7/21/2019 Rancangan Awal Bab 1 (OK)

http://slidepdf.com/reader/full/rancangan-awal-bab-1-ok 1/2

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Suatu kendaraan bermotor baru dapat berjalan apabila daya dan putaran yang

dihasilkan oleh mesin sebagai sumber penggerak dapat diteruskan ke rodanya. Mesin

dan roda-roda itu mempunyai jarak tertentu, untuk menghubungkannya dibuatlah

suatu sistem transmisi yang dapat meneruskan putaran dan daya dari mesin terhadap

roda-roda itu.

Seiring dengan laju perkembangan teknologi yang pesat sekarang ini, para ahli

mesin dituntut untuk merancang sistem pemutusan dan pemindahan daya serta

 putaran yang meliputi kopling, roda gigi, dan rantai. Untuk meneruskan putaran dan

daya dari poros input ke poros output dengan mudah dan efisien tanpa terjadi slip

yang membahayakan.

Pada sebuah motor atau mesin, kopling memegang peranan penting, sebab

sebelum kopling ditemukan motor dihentikan dengan mematikan mesinnya. Tetapi

setelah kopling ditemukan pemindahan dan pemutusan daya dapat dilakukan dengan

aman dan mudah tanpa terlebih dahulu mematikan mesinnya.

Pada posisi awal, kopling itu telah menghubungkan poros engkol dengan poros

sistem roda gigi. Pada saat-saat diperlukan kopling harus dapat membebaskan

hubungan antara poros engkol dengan poros sistem roda gigi itu.

dapun kegunaan dari kopling adalah !

". #apat memindahkan gerak putar poros engkol ke poros sistem roda gigi yang

sedang diam atau berputar lambat dengan halus dan tanpa sentakan

$. Mampu memindahkan torsi maksimum bagi mesin untuk mengkopelnya ke

transmisi tanpa kehilangan kecepatannya%. Mampu memisahkan hubungan mesin dan transmisi dengan cepat, saat satu atau

kedua-duanya sedang berputar untuk penggantian gigi atau berhenti mendadak.

1.2 Tujuan Perencanaan

1

7/21/2019 Rancangan Awal Bab 1 (OK)

http://slidepdf.com/reader/full/rancangan-awal-bab-1-ok 2/2

dapun tujuan perencanaan kopling adalah untuk mengetahui bagaimana cara

dalam melakukan perencanaan suatu kopling dan hal-hal apa saja yang perlu dihitung

 pada saat melakukan perencanaan kopling ini. Tujuan perancangan adalah sebagai

 pedoman dasar dalam merencanakan sebuah kopling yang akan diaplikasikan pada

mesin, kita harus mendapatkan sebuah kopling yang mampu bekerja dengan baik 

maka segala sesuatunya harus diperhitungkan seteliti mungkin sebelum merakit

sebuah kopling. #idalam sebuah perencanaan inilah kita menuangkan segala rencana

suatu kopling yang akan kita buat, dengan kata lain sebelum menuju keproses

 pengerjaan maka kita membuat sebuah pola yang didalamnya berisi semua aspek 

untuk kemudahan proses produksi. #imulai dari kekuatan material bahan, kemudian

ukuran produk dan segala perhitungan lainnya. Semua aspek yang disebutkan diatasadalah bagian dari sebuah perancangan.

1.3 Spesiikasi Perencanaan !"pling Uni#ersal

Untuk Toyota #yna "%& 'T, akan direncanakan jenis kopling uni(ersal dengan

daya "%& PS dengan putaran mesin $.)&& *PM.

#alam perencanaan kopling ini, bagian-bagian kopling yang akan direncanakan

adalah sebagai berikut!

". Poros +nput

$. Poros utput

%. Poros Propeller

4. opling Uni(ersal

2