Öğretim Amaçlı Web Sitelerinin Değerlendirilmesine Yönelik Bir Ölçek Tasarımı
Genel Amaçlı Tristör Sürücü Eğitim Setinin Tasarımı ve Uygulaması
-
Upload
independent -
Category
Documents
-
view
2 -
download
0
Transcript of Genel Amaçlı Tristör Sürücü Eğitim Setinin Tasarımı ve Uygulaması
Genel Amaçlı Tristör Sürücü Eğitim Setinin Tasarımı ve Uygulaması
Metin Kesler1, Murat Karabacak
2, Engin Özdemir
3
1,3Kocaeli Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Elektrik Eğitimi Bölümü
2Düzce Meslek Yüksekokulu Endüstriyel Elektronik Bölümü
Özet
Bu çalışmada, endüstriyel kulalnıma yönelik genel amaçlı
tirstör sürücü kartının tasarımı ve uygulama sonuçları
verilmektedir.
1. Giriş
Güç elektroniği uygulamalarında, tristörlü güç denetim
uygulamalarına çok sık rastlanmaktadır. DA güç denetim
uygulamalarında tristörlü kontrollü doğrultucular, AA güç
denetim uygulamalarında tristörlü AA gerilim
denetleyicileri kullanılmaktadır. Tristörlü kontrollü
doğrultucular Doğru Akım (DA) motor sürücü
devrelerinde, AA dan DA’a dönüşüm devrelerinde ve
kesintisiz güç kaynakları gibi uygulamalarda oldukça sık
kullanılmaktadır. Tristörlü AA gerilim denetleyicileri ise
Asenkron Motor hız denetiminde, yumuşak yol vericilerde
(Soft Starter) ve sıcaklık kontrol uygulamalarında
yoğunlukla kullanılmaktadır. Tristörlü uygulamaların en
büyük zorluğu tristör sürücü devrelerin hazırlanmasıdır,
çünkü tristör akım denetimli bir yarı iletken güç anahtarıdır.
Şekil 1’de (a) genel amaçlı tristör sürücü devresi blok
diyagramı (b) dsPIC program akış şeması görülmektedir.
dsPIC30F4011 mikrodenetleyicisi tabanlı tasarlanan genel
amaçlı tristör sürücü kartı, 3-fazlı veya 1-fazlı tam
denetimli doğrultucu olarak, 3-fazlı veya 1-fazlı AA
gerilim denetleyicisi olarak veya 3-fazlı veya 1-fazlı statik
anahtar olmak üzere üç farklı durumda çalışabilmektedir. a-
b-c fazlarından alınan referans sinyallerin yalıtımı opto-
izolatörle sağlanmakta ve kaynak gerilimi ile senkron sıfır
geçiş sinyalleri elde edilmektedir. Senkron sıfır geçiş
sinyali aracılığı ile, tristör tetikleme sinyallerinin süre ve
zamanını belirlenmektedir. Tristör sürücü kartının hangi
modda çalışacağı mod seçme anahtarı ile belirlenmektedir.
Tristör sürücü kartı, tam denetimli doğrultucu, AA gerilim
denetleyicisi veya statik anahtar modunda çalıştığında alfa
tetikleme açısı, seçenekli olarak dijital port veya analog
POT ile ayarlanabilmektedir. Örneğin sistemde arıza olması
durumunda dijital porttan mikrodenetleyiciye iletilen hata
sinyali ile mikrodenetleyici tetikleme sinyallerini
kesmektedir. Sürücü kartının anlık tetikleme alfa açısının,
işlem durumunu ve çalışma modunu göstermek için LCD
gösterge kullanılmaktadır. Şekil 2’de tasarlanan genel
amaçlı tristör sürücü kartının fotoğrafı verilmektedir.
(a)
(b)
Şekil 1. (a) genel amaçlı tristör sürücü devresi blok
diyagramı (b) dsPIC program akış şeması.
GLCD Menu
Tuşuna Basıldı mı ?
Başla
DSP Başlangıç
Değerlerini Ayarla
GLCD Ana Menü
Göster, Kesintileri durdur
KSA=0, SAGF=0, PAGF=0,
SD=0, GLCD=1, Tüm Kesintileri Aktif
Yap
PAGF
PAGF
Menü=1
?
mm
SAGF
Menü=1
?
Smm
Sinyal
Menü=1
?
Sinyal Münü Göster ve Siçilen sinyali GLCD
de göster
1
Çıkış=1?
1
Kesintileri
Aktif yap
Buffer
Dijital Girişler
(Dijital Alfa, ,Hata girişi vs )
a
b
c
Alfa Açısı
Tetikleme
Trafoları
Senkron Referans Sinyali
Dijital I/O ve
Alfa Açısı POT
LCD
3-Fazlı Tristörler
Çalışma Modu
Mod Seçici
Buffer dSPIC30F4011
Opto izalatör ve Senkron Sinyal Üretici
(a)
(b)
Şekil 2: Genel amaçlı tristör sürücü kartı (a) LCD siz (b)
LCD’li fotoğrafı
2. 3-Fazlı 6-Darbeli Tam Denetimli Tristörlü
Doğrultucu
3 Fazlı tam denetimli doğrultucular için, Şekil 3’ deki
topoloji literatürde güç şeması olarak kullanılmaktadır.
alfa=30o için omik bir yük durumuna göre tristörlerin iletim
durumları ve gerilimler ise Şekil 4’ de verilmektedir.
Şekil 3: 3-Fazlı tam denetimli doğrultucu
Burada alan A1 üzerinden, doğrultucu çıkışı Vd’ nin
ortalama değeri hesaplanabilir. ( /2)
1
( /6)/ 3
3 2co
_
s( )
d ab
LL
Alan AV V d t
Vd V
Burada VLL fazlar arası gerilimdir. Görüldüğü gibi
doğrultucu çıkışı ortalama gerilimi fazlar arası gerilimin ve
alfa tetikleme açısının bir fonksiyonudur. Aynı şekilde
doğrultucu çıkışı Id akımı,
d
d
load
VI
Z
olarak elde edilmektedir. Endüktif ve kapasitif yükler için
doğrultucu çıkış geriliminin ve akımının analitik çözümü,
süreksiz akım durumları, eviren ve dinamik firenleme
modları için başvurulabilir [2].
Şekil 4: 3-Fazlı tam denetimli doğrultucu iletim durumları
Deneysel çalışmalarda, Şekil 3’ deki topoloji, genel amaçlı
tristör sürücü kartına, tristörlerin Şekil 5’de verildiği gibi
bağlanması ile uygulanmıştır.
Tam denetimli doğrultucu modunda, harici olarak
gönderilen açma-kapama denetimi kart üzerinde bulunan
dijital port vasıtasıyla yapılmaktadır. Tristörlerin tetikleme
açısı olan alfa, harici olarak dijital port veya kart üzerindeki
analog POT ile ayarlanmaktadır. Şekil 5’de 3-fazlı tam
denetimli doğrultucunun güç şema fotoğrafı verilmektedir.
Şekil 5: 3-Fazlı tam denetimli tristörlü doğrultucu fotoğrafı.
Şekil 6’da 3-fazlı tam denetimli doğrultucu (a) alfa=15°,
(b) alfa=60° için doğrultucu çıkışı VDA gerilimi, a-b faz
gerilimi VAB ve senkron sinyali örnek deneysel sonuçları
verilmektedir.
(a)
(b)
Şekil 6: 3-fazlı tam denetimli doğrultucu (a) alfa=15°, (b)
alfa=60° için DA gerilimi, a-b faz gerilimi Vab ve senkron
sinyali örnek deneysel sonuçları.
3. 3-Fazlı AA Gerilim Denetleyici ve Statik
Anahtar
3 Fazlı AA gerilim denetleyiciler için, Şekil 7’ deki topoloji
literatürde güç şeması olarak kullanılmaktadır. Bu topoloji
tristörlerin kontrolünün kolaylığı açısından en çok
kullanılan yöntemdir. Bununla birlikte, daha farklı
topolojiler de mevcuttur [3,4]. alfa=90o için ve yük açısı
30o olan endüktif bir yük durumuna göre gerilimler ve
akımlar ise Şekil 8’ de verilmektedir.
Şekil 7: Y bağlı yükler için 3-Fazlı AA gerilim
denetleyicisi
Deneysel çalışmalarda, Şekil 7’ deki topoloji, genel amaçlı
tristör sürücü kartına, tristörlerin Şekil 9’ da verildiği gibi
bağlanması ile uygulanmıştır.
Şekil 8: Endüktif yük için alfa=90
o’ de gerilimler ve
akımlar
Burada ∝, tetikleme açısı, θ, 180-∝ ve β ise sönüm açısıdır. Sönüm açısı ile yük açısı aynı açılardır.
Şekil 9: Statik anahtar veya AA Denetleyici kartı fotoğrafı
Şekil 10’da tetikleme açısının değişimine göre çıkış faz
geriliminin etkin değerinin değişimi verilmektedir.
Şekil 10: Çıkış faz geriliminin (VAN) alfa ile değişimi
VA
N(B
irim
Değ
er)
Tetikleme açısı (derece)
1
0
Deneysel çalışma için, Şekil 11’ de alfa 5o ve 55
o’ de AA
denetleyici çıkışı 3-fazlı gerilimler verilmektedir.
(a)
(b)
Şekil 11: AA gerilim denetleyici için (a) alfa=5°, (b)
alfa=55° 3-fazlı kaynak gerilimleri deneysel sonuçları
Deneysel Çalışmalar
Genel amaçlı tristör sürücü deneysel laboratuar
düzeneğinde ….
Şekil 7: 3-fazlı tam denetimli doğrultucu (a) alfa=5° için
DA gerilimi, 3-faz yük akımları deneysel sonuçları.
Şekil 8: 3-fazlı tam denetimli doğrultucu (a) alfa=45° için
DA gerilimi, 3-faz yük akımları deneysel sonuçları.
Şekil 9: 3-fazlı tam denetimli doğrultucu (a) alfa=60° için
DA gerilimi, 3-faz yük akımları deneysel sonuçları.
Şekil 10: 3-fazlı tam denetimli doğrultucu (a) alfa=90° için
DA gerilimi, 3-faz yük akımları deneysel sonuçları.
1. Sonuçlar
Bu çalışmada, endüstriyel kullnıma yönelik genel amaçlı
tirstör sürücü kartının tasarımı ve uygulama sonuçları
verilmektedir…
2. Kaynaklar
[1] Kesler M., “Paralel Aktif Güç Filtresi Tasarımı ve
Vissim Yazılımı ile DSP Üzerinden Denetimi”
Kocaeli Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü,
Yüksek Lisans Tezi, (Temmuz 2005).
[2] Shepherd, W., “Power Converter Circuits”, 0-8247-
5054-3, sayfa:231-281