1

METODA SURVEI

VOLUME LALU LINTAS

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

PERMANENT COUNTERS

14

15

Pengukuran ARUS JENUH dengan KURVA KUMULATIF

• memilih satu lajur di satu pendekat denganinterval waktu hijau dan kuning yang tetap.

• Untuk setiap fase, ukur waktu melintas kendaraan mulai dari saat lampu hijau menyala sampai setiap kendaraan memasuki persimpangan.

• Menyusun data dengan melakukan pembalikan tampilan dalam bentuk jumlah kendaraan pada waktu t kemudian tetapkan nilai jumlah kendaraan rata-rata selama satu fase.

• Dalam diagram, ditarikgaris lurus dengan cara pengamatan atau dengan regresi linier.

• Dari diagram tersebut diperoleh arus jenuh dan lost time secara bersamaan. Besarnya arus jenuh adalah merupakan besar kemiringan garis linier tersebut.

16

No. Waktu (detik)Kend No. Siklus

1 2 3 4 5 6 7 8 9 101 1 2 2 2 3 3 2 2 2 22 3 4 4 5 5 5 5 5 6 43 5 7 6 8 8 8 7 7 8 54 7 9 9 9 10 11 10 9 10 75 9 11 12 11 12 14 12 13 12 96 11 14 14 13 14 16 14 16 13 127 13 15 17 16 16 18 17 18 15 148 15 17 18 19 18 20 19 19 18 169 17 20 20 20 20 21 21 21 20 1810 20 23 22 22 22 23 23 22 22 2011 23 25 23 24 24 26 25 24 24 2112 24 26 24 25 26 28 27 26 25 2413 26 28 27 28 28 28 2514 27 30 28 29 2715 29 29 30 29

Waktu masuk persimpangan untuk kendaraan ke-n setelah waktu hijau menyala

17

Pengolahan Data

• Hasil pengukuran waktu kendaraan yang melintasi garis henti diubah dalam bentuk jumlah kendaraan per satuan waktu.

• Hasil pengolahan data tersebut dapat dilihat pada Tabel 2.

• Dari hasil tabel tersebut, lalu dilakukan penggambaran dalam bentuk grafik seperti pada Gambar 1.

• Penentuan arus jenuh merupakan besaran kemiringan dari grafik garis lurus tersebut. Secara matematik dapat diturunkan sebagai berikut:

18

dimana:s : arus jenuh (kend/jam)Nt : jumlah kumulati kendaraan sampai waktu ke t (kend.)

t : waktu pengamatan (waktu hijau + kuning) (detik)Ls : Lost time awal (detik)Le : Lost time akhir (detik)

es

t

est

LLt

Ns

sLLtN

19

Waktu setelah

Jumlah Kendaraan Rata-rata

Awal Hijau No. Siklus(detik) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 (kend.)2 1 1 1 1 0 0 1 1 1 1 0.84 2 2 2 1 1 1 1 1 1 2 1.46 3 2 3 2 2 2 2 2 2 3 2.38 4 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3.210 5 4 4 4 4 3 4 4 4 5 4.112 6 5 5 5 5 4 5 4 5 6 5.014 7 6 6 6 6 5 6 5 6 7 6.016 8 7 6 7 7 6 6 6 7 8 6.818 9 8 8 7 8 7 7 7 8 9 7.820 10 9 9 9 9 8 8 8 9 10 8.922 10 9 10 10 10 9 9 10 10 11 9.824 12 10 12 11 11 10 10 11 11 12 11.026 13 12 12 12 12 11 11 12 12 13 12.028 14 13 14 13 13 12 13 12 12 14 13.030 15 14 15 13 13 12 15 12 12 15 13.6

Tabel 2. Jumlah kendaraan yang masuk persimpangan dalam waktu t setelah lampu hijau menyala

20

Grafik kurva kumulatif antara jumlah kendaraan dan waktu untuk mendapatkan nilai arus jenuh dan lost time