CATE2009-ACEMA-Cohetería Civil Vocacional 2001-2008
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V Congreso Argentino de Tecnología Espacial
Cohetería Civil Vocacional 2001-2008
DESCALZO, GUILLERMO (1)
– FERNANDEZ, JAVIER (2)
– PÉREZ DÍAZ, TABARÉ (3)
(1)
Comisión Directiva ACEMA, Grupo “Cuartel V”, AMSAT #543; (2)
Socio ACEMA Neuquén, Club de Ciencias / Taller de
Cohetería; (3)
Comisión Directiva ACEMU (Uruguay), Grupo DMTC3 (miembros de ACEMA-ACEMU).
Comunidad Cohetera del Plata (ACEMA-ACEMU), Paraje Cuartel V, (CP1865) San Vicente, Pcia. de Buenos Aires,
Argentina - email: [email protected]
ABSTRACTO
Algunos centros de investigación consideran al acceso al Espacio como si fuera un fin en si mismo; otras
organizaciones no lo ven como una meta, sino como una posibilidad que podría darse a futuro si se encaran
las actividades correctas con los recursos necesarios. Algunas organizaciones también notan que la práctica
de la cohetería vocacional es útil para colaborar en la enseñanza de las ciencias. El presente trabajo tiene
la intención de presentar iniciativas relevantes y de ACEMA Y ACEMU destinadas a difundir ese tipo de
prácticas experimentales tanto en Argentina como en Uruguay entre el año 2001 y fines del año 2008.
En esta presentación intentaremos relatar algunos de
los hechos que consideramos más relevantes para el
modelismo espacial y la cohetería experimental en
estos últimos años.
Creemos que el período iniciado alrededor de fines
del año 2001 y la época actual es muy interesante
por su extensión como lapso de actividades
ininterrumpidas pero es mucho más interesante aún
por el avance tecnológico que ha experimentado la
actividad cohetera amateur, hasta un punto tal que
existen –a la hora de escribir este trabajo- un serie de
proyectos muy ambiciosos y que podían parecer
utópicos hace sólo muy pocos años atrás.
Ese mismo avance del conocimiento amateur viene
permitiendo conocer de un modo directo lo
complejo de esta actividad, y se ha logrado llegar a
un grado de madurez tal que es posible evaluar
propuestas y hechos del pasado con una objetividad
imposible de lograr hace poco tiempo atrás.-
Adicionalmente, el avance técnico se ha realizado en
un marco muy seguro, al punto tal de haberse
realizado para fines de 2008 unos 10.000 (diez mil)
lanzamientos con pequeños motores comerciales de
clases C, D, E y F y decenas de lanzamientos
experimentales con motores de clase H y superiores,
sin que se haya registrado ni un solo incidente o
accidente de ninguna clase.-
Modelismo a fines de los ‘90
En Junio de 1998, el cohetero aficionado argentino
G. Descalzo publica la primera versión de su página
web de cohetería modelista y experimental en
internet, desarrollada inicialmente con el único
objetivo de obtener contactos con otros aficionados.
Paralelamente, el 27 de Junio de 1999 se realiza en
San Vicente el lanzamiento de un pequeño cohete
modelo dotado de un computador de vuelo tipo
Taniwha, quizá el primer computador amateur para
cohetes experimentales:
Año 2001 - Foro “Cohetes” en Internet – Primera
Reunión
En razón de haberse logrado muchos contactos por
correo electrónico con otros aficionados a través de
la web de G. Descalzo, el 31 de mayo de 2001 se
crea en internet el “Foro Cohetes” (actualmente casi
en desuso debido a que se ha migrado a medios más
modernos de la internet); utilizando ese medio, el 8
de diciembre de 2001 un reducido número de
coheteros modelistas argentinos organizó una
sencilla reunión de lanzamientos; la finalidad de
Fabián Landini, organizador de ese encuentro, era
volver a impulsar actividades grupales de cohetería
modelo en Argentina.
Año 2002
El 1° de Abril de 2002 tienen lugar las propuestas
iniciales de formación de una Asociación de
V Congreso Argentino de Tecnología Espacial
Cohetería, mediante la redacción de unos borradores
de estatutos y la creación de una lista en internet.
El 12 de junio de 2002 abre el Foro de Cohetería de
la Liga Iberoamericana de Astronomía (LIAdA),aún
en uso y conducido por Raúl Podestá.
Aproximadamente para esas mismas fechas se
producen algunas desinteligencias en cuanto a la
formación de la Asociación de Cohetería y el
proyecto pasa a un cuarto intermedio..
A mediados del año 2002, el profesor Javier
Fernandez lanza en Neuquén la idea de crear un
Club de Ciencias para estudiantes; dentro de las
actividades principales, el Prof. Fernández hace un
espacio especial para la cohetería, recopilando
información y recibiendo la colaboración de –entre
otros- Pablo de León, a través del envío de material
gráfico.
En octubre de 2002 se realiza la presentación
pública de la Escuela Argentina de Modelismo
Espacial Cóndor, con su primer Jornada llamada
"Cielos de Octubre". Esa presentación consistió en
una reunión de lanzamientos modelistas en campos
de Ezeiza.
En noviembre de 2002 se cierra el año con una
reunión modelista en Lomas de Zamora, organizada
por la EAME Cóndor.
Entre fines de 2002 e inicios de 2003 se comenzó a
conversar nuevamente sobre la organización de una
sociedad civil de coheteros experimentales y
modelistas.
Año 2003
Para febrero de ese año 2003 se organizan nuevas
reuniones destinadas a estudiar la formación de la
Asociación de Cohetería, pero se producen nuevas
desinteligencias, inconvenientes y dudas; de todos
modos y debido al interés generado, el 3 de marzo se
envía una invitación formal para organizar una
Asociación de Cohetería, intento que
lamentablemente vuelve a culminar en fracaso.
En marzo de 2003 se abre la temporada de
modelismo con una reunión en Lomas de Zamora,
organizada por EAME Cóndor, con la colaboración
de ACEMA:
El 6 de julio se realiza en Lomas de Zamora una
nueva jornada modelista organizada por EAME
Cóndor, con la colaboración de ACEMA:
Hacia mediados de 2003 resurge el ICTE,
anunciando su plan de actividades 2004-2005.
El 6 de setiembre de 2003 se realiza la "Tercer
Edición del Seminario CEDE”. Allí tiene lugar la
presentación Programa CanSat para Argentina. En el
Aula Magna del colegio Belgrano Day School, se
presentó el Programa CanSat para Argentina. La
idea recibió la inmediata adhesión del director del
Belgrano Day School, Lic. Jorge Mermoz, del Prof.
Ing. Pablo Gonzalez, del Inst. San Felipe Neri y del
Ing. Aníbal Vettorel, docente de la Universidad
V Congreso Argentino de Tecnología Espacial
Tecnológica Nacional, y actuales miembros de
ACEMA:
Se trazaron los lineamientos básicos para lanzar el
primer CanSat en el año 2004, y se determinó que
las pruebas preliminares se harían en campos de San
Vicente.
Finalmente, en 13 de setiembre de 2003 en Lomas
de Zamora y en base al trabajo que se venía
realizando desde el año 2002 un grupo de
aficionados propuso la creación de una asociación
federativa destinada a congregar a coheteros y
futuros clubes de coheteros de la Argentina,
proponer metodologías
de seguridad y aportar
buenas prácticas. Se la
llamó ACEMA (Asoc.
de Cohetería
Experimental y
Modelista de
Argentina).
En ese mismo mes se
realiza el lanzamiento
del cohete Sonda PBX
10/100 UTN-CITEFA.
Los socios Jorge
Mermoz y G. Descalzo,
de la recientemente
creada ACEMA,
cubrieron
periodísticamente el
evento, escribiendo un
artículo que más tarde sería publicado por la revista
Aeroespacio.
Año 2004
El 15 de febrero de 2004 se realiza en San Vicente el
lanzamiento del cohete "Flex54XX", con motor
híbrido de procedencia comercial, del entonces socio
ACEMA Raúl J. Martínez.
Ese mismo mes de febrero de 2004 comienzan en
Ezeiza las pruebas del motor CondorTec F9, un
impulsor de pólvora negra de mediana potencia para
modelismo espacial.
En mayo se realza una nueva y exitosa jornada
modelista en Lomas de Zamora, organizada por
EAME Cóndor, con la colaboración de ACEMA:
El 22 de mayo de 2004 se realiza en San Vicente un
nuevo lanzamiento del "Flex54XX".
El 28 de agosto de 2004 el socio ACEMA Marcelo
Hacker efectúa los primeros lanzamientos
modelistas de ACEMA en el predio de la Agrup.
Rosarina de Aeromodelismo, en Gral. Alvear.
El 11 de setiembre de 2004 se realiza en San Vicente
y con la colaboración y participación de ACEMA el
primer lanzamiento del cohete "Bruja” de Raúl
Martínez con la agrupación creada por él,
denominada “Centro de Cohetería Civil”; en la
revista “Vector” -editada por ACEMA- se cubrió ese
lanzamiento con una nota escrita por el socio
ACEMA Raúl Martínez.
En setiembre de 2004 una delegación de ACEMA
visita a Rosario, gracias a una invitación de la
Municipalidad de Rosario cursada a través de
CondorTec; se realiza una presentación en la
tradicional semana de barriletes en Rosario.
Durante octubre de 2004 se realiza la primera
edición del encuentro virtual “Cohetes de América”
V Congreso Argentino de Tecnología Espacial
En noviembre de 2004
en Lomas de Zamora,
dentro del predio del
Club ALA, se efectuó el
lanzamiento del
CANSAT 1 (Sirio) a las
16:10 hs del 11 de
diciembre de 2004.-
La experiencia fue
exitosa y sentó las bases
para un plan mucho más
ambicioso para años
siguientes.
Desde entonces hasta la
fecha se han llevado
adelante varios
proyectos dentro del
Programa CanSat, con la
participación de las
siguientes escuelas:
Instituto "San Felipe
Neri" (entidad religiosa
católica, de Capital
Federal), Escuelas
Técnicas ORT de
Argentina (institución
internacional religiosa
de credo judío, de
Capital Federal),
Instituto Tecnológico "San Bonifacio" (entidad
religiosa católica, dependiente del Obispado de
Lomas de Zamora), la Escuela Técnica "Cristo
Obrero" y Escuela Media 5 (entidad estatal de
enseñanza laica, de Alejandro Korn).
El 12 de diciembre de 2004, ACEMA cierra el año
con el grupo Argentum y su cohete "Phobos" de dos
etapas y motores de BP experimentales de clase D
de Raúl Martínez.
El 30 de diciembre se produce el desastre de
Cromagnon, un hecho luctuoso que a pesar de no
tener relación alguna con la cohetería, afectaría de
algún modo las actividades de modelismo espacial.
Año 2005
El 19 de febrero de 2005 se definió -en una reunión
de socios ACEMA- que se efectuaría una propuesta
a la comunidad cohetera amateur para construir
cohetes de mediano y gran porte. La idea fue
bautizada como "Proyecto Sistema Lanzador
Multipropósito 2005" y propició la formación de
grupos de trabajo con el fin de construir -en el seno
de cada equipo- un cohete de dos etapas con una
serie de características similares entre los diferentes
grupos.
El diseño general de
cada cohete debería
ajustarse en la
medida de las
habilidades de cada
grupo a los croquis
y figuras básicas
sugeridos por la
ACEMA, de
manera de lograr
una mínima
uniformidad que
propicie no
obligatoriamente el
intercambio de
ideas o hasta de
partes completas
entre grupos.
Debido a su envergadura, los lanzamientos de
prueba se efectuarían en campos situados en San
Vicente y con la modalidad de público restringido.
Se esperaba que el avance de ese plan genere
capacitación en áreas prácticas, ofreciendo acceso
completo a los grupos participantes a las tecnologías
involucradas en el diseño y construcción de un
cohete de cierta complejidad. El plan funcionó a la
perfección, se prepararon cuatro cohetes en sendos
grupos de trabajo de tres diferentes provincias
argentinas; los grupos intercambiaron información,
componentes electrónicos y hasta motores, y la
reunión de lanzamientos se efectúo finalmente en
San Vicente en noviembre del año 2005.
En marzo de 2005 se solicitó la participación de
socios ACEMA en la propuesta de algunas mejoras
en motores comerciales para modelismo. Como
corolario de esos trabajos, se mejoró la confiabilidad
y predecibilidad de esos motores.
En mayo de 2005 se produjo la primer participación
de ACEMA en el CATE Córdoba.
V Congreso Argentino de Tecnología Espacial
Desde el 18 al 20 de Mayo de 2005 tuvo lugar en la
ciudad de Córdoba el Tercer Congreso Argentino de
Tecnología Espacial (CATE 2005), organizado por
la Asoc. Argentina de Tecnología Espacial, la firma
Lockheed Martin Aircraft S.A., y el Instituto
Universitario Aeronáutico (Fuerza Aérea
Argentina). Dentro del módulo educativo dirigido
por el eminente ingeniero Comodoro (RE) Ricardo
Vicente Maggi (líder del histórico Proyecto Cohete
Tauro, de la Fuerza Aérea Argentina en 1981) fue
seleccionado el trabajo titulado “Proyecto
SLM/CANSAT, una metodología de
Experimentación Estudiantil mediante Lanzadores
Reutilizables Autoconstruídos”.
En junio de 2005, el socio ACEMA Diego Cappri,de
Córdoba Capital presentó su motor candy
denominado RCE1.
En septiembre de ese año 2005, la Municipalidad de
Rosario invitó nuevamente a socios ACEMA a
participar del Encuentro “Pintemos el cielo” en
Rosario; en la foto, Fernando Descalzo, Diego
Cappri, Marcelo Hacker, Guillermo Descalzo, y los
jóvenes Emilio y Agustín Descalzo, en Rosario :
El 23 de septiembre de 2005 se realizaron los
primeros lanzamientos estudiantiles de ACEMA en
una escuela de Córdoba, organizados por los socios
Graiff y Cappri.
En noviembre de 2005 tuvo lugar la segunda edición
del CanSat argentino y el cierre del año con
lanzamientos experimentales.
Para esto, en el establecimiento Rural Cuartel V en
San Vicente tuvo lugar la reunión de campo
denominada “Doble Jornada Experimental y de
Alta Potencia CanSat - SLM 2005” durante los
días 19 y 20 de noviembre de 2005; en la foto, el
cohete “Actitud”, un ‘doble etapa’ experimental en
manos de uno de los alumnos de Escuela ORT:
En esa oportunidad se reunieron socios de ACEMA,
personal de la Universidad Tecnológica Nacional, de
Escuelas ORT de Argentina, del Inst. Tecnológico
San Bonifacio, el Grupo de Astronomía Omega
Centauro, (Inst. Educativo San Felipe Neri),
alumnos y profesores de la Escuela de Educación
Media No. 5 de A. Korn, el DM Team (es decir,
aficionados avanzados de Córdoba y Rosario,
además de miembros de ACEMA), la empresa
proveedora de insumos y accesorios CondorTec y la
Escuela Argentina de Modelismo Espacial Cóndor.
En diciembre de 2005 se publica la primera edición
del libro "Cohetes", actualmente agotado:
Año 2006
El 21 abril 2006, la ACEMA participa junto a
CITEFA, EAME Cóndor, etc., en la Exposición de
Ciencia y Espacio en la Sociedad Suaba de
Avellaneda, con el auspicio de la Municipalidad de
ese partido, con el fin de difundir actividades de
V Congreso Argentino de Tecnología Espacial
cohetería experimental y modelista y colaborar con
esa antigua institución de inmigrantes alemanes.
Durante este año se sigue experimentando con
motores candy; en particular, la gente de ACEMA
Neuquén hace interesantes avances en motores con
carcaza de tubo de polipropileno y con diversos
tipos de toberas, dentro del denominado proyecto
TRALKAN (“trueno” en mapuche).
En abril de 2006 se recibe una visita de científicos
uruguayos a Argentina (Tabaré Pérez Díaz y el Dr.
J. Martínez, de la Universidad de Montevideo),
quienes se interesaron por la actividad cohetera en
Argentina; en esa oportunidad se realiza una jornada
experimental, con presencia activa de socios
ACEMA de Buenos Aires, Córdoba y Rosario; en la
imágen, los socios Cappri y Hacker junto al
uruguayo Tabaré Pérez:
El 4 de mayo de 2006 se realiza la primer reunión de
consulta en Montevideo para la creación de
ACEMU.
El 6 de mayo se presenta el libro “Cohetes –
Modelismo Espacial” en la Feria Internacional del
Libro en Buenos Aires.
En mayo del 2006, los socios ACEMA de Rosario
Hacker y D’avolio presentan su primer motor candy.
EL 20 de mayo de 2006 se produce la primera
reunión formal de ACEMU en Montevideo:
EL 25 de mayo de 2006 se realiza una mini Jornada
CanSat experimental, con alumnos de Escuela ORT.
El 1° de agosto de 2006 se firma el convenio de
transferencia y colaboración tecnológica entre
ACEMA y AMSAT.
En octubre de 2006 se inauguran los actuales Foros
de Cohetería Amateur en Internet.
El 17 de noviembre de 2006, socios ACEMA y
ACEMU participan como expositores en la
Conferencia AMSAT'06 en la Universidad
Tecnológica Nacional.
El 18 de noviembre se realiza la primer Jornada
Modelista en Rio Gallegos, organizada por el socio
ACEMA Prof. Sergio Gesto:
EL 19 de noviembre de 2006 tiene lugar en San
Vicente la jornada estudiantil anual CanSat de
Argentina:
V Congreso Argentino de Tecnología Espacial
El 8 de diciembre de 2006 se realiza el primer
Desafío del Kilómetro. Fue el resultado de muchas
horas de trabajo conjunto y un enorme trabajo
personal concreto desarrollado por varios socios de
ACEMA en el diseño y construcción de instrumental
de alta precisión.
La metodología de cálculo experimental que se
empleó fue muy novedosa y se la volvió a utilizar en
más de una oportunidad.
La finalidad de esta prueba –una jornada no
competitiva- consiste en alcanzar un kilómetro de
altura con un cohete modelo de dos etapas, con
motores comerciales de fabricación argentina.
El primer socio en alcanzar esa altura -a pesar de las
duras condiciones que establecía la prueba- fue Juan
DiGiovanbattista.
El 16 de diciembre de 2006 se realizan las primeras
pruebas en Córdoba del motor híbrido del grupo de
socios ACEMA DMTC2, un monocasco dotado de
sistema Urbansky /Colburn :
Año 2007
Luego de metódicos estudios, un grupo de
aficionados encaró el diseño de sistemas
electrónicos para la recuperación de cohetes y cargas
de pago. El resultado fue un muy confiable
computador experimental de vuelo que comenzó a
hacerse popular a partir de 2007.
En enero de 2007, el grupo de socios ACEMA
DMTC3 presentó su altímetro ALFA:
Posee dos eventos de control (paracaídas piloto y
principal), control de continuidad de las cargas de
eyección de paracaídas.- Utiliza un sensor
barométrico de presión marca Motorola, para la
mediciòn de la altura de los siguientes eventos:
Detección de despegue.
Detección de apogeo para registro de la
máxima altura lograda y eyección del
paracaídas piloto.
Detección de la altura pre-programada de
eyección del sistema principal de
recuperación.
Detección del aterrizaje.
Posee una interfaz acústica y visual (con LED de
alto brillo) para comunicar estados del sistema y la
altura máxima lograda, según un protocolo
predefinido.
Se conecta a cualquier PC con interfaz serial de
comunicaciones e incluye el software especializado
V Congreso Argentino de Tecnología Espacial
de generación y análisis de curvas características de
cada vuelo.
El 21 de marzo de 2007
se recibió de parte de la
Municipalidad de San
Vicente un
reconocimiento a la labor
de los socios ACEMA en
cuanto a la difusión de la zona a través de
actividades de divulgación científica.
En mayo de 2007, la ACEMA participa en el IV
CATE en Buenos Aires.
El 25 de agosto se realiza la primera prueba estática
exitosa de motor hibrido DMTC3 (socios ACEMA)
en Rosario:
El 20 de octubre de 2007 la ACEMA participa junto
a AMSAT Argentina en la reunión internacional
JOTA 2007 - "Jamboree en el Aire - Conectados por
la Paz", invitados por el Grupo Scout San Pablo de
Ramos Mejía:
23 de octubre de 2007 - Presentación de ACEMU-
ACEMA en una escuela primaria de Uruguay, por
los propios alumnos; en la foto, Tabaré Pérez Díaz,
de Uruguay, explicando el proncipio de Acción y
Reacción con un cohete de agua:
Año 2008
El 27 de abril tuvo lugar en San Vicente (PBA) la
tercera edición del Desafío del Km.-
Por otra parte, durante el año 2008 la gente de
ACEMA Neuquén tuvo una presencia prácticamente
diaria en el foro de internet; se trabajó allí en
diversos cohetes (PROSON, T3, etc.) y en aviónica,
preparando un timer de dos eventos basado en
desarrollos de Cuartel V y DTMC, de ACEMA
Buenos Aires y Rosario respectivamente, y un
altímetro; se continuó trabajando en motores candy
de acero y tratando de lograr la captación de más
público y participantes para esta actividad en la zona
del Neuquén
V Congreso Argentino de Tecnología Espacial
El 17 de agosto de 2008 se realizó en San Vicente la
Reunión Nacional de Coheteros – Jornada Homenaje
al Libertador San Martín, con presencia de coheteros
aficionados de todo el país; en la foto, Juan Rip
(Argentum), G. Descalzo, C. D’avolio, M. Hacker,
C. D’alceggio, M. Gómez:
El 10 de septiembre tuvo lugar una aparición e
coheteros argentinos en Canal 13, en el contexto de
un programa de interés general de muy alta
audiencia; pese a los temores previos debido a que
se trataba de un programa de entretenimientos, la
actividad fue objeto de un tratamiento muy serio
pero a la vez divertido.-
El 30 de octubre se realizó la tradicional Jornada
estudiantil CanSat 2008, nuevamente con gran éxito
entre el alumnado participante, de varias escuelas;
trabajó muy activamente el grupo Artax (socios
ACEMA):
EL 6 de noviembre, se efectuó una visita de socios
ACEMA a CITEFA:
En el marco de una visita guíada, se destinó la
ocasión a revisar ejemplares de cohetes históricos
con el fin de obtener detalles para la actividad
experimental y amateur.
Eses mismo día 6 de noviembre de 2008, tuvo lugar
la presentación del libro sobre historia de la
investigación espacial argentina de Pablo de León.
Varios coheteros aficionados y socios ACEMA
colaboraron con pequeños aportes de material
escrito y gráfico, que fueron incluidos gentilmente
por el autor en esa obra.
El 18 de noviembre de 2008 se produjo una
importante donación de equipos (osciloscopios) por
parte de Escuela ORT a la Escuela Media 5 de A.
Korn; ambos establecimientos tomaron contacto a
través del Programa CanSat:
En diciembre de 2008 se efectuaron encuentros
experimentales en Rosario y en San Vicente. Se
V Congreso Argentino de Tecnología Espacial
presentaron las últimas versiones (no
necesariamente finales) de dos motores híbridos.
Ambos motores están muy avanzados y es cuestión
de muy poco tiempo alcanzar la validación de alguno
de ellos en vuelo; probablemente sea el grupo
DMTC3 (socios ACEMA) quien realice el primer
vuelo de un híbrido amateur en Argentina:
Además, está muy
avanzada la
preparación de un
nuevo computador
de vuelo (el modelo
BETA, más
avanzado que el
actual ALFA), una
máquina de estados
con posibilidad de
controlar hasta tres
eventos y manejar
múltiples sensores.
Se encuentra además muy avanzada la comunidad
cohetera uruguaya nucleada en la ACEMU,
habiéndose construido para fines de 2008 varios
motores candy de clases H e I, a validarse en vuelo
durante el 2009. En la imagen se observa el material
expuesto en una muestra recientemente realizada
enMontevideo, en la que se observan los logotipos
de ACEMU y ACEMA:
CONCLUSION
Hacia fines del 2008 ya existían varios interesantes
proyectos en marcha destinados a mejorar la
cohetería vocacional de aficionados, lo cual puede
ser un indicador que permita afirmar que es muy
posible que en el transcurso del año 2009 se
comiencen a cristalizar algunas ideas que podrían
posibilitar alcances ambiciosos para el año 2010.
En el transcurso del CATE 2009 se expondrán
diagramas, motores, computadores de vuelo,
material audiovisual y cohetes funcionales (no
maquetas) que ilustran la realidad de los avances de
la cohetería amateur enunciados en el presente
trabajo.
Agradecimientos
EAME Cóndor: Roberto Müller, Carlos
Daneri, Fabián Landini, Jorge Bonanno.
Profesores CanSat: Pablo Gonzalez,
Edgardo Báez, Peto Descalzo.
Pablo de León - AATE
Jorge Mermoz
Aníbal Vettorel (UTN/CITEFA)
Emiliano L. Marando – GAOC / ACEMA
Pablo Gora – GORA S.A.
Jorge Navesnik - Sensotec S.A.
Club ALA (Lomas de Zamora)
AMSAT Argentina
Vecinos rurales del partido de San Vicente:
Flía. Pino, Fermín González, Eduardo
Althabe, Tomás Elso, Manny Althabe de
Pérez Ithurraspe.
Municipalidad de San Vicente