UNIVERSITE ABDELMALEK ESSAADI FACULTE DES SCIENCES JURIDIQUES, ECONOMIQUES ET SOCIALES DE TANGER...

UNIVERSITE ABDELMALEK ESSAADI

FACULTE DES SCIENCES JURIDIQUES, ECONOMIQUES ET SOCIALES DE TANGER

RAPPORT DE STAGE AU SEIN D’APM TERMINALS TANGER

SPARE PART CATALOGUE Of ECO-RTG WITH VED CITICALITY.

Catalogue pour la gestion des pièces de rechanges pour les chariots cavaliers pneumatiques ‘’ RTG ‘’

avec un degré de criticité.

Réalisé par : BENALLALI Nabil

Diplôme de Cycle des Etudes supérieures spécialisé - DCESS MANAGEMENT PORTUAIRE & TRANSPORT INTERNATIONAL

Année scolaire : 2013/2015

Encadrement professionnelle : MR CHOUITI ABDERRAZAK

Encadrement pédagogique : MR SADDIKI ABDERRAHMAN

Dans le contexte de fiabilité de la formation DCESS- management portuaire transport international, la faculté des sciences juridiques économiques et sociales, mets ses lauréats en programme de stage au sein des operateurs dans le domaine d’études, pour ce, le rapport représente une mémoire de fin d’études sous thème ‘’ la réalisation d’un catalogue pour la gestion des pièces de rechanges chez APM TERMINALS TANGER ’’ .

DCESS – Management portuaire & transport international 2013/2015 2

Dédicaces

Je dédie ce modeste travail :

- A mes parents en 1er lieu, à ma petite famille, comme témoignage d’amour, de respect et de

reconnaissance pour leurs efforts et sacrifices déployés pour mon éducation et ma formation.

- A mes professeurs pour leurs efforts et générosité tout au long de la formation.

- A tous le personnel d’APM TERMINALS TANGIER.

- A tous les étudiants du DCESS : Management portuaire & transport international de Tanger.

- A tous ceux qui m’ont aidé de près ou de loin pour toute activité scolaire ou parascolaire, pour

leurs soutiens & aides.


Remerciements

Louange à DIEU, et que ses prières et sa paix soient sur son prophète MOHAMMED.

Je remercie tout d’abord DIEU le tout puissant de m’avoir donné le courage et la volonté pour accomplir

ce travail.

Je remercie mon encadrant pédagogique Monsieur SADDIKI Abderrahman, qui n’a pas ménagé ses

efforts et qui nous a accompagnés pendant notre cursus scolaire en DCESS en nous donnant l’aide et

l’assistance nécessaires, ainsi que tous mes professeurs et le corps administratif de la FSJES Adelmalek

Essaadi de Tanger.

Un vif remerciement pour Monsieur GEORITZ Hartmut en fonction de Directeur général & Mr

Mohamed SAABOU qui m’ont donné l’opportunité de passer mon stage au sein d’APM TERMINALS

TANGIER, le leader mondial et la 1ere plate-forme sur le territoire marocain en gestion des opérations

portuaires, ainsi que le meilleur terminal au monde en 2014.

Je profite de la même occasion pour remercier mon encadrant Monsieur CHOUITI ABDERRAZZAK

pour sa disponibilité et son aide afin de mettre à ma disposition toute information nécessaire pour la

réussite de ce travail.

Je remercie aussi Mr JEHRASSI Youness, Mr FRIDI ABDELHAK Et sans oublier tous les personnes

de l’équipe technique, ressources humaines, sécurité & environnement, les agents supply chain

(planifications, stock…) et tous les personnels d’APM TERMINALS TANGIER pour leurs accueils,

leurs esprits coopératifs et leurs conseils & sympathie.

Enfin, mes remerciements s’adressent à toutes les personnes qui ont contribué de près ou de loin à la

réalisation de ce travail à travers leurs encouragements et leurs critiques.


Table des matières

Dédicaces ....................................................................................................................... 2

Remerciements .............................................................................................................. 3

Liste des abréviations ..................................................................................................... 5

Chapitre1 : Présentation du complexe Tanger-Med . ............................................ 8

1. Port Tanger-Med. ................................................................................................................. 8

2. Infrastructure portuaire. ..................................................................................................... 9

Chapitre2 : Présentations d’APM Moller - Maersk. ........................................... 10

1. APM TERMINALS International B.V. ........................................................................... 10

2. APM TERMINALS TANGIER. ....................................................................................... 11

3. Données relatives à APM TERMINALS TANGIER. ..................................................... 12

Description des postes : ......................................................................................................... 12

Chapitre 3 : Description du déroulement des opérations au sein d’un terminal a

conteneurs. .................................................................................................................................. 15

1. Processus de déchargement des conteneurs. .................................................................... 15

2. Processus de chargement des conteneurs. ........................................................................ 16

3. Processus des opérations terrestres. ................................................................................. 17

4. Système de Gestion IFS Application. ................................................................................ 17

Chapitre 4 : Problématique & équipement mise en projet. ................................ 19

1. Présentation du projet en réalisation. .............................................................................. 19

2. l’équipement désigné par le projet. .................................................................................. 20

Description des composants : ................................................................................................ 21

Chapitre 5 : Réalisation des taches, et solutions mises en Œuvre. ..................... 23

1. La constitution d'un groupe de travail (équipe technique + équipe supply chain) ...... 23

2. Correlation entre Engineering & Supply chain team. .................................................... 23

3. L'évaluation et la détermination de la criticité des pièces selon l’analyse VED. .......... 24

4. Intégration du projet en IFS Application. ....................................................................... 25

PROJET ( SPARE PART CATALOGUE ).......................................................... 28


Liste des abréviations


INFTRODUCTION

La croissance du commerce mondial nourrit les promesses d’un développement toujours plus

soutenu de la conteneurisation, suscitant ainsi un système complexe d’opérations et d’intervenants

.

Le terminal à conteneur apparaît comme une plate-forme, constituant un maillon important dans la

chaîne de transport et reliant le port d'embarquement et de débarquement au point de destination

finale où la marchandise devra être livrée. En tant qu'entité, elle a besoin d'être organisée pour

performer toute la chaîne. D'où la nécessité de la gestion des terminaux à conteneurs pour un suivi

rigoureux de son exploitation.

Par conséquent, afin d’améliorer l’efficacité des opérations portuaires, il est primordial d’identifier

et de résoudre une série de problèmes d’optimisation comme : la planification de la mise en

disponibilité en stock des pièces de rechanges pour les équipements en service, minimiser les

arrêts des équipements, ainsi que l’attente des commandes nécessaires pour la maintenance de ces

derniers.

D’où le choix de la problématique relative à la création d’un catalogue référentiel pour la

gestion des pièces de rechanges pour l’équipement RTG comme un projet pilote est une

action à travers laquelle plusieurs contraintes et anomalies qui entravent la bonne marche du

terminal à conteneurs TC1 exploité par APM TERMINALS au port Tanger-Med seraient décelées.

Les hypothèses de travail :

Ce travail vise à trouver des réponses aux différentes hypothèses concernant l’optimisation du

délai de livraison et la prise des commandes, élimination des erreurs de commandes, une clairance

envers les pièces disponibles en stock, ainsi qu’une criticité selon l’importance de disponibilité de

chaque pièce dans l’équipement désigné par ce projet.

Pour ce, dans un premier axe, une présentation du complexe portuaire Tanger-Med ainsi que

l’entreprise exploitante du terminal TC1 est nécessaire comme un avant gout dans ce rapport.

Dans les secondes chapitres, une clairance des opérations portuaires, le traitement de la

problématique ainsi que la définition des étapes du projet sont des axes majeurs dans la rédaction

de cette mémoire, pour ce, il est nécessaire de poser un plan explicatif comme ci-dessous.


PLAN GENERAL

Chapitre1 : Présentation du complexe Tanger-Med.

1. Port Tanger-Med.

2. Infrastructure portuaire.

Chapitre2 : Présentations d’APM Moller-Maersk.

1. APM TERMINALS International B.V.

2. L’origine d’un partenariat en la Royaume marocaine et APM MOLLER - MAERSK.

3. APM TERMINALS TANGIER.

4. Données relatives à APM TERMINALS TANGIER.


conteneurs.

1. Processus de déchargement des conteneurs.

2. Processus de chargement des conteneurs.

3. Processus des opérations terrestres.

4. Système de gestion IFS Application.

Chapitre 4 : Problématique & équipement mise en projet.

1. Présentation du projet en réalisation.

2. Equipement désigné par le projet.

Chapitre 5 : Réalisation des taches, et solutions mises en Œuvre.

1. La constitution d'un groupe de travail (équipe technique + équipe suplly chain)

2. Correlation entre Engineering & Supply Chain team.

3. L'évaluation et la détermination de la criticité des pièces selon l’analyse VED.

4. Intégration du projet en IFS Application.

ANNEXES PROJET ( SPARE PARTS CATALOGUE OF ECO-RTG )


Chapitre1 : Présentation du complexe Tanger-Med .

1. Port Tanger-Med.

Le Port Tanger Med est situé à Ksar Al Majaz dans le nord du Maroc, à 22 km à l'est de Tanger et

à 46 km au nord de Tétouan, sur le détroit de Gibraltar en Méditerranée. Il est situé à 14 km à peine des

côtes espagnoles, et se trouve sur la voie de passage du commerce maritime mondial Est-Ouest entre

l'Asie, l'Europe et l'Amérique du Nord. Grâce à cette position stratégique, Tanger Med est devenu une

plateforme logistique aux portes de l'Europe en jouant sur le fonctionnement de la production en juste-à-

temps.

Le Port est situé sur la seconde voie maritime la plus fréquentée au monde, le détroit de Gibraltar avec

plus de 100 000 bateaux par an. Son activité principale est le transbordement de conteneurs. Les porte-

conteneurs géants débarquent leurs marchandises sans dévier de leur route et repartent aussitôt, à charge

ensuite à de plus petits navires, ou feeders ships de desservir des ports de second ordre.

La construction, l’aménagement et la commercialisation ont été confiés à une société appartenant à l'État

marocain dénommée Agence Spéciale Tanger Méditerranée (TMSA) 3.

Figure 1 : PLAN COPLEXE PORTUAIRE TANGER-MED

Le complexe portuaire se compose de deux grands enceintes a réception des navires d’ont le 1er bassin

maritime est exploité par deux operateurs internationaux en matière de gestion des terminaux portuaires

a conteneurs (APM TERMINALS et EUROGATE),

Tanger med 1 : Avec une capacité de ( 3 millions de conteneurs, 2,6 Km de digues, 140 hectares de terre

- pleins dont 80 hectares pour le trafic a conteneur, desservis par voie ferrée, 2 postes pétroliers, 0,6 km

de quai vraquier ), le port Tanger-med 1 peut réaliser des opérations portuaires importantes en matière

de gain de temps et fidélisation des operateurs maritimes, ainsi que l’architecture portuaire destinée a

accueillir les plus grands navires commerciaux d’une taille super post-panamax.

Tanger med II : Situé sur le flanc ouest de Tanger Med I, l'extension "Tanger-Med II" renforcera les

capacités des premières installations avec deux terminaux (terminal 3 et terminal 4) à conteneurs en

eaux profondes qui offriront une capacité supplémentaire de 5 millions de conteneurs EVP (conteneurs

standard de 2,5 m de hauteur et 6 m de longueur); ce qui portera à 8,5 millions, la capacité totale des

deux ports réunis.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Tanger

http://fr.wikipedia.org/wiki/T%C3%A9touan

http://fr.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9diterran%C3%A9e

http://fr.wikipedia.org/wiki/Logistique

http://fr.wikipedia.org/wiki/Juste-%C3%A0-temps_(gestion)

http://fr.wikipedia.org/wiki/Juste-%C3%A0-temps_(gestion)

http://fr.wikipedia.org/wiki/D%C3%A9troit_de_Gibraltar

http://fr.wikipedia.org/wiki/Conteneur

http://fr.wikipedia.org/wiki/Porte-conteneurs

http://fr.wikipedia.org/wiki/Porte-conteneurs

http://fr.wikipedia.org/wiki/Porte-conteneurs#Utilisation_actuelle

http://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Agence_Sp%C3%A9ciale_Tanger_M%C3%A9diterran%C3%A9e&action=edit&redlink=1

http://fr.wikipedia.org/wiki/Tanger_Med#cite_note-3


Le terminal 3 est d'une capacité de 3 millions de conteneurs EVP et comprend 1 600 mètres de quais et

78 ha de terre-pleins.

Quant au terminal 4, d'une capacité de plus de 2 millions de conteneurs EVP et comprenant 1 200

mètres de quais et 54 ha de terre-pleins, il a été octroyé à l'opérateur marocain Marsa Maroc. Ce

terminal, de type "Common User", sera ouvert à un large éventail de compagnies maritimes nationales

et internationales dès 2016.

2. Infrastructure portuaire.

Le Port Tanger Med comprend :

Deux terminaux à conteneurs, d'une capacité totale de 3 millions de conteneurs EVP,

Deux terminaux en cours de réalisation d’une capacité de 8 millions de conteneurs.

Zone des opérations logistiques.

Un port passager et roulier avec 8 postes à quai,

Un terminal à hydrocarbures de 500.000 tonnes de stockage,

Deux terminaux à voitures pour un total de 20 hectares,

Un terminal vraquier de 450 mètres de quai et 7 hectares

Plusieurs connexions ferroviaires pour les marchandises et pour les passagers.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Marsa_Maroc


Chapitre2 : Présentations d’APM Moller - Maersk.

1. APM TERMINALS International B.V.

Fondée par Arnold Peter Moller en 1904 et depuis 1965 le leadership du groupe fut pris en charge par

son fils Maersk Mc-Kinney Moller. Maersk groupe est un conglomérat dans le monde entier qui opère

dans 130 pays. Il est basé au Danemark, plus précisément à Copenhague.

APM Terminals, Filiale du Groupe A.P. Moller-Maersk, leader mondial du transport maritime, est

aujourd’hui n°1 mondial dans la gestion de Ports et l'exploitation de Terminaux avec une présence dans

plus de 69 ports et 25 000 collaborateurs à travers le monde.

Il dispose d'un effectif de quelque 150.000 employés provenant de partout dans le monde. Il possède l'un

des leaders mondiaux de la plus grande expédition, mais il est également impliqué dans un large éventail

d'activités dans l'énergie, logistique, commerce de détail et la fabrication.

Les activités du groupe se déclinent dans plusieurs domaines qui ont pour chaque domaine certain

entreprises bien définies.

L’origine d’un partenariat en la Royaume

marocaine et APM MOLLER - MAERSK.

Le début du partenariat entre le Groupe “A.P.

Moller – Maersk” et le Royaume du Maroc

remonte à 1991. Depuis, le Groupe a cherché

à accompagner les efforts d’ouverture de

l’économie nationale et de rapprochement du

Maroc des marchés internationaux en mettant

en œuvre son leadership dans les domaines du

transport maritime, du portuaire et de la

logistique.

En lançant le complexe portuaire Tanger-Med qui s’articule autour du Port, des zones franches

industrielles et logistiques, et des infrastructures de connexions, l’Etat Marocain a voulu donner une

nouvelle dimension au développement de la Région du Nord et a créé à cet effet l’Agence Spéciale

Tanger – Méditerranée, TMSA, qui a été chargée de la réalisation de ce nouvel espace économique à la

croisée des grandes routes maritimes internationales.

La volonté des Autorités marocaines d’asseoir le succès de cette stratégie de développement au travers

de partenariats de premier plan, a débouché sur l’octroi en janvier 2005 au Consortium formé entre le

Groupe “A.P. Moller – Maersk” et son partenaire local “AKWA Group”, de la Concession relative à la

conception, la réalisation et l’exploitation du premier terminal à conteneurs du nouveau Port Tanger

Med.

Port de transbordement par excellence, en raison de la position stratégique du Détroit de Gibraltar et

Port de haute mer, Tanger Med peut accueillir les plus grands navires de la flotte mondiale.


2. APM TERMINALS TANGIER.

Créé en mars 2005 dans le cadre d’un partenariat de qualité mis en place entre “A.P. Moller – Maersk”

et “AKWA Group”, qui a permis de combiner expertise mondiale et locale, APM Terminals Tangier

s’est affirmé, dès le démarrage des ses activités en Juillet 2007 comme véritable plateforme de classe

internationale, disposant de moyens opérationnels répondant aux meilleurs standards pour assurer un

traitement rapide et performant des escales de navires.

Aujourd’hui, les lignes servies par APM

Terminals Tangier incluent des lignes

Europe/Asie et Afrique de l’Ouest et les

services maritimes vers l’Amérique du Sud

et le Moyen-Orient, en plus des navires

feeders couvrant les ports de la sous-région.

APM Terminals Tangier compte déployer

tous ses efforts pour étendre ses activités à

de nouveaux marchés. A cette fin, la

stratégie d’APM Terminals Tangier est

basée sur l’amélioration continue de la

qualité de ses services, l’optimisation des

process et l’utilisation rationnelle des

équipements afin de minimiser les coûts et

d’accroître la capacité mise à la disposition

de ses clients, ainsi que sur la formation et

le développement de ses équipes avec un

fort engagement dans les domaines de l’hygiène et sécurité, de l’innovation, de l’environnement et de la

responsabilité sociale.

La vision d’APM Terminals Tangier d’être “le Terminal leader de l’Ouest de la Méditerranée”, est en

ligne avec la nouvelle signature du Groupe, “Lifting Global Trade”, et s’inscrit dans un partenariat de

long terme avec les Autorités marocaines pour accompagner et soutenir le développement de l’économie

nationale. APM Terminals Tangier s’investit aussi pour contribuer au développement durable de

l’ensemble de la chaîne logistique au Maroc, en accompagnement de la restructuration entreprise par le

gouvernement marocain dans ce domaine.


3. Données relatives à APM TERMINALS TANGIER.

Figure 2 : HIERARCHIE DES DEPARTEMENJTS CHEZ APM TERMINALS TANGER

Description des postes :

Le département production est le plus grand département de la société, il comporte 629 employés,

représentant ainsi 70% du personnel.

Il existe 22 positions différentes.

Tout d’abord, on distingue principalement deux catégories d’employés :

« White collar » : Ce sont tous les employés qui travaillent à l’administration, ainsi que les superviseurs

:

Dispatcher (DSP) : Un dispatcher a pour rôle l’allocation des équipements et le suivi des

opérations en cours en s’assurantque ces derniers, se déroulent conformément aux plans. Ainsi, il

doit être capable de prévoir les différents problèmes pouvant être rencontrés concernant les

équipements.

Yard Planner (YP) : Un planificateur du « Yard » est responsable du contrôle et de la

planification complète des processus concernant l’utilisation de l’espace du « Yard » tout en

tenant compte des arrivées des bateaux et des opérations intermodales.

VesselPlanner (VP) : Un planificateur du navire doit maintenir la propriété des navires sous son

contrôle et d'agir spontanément si des perturbations se produisent au cours du chargement ou

déchargement du navire. Ainsi, il doit assurer un fonctionnement efficace et productif en tenant

dûment compte de la stabilité du navire et de la sécurité.

Senior Planner (SEN PLN) : Ce poste a été créé pour graduer les anciens planificateurs, un

planificateur sénior a les mêmes fonctions qu’un VP ou bien un YP.


Planning Supervisor (PLN SUP) : un superviseur de la planification est responsable de la

supervision de l'ensemble des activités de planification. Il veille aussi sur la bonne et efficace

coopération au sein de l'équipe de planification ainsi que la coopération avec l'équipe

d'exécution.

BerthPlanner (PLB) : Un planificateur de l’amarrage est responsable de la préparation et de la

communication du plan de l'amarrage comme prévu en coopération avec les opérateurs des

navires.

Yard Strategist (YSTG) : un stratégiste du « Yard » doit contrôler et planifier complètement le

« Yard » pour réaliser une productivité maximale et efficace. Il a aussi pour rôle de contrôler les

processus fonctionnels et leur efficacité.

Resource Coordinator (RC) : Le rôle d’un coordinateur de ressources est de fournir le

personnel adéquat avec les compétences nécessaires pour gérer la charge de travail

opérationnelle. Il prépare les emplois du temps de travail concernant les employés, y compris les

heures supplémentaires, les missions et surveille la présence, les congés de maladie, le retard,

l'absentéisme….

Operations Support (OPSS) : Un « OPSS » est responsable de la création et du maintien des

listes de charges et de décharges de tous les navires. Il s’assure que ces listes sont sanctionnées

par la ligne maritime et que toutes les informations sont mises à jour ou exécutées. il agit en tant

que point focal pour le service des demandes des échecs en ce qui concerne l'exploitation des

navires.

LashingSupervisor (LSHS) : Le « lashingsupervisor » doit s’assurer de l’amarrage correct du

navire et des opérations du détachement ou attachement propre des conteneurs en coordination

avec le « Vesselplanner ».

Shift Manager (SM) : Le « shift manager » est le responsable de l’amarrage, du « Yard », du

navire, du « Gate », de la coordination des ressources et répartition des équipements en

maintenant un haut niveau de sécurité, de productivité et de qualité. Il doit aussi être capable de

manipuler les différents défis qui peuvent se présenter. Il est ainsi impliqué dans tous les

processus de suivi et la participation à l'amélioration des processus.

Shift Executive (SE) : Aide le « shift manager » dans la gestion, la surveillance et le contrôle de

l’amarrage, du navire, du « Yard », de l’allocation des équipements et du « Gate », en optimisant

l'utilisation des ressources humaines et des équipements.

Shift Supervisor (SS) : Il s’assure que les instructions reçues du « shift executive » sont

appliquées correctement au niveau de l’opération, ainsi, il doit assister et supporter le

déroulement de l’opération au niveau de l’amarrage, de distribution des équipements, du navire,

du « gate » …etc. Il doit aussi s’assurer de la sécurité de l’opération en maintenant un haut

niveau de productivité.

GateSupervisor (GATSP) : C’est le responsable de la gestion de l'ensemble du personnel et de

toutes les activités fonctionnelles liées au « Gate ». Il doit assurer la qualité des données pour

toutes les activités, y compris sa saisie dans le système d'exploitation du terminal sans pour

autant oublier de veiller à maintenir de bonnes relations avec les clients.


« Blue collar » : Cette catégorie d’employés concerne les opérateurs et quelques agents travaillant

au quai ou au « Gate »:

GateClerk (GATCL) : Le porte-greffier est responsable de l'inspection des équipements entrants

ou sortants de la porte du terminal.

Lasher (LSH) : On distingue deux types de « lashers » : « Mooring men » et « Dowel men » ; les

premiers sont responsables de l’amarrage et de l’attachement du navire au quai, tandis que les

deuxièmes sont responsables de l’attachement et du détachement des conteneurs à l’aide des «

twistlocks» ou bien des « lashing bars ».

Terminal Tractor Operator (TTO) : C’est le chauffeur du camion approprié pour le transport des

conteneurs au niveau du terminal. Il doit opérer dans les positions recommandées pour

maximiser la productivité, rendre compte au « Dispatcher » sur les différents damages du TT et

suivre l’ordonnancement des travaux communiqués par le « Shift supervisor »

Reach stacker/Empty handler Operator (RS/EH) : C’est le chauffeur des chariots élévateurs, ils

opèrent généralement au niveau du « Gate », et du « Yard » lors des manipulations des

conteneurs.

Truck Captain (TCPT) : Le capitaine du camion a les mêmes responsabilités qu’un « TTO » sauf

qu’il doit aussi surveiller le déroulement des travaux et des « TTOs » comme prévus par le «

shift Supervisor ».

Rubber Tyred Gantry Operator (RTGO) : Il est le chauffeur de portique consacré aux

chargements et déchargements des conteneurs au niveau du « Yard ». Un « RTGO » doit

respecter les instructions données par le « Yard planner » afin de réaliser une productivité

optimale et de diminuer les délais d’attente des camions.

Quay Crane Clerk (QCC) : Le QCC est responsable d'assurer le chargement ou déchargement

des conteneurs du navire selon le plan communiqué par les planificateurs. En effet, il s'assure

que les conteneurs arrivent sous la grue dans l'ordre de chargement correct et confirme la

position finale du chargement par le biais d’une radio appelé : « Radio Data Terminal ».

Quay Crane Operator (QCO) : il Actionne les grues du quai pour charger et décharger des

conteneurs vers et à partir des navires dans le port et il se doit d’utiliser ces appareils selon la

politique de la compagnie et les consignes sécuritaires d'utilisation et de manipulation. Aussi, il

doit assurer un maximum de productivité de manipulation relativement aux contraintes du navire

et des équipements tout en évitant les accidents sur les personnes, les navires, les équipements et

les conteneurs.



conteneurs.

La zone d’opérations portuaires du terminal est la section du terminal où sont effectuées les opérations

de chargement et de déchargement des navires et des barges.

1. Processus de déchargement des conteneurs.

La première étape du processus de déchargement est la prise du conteneur par la grue de quai. Une fois

le conteneur saisi, la grue le transporte de la cale du navire au quai où il est déposé sur un véhicule de

transport interne. Pendant le transfert, un vérificateur situé dans une patte de la grue saisit le numéro du

conteneur dans un transmetteur de données. Ainsi, le numéro du conteneur est transmis au système

d’opération du terminal qui associe le numéro du conteneur aux informations qui le concerne. Ensuite,

la position qui a été assignée au conteneur apparaît à l’écran du transmetteur de données. Le vérificateur

indique ensuite la position assignée à l’opérateur du véhicule de transport interne. Si le conteneur n’a

pas à être inspecté, il est transporté jusqu’à la pile, où un pont roulant sur pneumatiques décharge le

camion et dépose le conteneur dans la pile. Une fois qu’il est déposé dans la pile, un vérificateur saisit le

numéro du conteneur dans un transmetteur de données radios et valide ou corrige la position de celui-ci.

Le conteneur restera dans la pile jusqu’à ce qu’un autre processus débute et qu’il soit nécessaire de

manutentionner le conteneur. Par contre, si le conteneur nécessite une inspection, le processus sera

différent. Suite au déchargement du conteneur du navire, le camion le transporte jusqu’à la zone

d’inspection des douanes. Une fois rendu, le camion est déchargé et le conteneur est déposé sur le sol.

Ensuite, deux types d’inspection peuvent être effectués : non intrusives et intrusives (Lewis et al. 2003).

Dans le premier cas, des technologies comme les rayons x, les rayons gamma et les détecteurs de

radiations sont utilisées pour inspecter le contenu du conteneur. Une fois l’inspection complétée, il y a

deux cheminements possibles pour le conteneur. Si aucune inspection supplémentaire n’est nécessaire, il

est chargé sur un véhicule de transport interne et le processus précédemment présenté reprend.

Cependant, il se peut qu’une inspection supplémentaire soit nécessaire. Dans ce cas, les agents des

douanes procèdent à une inspection intrusive. Dans ce type d’inspection, le conteneur est ouvert afin

d’en inspecter le contenu. Par la suite, si le contenu est jugé légal, le conteneur est chargé sur un

véhicule de transport interne et le processus de déchargement reprend. Par contre, si le contenu est jugé

illégal, le conteneur est saisi. Il est important de noter que des inspections intrusives peuvent être

effectuées sans qu’il y ait d’inspection non intrusive au préalable. La figure illustre le processus de

déchargement des conteneurs. Suite aux événements du 11 septembre 2001, la sécurité dans les

terminaux de conteneurs est devenue une préoccupation beaucoup plus importante. Certaines des

modifications apportées à la réglementation canadienne pourraient avoir un impact important sur les

opérations des terminaux de conteneurs. En effet, il sera prochainement obligatoire pour les opérateurs

canadiens de terminaux portuaires de faire passer tous les conteneurs par un détecteur de radiations.

Dans les cas où des conteneurs afficheront un niveau de radiations trop élevé, le conteneur devra être

laissé sur le navire et retourné à son point d’origine. Cette mesure vise à prévenir l’introduction de «

bombes sales » par conteneurs.


Figure 3 : Processus de déchargement des conteneurs

2. Processus de chargement des conteneurs.

Le chargement de conteneurs sur un navire constitue généralement le processus suivant celui de

déchargement. En effet, une fois le déchargement des conteneurs importés complété, le cargo à exporter

est chargé sur le porte-conteneurs. Avant que commence le chargement des navires, les planificateurs

des opérations du terminal ont établi le plan de chargement et l’ordonnancement des opérations de

chargement. Ainsi, une séquence de conteneurs, à charger, a été établie pour les diverses cales du navire.

Puisqu’elle est établie à l’aide du système d’opération du terminal, celui-ci contient la séquence. Le

chargement du navire débute à la pile où les conteneurs sont regroupés en bloc. Le système d’opérations

du terminal envoie les instructions de chargement à un vérificateur situé près de la pile, à l’opérateur du

véhicule de transport interne et à l’opérateur du pont roulant sur pneumatiques. Une fois les instructions

reçues, le pont roulant prend le conteneur et le dépose sur le véhicule de transport interne. Par contre, il

se peut que le conteneur ne soit pas accessible, car situé sous un autre. Dans ces cas, des manutentions

de conteneurs supplémentaires sont nécessaires pour dégager le conteneur désiré. Une fois le conteneur

transféré sur le véhicule de transport interne, ce dernier se dirige vers la grue à laquelle il est assigné et

se place dans la file d’attente pour être déchargé par la grue de quai. Celle-ci charge ensuite le conteneur

sur le navire à la position assignée. Lorsque le conteneur est dans la file d’attente pour être chargé, un

vérificateur, situé dans la patte de la grue et muni d’un transmetteur de données, saisit le numéro du

conteneur et valide la position de celui-ci sur le navire. Dans le cas où le conteneur en fil d’attente ne

serait pas celui qui est prévu, le système d’opération du terminal vérifiera les caractéristiques du

conteneur et acceptera le changement s’il entraîne une modification insignifiante sur le plan de

chargement.

Bien qu’il s’avère très rare que cet événement se produise, il se peut qu’une inspection douanière soit

nécessaire durant le processus de chargement. En effet, ce processus est exceptionnel puisqu’en général

les inspections sur les conteneurs exportés se font avant l’arrivée du navire. Dans ces cas, suite à son

chargement près de la pile, le véhicule de transport interne se dirige vers la zone d’inspection des

douanes et le conteneur est déchargé pour être inspecté. Le processus d’inspection est le même que dans

le cas d’un déchargement de navire. Une fois ce processus terminé, le véhicule de transport interne se

dirige vers le navire et le processus de chargement reprend. La figure représente ce processus incluant la

possibilité d’une inspection durant les opérations.


Figure 4 : Processus de chargement des conteneurs

3. Processus des opérations terrestres.

La zone des opérations se compose en deux parties, une pour les opérations dédiées aux barges

(processus de livraison et réception des barges), ainsi qu’une zone pour les opérations terrestres (la

réception et livraison par voie ferroviaire & routière)

La zone opérations de réception et de livraison par barges englobe tout les processus similaires aux

processus de chargement et de déchargement des navires. En effet, le processus de livraison par barge

est l’équivalent d’un chargement de navire, tandis que le processus de réception par barge est

l’équivalent d’un déchargement de navire. Par contre, les opérations sur les barges ne requièrent pas

toujours la présence d’agents des douanes, puisque les barges sont aussi utilisées pour le transport

régional de conteneurs.

4. Système de Gestion IFS Application.

IFS Applications est un ERP unique et convivial, elle aide à gérer et à simplifier les processus-clés :

Gestion des services et actifs

Les solutions proposé par IFS permettent a APM TERMINALS la gestion intégrale des actifs

d'entreprise (EAM), la gestion de la maintenance, des réparations et révisions (MRO), et la

gestion des services sur le terrain (FSM).

Gestion de la production

IFS Applications prend en charge la fabrication en mode process ( s’il s’agit d’une entreprise

productrice ), la fabrication discrète et tous les autres modes de production complexes (lean

manufacturing, kanban, fabrication à l’affaire, configuration à la commande, etc.).

Gestion de projets

La gestion de projets est l'un des piliers d’APM TERMINALS, pour ce, les composants

principaux de cette application adapté par l’entreprise propose des solution ERP a orientions

projet, gestion de portefeuilles de projets (PPM), et bien plus encore.

Gestion de la supply chain

La supply chain, facteur clé de compétitivité, est un des processus clés ches APM TERMINALS,

pour cette raison, l’application propose une gamme complète de fonctionnalités qui offre la


capacité de décrire et piloter une chaîne logistique qui confère aux besoins de l’entreprise, ce qui

donne un avantage concurrentiel décisif, en surpassant les attentes.

Figure 5 : IFS APPLICATION


Chapitre 4 : Problématique & équipement mise en projet.

1. Présentation du projet en réalisation.

la création d’un SPARE PARTS CATALOGUE pour la gestion des pièces de rechange est une solution

mise par les entreprises d’ont-ils disposant d’un besoin essentiel des pièces de rechanges, pour ce

l’Optimiser la gestion des pièces de rechange de maintenance est un axe majeur dans la gestion des

opérations et la fiabilité des action au cours des activité, pour ce, la réalisation de cette méthode de

travail au sein d’APM

TERMINALS

TANGIER a pour bute

de résoudre la

problématique qui

entoure la question pour

l’équipement chariot

cavaliers pneumatique :

comment identifier les

leviers permettant à la

fois de réduire les stocks

des pièces (RTG) tout

en améliorant le taux de

service des ces pièces de

rechanges …

L’optimisation de la gestion des pièces de rechange est un levier clé de performance des activités de

maintenance. D’une part, la remise en fonctionnement des actifs après défaillance et donc leur

disponibilité dépendent directement de la mise à disposition des pièces qui les composent. D’autre part,

ces pièces représentent un poste important du budget de maintenance, tant en termes d’achats que de

coûts logistiques (transport, stockage, manutention). Il s’agit donc d’instruire le compromis entre une

couverture de stocks élevée mais onéreuse, destinée à garantir une disponibilité importante des pièces et

une couverture de stock insuffisante, susceptible d’engendrer des pertes de disponibilité des actifs (avec

pour impact des pertes de production dans des sites manufacturiers ou des indisponibilités pour des

actifs assurant un service).

L’utilisation de pièces de rechange prévues pour des entretiens programmés est par essence

déterministe. Les quantités et dates pour ces besoins de type préventif peuvent ainsi être déterminés et

planifiés à l’avance (exemple des grands arrêts dans l’industrie de process). C’est aussi le cas des pièces

dites de consommation courante (visserie, quincaillerie), dont les besoins peuvent être évalués sur la

base des consommations passées et gérés selon des règles d’approvisionnement classique (périodicité de

commande fixe ou variable, quantité de commande fixe ou variable).

Suite a cela, le projet SPARE PARTS CATALOGUE FOR ECO-RTG, est une point de base pour but :

Identifier les pièces critique en se basent sur le degré de criticité VED (VITAL/ESSENTIEL/

DESIRABLE).

Identifier l’emplacement de chaque pièce de rechange au sein de l’équipement.

Combinaison entre Supplier part number, et System part number.

Identification des pièces a l’aide des photos, pour la fiabilité des opérations.


Pour ce, une méthode de travail basé sur la combinaison entre l’équipe suplly chain et

ingineering pour Analyser les Modes de Défaillances, leurs Effets et leur Criticité.

Méthode de travail :

La réalisation d'une AMDEC pour la gestion de ce catalogue suppose le déroulement de la méthode

comme suit :

• La constitution d'un groupe de travail (équipe technique + équipe suplly chain)

• L'analyse fonctionnelle de la machine (Rubber Tired Gantry)

• L'analyse des défaillances potentielles (causes d’arrêts et son effet sur les opérations)

• L'évaluation et la détermination de la criticité des pièces selon l’analyse VED.

• La définition et la planification des actions (création du spare part catalogue).

2. l’équipement désigné par le projet.

Pour mode de gestion satisfaisant en terme de temps, qualité et sécurité, ainsi Pour la manutention de

conteneur dans des terminaux et port de taille moyenne entre 100 000 et 4 000 000 TEU/EVP par an,

APM terminals tanger a choisis de s’orienter vers des chariots cavaliers pneumatique ( portique Eco-

RTG ) d’une capacité de levage de 41 tonnes/ conteneurs.

Figure 6 : Equipement ECO-RTG

Les portiques sur pneus entièrement équipé d’un système de direction adapté au besoin des operateurs et

d’un système de vérification de conteneur, la machine a été développée afin de répondre aux exigences

d’un marché.

La gamme Eco-RTG disponible avec un générateur variable, une structure et une propulsion

électro/mécanique, qui donne maintenant un certain nombre de choix pour des modèles à faibles coûts

de fonctionnement ou à émissions faibles ou nulles.


Description des composants :

Au sommet de la grue se trouvent les poutres qui sont totalement monté sur des rail d’ont-ils

facilitent les allé et retour du chariot.

Au somment du chariot se trouvent les tambours de levage, d’ont-ils sont lié directement avec

des câbles solides en acier pour l’opération de levage des conteneurs.

Sous le chariot se trouve la cabine de l’operateur et L'épandeur.

En bas et sur le sol se trouvent les roues de direction, d’ont le chariot a besoin pour le

déplacement sur le terminal portuaire.

Figure 7 : Spreader + Trolley + cabine d’operateur

Bloc d’alimentation et la boite électronique :

Le bloc d'alimentation contient un moteur diesel ( MAN ), des générateurs

L’E-Room cabinet, contient le système de gestion pour la distribution de commande de

puissance.

La salle d’E-room contient les principales commandes logiques Programmables qui Contrôlent

la grue et le transformateur de basse tension pour l'approvisionnement et distribution d'énergie

auxiliaire.

La boîte de l'opérateur sur le côté de la salle E-room contient les commandes de démarrage du

moteur, arrêter et d’arrêt de secoure en cas d’une panne.


Figure 8 : Bloc d’alimentation + cabine a moteur


Chapitre 5 : Réalisation des taches, et solutions mises en Œuvre.

1. La constitution d'un groupe de travail (équipe technique + équipe supply chain)

Basé sur les aspect du LEAN SIX SIGMA et surtout sur la méthode de gestion des projets ‘’ AMDEC ‘’

assuré par APM TERMINALS TANGER , la constitution d’un groupe de travail est une méthode

prédictive, car elle repose fortement sur l'expérience des personnes, ainsi que leurs relation avec

l’équipement RTG.

Il est donc nécessaire de faire appel à des expériences d'horizons divers afin de neutraliser l'aspect

subjectif des analyses.

Un groupe de travail est constitué. Ce groupe, est composé de 4 à 8 individus issus de divers services de

l'entreprise : • supply chain • service maintenance • ingénierie • service méthodes • … Ces personnes ont

toutes un rapport avec l'objet de l'analyse (ECO-RTG) et ont une expérience significative qui leur

permet d'argumenter, pour ce, ils ont fait objet de partage d’informations sous forme d’un groupe de

travail pour faciliter la tache en projet, dans un contexte d’amélioration du service ainsi que la

valorisation du temps de gestion des opération pour atteindre un objectif favorable : SPARE PARTS

CATALOGUE OF ECO-RTG.

Supply chain :

Elle se compose de l’équipe magasin d’ont elle n’a pas hésité a partager l’information, ainsi que le

traçage des pièces au sein du magasin des pièces stocké pour la reptation des machines.

Service maintenance :

Toute l’équipe de maintenance des ECO-RTG qui ont mené leurs efforts, et leurs temps de service a

éclairé les points faibles au cours des opérations de maintenance.

Ingénierie & service méthodes :

Elle se base sur la planification, traçage et les méthodes a suivre dans la réalisation du projet, ainsi que

le control et le suivie des étapes.

2. Correlation entre Engineering & Supply chain team.

Les équipes Engineering & supply chain se sont les principaux actionnaires du projet : la Qualité de

planification, les méthodes de gestion, la Supply Chain (pilotage des flux) ainsi que le Contrôle de

travail sont les principaux résultats recherché par les deux équipes pour la valorisation de la rentabilité

de leurs opérations.

Le lien entre la Supply Chain et l’ingénierie chez APM TERMINALS TANGER est fonctionnel et non

hiérarchique. De fait, la Supply Chain pilote quatre grands processus complémentaires des opérations

d’ingénierie ce qui donne une corrélation entre les flux des deux dans l’augmentation de la rentabilité de

l’entreprise et Cela ce trouve dans La prévision de la demande (en fonction du catalogue produits, des

entrées/sorties de références), le processus de Sales & Opération Planning, la planification de production

(plan de sourcing, grands échanges intercontinentaux) et la planification du déploiement (pilotage du

DRP, arbitrages).

Le plan pour la réalisation d’un spare part catalogue viens pour éliminer les échecs en terme de prise des

commandes, ce qui vas donner une fiabilité a prise des commande, pour ce, les deux équipes ont pu

standardiser le langage dans la création d’une revue touchable qui représente chaque pièce avec ses


critères techniques en se basent sur : le numéro de pièce associé au système, localisation de la pièce dans

l’équipement, degré de criticité, description de la piece et une image réel de la pièce désigné par la

commande..

Cette combinaison est abordée dans un plan comme suite :

Figure 9 : PROJET FINAL sous forme d’excel

3. L'évaluation et la détermination de la criticité des pièces selon l’analyse VED.

Pour la gestion des pièces de rechange avec succès, il est essentiel d'analyser l'inventaire des pièces de

sur la base de différentes caractéristiques telles que la fréquence des problèmes, la valeur annuelle de la

consommation, la criticité, le délai de livraison et le prix unitaire. Cela est essentiel car il ne serait pas

possible d'exercer le même type de contrôle pour tous les articles et il ne peut pas vraiment être efficace.

Analyse VED:

Plusieurs facteurs contribuent à la criticité d'une pièce de rechange. Si une pièce de rechange d’une

machine sur laquelle des nombreux autres processus dépendent, il pourrait être d'une importance très

vitale. Aussi au cas où une pièce de rechange est, disons, un composant importé pour lequel le délai

d'approvisionnement pourrait être très élevé avec une indisponibilité sur le marché local, dans ce cas

peut signifier une lourde perte de temps et de production pour l’entreprise.

En général, la criticité d'une pièce de rechange peut être déterminée à partir de la perte de temps d'arrêt

de la production, en raison d'épargner la disponibilité lors d’un commande.

Le degré de criticité peut être même basé sur l’impact de la machine sur la sécurité de l’environnement,

mais cela se prend en général dans les caractéristiques techniques des pièces.


Dans c cas de la réalisation de ce projet on c’est basé sur la criticité, les pièces de rechange sont

classiquement classées en trois catégories, à savoir. vitale, essentielle et souhaitable.

VITAL (V):

Une pièce de rechange sera appelé vitale si, en raison de sa non-disponibilité, il y aura très élevé perte

due à des arrêts de production et / ou d'un coût très élevé sera impliqué si la partie est obtenu sur la base

d'urgence. Dans l'industrie de transformation, la plupart des pièces de rechange pour la machine ou d'un

processus goulot d'étranglement seront de nature vitale.

ESSENTIAL (E):

Une pièce de rechange sera considérée comme essentiel si, en raison de sa non-disponibilité, perte

modérée est encourue. Par exemple, les roulements des moteurs de auxiliaire seront classés comme

essentielle.

SOUHAITABLE (D):

Une pièce de rechange sera souhaitable que la perte de production est peu significatif en raison de sa

non-disponibilité. La plupart des pièces tomberont dans cette catégorie. Par exemple, des joints pour le

raccordement de la tuyauterie.

Figure 10 : VED criticality

4. Intégration du projet en IFS Application.

L’intégration du projet en système IFS a pu prendre quelques étapes afin de rendre le catalogue sous

forme informatisé et accessible a tous les personnes au sein du terminal, pour ce fait, une combinaison

entre les paramètres en système et les photos prises sont essentielles a l’avance afin d’éviter l’erreur.

Dans une seconde phase, les étapes de l’intégration sont déroulé comme dans un schéma classique :

insertion des photos + vérification + enregistrement + aperçue final.


Figure 11 : Recherche des pièces en IFS APPLICATION.

Figure 12 : Vérification Des données.


Figure 13 : Insertion des images.

Figure 14 : Aperçu final


PROJET ( SPARE PART CATALOGUE )

Equipement

structure Serie Type

Product familly

Part No Part Description in Use

SPN

Part Status Description

Criticalit

y VED

Picture of parts

Op

era

tor

Cab

in (

8-R

TZ0

1 )

8-RTZ0

1 M

Cab accessory

8-RTZ01-059M001 Driver's Seat KFS92 Mechanism

#N/A ACTIVE

Vital

8-RTZ0

1 M

communication system

8-RTZ01-091M001

SWITCH SPRING RETURN PALM BUTTON

229749

ACTIVE

Essentiel

APM PARTS\8-RTG\Mecanical\8-RTZ01\8-RTZ01-091M001.JPG

8-RTZ0

1 M Seat 8-RTZ01-289M001 Hinge

LON:325MM

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ0

1 M Seat 8-RTZ01-289M002

Driver's Seat KFS92

#N/A ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\Mecanical\8-RTZ01\8-RTZ01-289M002.jpg

8-RTZ0

1 M window 8-RTZ01-363M001

Front fixed Window

0 ACTIVE

Vital


8-RTZ0


Front Sliding Window

0 ACTIVE

Vital


8-RTZ0


Lateral Fixed Window

0 ACTIVE

Vital


8-RTZ0


Lateral Sliding Window

0 ACTIVE

Vital


8-RTZ0


Operator Door Glass

0 ACTIVE

Essentiel


8-RTZ0

1 M Mecanic 8-RTZ01-M001 Spring 0

ACTIVE

Desirable

APM PARTS\8-RTG\Mecanical\8-RTZ01\8-RTZ01-M001.JPG

Au

to p

osi

tio

nn

ing

( 8

-RT

Z01

7 )

8-RTZ0

17 M wheel

8-RTZ017-357M001

Joint rod end

90X67X14

ACTIVE

Essentiel

8-RTZ0

17 M wheel

8-RTZ017-357M002

Bearing 105X70X40

ACTIVE

Vital


8-RTZ0

17 M wheel

8-RTZ017-357M003

Snap ring 0 ACTIVE

Essentiel

Dri

ver'

s C

ab (

8-R

TZ0

2 )

8-RTZ0

2 E

Cab accessory

8-RTZ02-0200E001

Wipper

DZ230A 24VDC 50W

ACTIVE

Essentiel

APM PARTS\8-RTG\electrical\8-RTZ02\8-RTZ02-0200E001.JPG

8-RTZ0

2 E

Cab accessory

8-RTZ02-0200E002

Washers XD201 24VDC 25W

ACTIVE

Desirable


8-RTZ0

2 E

Cab accessory

8-RTZ02-0200E003

Siren BC-3A 10W 230V

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\electrical\8-RTZ02\8-RTZ02-0200E003\8-RTZ02-0200E003 (1).JPG

8-RTZ0

2 E

Cab accessory

8-RTZ02-0200E004

Potentiometer

RW3102KC TYCO ELECTRONIC

ACTIVE

Vital


8-RTZ0

2 E

Cab accessory

8-RTZ02-0200E005

Refrigerant R410A

HARP ACTIVE

Essentiel

8-RTZ0

2 E

Cab accessory

8-RTZ02-0200E008

Telereptor Siemens 5TT5 523

5TT4103-2

ACTIVE

Vital APM PARTS\8-RTG\electrica


l\8-RTZ02\8-RTZ02-0200E008.JPG

8-RTZ0

2 M

Cab accessory

8-RTZ02-0200M001

Beneath RTG Glass

VERRE STADIP TREMPÉ 8/8 " SAINT GOBAIN" :

ACTIVE

Essentiel

8-RTZ0

2 M

Cab accessory

8-RTZ02-0200M003

Convex Mirror

FGJ100A (600MM)

ACTIVE

Essentiel

8-RTZ0

2 M

Cab accessory

8-RTZ02-0200M005

Molding Glass

0 ACTIVE

Essentiel

8-RTZ0

2 M

Cab accessory

8-RTZ02-0200M006

RTG Rubber For Joystick

5209900402

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ0

2 E

Environmental control

8-RTZ02-0490E002

Smoke Detector

1424 24VDC

ACTIVE

Vital


8-RTZ0

2 E PLC 8-RTZ02-259E001

Simatic-S7 300 Input Analog Module Siemens

6ES7331-7NF10-0AB0

ACTIVE

Vital

8-RTZ0

2 M

Drivers Cab

8-RTZ02-2930M001

Wiper AY2080P5008

AY2080P5008

ACTIVE

Essentiel

8-RTZ0

2 M

Drivers Cab

8-RTZ02-2930M002

Wiper AY8030P5008

AY8030P5008

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ0

2 E

Drivers Cab

8-RTZ02-E001 Microflix Microphone

562 ACTIVE

Essentiel

Po

wer

sys

tem

(

8-R

TZ04

)

8-RTZ0

4 M

Power system

8-RTZ04-0173M001

OIL SEAL 45X62X8

0 ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\Mecanical\8-RTZ04\8-RTZ04-0173M001.JP


G

8-RTZ0

4 M Engine 8-RTZ04-141M001

NOZZLE HOLDER COMBINATION

51.10100-7407

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


SOCKET UNION FOR NOZZLE HOLDER 21C11-M28X1,5X25-C45-ZNPHR3F

51.10108-0005

ACTIVE

Vital


8-RTZ0

4 M Engine 8-RTZ04-141M003 SHIM 1,00

81.11308-0155 ACT

IVE Vital


8-RTZ0


81.11308-0166 REPLACED BY 81.11308-0165

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


81.11308-0167

ACTIVE

Vital

8-RTZ0


81.11308-0169 ACT

IVE Vital


8-RTZ0


81.11308-0171 ACT

IVE Vital


8-RTZ0


81.11308-0173 ACT

IVE Vital


8-RTZ0


81.11308-0176 REPLACED BY

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\Mecanical\8-RTZ04\8-RTZ04-


81.11308-0175

141M021.JPG

8-RTZ0


51.06130-0009

ACTIVE

Vital

8-RTZ0


51.06130-0010

ACTIVE

Vital

8-RTZ0


196939

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


81.11308-0180 REPLACED BY 81.11308-0179

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


81.11308-0181

ACTIVE

Vital

8-RTZ0


81.11308-0183

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


81.11308-0185

ACTIVE

Vital

8-RTZ0


81.11308-0186 REPLACED BY 81.11308-0185

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


81.11308-0187

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


81.11308-0189

ACTIVE

Vital



8-RTZ0


81.11308-0190 REPLACED BY 81.11308-0189

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


81.11308-0191

ACTIVE

Vital

8-RTZ0


81.11308-0195

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


81.11308-0196 REPLACED BY 81.11308-0195

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


81.11308-0197

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


81.11308-0198 REPLACED BY 81.11308-0197

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


81.11308-0200 REPLACED BY 81.11308-0199

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


81.11308-0201

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


81.11308-0203

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\Mecanic


al\8-RTZ04\8-RTZ04-141M051.JPG

8-RTZ0


81.11308-0208 REPLACED BY 81.11308-0207

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


81.11308-0209

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


81.11308-0210 REPLACED BY 81.11308-0209

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


PRESSURE SPRING

81.97602-0850

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


RADIAL SHAFT SEAL

51015100283 REPLACED BY PART Nº 51.01510-6010

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


RADIAL SHAFT SEAL

51.015100273=51.01510-6008

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


CRANKCASE MAN ENGINE BLOCK

51.01102-6289

ACTIVE

Vital

8-RTZ0


VALVE SEAT RING INTAKE NORMAL 61,11 MM

51.03203-0293

ACTIVE

Vital



141M108.JPG

8-RTZ0


VALVE SEAT RING EXHAUST 53.11 MM

51.03203-0184

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


VALVE TAPPET NORMAL

51,04301-0124

ACTIVE

Vital


8-RTZ0

4 M Engine 8-RTZ04-141M111 PUSH ROD

51.04302-0027

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


INTAKE VALVE

51.04101-0438

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


GASKET 26X52,5X11X1,5-AFOE2 ASBESTOS-FREE

51.05901-0122

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


HOLLOW SCREW

51.98150-0205=51.98150-0199

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


SEAL WITH ELASTOMER LIP14,7X22X1,5

06.56631-0106

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


SEAL WITH ELASTOMER LIP 6,7X11X1

06.56631-0101

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


SEAL WITH ELASTOMER LIP 22,7X30X2-ST/FPM1-

06.56631-0110

ACTIVE

Vital



80 141M119.JPG

8-RTZ0


DRAIN PLUG M22X1,5-ST-ZNPHR3F

06.08042-0207

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ0


HEX BOLT M8X55-8.8-MAN183-PHR For Oil Pump

06.01283-7122

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ0


Oil Pressure Releif Valve

51.05405-0012

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


HEX COLLAR BOLT M16X1,5X73-10.9-ZNPHR3F For Fly Wheel

51.90020-0298

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


Camshaft With Gear Assembly

51.04401-5067

ACTIVE

Vital

8-RTZ0


CARRIER FOR INJECTION PUMP

51.11401-0195

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


HEX COLLAR BOLT M10X35

06.02202-0205

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ0


STUD M10X35-10.9

06.06226-0809

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ0


SEAL 9,5X20X1,5-CU

51.98701-0076

ACTIVE

Essentiel



8-RTZ0


OIL COOLER

51.05601-0148

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


EXHAUST VALVE 1-GROOVE

51.04101-0487

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\Mecanical\8-RTZ04\8-RTZ04-141M131 (3).JPG

8-RTZ0


HEX SHOULDER STUD M10X115-8.8-ZNPHR3F

06.01019-0052 REPLACED BY 06.1019-0124

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ0

4 M Engine 8-RTZ04-141M135 BRACKET

51.95840-0202

ACTIVE

Vital

8-RTZ0


BRACKET FOR SPEED SENDER

51.27140-0023

ACTIVE

Vital

8-RTZ0


Oil Filter Assembly

51.05501-7215

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ0


Drip Oil Line Soldred

51.12305-5127

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


Hollow Secrew M6x15.5E-42

51.98150-0167

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ0

4 M Engine 8-RTZ04-141M141 Oil Sump

51.05801-5572

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


THRUST WASHER

51.90720-0200

ACTIVE

Essentiel



8-RTZ0


CYLINDER SCREW M8X65-8.8-MAN183-ZNPHR3F

06.02190-0417 REPLACED BY 06.02093-4417

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ0


HEX SHOULDER STUD M8X170-8.8-MAN183-PHR

06.01013-9132 REPLACED BY 06.01013-7132

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ0


HEX BOLT M8X40-8.8-MAN183-PHR

06.01283-7119 REPLACED BY 06.01283-5119

ACTIVE

Vital

8-RTZ0

4 M Engine 8-RTZ04-141M148 BRACKET

51.11402-0083

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ0

4 M Engine 8-RTZ04-141M149 SUPPORT

51.11402-0092

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ0



06.01283-7322 REPLACED BY 06.01283-5322

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ0


HEXAGON NUT M12-8-A3C

06.11185-0116 REPLACED BY 06.11065-2116

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ0



06.01283-7321 REPLACED BY

ACTIVE

Essentiel


06.01289-0149

8-RTZ0


HEX SHOULDER STUD M8X105-8.8-MAN183-PHR

06.01013-9146

ACTIVE

Essentiel

8-RTZ0


BAYONET CAP 40-ST-ZN

51.97141-7006 REPLACED BY 81.12210-0007

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


OIL SEPARATOR VALVE ASSEMBLY

51.01804-7039

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\Mecanical\8-RTZ04\8-RTZ04-141M158 (1).jpg

8-RTZ0


EXTENSION TUBE

51.98182-0054

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


INTERCOOLER ELBOW

51.09411-0513

ACTIVE

Vital

8-RTZ0


EXHAUST MANIFOLD CENTER

51.08102-0200

ACTIVE

Vital

8-RTZ0


Intercooler 1

51.06130-0010

ACTIVE

Vital

8-RTZ0


Intercooler 2

196939

ACTIVE

Vital

8-RTZ0


Retainer For Oil Sump

51.05840-0097

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ0


SPRING - VALVE INNER

06.03216-8308

ACTIVE

Vital

8-RTZ0


SPRING - VALVE OUTER

51.04102-0075

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\Mecanical\8-RTZ04\8-


RTZ04-141M168.JPG

8-RTZ0


WASHER 20,3X30X0,5-CK67V-ZNPHR3F

51.04102-0070

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


WASHER 32X42X0,5-CK67V-PAB

51.90701-0103

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


SPRING SEAT

51.90701-0104

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


STUD M10X50-SD-HOCHWARMFEST

51.90210-0010

ACTIVE

Vital

8-RTZ0


BUSH 10,5X20X19-21CRMOV57V

51.91701-0638

ACTIVE

Vital

8-RTZ0


HEX LOCK NUT M10-10-PHR

06.11251-2101 REPLACED BY 06.11251-2001

ACTIVE

Vital

8-RTZ0


COOLING WATER PIPE

51.06302-0380

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


HEX SHOULDER STUD M8X65-8.8-PHR3+OEL

06.01013-9118 REPLACED BY 06.01013-7118

ACTIVE

Vital

8-RTZ0


DRAIN PLUG AM14X1,5-ST-A3C

06.08092-0144

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


VALVE COTTER NOT CORROSION PROTECTED

51.04104-0030 REPLACED BY 51.04104-0023

ACTIVE

Vital

8-RTZ0


HOSE N1-25

04.27199-1025

ACTIVE

Vital

8-RTZ0


External Hex Round Bolt BM8x40-8.8-MAN183-PHR

06.03221-0609

ACTIVE

Vital


8-RTZ0

4 M Engine 8-RTZ04-141M182 Guide Tube

51.05806-0077

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


Profiled Clamp 92X20-W1-2

51.97445-0066

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


Straight Union L 15A-M16X1.5-ST-MAN183-B1

06.71251-2407

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ0


HOLLOW Screw

51.98150017

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


Drip oil Line

51.12305-5246

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


RING UNION D 6.1/M 10X1

51.98103-0061

ACTIVE

Vital



8-RTZ0


V-Belt pulley

51.26105-0279

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


CYLINDER HEAD ASSEMBLY

51.03101-6774

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


COVER A40,3/14,5-X5CRNI1810N

51.91606-0037

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


COVER A22,2/7,5-X5CRNI1810N

51.91606-0041

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


COVER B20/6-X5CRNI1810

06.15094-4113

ACTIVE

Vital


8-RTZ0

4 M

Exhaust system

8-RTZ04-143M001 Flexible hose inox matier

0 ACTIVE

Vital

8-RTZ0

4 M

Exhaust system

8-RTZ04-143M002 Wide clamp 0 ACTIVE

Vital

8-RTZ0

4 M Gearbox 8-RTZ04-173M001

Lubrificator for RTG Gear Box

4534 6 01

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ0

4 E

Generator

8-RTZ04-175E001 Generator seal

3.03E+11

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\electrical\8-RTZ04-175E001.JPG

8-RTZ0

4 M

Generator

8-RTZ04-175M001

Bearing SKF for RTG generators

0 ACTIVE

Vital


Mai

n

ho

ist

(

8-

RT

Z05

) 8-RTZ0

H Emergency break

8-RTZ05-133H002 Oring 200 x 3 for

JOINT TORIQ

ACTIVE

Vital APM PARTS\8-


5 emergency brake cylinder

UE 190 RTG\Hydrolic\8-RTZ05\8-RTZ05-133H002.JPG

8-RTZ0

5 H

Emergency break

8-RTZ05-133H003

Oring 75 x 4 for emergency brake cylinder

JOINT TORIQUE 70

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\Hydrolic\8-RTZ05\8-RTZ05-133H003.JPG

8-RTZ0

5 H

Emergency break

8-RTZ05-133H004

Wiper seal 80 x 4 for hoist emergency brake cylinder

RACLEUR COUPELLE 70

ACTIVE

Vital


8-RTZ0

5 M

Emergency break

8-RTZ05-133M001 Bolt for Emergency Break

DIAMETRE 16*450 MM

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\Mecanical\8-RTZ05\8-RTZ05-133M001 ù\8-RTZ05-133M001 (2).JPG

Tro

lley

( 8

-RTZ

06 )

8-RTZ0

6 M Trolley

8-RTZ06-0173M001

OIL SEAL 50X72X12

0 ACTIVE

Vital


8-RTZ0

6 M

Wheel/guide roller

8-RTZ06-361M001 RTG trolley Guide roller

0 ACTIVE

Essentiel


8-RTZ0

6 M other 8-RTZ06-999M001 Cross Shaft

JL53080103

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ0

6 M other 8-RTZ06-999M002

Hex Shoulder Bolt grade 8.8

CLASSE 8.8

ACTIVE

Essentiel


Gan

try

( 8

-

RT

Z07

) 8-RTZ0

7 E

Anti-collision system-crane to crane

8-RTZ07-013E001

Gantry Anti-Collision Rod Spring Lever

0 ACTIVE

Essentiel

APM PARTS\8-RTG\electrical\8-RTZ07\8-RTZ07-


Actuator 700mm

013E001.JPG

8-RTZ0

7 M wheel

8-RTZ07-0357M001

Bolt M18x40 Grade 8.8

0 ACTIVE

Desirable


8-RTZ0

7 M wheel

8-RTZ07-0357M002

Link rod assembly for gantry wheel turning

JL1440104

ACTIVE

Vital

8-RTZ0

7 M Brake 8-RTZ07-051M001

Spring for gantry brake D 12,8 x 48

47010012009

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ0

7 M

Gantry lubrication

8-RTZ07-169M001 RTG Gantry Circlip

VALVE REF :TRSP2 ACT

IVE Essentiel


8-RTZ0

7 M

Gantry lubrication

8-RTZ07-169M002 RTG Gantry Ring

0 ACTIVE

Essentiel

8-RTZ0

7 M

Hydrolic system

8-RTZ07-203M001 Hydraulic coupling

0 ACTIVE

Essentiel


8-RTZ0

7 M

Hydrolic system

8-RTZ07-203M002 Hose for RTG gantry

B2080-1800

ACTIVE

Vital

8-RTZ0

7 M Tire/rim 8-RTZ07-329M001

RTG Wheel Valve

VALVE REF :TRSP2

ACTIVE

Vital


Elec

tric

al (

8-R

TZ09

)

8-RTZ0

9 E

Electrical

8-RTZ09-0125E001

VDO Coolant Temperature Sensor For Cooling Package

VALVE REF :TRSP2

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\electrical\8-RTZ09\8-RTZ09-0125E001\8-RTZ09-0125E001(1).


JPG

8-RTZ0

9 E

Electrical

8-RTZ09-0357E001

Tresses de masse, plages massivées

MBJ 50-500-10 / 556980

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ0

9 E Brake 8-RTZ09-051E001

Solenoid Coil

MCSCH024DG000010

ACTIVE

Vital


8-RTZ0

9 E Engine 8-RTZ09-141E001

parts kit mating plug generator

51.25435-6038

ACTIVE

Vital


8-RTZ0

9 E Engine 8-RTZ09-141E002 katch

51.25435-0098

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


socket hopusing 2 pin

51.25435-0096

ACTIVE

Desirable


8-RTZ0


contact bush1,6-1,5 bd-st-cusn-sn

51.25435-0097

ACTIVE

Vital


8-RTZ0


sealing ring 0,35-1/5,15BL- DL2

07.91163.0052

ACTIVE

Essentiel


Hea

db

lock

( 8

-RTZ

11 )

8-RTZ1

1 M

Hoist system

8-RTZ11-195M001 Plain Spherical Bearing

GE 80 FO-2RS

ACTIVE

Vital


8-RTZ1

1 M

TLS/Snag system

8-RTZ11-331M001

ABB 3 phase MOTOR - 400V

QAL112301-AQA

ACTIVE

Vital



DELTA, 4KW, 8.28A, 29Kg, IP55, 50Hz. 1440 R/min

RTZ11-331M001.JPG

Hyd

rolic

( 8

-RTZ

15

)

8-RTZ1

5 H Brake 8-RTZ15-051H001

Hydraulic seal type U-Seal for hoist emergency brake

708512

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\Hydrolic\8-RTZ15\8-RTZ15-051H001.jpg

8-RTZ1


Hydraulic seal type U-Seal for hoist emergency brake

R1 PUR 200X225X18 MM ACT

IVE Vital

APM PARTS\8-RTG\Hydrolic\8-RTZ15\8-RTZ15-051H002\8-RTZ15-051H002 (2).JPG

8-RTZ1


Disc Spring for hoist emergency brake 3A

92030901

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\Hydrolic\8-RTZ15\8-RTZ15-051H003\8-RTZ15-051H003 (2).JPG

8-RTZ1


Seal rond for hoist emergency brake

185533

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\Hydrolic\8-RTZ15\8-RTZ15-051H004.jpg

8-RTZ1


Wear ring Nylon for hoist emergency brake

253/4

ACTIVE

Vital


8-RTZ1

5 M

Emergency break

8-RTZ15-133M001

Spacer For Emergency Brake Cylinder 120 x 20 x 10

0 ACTIVE

Vital


8-RTZ1

5 H

Hydrolic system

8-RTZ15-203H001

hydraulic Hose For RTG Headblock

0 ACTIVE

Vital

Clim

ate

con

tro

l

syst

èm

e (

8

-RTZ

17 )

8-RTZ1


Breather filter for hoist reducer

C-M60*2

ACTIVE

Vital


8-RTZ1


Breather filter for Trolley reducer

C-M42*2

ACTIVE

Vital

8-RTZ1


Breather filter for Gantry reducer

C-M12 ACTIVE

Vital

Powertrain ( 8-RTZ24 )

8-RTZ2


Speed Control Unit

ESD5131

ACTIVE

Vital


Equipement ( 8-RTZ28 )

8-RTZ2


Seal For RTG Gear box 75*100*12

75-100-12

ACTIVE

Vital


Pavement ( 8-RTZ30 )

8-RTZ3

0 E

Pavement

8-RTZ30-E006 Fuse Class gR 14 x 51 mm 69

5012406.6

ACTIVE

Vital

Co

ntr

ol s

yste

m (

8-R

TZ3

1 )

8-RTZ3

1 E

Auto pos./Steering system

8-RTZ31-0080E001

Gantry Motor Encoder

SICK DKS40-E5J01024

ACTIVE

Vital


8-RTZ3

1 E

Crane monitoring system

8-RTZ31-0350E001

AS-I Termination Impedance Type

VAZ TERM

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\electrical\8-RTZ31\8-RTZ31-0350E001 (1).JPG

8-RTZ3

1 E


8-RTZ31-0350E002

Joysteck Controller NS3

BVV8B34D-1ZP+1ZP-PB-A98P194 = 0604325V

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\electrical\8-RTZ31\8-RTZ31-0350E002

8-RTZ3

1 E


8-RTZ31-0350E002

Joysteck Controller NS3

BVV8B34D-1ZP+1ZP-PB-A98P194 = 0604325V

ACTIVE

Vital


8-RTZ3

1 E

Crane monitoring

8-RTZ31-0350E003

Spreader Bypass (Push

TE XAL-B01+X

ACTIVE

Essentiel

APM PARTS\8-RTG\electrica


system Button) B2BA21

l\8-RTZ31\8-RTZ31-0350E003.JPG

8-RTZ3

1 E

Electric Drivers

8-RTZ31-0440E001

Fuse Link Sitor

3NE3334-0B

ACTIVE

Vital


8-RTZ3

1 E

Electric Drivers

8-RTZ31-0440E002

MP277 -10” Touch

6AV6545-0CC10-0AX0

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ3

1 E

Electric Drivers

8-RTZ31-0440E003

Inverter ELFA/IGBT

4.22E+11

ACTIVE

Vital


8-RTZ3

1 E

Electric Drivers

8-RTZ31-0440E005

Crane Ranger Anti Collision Unit

RANGER ANTI-COLLISION UNIT 230VAC. 50HZ

ACTIVE

Vital


8-RTZ3

1 E

Emergency stop

8-RTZ31-0470E001

Safety Combination

3TK2827-1AL21

ACTIVE

Vital


8-RTZ3

1 E

Emergency stop

8-RTZ31-0470E003

Engine Phase Relay

3UG4513-1BR20

ACTIVE

Vital


8-RTZ3

1 E

Limit Switches

8-RTZ31-0680E001

Gantry Anticllision L.S

XCKJ10513H29 TELEMECANIQUE

ACTIVE

Vital



8-RTZ3

1 E

Limit Switches

8-RTZ31-0680E002

Trolley Reverse Over Travel L.S

1170460

ACTIVE

Vital


8-RTZ3

1 E

Limit Switches

8-RTZ31-0680E004

Hubner Overspeed Switch

EGS 40K / SN: 435 218 -232 / SHAFT DIAMETER IS 10MM/2400RP+SOFTWARE + CABLES

ACTIVE

Vital


8-RTZ3

1 E PLC

8-RTZ31-0810E001

Input Model Simatic S7. Entrees Tor

6ES7326-1BK01-0AB0

ACTIVE

Vital


8-RTZ3

1 E PLC

8-RTZ31-0810E004

Profibus DP Slave Modul. 9.6KB-12MB

6ES7277-0AA22-0XA0

ACTIVE

Vital


8-RTZ3

1 E PLC

8-RTZ31-0810E006

CPU Program Micro Memory Card

6ES7953-8LL20-0AA0

ACTIVE

Vital


8-RTZ3

1 E PLC

8-RTZ31-0810E007

Simatic S7 300 CPU 317F-2DP

6ES7317-6FF03-0AB0

ACTIVE

Vital


8-RTZ3

1 E PLC

8-RTZ31-0810E009

Sefety Output Module

6ES7326-2BF01-

ACTIVE

Vital APM PARTS\8-RTG\electrica


0AB0 l\8-RTZ31\8-RTZ31-0810E009.JPG

8-RTZ3

1 E PLC

8-RTZ31-0810E010

PLC Input Module 57-300

6ES7321-1BL00-0AA0

ACTIVE

Vital


8-RTZ3

1 E PLC

8-RTZ31-0810E011

PLC Output Module 57-300

6ES7322-1BL00-0AA0

ACTIVE

Vital


8-RTZ3

1 E PLC

8-RTZ31-0810E013

Profibus-DP DP/RS 232C Link

6ES7158-0AA01-0XA0

ACTIVE

Vital


8-RTZ3

1 E PLC

8-RTZ31-0810E014

RS 485-Repeater

6ES7972-0AA01-0XA0

ACTIVE

Vital

8-RTZ3

1 E PLC

8-RTZ31-0810E015

IM 151-7 CPU

6ES7151-7AA20-0AB0

ACTIVE

Vital


8-RTZ3

1 E PLC

8-RTZ31-0810E016

Engine s PLC Power Supply Module

6ES7138-4CB11-0AB0

ACTIVE

Vital

8-RTZ3

1 E PLC

8-RTZ31-0810E017

Communication Module

6ES7341-1AH01-0AE0

ACTIVE

Vital


8-RTZ3

1 E PLC

8-RTZ31-0810E018

Power Module PS307

6ES7307-1BA00-0AA0

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\electrical\8-RTZ31\8-RTZ31-0810E018.JP


G

8-RTZ3

1 E PLC

8-RTZ31-0810E019

Simatic s7 300 CPU 315-2DP

6ES7315-2AG10-0AB0

ACTIVE

Vital


8-RTZ3

1 E PLC

8-RTZ31-0810E021

SM 323 DI8/DO8x24V

6ES7323-1BH01-0AA0

ACTIVE

Vital


8-RTZ3

1 E PLC

8-RTZ31-0810E022

Power Module PS307 10A

6ES7307-1KA01-0AA0

ACTIVE

Vital


8-RTZ3

1 E Electric 8-RTZ31-E001

Main Control Switch

3LD2130-OTK11

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\electrical\8-RTZ31\8-RTZ31-E001.JPG

8-RTZ3


Main Control Switch

3LD2530-OTK11

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Auxilary Switch INO+INC For Base Mo

3LD9200-5C

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


N/PE-Terminal Continous For Base

3LD9250-2CA BORNE N/PE CONTINUE

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ3


LVHRC Fuse Link GL/GG W.Non-Insulat

3NA3822

ACTIVE

Vital


8-RTZ3

E Electric 8-RTZ31-E006 Sitor Cylindrical

3NC1415

ACTIVE

Vital APM PARTS\8-


1 Fuse Link AR 15 A

SITOR CARTOUCHE FUSIBLE CYL

RTG\electrical\8-RTZ31\8-RTZ31-E006.JPG

8-RTZ3


Sitor Fuse Switch Disconnector

3NC1491 SITOR INTER.-SECTIONNEUR

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Sitor Fuse-Link 500A. AC 1000V

3NE3334-0B CARTOUCHE FUSIBLE SITOR 500 A

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


LV HRC Fuse Base. 660 V Single-Pole

3NH3430 SOCLE DE FUSIBLE BTHPC 660V

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Fuse Switch Disconnector

3NP4070-0FA01 FUSIBLE INTERRUPTEUR- SECTIONNEUR

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Moulded Plastic Puch-on Covers

3NX3108

ACTIVE

Essentiel

8-RTZ3


Accesories For Fuse Switch Deconnec

3NY1910 ACCESSOIRES POUR INTERRUPTEUR S-SECTIONNEURS

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Accesories For Fuse Switch Disconne

3NY3035 ACCESSOIRES

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\electrical\8-RTZ31\8-


POUR INTERRUPTEUR S-SECTIONNEURS

RTZ31-E013.JPG

8-RTZ3


Accessories For Switch

3NY7101 ACCESSOIRES

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Pre-Charge Resistor

3PY6001-1C

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\electrical\8-RTZ31\8-RTZ31-E015 (2).JPG

8-RTZ3


Contactor Relay

3RH1131-1BB40 CONTACTEUR AUXILIAIRE

ACTIVE

Vital

8-RTZ3


Time Relay Off Delay

3RP1540-1AB30 RELAIS TEMP. RET. A LA RETOM. 1INV. 7 PLAGES

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


CONTACTOR, AC-3, 5,5KW/400V, 2NO+2NC

3RT1024-1BB44-3MA0

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Contactor 3 Line cmd 24VDC

3RT1026-1BB40 CONTACT. AC-3 11 KW/400 V

ACTIVE

Vital


8-RTZ3

1 E Electric 8-RTZ31-E020 Contactor

3RT1026-1BB44

ACTIVE

Vital


CONTACT. AC-3 11 KW/400 V DC 24 V

8-RTZ3


Contactor.AC-3 45 KW/400V 3Pole

3RT1045-1BB40 CONTACT. AC-3 37 KW/400 V

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Supprission Diode

3RT1916-1DG00 DIODE D ANTIPARASITAGE

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Diode Assembly Without Led

3RT1926-1TR00 COMBINAISON DE DIODES SANS LED

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Diode Assembly Without Led 24V

3RT1936-1TR00

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Overload Relay Screw Connection

3RU1136-4GB1 RELAIS SURCHARG 36 - 45 A 1 NO + 1 NF

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Circuit-Breaker 0.35/0.50A

3RV1021-0FA15 DISJONCTEUR MOTEUR TAILLE S0

ACTIVE

Vital


CLASS 10 A.AUSL.0 35 - 0 50A

8-RTZ3


Circuit Breaker 0.9/1.25A

3RV1021-0KA15 DISJONCTEUR MOTEUR TAILLE S0 CLASS 10

ACTIVE

Vital

8-RTZ3


Circuit-Breaker 1.1/1.6A

3RV1021-1AA15 DISJONCTEUR MOTEUR TAILLE S0 CLASS 10

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Circuit-Breaker 1.4/2A

3RV1021-1BA15 DISJONCTEUR MOTEUR TAILLE S0 CLASS 10

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Circuit Breaker 2.2/3.2A

3RV1021-1DA15 DISJONCTEUR MOTEUR TAILLE S0 CLASS 10

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Circuit-Breaker 3.2/5A

3RV1021-1FA15 DISJONCTEUR MOTEUR TAILLE

ACTIVE

Vital



S0 CLASS 10

8-RTZ3


Circuit-Breaker Size 4.5/6.3A

3RV1021-1GA15 DISJONCTEUR MOTEUR TAILLE S0 CLASS 10

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Circuit-Breaker 7/10A

3RV1021-1JA15 DISJONCTEUR MOTEUR TAILLE S0 CLASS 10

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Circuit-Breaker 9/12.5A

3RV1021-1KA15 DISJONCTEUR MOTEUR TAILLE S0 CLASS 10

ACTIVE

Vital


8-RTZ3



3RV1021-4BA15 DISJONCTEUR TAILLE S0 POUR PROTEC. MOTEUR CLASSE 10

ACTIVE

Vital

8-RTZ3



3RV1021-4DA15 DISJONCTEUR MOTEUR

ACTIVE

Vital



TAILLE S0 CLASS 10

8-RTZ3



3RV1031-4EA15 DISJONCTEUR TAILLE S2 POUR PROTECT.MOTEUR CLASSE 10

ACTIVE

Vital

8-RTZ3



3RV1041-4JA15 DISJONCTEUR TAILLE S3 DECL.A 45...63A DECL. N 756 A

ACTIVE

Vital


8-RTZ3



3RV1041-4KA10 DISJONCTEUR TAILLE S3 POUR PROTEC. MOTEUR CLASSE 10

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


AS-Interface Power Suppl VIP20

3R X9501-0BA00 AS-INTERFACE BLOC SECTEUR IP20; OUT: AS-I 30 V CC

ACTIVE

Vital



8-RTZ3


TLS Switch (2 Way)

3SB1201-7DV20 APPAREIL COMPLET 22MM MANIPULATEUR 2 DIRECTIONS HORIZONTALES

ACTIVE

Vital

8-RTZ3


TLS Switch (4 way)

3SB1208-7JV20

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Actuator With One Contact

3SB3400-0B

ACTIVE

Vital

8-RTZ3


Actuator With One Contact

3SB3400-0C

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Lamp Holder For Transformer

3SB3400-1N

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Lamp Holder With Integrated Led 24V

3SB3400-1PB DOUILLE DE LAM

ACTIVE

Vital


8-RTZ3



3SB3400-1PC DOUILLE DE LAMPE

ACTIVE

Vital


8-RTZ3



3SB3400-1PE DOUILLE DE LAMPE

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Actuator Safety Lock With 2 Keys

3SB3500-4MD01 TETE DE COMMANDE SERRURE DE SECURITE

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Actuator Safety Lock With 2 Keys

3SB3500-4PD01 TETE DE COMMANDE SERRURE DE SECURITE AVEC 2 CLES I-0-II

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Actuator Illuminated Push Button

3SB3501-0AA41

ACTIVE

Vital

8-RTZ3


Actuator Illuminated Push Button

3SB3501-0AA61

ACTIVE

Vital

8-RTZ3


Complete Unit Round Push Button

3SB3601-0AA11

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Contactor Size2 2-Pole

3TC4417-0AB4 CONTACTEUR TAILLE 2 2 POLE DC-3 ET 5 COURANT NOMINAL D EMPLOI

ACTIVE

Vital



8-RTZ3


Contactor Size12 2-Pole

3TC7814-0EB CONTACTEUR TAILLE 12 BIPOLAIRE DC-3 ET 5 COURANT NOMINAL 400A

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Safety Combination Siguard 45MM

3TK2828-1BB40

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Siguard Safety Combination Relay

3TK2830-1CB30

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Surge Supressor Varistor AC/DC 24V

3TX2746-2F

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Surge Soppressor Varistor

3TX7402-3G

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Transformer Sitas Phase 1

4AM4642-5AT10-0FA0

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Transformer Sitas Phase 1

4AM6542-5AT10-0FA0

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


FI-Protector>N<

5SM1312-6

ACTIVE

Vital



E064.JPG

8-RTZ3


Auxiliary Contact.F.RETROFITTG

5SW3000

ACTIVE

Vital

8-RTZ3


N-Type AC MIN Circ Breaker 400V

5SX2102-7

ACTIVE

Vital


8-RTZ3



5SX2104-7

ACTIVE

Vital


8-RTZ3



5SX2106-6

ACTIVE

Vital


8-RTZ3



5SX2110-6

ACTIVE

Vital

8-RTZ3



5SX2116-6

ACTIVE

Vital


8-RTZ3



5SX2125-6

ACTIVE

Vital


8-RTZ3



5SX2206-6

ACTIVE

Vital


8-RTZ3



5SX2210-6

ACTIVE

Vital


8-RTZ3



5SX2220-6

ACTIVE

Vital


8-RTZ3



5SX2232-6

ACTIVE

Vital

8-RTZ3



5SX2263-6

ACTIVE

Vital


8-RTZ3



5SX2316-6

ACTIVE

Vital


8-RTZ3



5SX2332-6

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Auxil.Contact Can Be Mounted ON

5SX9100

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ3


Protec Membrane Fr MP270/370 BTouch

6AV6574-1AD00-4CX0

ACTIVE

Vital

8-RTZ3


Simatic Operator Panel OP 73Micro

6AV6640-0BA11-0AX0

ACTIVE

Essentiel

8-RTZ3


Simatic DP. 5 Electron

6ES7131-4BD01-0AA0

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Simatic DP Elec Module For ET 200S

6ES7132-4BD32-0AA0

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


SimaticDP ElectronicModule FrET200S

6ES7134-4FB01-0AB0

ACTIVE

Vital



8-RTZ3


Simatic DP Elec Module For 200S

6ES7134-4JB50-0AB0

ACTIVE

Vital

8-RTZ3


Simatic DP Elec Module For ET 200S

6ES7135-4FB01-0AB0

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Simatic DP Power Module PM-E

6ES7138-4CB11-0AB0

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Simatic DP Elec Module For ET 200s

6ES7138-4DA04-0AB0

ACTIVE

Vital

8-RTZ3


SimaticDPMasterInterfaceFor151-7CPU

6ES7138-4HA00-0AB0

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Simatic DP IM151-7 CPU For ET200S

6ES7151-7AA20-0AB0

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Simatic DP IM 153-1

6ES7153-1AA03-0XB0

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Simatic DP Module TM-E15S24F.ET200S

6ES7193-4CB20-0AA0

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Simatic DP ModTM-P15S23AOForET200S

6ES7193-4CD20-1AA0

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


5Shield Connecting Element Terminal

6ES7193-4GA00-0AA0

ACTIVE

Essentiel



E095.JPG

8-RTZ3


Terminal Element For ET200S

6ES7193-4GB00-0AA0

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Simatic S7-300Digital InPut SM321

6ES7321-1BL00-0AA0

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


TLS Relay SimaticS7-300.Raill=480MM

6ES7390-1AE80-0AA0

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Simatic S7-300 Front Connector 392

6ES7392-1AM00-0AA0

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Simatic S7 Micro Memory Card F

6ES7953-8LL20-0AA0

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Simatic Dp Bus Connector For Profib

6ES7972-0BB12-0XA0

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Simatic Net.DP/AS-Interface Link20E

6GK1415-2AA01

ACTIVE

Vital

8-RTZ3


Connecting Cable For Mobile Pannels

6XV1440-4AN10

ACTIVE

Desirable


8-RTZ3


Heater 110-250V 60W

8MR2130-6A

ACTIVE

Essentiel


8- E Electric 8-RTZ31-E108 Transforme 4BU47 ACT Vital


RTZ31

r 52-2AA23-2DA0

IVE

8-RTZ3

1 E Electric 8-RTZ31-E109 TLS Relay

4058570000

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Auxilary Contact For Contactor

3RH1921-1HA22

ACTIVE

Vital


8-RTZ3

1 E Electric 8-RTZ31-E111 Contactor

3RH1131-1AP00

ACTIVE

Vital

8-RTZ3


Circuit Braker (4A)

3RV 1021-1EA15

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Circuit Braker (40A)

5SM1344-6

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Circuit Braker 5SX23(B16)

5SX2316-6

ACTIVE

Vital


8-RTZ3



5SX2106-6

ACTIVE

Vital


8-RTZ3



5SY6110-6

ACTIVE

Vital


8-RTZ3



5SX2132-6

ACTIVE

Vital


8- E Electric 8-RTZ31-E118 Circuit 5SX21 ACT Vital


RTZ31

Braker 5SX21(C10)

10-6 IVE

8-RTZ3



5SX2125-6

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Circuit Braker 5SX21(C2)

5SX2102-7

ACTIVE

Vital


8-RTZ3



5SX2104-7

ACTIVE

Vital

8-RTZ3


Circuit Braker (5SX21(C6)

5SX2106-7

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\electrical\8-RTZ31\8-RTZ31-E122 ( 1).JPG

8-RTZ3



5SX2232-6

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\electrical\8-RTZ31\8-RTZ31-E123 ( 1).JPG

8-RTZ3



5SX2263-6

ACTIVE

Vital

8-RTZ3



5SX2220-7

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Push Button With Flat Button

3SB36 01-0AA61

ACTIVE

Desirable


8-RTZ3


Push Button With Flat Button

3SB36 01-0AA21

ACTIVE

Desirable


8-RTZ3


Luminated Push Button

3SB36 45-0AA41

ACTIVE

Essentiel

APM PARTS\8-RTG\electrical\8-RTZ31\8-


RTZ31-E128.JPG

8-RTZ3


Hoist Over Travel L.S

PSKO-020BO

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Key Selector Switches (Key 455)

XB4BG61

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ3


Telemecanique Joystic Controler

XD4PA22+ ZBG2201

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


Coordinate Switch.2 Switch Position

3SB1201-7DV20

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ3


Coordinate Switch.4 Switch Position

3SB1208-7JV20

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ3


HYDRAULIC ELECTRO-VALVE SELENOID CO

3129015/MURR ELEKTONIK

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


DP connection box Basic for Mobile Panel 177 DP et 277

6AV6 671-5AE10-0AX0

ACTIVE

Desirable


8-RTZ3


Automatic Battery Charger

40020506

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ3


ACTUATOR-/INDICATOR WITH INTEGRAT

3SB3400-1PE

ACTIVE

Vital



ED LED 24V WHITE

E141.JPG

8-RTZ3


ACTUATOR-/INDICATOR WITH INTEGRATED LED 24V BLUE

3SB3400-1PD

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


ACTUATOR-/INDICATOR WITH INTEGRATED LED 24V RED

3SB3400-1PB

ACTIVE

Vital


8-RTZ3


COMPONENT FOR ENCLOSURE/SPRING-LOADED TERMINAL WHITE

3SB3423-1PE

ACTIVE

Vital


Die

sel/

Gen

erat

or

( 8

-RTZ

40 )

8-RTZ4

0 E

Control system

8-RTZ40-0310E001

Temperature Sensor

421094 (BEDIA)

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M

Control system

8-RTZ40-0310M001

Temperature Transmitter

51.274.200.074

ACTIVE

Vital

8-RTZ4

0 M

Control system

8-RTZ40-0310M002

Bedia Level Transmitter Cooler(Cooling water sensor)

51.274.210.083

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M

Control system

8-RTZ40-0310M003

Speed Transmitter

51.271.200.007

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 E

Cooling system

8-RTZ40-0320E001

Temperature Sensor Fr Cooling Water

51.27420-0074

ACTIVE

Vital



8-RTZ4

0 M

Cooling system

8-RTZ40-0320M002

Water Pump - New

51.065.006.631

ACTIVE

Vital

8-RTZ4

0 M

Cooling system

8-RTZ40-0320M002

Water Pump

51.065.006.631

ACTIVE

Vital

8-RTZ4

0 M

Cooling system

8-RTZ40-0320M004

Engine Water Pump Repair Set

51.065.996.025

ACTIVE

Vital

8-RTZ4

0 M

Cooling system

8-RTZ40-0320M005

Cooler Hose Top

51.963.050.019

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M

Cooling system

8-RTZ40-0320M006

Cooler Hose Bottom

51.963.050.020

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M

Cooling system

8-RTZ40-0320M008

Cooler Cap 51.061.100.000

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M

Cooling system

8-RTZ40-0320M009

Cooler Hose 51.274.200.074

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M

Cooling system

8-RTZ40-0320M010

Thermostat 51.064.020.061

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M

Cooling system

8-RTZ40-0320M011

Gasket For Thermostat

51.069.010.108

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M

Cooling system

8-RTZ40-0320M012

cooling system

51.06100-7026

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M

Cooling system

8-RTZ40-0320M013

hose clamp c1-1 70x20-w2-2

06.67223-5070

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M

Cooling system

8-RTZ40-0320M014

cooling water hose 10-5x2000

04.27405-9510=04.27405-9502

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M

Cooling system

8-RTZ40-0320M015

RTG Fan Clutch with connector

452100043231 REPLACED BY 452200043201

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Coupling

8-RTZ40-0340M004

Coupling TRANSCO

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 E Engine

8-RTZ40-0480E001

Oil Pressure Switch 0-10 Bar

6750041024

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 E Engine

8-RTZ40-0480E002

Main Solenoid Switch

81.26212-0012 MAN

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 E Engine

8-RTZ40-0480E003

Solenoid Switch

81.26212-011 MAN

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 E Engine

8-RTZ40-0480E004

Carbon Brush Set AB F 563

81.25921.6058 MAN

ACTIVE

Essentiel



0480E004.JPG

8-RTZ4

0 E Engine

8-RTZ40-0480E005

Fuel Pressure Switch 0-5 Bar

0610-52442-0-001

ACTIVE

Desirable

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M001

Oil Filter Man

51.05504-0098

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M002

Fuel Filter Sep RTG Man Engine

FS19728

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M003

Air Filter RTG Man Engine

AF25062

ACTIVE

Vital

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M004

Gasket Asbestos-Free Exhaust Elbow

51.08901-0099

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M005

Turbo Charger

51.091.007.605

ACTIVE

Vital

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M006

Starter Motor

51.262.017.159

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M007

Air Filter 51.083.040.091

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M008

O- Ring Seal Diesel Engine

51.065.200.085

ACTIVE

Vital



8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M009

Valve Cover Gasket

51.039.050.134

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M010

Corrugated Hose

51.964.200.132

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M011

Shut Off Solenoid

51.11.080.029

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M012

Clamp LL4 51.974.450.069

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M013

Gasket Set 51.009.006.669

ACTIVE

Vital

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M014

Exhaust Gas Flexible Pipe

DIAMETER Ø: 153MM L:710MM

ACTIVE

Vital

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M015

V-Belt 2-Groove2-3VX1481-Optibelt

51.96820-0297

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M016

V-Belt 4-Groove 4-3VX1257-Optibelt

51.96820-0307

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M018

Turbo Sharger Exaust Elbow

51.08103-0009

ACTIVE

Vital APM PARTS\8-RTG\Mecanic


al\8-RTZ40\8-RTZ40-0480M018.JPG

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M019

Seal A27X32-CU Asbestos-Free

06.56190-0729

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M020

"Drain Plug G3/4""A-ST"

06.08062-0150

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M021

Gasket Asbestos-Free

51.96601-0547

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M023

Hex Bolt M16X60-8

06.01283-7523

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M024

Hex Lock Nut AM16-8-A3C

06.11240-2116

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M025

Washer A17X30X3-200HV

06.15013-0416

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M026

Fish Plate 51.08140-0044

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ4

M Engine 8-RTZ40-0480M028

O Ring For Coupling

0 ACTIVE

Essentiel

APM PARTS\8-


0 Generators RTG\Mecanical\8-RTZ40\8-RTZ40-0480M028.JPG

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M029

Fuel Separator & Fuel Heater Glass

FH23302

ACTIVE

Vital

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M030

Fuel Filter Cover

81.12504-0028

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M031

Fuel Prefilter With Hand Primer

51.12501-7193

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M032

Rocker ARM

51.04201.6111

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M036

Gasket For Water Pump

51.06901-189 = 51.06901-056

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M037

Diffuser For Water Pump

51.06506-5001

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M038

Circlip For Water Pump

06.29020-0132

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M039

Complet Water Pump Bearing

51.93410-0126 = 51.934

ACTIVE

Vital



10-0116

RTZ40-0480M039.jpg

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M040

External Hex Round Bolt

51.90490-0054

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M041

Bush 51.91701-0942

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M042


51.90490-0040

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M043

Inlet Stainer Filter 3/4 inch

0 ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M044

Gasket For Turbocharger

51.08901-0150

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M045


51.96601-0386

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M046


51.96601-0383

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M047

Water-pump Grungfos

96401977

ACTIVE

Vital APM PARTS\8-RTG\Mecanic


UPS 40-180F

al\8-RTZ40\8-RTZ40-0480M047.JPG

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M062

Flywheel Assy

51.02310-0100

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M064

Regulator alternator

F 00M 144 122

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M065

INJECTION LINE ASSEMBLY

51.10300-6044

ACTIVE

Vital

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M066

oil gauge 51. 05805-5652

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M067

INJECTION PUMP ASSEMBLY

51.11103-7714 MAN

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M068

ACTUATOR ASSEMBLY

51.11610-6028 MAN

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M069

FUEL PUMP RME-RESISTANT

P / N : 51.12101-7121

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M070

PRESSURE SPRING

51.97601-0261 MAN

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\Mecanical\8-RTZ40\8-RTZ40-0480M070.jp


g

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M071

connectining parts for cooling syst

51.06100-6223

ACTIVE

Vital

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M072

PROFILED CLAMP 108X20-W1-2

51.97445-0069

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M074

FAN CARRIER

51.06602-0069 MAN

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M075

HEX SHOULDER STUD M10X85-8.8-MAN183

06.01013-9222 MAN

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M076

HEX SHOULDER STUD M10X100-8.8-MAN18

06.01013-9225 MAN

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M077

STUD M10X105-8.8

06.06229-0003 MAN

ACTIVE

Essentiel

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M078

WASHER 10.5X25X4-ST50-2

06.15232-0106 =06.15230-0206 MAN

ACTIVE

Desirable


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M079

HEXAGON NUT M10-8-A3C

06.11185-0115 MAN

ACTIVE

Essentiel

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M080

ADHESIVE 50 ML BOTTLE

04.10160-9164 MAN

ACTIVE

Essentiel



8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M081

SHAFT

51.06603-0016 MAN

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M082

BALL BEARING

51.93410-0119 MAN

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M083

CIRCLIP 75X2.50-ZNPHR5F

06.29020-0202 MAN

ACTIVE

Vital

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M084

V-BELT PULLEY

51.06606-0102 MAN

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M085

WASHER 17X44X12-C45V

51.90710-0280 MAN

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M086

HEX BOLT M16X1.5X70-8.8-ZNPHR3F

06.01739-0080 MAN

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M088


06.01284-7113 MAN

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M089

WASHER A8.4X16X1.6-200HV-MAN183-B1

06.15013-0411 MAN

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ4

M Engine 8-RTZ40-0480M091

HEX BOLT M8X25-

06.01284-

ACTIVE

Essentiel

APM PARTS\8-


0 10.9-MAN183-PHR

7115 MAN

RTG\Mecanical\8-RTZ40\8-RTZ40-0480M091.jpg

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M092

WASHER A8.4X16X1.6-200HV-MAN183-B1

06.015013-0411 MAN

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M094

Crankshaft vibration damper

51.02201.0137=51.02201-0166

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M095

V-belt pulley with scale

51.02601.5035

ACTIVE

Vital

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M096

Hex flange bolt M10x20-10.9-MAN 183

06.03216-8404

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M097

Engine turning hamdle

51.97908-5002

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M098

Tension pulley assembly

51.95800-7423=51.95800-7474

ACTIVE

Vital

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M099

V-belt pulley

51.95820-0094

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M104

HEX BOLT M12X40-8.8-MAN183-A3C

06.01289-0118

ACTIVE

Essentiel

APM PARTS\8-RTG\Mecanical\8-RTZ40\8-RTZ40-0480M104.JP


G

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M107

GUIDE PIECE

51.19107-0064

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M108

WASHER 12X24X2.5-200HV-MAN183-B1

06.15013-0413

ACTIVE

Essentiel

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M109

HEXAGON NUT M12-8-MAN183-B1

06.11064-2116

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M110

EYE BOLT M12X125X14X12.5-6.8-SCHLUS

51.90441-0131

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M111

HEX ADJUSTING NUT B-M12-19X37-9SMNP

51.90670-0012

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M112

HEX BOLT M12X55-8.8-MAN183-B1

06.01283-5322

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M113

WASHER 12X24X2.5-200HV-MAN183-B

06.15013-0413

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M114

COVER 51.01112-0115

ACTIVE

Vital



g

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M115

HEX LOCK SCREW M10X30-10.9-MAN183-B

06.02813-4411

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M116


06.01284-7216

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M117

HEX BOLT M10X55-10.9-MAN183-A3C

06.01284-3222

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M120

Engine Fan Assembly

125 180B 110

ACTIVE

Vital

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M121

MAN Diesel Engine

N:701798-TYPE: D2876 LE201

ACTIVE

Vital

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M122

Cylinder Liner

51.01201-0385

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M123

CrankShaft Assembly

51.02100-6018

ACTIVE

Vital

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M124

Piston 128 mm

51.02500-6015

ACTIVE

Vital

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M125

Keystone Ring

51.02503-0752

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M126

Taper Face Compressor Ring

51.02503-0784

ACTIVE

Vital



RTZ40-0480M126.JPG

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M127

Bevelled Oil Scraper Ring 128 X 4

51.02503-0720

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M129

Circlips 57X2-FST

51.90810-0017

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M130

Crack Conrod

51.02400-6050

ACTIVE

Vital

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M131


51.90490-0022

ACTIVE

Essentiel

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M132

Thrust Washer Assembly Normal

51.01114-6110

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M133

Conrod Bearing Assembly Normal Sputtered

51.02410-6606

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M134

Multipiece Oil Ring

51.98701-0082

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M135

CamShaft Bush 1

51.04410-0139

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M136

CamShaft Bush 2-5/6

51.04410-0121

ACTIVE

Vital



RTZ40-0480M136.JPG

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M137

Camshaft Bush Sputtered

51.04410-0160

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M138

Sealants 50 ML Cartridge With Nozzle

04.10394-9292

ACTIVE

Vital

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M139

Oil Sprayer Nozzle Assembly

51.01601-5089

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M140

Oil Pressure Valve Assembly

51.05405-6004

ACTIVE

Vital

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M141

Spring Washer B14-ZNPHR3F

06.16044-0213

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M142

Ball 3G20 06.31630-0311

ACTIVE

Essentiel

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M143

Oil Pump Assembly

51.05101-6008

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M144

Valve Guide Intake Normal 18,00 MM

51.03201-0108

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M145

Valve Guide Exhaust Normal 18,00 MM

51.03201-0102 ACT

IVE Vital



0480M145.JPG

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M146


51.90490-0024

ACTIVE

Essentiel

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M147


51.90490-0023

ACTIVE

Essentiel

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M148

Oil Suction Line Assembly Soldered

51.05703-5380

ACTIVE

Vital

8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M149


51.90490-0054

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M Engine

8-RTZ40-0480M152

Main Bearing Assembly Normal Sputtered

51.01113-6066

ACTIVE

Vital

8-RTZ4

0 M

Fuel system

8-RTZ40-0530M001

Filter Element 0110D010BN4HC

0110D010BN4HC

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M

Fuel system

8-RTZ40-0530M005

Piston Guiding Belt 2m

FC2515Q5038T

ACTIVE

Vital

8-RTZ4

0 M

Fuel system

8-RTZ40-0530M006

Piston Rod Guidin Belt 1.1m

FC2515Q5038T

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M

Fuel system

8-RTZ40-0530M016

Fuel Filter Man

51.12503-0059

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M

Fuel system

8-RTZ40-0530M017

Fuel Prefilter Man

51.12503-0047

ACTIVE

Vital



8-RTZ4

0 M

Fuel system

8-RTZ40-0530M018

RTG Fuel Hose 80 Bar

6H663-06-750 BP DIA 17.5

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M

Fuel system

8-RTZ40-0530M019

Injection Sprayer Nozzle

51.101.020.244

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M

Fuel system

8-RTZ40-0530M020

Fuel Hand Pump

51.125.017.193

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M

Fuel system

8-RTZ40-0530M021


12*18*150

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M

Fuel system

8-RTZ40-0530M022


12*18*150 DIA 22

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M

Fuel system

8-RTZ40-0530M026

Fuel Pump Hose 100bars

2 RFD 06*06 180 BARS 0.70M

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M

Fuel system

8-RTZ40-0530M027

Hydraulic Hose - wheel turning cylinder

#N/A ACTIVE

Vital

8-RTZ4

0 E

Generator

8-RTZ40-0560E002

AC /3~Generator S2 3 min 180KW.300A

1 FV5138-3EM21-2AJ1-Z REPLACING 1FY51

ACTIVE

Vital


39-6WS20-Z

8-RTZ4

0 E

Generator

8-RTZ40-0560E002

AC /3~Generator S2 3 min 180KW.300A

1 FV5138-3EM21-2AJ1-Z REPLACING 1FY5139-6WS20-Z

ACTIVE

Vital

8-RTZ4

0 E

Generator

8-RTZ40-0560E003

Geartooth Hall Effect Speed Sensor

55075-00-02-A HAMLIN

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 E

Generator

8-RTZ40-0560E004

Ceramic Terminal Board

0 ACTIVE

Vital

8-RTZ4

0 E

Generator

8-RTZ40-0560E005

GAC Speed Governor

51.11610-6028 (MAN)

ACTIVE

Vital

8-RTZ4

0 M

Generator

8-RTZ40-0560M001

3 Phase AC Generator

51.261.017.271

ACTIVE

Vital

8-RTZ4

0 M

Generator

8-RTZ40-0560M002

Bearing For Gearbox 6215

6215.EEC3(J30)

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M

Generator

8-RTZ40-0560M003

Seal Oil For Gearbox 75x100x10

75*100*10

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M

Generator

8-RTZ40-0560M004

Bearing RTG 6315 C3E

SKF 6315C3

ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M

Generator

8-RTZ40-0560M005

Bearing 6213

SKF 6213

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\Mecanic


al\8-RTZ40\8-RTZ40-0560M005.JPG

8-RTZ4

0 M

Generator

8-RTZ40-0560M006

Seal Oil Ring 60x90x8

0 ACTIVE

Vital


8-RTZ4

0 M

Generator

8-RTZ40-0560M007

RTG Gearbox

4534.02.K9900.97

ACTIVE

Vital

Mai

n h

ois

t (

8-R

TZ6

0 )

8-RTZ6

0 H Brake

8-RTZ60-0150H001

Pump (10.8cc/rev)

26004-RZC

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\Hydrolic\8-RTZ60H\8-RTZ60-0150H001.JPG

8-RTZ6

0 H Brake

8-RTZ60-0150H005

Pressure Relay

SG307-F-150-B

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

0 H Brake

8-RTZ60-0150H006

High Pressure Hose

F381 15 39 080808-L

ACTIVE

Vital

8-RTZ6

0 M Brake

8-RTZ60-0150M001

Thruster For Brake

ED2000-60

ACTIVE

Vital

8-RTZ6

0 M Brake

8-RTZ60-0150M002

Brake Linings

YP31-630X30

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

0 M Brake

8-RTZ60-0150M003

Disc Brake Pads

SBB425

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

0 M Brake

8-RTZ60-0150M004

Working Brake For Hoist Pads

YP31A-630X30

ACTIVE

Vital



g

8-RTZ6

0 M Brake

8-RTZ60-0150M005

Emergency Brake For Hoist Pads

SBB425-2000X36

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

0 M Brake

8-RTZ60-0150M006

Hoist Emergency Brake Pad Wear

BI 5-M18-AZ3X

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

0 M Coupling

8-RTZ60-0340M003

Coupling B1 JMD02 YA15X30/YA14X27

B1 JMD02 YA15 X 30 / YA 14X 27

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

0 M Coupling

8-RTZ60-0340M004

Coupling B2 JMD02 YA15X30/YA8X27

B2 JMD02 YA15 X 30 / YA 8X 27

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

0 M Coupling

8-RTZ60-0340M005

Coupling B3 JMD02 YA15X30 /YA11X27

B3 JMD02 YA15 X 30 / YA 11X 27

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

0 M Drum

8-RTZ60-0420M001

Hoist Drum Support Bearing

23126CCW33

ACTIVE

Vital

8-RTZ6

0 E

Headblock

8-RTZ60-0590E001

Vickers Solenoid

H507848

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\electrical\8-RTZ60\8-RTZ60E\8-RTZ60-0590E001.JPG

8-RTZ6

0 E

Headblock

8-RTZ60-0590E002

Analog As-I Module For Load Cell

3RK1207- 1BQ40- 0AA3

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\electrical\8-RTZ60\8-RTZ60E\8-RTZ60-0590E002.JP


G

8-RTZ6

0 E

Headblock

8-RTZ60-0590E003

Transducer For Cylinder

PMI-12-F-500 M

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

0 E

Headblock

8-RTZ60-0590E004

Load Cell

PAT 16025080041C 25T

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

0 M

Headblock

8-RTZ60-0590M002

Cylinder Skew

YG100/56-440

ACTIVE

Vital

8-RTZ6

0 M

Headblock

8-RTZ60-0590M002

Cylinder Skew

YG100/56-440

ACTIVE

Vital

8-RTZ6

0 M

Headblock

8-RTZ60-0590M003

Cylider Shift

YG125/70-485

ACTIVE

Vital

8-RTZ6

0 M

Headblock

8-RTZ60-0590M004

Guide Roller

JL 1440610

ACTIVE

Vital

8-RTZ6

0 M

Headblock

8-RTZ60-0590M005

Bearing 22215C

GB288-87 53515 (75*130*31)

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

0 M

Headblock

8-RTZ60-0590M006

Spider For ROTEX Shaft Coupling Pum

AN_ROTEX24_R

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

0 M

Headblock

8-RTZ60-0590M007

Headblock Hydraulic Pump

PVQ20-B2R-SS1S-21-CD21D-12

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

0 M

Headblock

8-RTZ60-0590M011

Twist-Lock For Headblock

HR2740602 (WITH NUT

ACTIVE

Vital


TL0417B)

8-RTZ6

0 E Motor

8-RTZ60-0770E001

Motor M2QA 112M 4A-B5

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

0 M Motor

8-RTZ60-0770M003

Bearing 6205 2Z C3

62052ZC3

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

0 M Motor

8-RTZ60-0770M004

Toric Seal 51X2.5-NBR--70

51.96501-0528

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

0 M Motor

8-RTZ60-0770M005

Inox Bolt M14 x 460mm

0 ACTIVE

Essentiel

8-RTZ6

0 E

Spreader Cable

8-RTZ60-0980E001

Spreader Cable reel - SCR

300/500V

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

0 H

TLS system

8-RTZ60-1050H001

Transducer For Cylinder New RTGs

GNC-T-0500 M01 E2 A23 NOVOTECHNIK

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\Hydrolic\8-RTZ60H\8-RTZ60-1050H001\8-RTZ60-1050H001.JPG

8-RTZ6

0 M

Wire ropes

8-RTZ60-1120M002

Wire Rope For RTG 49m

GALVANISED / ENGRASADO

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

0 M

Wire ropes

8-RTZ60-1120M004

Wire Rope For RTG 45m

6X36WS+IWRC. 30 MM.ON

ACTIVE

Vital


E END SOLID THIMBLE (K5 7” BORE HOLE 60.5 MM) PRESSED

8-RTZ6

0 H Hoist 8-RTZ60-150H001

Coil 02-178049

02-178049

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

0 H Hoist 8-RTZ60-150H002

Coil 507834

507834

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

0 E Hoist 8-RTZ60-E001 Fan Motor #N/A

ACTIVE

Vital

8-RTZ6

0 E Hoist 8-RTZ60-E004

Hoist Motor Encoder

POG10D1024

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\electrical\8-RTZ60\8-RTZ60E\8-RTZ60-E004.JPG

Tro

lley

trav

el (

8-R

TZ6

1 )

8-RTZ6

1 E Brake

8-RTZ61-0150E001

Crane Power Indicator

DS7-2M 14W 230V 50HZ

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

1 E Brake

8-RTZ61-0150E002

Trolley Brake Thruster TypeEd220-50

ED220-50 RL

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

1 M Brake

8-RTZ61-0150M001

High Speed Disk Brake

YP11-315X20-ED220-50-?

ACTIVE

Vital

8-RTZ6

1 M Brake

8-RTZ61-0150M002

Thruster For Brake

ED220-50

ACTIVE

Vital

8- M Brake 8-RTZ61- Brake YP11- ACT Vital


RTZ61

0150M003 Linings 315X20

IVE

8-RTZ6

1 M Brake

8-RTZ61-0150M004

High Speed Coupling

MLS5 ACTIVE

Vital


8-RTZ6

1 M Gearbox

8-RTZ61-0550M001

Reducer For Trolley

FH495.40.A1A

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

1 M Gearbox

8-RTZ61-0550M002

Disc Brake For Trolley

YP11 315X20

ACTIVE

Vital

8-RTZ6

1 E Motor

8-RTZ61-0770E002

Trolley Motor Encoder

HOG10D1024

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

1 E Motor

8-RTZ61-0770E003

Trolley Incremental Encoder

HOG10.D23ID1640 TYPE: HOG10D1024I

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

1 M Motor

8-RTZ61-0770M003

Oil Seal 200*170*15

HG4-692-67 PD170X200X15

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

1 M

Rollers/Bearings/Carriers

8-RTZ61-0870M002

Bearing 53515 ¿75X¿130X31

ACTIVE

Vital

8-RTZ6

1 M


8-RTZ61-0870M003

Trolley Traveling Bearing

23228CCW33

ACTIVE

Vital

8-RTZ6

1 M


8-RTZ61-0870M004

Guide Wheel Bearing

22215E

ACTIVE

Vital



8-RTZ6

1 M


8-RTZ61-0870M005

Bearing 140*75

0 ACTIVE

Vital


8-RTZ6

1 M

Shaft & Wheel

8-RTZ61-0910M002

Wheel Guide

JL1440610

ACTIVE

Vital

8-RTZ6

1 E

Structure

8-RTZ61-1010E001

Trolley Absolute Encoder

1030045 ATM90-PTG13*13

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

1 E Trolley 8-RTZ61-E001

Proximity Switch

TURCK NI8-M18-AP6X/S90

ACTIVE

Vital


Gan

try

( 8

-RTZ

63

)

8-RTZ6

3 E

Anti Collision

8-RTZ63-0050E001

Rod Spring Lever Actuator

WLHAL5-LD

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ6

3 E

Streeting system

8-RTZ63-0080E001

Electric Motor

M2QA 160M 4A-B5

ACTIVE

Vital

8-RTZ6

3 E

Streeting system

8-RTZ63-0080E002

Float Switch And Thermometer

SLW1TA250NOT70NC

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

3 H

Streeting system

8-RTZ63-0080H001

Gear Pump EAT 26011RZC

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

3 H

Streeting system

8-RTZ63-0080H002

Relief Valve DGMC-3-PT-CW-40

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\Hydrolic\8-RTZ63H\8-RTZ63-0080H002.JP


G

8-RTZ6

3 H

Streeting system

8-RTZ63-0080H003

Test Coupling

CSH M 14X1.5 (2103-01-14.00D)

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

3 H

Streeting system

8-RTZ63-0080H004

Pressure Gauge Coupling

MAVD1/4MA3

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

3 H

Streeting system

8-RTZ63-0080H005

Pressure Gauge

.6325MPA G1/4

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ6

3 H

Streeting system

8-RTZ63-0080H006

Check Valve D04B2-1.0N

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

3 H

Streeting system

8-RTZ63-0080H007

Solenoid Valve

VICKERS 507834

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

3 H

Streeting system

8-RTZ63-0080H008

Solenoid Valve

VICKERS 507834

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

3 H

Streeting system

8-RTZ63-0080H009

Steering Cylinder

160*80*870

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\Hydrolic\8-RTZ63H\8-RTZ63-0080H009

8-RTZ6

3 M

Streeting system

8-RTZ63-0080M002

Level Gauge SNA127B-S-T-12

ACTIVE

Vital



0080M002.JPG

8-RTZ6

3 M

Streeting system

8-RTZ63-0080M003

Air Filter ELFP3F10W1.X

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

3 E Brake

8-RTZ63-0150E001

Brake Rectifier Type

E011/ME550/250-2SI-S

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

3 E Brake

8-RTZ63-0150E002

Gantry Brake Assembly

8-TOTAL-MAB KFB40 AXXX XXXV DC BRAKE TORQUE 400NM FLANGEAXXX VOLTAGE 110/20V DC

ACTIVE

Vital

8-RTZ6

3 E Brake

8-RTZ63-0150E003

Bridge Rectifier MB 380/335-2 SI-S

MB380/335-2SI-S

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

3 E Brake

8-RTZ63-0150E004

Gantry Brake pinion

PINION(HUB)

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

3 E Brake

8-RTZ63-0150E005

Brakes KFB 40 assembly

8-TOTAL-MAB KFB40 AXXX XXXV

ACTIVE

Vital


DC BRAKE TORQUE 400NM FLANGEAXXX VOLTAGE 110/20V DC

8-RTZ6

3 M

Drive Chain system

8-RTZ63-0400M001

Chain Transmission For Gantry

160SW-2X96

ACTIVE

Vital

8-RTZ6

3 M

Drive Chain system

8-RTZ63-0400M002

Gantry Traveling Bearing

010.30.630.001

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

3 M Gearbox

8-RTZ63-0550M001

Reducer For Gantry right side

FVS445.30.D1A TYPE I

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

3 M Gearbox

8-RTZ63-0550M002

Gantry Traveling Bearing

22230CCW33

ACTIVE

Vital

8-RTZ6

3 M Gearbox

8-RTZ63-0550M003

Left Side Gantry Reducer

FVS445.30.D1A TYPE II

ACTIVE

Vital

8-RTZ6

3 M Gearbox

8-RTZ63-0550M004

Vertical Level Gauge

480107000

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

3 M Gearbox

8-RTZ63-0550M005

Friction lining group

8-000798300214E

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

3 E Motor

8-RTZ63-0770E002

Encoder Coupling type Rotex GS 9

GS-9 ROTEX JAUNE

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\electrical\8-RTZ63\8-RTZ63E\8-RTZ63-


0770E002.JPG

8-RTZ6

3 E Motor

8-RTZ63-0770E006

Encoder Coupling Type Rotex GS 14

GS-14 ROTEX

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

3 E Motor

8-RTZ63-0770E007

Snap-Action Microswitch

V4NST9-UL

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

3 E Motor

8-RTZ63-0770E008

Long Actuator Overtravel Kit

QA4 ACTIVE

Vital


8-RTZ6

3 E

Wheel turning system

8-RTZ63-1100E002

Pump Back Resister

ZX20A-B1-1

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

3 M


8-RTZ63-1100M001

Cart Sway Oil Cylinder

HC20T-160-80-870

ACTIVE

Vital

8-RTZ6

3 M


8-RTZ63-1100M002

Lock Pin Cylinder

HC20T-63-28-120

ACTIVE

Vital


8-RTZ6

3 M


8-RTZ63-1100M003

Flexible Coupling

MLS6 ACTIVE

Vital


8-RTZ6

3 M


8-RTZ63-1100M005

Bearing For Link Red

GB9163 GE70ES2RS

ACTIVE

Vital



RTZ63-1100M005.JPG

8-RTZ6

3 M


8-RTZ63-1110M001

Drive Wheel Assembly

DW02 ACTIVE

Vital

8-RTZ6

3 M


8-RTZ63-1110M002

Idler Wheel Assembly

DI02 ACTIVE

Vital

8-RTZ6

3 E


8-RTZ63-E002 Position Switch

1180784

ACTIVE

Vital

8-RTZ6

3 M


8-RTZ63-M001

Limit Switch Omron WLCA2-Y L=700

OMRON WLCA2-Y

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\Mecanical\8-RTZ63\8-RTZ63-M001.JPG

8-R

TZ6

5

8-RTZ6

5 H Other 8-RTZ65-H001

Hose GH793-08-760

GH793-08-760 76CM

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\Hydrolic\8-RTZ65\8-RTZ65-H001\Picture 250.jpg

8-RTZ6

5 H Other 8-RTZ65-H002

Vickers Compensator

EAT9900088068

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\Hydrolic\8-RTZ65\8-RTZ65-H002\8-RTZ65-H002.JPG

8-RTZ654 8-

RTZ654

E Other 8-RTZ654-E001

SIMATIC DP.ET200M INTERFACE IM153-2

IM153-2 6ES7 153-2BA02-0XB0

ACTIVE

Vital


8-R

TZ67

8-RTZ6

7 E Other

8-RTZ67-1050E001

Asi-Module type

3RK1207-2BQ40-0AA3

ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\electrical\8-RTZ67\8-RTZ67-1050E001\8-RTZ67-1050E001.JPG

8-RTZ6

7 H Other

8-RTZ67-1050H001

Pilot valve for RTG

73659 ACTIVE

Vital

APM PARTS\8-RTG\Hydrolic\8-RTZ67\8-RTZ67-1050H001\8-


RTZ67-1050H001.JPG

Oth

er

( 8

-RTZ

99

)

8-RTZ9

9 M Other

8-RTZ99-0141M002

FLANGE 51.98112-0200

ACTIVE

Vital


8-RTZ9

9 M Other

8-RTZ99-0141M003

THREADED UNION

51.98131-0193

ACTIVE

Vital


8-RTZ9

9 M Other

8-RTZ99-0141M004

CYLINDER SCREW M10X25-8.8-ZNPHR3F

06.02103-0455=0602100-0405

ACTIVE

Vital


8-RTZ9

9 M Other

8-RTZ99-0141M007

Oil Retun pipe in Dustrial Engine

51.05703-5400

ACTIVE

Vital


8-RTZ9

9 E

Lights/Lamps

8-RTZ99-0670E001

Outdoor Fluorescent Light

JCY28-2 230VAC 50HZ 2X20W

ACTIVE

Essentiel

APM PARTS\8-RTG\electrical\8-RTZ-99\8-RTZ99-0670E001.JPG

8-RTZ9

9 E

Lights/Lamps

8-RTZ99-0670E004

Service Floodlight Switch

56SW115 250V 15A

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ9

9 E

Lights/Lamps

8-RTZ99-0670E005

Duplex Single Phase Outlet

BALS51003501

ACTIVE

Desirable

APM PARTS\8-RTG\electrical\8-RTZ-99\8-RTZ99-0670E005.jpg

8-RTZ9

9 E

Lights/Lamps

8-RTZ99-0670E006

Lighting Switch

L31/1/2A 10A 250V

ACTIVE

Essentiel

APM PARTS\8-RTG\electrical\8-RTZ-99\8-


RTZ99-0670E006.JPG

8-RTZ9

9 E

Telephone

8-RTZ99-1030E001

Handset/Speaker Amplifier

GAI-TRONICS 701-307 24VDC

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ9

9 E

Telephone

8-RTZ99-1030E002

Telephone Intercome (RTG)

700-207 COMPOSED BY 701-307 AND 702-002

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ9

9 E

Telephone

8-RTZ99-1030E003

Microphone GTA98025A

ACTIVE

Essentiel

8-RTZ9

9 E

Telephone

8-RTZ99-1030E004

Micro Switch

NI 8-M18-AP6X

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ9

9 E

Telephone

8-RTZ99-1030E006

Loudspeaker For Page

HP15-8

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ9

9 E

Telephone

8-RTZ99-1030E007

Out Door Handset /Speaker Station

730-207 COMPOSED BY 701-307 AND 733-002

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ9

9 E

Telephone

8-RTZ99-1030E008

LOUDSPEAKER

HP 15-8 24VDC

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ9

E Telephone

8-RTZ99-1030E009

Wall-Mounted

EWF ACTIVE

Essentiel

APM PARTS\8-


9 Cone Speaker

RTG\electrical\8-RTZ-99\8-RTZ99-1030E009.JPG

8-RTZ9


Plug For Engine Fan Clutch

2152011100=2152021100

ACTIVE

Essentiel

APM PARTS\8-RTG\electrical\8-RTZ-99\8-RTZ99-141E001.jpg

8-RTZ9


Door Locker

64-10-30 L1-M5

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ9


Water pump bolts

0 ACTIVE

Vital

8-RTZ9


Cylindrical Gear

50816/4534 3 01-04 = 50816/4534 3 01-01

ACTIVE

Vital


8-RTZ9


Greasing Coupling

50817/4534 3 02-01= 50817/4534 3 02

ACTIVE

Vital


8-RTZ9


Oil Dispstick

64486/ 4534 9 04

ACTIVE

Vital


8-RTZ9


Radial Oil Seal

03168/073.075100

ACTIVE

Vital


8-RTZ9


O-ring For Gear Box Coupling

63741/088052050

ACTIVE

Vital


8-RTZ9


Radial oil seal

43751/086609008

ACTIVE

Vital APM PARTS\8-


RTG\Mecanical\8-RTZ99\8-RTZ99-173M006.JPG

8-RTZ9


Socketed head bolt

04171/130008020

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ9


Hexagon head plug

04941/301.209014

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ9

9 M Gearbox 8-RTZ99-173M009 Vent filter

46628/324.209000

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ9

9 M Gearbox 8-RTZ99-173M010 Elbow

05159/330900209

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ9


Sealing Ring

05296/400.212615

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ9

9 E Lighting 8-RTZ99-213E001

Ignitor for RTG Floodlight 400W

9137 101 030=1001280003

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ9


Ballast for RTG Floodlight 400W

BSN 400 K302-I 230V 50HZ BC3-166

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ9


Ballast for RTG Floodlight 1000W

BSN 1000 L302 I ACT

IVE Essentiel


8-RTZ9

E Lighting 8-RTZ99-213E004 Ignior for RTG

SN 56 220-

ACTIVE

Essentiel

APM PARTS\8-


9 Floodlight 1000W

240V 50/60HZ

RTG\electrical\8-RTZ-99\8-RTZ99-213E004.JPG

8-RTZ9

9 E Other 8-RTZ99-670E004

Flood Light 400w

SODIUM LAMP 400

ACTIVE

Essentiel


8-RTZ9

9 E Other 8-RTZ99-E002

Three-Phase Plug Outdoors

THRUE-PHASE PLUG OUTDOORS

ACTIVE

Desirable

APM PARTS\8-RTG\electrical\8-RTZ-99\8-RTZ99-E002.JPG

8-RTZ9


Contactor SH-4

SH-4 ACTIVE

Vital

8-RTZ9


Service Crane

VL 5 258 B2 / 24V / 250KG / 28 M / VERLINDE

ACTIVE

Essentiel

8-RTZ9


Pendant Control Stations For Crane

XAC-A2173

ACTIVE

Vital


8-RTZ9


Contact Blocks For RC Cranne N/O

ZB2-BE102

ACTIVE

Vital


8-RTZ9


Contact Blocks For RC Cranne N/F

ZB2-BE101

ACTIVE

Vital

8-RTZ9


RTG Service crane brake BK03

26555184 M DEMAG

ACTIVE

Essentiel


Batterie ( 8-RTZ-BA )

8-RTZ-BA

BA Batterie 8-RTZ-BA001 Battery For RTG-Engine

TUDOR 513*200*218

ACTIVE

Vital


Conclusion L’objectif de ce mémoire sont multiples mais convergent vers tous vers un objectif global commun,

soit de dresser un bilan satisfaisant les opérations portuaires au sein du terminal a conteneurs exploité

par APM TERMINALS TANGER dans un premier lieux, mais aussi dans le dressement d’une

meilleure rentabilité des opérations portuaires au delà du future de l’entreprise exploitante, ce qui

donnera une satisfaction des clients en terme de temps de traitement, ainsi que la fiabilité des

opérations.

La constatation de la complexité du traitement des opérations de maintenance a été le moteur de cette

analyse. En effet ce mémoire se voulait constructif dans son approche en allant au delà de

l’identification des problématiques et en posent des pistes de solution a celle-ci.

Ce dans cette approche que le PROJET SPARE PART CATLOGUE a été identifié comme une

solution pour résoudre la problématique de planification et la gestion des pièces de rechanges pour

les chariots cavaliers pneumatiques au sein du terminal.

A partir de l’implantation de ce projet pilote, des testes ont été effectué afin de calibrer et de valider

la performance de ce projet. Cette phase de validation a permis de relever certaines problèmes qui

proviennent l’hypothèse qui ont été proposé afin de surmonter un manque de combinaison dans les

données réel du terminal.

L’implantation de ce projet constitue une piste de développement future d’une excellente gérance des

opérations portuaires en terme d’éliminer les problèmes détecté par les équipes responsables sur la

maintenance au sein du terminal et de standardiser le langage de entre supply chain et méthodes.


Bibliographie :

SIEMENS CATALOGUE of RCO-RTG

Documentation d’APM TERMINALS pour les méthodes de criticité.

Catalogue IFS application.

Archive des données APM TERMINALS TANGER.

Brochure APM TERMINALS TANGER.

De la logistique au supply chain de Michel roux

Optimisez votre plate-forme de Michel roux

WEBOGRAPHIE :

http://www.tmpa.ma/autorite-portuaire/complexe-portuaire/

http://www.tmpa.ma/autorite-portuaire/mission-organisation/

http://www.apmterminals.com/operations/europe/tangier

http://apmterminalstangier.tumblr.com/

http://www.tmpa.ma/autorite-portuaire/complexe-portuaire/

http://www.tmpa.ma/autorite-portuaire/mission-organisation/

http://www.apmterminals.com/operations/europe/tangier

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