PERUBAHAN PERILAKUPENGGUNA JASA TRANSPORTASI UDARA

Usulan Kebijakan

Tim Peneliti Perubahan Perilaku Pengguna JasaTransportasi Udara UIBagus Takwin

Latar Belakang

Pandemi COVID-19

Penggunaan angkutanudara di Indonesia menurun

drastis

Dampak negatif terhadapbisnis angkutan udara

Januari 2020-Juni 2020: • Domestik turun 49,67% (18,4 juta orang)• Internasional turun 61,66% (3,4 juta orang)

Estimasi ICAO: • Tahun 2020, penerbangan Internasional berjadwal tereduksi sampai

71%. • Perusahaan penerbangan & bandara sedunia berpotensi kehilangan

pendapatan total sampai 314 M USD.

Perusahaan penerbangan mengalami kesulitan dan belasanribu karyawannya terkena dampak dirumahkan/PHK

Perlu ada langkah-langkah untuk meningkatkan perilakupenggunaan jasa angkutan udara

Isu

Perlunyamenumbuhkan

kembali kebutuhanterhadap angkutan

udara

Perlunyamengubah perilaku

pelanggan agar kembali mau

menggunakanangkutan udara

Perlunya langkah-langkah yang tepat

dan memadaiuntuk mengubah

perilaku penggunaangkutan udara

1132

381

1

Apakah anda melakukan perjalanan denganpesawat terbang dalam 1 tahun terakhir?

Ya Tidak

75% responden melakukanperjalanan dengan pesawat

terbang dalam 1 tahun

Total Responden : 1513

350

1163

1

Apakah Anda melakukan perjalanan udara

sejak bulan Maret 2020 hingga saat ini? Ya Tidak

Total Responden : 1513

Selama masa PandemiCovid-19, 76% Respondentidak melakukan perjalananudara

5

49%

5%

6%4%

26%

10%

Apa alasan Anda melakukan perjalananudara sejak bulan Maret 2020 hingga saatini?

perjalanan dinas

bisnis

studi

wisata

urusan Keluarga

lainnya

Total Responden : 350( dari responden yang memilih opsi “Ya” pada pertanyaan No.3)

Perjalanan Dinas danPerjalanan untuk Urusankeluarga mendominasiperjalanan Udara padamasa Pandemi Covid-19

Apakah Anda bersedia membayar lebih agar kursisebelah Anda di pesawat terbang tetap kosong?

66%

28%

4%

1% 1%

Tidak mau

Ya, membayar 25% dariharga tiket

Ya, membayar 50% dariharga tiket

Ya, membayar 75% dariharga tiket

Ya, membayar 100%dari harga tiket

Kapan anda akan merasa nyaman melakukanperjalanan udara untuk keperluan bisnis?

21%

13%

21%9%

36%

Seluruh Wilayah

Segera

Menunggu 1-2 bulan

Menunggu ± 6 bulan

Menunggu ± 1 tahun

Setelah ditemukan obatatau vaksin COVID-19

Kapan anda akan merasa nyaman melakukanperjalanan udara untuk keperluan wisata?

11%

7%

18%

15%

49%

Seluruh Wilayah

Segera

Menunggu 1-2 bulan

Menunggu ± 6 bulan

Menunggu ± 1 tahun

Setelah ditemukan obat atauvaksin COVID-19

Model Perubahan Perilaku

Intensi dan perilakumenggunakan angkutan

udara

Kesadaran akankonsekuensi

Rasa tanggung jawab dankewajiban

Norma subyektif

Norma pribadi

Persepsi kontrol terhadaptingkah laku

Sikap terhadap penggunaan angkutanudara

Hasil 3Dinamika perubahan perilaku

Faktor-faktor perilakupengguna pesawat udara

Dalam waktu dekat(segera)

Perilakumenggunakanpesawat udara

Antisipasi ke depan(1-2 tahun ke depan)

Respon selanjutnya dan upayapemulihan

(sampai 6 bulan ke depan)

Intervensi bertahap untukmengubah perilaku pengguna

pesawat udara: di level personal, sosial, dan struktural.

Pengukuran untuk pemantauan dan evaluasi perubahan perilaku pengguna pesawatudara: jangka pendek, menengah dan panjang

Langkah-langkahTujuan Pemantauan dan

prediksiMengubah persepsi publiksecara umum mengenai jasaangkutan udara

Mendorong persepsi dan sikappositif terhadap angkutan udara, mengurangi rasa bersalah danfokus pada konsekuensi negatif

Membentuk danmempertahankankepercayaan terhadappelayanan yang baik, amandan sehat

Tindakan yang perlusegera diambil Diperlukan untuk mengatasi situasi krisis dan

Tindakan prioritasuntuk respon lebihlanjut dan pemulihan

Diperlukan untuk memulihkan dan menghasilkan peningkatan bisnis

Antisipasi lebih lanjut Diperlukan untuk menghasilkan pertumbuhan berkelanjutan

Tumbuhnya kembali kebutuhan terhadapangkutan udara

RekomendasiTujuan Pemantauan dan

prediksiMempengaruhi opini dankepercayaan publik secaraumum

Mempengaruhi perilaku, pikirandan perasaan pelanggan

Membentuk kepercayaanakan pelayanan yang baik,aman dan sehat

Tindakan yang perlu segeradiambil

Memanfaatkan data yang ada untukmembantumemahami perilakupengguna jasaangkutan udarasecara lebih rinci.

Pemerintah membuatpernyataan publik: perjalanan udara lebihaman.

Buat iklan layananmasyarakat tentang tahap-tahap bepergian denganpesawat udara yang amandan sehat.

Meningkatkan bukti sosialyang disebarkan melaluikampanye di berbagaimedia.

Jaga komunikasi publik.

Informasikan teknologi HEPA filter.

Anjurkan perjalanan dinas bagiASN/TNI/ Polri menggunakanpesawat udara;

Manfaatkan teknologi di bandarauntuk mengurangi penumpukanorang di satu titik.

Wajibkan masker.

Avsec bandara dibantu petugasTNI mengawasi penggunaanmasker dan mencegahkerumunan.

Pemasangan booth cucitangan dan hand sanitizer yang cukup banyak di berbagai tempat di bandara untukmenghindari antrian.

Penyediaan boothpenjualan masker (danfaceshield)

Memastikanberlangsungnya physical distancing

Petugas di semua layananselalu siap sedia.

Rekomendasi

Tujuan Pemantauan danprediksi

Mempengaruhi opini dankepercayaanpublik secara umum

Mempengaruhi perilaku, pikiran dan perasaanpelanggan

Menjaga pelayanan yang baik, aman dan sehat

Tindakan prioritasuntuk respon danpemulihan

Survei rutin danberkelanjutan tentangperilaku pengguna jasaangkutan udara.

Manajemen data.

Bangun sistem monevyang dapat memitigasidampak krisis danbencana.

Bantuan dana bagi provinsi ataukota besar yang sering menjaditujuan wisata untukmemberlakukan protokolkesehatan.

Promosi penggunaan modapesawat terbang yang bersifatlintas-sektor dan lintas-lembaga(pemerintah dan swasta).

Penghargaan, “sertifikasi” ataupenilaian positif pemerintahterhadap maskapaipenerbangan yang memenuhistandard.

Fasilitas teknologi self service sepertimobile/home printed boarding passes, electronic/home printed bag tags, personal data capture online, dan self-bag drop dilengkapi di semuabandara di Indonesia.

Promosi dan pemberianinformasi kepadapelanggan secara rutinmenggunakan berbagaimedia.

Keseragaman dankejelasan pemberlakuanregulasi protokolkesehatan di semuabandara.

Pastikan akses ke layanandan kualitas layananselalu memadai.

Petugas di semualayanan selalu siap sedia.

Rekomendasi

Tujuan Pemantauan dan prediksi Mempengaruhi opini dankepercayaan publik secaraumum

Mempengaruhi perilaku, pikiran dan perasaanpelanggan

Mempertahankankepercayaanakanpelayanan yang baik,aman dan sehat

Antisipasilebih lanjut

Memprediksi hal-hal terkaitpola perilaku penggunaanangkutan udara pada 1-2 tahun ke depan.

Siapkan tindakan antisipatifuntuk mencegahkemungkinan buruk di masadepan berdasarkan hasilprediksi.

Menjaga persepsi dansikap publik tetap positifterhadap penggunaanangkutan udara;manfaatkan cerita-ceritabaik.

Jaga komunikasi publik.

Mengembangkan model peningkatan perilakumenggunakan pesawat udarabeserta panduan danmanualnya untuk menjagaintensi dan perilakupelanggan.

Menjaga agar semuafasilitas, sarana danprasarana serta publikasidan promosi yang diperlukan bisnisangkutan udara selalutersedia.

Petugas di semualayanan selalu siap sedia.

Terima kasih