Jembatan Lina Rizka
-
Upload
herlina-kumalasari -
Category
Documents
-
view
7 -
download
2
description
Transcript of Jembatan Lina Rizka
DATA STRUKTUR ATASPanjang bentang jembatan L 20 mLebar jalan (jalur lalulintas) B1 7 mLebar trotoar B2 1 mLebar total jembatan B 9 mJarak antar girder s 1.85 mDimensi girder : b 0.6 m
h 1.5 mbw 0.3 mc1 0.35 mc2 0.15 m
Dimensi diafragma : bd 0.3 mhd 0.5 m
Tebal slab lantai jembatan ts 0.2 mTebal lapisan aspal ta 0.05 mtinggi genangan air hujan th 0.05 mTinggi bidang samping ha - mJumlah balok diaf sepanjang L nd 5 buahJarak antara balok diaf sd 5 m
BERAT SENDIRIFaktor beban ultimit Kms 1.3Panjang bentang girder L 20 mBerat satu balok diaf wd 4.1625 kNJmlh balok diaf nd 5 buahBeban diaf qd 1.040625 kN/m
Jenis Lebar (m) Tebal (m) Berat (kN/m3)Plat lantai 1.85 0.2 25Girder 2 0.3 1.3 25Girder 3 0.3 0.35 25Girder 4 0.15 0.15 25Girder 5 0.1 0.1 25Diafragma
QmsVmsMms
BEBAN TRUKFaktor beban ultimit Ktt 2T 100 kNDLA 0.4Beban truk (Ptt) 140a 5b 4L 20
Gaya Geser (kN)
P y v v*P1 20 1 11 16 0.8 0.8
0.25 11 0.55 0.13751.9375
Vtt 271.25Mtt 1207.5
Nilai Maksimum :Vtt 271.25Mtt 1473.525
Gaya Rem (TB) Beban AnginFaktor beban ultimit Ktb 2 KewGaya Rem (Htb) 250 VwTtb 50 TewDiperhitungkan dari 5% beban lajur D hQtd 16.65 xPtd 91.575 VewTtb 21.22875 MewTtb yang digunakan : 50y 2.6M 130Vtb 6.5Mtb 3.25
Pengaruh Temperatur (ET)ΔT 20α 0.00001L 20k 15000δ 0.004
Fet 60e 0.75M 45
Vet 2.25Met 45
Beban Gempag 9.81
Qms 23.47813Qma 2.9415Wt 528.3925
Momen Inersia (I) 0.16875Ec 21409519 kPaKp 21677.14T 0.313042C 0.18
F (dimana n = 1) 1.225S 1.225
Kh 0.2205
Kv 0.11025Kv diambil 0.11025
Teq 58.25527Qeq 2.912764Veq 29.12764Meq 145.6382
KONTROL KAPASITAS MOMEN ULTIMITTebal slab beton ts 200Lebar efektif sayap bef 1850Lebar badan girder b 600Tinggi girder h 1500
7 75 5257 135 9457 195 1365
Letak titik berat T girder 135Tinggi efektif T girder 1365Luas tulangan 16889.202106Kuat tekan beton 20.75Kuat leleh baja 320
6525875Gaya internal tarik baja 5404544.6738 garis netral di dalam
a 165.63433023
194.86391791Regangan baja tulangan tarik 0.0180146652 okMomen nominal 6929.6144112Kapasitas momen ultimit 5543.6915289 ok
TULANGAN GESERGaya geser ultimit rencana 935.67326156Mutu beton 20.75Mutu baja U-24 240Faktor reduksi 0.75Lebar badan girder 600Tinggi efektif girder 1365Kuat geser nominal beton 621.78709178
466.34031883Perlu tulangan geser 469.33294273
625.77725697
2487.1483671Vs < Vsmax
ok
2 12
Gaya internal tekan beton pada sayap
Jarak garis netral terhadap sisi atas
Gaya geser yang dipikul tulangan geser
Kontrol dimensi girder terhadap kuat geser maksimum
Digunakan sengkang berpenampang
Luas tulangan geser sengkang 226.19467106
118.41493665Digunakan sengkang 2 o 12 - 100
rho sh 0.0014Luas tulangan susut 1146.6
Diameter tulangan yg digunakan 16Jml tulangan diperlukan 5.7027205547Digunakan tulangn 6D 16
Jarak tulangan geser yg diperlukan
Pada badan girder dipasang tulangan susut minimal dengan rasio tulangan
BAHAN STRUKTURMutu beton K 250Kuat tekan beton 20.75 MpaModulus elastik 21409.52 MpaAngka poisson 0.2Modulus geser 8920.633 MpaKoef muai panjang utk beton 0.00001
Mutu bajaDiameter >12mm 32Tegangan leleh baja 320 MpaDiameter >= 12mm 24Tegangan leleh baja 240 Mpa
Spes gravity kN/m3Berat beton bertulang wc 25Berat beton rabat w'c 24Berat aspal wa 22Berat jenis air ww 9.8
BERAT SENDIRI BEBAN MATI TAMBAHANFaktor beban ultimit Kma 2Panjang bentang girder L 20
Jenis Lebar (m) Tebal (m)Lapisan aspal 1.85 0.05Air hujan 1.85 0.05
QmaBeban (kN/m) Vma
9.25 Mma9.75 BEBAN LAJUR "D"
2.625 Faktor beban ultimit Ktd 20.5625 q = 9, L<= 30
0.25 q = 9*(0,5+15/L), L > 301.040625 L 20
23.478125 q 9234.78125 p 49.5
1173.90625 Jarak antar girder (s) 1.85BEBAN TRUK
Momen (kNm)
/˚C
P x m m*P1 6 3 31 10 5 5
0.25 5 2.5 0.6258.625
Beban Angin1.2 Cw 1.235 m/det
1.7642 Qew 1.008
1.7510.0850.4
BEBAN ULTIMITJenis Beban Faktor Beban M M komb 1
Berat Sendiri 1.3 1173.906 1526.078Mati tambahan 2 147.075 294.15
Lajur 2 1473.525 2947.05rem 2 3.25 6.5
angin 1.2 50.4 60.48temperatur 1.2 45
gempa 1 145.63824834.258
Jenis Beban Faktor Beban V V komb 1Berat Sendiri 1.3 234.7813 305.2156
Mati tambahan 2 29.415 58.83Lajur 2 271.25 542.5rem 2 6.5 13
angin 1.2 10.08 12.096temperatur 1.2 2.25
gempa 1 29.12764931.6416
Momen ultimit rencana girderGaya geser ultimit rencana girder
PEMBESIAN T GIRDERTulangan lentur 1000Momen renc ultimit girder 4912.916 4912.916Mutu beton 20.75 20.75Mutu baja 320 320Tebal slab beton 0.2 200Lebar badan girder 0.3 300
Tinggi girder 1.5 1500Lebar sayap T girder (terkecil) 1.85 1850
L/4 5 5000S 1.85 185012ts 2.4 2400
Diambil lebar efektif sayap T girder (bf) 1.85 1850Jarak pusat tulangan terhadap sisi luar beton (d') 140 140Modulus elastis baja (Es) 200000Faktor bentuk distribusi tegangan beton (beta1) 0.85rho b 0.030554Rmax 5.808599Faktor reduksi kekuatan lentur 0.8Tinggi efektif T girder 1360Momen nominal rencana 6141.145Faktor tahanan momen 1.794733Rasio tulangan yang diperlukan 0.005927Rasio tulangan minimum 0.004375Rasio tulangan yang digunakan 0.005927Luas tulangan yang diperlukan 14912.95
Diameter tulangan yang digunakan D 32As1 804.2477Jumlah tulangan yang diperlukan 18.54273
Digunakan tulangan 21D32 21As 16889.2Tebal selimut beton 30Diameter sengkang yang digunakan 12Jumlah tulangan tiap baris 7Jarak bersih antar tulangan 48.66667Kontrol jarak bersih ok okUntuk menjamin agar girder bersifat daktail maka tulangan tekan diambil 30% tulangan tarik, sehinggaAs' = 30% As 4473.885Jumlah tulangan tekan yang diperlukan 5.562819Digunakan tulangan 6D32 6
BEBAN MATI TAMBAHAN
Berat (kN/m3) Beban (kN/m)22 2.035
9.8 0.9065Qma 2.9415Vma 29.415Mma 147.075BEBAN LAJUR "D"
DLA 0.4Beban lajur pada girder (Qtd) 16.65Beban lajur (Ptd) 128.205Vtd 230.6025Mtd 1473.525
BEBAN ULTIMITM komb 2 M komb 3
1526.078125 1526.078125294.15 294.152947.05 2947.05
6.5
54145.638182813
4827.778125 4912.91630781
V komb 2 V komb 3305.215625 305.215625
58.83 58.83542.5 542.5
13
2.729.1276365625
922.245625 935.673261563Momen ultimit rencana girder 4912.91630781
Gaya geser ultimit rencana girder 935.673261563PEMBESIAN T GIRDER
SEMANGAT!
SEMANGAT!ok
Untuk menjamin agar girder bersifat daktail maka tulangan tekan diambil 30% tulangan tarik, sehingga