Guidelines Tugas Besar Peranc. Str. Baja 1

14
TUGAS DISAIN PERANCANGAN STRUKTUR BAJA I SEMESTER GENAP 2014/2015 Oleh : No Nama NPM Program NAMA ASISTEN : ……………………………………….. DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS INDONESIA

description

aaaa

Transcript of Guidelines Tugas Besar Peranc. Str. Baja 1

  • TUGASDISAINPERANCANGANSTRUKTURBAJAISEMESTERGENAP2014/2015

    Oleh:

    No Nama NPM Program

    NAMAASISTEN:

    ..

    DEPARTEMENTEKNIKSIPILFAKULTASTEKNIK

    UNIVERSITASINDONESIA

  • DepartemenTeknikSipilFTUI,TahunAjaran2013/2014

    LEMBARASISTENSINamaAnggotaNo Nama NPM Program No TanggalAsistensi Hasildiskusi PICTugas ParafAsisten

  • DepartemenTeknikSipilFTUI,TahunAjaran2013/2014

    A. TUGASDISAINJEMBATANPENYEBRANGANI. TujuanTugasDenganmengerjakantugasinimahasiswaakanmampu:

    Menganalisa,menghitungdanmendisainjembatanpenyebrangandenganmenggunakanstrukturrangkasesuaidenganstandardisainJembatandanSNIBajaIndonesiamenggunakanmetodeLRFD

    MenyampaikanhasildisaindalambentuklaporanDisaindandanGambarKerjasesuaidenganstandargambardisain

    MampumenvisualisasikandanmemdisainsambunganantarakomponenjembatanII. PenjelasanTugasDeskripsiTugasTugasBesarPerancanganStrukturBaja1terdiridari2

    1. MendisainJembatanpenyebrangandenganhasilakhirberupalaporandisaindanGambarKerja

    2. MembuatPrototypeJembatanPenyebrangandenganskala1/20menggunakanmaterialkayuBalsadengantebal2mm

    JenisStruktur:Statistertentu,tanpamemperhitungkanefekkompositantaragelagarbajadenganlantaibetonPeraturanDisain:TheIndonesiansteelbridgecodebasedonLRFD(RSNIT022005)andothercodesthatstillrelevant,suchasAASHTO.MetodeAnalisadanhalhalyangperludiperhatikandalamanalisa RangkaBatangterdiridaribatangatas,batangbawah,batangdiagonal&batangtegak Hanyaadagelagarmelintangtanpaadagelagarmemanjang Bebanbebanyangwajibdiperhitungkandalamdisain:deadload(DL)yangterdiridariberat

    sendiri,superimposeddealload(SDL):railing,danliveloadsebear(LL):500kg/m2(sesuaiRSNIT022005)

    Distribusibebandaripelatlantaiharusmengikutikonsepgarislelehataubebanamplopdanbebanrailingbolehdiasumsikansebagaibebangaristerbagiratasepanjangjembatan.

    PerkiraantebaldaripelatbetonbiasmenggunakanrumusemprisyangadadiperaturanSNIBeton.

    Analisabalokdilakukansecara2Ddenganmenggunakansalahsatumetodedianalisastruktur. PerhitungangayadalampadaStrukturRangkaakibatbebanmatidilakukansecaramanual

    dengankesetimbangantitikataumetodekestimbanganpotongan.Gayadalamstrukturakibatbebankendaraanharusdihitungdenganmenerapkankonsepgarispengaruh.Dikarenakanstrukturrangkasimetri,garispengaruhcukupdihitungsetengahrangkasaja.

    MahasiswabolehmenggunakansoftwareSAPuntukmencekapakahperhitunganmanualyangdilakukansudahbenar.

    Gayadalamdanperhitungantulanganpadapelatbetontidakperludilakukan.Pelatbetondianggapsebagaibebandanefekkompositantarabajadanbetondiabaikan.Perhitunganbeban

  • DepartemenTeknikSipilFTUI,TahunAjaran2013/2014

    dandisainbracingjugatidakperludilakukan.(Dalamdisainsebenarnya,semuakomponenharusdiperhitungkandandihitung)

    Kombinasipembebananyangdigunakanharusmengikutistandardisainyangada,diantaranya1.3DL+2SDL+1.8LLuntukperhitungankekuatandanDL+SDL+LLuntukperhitunganserviceability

    Meskipunpelatbetondanbracingtidakdidisain,tetapikeduakomponeniniwajibadadalamGambardisain

    Connection Studentsmustdesigntheconnection:boltorandweldtype.Typesofsimpleandorrigid

    connectionsareavailableinthetextbooks.Pengerjaantugas:

    1. Tugasdikerjalandalamtimyangterdiridari45orangmahasiswadenganbimbingandosenpembimbing.

    2. Masingmasingkelompokmengerjakantugasdisainyangberbeda.3. PembagiananggotakelompokditetapkanolehDosen,mahasiswatidakdiijinkan

    melakukanperubahansusunantimtanpaseijindosenmatakuliah.ProsesAsistensi

    Masingmasingkelompokwajibasistensiminimal6kalikedosenpembimbing Kelompokdenganjumlahasistensikurangdari6kali,mendapatkanpengurangannilai

    kelipatan3darinilaiakhirtugas Setiapkaliasistensiminimal3oranganggotawajibhadir,denganmembawaform

    asistensi,jikaanggotakelompokyanghadirkurangdari3orang,asistenberhakmenolakprosesasistensi

    Jedaantarasatuasistensikeasiistensiberikutnyamaksimum2minggu,lebihdari2minggu,nilaitugasdikurangi3.

    PenyusunanLaporanDisain LaporandisainditulistanganmenggunakankertasA4 Hasildisaindituangkandalambentukgambardisainmenggunakanpensil2Bpadakertas

    A3denganmenggunakanskala1:100untukdenahdantampaksertaskala1:5atauskala1:10untukdetailsambungan

    PengumpulanTugas Deadlinepengumpulantugasadalah1harisetelahUASPSBaja1dilaksanakan Maksimumketerlambatanadalah3hari,jikalewatdari3hari,tugasdinyatakangagal

    dannilaimaksimumyangdiijinkanuntuktugastersebutadalah30

    III. TahapanDisainJembatan1. Tentukanlayoutstrukturjembatandankomponenstrukturjembatan.Gambarkandenah

    strukturjembatan,tampakpotonganmelintangdanmemanjangdalamlaporan.2. Masingmasingkelompokharusmenunjuksatuorangsebagaiketuatim.Gambarkanflowchart

    urutanprosesdisainjembatanyangakandilakukan.DiskusikanlahsiapaanggotatimyangditunjuksebagaistudentAE.TanggungjawabmasingmasinganggotabisadilihatpadaTabel.Pembagiantugasiniharusdituliskanpadalaporan.

  • DepartemenTeknikSipilFTUI,TahunAjaran2013/2014

    STUDENTA

    STUDENTB STUDENTC

    STUDENTD

    STUDENTE

    MengidentifikasikomponenstrukturyangadapadaJembatanpenyebrangan Mengidentifikasibebanbebanyangbekerjapadastrukturrangkajembatandanmembuatanimasi

    sederhanaprosesjatuhnyabebankestrukturMenghitunggarispengaruhbatangatas

    Menghitunggarispengaruhbatangtegak

    Menghitunggarispengaruhbatangbawah

    Menghitunggarispengaruhbatangdiagonal

    Menghitungpembebananpadarailingdangelagarmelintang

    MenghitunggayadalambatangatasakibatbebanDL,SDL&LLdanPuakibatkombinasipembebanan

    MenghitunggayadalambatangtegakakibatbebanDL,SDL&LLdanPuakibatkombinasipembebanan

    MenghitunggayadalambatangbawahakibatbebanDL,SDL&LLdanPuakibatkombinasipembebanan

    MenghitunggayadalambatangdiagonalakibatbebanDL,SDL&LLdanPuakibatkombinasipembebanan

    Mendisainrailing

    Mendisainbatangatas

    Mendisainbatangpengisi(tegak&diagonal)terhadapgayadalamtekan

    Mendisainbatangbawah

    Mendisainbatangpengisi(tegak&diagonal)terhadapgayadalamtarik

    Mendisainbalokgelagarmelintang&menceklendutanyangterjadi

    Menghitunggayadalamakibatbebanunit1satuanpadabatangatasutkperhitunganlendutanpadarangka

    Menghitunggayadalamakibatbebanunit1satuanpadabatangtegakutkperhitunganlendutanpadarangka

    Menghitunggayadalamakibatbebanunit1satuanpadabatangbawahutkperhitunganlendutanpadarangka

    Menghitunggayadalamakibatbebanunit1satuanpadabatangdiagonalutkperhitunganlendutanpadarangka

    FinalisasiDesignGelagarUtamadenganmencek: Lendutanpada

    rangka Bebanmatireal

  • DepartemenTeknikSipilFTUI,TahunAjaran2013/2014

    6. Disaingelagarutama:perhitungangayadalamrangkabatangakibatdeadload(DL),superimposeddeadload(SDL)andliveloads(LL)dandisainprofil.

    7. Ceklendutanyangterjadipadagelagarutamasebelumdilakukanfinalisasidimensi8. Disainsambungan9. GambarDisain:layout,view,section,andconnections.

    Itemno19harusdipresentasikandalamfinalreport(jadualmenyusul)IV. TahapanDisainPrototypeJembatanTujuanTugas:Mahasiswamendapatkangambaranvisual3Dbentukjembatandandetailsambunganstrukturbaja,sehinggabisamendisainjembatanbajasederhana.PenjelasanTugas

    1. Tugasdilaksanakansecaraberkelompok,dengananggotakelompokyangsamadgtugasdisain.

    2. UkuranPrototype:1/10dariukuranjembatansebenarnya3. Materialyangdigunakanbukanbaja,tapikayubalsadengantebal2mm4. Pelatpenyambung(gussetplate)menggunakanpapantriplek5. Alatsambungmenggunakanbaut6. Departemenakanmenyediakankayubalsa,papantripleksdanalatkerjayangdibutuhkan.7. Alatsambungberupabaut,paku,lemkayudisediakanolehmahasiswa

    Bahanbahan&Alatyangdibutuhkan

    1. Kayubalsa2. Palu3. Baut4. Lemkayu5. Penggarisbesi

    6. Gergaji7. Papantripleks8. Paku9. Bortangan&matabor10. Cutter

    Prosespengerjaan1. Tentukanlayoutstrukturjembatandankomponenstrukturjembatan.Gambarkandenah

    strukturjembatan,tampakpotonganmelintangdanmemanjang2. Tentukanukuranprototypejembatandanukuranprofilyangakandibuat3. Mahasiswamembuatprofilbajayangakandigunakanmenggunakankayubalsa.Sambungan

    antaraprofilmenggunakanlemkayudanpakukecil

    V. KRITERIAPENILAIANTugasPerancanganiniadalahbagiandarimatakuliahPerancanganStrukturBaja1.BerikutadalahkomponenpenilaianmatakuliahPerancanganStrukturBaja1.

    Bentuk InstrumenEvaluasi Frekuensi Bobot(%)

    UjianTertulis Essai 4kali 6065Disain RubrikPenilaianTugas Disain (60%) 1kali 2530

  • DepartemenTeknikSipilFTUI,TahunAjaran2013/2014

    RubrikpenilaianPrototype (40%)Presentasiprogressdanfinal

    RubrikPresentasi 2kali 10

    TOTAL 100RubrikPeerEvaluationKarenakemampuanbekerjasamaadalahbagiandarikompetensiyangingindibangundaritugasini,makakemampuantersebutperludievaluasimenggunakanRubrikberikut.

    Dimensi Sangatbaik Baik Dibawahharapan

    KontribusiPadaTugas

    Sangatberkontribusidalamhasilkerjatim

    Berkontribusisecaraadilsesuaipembagiantugas

    Mengerjakantugasyangmenjaditanggungjawabnya,tapitidakperdulidenganprogressteam

    Kepemimpinan

    SecararutinmelakukanrapatkoordinasitimdanmengevaluasikerjatimMemimpintimuntukmencarikansolusiterhadappermasalahanyangdihadapitim

    RutinmelakukanrapatkoordinasiTidakmampumemimpintimutkmencarikansolusiataspermasalahanyangdihadapitim

    Tidakmenjalanantugasnyaselakupemimpin

    Kolaborasi Menghargaipendapatoranglaindanberkontribusibesardalamdiskusikelompok

    Menghargaipendapatoranglaindanberkontribusidalamdiskusikelompok

    Tidakberkontribusipadadiskusikelompokatauseringgagalberpartisipasi

    RubrikpenilaianTugasDisainMeskipuntugasiniadalahhasilkerjakelompok,tapitetapadapenilaianindividuuntukmasingmasingindividusesuaiperannyadalamtim,dengankriteriapenilainberikut:NilaiTugas

    Laporan GambarDisain Afektif90 KonsepDisainbenar

    PerhitungandisainbenarDitulisrapih,sistematis&logic

    LengkapSkala&Notasigambarmengikutikaedahengineeringdrawing

    DikumpulkantepatwaktuAsistensiminimal6kali

    80 KonsepDisainbenarPerhitungandisainbenarDitulisrapih,sistematis&logic

    LengkapSkala&NotasigambartidakmengikutikaedahengineeringdrawingatauKuranglengkapSkala&Notasigambarmengikutikaedahengineeringdrawing

    DikumpulkantepatwaktuAsistensiminimal6kali

    70 KonsepDisainbenarPerhitungandisainbenarDitulisrapih,sistematis&logic

    KuranglengkapSkala&Notasigambartidakmengikutikaedahengineeringdrawing

    DikumpulkantepatwaktuAsistensiminimal6kali

    60 Konsepdisain&perhitungandisainkurangbenarLaporantidaksistematis&semrawut

    TidaklengkapSkala&Notasigambartidakmengikutikaedahengineeringdrawing

    DikumpulkantepatwaktuAsistensiminimal6kali

    50 Konsepdisain&perhitungan Tidakada Dikumpulkantepat

  • DepartemenTeknikSipilFTUI,TahunAjaran2013/2014

    NilaiTugas

    Laporan GambarDisain AfektifdisainkurangbenarLaporantidaksistematis&semrawut

    waktuAsistensiminimal6kali

    RubrikpenilaianTugasPrototypeJembatanNilaiTugas

    HasilKarya Afektif90 UkuranProfildanukuranjembatanAkurat

    SemuaKomponenjembatanlengkap:lantaikendaraan,gelagarmelintang,gelagarutama,ikatananginStrukturjembatanstabil

    Dikumpulkantepatwaktu

    80 UkuranProfildanukuranjembatanakuratKomponenjembatankuranglengkap(mis.Tanpalantaikendaran,tanpaikatanangin)StrukturjembatanstabilUkuranProfildanukuranjembatankurangakuratSemuaKomponenjembatanlengkap:lantaikendaraan,gelagarmelintang,gelagarutama,ikatananginStrukturjembatankurangstabil

    Dikumpulkantepatwaktu

    70 UkuranProfildanukuranjembatankurangakuratKomponenjembatankuranglengkap(mis.Tanpalantaikendaran,tanpaikatanangin)Strukturjembatanstabil

    Dikumpulkantepatwaktu

    60 UkuranProfildanukuranjembatankurangakuratKomponenjembatankuranglengkap(mis.Tanpalantaikendaran,tanpaikatanangin)Strukturjembatantidakstabil

  • APPENDIXA.TRUSS

    LLLLL BA L L =4 m

    Uppertrussmember

    Lowertrussmember

    TRUSS TYPESOFTRUSS

    1

    2

    3

    4

    5

  • APPENDIXA.TRUSS

    LLLLL BA L L =4 m

    UppertrussmemberTRUSS TYPESOFTRUSS

    6

    7

    8

    9

    10

  • APPENDIXA.TRUSS

    LLLLL BA L L =4 m

    UppertrussmemberTRUSS TYPESOFTRUSS

    11

    12

    13

    14

    15

  • APPENDIXA.TRUSS

    LLLLL BA L L =4 m

    UppertrussmemberTRUSS TYPESOFTRUSS

    16

    17

    18

    19

    20

  • APPENDIXA.TRUSS

    LLLLL BA L L =4 m

    Uppertrussmember

    Lowertrussmember

    TRUSS TYPESOFTRUSS

    21

    INFORMATION

    :Upperpaneljoints :Uppercornerconnections :Lowercornerconnections :Lowerpaneljoints

    Uppertrussmember

    Verticaltrussmember

    Diagonaltrussmember

  • SIMPLECONNECTION

    APPENDIXB.CROSSBEAM

    Symbol TypesofCrossBeamp q r s t

    INFORMATION

    tfa

    a

    a

    a

    a

    CROSSBEAM

    BOTTOMBRACING

    CONCRETESLAB

    DIAGONALBRACING

    TRUSS

    L/4 L/4 L/4 L/4

    0.25a

    0.25a

    tf

    tf

    AdditionalCoverplate

    L/2

    L

    GUIDE OF STEEL PROJECT FINAL-Genap 2014APPENDIX AAPPENDIX B