บทที 1...

209
1-1 บทที É 1 ประวัติ และการใช้สงครามทุ ่นระเบิด ทุ ่นระเบิด (MINE) เดิมถือว่าเป็นอาวุธชนิดหนึ Éงใช้เพื Éอทําลาย บุคคล หรือยานพาหนะ ต่อมา การทําสงครามมีขอบเขตและกว้างด้านหน้ามากขึÊน ทําให้ต้องกระจายหน่วยมากขึÊน ทุ ่นระเบิดได้ นํามาใช้ในลักษณะเป็นยามเฝ้า และป้องกันพืÊนทีÉหรือจํากัดการใช้พืÊนทีÉของข้าศึก ทุ ่นระเบิด (MINE) เป็นสิÉงที Éยกขนไปมาได้ ติดตัÊงและรืÊอถอนได้และมีอํานาจการทําลายสูง จึง นํามาใช้เป็นเครื Éองกีดขวางเพื ÉอปิดกัÊนช่องว่างของเครื Éองกีดขวางทางธรรมชาติ หรือใช้ป้องกันปีก ทําให้เกิด การรัÊงหน่วง รบกวน และบังคับทิศทางการเคลื Éอนที Éของข้าศึกให้เข้าไปในพืÊนทีÉสังหารของฝ่ายเรา การใช้สงครามทุ ่นระเบิดมีประวัติย้อนหลังไปถึงสมัยโบราณ การใช้ส่วนมากจะเป็นการขุด อุโมงค์เข้าไปใต้กําแพงเมือง หรือใต้แนวของอีกฝ่ายหนึ Éง บรรจุดินดําหรือดินระเบิดแล้วจุดระเบิดขึÊนทําลาย กําแพงหรือป้อมปราการของข้าศึก ทวีปยุโรป ประวัติการใช้สงครามทุ ่นระเบิดเกิดขึÊนปี ค.ศ.1403 เป็นการรบระหว่าง PISA กับ FLORENCE ทหารของ FLORENCEใช้ดินระเบิดฝังใต้กําแพงเมืองแล้วจุดระเบิดทําลายกําแพงเมืองเข้าไป ทวีปเอเชีย ประวัติการใช้สงครามทุ ่นระเบิดเกิดขึÊนในปี ค.ศ.225 (พ.ศ.768) ทีÉประเทศจีน เป็น การรบครัÊงสุดท้าย (ครัÊงที É 7) ระหว่างเบ้งเฮ็ก กับขงเบ้ง ฝ่ายขงเบ้งฝังดินระเบิดและใช้เศษเหล็กวางไว้ ข้างบน เมื Éอทหารฝ่ายเบ้งเฮ็กเข้ามาในพืÊนทีÉฝังระเบิดฝ่ายขงเบ้งจุดระเบิดขึÊนทําให้ทหารฝ่ายเบ้งเฮ็กตาย ประมาณ 30,000 คน สําหรับสหรัฐอเมริกา ได้ใช้สงครามทุ ่นระเบิดในสงครามกลางเมือง (CIVIL WAR)โดยนายพลเรน (GEN.RAIN) ได้วางกําลังตัÊงรับป้องกันเมืองริชมอนด์ (RICHMOND) ต่อฝ่ายเหนือที Éรุกมาได้แก่นายพล แมคเคลแลน (GEN.MCCLELAN) ทางฝ่ายนายพลเรนได้วางระเบิดภายใต้พืÊนทีÉเส้นทางที Éจะไปยังเมือง ริชมอนด์ ในขณะที Éนายพลแมคเคลแลนยกกําลังกองทัพผ่านพื ÊนทีÉ ทหารของนายพลเรนจุดระเบิดขึÊน ทําให้รีÊ พลของฝ่ายนายพลแมคเคลแลน แตกกระจายระสํÉาระสายล้มตายเป็นจํานวนมาก หลังจากระยะนัÊนม หลักการของสงครามทุ ่นระเบิดบกก็ยังคงหยุดชะงักไประยะหนึ Éง จนระยะระหว่างสงครามโลกครัÊงที É 1 กับ สงครามโลกครัÊงที É 2 โดยเฉพาะในระยะสงครามโลกครัÊงที É 2 เยอรมันนีนับได้ว่าเป็นผู ้นําในการทํา สงครามทุ ่นระเบิด โดยได้พัฒนาและผลิตทุ่นระเบิดบกเพืÉอใช้ในการทําสงครามถึง 36 แบบ และระบบ เครื Éองจุดชนวน 28 แบบ แบบทีÉมีชื Éอเสียงมากที Éสุดมีชื Éอว่า " TELLER " นอกจากนีÊเยอรมันนีได้เริ Éมใช้ ทุ่นระเบิดสังหารบุคคล(ANTI-PERSONEL MINES) เป็นครัÊงแรก เมื Éอปี พ.ศ.2483 ในแนวรบด้านฝรัÉงเศส จนกระทัÉงฝรัÉงเศสขนานนามว่า ทหารใบ้ "SILENT SOLDIER" เฉพาะในสงครามโลกครัÊงที É 2 เยอรมันนีได้ ใช้ ทุ ่นระเบิดชนิดต่าง ๆ วางตามแนวรบด้านยุโรป, แอฟริกา และเอเชีย ถึง 8 ล้านทุ ่น สําหรับสหรัฐฯ นัÊนได้เริ Éมมีการพัฒนาทุ่นระเบิดเอาในตอนปลายสงครามโลกครัÊงที É 2 โดยทําการ ผลิตทุ ่นระเบิดดักรถถังแบบแรกขึÊนมามีชื Éอว่า ดถ.M 1 (BLAST.TYPE ANTITANK MINE M.1) และได้ เริÉมนําออกใช้เมื Éอต้นปี พ.ศ. 2485 และต่อมาในระยะติดๆ กันได้ผลิตทุ ่นระเบิดสังหารบุคคล M 2 กระโดด

Transcript of บทที 1...

1-1

บทท 1

ประวต และการใชสงครามทนระเบด

ทนระเบด (MINE) เดมถอวาเปนอาวธชนดหนงใชเพอทาลาย บคคล หรอยานพาหนะ ตอมา

การทาสงครามมขอบเขตและกวางดานหนามากขน ทาใหตองกระจายหนวยมากขน ทนระเบดได

นามาใชในลกษณะเปนยามเฝา และปองกนพนทหรอจากดการใชพนทของขาศก

ทนระเบด (MINE) เปนสงทยกขนไปมาได ตดตงและรอถอนไดและมอานาจการทาลายสง จง

นามาใชเปนเครองกดขวางเพอปดกนชองวางของเครองกดขวางทางธรรมชาต หรอใชปองกนปก ทาใหเกด

การรงหนวง รบกวน และบงคบทศทางการเคลอนทของขาศกใหเขาไปในพนทสงหารของฝายเรา

การใชสงครามทนระเบดมประวตยอนหลงไปถงสมยโบราณ การใชสวนมากจะเปนการขด

อโมงคเขาไปใตกาแพงเมอง หรอใตแนวของอกฝายหนง บรรจดนดาหรอดนระเบดแลวจดระเบดขนทาลาย

กาแพงหรอปอมปราการของขาศก

ทวปยโรป ประวตการใชสงครามทนระเบดเกดขนป ค.ศ.1403 เปนการรบระหวาง PISA กบ

FLORENCE ทหารของ FLORENCEใชดนระเบดฝงใตกาแพงเมองแลวจดระเบดทาลายกาแพงเมองเขาไป

ทวปเอเชย ประวตการใชสงครามทนระเบดเกดขนในป ค.ศ.225 (พ.ศ.768) ทประเทศจน เปน

การรบครงสดทาย (ครงท 7) ระหวางเบงเฮก กบขงเบง ฝายขงเบงฝงดนระเบดและใชเศษเหลกวางไว

ขางบน เมอทหารฝายเบงเฮกเขามาในพนทฝงระเบดฝายขงเบงจดระเบดขนทาใหทหารฝายเบงเฮกตาย

ประมาณ 30,000 คน

สาหรบสหรฐอเมรกา ไดใชสงครามทนระเบดในสงครามกลางเมอง (CIVIL WAR)โดยนายพลเรน

(GEN.RAIN) ไดวางกาลงตงรบปองกนเมองรชมอนด (RICHMOND) ตอฝายเหนอทรกมาไดแกนายพล

แมคเคลแลน (GEN.MCCLELAN) ทางฝายนายพลเรนไดวางระเบดภายใตพนทเสนทางทจะไปยงเมอง

รชมอนด ในขณะทนายพลแมคเคลแลนยกกาลงกองทพผานพนท ทหารของนายพลเรนจดระเบดขน ทาใหร

พลของฝายนายพลแมคเคลแลน แตกกระจายระสาระสายลมตายเปนจานวนมาก หลงจากระยะนนม

หลกการของสงครามทนระเบดบกกยงคงหยดชะงกไประยะหนง จนระยะระหวางสงครามโลกครงท 1 กบ

สงครามโลกครงท 2 โดยเฉพาะในระยะสงครามโลกครงท 2 เยอรมนนนบไดวาเปนผ นาในการทา

สงครามทนระเบด โดยไดพฒนาและผลตทนระเบดบกเพอใชในการทาสงครามถง 36 แบบ และระบบ

เครองจดชนวน 28 แบบ แบบทมชอเสยงมากทสดมชอวา " TELLER " นอกจากนเยอรมนนไดเรมใช

ทนระเบดสงหารบคคล(ANTI-PERSONEL MINES) เปนครงแรก เมอป พ.ศ.2483 ในแนวรบดานฝรงเศส

จนกระทงฝรงเศสขนานนามวา ทหารใบ "SILENT SOLDIER" เฉพาะในสงครามโลกครงท 2 เยอรมนนได

ใช ทนระเบดชนดตาง ๆ วางตามแนวรบดานยโรป, แอฟรกา และเอเชย ถง 8 ลานทน

สาหรบสหรฐฯ นนไดเรมมการพฒนาทนระเบดเอาในตอนปลายสงครามโลกครงท 2 โดยทาการ

ผลตทนระเบดดกรถถงแบบแรกขนมามชอวา ดถ.M 1 (BLAST.TYPE ANTITANK MINE M.1) และได

เรมนาออกใชเมอตนป พ.ศ. 2485 และตอมาในระยะตดๆ กนไดผลตทนระเบดสงหารบคคล M 2 กระโดด

1-2

ระเบด (Bounding Fragmentation, M 2) และทนระเบดสงหารบคคล แบบ M 3 สะเกดระเบด (Fixed

Fragmentation, M 3) ขนมาอก ตอมาในป พ.ศ. 2485 สหรฐ ฯ ไดพฒนาและผลตทนระเบดดกรถถงเปน

ทนสดทายทใชในสงครามโลกครงท 2 คอ ดถ.ขนาดเบา M 7 จนกระทงสงครามเกาหล, สหรฐ ฯ ไดพฒนา

และผลตทนระเบดดกรถถงพรอมดวยทนระเบดสงหารบคคลอกหลายแบบ ซงไดมการใชทนระเบดกนอยาง

กวางขวางมาก จนสามารถพสจนไดวาสงครามทนระเบดนนทาใหไดเวลาและรงหนวงการปฏบตการของ

ขาศก กอใหเกดความเสยหาย แตอยางไรกตามเนองจากไมมหลกนยมในการใช จงทาใหทนระเบดของฝาย

เดยวกนทวางไว ทาอนตรายและขดขวางการปฏบตการของหนวยทหารฝายเดยวกน ถงในป พ.ศ.2495

คณะกรรมการซงประกอบดวยนายทหารชางท Fort Belvoir จงไดรวมกนสถานปนาหลกนยมและ

แนวความคดในการทาสงครามทนระเบดขน เพอเปนแนวทางในการใชสงครามทนระเบด

ผลแหงความเสยหาย ความเสยหายทไดรบจากการทาสงครามทนระเบดในการรบแตละแหง

นบวาอยในเกณฑทคอนขางสง

ในสงครามโลกครงท 2 รถถงของฝายพนธมตรไดถกทาลายและไดรบความเสยหายเนองจาก

การใชสงครามทนระเบดถงรอยละ 20.7 สาหรบในแนวรบดานอตาลและแนวรบดานแฟซฟคซงเปนพนทท

มภเขาและเครองกดขวางธรรมชาตทาใหการเคลอนทของรถถงอยใลกษณะจากด จงทาใหเกดการสญเสย

รถถงและยานเกราะอน ๆ ถงรอยละ 33.3 และในดานกาลงพลกไดรบการสญเสยอนเนองจากทนระเบด, กบ

ระเบดถงรอยละ 4

ในสงครามเกาหล รถถงของฝายสหประชาชาตกไดรบความเสยหายอนเนองจาก ทนระเบดม

อตราคอนขางสงมากถง รอยละ 70 และกาลงพลสญเสยประมาณรอยละ 10

ในสงครามเวยตนาม ยานพาหนะ, ยานลอและยานสายพานของฝายสหรฐ ฯ และภาคประเทศ

ทรวมรบไดรบความเสยหายเนองจากทนระเบดและกบระเบดสงถงรอยละ 70 กาลงพลไดรบความสญเสย

ประมาณรอยละ 33

บทท 2

คณลกษณะ และการทางานของทนระเบด

ทนระเบด

ทนระเบด คอ วตถระเบดทบรรจในภาชนะหรอวสดอน ๆ ออกแบบเพอทาลายหรอทาความเสยหาย

แกยานพาหนะ เรอ อากาศยาน และทาใหบคคล บาดเจบ ตาย หรอไรสมรรถภาพ สวนประกอบของ

ทนระเบด มดงน.-

1. ชนวน (FUZE)

2. ดนนาหรอดนปะท (DETONATOR)

3. ดนขยายการระเบด (BOOSTER)

4. ดนระเบดหลก (MAIN CHARGE)

5. เปลอกทนระเบด (BODY)

ดนระเบดหลก อาจเปนวตถระเบด, ควน หรอสารเคม (ดนขยายการระเบดและเปลอกทนระเบด

อาจไมมในทนระเบดบางแบบกได)

ภาพท 2.1 ทนระเบด

สายการจดระเบด

การทางานของทนระเบดจะเปนไปตามขนตอนซงเรยกวา สายการจดระเบด (FIRING TRAIN)

เรมตนดวยมการกระทาเรมแรกไปกระตนหรอกระทาตอชนวนซงเรยกวา อาการรเรมการจดชนวน,ชนวนจะ

จดประกายไฟหรอสงคลนระเบด, ประกายไฟหรอคลนระเบดจดดนนาหรอดนปะท, ดนนาหรอดนปะทเกด

การระเบด, การระเบดของดนนาหรอดนปะทจดดนขยายการระเบด หรอจดดนระเบดหลกในกรณทไมมดน

ขยายการระเบด

2-1

ถาสายการจดระเบดบกพรองหรอขาดตอนทจดใดจดหนง ทนระเบดกจะไมทางาน อยางไรกตาม

ในโอกาสทจะทาทนระเบดใหไมพรอมระเบด จะตองปฏบตดวยความระมดระวงเปนอยางยงทงนเพอให

แนใจวา ทนระเบดนนไมมสายการจดระเบดตดตงไวมากกวา 1 แหง

ชนวน และอาการรเรมการจดชนวน (FUZE AND INITIATING ACTION)

1. ชนวน (FUZE) ชนวนใชจดทนระเบดมหลายแบบ มลกษณะทไปจดระเบดแตกตางกน

หลายวธ ตามปกตทนระเบดดกรถถงจะระเบดขนไดโดยใชอาการรเรมการจดชนวนแบบกด (PRESSURE

INITIATING ACTION) สาหรบทนระเบดสงหารบคคล อาการรเรมการจดชนวนตามปกตเปนแบบกด หรอ

แบบดง อาการรเรมการจดชนวนแบบ ตาง ๆ ทเปนตวทาใหทนระเบดเกดการระเบด มดงน.-

1.1 แบบกด (PRESSURE) แรงกด (ทเหยยบหรอทบ) ลงไปบนชนวน(หรอทน) โดยเทาของ

ทหาร หรอสายพาน หรอลอของยานพาหนะ

1.2 แบบดง (PULL) แรงดงทกระทาตอลวดสะดดทผกไวกบชนวน เชนการสะดดลวดสะดด

1.3 แบบเลกดง (TENSION-RELEASE) ปลอยอาการตงใหหยอน หรอหลด เชน การตดลวด

สะดดทขงตงใหขาดออกจากกน

1.4 แบบเลกกด (PRESSURE-RELEASE) ยกของทมนาหนกกดอยบนตวชนวนออก

1.5 แบบไฟฟา (ELECTRICAL) การกระทาดวยวธตาง ๆ ใหสายไฟฟาครบวงจร

1.6 แบบอน ๆ (OTHER) เชน แรงสนสะเทอนคลนสนามแมเหลก การชกนาความถของไฟฟา

และความถของคลนเสยง ฯลฯ

2-2

อาการรเรมการจดชนวนแบบตาง ๆ

ภาพท 2.2 อาการรเรมการจดชนวนแบบตาง ๆ

2-3

2. วธการทางานของชนวน

ชนวนทนระเบดชนดตางๆ เมอไดตดตงใหมอาการรเรม (INITIATION ACTION) แลวจะมวธการ

ทางานเพอสงคลนระเบดหรอประกายไฟไปจดระเบดได 4 วธ คอ .-

2.1 กลไกทางแมคคานค (MECHANICAL) คอ แหนบเขมแทงชนวนจะเปนตวออกแรงดนเขม

แทงชนวนไปกระทบกบจอกกระทบแตก (PERCUSSION CAP) จอกกระทบแตกเกดประกายไฟไปจดดน

นา หรอดนปะท (DETONATOR)

2.2 วธเคม (CHEMICAL) คอ ทาใหหลอดแกวเลกๆ ซงบรรจนากรดไวแตก โดยอาการรเร

(INITIATING ACTION) แลว เมอหลอดแกวแตกนากรดจะกดลวดยดเขมแทงชนวนใหขาดออก ทาใหเข

แทงชนวนกระทบจอกกระทบแตกเกดประกายไฟไปจดดนปะทหรอดนนา (DETONATOR) หรออาจทาให

นากรดเปนตวจดสารเคมชนดอนเกดประกายไฟไปจดระเบดขนโดยตรงกได

2.3 วธเสยดส (FRICTION) อาการรเรมทาใหสารเคมทอยในชนวนตดไฟขนดวยการ

เสยดสและเกดประกายไฟไปจดดนประทหรอดนนา

2.4 วธใชกระแสไฟฟา (ELECTRICAL) อาการรเรมเปนตวทาใหสายไฟฟาครบ วงจร

กระแสไฟฟา ไปจดเชอประทไฟฟา (ELECTRIC DETONATOR)

ชนดของทนระเบด (TYPE OF MINES)

ทนระเบดแบงออกตามความมงหมายของการใชงานได 4 ชนด ดงน.-

1. ทนระเบดจรง (LIVE MINES) ทนระเบดจรงแบงออกตามลกษณะตาง ๆ เชน เปลอกทนระเบด,

ดนระเบดหลก, อาการรเรมของการจดชนวน (หรอวธการจดระเบด), ความยากงายของการตรวจคนและ

วธการใชทนระเบด

1.1 เปลอกทนระเบดจรง แบงออกเปน โลหะ เซรามค แกว พลาสตก ไม และกระดาษแขง

สของเปลอกทนระเบดจะเปนสกากแกมเขยวสาหรบทนระเบดทบรรจวตถระเบดและสเทาสาหรบทนระเบด

บรรจสารเคม

1.2 ดนระเบดหลก แบงเปนวตถระเบดแรงสง ระเบดเพลง และสารเคม

1.3 อาการรเรมของการจดชนวน แบงออกไดดงน

1.3.1) การจดระเบดโดยการททนระเบดถกกระทาโดยตรงจากเปาหมาย เชน รถถงทบแลว

เกดการระเบดขน

1.3.2) การจดระเบดโดยการบงคบจด จดระเบดโดยผตรวจการณ เมอเปาหมายเขา

มาใกลหรอทบทนระเบด

1.3.3) การจดระเบดโดยอทธพลของ แรงสนสะเทอน คลนเสยง แมเหลกและความถ

ของคลนวทย

1.3.4) การจดระเบดตวเอง โดยการตงเวลา

2-4

1.4 การตรวจคน ทนระเบดทเปลอกทาดวยโลหะ สามารถตรวจคนพบดวยเครองตรวจโลหะ ทน

ระเบดทมเปลอกเปนแกว พลาสตก ไม และกระดาษแขง ยงยากตอการตรวจคน (วธการตรวจคน ดบทเรยน

วาดวยเครองตรวจคน)

1.5 วธการใชทนระเบดจรง แบงตามวธการใช 3 ชนด คอ ทนระเบดดกรถถง, ทนระเบดสงหาร

บคคล และทนระเบดเคม

1.5.1) ทนระเบดดกรถถง (AT.MINES) ทนระเบดดกรถถงไดออกแบบเพอยบยงการ

เคลอนท หรอทาลายรถถง ยานยนตหมเกราะและยานยนตลอ แบงออกเปน

(1.5.1.1) ทนระเบดดกรถถงชนดระเบดอยกบท (BLAST TYPE AT.MINES)

ออกแบบเพอทาลาย หรอทาใหเกดความเสยหายแกยานยนตลอหรอยานสายพานททบ ทนระเบด จนตอง

หยดปฏบตการใด ๆ (ดถ.M 15 และ M 19)

(1.5.1.2) ทนระเบดดกรถถงชนดทาลายทางดง (VERTICAL-PENETRATION AT.

MINES) ออกแบบมาเพอใหเจาะทาลายขนขางบน ทาความเสยหาย หรอทาลายยานยนตลอหรอยาน

สายพาน โดยเจาะทะลเขาไปขางในทาใหพลประจาบาดเจบหรอตาย (ดถ. M 21)

(1.5.1.3) ทนระเบดดกรถถงชนดระเบดทางราบ (HORIZONTAL EFFECT AT.

MINES) ออกแบบเพอทาลายทางดานขางของ ยานลอ และยานสายพาน โดยทาการยงจากขางเสนทาง

ทาใหพลประจาบาดเจบและตาย (ดถ. M 24 และ M 66 ซงตามปกตเรยก OFF - ROUTE MINES)

1.5.2) ทนระเบดสงหารบคคล (APERS MINES) ออกแบบมาเพอทาใหบคคลบาดเจบ

ไรสมรรถภาพ หรอตาย แบงออกเปน

(1.5.2.1) ทนระเบดสงหารบคคลชนดระเบดอยกบท (BLAST TYPE APERS

MINES) เปนทนระเบดทบรรจดนระเบดไวในตวทนเพยงอยางเดยว ตามปกตจะมเปลอกเปนอโลหะ

(สห.M 14)

(1.5.2.2) ทนระเบดสงหารบคคลชนดสะเกดระเบด (FRAGMENTATION APERS

MINES) เปนทนระเบดทบรรจดนระเบดและลกปรายไวในตวทน หรอหลอเปลอกทนใหแตกออกเปนสะเกด

ระเบดเมอดนระเบดเกดระเบดขน สะเกดระเบดหรอลกปรายจะสาดออกในทางราบ (สห. M 18 A 1)

(1.5.2.3) ทนระเบดสงหารบคคลชนดกระโดดระเบด (BOUNDING APERS

MINES) เปนทนระเบดทมดนขบบรรจอย เมอชนวนทางานจะจดดนขบซงบรรจอยจะขบลกระเบดในตว

ทนใหลอยสงขนหลายฟตเหนอพนดน แลวเกดระเบดสาดสะเกดระเบดครอบคลมพนทบรเวณทวางทน

(สห. M2A4, M16, M26)

1.5.3) ทนระเบดเคม (CHEMICAL MINES) เปนทนระเบดทบรรจสารเคมไวในตวทนโดยม

ดนระเบดเปนสวนผลกดนสารเคมใหกระจายออกคลมพนท ทาใหเกดเปนพษในบรเวณนน (M1 และ M 23)

2-5

2. ทนระเบดฝก (TRAINING MINES) ทนระเบดฝกแบงออกเปน 3 ชนด คอ

2.1 PRACTICE MINES เปนทนระเบดทมรปรางลกษณะ และ ขนาดเทาของจรงออกแบบให

สามารถตดตงชนวนฝกและทางานใหไดคลายของจรงมงหมายใหใชทาการฝกการตดตง การทาใหพรอม

ระเบด และการทาใหไมพรอมระเบด สของทนระเบดเปน สฟา หรอสนาเงนออน

2.2 INERT MINES เปนทนระเบดทมรปรางลกษณะ และขนาดเทาของจรง ภายในบรรจวสด

เฉอย (INERT) แทนวตถระเบด ไมสามารถแสดงการทางานของชนวนได มงหมายใชในการสอนเกยวกบ

รปรางลกษณะของทนระเบด สของทนระเบดชนดน เปนสดา

2.3 DRILL MINES เปนทนระเบดททาเลยนแบบของจรงโดยใหมขนาด และนาหนกเทาของ

จรงใชวสดราคาถกและทนทาน มงหมายใชในการฝกวางสนามทน ระเบด

3. ทนระเบดลวง (PHONY MINES) เปนวสดทไมมดนระเบดบรรจ เพอใชลวงขาศกวาเปนทน

ระเบดจรง เชน ใชกระปองโลหะฝงไวในดน ทาใหฝายขาศกตองเสยเวลาในการตรวจคน จนกวาจะพสจนได

วาเปนทนระเบดจรงหรอไม ตามปกตใชกบสนามทนระเบดลวง

4. ทนระเบดแสวงเครอง (IMPROVISED MINES) เปนทนระเบดทผลตขนในสนามโดยใชวตถ

ระเบดใด ๆ กได มาประกอบกบชนวนหรอเครองจดระเบด ใชเปนทนระเบดแสวงเครอง เชน นา

เครองจดระเบด หรอเชอปะทไฟฟาประกอบเขากบกระสนปนใหญ

การจบถอทนระเบด (HANDLING MINES)

ทนระเบด และ ชนวน ควรจบถอดวยความระมดระวง เชนเดยวกบการจบถอ วตถระเบดและ เชอ

ปะท

1. เครองนรภย ชนวนของทนระเบดจะมเครองใหความปลอดภย (เครองนรภย) เพอปองกนการ

ทางานของชนวนโดยอบตเหต หรอทางานกอนกาหนดเวลาทตองการ ทนระเบดทมชนวนอยในตวจะม

เครองนรภยในลกษณะของสอม (FORK) หรอ แปนหมนตงชนวนซงเมอหมนไปอยในตาแหนงปลอดภย

(SAFE) ทนระเบดจะไมสามารถทางานได สาหรบตวชนวนทแยกออกจากทนระเบดไดจะมเครองนรภยใน

ลกษณะของ สลก หรอคลป ชนวนกนเขยอน ชนวนทแยกออกจากทนระเบดได และเครองจดระเบดเมอไม

ใช ตองเอาออกจากตวทนระเบด (สาหรบรายละเอยดของเครองนรภย ดผนวก C ของ TM. 9-1345-200,

TM. 5-280 และ TM. 9-1300-206)

2. การตดตงชนวน ในกรณทชนวน แยกออกจากทนระเบดได คอการนาเอาชนวนใสเขาไปใน

ทนระเบด แตยงไมถอดเครองนรภยหรอยงไมหมนแปนตงชนวนไปตาแหนงพรอมระเบด (รายละเอยดใน

การตงชนวนใหดรายละเอยดของทนระเบดแตละแบบ)

3. การทาใหพรอมระเบด ไดแก การถอดเครองนรภยออกจากชนวนหรอตวทนระเบด หรอ หมน

แปน ตงชนวนไปตาแหนงพรอมระเบด(ARMED) (รายละเอยดในการทาใหพรอมระเบดใหดรายละเอยด

ของทนระเบดแตละแบบ)

2-6

4. การทาใหไมพรอมระเบด (การทาทนระเบดใหเปนกลาง) วธทดทสด คอ ทาลาย ณ ทวาง

(เวนทนระเบดเคม ถาทาลาย ณ ทวางจะทาใหพนทบรเวณนนเปนพษ) แตถา จาเปนทจะตองทาใหไม

พรอมระเบดดวยมอแลว จะตองศกษาวธการทาใหไมพรอมระเบดแตละแบบ อยางละเอยดรอบคอบกอน

การปฏบต

การวางทนระเบด (MINE LAYING)

ทนระเบดบางชนดออกแบบมาใหสามารถวางไดทงบนดนและฝงดน บางชนดออกแบบมาเพอให

ใชฝงดนเทานน คาแนะนาทว ๆ ไป ในการวางทนระเบด มดงน.-

1. ทนระเบดแตละทน จะตองวางหางเทากนเพอปองกนการระเบดอยางตอเนอง ระยะทยอมให

ใกลกนไดมากทสด ดงน .-

1.1 ทนระเบดดกรถถง วางบนดน 9 ม. (ถาฝงดน 4.5 ม.)

1.2 ทนระเบดสงหารบคคล (มสะเกดระเบด) ใชชนวน กด 1.5 ม. ถาใชชนวนดง 7.5 ม.

ทนระเบดสงหารบคคล (ไมมสะเกดระเบด) 1 ม.

2. ในพนทเปนดนออน ทนระเบดวางบนแผนไม หรอวสดแผนเรยบอน ๆ เพอปองกนทนระเบดจม

ลงไปในดน

3. ในสภาพอากาศทมความชนสงหรอฝนตกชก อาจใชถงพลาสตกหรอประสานรอยตอของทน

ระเบดดวยไขขน นามนดน ฟลนโคท ฯ กอนการวางทนระเบด

4. จะตองทาการพรางทนระเบดเสมอไมวาจะวางบนดนหรอฝงดน

การวางทนระเบดในนา (STREAMBED LAYING ANTITANK MINES IN WATER)

ทนระเบดดกรถถงสามารถวางในนาได ทนระเบดทใหผลด คอ ทนระเบดทมชนวนแบบกาน

(M 21) แตทนระเบดทใชชนวนกดกสามารถใชวางไดเชนเดยวกนทนระเบดทใชวางในนาไมควรใชทนระเบ

ทผลตมานานใหใชทนระเบดทผลตใหม กอนจะวางจะตองปองกนนาซมเขาทนระเบดโดยใช ไขขน นาม

ดน ฟลนโคท ทาตามรอยตอของทนระเบดชนวน และชนวนกนเขยอน การวางทนระเบดในนาจะตองวา

ตามทาลยขามทนาลกไมเกน 1.2 ม. ซงเปนทาลยขามสาหรบยานพาหนะทไมมเครองมอพเศษในการลย

ขาม วธวางทนระเบด กระทาดงน.-

1. ในพนทองนาทแนนแขง ใชวธฝง เปนวธทดทสด ถานาลกนอยกวา 0.6 ม. ทนระเบดทใชชนวน

แบบกานจะตองฝงใหปลายกานชนวนอยใตระดบนา

2. ในพนทองนาทออน จะตองใชไมทมขนาด Ø 4 ซม. ยาว 1 ม. ยดกบทนระเบดตามภาพท 2.3

เพอปองกนทนระเบดจมลงไปในพนทองนา และใชกระสอบทรายวางทบไมเพอปองกนทนระเบดถ

กระแสนาพดพา

2-7

3. ระยะหางของทนระเบดทวางในนา

การระเบดตอเนองของทนระเบดทวางในนาจะมมากกวาวางบนดน ดงนน ระยะหางในการวา

ในนาควรวางหางกน 13 ม. สาหรบนาลกไมเกน 0.6 ม. ถานาลกกวาวางใหชดกนเทาทจาเปน เพอใหได

ความแนนตามตองการ

มาตราการปองกนการรอถอนทนระเบด (ANTIHANDLING DEVICES AND TECHNIQUES)

การปองกนมใหขาศกทาการรอถอนทนระเบดทวางไว กระทาไดดงน.-

1. การใชวธการของระบบจดระเบด

1.1 ระบบปองกนการถอดชนวน ระบบนทนระเบดจะเกดระเบดทนท เมอพยายาม

ถอดชนวนออกจากทนระเบด

1.2 ระบบปองกนการหามการทางานของชนวน ระบบนทนระเบดจะเกดระเบดขนเมอ

ใสสลกหรอคลปนรภย หมนแปนตงชนวนไปตาแหนงปลอดภย

2. การปองกนการรบกวนทนระเบด

ทนระเบดดกรถถง โดยทวไปจะมรสาหรบใสชนวนกนเขยอน 1 แหง หรอมากกวา เพอตดตงระบบ

ชนวนกนเขยอน โดยใชเครองจดระเบดและชนวนกนเขยอน การตดตงชนวนกนเขยอนกระทาไดดงน.-

2.1 ตดตงชนวนกนเขยอนเขาไปในรสาหรบใสชนวนกนเขยอนของทนระเบด

2-8

2.2 ตดตงชนวนกนเขยอนเขากบรสาหรบใสชนวนกนเขยอนของทนระเบดทนอน

2.3 ใชประกอบกบดนระเบดทาเปนกบระเบดโดยใชทนระเบดวางทบ

3. การใชวธการตอตานอน ๆ

3.1 ใชระบบบงคบจดกบทนระเบดเพอปองกนใชระบบอเลกทรอนกสของขาศก

3.2 ใชชนวนสนสะเทอน หรอชนวนสนสะเทอนผสม เพอปองกนขาศกทาการ กวาดลางดวย

ลกกลง หรอกวาดลางดวยวตถระเบด

3.3 การปองกนการกวาดลางดวยรถลกกลงทใหผลดทสดกคอ การวางทนระเบดดกรถถงโดยไม

ตดตงชนวน แลวลามฝกแคระเบดเขามาทางดานฝายเราประมาณ 10 ฟต ประกอบเขากบเครองจด

ระเบดเมอลกกลงทบทนระเบดดกรถถง ทนระเบดไมระเบด แตเมอลกกลงไปทบเครองจดระเบดตวรถทดน

ลกกลงจะทบทนระเบดเมอเครองจดระเบดทางานทนระเบดดกรถถงจะระเบดตอทาลายรถทดนลกกลง

2-9

3.4 การปองกนการตรวจคนดวยเครองตรวจคนไฟฟา ชนวนชนดนเมอตงใหพรอมระเบด

แลว ถามสญญาณของเครองตรวจคนไฟฟามากระทบชนวนจะทางานเกดระเบดขน

คณลกษณะของทนระเบด

รายละเอยดของทนระเบด, วธการตงชนวน, การทาใหพรอมระเบด และการทาใหไมพรอมระเบด

ของทนระเบดแตละแบบ ดผนวก ค .

2-10

บทท3

การฝงและการทาทนระเบดดกรถถงเปนทนระเบดกบระเบด

การฝงทนระเบด

การฝงทนระเบด กระทาได 4 วธ คอ

1. การฝงแบบตว X

1.1 เรมแรกจะตองทาเครองหมาย X บนพนดนดวยพลวหรอเครองมอขดดน ความยาวของขา

รปตว X จะตองยาวประมาณ 60 ซม. เพอใหพนทพอทจะฝงทนระเบดได

1.2 เปดแผนหญาดวยความระมดระวง อยาใหแผนหญาชารดจนถงขนาดเมอพลกแผนหญา

เขาทเดมแลวเหนความชารดไดงาย

1.3 ขดดนออกใหพอทจะฝงทนระเบดลงได ดนทขดออกมานอยาใหกระจดกระจายทวบรเวณ

นน จะตองเอาดนทขดนใสกระสอบทรายดวยความระมดระวง การกระทาเชนนเปนการรกษาการพรางทน

ระเบด ความลกของหลมจะกาหนดไดตามชนดของทนระเบด ทใชฝงจะตองขดใหลกพอทจะใหแผนรบแรง

กดของทนระเบดอยเหนอพนดนประมาณ 1 ซม. เมอกลบดนแลวควรใหมความนน 2 - 4 ซม.

1.4 นาเอาทนระเบดดกรถถงมาตรวจดอยางถถวนวาไมมการชารดเสยหาย แลวใหดาเนน

กรรมวธประกอบชนวนตามทกลาวมาแลวในบทท 2 ถาไมทาทนระเบดกบระเบด กเอาทนระเบดนลงหลม

ทาใหพรอมระเบด และทาการพรางโดยเอาแผนหญากลบเขาท ตรวจดวาไมมสงผดปกตใด ๆ บนพนดน อน

จะเปนสงบอกเหตวา มทนระเบดฝงอย

3-1

2. การฝงแบบรปตว U หรอแบบมวนพรม

2.1 ครงแรกตดแผนหญาเปนรปตว U ขนาดใหญ ใหขาของรปตว U ยาวประมาณ 60 ซม.

หรอพอจะฝงทนระเบดได โดยกวางกวาทนระเบดทจะฝงเลกนอย

2.2 ตอไปกระทาเชนเดยวกนกบขอ 1.2, 1.3, และ 1.4

ภาพท 3.2 การฝงรปแบบตว U

3. การฝงแบบรปตว H

3.1 ตดหญาใหเปนรปตว H ขายาวประมาณ 60 ซม. หรอใหกวางยาวพอใหทนระเบดลงได

3.2 ตอไปกคงดาเนนการเหมอนขอ 1.2, 1.3, และ 1.4.

ภาพท 3.3 การฝงแบบรปตว H

3-2

4.การฝงแบบรปตว O หรอทพพ

4.1 วางทนระเบดลงบนพนดน ตดหญารอบทนระเบดใหใหญกวาทนระเบดเพยงเลกนอย แลว

เอาดนในหลมออก แตจะตองระมดระวงอยาใหหญาตดดนแตกเพอรกษา การพราง

4.2 ตอไปดาเนนการตามทกลาวในขอ 1.2, 1.3 และ 1.4

ภาพท 3.4 การฝงแบบรปตว O

หมายเหต

การฝงทนระเบดทกลาวมาแลวใชกบพนททมหญาปกคลม ถาพนดนเปนทรายหรอไมมตนหญาขน

ไมมแบบการฝงทแนนอน แตการฝงทนระเบดจะตองปฏบตตามขอ 1.3 และ 1.4

การทาทนระเบดกบระเบด

การตดตงชนวนกนเขยอนกบทนระเบดดกรถถง เพอทาใหเปนทนระเบดกบระเบด กระทาไดดงน.-

1. ทากนเขยอนดานขางอนเดยว (ใชเครองจดระเบด M1 ดง)

1.1 ขยายหลมทจะฝงทนระเบดทางดานทจะตดตงชนวนกนเขยอนตรงรสาหรบใสชนวนกนเขยอน

กวางประมาณ 6"x 6" ลกระดบเดยวกบกนหลมทจะฝงทนระเบด

1.2 ตดตงชนวนหลกของทนระเบดดกรถถงทจะวาง

1.3 เตรยมเครองจดระเบดโดยเอาลวดขนาด 1 มม. เปลยนสลกใสแทนสลกขดและสลกหาม

เอาชนวนกนเขยอน (M1 สาหรบ ดถ.M6 A2 และ ดถ.M15 ,M2 สาหรบ ดถ. M19 และเชอปะทชนวน

สาหรบ ดถ. M7A2) ประกอบกบ ฐานเกลยวมาตรฐานของเครองจดระเบดขนใสรสาหรบชนวนกนเขยอน

ดานขางใหแนน

1.4 วางทนระเบดลงในหลม ใหเครองจดระเบดอยทางหลมทขดขยายออก ใหแผนรบแรงกด

ของทนระเบดอยเหนอพนดน 1 ซม. ตอกหลกสมอบก ผกลวดสะดดจากหลกสมอบกมายงหวงรบแรงดง

ของเครองจดระเบดใหหยอนพอประมาณ กลบหลมรอบดานขางทนระเบดใหลวดเปลยนสลกโผลเหนอ

พนดน

1.5 การทาใหพรอมระเบด ทาชนวนหลกของทนระเบดใหพรอมระเบดกอน แลวจงถอดลวด

เปลยนสลกเครองจดระเบด (ถอดสลกขดกอนสลกหาม) เปนการทาจาก บนขาง เสรจแลวทาการพราง

ใหเรยบรอย

3-3

1.6 การรอถอน รอสงปกคลมออก คอย ๆ คยดนรอบ ๆ ทนระเบดออกโดยคยลงไปถงขอบลาง

ของทนระเบด เมอพบเครองจดระเบด M1 - ดง (ใสสลกหามกอนสลกขด) เสรจแลวทาชนวนหลกของทน

ระเบดใหไมพรอมระเบดเปนการทาจาก ขางบน ยกทนระเบดออกจากหลม ถอดชนวนหลกและเครอง

จดระเบดพรอมชนวนกนเขยอนออก

2. ทากนเขยอนดานใตอนเดยว (ใชเครองจดระเบด M5 - เลกกด)

2.1 ขดกนหลมทจะฝงทนระเบดตรงรสาหรบใสชนวนกนเขยอนดานใตของทนระเบด

กวางยาวเทากบไมรองเครองจดระเบด M5 - เลกกด ลกประมาณ 2 นว ปรบพนท ใหเรยบ

เสมอกน (ถาดนออนอาจขดหลมใหกวางและลกกวาทกลาวแลวใชแผนไม,อฐ หรอ ฯลฯ รองกนหลมเพม

ความแขงแรงของกนหลม) วางแผนไมรองเครองจดระเบด M5 ทกนหลม เซาะปากหลมทง 2 ดาน ตรงท

ลวดเปลยนสลกจะพาดปากหลม

2.2 ตดตงชนวนหลกของทนระเบดดกรถถงทจะวาง

2.3 เตรยมเครองจดระเบดโดยเอาลวดสลกขนาด 2 มม. เปลยนแทนสลกนรภยและใชลวด

ใหญขนาด 3 มม. ใสในชองสลกหาม (ลวดแตละเสนควรยาวประมาณ 2 ฟต งอลวดเลกนอยเพอกนเลอน

หลด) นาชนวนกนเขยอนประกอบกบฐานเกลยวมาตรฐานของเครองจดระเบดมาตรฐาน ขนใสในรสาหรบ

กนเขยอนดานใตใหแนน

2.4 วางทนระเบดลงหลม ตรวจดใหแผนเลกกดของเครองจดระเบดแนบกบไมรองกนหลม แผน

รบแรงกดของทนระเบดอยเหนอระดบดน 1 ซม. (หากไมไดตามเกณฑใหปรบกนหลมของเครองจดระเบด

ใหม)

2.5 การทาใหพรอมระเบด ทาชนวนหลกของทนระเบดใหพรอมระเบดกอนแลวถอดลวดเปลยน

สลกเลก หลงจากนนถอดลวดเปลยนสลกใหญ เปนการทาจาก บนลาง เสรจแลวทาการพรางให

เรยบรอย

2.6 การรอถอน คอย ๆ รอสงปกคลมออก คยดนรอบ ๆ ทนระเบดตามขอ 1.6 เมอรอบทนแลว

ไมพบชนวนกนเขยอนดานขาง ใหแบงพนทรอบทนระเบดออกเปน 3 สวน ขดทละสวนจากดานนอกหางทน

ระเบดประมาณ 1 ฟต ลกกวาขอบลางของทนระเบดประมาณ 6 นว คอย ๆ ใชลวดสอดเขาไปใตตวทน

ระเบดประมาณ 6 นว หากไมสะดดกบเครองจดระเบดใหกลบสวนนนแลวทาการขดสวนท 2 หรอสวนท 3

ตอไป และกระทาอยางทแลวมาจนพบเครองจดระเบด คอย ๆ เซาะดนใตทนระเบดตรงเครองจดระเบดจน

เหนเครองจดระเบดเอาลวดใหญใสในชองสลกหาม ใหปลายลวดโผลเหนอพนดนอกดานหนงและถาทาได

ใหเอาลวดเลกใสสลกขดในชองสลกขดดวย งอปลายลวดทงสองกนหลด แลวทาชนวนหลกของทน

ระเบดใหไมพรอมระเบดเปนการทาจาก ลางบน ยกทนระเบดออกจากหลม ถอดชนวนกนเขยอนและ

ชนวนหลกออกจากทนระเบด

3-4

3. ทากนเขยอนทงดานขางและดานใต

3.1 เตรยมหลมตาม ขอ 1.1, และ ขอ 2.1

3.2 ตดตงชนวนหลกของทนระเบดดกรถถงทจะวาง

3.3 เตรยมเครองจดระเบดตามขอ 1.3 และขอ 2.3

3.4 วางทนระเบดลงในหลม ปรบใหเขาทและดาเนนการตามขอ 1.4 และ 2.4

3.5 การทาใหพรอมระเบดทาชนวนหลกของทนระเบดใหพรอมระเบด แลวทาเครองจดระเบด

M 5 - เลกกด ดานใต (ถอดลวดเลกกอนถอดลวดใหญ) หลงจากนนทาทเครองจดระเบด M1- ดง ดานขาง

(ถอดสลดขดกอนสลกหาม)เปนการทาจาก บนลางขาง ทาการพรางทนระเบดใหเรยบรอย

3.6 การรอถอน

3.6.1) กระทาตามขอ 1.6 เมอพบเครองจดระเบด M1 - ดง ทาใหไมพรอมระเบดโดยใช

ลวดเปลยนสลก (ใสสลกหามกอนสลกขด)

3.6.2) กระทาตามขอ 2.6 เมอพบเครองจดระเบด M5 - เลกกดแลวใสลวดใหญในชอง

สลกหามแลวใสลวดเลกในชองของสลกขด (ถาทาได ) งอปลายทง 2 ขาง

3.6.3) ทาชนวนหลกของทนระเบดใหไมพรอมระเบดเปนการทาจากขางลางบน

เสรจแลวยกทนระเบดออกจากหลม ถอดชนวนหลกและชนวนกนเขยอนทง 2 ดานออก

หมายเหต

1. การคยดนรอบทนระเบดใหคยจนถงขอบลางของทนระเบด เพราะอาจทากนเขยอนดวยลก

ระเบดขวางททาการตดกระเดองนรภย โดยวางทนระเบดทบไว

2. การถอดลวดเปลยนสลก เมอถอดสลกขดแลว ลวดทแทนสลกหามจะตองอยในลกษณะลอยตว

(หลวม) จงจะถอดลวดแทนสลกหามได ถาฝดหามถอดเปนอนขาด ใหเปลยนเครองจดระเบด

ใหม

3-5

บทท 4

การตดตงและการรอถอนกบระเบด

การแบงประเภทของกบระเบด

กบระเบดหมายถง ดนระเบด กระสน ป. ลกระเบดขวาง หรอสงอนทมวตถระเบดบรรจอยนามา

ประดษฐขนเพอทาใหเกดการระเบดขนโดยการกระทาของบคคล ซงรเทาไมถงการณคดวาสงทตนไป

ถกตองไมนาจะมอนตราย หรอคดวาปลอดภย หากขาดความระมดระวง เชน ยกสงของหรอเคลอนยาย

วสด ซงดไมนาจะมอนตราย เครองจดระเบดจะทางานทนททาใหไดรบอนตราย กบระเบดแบงออกเป 2

ประเภท คอ.-

1. กบระเบดผลตจากโรงงาน คอ กบระเบดททาจากโรงงานโดยเฉพาะ มเครองกลไกยอกยอน

ไมสามารถประดษฐขนไดในสนาม โดยธรรมดาแลวมกจะทาใหคลายคลงหรอเหมอนกบวตถสงของทระลก

หรอของใชทวไป เชน ไฟฉาย, ปากกา, กระตกนา, กลองยาเสน ฯลฯ เปนตน

2. กบระเบดแสวงเครอง คอ การนาเอาวสดทหาไดมาประดษฐหรอประกอบขนไดในความมง

หมายหลาย ๆ อยาง กบระเบดชนดนประกอบดวย ดนระเบด ถาไมมดนระเบดอาจดดแปลงไดโดยใช ลก

กระสน ป., ลกระเบดขวาง หรอสงทมวตถระเบดบรรจอยภายในและเครองจดระเบดหรอสวตชจดระเบด

แบงออกเปน 2 พวก คอ

2.1 พวกใชเชอปะทชนวน กบระเบดพวกนประกอบขนดวย ดนระเบด เครองจดระเบด

(มาตรฐานหรอแสวงเครอง) เชอปะทชนวน สาหรบจดดนระเบดใหระเบดขน

2.2 พวกใชเชอปะทไฟฟา กบระเบดพวกนจะมสวนประกอบคลายคลงกบพวกแรกจะแตกตาง

กนทสวนจดดนระเบด ซงประกอบขนดวยดนระเบด,สวตซจดระเบดแบตเตอร และเชอปะท ไฟฟา

สาหรบจดดนระเบดใหระเบดขน

สายการจดระเบด

สายการจดระเบด คอ อาการรเรมการจดระเบดไปกระตนหรอกระทาตอเครองจดระเบด, เครองจด

ระเบดใหประกายไฟหรอคลนระเบด, ประกายไฟหรอคลนระเบดไปจดเชอปะท ทาใหเกดการระเบดขนาด

เลก การระเบดขนาดเลกไปจดดนขยายการระเบด (อาจไมใช) ทาใหเกดการระเบดขนาดใหญ การระเบด

ของดนขยายการระเบดไปจดดนระเบดหลก ทาใหดนระเบดหลกเกดระเบดขน

4-1

สายการจดระเบด

อาการรเรม ทาใหเขมแทงชนวน

แทงจอกกระทบแตก

ประการไฟหรอคลนระเบด จดเชอปะท

การระเบดขนาดเลก จดระเบด

ดนขยายการระเบด(อาจไมใช)

การระเบดของดนขยายการระเบด

จดระเบดดนระเบดหลก

ภาพท 4.1 สายการจดระเบด

อาการรเรมการจดระเบด

การจดระเบดเรมตนจากการกระตนหรอกระทาตอเครองจดระเบดหรอสวตชจดระเบดกบระเบด มดงน.-

1. การดง

เตะลวดสะดดหรอดงลนชกโตะ ทาใหกบระเบดทางาน

2. การเลกดง

รถชนลวดสะดดทขงตงขาดหรอเปดประตลวดสะดดทขงตงขาดทาใหกบระเบด

ทางาน

4-2

3. การกด

นาหนกกดของเทาหรอลอรถ ทาใหกบระเบดทางาน

4. การเลกกด

ยกสงของหรอศพทหารเคลอนท ทาใหกบระเบดทางาน

การทางานของเครองจดระเบด

การทางานของเครองจดระเบด มวธการทางาน 4 วธ ดงน.-

1. ระบบไฟฟา เมอดงลม ออกจากการ ทถกหนบทาให วงจรไฟฟาบรรจบกน หรอใชระบบ

อเลกทรอนกสใหเกดการครบวงจร และเชอปะทไฟฟาจดระเบดขน

2. ระบบกลไกแมคคานค เมอสลกนรภยถกดงออก เขมแทงชนวนจะพงตวเองดวยแรงดนของ

แหนบไปกระแทกจอกกระทบแตกเกดประกายไฟจดเชอปะทขน

3. ระบบเสยดส เมอดงหรอดนหลอดทบรรจวตถทใชในทางเคมผานนายาเคมจะเกดประกายไฟจ

เชอปะทขน หรอดงลวดอาบนายาผานชองแคบทฉาบนายาอกชนดหนงไว ทาใหเกดประกายไฟจดเชอปะทข

4. ระบบเคม

4.1 แบบกด เมอบบทสวนบนของขวดใหแตก กรดซลเฟอรกจะผสมผงเคม ซงทาใหเกด

ประกายไฟไปจดเชอปะทขน

4.2 แบบถวงเวลา เมอบบหลอดแกวบรรจนายาเคมจะแตกแลวไปกดเสนลวดขาด ทาใหเข

แทงชนวนเปนอสระไปกระแทกจอกกระทบแตกระเบดจดเชอปะทชนวนตามลาดบ การถวงเวลาคอ

การพจารณาตกลงใจใหไดเวลาทตองการสาหรบนายาเคมกดเสนลวดใหขาด

การใชกบระเบด แตละประเภทใชแตกตางกน ดงน.-

1. กบระเบดทผลตจากโรงงาน การใชจะอยในลกษณะใหเหน เชน ปากการะเบด นาไปวางไว

ตามโตะทคาดวาผ เคราะหรายจะมา ณ ทนน ทาใหผ เคราะหรายเขาใจผดคดวาเปนปากกาธรรมดาเมอ

พยายามจะใชกระเบดขน เปนตน สวนมากกบระเบดทผลตจากโรงงานนน การใชจะอยในลกษณะให

เหนทงสน แตผ เคราะหรายขาดความระมดระวง ขาดความร ความรอบคอบ

1.1 ขอแนะนาเพอความปลอดภย

1.1.1) เมอพบเหนของเหลาน เมอไมใชของตนเองแลวอยาพยายามใช ควรจะไดตรวจดให

รอบคอบ ถาสงสยใหผ มความรพจารณา หรอสงไปยงเจาหนาท ทางเทคนคตรวจสอบ

1.1.2) นาของจรงแบบเดยวกนมาเปรยบเทยบรปราง, นาหนก กพอจะทราบไดบางทางท

ดไมควรจะพยายามใช

1.1.3) ใหตงขอสงสยไวกอนวา อาจจะเปนพวกกบระเบดทผลตจากโรงงาน

4-3

4-4

ภาพท 4.2 ปากการะเบด

ภาพท 4.3 ไฟฉายระเบด

ภาพท 4.4 กลองยาระเบด

ภาพท 4.5 นกหวดระเบด

2. กบระเบดแสวงเครอง การใชกบระเบดแสวงเครอง จะใชอย 2 ลกษณะ คอ

2.1 ลกษณะใหเหน ไมไดหมายความวาใหเหนกบระเบดโดยตรง แตใหเหนเหยอลอทาใหเขาใจ

ผด เชน ไปยกหรอไปเคลอนทสงทดเหมอนวาไมมอนตราย แลวเกดระเบดขน เชน ศพพวกเดยวกนทงคาง

คนไวไมมการเฝา เมอไปเคลอนศพกจะเกดระเบดขนใตศพ เปนตน หรอยทโธปกรณทงไวในสนามรบ

เมอเราไปหยบ ยกหรอเคลอนทกจะเกดการระเบดขน ฯลฯ

ขอแนะนาเพอความปลอดภย

- สงอปกรณเหลานถาพบเหน ไมควรจะเขาไปหยบยกดวยมอ ควรจะใช

เชอกยาว ๆ ผกแลวดงในทกาบง

- กอนทจะเขาไปยงสงของเหลานน จะตองตรวจสอบพนทบรเวณทจะเขาไปดวยของแหลม

ตรวจคน หรอจะใชเครองตรวจคนทนระเบดทาการตรวจพนทบรเวณนนเสยกอน มบอยครงทฝายตรงขาม

ไมไดทากบระเบดไวกบยทโธปกรณททงไวแตนากบระเบดไปวางไวรอบ ๆ สงของททงไว

- การปฏบตการควรใชคนแตนอย นอกนนหลบเขาทกาบง

- กบระเบดใชไดทงบนพนดนและบนตนไม สงทขวางทางเดนใหระมดระวง

2.2 ลกษณะไมใหเหน คอ กบระเบดประเภททฝงดน หรอซกซอนไว ทาการพรางใหเหนไดยาก

การทางานของกบระเบดประเภทน สวนมากมกจะเปนแบบกดระเบด, ดงระเบด

เชน เดนไปตามถนนหรอตามเสนทางแลวไปเหยยบหรอสะดดลวดเขากเกดระเบดขน

ขอแนะนาเพอความปลอดภย

- การเดนไมควรเดนใกลกนจนเกนไป ถาคนเดนตามหลงเหยยบรอยเทาของคนเดนหนาได จะ

ปลอดภย

4-5

- ขณะเดนไปใหสงเกตสงบอกเหตตาง ๆ ทฝายตรงขามอาจจะทาใหพวกเดยวกนทราบ เชน

กองหน, กองดน, เถาวลย,◌ ใบไม,◌ สลกนรภย, กากหบหอทนระเบด ตามธรรมดาแลว เมอวางทนระเบด

หรอกบระเบดจะตองทาเครองหมาย และใหพวกเดยวกนทราบเพอสะดวกในการรอถอนในภายหลง

- เวลาไปใชเสนทางหนง ตอนกลบถาเปลยนเสนทางไดควรเปลยนใหม การเดนกควรจะได

กระจายกาลงใหหาง ๆ กน

- คนทเดนหนาควรจะเปนคนทฉลาดมไหวพรบด,เปนคนชางสงเกต,รอบคอบ จะชวยใหคน

เดนตามหลงปลอดภยขน

การใชทางยทธวธ

กบระเบดใชเพมเตมสนามทนระเบด จะเปนเครองกดขวางทมคณคายง กบระเบดยงทาใหขาศก

เกดความสบสน ทาใหเกดบาดเจบทนทกขทรมาน ทาลายยทโธปกรณ และทาลายขวญขาศกใหตาลง โด

ปกตกบระเบดจะวางโดยผ ทไดรบการฝกมาเปนอยางด แตอยางไรกตามทหารทกคนจะไดรบการฝกในเรอง

กบระเบดและสงประกอบอน ๆ ทเกยวกบกบระเบด ทงนเมอมความจาเปนกใหสามารถวางกบระเบดแบบ

งาย ๆ ได

อานาจในการสงวาง

1. แมทพภาคออกคาแนะนาพเศษ เกยวกบ การใชกบระเบดในเขตบงคบบญชาของตนสงอปกรณท

ไดรบอนมตใหสะสมและอาจจดหาเมอตองการทจะใชกบระเบด

2. แมทพภาคและผบงคบบญชาชนเหนอ อาจมอบอานาจการวางกบระเบดไดแตตองไมตากวา

ผบ.พล อยางไรกด ผบงคบบญชาชนเหนออาจเพกถอนอานาจนกลบคนไดในเวลาหนงเวลาใด ตามแต

สถานการณทางยทธวธ ยกเวนกบระเบดทใชในสนามทนระเบด สาหรบกบระเบดทใชในสนามทนระเบดให

เปนไปตามอานาจการสงวางสนามทนระเบด

3. การบนทกการวางกบระเบดทงหมดทไดเตรยมไว ตองสงรายงานถงกองบญชาการชนเหนอ

4. เมอพบบรเวณทมกบระเบดของขาศก ตองรายงานให บก. หนวยเหนอทราบโดยเรวทสด เพอให

หนวยตางๆ ไดระมดระวงการปฏบตการของขาศกหรอทาปายเครองหมายเตอนอนตรายไวใหทราบ

ถาหากสามารถทาไดควรทากบระเบดทงหมดใหไมพรอมระเบด

ปจจยในการวางกบระเบด

1. กบระเบดใชสาหรบสงหารบคคล, ทาใหบาดเจบ, รบกวน, ทาลายขวญ ทาใหเลกลมความตงใจใน

การปฏบตภารกจ กบระเบดนนสามารถใชไดทงในภมประเทศ, ในอาคารทพกอาศย, ในยานพาหนะ จะใช

อยางใดนนขนอยกบความมงหมายของผวาง

4-6

2. ผลของกบระเบดนนขนอยกบรปแบบ และวธการวางอยางแยบยล ซงผวางจะตองหาหนทางให

บงเกดผลมากทสด โดยพจารณาถงปจจยตาง ๆ เหลาน

2.1 นสย สงทคนปฏบตเปนกจวตรหรอกระทาเสมอจนเคยชนเปนปกต นสยจะทาใหคนเรา

ขาดความระมดระวง ไมคาดวาจะมอนตรายแอบแฝงอย เชน การเปดปดประตหนาตาง การเปดปดสวตช

ไฟฟา การใชโทรศพท และการใชสงอานวยความสะดวกตาง ๆ เปนตน

2.2 ความอยากรอยากเหน กบระเบดจะวางไวกบวตถหรอสงของมคา, ของทระลก หรอสงของ

ทลอใจบคคล ใหเกดความอยากรอยากเหนอยากได จนเปนเหตจงใจนาตนเองไปถกกบระเบด

2.3 ความสะดวกสบาย ความตองการตามธรรมชาต บคคลตองการความสะดวกสบาย เชน

เขาทรม, หลบแดด, หลบฝน ตองการทหลบนอนอยางสบาย ความตองการเหลานจะทาใหตนเองไดรบ

อนตรายจากกบระเบด

2.4 ความไมสะดวก สงกดขวางตาง ๆ อาจจะมกบระเบดวางซกซอนได หากไปขยบเขยอนหรอ

นาออก อาจทาใหไดรบอนตรายจากกบระเบดได เชน มตนไมลมขวาง อยบนถนน เปนตน

หลกเบองตนในการวางกบระเบด

หลกเบองตนทควรระลกและนาไปใชแมวาเปนหลกการเกา ๆ กตองกระทาตามและจะไดผลมาก

ทสดเกยวกบกบระเบด ความรของหลกการเหลานจะชวยเหลอทหารไดมาก ไมเพยงแตการวางกบระเบด

อยางชานาญเทานน แตยงจะชวยใหตรวจพบและหลกเลยงใหพนจากกบระเบดของขาศกไดอกดวย

1. สงทปรากฏใหเหน

การปกปดเปนสงควรกระทาเพอใหไดผลสาเรจ เสนลวด เศษสงของตาง ๆ ทเปนสงบอกเหตให

ทราบวามกบระเบด ตองทาการกลบเกลอนพรางตา

2. การจดระเบด

การจดระเบดทมองเหนไดงายหรอวางไวอยางเปดเผย อาจประกอบดวยความตงใจทซอนไวดวย

เลหกลอยางฉลาด ใหเพมความระมดระวง

3. บรเวณทมลกษณะเกอกลหรอเหมาะสม

ชองทางแคบ หรอพนทบบบงคบ เปนททดเลศในการวางกบระเบด

4. เครองกดขวาง

เครองปดกนถนน ไมลมขวางเสนทางทมหญารก เปนทเหมาะสมสาหรบวางกบระเบด

5. พนทบงคบ

ชองทางเขาออกของอาคาร พนทรวมพล หรอลกษณะทคลายคลงกบทกลาวมาแลว บคคล

จะตองผานหรอรวมเปนกลม เหมาะทจะวางกบระเบด โดยเฉพาะกบระเบดถวงเวลา

6. สงลอใจ

4-7

4-8

กบระเบดทวางไวกบสงลอใจ ชวนใหบคคลอยากรอยากเหนและกลาเสยง เพอใหไดสงนนจะ

เปนผลใหขาดความระมดระวง

7. วธหลอกลอ

วางกบระเบดลวงหลายๆ ชด จะทาใหผตรวจขาดความระมดระวงตอกบระเบดจรงทวางไวดวย

ทาใหไดรบอนตราย

8. กลลวง

กบระเบดอาจเปนเหยออนพงประสงคในสถานการณทไมไดคาดคะเนไว การระเบดของกบ

ระเบดเพลงถวงเวลา หรอดนระเบดททาเปนกบระเบดระเบดขน อาจทาใหบคคลแตกตนกระจดกระจายหรอ

ตองออมไปยงพนทอนทมการวางกบระเบดอยางหนาแนนไว

วธการปฏบต

ดนระเบดมความรนแรงเหมอนกนทงหมดเพยงใด กบระเบดกมอนตรายเหมอนกนเทานน แต

เนองจากวาความผดพลาดกเกดจากบคคลกระทาเชนกน กรรมวธตาง ๆ ไดบรรยายมาแลวจะตองสนใจ

และปฏบตตามอยางถกตอง นนแหละจงจะปลอดภยและไดผลมากทสด

1. กอนทจะประกอบกบระเบด สวนประกอบทงสนควรจะตรวจสอบวาใชงานไดถกตองสมบรณ

ทางานตามทกาหนดไว ความปลอดภยทงปวง กลไกการทางานของเครองจดระเบดตองตรวจสอบใหมนใจ

วาทางานอยางถกตองไมมสนมหรอสงขดขวางซงอาจเปนอปสรรคตอการทางานของเครองกลไก

2. ถาแผนการวางกบระเบดไมสามารถทาได สงหนงทตองจดหาเมอถงแหลงทจะวาง คอ วสดท

หาไดและตองใชในการวาง จะตองตงศนยกลางการควบคมขนในแตละพนททจะวางกบระเบด ซงอาจจะ

ตองใชเปนทขนสงอปกรณพรอมทงใหคาแนะนา ชแจง ในพนทซงมกบระเบดหนาแนนเสนทางผานท

ปลอดภยจากจดควบคมทกๆ ทตงตองมเครองหมายไวอยางแนชด หรอผาแถบหมายแนวอาจใชใหเปน

ประโยชนในพนททมพชพนธขนอยอยางหนาแนน ผควบคมเปนบคคลทมความสาคญยง

3. ชดวางกบระเบดตาง ๆ อาจจะปฏบตงานมากกวาหนงตาบลควบคม แตละชด (ไมเกน 2

คน) จะไดรบมอบพนทเฉพาะและสงอปกรณทจายใหตามตองการเทานน รายละเอยดทงสนผบงคบบญชา

ตองแนใจวาแตละคนตองรจกงานของตนเองและสามารถทางานได ชดตาง ๆ จะตองกระจายกนเพอไมให

เกดอนตรายรวมกน เมอเกดการผดพลาดขน เมองานเสรจสมบรณชดวางทงหมดตองรายงานใหผควบคม

ทราบกอนทจะปฏบตการในตาบลควบคมอน

4. ในแตละชดจะตองกาหนดหวหนาชดขนเพอสงงานทงหมด ถาหากทาไดเมอไดประกอบกบ

ระเบดขนแลว ทกคนจะตองรวมทางานอยางใกลชด คนหนงทาการตรวจ ดานเทคนคทงหมดอกคนหนงเปน

ผชวยในการวาง และงานอน ๆ ตามตองการและฝกหาความชานาญดวย

5. กบระเบดทวางไวระหวางททาการจโจมเขาไปในพนททขาศกอย ควรเปนแบบธรรมดากระทดรด

สะดวกแกการวาง แตละคนในพวกวางกบระเบดตองขนสงอปกรณทตองการไปเอง การใชกบระเบดภายใต

สถานการณเชนน การบนทกกบระเบดทแทจรงอาจกระทาไมไดหรออาจเปนการเสยงเมอหนวยทหารฝาย

เดยวกนทาการจโจมเขาไปในพนททวางกบระเบดไวในภายหลง

6. วธการวางกบระเบด มดงตอไปน.-

6.1 เลอกพนทใหเหมาะสมจะทาใหเกดผลอยางสมบรณเมอวางกบระเบดแลว

6.2 วางกบระเบดใหมลกษณะซอนพราง เพอปองกนการตรวจคน

6.3 ทยดกบระเบดควรผกใหแนนกบตะป, ลวด, เชอก, หรอ ลม ถาหากจาเปนตองใช

6.4 ทาการพรางตาบลทวางกบระเบด

6.5 เมอวางกบระเบดใหพรอมทจะระเบดแลวชดวางกบระเบดทางานตอไปอกบรเวณ หนงท

ปลอดภย

6.6 เมอไดวางกบระเบดแลวกลบเกลอนพนทใหเรยบรอยนาเอาสงอปกรณทงหมดออกไป เชน

เศษดน, หบบรรจกบระเบด, ผาแถบหมายแนว, พชพนธ, การลบรอยเทา สงเหลานถามอยจะเปนสงบอก

เหตไดวามการวางกบระเบดไว

การรายงาน การบนทกและการทาเครองหมาย

กบระเบดตองมการรายงาน ตองมการบนทกเพอใหขาวสารแก ผบ.หนวยยทธวธ และเพอปองกน

หนวยฝายเดยวกนใหพนจากอนตราย ทตงกบระเบดตองรายงานและบนทก เชนเดยวกบสนาม ทน

ระเบดไมวาในพนทนน มทงกบระเบดและทนระเบด หรอมแตกบระเบดอยางเดยว

1. การรายงาน

1.1 ความมงหมาย การสงขาวสารตองกระทาดวยวธทเรวทสดทจะกระทาไดโดยแนนอนและให

มความปลอดภยในการสงขาวสาร รายงานตาบลทวางกบระเบดในพนททไดกาหนดไวจานวนและชนดของ

ทนระเบดทไดวางไว (ถาใชทนระเบดดกรถถงเปนกบระเบด) กบระเบดทจะวางจะตองประมาณการตงแต

เรมวางถงเวลาแลวเสรจ และความมงหมายในทางยทธวธ การรายงานเปนการรเรมของผบงคบบญชาทม

อานาจสงวาง และสงรายงานใหแกกองบงคบการชนเหนอขนไป

1.2 การรายงานเมอเรมวาง รายงานนตองสงไปใหเรวทสดดวยวธการใด ๆ และใหมความ

ปลอดภยในทางการสอสาร ตองระบตาบลทวาง ขอบเขตของสนามทนระเบด จานวนทงสนของทนระเบด

และกบระเบดทจะวางไว และประมาณเวลาแลวเสรจ ผบ.หนวยวางสงรายงานเรมการวางถงผบงคบบญชา

ทสงวาง

1.3 การรายงานเมอวางแลวเสรจ การรายงานเมอวางเสรจสมบรณแลวตองสงรายงาน

โดยเรวทสดทจะทาได ตองแจงจานวน ชนดของกบระเบดทไดวางไว ตาบลทวางและขอบเขตของสนาม

หรอ

4-9

พนทตลอดจนเวลาทวางเสรจแลวตองรายงานสงใหถงระดบกองทพภาค เมอกบระเบดไดวางแลวไมวาจะ

เปนกบระเบดหรอทนระเบดกบระเบด รายงานนนตองระบจานวนของกบระเบดทวาง และรายงานเมอเสรจ

เรยบรอยสาหรบการวางกบระเบดในสนามทนระเบด คงปฏบตเชนเดยวกบการรายงานการวางสนามทน

ระเบด

1.4 เมอมการเปลยนแปลง เชน วางเพมเตม หรอรอถอนบางสวนและรอถอนทงหมดตอง

รายงานดวย โดยปฏบตตามขอ 1.3 (การรายงานเมอสรางเสรจแลว)

2. การบนทก กบระเบดตองทาการบนทกเชนเดยวกบสนามทนระเบดดวยแบบการบนทกสนาม

ทนระเบด ทบ.462-034 ซงบรรจสงตอไปน.-

2.1 ตาบลวาง แสดงเปนภาพราง (SKECTH) ใชสญญลกษณทกาหนดไวอยางเหมาะสมพนท

วางกบระเบดหรอการใชเครองหมายตามลาดบตวอกษร เรมตวอกษรทอยใกลขาศกทสดกอน

2.2 จานวน ชนด ตาบลทวางและวธวางกบระเบด เขยนลงในชองหมายเหตของแบบบนทก ถา

หากชองวางไมพอทจะเขยนเกยวกบกบระเบด ใหเขยนภาพแสดงรายละเอยดแนบตดกบแบบบนทก

2.3 การบนทกตองกระทาพรอมกนกบการวางกบระเบด และสงผานสายการบงคบบญชา

จนถงระดบกองทพภาคโดยดวน (ถาแบบบนทกไมสามารถหาไดกใหทาแบบบนทกใชชวคราว)

2.4 สนามทนระเบดทมทงทนระเบดและกบระเบดกตองทาการบนทก เชนเดยวกบการบนทก

สนามทนระเบด เมอกาหนดตาบลทวางกบระเบดโดยแนนอนแลว สาหรบเครองจดระเบดมาตรฐาน (วาง

กระจดกระจายในพนทเปดเผย) ไมตองบนทกจานวนแบบลงในชองหมายเหตของแบบบนทกแตตอง

แสดงคาพกดกรด

3. การทาเครองหมาย กบระเบดแสดงดวยเครองหมายสามเหลยมหนาจวทาสแดงทง 2 ดาน ม

ฐานยาว 28 ซม. อก 2 ดานยาวดานละ 20 ซม. หางจากฐานลงมา 3 นว มแถบสขาวกวาง 1 นว พาดขวาง

ตอนลางและเหนอแถบสขาวมอกษรวา “กบระเบด” สขาวดวยเครองหมายอาจทาดวยโลหะ ไม พลาสตก

หรอวสดทคลายกนแขวนไวเหนอพนดนใหดานแหลมชลงดน แขวนตดกบรวลวดหนาม ตนไม ประต

หนาตาง หรอทอนตามแตวตถประสงคหรอเอาดานแหลมปกไวบนพนดนกได เปนการทาเครองหมายทใช

โดยหนวยทหารฝายเรา เพอแสดงวาเปนกบระเบดของฝายเดยวกนในขณะทดาเนนการถอนตวออกจาก

พนทนนหรอใชเปนเครองหมายเตอนใหกาลงฝายเดยวกนทราบเพอใหระมดระวงกบระเบดของขาศกทวาง

ไว

4. การละทง เมอปลอยทงพนททวางกบระเบดไวใหกบขาศก เครองหมายรวลวดและอน ๆ ตอง

รอถอนออกทงหมด

4-10

เครองหมายแสดงพนททมกบระเบด หรอ จดทตงกบระเบด

หมายเหต ตวอกษรคาวา "กบระเบด" สขาว

ภาพท 4.6 เครองหมายกบระเบด

4-11

การตดตงและรอถอนกบระเบดแสวงเครอง

ตอนท 1

กบระเบดพวกใชเชอปะทชนวน

กบระเบดพวกน เปนกบระเบดทใชเชอปะทชนวนจดดนระเบดหลก แตจะตองใชเครองจดระเบด

(มาตราฐานหรอแสวงเครอง) เปนตวจดเชอปะทชนวนกอน สาหรบเครองจดระเบดมาตรฐานทใชในปจจบน

เปนของสหรฐฯ ซงสามารถตดตงไดรวดเรวและสะดวกตอการใช ประกอบเขากบดนระเบด, ลกกระสน

ค., ป., รายละเอยดศกษาไดจาก FM. 5 - 31

แบบของเครองจดระเบดมาตรฐาน

1. M 1 การทางานในลกษณะ ดง

2. M 3 การทางานในลกษณะ ดง - เลกดง

3. M 1 A 1 การทางานในลกษณะ กด

4. M 1 การทางานในลกษณะ เลกกด

5. M 5 การทางานในลกษณะ เลกกด

6. M 1 การทางานในลกษณะ ถวงเวลา

7. M 142 การทางานในลกษณะ เอนกประสงค คอ ดง เลกดง กด และ เลกกด

หมายเหต

ขนตอนการตดตงและรอถอนเครองจดระเบดทกลาวแลว ดภาพประกอบและคาอธบายในหนา

ตอไป.

4-12

เครองจดระเบด M-1 ดง

การทางานเมอมแรงดงทลวดสะดด 3-5 ปอนด

4.

การทาใหไมพรอมระเบด (DISARMING)

ใสตะป, เสนลวดหรอสงทคลายสลกนรภย ใสท

รสลกหามเขมแทงชนวนกอน และใสรสลกขดเขม

แทงชนวนทหลง ตอจากนนจงตดลวดสะดด ถอด

เครองจดระเบดและวตถระเบดแยกออกจากกน

ใชลวด 1 มม. ใสแทนสลกนรภยทง 2 อน ถอด

จกกนฝ นออกจากฐานเกลยวมาตรฐาน

นาเชอปะทชนวนใสแลวบบใหแนนดวยคมบบ

เชอปะท นาเครองจดระเบดไปประกอบกบวตถ

ระเบดและประกอบกบลวดสะดด (ลวดสะดด

จะตองผกจากหลกสมอบกมาทหวงดงของเครอง

จดระเบด)

5.

การประกอบเครองจดระเบด M1 กบ

ทนระเบดดกรถถง เมอทาเปนทนระเบด

กบระเบด

การทาใหพรอมระเบด (ARMING)

ถอดสลกขดเขมแทงชนวนกอน

ถอดสลกหามเขมแทงชนวนทหลง

กอนถอดสลกหามใหตรวจสอบความคลองตว

ของสลกกอน ถาคลองตว (หลวม) จงถอด

ถาฝดหามถอดออก ใหเปลยนเครองจดระเบด

ใหม

เครองจดระเบดแบบดง M1 นยงสามารถใช

ทากนเขยอนกบทนระเบดดกรถถงแบบ M.15

หรอ M.19 ไดอกดวย โดยการทาพรอมระเบด

เชนเดยวกบขนตอนขางบนน โดยใชเกลยว

มาตรฐานของเครองจดระเบดประกอบกบชนวน

กนเขยอนทางดานขาง และนาลวดสะดดซงผกกบ

สมอบกมาผกกบหวงดงของเครองจดระเบด

เครองจดระเบดดงกลาวฝงอยใตพนดนใกล ๆ กบ

ทนระเบดทวางไว

4-13

เครองจดระเบด M 3 ดง - เลกดง

1.

3.

2.

ใช ลวด 1 มม. ใสแทนสลกหามเขมแทงชนวน

- ถอดจกกนฝ นออกจากฐานเกลยวมาตรฐาน

การทาใหพรอมระเบด

-ใหถอดลวดเสนเลกทตดอยกบสลกขดเขมแทง

ชนวนออกกอน แลวใชกวานปรบหมนใหลวด

สะดดตงจนสามารถถอดสลกขดเขมแทงชนวน

ออกมาได ถาถอดยากใหหมนปรบกวานอก

เลกนอย จนสลกหามเขมแทงชนวนออกไดงาย

จงเอาสลกขดเขมแทงชนวนออกกอน และตอไป

เอาสลกหามเขมแทงชนวนออกทหลง

- กอนถอดสลกหามใหกระทาเชนเดยวกบ

M1 ดง

และใชเชอปะทชนวนใสทปลายจกเกลยว

มาตรฐานบบใหตดแนนดวยคบบบเชอปะทชนวน

ประกอบเครองจดระเบดแลวนาเชอปะทชนวนใส

ไปในดนระเบด (แทงดนระเบดนจะตองผกตดกบ

หลกใหแนน สามารถทนแรงดงไดมากกวา 6-10

ปอนด) ปลายลวดสะดดอกดานหนง สอดไปใน

แกนเฟองกวาน ปรบหมนเฟองกวานใหลวดสะดด

ตงจนกระทงสามารถถอดสลกขดเขมแทงชนวน

ออกไดงาย (คลองตว) (สลกขดเขมแทงชนวนจะ

อยตรงกงกลาง)

4. การทาไมใหพรอมระเบด

เครองจดระเบดแบบ M 3 นอนตรายมากใน

การทาไมใหพรอมระเบดควรทาลายทง

ขอสงเกต

ถาตองการทาใหไมพรอมระเบดใหปฏบต

ดงตอไปน

-ใชเสนลวด,ตะปหรอสงอนแทนสลกนรภยแลว

ใสในชองสลกหามเขมแทงชนวนกอน ตอมานา

เสนลวด, ตะป หรอสงอนใสแทนทสลกขดเขม

แทงชนวน

-ผอนลวดสะดดและเอาเครองจดระเบดออก

จากวตถระเบด

4-14

เครองจดระเบด M1 A1 กด

1.

การเรมทางานเมอมนาหนกกดตงแต 10 ปอนด

ขนไป

3.

2.

การทาใหพรอมระเบด

- นาเอาคลปขดเขมแทงชนวนออกกอน แลว

นาลวดเปลยนสลกหาม เขมแทงชนวนออกท

หลง

- กอนถอดลวดเปลยนสลกหามใหกระทา

เชนเดยวกบ M1 ดง

- นาลวด 1 มม.ใสแทนสลกหามเขมแทงชนวน

-ถอดจกกนฝ นออกจากฐานเกลยวมาตรฐานและ

นาเชอปะทชนวนบบตดกบปลายจกเกลยว

มาตรฐานดวยคมบบเชอปะทนาปลายขางหนงของ

ฝกแคระเบดมาทาบกบเชอปะทชนวนทตดกบ

เครองจดระเบด แลวพนตดแนนดวยผาเทปพน

สายไฟฟา ปลายขางหนงของฝกแคระเบด

นาเชอปะทชนวนมาประกอบใหตดแนนแลวสอด

เขาไปในดนระเบด (หรอพนดวยเงอนฝกดาบ)

4.

การทาไมใหพรอมระเบด

-ใชลวดหรอตะปใสเขาในชองของสลกหามเขม

แทงชนวนกอน แลวใสคลปนรภยเขาทเดม

หรออาจหาสงอนแทน

- ถอดฐานเกลยวมาตรฐาน ออกจากเครอง

จดระเบด

4-15

เครองจดระเบด M1 - เลกกด

1.

การเรมการทางาน

เมอยกนาหนกขนสง 1.59 ซม. นาหนกทใชวา

ทบแผนเลกกด ตองมนาหนก 5 ปอนด หรอ

มากกวา

3.

การทาใหพรอมระเบด

นาลวดเปลยนเสนเลกออกกอนแลวนาลวด

เปลยนเสนใหญออกทหลง การปฏบตการทาให

พรอมระเบดจะตองใชความระมดระวงมากทสด

กอนนาลวดเปลยนเสนใหญออก กระทา

เชนเดยวกบ M1 ดง

2.

ใชลวดเกลยง 3 มม. ใสในชองใสสลกหาม

เขมแทงชนวน (ลวดเปลยนเสนใหญ) วางไมอด

บนแผนรบ นน.กด ใชลวดเกลยง 2 มม. ใส

แทนสลกขดเขมแทงชนวน(ลวดเปลยนเสนเลก)

ประกอบเชอปะทชนวนใหตดแนนกบฐานเกลยว

มาตรฐานประกอบกบเครองจดระเบดและดน

ระเบด

4.

การทาใหไมพรอมระเบด

ใสลวดเปลยนเสนใหญในชองสลกหาม เขมแทง

ชนวนปลายลวดจะตองงอทง 2 ขาง เพอมใหเสน

ลวดหลดจากชองสลกหามจะตองกระทาอยาง

ระมดระวงทสด (ถาทาไดใหใสลวดเปลยนเสนเลก

ดวย) คอย ๆ ยกนาหนกกดขนอยางชา ๆ เบา ๆ เม

นาหนกกดถกยกขนแลว กระเดองจะทางานและคา

ทลวดเปลยนเสนใหญจากนนใหแยกเอา

สวนประกอบของเครองจดระเบดออกจากดน

ระเบด

4-16

เครองจดระเบด M 5 เลกกด

1.

การเรมการทางาน เมอยกนาหนกขนสง 1.59

ซม.นาหนกทใชวางกบแผนเลกกดตองมนาหน

5 ปอนด หรอมากกวา

3.

การทาใหพรอมระเบด

นาลวดเปลยนเสนเลกออกกอนและนาลวด

ใหญออกทหลง การปฏบตการทาใหพรอม

ระเบดจะตองใชความระมดระวงใหมากทสด

กอนเอาลวดเปลยนเสนใหญออกตองกระทา

เชนเดยวกบ M1 ดง

2.

ใชลวดเกลยง 3 มม. ใสในชองสลกหาม เขม

แทงชนวน (ลวดเปลยนเสนใหญ) ควาแผนเลกก

ลง ใชลวดเกลยง 2 มม. ใสแทนสลกขดเขม

แทงชนวน(ลวดเปลยนเสนเลก)ประกอบเชอปะท

ชนวนใหตดแนนกบฐานจกเกลยวมาตรฐาน

ประกอบกบเครองจดระเบดและดนระเบด

4.

การทาใหไมพรอมระเบด

ใสลวดเปลยนเสนใหญในชองใสสลกหามเขม

แทงชนวน (รใหญ) ปลายจะตองงอทง 2 ขาง

เพอมใหลวดหลดจากชองใสสลกหาม จะตอง

กระทาอยางระมดระวงทสด (ถาทาไดใหใสลวด

เปลยนเสนเลกดวย) คอย ๆ ยกทนระเบดขน

อยาง ชาๆ เบาๆ เมอนาหนกกดถกยกขนแล

กระเดองจะทางานและคางทลวดเปลยนเสน

ใหญจากนนใหยกเอาสวนประกอบของเครอง

จดระเบดออกจากทนระเบด

4-17

เครองจดระเบดแบบ M1 ถวงเวลา

1.

การเรมทางาน เมอบบใหหลอดแกวบรรจนาย

เคมแตก นายาจะไปกดเสนลวดทดงเขมแทงชนว

ใหขาดแลวเขมชนวนจะวงไปแทงจอกกระทบ

แตก ทาใหเกดประกายไฟจดเชอปะทชนวน การ

ถวงเวลาใหพจารณาดแถบสนรภยไดจาก

ตารางเวลาทตองการทจะใหนายาเคมกดเสนลว

ขาด

3.

การทาใหพรอมระเบด ใชนวมอ (หวแมมอ

กบนวช) บบหลอดแกวนายาเคม (สวนทเปน

ทองแดง) ใหแรงจนหลอดแกวนายาเคมแตกแล

ดงแถบสนรภยหามเขมแทงชนวนออก ตอไปดง

สลกหามเขมแทงชนวนออกทหลง

การทางานตองใหเครองจดระเบดอยพรอม ณ

ตาบลทตองการระเบดแลวตองระวงใหมากทสด

2.

ใชลวดเกลยง 2 มม. ใสในชองใสสลกหามเขม

แทงชนวน นาจกกนฝ นออก ประกอบเชอปะท

ชนวนใหตดแนนกบฐานเกลยวมาตรฐาน

ประกอบเครองจดระเบดเขากบวตถระเบด

4. การทาใหไมพรอมระเบด ใสเสนลวดใหญ

ในชองสลกหามเขมแทงชนวน จะตองกระทา

ดวยความระมดระวงทสดเพราะไมทราบ

ระยะเวลาในการถวงเวลา

ขอระมดระวง ถาไมจาเปนไมควรทาใหไม

พรอมระเบด ควรจดการทาลาย ณ ทวาง โดย

ประกอบระบบการจดระเบดแลวใชเชอกดง 2

เสน ใหวตถระเบดอยตรงกลาง นาวตถระเบดไป

วางใหใกลกบเครองจดระเบด แลวจดระเบดขน

จะเปนการลดอนตรายไดมาก

4-18

ตารางท 4.1 ตารางถวงเวลาของเครองจดระเบด M1 ถวงเวลา

ตารางถวงเวลากบผลทแทจรงของอณหภมสาหรบเครองจดระเบด M1 - ถวงเวลา

อณหภม

องศา

ดา

แดง

ขาว

เขยว

เหลอง

นาเงน

อณหภม

องศา

ฟาเรนไฮท OM ST OM ST OM ST OM ST OM ST OM ST เซลเซยส

-25

0

+25

50

75

100

125

150

8 ชม.

36 นาท

15 นาท

9 นาท

5 นาท

4 นาท

3 นาท

2.5 ชม.

16 นาท

7 นาท

4 นาท

2 นาท

1.5 นาท

1 นาท

8.5 ชม.

45 นาท

25 นาท

17 นาท

15 นาท

8 นาท

5 นาท

4 นาท

3.3 ชม.

20 นาท

11 นาท

8 นาท

7 นาท

3.5 นาท

2 นาท

1.5 นาท

3 วน

17.5 ชม.

5.5 ชม.

2 ชม.

1 ชม.

32 นาท

20 นาท

15 นาท

1.3 วน

8 ชม.

2.5 ชม.

55 นาท

27 นาท

14 นาท

9 นาท

6 นาท

2.6 วน

17 ชม.

6 ชม.

2.5 ชม.

70 นาท

35 นาท

20 นาท

1.2 วน

8 ชม.

2.7 ชม.

70 นาท

30 นาท

15 นาท

9 นาท

8.5 วน

2 วน

14 ชม.

5.5 ชม.

2.5 ชม.

80 นาท

46 นาท

3.8 วน

20 ชม.

6 ชม.

2.5 ชม.

65 นาท

36 นาท

21 นาท

23 วน

5 วน

1.3 วน

11.5 ชม.

5.2 ชม.

2.5 ชม.

80 นาท

10 วน

2.2 วน

14 ชม.

5 ชม.

2.3 ชม.

1.1 ชม.

36 นาท

-32

-18

-4

+10

24

38

52

66

OM

ST

คอระยะเวลาถวงเวลาทเปนไปไดมากทสด ถาใชเครองจดระเบดชนดเดยวกน 2 อน กบวตถระเบดเดยวกน ถาใชเครองจดระเบดอน

เดยวนคานจะเพมประมาณ 15%

คอระยะถวงเวลาทปลอดภย เวลาทนอยกวาน ไมเกดขนมากกวาหนงในพนครง

4-19

คาเตอนเมอใชเลกกดหรอเลกดง - ถอดสลก

หวงกลม

ภาพท 4.7 เครองจดระเบด M142 (เอนกประสงค)

- คาแนะนาในการตดตงเครองจดระเบด ดหนาตอไป

- การตงเขมแทงชนวนใหม ตองระมดระวงอยามองตรงกระบอกตวเครองจดระเบด

- เมอทาการตรงเครองจดระเบดกบพนทไมสมาเสมอ อยาดดหรองอห หรอสวนอน ๆ ของตว

เครองจดระเบด

4-20

การทางานในลกษณะกด

เครองจดจะทางานเมอมนาหนกกด 25 ปอนดหรอมากกวา

1. ตรวจสอบสลกหามเขมแทงชนวนดวาขยบเขาออกไดงาย

และคลองตว

2. ยดตวเครองจดดวยตะปหรอลวดใหแนนอยกบทในตาแหนง

ทเหมาะสม

3. ถอดสวนปลายของชดตวตอเครองจดใสเชอปะทชนวนแลว

ประกอบชดตวตอเขากบเครองจด

4. ประกอบดนระเบดเขากบปลายชดตวตอเครองจด ถาไมสามารถประกอบไดใหใชฝกแค

ระเบดยาวประมาณ 1 ฟต ทาบกบเชอปะทชนวนใหตดแนนอกปลายประกอบเชอปะท

ชนวนแลวสอดเขาไปในดนระเบด

5. วางแผนรบนาหนกกดเขาททจด “F” อยางเหมาะสม ควรแนใจวานาหนกแผนรบแรง

กดไมมากเกนไปจนเครองจดทางาน (ไมควรเกน 15 ปอนด)

6. ถอดสลกหวงสเหลยมออก (ใชลวดชวยดงเมอจาเปน)

7. หามถอดสลกหวงกลมออก

8. ถอดสลกหามเขมแทงชนวนออก (ใชลวดชวยดงเมอจาเปน) “ถาสลกหามเขมแทงชนวน

ฝดมาก หามถอดออก ใหตรวจสอบการตดตงใหม”

การทางานในลกษณะดง

เครองจดจะทางานเมอมแรงดง 7 ปอนด หรอมากกวา

1. ตรวจสอบสลกหามเขมแทงชนวนดวาขยบไดงาย

และคลองตว

2. ยดตวเครองจดใหแนนอยกบทในตาแหนงทเหมาะสม

3. ถอดสวนปลายชดตวตอเครองจด ใสเชอปะทชนวนและ

ประกอบกบเครองจด

4. ประกอบดนระเบด (เชนเดยวกบลกษณะกด)

5. ตดตงลวดสะดดโดยผกจากหลกสมอบกทอยขางหนามายงรผก

ลวดสะดด “P” ใหลวดผานจด “F” หยอนพอประมาณ

6. ถอดสลกหวงสเหลยมออก (ใชลวดชวยดงเมอจาเปน)

7. หามถอดสลกหวงกลมออก

8. ถอดสลกหามเขมแทงชนวนออก (ใชลวดชวยดงเมอจาเปน) “ถาสลกหามเขมแทงชนวน

ฝดมาก หามถอดออก ใหตรวจสอบการตดตงใหม”

4-21

การตดตงเครองจดระเบด M 142 (ตอ)

การทางานในลกษณะเลกกด

เครองจดจะทางานเมอยกนาหนกกด

ตงแต2 – 150 ปอนด ออก

1. ตรวจสอบสลกหามเขมแทงชนวนดวาขยบไดงายและ

คลองตว

2. ยดตวเครองจดใหแนนอยกบทในตาแหนงทเหมาะสม

3. ถอดสวนปลายชดตวตอ เครองจดใสเชอปะทชนวนและ

ประกอบกบเครองจด

4. ประกอบดนระเบด (เชนเดยวกบลกษณะกด)

5. วางวสดทมนาหนกอยางนอย 2 ปอนด แตไมเกน 150 ปอนด บนจด “F” ใหมนคง

6. ถอดสลกหวงกลมออก (ใชลวดชวยดงเมอจาเปน)

7. หามถอดสลกหวงเหลยมออก

8. ถอดสลกหามเขมแทงชนวน(ใชลวดชวยดงเมอจาเปน) ถาสลกหามเขมแทงชนวนฝดมาก

หามถอดออก ใหตรวจสอบการตดตงใหม

การทางานในลกษณะเลกดง

เครองจดจะทางานเมอตดหรอแกลวดสะดดทขงตง

1. ตรวจสอบสลกหามเขมแทงชนวนดวาขยบไดงาย

และคลองตว

2. ยดตวเครองจดใหแนนอยกบทในตาแหนงทเหมาะสม

ประกอบตวตดตงขงลวดสะดดเลกดง เขาทรผกลวดสะดด “P”

3. ถอดสวนประกอบชดตวตอเครองจดใสเชอปะทชนวนแลวประกอบกบเครองจด

4. ประกอบดนระเบด (เชนเดยวกบลกษณะกด)

5. ขงลวดสะดดจากหลกสมอบกมาผกกบปลายตวตดตง ขงลวดสะดดทจด “N”

ปรบลวดสะดดใหจด “N” เสมอกบจด “S” ใหลวดสะดดตงตงฉากกบตวเครองจด

(หากจะตดตงลวดสะดดขวางทางเดนตวเครองจดจะตองตดตงในลกษณะตะแคงหรอตงตรง)

6. ถอดสลกหวงกลมออก

7. หามถอดสลกหวงเหลยมออก

8. ถอดสลกหามเขมแทงชนวนออก (ใชลวดชวยดงเมอจาเปน) “ถาสลกหามเขมแทงชนวนฝดมาก”

หามถอดออก ใหตรวจสอบการตดตงใหม”

4-22

การวางกบระเบดแสวงเครอง

พวกเชอปะทชนวนประกอบกบเครองจดระเบดมาตรฐาน

เครองจดระเบดแบบตาง ๆ ทกลาวมาแลวสามารถนาไปตดตงเปนกบระเบดไดทงในภมประเทศ

และอาคารไดอยางกวางขวาง

ภาพท 4.8 แสดงการวางกบระเบดใช M1 - ดง

4-23

ภาพท 4.9 แสดงการวางกบระเบดใช M 3 - ดง - เลกดง

4-24

4-25

ภาพท 4.10 แสดงการวางกบระเบดใช M 1 A1 - กด

4-26

ภาพท 4.11 แสดงการวางกบระเบดใช M 1, M5 - เลกกด

4-27

ภาพท 4.12 แสดงการวางกบระเบดใช M1 - ถวงเวลา

ตอนท 2

4-28

กบระเบดพวกใชเชอปะทไฟฟา

กบระเบดทจะกลาวตอไปนเปนกบระเบดแสวงเครองเชนกน แตใชเชอปะทไฟฟาจดดนระเบด

หลกใชสวตซจดระเบดซงประดษฐขนโดยใชวสดในทองถน ออกแบบใหม ลกษณะการทางานเชนเดยวกบ

เครองจดระเบดมาตรฐาน สามารถใชประกอบเขากบกบระเบดทกชนด หรอดนระเบดแสวงเครอง เชน ลก

กระสน,ป.,ค. ขนาดตาง ๆ ลกระเบดขวางแบบตางๆ ซงหาไดในพนทการรบ ในขณะนกบระเบดแบบใชเชอ

ปะทไฟฟามกจะพบเสมอ เนองจากวสดทจะใชประกอบเปนกบระเบดนน สามารถหาไดงายในทองถนทวไป

ออกแบบใหแตกตางกนไปหลายรปแบบ สามารถวางไดทกพนท

การตดตงกบระเบดแสวงเครองแบบใชเชอปะทไฟฟาน จะตองมสวนประกอบทสาคญคอ ดน

ระเบด, เชอปะทไฟฟา, และแบตเตอร การทางานนนขนอยกบสวตซจดระเบดทประดษฐขนโดยออกแบบให

สามารถทางานไดในลกษณะอาการ ดง, ดง - เลกดง, กด, เลกกด, ถวงเวลา เปนตน สวนรปแบบกบ

ระเบดแสวงเครองพวกใชเชอปะทไฟฟาน ตลอดทงวธการวางนนผวางจะตองเลอกใชใหเหมาะสมโดยอาศย

ปจจยเกยวกบนสย, ความอยากรอยากเหน, ความสะดวกสบาย และความไมสะดวก เปนแนวทางในการ

พจารณาการวาง ภาพตาง ๆ ตอไปนเปนวธการวางกบระเบดในภมประเทศและในอาคารวธหนงในหลาย

วธ ซงตองใหเหมาะสมกบสภาพแวดลอม

4-29

ภาพท 4.13 แสดงการวางกบระเบดทางานแบบดง

ภาพท 4.14 แสดงการวางกบระเบดทางานแบบดง - เลกดง

4-30

ภาพท 4.15 แสดงการวางกบระเบดทางานแบบกด

4-31

ภาพท 4.16 แสดงการวางกบระเบดแบบ เลกกด

4-32

ภาพท 4.17 แสดงการวางกบระเบดทางานแบบถวงเวลา

4-33

บทท 5

หลกนยมของสงครามทนระเบด

5.1 การใชสนามทนระเบดทางยทธวธ

กลาวทวไป

1. ทนระเบด เปนเครองกดขวางทสรางขนทดทสด ยกขนไปมาไดสะดวก ตดตงไดงายสรางความ

เสยหายแกขาศก รงหนวงการปฏบตการและยบยงการเคลอนทของฝายขาศก ทาลายขวญของขาศกให

ตาลง ไมกลารกรบและทาใหเกดความกลวตอการสญเสย ทอาจเกดขนไดทกขณะ อยางไรกตาม การใช

สนามทนระเบดขนาดใหญจาเปนจะตองพจารณาถงเวลาทจะตองใชในการสรางกาลงคนทใชสราง ตลอด

ทงการสงกาลงบารงวสด, อปกรณ และทนระเบดอยางเพยงพอ

2. สนามทนระเบด เปนเครองชวยสนบสนนในการปฏบตการรบแบบตงรบ การรบ แบบรนถอย

และการรบดวยวธรก โดยทาการยบยงหรอหยดการเคลอนทของฝายขาศก สนามทนระเบดชวยเพมคณคา

เครองกดขวางตามธรรมชาตทมอย และเครองกดขวาง อน ๆ ทสรางขนใหมศกยในทางกดขวางใหสงขน

การทาใหทนระเบดเปนกลางกด การตดตงทนระเบดกด ลวนแตมอนตรายทงฝายขาศกและฝายเดยวกน

เสมอเพราะฉะนน จะตองพจารณาอยางรอบคอบถงบรเวณทวางสนามทนระเบดฝายเดยวกน เพอประกน

วา จะไมขดขวางแผนการดาเนนกลยทธของฝายเดยวกน ผลทไดรบประการสาคญในการใชสนามทนระเบด

กคอ การบงคบ หนเหหรอการทาใหการเคลอนทของขาศกตองหยดชะงกโดยสนเชง

3. ทนระเบดแบบมาตรฐาน (CONVENTIONAL MINES) โดยปกตใชกบการปฏบตการ

สงครามทนระเบดขนาดใหญ และกาหนดพนทวางโดยอาศยรายละเอยดในภมประเทศจรง ทนระเบดชนด

โปรยหวาน (SCATTERABLES MINES) จะนาไปใชในกรณทตองการเครองกดขวางทสรางขนโดยเรงดวน

เพอสกดกาลงฝายขาศกทเผชญหนากนอยและจะกาหนดพนทวาง โดยพจารณาจากการวางกาลงของ

ขาศกมากกวาการพจารณาภมประเทศจรง นอกจากน ทนระเบดชนดโปรยหวานสามารถนาไปใชเสรม

สนามทนระเบดแบบชนดอน ๆ และเสรมอาวธในระบบตาง ๆ ดวย

การยงและการตรวจการณ (FIRE AND OBSERVATION)

สนามทนระเบด ควรมการลาดตระเวน การตรวจการณและการยงคมครอง เพอถอโอกาส

ปฏบตการตอเปาหมาย และขดขวางการเจาะชองสนามทนระเบดของฝายขาศก ซงจะทาใหสนามทน

ระเบดมผลในทางกดขวางเพมขน กลองตรวจการณกลางคน สามารถนามาใชตรวจการณสนามทนระเบด

ในเวลากลางคนไดตลอดทงกลไกเครองเตอนภยอน ๆ สามารถนามาใชเพอชจดทขาศกพยายามเจาะชอง

เขามาเมอทศนวสยเลว

5-1

นโยบายการปฏบตการสงครามทนระเบด (MINES WARFARE POLICY)

นโยบายการปฏบตการสงครามทนระเบด ในกองบญชาการทกระดบจะตองตรงกนกบ

แนวความคดของการปฏบตการเปนสวนรวม ภารกจทคาดวาจะมขนในอนาคตและแหลงทรพยากรทงปวง

ทมอยผบงคบบญชาอาจจากดการใชสนามทนระเบดแกหนวยรองของตน โดยการจากดหรอลดอานาจใน

การสงวางสนามทนระเบดบางแบบและบางพนทกได ขอจากด อานาจในการสงวางสนามทนระเบด

ประกอบกบความตองการในการวางสนามทนระเบด จะออกคาสงหรออนมต โดยผบงคบบญชา ชนสง

ถาการใหคาแนะนารวมทงขอจากดจาเปนอน ๆ ประสบความลมเหลว อาจเปนเหตใหการปฏบตการใน

อนาคตอยในภาวะอนตรายอยางยง

วธวางสนามทนระเบด (METHODS OF MINEFIELD INSTALLATION)

การวางสนามทนระเบด มอย 4 วธคอ .-

1. เรงดวน

2. ประณต

3. พเศษ

4. โปรยหวาน

วธเรงดวน (HASTY) การวางโดยวธเรงดวน ตามปกตจะกระทาในพนทขางหนาเพอใชเปนเครอง

กดขวางในระยะเวลาสน ๆ โดยใชเปนเครองระวงปองกนการสกดกนการทาลายและขดขวางการเขาตของ

ฝายขาศก ตามปกตจะจากดในเรองขอบเขต และจานวนทนระเบดทวาง หรอปจจยทางภมประเทศ ตลอด

ทงสถานการณทางยทธวธในพนทนน ๆ การวางสนามทนระเบดวธเรงดวนน จะไมใชหนวยทหารชางและ

เจาหนาทพเศษใด ๆ เขาชวยเหลอและจะไมวางตามแบบมาตรฐาน ทนระเบดมกจะวางบนพนดนแลวทา

การพรางมากกวาจะทาการฝงดน

วธประณต (DELIBERATE) การวางแบบประณตใชสาหรบการวางสนามทนระเบดตามแผนการ

ปฎบตการทางยทธวธและตามแผนฉากขดขวาง จะกระทาเมอมเวลาและวสดอปกรณทนระเบดทมเพยงพอ

มการประสานแผนกบหนวยทเกยวของ ในเรองตาบลทจะวางสนามทนระเบด รายละเอยดตาง ๆ กบหนวย

ทเกยวของ พรอมดวยการชวยเหลอจากหนวยทหารชาง การวางสนามทนระเบดวธประณตน

ตามปกตจะวางตามแบบมาตรฐานและทนระเบดทกทนทาการซอนพรางและฝงดน

วธพเศษ (SPECIAL TECHNIQUE)

1. การวางทนระเบดตามทางรถไฟ เสนทางคนนาคม ลาธาร หรอทาลยขาม และเปาหมาย

พเศษอน ๆ มกมความจาเปนตอการปฏบตการชวยรบ ซงจะตองใชเทคนคทพเศษแตกตางจากทกลาว

มาแลว การแสวงเครอง และการดดแปลงทนระเบดตามแบบ มาตรฐาน ตลอดทงการทาลายดวยวตถ

ระเบดเปนการปฏบตการในสถานการณทผดปกตธรรมดาสถานสการณตาง ๆ ทตองการปฏบตการวางดวย

วธพเศษน จาเปนตองใชเจาหนาททมความรและความชานาญพเศษ เพอใหภารกจประสบผลสาเรจ

5-2

2. การวางสนามทนระเบดในเวลากลางคน อาจจาเปนตองใชแสงสวางจากเครองใชแสงสวาง

จากแสงอนฟราเรดของรถ CEV (COMBAT ENGINEER VEHICLES) หรอชดแสงสวางตดตงบนรถ ¼ ตน

เมอใชแสงสวางจากอนฟราเรด เจาหนาทผ ใชกลองสองแบบอเลกทรอนกส

วธโปรยหวาน

การวางทนระเบดวธโปรยหวาน มวธการวางหลายอยางจะกระทาได ในการโปรยหวานทน

ระเบดลงไปในพนทเปาหมาย ทนระเบดสามารถใชโปรยหวานไดจากการยงของปนใหญ เครองบน จรวด

ยานพาหนะ และตลอดจนขวางดวยมอ ซงสามารถทาการวางไดโดยไมตองคานงถงรปแบบของการวาง

สนามทนระเบด การวางสนามทนระเบดวธโปรยหวานนใชไดทงในการปฏบตการรกและการตงรบ การใช

การวางสนามทนระเบด วธโปรยหวานนเปนการตกลงใจของผบงคบบญชาทตองการวางทนระเบดจานวน

มาก และวางไดอยางรวดเรวลงพนททไดเลอกไวแลวโดยใชกาลงพลในการวางนอยทสด

ความแนนของสนามทนระเบด (MINEFIELD DENSITY)

1. ความแนน ความแนนกาหนดโดยผลเฉลยของจานวนทนระเบดตอความกวาง ดานหนาของ

สนามทนระเบดตอเมตร ความแนนอาจกาหนดเปนจานวนทนระเบดทวางตอ ตารางเมตร หรอตอรอย

ตารางเมตรกได ความแนนกาหนดโดยจานวนทนระเบดทตองการวางตอกวางดานหนาของสนามทนระเบด

ทมความยาว 1 เมตร ทงน เพอความมงหมายในการวางแผนการสงกาลงบารงเปนประการสาคญ สาหรบ

ความลกของสนามทนระเบดไมจาเปนตองนามาพจารณาในเรองของความแนน

2. ความกวางดานหนาของสนามทนระเบดและเสนกาหนดแนวสนามทนระเบด

( FRONT AND TRACE )

2.1 ความกวางดานหนาของสนามทนระเบดคอ ระยะความยาวทางขวางระหวางดานขางสนาม

ทนระเบด การกาหนดความกวางดานหนาของสนามทนระเบด ผบงคบบญชาจะเปนผ กาหนดสถานทวางใน

พนทภมประเทศจรง โดยพจารณาและคาดวาเปนทศทางเคลอนทเขามาของขาศกรวมทงกาหนดแนวทาง

ในการวางสนามทนระเบดตอหนวยทวางดวยตนเอง ความกวางดานหนาของสนามทนระเบดจะกาหนดเปน

เมตรเสมอ

2.2 ลวดลายหรอเสนกาหนดแนวของสนามทนระเบดคอ แนวทศทางบนพนท ภมประเทศ

จรง ซงจะตองวางสนามทนระเบดตามแนวนน ผบงคบหนวยในการวางสนาม ทนระเบด จะเปนผ

พจารณาโดยการลาดตระเวนบรเวณพนทนนอกครงหนง

2.3 ขอมลทใชในการคานวณสนามทนระเบด สาหรบสนามทนระเบดขนาดเลก (มความ

กวางนอยกวา 500 ม.) ความกวางดานหนาของสนามทนระเบด ตามปกตมความยาวเทากบแนวสนามทน

ระเบด (TRACE) สาหรบสนามทนระเบดขนาดใหญแนวของสนามทนระเบด อาจมความยาวมากกวา

ความกวางของสนามทนระเบดกได เมอมสงผดปกตของภมประเทศขดขวางอย หรอมเครองกดขวางตาม

ธรรมชาตกนขวางอยในบรเวณของสนามทนระเบด

5-3

การแบงประเภทสนามทนระเบดทางยทธวธ (CLASSIFICATION OF MINEFIELDS)

สาหรบการแบงประเภทสนามทนระเบด ไมวาจะทาการวางโดยเครองมอกลหรอใชแรงคนได

แบงออกตามความมงหมายในการใชตามหลกยทธวธ ออกเปน 5 ประเภท คอ.-

1. สนามทนระเบดปองกนตน (PROTECTIVE MINEFIELD)

2. สนามทนระเบดยทธวธ (TACTICAL MINEFIELD)

3. สนามทนระเบดเฉพาะตาบล (POINT MINEFIELD)

4. สนามทนระเบดขดขวาง (INTERDICTION MINEFIELD)

5. สนามทนระเบดลวง (PHONY MINEFIELD)

สนามทนระเบดปองกนตน (PROTECTIVE MINEFIELD)

1. คาจากดความ สนามทนระเบดปองกนตน คอ สนามทนระเบดทสรางขนเพอใชปองกนตนใน

ระยะใกล (CLOSE-IN PROTECTION)

2. ความมงหมาย สนามทนระเบดปองกนตน จดวาเปนเครองชวยเพมอานาจการยงใหกบอาวธ

ระวงปองกนทตง เสรมเครองกดขวางอน ๆ ทมอย และอาจใชเปนแนวทางในการขยายสนามทนระเบด

ขนาดใหญในโอกาสตอไป ใหเปนเครองกดขวางทมความแขงแรงถาวรมากขน ตามปกตสนามทนระเบด

ประเภทนจะวางไวในหวงเวลาสน ๆ โดยใชทนระเบดในอตรามลฐานของหนวยหรอจากคลงของทองถน ทน

ระเบดทวางตองใหตรวจคนหาไดและรอถอนไดรวดเรวโดยหนวยททาการวาง เวนแตในกรณทมการ

สบเปลยนหนวย และไดมคาขอใหคงสนามทนระเบดนไว จะตองทารายงานการมอบโอนและเสนอให

ผบงคบบญชาชนเหนอทราบ

2.1 ใชปองกนทมน สนามทนระเบดปองกนตนใชทงขางหนา และขางหลงของพนทการรบหรอ

หนวยปฏบตการโดดเดยว เชน กองรกษาดาน ชดปฏบตงาน หรอใชปดกนถนน อาจใชระวงปองกนการ

โจมตโฉบฉวย ขดขวางเสนทางเขามาของขาศก ทนระเบดเปนสวนหนงในระยะตงรบของหนวย เพอเพม

อานาจการยงของหนวยใหสงขนโดยไมตองเพมแรงคน สนามทนระเบดปองกนตนจะวางตรงจดทนาจะ

เปนเสนทางเขามาของขาศกภายในระยะยงของอาวธประจาหนวยททาการตงรบแตระยะทวางควรจะให

ไกลออกไปจากทมนใหพนรศมการใชลกระเบดขวางของขาศก

2.2 ใชปองกนสถานททางทหาร ทนระเบดอาจวางในแบบลอมรอบเปนปรมณฑล เพอใหความ

ปลอดภยแกหนวย ทตงทางทหาร เชน คลง สนามบน ทตงอาวธจรวดและสถานทอานวยความสะดวกอน ๆ

ทตงอยในเขตพนทขางหลง

3. แบบของสนามทนระเบดปองกนตน มอย 2 แบบ คอ.-

3.1 สนามทนระเบดปองกนตนแบบเรงดวน (HASTY PROTECTIVE MINEFIELD)

เปนสนามทนระเบดทใชปองกนตน เมอออกปฏบตการทางยทธวธในหวงระยะเวลาสน ๆ โดยใชวางรอบ

ฐานบงคบการ, ฐานปฏบตการ, ในแหลงงานหรอพนทพกแรมเพอปองกนตนเองในระยะใกลใชทนระเบดใน

5-4

อตรามลฐาน ในการวางจะวางในลกษณะจากดและสามารถรอถอนไดรวดเรวโดยหนวยททาการวาง

ตามปกตจะไมฝงดนจะวางไวบนดน แลวทาการซอนพรางไว กบระเบดและการตดตงชนวนกนเขยอน ไม

ควรใชกบสนามทนระเบดน เมอวางแลวจะตองบนทกดวยแบบบนทกสนามทนระเบดแบบ ทบ.462-035

หนวยททาการวางเมอจะออกจากฐานหรอพนทนไป จะตองทาการรอถอนทนระเบดออกไปดวยหรอในกรณ

ทไม รอถอน จะตองสงมอบโอนสนามทนระเบดนใหกบหนวยทเขามาผลดเปลยนและรายงานใหหนวยเหนอ

ทราบทกครง

3.2 สนามทนระเบดปองกนตนแบบประณต (DELIBERATE PROTECTIVE MINEFIELD) เปน

สนามทนระเบดทใชเพอปองกนตนในระยะใกล ใชวางรอบพนทตงของหนวยทหาร, อาคารทพกแบบกงถาวร

, คลงยทโธปกรณ, สนามบน, ฐานยงสนบสนน ป., ทตงยงอาวธจรวด หรอใชในโอกาสทสนามทนระเบด

ยทธวธไมไดวางไว เมอสถานการณทางยทธวธอานวยให ควรสรางรว และเครองหมายสนามทนระเบด

เสมอ ตองมการรายงานหนวยเหนอตงแตการขออนมตวาง ขณะทวางและเมอวางเสรจแลว สนามทน

ระเบดปองกนตนแบบประณตจะตองทาการบนทกตามแบบ ทบ. 462-034

4. อานาจในการสงวาง (AUTHORITY TO EMPLOY)

4.1 สนามทนระเบดปองกนตนแบบเรงดวน ผบงคบกองพน เปนผ มอานาจในการสงอนมตให

วาง ในบางโอกาสผบงคบกองพนอาจมอบอานาจใหกบผบงคบกองรอย หรอผบงคบหมวดเมอออก

ปฏบตการตามภารกจอสระไดเปนครงคราว

4.2 สนามทนระเบดปองกนตนแบบประณต ผบงคบกองพน หรอผบงคบบญชาหนวยในทตง

5. สวนประกอบของสนามทนระเบดปองกนตน ทนระเบดชนดตาง ๆ ทใชกบสนามทนระเบด

แบบนควรจะเปนทนระเบดดกรถถง และทนระเบดสงหารบคคลชนดเปลอกโลหะ ซงสามารถตรวจคนรอ

ถอนไดงาย ทนระเบดทตรวจคนไดยาก (แบบอโลหะ) หรอทนระเบดเคมหรอการตดตงชนวนกนเขยอนไม

ควรนามาใชกบสนามทนระเบดปองกนตน ถามความจาเปน ทจะตองใชทนระเบดชนดอโลหะกควรใชวตถท

เปนโลหะฝงไปดวย เพอใหงายตอการตรวจคนและการรอถอน สนามทนระเบดปองกนตนแบบเรงดวน ทน

ระเบดทใชวาง ทว ๆ ไปโดยวางบนพนดน เชน M18A1 (เคลโมร), M24 และ M66 (OFF - ROUTE MINES)

และทาการซอนพรางสาหรบแบบประณต ซงมลกษณะทเปนการถาวรมากกวาจะทาการฝงดน สวนความ

แนนและชนดทนระเบดทใชกนนนจะแตกตางกนออกไปตามลกษณะการคกคามของขาศก (รถถงหรอทหาร

ราบ ขาศก)

สนามทนระเบดยทธวธ (TACTICAL MINEFIELED)

1. คาจากดความ สนามทนระเบดยทธวธ เปนสนามทนระเบดทใชตามแบบการปฏบตการทาง

ยทธวธของกองพล

2. ความมงหมาย เพอหยดยง รงหนวง และทาลายการเขาตของขาศกใหเสยรปขบวนเปน

เครองชวยลดความคลองตว การเคลอนทของขาศก ชวยสกดกนการเขาตเจาะและเสรมความแขงแรงใหกบ

5-5

อาวธยงตางๆ เมอปฏบตการรกตอฝายขาศก สนามทนระเบดยทธวธใชวางในพนทขางหลงของขาศก เพอ

ขดขวางการถอนตวหรอปองกนการเสรมกาลง นอกจากนยงดาเนนการปองกนปกฝายเดยวกนดวย

สนามทนระเบดยทธวธอาจวางตามแผนฉากขดขวางของกองพล หรออาจวางในขณะทขาศกคกคามตอการ

เขาตทางภาคพนดน สนามทนระเบดเหลาน อาจใชวางแบบกระจดกระจาย (SCATTERABLE MINES)

ซงโปรยหวานจาก บ. หรอยงจาก ป. ซงกระทาไดโดยรวดเรว ซงเรยกการวางชนดนวา DYNAMIC

EMPLACEMENT ทนระเบดตามแบบมาตรฐาน (CONVENTIONAL MINES) จะใชวางแบบมาตรฐาน

สาหรบหลกนยมในการวางสนามทนระเบดแบบมาตรฐานหรอแบบกระจดกระจาย ใหศกษาในบทเรยนวา

ดวยทนระเบดโปรยหวาน

3. อานาจในการสงวาง ผบญชาการกองพล หรอ สงกวา อาจมอบอานาจใหกบผบงคบการ

กรมหรอเทยบเทา

4. สวนประกอบของสนามทนระเบดยทธวธ สนามทนระเบดยทธวธจะใชทนระเบดทกชนด

มการตดตงชนวนกนเขยอน ใชพลสะดด (ทนระเบดเคมสามารถนามาใชได เมอไดรบอนญาตจาก

ผบงคบบญชาชนเหนอแลว) เครองเตอนภยชนดตาง ๆ นามาตดตงเพอเปนเครอง ชบอกในการพยายาม

เจาะชองสนามทนระเบดของขาศก ตาบลทวางสนามทนระเบดจะตองมการประสานกบกองพล และกองทพ

ภาคในเรองแผนการวางและแผนดาเนนกลยทธ

5. สนามทนระเบดยทธวธ จะตองมการตรวจการณและการยงคมครองทเหมาะสม เพอให

สนามทนระเบดเกดประสทธภาพมากทสด

5.1 ความลกของสนามทนระเบดตอตานรถถง (TACTICAL ANTITANK MINE

FIELDS) ทควรใชคอ 100 เมตร สาหรบความแนนของสนามทนระเบด ใหพจารณาจากการคกคามของ

ขาศก และทนระเบดชนดตาง ๆ ทมอย อตราสวนของทนระเบดดกรถถงกบทนระเบดสงหารบคคลทใชวาง

นน การคกคามของขาศกจะเปนเครองชบอกใหดวยเหมอนกน จานวนทนระเบดดกรถถงทตดตงชนวนกน

เขยอนตามปกตใหใช 5 %

5.2 ความลกของสนามทนระเบดตอตานบคคล(TACTICAL ANTIPERSONNEL MINEFIELDS)

ทควรใช คอ 50 เมตร

สนามทนระเบดเฉพาะตาบล (POINT MINEFIELDS)

1. คาจากดความ สนามทนระเบดเฉพาะตาบล คอ สนามทนระเบดทใชในพนทขางหนาขอบหนา

พนทการรบ (FEBA.) เพอลวงขาศกใหสบสนเกยวกบเสนขอบหนาทมนทแทจรงของ ฝายเราเปนเครองชวย

ชนดหนงในการพฒนาเปาหมายระยะไกลของอาวธยงตอสรถถง สนามทนระเบดแบบนมรปรางลกษณะ

ขนาดไมแนนอน จะมการวางตงแตกลมโดดเดยวไปจนถงการวางเปนพนท ตามแนวควบคมหลก และ

เสนทางเคลอนทเขามาของขาศก

2. ความมงหมาย สนามทนระเบดเฉพาะตาบลทวางเพอใหฝายขาศกเสยรปขบวน บงคบให

ขาศกเขาไปสพนทระวงปองกนของกรม และกองพล และขดขวางการใชพนทสาคญ

5-6

3. ผมอานาจในการสงวาง ผบญชาการกองพลหรอสงกวา อาจมอบอานาจใหกบผบ.กรม หรอ

เทยบเทา

4. สวนประกอบของสนามทนระเบดเฉพาะตาบล สนามทนระเบดนใชทนระเบดตามแบบ

มาตรฐาน (CONVENTIONAL MINES) และทนระเบดแบบกระจดกระจาย (SCATTERABLE)

หรอทนระเบดแสวงเครองตดตงชนวนกนเขยอนใหมากทสด ทนระเบดดกยานพาหนะตามเสนทาง

(OFF-ROUTE MINES) ใชไดผลดกบสนามทนระเบดชนดน นอกจากนยงเพมคณคาใหกบเครองกดขวาง

ตามธรรมชาตและทสรางขนใหมศกยในการกดขวางสงขน

สนามทนระเบดขดขวาง (INTERDICTION MINEFIELDS)

1. คาจากดความ สนามทนระเบดขดขวาง คอ สนามทนระเบดทใชวางเพอรงหนวงและทาให

ขาศกเสยรปขบวน ขดขวางการใชพนทหรอเสนทางทสาคญ

2. ความมงหมาย เปนสนามทนระเบดทใชปฏบตการในทางลก และใชประกอบแผนการ

ปฏบตการยทธแบบรนถอย ขนาดและรปรางของสนามจะไมคานงถง อาจวางเปนกลมโดด ๆ ไปจนถงการ

วางเปนแนวหลาย ๆ แนวตามเสนทางทสาคญ เชน ทางรถไฟ เสนทางเคลอนทเขามาของขาศก และใชวาง

ตามพนททคาดวาขาศกจะใชพนทนน เชน พนทพกแรม ทตงปนใหญ เขตรอนลงสพนดนและทตง บก. การ

ทาลายสะพานดวยวตถระเบด เครองปดกนถนน การทาหลมระเบดหรอเครองกดขวางอน ๆ ทสรางขน จะ

ชวยใหการวางทนระเบดทง ดถ. และ สห. รอบ ๆ พนทนนมประสทธภาพมากยงขน สนามทนระเบด

ขดขวางอาจนาไปใชประกอบการยทธขดขวาง เพอปองกนมใหขาศกใชประโยชนจากสงอานวยความ

สะดวกทมอยในพนทนนได เชน อาคารสาธารณปโภค คลงเกบสงอปกรณทางทหารทสาคญ สนามบน

ยทโธปกรณทถกทอดทงไว สถานรถไฟ เมอปฏบตการยทธหลงแนวขาศก หนวยรบพเศษจะตองใช

ความสามารถและความชานาญในการวางทนระเบด เพอทาลายเสนทางคมนาคมของขาศก หนวยรบแบบ

กองโจรของฝายเราอาจวางทนระเบดขดขวางเอาไวเพอคมครองการถอนตว ภายหลงการเขาตโฉบฉวยหรอ

การซมโจมต

3. อานาจในการสงวาง แมทพภาคหรอสงกวาอาจมอบอานาจให ผบ.พล.หรอเทยบเทา

4. สวนประกอบของสนามทนระเบดขดขวาง

4.1 ทนระเบดดกรถถงและทนระเบดสงหารบคคลทกชนด เหมาะกบสนามทนระเบดน เมอ

ไดรบอนมตทนระเบดเคมอาจนามาใชได การตดตงชนวนกนเขยอนในทนระเบดดกรถถง ใหกระทาใหมาก

ทสดทสามารถจะทาได ทนระเบดทใชวางใหยากตอการตรวจคนและการรอถอน กบระเบดและเครองซมกล

อาจนามาใชไดเหมอนกน

4.2 กบระเบดชนดตางๆ สามารถนาไปใชในการปฏบตการยทธรนถอยไดอยางมประสทธภาพ

ในลกษณะเดยวกนกบทนระเบดรบกวน ในการปฏบตการยทธแบบตงรบกบระเบดชนดตาง ๆ อาจนาไปใช

กบพนทขางหนาทมนใหญ (FEBA.) ตามเสนทางเคลอนทเขามาของขาศก เพอขดขวางการรกเขามาของ

ขาศก รงหนวงและเปนเครองบอกสญญาณในการเคลอนทเขามาของขาศก ผบญชาการประจายทธบรเวณ

5-7

กาหนดนโยบายในการใชกบระเบดตาง ๆ ไวโดยชดเจน และใหผบงคบบญชาระดบกองทพภาคเปนผ ม

อานาจในการสงการใชกบระเบดชนด ตาง ๆ อานาจในการสงวางนจะไมมอบใหตากวาผบญชาการกองพ

หรอตาแหนงเทยบเทา

4.3 ทนระเบดดกยานพาหนะตามเสนทาง (OFF-ROUTE MINES) อาจนา มาใชเพอระวง

ปองกนพนทขดขวางทางจราจรของขาศกหรอไมยอมใหขาศกใชเสนทางเฉพาะทนระเบดดกรถถงชนด

ระเบดอยกบท (BLAST TYPE) ใชวางตดผานถนน และทนระเบดดกยานพาหนะตามเสนทาง (OFF-

ROUTE MINES) ใชวางตามแนวยาวทางดานขางถนนและทาการเลงไปยงเปาหมายบนถนน ทนระเบด

ดกยานพาหนะตามเสนทางตดตงไดงายและรวดเรวมาก จะไมทาความเสยหายตอผวถนน ทนระเบดสงหาร

บคคลอาจใชวางตามแนวของไหลถนนหรอรอบ ๆ จดทวางทนระเบดดกรถถง เพอใหเกดความ สญเสยตอ

ฝายขาศกทเขามาทาการตรวจคนบรเวณทฝงทนระเบดดกรถถงเมอจะทาการรอถอนออก

4.4 การสกดกนบนถนน จะตองใชทนระเบดดกยานพาหนะตามเสนทาง (OFF-ROUTE

MINES) อยางนอยจานวน 3 ทน หรอวางทนระเบดดกรถถงตดผานถนนและไหลถนนอยางนอย จานวน

2 แถว ตามปกตจะตองมการยงคมครองและจะตองรอถอนออกเมอฝายตงรบไดถอนตวไปจากพนทนนแลว

4.5 การวางทนระเบดทาลายรางรถไฟ จดทควรวางทนระเบดทาลายรางรถไฟกคอตรงบรเวณ

ทมทอระบายนา, สะพาน, จดเลยวโคงมาก, ททลาดชนมาก ทนระเบดควรวางตรงบรเวณทเสนทางการวาง

ทนระเบดทาลายทางรถไฟ ตามปกตจะปฏบตการตอเนองกบการรบแบบกองโจร หรอการรบแบบรนถอย

สนามทนระเบดลวง (PHONY MINEFIELDS)

1. คาจากดความ สนามทนระเบดลวง คอ พนทหรอบรเวณททาลวง ประหนงวาเปนสนามทน

ระเบดจรงเพอทาการลวงขาศก

2. ความมงหมาย สนามทนระเบดลวงจะใชเปนสวนหนงในระบบสนามทนระเบดจรงจะเปนสวน

เพมเตมหรอขยายสนามทนระเบดจรงใหกวางขน หรออาจใชเมอเวลาแรงงานทใชวางหรอวสดอปกรณไม

อานวยใหทจะวางสนามทนระเบดจรงได อาจจะใชเปนชองทางผานระหวางหรอภายในสนามทนระเบดจรง

ทสรางขน ประสทธภาพของสนามทนระเบดลวงนขนอยกบการทาใหคลายคลงกบสนามทนระเบดจรง

สนามทนระเบดชนดนจะมคณคาทแทจรงจนกวาขาศกจะรวาเปนทนระเบดลวง

3. อานาจในการสงวาง อานาจในการสงวางสนามทนระเบดลวง คงใชเชนเดยวกบอานาจการ

สงวางสนามทนระเบดจรงตามประเภทสนามทนระเบดจรงทใชสนามทนระเบดลวงแทน

4. สวนประกอบของสนามทนระเบดลวง สนามทนระเบดลวงอาจประกอบดวยตวทนระเบด

ปลอม หรออาจแสรง ทาใหทวพนทตรงบรเวณนน ใหมลกษณะเปนสนามทนระเบดทวไป ชนสวนของเศษ

โลหะควรฝงไวดวย เพอใหฝายขาศกเกดเขาใจผดในเสยงสญญาณ เมอใชเครองตรวจคนทาการตรวจคน

และรอถอน

5-8

การแบงประเภทและการใชสนามทนระเบด

ตารางท 5.1 ตารางแสดงลกษณะสาคญของสนามทนระเบดแตละประเภท ประเภทของ

สนามทน

ระเบด

ผมอานาจสงวาง

สนามทนระเบด

ความมงหมายและ

การใชสนามทน

ระเบด

สวนประกอบของ

สนามทนระเบด

การทา

เครองหมาย

สนามทนระเบด

การรอถอน

สนามทนระเบด

การรายงาน

สนามทนระเบด

การบนทก

สนาม

ทนระเบด

หมายเหต

ปองกนตน

แบบเรงดวน

ผบ.พน.อาจมอบ

ให ผบ.รอย และ

มอบให ผบ.มว.

เมอตองปฏบต

ภารกจเปนครง

คราว

ใชปองกนทมนทง

ขางหนาและขางหลง

ของพนททาการรบ

หรอหนวยท

ปฏบตการโดดเดยว

เชน กองรกษาดาน

ชดปฏบตงานหรอใช

ปดกน

ทนระเบด ดถ.และทน

ระเบด สห.เปลอกโลหะ

และทนระเบดเคลโมร,

พลสองแสง และทน

ระเบดเพลงแสวงเครอง

ไมใชทนระเบดทตรวจ

คนไดยาก ทนระเบด

เคม และไมทาใหทน

ระเบดกบระเบด, ทน

ระเบดสวนมากไมฝงดน

แตตองทาการพราง

ทาเครองหมาย

หรอจดยามเฝา

เพอปองกนทหาร

ฝายเดยวกน

รอถอนโดยหนวยท

ทาการวางเวนแต

หนวยทมา

ผลดเปลยนขอรอง

ไมใหรอถอนกจะตอง

รายงานสงมอบไปถง

ผบ.หนวยทตาทสดท

บงคบบญชาหนวย

ทงสอง

1)เมอขออนมตวาง

2)เมอเรมวาง

3)เมอวางเสรจ

4)เมอวางไมเสรจใน

วนเดยว

5)เมอมการ

เปลยนแปลง

6)เมอมการโอนมอบ

สงไปยง

กองบญชาการกอง

พลหรอหนวย

เทยบเทา

ใชแบบบนทก

ทบ.462-035

สงไปยง

กองบญชาการ

กองพลหรอ

หนวยเทยบเทา

ทตงสนามทนระเบดจะ

อยในระยะยงของอาวธ

ปนเลก แตจะตองใหอย

พนระยะขวางของลก

ระเบดขวางของขาศก

โดยปกตแลวจะวางใน

ระยะเวลาสนโดยใชทน

ระเบดทมอยในอตรามล

ฐาน มการยงคมครอง

ทหารทกคนจะตองทราบ

ทตงของทนระเบดทกทน

ปองกนตน

แบบประณต

ผบ.พน. หรอ ผบ.

หนวยทตง

ใชปองกนทตงทาง

ทหารอาจลอมรอบ

เปนปร มณฑล เพอให

ความปลอดภยแก

หนวย ทตง

ทางทหาร เชน คลง

สนามบน, ทตงจรวด

และทตงอน ๆ ใน

พนทขางหลง

เหมอนกบขางบนแต

ทนระเบดทกทนจะตอง

ฝงดนและทาการพราง

เหมอนกบขางบน เชนเดยวกบ

ขางบน แตโดย

ปกตจะทาการโอน

มอบใหกบหนวย

ใหม

เชนเดยวกบขางบน

การรายงานสงไปยง

กองบญชาการกอง

พลหรอหนวย

เทยบเทา

ใชแบบบนทก

ทบ.462-034

บนทกแบบยอ

สงไปยง

กองบญชาการ

กองพลหรอ

หนวยเทยบเทา

โดยปกตจะวางใน

ระยะเวลาสนดวย

จานวนทนระเบดทมอย

ใหอยในระยะยง

คมครองของปนเลกและ

พนระยะขวางของลก

ระเบดขวางของขาศก

5-9

ประเภทของ

สนามทนระเบด

ผมอานาจสงวาง

สนามทนระเบด

ความมงหมาย

และการใชสนาม

ทนระเบด

สวนประกอบของ

สนามทนระเบด

การทา

เครองหมายสนาม

ทนระเบด

การรอถอน

สนามทนระเบด

การรายงาน

สนามทนระเบด

การบนทก

สนาม

ทนระเบด

หมายเหต

ยทธวธ

ผบ.พล.หรอสงกวา

อาจมอบอานาจ

ใหกบ ผบ.กรมหรอ

เทยบเทา

1)ยบยง, รงหนวง

รบกวนและทาลาย

รปขบวนของขาศก

2)ชวยลดความ

คลองแคลวการ

เคลอนทของขาศก

3)ยบยงการเจาะ

แนว

4)เสรมความ

แขงแรงใหกบทมน

5)ขดขวางการถอน

ตวปองกนการเสรม

กาลงของขาศก

6)ปองกนปกฝาย

เดยวกน

ใชทนระเบดทกชนด

ทมอย, ใชชนวนกน

เขยอน พลสองแสง

เมอไดรบอนมตใช

ทนระเบดเคม, ทน

ระเบดทกทนจะตอง

ฝงดนและทาการ

พรางการวางจะตอง

วางแบบมาตรฐาน

เวนการวางแบบ

โปรยหวาน

โดยปกตใช

เครองหมาย

มาตรฐานเพอ

ปองกนทหารฝาย

เดยวกน สนามทน

ระเบดทวางดวยการ

โปรยหวานปกตจะ

ไมทาเครองหมาย

ไมมการรอถอน

จะมอบโอนให

ปฏบต

เชนเดยวกบสนาม

ทนระเบดปองกน

ตน

เชนเดยวกบสนาม

ทนระเบดปองกนตน

อยางเรงดวน แตสง

รายงานไปยง

กองบญชาการ

กองทพภาค

ใชแบบบนทก

ทบ.462-034

สงไปยงกอง

บงคบการ

กองทพภาค

-ความหนาแนนและ

ความลกของสนามทน

ระเบดขนอยกบ

สถานการณทางยทธวธ

-ตองมการยงคมครอง

5-10

ประเภทของ

สนามทนระเบด

ผมอานาจสงวาง

สนามทนระเบด

ความมงหมาย

และการใชสนาม

ทนระเบด

สวนประกอบของ

สนามทนระเบด

การทา

เครองหมาย

สนามทนระเบด

การรอถอน

สนามทนระเบด

การรายงาน

สนามทนระเบด

การบนทกสนาม

ทนระเบด

หมายเหต

เฉพาะตาบล

ผบ.พล.หรอสงกวา

อาจมอบอานาจ

ใหกบ ผบ. กรมหรอ

เทยบเทา

1)ใชในระยะยง

ของอาวธตาม

อตราของกองพล

2)ทาลายรปขบวน

ของขาศก

3)บงคบใหขาศก

เขาไปสพนทระวง

ปองกนและแนว

ขอบหนาทมน

4)ขดขวางการใช

พนทสาคญ

5)ชวยในการ

พฒนาเปาหมาย

ระยะไกลของ

อาวธยงตอสรถถง

ทนระเบด ดถ.และ

สห.ทกชนด กบ

ระเบดและใชเครอง

จดระเบดแบบพลก

แพลงใหมากทสด

วางแบบกระจด

กระจายกได

ไมมการทา

เครองหมายเวน

เพอปองกนทหาร

ฝายเดยวกน

ไมมการรอถอน เชนเดยวกบสนาม

ทนระเบดยทธวธ

ใชแบบบนทก

ทบ.462-034 ไปยง

กองบญชาการ

กองทพบก

อาจจะมการยง

คมครองหรอ

อาจจะไมมกได

ขดขวาง

แมทพภาคหรอสงกวา

อาจมอบอานาจให

ผบ.พล.หรอเทยบเทา

1)ใชพนระยะยง

ของอาวธตาม

อตราของกองพล

2)ชกจงใหขาศก

เขาสพนทสงหาร

3)รบกวนตามเสน

ทางขางหลงขาศก

เหมอนกบขางบน ไมมการทา

เครองหมาย

ไมมการรอถอน เชนเดยวกบสนาม

ทนระเบดยทธวธ

แตใชเครองสอสาร

ทใชไฟฟา ถาทาได

ใชแบบบนทก

ทบ.462-034

หนวยวางไปตาม

แผนทไดรบอนมต

จากหนวยเหนอ

แลว

5-11

ประเภทของ

สนามทนระเบด

ผมอานาจสงวาง

สนามทนระเบด

ความมงหมาย

และการใชสนาม

ทนระเบด

สวนประกอบของ

สนามทนระเบด

การทา

เครองหมาย

สนามทนระเบด

การรอถอน

สนามทนระเบด

การรายงาน

สนามทนระเบด

การบนทกสนาม

ทนระเบด

หมายเหต

ลวง

คงใชเชนเดยว

อานาจสงวาง

สนามทนระเบดจรง

ตามประเภทของ

สนามทนระเบดจรง

ททาเปนสนามทน

ระเบดลวง

ใชเมอเวลา, แรง

งาน,วสด,อปกรณ

ไมอานวยใหวาง

สนามทนระเบด

จรงเพอทาการลวง

ขาศกวาเปนสนาม

ทนระเบดจรงเปน

สวนเพมเตมหรอ

ขยายสนามทน

ระเบดจรงใหกวาง

ขน (พรางชองทาง

ในสนามทนระเบด

จรง)

ทนระเบดปลอม, ขด

พนผวดนใหด

เหมอนวาฝงทน

ระเบดจรงไว, ฝง

ชนสวนของเศษ

โลหะไวดวยเพอให

ขาศกเขาใจผด เมอ

ใชเครองตรวจคนทน

ระเบด

เชนเดยวกบสนาม

ทนระเบดจรงตาม

ประเภทของสนาม

ทนระเบดท

ตองการลวง

ไมมอะไรทจะใชได รายงานคงกระทา

เชนเดยวกบ

ประเภทของสนาม

ทนระเบดจรงแต

ละประเภททใชทก

ประการ

บนทกตามประเภท

ของสนามทนระเบด

ระเบดจรงทนามาใช

เปนสนามทนระเบด

ลวงดวยแบบบนทก

ทบ.462-034 หรอ

ทบ.462-035

การวางแผนการ

ประสานงานการ

วางสนามทน

ระเบดตลอดจน

การยงคมครอง

จะตองปฏบตตาม

ทกอยางเหมอนกบ

สนามทนระเบด

จรงทกประการ,

การรวมอานาจ

การยงประสานของ

อาวธปนเลกนน

จาเปนอยางยงตอง

จดใหม

หมายเหต - ขอจากดในการออกแบบและความแนนของสนามทนระเบดทกประเภทนนขนอยกบสถานการณทางยทธวธ

- สนามทนระเบดทถกปลอยไว จะตองปฏบตเสมอนหนงเปนสนามทนระเบดของขาศกดวย

5-12

การแยกประเภทสนามทนระเบดในลกษณะอน ๆ

1. นอกจากการแบงประเภทสนามทนระเบดตามหลกการทางยทธวธ (ปองกนตน, ยทธวธ,

เฉพาะตาบล, ขดขวาง และลวง) แลว สนามทนระเบดอาจกาหนดตามการขดขวาง การเคลอนทของขาศก

เชน สนามทนระเบดตอสรถถง, สนามทนระเบดตอตานบคคล, สนามทนระเบดปองกนการยกพลขนบก

และสนามทนระเบดขดขวางการสงทางอากาศ นอกจากนยงอาจกาหนดตามลกษณะภมประเทศทวาง

สนามทนระเบด เชน สนามทนระเบดเสนทางคมนาคม, สนามทนระเบดชายฝงทะเล, สนามทนระเบดใตน

และสนามทนระเบดในพนทวบาก (CROSS COUNTRY) การกาหนดสนามทนระเบดตามทกลาวแลว มได

เปนการแกไขหรอเปลยนแปลงประเภทของสนามทนระเบดทางยทธวธแตอยางใด เชน สนามทนระเบด

เฉพาะตาบลอาจมสวนหนงของสนามทนระเบดเสนทางคมนาคม สวนหนงของสนามทนระเบดพนทวบาก

ฯลฯ และสนามทนระเบดพวกนอาจทาหนาทเชนเดยวกบสนามทน ระเบดปองกนตน สนามทนระเบด

ยทธวธ สนามทนระเบดเฉพาะตาบลหรอสนามทนระเบดขดขวางกได

2. สนามทนระเบดแบบอน ๆ ทกลาวแลว มกจะออกแบบใหเปนสนามทนระเบดตอสรถถงหรอ

ตอตานบคคลโดยเฉพาะ แตอยางไรกตามแมจะกาหนดใหเปนแบบตอสรถถงกมกจะไมใชทนระเบดดก

รถถงเพยงอยางเดยว จะใชทนระเบดสงหารบคคลรวมดวย เพอรงหนวงและทาความสญเสยใหกบทหาร

เดนเทาทพยายามเจาะชองสนามทนระเบดหรอจะไมใชทนระเบดสงหารบคคลอยางเดยวโดยเฉพาะในพนท

บงคบ

3. ในการรบยดเยอภายใตการปฏบตการพเศษ (การรบในปา,การรบนอกแบบ ฯลฯ) การแบง

ประเภทของสนามทนระเบดและสวนประกอบของสนาม จะไมเหมอนกบการรบตามแบบ

การวางแผนการใชสนามทนระเบด และการกาหนดตาบลทวางสนามทนระเบด

1. การกาหนดตาบลทวางสนามทนระเบด ตาบลทวางสนามทนระเบดกาหนดขนตามแผนปฏบต

การของสวนรวม ภมประเทศและตาบลเครองกดขวางอนๆ ขอพจารณาเบองตนและลาดบความเรงดวนใน

การกาหนดตาบลทวางสนามทนระเบด กคอ บรเวณพนทสกดกนทนาจะเปนแนวเคลอนทเขามาของฝาย

ขาศก ประสทธภาพของการวางสนามทนระเบด มสวนเกยวของโดยตรงกบหลกการกาหนดตาบลทวาง

2. การกาหนดตาบลทวางสนามทนระเบด จะตองใหเชอมตอกบแนวเครองกดขวางธรรมชาตหรอ

แนวเครองกดขวางทสรางขนอนๆ

3. ใชทนระเบดใหเหมาะสมตามขดความสามารถของเสนทางสญจร (TRAFFIC CAPABILITY) ของ

พนทภมประเทศ และตามลกษณะการคกคามของขาศก

4. สนามทนระเบด จะตองพยายามแสวงหาความไดเปรยบในเรองการซอนพราง จากธญพช และ

ลกษณะภมประเทศในพนทนน โดยทาใหเขาใจผดไดงายและยากตอการกวาดลาง

5-13

5. ถาเปนไปไดตาบลทวางสนามทนระเบดตองไมใหฝายขาศกตรวจการณทราบตาบลทวางไว

จนกวาจะไดเผชญกบสนามทนระเบด

6. สนามทนระเบดชวยสนบสนนแผนการปฏบตการยทธวธ โดยทาการหยดยงหนเห หรอ รงหนวง

การเคลอนทของขาศก

7. เมอเปนไปได ตาบลทวางสนามทนระเบดควรมการตรวจการณ และการยง คมครอง หรอม

เสนทางพรอมทจะใหหนวยยงสนบสนนเคลอนทเรวเขาไปปฏบตการได

การกาหนดชองทางผานและชองวางของสนามทนระเบด

1. การใชทางยทธวธ จะตองพจารณาถง จานวน ทตง และความกวางของชองทางผานและชองวาง

ของสนามทนระเบด ซงจะตองเตรยมการเกยวกบการเปลยนชองทางและชองวางใหมไวดวยเมอจะตอง

ขยายเวลาการใชตอไปอก การเตรยมการนตองทาไวตงแตแรกเรมของการวางแผนการใชสนามทนระเบด

2. การกาหนดชองทางผานและชองวาง ชองทางผานและชองวางกาหนดขนเพอใหหนวยท

คมครองสนามทนระเบดและหนวยขางเคยงสามารถปฏบตการตามแผน เชน การลาดตระเวน การต

โตตอบได โดยทวไปทตงของชองทางผานและชองวางของสนามทนระเบด ผบงคบบญชาของหนวยททา

การวางเปนผ กาหนดทงนจะตองประสานกบผบงคบหนวยทางยทธวธ การกาหนดทตงจะตองพจารณา

อยางรอบคอบทสดเพอมใหขาศกทราบไดงาย แนวของชองทางและชองวางจะตองเปนแบบไมมระเบยบ

และอยาใหคลอยตามแนวถนนหรอทางเดนทมอยเดม พยายามทกอยางทจะลวงขาศกมใหทราบทตงของ

ชองทางผาน ขณะททาการวางสนามทนระเบดอาจทาชองทางลวง โดยกอนทจะฝงทนระเบดควรใชยาน

ยนตชนดสายพานและยานยนตลอวง เพอทาเปนแนวทางรถเอาไวกอนแลวจงฝงทนระเบด ซงทาใหขาศก

คดวาเสนทางทเกดขนนนเปนเสนทางทปลอดภยแลว

3. ทตงของชองทางผานและชองวาง ควรเปลยนใหมตามระยะเวลาทสมควรเพอปองกนม

ใหขาศกทราบไดและเพอผลของการซมโจมตดวย สาหรบสนามทนระเบดทมความแนนสงและใชทนระเบด

โลหะเพยงเลกนอย ทตงของชองทางผานและชองวาง ควรพจารณาไวกอนทจะวางสนามทนระเบด และใช

ทนระเบดชนดเปลอกโลหะในพนทนน เพอชวยใหเปลยนทตงชองทางและชองวางใหม โดยใชเครองตรวจ

คนแบบโลหะตรวจ

4. รวสนามทนระเบดในพนทขางหลง สนามทนระเบดในพนทขางหลงตองลอมรวใหสมบรณ

ดวยลวดหนามสองเสน หรอลอมดวยลวดหบเพลง การวางแนวรวไมควรวางตรงกบขอบ เขตความเปนจรง

ของสนามทนระเบด, หลกเลยงการชบอกขอบเขตทแทจรงของสนามทนระเบด รวสนามทนระเบดจะตอง

หางจากทนระเบดทใกลทสดไมนอยกวา 15 เมตร ลวดหนามเสนบนของรวสงประมาณเอว เสนลางสง

ประมาณขอเทา แขวนปายเครองหมายสนามทนระเบดมาตรฐาน บนลวดหนามเสนบนระยะหางประมาณ

15 เมตร ใชอกษรคาวา "ทนระเบด" หนหนาออกจากสนามทนระเบด สนามทนระเบดทมทนระเบดเคมฝง

รวมอยดวยจะตองแขวนปายเครองหมายทนระเบดเคมเพมขนอกปายหนง คกบเครองหมายทนระเบด

เครองหมาย ทนระเบดใชตามขอ 8. ระยะหางระหวางเครองหมายชองทางผานสนามทนระเบด และ

5-14

เครองหมายสนามทนระเบดอาจจะสนกวา 15 เมตร ถาลกษณะภมประเทศและสภาวะจากดอนตาม

ตองการชองทางผานสนามทนระเบดในพนทขางหลงจะมรวทง 2 ดาน เชอมตอกบรวทลอมรอบสนามทน

ระเบดททางเขาและทางออก นอกจากนทางเขาและทางออกสนามทนระเบดตองเดนชด ระหวางเวลา

กลางคนหรอทศนะวสยไมด เครองหมายชองทางผานจะตดสญญาณไฟตามขอ 8. ในพนททประชาชนไม

ทราบภาษาไทยใหทาเครองหมายภาษาพนเมองไวดวย อาจมความจาเปนจดยามเฝาทชองทางเขา เพอ

ปองกนบคคลพวกเดยวกนเขาไปในพนทอนตราย

5. รวสนามทนระเบดในพนทขางหนา

5.1 การทารวและการตดตงเครองหมายแบบมาตรฐาน สาหรบสนามทนระเบดในแนวขอบ

หนาทมนใหทาเฉพาะทางดานฝายเรา เพอปองกนทหารฝายเดยวกนพลดหลงเขาไปในสนามทนระเบด

เวนแตตองการใหขาศกออมผานสนามทนระเบดเขาสพนทสงหาร จะตองทารวและตดตงเครองหมาย

มาตรฐาน เชนเดยวกบสนามทนระเบดในพนทขางหลง

5.2 ชองทางผานสนามทนระเบดในพนทขางหนาไมใชเครองหมายมาตรฐาน เพอไมใหขาศก

ทราบทตงของชองทางผาน ทาเครองหมายขอบเขตชองทางผานใหวางลวดหนาม ผาแถบหมายแนวหรอ

วสดอน ๆ ใกลกบพนทตรงปากทางเขา ใชเสาตอกลงในดนพนดวยผาแถบหมายแนว หรอใชกองดนกอง

วสดอน ๆ ทสงเกตไดงาย

6. ความกวางของชองทางผานสนามทนระเบด ชองทางผานสนามทนระเบดจะมความกวาง

ตามความจาเปนในทางยทธวธ โดยกาหนดใหมความกวางดงน.-

6.1 สาหรบยานพาหนะ ทางเดยวกวาง 8 เมตร ทางค 16 เมตร

6.2 ทางเทากวาง 2 เมตร

7. ทนระเบดดกยานพาหนะตามเสนทาง (OFF-ROUTE MINES) สามารถนามาใชตาม

ชองทางผานและชองวางของสนามทนระเบด ทงน เมอสภาพการชอนพรางอานวยให ในกรณนทนระเบด

จะตองทาใหไมพรอมระเบดจนกวาจะถงเวลาทตองการ

8. ปายและเครองหมายตางๆ ทใชกบสนามทนระเบด

8.1 ทนระเบด แขวนดวยแผนปายทาดวยโลหะ พลาสตก หรอวสดอน ๆ ดงรป

- พนสแดง

- ตวอกษรสขาว

8.2 กบระเบด

5-15

-พนสแดง

- แถบและตวอกษรสขาว

8.3 ทนระเบดเคม

- พนสแดง

- แถบสเหลอง

ภาพท 5.1 แผนปายและเครองหมายทใชกบสนามทนระเบด

ในสนามทนระเบด ถาวางทงทนระเบดและทนระเบดเคม จะตองแขวนเครองหมายมาตรฐานของแตละชนด

ทใชดวย

8.4 แผนปายสนามทนระเบด

พนสขาว

ตวอกษรสแดง

ตดตงทางดานฝายเราในระยะทสงเกต

เหนไดงาย กอนเขา ถงสนามทนระเบด

ภาพท 5.2 แผนปายสนามทนระเบด

8.5 แผนปายแสดงชองทางผานของสนามทนระเบด

- พนสขาว

- ตวอกษรสแดง

- ตดตงตรงปากทางเขาทเสาตนใดตน

หนงของชองทางผานสนามทนระเบด

ภาพท 5.3 แผนปายแสดงชองทางผานของสนามทนระเบด

60 ซม.

30 ซม. สนามทนระเบด

60 ซม.

30 ซม. ชองทางผาน

5-16

ทนระเบด 6 นว

10 นว

8.6 แผนปายแสดงขอบเขตของชองทางผานสนามทนระเบด

- ตดตงทงสองขางของชองทางผาน

หางกน ปายละ 30 เมตร

- ปายสขาวชเขาหาชองทาง

ภาพท 5.4 แผนปายแสดงขอบเขตชองทางผานสนามทนระเบด

8.7 แผนปายสนามทนระเบดของขาศก

เมอตรวจพบสนามทนระเบดของขาศก ใหทาเครองหมายโดยใช แผนพลาสตก, แผนโลหะ

ทาเปนเครองหมายตามรป วางหรอผกตดไวตรงทนระเบดทตรวจพบ

- พนสแดง

- ตวอกษรสขาว

หมายเหต สและขอความเหมอนกนทง 2 ดาน

ภาพท 5.5 แผนปายสนามทนระเบดขาศก

60 ซม.

สแดง สขาว

5-17

8.9 สญญาณไฟฟา

ใชแสดงขอบเขตชองทางผานในเวลากลางคน จะตดทแผนปายแสดงขอบเขตของชอง

ทางผานสนามทนระเบด

ภาพท 5.6 ภาพสนามทนระเบด

5-18

หลกเกณฑการใชสนามทนระเบด (FORMULATION OF MINEFIELD EMPLOYMENT)

การสรางสนามทนระเบด จะตองใชเวลา, แรงงาน,การขนสง และวสดอปกรณ การทาแผนการวาง

สนามทนระเบดตองเรมทาไวแตตน ในการทาแผนจะตองพจารณาถงปจจยตอไปน คอ ภารกจ ขด

ความสามารถของขาศก ขดความสามารถในการวาง ภมประเทศ สภาพลมฟาอากาศ ตาบลทวางสนามทน

ระเบด การยงคมครองและลาดบความเรงดวน

1. เปาหมายทางยทธวธ (TACTICAL OBJECTIVE) จานวนและชนดของทนระเบดทใชวาง ม

ผลเกยวของโดยตรงกบเปาหมายทางยทธวธ ตวอยางเชน เปาหมายในการรงหนวงขาศกตามเสนทาง

เคลอนทเขามา ใชทนระเบดเพยงเลกนอยวางทเสนทางหรอพนทบงคบ กยอมจะไดผลในการรงหนวงขาศก

ไดเทากบการวางสนามทนระเบดขนาดใหญทมความแนนสง

2. ขดความสามารถของหนวยทวางสนามทนระเบด (CAPABILITY OF LAYING UNITS)

ควรไดพจารณาถงจานวนกาลงพลทตองใช และประสบการณของหนวยทหารซงเขารบผดชอบในการวาง

สนามทนระเบดรวมถงการประมาณเวลาทตองการทงสนดวย ทงน เพอจะไดกาหนดเวลาทจะใชวางไดโดย

แนนอน ถาสนามทนระเบดมการใชชนวนกนเขยอน กบระเบดหรอการจดระเบดพลกแพลงอน ๆ ( DIRTY

TRICK DEVICES ) ซงเปนการปฏบตการพเศษตองใชเจาหนาทซงไดรบการฝกเปนอยางดมาแลวเปนผ

ปฏบต

3. จานวนทนระเบดทม (AVAILABILITY OF MINES) การพฒนาขยายสนาม ทนระเบดในเขต

หนา กระทาไดอยางจากดตามจานวนทนระเบดทมหนวยตาง ๆ ตองดารงสถานภาพกระสนและวตถ

ระเบดรวมทงทนระเบดในอตรามลฐานเอาไว ทนระเบดในอตรามลฐานเพยงพอทจะใชวางเปนเครอง

กดขวางขนาดเลกๆ เพอยบยงฝายขาศกเทานน การสรางเครองกดขวางขนาดใหญตองทาแผนการวางเปน

พเศษ เพอสงกาลงและขนสงอปกรณจานวนมาก

4. เสนทางเขาไปสตาบลทวางสนามทนระเบด (ACCESSIBILITY OF MINE FIELD SITES)

เสนทางเขาสตาบลทวางสนามทนระเบด เปนปจจยทจะตองไดรบการพจารณาอยางรอบคอบ เพอทจะนา

หนวยวางทนระเบดไปยงตาบลนน ถาหากภมประเทศเปนไปดวยความยากลาบาก จะตองทาการขนสง

ทาง ฮ. ซงจะตองเพมงานในดานสงกาลงบารง ขนเปนอยางมาก

5. ขดความสามารถของขาศก (ENEMY CAPABILITIES) ขดความสามารถของ ขาศกม

อทธพลเปนอยางมาก ตอขนาดสวนประกอบของสนามทนระเบด แบบและวธวางสนามทนระเบด ปจจยท

ควรพจารณา คอ .-

5.1 ยทธวธและการใชกาลงของหนวยรบฝายขาศก

5.2 จานวน และคณภาพของเครองมอฝายขาศกทจะใชเจาะชองผานสนามทนระเบดตลอดทง

ความชานาญในการปฏบต

5.3 ขดความสามารถทางดานขาวกรองของขาศก เพอทจะชบอกตาบลสนามทนระเบดของฝาย

เรา มฉะนนแลวจดประสงคหลกในการใชสนามทนระเบดจะมจดออนหรอไมไดผลเลย

5-19

5.4 ดนฟาอากาศและสภาพของดน เมอสนามทนระเบดทใชวางในพนทเปนหญาเปนเวลา

นาน ๆ อตราการเตบโตของหญาทฝงทนระเบดกบทขางเคยงกน เปนเครองชบอกจดทฝงทนระเบดไปใน

ตว ควรมการทดลองในพนทขางเคยงทปลอดภย เพอสงเกตผลการเจรญเตบโตของหญาทจะเปนผล

กระทบกระเทอนในการวางสนามทนระเบดในพนทนน

6. ขดความสามารถของการใชทนระเบดเคม (CHEMICAL ABILITIES)

ทนระเบดเคม(CHEMICAL LANDMINES) เปนทนระเบดทาลายบคคล มเครองจดชนวนแบบ

บงคบจดหรอเปาหมายมากระทบ (TARGET CONTACT) และตวทนระเบดบรรจดวยสารเคมเปนพษ ชนด

ทาลายระบบประสาท (VX) หรอชนดทาใหเกดแผลพพอง (BLISTER AGENT HD.)

การใชทนระเบดเคมในยทธบรเวณขนอยกบนโยบายแหงชาต เมอนโยบายแหงชาตอนมตใหใช

ทนระเบดเคมไดแลว ตามปกตจะใชทนระเบดเคมสาหรบการปฏบตการยทธแบบตงรบ และการยทธแบบ

รนถอยไมใชทนระเบดเคมวางกบสนามทนระเบดปองกนตนการใช ทนระเบดเคม มความมงหมาย

ดงตอไปน.-

6.1 ลดความเรวของรถถงและทหารราบขาศก ในการเคลอนทผานสนามทนระเบดและพนท

เปนพษ เมอขาศกเผชญแกสพษจะตองสวมใสเสอปองกนแกสพษ ทาใหลดความเรวในการเคลอนทผาน

สนามทนระเบด และเสยเวลาตอไปอกในการลางพษ

6.2 ในการกวาดลางสนามทนระเบด โดยใชการทาลายดวยวตถระเบด ทนระเบดเคมกลบมผล

ทาใหพนทนนเปนอนตรายจากแกสพษ

การลาดตระเวนตาบลทวางสนามทนระเบด ( MINEFIELD SITE RECONNAISSANCE )

การทาแผนการใชสนามทนระเบด ตองทาขอพจารณาโดยอาศยแผนทและการตความจากภาพถาย

และภาพถายทางอากาศ ซงจะสามารถกาหนดความกวางดานหนา และความลกของสนามทนระเบด เพอ

เหตผลทจะใชในการประมาณการจานวนทนระเบด วสดอปกรณอน ๆ เพอประกอบการทาแผนยทธการและ

แผนการสงกาลงบารง อยางไรกตาม ในการทาแผนการใชสนามทนระเบดใหสมบรณทสดนน จะตองกระทา

ทง 2 อยางประกอบกนคอ จากแผนทและจากการลาดตระเวนทางพนดน หวขอในการรายงานการ

ลาดตระเวนทางพนดน ควรประกอบดวยเรอง ดงตอไปน.-

1. ตาบลทวางสนามทนระเบดทแทจรง

2. ทางเขาสตาบลทวางสนามทนระเบด โดยทางถนนและทางอากาศ ตาบลทกลบรถและตาบลท

กองทนระเบดและสมภาระ

3. สถานการณของขาศกจะมผลตอการวางทนระเบดและเสนทางทคาดวาขาศกจะเคลอนทเขามา

4. ลกษณะภมประเทศ สภาพดน และธญพชตาง ๆ

5. บรเวณถนน รอยทางเกา และลกษณะของเครองกดขวางธรรมชาตทสาคญและเครองกด

ขวางทสรางขน

5-20

6. บรเวณชายหาดและทลยขาม ความลกของลานา ความเรวของกระแสนา สภาพพนทองนา และ

ทนาขนสงสด

การประสานแผนการปฏบตตางๆ ( CO - ORDINATION OF PLAN )

1. แผนการถอนกาลง (PLAN OF WITHDRAWAL) ในการยทธแบบตงรบและ การรนถอย

ตามปกต หนวยระวงปองกนจะวางกาลงอยในพนทขางหนาของขอบหนาทมนใหญ (FEBA.) แผนการถอน

กาลงทงหลายจะตองมการประสานกนอยางใกลชดกบการทาแผนการใชสนามทนระเบด แผนการกาหนด

ชองทางผานและชองวางของสนามทนระเบด และการกาหนดการปดชองทางผาน แผนการใชสนามทน

ระเบดรบกวนและทนระเบดดกยานพาหนะตามเสนทาง ( OFF - ROUTE MINES )

2. แผนการลาดตระเวน (PARTROL PLAN) การประสานงานมความจาเปน อยางยง เพอ

ปองกนมใหหนวยลาดตระเวนฝายเดยวกนไดรบอนตราย เนองจากไมทราบวาเปนสนามทนระเบด

ขอกาหนดในการประสานดงกลาว กระทาโดยการทาเครองหมายทไมเดนชดนก สาหรบเปนชองทางผาน

การลาดตระเวนในพนทขางหนาสนามทนระเบด การเปลยนทตงของทางผานสนามทนระเบดตาม

ระยะเวลา เพอปองกนการซมโจมตของหนวยลาดตระเวนของขาศก

3. แผนการยง (FIRE PALN) แผนการยงปนใหญ และแผนการยงกระสนวถโคงปองกนขน

สดทาย และแผนการยงอาวธอตโนมตปองกนขนสดทาย ควรไดรบการพจารณาประกอบแผนการเลอก

ตาบลทวางทนระเบด ซงจะตองดาเนนการประสานงานเทาทจาเปน

4. .แผนการสงกาลงบารง (LOGISTICAL PLAN) ขดความสามารถและอานาจ ของ

ผบงคบบญชาในการสงใชทนระเบดในทนท แผนการขยายสนามทนระเบดในอนาคตและเวลาทตองใชใน

การวางสนามทนระเบดใหสมบรณ มผลขนอยกบการสนบสนนทางการสงกาลงบารงทมอย ความตอเนอง

ในการปฏบต จานวนและตาบลทเกบสงอปกรณ การ ขนสงทมอย ลาดบความเรงดวนในการขนสง สป.5

ตามความตองการทางยทธวธ และวสดปอมสนาม ตองนามาเปนขอพจารณาดวย เหตนแผนการใชสนาม

ทนระเบด ตองประสานกนอยางรอบคอบกบแผนการสงกาลงบารง

5. แผนการตโตตอบ (COUNTERATTACK PLAN) แผนการใชสนามทนระเบดตองไดประสาน

แลวกบแผนการตโตตอบ แผนการปฏบตการตาง ๆ ผบงคบบญชาชนเหนอยอมทราบดและสามารถจะ

พจารณาไดวา จะใชทนระเบดใหเกดผลดและสนบสนนการดาเนนกลยทธเปนไปตามเปาหมายอยางไร

ความกวางของชองวางสนามทนระเบดทเพยงพอ สาหรบหนวยดาเนนกลยทธเขาตโตตอบตองกาหนดไวใน

แผนการใชสนามทนระเบด รวมทงแผนการปดชองวางหรอกดขวางการใชชองวางสนามทนระเบด ในกรณท

ขาศกทาการตเจาะ

5-21

6. แผนของหนวยขางเคยง (PLANS OF ADJACENT UNITS)

การประสานกบหนวยขางเคยงเกยวกบการวางแผนการใชสนามทนระเบดเปนความจาเปน

อยางยงเพอ

6.1 ทราบตาบลรอยตอ (TIE - IN) และแนวสนามทนระเบดทขงพาดผานทางปก และตามจด

จากดตาง ๆ

6.2 การยงคมครองและการลาดตระเวนตามเขตแนวของหนวย

6.3 การปฏบตการยทธตามแผนของหนวย รวมทงการลาดตระเวนทางพนดน ทางอากาศ

การปฏบตการโตตอบ

หนาทและความรบผดชอบ ของผบงคบบญชาและฝายอานวยการ

(RESPONSIBILITIES AND FUNCTIONS OF COMMAND AND STAFF)

1. นายทหารฝายยทธการ เปนผ รบผดชอบในการประสานงานและการทาแผนการใชสนามทน

ระเบด ตามแนวนโยบายของผบงคบบญชา โดยการวางแผนและประสานงานรวมกบนายทหารฝายสงกาลง

บารง นายทหารฝายการขาว นายทหารฝายกจการพลเรอน นายทหารประสานการยงสนบสนน นายทหาร

เคม และนายทหารชางฝายอานวยการ (ผบงคบทหารชาง)

2. การควบคมการปฏบตการ ควรกระทาในลกษณะรวมการทตอนยทธการ ผบงคบทหารชาง

จะตองปฏบตงานทศนยปฏบตการทางยทธวธ (TOC) เพอดาเนนการในเรองเอกสารสนามทนระเบดทงทาง

ฝายเดยวกนและฝายขาศก ความถกตองแนนอน การปรบปรงใหทนสมยรวมทงขาวสารเกยวกบพนททใช

สนามทนระเบด การเจาะชองหรอการกวาดลาง ศนยปฏบตการบนทกเรองราวเกยวกบสนามทนระเบด

จะตองมนใจวาหนวยทเกยวของทกหนวยไดทราบพนททมการวางสนามทนระเบดโดยทวถงแลว

3. การปฏบต

3.1 ผบงคบบญชาจะเปนผใหแนวทาง และแนวความคดในการปฏบตแกฝายอานวยการตาม

ภารกจทไดรบมอบจากหนวยเหนอ ในเรองการใชสนามทนระเบด การวางแผน เพอใหฝายอานวยการได

เตรยมการประสานงานและทาแผนแตเนน มกปรากฎอยเสมอทฝายอานวยการจะทาประมาณการความ

ตองการทนระเบดชนดตาง ๆ อยางกวาง ๆ เพอเปนขอมลเบองตนในการเสนอความตองการเครดตทน

ระเบด

3.2 การขยายสนามทนระเบดเพอการปฏบตการในอนาคต จะตองพจารณาไปพรอมกบการทา

แผนการใชสนามทนระเบดในปจจบนดวย

3.3 เวลาทตองใชเกยวกบการเบกรบทนระเบด การวางสนามทนระเบด การเสนอความ

ตองการ สป.5 และวสดปอมสนาม ตองเสนอเปนความตองการทางยทธวธ ลาดบความเรงดวนสง การสราง

สนามทนระเบดเปนฉากขดขวางภายในหรอขางหลงพนทปฏบตการตงรบ จะตองประสานรายละเอยด

เกยวกบตาบลทตงปนใหญ ทมนสารองทเตรยมไวพนทรวมพลและแผนการตโตตอบ

4. การสงกาลงบารง

5-22

4.1 จะตองทราบจานวน และชนดของทนระเบดทมอยในคลงหรอหนวยตางๆ ครอบครองอย

เพอทจะไดใชเปนขอมลใหกบผบงคบบญชา ในการประเมนขดความสามารถและทาขอตกลงใจในการใช

สนามทนระเบด

4.2 การปฏบตการสงครามทนระเบดทตองใชทนระเบด และคลงสงอปกรณปอมสนามจานวน

มาก ๆ จาเปนจะตองพจารณาถงแหลงสงกาลงบารง เพอใหการสนบสนน และจานวนทมเกบอยในคลง

การกาหนดเครดตทนระเบด ทงนเพอใหทราบขดความสามารถในการวางสนามทนระเบดของหนวยไดโดย

แนนอน ตลอดทงเครองมอในการยกขน และยานพาหนะในการลาเลยงขนสงทตองการและทมอย

5. การขาวกรอง

5.1 ขาวกรองขนตน ชวยในการประเมนขดความความสามารถของฝายขาศก และทราบ

หนทางปฏบตทเปนไปได และใชเปนเครองพจารณาลาดบความเรงดวนของพนท ทจะวางทนระเบด การ

กาหนดความแนนและชนดของทนระเบดทจะใช

5.2 ขาวกรองทางเทคนค ทสามารถประเมนคาและทราบขอมลเกยวกบเครองมอและวสด

อปกรณทางฝายขาศก ขดความสามารถในการใชงานและประสทธภาพในการตอตานขาวกรองทางเทคนค

ดงกลาวนตองการความรวดเรวในการกระจายขาวกรอง ตลอดจนขาวการบงคบบญชา

5.3 ขอมลเกยวกบเครองมอ และเทคนคในการเจาะชองสนามทนระเบดของขาศก

ผบงคบบญชาและฝายอานวยการตองใหความสนใจเปนพเศษ ซงเปรยบเสมอนเปนยทธวธของขาศก

6. การยงสนบสนน สนามทนระเบดปองกนตน สนามทนระเบดยทธวธ สนามทนระเบดเฉพาะ

ตาบลและสนามทนระเบดลวงบางแบบ ตามปกตจะมการคมครองดวย การยงสนบสนน "การยงสนบสนน

และความตองการสรางสนามทนระเบด ใชเชอมตอกบแนวเครองกดขวางธรรมชาต" ทง 2 ประการน เปน

ปจจยทจาเปนอยางยงในการทจะนามาพจารณาเลอกและกาหนดตาบลทวางสนามทนระเบด

ผบงคบทหารชาง (THE STAFF ENGINEER)

ผบงคบทหารชาง เปนหวหนาทปรกษาทางเทคนคของผบงคบบญชาในเรองการปฏบตการสงคราม

ทนระเบด โดยมหนาทและความรบผดชอบ ดงน.-

1. การกาหนดความตองการ (REQUIREMENT) ผบงคบทหารชาง ตองจดเตรยมการและจดทา

ขอมลเกยวกบวสดอปกรณทตองการ เวลาทจะตองใชวาง ภายหลงจากทวสดอปกรณทตองการมอยครบ

แลว ขดความสามารถของหนวยทหารชางทจะใชวางสนามทนระเบด ผบงคบทหารชาง เปนผจดทา

ตารางขอมลความกาวหนาในการปฏบตงานและความตองการวสดอปกรณใหกบหนวยตางๆ โดยอาศย

หลกฐานจาก TM. 5 - 301, TM. 5 - 303.

2. การทาขอพจารณาภมประเทศ (TERRAIN STUDIES) ผบงคบทหารชางเปนผ รบผดชอบ

เกยวกบการจดทาขอพจารณาภมประเทศรวมกบนายทหารฝายขาวกรองทางการชาง การวเคราะห ภม

5-23

ประเทศเพอการปฏบตการทางทหารโดยเฉพาะ การเตรยมขอเสนอแนะตาบลทวางสนามทนระเบด

ชวคราว โดยอาศยหลกการขนพนฐานจากแผนการ ปฏบตของสวนรวม

3. แผนการใชสนามทนระเบด (MINEFIELD PLANS) เมอแผนสนามทนระเบด ชวคราวได

ประสานกบฝายตาง ๆ และอนมตแผนนนแลว ผบงคบทหารชางเปนผจดทารายละเอยดของแผนเพมเตม

แผนดงกลาวน รวมถงการเสนอและการพจารณาใชหนวยทหารชางทาการวาง กวางดานหนาและแนว

สนามทนระเบด ลวดลายสนามทนระเบดทจะใชวาง คาแนะนาในการวาง ชนดของทนระเบดและชนวน

ของทนระเบดทใช การใชสนามทนระเบดลวง ตาบลทกาหนดเปนชองทางผานและชองแคบ การจดตง

ตาบลสงกาลงโดยพจารณารวมกบนายทหารฝายสงกาลงบารง

4. การกากบดแลทางเทคนค (TECHNICAL SUPERVISION) ผบงคบทหารชางจะทาหนาท

กากบดแลทางเทคนค ผบงคบทหารชางหรอผแทนทาการตรวจสนามทนระเบดทกชนดทใชอย ตลอดทง

วธการทางเทคนคใหเหมาะสมตรงตามนโยบายของผบงคบบญชาทวางไว

5. การรายงานและการบนทก (REPORTS AND RECORDS) แผนกทหารชางของหนวย

บญชาการ อาจกาหนดใหเปนหนวยเกบบนทกสนามทนระเบด และรายงานสนามทนระเบด งาน

ดงกลาวนมใชเปนการปลดเปลองความรบผดชอบของนายทหารฝายยทธการ ซงทาการควบคมเปน

สวนรวม ในเรองเกยวกบการวางและการรอถอน เจาหนาทแผนกทหารชางควรจดทาแผนบรวารหรอ แผน

สาเนา (OVER - PRINT) ของกจกรรมสงครามทนระเบด เพอแจกจายใหกบหนวยตาง ๆ ทจะไดรบ

ผลกระทบกระเทอนหรอผบงคบบญชาทสนใจตลอดทงหนวยรอง หนวยขางเคยงและหนวยเหนอ

6. การตดตอและประสานงานกบหนวยอนๆ(LIAISON AND CO-ORDINATION) ผบงคบ

ทหารชาง สถาปนาการตดตอและประสานงานกบหนวยหรอสายงานอน ๆ ดงน.-

6.1 ฝายกจการพลเรอน โดยแจงใหทราบถงแผน และการใชสนามทนระเบดใหไดรบการ

พจารณารวม ซงการปฏบตการทางกจการพลเรอน อาจเปนปจจยจากดทอาจเกดขนได

6.2 ฝายกจการสงกาลงบารง โดยการประสานในเรอง

6.2.1) สป. 5 (ทนระเบดชนดตาง ๆ) ระดบคงคลง (STOCK LEVELS) การจดหาและ

ความตองการในอนาคต จะตองประสานกบนายททารฝายกระสน ฝายขาวกรองทางเทคนค เกยวกบการนา

วสดอปกรณทยดไดจากขาศกมาใชใหม

6.2.2) การเสนอความตองการชดเสอผา สาหรบสวมใสในการปฏบตการเจาะชองสนาม

ทนระเบดเคม

6.2.3) นายทหารยทธการและนายทหารเคม ในเรองการจดเตรยมทาแผนการใชทนระเบด

เคม

ความรบผดชอบของผบงคบหนวยทหารขนาดเลก

(RESPONSIBILITIES OF THE SMALL UNIT COMMANDER)

5-24

1. ผบงคบหนวย ควรจะตองทราบวาตนมอานาจและหนาทในการสงวางสนามทนระเบดได

เพยงใด และมความรบผดชอบอยางไร เมอไดทาการสรางเสรจสมบรณแลว

2. ผบงคบหนวย จะตองดารงสถานภาพทนระเบดในอตราขนมลฐานของตนไวตลอดเวลา ถา

อตราขนมลฐานไมไดอนมตใหมไว จะตองทราบวาจะเบกรบทนระเบด ทตองการไดทไหนและอยางไร

3. ผบงคบหนวย จะตองมนใจวากาลงพลของตนมความร มความสามารถในการใช ทนระเบด

มาตรฐานทกแบบ ชนวนทนระเบดและพลสองแสงชนดตาง ๆ เปนอยางดแลว โดยทาการตรวจและทาการ

ฝกการวางสนามทนระเบด อยเนอง ๆ

4. ผบงคบหนวย ตองใหขาวสาร, ใหความรเกยวกบทนระเบดชนดตางๆของขาศก, ใหทราบถง

วธตางๆ จะตองทราบวาจะหาขาวสารเกยวกบเรองทนระเบด ตามสายการขาวกรองไดอยางไร

5. ผบงคบหนวย ตองสงเสรมใหมวนยเกยวกบการใชทนระเบดอยางเขมงวด และกวดขน

เพอใหการจบถอ การวาง (ฝง) การรอถอนและการบนทกเปนไปดวยความถกตองเรยบรอย

6. ผบงคบหนวย ตองมนใจวากาลงพลของตนไดรบการฝก การปฏบตการดานเคมตลอดทง

มาตรการในการปองกน รวมถงการตรวจคนและการพสจนทราบสารเคมชนดตาง ๆ มาอยางดแลว

7. ผบงคบหนวย ตองมนใจวากาลงพลของตนไดเรยนร ไดทราบถงวธการพสจนทราบทนระเบด

เคมชนดตาง ๆ ไวดแลว

5-25

5.2 การวางสนามทนระเบดมาตรฐาน

กลาวทวไป

วธการวางสนามทนระเบดแบบมาตรฐานเปนผลทไดจากบทเรยนในระหวางสงครามเกาหล คอใน

ระหวางการทาสงคราม มปรากฎอยบอยๆ ททหารฝายสหประชาชาตไดทาการวางสนามทนระเบด โดยไม

คานงถงแบบมาตรฐานในการวาง นอกจากนยงไมมการรายงาน ไมมการบนทกและไมมการทาเครองหมาย

ในพนททวางแตอยางใด ผลลพททตามมากคอ ทงกาลงพลและยทโธปกรณไดรบการสญเสย อนเนอง มา

จากถกทนระเบดของฝายเดยวกนมอตราสงมาก ดวยเหตนเองจงไดมการถกแถลงเพอกาหนดบทบาท

และสถาปนาหลกนยมในการวางสนามทนระเบดขนมา เมอ พ.ศ.2495 ทฟอรทเบลววร (FORT BELVOIR)

และใชเปนแนวทางศกษากนมาจนถงปจจบนน

ประโยชนทไดจากการวางสนามทนระเบด แบบมาตรฐาน

1. มประสทธภาพสงมาก

2. ทาใหหนวยททาการวาง สามารถประมาณการและเสนอความตองการทางดานการสงกาลง

บารง และจานวนกาลงพลทจะตองใชวางได กอนทจะเรมลงมอทางานตางๆ ได

3. ทาใหการควบคมและกากบดแลสนามทนระเบดกระทาไดดทสด

4. การรอถอนมอนตรายมาก ถาสนามทนระเบดไดทาการวางไวอยางถกตอง

5. สนามทนระเบดมาตรฐาน สามารถทาการปรบปรงใหเปน เครองกดขวางขนาดใหญได

6. ไมตองใชเครองมอพเศษใด ๆ ทาการวาง ถาหนวยทจะทาการวางมเพยงเขมทศ พลวสนาม

และกาลงพลทมความรความสามารถในการวาง กสามารถทาการวางสนามทนระเบดได

7. สามารถบนทกรายละเอยดของทนระเบดได

ขอจากดของการวางสนามทนระเบด แบบมาตรฐาน

1. ขอจากดประการสาคญ กคอ ตองใชเวลามากและใชกาลงพลในการวาง

เปนจานวนมาก

2. ทาใหการพรางตามธรรมชาตมจดเสย

3. หลกเกณฑในการวาง มความยงยากอยบาง ซงเจาหนาทตองไดรบการฝกและมความชานาญ

ในการวางอยางเพยงพอ

4. คาจากดความคณลกษณะ และกฎเกณฑของสนามทนระเบดแบบมาตรฐาน

สนามทนระเบดแบบมาตรฐาน กคอ สนามทนระเบดทกาหนดใหสวนประกอบของสนามทนระเบด

ตองมแถบนอกไมมระเบยบ (IRREGULAR OUTER EDGE - IOE) 1 แถบ และแถบมระเบยบ

(REGULAR LETTERED STRIPS) อยางนอย 3 แถบ

5-26

1. กวางดานหนาสนามทนระเบด หมายถง ความยาวดานหนาของสนามทนระเบด โดยนบ

จากจดทางขวาสดของแนวสนามทนระเบด มายงจดซายสดของแนวสนามทนระเบด ตามปกต ความกวาง

ดานหนาของสนามทนระเบด จะกาหนดเปนเมตรเสมอ

2. แถบนอกไมมระเบยบ (IRREGULAR OUTER EDGE)

แถบนอกไมมระเบยบ (IOE.) ในบางครงกเรยกแถบไมมระเบยบ (IRREGULER STRIP)วางไวเพอทาใหฝาย

ขาศกเกดความยงยากสบสนในเรองแบบ และลวดลายในการวาง และแถบมระเบยบกวางถดตอมา การใช

แถบไมมระเบยบ (IOE.) จานวนมาก ๆ ยอมขนอยกบเวลาและภมประเทศททาการวาง แถบไมมระเบยบ

(IOE.) ประกอบดวยเสนฐาน (BASE LINE) และเสนแยก (แถบสนๆ) (SHORT STRIPS) อกหลายเสน ซง

ตอออกจากเสนฐานทาใหเกดมม (TURN POINT) แถบไมมระเบยบ จะเรมจากจด IOE.1 ไปสดทจด IOE.2

ทศทางในการวางจะเรมจาก IOE.1 ไปทจดตอของเสนแยก กาหนดเปนเครองหมายเรยงลาดบ โดยเรม

ตงแต I1,I2 ไปตามลาดบ จดจบของเสนแยก กาหนดตวอกษรตามอกษรจากจดแรก เชน I1 I1E, I2-I2E

เปนตน จานวนกลมทนระเบดทจะวางในแตละแถบน อาจไมแนนอน กลมทนระเบดเหลานบางกลม

อาจจะละเวนไปบางกได กลมทนระเบดของแตละแถบ ใหกาหนดหมายเลขกลมเรยงลาดบโดยใหกลมทอย

ทางดานขาศกเปนเลขค (ODD NUMBERS) ดานมมปานและเลขค (EVEN NUMBERS) ดานมมแหลม

ทางฝายเรา กฎทวไปในการใชจานวนกลมทนระเบดของแถบไมมระเบยบ (IOE, ถมร.) คอ 1 ใน 3 ของ

จานวนกลมทนระเบดทงหมดทใชในแถบมระเบยบ 1 แถบ

3. แถบมระเบยบ (REGULAR LETTERED STRIPS)

สนามทนระเบดแบบมาตรฐาน จะมแถบมระเบยบอยางนอยทสด 3 แถบ โดยใหแถบ A เปน

แถบนาทอยใกลทางดานขาศก การวางกลมทนระเบดในแถบเหลาน ปกต จะวางจากดานขวามายง

ดานซายหรอจะวางจากดานซายมาทางดานขวากได แลวแตหนวยททาการวาง เพอกาหนดแนวในการวาง

จดบรรจบ (END POINT) ของเสนแนวแถบมระเบยบ กาหนดดวยอกษร A1 และ A2 หรอ B1 และ B2 การ

วางจะเรมตนทจด A1 เสมอ (หรอ B1,C1) และมาสดทจด A2 (หรอ B2,C2) ทก ๆ แถบมระเบยบจะมแถว

(ROWS) ทนระเบดอย 2 แถว แถวหนา(แถวหมายเลข 1 หรอแถวทางขาศก) เปนแถวทอยใกลขาศกและ

ขนานไปตามแนวกงกลางของเสนแถบ แถวหลง (แถวหมายเลข 2 หรอดานฝายเดยวกน) ขนานไปตามแนว

กงกลางของเสนแถบ จดเรมตน,จดเลยว และจดสดทาย จะตองทาเครองหมายไวโดยใชเสาไม หลกสมอบก

หรอเสาเหลก หากใชพวกทเปนไม ควรใชตาปตอกไวบนหวเสาดวย เพอสะดวกในการใชเครองตรวจคน

ทนระเบดคนหาในภายหลง

5-27

ภาพท 5.7 ลกษณะรปแบบของสนามทนระเบดแบบมาตรฐาน

4. ระยะหางของแถบมระเบยบอยางนอยทสด (MINIMUM DISTANCE)

ระยะหางของแถบมระเบยบนบจากเสนแนวกงกลางอยางนอย 15 เมตร แถบมระเบยบแตละ

แถบไมจาเปนตองขนานกนและอาจมจดเลยว (เปลยนทศทาง) หลายจดกได แลวแตหนวยทวางตองการ

ทงน เพอสรางความสบสนใหกบฝายขาศกเกยวกบตาบลทวางทนระเบดและอกอยางหนงแถบสน (IOE

SHORT STRIPS) ซงเปนเสนรศมออกไปจากเสนหลกของ IOE จะไมมจดเลยวกได

ระยะหางของรวเพอแสดงพนทสนามทนระเบด ระหวางทนระเบดทนแรกในกลม ทนระเบดใด ๆ

กบแนวรวอยางนอยทสด จะตองใหหาง 15 เมตร เสมอ

5-28

ภาพท 5.8 การกาหนดแถบของสนามทนระเบดแบบมาตรฐาน

5. หมดหลกฐาน

สนามทนระเบดมาตรฐาน จะตองมจดอาง หรอทเรยกวา "หมดหลกฐานหลก" อยางนอย 2 แหง

หมดหลกฐานดงกลาวจะตองวางในภมประเทศทสามารถมองเหนไดบนพนดน จะตองบนทกระยะทาง

และมมอาซมทจากหมดหลกฐานไปยงทหมาย ในแถบสดทายของสนามทนระเบด สงทใชเปนหมด

หลกฐานหลกอาจจะเปนวตถตามธรรมชาตหรอ วตถทสรางขน แตตองมลกษณะถาวร เชน ทางแยกของ

ถนน ตนไมใหญ มมอาคาร ฯลฯ ซงสามารถทจะคนหาไดโดยอาศยพกดของแผนททอางถง นอกจากหมด

หลกฐานหลกแลว ในบางครงจะตองใชหมดหลกฐานรายทางดวย หลกเกณฑทจะตองใชหมดหลกฐานราย

ทาง มดงน.-

5.1 ระยะทางจากหมดหลกฐานหลก ไปยงทหมายในแถบสดทายของสนามทนระเบดยาวเกน

กวา 200 เมตร

5.2 ระหวางหมดหลกฐานหลกกบทหมายในแถบสดทายของสนามทนระเบด มเครองกดขวาง

บงอยจนไมสามารถมองเหนได

5-29

6. กลมทนระเบด (CLUSTERS)

กลมทนระเบดเปนหนวยหลกของสนามทนระเบดคาวา "กลมทนระเบด" (CLSUTERS) มความ

หมายถง การวางทนระเบดหลายๆ ทน รวมกนเปนกลม หรอในบางกรณ กลมทนระเบดนอาจจะวางทน

ระเบดเพยงทนเดยวกได ทนระเบดทก ๆ ทนในกลมทนระเบดจะตองวางใหอยภายในพนทครงวงกลม รศม

2 เมตร แตละกลมจะมทนระเบดดกรถถงไดเพยง 1 ทน เทานน ซงเรยกวาเปนทนระเบดหลก จานวนของทน

ระเบดเมอรวมกบทนระเบดหลกแลว จะตองไมเกนจานวน 5 ทนตอหนงกลมทนระเบด ในกรณทไมไดใชทน

ระเบดดกรถถง วางไวในกลมทนระเบดใหใชทนระเบดสงหารบคคล (ชนดโลหะ) วางเปนทนระเบดหลกแทน

ทนระเบดดกรถถงกได วธการวางทนระเบดหลก ใหวางขนานกบเสนกงกลางแถบทนระเบด โดยหาง 3

เมตร แถวหลง (แถวท 2) กวางขนานกบเสนกงกลางแถบทนระเบดโดยหาง 3 เมตร มาทางฝายเดยวกน

การวางกลมทนระเบดสรปเปนกฎเกณฑไดดงน คอ.-

6.1 ภายในพนทครงวงกลม ซงมรศม 2 เมตร จะวางทนระเบดไดอยางมากไมเกน 5 ทน

ภาพท 5.9 กลมทนระเบด สห.5 ทน

6.2 ภายในกลมทนระเบดแตละกลม จะวางทนระเบดดกรถถงไดไมเกน 1 ทน และตาแหนงท

วางทนระเบดดกรถถง ถอวาเปนตาบลวางทนระเบดหลกของกลมทนระเบด จะตองวางตรงจดกงกลาง

ของวงกลม

ภาพท 5.10 กลมทนระเบด ดถ. 1ทน สห. 4 ทน

5-30

6.3 กลมทนระเบดกลมแรกของแถบททาการวาง จะตองวางอยทางดานขาศกเสมอ ดงนน

หมายเลขกลมทนระเบดทเปนเลขค จงอยทางดานขาศกและกลมทนระเบดทเปนเลขคอยดานฝายเดยวกน

ภาพท 5.11 แถบสนามทนระเบด ประกอบกลมทนระเบด

5-31

7. ระยะของกลมทนระเบดและจดเลยว

7.1 กลมทนระเบดกลมแรกและกลมสดทาย

ของแตละแถบจะตองมระยะหาง 6 เมตร

จากหมดหลกแถบและจะตองใหม ระยะ

ปลอดภยระหวางขอบของกลมทนระเบด

กบเขตชองทางผานอยางนอย 2 เมตร

7.2 เมอทาการวางสนามทนระเบดแบบ

มาตรฐาน ตองใหแนใจวาระยะความยาว

ของเสนมมเลยว 3 เมตร เสมอ ถาระยะไม

พอจะตองปรบใหเปน 3 เมตร

7.3 ทกลมทนระเบดสดทาย กอนถงจดเลยว

และกลมแรกเมอเลยวแลว ใหวางเฉพาะ

ทนระเบดหลกเพยงกลม ละทนเทานน

7.4 มมเลยว ณ จดเลยวใด ๆ กตามจะตอง

ทามมไมเกน 45 องศา

ภาพท 5.12 ระยะกลมทนระเบดและจดเลยว

5-32

8.กลมทนระเบดทเวนไมตองวางทนระเบด (OMITED CLUSTER)

คอ กลมทนระเบดตามทไดกาหนดการวางทนระเบด และกาหนดหมายเลขกลม ไวแลวตามปกต

แตมไดทาการวางทนระเบด ซงมอย 2 กรณ ดวยกนคอ.-

8.1 เมอตรงจดทวางกลมทนระเบดนน มเครองกดขวางธรรมชาต เชน ตนไม หรอเครองกดขวาง

ทสรางขนทาหนาทกดขวางใหอยแลว กลมทนระเบดนนจงไมตองวาง เพยงแตกาหนดหมายเลขไวดวย

8.2 ถากลมทนระเบดใดวางอยใกลชองทางผาน หรอชองวางนอยกวา 2 เมตร กลมทนระเบด

นน จะไมวางแตกาหนดหมายเลขกลมไวดวย

ภาพท 5.13 กลมทนระเบดทเวนไมตองวางทนระเบด

9. ลวดสะดด (TRIPWIRES)

การวางสนามทนระเบดมาตรฐาน ควรมการขงลวดสะดดประกอบ ซงมกฎเกณฑในการใชลวด

สะดด ดงน.-

9.1 ไมใช ลวดสะดดในแถบนอกไมมระเบยบ ( IOE. )

9.2 ใหมแนวปลอดภยกวาง 2 เมตร นบจากแถบนอกไมมระเบยบลงมา และจากกงกลางแถบม

ระเบยบลงมา 8 เมตร มแนวเสนปลอดภยกวาง 2 เมตร

9.3 ลวดสะดดทวางอยางมากไมเกน 2 เสน ตอหนงกลมทนระเบด ทามมรปตว V ไปทางดาน

ขาศก และความยาวของแตละเสนยาว ไมเกนรศมอนตรายของทนระเบด

9.4 ไมวางลวดสะดดใหใกลกบสงตอไปนกวา 2 เมตร คอ แนวปลอดภย, ลวดสะดดเสนอน ๆ,

กลมทนระเบดหรอขอบเขตสนามทนระเบด

9.5 ในกลมทนระเบดหนงๆ จะตดตงลวดสะดดไดอยางมาก กบ ทนระเบดเพยงทนเดยวเทานน

9.6 จะวางลวดสะดดในกลมทนระเบดใหใกลกนนอยกวา 3 กลมทนระเบดไมได (NO CLOSER

THAN ONE IN EVERY THIRD CLUSTER ) ดภาพท 5.14

9.7 ลวดสะดดใหวางเฉพาะแถวทนระเบดแถวแรก ซงอยทางดานขาศกเทานน

9.8 เมอตดตงลวดสะดดแลว ไมตองตดตงชนวนกนเขยอนในกลมนน

5-33

ภาพท 5.14 การวางลวดสะดดในกลมทนระเบด

การจดกาลงในการวางสนามทนระเบด

1. หนวยขนาดหมวด

2. ความออนตว

3. ลาเลยงดวยมอหรอรถบรรทก

หนาทของแตละบคคลในการวางสนามทนระเบด

1. นายทหารอานวยการ

1.1 เครองมอ แผนท, เขมทศ, สมดพก

1.2 หนาท

1.2.1) รบผดชอบในการปฏบตการทงหมด

1.2.2) รายงาน (การขออนมต วางเสรจสมบรณ ความกาวหนาและการเปลยนแปลง)

1.2.3) รบผดชอบในการออกแบบรวมกบ ผบ.รอย

(1.2.3.1) ตาบลทตงและขอบเขตของสนามทนระเบด

(1.2.3.2) เรมงาน

(1.2.3.3) กาหนดจานวนและชนดทนระเบดและชองทาง

(1.2.3.4) ประมาณเวลาทจะวางเสรจ

(1.2.3.5) วางใหเสรจ

1.2.4) กาหนดแถบ และกาหนดรวเครองหมายใหกบนายสบ

1.2.5) หมดหลกฐานหลก และหมดหลกฐานรายทาง

1.2.6) ชองทางปลอดภย และพนทกองทนระเบด

(1.2.6.1) แนวชองทางทแตกตางกน

(1.2.6.2) กลมทนระเบดทออกแบบแตกตางกนเพอปดชองทาง

5-34

1.2.7) ตรวจสอบและสงบนทก

1.2.8) กาหนดสวนประกอบของกลมทนระเบด และลวดสะดดใหแกนายสบ

2. รอง ผบ.หมวด

2.1 เครองมอ แผนท, เขมทศ, สมดพก

2.2 หนาท

2.2.1) ชวยการบงคบบญชา

2.2.2) กากบตรวจตราการปฏบตทงหมด

2.2.3) แจงใหนายสบทราบจานวนและตาบลทวางทนระเบดกบระเบด ถาม

2.2.4) รกษาจานวนทนระเบดในกองหรอทอยบนรถ ถาทาการวางจากรถ

2.2.5) รวบรวมสลกนรภย

2.2.6) ปรบการจดกาลงใหเหมาะสมกบเหตการณ

2.2.7) กากบตรวจตราทาความสะอาดและพรางสนามทนระเบด

3. พวกกาหนดทตง (นายสบ 1, พลฯ 3)

3.1 เครองมอ หลกแถบ, ผากรยแนว, ตะป

3.2 หนาท

3.2.1) ปกหลกเรมตนแตละแถบ

3.2.2) วางผากรยแนวตรงศนยกลางของแถบแตละแถบ (ตอกใหตดกบพน)

3.2.3) ปกหลกตรงจดเลยวและทางปลายสดของแถบ

3.2.4) วางผากรยแนวระหวางหลกสดทายของแตละแถบ ไปยงตาบลปลอดภยขางหลง

ของสนามทนระเบด

3.2.5) วางผากรยแนวเพอกาหนดชองทาง

3.2.6) เมอวางเสรจแลว ทางานอยางอน ตามทไดรบคาสง

4. พวกทาเครองหมาย (นายสบ 1 พลฯ 2)

4.1 เครองมอ วสดทารว เครองหมาย กรรไกรตดลวด ถงมอ เสา คอนพะเนน

4.2 หนาท

4.2.1) ปกเสารวเครองหมาย (ชวคราวกตองทาดวย) ใหลวดเสนบนสงแคเอว และลวด

เสนลางตาแคขอเทา

4.2.2) ผกเครองหมายทก ๆ 15 เมตร บนลวดเสนบน

4.2.3) ทาเครองหมายชองทางปลอดภย

5. พวกทาบนทก (นายสบ 1, พลฯ 2)

5.1 เครองมอ ชดเขยนภาพ เขมทศ แผนท แบบบนทก สมดพก

5.2 หนาท

5.2.1) กรอกขอความในแบบบนทก

5-35

5-36

5.2.2) วางหมดหลกฐานรายทาง

6. พวกทาการวาง (1 พวกใหญแบงเปน 3 พวกยอย) พวกท 1 นายสบ 1 พลฯ 6-8)

6.1 เครองมอ สมดพก ทนระเบด ขวาน พลว กระสอบทราย ลวดเปลยนสลกตลบเมตร

6.2 หนาท

6.2.1) นายสบ

(6.2.1.1) กากบตรวจตรา

(6.2.1.2) ใหทหารทกคนถอทนระเบดทใชเปนทนระเบดหลกของกลมทนระเบด

(6.2.1.3) แบงพวกวางออกเปน 2 แถว อยขางหลง ใหอยคนละขางของแถบผา

กรยศนยกลางขางละ 3 เมตร

(6.2.1.4) กาวออกไป 6 เมตร บนแนวศนยกลางและชทางดานขาศกกอน เพอให

พลวางทนระเบดและตอไปเดนไป 3 เมตร ชทางดานฝายเราและเดนไป 3 เมตร ชทางดานขาศกสลบกนไป

(6.2.1.5) เมอวางทนระเบดดกรถถงแลว พวกวางบางคนขดหลม (แตอยาใสหรอ

ฝงทนระเบดดกรถถง) ในขณะทพวกวางบางคนไป นาทนระเบดสงหารสาหรบกลม ทนระเบดแตละกลม

และวางทนระเบดสงหารใกลกบทนระเบดดกรถถง

(6.2.1.6) ถาเปนสนามทนระเบดสงหารโดยเฉพาะ กปฏบตตามวธเดยวกนแต

เปลยนใชทนระเบดสงหารแทนทนระเบดดกรถถงในกลมทนระเบด พวกวางไมตองขดหลมสาหรบทนระเบด

สงหาร

(6.2.1.7) เมอพวกวางเดนเขาไปใกลปลายสดของแถบแลว พวกวางทกาหนดตว

ไวแลว กจะกลบไปยงกองทนระเบดเพอไปเอาทนระเบดสงหาร

(6.2.1.8) กาหนดใหพวกวางทราบถงจานวน และชนดของทนระเบดทจะใชในกลม

ทนระเบดหนง ๆ

(6.2.1.9) เมอพวกวางไดทางานเสรจแลว มอบงานอนใหทา

(6.2.1.10) กาหนดทนระเบดทจะทาเปนทนระเบดกบระเบดและกาหนดสายลวด

สะดด

(6.2.1.11) กากบตรวจตราพวกประกอบชนวน

(6.2.1.12) เมอพวกขดหลมไปถงระยะปลอดภย แลวกาหนดใหทาพรอมระเบด

(6.2.1.13) รวบรวมและตรวจนบสลกนรภย

(6.2.1.14) รายงาน ผบ.หมวด

(6.2.1.15) ทางานอน ๆ

(6.2.1.16) ขนและจายชนวนทนระเบด

6.2.2) พวกวาง (พลฯ 4 - 6) พวกขด

(6.2.2.1) ขนทนระเบด

5-37

(6.2.2.2) วางทนระเบดตามทไดรบคาสง

(6.2.2.3) ขดหลมเมอ วางทนระเบด หมดแลว

(6.2.2.4) ทางานอนๆ เมอไดรบคาสง

6.2.3) พวกประกอบชนวน (พลฯ 2 - 4)

(6.2.3.1) ขนชนวน สาหรบทนระเบดหลกของกลมทนระเบด

(6.2.3.2) ตรวจชนวน, ถอดสลกและสอดชนวน

(6.2.3.3) สอดชนวน, แตไมถอดสลก

(6.2.3.4) นาชนวนตดเขากบ ทนระเบดสงหารกระโดดระเบด

(6.2.3.5) ตรวจเครองนรภย

6.2.4) พวกทาใหพรอมระเบด (จากพวกอน)

(6.2.4.1) ทาทนระเบดกลมคลสเตอรใหพรอมระเบด

(6.2.4.2) กฎแหงความปลอดภย

- 1 คน ตอ 1 กลมทนระเบด

- หางกนอยางนอย 25 เมตร

- จากขาศกมาทางฝายเรา (แถบ)

- เดนตามเสนศนยกลางตลอดเวลา

- ทาทนระเบดกบระเบดใหพรอมระเบดทหลงกลมทนระเบดอนๆ และ

หางภายในระยะ 50 เมตร เมอทาใหพรอมระเบด

- กลบหลมและทาการพรางใหเรยบรอย

7. พวกวางพวกท 2 และพวกท 3 เชนเดยวกบพวกท 1

5.3 การคานวณ การรายงานและการบนทกสนามทนระเบด

การคานวณเพอพจารณาความตองการเกยวกบสนามทนระเบด

การคานวณเพอพจารณาความตองการทนระเบดแบบตางๆ และสวนประกอบอน ๆ ตลอดจน

จานวนคน/ชม. ทใชวางสนามทนระเบดแบบมาตรฐานกระทาได 2 วธ คอ.-

1. การใชตารางขอมลสาเรจ (ตาราง J-1 จาก FM. 20-32 ป 1976) ซงเปนตารางขอมลสาเรจท

ไดคดคานวณไวแลว สาหรบใชในกรณเรงดวนมเวลาจากด แตอยางไรกตามวธนเปนเพยงแนวทางในการ

พจารณาความตองการเทานน โดยใชกวางดานหนาของสนามทนระเบด 100 เมตรเปนมลฐาน หากกวาง

ดานหนามากกวา 100 เมตร กเพมตามอตราสวนตารางขอมลสาเรจดงกลาวแลวใหดหนาถดไป.

ตารางท 5.2 ตารางขอมลสาเรจ (J-1 ของ FM.20 - 32 ป 1976)

ความแนนของแถบ

มระเบยบ

จานวน

ทนระเบดทตองการ

ทนระเบดบรรจในหบ

ยานพาหนะทตองการ

จานวน

จานวน

จานวน

จานวน

เครอง

แถบม นาหนก ปรมาตร รยบ. รยบ. คน/ชม. คน/ชม. ขดลวด เสา หมาย

ดถ. สห.กด. สห.รบ. ระเบยบ ดถ. สห.กด. สห.รบ. เปนตน ลบ.ฟต สมภาระ เททาย ในการ ในการ หนาม เหลก สาม

(5 ตน) (5 ตน) สราง

สนามทน

ระเบด

วางทน

ระเบด

เกลยว เหลยม

1

1

1

1

1

1

2

3

0

1/2

1

1

2

4

4

4

0

0

0

1

2

8

4

8

3

3

3

3

3

8

6

9

164

164

164

164

164

164

312

459

-

82

164

164

312

623

623

623

-

-

-

164

312

1213

1213

1213

2.5

2.85

3.06

4.98

5.85

7.82

11.44

15.05

114

130

140.7

228.5

260.1

337.8

512.7

686.7

0.5

0.6

0.7

1.0

1.17

1.57

2.29

3.01

0.84

0.02

1.19

1.68

1.91

2.47

3.76

5.03

29

43.5

58

87

120

234

279

323

18

18

18

18

18

48

54

54

4

4

4

4

4

7

8

8

30

30

30

30

30

50

60

60

80

80

80

80

80

134

160

160

หมายเหต ของตารางน ดหนาถดไป

5-38

หมายเหต (ของตาราง J - 1 ของ FM. 20-32 ป 1976)

1. ดถ.ใช เอม.15 สห.กด.ใช เอม.16 เอ.1 และ สห.รบ.ใช เอม.14

2. จานวนทนระเบดทงหมด รวมทงแถบไมมระเบยบ (IOE) และเพมอก 10 %

3. แถบไมมระเบยบ (IOE) ใชความแนน 1-2-2 (เวนความแนนของสนามทนระเบด เปน 1-1-1

และ 1-2-2 ใชความแนนเปน 1-1-1)

4. คน/ตอ ชม. ขนอยกบอตราการวางทนระเบด ดถ.4 ทน, หรอ สห.กด.8 ทน หรอสห.รบ. 16 ทน

ตอคน/ชม. ในตารางนรวม 20 % ไวแลว เพอใชในการกาหนดทตง, ทาเครองหมาย และการบนทก

5. ขอกาหนดสาหรบสนามทนระเบด กวางดานหนา 100 เมตร

กฎหวแมมอในการหาสงอปกรณทใชในการสรางสนามทนระเบด

1. ลวดหนาม สตรในการหารว 4 ดานตอ 2 เสน(เมตร)= [(4 x ความลก) + (4 x กวางดานหนา) +

(320 เมตร)] x 1.40 = จานวนลวดหนาม(เมตร)

2. จานวนเสาเหลกเกลยว = จานวนลวดหนามทง 4 ดาน หารดวย 30

3. เครองหมายสนามทนระเบด (รวของสนามทง 4 ดาน) = จานวนเสาเหลกเกลยว

4. ผาแถบหมายแนวขนาดความยาว 170 เมตร/มวนใชสาหรบ

4.1 แสดงขอบเขตของสนามทนระเบด

4.2 กาหนดศนยกลางของแถบและ (รวมทงแถบแยกของ IOE)

4.3 แสดงชองทาง

4.4 แสดงชองวาง

4.5 แสดงแนวปลอดภยของลวดสะดด

5. กระสอบทราย (เฉลย 3 ใบตอ 1 กลม)

5.1 การคานวณหากระสอบทราย

5.1.1) ขนท 1 จานวนกลมทนระเบด ไมมระเบยบ x 3

5.1.2) ขนท 2 จานวนแถบมระเบยบ x ผลลพธขนท 1

5.1.3) ขนท 3 เอา 3 x ผลลพธขนท 2

5.1.4) ขนท 4 บวกผลลพธ ขนท 1 และขนท 3(ใชสาหรบบรรจดนทขดออกมาจากการฝง)

2. การคานวณตามขนตอนตามแบบฟอรม วธนเปนวธการคานวณของจานวน

ทนระเบดแตละชนดตามขนตอน โดยใชแบบฟอรมทกาหนดไวดานหลงของแบบฟอรมการบนทกทนระเบด

ทบ.462-034 มขอมลทจาเปนตองทราบการคานวณดงน คอ .-

2.1 ความแนนทตองการ

2.2 การประกอบ กลมทนระเบดแถบนอกไมมระเบยบ

2.3 ความกวางดานหนาของสนามทนระเบด

2.4 มาตราทใชในการวดระยะมหนวยนบเปนเมตร

5-39

ปญหาตวอยาง สมมตวาทานเปน ผบ.ช.พน.52 รอย 3 ซงอยในระหวางใหการสนบสนนโดยตรงแกกรม

ทหารราบยานยนตท 3 กองพลทหารราบยานยนตท 52 ไดรบมอบภารกจใหทาการสรางเครองกดขวางใน

เขตของกรม ซง ผบ.กรม พจารณาแลววาทางดานกองพนท 2 เปนจดทขาศกจะใชเปนแนวทางเขาต จงให

วางสนามทนระเบดทางยทธวธ ดงขอ กาหนดดงน.-

- กวางดานหนา 650 เมตร - ความลก 300 เมตร

- ความแนนของแถบมระเบยบ 2-4-6 - ความแนนของแถบไมมระเบยบ 1- 2- 2

- ทาทนระเบด ดถ., เปนทนระเบดกบระเบด 5%

- สรางรวและทาเครองหมาย ทง 4 ดาน

- การสงกาลงบารง สามารถสนบสนนไดตามตองการทงรถบรรทกเททายขนาด

5 ตน, ดถ.เอม 15 (บรรจหบหอ),สห.กด.เอม.16 เอ 1 และ สห.รบ. เอม 14

- ขดความสามารถของการบรรทก ดตาราง 3 - 3 ของ FM 5 - 34

ป 1976 (ใหไวแลว ขางลางน )

ตาราง 5.3 ขดความสามารถของรถบรรทกในการบรรทกทนระเบด

แบบของทน

ระเบด

รถบรรทกสมภาระ

2 1/2 ตน

รถบรรทกเททาย

2 1/2 ตน

รถบรรทกเททาย

5 ตน

รถพวง

1 1/2 ตน

M 15

M 19

M 21

M 14

M 16A1

M 18A1

M 24

M 25

103

126

224

11,260

448

1,165

1,260

12,000

56

80

160

4,320

320

480

900

6,720

90

196

192

6,480

672

1,260

1,440

9,216

61

74

132

6,120

264

700

774

7,200

หมายเหต จานวนบรรทก สาหรบทนระเบดทบรรจลงเทานน

ตองการใหคานวณหา

1. จานวน ดถ. (AT.) 2. จานวน สห.กด. (APF.)

3. จานวน สห.รบ.(APB.) 4. จานวนแถบไมมระเบยบ

5. จานวน คน/ชม.(ทใชสราง) 6. จานวนลวดหนาม (เมตร) -สรางรว

7. จานวนรถบรรทกทใช 8. จานวน ดถ.ททาเปนทนระเบดกบระเบด

5-40

แบบฟอรมสาหรบคานวณสนามทนระเบด

ขาวสารทกาหนดให

1. ความแนนของ IOE. ดถ. 1, สห.กด. 2, สห.รบ. 2

2. กวางดานหนาสนามทนระเบด 650 เมตร

3. ความลกของสนามทนระเบด 300 เมตร

4. ทาทนระเบด ดถ. เปนทนระเบดกบระเบด 5%

5. ความแนนของแถบมระเบยบ ดถ.2 สห.กด.4 สห.รบ.6

1. หาจานวนทนระเบดทตองการ

1.1 กวางดานหนาสนามทนระเบด หาร 9 = จานวนกลมทนระเบดแถบ IOE.

(ปดเปนจานวนเตมถดไป) 650 9 = 72.22 ~ 73 กลม

1.2 ความแนนของ ถมร. (IOE.) x จานวนกลมทนระเบด

จานวนทนระเบดทใชใน IOE. = ดถ. 1 x 73 สห.กด 2 x 73 สห.รบ 2 x 73

1.3 กวางดานหนาสนามทนระเบด x ความแนนของแถบมระเบยบ

= จานวนทนระเบดในแถบมระเบยบ ดถ. 1300 (650 x 2)

สห.กด 2600 (650 x 4) สห.รบ. 3900 (650 x 6)

1.4 บวกจานวนทนระเบดใน ขอ 1.2 และ 1.3

ดถ. 1373 (73 + 1300) สห.กด. 2746 (146 + 2600)

สห.รบ. 4046 (146 + 3900)

1.5 10 % ของจานวนทนระเบดทหาไดในขอ 1.4

ดถ. 1373 x 10 = 138 สห.กด. 2746 x 10 = 275

100 100

สห.รบ. 4046 x 10 = 405

100

1.6 บวกจานวนทนระเบด ในขอ 1.4 และ 1.5 (จานวนทนระเบดทงหมด)

ดถ. 1511 สห.กด. 3021 สห.รบ. 4451

2. หาจานวนแถบมระเบยบของสนามทนระเบด

2.1 บวกความแนนทกาหนด ดถ. 2 + สห.กด. 4 + สห.รบ. 6

= 12

2.2 3/5 หรอ 0.6 x จานวนทไดในขอ 2.1 (ความแนนทงหมด) 3/5 x 12

= 7.2 ~ 8 แถบ

2.3 3 x ความแนนของ ดถ. 3 x 2 = 6 แถบ

2.4 จานวนแถบทได (เอาจานวนทมากทสดของขอ 2.2 หรอ 2.3) = 8 แถบ

5-41

3. หาจานวนทนระเบดทตดตงชนวนกนเขยอน

3.1 % ของการตดตงชนวนกนเขยอน x จานวน ดถ.ทงหมด

1511 x 5 = 75.55 ~ 76 ทน

100

4. พจารณากลมทนระเบดและจานวนทนระเบดในแตละแถบ

4.1 ความแนนของแถบมระเบยบ x 3

ดถ. 6 สห.กด. 12 สห.รบ. 18

แถบ ดถ. สห.กด. สห.รบ. รวม

A

B

C

D

E

F

G

H

0

0

1

1

1

1

1

1

2

2

0

2

2

2

1

1

3

3

3

2

1

1

2

3

5

5

4

5

4

4

4

5

รวมทนระเบดแตละชนด 6 12 18 36

5. พจารณาจานวน คน/ชม.ทใชสราง

(รวม ดถ. + รวม สห.กด. + รวม สห.รบ. ) x 1.2 หรอ 1.5 = .... คน/ชม.

4 8 16

หมายเหต 1.2 เพมจานวนคน 20% (สภาพอากาศปกต)

1.5 เพมจานวนคน 50% (ทศนวสยเลว)

( 1511 + 3021 + 4451 ) x 1.2 = 1241 คน/ชม.

4 8 16

6. พจารณาจานวนวสดการสรางรว

6.1 ลวดหนาม [ (กวางดานหนา x 4) + (ความลก x 4) +320 ] x 1.4

= [ (650 x 4) + (300 x 4) + 320 ] x 1.4

= 5768 เมตร

6.2 เสาเหลกเกลยว ความยาวของลวดหนามเปนเมตร หาร 30

= 5768/30 = 193 ตน

6.3 เครองหมายสนามทนระเบดเหมอนกบจานวนเสาเหลกเกลยว = 193 อน

7. พจารณาจานวนรถทใชสาหรบการบรรทก

5-42

5-43

กาหนดให 1. ชนดของทนระเบด ดถ.ใช M 15 สห.กด. ใช M16 A1 สห.รบ.ใช M14

2. ชนดของรถบรรทก ใชรถบรรทก เททาย 5 ตน

7.1 จากตาราง 3- 3 ของ FM.5-34 ป 1976 (หนา 83 ไดกาหนดวธการพจารณา หาจานวน

ทนระเบดท รถ แตละชนดสามารถบรรทกไปได)

7.2 ผลรวมของทนระเบด ดถ. หาร จานวนทนระเบดตอคน = จานวนรถใช บรรทก ดถ. =

17 คน

7.3 ผลรวมของทนระเบด สห.กด. หาร จานวนทนระเบดตอคน = จานวนรถใช

บรรทก สห.กด. = 5 คน

7.4 ผลรวมของทนระเบด สห.รบ. หาร จานวนทนระเบดตอคน = จานวนรถใช บรรทก

สห.รบ. = 1 คน

หมายเหต ใหพจารณาการปดเศษจานวนรถเมอเศษนนเกนกวา 1/4 ใหปดเปนจานวนเตมในแตละขอ 7.2,

7.3 และ 7.4 เมอเหนวาไมจาเปนกไมตอง อาจใชรถคนเดยวกนได

7.5 บวกแตละขอ 7.2, 7.3 และ 7.4 เขาดวยกนแลวปดเศษทเหลอใหเปนจานวน ถดไป

7.6 เมอบวกรถบรรทกในขอ 7.2, 7.3 และ 7.4 แลวใหบวกอก 1 คน เพอใช เปนรถ

อะไหลในการใชรถบรรทกวสดอน ๆ

การรายงานสนามทนระเบด (REPORTING OF MINEFIELD)

1. คาจากดความ

1.1 การรายงานสนามทนระเบด

คอ ขาวสารใด ๆ หรอการตดตอสอสาร ไมวาจะเปนการบอกกลาวหรอการ รายงานดวย

ลายลกษณอกษร ในเรองทเกยวกบสนามทนระเบดของฝายเดยวกนหรอฝายขาศก

1.2 การบนทกสนามทนระเบด

คอ การบนทกสาระสาคญตาง ๆ ของสนามทนระเบดโดยสมบรณ ลงในแบบฟอรมการ

บนทกสนามทนระเบด โดยนายทหารทรบผดชอบในการวางสนามทนระเบดนน แบบฟอรมบนทกแบบ

มาตรฐานของ ทบ. ไทย คอ ทบ. 462-034 ใชบนทกสนามทนระเบดทกชนดเวนสนามทนระเบดปองกน

ตนแบบเรงดวน และ ทบ. 462-035 ใชบนทกสนามทนระเบดปองกนตนแบบเรงดวน

2. การรายงานสนามทนระเบดของฝายเดยวกน

การรายงานสนามทนระเบด กระทาไดโดยการรายงานดวยวาจา (บรรยายสรป)หรอรายงานเปน

ลายลกษณอกษร ใหผบงคบบญชาชนเหนอไดทราบถงสถานภาพทวไปของสนามทนระเบดของฝาย

เดยวกน รายงานดงกลาวน ทาใหผบงคบบญชาไดทราบขาวสารทสาคญ เพอทจะบนทกลงในแผนท

สถานการณและแผนบรวาร การควบคมการปฏบตการเกยวกบสนามทนระเบดอยางเหมาะสมเปนความ

จาเปนอยางยงเพอดารงใหแผนปฏบตการยทธของฝายเดยวกนมเสรในการปฏบต สนามทนระเบดจะตองม

การรายงานและบนทกเพอใหผบงคบบญชาไดทราบพนททเปนสนามทนระเบด ซงอาจเปนผลกระทบตอ

การปฏบตการยทธไดและชวยทาใหเกดความสะดวกรวดเรว ในการสงมอบความรบผดชอบใหกบ

ผบงคบบญชาหนวยอน ๆ จะตองกาหนดหมายเลขเอาไวเพอความสะดวกในการรายงานและการบนทก

วธการกาหนดหมายเลขเครองกดขวางใหด FM 31-10

3. การรายงาน คอ การสงขาวสารหรอการตดตอสอสาร ในเรองเกยวกบทนระเบดหรอ กบระเบด

ทงของฝายเราและฝายตรงขาม

การวางสนามทนระเบดของฝายเราจะตองทารายงานอยางนอย 3 ฉบบ คอ

1. รายงานฉบบแรก เปนรายงานขออนมตวาง ตองกระทาทนทเมอตกลงใจวางสนามทนระเบด

การรายงานใหกระทาโดยวธการสอสารทปลอดภย รายละเอยดทจะตองรายงานประกอบดวย

1.1 ประเภทของสนามทนระเบดทจะวาง

1.2 ตาบลทตงและขอบเขตของสนามทนระเบด รวมทงทตงชองทางผาน และชองวางใน

สนามทนระเบด

1.3 จานวนและชนดของทนระเบดหรอกบระเบดทจะวาง

1.4 หวงระยะเวลาทจะใชวางจนแลวเสรจ

2. รายงานฉบบท 2 เมอผบงคบหนวยทจะวางไดรบอนมตใหทาการวางและเรมทาการวาง

จะตองรายงานดวยวธการสอสารทปลอดภยไปยงผบงคบบญชาตามลาดบ สนามทนระเบดปองกนตนให

รายงานจนถงกองพล สนามทนระเบดอน ๆ ใหรายงานจนถงกองทพภาค

3. รายงานฉบบท 3 เปนรายงานทกระทา เมอวางสนามทนระเบดเสรจสมบรณ รายงานฉบบน

ตองแนบแบบบนทกสนามทนระเบดไปดวย สนามทนระเบดปองกนตนใหรายงานจนถงกองพลสนามทน

ระเบดอน ๆ ใหรายงานจนถงกองทพภาค

4. นอกจากรายงานทง 3 ฉบบทกลาวแลว หนวยจะตองรายงานเพมเตมหากมกรณดงน.-

4.1 เมอไมสามารถทาการวางไดเสรจภายในวนเดยว ใหรายงานความกาวหนาในการวาง

ทกวน โดยคดเปนเปอรเซนตของพนททวางได

4.2 เมอมหนวยอนมาผลดเปลยนใหรายงานการสงมอบ และรบมอบสนาม

ทนระเบด ตามขอ 3 (รายงานฉบบท 3)

4.3 เมอมการเปลยนแปลงเกยวกบสนามทนระเบด ใหหนวยทรบผดชอบสนามทนระเบด

นนจดทาบนทกใหม โดยใชขอความวา "แกไขใหม" ไวทดานบนทางขวาของแบบบนทก แนบแบบบนทกท

แกไขแลวนไปกบรายงาน สาหรบการเปลยนแปลงทตองจดทาบนทก และรายงานนน ไดแก .-

4.3.1) กาหนดจดทวางทนระเบดหรอกบระเบด เพอปดชองวางหรอชองทางผาน

สนามทนระเบดใหม

4.3.2) กาหนดทตงของชองทางผานสนามทนระเบดใหม

4.3.3) เปลยนแปลงเครองหมายเกยวกบชองทางผาน, ชองวางใหม

4.3.4) วางทนระเบดหรอกบระเบดเพมเตม

4.3.5) ทนระเบดหรอกบระเบดทวางไว ถกฝายตรงขามรอถอนหรอเกดระเบดขน

5-45

4.3.6) ผนวกสนามทนระเบดหลายสนามเขาดวยกน ใหเปนระบบสนามทนระเบด

ขนาดใหญ

สนามทนระเบดของฝายตรงขาม เมอพบจะตองรายงานไปยงหนวยเหนอโดยเรวทสดเมอมเวลา

ใหจดทาบนทกโดยใชแบบบนทก ทบ.462-034 และเขยนขอความวา "สนามทนระเบดฝายตรงขาม"

ไวทดานบนของแบบบนทก สงแบบบนทกทบนทกแลวไปยงผบงคบบญชาตามลาดบชนจนถงกองทพภาค

และถามการรอถอนจะตองรายงานถงกองทพภาคเชนกน

4. การบนทกสนามทนระเบดทฝายเราทาการวาง ผบงคบหนวยททาการวางรบผดชอบในการ

จดทาและสงแบบบนทกทบนทกแลว ไปพรอมกบรายงานฉบบท 3 แบบบนทกนจดเปนประเภทเอกสารลบ

รายละเอยดเกยวกบการบนทกใหปฏบตตามคาแนะนาการบนทกสนามทนระเบด (ดานหลงแบบบนทก

ทบ.462-034)

5. การทาเครองหมาย สนามทนระเบดของฝายเรา และฝายตรงขามจะตองทาเครองหมาย

5.1 สนามทนระเบดของฝายเรา เมอทาการวางจะตองจดทาเครองหมาย เครองหมายนน

ประกอบดวย รวลวดหนาม 2 เสนลอมรอบพนทและแสดงขอบเขตของชองทางผานตดตงเครองหมาย

มาตรฐาน ตามผนวก ค. ทายระเบยบกองทพบก วาดวยการปฏบตการสงครามทนระเบด สาหรบการรบ

ตามแบบ พ.ศ.2529 เครองหมายทจดทาไวนหากตองละทงพนทไปโดยไมรอถอนทนระเบดใหรอถอน

เครองหมายใหหมดสนเพอมใหฝายตรงขามทราบทตงของสนามทนระเบด

5.2 สนามทนระเบดของฝายตรงขาม เมอพบใหทาเครองหมายตาม บทท 5 หวขอ5.1 ขอ 8

6. การตรวจคน ผบงคบหนวยทางยทธวธทกระดบทเขาปฏบตการในพนททมทนระเบดและกบ

ระเบดรบผดชอบในการตรวจคน

7. การผานสนามทนระเบดของฝายตรงขาม ใหปฏบตดงน.-

7.1 การเจาะชองอยางเรงดวน หนวยทปฏบตการทางยทธวธจะตองดาเนนการเองเพอให

สามารถเคลอนทผานไปได

7.2 การเจาะชองอยางประณต ใชทหารชางเทานน

8. การกวาดลางสนามทนระเบด ใหกระทาภายหลงจากหนวยทางยทธวธไดผานสนาม ทน

ระเบดไปแลว กระทาโดยหนวยทหารชาง ทาการกวาดลางในเวลากลางวนทมสภาพอากาศดไมคานงถง

เวลาแลวเสรจใหถอความปลอดภยของกาลงพลททาการกวาดลางเปนสงสาคญทสด

9. การสงและรบมอบสนามทนระเบด เมอมการผลดเปลยนหนวย ผบงคบหนวยเดมจะตอง

มอบแบบบนทกสนามทนระเบดใหกบผบงคบหนวยทมาผลดเปลยน ผบงคบหนวยทไดรบมอบแบบบนทก

สนามทนระเบดจะตองตรวจสอบสนามทนระเบดทมอยวาตรงกบแบบบนทกทไดรบ เมอตรวจถกตองให

หนวยสงมอบจดทาบนทกสนามทนระเบดนน 4 ฉบบ ผบงคบหนวยสงมอบกบผบงคบหนวยรบมอบ ลงนาม

สง และรบในตอนทายของแบบบนทก แตละหนวยเกบแบบบนทกไวเปนหลกฐานหนวยละ 1 ฉบบ อกหนวย

ละ 1 ฉบบ ใหแนบไปกบรายงานสงมอบ และรายงานการรบมอบใหรายงานจนถงผบงคบบญชาทตาทส

ทมอานาจในการบงคบบญชาหนวยทงสอง

การบนทกสนามทนระเบดมแบบฟอรมบนทกตามแบบมาตรฐานอย 2 แบบ คอ แบบฟอรม

บนทกสนามทนระเบด ทบ.462-034 และแบบฟอรมบนทกสนามทนระเบดแบบเรงดวน ทบ.462-035

1. ความรบผดชอบ ผบงคบหนวยวางสนามทนระเบดเปนผ รบผดชอบในการจดทาบนทก

สนามทนระเบดมาตรฐาน และเปนผ เซนชอในแผนบนทกสงไปยง บก.หนวยเหนอโดยเรวทสดเทาทจะทาได

แบบบนทกสนามทนระเบดน จดเปนเอกสารประเภท “ เอกสารลบ” ชนความลบแลวแตจะกาหนด จานวน

แบบบนทกสนามทนระเบดททาขนนนยอมแลวแตประเภทของสนามทนระเบด และระเบยบปฏบตประจา

(SOP.) ของหนวย รปจ.ของหนวยควรไดกาหนดขนเพอใหแนใจวา ขาวสารเกยวกบ ตาบลทตงสนามทน

ระเบดไดทาการแจกจายไปยงหนวยเหนอ หนวยรอง และหนวยขางเคยงบนทกสนามทนระเบดทกประเภท

เวนสนามทนระเบดปองกนตนจะตองสงไปตามสายการบงคบบญชาจนถงระดบกองทพภาค หรอ

กองบญชาการในระดบเทยบเทากน เมอใชแบบบนทกสนามทนระเบดเพอความมงหมายในการฝกให

เขยนคาวา "(ประเภทเอกสาร)" ทตอนบนและตอนลางของแผนบนทกนน

2. ความมงหมายในการบนทกสนามทนระเบด

2.1 ปองกนอนตรายตอทหารฝายเรา

2.2 สะดวกตอการเจาะชองและใชชองทางผานสนามทนระเบด

2.3 สะดวกตอการรอถอนสนามทนระเบด

3. การบนทกสนามทนระเบด การบนทกสนามทนระเบดโดยใชแบบบนทก

ทบ. 462-034 สามารถทาการบนทกได 2 แบบ คอ

3.1 แบบสมบรณ (บนทกขาวสารมาก)

3.2 แบบยอ (บนทกขาวสารนอย) ในการบนทกจะทาการบนทกเฉพาะรายละเอยดทสาคญ

เทานน ทงนเพราะมเวลาในการบนทกจากด รายละเอยดทควรบนทก จะแตกตางจากการบนทกแบบ

สมบรณในขอตอไปน

3.2.1) ขอท 12 (วธการวางและชนดของทนระเบดทวาง) ใหบนทกเฉพาะผลรวมของชนด

ทนระเบดแตละประเภทในแถบไมมระเบยบและแถบมระเบยบโดยไมตองบนทกรายละเอยดของแตละแบบ

3.2.2) ขอท 13 ใหบนทกรายละเอยดเทาทจะกระทาได

3.2.3) ขอท 16 การทาแผนทสงเขป ใหลงรายละเอยด ดงน.-

(3.2.3.1) ความกวาง และความลกของสนามทนระเบด

(3.2.3.2) หมดหลกฐานหลก 2 แหง

(3.2.3.3) ชองทางผาน

(3.2.3.4) หมดหลกแถบเรมตนและสดทาย ของแถบทางดานฝายเรา

(3.2.3.5) ขอบเขตของสนามทนระเบด

(3.2.3.6) ลกษณะภมประเทศ

3.2.4) ในขอท 7, ขอท 8, ขอท 11 และขอท 12 ชองทไมใชตองขด “กากบาท”

5-47

4. การบนทกสนามทนระเบดโดยใชแบบบนทก ทบ.462-035 ใชบนทกสนามทนระเบด

ปองกนตนแบบเรงดวน (มรายละเอยดคาแนะนาการบนทก ในเลมของแบบบนทก ทบ.462-035

ภาพท 5.15 แบบบนทกสนามทนระเบดแบบยอ

5-48

ภาพท 5.16 แบบบนทกสนามทนระเบดแบบสมบรณ

5-49

คาแนะนาการบนทกสนามทนระเบด

(ดานหลงแบบบนทก ทบ.462 - 034)

ลบ (เมอบนทกเสรจ)

ตามหมายเลขของแบบฟอรมดานหนา

1. ลงตาแหนงผบงคบหนวยทสงวาง และ นามหนวยททาการวางและ ยศ-นาม นายทหาร

อานวยการวาง

2. ลง วน, เดอน, ป ทเรมวาง วางแลวเสรจ และ ยศ - นาม ของผบนทก

3. ลง เลขทของสาเนาของบนทกฉบบน และลงจานวนทสาเนาทงหมด (จานวนสาเนาขนอยกบ

รปจ.ของหนวยทออกตามชนดของสนามทนระเบด) ลงแผนทและจานวนแผนทงหมดทบนทก (แบบฟอรม

บนทก 1 แผน จะบนทกสนามทนระเบดไดยาว 400 เมตร ลก 240 เมตร)

4. ลงหมายเลขสนามทนระเบด เชน พล.ม.15 - 5 - ส (เสรจสมบรณ)

หนวยทสงวาง ส (เสรจสมบรณ)

หมายเลขเครองกดขวาง ก (กาลงสราง)

สถานภาพของเครองกดขวาง

5. ลงประเภทของสนามทนระเบด (ปองกนตน, ยทธวธ, เฉพาะตาบล, ขดขวางและลวง)

6. ลงชอ แผนท, มาตรสวนและหมายเลขแผนระวางของแผนททใช

7. ลง หมดหลกฐานหลก อยางนอย 2 แหง ชองทไมใชใหขดกากบาท

8. ลงลกษณะหมดหลกฐานรายทางในกรณทระยะจาก หมดหลกฐานหลกถงสมอบกทใชเปนหมด

หลกแถบเกนกวา 200 เมตร หรอมองไมเหน หมดหลกฐานรายทางจะตองไมอยใกลหมดหลกแถบนอยกวา

75 เมตร (ถาทาได) ชองทไมใชใหขดกากบาด

9. ลง ลกษณะของเครองหมายรว หมายเลข ถาใชรวมาตรฐานใหใชคาวา “มาตรฐาน” แตถาม

อยางอนเพมเตมใหลงรายละเอยดดวย

10. ลงจานวนแถบ/กลม ทวาง ยกเวนแถบไมมระเบยบ, ลกษณะของเครองหมายแถบ/กลม คาท

ไมใชใหขดฆา

11. ลงความกวางชองทาง ลกษณะเครองหมายทใช และการเตรยมปดชองทางแตละชองใหลง

จานวนและชนดของทนระเบดทจะใชปดชองทางแตละชองดวย ตาบลทวางทนระเบดทใชปดชองทางจะ

บนทกในชอง 13 (ชองทางเดนกวาง 2 เมตร, ยานพาหนะทางแนวเดยว กวาง 8 เมตร, ยานพาหนะทางสอง

แนวกวาง 16 เมตร) ชองทไมใชใหขดกากบาท

12. บอกวธการวางโดยขดฆาคาทไมใช, ลงประเภท วธ และจานวนทนระเบดทใชในแตละแถบ

และจานวนทงหมดในชองรวมของ ดถ. และ สห. ของแตละแถบสาหรบทนระเบดทใชใหลงจานวนในชอง

ทนระเบดกบระเบดของแตละแถบทนระเบดเคม ใหลงในชอง สห. และลงจานวนรวมของทนระเบดแตละ

5-50

ชนดและจานวนรวมของทนระเบดแตละประเภทรวมทงจานวนทนระเบดกบระเบดในชองรวมขางลาง ชอง

ไมใชใหขดกากบาท

13. บนทกขาวสารทเปนประโยชนในการรอถอนสนามทนระเบด เชน มาตราวดระยะทใช,

เครองหมายชองทาง เขา - ออก, กลมทวางทนระเบดเคม, กลมททาทนระเบดกบระเบด,กลมทนระเบด

สงหารทใชลวดสะดด, กลมทนระเบดทวางในแถบไมมระเบยบ, กลมทนระเบดในแถบมระเบยบทไมวาง,

ตาแหนงทฝงสลกนรภย, ความเรวและความสงของเครองบนทใชโปรยหวานและระยะหางของการโปรย

หวานทนระเบดแตละเทยว, สภาพอากาศและอณหภม เมอใชทนระเบดขนาดเลก และความลกของนาเม

ใช ทนระเบดใตนา

การทาแผนทสงเขป

14. กาหนดทศทางขาศก และทศเหนอแมเหลกโดยใชหวลกศร หวลกศรแสดงทศทางขาศกจะช

ไปทางจดใดจดหนงไมเกน 180 องศา ของดานบนของแผนบนทก สวนหวลกศรแสดงทศเหนอแมเหลกให

ลงไปในทศทางตามเสนตาราง (จะชขนบน, ลงลาง, ไปทางซายหรอทางขวากได)

15. กาหนดมาตราสวนของแผนทสงเขป สาหรบทนระเบดมาตรฐานจะกาหนดมาตรสวน 1 ซม. :

10 เมตร (1 นว : ประมาณ 25 เมตร) หมายเหตไววา ทก 1 ตาราง = 1 ตารางเซนตเมตร)

16. ลงรายละเอยดทเหนวาจาเปน ดงน.-

16.1 ใชหวลกศรแสดงทศทางดงตอไปน.-

16.1.1) จากหมดหลกฐานหลก (มลล.) หรอหมดหลกฐานรายทาง (มลท.) ถงหมดหลก

แถบอนเรมตนและอนสดทายของแถบทวาง หรอถงทนระเบดไกลสดหรอใกลสดของกลม (ในกรณทไมวาง

เปนแถบ)

16.1.2) จากหมดหลกฐานหลก (มลล.) หรอหมดหลกฐานรายทาง (มลท.) ถงชอง

ทางผาน

16.1.3) จากหมดหลกฐานหลก (หรอหมดหลกฐานรายทาง) ถงรวหรอขอบเขตสนาม

16.1.4) จากหมดหลกฐานหลก ถงหมดหลกฐานรายทาง ถาใชหมดหลกฐานรายทาง

16.1.5) แตละตอนของแนวศนยกลางชองทางเปนแนวตรง

16.1.6) ระหวางหมดหลกแถบเรมตนของแถบใกลเคยง รวมทงแถบไมมระเบยบและ

ระหวางหลกแถบสดทายของแถบใกลเคยง รวมทงแถบไมมระเบยบ

16.1.7) แตละตอนของแถบมระเบยบ หรอแถบไมมระเบยบ (ลกศรแสดงทศทางทงหมด)

จะเขยนมมอาซมทแมเหลกเปนองศา และระยะทางเปนเมตร (อาจจะใชกาวกได) โดยเขยนเปนรป

เศษสวน เชน 245/95 การเขยนลกศรแสดงทศทางจะเขยนจากฝายเราไปหาขาศก และเขยนจากขวาไป

ซาย

16.2 แสดงตาแหนงรวหรอขอบเขตของสนามทนระเบด

5-51

16.3 แสดงความกวาง และความลกของสนามทนระเบดเปนเมตร มตทกลาวแลวใหระบ

ดวยวาจดใดอยไกลสดของสนาม

16.4 แสดงพกดกรดของแผนททใช

16.5 แสดงเสนทางไปยงลานา,ทศทางและความเรวของกระแสนาเปน ฟต/วนาท สาหรบการ

วางทนระเบดใตนา

17. ลงประเภทเอกสาร (ลบ, ลบมาก, ลบทสด) เมอเรมบนทกจะตองทราบชนความลบทใช ถาใช

ในการศกษา ใหใชคาวา “(ประเภทเอกสาร)” แทนคาวา ลบ, ลบมาก, หรอลบทสด

18. นายทหารอานวยการ ลงนาม

5-52

แบบฟอรมการคานวณจานวนทนระเบดสาหรบสนามทนระเบดมาตรฐาน

ความแนนทใชออกแบบ (ดถ.) ก 2 (สห.สะเกดระเบด) ข 4 (สห.ระเบดอยกบท) ค 6

การประกอบกลมทนระเบดในแถบไมมระเบยบ ดถ. ก 1 สห. ข 2 สห. ค 2

กวางดานหนาเฉลย 650

1. กวางดานหนาเฉลยหารดวย 9=จานวนกลมทนระเบดในแถบไมมระเบยบ 73

2. จานวนกลมทนระเบดในแถบไมมระเบยบxการประกอบกลมทนระเบดในแถบไมมระเบยบ ก 73 ข 146 ค 146

3. กวางดานหนาxความแนนทใชออกแบบ=จานวนทนระเบดในแถบมระเบยบ ก 1300 ข 2600 ค 3900

4. ขอท 2 + ขอท 3 = จานวนทนระเบดทงหมด ก 1373 ข 2746 ค 4046

5 เพม 10% จากขอ 4 ก 138 ข 275 ค 405

6. ขอ 4 + ขอท 5 = จานวนทนระเบดทตองการทงหมด ก 1511 ข 3021 ค 4451

7. บวกความแนนทใชออกแบบ 12

8. ใช 3/5 x จานวนทไดจากขอ 7 (ถามเศษใหปดขนเปนจานวนเตม) 8

9. ใช 3 x ความแนนของ ดถ. 6

10. จานวนแถบมระเบยบ (เปรยบเทยบจากขอ 8 และ 9 ใชจานวนมาก) 8

11. ความแนนทใชออกแบบ x 3 ก 6 ข 12 ค 18

แถบ ดถ.ก. สห. ข. สห.ค. รวม

(ตารางการประกอบกลมทนระเบด)

ก.

ข.

ค.

ง.

จ.

ฉ.

ช.

ซ.

ฌ.

0

0

1

1

1

1

1

1

2

2

0

2

2

2

1

1

3

3

3

2

1

1

2

3

5

5

4

5

4

4

4

5

รวม 6 12 18 36

ลบ (เมอบนทกเสรจ)

5-53

แผนท…..….1..……..ใน……..5…………แผน

(ตวอยางการบนทกสนามทนระเบด) ขาศก เหนอ

แมเหลก

มาตราสวน 1 ซม. = 10 เมตร

หลกฐานการวางทนระเบด หลกฐานของหนวย

แถว แบบ การทางาน หมายเลขทน หนวย ร.23 พน.3 รอย.1

ดงระเบด 1 หมดหลกฐาน ตนสกใหญ(กากบาทไว)145893

กดระเบด หมดหลกฐานรองตอสก 6”(กากบาทไว)

หมดหลกฐานรายทาง หลกไม 2”x3”บกสงจาก

พน 2”

แผนทประเทศไทยมาตราสวน 1:50,000

ระวาง อรญประเทศ หมายเลข 5536

ผ รบผดชอบ ร.อ.กลา กลาง

สมอ

วน ,เวลา

ลายเซน ร.อ.

ผ รอถอน 010900

ต.ค.31

ผ รบโอน

(ลบมาก) ทบ.462 - 035

ภาพท 5.17 แบบบนทกสนามทนระเบดแบบเรงดวน

แบบบนทกสนามทนระเบด

5-54

5-55

ขอคดเหน[t1]: Page: 108

แผนท…………….1………….ใน…………5…………แผน

(ตวอยางการบนทกสนามทนระเบดเปนแถว) ขาศก เหนอ

แมเหลก

มาตราสวน 1 ซม. = 10 เมตร

หลกฐานการวางทนระเบด หลกฐานของหนวย

แถว แบบ การทางาน หมายเลขทน หนวย ร.21พน.3 รอย.3

กดระเบด 1,3,5 หมดหลกฐานหลกตนสกใหญ(กากบาท)ไว 145892

กดระเบด 2,4 หมดหลกฐานรอง ตอสก 6”(กากบาทไว)

ดงระเบด 1,2,3,4 หมดหลกฐานรายทางหลกไม 2”x3”บกสงจากพน 2”

กดระเบด แผนทประเทศไทย หมายเลข 5536

ผ รบผดชอบ ร.อ.กลา กลางเสมอ วน , เวลา

ลายเซน ร.อ.

ผ รอถอน 010900ต.ค.31

ผ รบโอน

(ลบมาก) ทบ. 462 – 035

ภาพท 5.18 แบบบนทกสนามทนระเบดแบบเรงดวน

คาแนะนาการบนทกสนามทนระเบดปองกนตนแบบเรงดวน ใช แบบบนทก ทบ.462-035

แบบบบนทกสนามทนระเบด

5-56

1. ในการบนทกทกครง จะตองเตรยมเครองใชและอปกรณดงตอไปน.-

1.1 แบบบนทกสนามทนระเบดปองกนตนแบบเรงดวน

1.2 เขมทศเลนเซตค

1.3 ดนสอและยางลบ

1.4 วงเวยนดนสอ

1.5 ไมโปรหรอโคงโปรแทรกเตอร

1.6 หลกเลง (ใชวสดธรรมชาต)

1.7 กระดานคลปบอรด หรอกระดาษแขงรองเขยน

1.8 กระดาษกอปป (ในกรณทตองทาสาเนา)

2. เจาหนาท

2.1 ผบนทก 1 นาย

2.2 พลชทหมาย 1 - 2 นาย

2.3 พลวดระยะ 1 นาย

3. หนาทผบนทก

3.1 ผบนทก จะเปนผ รบผดชอบในการบนทก โดยกาหนดหมดหลกฐานตาง ๆ ขนแลวใชแบบ

บนทกกบเขมทศเลงไปยงพลชทหมาย แลวบนทกระยะดวยจานวนเมตร การกาหนดหมดหลกฐานตาง ๆ

นน ควรกาหนดขนดงน.

3.1.1) หมดหลกฐานหลก ใชหมดหลกฐานทปรากฏอยตามธรรมชาต เชน ทางแยก ตนไม

ใหญ ซงควรพจารณาเลอกทเหนเดนชด สงเกตงาย เคลอนทไมไดเมอหาหมดหลกฐานธรรมชาตไมได ให

สรางหมดหลกฐานขน

3.1.2) หมดหลกฐานรอง หากหมดหลกฐานหลกเกดการสญหายคงสามารถทาการคนหา

ทนระเบดได การพจารณาใชหมดหลกฐานรองคงพจารณาใช เชนเดยวกบหมดหลกฐานหลก

3.1.3) หมดหลกฐานรายทาง จะใชเมอหลกเครองกดขวาง ลดความคลาดเคลอนเมอ

ระยะหางมาก ๆ (มากกวา 75 เมตร)

3.1.4) หมดหลกแถว ถาวางเปนแถวใหกาหนดหมดหลกแถวขน โดยใชสมอบกขนาด

2" x 2" หรอขนาด Ø 2" ปกลงในดนสงจากพนดน 2 นว

3.2 พลชทหมาย จะเปนผ ปกหลกเลงใหผบนทกเลงแนวตรงจากจดวางทนระเบด โดยการใช

เขมทศใหปกหลกเลงหนาจดวางทนระเบด หางเปนระยะประมาณ 1 เมตร เพอไมใหขดขวางการวาง

ทนระเบดพรอมกบการบนทก หรอเขาใกลทนระเบดทวางแลวอาจเกดอนตรายได เมอบนทกเสรจกอนเกบ

หลกเลงใหใชสมอบกเสนผานศนยกลางประมาณ 1 นว ปกแทนทไวใหปลายพนพนดนประมาณ 2 นว การ

เลงจากทนหาทนใหทาเชนเดยวกบจากหมดหลกฐานไปหาทน ผบนทกตองอยททนระเบดและเลงไปยงหลก

เลงหนาทนระเบดตอไป และการเลงจากหมดหลกฐานหลกไปหาทนสดทายของแถว พลชทหมายจะตองวาง

หลกเลงหนาทนสดทายของแถวหาง 1 เมตร เมอเลงแลวใหปกหลกสมอบก (สมอบกกนทน) เชนเดยวกบ

การเลงจากทนไปหาทนและเลงจากทนสดทายของแถวไปหาทนสดทายของแถวถดไปกกระทาเชนกน

3.3 พลวดระยะ มหนาทวดระยะเปนเมตรจากจดทผบนทกกาหนดเปนหมดหลกฐานไปหาจด

ปกหลกเลงหรอหลกสมอบกทปกแทนหลกเลงหนาทนระเบดนน ๆ การวดระยะจากทนถงทนตอไปใหวดจาก

ทนใกลไปยงหลกสมอบกหนาทนไกล ในกรณวดระยะจากหมดหลกฐานหลกไปหาทนสดทายของแถว ให

วดระยะจากหมดหลกฐานหลกไปยงสมอบกกนทน และการวดระยะทนสดทายของแถวไปหาทนสดทายของ

แถวถดไปกใหวดระยะจากทนถงสมอบกกนทน เชนเดยวกน

4. การเขยนแบบบนทก

4.1 ผบนทก กาหนด หมดหลกฐานหลก, หมดหลกฐานรอง และหมดหลกฐานรายทาง (ถาใช)

4.2 เมอไดหมดหลกฐานหลกแลว ใหนาแผนบนทกมาถายทอดหมดหลกฐานหลกและหมดหลก

ฐานรองทกาหนดไวในภมประเทศลงบนแผนบนทก โดยใหทงสองจดอยคอนไปทางสวนลาง สวนบนของ

แผนบนทกใหครอบคลมบรเวณทนระเบดทวางไว

4.3 กาหนดทศทางของขาศก คอ ทศทางทขาศกจะเขามาโดยเขยนลกศรไวในชองทางซายทอย

ตดกบชองทจะลงทศเหนอแมเหลก หวลกศรชไปยงขาศก หวลกศรควรชตรงกบหวแผนบนทก

4.4 กาหนดมาตราสวนทจะใชบนทก เชน 1 ซม. ตอ 10 เมตร ทงนถายทอดจดทวางทนระเบด

ในภมประเทศลงบนแผนบนทกไดถกตอง

4.5 กาหนดทศทางแมเหลก ใชเขมทศเลงหาทศเหนอแมเหลก เมอไดทศทางทถกตองแลวให

เขยนลกศรแสดงทศทางไวในชองสาหรบลงทศเหนอแมเหลก เพอไวใชอางองในการวางแผนบนทกใหถกทศ

4.6 กาหนดหวลกศรแสดงทศทางดงน.-

4.6.1) จากหมดหลกฐานหลกไปยงหมดหลกฐานรายทาง (ถาใช)

4.6.2) จากหมดหลกฐานรองไปยงหมดหลกฐานหลก

4.6.3) จากหมดหลกฐานหลก (หรอหมดหลกฐานรายทาง) ไปยงสมอบกหนา ทนระเบด

(ถาวางทนระเบดเพยงทนเดยว)

4.6.4) จากหมดหลกฐานหลก (หรอหมดหลกฐานรายทาง) ไปยงหมดหลกแถว (ถาวางทน

ระเบดเปนแถว)

4.6.5) จากหมดหลกแถวไปยงสมอบกหนาทนระเบดแรก และจากทนระเบดทนแรกไปยง

สมอบกหนาทนของทนระเบดทนถดไปทอยซายมอ และกระทาตอไปจนสดทนระเบดในแถวนน

4.6.6) จากหมดหลกแถวลางไปยงหมดหลกแถวถดขนไปตามลาดบ

4.6.7) จากหมดหลกฐานหลกไปยงสมอบกกนทนระเบดสดทายของแถวลาง และจากทน

ระเบดทนสดทายของแถวลางไปยงสมอบกกนทนระเบดทนสดทายของแถวถดขนไปตามลาดบ

4.6.8) ลกศรแสดงทศทางทงหมด จะเขยนมมอาซมทแมเหลกเปนองศา และระยะทางเปน

เมตรในลกษณะของเศษสวน เชน 315/46 ตวเลขบนเปนอาซมทแมเหลก ตวเลขลางเปนระยะทาง

5-57

5-58

4.7 บนทกรายละเอยดตาง ๆ ลงในชองหลกฐานของหนวยซงอยทางขวาดานลางของแผนบนทก

ใหสมบรณดงน.-

4.7.1) หนวย ลงนามหนวยททาการบนทก

4.7.2) หมดหลกฐานหลก ลงรายละเอยดลกษณะของหมดหลกฐานหลก และลงพกดของ

แผนทเพอใหคนหาในภมประเทศไดงาย

4.7.3) หมดหลกฐานรอง ลงรายละเอยดเพอจะไดคนหาในภมประเทศไดงาย

4.7.4) หมดหลกฐานรายทาง ลงรายละเอยดเชนเดยวกบหมดหลกฐานรอง

4.7.5) แผนท, บนทกแผนททใช, มาตราสวน และระวางดวย

4.7.6) ผ รบผดชอบ ลงชอ, ตาแหนงของผ รบผดชอบการวางสนามทนระเบด คอ ผบ.หนวย

ดวยตวบรรจง

4.7.7) ลายเซน ลายเซนของผ รบผดชอบ

4.7.8) ผ รอถอน ลายเซนของผ ทาการรอถอน ลงลายเซนเมอทาการรอถอนเสรจ

เรยบรอยแลว

4.7.9) ผ รบโอน ลายเซนของ ผบ.หนวยทรบโอนจากผ รบผดชอบคนกอน

4.7.10) วน, เวลา ลงวนเวลาททาการวางและบนทกเสรจสมบรณ

4.8. บนทกรายละเอยดตาง ๆ ลงในชองหลกฐานการวางทนระเบด ซงอยทางดานลางทางซาย

ของแบบฟอรมใหสมบรณดงน.-

4.8.1) แถว ใหลงแถวของทนระเบด ถาไมวางเปนแถว ไมตองลง

4.8.2) แบบ ใหลงแบบของทนระเบด เชน เอม.14 เอม.16 เอ. 1 ฯลฯ

4.8.3) การทาลาย ลงถงวธการตดตงใหทนระเบดทางาน เชน ดงระเบด กดระเบด ฯลฯ

4.8.4) หมายเลขทน ลงใหตรงกบหมายเลขทเขยนกากบไวทจดวางทนระเบดในแผน

บนทกควรเรยงจากนอยไปหามาก

4.8.5 ลงประเภทเอกสาร (ลบ, ลบมาก หรอลบทสด) ซงผบนทกหนวยจะเปนผ กาหนดใหท

กงกลางหนากระดาษตอนบนและตอนลางของแบบฟอรม ทบ.462-035 หากใชในการฝกศกษาใหใชคาวา

“(ประเภทเอกสาร)” แทนคาวา ลบ, ลบมากหรอลบทสด

บทท 6

การตรวจคนและรอถอน

การตรวจคน (MINES DETECTION)

คอการคนหาทนระเบดและกบระเบดทวางไวดวย วธการตาง ๆ ในขนแรกเจาหนาทผ ทาการ ตรวจ

คนจะตองพบตาบลทวางทนระเบดหรอกบระเบดอยางกวาง ๆ กอน โดยพจารณาจากขอมลตาง ๆ

ดงตอไปน.-

วธการทจะทราบตาบลทวางทนระเบดหรอกบระเบด

1. วธการทจะพจารณาวามทนระเบดทวางไว เพอผลในทางยทธวธ ณ ตาบลใดตาบลหนง หรอ

พนทใดพนทหนงนน อาจจะใชวธพจารณาไดจาก

1.1 การถกทนระเบดโดยตรง

1.2 การลาดตระเวนทางพนดน

1.3 การลาดตระเวนทางอากาศ

1.4 การลาดตระเวนดวยการยง

1.5 การตความจากภาพถายทางอากาศ

1.6 การซกถามเชลยศกและบคคลอน ๆ

1.7 การประเมนคาจากรายงานขาวกรอง, จากแผนทและเอกสารทยดได

2. สงทชบอกเหตประการแรกของพนทมทนระเบดนน อาจจะทราบไดโดยททหารหรอยานพาหนะ

ถกทนระเบดหรอกบระเบดเขา ซงจะเปนสงบอกใหทราบวาในพนทนนมการวางทนระเบดหรอกบระเบด

ไดประการหนง นอกจากนยงจะมวธการพจารณาโดยวธอน ๆ อก

3. การพจารณาพนททมทนระเบดนน อาจจะกระทาไดโดยการลาดตระเวนดวยการยง การ

ลาดตระเวนดวยสายตา การตความจากภาพถายทางอากาศ การซกถามบคคล และการประเมนคาจาก

แผนทและจากเอกสารทยดได แตอยางไรกตามขอมลเกยวกบทตงสนามทนระเบดทไดจากแหลงการ

พจารณาเหลานจะตองมการตรวจสอบดวย การลาดตระเวนทางพนดน การตรวจคนทนระเบดแตละทนดวย

การลาดตระเวนทางพนดนรวมกบการตรวจคนดวยสายตา การตรวจคนดวยของแหลม และการตรวจคน

ดวยวธอน ๆ นน อาจจะเปนวธการพจารณาทชกชา แตกเปนวธการทใชไดสาหรบการตรวจคนหา พนท

ทมทนระเบดวางอยสามารถจะกระทาในสภาพดนฟาอากาศทกชนด และทกสภาพทศนะวสย

4. การลาดตระเวนดวยการยง

วธการอน ๆ ทจะใชในการตรวจคนพนท ๆ มทนระเบดนน กคอ วธการลาดตระเวนดวยการยง

ของปนใหญ เครองยงลกระเบดหรอการยงดวยจรวดและการทงระเบด การระเบดของกระสนหรอลกระเบด

หนงลกบนพนดนหรอใกลพนดน จะทาใหทนระเบดสวนมาก ซงอยภายในรศมจากดระเบดขนดวยสงบอก

เหตวามทนระเบดอยนน จะสงเกตไดจากหลมระเบดทมลกษณะกลมและเรยบอยรอบๆ จดระเบดของการ

6-1

ยงของอาวธ แตอยางไร กตาม ควรระลกไววาการยงดงกลาวนอาจจะกระทาใหการรอถอนทนระเบดหรอ

กบระเบดเกดความยากลาบากและมอนตรายมากขนภายหลง

วธการตรวจคน ( DETECTION METHODS )

การตรวจคนทนระเบด และกบระเบดกระทาได 4 วธคอ.

1. การตรวจคนดวยสายตา

2. การตรวจคนดวยของแหลม

3. การตรวจคนดวยเครองตรวจคนทนระเบด

4. การตรวจคนดวยสนขทฝกแลว

การตรวจคนดวยสายตา ( DETECTION BY VISUAL MEANS )

หนวยทหารทกเหลา จะตองสามารถตรวจคนทนระเบดและกบระเบดของขาศกได ความสบเพ

ราหรอความเรงรบในการวางของขาศก อาจจะทาใหมสงบอกเหตตางๆ เหลอทงอย เชน ดนทถกรบกวน

กองหน กากหบหอทนระเบด หรอสลกนรภยของชนวน เครองหมาย

สนามทนระเบดของขาศก การตรวจคนดวยสายตาเปนวธการทตรวจคนตาบลทวางทนระเบดหรอกบระเบด

วธหนง ความรเกยวกบคณลกษณะและการใชทนระเบดของขาศก จะเปนแนวทางในการตรวจคนไดเปน

อยางด ในการตรวจคนนนควรเรมตนจากตาบลทนาจะวางทนระเบดหรอกบระเบด ดงน.-

1. หลม, รอยแตกหรอตาบลทขดงายบนถนน

2. ขางใตตรงรมของผวถนนตรงจดรวมของผวถนนกบไหลถนน

3. บนไหลถนนเมอวางทนระเบด และพรางทนระเบดไดโดยงายทนระเบดฝง

ลกๆ บนไหลถนนนน ตรวจคนไดยาก

4. ทางเบยงและรอบ ๆ สะพาน ทถกทาลายหรอถนน ทมหลมระเบด

5. รอบ ๆ ปากหลมระเบดและปลายสะพานทถกทาลายทงสองขางหรอปลายทอลอดถกทาลาย

ทงสองขาง บางครงในหลมระเบดอาจมทนระเบดสงหารวางเอาไว ถาหากหลมระเบดนนสามารถใชเปนท

หลบภยจากการยงดวยปนใหญของขาศก หรอการทงระเบดจากเครองบน

6. ในเครองกดขวางลวดหนาม,รวลวด และเครองกดขวางคลาย ๆ กนน ตลอดจนเครอง กด

ขวางอน ๆ เชน ในยานพาหนะทปลอยทงไว ตนไมทลมขวางถนนตลอดทงกงกานของตนไม ซงขวาง

ทางเดนในภมประเทศ

7. ใกลกบวตถทผดธรรมชาต ซงขาศกวางไวสาหรบใชเอง เชน ปายเครองหมายสนามทนระเบด

8. ในตาบลทมการขบยานพาหนะเขาไปตามปกต เชน ทกลบรถ ทจอดรถ ทางเขาอาคาร ชอง

แคบ และทางวงของสนามบน

9. ใกลซากศพหรอของทระลก เชน ปนพก กลองสองทางไกลและขวดเหลา ฯลฯ

6-2

10. ตาบลทนาจะใชเปนทพกแรมหรอทรวมพล และในอาคารทเหมาะจะใชเปนทบงคบการหรอ

ทตรวจการณ

การตรวจคนดวยของแหลม ( DETECTION BY PROBING )

1. การตรวจคนดวยของแหลม เปนวธการตรวจคนทนระเบดทตองใชแทงลงไปในดนดวย

เครองมอแหลม ๆ โดยใชวสดทไมเปนสอไฟฟาเพอปองกนชนวนทนระเบดแมเหลกและกบระเบดพวกเชอ

ประทไฟฟา การตรวจคนดวยของแหลมเปนวธทดทสด สาหรบตรวจคน ทนระเบดชนดอโลหะ เชน ทน

ระเบดสงหารแบบ M 14 แตเปนงานทชกชาและเปนงานทนาเบอหนายโดยเฉพาะอยางยงในพนททเปน

นาแขงและเปนดนแขง เมอปรากฎวามทนระเบดทไมทราบชนดของชนวนหรอสงสยวาเปนชนวนแมเหลกแลว

จะตองใชของแหลมทไมเปนสอแมเหลกทาการตรวจคน

2. ขณะตรวจคนดวยของแหลม ทหารเคลอนทในลกษณะนงยอง ๆ หรอคลานเขาไปขางหนา

เพอตรวจหาลวดสะดดและแผนรบแรงกดใหมวนแขนเสอทงสองขน เพอเพมความไวเมอสมผสกบลวด

สะดดหลงจากพจารณาแลวผตรวจคนใชของแหลมแทงลงไปในพนดนทก ๆ ระยะ 2 นว (5 ซม.) กวาง

ดานหนาประมาณ 1 เมตร แทงของแหลมลงในดนเบา ๆ ใหเปนมมกบเสนระดบประมาณ 45 องศา หาก

แทงลงไปตรง ๆ แลว ปลายของแหลมตรวจคนอาจจะไปกระทาชนวนกดของทนระเบด ทาใหเกดระเบดขน

ได เมอของแหลมตรวจคนสมผสกบวตถแขงแลว ใหหยดแทงและใหรอดนออกดวยความระมดระวง เพอ

พจารณาวาตรวจพบสงใดถาหากตรวจคนพบทนระเบดเขาแลวใหรอดนออกใหมากพอสมควรทจะพจารณา

ชนดทนระเบดและตาบลทวางทนระเบดโดยแนนอนได

การตรวจคนดวยเครองตรวจคนทนระเบด (DETECTION BY MINE DETECTOR)

1. เครองตรวจคนทนระเบด เปนเครองตรวจคนทหวไดมความสามารถในการตรวจคนทนระเบด

ไดแทบทกชนดโดยเฉพาะอยางยงทนระเบดชนดโลหะเครองตรวจคนทนระเบดมขดจากดโดยแนนอน แต

เมอใชรวมกบการตรวจคนดวยสายตา และการตรวจคนดวยของแหลมแลวจะชวยใหการตรวจคนทนระเบด

ไดผลยงขน เครองตรวจคนใหสญญาณแสดงตาบลทวางทนระเบด โดยการเปลยนแปลงใหพลประจา

เครองไดยนจากชดหฟง การใชเครองตรวจคน

ทนระเบดนอาจใชไดในทายน คกเขา หรอทานอนราบ

2. เครองตรวจคนทนระเบดทกชนด ใหสญญาณไมถกตองบางเหมอนกน เมอเครองตรวจคน

ผานทนระเบดขนาดเลก เชน M14 พลประจาตองพจารณาใหดจะสามารถตรวจไดเสมอ นอกจากนสามารถ

ตรวจคนโลหะอน ๆ ทฝงลกกวาทนระเบดไดอกดวยความชานาญในการปฏบตตอเครองตรวจคนแตละชนด

จะชวยพจารณาไดวาอะไรทาใหเครองตรวจคนสงสญญาณ แตโดยมากมกจะตองใชการตรวจคนดวยของ

แหลมรวมกบเครองตรวจคนทนระเบด ในทานองเดยวกนเครองตรวจคนทนระเบดแบบตรวจไดทงโลหะและ

อโลหะอาจจะสงสญญาณไมถกตอง เมอเครองตรวจคนสา ยเหนอรากไมหรอหลมอากาศ ลกษณะของดนท

6-3

มแมเหลก อาจเพมความยงยากใหกบการตรวจคนได แตไมมผลกระทบกระเทอนตอเครองตรวจคนแบบ

ตรวจไดทงโลหะและอโลหะ

3. ผ ทไดรบมอบหมายใหเปนผ ใชเครองตรวจคน จะตองมความรในขดความสามารถของ

เครองตรวจคนทใชโดยละเอยด พลประจาเครองตรวจคนจะตองตรวจคนหาทนระเบดหรอกบระเบด และ

ลวดสะดดตลอดเวลาการปฏบตงานนน พลประจาควรจะใชเครองตรวจคนตามระยะเวลาทกาหนดเพอ

สบเปลยนกนใหผ ทปฏบตแลวทาการหยดพกโดยถอเกณฑดงน.-

3.1 เครองตรวจคนทนระเบดแบบตรวจไดเฉพาะโลหะ ปฏบตงาน 20 นาท พก 30 นาท

3.2เครองตรวจคนทนระเบดแบบตรวจไดทงโลหะและอโลหะปฏบตงาน15 นาท พก 30 นาท

4. เครองตรวจคนทนระเบดทมใชในปจจบนน ไดแก.-

4.1 แบบตรวจไดเฉพาะโลหะ ไดแก POLAN MODEL P-153, P-158, P-190, 4 D 22, ML

1612, EB 521 และ AN/PSS - 12

4.2 แบบตรวจไดทงโลหะและอโลหะ AN/PRS - 7 และ 4 D 6

การตรวจคนดวยสนข (DETECTION BY TRAINED DOG)

สนขทใชตรวจทนระเบด จะไดรบการฝกมาแลวเปนอยางด สนขแตละตวจะมผควบคมซง

เรยกวาผบงคบสนข ซงสนขจะฟงคาสงเฉพาะผบงคบสนขของตนเทานนการตรวจคน ทนระเบดของ

สนข ผบงคบสนขเปนผออกคาสง และปฏบตการของสนขจะไดผลมากในขณะม ลมพดเมอสนขพบทน

ระเบดหรอกบระเบดจะใหสญญาณเตอนภย ซงการเตอนของสนขแตละตวไมเหมอนกนแตผบงคบสนขแต

ละคนจะทราบได ดงนนในการตรวจคนจะตองประสานอานตสญญาณระหวางผบงคบสนขกบเจาหนาทรอ

ถอน ซงจะเขาไปตรวจสอบจดวางทแนนอนของทนระเบดหรอกบระเบด การตรวจคนของสนขจะไดผลด

ถาใหสนขแตละตวปฏบตงานไมเกน 3 ชม. แตถาใหทางานระยะสน ๆ และใหเปนระยะ ๆ แลว เวลา

ปฏบตงานอาจขยายออกไปได 6 - 8 ชม.

การรอถอน (MINES REMOVAL)

คอ การกระทาททาใหทนระเบดหรอกบระเบดออกไปจากตาบลทวางไว ซงอาจจะทาการรอถอน

ภายหลงจากทาการตรวจคนทนระเบดแตละทนใหพบ หรอทาการรอถอนโดยไมตองทาการตรวจคนทน

ระเบดแตละทนใหพบกได

การรอถอนภายหลงทาการตรวจคนทนระเบดแตละทนใหพบ กระทาได 3 วธ คอ .-

1. การยกทนระเบดดวยมอ การทาใหทนระเบดอยในลกษณะปลอดภยนนกระทาไดโดยการตด

สายการจดระเบดของทนระเบดทก ๆ สายใหขาดจากกนหากสภาพการณตาง ๆ อานวยใหแลวการใชนาม

เชอเพลงทไวไฟราดสนามทนระเบดทมหญาขนสง แลวจดไฟขนกจะทาใหการรอถอนทนระเบดงายขน

จะตองตรวจสอบลวดสะดด และใชของแหลมตรวจคนในพนทดวยความระมดระวง

6-4

การรอถอนทนระเบดดวยมอนน ใชเฉพาะเมอผบงคบบญชาไดพจารณาเหนวาตองการมให

บงเกดเสยงดงเกยวกบผลทางยทธวธ หรอทนระเบดวางอยในทซงเมอระเบดขนแลว จะทาความเสยหาย

ใหแกสงอานวยความสะดวกทสาคญ ทนระเบดบางแหงจะตดตงชนวนกนเขยอนไวเพอปองกนการรอถอน

จะตองระมดระวงในการปฏบตใหมาก การยกทนระเบดดวยมอใชไดเฉพาะเมอไดพจารณาจากการ

ลาดตระเวนแลววาชนดของทนระเบดในสนามสามารถทาใหไมพรอมระเบดไดดวยการรอถอนดวยมอได

เทานน วธนเปลองเวลามากจะตองใชผซงไดรบการฝกมาอยางดปฏบต

1.1 วธการปฏบตโดยทว ๆ ไป

1.1.1) ใชของแหลมตรวจคนหาตาบลทวางทนระเบดและชนวน

1.1.2) รอสงปกคลมออก คอย ๆ คยดนรอบ ๆ ทนระเบดออก โดยคยลงไปถงขอบลางของ

ทนระเบด หากพบเครองจดระเบด (ชนวน) ทอยทางดานขาง ใหทาไมพรอมระเบดตามแบบของเครองจด

ระเบด(ชนวน) ทใช

1.1.3) แบงพนทรอบ ทนระเบดออกเปน 3 สวน ขดทละสวนจากขางนอกหางจากทนระเบด

ประมาณ 1 ฟต ลกกวาขอบลางของทนระเบด 6 นว ใชลวดเลกสอดเขาไปใต ทนระเบดเพอหาเครองจด

ระเบดหากไมพบใหกลบสวนนนแลวขดสวนท 2 และ 3 ตอไป หากพบเครองจดระเบด (ชนวน) ใหทาใหไม

พรอมระเบดตามแบบของเครองจดระเบด (ชนวน) ทใช แลวจงทาใหชนวนหลกของทนระเบดไมพรอม

ระเบด

1.1.4) ยกทนระเบดดวยความระมดระวง แลว นาไปยงตาบลปลอดภย เพอจดการทาลาย

1.1.5) อยาพยายามยกทนระเบดดวยมอ ถาชนวนทนระเบดอยในสภาพชารดเสยหาย

2. การรอถอนดวยเชอก เมอไดตรวจสอบทนระเบดในพนทแลว ใหใชวธรอถอนทนระเบดดวยเชอก

วธนจะชวยลดอนตรายทเกดจากทนระเบดตดตงชนวนกนเขยอนไดมาก ซงอาจจะมอยขางใตหรอดานขาง

ของทนระเบดใหใชเชอกขนาด Ø 1/4 นว มความยาวอยางนอย 50 เมตร โดยใชปลายขางหนงผกกบโยธะ

กาเพอเกยวดานบนทนระเบด หรออาจจะใชปลายเชอกผกตวทนระเบดโดยตรงกได แลวดงในระยะ

ปลอดภยตวผดงอยในทกาบง รศมอนตรายของทนระเบดในปจจบนนจะมากกวา 50 เมตร ถาผดงทน

ระเบดอยในทกาบงจะลดอนตรายได แตไมควรใชโครงโลหะในการดงทนระเบดเพราะวาเมอทนระเบดเกด

ระเบดขนจะทาใหโครงโลหะขาดเปนสะเกดกระเดนหาผดงได

2.1 วธปฏบตโดยทว ๆ ไป

2.1.1 รอสงปกคลมทนระเบดออก เพอใหเหนบางสวนของทนระเบดทเหมาะสาหรบจะใช

เชอกผก โดยไมทาใหทนระเบดขยบเขยอน

2.1.2 ใชปลายขางหนงของเชอกผกเขากบโยธะกา เพอใชเกยวสวนบนของตวทนระเบด

หรอใชปลายขางหนงของเชอกผกโดยตรงกได หากจาเปนตองออกแรงดงมาก ใหใชโครงไมขาหยงเขาชวย

2.1.3 ตองแนใจวาทก ๆ คนทอยในบรเวณนนไดเขาทกาบงแลว

2.1.4 ผดงทนระเบดจะตองอยในทกาบง ซงอยหางจากทนระเบด อยางนอย 50 เมตร

6-5

2.1.5 รอคอย 30 วนาท จงออกจากทกาบงและเขาไปยงทนระเบดทดง

2.1.6 ตรวจสอบหลมอกครงหนง เพอคนหาทนระเบดเพมเตม

2.1.7 ถอดชนวนออกจากทนระเบด หรอตดสายการจดระเบดของทนระเบด (ทไมระเบด)

2.1.8 ขนทนระเบดไปยงทกองทนระเบด เพอจดทาการทาลายหรอนาไปใชใหม

3. การทาลาย ณ ทวาง การใชวตถระเบดในการทาลายทนระเบด, หรอกบระเบดหลงจากตรวจ

พบทวางแลวเปนวธการทปลอดภยทสด (แตจะตองพจารณาวา ถาหากทนระเบดเคมมพษทนหนงหรอ

หลายทนระเบดขนจะเกดการเปนพษและจะไดรบอนตรายเมอลมพดมาทางฝายเรา) การปฏบตจะใชดน

ระเบด 1 ปอนด ทาดนระเบดนาวางบนสวนของตวทนระเบด แลวทาการจดระเบดขน ทนระเบดกจะระเบด

ตาม อาจจะใชระบบฝกแคระเบดเพอจะทาลายทนระเบดหลายๆ ทน ในบางสถานการณ การทาลายดวย

วตถระเบดอาจจะใชไมได เมอคานงถงความเสยหายอาจจะเกดขนตอสงอานวยความสะดวก เชน สะพาน

อาคาร ถนน เปนตน

การรอถอนโดยไมตองตรวจคนทนระเบดแตละทนใหพบ ซงสวนใหญจะใชกบพนททขาศก

วางทนระเบดไวอยางกวางขวาง (อาจจะวางแบบกระจดกระจายดวยมอหรอการวางโดยวธโปรยหวาน) และ

ฝายเราจะตองใชพนทนนอยางเรงดวน หากจะใชวธการรอถอนทจะตองทาการตรวจคนทนระเบดแตละ

ทนใหพบแลวจะไมทนตอความตองการในพนททางยทธวธ วธการ

รอถอนโดยไมตองตรวจคนทนระเบดแตละทนใหพบ ม 3 วธคอ.-

1. การรอถอนดวยเครองมอกล เครองมอกลทใชในการรอถอนทนระเบดทมใชกนในปจจบน

1.1 ระบบลกกลงบดทบ เปนชดลกกลงตดตงขางหนารถถงอาจจะเปนลกกลงเดยวเตม

กวางดานหนา หรอทาเปน 2 ชด ตดตงตรงกบสายพาน ระหวางลกกลงจะมโซ แขวนไวเรยพนเพอปองกน

ชนวนเอยงและชนวนแมเหลก ลกกลงหนก ตงแต 5,000 ปอนด ขนไป ใชทาลายทนระเบดไดทงทนระเบด

ดก รถถงและทนระเบดสงหาร จดออนของระบบลกกลงชนดทาเปน 2 ชด จะกอใหเกดชองวางระหวาง

สายพานทง 2 ขางของรถ ทาใหทนระเบดทมไดใชชนวนชนดแกนเอยงไมเกดการระเบดขน

6-6

ภาพท 6.1 ระบบลกกลงบดทบ

1.2 ระบบโซต เปนชดโซจานวนหลายเสนตดกบแกนหมนได ตดตงกบรถถง, รถถาก

ถาง, รถสานพานลาเลยงพลหรอรถกงสายพาน แกนตดตงโซจะหมนดวยความเรวสง ปลายโซแตละเสนจะ

ตลงบนพนดนหางกนไมเกน 3 นว ใชทาลายทนระเบดไดทงทนระเบดดกรถถงและทนระเบดสงหาร

จดออนของระบบนไมสามารถใชในพนทมตนไมทมเสนผานศนยกลางเกนกวา 3 นว ได

ภาพท 6.2 ระบบโซต

6-7

1.3 ระบบผานไถ เปนระบบใบมดประกอบฟนคราด ใชตดตงดานหนาของรถถากถาง รถ

สายพานลาเลยงและรถถง ใบมดอาจจะเตมกวางดานหนารถหรออาจแบงเปน 2 สวน ตดตงตรงกบ

สายพานของรถ การทางานของเครองมอชนดนสามารถกดผานไถใหลกไดตามตองการ ทนระเบดจะถกงด

ออกโดยฟนคราดและผลกออกไปขางรถ เปนระบบทเชอถอไดมากกวาระบบลกกลงและระบบโซต ใน

ปจจบนกรมการทหารชางกาลงพฒนาระบบนขนใหม

ภาพท 6.3 ระบบผานไถ

2. การรอถอนดวยวตถระเบด มใชหลายแบบ เชน .-

2.1 บงกาโลตอรปโด เปนวตถระเบดทบรรจอยในทอโลหะแขง สวนมากจะมขนาดเสนผาน

ศนยกลางของทอ 2 - 2 1/8 นว ความยาวแตกตางกนแลวแตประเทศผผลตใชสอดเขาไปในพนทมทน

ระเบดแลวจดระเบดขน จะไดชองทางปลอดภยประมาณ 1 เมตร ใชในพนราบทมตนไมขนไมหนาแนน

มากนกไมสามารถจะใชในพนทไมเรยบหรอพนททมลาดชนมาก

6-8

ภาพท 6.4 บงกาโลตอรปโด

2.2 ระเบดสาย เปนวตถระเบดบรรจในทอออนใชจรวดลากสายระเบดไปในอากาศใหตก

ลงผานพนททมทนระเบด แลวทาการจดระเบดขน มหลายขนาดตงแตเปดชองทางได 50 ซม. ยาว 20 เมตร

ไปจนถงเปดพนทไดกวาง 8 เมตร ยาว 200 เมตร ระเบดสายจะใชในพนททมตนไมไมสงมากนกตามขนาด

ของระเบดสาย เพราะถาระเบดสายพาดอยบนตนไมทสงเกนกาหนดไว แรงระเบดจะไมสามารถทาลาย

ทนระเบดทฝงอยในพนดนได

ภาพท 6.5 ระเบดสาย

2.3 จรวดทาลายทนระเบดเปนจรวดหลายลากลองใชยงเขาไปในพนททมทนระเบดลก

จรวดจะระเบดเหนอพนดนในระยะทกาหนดไว ทาใหเกดแรงอดอากาศกระแทกตอพนดนทาใหทนระเบด

เกดระเบดตาม สามารถใชไดในพนททเปนปา พนททไมราบเรยบและพนททมลาดชนมาก ๆ ได อาจใชปน

ใหญทาการยงทาลายทนระเบดแทนจรวดทาลายทนระเบดได

6-9

ภาพท 6.6 จรวดทาลายทนระเบด

3. การรอถอนโดยใชฝงสตว เปนวธการทใชฝงสตว เชน วว ควาย ตอนผานเขาไปในพนททม

ทนระเบด ซงวธนจะใชตอเมอมความจาเปนเทานน

ขอระมดระวงความปลอดภย ทจะตองปฏบตในระหวางการปฏบตหรอเคลอนทผานพนททม

ทนระเบดและกบระเบด ใหปฏบตดงน.-

1. กาลงพลจะตองกระจายกนอย (ไมรวมกลม)

2. กาลงพลทกาลงปฏบตงานอยหากเคลอนทตองระมดระวงหามวง

3. กาลงพลจะตองเคลอนทในชองทไดกวาดลางแลวเทานน

4. กาลงพลทจะเขาไปชวยเหลอผทบาดเจบได ตอเมอนายทหารหรอนายสบของชดเปนผบอก

ใหทาเทานน

5. พนท หรอสงอานวยความสะดวกทงหมด ทสงสยจะตองตรวจสอบอยางระมดระวง

6. พนททกวาดลางแลว จะตองทาเครองหมายไวอยางทวถง

7. ทนระเบดทกทนตองระลกวา ไดทากบระเบดไว จนกวาพสจนไดวาเปนอยางอน

8. การรอถอนทนระเบดดวยมอจะกระทาเมอไมมวธอนทจะทาไดเทานน

9. ขอระมดระวงความปลอดภยทงหมดในการจบถอวตถระเบด จะตองนามาปฏบต

ตามเมอจบถอทนระเบด ชนวน และเครองจดระเบด

10. ทนระเบดทรอถอนแลว จะตองถอดแยกชนวนและเครองจดระเบดออก จดเตรยมพนทเกบ

ไว ตางหากโดยทาเครองหมายและลอมรวไว เพอสามารถเลอกนาไป ใชได

11. การตดตอสอสารจะตองดารงไวเพอประกนวาสามารถควบคมไดทวถง และสงกลบผ ทไดรบ

บาดเจบไดทนท วางแผนการใชเฮลคอปเตอรสงกลบผบาดเจบไวดวย

6-10

บทท 7

การผานสนามทนระเบด

หนทางปฏบต ในการผานสนามทนระเบดของขาศก มวธการ 3 วธ คอ.-

1. การออมผาน

2. การเจาะชองอยางเรงดวน

3. การเจาะชองอยางประณต

การออมผาน

การออมผานสนามทนระเบดเปนหนทางปฏบตทดทสด การออมผานอาจกระทาทางพนดนหรอ

ทางอากาศ แตอยางไรกตามการออมผานสนามทนระเบดของขาศกทางพนดน อาจจะทาใหตองเขาไปส

พนทสงหารของขาศก ดงนนการออมผานควรกระทาทางอากาศ โดยใชเครองบนหรอเฮลคอปเตอรขนสง

หนวยทหาร ยทโธปกรณ และยานพาหนะขนาดเบา ขามสนาม ทนระเบดเขาไปทาลายขาศกหรอจากด

การเคลอนทของขาศก ถาหากไมสามารถออมผานทางอากาศได หนทางปฏบตทจะนามาใชตอไปคอ การ

เจาะชองอยางเรงดวน

การเจาะชองอยางเรงดวน

เปนการกระทาเพอใหไดชองทางผานสนามทนระเบดของขาศก ภายใตการยงคมครองและการตรวจ

การณของขาศก ความมงหมายเพอรกษาแรงดนในการเขาต ปจจยสาคญของการเจาะชองอยาง เรงดวน

คอ ความรวดเรว หากชกชาจะเกดการสญเสยจากการยงของขาศกมากกวาจากทนระเบด หนวยดาเนน กล

ยทธจะตองทาการเจาะชองอยางเรงดวนเอง เพอใหสามารถเคลอนทผานไปได (ระเบยบกองทพบก วา

ดวยการปฏบตการสงครามทนระเบด สาหรบการรบตามแบบ พ.ศ.2529)

1. การวางแผนขนตน การเจาะชองสนามทนระเบดอยางเรงดวนมวธปฏบต 3 วธ คอ การเจาะชอง

ดวยเครองมอกล (เครองคย) รถลกกลงและยานพาหนะทใชการไมไดแลว การเจาะชองดวยวตถระเบด

(บงการโลตอรปโด สายระเบดขนาดใหญ LINEAR CHARGES M157, M173) และการเจาะชองดวยมอ

(เครองตรวจคน, สนขตรวจคน, ของแหลมและการรอถอน และทาลาย) สวนจะใชวธใดขนอยกบ

1.1 ขาวสารเกยวกบลกษณะภมประเทศ, ประเภทของทนระเบด, ความแนน,

ความลก และรปรางของสนามทนระเบด

1.2 กาลงและเวลาทมอย

1.3 ความตองการในการลวงและการจโจม

1.4 สภาพอากาศและแสงสวาง

1.5 ควนทมใช

1.6 เครองมอกลและวตถระเบดทใชเจาะชองทม

1.7 การปองกนของขาศก

7-1

1.8 ทนระเบดเคมทขาศกใช

1.9 การสนบสนนทางอากาศทจะไดรบ

อนตรายสาหรบทหารฝายเราจะมนอยทสด ถาเจาะชองดวยการใชรถถงดนลกกลงหรอเครองคย

หรอใชระเบดสาย การยงดวยปนใหญและการโจมตทางอากาศกอาจใชเจาะชองสนาม ทนระเบดได แตจะ

เปนชองทางผานทไมสมบรณเนองจากทนระเบดอาจจะไมระเบดและจะไวตอการระเบดมากขนอกดวย

เมอไมสามารถเจาะชองดวยเครองมอกลและวตถระเบดแลว จะตองเจาะชองดวยมอ ซง

ความเรวในการเจาะชองไมเกน 500 เมตรตอชวโมง ในสภาพการณปกต

2. การวางแผนขนสดทาย แผนขนสดทายสาหรบการเจาะชองอยางเรงดวนประกอบดวย

2.1 แผนรายละเอยดเกยวกบการขจดการยง,การตรวจการณ และการตอตานการเฝาตรวจทาง

อเลคทรอนกส (เรดา,เครองตรวจจบความเคลอนไหวและกลองสองเวลากลางคน) ของขาศก

2.2 การฝกซอมการผานชองทาง

2.3 แผนการใชกองหนน

2.4 จานวน และเครองหมายชองทางทจะใชตลอดจนเสนทางเขาส และออกจากชองทาง

2.5 การควบคมการจราจร

2.6 เตรยมการสอสารสารอง

2.7 แผนรบเหตการณสาหรบทนระเบดเคมทอาจจะเกดระเบดขน

3. การปฏบตการเจาะชองอยางเรงดวน

3.1 ความมงหมายขนตนของการเจาะชองสนามทนระเบด คอ ทาเสนทางปลอดภยผานสนาม

ทนระเบดไปยงดานไกล ซงเปนชองทางเดนเทา และชองทางสาหรบยานพาหนะ

3.2 จานวนและชนดของชองทางทจะเจาะขนอยกบ

3.2.1) ขนาดของกาลงทใชเจาะชอง

3.2.2) ความลกและความแนนของสนามทนระเบด

3.2.3) เครองมอทม

3.3 กองรอยทเขาตผานสนามทนระเบดตองการเสนทางเดนเทาอยางนอย 1 เสนทาง (กวาง

2 เมตร) ทาเครองหมายดวยผาแถบหมายแนวตรงกงกลางของเสนทาง

3.4 การเจาะชองกระทาในเวลากลางคน, ใชควนกาบง, เจาะชองดวยเครองมอกล หรอวตถระเบด

และกระทาภายใตการยงคมครอง

3.5 ในขนแรก การเจาะชองอาจจะเจาะชองในลกษณะชองแคบ ใหมการปกปดกาบงสาหรบการ

ผานของหนวยทหาร ถงแมวาชองทางเหลานไมสามารถขยายเปนชองทางผานสาหรบยานพาหนะในภายหลง

กตาม

3.6 ชองทางยานพาหนะ ชองทางทเจาะสาหรบเปนชองทางเดนเทาในขนแรกอาจ ขยายออกกวาง

8 เมตร เพอเปนชองทางแนวเดยวของยานพาหนะ ควรทาถนนตอจากชองทางออกถาทาได (โดยกวาดลางทน

7-2

ระเบดใหเรยบรอย) รถถงดนลกกลง, รถคยทนระเบด และวตถระเบดทใชเจาะชอง อาจใชกวาดลางเพอเปน

ชองทางของยานพาหนะระหวางการเจาะชองทางขนแรกแลวอาจขยายความกวางเปน 16 เมตร สาหรบทาง

สองแนวของยานพาหนะ ตามปกตกรมทหารราบ หรอกองพนรถถงตองการชองทางยานพาหนะ 2 ชองทาง

3.7 ระยะหางระหวางชองทาง ในภมประเทศโลงแจง ระยะหางระหวางชองทางควรอยในระยะ

250 - 300 เมตร เพอปองกนมใหขาศกใชปนใหญเพยงกระบอกเดยวยงปดกนชองทางได ระยะหางของ

ชองทางอาจมากกวา 300 เมตร ได แตอยาใหหางมากจนการควบคมบงคบบญชากระทาไดยาก

3.8 เครองหมายชองทาง ชองทางเดนเทาใชผาแถบหมายแนวหรอสงอนๆ ทสามารถเหนไดงาย วาง

ตรงแนวกงกลางชองทางยดตดใหแนนถาขยายชองทางกวางขนกวาเดม ใชผาแถบหรอสงอน ๆ วางทง 2

ขาง ของขอบชองทาง ชองทางยานพาหนะใชเครองหมายมาตรฐานและรวลวดหนามทง 2 ขาง ของชองทาง

ถาเครองหมายมาตรฐานไมมใช ใหใชผาแถบหมายแนววางตดสวนบนของรวลวดหนาม หรอใชวสดอน ๆ ท

เหนไดงายทา เครองหมาย ถาขยายชองทางออกไปอกจะตองทารวและเครองหมายตามแนวใหม จะตอง

บารงรกษาเครองหมายใหมนคง เสาปกเครองหมายทใช ตองแขงแรงไมเอนลมจากการสนสะเทอนของ

การจราจร ถนนทจะเขาสชองทางและออกจากชองทางจะตองมเครองหมายแสดงไวใหเหนไดงายดวย

4. วตถระเบดทใชเจาะชอง

4.1 บงกาโลตอรปโด รปรางเปนทอโลหะเสนผานศนยกลาง 5 ซม. (2 1/8 นว) ยาวทอนละ

1.5 เมตร (5 ฟต) ภายในบรรจดนระเบด มขอตอสามารถตอไดตามความยาวทตองการ ใน 1 ลง (10 ทอน)

จะตอไดยาวประมาณ 15 เมตร การใชจะใชสอดเขาไปในสนามทนระเบดดวยมอ สามารถใชทาชองทาง

เดนเทาผานสนามทนระเบดและเครองกดขวางลวดหนาม ถาไมมบงกาโลตอรปโดมาตรฐานตามทกลาว

แลว อาจใชทออน ๆ เชน ทอเหลก, ทอ พ.ว.ซ. หรอไมไผบรรจดนระเบดเปนบงกาโลตอรปโดแสวงเครองได

4.2 ระเบดสาย มแบบมาตรฐาน 2 แบบ ยาวประมาณ 121 เมตร บรรจดนระเบด ประมาณ 90

เมตร ออกแบบใหเปดชองทางในสนามทนระเบดไดกวางถง 6 เมตร สาหรบชองทางจราจรทางเดยว

4.2.1) M157 บรรจดนระเบดไวเปน 2 แถว ขนานกนสามารถทาใหเกดชองทางกวาง

4-6 เมตร 1 ชด สามารถประกอบไดในเวลา 8 คน/ชม. โดยใชกาลงพล 4-8 คน การใชจะใชรถถงดนเขาไป

ในสนามทนระเบด รายละเอยดด จาก TM.9-1375-204 -10

4.2.2) M 173 (ยงดวยจรวด) ออกแบบใหใชเจาะชองสนามทนระเบดดกรถถง ซงอาจจะ

ใชยานพาหนะหรอเฮลคอปเตอรลากผานสนามทนระเบด ระเบดสายแบบนใชทาชองทางผานสนาม ทน

ระเบดทใชชนวนแบบกด เมอใชจรวดยงสามารถลากดนระเบดไดยาว ประมาณ 70 เมตร เมอเกดระเบดจะ

ทาใหเกดชองทางกวาง 4-6 เมตร ดรายละเอยด จาก TM.9-1375-202-10

7-3

ระเบดสาย

ภาพท 7.1 ระเบดสาย M 157, M 173

5. การปฏบตการเจาะชองเมอคาดวาจะมทนระเบดเคม

ถาหากมการใชสารพษหรอแหลงขาวระบวา มการใชสารพษทางเคมในพนทใกลเคยงสนาม

ทนระเบดใหตงขอสงสยไวกอนวา ในสนามทนระเบดมทนระเบดเคมอยดวย

5.1 การปองกน ถาตองการเจาะชองอยางเรงดวนอาจตองใชวตถระเบดทาการเจาะชองแตทหาร

ททาการเจาะชองจะตองสวมชดปองกนสารพษ กอนทาการเจาะชองครงแรก หนวยทหารทอยใตลมจะตอง

มมาตรการปองกนสารเคมอยางสมบรณ ถาหนวยทหารจะตองผานพนทเปนพษจากการเจาะชองดวยการ

ระเบด จะตองสวมชดปองกนสารพษและใหอยบนยานพาหนะถาสามารถทาได หนวยทหารทอยใกลการ

7-4

เจาะชองจะไดรบการเตอนใหทาการปองกนอนตรายจากสารเคม ลกษณะและคาเตอนการปองกนสารเคม

ด FM.21-40

5.2 การเจาะชองดวยมอในสถานการณทางยทธวธหรอในทชมนมชน ซงสภาพการณไมอานวย

ใหทาการเจาะชองดวยวตถระเบด เนองจากพนทจะเปนพษจากการระเบดของทนระเบดเคมจะตองทาการ

เจาะชองดวยมอ

การเจาะชองอยางประณต

เปนการเจาะชองสนามทนระเบด เมอไมสามารถทาการเจาะชองอยางเรงดวนได การเจาะชอง

อยางประณตทเปนการเจาะชองดวยมอ การปฏบตจะตองกระทาเปน 2 ขนคอ.-

1. การลาดตระเวนสนามทนระเบดทางพนดน

2. การปฏบตการเจาะชอง

การลาดตระเวนสนามทนระเบด

1. ความมงหมาย เพอตองการทราบขอบเขตของสนามทนระเบด, พนททเปนตาบลออนแอ,

ชนดของการคมครองสนามทนระเบด แบบการวาง และทนระเบดทใชการลาดตระเวนสวนมากจะกระทาใน

เวลากลางคนโดยใชทหารชางรวมกบทหารราบ การลาดตระเวนจะเรมจากขอบสนามทางดานฝายเรา เขาไป

จนตลอดสนามทนระเบด หรอจนกระทงตองหยดการลาดตระเวนจากการกระทาของขาศก การบนทก

ขาวสารเกยวกบทนระเบดทใชกระทาโดยใชผาแถบหมายแนววางตรงกงกลางของชองททาการลาดตระเวน

ผาแถบหมายแนวจะขมวดเปนปมตรงจดทพบทนระเบด หรอลวดสะดดของทนระเบดแตละทน ปมทใช

กาหนดใหดงน.-

1.1 1 ปม หมายถง ทนระเบดสงหารบคคล

1.2 2 ปม หมายถง ทนระเบดดกรถถง

1.3 3 ปม หมายถง ลวดสะดด

1.4 4 ปม หมายถง ทนระเบดแบบใหม

1.5 5 ปม หมายถง ทนระเบดเคม

2. การจดกาลง ชดลาดตระเวนแตละชดจะมกาลง 7 นาย ประกอบดวยนายทหาร หรอนายสบ 1

นาย พลทหาร 6 นาย ตามภาพ

7-5

ภาพท 7.2 การลาดตระเวนสนามทนระเบด

การทาเครองหมายทนระเบดทผาแถบหมายแนว

- ทนระเบดสงหารบคคล 1 ปม

- ทนระเบดดกรถถง 2 ปม

- ลวดสะดด 3 ปม

- ทนระเบดแบบใหม 4 ปม

- ทนระเบดเคม 5 ปม

7-6

3.หนาทและสงอปกรณของแตละบคคลในชดลาดตระเวน

หมายเลข หนาท สงอปกรณ

1

พลใชเครองตรวจคน

ใชเครองตรวจคนหรอของแหลมทาการตรวจคน

ทนระเบดโดยเดนนาเขาไปในสนามทนระเบด

ถาใชเครองตรวจคนใหสายเครองตรวจคนใน

ชองทางกวาง 1.20 เมตร เมอพบทนระเบดและ

ลวดสะดดชใหหมายเลข 2 ปฏบต

- เครองตรวจคน

ทนระเบด

- ของแหลมตรวจคน

2

พลทาเครองหมาย

3

นายทหารหรอนายสบ

อานวยการ

4 - 5

พลคมกน

เดนตามพลหมายเลข 1 อยางใกลชด วาง

ผาแถบหมายแนวใหแนบกบพนดนตรงกงกลาง

ชองทาง เมอหมายเลข 1 พบทนระเบดใหทาให

ไมพรอมระเบด (ถาทาได) ใชครอบทนระเบด

ครอบไว ถาเปนลวดสะดดใหพจารณาวา

สามารถตดไดหรอไม ถาตดไดใหตด แลวเอา

ออกใหพนชองทาง ถาไมสามารถทาทนระเบด

ใหไมพรอมระเบดและตดลวดสะดดไมได แจงให

หมายเลข 3 ซงเปนนายทหารหรอนายสบ

อานวยการทราบ เมอพนสนามทนระเบดใหตด

ผาแถบหมายแนว

นาชดลาดตระเวนไปยงสนามทนระเบด และ

กาหนดจดเรมตน ตอจากนนเดนตามหมายเลข

2 และ ปฎบตการเกยวกบทนระเบดทหมายเลข

2 ไมสามารถทาทนระเบดใหไมพรอมระเบดหรอ

ตดลวดสะดดไมได ใหพจารณาทาทนระเบดให

ไมพรอมระเบดและตดลวดสะดด ทนระเบดแบบ

ใหมทพบอาจนากลบมาเมอสถานการณอานวย

ให

เดมตามหลงหมายเลข 3 ในระยะ 30 เมตร

พรอมทจะทาการยงขาศกททาการขดขวางการ

ลาดตระเวน เมอหมายเลข 3 สงหรอใน

สถานการณจาเปนอยางยง ถาสนามทน

- ครอบทนระเบด

- ผาแถบหมายแนว

- ลวดใชแทนสลก

นรภย

- คมบบเชอปะท

หรอคมปากขนาน

- ของแหลมตรวจคน

- แผนท

- เขมทศ

- ลกระเบดขวาง

- ลวดแทนสลกนรภย

- อาวธอตโนมต

- ลกระเบดขวาง

7-7

ระเบด

หมายเลข หนาท สงอปกรณ

6 พลใชเครองตรวจคน

(อะไหล)

7 พลสารองและนาสาร

ไมรกมาก อาจจะอยนอกสนามทนระเบด

ทางดานฝายเดยวกน

เดนตามหมายเลข 5 คอยผลด

เปลยนหมายเลข 1 ทกระยะ

15 หรอ 20 นาท

รอคอยอยตรงจดเรมตน

ปฏบตงานตามหมายเลข 3

สง และเกบผาแถบหมายแนวนากลบไป เมอชด

ลาดตระเวนถกขาศกทาลาย

-เชนเดยวกบ

หมายเลข 1

-อาวธอตโนมต

-ลกระเบดขวาง

4. การรายงานผลการลาดตระเวน จะตองมขาวสารเพยงพอทจะใหผบงคบบญชาตกลงใจเลอก

ตาบลทจะเจาะชองได ซงประกอบไปดวย

4.1 ระวางแผนททใชลาดตระเวน

4.2 หมวนเวลาทรายงานขาว

4.3 ชนดของสนามทนระเบด (ถาทราบ)

4.4 แบบของสนามทนระเบด (ดถ. หรอ สห.)

4.5 สงทเชอมตอกบสนามทนระเบดทง 2 ขาง

4.6 จานวนของแถบในสนามทนระเบด

4.7 ถนนเชอมตอกบชองทางเขาและชองทางออกของสนามทนระเบด

4.8 ความกวางของชองทางผานสนามทนระเบด

7-8

การปฏบตการเจาะชองอยางประณต

1. การจดกาลง จะจดกาลงเปนหนวยขนาดหมวด ตามตารางขางลางนทาการเจาะชองอยางประณต

กาลงพล นายทหาร นายสบ พลฯ เครองมอและสงอปกรณ

นายทหาร

อานวยการ

(ผบ.มว.)

รองผบงคบหมวด

พวกเจาะชองท 1

พวกเจาะชองท2

พวกเจาะชองท3

พวกสนบสนน

-

1

1

1

1

1

-

-

7

7

7

10

- แผนท, เขมทศ, อาวธประจากาย

และวทย

-เหมอนนายทหารอานวยการเวน วทย

-เครองตรวจคน 2 เครอง, ของแหลม 2 อน

ครอบทนระเบด, ผาแถบหมายแนว หรอ

มวนเชอกสขาว ลวดแทนสลกนรภย คลป

นรภย ลวดเกลยง, TNT. 1 ปอนด, เชอ

ปะทชนวน, ฝกแคระเบด, ชนวนฝกแค

เวลา, เครองจดชนวน, คมบบเชอปะท

และวทย

-เชนเดยวกบพวกเจาะชองท 1

-เชนเดยวกบพวกเจาะชองท 1

-เชนเดยวกบพวกเจาะชองท 1

เพมเตมดวยคอน 8 ปอนด หรอ ตลมพก

คอน คมปาก ขนาน กรรไกรตดลวดหนาม

หลกไม 5 x 10 ซม ยาว อยางนอย 1.80

เมตร เครองหมายชองทาง ถงมอจบลวด

หนาม สมอบก เสารว และเปลพยาบาล

รวม 1 5 31

หมายเหต

พวกสนบสนนจะตองใชนายสบแทนพลทหารถาใชหมวดทหารชางเปนหมวดเจาะชอง

2. หนาทของแตละบคคลในการเจาะชองอยางประณต

2.1 นายทหารอานวยการบงคบบญชาและกากบดแลหนวยเจาะชอง กาหนดจดเรมตนและใหพวก

เจาะชองแตละพวกเขาปฏบต ควบคมพวกเจาะชองโดยใชวทย พลนาสารและดวยตนเองดารงการ

ตดตอสอสารกบสวนกาบง และมอบภารกจใหกบพวกสนบสนนเมอพวกเจาะชองไปถงขอบสนามทนระเบด

ดานขาศก นายทหารอานวยการจะสงถอนตวและสงจดระเบดเมอสวนกาบงผานชองทางไปแลว นายทหาร

7-9

อานวยการตรวจสอบและกากบดแลเครองหมายชองทางเดนเทาหรอชองทางเดนเทาทขยายเปนชองทาง

ยานพาหนะ

2.2 รองผบงคบหมวด เปนผบงคบบญชาคนท 2 ชวยนายทหารอานวยการบงคบบญชาและ

กากบดแลพวกเจาะชอง

2.3 พวกเจาะชองท 1

2.3.1) นายสบอานวยการ นาพวกเจาะชองของตนไปยงจดเรมตน และใหหมายเลข 1 เรมใช

เครองตรวจคนหรอของแหลมคนหาทนระเบด หมายเลข 2 ทาเครองหมายขอบเขตของชองทางทหมายเลข

1 ไดตรวจคนแลว โดยคลผาแถบหมายแนวออกจากมวนทอดไปขางหนา นายสบอานวยการ (หมายเลข 3)

ทาการตรวจสอบทนระเบดและลวดสะดดทหมายเลข 2 ทาเครองหมายไวและทาใหไมพรอมระเบดถาทาได

ถาพบทนระเบดโลหะขนาดเลกใหหมายเลข 1 ใชของแหลมตรวจคนแทนเครองตรวจคน สงเปลยน

หมายเลข 1 ตามระยะเวลา และกากบดแลการถอนตวถาเกดอบตเหต เมอเจาะชองไปถงขอบทนระเบด

ดานขาศกรายงานใหนายทหารอานวยการทราบ และถอนตวตามคาสงเมอวางดนระเบดเขาทเรยบรอยแลว

2.3.2) หมายเลข 1 เคลอนทเขาสนามทนระเบดตามคาสงของนายสบอานวยการ ใช

เครองตรวจคนหรอของแหลมตรวจในชองทางกวางอยางนอย 1เมตร ถาพบทนระเบดหรอลวดสะดดชบอก

หมายเลข 2 แลวเคลอนทตอไป

2.3.3) หมายเลข 2 มครอบทนระเบดและของแหลมตรวจคน ตามหมายเลข 1 วางผาแถบ

หมายแนวของ 2 ขางชองทางทตรวจแลวกวางอยางนอย 1 เมตร ถาจาเปนใหยดผาแถบหมายแนวตดกบ

พนดน ชวยหมายเลข 1 ในการหาจดทตงของทนระเบดทแนนอน ทาเครองหมายทนระเบดโดยใชครอบทน

ระเบด และตดลวดสะดดทหยอนถายทอดขาวสารใหกบนายสบอานวยการและขอใหชวยเหลอเมอจาเปน

2.3.4) หมายเลข 3 นายสบอานวยการ (ดขอ 2.3.1)

2.3.5) หมายเลข 4 และหมายเลข 5 ตามนายสบอานวยการ วางดนระเบดบนครอบทนระเบด

คลชนวนฝกแคระเบดเปนสายหลกและตอดนระเบดสายหลก (ดวยคลป) หรอผกดวยเงอนยดชนวนฝกแค

ระเบดสายหลกตดกบพนดนดวยลวดงอรปตว “U”

2.3.6) หมายเลข 6 ตามหมายเลข 4 และหมายเลข 5 ถอเครองตรวจคน (ไมเปดสวตช

เครองตรวจคน) และถอของแหลมตรวจคนอะไหล หมายเลข 6 สบเปลยนหนาทกบหมายเลข 1 และ

ปฏบตงานอนตามคาสงทไดรบ

2.3.7) หมายเลข 7 ถอวทยตามหมายเลข 6 ทาการตดตอสอสารกบนายทหารอานวยการและ

แจงใหนายสบอานวยการทราบ

2.3.8) หมายเลข 8 เปนพลอะไหล ทาหนาทเดนขาวและหนาทอน ๆ ตามทไดรบมอบ

2.4 พวกเจาะชองท 2 และพวกเจาะชองท 3 ทาหนาทเจาะชองเชนเดยวกบพวกเจาะชองท 1 โดย

เรมตนเจาะชอง ณ ตาบลทนายทหารอานวยการกาหนดให ระยะหางในการเจาะชองของแตละพวกอยาง

นอย 100 เมตร

7-10

2.5 พวกสนบสนน

2.5.1) นายสบมหนาท ทาหนาทแทนนายสบอานวยการของพวกเจาะชองทไดรบบาดเจบและ

เปลยนเครองมอและสงอปกรณทไดรบความเสยหาย ดารงการตดตอกบนายทหารอานวยการชวยเหลอหรอ

แนะนาการขนยายผบาดเจบและเตรยมการและจดระเบดชนวนฝกแคระเบดสายหลกทพวกเจาะชองไดวาง

ไว

2.5.2) หมายเลข 1-7 อาจผลดเปลยนพลประจาเครองตรวจคนหรอบคคลอน ๆ ในพวก

เจาะชอง, ทาดนระเบดนา,หามเปลพยาบาลและขนยายผ ไดรบบาดเจบ

2.5.3) หมายเลข 8 - 9 ทาหนาทพลนาสาร ซงตดตอกบนายทหารอานวยการ รองผบงคบ

หมวดและพวกเจาะชอง

2.5.4) หมายเลข 10 อยกบนายทหารอานวยการ หรอรองผบงคบหมวดและใชวทยในขาย

ของกองรอย

ภาพท 7.3 แสดงการเจาะชองอยางประณต

การผานชองทางสนามทนระเบดและเครองกดขวางอนๆ

1. กลาวทวไป

สนามทนระเบดและเครองกดขวางอนๆ ของขาศกทไดเจาะชองทางผานแลว ในการผาน

ชองทางนน กาลงฝายเราจาเปนทตองรวมกาลงเขามา ดงนนจะตองมการควบคมมใหกาลงฝายเรารวมเปน

กลมกอน ซงจะเปนเปาหมายทคมคาตอการยงของขาศก ภาพท 7.4 เปนแผนผงแสดงเสนทางและการ

ควบคมการจราจร เพอใหกาลงฝายเราเคลอนทผานสนามทนระเบดของขาศก 2 สนาม

7-11

2. การควบคมการจราจร

จะตองจดระเบยบการจราจรอยางละเอยด ทงนเพอใหมนใจวาชองทางนนไดใชประโยชนทงการ

เขาต, การสนบสนน และการสงกาลง ยานพาหนะทเคลอนทมาจากพนท ทรวมพลดานหลงเขาสชองทางท

ตดตงเครองหมายจราจรไวโดยเฉพาะ และออกไปเขาพนทรวมพลดานหนาในพนทรวมพลดานหนาจะม

ผ นาทางคอยนาหนวยไปเขาทตงของแตละหนวยทกาหนดไว

3. เครองหมายจราจร

เสนทางจราจรและชองทางผานสนามทนระเบด จะมเครองหมายจราจรททกหนวยเขาใจ

ความหมายแสดงไวเปนตวอกษรหรอสญลกษณ เครองหมายเลขเหลานจะใชเสาสงอยางนอย 1.50 เมตร

มกจะอยทขอบดานในของชองทางหรอเสนทาง ในเวลากลางคนเครองหมายเหลานจะตดไฟสองสวาง

เพอใหเหนไดชดเจน

4. เสนทางทางขวาง

เสนทางทางขวางจะสรางขนระหวางเสนทางจราจรทอยใกลเคยงกนเพอใชเปนทางเบยงจาก

เสนทางหนงไปยงอกเสนทางหนง ในกรณทชองทางผานทเสนทางนนจะเขาไปถกปดกน ผ นาทางประจาท

จะเปนผแจงใหหนวยทจะผานชองทางเปลยนไปใชเสนทางทางขวางเปนเสนทางจราจร

5.ลาดบความเรงดวนของการจราจร

ลาดบความเรงดวนของการจราจรผานชองทางสนามทนระเบด จะกาหนดไวอยางเหมาะสมใน

แผนปฏบตการ แตถงแมวาลาดบความเรงดวนของการจราจรจะประกาศใหทราบลวงหนาแลวกตามแตแผน

ทวางไวจะตองใหมความออนตวเพอปรบใหเขากบสถานการณทางยทธวธ และเตรยมการไวสาหรบการ

เคลอนยายผบาดเจบและการเคลอนยายของยานพาหนะทใชสงกาลงมาขางหลง

6. ทตงตาบลควบคมการจราจร

ทตงตาบลควบคมการจราจรจะอยขางหนาของพนทรวมยานพาหนะ, ขางหนาชองทางเขาและ

ถาจาเปนกจดไวตามทางแยกของเสนทางจราจรดวย

7. หนาทของทหารชาง

7.1 กวาดลาง, บารงรกษาและทาเครองหมายชองทางผานและเสนทางทางขวาง

7.2 ทาเครองหมายขอบเขตสนามทนระเบดทงดานหนา และ ดานหลงเพอปองกนบคคลและ

ยานพาหนะหลงเขาไปในพนททมทนระเบด

7.3 ทาการเคลอนยายยานพาหนะทเสยหายออกจากชองทางผาน ในการนควรเตรยมรถกและ

ยานพาหนะอน ๆ ทจาเปนตองใชไวใกลกบชองทาง

7.4 จดตงศนยขาวชองทาง (LANE REPORT CENTER) ศนยนอยใกลกบทางเขาชองทางดาน

ฝายเราของแตละชองทาง ถาแถบทนระเบดของสนามทนระเบดนนอยหางกนมากอาจจดตงศนยยอยไวท

แถบทนระเบดแตละแถบ ศนยยอยเหลานสงขาวสารใหกบศนยชองทางโดยโทรศพท หรอพลนาสารศนย

ขาวชองทางรายงานความกาวหนาในการเจาะชองดวยวทยหรอโทรศพท

7-12

7.5 เมอจาเปนกใชสารวตรทหารทตาบลควบคมการจราจร, จดควบคมการจราจร และการให

คาแนะนาเกยวกบการจราจร

8. การตดตอสอสาร

การควบคมการจราจรในการผานชองทางสนามทนระเบดจะไดผลดเพยงใดขนอยกบการจดการ

จราจรอยางเหมาะสมและประสทธภาพของเครองมอสอสาร ถาระยะตาง ๆ หางกนมากใหใชระบบการ

สอสารดวยวทยเปนหลก เพมเตมดวยโทรศพทและพลนาสาร

7-13

แผนผงระบบการควบคมการจาราจร

ภาพท 7.4 แผนผงการควบคมการจราจร

7-14

บทท 8

การกวาดลางสนามทนระเบด

8.1 การกวาดลางสนามทนระเบด

กลาวทวไป

การกวาดลางสนามทนระเบด คอ การรอถอนทนระเบดทงหมดทวางไวโดยหนวยทหารฝายเดยวกน

หรอขาศกวางไว การกวาดลางจะกระทาภายหลงจากหนวยทางยทธวธไดเคลอนยายไปแลว หนวยททาการ

กวาดลางจะตองไมถกรบกวนดวยการยงของขาศก ไมคานงถงความเรวในการกวาดลาง แตถอความ

ปลอดภยของกาลงพลททาการกวาดลางเปนสงสาคญ การกวาดลางจะกระทาในเวลากลางวนทมสภาพ

อากาศทเกอกลใชเครองมอและวธการทกชนด ยกเวนในการกวาดลางครงนนตองการรกษาความลบ ถา

สนามทนระเบดนนเคยมกระสนปนใหญตกลงมา จะทาใหทนระเบดทอยใกลตาบลกระสนตกแลวไม

ระเบด ไวตอการระเบดมากขน การกวาดลางควรใชเครองมอกล หรอกวาดลางดวยวตถระเบด แตถา

จาเปนจะตองทาการกวาดลางดวยมอแลว ทนระเบดนนควรรอถอนดวยเชอกหรอทาลาย ณ ทวาง

วธการ

วธการกวาดลางสนามทนระเบด ใชวธการเชนเดยวกบการเจาะชองสนามทนระเบด แตเพมความ

ประณตและคานงถงความปลอดภยมากกวาการเจาะชอง ถาสามารถทาได จะทาการกวาดลางสนามทน

ระเบดทมการบนทกไว การเผาพชพนธและสงอน ๆ ทปกคลมสนามทนระเบด จะชวยในการกวาดลางได

งายขน

การเตรยมการ

กอนทจะเขาไปปฏบตการกวาดลางในพนทเพอทาการกวาดลางแบบประณต เพอความปลอดภย

ควรกระทาดงน.-

1. ทาการตรวจสอบไปยงกองพล, กองทพนอย, กองทพ วาสนามทนระเบดทอยในพนทนนมบนทก

ไวหรอไม

2. ตความจากภาพถายทางอากาศของพนทนน

3. ตรวจสอบขาวสารทไดจากเชลยศก

4. ศกษารายงานขาวของหนวยใกลเคยงและจากหนวยทเคยครอบครองในพนทนน

มากอน

5. ทาการลาดตระเวนทางพนดนอยางละเอยด

6. ตดตงเครองหมายขอบเขตของสนามทนระเบดไวถาสนามทนระเบดนนยงมไดลอมรว

8-1

ขอระมดระวงความปลอดภย

1. ผลสาเรจในการปฏบตการกวาดลางสนามทนระเบด ขนอยกบวนยในการปฏบตการฝกของ

หนวยททาการกวาดลาง นายทหารและนายสบของหนวยตองทาการฝกใหไดผล และควบคมกาลงพล

ทงหมดทเขาปฏบตการกวาดลางอยางมประสทธภาพ และมนใจวามความปลอดภยอยางแทจรง ตองมการ

หมนเวยนกาลงพลบอย ๆ ในชวงคบขนของการปฏบตการ

2. ขอระมดระวงความปลอดภยทจะตองปฏบตในระหวางการกวาดลางสนามทนระเบดมดงตอไปน.-

2.1 กาลงพลทอยในสนามทนระเบด จะตองกระจายกนอย (ไมรวมกลม)

2.2 กาลงพลทอยในสนามทนระเบด จะตองไมวง

2.3 กาลงพลทอยในสนามทนระเบดจะตองเคลอนทในชองทไดกวาดลางแลวเทานน

2.4 กาลงพลทอยในสนามทนระเบด จะเขาไปชวยเหลอผ ทบาดเจบไดตอเมอนายทหารหรอ

นายสบของชดเปนผบอกใหทาเทานน

2.5 พนทหรอสงอานวยความสะดวกทงหมดทสงสยจะตองตรวจสอบอยางระมดระวง

2.6 พนททกวาดลางแลวจะตองทาเครองหมายไวอยางทวถง

2.7 ทนระเบดทกทนตองระลกวาไดทากบระเบดไว จนกวาพสจนไดวาเปนอยางอน

2.8 การรอถอนทนระเบดดวยมอจะกระทาเมอ ไมมวธอนทจะทาไดเทานน

2.9 ขอระมดระวงความปลอดภยทงหมดในการจบถอวตถระเบด จะนามาปฏบตตามเมอจบถอ

ทนระเบด ชนวน และเครองจดระเบด

2.10 ทนระเบดทรอถอนแลว จะตองถอดแยกชนวนและเครองจดระเบดออกจดเตรยมพนทเกบ

ไวตางหากโดยทาเครองหมายและลอมรวไว เพอสามารถเลอกนาไปใชได อยางไรกตามในการทาลายทน

ระเบดเคมจะตองจบถอดวยมอใหนอยทสด

2.11 การตดตอสอสารจะตองดารงไวเพอประกนวา สามารถควบคมไดทวถง และสงกลบผ ท

ไดรบบาดเจบไดทนท วางแผนการใชเฮลคอปเตอรสงกลบผบาดเจบไวดวย

การปฏบตการกวาดลางดวยของแหลม

1. การดาเนนการกวาดลางดวยของแหลมตอไปน เปนแตเพยงแนวทางในการปฏบตหนทางหนง

เทานน ซงการปฏบตจรง ๆ นนขนอยกบสนามทนระเบดทจะกวาดลางวาเปนสนามของขาศกหรอของฝาย

เรา อาจมการบนทกสนามทนระเบดไวหรอไมม การกวาดลางดวยของแหลมนจะกระทาเมอไมสามารถทา

การการกวาดลางดวยวธอน หรอสนามทนระเบดนนมทนระเบดอโลหะขนาดเลกเปนจานวนมาก ซงการ

กวาดลางดวยของแหลมเปนวธทดทสดสาหรบสนามทนระเบดชนดน การกวาดลางดวยของแหลมใชหนวย

ขนาดหมวดเปนหนวยในการปฏบตการกวาดลาง ทนระเบดทพบใหใชวธการทาลาย ณ ทวาง หรอรอถอน

ดวยเชอก

2. การจดกาลงและเครองมอเพอใชในการปฏบตการกวาดลาง

การจดกาลงและเครองมอสาหรบการกวาดลางดวยของแหลม

8-2

บคคล นายทหาร นายสบ พลทหาร เครองมอ

นายทหาร

ผ อานวยการ

1 - แผนท, เขมทศ, วทย และขาวอนพงจะ

ไดเกยวกบทนระเบดในบรเวณนน

พวกกวาดลาง

พวกท 1

1 11 ของแหลมตรวจคน, ผาแถบหมายแนว,

ครอบทนระเบด, โยธะกา, เชอกมะนลา

ขนาดเสนผานศนยกลาง ¼ นว ยาว 50

เมตร ลวดเกลยง ยาว 18 นว ใชขนาด

เสนผาศนยกลาง 2 มม. และ 1 มม.

เครองมอทาลาย, พลวและวทยพรอม

ดวยวตถระเบดตามความจาเปน

พวกกวาดลาง

พวกท 2

พวกกวาดลาง

พวกท 3

-

-

1

1

11

11

เหมอนพวกท 1

เหมอนพวกท 1

พวกตดตอและ

บงคบการ

1 2 แผนท, เขมทศ,วทย 2 เครอง สาหรบ

ภายในหมวดและตดตอในขายของ

กองรอย

รวม 1 4 35

3. หนาทและวธการกวาดลางดวยของแหลม

3.1 นายทหารอานวยการ

เปนผ กาหนดวธการกวาดลาง, กาหนดบรเวณและขอบเขตของพนททจะทาการ กวาดลาง,

จดเรมตนของพวกกวาดลางแตละพวก กาหนดวธการและเทคนคของการรอถอนทนระเบด ถาจาเปน

กาหนดการสรางทเกบทนระเบดและชนวน ควบคมการจดระเบดทกครง และเปนผตรวจสอบพนทททาการ

กวาดลางวาไดทาการกวาดลางหมดแลว ตลอดจนทารายงานและทาบนทกไววาไดทาการกวาดลางพนท

นนแลว นอกจากนนมหนาทเกยวกบจดลาดบการสงกลบผ ทไดรบบาดเจบ (อาจใชเฮลคอปเตอร) ตดตอ

กบ บก.หนวยเหนอ และกาหนดทกาบงเมอจะทาการจดระเบด

การกวาดลางสนามทนระเบดโดยปกตจะทาการกวาดลางจากทางดานฝายเดยวกนไป

ทางดานขาศก พวกกวาดลางจะไดรบกวางดานหนาในการกวาดลางเปนแถบกวางประมาณ 8 เมตร แตละ

พวกหางกนอยางนอยทสด 25 เมตร การกาหนดขอบเขตใหใชลกษณะภมประเทศ เชน คระบายนาทางเด

แนวรว ตนไม ถาไมมภมประเทศทเดนชด ใชผาแถบหมายแนวขงกวาง 8 เมตร เปนจดเรมตน

3.2 พวกกวาดลางท 1 เมอไดรบมอบพนทแลว เรมทาการกวาดลาง

3.2.1) หมายเลข 1 ถอครอบทนระเบดและผาแถบหมายแนว 2 มวน เขาทางดานขวาของ

แถบ รบผดชอบกวางดานหนา 1 เมตร ผกผาแถบหมายแนวกบจดเรมตน เมอทาการกวาดลางพนทคบหนา

ไปกทาเครองหมายขอบเขตของตนทงซายและขวา โดยดนมวนผาแถบไปขางหนาและตรงตดกบพน ถา

ตรวจพบทนระเบดใชครอบทนระเบดครอบถามลวดสะดดใหปลดลวดสะดดออกจากทนระเบด

3.2.2) หมายเลข 2 เขาทาการกวาดลางเมอหมายเลข 1 กวาดลางไปไดระยะประมาณ 25

เมตร โดยมครอบทนระเบดและผาแถบหมายแนว 1 มวน ปฏบตเชนเดยวกนกบหมายเลข 1 ทาเครองหมาย

ขอบเขตของตนหางจากผาแถบหมายแนวทางซายของหมายเลข 1 ประมาณ 1 เมตร และตอไป หมายเลข 3

- 8 ปฏบตอยางเดยวกนโดยถอระยะตอประมาณ 25 เมตร เสมอ

3.2.3) เมอคนท 8 ไดเขาไปในสนามได 25 เมตร คนหมายเลข 9, 10 และ 11 เปนผ ทาการ

รอถอนหรอวางการทาลายทนระเบดททาเครองหมายไว เมอพวกตาง ๆ กลบเขาทกาบงทปลอดภยทาการ

จดระเบดหรอรวบรวมทนระเบด และชนวนไปไวยงทเกบ (ทนระเบดของฝายเรา)

3.2.4) เมอไดตรวจสอบดวาการกวาดลางเรยบรอย 100 % แลวนายสบรายงาน นายทหาร

อานวยการถงผลการปฏบต

3.3 พวกกวาดลางพวกท 2 และพวกท 3 ดาเนนการอยางเดยวกน

3.4 พวกตดตอหรอพวกบงคบการ

3.4.1) อยในความควบคมของนายทหารอานวยการ

3.4.2) ทาการตดตอกบพวกกวาดลางทกพวกและดารงการตดตอกบกองรอย

3.4.3) รายงานผลทไดปฏบตและหรอสงทเกดเหตขน ถามอบตเหตกใหรายงาน

8-4

การปฏบตการกวาดลางโดยใชเครองตรวจคนทนระเบด

1. ตารางการจดกาลงในการกวาดลางดวยเครองตรวจคนทนระเบด

บคคล นายทหาร นายสบ พลทหาร เครองมอ

นายทหารผ อานวยการ 1 - - แผนท, เขมทศ, วทยและขาวทได

เกยวกบทนระเบดในบรเวณนน

พวกกวาดลาง

พวกท 1

- 1 11 เครองตรวจคนทนระเบด 4เครอง

และของแหลมตรวจคน ผาแถบ

หมายแนว, เครองครอบทนระเบด,

โยธะกา, เชอกมะนลา ขนาดเสน

ผานศนยกลาง ¼ นว ยาว 50

เมตร ลวดเกลยง ยาว 18 นว ใช

ขนาดเสนผานศนยกลาง 2 มม.

และ1 มม. เครองมอทาลาย,พลว

และวทยพรอมดวยวตถระเบดตาม

ความเหมาะสม

พวกกวดลาง

พวกท 2

พวกกวาดลาง

พวกท 3

-

-

1

1

11

11

เหมอนพวกท 1

เหมอนพวกท1

พวกตดตอและ

บงคบการ

- 1 2 แผนท,เขมทศ,วทย (2 ความถ

สาหรบขายของหมวดและขายของ

กองรอย)

รวม 1 4 35

การกวาดลางดวยเครองตรวจคนทนระเบดนน เหมาะทจะใชเมอสนามทนระเบดนนมทนระเบด

เปนโลหะอยมาก หรอเปนพวกอโลหะขนาดใหญ ในการกวาดลางทนระเบดทพบใหรอถอนดวยเชอกหรอ

ทาลายดวยดนระเบด การจดกาลงในการกวาดลางใชกาลงขนาดหมวด จดตามตารางทกาหนดใหขางบนน

เมอมการฝกประกอบทนระเบดฝกทมการจดระเบดจรงใหใสเสอเกราะ เพอปองกนอนตรายใหมากทสด ให

กวาดลางจากดานฝายเดยวกนไปหาขาศก พวกกวาดลางจะไดพนทแถบละ 8 เมตร เมอเรมแรกและหางกน

อยางนอย 25 เมตร ตอพวก

2. การกาหนดเครองมอประจาตว สาหรบพวกกวาดลางดวยเครองตรวจคนทนระเบด การ

กาหนดนไมถอเปนแบบตายตว เพอใหสะดวกในการฝกและอาศยตวอยางจากการฝกเทานน

ตารางกาหนดเครองมอประจาตวใชฝกในการกวาดลาง

8-5

หมายเลข บคคล เครองมอ

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

1.

2.

นายทหารอานวยการ

พวกกวาดลางพวกท 1,2,และ 3

นายสบหวหนาพวก

พลตรวจคน

ผชวย

พลตรวจคน

ผชวย

พลตรวจคน

ผชวย

พลตรวจคน

ผชวย

พลรอถอนและพลทาลาย

พลรอถอนและพลทาลาย

พลรอถอนและพลทาลาย

พวกตดตอบงคบการ

นายสบหวหนาพวก

พลวทย

ผชวย

นกหวด 1 แผนท เขมทศเลนเซตก แบบบนทกสนาม

ทนระเบดททาไวแลว

วทย 1 เครอง

เครองตรวจคนทนระเบด 1 เครอง

เครองครอบทนระเบดและลวดหว (อยางนอย 3

ครอบ) ผาแถบหมายแนว 2 มวน, ของแหลมตรวจคน

1 อน

เครองตรวจคนทนระเบด 1 เครอง

เหมอนหมายเลข 2 มผาแถบหมายแนว 1 มวน

เหมอนหมายเลข 1

เหมอนหมายเลข 2 มผาแถบหมายแนว 1 มวน

เหมอนหมายเลข 1

เหมอนหมายเลข 2 มผาแถบหมายแนว 1 มวน

เชอกมะนลาขนาด เสนผานศนยกลาง ¼” ยาว 50

เมตร 1 เสน โยธะกา 1 อน, ลวดเลกยาว 18” 10 เสน

วตถระเบดและเครองมอทาลายตามความจาเปน

ไปอยกบนายทหารอานวยการเวลาปฏบตการ

แผนท เขมทศ นกหวด (อาจมรถจปขนาด 1/4 ตนอย

ดวย ประจากบนายทหารอานวยการ)

- วทย 1 เครอง

- สมดนาสาร

3 . หนาทและวธดาเนนการกวาดลางดวยเครองตรวจคนทนระเบด

3.1 นายทหารอานวยการกาหนดและควบคม

3.1.1) วธกวาดลาง

3.1.2) บรเวณและขอบเขตของพนท

3.1.3) จดเรมตน

3.1.4) วธและชนดของการรอถอน

3.1.5) กาหนดทสรางทเกบทนระเบดทเกบชนวน

3.1.6) ควบคมการจดระเบดทกครง

3.1.7) ตรวจสอบพนทภายหลงใหแนใจวากวาดลางหมด

3.1.8) ทารายงานและบนทกเมอจาเปน

3.1.9) จดลาดบการขนสงทหารบาดเจบ โดยสงกลบทางเฮลคอปเตอร (กาหนดสนาม ลง

ให)

3.1.10) ตดตอกบ บก.หนวยเหนอ

3.1.11) กาหนดทกาบงเมอจดระเบด

3.2 พวกกวาดลางพวกท 1

3.2.1) หมายเลข 1 ใชเครองตรวจคนทนระเบด เรมทาการกวาดลางดวยเครองตรวจคน

กวางดานหนา 2 เมตร ตงแตทางขวาของพนท

3.2.2) หมายเลข 2 ถอครอบทนระเบด ผาแถบหมายแนว 2 มวน และของแหลม ตรวจคน

ตามหลงหมายเลข 1 วางผาแถบหมายแนวทางขวาและซาย ใชของแหลมตรวจ ทนระเบดทหมายเลข 1

ตรวจพบแลวเพอตรวจสอบการใชเครองตรวจคนใหเปลยนหมายเลข 1 เมอทางานแลว 15 - 20 นาท

3.2.3) หมายเลข 3 มเครองมออยางหมายเลข 1 เมอหมายเลข 1 และ 2 เคลอนทไปได

ประมาณ 25 เมตร ใหเรมกวาดลางดานหนา 2 เมตร และทางซายของพนททหมายเลข 1 ตรวจคนแลว และ

ใหเหลอมเขาไปในพนทของคนท 1 เลกนอย

3.2.4) หมายเลข 4 เปนผชวยหมายเลข 3 มเครองมออยางหมายเลข 2 ใช ครอบทนระเบด

ทพบและวางผาแถบหมายแนวทางดานซาย

3.2.5) หมายเลข 5 - 6 ตอทายมระยะตอประมาณ 25 เมตร ใชเครองมอ เหมอนหมายเลข

1 และ 2 ตามลาดบ หมายเลข 6 วางผาแถบหมายแนวทางดานซาย

3.2.6) หมายเลข 7 - 8 ตอทายมระยะตอประมาณ 25 เมตร ใชเครองมอ เหมอนหมายเลข

1 และ 2 ตามลาดบ หมายเลข 8 วางผาแถบหมายแนวทางดานซาย

3.2.7) เมอคนท 7 - 8 คบหนาไปไดประมาณ 25 เมตร เขาไปในสนามแลว หมายเลข

9,10,11(พลรอถอนและทาลาย)ตามเขาไปและหาทางรอถอนและทาลายตอไป

3.3 พวกกวาดลางท 2 - 3 ทาอยางเดยวกน ในแถบตอไปทางดานซายของพวกท 1 อยางนอย

หางพวกละ 25 เมตร

3.4 พวกตดตอหรอบงคบการ

3.4.1) อยในความควบคมของนายทหารอานวยการ

3.4.2) ตดตอกบพวกกวาดลางทกพวกและดารงการตดตอกบกองรอย

3.4.3) รายงานผลทไดปฏบตไปแลว ถามอบตเหตกรายงานดวน

4. การปฏบตการกวาดลางตามลาดบขน

4.1 นายทหารอานวยการ สงการแกนายสบหวหนาพวก เกยวกบ, จดเรมตน, เขตขวา, เขตซาย,

ความลก, พกดและทศทาง

8-7

8 4 6 2

4.2 นายสบหวหนาพวกกวาดลางสงการ

4.2.1) พวกกวาดลางจดแถว

8 เมตร

2 ม. 2 ม. 2 ม. 2 ม.

(พลประจาเครองตรวจคน) 7 5 3 1

พลเครองตรวจคนอะไหล

(วางผาแถบหมายแนว)

(พลทาลาย) 9 10 11

ผบ.หม

ภาพท 8.1 การจดแถวพวกกวาดลาง

4.2.2) เครองท 1 ปฏบตงาน

4.2.3) เครองท 2 ปฏบตงาน (เมอเครองท 1 ตรวจคนไปไดระยะทางประมาณ 25 เมตร)

4.2.4) เครองท 3 ปฏบตงาน (เมอเครองท 2 ตรวจคนไปไดระยะทางประมาณ 25 เมตร)

4.2.5) เครองท 4 ปฏบตงาน (เมอเครองท 3 ตรวจคนไปไดระยะทางประมาณ 25 เมตร)

4.2.6) พลรอถอนและทาลายปฏบตงาน (เมอเครองท 4 ตรวจคนไปไดระยะทางประมาณ

25 เมตร)

4.3 นายทหารอานวยการ เปานกหวดใหสญญาณรวมพล (เมอทกพวกกวาดลาง

ปฏบตงานเสรจแลว)

4.4 นายทหารอานวยการสงการรอถอน

4.4.1) ทนท...........ของพวกกวาดลางท.........รอถอนดวยเชอก

4.4.2) ทนท...........ของพวกกวาดลางท.........ทาลาย ณ ทวาง

4.5 นายสบหวหนาพวกกวาดลางสงการรอถอนดวยเชอก

4.5.1) หมายเลข 1 - 8 ของพวกกวาดลางแตละพวกเขาทกาบง ตามทนายทหาร

อานวยการกาหนด

4.5.2) หมายเลข 9, 10 และ 11 ออกไปใชเชอกผกหรอใชโยธะกาเกยว ทนระเบดทจะตอง

รอถอนดวยเชอกทละทน โรยเชอกจากทกาบงไปหาทนระเบดเมอผกหรอเกยวแลวกลบเขาทกาบง รอ

นายทหารอานวยการสงดงพรอมกนทง 3 พวกกวาดลาง หากทนไมระเบด รอคอย 30 วนาท จงออกไปเกบ

ทนระเบดพรอมกบนายสบหวหนาพวก

8-8

4.6 หมายเลข 9,10 และ 11 วางชนวนฝกแคระเบดสายหลกลงบนพนดนยดใหแนนถาจาเปนนา

ดนระเบดทประกอบชนวนฝกแคระเบดไวแลวลงบนทนระเบด ตอชนวนฝกแคระเบดเขากบชนวนฝกแค

ระเบดสายหลก ประกอบระบบการจดระเบดเขากบชนวนฝกแคระเบดสายหลกกลบเขาทกาบงรอนายทหาร

อานวยการสงจดระเบดพรอมกนทง 3 พวกกวาดลาง

4.7 นายทหารอานวยการ เปานกหวด และใหสญญาณ “จดระเบด-เขาทกาบง” 3 ครง

ทกครงทจะดงเชอก หรอจดระเบด

4.8 นายทหารอานวยการ รายงานผบงคบกองรอยทางวทย “การกวาดลางตามคาสงเรยบรอย”

8-9

ภาพท 8.2 การกวาดลางดวยของแหลม

8-10

ภาพท 8.3 การกวาดลางดวยเครองตรวจคน

- พวกกวาดลางใชเครองตรวจคนทนระเบด

- พวกกวาดลางใชเครองตรวจคนทนระเบดใหหางกนพวกละ 25 เมตร เพอมใหเครองตรวจคน

รบกวนกน และปองกนมใหเปนอนตรายรวมกนเมอทนระเบดระเบดขน

- หมายเลข 1 ใชเครองตรวจคนกวาดลางไปตามกวางดานหนา

- หมายเลข 2 ตามหมายเลข 1

- วางผาแถบหมายแนวทางขวาและทางซาย

- แทงสอบดวยของแหลม

- เปลยนหมายเลข 1 ทก ๆ 15 - 20 นาท

- หมายเลข 9, 10, 11 ทาการรอถอน

8-11

8.2 การกวาดลางทนระเบดบนเสนทาง

กลาวทวไป

ทนระเบดและกบระเบดของขาศกทวางไปบนเสนทางการเคลอนยายนน การกวาดลางเปนการกระทา

ทปฏบตอยเสมอ ๆ เสนทางทงหลายมไดอยในการเฝาตรวจอยางตอเนองการกาหนดในเรองการกวาดลางทน

ระเบดของแตละวนอาจเปนเพยงความตองการเพอใหเกดความปลอดภยในเสนทางจราจร ขณะทขาศกได

นาเอาเทคนคและวธการใหมๆ เขามาใชเทคนคการตอตานและกลยทธกจะตองถกนามาใชเพอเผชญกบการ

ปฏบตการใหม ๆ นนดวย

เทคนคการกวาดลางทนระเบดจะตองมรปแบบเพอปองกนขาศกตรวจพบ และทาการเปลยนแปลง

วธการวางใหม ชดกวาดลางทนระเบดจะตองมการหมนเวยนผลดเปลยนในขณะทภารกจนนๆ กาลงเปน

การกระทาซาซาก เพอเปนการหลกเลยงความลาทงรางกายและจตใจ และเพอเปนการลดความสญเสยจา

การปฏบตการทจะเกดจากความประมาท (ขาดความระมดระวง)

แบบของการปฏบตการกวาดลาง

1. การกวาดลางแบบประณต (DELIBERATE SWEEP) ในการกวาดลางแบบนเปนการกวาด

ลางทตองการการตรวจทงเครองมออเลกทรอนกสและจากสายตาอยางสมบรณแบบและเปนการกระทาตอ

เสนทางโดยตลอด รวมทงไหลถนน, ทอระบายนา ค และสะพาน การกวาดลางแบบประณตนนกคอกา

ปฏบตการทวพนทของถนนโดยไมจากดเวลา ขอพงประสงคกคอ การคนหาอยางถถวนและระมดระวง การ

กวาดลางแบบประณตน จะกระทากอนเปดเสนทางการจราจร

2. การกวาดลางแบบเรงดวน (HASTY SWEEP) การกวาดลางแบบนจะกระทาตอเมอ

สถานการณทางยทธวธและเวลาไมอานวยใหทจะทาการกวาดลางแบบประณต หรอความตองการเปด

เสนทางนน มความเรงดวนสง การกวาดลางแบบเรงดวนเปนการรวมการตรวจคนดวยสายตาและการใช

เครองตรวจคน การตรวจและการคนหาทนระเบดจะกระทาทผวของถนน, ไหลถนน, ทอระบายนา, คและ

สะพาน หรอสงอนใดทคลายคลงกนทขาศกใชกบระเบด เชน รอยบนพนดนทถกรบกวนและเครองกดขวาง

อน ๆ เครองตรวจคนจะถกนามาใชเพอตรวจพนททงหมดทสงสย เวลา และระยะทางเปนองคประกอบท

จะตองคานงถงตอการกวาดลางแบบเรงดวน การกวาดลางระยะทางประมาณ 5 - 8 กม.ตอ ชม. พงระลกวา

มภยอนใหญหลวงในการทจะผาน ทนระเบด หรอเครองกลไกจดวตถระเบดทฝงไวเปนอยางดไป

3. การกวาดลางแบบผสม (COMBINATION DELIBERATE-HASTY SWEEP) เปนการกวาด

ลางทนาเอาทงแบบประณต และแบบเรงดวนมารวมกนเขาเพอทาการตรวจเสนทาง ซงการวางทนระเบด

ของขาศกมอตราสงมาก

8-12

นยามศพท

1. ชดกวาดลาง (SWEEP TEAM) เปนชดกวาดลางทไดรบการฝกในการตรวจคนและทาลาย

อตราการจด ขนกบหมวดทหารชางสนามแตสามารถทจะมอบใหกบหนวยอน ๆ ซงกาลงพลไดรบการฝก

การตรวจคน และทาลายทนระเบดและวตถระเบดสายสรรพาวธอน ๆ สาหรบสายสรรพาวธ อยางไรกด

กาลงพลดงกลาวมไดรบการฝกในเรองการทาลายตอวตถระเบดสายสรรพาวธ ภารกจนเปนหนาทของนาย

สบทาลายวตถระเบดของสรรพาวธ

2. สวนระวงปองกน (SECURITY ELEMENT) คอ กาลงพลทรวมไปกบชดกวาดลาง ซงตองใช

ระวงปองกนตอการจโจมของขาศก การปฏบตของสวนระวงปองกนขนอยกบสถานการณทางยทธวธ ขาศก

มกจะวางทนระเบดสวมรอยในพนททไดรบการตรวจตราจากชดกวาดลาง ความปลอดภยในพนทขางหลง

จะตองกระทาอยางรอบคอบจากเทคนค และการเตรยมการโตตอบ จากเหตผลเดยวกนนชดกวาดลาง

จะตองระมดระวงขณะทเดนทางกลบตามเสนทางทไดกวาดลางแลว

ความรบผดชอบ (RESPONSIBILITIES)

ทหารทกคนทรวมอยในชดกวาดลางควรทราบถงหนาทของตน และความรบผดชอบดตารางสาหรบ

รายละเอยดของขอบเขตความรบผดชอบของการปฏบตการกวาดลางทนระเบด

1. ความรบผดชอบของนายทหารควบคมการกวาดลางทนระเบด

กอนเรมทาการกวาดลาง ขณะปฏบตการกวาดลาง หลงจากปฏบตการกวาดลาง

- ทาการตรวจตราเครองตรวจคน

เครองมอทาลายและเครองมอ

ประจากาย

- ตรวจอปกรณเครองมอสอสาร

ทใช

- ใหมนใจในความพรอมของชด

ทจะออกปฏบตการกวาดลาง

ทนระเบด

- เตรยมการประสานกบหนวยให

การสนบสนนดานความปลอด

ภยหรอกบสวนระวงปองกน

- บรรยายสรปใหกบกาลงพลทก

คนในชดกวาดลางทนระเบด

- คดเลอกบคคลใหเหมาะสมกบ

หนาทและตาแหนงในชด

- ดารงความตอเนองในการ

ตดตอกบ ผบ.หนวยเสมอ

- รายงานความกาวหนาในการ

ทางานของชดไปยง บก.

หนวยเหนอเมอผานจดการ

ควบคมตลอดเสนทาง

- ปฏบตการซาตอสงทหลงห

หลงตาอกครง แมวาจะไดใช

วธการตาง ๆ อยางเหมาะสม

และรดกมแลว

- ทาการบรรยายสรปใหกบ

กาลงพลฟงอกครง

- รายงานเสนอความตองการ

ทจาเปน

- ตรวจตราเครองมอทใชใน

การกวาดลางกอนทจะนาเขา

เกบ

2. ความรบผดชอบของนายทหารสวนระวงปองกน

8-13

กอนเรมทาการกวาดลาง ขณะปฏบตการกวาดลาง หลงจากปฏบตการกวาดลาง

- ประสานกบหนวยสนบสนน

เพอตกลงใจจดขนาดและแบบ

ของกาลงสวนระวงปองกน

- รวมมอกนในการจดเตรยม

การประสานกบหนวย

สนบสนน

- คดเลอกกาลงพลสาหรบใน

การระวงปองกน

- ประสานการปฏบต ณ จด

ตาง ๆ ทไดกาหนดไวตลอด

เสนทางกบทหารปนใหญ

- ทาการตรวจตรากาลงพลและ

เครองมอ

- บรรยายสรปใหกบกาลงพลท

จะออกปฏบตในเรองของการ

ปฏบตทว ๆ ไป

- เลอกใชอาวธและอปกรณของ

หนวยเพอสนบสนนการ

ปฏบต

- ตรวจสอบขาวสารการปฏบต

ของขาศกในพนทปฏบตการ

- ตองประสานกบหนวยสนบ

สนนจนเสรจสนภารกจ

- ประสานกบชดกวาดลางตาม

เวลาและสถานททกาหนด

- รบคาแนะนาจาก ผบ.หนวย

รบการสนบสนน

- ใหระวงลกษณะภมประเทศท

ขาศกใชเปนทซมโจมตซงอาจ

เกดขนได ตลอดเสนทาง

- จดใหหวหนาชดกวาดลางได

รบคาตกเตอนทจาเปนตอ

สภาวะทจะถกโจมต

- จดวางตาแหนงของชดกวาด

ลางใหกบ ผบ.ชดและการ

ปฏบตเมอถกโจมต

- มาตรการการปองกนการโจม

ตถาเปนไปไดใหวางตาแหนง

หนวยระวงปองกนไวหรอ

ออกปฏบตการในพนทท

คบขน

- ดารงการตดตอกบ ผบ.ชด

ตลอดเวลา

- ขอการสนบสนนปนใหญเพอ

ทาการยงคมกน ถาเหนวาชด

กวาดลางทนระเบดไมปลอด

ภยจากขาศก

- บรรยายสรปใหกบกาลงพล

อกครง

- เสนอรายงานความตองการท

จาเปน

การฝก

หนวยทหารจะตองทาการฝกกาลงพลอยางด กอนทจะออกปฏบตการกวาดลางทนระเบดทกครงชด

กวาดลางทนระเบดจะตองกลนกรองเพอใหแนใจวา ทหารไดรบการฝกมาอยางถกตอง ทหารคนอนทไมม

ขดความสามารถในการฝกการกวาดลาง จะไมอนญาตใหไปปฏบตภารกจน หลงจากฝกมาอยางดแลว

ความชานาญทผานมาเปนเพยงสวนหนง ของการปฏบตการกวาดลางทนระเบด ชดปฏบตการจะตองไดรบ

การฝกและเรยนรเรองดงตอไปน.-

1. วธการสงครามทนระเบดของขาศก

1.1 ลกษณะของททเคยวางทนระเบด

1.2 เทคนคการใช

1.3 วธการในการทาเครองหมาย

2. อปนสยของชนพนเมอง

3. ระเบยบปฏบตประจาของชดกวาดลาง

4. ขาวสารและหนาทของทกคนในชดกวาดลาง

5. เครองมอมาตรฐานของชดกวาดลาง รวมถงการใชงานและการปรนนบตบารง

6. กรรมวธในการทาใหทนระเบดเปนกลาง (ทาใหไมพรอมระเบด)

7. หลกการสงครามทนระเบดของขาศก

8. การปฏบตการเมอถกซมโจมต

9. มาตรการการรกษาความปลอดภย

10. การใชเครองตรวจคนทนระเบดในททมการปฏบตการดานนวเคลยร

การดาเนนการตรวจคนและการกวาดลางทนระเบด

แบบของการกวาดลางไดแสดงไวแลว (ตามภาพ 8.4, 8.5 หนา 157, 158) (แบบประณตและแบบ

เรงดวน) ระยะหางระหวางทหารในชดตรวจคนและสวนระวงปองกนทแทจรง จะขนอยกบสถานการณทาง

ยทธวธ ลกษณะภมประเทศและทศนวสยทมองเหนกนได

ประสบการณไดแสดงใหเหนวา วธการตรวจคนทซงนามาใชรวมกนจะกอใหเกดประสทธภาพมาก

ทสด วธการเหลานน ไดแก.-

การตรวจคนดวยสายตา

การตรวจคนดวยสนขตรวจคน

การใชเครองตรวจคนทนระเบด

การใชลกกลงตรวจสอบ

1. การตรวจคนดวยสายตา วธนเปนวธทดทสดในการคนหาทนระเบดทวางไวใหม ๆ ทหารทกคน

ในชดตรวจคน จะตองตนตวตอการใชสายตามองไปตามผวถนน และรองรอยของการเปลยนแปลง และ

พยายามทาใหเหมอสภาพเดม

2. การตรวจคนดวยสนขตรวจคน สนขจะตองไดรบการปลอยใหมนปฏบตงานดวยตวของมนเอง

อยาเรงรด สนขนจะใชมนไดผลดทสดขณะปฏบตงานในพนททมลมพด สนขสามารถทางานไดโดยไมหยด

พกเปนเวลานานถง 3 ชม.หากใหมนไดพกเปนระยะ ๆ แลว เวลาการทางานอาจจะขยายออกไปไดถง 6

หรอ 8 ชม.

3. การใชเครองตรวจคนทนระเบด พลประจาเครองตรวจคนทนระเบดจะตองไดรบการพกทกๆ 15

หรอ 20 นาท มฉะนน จะเกดอาการหออ และขาดความตนตว

4. การใชลกกลงตรวจสอบ วธนเปนการตรวจขนสดทาย โดยใชลกกลงประกอบเขากบรถบรรทกเท

ทาย 5 ตน 2 คน บรรทกดวยทรายหรอดน รถบรรทกจะถอยหลงคนละชองทาง เพอปองกนพลขบ ควรถอด

กระจกหนา และหลงคาหองพลขบออกเมอทาได

แผนกาหนดทตงของทนระเบดเมอสงสย

การปฏบตตอไปน จะกระทาโดยชดกวาดลาง เมอสงสยวา จะพบทนระเบด

1. ทตงของทนระเบด จะตองมเครองหมายชบอก อยาทงทนระเบดไวโดยไมม เครองหมาย

2. การตรวจคนจะตองกระทาทนทในพนททมสายไฟ สายไฟทพบจะตองตดทนท โดยตดทละเสน

สวนระวงปองกนจะตองเตรยมพรอมในการคนหาขาศกทเฝาจดทนระเบด ทหารทกนายจะตองออกหางจาก

ทนระเบดจนกระทงตดสายไฟทงหมดและรอถอนออกไปแลวทหารทกาลงตดสายไฟและกาลงทาการรอ

ถอนตองระมดระวงกบระเบด และการซมโจมตของขาศก

3. ทหารคนหนงของชดกวาดลางจะใชของแหลมตรวจคนทตงของทนระเบดทสงสย และเอาสงท

ปกปดทนระเบดออกเพอใหเหนชดวาเปนทนระเบดหรอสงอน ขณะปฏบตงานทหารคนอน ๆ จะตองออก

หางอยางนอย 25 เมตร

4. ถาวตถนนเปนอยางอน จะตองรอถอนออกอยางระมดระวงเปนพเศษ โดยใชโยธะกาและเชอก

ดงจากทกาบงทหารทกคนจะตองระมดระวงอนตรายจากกบระเบดหรอเครองกลไกทปองกนการยกดวยมอ

5. ถาวตถนนเปนทนระเบด ผตรวจถอนตวออกมาและแจงใหนายทหารอานวยการเปนผสงและตก

ลงใจในการกระทา โดย.-

5.1 การทาลาย ณ ทวาง

5.2 รอถอนทนระเบดดวยโยธะกาและเชอก

5.3 แจงใหชดทาลายลางวตถระเบด (EOD) รอถอนดวยมอ (วธการนมกไมกระทา)

การทาลายทนระเบด, การรอถอนและการทาใหไมพรอมระเบด

1. กอนการทาลายทนระเบดหรอรอถอนทนระเบด จะตองหยดการจราจร ผคนทงหมดจะตองกน

ออกไปใหพนรศมอนตราย ระยะปลอดภย 300 เมตร

2. กรรมวธในการทาลายแบบมาตรฐาน (รส.5 - 25) ทนระเบดและกบระเบดสามารถทจะทาการ

ทาลาย ณ ทวาง ใชดนระเบด ทเอนท ขนาด 1 ปอนด หรอดนระเบดพลาสตก ขนาด 1/2 ปอนด วางดานบน

กเปนการเพยงพอตอการทาลายทนระเบด 1 ทน

3. เมอเหนวาทนระเบดนนจะตองรอถอน ตองใชทหารทมคณสมบตเฉพาะพเศษทาการรอถอนใน

กรณเชนน เนองจากทนระเบดจะทาความเสยหายตอถนน, สะพาน, ทอลอดหรอโครงสรางตาง ๆ ทนระเบด

พเศษทมคณคาตอการขาวกรองจะตองพยายามทาการรอถอนเกบไว เพอการศกษาวจยมากกวาจะทาลาย

ณ ทวาง

4. ถาชดทาลายลางวตถระเบด (EOD) หรอหวหนาชดทหารชางไมมขดความสามารถ ในการรอ

ถอนทนระเบดนนดวยมอ อาจจะรอถอนโดยใชโยธะกาและเชอกดงจากทกาบง

8-16

5. ถาทนระเบดระเบดขน ตรวจสอบหลมระเบดวามทนระเบดอนอกหรอไม เมอหลมระเบดไมม

ทนระเบดอนแลว ใหวดขนาดของหลมเพอศกษาถงนาหนกของดนระเบดทบรรจในทนระเบดนน

ชดกวาดลางทจดนดพบ

ชดกวาดลางถงจดนดพบตามถนนทกาหนดแตละชดจะพบกน แตตางชดตางสลบกนไปจนกวาจะ

เสรจสนการกวาดลางครงนน วธการนจะชวยใหทงสองชดตรวจสอบทนระเบดทอาจหลงลมไว และ

หลกเลยงการรวมชดกวาดลางทงสองชดเปนชดเดยว

การรกษาความปลอดภย

1. ทหารทกคนในชดกวาดลาง ยกเวนพลประจาเครองตรวจคนทนระเบดจะตองสวมหมวกเหลก

และเสอเกราะ

2. ยานพาหนะทงหมดทใชรวมกวาดลางทนระเบด ควรมกระสอบทรายปองกนพนรถ

3. ขณะทเขาหรอออก เสนทางทเปนพนทกวาดลางทนระเบดจะตองกระจายยานพาหนะออกเวลา

หยดพกกปฏบตเชนกน เพอหลกเลยงการเกดอนตรายรวมกน

4. ใหทหารเพยงคนเดยวเฝาพนทหรอททสงสยหรอคาดวาจะมทนระเบด

5. ทนระเบดและดนระเบดทงหมด จะตองสนนษฐานไวกอนวาไดประกอบเครองกลไกจดระเบด

ปองกนไว อยายกทนระเบดจนกวาจะไดทาการตรวจใหละเอยด

6. หนวยทหารทงหมดในพนทนน จะตองไดรบคาเตอนไมใหวงหรอเคลอนทจะใหเคลอนทเฉพาะ

ในพนททกวาดลางมาแลวเทานน

การรายงาน

1. รายงานเปนจด (SPOT REPORTS) ทนระเบดหรอดนระเบดตาง ๆ ของขาศกทคนพบหรอทระเบด

แลวจะตองรายงานโดยนายทหารอานวยการไปยงกองบงคบการของตน โดยรายงานเปนจด นายทหาร

อานวยการจะทารายงานเปนจดทก ๆ กจกรรมของขาศกในพนทกวาดลาง ทนระเบด

2. การรายงานสถตความกาวหนาและความสาเรจ ความกาวหนาของชดควรจะบนทกตามจด

ควบคมตลอดเสนทาง การบนทกควรจะใหมเรอยไปจนกระทงการกวาดลางครงนนเสรจสน การรายงาน

ความกาวหนาจะตองคานงถงเวลาและความแนนอนดวยเหตผล 2 ประการ คอ.-

2.1 ถาตองการตโตตอบ ใหสามารถเคลอนกาลงได

2.2 เพอใหหนวยตนสงกดของชดกวาดลางบนถนนกาหนดความเรวในการกวาดลาง

3. การรายงานเหตการณทเกดขนกบทนระเบดและกบระเบด ผบงคบบญชาจะตองมนใจวา ทน

ระเบดและกบระเบดแตละอยางไดบนทกเปนหลกฐานเอกสารแลว รายงาน เหลานจะสงตอไปเปนขาวกรอง

เสรจสน การปฏบตการกวาดลางทนระเบด

สถานการณคบขน

8-17

ถาชดกวาดลางทนระเบดถกโจมต จะตองแปรเปนรปหนากระดานทนททนใด ในพนททปลอดภย

แลว การทาการยงโตตอบ ตามธรรมดาสวนระวงปองกนจะควบคมการเขาตของขาศก ผบงคบบญชาของ

สวนระวงปองกนจะจดกาลงเขาตอตานหรอโจมตตอขาศก และรองขอการสนบสนนเมอจาเปน

การซอมแซมถนน

ความเสยหายของถนนอนเกดจากการระเบดของทนระเบด จะตองทาการซอมโดยการถมและการ

บดทบดนดวยลกกลงตรวจสอบ เมอมการระเบดของทนระเบดขนบอย ๆ จะตองมการเพมเตมกาลงในชดให

มากขน เพอทาการซอมถนนเปนพเศษ กองหนหรอวสดทใชถมทกองไวรมถนน จะตองทาการตรวจสอบ

และทาใหปลอดภยจากทนระเบดหรอ กบระเบดกอนทจะนามาใชในการซอมถนน

กรรมวธในการปฏบตการ ณ ทตง

การปฏบตงานในททลอแหลมตออนตราย จะตองนามาพจารณาถงการปฏบตทไมปลอดภย จะได

แกไขการปฏบตถาเปนไปได

เครองมอทใชในการกวาดลางทนระเบด จะตองระมดระวงรกษาสาหรบการปฏบต

ประกอบดวย.-

1. การชารดหรอการใชงานไมไดของเครองมอจะตองทาการซอมหรอสงกลบไปซอมทนท

2. เครองตรวจคนทนระเบด จะตองทาการปรนนบตบารงและตรวจการทางานของเครองใหถกตอง

กอนใชงาน

3. เครองมอทาลาย และเชอปะท ควรเกบรกษาไวในททปลอดภย

การจดกาลงและเครองมอ

สวนประกอบของชดกวาดลางจะแตกตางกน โดยขนอยกบความยาวและความยากลาบากของทน

ระเบดทจะทาการกวาดลาง แบบการจดและยทโธปกรณสาหรบชดกวาดลาง มดงน.-

1. การจดกาลง

นายทหารอานวยการ (OIC.) นายทหาร 1

ผชวยนายทหารอานวยการ (NCOIC) นายสบ 1

พลกาหนดจด (POINT MEN) ระดบผ ชานาญการ นายสบ 1 พลทหาร 1

ผบงคบสนขพรอมสนขตรวจคน (ถาม) 1

8-18

พลประจาเครองตรวจคน 2

พลตรวจดวยของแหลมตรวจคน 4

พลวทย 2

พลเสนารกษ 1

พลทาลาย (ผ ชานาญพเศษ) 2

พลขบ (รยบ. 1/4 ตน 1 คน,3/4 ตน 1 คน, 5 ตน 2 คน) 4

2. เครองมอ

ชดเครองหมายสนามทนระเบด 1 ชด

แผนท 1 ระวาง

โครงขาหยงขนาดเลก (ไม) 1 โครง

ระเบดควน 4 ลก

เครองตรวจคน (สารองอยสวนหลง 2) 4 เครอง

วทย (อยสวนหลง) 2 เครอง

โยธะกาพรอมเชอกยาว 50 เมตร 2 ชด

ชดทาลาย 1 ชด/พลทาลาย 1 คน

ไมไผหรอไมเสยมแหลม (ของแหลมตรวจคน) 4 อน

รยบ. 3/4 ตน (บรรทกกระสอบทรายพรอมวทย) 1 คน

รยบ. 5 ตน เททาย 2 คน บรรทกกระสอบทรายและดนหรอวสดอนใดทเหมาะสมตอการกลบหลม

ระเบด อนเกดจากการระเบดของทนระเบด

จดทวางทนระเบด

จากประสบการณแสดงใหทราบวา ทนระเบดของขาศกชอบทจะวางตามจดตาง ๆ ดงตอไปน.-

1. เสนทางไปสตาบลสงกาลง แหลงนา ฐานยงสนบสนนและทตงอน ๆ ทอยประจาท

2. พมไมและเครองกดขวางการจราจรบนถนนทมผวเรยบ

3. ทางแยกออกจากถนน ตรงทอลอดและสะพาน

4. สะพานเบยง

5. ทกลบรถทเหนชดและพนทไหลถนนทใชจอดยานพาหนะตามแนวถนนทแคบและถนนลาดยางทม

ไหลทางแคบ

6. แหลงทราย, แหลงยมดน, ทางเขา แหลงลกรงและพนทยมดนและตามขอบของทาง ซงจะเรมทา

การถากถางและพนดนไวโดยปกตขาศกจะวางทนระเบด มากกวา 1 ทน ในพนทเดยวกนบอยครงทคนพบ

ทนระเบดวางไวเดยว ๆ จะนาไปสการคนพบทนระเบดอน ๆ ในตาบลใกลเคยงกน

8-19

ภาพท 8.4 การจดกาลงกวาดลางเสนทางอยางประณต

8-20

ภาพท 8.5 การจดกาลงกวาดลางเสนทางอยางเรงดวน

8-21

การจดชดกวาดลางบนถนน (ชดฝกเคลอนทสหรฐ ฯ)

การจดกาลงและเครองมอ แบบการจดเครองมอและยทโธปกรณ สาหรบชดกวาดลางมดงน.-

1. การจดกาลง

นายสบควบคมการกวาดลาง (นายสบ) 1 นาย

พลใชเครองตรวจคน (นายสบ, พลฯ) 2 นาย

พลตรวจคนดวยของแหลม (นายสบ, พลฯ) 1 นาย

2. เครองและอปกรณในการจดระเบด

เครองตรวจคน จานวน 2 เครอง

ของแหลมตรวจคน จานวน 1 อน

นาฬกาจบเวลา จานวน 1 เรอน

แผนท จานวน 1 ระวาง

วทย จานวน 1 เครอง

สมดพก ดนสอ ปากกา จานวน 1 ชด

เขมทศ จานวน 1 อน

ชดทาลาย ชนวน - ไฟฟา (หบเครองมอ) จานวน 1 ชด

ดนระเบด ท.เอน.ท. ชนวนฝกแคระเบด, ชนวนฝกแคเวลา, เชอปะทชนวน,

เชอปะทไฟฟา (ตามความเหมาะสม)

อาวธประจากาย (ตามอตรา)

ลกระเบดขวาง (ตามความเหมาะสม)

3. หนาทของกาลงพลในชดกวาดลาง กาลงพลจด 4 นาย มหนาทดงน.-

หมายเลข 1

พลใชเครองตรวจคน

หมายเลข 2

พลใชของแหลมตรวจคน อยหางหมายเลข 1 ลงมา 25 เมตร

เปนพลระวงปองกน ใหกบชดกวาดลาง อาวธ ใชระเบดขวาง

หมายเลข 3

นายสบควบคมการกวาดลาง อยหางจากหมายเลข 2 ลงมา 25 เมตร

จบเวลาในการใชเครองตรวจคนของหมายเลข 1 หรอ หมายเลข 4

พบทนระเบดทหมายเลข 2 ไมสามารถปฏบตได จะตองเขาปฏบตการแทน

หมายเลข 4

พลใชเครองตรวจคน คอยผลดเปลยนพลใชเครองตรวจคนหมายเลข 1

ตามคาสงของนายสบควบคมการกวาดลาง (หมายเลข 3) เตรยมการทาลายทนระเบด ณ ทวาง

8-22

ภาคผนวก ภาคผนวก

ผนวก ก.

สญลกษณของสงครามทนระเบด ลาดบ รายการ สญลกษณ หมายเหต

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

รวลวดหนามนอกแบบ

ลวดหบเพลงมาตรฐาน

วงเดยว (ชนเดยว)

ลวดหบเพลงมาตรฐาน

หลายวง (หลายชน)

รวลวดเสนเดยว

รวลวด 2 เสน

ลวดกระโจมสง 2 ชน

ลวดกระโจมตา

ลวดกระโจมสง

ลวดสะดด

ทนระเบดไมทราบชนด

เพอปองกนการสบสนกบ

เครองหมายเสนแบงเขต

หนวยหรอเสนแบงเขตการ

ปกครอง ใหเขยนดวยสเขยว

หากไมมสเขยวใหเขยนคาวา

“ลวดหนาม” กากบไวดวย

ก-1

ลาดบ รายการ สญลกษณ หมายเหต

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

ทนระเบดสงหารบคคล

ทนระเบดดกรถถง

ทนระเบดดกรถถง ทาเปน

ทนระเบด กบระเบด

ทนระเบดดกรถถงวาง

ซอนกน

ทนระเบดดกรถถงวาง

ซอนกนและทาเปน

ทนระเบด กบระเบด

กบระเบด

ทนระเบดสงหารบคคลประกอบ

ลวดสะดด

แถวทนระเบดดกรถถง

แถวทนระเบดสงหารบคคล

กลมทนระเบด

ก-2

ลาดบ รายการ สญลกษณ หมายเหต

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

ทนระเบดดกรถถงทาลายทางราบ

ทนระเบดสงหารบคคลทาลายทาง

ราบ

(ลกศรชไปทางเปาหมาย)

สนามทนระเบดดกรถถงและทน

ระเบดสงหารผสมกนจานวน 400

ทน

สนามทนระเบดดกรถถงจานวน

600 ทน

สนามทนระเบดดกรถถงไมลอมรว

สนามทนระเบดไมทราบชนด ไม

ลอมรว

สนามทนระเบดสงหารบคคลชนด

โปรยหวาน(ทาลายตวเองได) ไม

ลอมรว

สนามทนระเบดผสม

ทนระเบดดกรถถงและ

ทนระเบดสงหารบคคล

ทนระเบดดกรถถงบางทนวางซอน

กนและทาเปน

ทนระเบดกบระเบดมชองทางผาน

สนามทนระเบด

ทนระเบดพวกเคลโมร

ใชเมอสนามทนระเบด

กาหนดลวดลายเปนแถว

ตอเนองกน เสนขอบเขต

ของสนามจะตองใชมาตรา

สวนตามขอบเขตทแทจรง

ตวเลขในรปสเหลยมผนผา

เปนจานวนทนระเบด

ทงหมดทวางชนดของทน

ระเบดตามสญลกษณท

กาหนด

ชองทาง

ชองทางผานเครองกดขวาง

ถาเปนทางเดยวกวาง 8 ม.

ทางสองแนวกวาง 16 ม.

ก-3

ลาดบ รายการ สญลกษณ หมายเหต

29.

30.

31.

32.

33.

สนามทนระเบดดกรถถงจานวน

400 ทนบางทนทาเปนทนระเบด

กบระเบด มชองวางในสนามทน

ระเบด

สนามทนระเบดผสมม ชองวางใน

สนาม

สนามทนระเบดเคม

ทนระเบดดกรถถง,

ทนระเบดสงหารบคคล

และทนระเบดเคมผสมกน

สนามทนระเบดลวงลอมรว

ชองวาง

ไดแกสวนของฉากขดขวาง

ทไมมเครองกดขวางวางอย

กวางพอทรปขบวนทาง

ยทธวธของหนวยทหารฝาย

เดยวกนผานได กวาง

16 ม. นอยครงทกวาง

นอยกวา 100 ม.

ชนดของสารเคม จะแสดง

ไวดานนอกของสญลกษณ

สญลกษณของลวดสะดด

และการทากนเขยอน

เพมเตมไดตามตองการ

ก-4

ภาพเขมทศเลนเซตก

ภาพทาเลงเขมทศ

ผนวก ข.

เขมทศและการใชเขมทศ

เขมทศแบบเลนเซตก

เขมทศแบบเลนเซตก เปนเขมทศแมเหลกทเปนมาตรฐาน นยมใชกนอยางแพรหลายทสดเปน

เครองมอทงายแกการวดทศทางในสนาม มการแจกจายใหกบหนวยทปฏบตการในสนาม

1. ชอชนสวนตาง ๆ ของเขมทศ

1.1 ฝาตลบ บนฝาตลบจะมเสนลวดเลงไวตรงกลางของชองฝา ใชประโยชนในการเลงทหมาย

และมจดเรองแสงทปลายเสนลวดทงสองดานเพอชวยใหสงเกตใดงายในเวลากลางคน

1.2 ตลบอลมเนยม บรรจหนาปทมเขมทศ ซงลอยตวอยบนแกนแหลม

1.3 ความยาวของเขมทศ มความยาวประมาณ 2 นว เมอเปดฝาตลบออกมาจนสดจะมความ

ยาวประมาณ 4 3/4 นว ความหนาจะเหลอไมถง 1 นว ขอบทางดานซายเปนบรรทดมาตราสวน มขดแบง

ออกเปนสวนละ 100 เมตร สาหรบมาตราสวน 1:25,000

1.4 ชองตา ประกอบดวยเลนขยายเพอชวยในการอานหนาปทมของเขมทศและมชองเลง ซงใช

ในการเลงทหมายอยตอนบน

1.5 หนาปทมเขมทศ มลกษณะเปนวงกลม ประกอบดวยลกศรทศเหนอ ขดแบงสวนบน

หนาปทม ซงแบงไวเปนองศา และมลเลยม สาหรบหนวยองศาสามารถอานไดละเอยดถง 2 องศา

1.6 เสนดรรชนสดา ตดไวใตกระจกหนาปทม และเปนเสนตรงในแนวเดยวกบเสนลวดเลงทฝา

ตลบ เมอหมนเขมทศใหหวลกศรตรงกบเสนน เสนดรรชนสดานจะชตรงไปยงทศเหนอแมเหลก

1.7 เสนเรองแสงยาว ตดไวทกระจกหนาปทม เพอชวยในการเดนทางดวยเขมทศในเวลา

กลางคน และมเสนเรองแสงสนตดไวทกระจกหนาปทมทามม 45 องศา กบเสนเรองแสงยาว

1.8 หวงถอ เปนหวง ตดกบชองตาสวนลาง เพอใชหวแมมอเกยวในขณะทาการเลงเขมทศและ

บงคบใหหนาปทมเขมทศตดแนนกบเรอนหนาปทมเมอไมใชเขมทศ

1.9 แผนลายกนลน เปนรองอยทขอบนอกของเรอนหนาปทมเขมทศ หางกนรองละ 12 คลก

คลกละ 3 องศา ใชตงมมเมอใชเขมทศในเวลากลางคน

2. การเลงเขมทศเลนเซตก

2.1 เปดฝาตลบเขมทศออกใหฝาตงฉากกบเรอนหนาปทม ยกชองตาขนในลกษณะเฉยงไป

ขางหนาพอทเมอทาการเลงแลว สามารถชาเลองมองผานเลนสเหนตวเลขบนหนาปทมไดชดเจน

2.2 ถอเขมทศใหไดระดบและกระชบแนนดวยมอทงสอง ใหหวแมมอเกยวอยทหวงถอ

นวชทงสองขางจบเรอนหนาปทมใหแนน

2.3 ใหชองเลงทตา เสนลวดบนฝาตลบและทหมายอย ในแนวเดยวกน

2.4 เมอถอเขมทศในตาแหนงดงกลาวจะสามารถอานมมอาซมทไดโดยการมองผานเลนสลงไป

ทหนาปทม

ข-1

การเดนทางโดยใชเขมทศในเวลากลางวน

1. เมอทราบอาซมทแมเหลกทจะตองใชในการเดนทางแลว ใหถอเขมทศในลกษณะหยดนง

2. คอย ๆ หมนตลบเขมทศไปทางซายหรอทางขวาจนไดคาอาซมททตองการ

3. เลงเขมทศไปยงทหมายตามขอ 1 ทหมายจะตองอยในแนวเสนเลง ควรเปนทสงเกตไดงาย

อาจจะเปนตนไม บาน ภเขา ฯลฯ

4. เดนไปยงทหมายทเลอกไว แลวทาการเลงดวยคาอาซมทไปยงทหมายตอไป กระทาเชนน

จนกระทงถงจดหมายปลายทางทตองการ

5. ใหระลกไววา เขมทศใชสาหรบหาทหมายในภมประเทศทอยในแนวทางทตองการเทานน

ในขณะเดนจะไมใชเขมทศ

การเดนทางโดยใชเขมทศในเวลากลางคน

1. สวนประกอบของเขมทศทใชในการเดนทางเวลากลางคน ไดแก

1.1 เสนเรองแสงยาวและเสนบนหนาปทม

1.2 จดเรองแสงดานบนและลางของฝาตลบ

1.3 หวลกศรเรองแสงบนหนาปทม

1.4 แผนลายกนลนทขอบนอกเรอนหนาปทม

2. การปฏบตในการเดนทางโดยใชเขมทศในเวลากลางคน

2.1 หมนแผนลายกนลนจนกวาเสนเรองแสงยาวจะทบเสนดรรชนสดา

2.2 หมนแผนลายกนลนเพอตงอาซมท โดยถอหลก ดงน

2.2.1) ถาอาซมทไปนอยกวา 180 องศา ใหใช 3 หารคาอาซมทไปผลลพททได คอ จานวน

คลก ใหหมนแผนลายกนลนทวนเขมนาฬกาตามจานวนคลกจะไดคาอาซมท

ทตองการ

2.2.2) ถาอาซมทไปมากกวา 180 องศา ใหเอาคาอาซมทนนไปลบออกจาก 360 องศา ได

ผลลพทเทาใดเอา 3 หาร ผลลพททไดคอจานวนคลก ใหหมนแผนลายกนลนตามเขมนาฬกาตามจานวน

คลกนนจะไดคาอาซมททตองการ

2.3 หนเขมทศใหหวลกศรเรองแสงทบเสนเรองแสงยาว

2.4 เปดฝาตลบเขมทศออกไปจนสดวางเขมทศบนมอซาย หวแมมอขวาเกยวในหวงถอ นวชมอ

ขวาแนบไปตามดานขางของเขมทศ ถอเขมทศใหไดระดบอยประมาณกงกลางระหวางคางกบเขมทศ

พยายามใหลกศรเรองแสงทบกบเสนเรองแสงยาวตลอดเวลาเดนไปขางหนาตามปลายนวชมอขวา

2.5 ใหระลกไววา จะตองคอยสงเกตเขมทศตลอดเวลาในการเดนทางโดยเขมทศเวลากลางคน

ขอควรระมดระวงในการใชเขมทศ

ข-2

ข-3

1. หนาปทมเขมทศตงไวในลกษณะสมดล แรงกระทบกระแทกอาจทาใหเสยหายได ตองจบถอดวย

ความระมดระวง

2. เมอเลกใชเขมทศ จะตองปดฝาตลบและนาไปเกบไวในกระเปาททาไวใสเขมทศโดยเฉพาะ ทงน

เพอปองกนเขมทศเสยหาย และทาใหเขมทศอยในสภาพทจะใชงานไดเมอตองการ

3. เมอจะตองใชเขมทศในความมด ถาสามารถทาไดควรจะตงคาอาซมทเรมแรกในขณะทยงมแสง

สวาง เมอจะเปลยนคาอาชมทใหมกอาศยคาอาซมทเรมแรกเปนหลกในการหมนแผนลายกนลนตามจานวน

คลก

4. การใชเขมทศ เพอปองกนการผดพลาดของคาอาชมทไมควรใชเขมทศใกลกบสงทเปนเหลกหรอ

วงจรไฟฟา ระยะปลอดภยทแนะนาในการใชเขมทศดงน

4.1 หางจากสายไฟฟาแรงสง 55 เมตร

4.2 หางจากปนใหญสนาม รถบรรทก หรอรถถง 18 เมตร

4.3 หางจากสายโทรเลข โทรศพทหรอลวดหนาม 10 เมตร

4.4 หางจากปนกล 2 เมตร

4.5 หางจากหมวกเลก หรอปนเลกยาว 0.5 เมตร

5. จะตองทาการฝกการใชเขมทศโดยสมาเสมอ ทงนเพอใหสามารถใชเทคนคตาง ๆ ของเขมทศใ

เวลาฉกเฉนได

การวางแผนทใหถกทศโดยการใชเขมทศ

1. เปดฝาตลบเขมทศออกจนสดวางบนแผนท ใหลวดเลงบนตลบทาบกบเสนกรดในแนวเหนอ-ใต

ของแผนทเสนใดเสนหนง หรอจะใชขอบบรรทดมาตราสวนของเขมทศทาบกบเสนกรดแผนทกได

2. หมนทงแผนท และเขมทศจนกวาลกศรทศเหนอของเขมทศจะชไป ในทศทางเดยวกบเสนทศ

เหนอแมเหลก ตามแผนผงมมเยองของแผนท

3. ถาเสนทศเหนอแมเหลกของแผนทอยทางซายของเสนทศเหนอกรด การอานคาของมมในเขมทศ

จะตองอานใหไดคาเทากบ มมทศเหนอกรด-มมทศเหนอแมเหลก (ซงระบไวในแผนผงมมเยอง) ถาเสนทศ

เหนอแมเหลกอยทางขวาของเสนทศเหนอกรด การอานคามมในเขมทศจะตองอานใหไดคาเทากบ 360

องศา-มมทศเหนอ กรด - มมทศเหนอแมเหลก

4. เมอกระทาตามขอ 5 ก. และ ข. แลวแผนทนนไดวางถกทศแลว

5. เพอความแนนอนวาแผนทไดวางถกทศจรง ๆ ใหทาการตรวจสอบกบรายละเอยดในภม

ประเทศทอยในบรเวณใกลเคยง เชน แนวถนน แมนา ลาธาร ฯลฯ วาขนานกบรายละเอยดบนแผนทหรอไม

ผนวก ค.

คณลกษณะของทนระเบดทงของฝายเราฝาย

ตรงขามรวมทง

วธการทาใหพรอมระเบดและการทาใหไม

พรอมระเบด

ของทนระเบดแตละแบบ

ทนระเบดดกรถถงขนาดเบา แบบ M7 A2 (สหรฐ ฯ)

ค-2

1.

- นาหนก 5 ปอนด

- วตถระเบด 3.5 ปอนด

- ชนวน M 603

- มทใสชนวนกนเขยอน 1 แหง

- การทางาน นาหนกกด 140-240 ปอนด

4.

ใสชนวนในชองใสชนวน

2.

ยกแปนรบนาหนกกด เลอนไปทางขาง ตรวจดควา

เรยบรอยชองใสชนวน

5. การทาใหพรอมระเบด

เลอนแปนรบนาหนกใหอยตรงกงกลางแลวนาทนระเบ

ใสถงผาใบเพอปองกนเศษหนหรอดนมารองรบใตแปน

นาหนกกด

3.

ตรวจชนวนและถอดคลปนรภยออกจากชนวน

M 603

6. การฝงทนระเบด

นาทนระเบดฝงดนในหลมทเตรยมไว โดยใหแปนรบ

นาหนกกดอยเหนอระดบพนดนเลกนอย

7. การทาใหไมพรอมระเบด

ปฏบตกลบกนกบขนตอนการทาใหพรอมระเบด

ทนระเบดดกรถถงขนาดกลาง M6A2 (สหรฐ ฯ)

ค-3

1.

- นาหนก 20 ปอนด

- วตถระเบด T.N.T. 12 ปอนด

- ชนวน M 603

- มททาชนวนกนเขยอน 2 แหง

- การทางาน นาหนกกด 300-400 ปอนด

4.

ใสชนวนในชองตดตงชนวน

2.

ถอดแปนตงชนวนออกและตรวจความเรยบรอย

5. หมนแปนตงชนวนใหอยในตาแหนงปลอดภย SAFE แลว

ใสแปนตงชนวนเขาทเดม หมนใหแนน

การทาใหพรอมระเบด

เมอตองการทาพรอมระเบด ใหหมนแปนตงชนวน ให

หวลกศรชทตาแหนงพรอมระเบด ARMED

3.

ตรวจชนวนและถอดคลปนรภยออกจากชนวน

M 603

6. การฝงทนระเบด

นาทนระเบดฝงดนในหลมทเตรยมไว โดยใหแปนรบ

นาหนกกดอยเหนอระดบพนดนเลกนอย

การทาใหไมพรอมระเบด

ปฏบตกลบกนกบขนตอนการทาพรอมระเบด

ทนระเบดดกรถถง ขนาดหนก M 15 (สหรฐ ฯ)

ค-4

1.

- นาหนก 30 ปอนด

- วตถระเบด COMP.B 22 ปอนด

- ชนวน M 603

- มทใสชนวนกนเขยอน 2 แหง

- การทางาน นาหนกกด 350-750 ปอนด

4.

ใสชนวนในชองตดตงชนวน

2.

ถอดแปนตงชนวนออกและตรวจความเรยบรอย

ของชองใสชนวน

5. หมนแปนตงชนวนใหอยในตาแหนงปลอดภย SAFE แลว

ใสแปนตงชนวนเขาทเดม หมนใหแนน

6. การทาใหพรอมระเบด

เมอตองการทาพรอมระเบด ใหหมนแปนตงชนวน

ใหหวลกศรชทตาแหนงพรอมระเบด ARMED

3.

ตรวจชนวนและถอดคลปนรภยออกจากชนวน

M 603

7. การฝงทนระเบด

นาทนระเบดฝงดนในหลมทเตรยมไว โดยใหแปนรบ

นาหนกกดอยเหนอระดบพนดนเลกนอย

8. การทาใหไมพรอมระเบด

ปฏบตกลบกนกบขนตอนการทาพรอมระเบด

ทนระเบดดกรถถง M 15 ใชกบชนวน M 608 (สหรฐ ฯ)

ค-5

ชนวน M608

1. การทางาน 200-350 ปอนด ชนวนจะทางาน

ทนททนใด เมอมนาหนกกดตามเกณฑ

ปองกนการระเบดจากแรงกดเหนอบรรยากาศได

ดวย

4.

นาทนระเบดลงฝงดนในหลม และดงสลกนรภยออกจาก

ชนวน

2.

5.

การทาใหพรอมระเบด

หมนแปนตงชนวนจากตาแหนงปลอดภย SAFE ไป

ตาแหนงพรอมระเบด ARMED

3. ถอดแปนตงชนวนออกและตรวจชนวนให

เรยบรอยหมนแปนตงชนวนไปตาแหนงปลอดภย

SAFE นาหวงนรภยของชนวนออกแลวใสชนวนเขา

ไปในทนระเบดแลวใชมอขนใหแนน

ถาไมนาหวงนรภยของชนวนออก จะไมสามารถ

นาใสชองใสชนวนได

6. การทาใหไมพรอมระเบด

ใหปฏบตกลบกนกบขนตอนการทาพรอมระเบด

อยาลมใสสลกนรภยเขาทเดม

ทนระเบดดกรถถง ขนาดหนก M 19 (อโลหะ) (สหรฐ ฯ)

ค-6

1.

- นาหนก 28 ปอนด

- วตถระเบด COMP.B 21 ปอนด

- ชนวน M 606

- มททากนเขยอน 2 แหง

- การทางาน นาหนกกด 350-500 ปอนด

4.

นาชนวน M 606 ใสแทนจกกนฝ นและหมนใหแนน

2.

5.

นาทนระเบดฝงลงในหลมทขดเตรยมไว ถอดคลปนรภย

ออกและหมนทตงชนวนมาทตาแหนงพรอมระเบด ARMED

ดวยกญแจตงชนวน

3. ถอดแปนรบนาหนกกดออก

ถอดจกกนฝ นออก ตรวจดตาแหนงของเขมแทง

ชนวน (อยเยองศนยกลาง) ถอดคลปนรภยออก

หมนทตงชนวนไปไวในตาแหนงพรอมระเบด

ARMED ตรวจดตาแหนงของเขมแทงชนวนวา (อย

ตรงกลาง) หมนทตงชนวนไปไวในตาแหนง

ปลอดภย SAFE และใสคลปนรภยเขาทเดม

6. การทาใหพรอมระเบด

หมนทตงชนวนมาตาแหนงพรอมระเบด ARMED

ดวยกญแจตงชนวน

7. การฝงทนระเบด

นาทนระเบดฝงลงในหลม ตองใหแผนรบแรงกดอยเหนอ

ระดบพนดนเพยงเลกนอย

8. การทาใหไมพรอมระเบด

ปฏบตกลบกนกบขนตอนการทาใหพรอมระเบด

ทนระเบดดกรถถง M 21 (สหรฐ ฯ)

ค-7

1.

- นาหนก 18 ปอนด

- วตถระเบด COMP.H6 10.5 ปอนด

- ชนวน M 607

- การทางาน นาหนกกด 290 ปอนด

กดทแผนรบแรงกดรปวงแหวนหรอตอเมอแกน

เหลกถกกระทาใหเอยง 20 องศา ดวยแรง

3.75 ปอนด

- เปนระเบดเจาะทาลายทางดง

4.

ถอดจกกนฝ นออกจากทนระเบดและใสชนวนแลวใสแกน

เหลกรบอาการเอยงเขาทใหแนน

2.

ถอดจกฝาปดรสาหรบใสดนขยายการระเบด

M120 ซงอยดานลางของทนระเบดออก แลวใสดน

ขยายการระเบด M120 เขาไป

5.

ฝงทนระเบด

3.

ถอดฝาจกครอบชนวนออกจากชนวน

6. การทาใหพรอมระเบด

ถอดเครองนรภยออก (ดงสวนประกอบวงแหวน)และทา

การพรางใหเรยบรอย

7. การฝงทนระเบด

- การฝงทนระเบดลงในหลมทเตรยมไว ตองใหชนวนอย

เสมอระดบพนดน

- แกนเหลกรบอาการเอยงตองหมนเขาทใหแนน

8. การทาใหไมพรอมระเบด

ปฏบตกลบกนกบขนตอน การทาใหพรอมระเบด

ทนระเบดดกรถถง M 21 ใชชนวน M 612 (สหรฐ ฯ)

ค-8

1. มทอยางอดลม ยาว 2.7 เมตร 2 ทอ มสวตช

นรภยและทตงทาใหพรอมระเบด

4.

2.

เอาจกปดออกแลวนาดนขยายการระเบด M 120

ใสเขาท

5. การทาใหพรอมระเบด

-ฝงทนระเบดโดยการวางทอยางอดลมขวางบนทนระเบดใน

ลกษณะคลายเลข 8 และคลปลายทง 2 ขาง

ใหสด

- ถอดสลกนรภยและหมนเขาททาใหพรอมระเบด ARMED

วางทอยางอดลมบนทนระเบดในลกษณะ เลข 8

3.

ถอดฝาปดทใชปองกนฝ นออกจากทนระเบดแลว

ชนวนทนระเบดใสเขาท

6. วางเสรจแลวทาการพรางใหเรยบรอย

7. ในการรอถอนมเครองตงเวลาสาหรบใชในการถอดแยก

ชนวน จะชวยตงเวลาปลอดภยได 30 + 5 นาท

ขณะวางทนระเบดตองไมมสงหนงสงใดมาทบทอยางอด

ลมหรอมากระทบตอทอยางอดลม

8. การทาใหไมพรอมระเบด

ปฏบตกลบกนกบขนตอนการทาใหพรอมระเบด

ทนระเบดดกรถถงแบบ ท.23 (สพ.ทบ) (ไทย)

ค-9

1.

- นาหนก 5 กก.

- วตถระเบด PETN 3.5 กก.

- ชนวน แบบกด

- การทางาน นาหนกกดตงแต 100 กก.ขนไป

- อานาจ สามารถทาลายรถถงขนาดหนก และ

ดด

แปลงเปนกบระเบดได

4.

2.

5. การทาใหพรอมระเบด

- นาชนวนทประกอบแลว ตรวจความเรยบรอยกอนบรรจ

ชนวนเขาในตวทนระเบด

- ถอดสลกขดเขมแทงชนวน (อนลาง) แลวถอดสลกหามเขม

แทงชนวน (อนบน) ออก

- บรรจชนวนในชองใสชนวน

- หมนฝาปดชองใสชนวนเขาทเดมใหแนน

3. ถอดฝาปดชองใสชนวน ตรวจความเรยบรอย

ของชองใสชนวน

ถอดจกปดจอกกระทบแตก ตรวจความ

เรยบรอย บรรจจอกกระทบแตก ดนระเบดนา และ

ดนขยาย การระเบดเขาไปตามลาดบ

ปดจกจอกกระทบแตกใหแนน

6. การฝงทนระเบด

นาทนระเบดฝงในหลมทเตรยมไว ใหแปนรบนาหนกก

อยเหนอระดบพนดนเลกนอย

7. การทาใหไมพรอมระเบด

ปฏบตกลบกนกบขนตอนการทาใหพรอมระเบด

ทนระเบดสงหาร บคคลกระโดดระเบด M2 A4 (สหรฐ ฯ) และ ท.09 (ไทย)

ค-10

1.

- นาหนก 3 ปอนด

- วตถระเบด T.N.T. 0.34 ปอนด

- ชนวนผสม M 6A1

- การทางาน นาหนกกด 8-20 ปอนด

แรงดง 3-10 ปอนด

- กระโดดสง 1.80-2.40 เมตร

- รศมอนตรายหวงผล 9 เมตร

- สะเกดระเบด เปนเหลก

4.

2.

ใชลวดเกลยงเปลยนแทนสลกนรภยทงสองอนกอน

แลวถอดจกกนฝ น

5. การฝงและการผกลวดสะดด

- ฝงทนระเบดใหสวนบนของชนวน (หวงดง) อย

เหนอระดบพนดนเลกนอย

- ผกลวดสะดดใหเปนรปตว V ไปทางดานขาศก

ความยาวเทากบรศมอนตรายหวงผล

- ผกลวดสะดดจากหลกสมอบกมาหาหวงดง ของ

ชนวนทนระเบด

3.

ตรวจความเรยบรอยของชนวน M6 A1 แลวใสใน

ชองใสชนวน ขนใหแนน

6. การทาใหพรอมระเบด

- ถอดสลกขดเขมแทงชนวนกอน

- ตรวจดวาสลกหามเขมแทงชนวนอยในลกษณะ

คลองตว (ถาฝดมาก หามถอด ใหเปลยนชนวนใหม)

- ถอดสลกหามเขมแทงชนวน

7. การทาใหไมพรอมระเบด

ปฏบตกลบกนกบขนตอนในการทาใหพรอมระเบด

ทนระเบดสงหารบคคลกระโดดระเบด M16, M16 A1 และ M16 A2 (สหรฐ ฯ)

ค-11

1.

- นาหนก 8.25 ปอนด

- สะเกดระเบด เหลก

- ชนวนผสม M 605

- วตถระเบด T.N.T. 1 ปอนด

- การทางาน นาหนกกด 45 ปอนด

แรงดง 3-15 ปอนด

กระโดดระเบดสง 0.6-1.2 เมตร

- รศมอนตรายหวงผล 30 เมตร

M16 และ M16 A1 27 เมตร

M16 A2 30 เมตร

- รศมอนตรายสาหรบ

ทหารฝายเดยวกน 183 เมตร

4.

2.

5.

- ผกลวดสะดดใหเปนรป V ยาวเทารศมอนตรายหวง

ผล

- ผกลวดสะดดจากหลกสมอบกกอน จงมาผกทหวงดงของ

ชนวนทนระเบด

3. ถอดจกกนฝ นออก แลวนาชนวนผสม M 605

หมนใสแทนใหแนน

ฝงทนระเบดใหสวนบนของชนวนอยเหนอระดบ

พนดน (ทผกลวดสะดด)

6. การทาใหพรอมระเบด

- ถอดสลกขดเขมแทงชนวนกอน

- ตรวจสลกนรภยหามเขมแทงชนวน จะตองอยใน

ลกษณะหลวมคลองตว

- ถอดสลกนรภยหามเขมแทงชนวนตอไป

7. การทาใหไมพรอมระเบด

ปฏบตกลบกนกบขนตอนในการตงชนวนในขอ 6

ทนระเบดสงหารบคคลกระโดดระเบด M 26 (สหรฐฯ)

ค-12

1.

- นาหนก 2.2 ปอนด

- ชนวน ในตวทนระเบด

- วตถระเบด (Comp.B) 0.375 ปอนด

สะเกดระเบด ลกปราย

การทางาน - แรงดง 4-8 ปอนด

- นาหนกกด 4-28 ปอนด

กระโดดสง 1.80 เมตร

รศมอนตราย 17-20 เมตร

2.

4. การทาใหพรอมระเบด

-เอาคนบงคบการตงชนวน ไปใสทป มแผนบงคบการตง

ชนวน แลวหมนแผนสวนบนตามเขมนาฬกาไปจน

กระทงหยด ไมสามารถหมนได (จะอยตรงเครองหมายส

แดง อกษร A คอพรอมระเบด)

- เอาแผนบงคบการตงชนวนออก โดยดงคนบงคบ

ตงชนวนออกมาตรง ๆ

3. เอาคนบงคบการตงชนวนออก ถาใชลวดสะดด

ใหเอาหวงทผกลวดสะดดใสกงกลาง แลวฝงทน

ระเบดลงไปในดน กลบดนดานขางทนใหแนน

ผกลวดสะดดจากสมอบกกบหวงทตงลวดสะดด

ใหหยอนพอประมาณ

เอาสลกยดแผนบงคบการตงชนวนออก

5. การทาใหไมพรอมระเบด

ใหปฏบตกลบกนกบขนตอนการทาใหพรอมระเบด

ขอระมดระวง

หามทาพรอมระเบด เมอทนระเบดยงไมฝงดน

เปนอนขาด

ทนระเบดสงหารบคคลสะเกด ระเบด M18 A1 (สหรฐ ฯ)

ค-13

1.

- นาหนก 3.5 ปอนด

- วตถระเบด (C - 4) 1.5 ปอนด

- สะเกดระเบด ลกปลาย 700 ลก

- อปกรณตอทน

เชอปะทไฟฟาพรอมสายไฟฟายาว 30 เมตร

เครองจดระเบด M 57 1 อน

เครองตรวจสอบวงจรไฟฟา (M40)

1 อน/6 ทน

ระยะหวงผล 50 เมตร

4. การทาใหพรอมระเบด

ถอดจกกนฝ นออก แลวนาเชอปะทไฟฟาสอดเขาไปในร

เสยบเชอปะท ใชจกเกลยวยดเชอปะทไฟฟาใหตดแนนกบร

เสยบเชอปะท (ใชรเสยบเชอปะทขางใดขางหนง) คลสายไฟ

ไปยงตาบลจดระเบด และประกอบเขากบเครองจด

2. เครองตรวจสายวงจรไฟฟา (M.40) ใชสาหรบ

ตรวจสายไฟฟาทใชจดระเบด และตรวจเชอปะท

ไฟฟาใชมอกดคนบงคบจะปรากฏแสงไฟสวางท

ชองกระจก แสดงวาวงจรไฟฟาทงหมดสมบรณ ไม

ผดปกต

5. ตาบลจดระเบดจะตองอยในทกาบงหางจากตวทนระเบด

ไปขางหลง 16 เมตร ทหารฝายเดยวกนจะตองอยในทกาบง

หางจากตวทนระเบดทางดานขาง และดานหลง 100 ม.

3. การเลง

การเลงทนระเบด M18 A1 ใชเลงตอเปาหมายท

ปรากฏขางหนาในทางลกในระยะทางตรง 50

เมตร จากทนระเบด การเลงทนระเบดนใชระยะสง

ระดบขอเทาถงหวเขา

6. การจดระเบด

- ปลดหวงนรภยกบคนบงคบออกจากตาแหนงปลอดภย

แลวใชมอกดคนบงคบอยางแรง

7. การทาใหไมพรอมระเบด

ปฏบตกลบกนกบขนตอนการทาใหพรอมระเบด

ทนระเบดสงหารบคคลสะเกดระเบด ช.01 (เคลโมร) (ไทย)

ค-14

1.

- นาหนกประมาณ 5.5 กก.

- วตถระเบดแสวงเครอง 3.4 กก.

(สารเคมผสม)

- สะเกดระเบด เหลก 1/4 นว(ลกปลาย) 600ชน

- บงคบจดดวยเชอปะทไฟฟา

- สามารถวางซอน 2-3 ทน ใชสาหรบทาเปนกบ

ระเบดยบยงยานพาหนะลอ และสายพานได

- รศมอนตรายหวงผล 50 เมตร

- รศมอนตราย 250 เมตร

4. การเลง

ใชการเลงดวยสายตา ใหตาหางจากขอบทนระเบด

ประมาณ 6-9 นว ตามแนวเสนเลงของลกศรไปขางหนายง

เปาหมายทสงประมาณกงกลางหวเขา และขอเทาของ

เปาหมายระยะ 50 เมตร

2.

- ประกอบขาตงใหอยในลกษณะพรอมทจะทาการ

ตดตง

- ถอดจกกนฝ นทใสเชอปะทออกตรวจความ

เรยบรอย และความเรยบรอยของสายไฟฟาทใช

สาหรบ

จดระเบด กลองบรรจแบตเตอร และเครองจด

ระเบด

5. การทาใหพรอมระเบด

- คลสายไฟฟาสาหรบจดระเบดใหไกลสด

- ใสเชอปะทไฟฟาดานใดดานหนงกได

- ตอสายเชอปะทไฟฟาเขากบสายสาหรบจดระเบด

- เลงตรวจสอบอกครง

- ตรวจความเรยบรอยของสายไฟฟาและเชอปะทไฟฟา

(กระทาในทกาบง)

- ผจดอยในทกาบง (ผ อนจะตองอยหางจากทางขางและ

ทางดานหลงของทนระเบดในระยะ 100 เมตรในทกาบง)

3.

- ปกขาตงทนระเบดใหแนน ถาดนแขงใหใชขดฝง

ขาตงทนระเบด หนหวลกศรชไปทางดานขาศก

6. การทาใหไมพรอมระเบด ถอดเชอปะทไฟฟาออก

ขอระมดระวง อยาตดตงทนระเบดใหพรอมระเบดตาก

แดดหรอถกความรอนนานตดตอกนเกน 3 วน

ทนระเบดสงหารบคคล ระเบดอยกบท M 14 (สหรฐ ฯ)

ค-15

1.

- นาหนก 3 1/3 ออนซ

- วตถระเบด เทตตรล 1 ออนซ

- ชนวน เฉพาะไมมชอ

- การทางาน นาหนกกด 20 - 35 ปอนด

- อานาจ ทาอนตรายตอเทาผ ทเหยยบ

4.

เอาชนวนใสในชองชนวน

2.

เอาจกกนฝ นทอยดานลางของตวทนระเบดออก

หมนแปนรบนาหนกกดไปตาแหนง A (พรอม

ระเบด) ดวยกญแจตงชนวน

5.

การทาใหพรอมระเบด

ฝงทนระเบดในพนดนแลวถอดคลปนรภยออก

3.

- ถอดคลปนรภยออกและตรวจความเรยบรอยของ

เขมแทงชนวน

-ใสคลปนรภยเขาทเดม

6. การทาใหไมพรอมระเบด

- ใสคลปนรภย

- ถอดชนวนออก

- หมนแปนรบนาหนกกดใหหวลกศรไปอยในทตาแหน

ปลอดภย S

ขอระมดระวง

อยาถอดชนวนออกหรอหมนแปนรบนาหนกกดไป

ตาแหนง S เมอพบวาทนระเบดอยในสภาพชารด

ทนระเบดสงหารบคคลระเบดอยกบท M25 (สหรฐ ฯ)

1.

- นาหนก 2 3/4 ออนซ

- วตถระเบด ดนระเบดโพรง 1/3 ออนซ

- ชนวน ในตว

- การทางาน นาหนกกด 14-26 ปอนด

- อานาจการระเบด ทะลผานรองเทาและเทา

4.

บรรจดนระเบด

2.

กดทนระเบดลงไปในพนดน โดยใหฝาครอบทน

ระเบดอยในลกษณะเดม ถาดนแขงใหใชดาบ

ปลายปนขดเปนหลม

5. การทาใหพรอมระเบด

ถอดคลปนรภยออก

3.

ถอดฝาครอบจกกนฝ นออก

6. การทาใหไมพรอมระเบด

ปฏบตกลบกนกบขนตอนขางตน

ทนระเบดสงหารบคคลระเบดอยกบท VAR40 (อตาล)

ค-16

1. คณลกษณะ

- นาหนกทนระเบดรวมทงชนวน 3.9 ออนซ

- วตถระเบด RDX 1.4 ออนซ

- การทางานเมอมนาหนกกด 27-29 ปอนด

- ทาอนตรายตอทหารทเหยยบและสามารถทาลาย

ยางรถยนต

4.

การทาใหพรอมระเบด

- ฝงทนระเบดใหป มรบนาหนกกดอยเหนอระดบพนดน

- ถอดครอบนรภยออกดวยการหมนทวนเขมนาฬกา

2.

- ถอดจกกนฝ นทอยดานใตของทนระเบดออก

- ตรวจความเรยบรอยของชองใสชนวน

5. การทาใหไมพรอมระเบด

- ยกทนระเบดออกจากหลม

- ถอดชนวนออกจากตวทนระเบด

- ปดฝาครอบนรภยเขาท

- ใสจกกนฝ นขนใหแนน

- นาชนวนใสในชองของครอบนรภย ขนใหแนน

3. เอาชนวนทอยกบครอบนรภยใสเขาไปในชอง

ชนวนทดานใต ขนใหแนน

พลสองแสง M49A1 (สหรฐ ฯ)

ค-17

ค-18

1.

- การลกไหมสองสวาง 55-70 วนาท

- รศมแสงสวาง 300 เมตร

- การทางานดวยการดงหรอเลกดง

4.

การทาใหไมพรอมใชงาน

เอาคลปนรภยใสรชองคลปนรภย

2.

- ยดพลสองแสงกบเสาหรอตนไม

- ผกลวดสะดดกบเสาสมอบก ปลายอกขางหนง

ผกตดกบตวบงคบ ปกกระเดองนรภยและดงใหอย

ในแนวดงจะบงคบปกกระเดองนรภยอยใน

ลกษณะพอด

5.

หลงจากใสสลกนรภยแลว ใหตรวจปลายทงสองของลวด

สะดดใหเรยบรอย แลวตดลวดสะดดใกลกบตวบงคบปก

กระเดองนรภย

3.

การทาใหพรอมใชงาน

เอาคลปนรภยออก

6. คาเตอน อยาใชสายตามองตรงทพลสองแสงขณะพล

สองแสงลกไหม

หมายเหต ในการทจะใหพลสองแสงทางานแบบดง ให

ผกลวดสะดดทรของสลกนรภย ใหลวดสะดดหยอน

พอประมาณ

ทนระเบดเคม M 23 และถงแกลลอน M 1 (สหรฐ ฯ)

1. M 23

- การทาใหพรอมระเบด กระทาเชนเดยวกนกบทน

ระเบดดกรถถง M 15

- นาหนก 22.75 ปอนด

- นาหนกสารเคม VX 11.50 ปอนด

- วตถระเบด 0.8 ปอนด

- ชนวน M 603

4.

การจดระเบดดวยเชอปะทไฟฟา

ฝงทนระเบดตากวาระดบพนดน 10 ซม. และใชฝกแค

ระเบดเปนระบบการจดระเบด จดฝกแคระเบดดวยเชอ

ปะทไฟฟา

2. M1

ถงแกลลอน M 1

5.

การจดระเบดดวยเชอปะทชนวน

การฝงทนระเบด เชนเดยวกบขอ 4 และประกอบระบบ

การจดระเบดดวยเชอปะทชนวนเขากบฝกแคระเบดท

ตดไวดานขางของถงแกลลอน M 1 โดยใชเครองจด

ระเบด

3.

- นาหนก 11 ปอนด

- มฝกแคระเบดยาว 1.2 เมตร ผกตดอยขางกระปอง

- ทาการจดระเบดไดโดยใชเชอปะทไฟฟาหรอจด

ระเบดดวยเชอปะทชนวนโดยใชเครองจดระเบด

6. คาเตอน

ทหารทปฏบตการเกยวกบการเตรยมการวางทน

ระเบดและการรอถอนทนระเบดเคม จะตองสวมเครอง

ปองกนไอพษดวยเสมอ (เสอและหนากาก)

ทนระเบดดกรถถงขนาดกลาง TM46 (รสเซย) และ TYPE 59 (สาธารณรฐประชาชนจน)

ค-19

ค-20

1.

- นาหนก 19.0 ปอนด

- วตถระเบด T.N.T 12.6 ปอนด

- ชนวน MV-5

- บางทนมทใสชนวนกนเขยอนทางดานใต

ใชชนวน MUV ทากนเขยอน

- การทางาน นาหนกกด ประมาณ 400 ปอนด

4.

หมนฝาปดชองใสชนวนเขาทเดมใหแนน

2.

ถอดฝาปดชองใสชนวนออก ตรวจความเรยบรอยของ

ชองใสชนวน

5. การฝงทนระเบด

นาทนระเบดฝงลงในหลมทเตรยมไว ใหแปนรบนาหน

กดอยเหนอระดบพนดนเลกนอย

3.

นาชนวน MV-5 มาตรวจความเรยบรอยแลวใสใน

ชองตดตงชนวน

6. การทาใหไมพรอมระเบด

ปฏบตกลบกนกบขนตอนการทาใหพรอมระเบด

ทนระเบดดกรถถงขนาดกลาง TM 57 (รสเซย)

ค-21

1.

- นาหนก 19.20 ปอนด

- วตถระเบด T.N.T. 12.60 ปอนด

- ชนวน MVZ - 57

- มทใสชนวนกนเขยอนทางดานขาง ใชชนวน MUV

- การทางาน นาหนกกดประมาณ 400 ปอนด

4.

2.

5. เปดฝาปดชองใสชนวนออก ตรวจความเรยบรอย ใส

เรอนชนวนเขาชองใสชนวน ขนใหแนน

6. การฝงทนระเบดและการทาใหพรอมระเบด

- นาทนระเบดฝงในหลมทเตรยมไว ใหแปนรบ

นาหนกกดอยเหนอระดบพนดนเลกนอย

- กดป มตงชนวน

3. การตดตงชนวน

- เปดจกครอบชองใสชนวน

- เอาชนวนใสในชองใสชนวน

- ปดจกครอบชองใสชนวน

- ใหชนวนอยในลกษณะนอน

7. การทาใหไมพรอมระเบด

หมนเอาเรอนชนวนออกจากทนระเบด เปดจกครอบ

ชองใสชนวน และเอาชนวนออก

ขอระมดระวง

ทนระเบดชนดนมทใสชนวนกนเขยอนทางดานขาง

และอาจใชลกระเบดขวางตดปก ทากบระเบดไวดานใต

ไดอกดวย

ทนระเบดดกรถถง ขนาดหนก แบบ TM - 62 (รสเซย)

(ปรบปรงมาจาก TM - 57)

ค-22

1.

- นาหนก 21 ปอนด

- วตถระเบดแรงสง 19.40 ปอนด

- ชนวน MVZ - 62 ถวงเวลาประมาณ 2 นาท

- การทางาน นาหนกกด 375 - 1,720 ปอนด

4.

2.

5. การฝงทนระเบดและทาใหพรอมระเบด

- นาทนระเบดฝงในหลมทเตรยมไว ใหแปนรบนาหนกก

อยเหนอระดบพนดนเลกนอย

- ถอดคลปนรภยออกจากป มตงชนวน

- กดป มบนเรอนชนวน (ถวงเวลาประมาณ 2 นาท)

3. การตดตงชนวน

- ตรวจเรอนชนวน

- เปดฝาชองใสชนวนออก ตรวจความเรยบรอย

- ใสเรอนชนวนเขากบตวทนใสชองชนวนแลวขนใหแนน

6. การทาใหไมพรอมระเบด

- หมนเอาเรอนชนวนออกจากทนระเบด

ขอระมดระวง

-ทนระเบดชนดนไมมทใสชนวนกนเขยอนทงดานขาง

และดานบน แตอาจจะใชลกระเบดขวางตดปกทาเปน

กบระเบดไวทางดานใตได หรออาจจะทาในลกษณะอน

ๆ กไดเชนเดยวกน

ทนระเบดกอวนาศกรรม LIMPET (เวยดนาม)

ค-23

1. นาหนกทนระเบดทงทน

- ประกอบแมเหลก 11.6 ปอนด

- ไมประกอบแมเหลก (ใชสายรด) 8.12 ปอนด

- วตถระเบด COM.B 5.4 ปอนด

- ชนวนถวงเวลา 15 นาท – 3 ชม. สามารถกน

เขยอนในชนวนตวเดยวกน

การทางาน

- เมอครบกาหนดเวลาทตง

- เมอดงออกจากเปาหมาย

- ใชในการกอวนาศกรรม สามารถใชใตนาได

4. การประกอบตวทนระเบดเพอใชกบเปาหมายทไมเปน

เหลก

2.

3. การประกอบตวทนระเบดกบเปาหมายทเปน

เหลก

- ประกอบลกยางเขากบทนระเบดโดยควาลกยาง

- ใชเขมขดทองเหลองรดลกยางโดยเอาหวเขมขดไว

ดานลาง

- สวมแมเหลกเขากบลกยางในลกษณะเอาขาเกอกมา

ไวดานลาง

5. การประกอบชนวน

- ถอดฝาครอบปองกนเขมแทงชนวน

- ประกอบจอกกระทบแตกและดนปะท

- เปดฝาดนขยายการระเบดออกแลวประกอบเขาตรง

ชองทถอดฝาครอบปองกนเขมแทงชนวน

- เปดฝาชองใสชนวน

- ประกอบชนวนเขากบทนระเบด ตรงชองใสชนวน

ใหหวชนวนขนขางบน ใหหวงสลกนรภยของกลไกปอง

กนการรอถอนอยดานนอกตามรอยบากของตวทน

ระเบด

- ปดฝาชองใสชนวน

ทนระเบดกอวนาศกรรม LIMPET (ตอ)

ค-24

6. การวางทนระเบด

- วางทนระเบดเขากบเปาหมายทเปนเหลก ถาพนทวาง

ไมเรยบใหขยบทนระเบดซงสามารถจะพบกลาง

ได ใหแนบสนทกบเปาหมายเพอแมเหลกจะไดดด

ทนระเบดตดกบเปาหมาย โดยเฉพาะอยางยงตรงชนวน

จะตองแนบสนทจรง ๆ

- วางทนระเบดเขากบเปาหมายทไมเปนเหลกจะตอง

ใชสายรดทมอยสสายยดตรงทนระเบดใหแนบสนท

กบเปาหมาย โดยเฉพาะอยางยงตรงชนวนจะตอง

แนบสนทจรง ๆ

8. ขอควรระวงในการตงเวลา

อยาใหลกศรสแดงบนฝาครอบบอกเวลาผานจดขาวท

ตวชนวน เปนอนขาดเพราะเปนจดทเขมแทงชนวนเปน

อสระ ชนวนจะทางานทนท

- ดงสลกนรภยทอยดานลางของชนวนออก กอนดง

ตองใหแนใจวาชนวนไดแนบกบเปาหมายจรง ๆ เปนการ

พรอมระเบดปองกนการรอถอน

7. การทาใหพรอมระเบด

- กดป มบงคบลานตงเวลาทง 2 ป ม หมนตามหวลก

ศรตงเวลาตามตองการ โดยใชจดขาวทตวทนระเบด

เปนหลก (ขดละประมาณ 15 นาท) เมอตงเวลาตาม

ตองการแลว ดงฝาครอบบอกเวลาออกเปนการพรอม

ระเบดดวยการตงเวลา

9. การทาใหไมพรอมระเบด

เมอทาใหพรอมระเบดทงการตงเวลาและปองกนการ

รอถอนแลว ไมสามารถทาใหไมพรอมระเบดได การรอ

ถอนดวยมอไมควรกระทาเปนอยางยง เพราะไมทราบ

เวลาระเบด (ฝาครอบบอกเวลาถกถอดออก) และการใส

สลกนรภยปองกนการรอถอน กระทาไดยากมาก การรอ

ถอนใหใชเชอกยาวอยางนอย 50 เมตร ผกกบทนระเบด

แลวดงในทกาบง

หมายเหต หากจาเปนตองทาการรอถอนดวยมอ

ใหปฏบตดงน

- ใชฝาครอบบอกเวลา (ถาม) ครอบเขากบแกนตง เวลา

กดป มทง 2 ขยบใหเขาทใหแนน จะเปนการบงคบการตง

เวลาไมใหเดนตอไป

- ใชลวดเกลยงขนาด 1 มม. ยาว 15 ซม. สอดเขาไป

ในรสลกนรภย สอดใหผานรของแกนปลดชนวนปองกน

การรอถอน (โดยปกตรจะเหลอมกนทาใหสอดเขาไปได

ยากมาก)

- ยกทนระเบด ปลดชนวนออกจากทนระเบด

- ถอดดนขยายการระเบดออกจากชนวน

- ถอดจอกกระทบแตกและดนปะทออกจากชองเขมแทง

ชนวน

ทนระเบดสงหารบคคลระเบดอยกบท PMN (รสเซย)

ค-25

1.

- นาหนก 1.3 ปอนด

- วตถระเบด T.N.T. 8.4 ออนซ

- ชนวน ใชดนระเบดนา และดนขยายการระเบด

TETRYL (0.35 ออนซ)

- การทางาน นาหนกกดประมาณ 11-17.6 ปอนด

4. การทาใหพรอมระเบด

ดงสลกนรภยหามเขมแทงชนวนออก เขมแทงชนวนจะ

เลอนไปขางหนาดวยแรงอดของแหนบ เขมแทงชนวนจะ

ตดผานเสนลวดและจะทะลผานแผนตะกวซงจะถวง

เวลาประมาณ 15-20 นาท หลงจากนนเขมแทงชนวนจะ

ไปหยดทแผนกนชองทางเดนของเขมแทงชนวน เปนการ

พรอมระเบด

2.

ถอดฝาจกปดดนระเบดนาออก ตรวจความเรยบรอย

ของเขมแทงชนวนและชองใสดนระเบดนา

5. การฝงทนระเบด

ใหแผนรบแรงกดอยเหนอระดบพนดนแลวทาการ

พรางดวยความระมดระวง

6. การทาใหไมพรอมระเบด

ยกทนระเบดขนดวยความระมดระวงใหมากทสด อยา

กระทบกบแผนรบแรงกด ถอดฝาจกปดทใสดนระเบดนา

ออก คอย ๆ เทเอาดนระเบดนาออกแลวปดจกไวทเดม

ขนใหแนน

3.

นาดนระเบดนาใสโดยใหจอกกระทบแตกอย

ดานในแลวเอาฝาจกปดชองดนระเบดนา, ขนใหแนน

ขอควรระมดระวง

1. เมอทนระเบดพรอมระเบดแลว ถามนาหนกกด

ประมาณ 11-17.6 ปอนด หรอมากกวามากดทแผนรบ

แรงกด แผนกนเขมแทงชนวนจะยบตวลง ทาใหเขมแทง

ชนวนเปนอสระ ชนวนจะพงไปแทงจอกกระทบแตกของ

ดนระเบดนา ทาใหทนระเบดเกดระเบดขน

2. ดนระเบดนามดนขยายการระเบดและจอกกระทบ

แตกประกอบอยดวย ซงไวตอการระเบด

3. ทนระเบดทรอถอนมาแลว อยานาไปวางอก

ทนระเบดสงหารบคคล ระเบดอยกบท PMN -2 (รสเซย)

ค-26

1.

- นาหนก 15.9 ออนซ

- วตถระเบด COMP-B 4.1 ออนซ

- ชนวนในตว

- การทางาน นาหนกกดประมาณ 11 ปอนด

- อานาจการระเบด ทาอนตรายตอทหารทเหยยบ

3. การทาใหพรอมระเบด

- ขดหลมลก 6 นว ลก 2 นว

- บดแกนนรภยรปตว T ไปตามเขมนาฬกา จนกวาสลก

นรภยททาดวยลวดทองแดงขาดออกจากกนแลวดงแกน

นรภยรปตว T ออกมา

- วางทนระเบดลงในหลมใหแปนรบแรงกดอยเหนอ

ระดบพนดนเลกนอย กลบหลมและทาการพรางให

เรยบรอย

2. ตรวจความเรยบรอยของทนระเบด โดยตรวจตรงจก

เกลยวปดชองดนนาระเบด และจกเกลยวปดชองเขม

แทงชนวนวามการใชวสดกนความชน ทาปดรอยตอไว

หรอไม หากไมมไมควรใชทนนนวางเพราะนาฝนจะซ

เขาไปในทนทาใหแหนบเขมแทงชนวนและแหนบเรอน

ดนนาระเบดเปนสนม ทาใหทนระเบดดานได

4. การทาใหไมพรอมระเบด

- รอสงปกคลมทนระเบดออก ยกทนระเบดออกจากหลม

ดวยความระมดระวง

- หงายทนระเบดขน แลวถอดเอาดนขยายการระเบด

ออก

- เปดจกเกลยวปดชองเขมแทงชนวน เทแหนบเขมแทง

ชนวนออก

- เปดจกเกลยวปดชองดนนาระเบด เทแหนบเรอนดนนา

ระเบดออก

ทง 3 ชอง จะตองใชเครองมอทจดทาเปนพเศษ ดงรป

ทนระเบดสงหารบคคลกระโดดระเบด TYPE 69 (สาธารณรฐประชาชนจน)

ค-27

(ปรบปรงมาจาก OZM)

1.

- นาหนก 3 ปอนด

- วตถระเบด TNT 3.6 ออนซ

- ชนวนผสม

- การทางาน นาหนกกด 15.4 - 44.1 ปอนด

แรงดง 3.3 - 8.8 ปอนด

- กระโดดสง 1-1.5 เมตร

- รศมอนตราย 11 เมตร

4.

2.

5. การทาใหพรอมระเบด

- ฝงและยดทนระเบดใหแนน

- ประกอบตวชนวนเขากบตวทน

- ผกลวดสะดดจากหลกสมอบกมายงสลกนรภยขดเขม

แทงชนวนในลกษณะหยอนพอประมาณ

- ถอดสลกนรภยหามเขมแทงชนวน

3.

– ถอดจกปองกนจอกกระทบแตกออก ตรวจความ

เรยบรอยของจอกกระทบแตก

- ตรวจความเรยบรอยของชนวน

- ถอดทหวออกตรวจความเรยบรอยชองบรรจเชอปะท

ชนวน

-เอาเชอปะทชนวนใส (ปลายเปดลงลาง) ปดจกทหว

เขาทเดมขนใหแนน

6. การทาใหไมพรอมระเบด

- ตดลวดสะดดใหขาดจากกน

- ถอดชนวนออกจากตวทน

- ใสสลกนรภยหามเขมแทงชนวน

- ปดจกปองกนจอกกระทบแตกเขาทเดม ขนใหแนน

- ถอดฝาจกทหวเอาเชอปะทชนวนออกแลวปดจกหวเขา

ทเดมขนใหแนน

ทนระเบดสงหารบคคลกระโดดระเบด OZM (รสเซย)

ค-28

1.

- นาหนก 6.6 ปอนด

- วตถระเบด TNT 2.6 ออนซ

- ชนวน MUV

- การทางาน แรงดง 6.6 - 13.2 ปอนด

- กระโดดสง 1 - 1.50 เมตร

- รศมอนตรายหวงผล 11 เมตร

4.

2.

5. การทาใหพรอมระเบด

- ฝงทนระเบดลงในหลม และยดทนระเบดใหแนน

- ประกอบชนวน เขากบตวทนระเบด (ไมมเชอปะท

ชนวน)

- ผกลวดสะดดจากหลกสมอบกมายงหวงสลกขดนรภย

ใหหยอนพอประมาณ

ขอระมดระวง หามถอดสลกนรภยขดโดยเดดขาด

3.

- ถอดจกปองกนจอกกระทบแตกออกตรวจความ

เรยบรอยของจอกกระทบแตก

- ตรวจความเรยบรอยของชนวน

- ถอดทหวออกตรวจความเรยบรอยในชองบรรจเชอ

ปะทชนวน

- เอาเชอปะทชนวนใส (ปลายเปดลงลาง)

- ปดจกหหวเขาทเดมขนใหแนน

6. การทาใหไมพรอมระเบด

- ตดลวดสะดดใหขาดจากกน

- ถอดชนวนออกจากตวทน

- ปดจกปองกนจอกกระทบแตกเขาทเดมขนใหแนน

- ถอดฝาจกหวเอาเชอปะทชนวนออกแลวปดจกหวเขาท

เดมขนใหแนน

ทนระเบดสงหารบคคลกระโดดระเบด OZM - 3 (รสเซย)

ค-29

(ปรบปรงมาจาก OZM)

1.

- นาหนก 6.6 ปอนด

- วตถระเบด TNT 2.6 ออนซ

- ชนวน MUV

- การทางาน แรงดง 2.2 ปอนด

- กระโดดสง 1.50 - 2.40 เมตร

- รศมอนตรายหวงผล 10 เมตร

4.

2.

5. การทาใหพรอมระเบด ใชชนวน MUV

- ฝงทนระเบดลงในหลมใหความลกของทนระเบดตาม

คณลกษณะของชนวนทใชประกอบ

- ประกอบชนวน MUV เขากบตวทน

- ผกลวดสะดดจากหลกสมอบกมายงหวงรบแรงดงให

ลวดสะดดหยอนพอประมาณ

ขอระมดระวง หามถอดสลกนรภยออก

3.- ถอดจกปองกนจอกกระทบแตกออกตรวจความ

เรยบรอยของจอกกระทบแตก

- ตรวจความเรยบรอยของระบบไฟฟา(สายไฟฟา

ลดวงจร)

- ตรวจความเรยบรอยของชนวนทจะใชประกอบ

- ถอดจกหหวออกตรวจความเรยบรอยชองบรรจเชอ

ปะทชนวน

- เอาเชอปะทชนวนใส (ปลายเปดลงลาง) ปดจกทหว

เขาทเดมแลวขนใหแนน

6. การทาใหไมพรอมระเบด

- ตดลวดสดดใหขาดจากกน

- ถอดชนวนออกจากตวทน

- ปดจกปองกนจอกกระทบแตกเขาทเดมขนใหแนน

- ถอดฝาจกหวเอาเชอปะทชนวนออกแลวปดจกหว

เขาทเดมขนใหแนน

หมายเหต

- ทนระเบด OZM-3 สามารถทาเปนทนระเบดกบระเบด

ได

ทนระเบดสงหารบคคลกระโดดระเบด OZM -4 (รสเซย)

ค-30

(ปรบปรงมาจาก OZM - 3)

1.

- นาหนก 11 ปอนด

- วตถระเบด T.N.T 6.5 ออนซ

- ชนวน MUV

- การทางาน แรงดง 2.2 ปอนด หรอมากกวา

- กระโดดสงประมาณ 0.6-0.8 เมตร

- รศมอนตรายมากกวา 15 เมตร

4. การทาใหพรอมระเบด ชนวน MUV

- ฝงทนระเบดลงในหลมใหความลกของทนระเบดตาม

คณลกษณะของชนวนทใชประกอบ

- ประกอบชนวน MUV เขากบตวทน

- ลามลวดสะดดจากหลกสมอบกมาผกทหวงรบแรงดง

ใหลวดสะดดหยอนพอประมาณ

ขอระมดระวง หามถอดนรภยขดโดยเดดขาด

2.

- เปดจกหหวดความเรยบรอยในชองใสเชอปะทชนวน

- ใสเชอปะทชนวนในชองใสเชอปะทชนวนโดยเอา

ดานจอกกระทบแตกลงขางลาง

5. การทาใหไมพรอมระเบด

- ตดลวดสะดดใหขาดจากกน

- ถอดชนวนออกจากตวทน

- ปดจกปองกนจอกกระทบแตกเขาทเดมขนใหแนน

- ถอดฝาจกหวเอาเชอปะทชนวนออก แลวปดจกหหว

เขาทเดมขนใหแนน

หมายเหต OMZ-4 สามารถใชชนวนอน เชน

MUV-5, MUV-3 มาประกอบใชงานได

3.

6.

ทนระเบดสงหารบคคลกระโดดระเบด PP-Mi-Sr (เชคโกสโลวาเกย)

ค-31

1.

- นาหนก 7.1 ปอนด

- นาหนกวตถระเบด T.N.T. 12 ออนซ

- ชนวน RO-1 หรอ RO-8

- การทางาน RO-1 แรงดง 2.2 ปอนด

RO-8 แรงกด 10 ปอนด

- กระโดดระเบดสงประมาณ 1 เมตร

- รศมหวงผล 20 เมตร

4.

การทาใหพรอมระเบด ใชชนวน RO-1 (ดง)

-ใสชนวน RO-1 แลวฝงทนระเบดเสมอระดบพนดน

-ผกลวดสะดดจากหลกสมอบกมาผกทหวงรบแรงดงให

ลวดสะดดหยอนพอประมาณ

ขอควรระมดระวง หามดงสลกนรภยออก

2.

5.

การทาใหพรอมระเบด ใชชนวน RO-8 กด

- ใสชนวน RO-8 แลวฝงทนระเบดลกจนระดบพนดนต

กวาสลกนรภยของชนวนเลกนอย

- ดงสลกนรภยออก

3. - เปดจกชองใสชนวน ใสหลอดดนขบเอาสวนถวง

เวลาไวดานบน

- เปดจกชองใสเชอปะท ใสลกษณะควาลง ปดจกชอ

ใสเชอปะท

6. การทาใหไมพรอมระเบด

ชนวน RO-1 - ตดลวดสดด

- ถอดชนวนออก

ชนวน RO-8 - ใสสลกนรภย

- ถอดชนวนออก

หลงจากถอดชนวนออกแลว จะตองปดจกชองใสเชอ

ปะทแลวเอาเชอปะทชนวนและหลอดดนขบออก

ทนระเบดสงหารบคคลสะเกดระเบด POMZ-2 (รสเซย)

ค-32

1.

- นาหนก 4.4 ปอนด

- วตถระเบด T.N.T. 2.6 ออนซ

- ชนวน MUV หรอ UPF

- สะเกดระเบด เหลก

- การทางาน แรงดง 2.2 ปอนด หรอมากกวา

- รศมอนตรายหวงผล 20 เมตร

- รศมอนตราย 20 - 25 เมตร

4.

การตดตงทาใหพรอมระเบด

- ตอกหลกสมอบกลงไปในพนดนลกประมาณครงหนง

ใหเหลอไวสงจากพนดนประมาณ 25.5 ซม.

2.

- นาเปลอกทนระเบด ตรวจความเรยบรอยของชอง

บรรจวตถระเบดและชองใสชนวน

(ในทมหญาสง พมไม หรอปา บางครงอาจในสนาม

ทนระเบดดกรถถงดวย)

- บรรจวตถระเบด(แทงกลม)ในชองใหญ (ดานลาง)

- นาทนระเบดวางลงบนหลกสมอบกไมทางดานลาง

(ชองใหญ) สมอบกไมจะดนวตถระเบดใหแนน

- นาเชอปะทชนวนประกอบกบชนวน MUV แลวขนใส

ชองบนของทนระเบดใหแนน

- ผกลวดสะดดจากหลกสมอบกมาหาสลกนรภยทน

ระเบดใหหยอนพอประมาณ

3.

-ตรวจความเรยบรอยของชนวนและสวนประกอบของ

ชนวน

- ดงเขมแทงชนวนสอดสลกหามเขมแทงชนวนไว

6. การทาใหไมพรอมระเบด

- ใสสลกนรภยหามเขมแทงชนวน

- ตดลวดสะดด

- ถอดชดสวนประกอบชนวนออก

- ถอดทนระเบดออกจากหลกสมอบกไม

- ถอดวตถระเบดออกจากทนระเบด

ทนระเบดสงหารบคคลสะเกดระเบด POMZ-2B (เวยดนาม)

ค-33

1.

- นาหนก 1.02 ปอนด

- วตถระเบด T.N.T. 2.6 ออนซ

- ชนวน MUV

- สะเกดระเบด เหลกเสนตด

- การทางาน แรงดง 2.2 ปอนด หรอมากกวา

- รศมอนตรายหวงผล 10 เมตร

4.

2.

5. การทาใหพรอมระเบด

- ยดทนระเบดใหตดกบตนไมหรอฝงดน

- ผกลวดสะดดจากหลกสมอบกผกกบหวงดงสลก

นรภยในลกษณะหยอนพอประมาณ

3.

- เอาเชอปะทชนวนประกอบเขากบชนวน MUV

- นาชนวน MUV ซงประกอบกบเชอปะทชนวนใส

ลงในชองใสชนวนทนระเบด POMZ-2B

6. การทาใหไมพรอมระเบด

- ตดลวดสะดด

- ถอดชนวนออกจากทนระเบด

- ถอดชดสวนประกอบชนวนออกจากกน

ทนระเบดสงหารบคคลสะเกดระเบดแสวงเครอง (เวยดนาม)

ค-34

1.

- นาหนก 1.35 ปอนด

- ลกระเบดอากาศ BLU-24 B/B ของสหรฐฯ

- วตถระเบด OCTOL 4.16 ออนซ

- ชนวน MUV

- การทางาน แรงดง 2.2 ปอนดหรอมากกวา

- รศมอนตราย 10 เมตร

4. การทาใหพรอมระเบด

- ปกหลกขาตงลงในดนใหสงจากพนดนตามตองการ

(ประมาณ 6 นว)

- นาตวทนระเบดใสเขากบสวนของขาตงใหแนนโดย

เอาทางดานชนวนขน

- ปกหลกสมอบกหางประมาณ 10 เมตร ขวาง

ทศทางเดนของขาศก ผกลวดสะดดจากหลกสมอบก

มาผกกบ

หวงของสลกเขมแทงชนวนใหลวดสะดดหยอน

พอประมาณ (จะตองกระทาดวยความระมดระวง

อยาใหสลกขดเขมแทงชนวนเลอนออก มฉะนน

ชนวน

2.

จะทางานและจะเกดระเบดขน)

5. การทาใหไมพรอมระเบด

- ใชลวดเกลยงขนาด 5 มม. ยาวประมาณ 4 นว

(10 ซม.) สอดเขาตรงรบนของครอบชนวน พยายาม

ใหลวดผานเขาไปในรบนของแกนเขมแทงชนวนเลย

ทะลครอบชนวนออกมาดานตรงขาม และงอปลาย

ลวดทงสองขางกนลวดเลอนหลด

- ตดลวดสะดด

3. การประกอบชนวน

- เอาปลอกตอชนวนประกอบกบฝาครอบชนวน

- เอาจอกกระทบแตกและเชอปะทชนวนประกอบเขากบ

หลอดชนวน

- เอาชดชนวนประกอบกบตวลกระเบดอากาศ BLU-24 B/B

ขนใหแนน

- ถอดชนวนออกจากทนระเบด

- แยกจอกกระทบแตกและเชอปะทชนวนออกจาก

หลอดชนวน

- แยกตวทนระเบดออกจากเหลกขาตง

- ดงเหลกขาตงทนระเบดขน (กอนดงขนตรวจดให

แนนอนวาไมมสงใดผกยดอยกบขาตงนน)

ทนระเบดสงหารบคคลสะเกดระเบด DH-10 (เคลโมร) เวยดนาม

ค-35

ค-35

1.

- นาหนก 20 ปอนด

- วตถระเบด T.N.T. หลอแขง

- สะเกดระเบดลกปลายเหลกขนาด 1/2 นว

ประมาณ 450 ชน

- ชนวน บงคบจดดวยเชอปะทไฟฟาหรอชนวน

เสยดส

- การทางาน ระเบดอยกบท มสะเกดระเบด

- สามารถใชสงหารบคคลในระยะ 50 เมตร

- สามารถทาความเสยหายใหแกยานลอ

4.

การทาใหพรอมระเบด

- ถาทนระเบดมขาตง ใหปกขาตงทนระเบดทง 4

ขาใหแนน ใหทางดานเวาหนไปทางดานเปาหมาย

- ถาทนระเบดไมมขาตง ใหตดตงทนระเบดใหแนน

2.

หนทางดานเวาไปทางเปาหมาย

- เลงทนระเบดดวยสายตา ใหทนระเบดครอบคลม

เปาหมายขางหนา

- ใสเชอปะทไฟฟาทางดานหลงหรอชนวนเสยดส

ทางดานหนา (อยางใดอยางหนง)

- ตอสายเชอปะทไฟฟา ไปยงตาบลทตองการ

จดระเบด

3. ตรวจดความเรยบรอยชองบรรจเชอปะทไฟฟา

ทางดานหลงและชองบรรจชนวนระเบดทาง

ดานหนา (เวา)

5. การทาใหไมพรอมระเบด

ปฏบตกลบกนกบขนตอนในขอ 4

ทนระเบดสงหารบคคลสะเกดระเบด MBBSB (เวยดนาม)

ค-36

1.

- นาหนก 1.2 ปอนด

- วตถระเบด T.N.T. 3.9 ออนซ

- ชนวน MUV

- สะเกดระเบด เหลกเสนขนาด 1/4 นว ตด

- การทางานแรงดง 2.2 ปอนดหรอมากกวา

- รศมอนตราย 10 เมตร

4.

2.

5. การทาใหพรอมระเบด

- ยดทนระเบดใหตดกบตนไมหรอฝงดน

- ผกลวดสะดด จากหลงสมอบกมาผกกบหวงดง

ของสลกขดเขมแทงชนวนของชนวน MUV ให

หยอนพอประมาณ

3.

- เอาชดจอกกระทบแตกและเชอปะทชนวน

ประกอบเขากบชนวน

- นาชดชนวนทประกอบแลวใสในชองใสชนวน

- พลกแผนเหลกขนาดเลกทอยขางชองใสชนวนขน

ยดตดกบชนวน

6. การทาใหไมพรอมระเบด

- ตดลวดสะดดดวยความระมดระวงอยาใหสลกขด

เขมแทงชนวนของชนวน MUV หลดออก

- ถอดชดชนวนออกจากทนระเบด

- แยกชนวน MUV ออกจากชดจอกกระทบแตก

และเชอปะทชนวน

ทนระเบดสงหารบคคลสะเกดระเบด MBV-78A2 (เวยดนาม)

ค-37

1.

- นาหนก 10 ออนซ

- วตถระเบด T.N.T. ประมาณ 2.2 ออนซ

- ชนวน MUV หรอ MYB-2

- สะเกดระเบด เหลกเสนตด

- การทางาน แรงดง 2.2 ปอนดหรอมากกวา

- รศมหวงผล ประมาณ 10 เมตร

4. การทาใหพรอมระเบด

- ยดตวทนระเบดใหตดกบตนไมหรอสมอบก

- ผกลวดสะดดจากหลกสมอบกมาผกกบหวงดง

ของสลกนรภย ในลกษณะหยอนพอประมาณ

5. การทาใหไมพรอมระเบด

1. ตดลวดสะดด

2. ถอดชนวนออกจากทนระเบด

3. ถอดจอกกระทบแตกและเชอปะทชนวนออก

จากกน

2.

- ชนวน MYB-2 พรอมฝาครอบชนวนจอก

กระทบแตก และเชอปะทชนวน ชองใสชนวน

5.

3.

- เอาจอกกระทบแตกและเชอปะทชนวน ประกอบ

เขากบชนวน MYB-2 หรอ MUV

- นาชนวนทประกอบแลว ใสในชองใสชนวน

6. ขอควรระมดระวง

1. การผกลวดสะดด จะตองผกจากหลกสมอบกมา

หาหวงดงของสลกนรภยเสมอ

2. กอนตดลวดสะดดใหใชหวแมมอกดหวงดงของ

สลกนรภยเพอปองกนการดงของลวดสะดด ขณะ

ทาการตด

3. หามถอดสลกนรภย

ทนระเบดสงหารบคคลระเบดอยกบท TYPE 72 (สาธารณรฐประชาชนจน)

ค-38

1.

- นาหนก 4.2 ออนซ

- วตถระเบด T.N.T. 2 ออนซ

- ชนวน เฉพาะ (ไมมชอ)

- การทางาน นาหนกกด 20-55 ปอนด

- อานาจ ทาอนตรายตอทหารทเหยยบทนระเบด

- เปนทนระเบดแบบระเบดอยกบทไมมสะเกดระเบด

4.

2.

ตรวจความเรยบรอยของทนระเบดและชองบรรจ

ดนขยายการระเบด

5. การทาใหไมพรอมระเบด

- ยกทนระเบดออกจากทวาง

- แยกดนขยายการระเบดออกจากตวทน

- เอาชนวนออกจากดนขยายการระเบด

- คลายสลกยดตวทน (ใตตวทน) กบแปนรบนาหนกกดออ

จากกน

- หมนแปนรบนาหนกกดออกจากตวหน

- ปรบวงแหวนยดแปนรบนาหนกกดเขาทแลวใสสลก

นรภย

- ประกอบแปนรบนาหนกกดเขากบตวทนใหขด

เครองหมายอยตรงกน

3. การทาใหพรอมระเบด

- นาชนวนใสในดนขยายการระเบด โดยเอาปลายเปดขน

- นาดนขยายการระเบดใสในตวทนดานลาง

- ฝงทนในหลมทเตรยมไว ใหแปนรบนาหนกกดเสมอระด

พนดน

- ดงสลกนรภยออกทาการพรางใหเรยบรอย

- ใสสลกยดตวทนระเบด

6. ขอระมดระวง

- เมอเวลากลบหลมทฝงทนระเบด อยาใหแปน

รบนาหนกกดถกดนกดโดยแรง จะทาใหทนระเบดเกดระเบ

ขนได

- กอนทาใหไมพรอมระเบด ตองใหแนใจวา เปน

ทนระเบดแบบ TYPE 72 มใชแบบ TYPE 72B

ทนระเบดสงหารบคคลระเบดอยกบท TYPE 72B (สาธารณรฐประชาชนจน)

ค-39

1.

- นาหนก 5.11 ออนซ

- วตถระเบด T.N.T. 1.30 ออนซ

- ชนวน แบบเดยวกบ TYPE 72

- การทางาน - นาหนกกด 20 -55 ปอนด

- เอยง ประมาณ 15 องศา

- ตวทนระเบดสนสะเทอน

- อานาจ ทาอนตรายตอทหารทเหยยบทน

ระเบด

4.

การทาใหไมพรอมระเบด

เมอทาใหพรอมระเบดแลว ไมสามารถทาใหไม

พรอมระเบดได การรอถอนดวยมอหามกระทา

2.

ตรวจความเรยบรอยของทนระเบด และชองบรรจ

ดนขยายระเบด

เปนอนขาด

5. การรอถอนใหกระทาโดย

- ใชเชอกผกกบโยธะกาเกยวดง

- ใชไมยาว ๆ เขยใหเคลอนท และระเบด

- ใชอาวธประจากายยง

ซงทง 3 วธนผกระทาตองอยในทกาบง

ขอควรระมดระวง

1. เมอดงสลกนรภยออกแลวชนวนจะถวงเวลา

3. การทาใหพรอมระเบด

- นาชนวนใสในดนขยายการระเบดโดยเอา

ปลายเปดขน

- นาดนขยายการระเบดใสในตวทนดานลาง

- นาทนระเบดฝงในหลมทเตรยมไวใหแปนรบ

นาหนกกดอยเสมอระดบพนดน ตวทนระเบดจ

เอยงเกน 5 องศาไมได

- ดงสลกนรภยออกทาการพรางใหเรยบรอย

ประมาณ 5 - 8 นาท ผวางจะตองออกไปใหพน

อนตราย

2. การรอถอนทนระเบด อยาใหวสดทกลบกดลง

บนแปนรบนาหนกกดโดยแรง จะทาใหทนระเบดเก

ระเบดขนเนองจากทนระเบด TYPE 72B ใชเปลอก

เดมของ ทนระเบด TYPE 72 เมอตรวจพบใหสงสย

ไวกอนวาเปนทนระเบด TYPE72B ใหรอถอนตาม

วธรอถอนขางบน

ทนระเบดสงหารบคคลระเบดอยก บท M62 (ฮงการ)

ค-40

1.

- นาหนก 13.6 ปอนด

- วตถระเบด T.N.T. 2.6 ปอนด

- ชนวน E 54

- การทางาน นาหนกกด 9 ปอนด

- อานาจ ทาอนตรายตอทหารทเหยยบทน

ระเบด

4.

2.

5. การทาใหพรอมระเบด

- ใสดนระเบดในชองบรรจดนระเบดแลวปดจกให

แนน

- ใสชนวนในชองใสชนวน

- ปดคนบงคบสวนรบแรงกด

- ดงสลกนรภยหามคนบงคบออก (ระวงอยาดง

สลกขดเขมแทงชนวนออก ทนระเบดจะเกดระเบด

ขน)

3.

- ถอดจกอดดนระเบดออก ตรวจความเรยบรอย

ของชองบรรจดนระเบด

- ตรวจความเรยบรอยของชนวน

- ใสสลกนรภยหามคนบงคบสวนรบแรงกด

6. การทาใหไมพรอมระเบด

1. ใสสลกนรภยหามคนบงคบใหทะลยาวตลอด

2. ถอดชนวนและแยกสวนประกอบออก

3. เปดจกอดดนระเบด เทดนระเบดออก

ทนระเบดสงหารบคคลระเบดอยกบท PMD 6M (รสเซย)

1.

- นาหนก 1.12 ปอนด

- นาหนกกลองไม 9 ออนซ

- วตถระเบด T.N.T. 7 ออนซ

- ชนวน MUV

- การทางาน นาหนกกด 2.2 - 22 ปอนด

- อานาจทาอนตรายตอทหารทเหยยบทนระเบด

4.

2.

5. การทาใหพรอมระเบด

- ใสชนวนในชองใสชนวนทางดานหนาของทน

ระเบด

- ปดฝากลองทนระเบด (ปดเบา ๆ)

3.

- เปดฝากลองทนระเบด ตรวจดความเรยบรอยของ

ชองบรรจดนระเบด

- นาดนระเบดใสในชองบรรจ

6. การทาใหไมพรอมระเบด

- เปดฝากลองทนระเบดออก

- ถอดชนวน

- เอาดนระเบดออก

- ปดฝากลองทนระเบด

ทนระเบดสงหารบคคลระเบดอยกบท PPM-2 (เยอรมนตะวนออก)

ค-41

ค-42

1.

- นาหนก 13 ออนซ

- วตถระเบด T.N.T. 3.9 ออนซ

- ชนวน ทางานแบบกด

- การทางาน เมอมนาหนกกดประมาณ 10 ปอนด

หรอมากกวา

- อานาจ ทาอนตรายตอทหารทเหยยบทนระเบด

3.

2. การทาใหพรอมระเบด

- หมนฝาครอบออกโดยหมนทวนเขมนาฬกา

- ตรวจดชดสลดวงจรใหอยในตาแหนงทถกตอง

- นาเชอปะทไฟฟาใสในทนระเบดใหปลายแกนของ

เชอปะทเขาชองบากและตวเชอปะทเขารองดนระเบด

- นาปลายสายไฟทมอย 1 สาย ไปตอเขากบแกน

เชอปะทโดยเอาปลายสายไฟไวขางลาง แกนเชอ

ปะทอยขางบน

- ดงสลกนรภยออก ภายในทนระเบดดานหนงจะม

สปรงอย 1 ขดซงตอกบสายไฟและแผนโลหะบาง

ๆ (ชดลดวงจร) ใส

4.

- ปดฝาครอบทนระเบดโดยหมนตามเขมนาฬกาให

แนน

- ฝงทนระเบดและทาการพราง

ลดวงจรไว ใหถอดออกโดยยกขนตรง ๆ ขณะนทน

ระเบดพรอมระเบดแลว ถามนาหนกประมาณ

10 ปอนด หรอมากกวา กอนทแกนอดดวยสปรงจะ

ทาใหแกนเลอนลงไปกระแทกกบแร PIEZO เกด

ประกายไฟจดเชอปะทไฟฟาทนระเบดจะเกด

ระเบดขน

5. การทาใหไมพรอมระเบด

- ยกทนระเบดขนดวยความระมดระวง

- หมนฝาครอบทนระเบดออก

- นาแผนโลหะบาง ๆ ทมสปรงตดนนทาลดวงจร

- เอาเชอปะทไฟฟาออก

- ใสสลกนรภยจดชกลดวงจรใสเขาทเดม

- ปดฝาครอบทนระเบด

ทนระเบดสงหารบคคลระเบดอยกบท MN 79 (เวยดนาม)

ค-43

1.

- นาหนก 3 1/3 ออนซ

- วตถระเบด T.N.T. 1 ออนซ

- ชนวน ไมทราบชอ

- การทางาน นาหนกด 22 - 35 ปอนด

- อานาจ ทาอนตรายตอทหารทเหยยบทนระเบด

4.

ใสชนวนในชองทใสชนวน ขนใหแนน

2.

ถอดจกกนฝ นทอยดานใตออก หมนแปนรบนาหนก

กดไปตาแหนง M (พรอมระเบด)

5. การทาใหพรอมระเบด

- ฝงทนระเบดใหแปนรบนาหนกกดอยเหนอระดบพนด

เลกนอย

- ถอดคลปนรภยออก

3.

ถอดคลปนรภยออก ตรวจดการทางานของเขมแทง

ชนวน

6. การทาใหไมพรอมระเบด

- ใสคลปนรภย

- ถอดชนวนออก

- หมนแปนรบนาหนกกดใหหวลกศรไปอยทตาแหนง K

(ปลอดภย)

ขอระมดระวง

อยาถอดชนวน หรอหมนแปนรบนาหนกกดไปทตาแหน

K เมอพบวาทนระเบดอยในสภาพชารด

ทนระเบดสงหารบคคลระเบดอยกบท MD 82B (เวยดนาม)

ค-44

1.

- นาหนก 4.3 ออนซ

- วตถระเบด T.N.T. 1.34 ออนซ

- ชนวน ไมทราบชอ

- การทางานเมอมนาหนกกด ประมาณ 7-8 ปอนด

อานาจทาอนตรายตอทหารทเหยยบทนระเบด

4.

2.

5. ถอดคลปนรภย ทาการฝงดนใหแปนรบนาหน

กดอยระดบพนดน แลวทาการพรางใหเรยบรอย

3. การทาใหพรอมระเบด

- ตรวจความเรยบรอยของชองใสชนวนทอยดานใต

ของทนระเบด

- นาชนวนประกอบกบทนระเบดขนใหแนน (สงเกต

รองของแหวนยางกนนาทตวชนวนใหหงายขน จะก

นาซมเขาทนได)

6. การทาใหไมพรอมระเบด

- ยกทนระเบดขนจากหลมดวยความระมดระวง

- ใสคลปนรภย

- ถอดชนวนออกจากตวทนระเบด

ทนระเบดสงหารบคคลระเบดอยกบท NR-409 (เบลเยยม)

ค-45

1.

- นาหนก 4.6 ออนซ

- วตถระเบด TRIALENE 2.8 ออนซ

- ชนวน ใชเชอปะทชนวน (เฉพาะ)

- การทางาน นาหนกกดประมาณ 17.6 กก.

หรอ มากกวา

- อานาจการระเบด ทาอนตรายตอทหารท

เหยยบทนระเบด

4. การทาใหพรอมระเบด

- นาเชอปะทชนวนใสในชองใสเชอปะทชนวน โดย

เอาปลายเปดของเชอปะทชนวนเขาขางใน ปดจก

ปดเขาทใหแนน

- ฝงทนระเบดใหป มรบแรงกดอยเหนอระดบพนดน

เลกนอย

- ถอดสลกนรภย นาฝาครอบนรภยออก ทาการ

พรางใหเรยบรอย

2.

5.

3. เปดจกปดชองใสเชอปะทชนวนออก ตรวจความ

เรยบรอยของชองใสเชอปะทชนวน

- ตรวจความเรยบรอยของเชอปะทชนวน

6. การทาใหไมพรอมระเบด

- รอสงปกคลมทนระเบดออก ใชฝาครอบนรภย

(ถาม) ครอบเขาท ใสสลกนรภย

- ยกทนระเบดออกจากหลมดวยความระมดระวง

- เปดจกปดชองใสเชอปะทชนวนออก คอย ๆ เท

เอาเชอปะทชนวนออกจากทนระเบด

- ปดจกปดชองใสเชอปะทชนวนเขาท