Tugas 7 - 15511076 - Reza Ismail Hasan.pdf
-
Upload
reza-ismail-hasan -
Category
Documents
-
view
225 -
download
0
Transcript of Tugas 7 - 15511076 - Reza Ismail Hasan.pdf
-
8/10/2019 Tugas 7 - 15511076 - Reza Ismail Hasan.pdf
1/7
Tugas 7
KL 4110PERENCANAAN PRASARANA PELABUHAN
Dosen : Andojo Wurjanto, Ph.D
Disusun oleh:
Reza Ismail Hasan
155 11 076
PROGRAM STUDI TEKNIK KELAUTAN
FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN LINGKUNGAN
INSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG
2014
-
8/10/2019 Tugas 7 - 15511076 - Reza Ismail Hasan.pdf
2/7
SOAL 1
Gambar denah tipikal dermaga jenis dolphin(LP, BD, MD). Cari dan jelaskan syarat dimensi, denah
dermaga dolphin. Cantumkan referensi dengan jelas.
Gambar 1. denah tipikal dermaga jenis dolphin
Tabel dibawah yang berada pada halaman selanjutnya adalah standar dimensi dermaga dolphin dari
berbagai negara. Bagian inti dari perbedaan antara standar-standar tersebut adalah sebagai berikut:
1) Rentang BD bergantung pada garis lurus kapal mendefinisikan garis besar bagian tengah yang
menyumbang sekitar 3/4 dari panjang keseluruhan kapal dan dua kurva mendefinisikan garis besar
haluan dan buritan bagian (1 / 8 dari keseluruhan panjang kapal masing-masing) pada standar
Jepang Korea dan. Dari rentang BD adalah 1 / 3L tapi 0.25L~0.4L dalam kasus spesifikasi kapal yang
tidak dikenal. Mengingat baru tren pembangunan kapal, mungkin perlu untuk mengadopsi PBL kapal
sebagai 0.45L dalam USA batas 0.3L~0.5L.
2) Jumlah MD tergantung pada ukuran kapal dan 2 - 3 MD pada busur dan sisi buritan pada
umumnya, dan 2 BD untuk setiap tempat di daerah mid-kapal.
3) Head dan stern line berada dalam max 30 ~45 normal terhadap lambung kapal, Breast line
Dalam 15 normal lambung kapal, dan garis musim semi adalah dalam 10 dari garis yang sejajar
dengan lambung kapal pada prinsipnya. Karena ada berbagai jenis ukuran kapal dalam pelayanan,
ada beberapa perbedaan di sudut horizontal dan vertikal antara standar masing-masing negara.
Sumber :http://www.glonav.org/index.php?document_srl=13351&mid=ContentofPastissues
http://www.glonav.org/index.php?document_srl=13351&mid=ContentofPastissueshttp://www.glonav.org/index.php?document_srl=13351&mid=ContentofPastissueshttp://www.glonav.org/index.php?document_srl=13351&mid=ContentofPastissueshttp://www.glonav.org/index.php?document_srl=13351&mid=ContentofPastissues -
8/10/2019 Tugas 7 - 15511076 - Reza Ismail Hasan.pdf
3/7
-
8/10/2019 Tugas 7 - 15511076 - Reza Ismail Hasan.pdf
4/7
SOAL 2
Cari materi dan susun uraian mengenai transfer CPO dari truk ke tangki penimbunan/pengumpul!
Proses transfer dari Truk ke tangki penimbunan dibantu dengan menggunakan pipa-pipa yangterintegrasi dengan tangki penyimpanan. Pipa dapat dengan mudah ditempatkan dan relatif lebih
murah penggunaanya di terminal. Proses bongkar muat ini dibantu oleh pompa untuk mengalirkan
minyak mentah masuk ke pipa-pipa.
Minyak mentah ditransfer dari truk menuju tangki timbun dibantu dengan menggunakan
pompa. Untuk lebih jelasnya ada pada gambar potongan A-A di bawah ini
A
A
-
8/10/2019 Tugas 7 - 15511076 - Reza Ismail Hasan.pdf
5/7
SOAL 3
Cari dan susun uraian mengenai SK (syarat dan ketentuan) temperature CPO dalam proses di
terminal, serta cara untuk mencapai kondisi tersebut!
Sumber : SNI 01-2901-2006. Indonesia, 2006. Standar.
Minyak sawit terlebih dahulu dipanaskan pada suhu 45C sampai 55C dengan menggunakan
steam pemanas (Heating coil), sehingga minyaknya mencair. Contoh diambil dari tangki timbun dan
atau palka kapal dengan menggunakan tangki silinder dilengkapi dengan penutup yang dihubungkan
dengan tali yang dimasukkan ke dalam tangki timbun dan atau palka kapal. Pada bagian /level
minyak yang akan diambil contohnya, tali penghubung penutup ditarik sehingga minyak masuk ke
dalam tabung. Sesudah penuh, tali penghubung dikendorkan dan tabung diangkat.
Pengambilan contoh dilakukan pada tempat yang berbeda-beda (atas, tengah dan bawah),
kecuali bila isinyapada posisi kurang atau sama dengan dari ketinggian tangki, maka pengambilan
contoh dapat diambil pada bagian atas dan bawah saja. Contoh-contoh tersebut dicampur dandiaduk rata, kemudian diambil minimum 1 kg untuk dianalisa. Dari mobil tangki (road tanker) Semua
inlet dan outlet dari mobiltangki harus diperiksa terlebih dahulu dan harus dalam keadaan tersegel.
Contoh harus dalam keadaan cair atau semipadat dan diambil secara acak dari minimal 10% total
mobil yang ada.
SOAL 4
Cari dan sajikan contoh spesifikasi :
a. Truk tangki CPO
-
8/10/2019 Tugas 7 - 15511076 - Reza Ismail Hasan.pdf
6/7
b. Loading arm
Loading arm yang diproduksi oleh EMCO WHEATON
Sizes:4" up to 16"
Pressure ratings:PN 10 up to PN 40
Materials:Carbon steel
Low temperature steelStainless steel
Temperature range:-50 to +200 C
-
8/10/2019 Tugas 7 - 15511076 - Reza Ismail Hasan.pdf
7/7
C. Tangki CPO
Sand trap tank adalah alat yang berfungsi untuk memisahkan pasir yang terbawa dalam minyak
kasar. Prinsip kerja sand trap tank adalah pemisahan berdasarkan berat jenis dengan cara
pengendapan. Tangki ini biasanya terdapat pada Pabrik Kelapa Sawit.
Spesifikasi
a. Diameter = 1760 mm
b. Tinggi = 2520 mm
c. Bahan = Mild steel plate 6 mm
d. Pipa Steam = 3 inchi,
Butterfly Valve
e. Pipa Drain = 6 Inch