La Importancia Estrategica del Mar de China Meridional
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La función de los mares siempre ha sido vital. Las expansiones de las grandes potencias
mundiales se basaron en la expansión marítima, la busqueda de nuevos recursos, el
establecimiento de las zonas de influencia y las ganancias económicas, politicas y militares. El
siglo XXI, aunque ha empezado hace muy poco parece que está devolviendo el puesto merecido a
los espacios maritimos- hablo aquí especialmente de las zonas marítimas como el Oceano Pacífico
e Indico, y sus mares adyacentes, en particular- el Mar de China Meridional.
La importancia estratégica de las zonas mundiales es muy propensa a los cambios en la esfera
global: el siglo XX era sin duda el siglo de la zona Atlantica, tanto como el siglo XIX durante la
expansión marítima de las nuevas potencias. El cambio que estamos experimentando será muy
lento pero inexorable, tal es el camino de las cosas. Los países que acepten ese cambio y adopten
sus necesidades, obtendrán beneficio de ello, pero los países que deneguen ese cambio y
rechazen la posibilidad de adaptarse, quedarán obsoletos. Las estrategias marítimas tienen que
estar muy bien planificadas, los posibles movimientos no son tan simples como el las estrategias
terrestres: las velocidades en las cuales se mueven los barcos por los mares, no son tan altas
como las de los camiones, los trenes, los coches o los vehiculos militares que van por tierra, hay
que tenerlo en cuenta.
El objetivo de este trabajo, es subrayar la creciente importancia estratégica de la region del Mar
de China Meridional y con ello el aumento de conflictos en la región. Los paises involucrados:
Taiwan, Vietnam, Filipinas, Brunei, Malasia e Indonesia, no son los unicos ''jugadores'' , ya que
detras de ellos existen los intereses de las grandes potencias, como los Estados Unidos, China,
Japón, tanto como los intereses de las potencias emergentes en la zona, en este caso la India.
Tambien se puede considerar los intereses de las grandes companías, que buscan el acceso a los
recursos minerales que se encuentran en las aguas del Mar de China Meridional.
Creo que los intereses particulares de las grandes potencias son el factor mas importante para la
futura estabilidad, o inestabilidad de la zona. Por ello, echando la vista atras, hace un siglo, el
territorio donde se creaba el futuro del mundo, y particularmente de Europa, fueron los Balkanes1.
Las disputas territoriales y las enemistades entre Bulgaria, Serbia, Grecia, Montenegro, y el
Imperio Otomano, dieron como resultado el estallido de dos guerras balcánicas, en el año1912 y
en el 1913, dando comienzo a la I Guerra Mundial.
Si no fuera por las grandes potencias que estaban detrás de cada uno de estos países: Imperio
1 Kevin Rudd, A Maritime Balkans of the 21st century? http://www.foreignpolicy.com/articles/2013/01/30/a_maritime_balkans_of_the_21st_century_east_asia?page=0,1
2
Ruso, Imperio Austro-Hungaro, Gran Bretaña, Prussia que incitaban mas las disputas, ¿hubiera
sido posible evitar la magnitud del conflicto? ¿Es posible que el Mar de China Meridional se
convierta en los 'balkanes marítimos del siglo XXI', como lo llama Kevin Rudd, si las potencias
mundiales intentan jugar sus intereses en la zona?2
Las personas que profetizaban ''la muerte'' del aspecto teorico de las relaciones internacionales,
acusandola de que no puede generar nuevos puntos de vista, ahora mismo deberian sentarse
frente al libro de Kenneth Waltz, Man the State and War, para poder entender la historia de
humanidad. La vuelta del realismo y neorealismo a la politica en la zona de Asia-Pacifico es
evidente. Más importante pues, es el realismo que trata de frenar las intervenciones militares, y
no el liberalismo, que bajo el yugo de las intervenciones militares intenta imponer la democracia
(el caso de Iraq 2003)3.
El desarrollo de las zonas maritimas: el caso del Mar de China Meridional
El Mar de China Meridional, fue seleccionado no por casualidad- la región de Asia-Pacífico es la
zona mundial con el mayor crecimiento económico, militar, busqueda de su peso político e
influencia en los asuntos mundiales. La terminologia que usare durante el trabajo tampoco puede
parecer adecuada, ya que el nombre del mar para cada pais de la zona es diferente: China le
llama el Mar del Sur, Vietnam- el Mar del Este, Filipinas-el Mar del Oeste. En la mayoría de datos,
y asi seguire refiriendome- the South China Sea, el Mar de China Meridional. Ya el problema con el
nombramiento puede reflejarnos las diferencias entre cada uno de los paises de la zona.
Las proyecciones en la política internacional en la región darán forma a la futura politica mundial,
aunque a los paises de Europa nos siga pareciendo que no nos influyen. Como reflexión me
gustaria mencionar aquí el caso expuesto que apareció en el libro de Jakub Grygiel, Great Powers
and Geopolitical Change, donde habla sobre Venecia, que en el siglo XIV-XV tuvo una influencia
incontestable en la zona del Mediterraneo, pero que con el descubrimiento de las rutas hacia
Americas (1492) e India (1498) perdió su importancia y la capacidad de influir en los asuntos de
la epoca. Asi fue la decaida de Venecia, aunque en los siglos XIV o XV no se hablaba nada del
fenómeno de la globalización, el impacto de los cambios que pasaron en esta epóca, afectaron a
todos los paises. Los ejemplos se pueden multiplicar, pero creo que unos que demuestran
2 Ibidem
3 Foreign Policy, Robert Kaplan South China Sea is the Future of Conflict, p.2 http://www.foreignpolicy.com/articles/2011/08/15/the_south_china_sea_is_the_future_of_conflict
3
claramente la expansión y los shifts maritimos explican bien el objetivo de este trabajo. Habría
que anadir que los cambios necesitan decadas, o siglos para llevarse a cabo, en el caso de Mar de
China Meridional tenemos un ejemplo clave de este cambio.
En el año 1890, Alfred Thayer Mahan publico su libro La Influencia del Poder Naval en la Historia
1660-17834, subrayando la importancia, los beneficios y la necesidad del fortalecimiento del poder
naval de los países (en este caso de los EEUU) para que puedan ejercer plenamente su política y
para que tengan sus rutas comerciales continuadamente abiertas y no amenazadas. Analizando
distintas guerras entre las naciones, sus expansiones territoriales despues de las victorias y el
desarrollo económico, Mahan vio el surgimiento de las nuevas potencias en el control naval, ya
que es el poder naval que puede contener el poder terrestre: caso de Rusia en la guerra con
Japón (1904-1905). La flota marítima de un país debería estar altamente desarrollada para
transformar la proyección de los interses estatales en una realidad.
Con el comienzo del siglo XXI podemos observar la creciente importancia de la zona del Oceano
Pacífico e Indico y sus mares adyacentes. Se puede decir que hablamos de la emergencia y no la
re-emergencia, ya que la zona marítima del espacio asiatico todavía no ha tenido una gran
oportunidad para demostrar sus capacidades, era por la destrucción de la flota china por los
emperadores de la dinastia Ming5,
el monopolio de las potencias
britanica, frances en el siglo XIX, o
la destrucción del siglo XX. Los ojos
estaban dirigidos en la zona del
Atlantico y su crecimiento
importante.
El espacio del Mar de China
Meridional abarca 3, 500 000
kilometros cuadrados y esta
situado en la zona de Sureste
Asiatico. Los paises ribereños que
pueden disfrutar de la proximidad de una de las rutas mas frecuentadas son: China, Taiwan,
4 Alfred Thayer Mahan, The Influence of Sea Upon History 1660-1783, p. 35-37
5 Jakub Grygiel, Great Powers and Geopolitical Change, p. 20-25.
4
El espacio del Mar de China Meridional
Vietnam, Filipinas, Brunei, Malasia e Indonesia. El mar esta conectado con el Oceano Indico a
traves del estrecho de Malaca, Lombok y Sunda, de los cuales el estrecho de Malaca es la clave
para el transporte de mercancías desde Africa y Oriente Medio hasta China, Japón, Korea del Sur
y Taiwan. A traves de estos estrechos pasa mas que la mitad del tonelaje mercantil del mundo6
(segun UCLMUN7, tres veces mas que a traves del Canal de Suez y cinco veces mas que a tráves
del Canal de Panama).
El Mar de China Meridional contiene mas de 200 pequenas islas, islotes, rocas, arrecifes, de las
cuales la mayoria esta situada en los archipielagos de las Islas Spratly y las Islas Paracel. Estas
islas e islotes en su mayoria estan deshabitadas, pero son la clave para obtener mayor influencia
en la region y para el aumento de las respectivas zonas económicas exclusivas, que dejaría a
estos paises la libre extracción de los recursos que supuestamente se encuentran el el suelo y
subsuelo marino8. Anadiría aqui también la posibilidad de controlar el trafico marítimo y el
establecimiento de las bases militares que garantizarian el pleno control de la zona. En el
momento del estallido de un conflicto o en el caso de un bloqueo naval de la zona, la mitad del
trafico de mercancias podría quedar paralizado, con consecuencias a la escala mundial.
Power projection vs. Sea denial
Eric Grove, en el capitulo Sea Power in the Asia-Pacific Region9, divide los estados, que de alguna
manera quieren influir a las disputas en el Mar de China Meridional, en dos grupos: los que siguen
el paradigma de ''proyección del poder'' (power projection) hacia la region: EEUU, China, Japón e
India, y los estados cuyo paradigma se puede describir como ''la denegación del acceso al mar10''
(sea denial): Vietnam, Indonesia, Malasia, Filipinas o Singapore. Las caracteristicas que describen
las politicas de los paises con la proyección del poder hacia el mar, basicamente estan conectadas
con la expansión maritima y la protección de sus intereses en las respectivas zonas. Aquí los tres
6 UCLMUN 2012- The South China Sea Conflict (http://www.uclmun.co.uk/SC2.pdf )
7 UCLMUN- University College London Model United Nations
8 Global Security: South China Sea http://www.globalsecurity.org/military/world/war/spratly.htm
9 L. W. Prabhakar, J. H. Ho, S. Bateman The Evolving Maritime Balance of Power in the Asia-Pacific, p. 22-24
10 Aunque y esa traducción no refleja bien el objetivo de los paises pequenos, 'denegación' en este aspecto significa tambien la resistencia, intendo de defendesre frente las grandes potencias.
5
actores claves: China, Japón, Estados Unidos y recientemente India, revelan sus intereses
politicos, económicos, comerciales y militares.
La proyección del poder, esta reflejada
en las estrategias marítimas de los
actores mencionados, ya que todas
suponen un desarrollo tecnológico de sus
flotas tanto en el ámbito mercantíl como
en militar11. La adquisición de los buques
militares de la alta tecnología, los
buques del combate litoral, los
portaaviones, los submarinos belícos
(SSBN)12, etc. El grafico expresa el
incremento de los gastos militares por
parte de China (unos 500% comparando
con el año 2000). A partir del año 2008
empieza a ser visible el aumento en los
gastos de defensa por parte de India.
Este aumento puede significar la creciente inquietud del gobierno Indio por la presencia de China
en el Oceano Indico.
Los países que siguen las politicas de la denegación del acceso al mar13, por falta de las marinas
importantes y del peso militar en la zona, usan metodos de resistencia. Entre ellos podemos
encontrar: el mantenimiento de las flotas pequenas en la zona, la denegación de los permisos a
los países cuyo peso politico y militar es mas grande (ej. Vietnam vs. China). Por su naturaleza de
estados pequeños, con menos peso en la política internacional, intentaran a buscar mayor apoyo
dentro de los organismos tanto regionales como internacionales: ASEAN14, APEC, la ONU, IMO, o
el apoyo en los estados mas potentes, como en el caso de EEUU y los tratados bilaterales con
11 Leszek Buszyński, The South China Sea Oil Maritime Disputes, p. 143-146
12 L.W Prabhakar..... p.23
13 Ibidem, p.30-31
14 Tambien ASEAN Regional Forum, o ASEAN+3
6
El gasto militar de China, India y Japón en los anos 2000-2011
Filipinas, Indonesia, Malasia, Singapur, Vietnam, para intentar a contener el poder creciente de
China. La via de bandwagoning por parte de estos estados es muy probable y queda reflejada en
dichos acuerdos bilaterales y multilaterales.
El grafico representa el
gasto militar de los países
con una menor proyección
del poder hacia la región. A
pesar del continuado
incremento de los gastos
para la defensa, estos
países siguen dependiendo
de la colaboración con otros
estados mas potentes. Es
interesante el incremento
de los gastos por parte de
Australia, que es uno de los
paises claves para los Estados Unidos. En su territorio (Darwin y Perth) seran desplegados
soldados norteamericanos15.
Tambien es evidente el bajo control por parte
de estos paises de sus propios territorios, que
lleva a los actores no estatales al uso los
metodos no convencionales. Esos metodos
pueden en una manera muy extensa paralizar
las proyecciónes del poder hacia la zona. Un
ejemplo clave es la piratería16, el terrorismo
maritimo, la influencia de los grupos islamicos
radicales. Por otro lado, estas amenazas
pueden generar la colaboración en la región17: ej. Indonesia, Malasia y Singapur, aunque tienen
15 Federico Aznar, Desorden y Rearme en Pacifico, p. 8, IEEE febrero 2013
16 Pirateria segun UNCLOS: todo acto ilegal de violencia o de detención cometidos en un propósito personal-buque privado o avión- en alta mar, en lugar no sometido a la jurisdicción de ningun estado.
17 Michael Schuman, How the Strait of Malacca Purged Its Pirate Program http://www.time.com/time/world/article/0,8599,1893032,00.html
7
muchos problemas entre ellos, sentaron en una mesa y buscaron las soluciones para el creciente
problema de la piratería. Desde el año 2004 ejercen las patrullas en las aguas del Estrecho de
Malaca, proporcionan sus fuerzas aereas para vigilar el espacio del estrecho y organizan las
maniobras conjuntas18. La colaboración para proporcionar la seguridad del trafico maritimo en el
Estrecho de Malaca, ayudó a bajar significativamete el numero de los asaltos a los buques.
La presencia militar
Los países de la zona o que tienen los intereses particulares, especialmente estos cuya politica es
dirigida por el paradigma de proyección del poder- China, Estados Unidos e India, tomaron en
serio los consejos de A.T Mahan, y para poder proyectar sus intereses estan construyendo bases
militares. Eso no es tan extrano en el caso de Estados Unidos, que desde el principio del siglo XX
(creo que la fecha mas importante es la guerra con Espana del ano 1898) empezaron la expansión
hacia el Pacifico.
Las bases militares mas importantes donde los Estados
Unidos pueden ejercer su influencia el la región son: Diego
Garcia (Oceano Indico) y la ubicación de V Flota; Okinawa,
Guam y Midway (Oceano Pacifico) junto con la ubicación de
VII Flota19. EEUU es una potencia marítima incontestable, ya
que la armada china empezo a desarrollarse hace poco.
Como la confrontación entre marina estadounidense con la
marina china es muy poco probable, las confrontaciónes
entre las marinas de la zona Asia-Pacifico estan creciento
junto con los gastos de esos paises al desarrollo militar.
18 Ibidem,
19 Yves Lacoste, Geopolitica p. 30-31
8
Las bases militares estadounidenses en el Oceano Pacifico.
China esta aprendiendo de los EEUU y construye las bases militares para ejercer su poder en la
zona de Asia-Pacífico. Estas bases están diseñadas para proteger el flujo del petroleo, gas,
maderas, oro tanto como otras materias primas desde el continente Africano y Oriente Medio a
traves del Mar de China Meridional, hasta la costa china. La posibilidad de que este flujo se puede
frenar o cortar, significaría para China la ralentización de su economia, lo que provocaría menor
crecimiento económico, menos puestos de trabajo, y llevaría a varias crisis internas con gigantes
repercusiones. Por eso China quiere garantizar el monopolio para sus barcos y sus intereses en la
zona del Mar de China Meridional.
Las principales bases de China están
ubicadas principalmente en el Oceano
Indico y pertenecen al gran plan naval de
China-conocido como el collar de perlas20
(string of pearls). Aqui podemos hablar
de Gwadar (Pakistan), una base naval
con importancia vital para los intereses
chinos. La firma del contrato entre el
gobierno chino y el gobierno pakistani
(2013), dejara a China controlar el
transporte marítimo y proporcionar su
seguridad; Chittagong (Bangladesh)-
existentes instalaciones militares y su
modernización; las Islas Coco21
(Myanmar)-
con su base
aerea, radares, la posibilidad de controlar las entradas y salidas por
el Estrecho de Malaca, y el control sobre la marina india. El Istmo de
Kra (Tailandia)- corredor estrategico que permitiría a los paises de la
zona, especialmente China, no depender tanto del paso por el
Estrecho de Malaca- podría convertirse en el ''Canal de Panama'' del
siglo XXI; la modernización de las bases navales de Myanmar-
Muanung, Hainggyi, Isla de Katan, que proporcionaria a China el
20 The Economist Churning the Oceans, 24th November 2012,
21 China Expands Air Base on Coco Island http://livefist.blogspot.com.es/2011/11/chinas-airbase-expands-on-coco-island.html
9
Las principales bases navales de China (Pakistan, Bangladesh, Burma)
control de la zona22. Hainan- la base de submarinos.
Las lineas maritimas de comunicación (SLOCs)
La seguridad de las líneas marítimas de comunicación (sea lines of communication-SLOCs) es un
vínculo vital de la region, con las zonas de acceso de las materias primas y transporte marítimo.
Por eso la seguridad y el libre trafico por los estrechos de la región, es tan importante para todos
los estados involucrados. Como observan W. Lawrence y S. Prabhakar, en el capitulo Maritime
Strategic Trends in the Asia-Pacific: Issues and Challenges, hay varios factores que influyen a la
seguridad de las SLOCs23:
1. Las relaciones inestables entre los paises de la región;
2. Una interpretación variada del principio de la libertad de los mares; las disputas
conectadas con la soberanía de varias islas y la superposición de las reclamaciones
juridicas en el espacio marítimo;
3. La emergente construcción naval de los países ribereños;
4. Las amenazas no convencionales existentes en la zona: la piratería, el trafico de
drogas, la contaminación del medioambiente.
Si miramos al mapa de la región, vemos
claramente que el problema con el acceso a las
SLOCs es muy grande, ya que el
posicionamiento de los paises, su caracter
achipielago, el paso por los estrechos para
encontrar la salida a la alta mar, crea varias
amenazas para el futuro. El derecho
internacional del mar, en el Convenio de
Montego Bay de 1982, reconoce el paso
inocente por los estrechos, y también el
derecho al paso inocente a tráves del mar
territorial de otros paises, si se cumplen varios
22 L. W. Prabhakar, J. H. Ho, S. Bateman, The Evolving Maritime Balance of Power in the Asia-Pacific, p. 52-53
23 L.W Prabhakar..... p. 47-56
10
Las rutas maritimas que atraviesan el Mar de China Meridional.
requisitos para ejecutar el paso. El paso de los barcos militares, tiene que estar notificado al
estado ribereno por cuyo mar territorial necesita pasar el barco militar (son los casos de China,
India, Indonesia o Korea del Sur).
Uno de estos choke points, o puntos calientes es el Estrecho de Malaca (numero 2), por el cual
pasan promedio 150 barcos al día. El paso por este estrecho garantiza la manera mas rápida de
transporte maritimo entre el Oceano Pafico e Indico. El estrecho esta controlado por Indonesia (la
proximidad de la isla Sumatra), aunque siguen varias disputas entre los paises de la zona-
Malasia, Singapur e Indonesia, conectadas con la delimitación de respectivas Zonas Económicas
Exclusivas (ZEE)24. La anchura del estrecho entre la isla de Sumatra y Singapur es de tres
kilometros- el miedo por el bloqueo de esta vía por parte de organizaciones islamistas y el
existente terrorismo marítimo, lleva a los países de la zona a un rearme significativo25. La lucha
contra la piratería y el terrorismo maritimo, son los aspectos que pueden llevar a los países de la
region a colaboración, en vez de competición- ya que para cada uno de ellos es importante
mantener el paso libre por los estrechos y por el mar- todos son demasiado dependientes de las
importaciones de materias primas del Oriente Medio y Africa.
Las reclamaciones de los estados ribereños
Como he mencionado , los estados de la zona son propensos a los cambios que se estan llevando
en su area. El creciente papel de China, y su reclamaciones del Mar de China Meridional y las islas
que ahí se encuentran, daran forma al futuro del Sudeste Asiatico. Para analizar las reclamaciones
de los países ribereños, hay que ver que influencia a sus decisiones tiene el derecho del mar, y las
delimitaciones de respectivas zonas que deberían encontrarse bajo la jurisdicción de cada país.
El derecho internacional del mar esta recogido en los Convenios de Ginebra del ano 1958: sobre el
mar territorial y la zona contigua, sobre el alta mar, sobre la plataforma continental y sobre la
pesca y conservación de los recursos vivos de alta mar; y en el Convenio de Montego Bay
(Jamaica) del ano 1982, conocida como UNCLOS= United Nations Convention on the Law of the
24 Foreign Policy Pirates of the Malacca Strait: Lloyd's Curse http://drezner.foreignpolicy.com/posts/2006/08/08/pirates_of_the_malacca_strait_lloyds_curse
25 Yves Lacoste, Geopolitica, p. 192-193.
11
Sea. Para poder estudiar profundamente los conflictos que pueden surgir en el ambito maritimo
internacional hay que senalar las nociones basicas y la terminología usada en la aplicación de
derecho del mar. Todos ellos estan recogidos en el Convenio de Jamaica (1982) y sirven como
base en la resolución de los problemas.
• el Mar territorial y la Zona Contigua (art. 2, art.3)26 : anchura- derecho de establecer la
anchura del MT hasta un límite que no exceda de 12 millias nauticas27 a partir de las líneas
de base; la línea de base normal para medir la anchura del MT es la línea de baja mar (la
marea baja). El estado tiene plena soberania en el MT
• la Zona Económica Exclusiva (art. 55, 56, 57): regimen jurídico especifico de la ZEE-
derechos, jurisdicción y deberes del estado ribereno: exploración, explotación de recursos
marítimos, construcción de las islas artificiales, tendido de los cables y las tuberías; el
estado ribereno puede establecer los limites de pesca para otros estados, pero tiene que
dejar a los otros estados el libre espacio para tender los cables y las tuberías: la ZEE no se
extendera mas alla de 200 mn de las líneas de base; la idea de la ZEE proviene de los
paises africanos y latinoamericanos (Jaunde, 1972) para no dejar a los paises
desarrollados a explorar completamente las costas y los resursos pesqueros de los paises
26 Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (1982) http://www.un.org/depts/los/convention_agreements/texts/unclos/convemar_es.pdf
27 1 milla nautica= 1852m; 1,8km
12
menos desarrollados:
• la Plataforma Continental (art.76)- la PC de un estado ribereno comprende el suelo y el
subsuelo de las areas submarinas que se extienden mas alla de su mar territorial y a todo
lo largo de la prolongación natural de su territorio hasta el borde exterior del margen
continental o bien hasta una distancia de 200 mn contadas desde las lineas de base.
– art. 76. 5 la distancia no exceda de 350 mn o 100 mn contadas desde la isobata de
2500m;
– la importancia de la PC: la declaración del presidente estadounidense Harry Truman
(1947): los EEUU declaran su derecho de explorar los recursos naturales en la plataforma
continental contigua a su territorio28;
Parece que la plaforma continental es una de las mayores importancias para cada estado ribereño,
ya que en su suelo y subsuelo se encuentran las mayores reservas del petroleo, gas y otros
minerales. Como esta reflejado en el mapa abajo, las zonas submarinas mas cercanas de las
costas son las que contienen la mayoria de los recursos.
El Convenio de Jamaica
introduce una nueva categoría
de las aguas territoriales de los
paises: las aguas archipel á gicas
(AA) en las cuales funciona el
paso inocente por las aguas
archipielágicas (incluyendo a
todos los estrechos).
Las disputas en el Mar de China
Meridional basicamente estan
concentradas en dos areas: la
de las Islas Paraceslo y la de las
Islas Spratly. La soberania de
estas islas e islotes, daria a los
paises de la zona el acceso al petroleo, el gas y otras materias primas que se encuentran en el
suelo y subsuelo marino. Para conseguir el paso a esta riqueza los paises entran en las disputas
sobre las delimitaciones basadas en el Convenio de Jamaica (1982) intentando aumentar sus
28 Malcolm Shaw Prawo międzynarodowe p. 45-46 Warszawa 2006
13
Los recursos petroleros en el suelo y subsuelo marino del Mar de China Meridional.
zonas económicas exclusivas.
Las Islas Paracelso
El conflicto sobre las Islas Paracelso existe entre China, Vietnam y Taiwan (aunque Taiwan con una
menor participación). Para China y Vietnam la soberanía sobre estas islas es de importancia vital,
ya que garantiza la salida al Mar de China Meridional, el movimiento de las mercancias, el
proporcionamiento de alimentos y la seguridad29. Abre la salida al Pacifico para China, por eso en
la estrategia naval de China tiene mucha importancia el control sobre ''la primera cadena de las
islas'' que con el tiempo dara al pais la plena capacidad de actuar en la región.
Ambos paises reclaman la plena soberania sobre
las islas, localizadas a unas 200 mn de las costas
de ambos paises. Esas reclamaciones estan
basadas en los hechos historicos y en la
ocupación efectiva de las islas. Pero no tuvieron
mayor importancia para la delimitación de las
zonas segun el Convenio de Jamaica, lo que
ahora esta creando varios problemas30. China no
reconoce la necesidad de aplicar el derecho
internacional en la resolución de la disputa.
Incluso el propio derecho del mar en el Convenio
de Jamaica, subraya que en caso de la disputa
sobre la delimitación los paises involucrados
deberian ''resolverla entre ellos mediante el uso
de medios pacificos''. Por otro lado el mayor
organismo en la zona, ASEAN, cuando quiso tomar una parte en el conflicto, se choca con el
rechazo de China31.
La disputa entre los paises no es nueva, ya que en el 1974 hubo un enfrentamiento belico que
29 Vietnam Peace and Development Fundation Vietnam and the East Asia, p. 7-10
30 L. Buszyński The South China Sea... p. 140
31 Foreign Policy Trouble in the South China Sea 2012, http://www.foreignpolicy.com/articles/2012/09/17/trouble_in_the_south_china_sea
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China ganó, cogiendo las islas bajo su zona de influencia. Aunque ambas partes declaran que sus
intenciones son pacificas, y no quieren entrar en conflicto, el riesgo de entre ellos aumento
significativamente en los ultimos anos. Las publicaciones de los mapas donde el archipielago de
los Paracelso esta incluido dentro de un pais u otro, la construcción de la base naval en Hainan por
parte de China, solo agravan el conflicto. En el año 2012 el gobierno chino estableció una nueva
prefectura, Shansa, bajo cual se encontraron los archipielagos de los Paracelso y de las Spratly.
Los paises de la zona declararon ese acto como una violación del derecho del mar por parte de
China32.
Las Islas Spratly
El conflicto sobre las islas Spratly es mas complejo, por la razón de que hay más actores
involucrados en la resolución del existente status quo. La exploración de los yacimientos
petroliferos que se encuentran bajo las aguas, privilegiada posición estrategica y los recursos
pesqueros del mar que rodea las islas, ha elevado hasta seis paises a revindicar la soberania de
todas o partes de islas33. Las reclamaciones por parte de China, Filipinas, Malasia, Brunei, Vietnam
y Taiwan dificultan la resolución de delimitar las respectivas zonas maritimas del archipielago que
consiste de 140 islotes, de las cuales solo 40 se puede reconocer como ''las islas'' por UNCLOS34.
La escalada del conflicto empezó en el ano 1995 cuando China decidió ocupar y construir
instalaciones en el territorio del islotes llamados Mischief Reef. El terreno se encontraba bajo la
soberania de Filipinas, dentro de los 200 mn de su ZEE35. El gobierno filipino intervino en el asunto
reclamando la violación del Convenio de Jamaica. A pesar de eso, a partir de 1998 China continuó
con la construcción de las instalaciones36. Las autoridades filipinas ven en la ocupación por parte
de China una amenaza a la soberania, y el obstaculo en la extracción de los recursos que se
encuentran en su plataforma continental.
32 Vietnam Peace and Development Fundation Vietnam and the East Asia
33 R. Kaplan The South China Sea..
34 Segun el art. 121 del Convenio de Jamaica, solo las islas pueden ser el objeto de una reclamación de soberania.
35 Christopher C. Joyner The Spratly Islands Dispute in the South China Sea p. 53-55 http://www.stimson.org/images/uploads/research-pdfs/cbmapspratly.pdf
36 Philippines Warns of Increased Chinese Military Acts on Disputed Islands, Associated ForeignPress (AFP) ASIA, 19 January 1999
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Las revindicaciónes conectadas con las delimitaciones en esta parte del Mar de China Meridional
demuestran que las lineas marcadas se superponen. A cada estado le gustaria resolver el conflicto
a su beneficio, pero con esta cantidad de los actores sera dificil. Mas ahora, cuando se conoce los
datos sobre la riqueza mineral que se encuentra en las aguas del mar.
En el ano 2012 la corporación petrolera
china, National Offshore Oil Corporation
convocó un concurso para la extracción
de los yacimientos petroliferos situados
en una parte de las islas Spratly. En el
mismo ano tiene lugar el conflicto entre
China y Filipinas sobre en Scarborough
Shoal. El gobierno filipino condenó la
operación de los pescadores chinos que
entraban con sus barcos en las zonas de
jurisdicción filipino y pescaban ahi sin
permiso. Cuando las autoridades
filipinas quisieron detener a los
pescadores fueron impedidos por el
buque chino que tambien estaba navegando por las aguas. El conflicto terminó en un boicot de los
productos chinos en Filipinas, en varias manifestaciones antichinas, y en el agravamiento de las
relaciones entre ambos paises.
Las reacciones de los paises de la región a la situación fueron varias, pero todos subrayaron la
necesidad del mantenimiento de la paz y la resolución pacifica de la disputa. China declaró que las
disputas deberian resolverse en una manera bilateral con cada pais que esta involucrado en ellas.
Sin embargo, tanto Filipinas como Vietnam, buscaron el apoyo dentro de la ASEAN e
internacionalizando el conflicto o recurriendo a IMO (International Maritime Organization). La
administración de Obama subrayó que lo que realmente esta en juego es la libertad de
navegación en el Mar de China Meridional, conectado con la salida al Oceano Pacifico.
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Las delimitaciones de las Zonas Economicas Exclusivas por parte de los estados.
Las políticas de China y los Estados Unidos hacia la región
China
Tradicionalmente China siempre ha sido una potencia continental, con gran numero de soldados
en los cuerpos del Ejercito de Tierra, el país intentaba controlar sus vastos territorios. Desde hace
relativamente poco tiempo, China esta desarrollando su Armada y ''descubriendo'' las mares,
creando sus zonas de influencia. Como apunta Grygiel, China bajo la dinastia Ming en el siglo XVI,
destruyo no solamente su armada, sino tambien los pequenos barcos pesqueros, para no permitir
que su población se enterase en las ideas del mundo exterior37. A esto podemos añadir la
construcción del Muro para frenar los ataques de los tríbus mogoles, la ocupación de la costa
China por parte de las potencias coloniales como Francia y Gran Bretania, en el siglo XIX, la
prolongada Guerra Civil (1927- 1950), las invasiones japonesas, y el surgimiento de los gobiernos
comunistas desde el ano 1949.
A partir del año 1978, China entró en la epoca de un impresionante desarrollo, China abrió su
puerta al mundo. A partir de ese momento, surgió un cambio en las necesidades de seguridad y
defensa. Antes tradicionalmente concentradas en el espacio terrestre, se estan enfocando en los
espacios marítimos38. El desarrollo de la Marina, perteneciente al Ejercito Popular de Liberación
(MEPL), se esta desarrollando cada vez mas, con sus planes a largo plazo, como el ''gran plan
trífasico'', el cual aunque no cumplió enteramente sus objetivos, permitió a la armada china lograr
los objetivos mas importantes. Segun el ''gran plan trífasico'', China hasta el ano 2000 debería
conseguir la capacidad de controlar sus aguas costeras, durante ese tiempo (hasta 2004) el
numero de los naves combatientes se duplico; en la segunda fase, China hasta el año 2020
debería poder ejercer sus capacidades de influencia hasta la segunda cadena de las islas; hasta el
ano 2050 China debería estar capaz de ejercer su poder naval en el espacio marítimo global39.
37 J. Grygiel Geopolitical... p.124-127
38 Alejandro Mackinlay, Las ambiciones maritimas de China, Enero 2011, IEEE
39 You Ji, China's Naval Strategy and Transformation, p.71-73, en :The Evolving Balance....
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Lo interesante es la división del espacio cercano a China en una especie de ''cadenas de islas'' en
cuales China quiere ejercer sus intereses. Como subraya Alejandro Mackinlay, en el articulo sobre
las ambiciones maritimas de China, lo mas importante a corto y medio plazo para el pais es el
control y la defensa de las regiones costeras. El problema es complicado debido a Taiwan, que
divide el frente maritimo en dos direcciones: norte y sur40. Taiwan pertenece a la ''primera cadena
de las islas'' que se extienden desde Japón en el norte, hacia las Filipinas, y mas al sur hacia el
Mar de China Meridional. Por eso, el control sobre los archipielagos de Senkaku/ Diaoyu, Spratly y
Paracel, y por supuesto Taiwan es tan importante para China. ''La segunda cadena de las islas'', se
extiende desde Japon hacia este y sudeste, y supone ya la posibilidad de ejercer operaciones en el
Oceano Pacifico. Como subraya el Mackinlay, este reto supone un cambio de mentalidad
estratégica y requerira la cooperación dentro de las diferentes grupos del EPL- tanto del Ejercito
del Aire, la Marina y la inteligencia41.
Otros conceptos conectados con el surgimiento de
la marina china que podemos encontrar, son los
conceptos de ''aguas marrones'' (brown waters) que
se refiere a las aguas territoriales de China, ''aguas
verdes'' (green waters), referencia a la zona de ''la
primera cadena de las islas'' y finalmente ''aguas
azules'' (blue waters) que se extiende desde ''la
primera cadena de las islas''42.
Aunque China acaba de empezar su desarrollo
maritimo, ya esta dando un paso significado en la
reconstrucción, y en la construcción, de su flota.
Dividida en tres grandes flotas, la marina china
opera en en norte, este y sur-la Flota del Norte,
operando basicamente en el Mar Amarillo, la Flota
del Este, y la Flota del Sur- con su base en Hainan y
capaz de ejercer en futuro las operaciones en el Mar de China Meridional. La reconstrucción del
antiguo portavion sovietico , Varyag, abrira la puerta a las operaciones conjuntas aire-mar43.
40 A. Mackinlay, Las ambiciones maritimas de China, Enero 2011, IEEE
41 Ibidem42 You Ji, China's Naval Strategy and Transformation.. p. 73-74
43 A. Mackinlay, Las ambiciones maritimas de China,
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La primera y la segunda cadena de las islas segun los conceptos de China.
Hay que tener en cuenta que los intereses de China en el Mar de China Meridional, definirán la
politica de China hacia la región el los proximos anos. Ya que es una cuestión del interes vital no
solo para China, sino tambien como mencione antes, para los paises como Japón, Korea del Sur y
los Estados Unidos, los tres ''jugadores'' con la politica de power projection en la región. EEUU
aunque no amenazados directamente, saben que sus intereses en la región estan muy
influenciados por lo que pasara el el Sudeste Asiatico. Las bases militares que mantienen ahi son
un ejemplo clave, ya que la retirada de las fuerzas armadas estadounidenses de Europa, y su
desplazamiento hacia el espacio de Asia-Pacifico, es un hecho. China tendra que mantener las
lineas de comunicación seguras para su propio beneficio. La frase del Ministro de los Asuntos
Exteriores de China, Yang Jeichi, en el Foro Regional de ASEAN (Hanoi, 2010), cuando fue
preguntado por los conflictos con otros paises sobre el Mar de China Meridional: ''China es un pais
grande, otros paises son pequenos- eso es la realidad'' describe bien las ambiciones de China en
la region de Sudeste Asiatico, y la importancia estratèégica del Mar de China Meridional44.
¿Cuáles serán las tendencias en desarrollo de las disputas en el Mar de China Meridional?
Seguramente China intentará a resolver los conflictos con los paises de la zona en una manera
bilateral, ya que no quiere mediaciones de la ASEAN, a cual ni siquiera pertenece, pero en la cual
tiene un aliado- Camboya. No recurrirá a otros organos internacionales, porque como subraya, no
tomó ninguna parte en la creación de ellos- eso se refleja bien el la dirección general de las
politicas del pais, tanto la politica exterior como la politica interior. China es un gran enigma en la
region si se trata de sus ambiciones maritimas, por un lado esta promoviendo ''el desarrollo
pacifico'' pero por otro lado vemos la realpolitik del gobierno chino cuando se trata de los
intereses vitales del pais.
Estados Unidos
Los Estados Unidos siguen siendo una superpotencia maritima, con 100 000 soldados desplegados
en la zona del Pacifico, y sus intereses de mantener las lineas de comunicación abiertas y no
amenazadas. Como se comportarán los EEUU en los asuntos asiaticos? Tambien lo podemos
considerar como un enigma, ya que sus aliados son los enemigos de China, y su propia relación
con China puede ser descrita como la de los ''eneamigos'': amigos en los intereses cruciales pero
44 Stirring Up the South China Sea, Crisis Group Asia Report, 23.04. 2012 p. 5
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enemigos en asuntos que dividen ambos estados. Por ejemplo para los EEUU es vital el
funcionamiento de los organismos internacionales en Asia-Pacifico, porque servirán como un foro
para resolver los conflictos, sin embargo para China la función de los organismos en la resolución
de las disputas es redundante.
Con el mundo dividido entre los Combatant
Commands, el comando del Pacifico, PACOM,
es el mas grande, cubriendo el espacio
maritimo del Oceano Pacifico e Indico, con sus
mares adyacentes45. Las bases
norteamericanas mas importantes estan
situadas en este area: Diego Garcia (Oceano
Indico), Guam, Hawaii (Oceano Pacifico).
Tambien hay soldados desplegados en los
territorios de los paises aliados- Japón, donde
se encuentran unos 40 000 soldados (la base
mas importante en Okinawa); Corea del Sur,
con 24 000 soldados; Guam, 4 500 soldados.
Ademas EEUU disponen de alianzas con
Australia, donde desplegaran sus soldados en
los ciudades de Darwin- permitiendo la
proximidad del Mar de China Meridional, el
control de los estrechos y en Perth- la salida hacia el Oceano Indico46. La venta de las armas a
Singapur, Filipines, Tailandia e Indonesia, o ejercicios conjuntos con las fuerzas armadas de estos
paises, beneficiaran a los EEUU. Y no solamente al propio gobierno sino tambien a las empresas
que se ocupan de venta de las armas: Lockheed Martin Co., Boeing Co. O Northrop Grumann
Corp, tradicionalmente los mas grandes contratistas del Pentagono47.
La superioridad tecnológica de los Estados Unidos puede darle una ventaja si hablamos de unl
potencial conflicto entre ellos y China. Pero, ¿arriesgarán EEUU ir a un conflicto abierto con China,
45 http://www.pacom.mil/about-uspacom/area-of-responsibility.shtml
46 Federico Aznar, Desorden y rearme en Asia-Pacifico, p.8 IEEE
47 Reuters: US arms sales to Asia set to boom on Pacific Pivot (1st January 2013) http://www.reuters.com/article/2013/01/01/us-usa-asia-arms-sales-idUSBRE90005D20130101
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al lado de sus relativamente pequenos aliados? Esa es la pregunta que seguramente se estan
haciendo los dirigentes de los paises del Sudeste Asiatico, y que ultimamente esta pasando por la
cabeza de los dirigentes japoneses. Japón, que en su constitución del ano 1947 tiene declarado
que no tendra las fuerzas armadas, esta intentando omitir las regulaciones impuestas por las
fuerzas ocupantes estadounidenses48.
El ''pivote asiatico'' por el cual se guia el gobierno de Barack Obama, fue perfilado por Hillary
Clinton, en su articulo para la revista de Foreign Policy, titulado America's Pacific Century, que
apareció en noviembre de 201149, en que subrayó el cambio en la politica estadounidense que
empezó con el siglo XXI. El giro hacia el Pacifico fue todavia mas expuesto por el fracaso de loas
fuerzas norteamericanas en Afganistan e Irak.
Hillary Clinton subraya la importancia del Pacifico tanto para los intereses norteamericanos, como
para asegurar la seguridad de sus aliados en la zona: Japón, Korea del Sur, los paises del Sudeste
Asiatico y Australia. Establece seis lineas principales de acción50:
1. el fortalecimiento de las alianzas bilaterales;
2. la profundización de las relaciones con potencias emergentes, tambien con China;
3. el compromiso del trabajo conjunto en las instituciones multilaterales;
4. la expansión del comercio e inversiones;
5. forjar amplia presencia militar en la región;
6. la promoción de la democracia y de los derechos humanos;
El giro en la politica norteamericana hacia los paises del llamado Pacific Rim (paises situados
alrededor del Oceano Pacifico) supone un cambio geopolitico, y como he indicado al principio del
trabajo, los cambios geopoliticos son lentos pero inevitables, hay que adaptarse a ellos para no
perder el peso politico. La zona del Mar de China Meridional sera un espacio con una intensidad en
los asuntos tanto comerciales, económicos, militares, politicos, y se convertira en algo muy
vulnerable en el futuro. Cualquier cambio drastico podra frenar el comercio internacional, los flujos
de las materias primas y de los recursos, aunque todo parece que es en el interes de los estados
riberenos mantener la seguridad en el mar. Los Estados Unidos a traves de las alianzas con los
48 The Economist Abe's master plan, 18th May 2013, http://www.economist.com/news/leaders/21578044-shinzo-abe-has-vision-prosperous-and-patriotic-japan-economics-looks-better
49 Foreign Affairs America's Pacific Century H. Clinton, November 2011
50 Ibidem
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paises del Sudeste Asiatico intentaran hacer un balance contra el crecimiento de China, lo que
esta en su interes. Por otro lado, a China le gustaria cambiar el existente status quo, que sigue
desde la Guerra Fria.
Conclusiones
El espacio martimo del Mar de China Meridional ofrece a los analistas de las relaciones
internacionales un juego de sudoku realmente complicado. Los intereses vitales de los paises de la
zona conectados con los intereses de las grandes potencias pueden crear tensiones
extraordinarias.
El intento de mantener status quo puede ser una estrategia ineficaz a largo plazo, ya que los
estados como China e India, estan intentando cambiar esta situación de estancamiento. La
solución de las disputas que tienen lugar en las aguas del mar es necesaria para poder hablar de
cualquier posibilidad de colaboración en la región.
Creo que los dirigentes de las grandes potencias, que tienen amplios intereses económicos en la
zona estan pasando las noches sin dormir, por tener miedo de un posible bloqueo de las
mercancias, que llevaria a las grandes economias a situaciónes graves. Tanto desde el punto de
vista geopolitico como geoeconómico, la región del Sudeste Asiatico ocupara el puesto superior en
la politica internacional.
En este breve ensayo intente a presentar la situación actual, con incontables vinculos, varios
factores y multiples actores. Dentro del grupo de los actores se encuentran las grandes potencias
económicas, militares y politicas, cuya tarea es abstenerse de jugar solo por sus intereses. La
balkanización de la zona del Mar de China Meridional, supondria un argavamiento de las tensiones
entre los paises y la elevación del conflicto a una escala extra-regional.
Merece la pena senalar que la región de Asia-Pacifico es la zona donde la Guerra Fria todavia no
se ha acabado- la situación de Corea del Norte, el status de Taiwan, el futuro de Tibet, las
relaciones agrias entre China y Vietnam, la disputa entre Rusia y Japón sobre las Islas Kuriles.
¿Cómo se resolverá este asunto? El tiempo lo dirá.
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