estudio de caso para realizar el commissioning en un proyecto

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ESTUDIO DE CASO PARA REALIZAR EL COMMISSIONING EN UN PROYECTO DE FACILIDADES DE INYECCIÓN DE AGUA, EN LA INDUSTRIA PETROLERA

COLOMBIANA

MAYRA LILIANA GUALTEROS VANEGAS

UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y TECNOLÓGICA DE COLOMBIA FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA DE POSGRADOS DE INGENIERÍA TUNJA 2019

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ESTUDIO DE CASO PARA REALIZAR EL COMMISSIONING EN UN PROYECTO DE FACILIDADES DE INYECCIÓN DE AGUA, EN LA INDUSTRIA PETROLERA

COLOMBIANA

MAYRA LILIANA GUALTEROS VANEGAS

Trabajo de Grado presentado como requisito para optar al título de Maestría en Gestión de Integridad y Corrosión

Director

Ph. D. Enrique Vera-López Co-director

M. Sc. Juan Sebastián González-Sanabria

UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y TECNOLÓGICA DE COLOMBIA FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA DE POSGRADOS DE INGENIERÍA TUNJA 2019

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“La autoridad científica de la Facultad de Ingeniería reside en ella misma, por lo tanto, no responde de la opinión expresada en este proyecto”.

Se autoriza la reproducción total o parcial de este libro indicando su origen.

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Nota de aceptación

_________________________________________ _________________________________________ _________________________________________ _________________________________________ _________________________________________ _________________________________________ _________________________________________ _________________________________________

________________________________________ Firma del presidente del Jurado

________________________________________ Firma del Jurado

________________________________________ Firma del Jurado

Tunja, Mayo de 2019

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DEDICATORIA

Al Único y Sabio Dios, gracias por ser mi padre eterno, mi guía en el camino, por darme el coraje y la fe para perseguir mis sueños, por mostrarme los milagros hermosos de la vida. A mi madre Candelaria Vanegas, mujer maravillosa y luchadora incansable, porque siempre me ha brindado su apoyo, amor, sonrisa y respaldo, me ha acompañado en todas mis decisiones hasta el día de hoy. Gracias a ella por el gran esfuerzo de ser papá y mamá al mismo tiempo, por el sacrificio realizado para brindarme una formación tanto académica como personal. A todos y cada una de las personas que amo, y han dejado huella en mi vida, gracias por el apoyo y la confianza.

Mayra Liliana

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AGRADECIMIENTOS

De manera formal le doy un agradecimiento a:

Mi director de proyecto, Doctor Enrique Vera, por apoyarme en el transcurso de este trabajo. Ing. Sebastián González por ser mi guía desde el inicio hasta el final del proyecto, corrigiendo falencias tanto a nivel práctico como teórico, demostrando siempre disponibilidad para cumplir con este trabajo.

Ingenieros Guillermo Acero, Jorge Alfonso Valero y Omar Suárez por la oportunidad, confianza y apoyo en el transcurso de este proyecto. A los compañeros que me brindaron su ayuda y apoyo en el transcurso de elaboración de la metodología.

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TABLA DE CONTENIDO Pág.

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ......................................................... 16 1.1 ANTECEDENTES ....................................................................................... 16 1.2 DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA .............................................................. 16 1.3 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA ............................................................. 17

2. OBJETIVOS ................................................................................................ 18

2.1 OBJETIVO GENERAL ................................................................................ 18 2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS ....................................................................... 18

3. JUSTIFICACIÓN ......................................................................................... 19 4. MARCO REFERENCIAL ............................................................................ 20

4.1 MARCO TEÓRICO ..................................................................................... 20 4.1.1 Teoría básica del proceso de Commissioning ....................................... 20 4.1.1.1 Objetivos de Commissioning. ................................................................. 20 4.1.1.2 Ventajas del proceso Pre y Commissioning. .......................................... 21 4.1.1.3 Pre-Commissioning. ............................................................................... 22 4.1.1.4 Commissioning....................................................................................... 23 4.2 ESTADO DEL ARTE ................................................................................... 25 4.3 MARCO CONCEPTUAL ............................................................................. 27 4.3.1 Integrantes del equipo de Trabajo ........................................................... 27 4.3.2 Definición de sistemas ............................................................................. 27 4.3.3 Proceso de Certificación .......................................................................... 28 4.3.4 Levantamiento de Pendientes .................................................................. 28 4.3.5 Revisión de Red Line ............................................................................... 29 4.3.6 Base de datos técnicos ............................................................................ 29 4.3.7 Handover dossier ..................................................................................... 29 4.3.8 Programa de gestión de integridad .......................................................... 30

5. METODOLOGÍA ......................................................................................... 30

5.1 IDENTIFICACIÓN DE NECESIDADES Y ESPECIFICACIONES ............... 31 5.1.1 Entrevista ................................................................................................. 31 5.1.2 Observación directa ................................................................................. 31 5.1.3 Análisis de documentación ...................................................................... 31 5.2 DISEÑO EXPERIMENTAL .......................................................................... 31 5.2.1 Definición de requisitos de la metodología ............................................... 32 5.2.2 Definición del modelo ............................................................................... 32 5.2.3 Elaboración de estructura para el desarrollo de la metodología .............. 32 5.2.4 Prototipo guía para la presentación de la metodología ............................ 32

6. DESARROLLO ......................................................................................... 33

6.1 DESARROLLO DE IDENTIFICACIÓN DE NECESIDADES Y ESPECIFICACIONES ......................................................................................... 33

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6.2 DESARROLLO DEL DISEÑO ..................................................................... 33 6.2.1 Definición de requisitos de la metodología ............................................... 34 6.2.1.1 Descripción del sistema de finalización. ................................................ 35 6.2.1.2 Finalización de la fabricación. ............................................................... 35 6.2.1.3 Terminación mecánica. ......................................................................... 35 6.2.1.4 Finalización del Commissioning ............................................................ 36 6.2.2 Definición del modelo ............................................................................... 37 6.2.2.1 Sistema de Certificación. ...................................................................... 37 6.2.2.2 Sistema AC-1. ....................................................................................... 38 6.2.2.3 Sistema HC-1. ....................................................................................... 39 6.2.3 Estructura para el desarrollo de la metodología ....................................... 39 6.2.4 Prototipo guía para la presentación de la metodología ............................ 40 6.2.4.1 Planeación estratégica del proyecto, .................................................... 40 6.2.4.2 Planeación de Commissioning, ............................................................. 40 6.2.4.3 Alcance: ................................................................................................ 40 6.2.4.4 Talleres de Aseguramiento técnico ....................................................... 41 6.2.4.5 Delimitacion de Sistemas y Subsistemas .............................................. 43 6.2.4.6 Matriz de Certificación. .......................................................................... 46 6.2.4.7 Pruebas interdisciplinares en el Precomisionamiento. .......................... 48 6.2.4.8 Pruebas interdisciplinares en el Comisionamiento. ............................... 50 6.2.4.9 PDT Commissioning. ............................................................................ 54 6.2.4.10 Levantamiento de Pendientes ............................................................... 56 6.2.4.11 Planos Red-Line.................................................................................... 59 6.2.4.12 Control del Manejo del Cambio ............................................................. 64 6.2.4.13 Matriz de Autorizaciones ....................................................................... 64 6.2.4.14 Plan de Comisionamiento, .................................................................... 65 6.2.4.15 Plan de Arranque. ................................................................................. 65 6.2.4.16 Entrega a Operaciones y Cierre Técnico del Proyecto ......................... 69

7. CONCLUSIONES ...................................................................................... 70 8. BIBLIOGRAFÍA .......................................................................................... 72

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LISTA DE FIGURAS Pág. Figura 1. Sucesión de actividades e hitos entre el final de la construcción y el

normal funcionamiento de una planta .............................................................. 21 Figura 2. Secuencia de actividades de finalización ................................................ 22 Figura 3. Actividades de Pre y Commissioning ...................................................... 24 Figura 4. Equipo y Estructura del equipo de Commissioning ................................. 27 Figura 5. Entregables del proceso ......................................................................... 30 Figura 6. Estructura para el desarrollo de la metodología ..................................... 40 Figura 7. Esquema general del proyecto ............................................................... 41 Figura 8. Esquema general de los talleres de aseguramiento técnico del proyecto

......................................................................................................................... 42 Figura 9. Ejemplo de diligenciamiento formato ...................................................... 53 Figura 10. Procedimiento de levantamiento y cierre de pendientes por disciplina . 57 Figura 11. Levantamiento de pendientes en Proceso General .............................. 59 Figura 12. Ejemplo de red line ............................................................................... 60 Figura 13. Procedimiento General Planos Red Lines ............................................ 61 Figura 14. Proceso General de Seguimiento y Aprobación ................................... 64 Figura 15. Típico de firmas autorizadas ................................................................. 65 Figura 16. Esquema de capacitación a operadores ............................................... 68 Figura 17. Información contenida en el dossier HC-1 ............................................ 70

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LISTA DE TABLAS Pág. Tabla 1. Resumen de las actividades de finalización ............................................. 24 Tabla 2. Hitos del proceso de Commissioning ....................................................... 34 Tabla 3. Mnemotecnia definida para el proyecto ................................................... 44 Tabla 4. Listado de Sistemas y sub-sistemas asociados al Proyecto .................... 44 Tabla 5. Ejemplo matriz de certificación ................................................................ 47 Tabla 6. Certificados de PRE, disciplina Tubería ................................................... 48 Tabla 7. Certificados de PRE, disciplina Mecánica ................................................ 48 Tabla 8. Certificados de PRE, disciplina Civil ........................................................ 49 Tabla 9. Certificados de PRE, disciplina I&C ......................................................... 49 Tabla 10. Certificados de PRE, disciplina Eléctrica ............................................... 50 Tabla 11. Certificados de COMM, disciplina Tubería ............................................. 50 Tabla 12. Certificados de COMM, disciplina Mecánica .......................................... 51 Tabla 13. Certificados de COMM, disciplina I&C ................................................... 51 Tabla 14. Certificados de COMM, disciplina Eléctrica ........................................... 51 Tabla 15. Tareas principales del PDT .................................................................... 55 Tabla 16. Formatos interdisciplinares para levantamiento de pendientes ............. 56 Tabla 17. Código de colores a implementar .......................................................... 60 Tabla 18. Ejemplo status documentos manejo del cambio .................................... 64 Tabla 19. Plan de riesgos gerenciales ................................................................... 67

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LISTA DE ANEXOS

ANEXO A Matriz de certificación. ANEXO B Certificados de pre y Commissioning. ANEXO C Modelo de plan de trabajo (pdt). ANEXO D Formatos de pendientes (Pl-1s).

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GLOSARIO ACTIVO: facilidad o equipo. AS BUILT: una revisión emitida formalmente de un documento de ingeniería que refleja la configuración y las dimensiones reales; calificada para incluir la fase del proyecto tal como se entregó, como se fabricó, la revisión final. CRA: Pozo inyector. COMPLETAMIENTO MECÁNICO: son las actividades de construcción y Precomisionamiento realizadas con el objetivo de verificar que cada componente ha sido fabricado, instalado, montado, construido y pre-comisionado de acuerdo con la ingeniería APC (Aprobada Para Construcción) cumpliendo las especificaciones técnicas y los procedimientos constructivos. CERTIFICACIÓN: es un proceso sistemático que se lleva a cabo en cada una de las etapas del desarrollo de un proyecto de ingeniería (diseño, compras, contratación, comisionamiento, y operación) y busca demostrar mediante la realización de diferentes pruebas que lo construido funciona como lo estableció el diseño. CERTIFICADO DE ACEPTACIÓN AC-1: es un documento, emitido y elaborado por el contratista de obra, en donde se certifica que las actividades de inspección, calibración y pruebas no funcionales o en frío (precomisionamiento) de un subsistema han finalizado y que está listo para ejecutarlas pruebas de comisionamiento. CERTIFICADO DE TRANSFERENCIA HC-1: es un documento, emitido y elaborado por el equipo de comisionamiento, en donde se certifica que las actividades de pruebas funcionales o en caliente (comisionamiento) de un sistema han finalizado y que el mismo está listo para puesta en marcha y operación. CONCESIÓN/EXENCIÓN: autorización para usar o liberar una cuantificación de material, componentes o tiendas producidas pero que no cumplen con los requisitos especificados o, la aprobación documentada para desviarse del diseño emitido, como se solicita normalmente en una consulta técnica o informado sobre una no conformidad, a través de la emisión de un manejo del cambio de construcción o un documento de diseño revisado. CONSTRUCCIÓN: incluye manufactura, fabricación, instalación, montaje, inspección y pruebas de funcionamiento para poner la instalación en un estado de preparación para la puesta en servicio.

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IFC/APC: Issued For Construction / Aprobado para Construcción producto de la ingeniería de detalle. INTEGRIDAD: Capacidad para operar bajo condiciones establecidas, sin riesgo de fallas de los equipos y sistemas que ocasionen pérdida de vidas, emanaciones o vertimientos al medio ambiente o destrucción de los activos físicos. MATRIZ DE CERTIFICACIÓN: Es una base de datos en donde se identifican mediante un código los sistemas, subsistemas y paquetes, elementos, definidos en los P&ID´s y unifilares y se establecen los requerimientos mínimos de pruebas y certificación. NCR: No conformidad. MNEMOTECNIA: Código alfanumérico para identificar los sistemas y subsistemas de un proyecto. NO CONFORMIDAD: una deficiencia en las características, el procedimiento o la documentación que hace que la calidad de un artículo sea inaceptable o indeterminada. OC: Orden de cambio. P&ID: Diagrama de Tubería e Instrumentación. PENDIENTE TIPO A: Actividad no completada que impide el arranque del activo para ser comisionado con seguridad para su futura operación. PENDIENTE TIPO B: Actividad no completada que no impide el arranque del activo, puede ser completado en la etapa de operación. PFD: Diagrama de Flujo de Proceso PL-1/CHECK LIST: Listado de Pendientes (controles de conformidad de completamiento mecánico comparado con la ingeniería aprobada para construcción.) PLANO O DOCUMENTO RED LINE: (preliminar como construido): Es la revisión en campo de los documentos de ingeniería emitidos como APC, es realizada por la compañía constructora. Estos documentos son el input para la elaboración de los documentos AS BUILT. PRUEBA ACTIVA: cualquier prueba para determinar o verificar el funcionamiento de una serie específica de componentes dentro de un sistema.

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PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO: la fase posterior a la finalización mecánica (AC-1) que controla la determinación o verificación de la operatividad funcional de un sistema, al someter el sistema a un conjunto de condiciones operativas simuladas, a un estado de preparación para la puesta en servicio y la introducción del fluido del proceso. PRUEBAS PASIVAS: las pruebas de fabricación y montaje (END, etc.) que tienen la intención de probar la integridad del trabajo. SERVICIO: una designación aplicada a una serie de tuberías, cables e instrumentos dentro del sistema que al operar juntos cumplen una función discreta dentro de ese sistema. Un servicio no se limita a un sistema. SISTEMA: Un grupo discreto de tuberías, equipos, cables, instrumentación, etc., que operan juntos para cumplir una función específica para la instalación. TQ: “TECHNICAL QUERY”, pregunta técnica dirigida hacia la ingeniería para definir cambios a diseño de ingeniería. TRAZABILIDAD: la capacidad de rastrear el historial, la aplicación o la ubicación de un elemento o actividad, o elementos o actividades similares, por medio de una identificación registrada. VENDOR: Representante técnico del proveedor de equipos y sistemas, que hace parte del alcance contractual como soporte del fabricante del mismo bien; de modo que se consiga la buena entrega del producto instalado, a satisfacción del cliente. VERIFICACIÓN: la provisión de evidencia o prueba de que se han cumplido los requisitos.

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INTRODUCCIÓN En la implementación del Commissioning en los proyectos, cada contratista es responsable de la calidad del trabajo realizado en el marco de un contrato previamente establecido, de acuerdo con los requisitos del sistema de gestión de la calidad. Estos requisitos se registran en el sistema de calidad del proyecto y los procedimientos técnicos; para asegurarse de que se cumplan estos requisitos, la empresa debe supervisar y ser testigo de todas las actividades de construcción necesarias para garantizar que:

la implementación de los requisitos de los planes de calidad, planes de inspección y procedimientos resultantes,

las inspecciones y pruebas de todos los equipos y sistemas, incluidos los requisitos legales, que componen el trabajo, se implementan, documentan y aceptan en su totalidad en nombre del proyecto,

la certificación y la documentación, incluidos los planos de construcción apropiados y las listas de materiales o trabajos destacados, se producen y compilan en paralelo con la actividad y se verifican formalmente,

se apliquen y mantengan los requisitos de control de material y equipo apropiados. Esto incluye requisitos específicos para la inspección de artículos al momento de la recepción, y su manejo, almacenamiento, mantenimiento y conservación; se presta especial atención al control de los equipos de instrumentación,

se apliquen los requisitos del proyecto para la trazabilidad del material, y,

se mantenga un informe regular adecuado. Es de resaltar la importancia del Commissioning en los proyectos, en especial para el caso de construcción de facilidades para inyección de agua en la industria petrolera colombiana; de igual forma, el conocer las actividades específicas y su recomendado orden en el alcance del mismo. Logrando así, discernir los términos y definiciones que aplican, las directrices, criterios y requisitos que deben ser incluidos en la metodología y en el plan de calidad establecido, para llevar a buen término el Commissioning del proyecto y garantizar la correcta entrega de las facilidades asociadas. Como parte final del desarrollo del proyecto, el equipo de Commissioning integra toda la información de calidad de las etapas del proyecto y lo agrupa en los dossiers HC-1, Así mismo, transfiere formalmente la responsabilidad de la facilidad construida al equipo de operaciones del cliente, entregando la información vital para la elaboración de un plan de integridad que asegure el cuidado y correcto funcionamiento de los sistemas y equipos asociados a las facilidades construidas.

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1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

A continuación, se describe el planteamiento del problema, incluyendo antecedentes, descripción y formulación del problema. 1.1 ANTECEDENTES

A la hora de ejecutar exitosamente un proyecto se busca, entre otros aspectos, garantizar su desarrollo sin fallas en los equipos y sistemas, y por ende que eviten toda clase de pérdidas de recursos humanos, ambientales, físicos, entre otros. Para poder asegurar este éxito, se ha incluido recientemente en la etapa final de un proyecto, el proceso de Commissioning, buscando la correcta entrega de las facilidades y/o equipos asociadas al proyecto y oficializar la misma con sus respectivos soportes (Dossier HC-1 para los sistemas del proyecto). En este proceso, es necesario contar con un equipo interdisciplinar, pues este será el responsable de realizar pruebas funcionales de los sistemas, validar la ejecución de pruebas de Precomisionamiento y procedimientos utilizados, programar las pruebas de pre y arranque con los vendors que se requieran en campo para asegurar la correcta operación de los equipos, así como el ensamble y sustentación del expediente (Dossier HC-1). Teniendo en cuenta lo anteriormente mencionado y la permanente necesidad de mejora continua de los procesos, se propone una metodología para dar a conocer una visión general acerca de que es Commissioning, cuáles son sus etapas y la importancia que tiene desde el punto de vista de integridad para un proyecto de facilidades de inyección de agua, en la industria petrolera colombiana.

1.2 DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA

En el desarrollo de proyectos de ingeniería y construcción en la industria colombiana se tienen diferentes etapas, en este caso se quiere hacer énfasis en la fase final llamada Commissioning y puesta en marcha; ya que es la etapa en la que se define si la ingeniería diseñada y aprobada para construcción, es la óptima para el correcto funcionamiento y aplicación de la filosofía de operación en el sistema construido; Es aquella fase en donde se inicia la introducción del fluido de trabajo, se incluyen actividades asociadas a: pruebas y chequeos funcionales de componentes, recomendaciones de ajustes operativos necesario para una operación adecuada, verificación de cierre de pendientes, elaboración del expediente de entrega / transferencia (HC-1), entre otras. Al final lo que se plantea entregar es la certificación de pruebas funcionales simuladas y en caliente, Así como, la energización de los sistemas y subsistemas del proyecto requeridas por la matriz de certificación.

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En la actualidad se encuentran cursos, diplomados acerca de Commissioning, inclusive certificaciones alusivas al tema; estimulando al trabajador y/o ingeniero a capacitarse, conocer y manejar con propiedad los conceptos, para así lograr implementar sus conocimientos en los proyectos de ingeniería y construcción buscando siempre eficiencia operacional y a futuro, integridad y confiabilidad de las facilidades a entregar. Así mismo, es necesario resaltar el vínculo que existe entre el Commissioning como fuente vital para una base de datos con información real y lo más completa posible, en una exitosa ejecución de un modelo y plan de integridad. 1.3 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA ¿Cómo realizar el Commissioning y puesta en marcha en un proyecto de facilidades de inyección de agua, en la industria petrolera colombiana?

En el momento de ejecutar un buen proyecto de construcción de facilidades de inyección de agua en la industria petrolera colombiana, se busca integridad, es decir lograr operar bajo condiciones establecidas, sin riesgo de fallas de los equipos y sistemas que ocasionen pérdida de vidas, emanaciones, vertimientos al medio ambiente o destrucción de los activos físicos. Para poder realizar este aseguramiento, se incluye en la etapa final de un proyecto, el Commissioning, etapa en la que se busca garantizar la correcta entrega de las facilidades y/o equipos asociadas al proyecto y oficializar la misma con sus respectivos soportes, (Dossier HC-1 para los sistemas del proyecto). Si en el momento de entrega oficial de un proyecto en la industria petrolera colombiana, se hiciera participe la asistencia del personal perteneciente al grupo de integridad y confiabilidad, se lograría una transferencia en línea de la información vital para la ejecución de un buen plan de integridad; ya que en el dossier HC-1 se encuentra la trazabilidad de toda la información de aseguramiento de calidad interdisciplinar realizada en todas las etapas del proyecto. Así mismo, es importante transmitir a nuestros futuros colegas lo que está ocurriendo en campo, como se están desarrollando los proyectos en Colombia, y parte de las ideas que se están incorporando al desarrollo de los mismos.

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2. OBJETIVOS A continuación, se presentan los objetivos formulados con el fin de dar cumplimiento a la metodología planteada. 2.1 OBJETIVO GENERAL Determinar la importancia del Commissioning en proyectos mediante el uso en un estudio de caso de facilidades de inyección de agua en la industria petrolera colombiana. 2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Caracterizar y describir la etapa de Commissioning en un proyecto de facilidades de inyección de agua en la industria petrolera colombiana.

Identificar las actividades del Commissioning en un proyecto de facilidades de inyección de agua en la industria petrolera colombiana.

Realizar un estudio de caso de Commissioning en un proyecto de facilidades de inyección de agua, en la industria petrolera colombiana.

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3. JUSTIFICACIÓN

En el momento de ejecutar un buen proyecto de construcción de facilidades de inyección de agua en la industria petrolera colombiana, se busca integridad, es decir lograr operar bajo condiciones establecidas sin riesgo de fallas de los equipos y sistemas que ocasionen pérdida de vidas, emanaciones, vertimientos al medio ambiente o destrucción de los activos físicos. Para poder realizar este aseguramiento, se incluye en la etapa final de un proyecto, el Commissioning, etapa en la que se busca garantizar la correcta entrega de las facilidades y/o equipos asociadas al proyecto y oficializar la misma con sus respectivos soportes, (Dossier HC-1 para los sistemas del proyecto). Si en el momento de la entrega oficial de un proyecto en la industria petrolera colombiana, se hiciera participe la asistencia del personal perteneciente al grupo de integridad y confiabilidad, se lograría una transferencia en línea de la información vital para la ejecución de un buen plan de integridad; ya que en el dossier de Commissioning, HC-1 se encuentra la trazabilidad de toda la información de aseguramiento de calidad interdisciplinar realizada en todas las etapas del proyecto. Así mismo, es importante transmitir a nuestros futuros colegas lo que está ocurriendo en campo, como se están desarrollando los proyectos en Colombia, y parte de las ideas que se están incorporando al desarrollo de los mismos.

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4. MARCO REFERENCIAL En el presente capítulo, se exponen todos los conceptos y definiciones necesarias para el entendimiento del proyecto. Así mismo, se incluye un breve estado del arte relacionado con la implementación del Commissioning en la actualidad, resaltando las oportunidades de mejora con ayuda de la tecnología.

4.1 MARCO TEÓRICO A continuación, se presenta una descripción de los principales conceptos teóricos necesarios para abordar el contenido y desarrollo de este proyecto.

4.1.1 Teoría básica del proceso de Commissioning La complejidad técnica de las nuevas instalaciones de hidrocarburos está aumentando, como se muestra por todos los grandes proyectos recientes donde prevalecen los sistemas sofisticados de datos, control y seguridad. Además, la mayor eficiencia, confiabilidad y seguridad que se espera de las nuevas plantas, así como los entornos agresivos en los que se construyen a menudo, los que rodean la costa. Especialmente las plataformas, desafían a los equipos de diseño y construcción como nunca antes. En consecuencia, se han desarrollado una serie de técnicas durante los últimos años para superar los problemas que crean estas exigentes condiciones, entre los cuales se encuentran las herramientas necesarias para realizar un proyecto a través de sus fases de finalización. Para cubrir este aspecto específico de las actividades de finalización del proyecto, se han desarrollado diferentes especificaciones, basadas en el know-how y las últimas experiencias:

preparación técnica de Precommissioning y puesta en servicio,

ejecución de pre Commissioning, y,

ejecución de Commissioning y de la puesta en marcha. Estas especificaciones son ahora las herramientas básicas necesarias para obtener una transferencia sin problemas de instalaciones, del Equipo de Construcción al Operador, lo más rápido posible, en su totalidad Confianza, y con toda la seguridad requerida. 4.1.1.1 Objetivos de Commissioning.

Búsqueda de Excelencia operativa, segura para personas, medio ambiente, e integridad de activos,

pruebas, verificación y certificación de los componentes de sistemas.

reducción de Re-trabajos. (hacer las cosas bien una sola vez.),

reporte de progresos de ejecución y certificación durante el proceso constructivo,

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entrega de Proyectos funcionales a operadores, y,

entrega de proyectos que cumplan con el diseño establecido. 4.1.1.2 Ventajas del proceso Pre y Commissioning.

Minimiza la documentación de aprobación del proyecto para el cliente,

control electrónico del proceso de manejo de las etapas del proyecto,

planeación de la estructura de inspección y pruebas,

estandariza procedimientos y métodos,

eleva la competencia del personal con requerimientos mínimos de entrenamiento, y,

da confianza al operador. Esta transferencia de instalaciones e información se organiza en las etapas mencionadas en la Figura 1. Figura 1. Sucesión de actividades e hitos entre el final de la construcción y el normal funcionamiento de una planta

Fuente: Chemical and Process Plant Commissioning Handbook [1].

Las actividades de terminación de una nueva planta de procesamiento de hidrocarburos consisten en una serie de verificaciones realizadas justo antes de poner en funcionamiento la planta, cuyo objetivo es garantizar, tan a fondo como sea posible, que todos los equipos de la planta o de la nueva construcción funcionen según diseño. Estas operaciones también son la última revisión crítica del diseño antes de la puesta en marcha. Los objetivos finales de estas verificaciones son hacer que la planta de petróleo o gas sea tan segura y sin problemas como sea posible, y el

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período de establecimiento de un estado de producción de rutina, el más corto posible. Figura 2. Secuencia de actividades de finalización

Fuente: Chemical and Process Plant Commissioning Handbook [1] 4.1.1.3 Pre-Commissioning. La fase de Pre-Commissioning incluye tres tipos principales de actividades de campo:

Controles de conformidad sistemáticos, llevados a cabo en cada equipo o componente, tales como manómetros, motores, cables, etc., para verificar visualmente el estado de los equipos, la calidad de la instalación, el cumplimiento de los planos del proyecto y especificaciones, instrucciones del Fabricante normas de seguridad, códigos, normas y buenas prácticas.

Pruebas estáticas / sin energía del equipo seleccionado, para garantizar la calidad de una serie de componentes críticos. Esta prueba "fría" concierne a todas las disciplinas, por ejemplo, calibración de instrumentos, alineamientos de maquinaria, ajuste de válvulas de seguridad, pruebas de presión de tuberías, continuidad de cables, etc.

Tuberías y recipientes de aire o agua de lavado y limpieza. La finalización de las actividades de pre comisionado marca el final de la construcción de una planta. El estado de la planta alcanzado al final de la fase de pre comisionado se denomina "Mechanical Completion ", o" Listo para la puesta en servicio”.

Las actividades de Pre-Commissioning se realizan frecuentemente en paralelo con las actividades constructivas, sus actividades incluyen:

verificación de construcción de acuerdo al diseño,

chequeo del estado de completamiento mecánico,

flushing, secado, limpieza y pruebas en frío, y,

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generación de certificados de acuerdo a la matriz de certificación, punch List (listado de pendientes) y elaboración del dossier AC-1.

4.1.1.4 Commissioning. La fase de Comisionamiento incluye esencialmente las siguientes tres categorías de tareas:

Las verificaciones dinámicas que realiza cada función elemental eléctrica e instrumental que el equipo de la planta está diseñado para lograr funcionar correctamente. Ejemplos típicos de tales: Las pruebas de los motores eléctricos, toma desacoplada, pruebas de bucles de instrumentos, interruptores de operación eléctrica. La energización de la red de distribución eléctrica es parte de esta actividad.

La preparación mecánica, luego las pruebas reales de funcionamiento y en línea para un período significativo de las instalaciones de la planta y, cuando corresponda, del proceso principal y del equipamiento en circuito cerrado.

Una serie de actividades relacionadas con la preparación de entrada de petróleo o gas, como el secado de tuberías, prueba de fugas, e inertización, o carga de diversos productos químicos. Una vez que se completan las operaciones de puesta en servicio, la planta alcanza el estado "Listo para el arranque".

Las actividades de Commissioning incluyen actividades asociadas a:

pruebas y chequeos funcionales de componentes,

recomendaciones de ajustes operativos necesarios para una operación adecuada,

generación de matriz de certificación, y,

verificación de cierre de pendientes y elaboración del dossier HC-1. 4.1.1.5 Start Up (Puesta en Marcha). Estado del proyecto en donde los fluidos de proceso y las condiciones están establecidas para la operación de acuerdo a los parámetros establecidos en la ingeniería. Dado que la puesta en marcha o “Start Up” de las facilidades construidas se considera una operación de Commissioning, la fase de puesta en marcha real comienza con la introducción de la materia prima en la planta. Las actividades de puesta en marcha son, por tanto:

petróleo o gas-in,

puesta en servicio de la planta, y,

pruebas de desempeño, para probar las capacidades de diseño de planta y equipo, productos, especificaciones, etc.

El único hito técnico correspondiente a la fase de puesta en marcha es la "planta en operación", como la "Aceptación provisional" y la "Aceptación final" de la instalación son contractuales, son hitos que tienen lugar en puntos en el tiempo

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dependiendo del tipo de contrato. Las actividades de finalización del proyecto, se encuentran categorizadas en términos generales, esta clasificación, aunque no puede considerarse como un alcance exhaustivo del trabajo, proporciona una lista útil de todas las actividades principales de finalización y puesta en marcha, por disciplina y principales tipos de equipo, y establece a qué categoría pertenecen, a saber, pre commissioning, Commissioning, o puesta en marcha. Tabla 1. Resumen de las actividades de finalización

Fases Actividades Hitos

Precommissioning Chequeos de conformidad prueba estática Flushing y limpieza

Mechanical Completion o listo para la Puesta en servicio

Commissioning Energización Pruebas dinámicas Poner en marcha los equipos

Listo para el arranque

Puesta en Marcha Oil y gas-in Realizar pruebas de desempeño en línea a la planta

Planta en operación

Fuente: Chemical and Process Plant Commissioning Handbook [1]

A continuación, una breve descripción de las principales actividades a realizar en las etapas de Pre Y Commissioning: Figura 3. Actividades de Pre y Commissioning.

Fuente: Norsok standard, Common Requirements, Mechanical Completion and Commissioning [4]

4.1.1.6 El enfoque del proceso de commissioning. Las fases de verificación y prueba de una nueva planta son procesos relativamente largos y complicados. No todas las partes de la planta alcanzan el mismo grado de terminación al mismo tiempo, de ahí que algunas áreas o unidades de una planta pueden completarse mecánicamente, mientras que otras no se pueden. Por lo tanto, sería una pérdida

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de tiempo esperar a que toda la planta se complete mecánicamente antes de comenzar actividades de puesta en marcha. Además, la secuencia de puesta en marcha de una nueva planta se debe a restricciones operativas: seguridad, se les da la más alta prioridad a los equipos, entonces las utilidades, esencialmente la generación de energía, es requerida antes que el equipo de proceso. Por razones obvias de optimización de medios y recursos, no todas las tareas relacionadas con el pre comisionado, la puesta en marcha o la puesta en marcha pueden realizarse simultáneamente. Por lo tanto, la planificación del proyecto se optimizará si las actividades de finalización se organizan no como actividades de toda la planta, pero por "sistema", es decir, una subdivisión de una instalación que realiza una determinada función operacional, con poca o ninguna interferencia de las otras partes de la planta. Las bombas, la generación de energía, los sistemas de control, las telecomunicaciones, etc., son ejemplos típicos de sistemas. El principio básico de la organización de terminación de planta será definir, preparar, llevar y reportar todas las actividades de Precomisionamiento y Comisionamiento por sistemas (o más bien subsistemas como una subdivisión de doble nivel suele ser útil), ya que la superposición parcial de las actividades de pre comisionado, Comisionamiento y puesta en marcha con este enfoque, permiten otorgar un ahorro en tiempo y optimización de recursos. 4.2 ESTADO DEL ARTE

Con el fin de dar a conocer algunos procesos en los que se emplea el Commissioning y la búsqueda actual de mejora en la tecnología para implementación del mismo, a continuación, se presentan unos ejemplos; el commissioning ha avanzado tanto, que ahora se encuentra el concepto de Virtual (VC), se ha convertido en una de las fases más esenciales en el desarrollo y simulación en procesos de fabricación automatizada. Al crear una copia digital de la cuota del sistema real, las empresas tienen la capacidad para probar escenarios más complejos con robots y mecatrónica de complicado diseño, lo que reduce considerablemente el tiempo de puesta en marcha de la planta y acorta el tiempo del producto al mercado mientras incrementa la calidad global al mismo tiempo. Este trabajo presenta los conceptos básicos de VC y todos los recursos y tecnologías requeridos que están involucrados. En el desarrollo de un proceso de fabricación de vanguardia [6]. Así mismo, con el auge de la Industria 4.0 y el aumento de la digitalización en el campo del diseño de los dispositivos y sistemas automatizados, se plantean los requisitos para digitalizar todas las etapas de los procesos de diseño, incluida la puesta en servicio virtual. Esta tecnología permite verificar la funcionalidad del dispositivo y / o los sistemas, generar programas OLP para robots y probar la funcionalidad del código PLC en el modelo virtual. El artículo presenta una

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investigación sobre la posibilidad de implementar una célula robótica en un sistema de producción realmente flexible en el laboratorio para eliminar productos defectuosos después de un control automático a través de la estación de manejo de calidad. Esta tecnología se verificó sobre la base de una metodología a través de un modelo de sistema virtual y un sistema de control virtual en el Software-in-Loop utilizando el software Siemens Tecnomatix Process Simulate [8]. Por otra parte, en los reservorios de gas amargo marino en el campo de gas Yuanba se caracterizan por complejas condiciones geológicas, ultra profundidad, alta temperatura y alto contenido de azufre. En vista de las dificultades en el procesamiento de terminación pozos, Pruebas, estimulación de yacimientos y temas de seguridad; se investigaron y desarrollaron series de tecnologías clave incluyendo pruebas de terminación de pozos y terreno, tecnología de control, procesamiento de pozos ultra profundos de orificio delgado, tecnología, estimulación de fracturamiento ácido en profundidad. Tecnología y garantía de seguridad y tecnología de control. Estas tecnologías clave se han aplicado con éxito. Proporcionan técnicamente un soporte poderoso para la puesta en marcha segura y eficiente de sour ultra profundo. Con el continuo desarrollo de gas amargo ultra profundo. Embalses, el ambiente de operación será más severo con mayor profundidad de enterramiento y alta temperatura y presión del yacimiento. Por lo tanto, es necesario desarrollar herramientas de fondo de pozo y dispositivos de prueba y tecnologías para satisfacer el duro ambiente de operación [7]. Peter Yost, en este artículo nos cuenta su experiencia certificándose y asistiendo a cursos acerca de Commissioning: “He asesorado a arquitectos y constructores sobre diseño, materiales y construcción de alto rendimiento, especialmente para edificios residenciales, durante muchos años. Pero para realizar este trabajo en edificios comerciales, un programa de formación y acreditación de ciencias de la construcción parecía realmente importante (pero difícil de lograr). En noviembre pasado, pasé tres días en clase, medio día en exámenes y perdí miles de dólares para cumplir con los requisitos para estas dos certificaciones:

proveedor de procesos de puesta en marcha (BECxP), y,

autoridad de Comisionamiento en construcción (CxA + BE). La puesta en marcha se trata de la orientación y verificación del proceso de calidad, y la responsabilidad del proyecto recae en el arquitecto o ingeniero de registro [9]. Rachel C. Coyner menciona los beneficios a largo plazo de la puesta en servicio de edificios y la persistencia de los beneficios a lo largo del tiempo. La falta de un sólido caso de negocios financieros ha llevado a una lenta adopción de la práctica dentro de la industria de la construcción. Examinando los antecedentes de la

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puesta en servicio del edificio y sus beneficios, determinar si una inversión inicial por parte del propietario del edificio resultará en ahorros de costos y beneficios a largo plazo, y ofrecer una perspectiva imparcial sobre el valor de la puesta en servicio del edificio [10]. Los beneficios a largo plazo de la puesta en servicio del ciclo de vida superan con creces las inversiones iniciales a corto plazo, como lo demuestran muchos estudios de casos documentados, tanto en el sector público como en el sector privado [11].

4.3 MARCO CONCEPTUAL

A continuación, se hace un resumen de los conceptos técnicos necesarios para el desarrollo del presente proyecto. 4.3.1 Integrantes del equipo de Trabajo Figura 4. Equipo y Estructura del equipo de Commissioning


4.3.2 Definición de sistemas La partición de una planta en sistemas y subsistemas es una actividad de preparación clave, que tiene un mayor impacto en todos los aspectos de la operación de finalización: los subsistemas deben definirse de manera que sean lo más independiente posibles, no demasiado pequeños, pero de tamaño manejable, y exactamente adaptado a la secuencia de inicio (como un orden de magnitud, por lo general hay de 50 a 90 subsistemas para una planta "media"). La partición se realiza lo antes posible, en la fase de Ingeniería Básica o de detalle, ya que otras actividades de ingeniería pueden beneficiarse de una definición de subsistemas temprana (etiquetado, por ejemplo) lo lleva a cabo el ingeniero de cada disciplina, de acuerdo con las reglas precisas de delimitación de los subsistemas

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especificadas en alguna norma o guía propia del cliente, e informado sobre los PID marcados y los Diagramas unifilares como documentos de apoyo. La partición de la planta en sistema y subsistemas siempre se enviará para su aprobación al equipo de gestión de proyectos. Varias partes están a cargo de la realización de varias fases, también se llevará a cabo sobre una base de sistema, o subsistema. Como consecuencia, el "enfoque de sistema" induce la siguiente terminología, relacionada con hitos:

un subsistema está listo para la puesta en servicio cuando todas las operaciones de Precommissioning en ese subsistema estén completas,

una planta se completa mecánicamente cuando todos sus subsistemas constituyentes están listos para puesta en marcha,

un subsistema está listo para la entrega cuando todas las operaciones de puesta en servicio en ese subsistema estén completas, y,

una planta está lista para la puesta en marcha cuando todos los subsistemas requeridos para la entrada de petróleo o gas están listos para la entrega.

4.3.3 Proceso de Certificación Después de definir los sistemas y subsistemas se encuentra el proceso sistemático de certificación, el cual se establece en cada una de las etapas del desarrollo de un proyecto (Diseño, Compras, Contratación, Comisionamiento, Operación) y busca demostrar mediante la realización de diferentes pruebas que lo construido funciona como lo estableció el diseño. Para definir el orden de la certificación, se elabora una matriz, es una hoja de datos que reúne el requerimiento mínimo de pruebas de Precomisionamiento y Comisionamiento que se deben realizar a cada subsistema y sistema delimitado en los documentos de ingeniería por el equipo de Comisionamiento. Con la matriz de certificación, se controla el avance del proyecto en la etapa final y da una indicación de la entrega final de cada sistema funcional al propietario o al operador. 4.3.4 Levantamiento de Pendientes El pendiente es aquel ítem o issue que, al momento de realizar la verificación física de lo construido contra ingeniería, se detecta como un faltante para un determinado sistema; puede ser catalogado como Tipo A o Tipo B según:

tipo “A”: Comprende los ítems que deben ser reparados, terminados o corregidos para que el sistema pueda ser comisionado y/o arrancado de forma segura, y,

tipo “B”: Comprende ítems que pueden ser reparados, corregidos o terminados después del Comisionamiento y puesta en marcha.

Normalmente cuando se llega al 80% de avance de la Etapa Constructiva, el Líder de Comisionamiento cita a los participantes para realizar el levantamiento de pendientes. Para poder dejar registro se utiliza un formato llamado PL-1, diligenciado por subsistema / Disciplina (se deja una copia física y otra se carga en

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el software). De igual forma se realiza el aseguramiento al cierre, revisando al 100% del completamiento mecánico, verificando que no existan ítems tipo A. Participantes requeridos para el levantamiento de pendientes: Construcción, Contratista Obra, Calidad, Comisionamiento y Operaciones. Por último, la categorización de ítems es responsabilidad de los ingenieros de Comisionamiento y los cambios de categoría son responsabilidad del líder de Operaciones. 4.3.5 Revisión de Red Line Los red line son aquellos documentos de la ingeniería que han sido modificados de acuerdo al código de colores que se usa para tal fin y que evidencia el cambio en lo construido y que fue formalizado por el diseñador o la autoridad definida en el procedimiento del manejo del cambio. Este documento se utiliza como base para la elaboración de los planos As-Built. 4.3.6 Base de datos técnicos Todas las funciones básicas, agrupadas por subsistema, disciplina y tipo de función básica, se enumeran en una base de datos técnicos, que es por lo tanto la descripción exhaustiva del contenido físico de todos los subsistemas. Es el equivalente del Índice de estado utilizado para pre y commissioning. La base de datos indica, para cada función básica, el tipo de operación de puesta en servicio requerido, por referencia al formulario de informe de tareas de esta operación, y también proporciona otra información (puntos de consigna, dibujos, etc.). La fecha de finalización de cada actividad también se registra, por lo que es un documento de trabajo utilizado para seguimiento del progreso de la puesta en servicio. La base de datos técnicos, principal herramienta de preparación y seguimiento de la puesta en servicio, es establecido por el Equipo de Commissioning durante la fase de preparación; cada equipo de Commissioning desarrolla un software específico para construir la base de datos. 4.3.7 Handover dossier Toda la documentación relativa a las operaciones de puesta en servicio se compila de forma específica. Un Dossier de entrega, organizado por subsistema, que contiene toda la información requerida para demostrar que un subsistema ha alcanzado el estado "Listo para entrega".

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Figura 5. Entregables del proceso

Fuente: Norsok standard, Common Requirements, Mechanical Completion and Commissioning [4] 4.3.8 Programa de gestión de integridad Un conjunto de políticas documentado, procesos y procedimientos que incluye, como mínimo, los siguientes elementos:

un procedimiento para la determinación de segmentos de una tubería de transporte que podría afectar a una ubicación crítica;

un plan de evaluación de línea base;

un procedimiento de aseguramiento continuo de la integridad y su evaluación;

un proceso analítico que integra la información relevante acerca de la integridad de la tubería de transporte y las consecuencias de una falla;

criterios de reparación para tratar los problemas identificados por el método de aseguramiento de la integridad y análisis de datos (49 CFR 195.452 proporciona criterios mínimos de reparación segura, de alto riesgo y las características identificadas a través de la inspección interna);

un proceso para identificar y evaluar las medidas de prevención y mitigación para proteger lugares críticos;

métodos para medir la eficacia del programa de gestión de integridad;

un procedimiento de revisión de los resultados de evaluación de la integridad y el análisis de datos por una persona calificada. (API 1160).

Además, “La integridad de una instalación física es sólo una parte de todo el sistema que permite a un operador reducir tanto el número de incidentes y los efectos adversos de errores e incidentes. El sistema completo incluye también las personas que operan las instalaciones y los procesos de trabajo que los empleados utilizan y siguen. Un programa integral de gestión de la integridad debe dirigirse a la gente, los procesos y las instalaciones.

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5. METODOLOGÍA

Para llevar a cabo el desarrollo del presente proyecto se establece la siguiente metodología. 5.1 IDENTIFICACIÓN DE NECESIDADES Y ESPECIFICACIONES

En esta fase se definen las especificaciones, y etapas que debe tener la metodología a desarrollar, mediante la observación y análisis de los procesos necesarios para realizar commissioning en un proyecto de inyección de agua para la industria petrolera colombiana. Para esto se recopila y analiza la información relacionada a través de las siguientes técnicas: 5.1.1 Entrevista Con el objetivo de conocer las particularidades de la implementación del Commissioning en los proyectos de inyección de agua para la industria petrolera colombiana, por parte de los encargados (Ingenieros con experiencia en Commissioning en Colombia), se lleva a cabo una serie de entrevistas no estructuradas que permitan identificar los principales puntos a tener en cuenta sobre la elaboración y estructuración de la metodología mencionada.

5.1.2 Observación directa Es una técnica para la recolección de información que permite obtener de manera directa los datos sin sesgos, con el objetivo de estar inmersos en las tareas propias de la estructuración del proceso de Commissioning, se hace uso de la observación directa y de esta manera identificar los principales factores y los componentes necesarios para realizar la metodología mencionada. 5.1.3 Análisis de documentación En este paso se recopilan los documentos relacionados con el proceso de implementación de Commissioning, como lo son guías, normas, procedimientos, matrices de certificación, listados y formatos interdisciplinares para registro de pruebas. Para poder analizar y plantear las etapas y la estructura general a emplear en la metodología. 5.2 DISEÑO EXPERIMENTAL

En esta fase se toman las necesidades y especificaciones previamente definidas para plantear los requisitos, etapas y diseño del modelo que nos lleve a realizar los prototipos necesarios para desarrollar la metodología. Para esto se establecen los siguientes pasos:

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5.2.1 Definición de requisitos de la metodología Partiendo de las necesidades identificadas se procede a la elaboración del listado de información funcional, planteando cada una de las etapas, sus actividades y el orden que puedan tener dentro de la metodología. 5.2.2 Definición del modelo Se establecen cada uno de los tipos de modelo que se podrían usar, definiendo las funciones que tendrían dentro de la metodología y el alcance dentro del proceso de Commissioning en proyectos de inyección de agua para la industria petrolera colombiana. 5.2.3 Elaboración de estructura para el desarrollo de la metodología Para representar la estructura relacional y los procesos de lógica de la metodología, se va a realizar la Integración del modelo escogido en los parámetros generales requeridos de la metodología a elaborar. 5.2.4 Prototipo guía para la presentación de la metodología Se elabora el prototipo guía de cómo se debe presentar la información y cuáles deben ser las etapas del commissioning en un proyecto de inyección de agua para la industria petrolera colombiana, facilitándole al lector mayor claridad de la información y el uso de la misma.

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6. DESARROLLO Según la metodología previamente establecida, se procedió con su ejecución y realización de las actividades. A continuación, se presentan los resultados de cada etapa del proyecto. 6.1 DESARROLLO DE IDENTIFICACIÓN DE NECESIDADES Y ESPECIFICACIONES Para identificar las necesidades y especificaciones que debe tener la metodología, se realizaron entrevistas con conocedores y expertos en el tema, en este caso se ha contado con el apoyo de los ingenieros Jorge Alfonso Valero y Guillermo Acero, con amplia experiencia en el sector de la construcción en la industria petrolera colombiana, principalmente en el área de “Commissioning” de proyectos.

A través de la entrevista se empezaron a definir las generalidades y conceptos clave dentro del proceso de creación de la metodología; Se identificaron las necesidades y las dificultades que se pueden presentar al no implementar el proceso de “Commissioning” como una medida de aseguramiento de calidad final en un proyecto de inyección de agua en la industria petrolera colombiana, y así, lograr consolidar la información asociada a todas las etapas del proyecto que al asegurar la transferencia al equipo de integridad, alimentará eficazmente su plan, el cual debe ser implementado en las facilidades entregadas.

Por medio de la observación directa al proceso de implementación de Commissioning por parte de un ingeniero, se verifica la importancia del concepto al contrastarlo con el resultado del día a día en campo. Se identifican las tareas que más toman tiempo dentro del proceso de “Commissioning”, tales como la creación de la matriz de certificación en la que se establece la definición de los sistemas, subsistemas y paquetes; la elaboración de los procedimientos a implementar y la programación estratégica de las pruebas para verificar la filosofía de operación del proyecto mencionado. Se procedió a estudiar la documentación relacionada, puntualmente, normas, libros, guías y procedimientos sobre Commissioning que servirán como base en elaboración de la metodología mencionada, para proyectos de inyección agua en la industria petrolera colombiana. 6.2 DESARROLLO DEL DISEÑO

Con base en la información recopilada y las necesidades detectadas, se procedió con la fase diseño para encaminar el desarrollo de la metodología como tal.

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6.2.1 Definición de requisitos de la metodología A continuación, se mencionan las funciones y alcance de la metodología para realizar el commissioning en un proyecto de facilidades de inyección de agua, en la industria petrolera colombiana. Tabla 2. Hitos del proceso de Commissioning

ETAPA

ACTIVIDAD

ENTREGABLES PR

EPA

RACIÓ

N

Definición límites de sistemas

funcionales (codificación) Matriz de certificación

Asistencia a pruebas en fábrica Certificado FAT

Definición de entregables por etapa

PRECOM

MISSIONING

Planeación

Plan de Precommissioning

Matriz de autorizaciones

Pruebas de Precommissioning Certificados / listas de chequeo

Levantamiento de pendientes LP-1 (Listado de pendientes)

Emisión listado de planos red line

Aseguramiento manejo del cambio TQS (preguntas técnicas) / NCR (no

conformidades)

Conformación Dossier AC-1 Certificado AC-1

DECLARACIÓN DE COMPLETAMIENTO MECÁNICO

COM

MISSIONING

Planeación Plan de Commissioning

Matriz de autorizaciones

Pruebas de Commissioning

Certificados / listas de chequeo

Seguimiento cierre de Pendientes

LP-1 (Listado de pendientes)

LISTO PARA RSPA (Revisión de Seguridad de Pre-arranque)

Emisión planos red line

Aseguramiento manejo del cambio TQS (preguntas técnicas) / NCR (no

conformidades)

Conformación Dossier HC-1 Certificado HC-1

LISTO PARA ARRANQUE

CIERRE

Acompañamiento al arranque

Pruebas de desempeño


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6.2.1.1 Descripción del sistema de finalización. Como parte del funcionamiento básico la secuencia de finalización, certificación y entrega del proyecto se divide en tres fases que hacen que el proyecto pase del contratista a la finalización secuencial y la certificación de los límites definidos dentro de un sistema, lo que permite la transferencia controlada y eficiente del sistema, o partes controlables y operables de ese sistema; Para control y auditoria de la información de estas fases se identifican:

Finalización de la fabricación

Terminación mecánica

Finalización del “Commissioning”

Dossiers de fabricación

Dossier expediente AC-1

Dossier expediente HC-1 6.2.1.2 Finalización de la fabricación. La finalización de la fabricación constituye la instalación física de los artículos de acuerdo con el diseño emitido. Los registros de las actividades de instalación y las inspecciones de verificación que lo acompañan son mantenidos y compilados en expedientes de fabricación por el contratista; en general, se espera que la instalación y la fabricación se subdividan en paquetes de trabajo definidos y desarrollados por el contratista para elementos discretos del trabajo. Estos paquetes de trabajo pueden comprender actividades individuales o multidisciplinares y, en general, se desarrollarán sobre la base de "Área". El paquete de trabajo del contratista se numerará de acuerdo con el sistema de numeración desarrollado para los sistemas AC-1 y HC-1. Esto es para proporcionar la facilidad para rastrear y monitorear la finalización de paquetes de trabajo por sistema. El contratista se asegurará de que los límites del paquete de trabajo no se superpongan con los límites físicos definidos de los sistemas AC-1. El alcance de los paquetes de trabajo y el sistema de numeración se acordarán por escrito con la empresa antes de producir los paquetes de trabajo detallados. El desarrollo de un dossier de fabricación que registra las funciones de construcción de adquisición, fabricación, instalación, montaje e inspección es responsabilidad del contratista. Después que el contratista realiza la revisión y aceptación del dossier de fabricación asociado al proyecto, generalmente, se procede a la liberación de las facilidades para llevar a cabo las pruebas de instalación (lavado y pruebas hidrostáticas). 6.2.1.3 Terminación mecánica. La finalización mecánica se logra cuando todos los aspectos de un sistema se han completado, verificado y probado de acuerdo con las especificaciones, planos y requisitos legales pertinentes, incluidas las actividades que generalmente se describen como “pre-commissioning”. Al lograr la finalización mecánica, un sistema estará en estado de preparación para ser

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probado en función antes de la introducción de los fluidos del sistema. Aunque no se limita a lo siguiente, la terminación mecánica requiere físicamente:

Finalización de la fabricación, que incluye que todos los trabajos en concreto y sus pruebas estén completas; el equipo mecánico se instale en su posición final, la alineación inicial esté completa, el equipo limpio y el grouting realizado; la tubería esté instalada en su posición final, incluidas las mallas de protección de arranque; se haya completado y documentado adecuadamente los END requeridos; se instalaran paneles eléctricos, motores, accesorios y dispositivos del sistema de control; los cables instalados, etiquetados y terminados; y los expedientes de fabricación emitidos y aceptados (Dossier de fabricación).

Control de cableado para aislamiento y continuidad: La fuente de alimentación primaria, la unidad de alimentación auxiliar y la fuente de alimentación interrumpible se deben instalar y poner en servicio, la potencia se aplica a los sistemas eléctricos y dispositivos del sistema de control, todos los dispositivos, monitores contra incendios y de seguridad deben estar instalados-probados, y todas las calibraciones de tanques deben estar completadas y aceptadas.

Las actividades adicionales de “PreCommissioning” hacen parte de la responsabilidad del Contratista, e incluyen la realización satisfactoria de las actividades de revisión, tales como:

pruebas hidrostáticas, pruebas mecánicas, pruebas eléctricas y pruebas de funcionamiento del motor según sea necesario,

pruebas de lazo, calibración y configuración de dispositivos de control y monitorización,

todos los lubricantes, productos químicos, empaques de recipientes y filtros instalados,

verificación de alineación, rotación y estanqueidad de todos los elementos de las instalaciones,

lavado y limpieza de las instalaciones terminadas, y,

organizar y programar la asistencia del vendor en el sitio según sea necesario.

La terminación mecánica se formaliza mediante la finalización, presentación y aceptación, por parte de la empresa, del certificado de aceptación AC-1 y su respectivo dossier. 6.2.1.4 Finalización del Commissioning. La finalización de la puesta en servicio es responsabilidad de la Compañía, que aceptará la custodia del contratista a través del expediente HC-1. Sin embargo, el contratista puede tener ciertas actividades de puesta en servicio incluidas en el alcance del trabajo, tales como:

purga de las instalaciones,

pruebas de fugas de los sistemas de tuberías, y,

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pruebas de control y sistemas de parada. La compañía realizará todas las demás actividades de puesta en servicio, incluyendo: prueba de los lazos de control del instrumento bajo las condiciones operativas simuladas y coordinación de finalización, emisión y aceptación del expediente del Certificado de Entrega (HC-1) por parte del Propietario / Operador. Actividades de puesta en marcha, incluida la introducción de hidrocarburos en el sistema y la conducta real, prueba de rendimiento y aceptación, es responsabilidad del Propietario / Operador. 6.2.2 Definición del modelo Los procedimientos de inspección y prueba deben ser implementados por el contratista, tal como se debe especificar en el contrato y en este documento (la metodología), para garantizar que la instalación cumpla con las especificaciones de diseño y los planos emitidos, los registros de inspección y prueba, deben ser completados por el contratista para proporcionar evidencia objetiva del cumplimiento de las especificaciones de diseño y planos; el control de cambios de diseño, se gestionará mediante consultas técnicas, avisos de cambios en la construcción y sistemas de notificación y eliminación de no conformidad, sistema de lista de pendientes, se implementará para identificar y eliminar todo el trabajo pendiente en las distintas etapas de la finalización del proyecto. Registros de As built, deben ser mantenido por el contratista de manera que permita la verificación rápida del estado de finalización de la instalación, documentación de finalización, en forma de dossier de fabricación y dossier de finalización mecánica (AC-1), dossiers que se desarrollarán y mantendrán progresivamente para asegurar una finalización efectiva, oportuna y eficiente del proyecto, y entrada de datos en tiempo real en una base de datos de gestión de certificación basada en computadora para asegurar la finalización y ejecución oportuna de la certificación y la entrega. 6.2.2.1 Sistema de Certificación. El contratista operará un sistema de certificación que cubra todos los componentes del sistema de finalización. El sistema de certificación del contratista deberá utilizar los formatos y certificados que se incluyan en este documento cuando su uso se designe como obligatorio. Se proporcionan otros formularios para información que el contratista puede elegir usar u ofrecer alternativas para la aprobación por parte de la empresa. Se alienta al contratista a sugerir mejoras que minimicen la documentación, pero al mismo tiempo aseguren que se capturen los datos esenciales. El sistema de certificación consistirá en la recopilación de registros en papel y su respectiva copia electrónica. Los registros en papel se utilizarán para dejar constancia de la finalización satisfactoria de las inspecciones y pruebas y se compilarán progresivamente en los expedientes de entrega. Los expedientes de entrega están definidos:

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Dossiers de fabricación.

Dossiers AC-1.

Dossiers HC-1. Los registros electrónicos se establecerán mediante el uso de una Base de datos de gestión de certificación basada en PC y se utilizarán como un sistema de registro / seguimiento de certificación. El contratista puede ofrecer el uso de su propio sistema de PC para este propósito, o la compañía le proporcionará al contratista el sistema de la empresa que ellos requieran; el sistema elegido deberá demandar que la certificación de cada disciplina se cargue en una base de datos que permita generar Planes de Certificación por disciplina. La base de datos tiene la facilidad de realizar un seguimiento al manejo del cambio de diseño y del estado de los "as built", de igual forma, proporcionar informes para monitorear continuamente la finalización del área de trabajo a través de los registros de inspección y prueba. 6.2.2.2 Sistema AC-1. Los límites prediseñados del sistema HC-1 o los sistemas parciales de la instalación se dividirán en subsistemas o sistemas AC-1. Los criterios para la división en sistemas AC-1 se basarán principalmente en la capacidad de construcción. Los sistemas AC-1 se utilizarán donde se realicen las pruebas de fabricación, construcción y sistema tanto en las ubicaciones del sitio como fuera de las ubicaciones del sitio, como en los patios de fabricación o módulos. Los identificadores del sistema AC-1 también se utilizarán para trabajos de conexión in situ; la definición de los límites del sistema AC-1 será responsabilidad del contratista. El contratista desarrollará una propuesta para los límites del Sistema AC-1 que se marcará en los diagramas de tuberías e instrumentos u otros dibujos de diseño adecuados. Los límites del sistema AC-1 no deben cruzar los límites establecidos para HC-1. Se adoptará un sistema de numeración AC-1 tomando el número HC-1 como prefijo para que se mantengan las referencias cruzadas entre los sistemas HC-1 y AC-1. El contratista deberá hacer referencia a los números AC-1 en todos los paquetes de trabajo de fabricación y construcción y otros documentos emitidos por el contratista, de modo que todos los entregables del contratista puedan ser referenciados al sistema AC-1 correspondiente; la aprobación de la compañía para el sistema propuesto se requiere por escrito, antes de que el contratista pueda proceder a desarrollar paquetes de trabajo para los sistemas AC-1 individuales. Cualquier límite AC-1 aprobado estará a cargo del contratista. El certificado AC-1 firmado conjuntamente por el contratista y el representante de la compañía debe indicar que las actividades de terminación mecánica para un aspecto particular del trabajo definido por el AC-1 se han completado y que el sistema o sistema parcial está listo para la prueba de funcionamiento. El certificado AC-1 proporcionará la garantía de que todas las inspecciones y

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pruebas de fabricación y pre-commissioning que se requieren para los equipos y materiales que se encuentran dentro del límite de AC-1 se han completado satisfactoriamente y cumplen con los requisitos de diseño. El certificado AC-1 deberá estar respaldado por un dossier AC-1 que deberá estar completo en el momento de la firma conjunta del certificado AC-1.

6.2.2.3 Sistema HC-1. La instalación se dividirá en una serie de sistemas relacionados con el servicio (estabilización del aceite, acondicionamiento de gas, agua de refrigeración, aire del instrumento, aire de la planta, drenajes cerrados) o por área donde el servicio no sea aplicable. (Caminos, construcción, cercado). Estos sistemas serán establecidos por la compañía y serán conocidos como Sistemas HC-1. Proporcionarán la base para programar el traspaso de la instalación al operador mediante paquetes discretos y de forma progresiva. La entrega al operador se realizará mediante la firma conjunta de la compañía y los representantes del operador en un certificado de entrega (formato HC-1). La entrega estará respaldada por documentación y registros (Dossier HC-1) que certificarán que el sistema o sistema parcial está construido y probado de acuerdo con los requisitos de diseño. La compañía presentará los Dossiers de entrega (HC-1) a los representantes de los operadores para que los firmen en un punto en el que el sistema definido o sistema parcial esté construido, probado y sea adecuado para la introducción de fluidos del sistema y esté listo para su puesta en marcha; para este caso en especial, nuestro fluido será agua. La firma, por ambas partes (representantes de la Compañía y del operador), del certificado HC-1 transferirá la responsabilidad al operador por la preservación, el mantenimiento y la operación de la planta, el equipo y los elementos contenidos dentro de los límites del sistema, según lo define el certificado HC-1. A menos que la empresa indique lo contrario, el contratista será responsable de controlar y desarrollar el sistema de certificados HC-1 tanto en informes impresos en papel, como en los dossiers de entrega y en los registros electrónicos. 6.2.3 Estructura para el desarrollo de la metodología A continuación, se muestran las actividades relevantes para el desarrollo efectivo del proceso de Commissioning.

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Figura 6. Estructura para el desarrollo de la metodología


6.2.4 Prototipo guía para la presentación de la metodología

6.2.4.1 Planeación estratégica del proyecto, después de establecer el proyecto a realizar, el tiempo y el costo aproximado según paramétricos, el Project manager o la empresa encargada debe conformar el equipo interdisciplinar que va a ejecutar las actividades específicas relacionadas con el “Commissioning” del proyecto, en este caso, para facilidades de inyección de agua en la industria petrolera colombiana. Este equipo se conforma según ítem 4.3.1. Equipo y Estructura del equipo de Commissioning. 6.2.4.2 Planeación de Commissioning, después de conformar el equipo interdisciplinar requerido, se procede a reunirlos para hacerles entrega formal de la ingeniería de detalle asociada al proyecto, en esta reunión, lo primero que se establece es el alcance de ejecución, para el caso de facilidades de inyección de agua en la industria petrolera colombiana, tenemos: 6.2.4.3 Alcance: el Sistema de Inyección de agua está conformado por el cabezal de suministro de agua de producción proveniente de unos STAP, las bombas Booster localizadas en la estación #1 AC, una línea de transferencia de baja presión que comunicará la Estación #1 AC con un Disposal#1 CA, las bombas principales ubicadas en el Disposal#1 CA, una línea de transferencia de alta entre

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Disposal #1 CA y un Disposal #2 CA, y el sistema de distribución de agua hacia los pozos de inyección que conforma Disposal#2 CA. El alcance de este proyecto abarca acompañar la prueba de filosofía de operación y control de los siguientes subsistemas:

Sistema de bombas Booster AP-Boost A/B/C/D/E/F, localizadas en la Estación #1 AC.

Línea de baja presión de 36 in, entre Estación #1 AC y Disposal #1 CA.

Sistema de bombas principales de inyección AP-Inyec A/B/C/D/E/F/G localizadas en Disposal #1 CA.

Una línea de alta presión de 24 in, entre Disposal#1 CA y Disposa#2 CA (Pozos CRA 1 a 5).

Disposal #2 CA: Pozos CRA 1 a 5. Figura 7. Esquema general del proyecto

Fuente: Ingeniería de detalle del proyecto [13]

Tiempo: No se puede definir un tiempo específico para cada etapa ya que es independiente de cada proyecto, pero si se puede establecer el mejor orden e interacción de las actividades. 6.2.4.4 Talleres de Aseguramiento técnico, dentro de la estrategia de aseguramiento técnico para este caso, se van a tener en cuenta los talleres de la Figura 8.

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Figura 8. Esquema general de los talleres de aseguramiento técnico del proyecto


HAZOP: la metodología HAZOP (Hazard and Operability – Riesgo y Operabilidad) analiza e identifica sistemáticamente las posibles anomalías o desviaciones que se pueden presentar en una planta o en un proceso por medio de la aplicación, en forma secuencial, de una serie de palabras guía, que un grupo de expertos de la misma empresa, con experiencia en diferentes áreas (ingeniería, producción, mantenimiento, instrumentación, seguridad, etc.) aplican a diferentes puntos clave del proceso (nodos de estudio) e identifican a su vez las causas probables de las desviaciones que se pueden presentar, tanto en la etapa de diseño o construcción de una facilidad, como en la etapa de operación normal. En la etapa de Ingeniería se desarrolla este taller, la mayoría de veces en la ingeniería conceptual; a este informe se le realiza un seguimiento y control para aseguramiento del cumplimiento e inclusión de las recomendaciones establecidas en el taller; al final se debe entregar un informe de cierre de acciones HAZOP. Al equipo de Commissioning dentro de la ingeniería a revisar, se le hace entrega de estos documentos oficiales. WHAT IF: la técnica de análisis What If del inglés ¿Qué pasa si? Es un procedimiento sistemático cualitativo para la evaluación de peligros, esto se basa en la generación de escenarios por medio de lluvia de ideas de un equipo que normalmente está conformado por expertos familiarizados con la temática del proceso analizado. Los expertos moderados por un líder se hacen preguntas y expresan preocupaciones acerca de posibles eventos indeseados, que consecuencias genera y analizan si las salvaguardas existentes reducen el impacto o la probabilidad de ocurrencia del evento. Para el desarrollo del taller se incluyen una serie de preguntas derivadas de las situaciones recomendadas en el taller Hazop. A este informe también se le realiza un seguimiento y control para aseguramiento del cumplimiento e inclusión de las recomendaciones establecidas en el taller; al final se debe entregar un informe de cierre de acciones WHAT IF. El equipo de Commissioning es citado para participar a este taller.

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RECORRIDO DE PENDIENTES: el equipo de Commissioning junto a un equipo que normalmente está conformado por expertos familiarizados con la temática del proceso analizado, es citado para participar en el Levantamiento de Pendientes, definir en un documento oficial los pendientes tipo A o B y la fecha de cumplimiento de cierre de los mismos. Información mencionada en el ítem 4.3.4. Levantamiento de Pendientes; a este informe también se le realiza un seguimiento y control, responsabilidad del equipo de Commissioning, quienes deben asegurar el cierre total de los pendientes y el cumplimiento de la ingeniería APC, para poder entrar a intervenir y ejecutar el plan de pruebas programado por el equipo de Commissioning. RSPA: Revisión de seguridad en el pre arranque, es la secuencia de actividades que se realizan para la inspección de una instalación nueva, modificada y/o equipos previa a la puesta en servicio, para prevenir la recurrencia de incidentes con potencial de riesgo a la integridad física del personal, instalaciones y medio ambiente. Se debe considerar para las actividades de la revisión de seguridad en el pre-arranque, la documentación necesaria para las inspecciones de seguridad, operación y/o mantenimiento por sistema; Así mismo, deberá proporcionar la información de forma electrónica inmediatamente después a la terminación mecánica. Información técnica requerida para aplicar RSPA:

Plan de arranque, hoja de seguridad de los materiales, especificaciones de diseño, filosofía de operación, diagrama de distribución de equipos, diagramas de tuberías e instrumentos (P&ID’s), diagramas unifilares, planos de clasificación de áreas eléctricas,

análisis de riesgos de los procesos (HAZOP), análisis de riesgos de los procesos de pre arranque (WHAT IF) y recomendaciones de los análisis de riesgos atendidas,

procedimientos de operación, mantenimiento, seguridad y de respuesta a emergencias, de arranque, protocolos de pruebas, criterios de aceptación y registros de capacitación y entrenamiento a personal que va a operar, y, evidencia de conocimiento de los riesgos durante el arranque y plan de respuesta a emergencias actualizado.

HC-1: para hacer transferencia formal de la responsabilidad de las facilidades al cliente final, se programan reuniones de revisión de los HC-1s con los encargados asignados por el cliente, normalmente es un equipo de aseguramiento técnico quien revisa y le recibe al equipo de Commissioning; en esta reunión se hace una revisión interdisciplinar de los dossiers HC-1 como ultima verificación del aseguramiento técnico y de la trazabilidad del proyecto. 6.2.4.5 Delimitacion de Sistemas y Subsistemas. Después de revisar la ingeniería, los representantes de cada disciplina, junto con el director de Commissioning y el ingeniero de certificación se deben reunir para definir los límites de los sistemas funcionales a establecer y así lograr concertar la matriz de certificación. La definición de los límites de un sistema se hace teniendo en cuenta

http://composi.info/certificado-descriptivo-de-obra-y-acreditativo.html

http://composi.info/proyecto-de-decreto-de-de-de-2003-del-gobierno-de-aragn-por-el.html

http://composi.info/proyecto-de-decreto-de-de-de-2003-del-gobierno-de-aragn-por-el.html

http://composi.info/administrativas-adjudicacion-directa-selectiva.html

http://composi.info/1-tecnologias-conceptos-y-protocolos.html

44

una codificación y/o mnemotecnia establecida por el cliente desde el inicio de proyecto. Para la definición de Sistemas y Subsistemas se utilizó una Nemotecnia ya establecida, ver tabla 3, basada en la metodología de Función Operativa. Esta establece que, para cada componente funcional, el límite real del sistema, en ausencia de una necesidad operativa alterna, es el punto de conexión aguas arriba del primer elemento de aislamiento en la corriente de alimentación, y el punto de conexión aguas abajo del primer elemento de aislamiento en la corriente de salida, definidos en la dirección del flujo. Y que todos los equipos, accesorios, válvulas, instrumentos, paneles de control, cables, etc., que soporten de forma única una función operativa, pertenecen al sistema que tiene esa función operativa. Los criterios para la definición, delimitación y asignación de mnemotecnia para los sistemas y subsistemas funcionales del proyecto son: Tabla 3. Mnemotecnia definida para el proyecto

Mn

em

ote

cn

ia p

ara

esta

meto

do

log

ía

A Código de la empresa o Gerencia a la que pertenece el proyecto 1

B Código de la superintendencia a la que pertenece el proyecto 0

C Código del activo (ubicación en estación) estación #1:AC Disposal#1y #2: CA

D Actividad, en este caso C de Commissioning

E

Activo a comisionar FIW: Facilidades Inyector de Agua LIA: Línea Inyector de Agua PIA: Pozos inyectores de Agua

F Sistema Primario asociado AGUA 2

XXX Número Secuencial Sistema HC-1

G Sistema secundario asociado REINYECCION 04

YYY Número Secuencial Sub-Sistema AC-1

Fuente: Nemotecnia Certificación PRE & COMISIONAMIENT [12]

El desarrollo de la estrategia de Comisionamiento y Certificación se evidenciará a través de la matriz de certificación y los siguientes entregables: P&ID’s, unifilares y arquitectura de control, delimitados de acuerdo a los sistemas definidos para el proyecto. Estos planos deberán estar disponibles para consulta como soporte del Capítulo HC-1. Tabla 4. Listado de Sistemas y sub-sistemas asociados al Proyecto

ITEM SISTEMA DESCRIPCIÓN SUBSISTEMA DESCRIPCIÓN PAQUETES

Interdisciplinar

1 1-0-AC-C-FIW+2-01

AGUA FILTRADA BOOSTER 1

1-0-AC-C-FIW+2-01-07-01

AGUA FILTRADA BOOSTER

AP-Boost A/B/C

CIV, ELE, MEC, I&C y HT

AP-Boost A/B/C

2 1-0-CA-C-FIW+2-06

AGUA DE INYECCIÓN PRINCIPAL 1

1-0-CA-C-FIW+2-06-04-01

AGUA INYECCION PRINCIPAL AP-7641

A/B/C/D/E/F/G

CIV, ELE, MEC, I&C y HT

AP-Inyec A/B/C/D/E/F/G

45


3 1-0-AC-C-FIW+3-12

UTILITARIOS INYECCIÓN DE

QUIMICOS

1-0-AC-C-FIW+3-12-08-01

Inyección De Químicos

CIV, ELE, MEC y I&C Succión y Descarga

4 1-0-CA-C-LIA+2-13

LINEA INYECTOR DE

AGUA

1-0-CA-C-LIA+2-13-04-01

Línea de Inyección de Alta presión

CIV y HT

5 1-0-AC-C-LIA+2-14

LINEA INYECTOR DE

AGUA

1-0-AC-C-LIA+2-14-04-01

Línea de Inyección de Baja presión

CIV, ELE y HT

6 1-0-CA-C-PIA+2-16

POZOS INYECTORES

DE AGUA DP#2

1-0-CA-C-PIA+2-16-04-01

Agua de inyección de Pozos - Disposal #2

CIV, ELE, I&C y HT

7 1-0-CA-C-FIW+3-18

AGUAS UTILITARIAS DP

1

1-0-CA-C-FIW+3-18-12-01

Drenajes Cerrados HT

1-0-CA-C-FIW+3-18-14-02

Drenajes Aguas Aceitosas

CIV

8 1-0-CA-C-FIW+4-19

SISTEMA DETECCIÓN DE

INCENDIOS

1-0-CA-C-FIW+4-19-03-01

SISTEMA DETECCIÓN DE

INCENDIOS ELE y I&C

9 1-0-CA-C-FIW+3-24

UTILITARIOS AIRE

ACONDICIONADO

1-0-CA-C-FIW+3-24-15-01

Aire Acondicionado ELE, I&C y MEC

Civil

10 1-0-CA-C-FIW+6-11

CIVIL ESTRUCTURAS

1-0-CA-C-FIW+6-11-00-01

CIVIL ESTRUCTURAS

CIV

11 1-0-AC-C-FIW+3-23

AGUAS UTILITARIAS

EAC

1-0-CA-C-FIW+3-23-14-01

Drenajes Aguas Aceitosas

CIV

Eléctrico

12 1-0-AC-C-FIW+5-03

ELÉCTRICO BOOSTER A

1-0-AC-C-FIW+5-03-02-01

SUBESTACION ELECTRICA 34.5 KV

ELE

1-0-AC-C-FIW+5-03-11-02

SWITHGEAR 4.16 KV

ELE

1-0-AC-C-FIW+5-03-12-03

Sistemas Auxiliares ELE

13 1-0-CA-C-FIW+5-08

ELÉCTRICO PRINCIPAL A

1-0-CA-C-FIW+5-08-11-01

SWITHGEAR 34.5 KV

ELE

1-0-CA-C-FIW+5-08-02-02

SUBESTACION ELECTRICA 34.5 KV

ELE

1-0-CA-C-FIW+5-08-11-03

SWITHGEAR 6.9 KV ELE

1-0-CA-C-FIW+5-08-12-04

Sistemas Auxiliares ELE

14 1-0-AC-C-FIW+5-20

PUESTA A TIERRA,

APANTALLAMIENTO Y

ALUMBRADO EAC

1-0-AC-C-FIW+5-20-15-01

Puesta a tierra y apantallamiento

Estación #1 ELE

1-0-AC-C-FIW+5-20-00-02

Alumbrado y servicios Grales

Estación #1 ELE

15

1-0-CA-C-FIW+5-21

PUESTA A TIERRA,

APANTALLAMIENTO Y

ALUMBRADO DISPOSAL

1-0-CA-C-FIW+5-21-15-01

Puesta a tierra y apantallamiento DP1

ELE

1-0-CA-C-FIW+5-21-15-02

Alumbrado y servicios Grales

DP#1

ELE

46


Instrumentación y Control (I&C)

16 1-0-AC-C-FIW+7-05

CONTROL BOOSTER

1-0-AC-C-FIW+7-05-03-01

COMUNICACIONES CONTROL

BOOSTER 1 I&C

17 1-0-CA-C-FIW+7-10

CONTROL PRINCIPAL

1-0-CA-C-FIW+7-10-03-01

COMUNICACIONES CONTROL

PRINCIPAL 1 I&C


Los sistemas en general se marcan sobre los P&ID’s, diagramas unifilares y arquitectura de control utilizando convenciones de colores y se generan los códigos con la nemotecnia definida en la matriz de certificación del proyecto. 6.2.4.6 Matriz de Certificación. La matriz se establece como un resumen de sistemas y subsistemas que representa la división o desglose de componentes funcionales, de modo que en la práctica cada unidad será probada y certificada con cada uno de sus componentes para evidenciar su funcionalidad y facilitar la entrega al cliente-operaciones. A continuación, en la Tabla 5, se establece un ejemplo de lo mencionado, para mayor información revisar Anexo A. Los certificados listados y sus registros, cuentan con su correspondiente codificación realizada a partir de la mnemotecnia ya establecida y serán generados por parte del especialista de Comisionamiento y en presencia del Vendor (cuando aplique), posteriormente de la revisión y aprobación por parte del Coordinador de Comisionamiento y por último será dada la aprobación por parte del Cliente; La certificación aprobada tanto de Precomisionamiento como de Comisionamiento se verá reflejada en la matriz de Certificación y posteriormente los archivos estarán disponibles para consulta en los expedientes HC-1, el mecanismo de consulta y divulgación de la información será a través del equipo de Certificación. Una vez se complete el proceso de certificación se realizarán revisiones y últimos ajustes de acuerdo a auditorías internas de la empresa contratista encargada de realizar el “Commissioning” y por parte del Equipo de Aseguramiento Técnico del cliente, posteriormente se realizará la entrega formal a Personal del cliente mediante comunicado diligenciado y radicado formalmente en las oficinas principales del cliente. El equipo de Commissioning, será responsable de las pruebas funcionales de los sistemas, así como del ensamble del expediente HC-1. Lo importante, es entender la dinámica de la matriz, la información que proporciona y el control de avance en las actividades que asegura el buen uso de ella. Para comisionar todos los sistemas establecidos en la matriz de certificación es necesario contar con las actividades de Precomisionamiento ya culminadas. Estas actividades se ven reflejadas en los certificados que deberán ser entregados según se haya establecido formalmente desde el inicio del proyecto, en un procedimiento para revisión y entrega de los certificados de Precomisionamiento, responsabilidad del contratista designado.

47

Tabla 5. Ejemplo matriz de certificación

MATRIZ DE CERTIFICACIÓN

SISTEMA HC-1

DESCRIPCIÓN SUB

SISTEMA AC-1

DESCRPCION DISCIPLINA PAQUETE DESCRIPCIÓN

PAQUETE ID RESPONSABLE PRE/COM CERT. REQUERIDO EJECUTADO

1-0

-AC

-C-F

IW+

2-0

1

AGUA FILTRADA

BOOSTER 1

1-0

-AC

-C-F

IW+

2-0

1-0

7-0

1

AGUA FILTRADA BOOSTER AP-Boost

A/B/C

TUBERÍA

HT

-EA

C-2

-07-0

1.

DESDE: Válvula

mariposa cabezal de

agua de STAPS

HASTA: Línea 42"-TWA-

73561-AA1A33A-01-

SP

TIE IN 017

Contratista- PRE

PRE P15 1 1

1-0

-AC

-C-F

IW+

2-0

1

AGUA FILTRADA

BOOSTER 1

1-0

-AC

-C-F

IW+

2-0

1-0

7-0

1

AGUA FILTRADA BOOSTER AP-Boost

A/B/C

MECÁNICA

ME

-AP

-Boost A

Bomba Booster Tag: AP-Boost

A

AP-73415A.

Contratista-COMM

COM COMCHK2 1 1


48

6.2.4.7 Pruebas interdisciplinares en el Precomisionamiento. La certificación de cada subsistema está principalmente discriminada así: Tubería:

certificación del completamiento de soldaduras y materiales utilizados, tubería y accesorios,

certificación de alistamiento para pruebas, certificación de limpieza de líneas, certificación pruebas hidrostáticas, y, certificación pinturas y revestimientos.

Tabla 6. Certificados de PRE, disciplina Tubería

FORMATO TITULO

T-01 CERTIFICADO DEL PROCESO DE CONSTRUCCIÓN MECÁNICA

T-02 CERTIFICADO DE UNIONES BRIDADAS

T-03 CERTIFICADO DE PRUEBA DE PRESIÓN

T-04 CERTIFICADO DE ACEPTACIÓN DE PINTURA

T-05 CERTIFICADO DE EJECUCIÓN DE TIE-IN

T-06 CERTIFICADO DE COMPLETAMIENTO Y ENTREGA DEL SISTEMA

Fuente: Guía Comisionamiento BP [14] Mecánica:

certificación de anclaje, alineamiento e instalación de equipos. Incluye equipos o sistemas ON SKID. El Precomisionamiento cubre la certificación del armado y/o ensamble en sitio,

certificación de equipos y recipientes a presión; instalación y montaje. Inclusive partes y accesorios internos no ensamblados en fábrica. Se incluyen filtros, y,

Certificación de equipos rotativos, generadores, compresores, bombas, etc. Instalación en sitio.

Tabla 7. Certificados de PRE, disciplina Mecánica

FORMATO TITULO

PID1 CERTIFICADO DE ACEPTACIÓN DE RECIPIENTES A PRESIÓN - PARA FABRICACIÓN EN PLANTA.

PM1 CERTIFICADO DE INSTALACIÓN DE RECIPIENTES A PRESIÓN, FABRICADOS EN PLANTA

FAT FACTORY ACCEPTANCE TEST

M2 CERTIFICADO DE COMPLETAMIENTO DE LA INSTALACIÓN DE MAQUINARIA.

M3 LISTA DE CHEQUEO DE LA INSTALACIÓN MECÁNICA.

M7 PROPÓSITO GENERAL

RV1 REGISTRO DE CALIBRACIÓN DE VÁLVULAS DE ALIVIO DE PRESIÓN

RV2 CERTIFICADO DE CALIBRACIÓN DE VÁLVULAS DE ALIVIO

M1A CERTIFICADO DE ALINEAMIENTO DE MAQUINARIA MÉTODO LÁSER.

Fuente: Guía Comisionamiento BP [14]

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Civil & estructuras: certificado de concretos, inclusive con referencia al diseño de mezcla y

procedimientos de vaciado. Bases, placas, cajas, cunetas, bancos de ductos, y,

certificados de construcción y montaje de estructuras metálicas, soportes y demás estructuras menores como rejillas y tapas, plataformas y escalinatas de acceso.

Tabla 8. Certificados de PRE, disciplina Civil

FORMATO zTITULO

C-01 CERTIFICADO DE INSPECCIÓN DE TRABAJOS EN CONCRETO REFORZADO

C-02 OBRAS CIVILES

C-03 CERTIFICADO PARA ENTREGA DE OBRAS CIVILES

C-04 CERTIFICADO DE INSPECCION DE TUBERIAS ENTERRADAS

C-05 CERTIFICADO DE COMPLETAMIENTO E INSTALACION ESTRUCTURAL

C-06 CERTIFICADO DE INSPECCION DE ESTRUCTURAS VIALES


Instrumentación y control: certificado de liberación de platinas de orificio, certificado pruebas de Inspección, instalación y Calibración de

instrumentos, certificado pruebas Inspección, instalación y Calibración de PSV, certificado pruebas Instalación de instrumentos, certificado de inspección y liberación de IJB, y, certificado pruebas de cable instrumentación.

Tabla 9. Certificados de PRE, disciplina I&C

FORMATO TITULO

IC-01 CERTIFICADO DE INSTALACIÓN DE INSTRUMENTOS

IC-02 CERTIFICADO DE CALIBRACIÓN DE INSTRUMENTOS

IC-03 CERTIFICADO DE VERIFICACIÓN FUNCIONAMIENTO DE INSTRUMENTOS

IC-04 CERTIFICADO DE PRUEBAS DE LÍNEAS DE INSTRUMENTOS

IC-05 CERTIFICADO DE PLATINA DE ORIFICIO

IC-06 CERTIFICADO DE IJBs Y EQUIPOS

IC-07 CERTIFICADO DE CABLES DE INSTRUMENTACIÓN Y COMUNICACIONES


Eléctricos y electrónicos:

certificados de instalación y pruebas rotativas de motores eléctricos (potencia y sentido de giro),

certificados de Switchgear: interruptores, barrajes, CT’s, ajuste e inyección de relés, PT’s,

certificados de instalación de cableados de fuerza, bancos de ductos y cajas de conexionado como cajas de halado,

certificados de instalación de Mallas puesta tierra y sistemas de protección catódica por corriente impresa,

certificados de VFD,

50

certificados de tableros de servicios auxiliares: 480 Vca- 208 /120 Vca- 125 VDC,

certificados de instalación de sistemas de pararrayos y protección general contra descargas atmosféricas,

certificados de sistema de iluminación interior y exterior, certificados ce cables de media y baja tensión, pruebas de aislamiento de cables y equipos, y, pruebas de Hipot.

Tabla 10. Certificados de PRE, disciplina Eléctrica

FORMATO TITULO

E-01 CERTIFICADO DE PRUEBA CABLE BAJA TENSIÓN

E-02 CERTIFICADO DE PRUEBA CABLE ALTA TENSIÓN

E-03 CERTIFICADO DE PRUEBA VARIADORES DE VELOCIDAD

E-04 CERTIFICADO DE PRUEBA SWITCHBOARD Y BARRAJES DE BAJA TENSIÓN

E-05 CERTIFICADO DE PRUEBA DE INYECCIÓN PRIMARIA

E-06 CERTIFICADO DE PRUEBA DE INYECCIÓN SECUNDARIA

E-07 CERTIFICADO DE PRUEBA DE INYECCIÓN SECUNDARIA CTs y PTs

E-08 CERTIFICADO DE PRUEBA DE RESISTENCIA A TIERRA

E-09 CERTIFICADO DE PRUEBA DE BATERIAS


6.2.4.8 Pruebas interdisciplinares en el Comisionamiento. Una vez se realice el completamiento mecánico, las actividades de Comisionamiento se verán reflejadas en la certificación de cada sistema, la cual está principalmente discriminada así: Tubería:

aseguramiento a pruebas hidrostáticas, verificación de integridad de juntas bridadas, y, aseguramiento de limpieza de tuberías

Tabla 11. Certificados de COMM, disciplina Tubería

FORMATO TITULO

T02 CERTIFICADO DE UNIONES BRIDADAS

FP05 JUNTA PRESENCIADA

FP09 PRUEBA DE FUGAS


Mecánica: alineación de bombas, verificación de hidráulica (Curva de desempeño), chequeo de esfuerzos, análisis de Vibraciones, aseguramiento de eficiencia de equipos, y, verificación de alineación en caliente y chequeo de vibraciones.

51

Tabla 12. Certificados de COMM, disciplina Mecánica FORMATO TITULO

SAT PRUEBAS FUNCIONALES EN SITIO POR EL VENDOR

COMCHK2 CHEQUEO PRE OPERACIONAL DE BOMBA CENTRIFUGA.

FM01 PRUEBA OPERACIONAL DE BOMBA CENTRIFUGA.


Instrumentación y Control: verificación de calibración de instrumentos, ejecución de lazos de control, pruebas de filosofía de control, pruebas de interlocks, configuraciones de SS´s y VFD´s, sintonización de lazos, y, comandos de interruptores desde los variadores.

Tabla 13. Certificados de COMM, disciplina I&C

FORMATO TITULO

FI03 LAZO DE PROCESO ABIERTO / CERRADO

FI02A LAZOS DE CONTROL DE PROCESO – DCS

FIC01 CERTIFICADO DE PRUEBAS DE LAZO

FI10 DESPLIEGUES

FI11 LAZO DE COMUNICACIONES

SC1 CERTIFICADO DE PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE CONTROL

FIC01 CERTIFICADO DE PRUEBAS DE LAZO

FIC02 CERTIFICADO DE CONTROLADORES LÓGICOS PROGRAMABLES (PLC)


Eléctrica: aseguramiento del estudio de coordinación de protecciones, inyección y parametrización de relés, aseguramiento de funcionalidad de equipos eléctricos, y, pruebas de funcionamiento de relés.

Tabla 14. Certificados de COMM, disciplina Eléctrica

FORMATO TITULO

FE07A MOTOR ELÉCTRICO DE ALTO VOLTAJE

FE11A CALENTADORES ELÉCTRICOS. (ELECTRIC HEATER)

FE05 ARRANCADOR FUSIBLE / CONTACTOR

FE06 TRANSFORMADORES DE POTENCIA.

FE14A TABLERO DE DISTRIBUCIÓN DE ALTO VOLTAJE

FE14B TABLERO DE DISTRIBUCIÓN DE BAJO VOLTAJE

FE09 UNINTERRUPTIBLE POWER SUPPLY (UPS)

FE14C TABLERO DE CARGAS CRÍTICAS Y EMERGENCIA

FE07B MOTOR ELÉCTRICO DE BAJO VOLTAJE.

E-03 (B) CERTIFICADO DE PRUEBA VARIADORES DE VELOCIDAD

FE15 TABLERO DE DISTRIBUCIÓN

FE08 BATERÍAS Y CARGADORES DE BATERÍA.

FE10A ALUMBRADO Y TABLEROS DE DISTRIBUCIÓN DE BAJA

FE18 TOMAS DE SOLDADURA

FE CATH 2 PROTECCIÓN CATÓDICA LÍNEAS

FE22 SISTEMA DE PUESTA A TIERRA

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FORMATO TITULO

FE10B REGISTRO DE PRUEBAS DE ILUMINACIÓN


Para ver el detalle de cada formato mencionado remitirse al Anexo B.

Normalmente las guías de Precomisionamiento y Comisionamiento cuentan con una cantidad mayor de formatos para realizar certificación de los diferentes sistemas en cada una de las disciplinas, En esta metodología se redujo este número, porque se busca agilizar y dar celeridad al proceso, optimizando la información consignada en los certificados y a su vez la que se va almacenar en los dossiers HC-1s. Para dar claridad acerca del correcto diligenciamiento de formatos a utilizar durante el proceso de certificación, a continuación, se explican los aspectos importantes y un ejemplo que aplica para todos los certificados de Precomisionamiento y Comisionamiento a implementar durante el proceso de certificación de los sistemas y subsistemas que hacen parte del proyecto. Mucha información solicitada en otros certificados es ambigua, lo cual genera confusión en algunos casos, además nunca explican o adjuntan ejemplos de un correcto diligenciamiento de los formatos, lo que incide en errores en el momento de llenar los formatos y a su vez retrasos en el proceso. Controles para el diligenciamiento de los formatos:

se debe realizar una verificación previa del sistema/subsistema que se está trabajando y tener claridad de esto,

se debe contar con la información clara a consignar en los certificados, como se evidencia en los formatos, estos son listas de chequeo, por lo cual la información debe ser veraz, y,

se debe tener conocimiento claro y de primera mano acerca de la construcción realizada, materiales utilizados, documentos de calidad, pruebas realizadas, formatos liberados, calificaciones del personal que intervino en los procesos, etc.

53

Figura 9. Ejemplo de diligenciamiento formato

54

Fuente: Guía Comisionamiento BP [14] 6.2.4.9 PDT Commissioning. Plan de trabajo del Commissioning en un proyecto de construcción de facilidades para inyección de agua en la industria petrolera colombiana. Una vez iniciado el proceso de instalación de equipos previa planeación del PDT y actividades de construcción y montaje, El equipo de Comisionamiento es el encargado de coordinar la estrategia y prioridades para la llegada de los Vendors al proyecto, así como las actividades a realizar. Esta coordinación responde principalmente a lo planeado en las consideraciones de pruebas FAT y SAT del alcance contractual que se introdujeron oportunamente en su momento en las solicitudes de compra durante la procura.

55

Las fechas de ejecución de las pruebas de arranque se dan por medio del cronograma de arranque, el cual se define con la entrega del PDT oficial del contratista para la ejecución de las obras, adicionalmente este cronograma se incluye las fechas de visita de los Vendors requeridos para el arranque. El PDT planteado para el Commissioning del proyecto mencionado se basó en el mismo orden planteado que en la matriz de certificación, es decir, se programaron tareas en función de liberar sistemas y subsistemas, de tal forma que las actividades interdisciplinares se pudieran desarrollar sin afectar el avance entre ellas; de igual forma el equipo interdisciplinar junto con el líder de Comisionamiento y el ingeniero de certificación definieron el orden estratégico de las pruebas para poder dar un uso eficiente del tiempo, recursos y asistencias de Vendors en campo. A continuación, se muestran las tareas principales del PDT elaborado, para mayor detalle revisar Anexo C. Tabla 15. Tareas principales del PDT

Nombre de tarea Duración Comienz

o Fin

Pre

de

ceso

ra

Su

ceso

ra

COMISSIONING - PROYECTO AGUA DE INYECCIÓN 338.5 días 06/05/16 04/05/16

Generales del Proyecto 82.75 días 06/09/15 8/21/15

Estudio de coordinación de protecciones 11 días 08/12/15 8/21/15 4798

Elaboración de Matriz de Precom y Comisionamiento Guía Cliente

50.38 días 06/09/15 7/23/15

Delimitación de Sistemas y Subsistemas 5 días 06/09/15 6/13/15 6

Listado de Certificados de Acuerdo con base a la Ingeniería APC

22 días 6/13/15 07/03/15

5 7

Revisión de Estructura y responsables de Matriz de Certificación

6 días 7/14/15 7/19/15

6 8

Entrega de MC a Equipos de Precomisionamiento 2 días 7/22/15 7/23/15 7 13

Realización de Plan de Calidad de Comisionamiento 38.25 días 7/28/15 8/30/15

COMMISSIONING - START-UP 168.25 días 07/07/15 12/03/15 6758

Generales 94.25 días 09/11/15 12/03/15

Entrega de AC-1 (AC-1's= 13) 36.25 días 09/11/15 10/13/15 24

Consolidación de Certificados de Precomisionamiento y Generación de Expediente AC-1

6 días 10/07/15 10/13/15

TQ / NC / OC / CM 5 días 09/11/15 9/15/15

Punch List (PL-1) 3 días 9/15/15 9/18/15

Verificación de Cierre de Pendientes Civil 3 días 9/15/15 9/18/15 14

Verificación de Cierre de Pendientes Eléctrico 3 días 9/15/15 9/18/15 14

Verificación de Cierre de Pendientes I&C 3 días 9/15/15 9/18/15 14

Verificación de Cierre de Pendientes Mecánico 3 días 9/15/15 9/18/15 14

Elaboración y Verificación de Cierre de Pendientes Tubería

3 días 9/15/15 9/18/15 14

Red-Lines 8 días 9/15/15 9/22/15 14

As-Built 8 días 9/22/15 9/29/15 21

Hand-Over Certificates Early Start-Up 35 días 10/12/15 11/12/15

56

Nombre de tarea Duración Comienz

o Fin

Pre

de

ceso

ra

Su

ceso

ra

Terminación de HC-1's= 13 8 días 10/12/15 10/19/15

12,16,17,18,19,20

Consolidación de Expediente HC-1 6 días 10/19/15 10/24/15 24

Consolidación de: Manuales, Garantías, Anexos 3 días 10/24/15 10/27/15 25

Consolidación de Listado de Repuestos 2 días 10/27/15 10/29/15 26

Verificación Interna COMM 6 días 10/29/15 11/03/15 27

Ajustes Finales 10 días 11/03/15 11/12/15 28,24

Entrega al Cliente, Start-Up 24 días 11/12/15 12/03/15

Revisión por parte de Aseguramiento Técnico Cliente 21 días 11/12/15 12/01/15 29

Entrega de Sistema a Líder de Proyecto Cliente 3 días 12/01/15 12/03/15 31


6.2.4.10 Levantamiento de Pendientes. Antes, durante y después de diligenciar el formato PL-1/ Check List (Listado de Pendientes), el grupo de Precomisionamiento deberá verificar los siguientes requerimientos (Para ver el detalle de cada formato remitirse al Anexo D):

asegurar que la construcción lleve un avance de obra, mínimo del 70%. La citación a los residentes de Construcción y Gestoría para el

levantamiento de pendientes se realizará en Comité semanal de obra. (con tres días de anticipación como mínimo),

la citación al equipo de Comisionamiento para el levantamiento de pendientes se realizará en reunión sistemática predecesora. (con tres días de anticipación como mínimo),

en caso de realizar una modificación o alteración de un pozo, una línea o de una facilidad, previamente se requerirá la aprobación del equipo de Comisionamiento,

todos los listados de pendientes serán levantados en conjunto con los interesados, y categorizado por el equipo de Commissioning,

los pendientes se deben categorizar como tipo “A” o “B”, según su incidencia en la integridad del Sistema / Subsistema, el responsable de esta decisión es el especialista de Comisionamiento,

no se aceptará ningún subsistema (AC-1) con pendientes tipo “A” abiertos o con más de 12 pendientes tipo “B” sin cerrar, y,

el levantamiento de pendientes se realizará por cada una de las disciplinas: Eléctrica, Civil, Mecánica, Instrumentación y Tubería.

Tabla 16. Formatos interdisciplinares para levantamiento de pendientes

FORMATO DISCIPLINA

ECP-GTD-F-071 (Civil)

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FORMATO DISCIPLINA

ECP-GTD-F-072 (Eléctrico)

ECP-GTD-F-073 (Instrumentación)

ECP-GTD-F-074 (Mecánico)

ECP-GTD-F-075 (Tubería)


Figura 10. Procedimiento de levantamiento y cierre de pendientes por disciplina

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Los pendientes deben ser levantados en conjunto con el grupo especialista de construcción, el gestor técnico, Precomisionamiento, Comisionamiento y QA/QC del contratista; Se diligencia el pendiente específico sobre el equipo a liberar (Tag y/o ID) en la forma que aplique según su especialidad por subsistema. En la figura 11 se evidencia como se involucra el procedimiento de levantamiento de pendientes con el desarrollo del proceso general del proyecto.

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Figura 11. Levantamiento de pendientes en Proceso General

CONSTRUCCIÓN

PRECOMISIONAMIENTO COMISIONAMIENTO

AMPLIACIÓN PLANTA DISPOSAL 4 1050 KBWPD

LEVANTAMIENTO DE PENDIENTES PL-1

COMPLETAMIENTO MECÁNICO

GESTORÍA A LA CONSTRUCCIÓN

Nota 1

Acompañamiento


Una vez la responsabilidad de los pendientes este en la custodia de Comisionamiento, se llevará a cabo un seguimiento semanal controlado por una matriz de control de pendientes, la cual verificará las pruebas a realizar, la responsabilidad de la liberación y las fechas estipuladas para dar el cierre del mismo. Entrega de listado pendientes: la entrega formal de todos los pendientes diligenciados, una vez firmados, fechados por disciplinas y establecidos por subsistemas serán entregados (Físico y digital) en una caminata citada por el grupo de Precomisionamiento al Equipo de Comisionamiento; si y solo si, se cumple con el completamiento mecánico, esta entrega digital incluye:

sistema/Subsistema,

disciplina,

descripción del pendiente y categorización (Tipo A o B),

responsable del pendiente,

activo al que aplica el pendiente,

comentarios, si aplican, y,

firmas y fechas completas tanto de apertura como cierre de pendientes. 6.2.4.11 Planos Red-Line. Antes de comenzar a elaborar este documento, el constructor debe verificar los siguientes requerimientos:

asegurar que el plano de entrada tenga como última revisión una de estas descripciones APC (Aprobado Para Construcción) o IFC (Issued For Construction), y,

confirmar que la construcción del sistema, subsistema, paquete, y/o unidad al cual le aplica elaboración de plano red line este completamente finalizada.

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Tipos de planos de entrada, se consideran planos de entrada los que requieren obligatoriamente elaboración de plano Red Line:

diagramas de Instrumentación, Tubería (P&ID), Piping Layouts e Isométricos,

planimetrías: de ubicación de equipos (Plot Plan), de rutas de cableado y/o bancos de ductos, apantallamiento y SPT, iluminación, de ubicación de instrumentos, localización y obras civiles,

diagramas Unifilares, Bifilares y Trifilares,

diagramas de Lazo y Diagramas de Conexionado, y,

planos que sean utilizados como testigo de campo en la revisión de la ejecución de cambios sobre la ingeniería.

En la elaboración se debe aplicar código de color en campo según la tabla 17. Tabla 17. Código de colores a implementar

COLOR DESCRIPCION OBSERVACIONES

Conforme a la ingeniería N/A

Eliminado Debe estar soportado con TQ, NCR u OC.

Cambio en la ingeniería Debe estar soportado con TQ, NCR u OC.

Comentario en el plano Comentarios de dibujo


En la Figura 12 se muestra ejemplo de un plano red line. Figura 12. Ejemplo de red line


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PROCEDIMIENTO DE ELABORACIÓN PLANOS RED LINE

Figura 13. Procedimiento General Planos Red Lines

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63

Aprobación de plano Red Line, para garantizar el aseguramiento de la calidad de los planos Red Line, cada plano debe ser entregado con dos sellos: (Sello 1) “Red Line” donde se indique lo siguiente:

nombre, Firma y Fecha de quien elaboró el plano: Residente Construcción,

nombre, Firma y Fecha de quien lo revisó: QA/QC Constructor y QA Cliente, y,

nombre, Firma y Fecha de quien aprobó el plano Red line: Especialista Precomisionamiento y Líder Precomisionamiento.

(Sello 2) “Red Line Aseguramiento técnico” donde se indique lo siguiente:

nombre, Firma y Fecha de quien aprobó el plano Red line para As built: líder Precomisionamiento, Especialista Comisionamiento y Líder de Comisionamiento.

Procedimiento de elaboración planos AS BUILT, Antes de comenzar a elaborar este documento, el constructor debe verificar los siguientes requerimientos:

comisionamiento entregue a Precomisionamiento los planos Red Line aprobados para transformarlos en As Built, una vez tengan el sello de aseguramiento técnico.

los planos As Built deben mantener el mismo formato, configuraciones de dibujo que tiene el plano Red Line. No se deben incluir nubes. La nueva revisión debe ser A&B, con la descripción: “As Built”.

Entrega de planos, la entrega formal de planos Red Line o As built se realizará mediante transmittal que relacione sistema, subsistema, disciplina, tipo de plano a entregar, nombre, número o código y cantidad. Los planos deberán ser entregados por parte de Precomisionamiento del constructor dirigidos directamente hacia Comisionamiento del Cliente sin intermediarios. Para el caso de los planos Red Line/ As Built, se entregarán dos copias y se recibirán siempre y cuando estén correctamente sellados (Sello Red Line), firmados y fechados, con las firmas correspondientes completas. En la figura 14 se evidencia el proceso general de aprobación para realizar seguimiento a los planos Red Line y posteriormente As Built.

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Figura 14. Proceso General de Seguimiento y Aprobación

RED LINE

AS BUILT

GESTORIA DE LA

CONSTRUCCION

COMMISIONAMIENTOQA/QC

CONSTRUCCION

QA

CLIENTE

RED LINE

CONSTRUCCIONINGENIERIAIFC

APC

OFICINA

TECNICA

SELLO 2

SELLO 1

PRECOMISIONAMIENTO


6.2.4.12 Control del Manejo del Cambio, los cambios generados en las etapas de construcción, etapas de Precomisionamiento y Comisionamiento, deben controlarse y documentarse con soporte, custodia de registros y estadísticas por parte de los grupos QA/QC y oficina técnica del proyecto. El Grupo de Comisionamiento monitorea la ejecución real y efectiva del cambio y su cierre en la etapa de Comisionamiento. Las TQ’s serán adjuntadas en original con sus respectivos soportes y comentarios en cada uno de los sistemas, Adicionalmente se contará con un resumen con el fin de conocer cuántos documentos de manejo de cambio fueron generados por sistema; a continuación, se muestra el modelo para generar el status gerencial de TQ’s, OC y NCR’s del proyecto: Tabla 18. Ejemplo status documentos manejo del cambio

CONSOLIDADO DOCUMENTOS MANEJO DEL CAMBIO

SISTEMA 1-0-AC-C-FIW+X-XX

SUBSISTEMA 1-0-AC-C-FIW+X-XX-XX-XX

CONTRATISTA PREGUNTAS

TECNICAS ORDENES DE

CAMBIO NO CONFORMIDADES TOTAL

XXXX 0 0 0 0

TOTAL 0 0 0 0


6.2.4.13 Matriz de Autorizaciones. Para cumplir adecuadamente los procesos de calidad se debe llevar la matriz de firmas autorizadas, que involucra las actividades de: comisionamiento, vendors, gestoría, personas involucradas en el proceso de manejo de Cambio. La matriz de firmas se debe estructurar de acuerdo al siguiente formato:

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Figura 15. Típico de firmas autorizadas


6.2.4.14 Plan de Comisionamiento, a este plan de calidad le deben aplicar los términos y definiciones por la norma ISO NTC 9000:2000, proyecto basado en la NTC-ISO 10005 (segunda actualización) “Sistema de Gestión de la Calidad Directrices para los planes de la Calidad” del 2005-09-14 cumpliendo con los requisitos establecidos en la Norma NTC-ISO 9001/2008. En el plan de Comisionamiento se debe establecer los lineamientos para llevar a buen término el Comisionamiento del proyecto, en el que se debe incluir esquemas de ejecución de pruebas y certificación de sistemas y subsistemas; esto permitirá garantizar la correcta entrega de las facilidades asociadas de acuerdo al compromiso establecido en este documento. El objetivo del plan de Comisionamiento es garantizar que las actividades de pre y Comisionamiento se ejecuten en el marco de los lineamientos contractuales establecidos por el cliente, implementando los procedimientos que dicta las guías o directrices establecidas por el cliente para hacer entrega oficial de la facilidad con sus respectivos soportes (Dossier HC-1 para los sistemas del proyecto). 6.2.4.15 Plan de Arranque. Para garantizar la eficiencia de la facilidad o pozo se deben realizar las pruebas finales de pre arranque y arranque. De acuerdo a las pruebas realizadas en el Precomisionamiento se procede a iniciar las pruebas de Comisionamiento y puesta en marcha, teniendo en cuenta las pruebas solicitadas en la matriz de certificación y pruebas en sitio SAT con los Vendors. Para la ejecución de las pruebas de arranque es necesario haber cumplido con todo el plan de Precomisionamiento y Comisionamiento en su mayoría, ya que los temas de documentación y entregables deben estar cerrados. El grupo de

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Comisionamiento realiza el instructivo de pruebas para el pre arranque y pruebas de Comisionamiento, el plan de arranque y puesta en marcha es responsabilidad del grupo de Comisionamiento / operaciones, liderar y generar los documentos corporativos de los manuales de operación y paso a paso de procedimientos, de igual manera el grupo de Comisionamiento realiza un acompañamiento al arranque para verificar el correcto funcionamiento de los equipos liberados en la etapa de pruebas de Comisionamiento. El Plan de arranque y puesta en marcha contiene:

división por Sistemas de cada una de las instalaciones, incluyendo la parte Mecánica, Tubería, Civil, Eléctrica y de Instrumentación y Control,

procedimiento de puesta en marcha por sistemas,

descripción del sistema con sus límites (Esquema),

instrumentación del sistema,

requisitos que se deben haber cumplido para la Puesta en Marcha,

recomendaciones de Puesta en Marcha de los fabricantes de los Equipos involucrados,

recomendaciones para la Puesta en Marcha de la Ingeniería del Proyecto,

precauciones a tener en cuenta,

procedimiento detallado de la Puesta en Marcha del Sistema,

procedimiento de Prueba de desempeño por sistema,

instrucciones de arranque,

instrucciones de parada (Emergencia),

precauciones a tener en cuenta,

parámetros de Diseño,

parámetros a evaluar,

procedimiento detallado de la prueba de desempeño,

equipo a utilizar para las pruebas,

registro o protocolo de la Prueba de Desempeño, soporte a la Operación & Mantenimiento,

seguimiento a la estabilización de los sistemas de bombeo,

ajustes para la estabilización de las protecciones en el sistema eléctrico, y,

mantenimiento correctivo a equipos existentes. Responsables: para la ejecución de las pruebas de arranque de un pozo o una facilidad se tiene el apoyo de una cuadrilla suministrada por parte del contratista constructor, la cual será dirigida y supervisada por el grupo de especialistas de Comisionamiento y el personal de operaciones. Para lograr lo anterior se debe realizar una reunión o taller para definir los puntos críticos del arranque y el respectivo líder del mismo. Fechas de ejecución: las fechas de ejecución de las pruebas de arranque se dan por medio del cronograma de arranque, el cual se define con la entrega del PDT

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oficial del contratista para la ejecución de las obras, adicionalmente este cronograma se incluye las fechas de visita de los Vendors requeridos para el arranque. Insumos requeridos para el arranque: aplica repuestos comprados para el arranque de equipos mayores y repuestos de operación para 2 años. Riesgos y contingencias: el desarrollo del plan de contingencia se puede encontrar en el plan de arranque de cada una de las fases del proyecto. Durante el trascurso de la ejecución de la obra se ajustarán los análisis de riegos de las actividades por realizar teniendo en cuenta las características específicas en cada una de los trabajos a ejecutar.

Se ha definido una organización acorde con los requerimientos de los procedimientos Corporativos, los perfiles, roles y responsabilidades están definidas en estos documentos y se deberá coordinar según la matriz de comunicaciones establecida para el proyecto. Tabla 19. Plan de riesgos gerenciales

Riesgos Valoración Control o Mitigación Responsable

Interferencia con otras actividades del proyecto o actividades de la operación.

Potenciales retrasos Riesgos en HSE

Planeación adecuada con cronogramas detallados. Socialización oportuna con otras áreas. Reuniones sistemáticas.

Líder de Precomisionamiento Líder de Comisionamiento

Vendors no estén en sitio cuando se requiera

Retraso en las actividades particulares e impacto en el cronograma general

Planeación adecuada con cronogramas detallados. Soportarse en el cliente para asegurar compromiso. Asegurar documentación a tiempo. Prever casos especiales, como personal extranjero a trabajar en campo.

Líder de Comisionamiento Especialistas de Comisionamiento

Retrasos en los procesos de aprobación en áreas con Handover compartido.

Potenciales retrasos Impacto en el cronograma.

Cumplimiento estricto de las guías y lineamientos del Handover Asegurar interlocutores válidos de la contraparte. Impedir imposiciones personales o requerimientos basados en presunciones o posiciones personales. Soportarse en ECP cuando se presenten posiciones personales o no contempladas en los procedimientos.

Director de Comisionamiento. Líder de HSE.

Inadecuado soporte por parte del contratista de construcción.

Retraso en las actividades particulares e impacto en el cronograma general

Planeación adecuada. Atención a las solicitudes particulares de cada vendor. Trabajo mancomunado con el contratista.

Director de Comisionamiento. Especialistas de Comisionamiento.

Actividades no contempladas.

Potenciales retrasos Impacto en el cronograma. Riesgos de HSE

Planeación adecuada


Mayor tiempo en el desarrollo de actividades.

Potenciales retrasos Impacto en el cronograma.

Adecuado seguimiento a Vendors y contratista. Seguimiento diario del cronograma.


Soporte de Vendors insuficiente

Potencial impacto en la calidad del Pre Commissioning

Asegurar la presencia del personal idóneo por parte del vendor. Asegurar que sean los especialistas

Director de Comisionamiento. Especialistas de

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Riesgos Valoración Control o Mitigación Responsable

involucrados de tiempo atrás con el proyecto.

Comisionamiento.

Fuente: Chemical and Process Plant Commissioning Handbook [1] Capacitación a los operadores: con la terminación de la etapa constructiva del proyecto, inician las pruebas de pre arranque y arranque del mismo, para esto el personal de Vendors, Comisionamiento y operadores de los equipos y dispositivos debe contar con el conocimiento y entrenamiento previo a intervenir los mismos. De acuerdo a la coordinación con los diferentes vendors se debe realizar la programación de capacitación a operadores, que deben recibir detalladamente el entrenamiento del manejo de los variadores de velocidad, funcionamiento de SWG, tablero de distribución de pozos nuevos y existentes, sistemas de control, arrancadores suaves y los equipos que aplique durante las pruebas de pre-arranque y arranque de los pozos. Se debe dejar las memorias de la capacitación y un listado de asistencia de los operadores que asistan, es recomendable que todo el personal operativo del área asista a la capacitación y asegurar todos los entregables de documentación, manuales y catálogos que se requieren tener en campo para el personal operativo y de mantenimiento. Figura 16. Esquema de capacitación a operadores


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Requerimientos de operación: los requerimientos que realiza la operación se deben realizar con un tiempo prudente al arranque, en caso de tener solicitudes, cambios operativos, lecciones aprendidas etc., que no se hayan tenido en cuenta en la ingeniería. Por medio del líder de construcción del proyecto se deben realizar estas solicitudes. Participación de la Operación en el desarrollo del Proyecto: en la ejecución del proyecto es de gran importancia que la operación participe activamente desde el inicio al fin del mismo, ya que por lecciones aprendidas de otros proyectos se tienen experiencias de pendientes y faltantes a la hora del recibo por parte de la operación de los proyectos. Generalmente los operadores quien finalmente son los que utilizaran todos los equipos e instalaciones que se construyan y adecuen, son quien debe estar de acuerdo con la culminación del proyecto en cuanto a los diseños entregados por la ingeniería del proyecto. La operación debe designar a un funcionario o varios funcionarios como dispongan de tiempo para asistir a reuniones, talleres y comités donde se toman decisiones importantes para el proyecto y donde la operación puede expresar sus opiniones y realizar sugerencias de posibles cambios que requieran y se puedan analizar por el grupo de ingeniería y se avale su ejecución. Preservación de equipos y dispositivos: el buen almacenamiento de equipos y dispositivos es de vital importancia para la conservación de los elementos y partes que pueden sufrir daño por estar expuestos a temperaturas inadecuadas o ambientes que no sean los indicados por el fabricante y Vendor. En reiteradas ocasiones se han conocido casos de proyectos que han tenido que comprar nuevamente partes y repuestos de equipos que se almacenan o distribuyen mal en las bodegas que se disponen para los mismos, dependiendo el área del proyecto. Para asegurar la preservación de los equipos Precomisionamiento entregara a Comisionamiento registros que evidencien el control y la continuidad de la misma. Estos registros se incluirán como anexos en el dossier HC-1 correspondiente.

6.2.4.16 Entrega a Operaciones y Cierre Técnico del Proyecto, una vez haya terminado el proceso constructivo, Se debe cumplir con la entrega completa del expediente HC-1, previamente revisado y avalado por Aseguramiento Técnico del cliente. En los certificados de Comisionamiento y HC-1 de los sistemas se contará con la firma de Aprobación del cliente, de acuerdo a lo pactado con personal de Aseguramiento Técnico por parte del mismo, la firma estará listada en la matriz de firmas autorizadas. Al final se tendrá el status del Commissioning del proyecto, resumido así:

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Figura 17. Información contenida en el dossier HC-1


Como se puede apreciar, el dossier HC-1 compila toda la información anteriormente mencionada y la organiza para ser sustentada y entregada formalmente al cliente.

71

7. CONCLUSIONES

Se logró identificar y detallar cada una de las etapas del “Commissioning” en el desarrollo de un proyecto de facilidades de inyección de agua para la industria petrolera colombiana, obteniendo así, una trazabilidad de la información de calidad asociada a las pruebas, verificación y certificación de los componentes relacionados a los sistemas definidos, que respaldan una tangible liberación de las facilidades, asegura y da confianza en la transferencia de la responsabilidad del proyecto al equipo de operaciones.

La metodología desarrollada en este proyecto va más allá de ser una herramienta, es el resultado de un equipo de trabajo interdisciplinar en donde la ejecución del “Commissioning” aporta Control físico y electrónico del proceso de manejo de las etapas del proyecto, de igual forma minimiza la documentación de aprobación del proyecto para el cliente; contribuyendo a una filosofía para consolidar la información de calidad que refleja la realidad de un proceso y sus etapas, verdaderamente útil en el momento de la entrega formal de las facilidades asociadas al proyecto mencionado.

Así mismo, la metodología desarrollada aporta, en gran medida, al control de la ejecución de las obras a partir de la planeación de la estructura de inspección y pruebas, puesto que permite llevar el registro de las actividades programadas versus las ejecutadas, reportar un status real de cada etapa y los progresos de ejecución y certificación durante el proceso constructivo, de Pre y Comm; sobre todo, poder identificar las tareas críticas o actividades que puedan retrasar el desarrollo planeado del proceso o incidir en la demora de otras actividades ya programadas. El uso de la metodología planteada logra facilitar la implementación y desarrollo del “Commissioning” en la construcción de facilidades para inyección de agua en la industria petrolera colombiana, ya que estandariza procedimientos y métodos en el desarrollo del proceso, reduciendo los re-trabajos que implicaría el no tener un paso a paso en detalle y por último, estimulando así, el elevar la competencia del personal inmerso en el proyecto con requerimientos mínimos de entrenamiento en el tema específico “Commissioning”.

Al revisar la información contenida en los dossiers HC-1s presentados por sistemas estructurados, previamente establecidos y aprobados por el cliente, se logra verificar la integridad de la información que esta metodología gestiona, además de la posibilidad que ofrece, al entregar proyectos que cumplen con el diseño establecido según ingeniería APC, comisionados certificados y a su vez, funcionales para los operadores encargados de recibir la transferencia de la responsabilidad de las facilidades construidas.

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Cabe resaltar que el éxito en el desarrollo del proceso de “Commissioning” incide en la mayoría de los casos, en el interés de la empresa contratada por gestionar personal competente e instruido en el tema, con un sistema de calidad fuerte y una visión de entrega en los proyectos, enfocada en la búsqueda de excelencia operativa, seguridad para las personas, el medio ambiente, y en la preservación de la integridad de los activos asociados a los sistemas del proyecto.

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https://www.buildinggreen.com/blog/going-school-building-enclosure-commissioning

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https://doi.org/10.1016/j.proeng.2017.07.220

estudio de caso para realizar el commissioning en un proyecto

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