UA MOTOR SPORT fileBike Point luar Jawa yang mendapatkan nilai tes tertinggi dalam program Mekanik...
1
KAMIS, 16 SEPTEMBER 2010 | MEDIA INDONESIA | 19 Otomotif MOTO INFO port anyar dari pabrikan Honda dan Yamaha du otot untuk menguasai pasar. Menantang Keterampilan Mekanik Castrol BERDASARKAN respons positif dari 500 lebih mekanik yang berasal dari 2.500 Castrol Bike Point yang tersebar di seluruh wilayah Indonesia, Castrol kembali mengadakan Castrol Power 1 Mechanic Contest, sebuah ajang kompetisi bertaraf internasional bagi para mekanik Castrol Bike Point. Pelaksanaan Castrol Power 1 Mechanic Contest 2010 yang akan berpusat di Surabaya (26/7), Semarang (29/7), Bandung (2/8), dan Jakarta (5/8) ini juga akan mengikutsertakan tiga mekanik Bike Point luar Jawa yang mendapatkan nilai tes tertinggi dalam program Mekanik Andalan yang telah dilaksanakan sejak akhir Juni 2010 bekerja sama dengan Politeknik Manufaktur Astra. Menurut Augustnine Adrianto, Consumer Marketing MCO Manager PT Castrol Indonesia, bengkel dan para mekaniknya diharapkan dapat pula mengikuti perkembangan teknologi terse- but dan dapat memberikan pelayanan terbaik yang dibutuhkan pelanggan. (Tsr/S-2) AHM Kirim 2 Pembalap Muda ke Jepang KESERIUSAN PT Astra Honda Motor (AHM) menggembleng bibit unggul di arena balap terus berlanjut. Perusahaan mengirim dua pembalap terpilih ke Suzuka Racing School, Jepang, untuk berlatih dalam program Asia Riders Scholarship. Dua pembalap yang terpilih untuk mengikuti program Asia Riders Scholarship adalah M Nurgianto dan Tommy Salim. Keduanya selama lima hari (22-26 Agustus 2010) ditempa dalam program latihan yang dibimbing langsung mentor terbaik Honda seperti Noboru Ueda, Kikuchi (juara All Japan 3 kali) dan Nakajo (juara 5 All Japan Championhip). “Nurgianto diambil dari prestasi seeded yang paling potensial tahun ini, sementara Tommy Salim diambil dari Honda Racing School (HRS) yang sudah dijalankan dua tahap di Jakarta,” jelas Anggono Iriawan, Manager Motor Sports Department PT AHM. (Tsr/S-2) Jaringan TVS Kini Hadir di Bali PT TVS Motor Company Indonesia, bagian dari TVS Group yang telah berdiri sejak 1911 di India, kini hadir lebih dekat dengan konsumen Indonesia dengan terus merambah jaringan di seluruh Indonesia. Setelah hadir di Jawa, Sumatra, Kalimantan, dan Sulawesi, kini PT TVS Motor Company Indonesia menambah regional distributor- nya (main dealer) di Pulau Dewata Bali. PT Revayah ditunjuk sebagai regional distributor TVS Motor untuk wilayah Bali. “Kehadiran TVS Motor di Bali ini merupakan keseriusan kami untuk hadir lebih dekat dengan konsumen Indonesia. Dengan produk-produk unggulan berkualitas, kami juga hadir dengan layanan konsumen berupa bengkel dan suku cadang yang baik,” ujar Darmady Tjuatja, Chief Operating Officer (COO) PT TVS Mo- tor Company Indonesia, dalam sambutan pembukaan showroom TVS Bali. (Tsr/S-2) UA MOTOR SPORT bagai petarung jalanan (street fighter) sejati? Mesin Dari sisi mesin, New Mega- Pro dibekali mesin baru XRP Engine (X-tra Responsive Per- formance Engine) 150 cc, 4 tak, SOHC, lima percepatan. Selain itu juga dibekali dengan Throttle Position Sensor + CDI with 12 Ignition Mapping, se- hingga tenaga dan konsumsi bahan bakarnya akan lebih op- timal, terutama untuk kondisi stop and go dalam kepadatan lalu lintas. Sementara itu Yamaha Byson memang berbeda dengan pen- dahulunya, Yamaha V-Ixion. Motor ini mengusung mesin 4 langkah, SOHC, 2 klep dengan pendingin udara, tipe rangka diamond, dengan karburator Mikuni BS26x1. Roda New MegaPro dan Byson keduanya menggunakan roda berukuran 17 inci dan ban tubeless. Namun ukuran ban Byson lebih besar yakni depan 100/80-17 inci dan 120/70-17 inci untuk belakang. Sebaliknya MegaPro anyar menggunakan ukuran 80/100-17 inci (depan) dan 100/80-17 inci (belakang). Penggunaan ban tapak be- sar oleh Yamaha Byson mem- buat secara tampilan motor ini seperti motor besar dan pe- ngendalian motor lebih stabil. Namun kekurangannya adalah akselerasi motor jadi berkurang karena bobot menjadi lebih berat. Suspensi Model teleskopik diguna- kan pada kedua motor sport pabrikan Jepang ini. Semen- tara di belakang aplikasi swing arm dipadu dengan monosok. Pada sektor monosok tingkat kekerasan kedua motor sport ini dapat disesuaikan untuk- kenyamanan berkendara. Rem Fitur keselamatan pada ke- dua motor sport ini memiliki perbedaan yang mendasar. Jika Honda MegaPro rem depan dan belakang sudah mengguna- kan aplikasi jenis cakram (disc brake). Sebaliknya Yamaha By- son masih menggunakan rem tromol di belakang. Spidometer Honda MegaPro dan Yamaha Byson sudah menggunakan penunjuk kecepatan bermodel digital. Selaras dengan tampil- an nan futuristik motor sport, tentu hal ini jadi mutlak dibu- tuhkan pada dua model motor tersebut. Satu pembedanya adalah, jika Yamaha Byson sudah menggu- nakan pemantau putaran mesin (rpm) secara digital. Berbeda dengan Honda MegaPro yang masih mengandalkan peman- tau rpm pada spidometer jenis analog. (S-2) [email protected] Sama-sama diluncurkan dalam waktu berdekatan. Tapi siapa yang lebih diminati pasar, Byson atau MegaPro? FOKUS MEGAPOLITAN BACA BESOK! Tema: Selamat Datang Wajah Baru DOK AHM, MI/ TUTUS, GRAFIS: FREDY
Transcript of UA MOTOR SPORT fileBike Point luar Jawa yang mendapatkan nilai tes tertinggi dalam program Mekanik...
KAMIS, 16 SEPTEMBER 2010 | MEDIA INDONESIA | 19Otomotif
MOTO INFO
port anyar dari pabrikan Honda dan Yamaha du otot untuk menguasai pasar.
Menantang Keterampilan Mekanik CastrolBERDASARKAN respons positif dari 500 lebih mekanik yang ber asal dari 2.500 Castrol Bike Point yang tersebar di seluruh wilayah Indonesia, Castrol kembali mengadakan Castrol Power 1 Mechanic Contest, sebuah ajang kompetisi bertaraf internasional bagi para mekanik Castrol Bike Point. Pelaksanaan Castrol Power 1 Mechanic Contest 2010 yang akan berpusat di Surabaya (26/7), Semarang (29/7), Bandung (2/8), dan Jakarta (5/8) ini juga akan mengikutsertakan tiga mekanik Bike Point luar Jawa yang mendapatkan nilai tes tertinggi dalam program Mekanik Andalan yang telah dilaksanakan sejak akhir Juni 2010 bekerja sama dengan Politeknik Manufaktur Astra. Menurut Augustnine Adrianto, Consumer Marketing MCO Manager PT Castrol Indonesia, bengkel dan para mekaniknya diharapkan dapat pula mengikuti perkembangan teknologi terse-but dan dapat memberikan pelayanan terbaik yang dibutuhkan pelanggan. (Tsr/S-2)
AHM Kirim 2 Pembalap Muda ke JepangKESERIUSAN PT Astra Honda Motor (AHM) menggembleng bibit unggul di arena balap terus berlanjut. Perusahaan mengirim dua pembalap terpilih ke Suzuka Racing School, Jepang, untuk berlatih dalam program Asia Riders Scholarship. Dua pembalap yang terpilih untuk mengikuti program Asia Riders Scholarship ada lah M Nurgianto dan Tommy Salim. Keduanya selama lima hari (22-26 Agustus 2010) ditempa dalam program latihan yang dibimbing langsung mentor terbaik Honda seperti Noboru Ueda, Kikuchi (juara All Japan 3 kali) dan Nakajo (juara 5 All Japan Championhip).“Nurgianto diambil dari prestasi seeded yang paling potensial tahun ini, sementara Tommy Salim diambil dari Honda Racing School (HRS) yang sudah dijalankan dua tahap di Jakarta,” jelas Anggono Iriawan, Manager Motor Sports Department PT AHM. (Tsr/S-2)
Jaringan TVS Kini Hadir di BaliPT TVS Motor Company Indonesia, bagian dari TVS Group yang telah berdiri sejak 1911 di India, kini hadir lebih dekat dengan konsumen Indonesia dengan terus merambah jaringan di seluruh Indonesia.Setelah hadir di Jawa, Sumatra, Kalimantan, dan Sulawesi, kini PT TVS Motor Company Indonesia menambah regional distributor-nya (main dealer) di Pulau Dewata Bali. PT Revayah ditunjuk sebagai regional distributor TVS Motor untuk wilayah Bali. “Kehadiran TVS Motor di Bali ini merupakan keseriusan kami un tuk hadir lebih dekat dengan konsumen Indonesia. Dengan produk-produk unggulan berkualitas, kami juga hadir dengan layanan konsumen berupa bengkel dan suku cadang yang baik,” ujar Darmady Tjuatja, Chief Operating Offi cer (COO) PT TVS Mo-tor Company Indonesia, dalam sambutan pembukaan showroom TVS Bali. (Tsr/S-2)
UA MOTOR SPORTbagai petarung jalanan (street fi ghter) sejati?
MesinDari sisi mesin, New Mega-
Pro dibekali mesin baru XRP Engine (X-tra Responsive Per-formance Engine) 150 cc, 4 tak, SOHC, lima percepatan. Selain itu juga dibekali dengan Throttle Position Sensor + CDI with 12 Ignition Mapping, se-hingga tenaga dan konsumsi bahan bakarnya akan lebih op-timal, terutama untuk kondisi stop and go dalam kepadatan lalu lintas.
Sementara itu Yamaha Byson memang berbeda dengan pen-dahulunya, Yamaha V-Ixion. Motor ini mengusung mesin 4 langkah, SOHC, 2 klep dengan
pendingin udara, tipe rangka diamond, dengan karburator Mikuni BS26x1.
RodaNew MegaPro dan Byson
ke duanya menggunakan roda berukuran 17 inci dan ban tubeless. Namun ukuran ban Byson lebih besar yakni depan 100/80-17 inci dan 120/70-17 inci untuk belakang. Sebaliknya MegaPro anyar menggunakan ukuran 80/100-17 inci (depan) dan 100/80-17 inci (belakang).
Penggunaan ban tapak be-sar oleh Yamaha Byson mem-buat secara tampilan motor ini seperti motor besar dan pe-ngendalian motor lebih stabil. Namun kekurangannya adalah akselerasi motor jadi berkurang
karena bobot menjadi lebih berat.
SuspensiModel teleskopik diguna-
kan pada kedua motor sport pabrikan Jepang ini. Semen-tara di belakang aplikasi swing arm dipadu dengan monosok. Pada sektor monosok tingkat ke kerasan kedua motor sport ini dapat disesuaikan untuk-kenyamanan berkendara.
RemFitur keselamatan pada ke-
dua motor sport ini memiliki perbedaan yang mendasar. Jika Honda MegaPro rem depan dan belakang sudah mengguna-kan aplikasi jenis cakram (disc brake). Sebaliknya Yamaha By-
son masih menggunakan rem tromol di belakang.
SpidometerHonda MegaPro dan Yamaha
Byson sudah menggunakan penunjuk kecepatan bermodel digital. Selaras dengan tampil-an nan futuristik motor sport, tentu hal ini jadi mutlak dibu-tuhkan pada dua model motor tersebut.
Satu pembedanya adalah, jika Yamaha Byson sudah menggu-nakan pemantau putaran mesin (rpm) secara digital. Berbeda dengan Honda MegaPro yang masih mengandalkan peman-tau rpm pada spidometer jenis analog. (S-2)
Sama-sama diluncurkan dalam waktu berdekatan.
Tapi siapa yang lebih diminati pasar, Byson
atau MegaPro?
FOKUSMEGAPOLITAN
BACA BESOK!Tema:
Selamat DatangWajah Baru
DOK AHM, MI/ TUTUS, GRAFIS: FREDY
