Incentivi per la mobilità elettrica - cnabergamo.it

INCENTIVI PER LA MOBILITA’

ELETTRICA Kit Full Electric, Kit BiModale

Costruiamo assieme il

futuro sostenibile .

Soluzioni integrate per la mobilità elettrica nel settore Veicoli Commerciali

Fortemente orientata verso l’innovazione dei sistemi di mobilità, Green Vehicles Srl fornisce

soluzioni chiavi in mano che vanno dalla fornitura di veicoli 100% elettrici alla dotazione di

sistemi per la sosta e la ricarica.

Full Electric, Range Extender e BiModal sono le tre principali tecnologie di kit powertrain

installate nei veicoli Green Vehicles.

GLI INCENTIVI

A FAVORE DELLA MOBILITA’ ELETTRICA

Il MIT ha pubblicato sulla G.U. n. 163 del 16.07.2018 i decreti* relativi agli incentivi per l’annualità 2018 volti all’acquisto di

automezzi industriali pesanti nuovi di fabbrica a trazione alternativa ibrida (diesel/elettrico) e elettrica (full electric) per il

rinnovo del parco veicolare delle imprese di autotrasporto conto terzi.

I beneficiari sono le imprese di autotrasporto di cose per conto di terzi, nonché le strutture societarie, risultanti

dall'aggregazione di dette imprese, iscritte al Registro elettronico nazionale ovvero, relativamente alle imprese che

esercitano con veicoli di massa complessiva fino a 1,5 tonnellate, iscritte all'Albo nazionale delle imprese che esercitano

l'attività di autotrasporto.

Gli incentivi** variano in riferimento alla trazione alternativa del veicolo (full electric) o ibrida (diesel/elettrico) e alla sua

massa complessiva a pieno carico:

PIANO INCENTIVI

P.T.T. 3.5t – 7t 7t – 16t >16t

Full Electric € 10.000,00 € 20.000,00 € 20.000,00

Ibrido (diesel/elettrico) € 4.000,00 € 8.000,00 € 20.000,00

Ai fini dell'ammissione agli incentivi la domanda, va inoltrata esclusivamente in via telematica utilizzando l'applicazione del

portale dell'automobilista entro il 15 aprile 2019. La concessione dei contributi è subordinata alla dimostrazione che la data

di prima immatricolazione dei veicoli sia avvenuta in Italia fra la data di pubblicazione del decreto ministeriale n. 221/2018

(16 luglio 2018) ed il termine del 15 aprile 2019.

* D.M. n° 221 del 20 aprile 2018: Modalità di erogazione delle risorse per investimenti a favore delle imprese di autotrasporto per l'annualità 2018.

D.D. del 5 luglio 2018: Disposizioni di attuazione delle misure incentivanti di cui al decreto 20 aprile 2018

** Gli incentivi sono maggiorati del 10% se il destinatario è una PMI e di un ulteriore 10% se appartiene ad una rete di imprese (maggiorazioni cumulabili)

UNA FLOTTA

A ZERO EMISSIONI

KIT FULL ELECTRIC

I sistemi di mobilità elettrica 100% sostenibile fanno parte

del mix di soluzioni che contribuiscono ad ottenere il

minimo impatto ambientale ed il massimo risparmiodi

risorse energetiche edeconomiche.

La flotta aziendale può esserein questo modo interamente

convertita all’elettrico anche grazie alla possibilità di accedere

ad una gamma che riguarda sia i veicoli commerciali che

quelli di rappresentanza.

. COSTIDI GESTIONEMINIMI

. ASSICURAZIONI RIDOTTE

. NESSUN DIVIETOPER ZTL

. MASSIMA EFFICIENZA

. ZERO EMISSIONI

UNA FLOTTA

A ZERO EMISSIONI

KIT FULL ELECTRIC

Il sistema Full Electric permette di avere un veicolo con un

range di percorrenza con un’autonomia da 70 a 150 km, a

seconda del numero delle batterie installate, mantenendo

la sola alimentazione elettrica.

Il sistema Full Electric può essere smontato e trapiantato

in un nuovo mezzo nell’eventuale caso di fine del ciclo

vitale di un veicolo in oggetto di retrofit.

L’utente di un mezzo elettrico ha il vantaggio di godere di

un risparmio di circa il 50% sulla polizza RCA e sul bollo.

I costi della manutenzione dedicata ad un veicolo Full

Electric si riducono del 70%.

Il sistema Full Electric abbatte le emissioni di CO2 e di

polveri sottili (Particolati PM10 e PM2,5) nell’atmosfera.

Le vetture Full Electric abbattono completamente

l’inquinamento acustico.

Ecomile Full Electric – Installazione Kit a cura di Green Vehicles Srl

UNA FLOTTA

A ZERO EMISSIONI

KIT FULL ELECTRIC

Esempio di risparmio in costi di gestione e riduzione

dell’inquinamento atmosferico per merito del kit FULL

ELECTRIC.

Possibilità di installazione in veicoli nuovi e usati.

IVECO DAILY – PERCORRENZA GIORNALIERA 150 KM

Trazione Diesel 100% Full Electric

Costo carburante 1 lt/€ 1,50 1 kWh/€ 0,07

Carburante/Percorrenza 1 lt/10 km 1 kWh/2,5 km

Consumo carburante/gg 15 lt 60 kWh

Costo totale carburante/gg € 22,50 € 4,20

Emissioni CO2 180 gr/km 0 gr/km

IVECO DAILY – PROIEZIONE ANNUA SECONDO IPOTESI


Anno lavorativo 250 gg 250 gg

Totale consumo carburante 3.750 lt 15.000 kWh

Costo totale carburante € 5.625,00 € 1.050,00

Costo totale manutenzione € 1.000,00 € 50,00

Costo totale gestione

veicolo

€ 6.625,00 € 1.050,00

Risparmio Totale in

Elettrico

€ 5.575,00

Totale Emissioni CO2 27 tonnellate 0 gr

Riduzione Emissioni CO2

in Elettrico

27 tonnellate

UNA FLOTTA

A EMISSIONI RIDOTTE

KIT BIMODALE

Il kit Bimodale sviluppato da Green Vehicles fa parte dei

sistemi ibridi di mobilità elettrica. Anch’esso fa parte delle

soluzioni che realizzano il connubio tra l’abbattimento dei

costi e la riduzione delle emissioni.

Un veicolo BiModale è dotato di un powertrain elettrico

abbinato al sistema originale di trazione termica del veicolo.

L’affiancamento dei due sistemi permette di marciare

normalmente grazie al motore termico oppure, in totale

affidamento al drivetrain alimentato da batteria a litio.

. COSTIDI GESTIONERIDOTTI

. ASSICURAZIONI RIDOTTE

. NESSUN DIVIETOPER ZTL (in ele tttrico)

. INCREMENTO DI EFFICIENZA

. EMISSIONI RIDOTTE

UNA FLOTTA

A EMISSIONI RIDOTTE

KIT BIMODALE

L’ elettrificazione in versione BiModale avviene su un mezzo a trazione

posteriore, recante un motore endotermico anteriore.

L’installazione del kit BiModale comporta:

-il mantenimento del motore endotermico originale;

-l’installazione di un motore elettrico il quale permetterà di viaggiare ad

impatto zero;

- l’inserimento di un pacco batterie di dimensioni ridotte rispetto a una

elettrificazione in versione Full Electric, ma che permette di viaggiare per

50/60 km tramite motore elettrico. L’elettrificazione tramite tecnologia

BiModale può essere effettuata su qualsiasi veicolo esistente in

commercio. Tale processo permette di possedere un mezzo bivalente,

idoneo sia per le lunghe percorrenza, sia per l’accesso in zone ZTL

istituite per la riduzione delle emissioni di fumi inquinanti e polveri sottili.

UNA FLOTTA

A EMISSIONI RIDOTTE

KIT BIMODALE

Iveco Daily BiModale – Installazione Kit a cura di Green Vehicles Srl

* Si assume una percorrenza media giornaliera di 100 km in diesel e 50km in elettrico.

Esempio di risparmio in costi di gestione e riduzione

dell’inquinamento atmosferico per merito del kit BiModale.

Possibilità di installazione in veicoli nuovi e usati.

IVECO DAILY – PERCORRENZA GIORNALIERA 150 KM*

Trazione Diesel Kit BiModale

Costo carburante** 1 lt/€ 1,50 1 lt/€ 1,50

1 kWh/€ 0,07

Carburante/Percorrenza 1 lt/10 km 1 lt/10 km

1 kWh/2,5 km

Consumo carburante/gg 15 lt 10 lt

20 kWh

Costo totale carburante/gg € 22,50 € 15,00 (diesel)

€ 1,40 (elettrico)

Emissioni CO2 180 gr/km 180 gr/km (diesel)

0 gr/km (elettrico)

IVECO DAILY – PROIEZIONE ANNUA SECONDO IPOTESI


Anno lavorativo 250 gg 250 gg

Totale consumo carburante 3.750 lt 2.500 lt

5.000 kWh

Costo totale carburante € 5.625,00 € 3.750,00 (diesel)

€ 350,00 (elettrico)

Costo totale manutenzione € 1.000,00 € 660,00

Costo totale gestione

veicolo

€ 6.625,00 € 4.760,00

Risparmio Totale in

BiModale

€ 1.865,00

Totale Emissioni CO2 27 tonnellate 18 tonnellate

Riduzione Emissioni CO2

in BiModale

9 tonnellate

VEICOLI COMMERCIALI INTERESSATI DAGLI INCENTIVI PTT: 3.500 kg – 7.000 kg / FE= € 10.000,00 / BM= € 4.000,00

FIAT DUCATO*

Ducato Furgone

Ducato Furgone vetrato/semivetrato

Ducato Furgone Doppia Cabina

Ducato Combi vetrato/Semivetrato

IVECO DAILY*

Iveco Furgone

Iveco Furgone semivetrato

NISSAN CABSTAR*

NT 400 Cabina Singola

NT 400 Cabina Doppia

ISUZU N35 P65

L35

M21

M55

RENAULT MASTER*

Renault Master Furgone

Renault Master Telaio Cabinato

Renault Maxity

*allestimenti e versioni PTT >= 3.500 kg / =< 7.000kg


FORD TRANSIT*

Ford Transit Furgone

Ford Transit Doppia Cabina

Ford Transit Combi M1

PEUGEOT BOXER*

CITROEN JUMPER*

Furgone Lamierato 35 L1H1

OPEL MOVANO*



DAF* LF 180

RENAULT*

T440

T380

DWIDE

D7,5

D ACCESS

VOLVO*

FH

FL

FM

IVECO*

Nuovo EuroCargo


INFRASTRUTTURE

DI RICARICA

COLONNINA DI RICARICA

La colonnina elettrica è un’ apparecchiatura che

consente la ricarica di veicoli elettrici. L’utilizzo della

colonnina di ricarica GM CR01 non è consentito per altri

scopi.

La struttura portante della colonnina è realizzata in acciaio e completata

con un pannello in plexiglass nella parte frontale. Questa struttura

garantisce resistenza strutturale ed isolamento elettrico. L’elettronica

interna e la relativa parte di potenza è racchiusa in un quadro IP5 che ne

garantisce un’adeguata protezione agli agenti atmosferici e ne consente

l’installazione all’esterno.

Le componenti principali per il corretto funzionamento della colonnina di

ricarica GM CR 01 sono indicate in Figura 4A e sono:

1.-Due prese SCAME serie libera per il collegamento del mezzo elettrico

alla colonnina

2.-Pulsante di sgancio per scollegare dalla rete elettrica la colonnina in

caso di necessità

3.-Led per indicare l’erogazione della corrente di ogni singola presa

4.-Led per l’indicazione dell’alimentazione della colonnina.

5.-Display per la visualizzazione delle informazioni relative allo stato della

colonnina.

Descrizione tecnica

Dimensioni 39cm*129cm*27cm

Tensione di lavoro 120-230V

Peso 44 kg

Frequenza nominale 50 Hz

Corrente Massima

assorbita

40 A

Grado di protezione IP65

Presa per ricarica

Tensione

alimentazione

120-230V

Corrente

alimentazione

Monofase

Corrente massima

erogata presa

16°

Tipologia di Presa Serie libera per

ricarica veicoli

elettrici

INCENTIVI PER LA MOBILITA’

ELETTRICA Kit Full Electric, Kit BiModale

Costruiamo assieme il

futuro sostenibile . Soluzioni integrate per la mobilità elettrica nel settore Veicoli Commerciali

Green Vehicles SRL

Sede Legale: P.zza Anna Ciabotti 8, 60035 – Jesi (AN)

P.IVA: 02679540423

[email protected]

www.greenvehiclesitalia.com

mailto:[email protected]

http://www.greenvehiclesitalia.com/

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