Lembar Kerja Siswa Paket 1 Tune Up

5/7/2018 Lembar Kerja Siswa Paket 1 Tune Up - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/lembar-kerja-siswa-paket-1-tune-up 1/14

LEMBAGA PENDIDIKAN MA'ARIF NU

SMK NU 02 ROWOSARI KENDALAlamat : Jl. Bahari Utara No 39 Rowosari Kendal

LEMBAR KERJA KOMPETENSI TUNE UP KONVENSIONAL

Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan ( SMK )Kompetensi Keahlian : Teknik Otomotif Kendaraan RinganKode : 1289

Alokasi waktu : 5 jamBentuk Soal : Penugasan Perorangan

Nomor Peserta : __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __Nama Peserta : _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

NO Komponen / Sub Komponen PenilaianSTANDART LAPORAN PELAKSANAAN PRAKTIKUM

UKURHasil Pemeriksaan Kesimpulan

1 2 3 4

I Persiapan Kerja

1.1. Penggunaan pakaian kerja Memakai werpak dan sepatu kerja

Alat lengkap dan Fender cover lengkap

Skor Komponen :

II Proses (Tune up mesin bensin (karburator)

2.1. Pemeriksaan baterai

a. Pemeriksaan visual baterai ( bodi batterai )Tidak pecah/bocor/retak

b. Pemeriksaan Volume elektrolite Antara Upper dan Lower level

c. Pemeriksaan berat jenis elektrolite 1.26 - 1.27

d. Pemeriksaan tutup batterai Tidak Tersumbat

e. Pemeriksaan terminal batterai Bersih dari kerak kotoran

f. Pemeriksaan tegangan batterai 12 V

2.2 Pemeriksaan air cleaner

a. Filter udara Bersih dari debu dan kotoran

2.3 Pemeriksaan sistem pendingin dan tali kipas

a. Pemeriksaa Volume air pendingin Radiator penuh/recervoir antara full dan low

b. Pemeriksaan kualitas air pendingin Jernih dan bersihc. Pemeriksaan tutup radiator 0.75 - 1.05 Kg.cm2

d. Pemeriksaan radiator Tangki, selang,klem, tap, kisi2, tidak bocor

e. Pemeriksaan tali kipas Tarik 10 Kg. Molor/ tegang 7-11 mm

f. Pemeriksaan sirkulasi air pendingin Bersirkulasi saat mesin hidup

2.4 Pemeriksaan oli mesin

a. Pemeriksaan volume oli pelumas Antara Full dan Low pada stic oli

b. Pemeriksaan kualitas oli pelumas Jernih dan Kental

2.5Pemeriksaan dan penyetelan sistem pengapian

a. Pemeriksaan coil P: 1.35-2.09 ohm / S: 8.5-14.5 K ohm.

b. Pemeriksaan kabel tegangan tinggi Hambatan < 25 K ohm

c. Pemeriksaan tutup ditributor Tidak pecah, Terminal bersih

d. Pemeriksaan rotor Tidak pecah, Terminal bersih

e. Pemeriksaan sentrifugal advance Diputar ringan dan dilepas kembali cepat

f. Pemeriksaan vacuum advnce Dihisap dudukan platina bergerak.

g. Pemeriksaan busi Celah 0.7-0.8/ elektroda bersih,ulir bagus

h. Penyetelan celah platina 0.4-0.5 mm

I . Pemeriksaan sudut dweel

j. Pemeriksaan saat pengapian 5°/8°/10°

2.6 Pengukuran kompresi 11 Kg/cm2/ limit 9 kg/cm2

2.8 Penyetelan katup In : 0.20 dan Ex :0.30 mm

2.8 Penyetelan karburator

a. Filter bahan bakar Bersih dari kotoran dan debu

b. MAS / SAS Putaran stasioner : 750-800 Rpm.

c. Pemeriksaan PCV Dihisap ringan/ditiup berat

skor Komponen :

III Hasil Kerja

3.1 Tune Up Engine Mesin hidup stasioner dan halus

skor Komponen :

IV Sikap Kerja

4.1 Penggunaan alat tangan dan alat ukur Sesuai dengan fungsinya

4.2 Keselamatan kerja Alat, bahan dan Peserta selamat dari kecelakaan

Skor Komponen :

V Waktu

5.1 Waktu penyelesaian Praktek 90 Menit

Skor Komponen :

Kendal, 20

Assesor Peserta Uji

………………………………………………

………………………………………………………..

1.2. Persiapan tool and equipment

52± 6°





LEMBAR KERJA KOMPETENSI TRANSMISI MANUAL

Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan ( SMK )Kompetensi Keahlian : Teknik Otomotif Kendaraan Ringan

Kode : 1289

Alokasi waktu : 5 jam

Bentuk Soal : Penugasan Perorangan

Nomor Peserta : __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __

Nama Peserta : _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

NO omponen / Sub Komponen PenilaiaSTANDART LAPORAN PELAKSANAAN PRAKTIKUM

UKURasil Pemeriksaan esimpulan

1 2 3 4

I Persiapan Kerja


Mempersiapkan alat dan meja kerja

Skor Komponen :

II Proses ( Perawatan / perbaikan transmisi manual )

2.1. Melepas transmisi dari kendaraan Diturunkan dengan hati-hati

2.2. Pembongkaran komponen transmisi Dibongkar dan ditata dengan rapi pada penampan

2.3. Pemeriksaan komponen input shaft gear

a. Mengukur celah tiap roda gigi 0.10-0.25 mm

b. Memeriksa ring syncronnizer Aksi pengereman, celah : 1.0 mm/lim 0.8 mm

c. Mengukur garpu pemindah dengan hub sleCelah max : 1.0 mm

d. Memeriksa clutch hub, hub sleeve, shifting Kondisi baik tidak aus dan pecah

2.4. Pemeriksaan output shaft gear Run out Max : 0.05mm

2.5 Perakitan komponen transmisi Jangan ada komponen yang terbalik/ tertinggal

2.6 Pengujian operasional perpindahan gigi Pengoperasian gigi tiap Posisi gigi, halus

2.7 Pemasangan kembali pada kendaraan Dipasang dengan benar

Skor Komponen :

III Hasil Kerja

3.1 Perawatan / perbaikan transmisi manual Dirawat dengan baik

Skor Komponen :

IV Sikap Kerja

4.1. Penggunaan alat tangan dan alat ukur Sesuai dengan fungsinya

4.2. Keselamatan kerja Alat, bahan dan Peserta selamat dari kecelakaan

Skor Komponen :V Waktu

5.1. Waktu penyelesaian praktik 90 Menit

Skor Komponen :

Kendal, 20

Assesor Peserta Uji

……………………………………………………….. ……………………………………………






LEMBAR KERJA KOMPETENSI KELISTRIKAN BODY

Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan ( SMK )

Kompetensi Keahlian : Teknik Otomotif Kendaraan Ringan

Kode : 1289



Nomor Peserta : __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __

Nama Peserta : _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

NO omponen / Sub Komponen Penilaia STANDART LAPORAN PELAKSANAAN PRAKTIKUMUKUR

asil Pemeriksaan esimpulan

1 2 3 4

I Persiapan Kerja


Mempersiapkan kabel dan kelengkapanya

Skor Komponen :

II Proses (Perawatan / perbaikan Kelistrikan body)

2.1. Pemeriksaan saklar kombinasi Ada kontinuitas disetiap posisi saklar

2.2. Pemeriksaan relay Ada Kontinuitas jika ter minal 86 dan 85 dpt arus

2.3. Pemeriksaan sekering Ada kontinuitas

2.4. Pemeriksaan Motor Wiper Berputar jika dihub dg bateray langsung

2.5. Perakitan dan perbaikan sistem kelistrikan la dirakit dengan baik dan menyala




2.9. Perakitan dan perbaikan motor wiper dirakit dengan baik dan menyala

Skor Komponen :

III Hasil Kerja

Perawatan / perbaikan kelidtrikan body Dirawat dengan baik, hasil berfungsi sesuai std

Skor Komponen :

IV Sikap Kerja

4.1. Penggunaan alat tangan dan alat ukur Sesuai dengan fungsinya

4.2. Keselamatan kerja Alat, bahan dan Peserta selamat dari kecelakaanWaktu

Skor Komponen :

V 5.1. Waktu penyelesaian praktik 90 Menit

Skor Komponen :

Kendal, 20

Assesor Peserta Uji

……………………………………………………….. ……………………………………………




………….





LEMBAR KERJA KOMPETENSI OVERHOULE ENGINE

Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan ( SMK )Kompetensi Keahlian : Teknik Otomotif Kendaraan RinganKode : 1289Alokasi waktu : 5 jamBentuk Soal : Penugasan Perorangan

Nomor Peserta : __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __Nama Peserta : _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

NO omponen / Sub Komponen PenilaiaSTANDART ORAN PELAKSANAAN PRAKTIK

UKURasil Pemeriksaa Kesimpulan

1 2 3 4

II Persiapan Kerja


Mempersiapkan alat dan bahan/spare part serta alat ukur

Skor Komponen :

II ProsesEngine overhoul

1 Penurunan mesin dari kendaraan Dilakukan dengan hati-hati dan teliti

2 Pembongkaran komponen mesin Dibongkar sesuai urutan pembongkaran

3 Pembersihan dan menata komponen

4

a. Periksa silinder dari goresan vertikal Tidah ada goresan pada silinder

b. Periksa diameter lubang silinder STD : 80.50 mm

c. Keovalan 0.01-0.02 mm

d. Ketirusan 0.01-0.02 mm

5

0.05 mm

0.05 mmc. Memeriksa batang katup Celah oli : In 0.01 Ex : 0.02

d. Memeriksa pegas katup Kemiringan: 1.8 mm/ Panjang : 46.5 mm

e. Periksa rocker arm dan shaft Celah Oli : 0.02-0.04 mm

f. Periksa push rod Run out : 0.30 mm

6

a. Periksa run out crankshaft 0.03 mm

b. Periksa main jurnal dan crank pin 0.005 mm

7

a. Memeriksa celah oli camshaft 0.025-0.06 mm

b. run out camshaft 0.06 mm

a. Periksa celah antara ring piston dan alur No 1:0.03-0.07 mm/No 2: 0.02-0.06 mm

b. Periksa celah pada ujung ring piston

c. Periksa connection rod Bengkok&puntir : 0.05mm

8 Perakitan komponen

9 Pemasangan mesin pada kendaraan Dipasang kebalikan dari membongkar

10 Running test Mesin berputar halus dan stasioner baik

Skor Komponen :

III Hasil

Overhoul Engine Engine Hidup dengan lembut baik

Skor Komponen :

IV Sikap Kerja

a. Penggunaan alat tangan dan alat ukur Sesuai Fungsi

b. Keselamatan kerja Ditaati dan dilaksanakan sesua UU K3Skor Komponen :

V Waktu penyelesaian praktik Maksimal 9 Jam

Skor Komponen :

Kendal, Februari 2011

Assesor Peserta Uji

……………………………………………………….. ……………………………………………………….


Dibersihkan kotoran dengan bensin dan

Pemeriksaan komponen mesin c ylinder

Pemeriksaan c ylinder head & valve assy

a. Memeriksa kerataan permukaan atas

b. Memeriksa kerataan permukaan atas

Pemeriksaan crank shaft

Pemeriksaan camshaft assy

Pemeriksaan piston assy

No 1:0.23-0.33/No2:0.33-0.48/Oli:0.18-

Dirakit jangan ada yang tertinggal/tertukar





LEMBAR KERJA KOMPETENSI KOPLING



Kode : 1289



Nomor Peserta : __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __

Nama Peserta : _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

NO ponen / Sub Komponen PenilaSTANDART PORAN PELAKSANAAN PRAKTIKU

UKURsil PemeriksaaKesimpulan

1 2 3 4

I Persiapan Kerja1.1. Penggunaan pakaian kerja Memakai werpak dan sepatu kerja


Skor Komponen :

II Proses

1 Pemeriksaan kopling

a. Periksa gerak bebas pada ujung garpu pe4.5 mm - 5.5mm

b. Periksa dan setel tinggi pedal 100 mm - 130 mm

c. Periksa gerak bebas dan batang pendoro 5-15 mm

d. Membuang udara sistem kopling ( hidroli Kekencangan nepel 110 Kg/cm2

2 Pemeriksaan dan perbaikan komponen kopling

a. Pemeriksaan plat kopling terhadap keausKedlmn Paku keling Min : 0.3 mm

b. Periksa keolengan plat kopling Max : 0.1 mm

c. Periksa keolengan roda penerus. Max : 0.1 mm

d. Periksa bantalan pilot Bantalan berputar dengan lembut/tdk macet

e. Periksa pegas diafragma terhadap keaus Kedlmn : 0.6 mm/Lebar : 5.0 mm

f. Periksa bantalan pembebas Bantalan berputar dengan lembut/tdk macet

3 Pemasangan unit kopling

a. Pemasangan plat kopling pada roda peneDengan menggunakan input shaft transmisi

b. Pemasangan tutup kopling. Momen Baut : 195 Kg/cm2

c. Periksa bantalan ujung pegas diaphragm Max Ketdk rataan : 0.5 mm

d. Menyetel pegas diaphragma Dicongkel2 b iar rata

Skor Komponen :

III Hasil

Pemeriksaan unit kopling deperiksa sesuai dengan SOP

Skor Komponen :IV Sikap Kerja

a. Penggunaan alat tangan dan alat ukur Sesuai dengan fungsinya

b. Keselamatan kerja Alat, bahan dan Peserta selamat dari kecelakaan

Skor Komponen :

V Waktu

5.1. Waktu penyelesaian praktik 90 Menit

Skor Komponen :


Assesor Peserta Uji

……………………………………………………….. ……………………………………………………






LEMBAR KERJA KOMPETENSI MOTOR STARTER

Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan ( SMK )Kompetensi Keahlian : Teknik Otomotif Kendaraan Ringan

Kode : 1289



Nomor Peserta : __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __

Nama Peserta : _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Nama Peserta : _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

NO ponen / Sub Komponen PenilaSTANDART RAN PELAKSANAAN PRAKTI

UKUR sil PemeriksaaKesimpulan

1 2 3 4I Persiapan Kerja



Skor Komponen :

II Proses

Perawatan / perbaikan sistem starter

1 Melepas motor starter dari engine Lepas kabel negative batteray

2 Pembongkaran komponen motor starter jangan sampai merusak komponen

3 Pemeriksaan kumparan armatur

a. Memeriksa sirkuit pada komutator ada Kontinuitas antar segmen komutator

b. Memeriksa hubungan massa pada komut Tidak ada kontinuitas antara komutator dan body

c. Memeriksa run out pada komutator 0.05 mm

d. Memeriksa diameter komutator Std : 28 mm/Min : 27 mm

e. Memeriksa kedalaman alur komutator Std : 0.6 mm/Min : 0.2 mm

4 Pemeriksaan field coil

a. Memeriksa kontinuitas field coil Ada kontinuitas antara kabel timah dg sikat

b. Memeriksa Hubungan massa pd Field CoiTidak ada kontinuitas

Pemeriksaan sikat dan pemegang sikat

a. Memeriksa panjang sikat Std : 14 mm/Min : 8.0 mm

b. Memeriksa ketegangan spring brush 0.9-1.8 Kgf

5 Pemeriksaan kopling starter dan roda gigi

a. Menguji kopling starter overruning clutchSearah diputar bisa, berlawanan arah tidak bisa

b. Memeriksa tuas penggerak Tidak aus/pecah

c. Memeriksa keausan gigi pinion Gigi tidak rusak/rimpil

6 Pemeriksaan magnet switch

a. Memeriksa kebocoran pull in coil ada kontinuitas Term: 50 dan C

b. Memeriksa kebocoran hold in coil ada kontinuitas Term: 50 dan Body switch

c. Menguji kerja pull in coil positif bat : ke 50, negatif bat ke C dan body. Pinion maju

d. Menguji kerja hold in coil Lepas neg C gigi pinion tertahan diluar.

e. Menguji Kembalinya plunyer Lepas Kabel Neg dari body. Gigi pinion kembali

7 Perakitan motor starter Jangan sampai terbalik komponennya

8 Pengujian motor starter tanpa beban jangan terlalu lama dalam menstater

9 Pengujian motor starter dengan beban sampai engine hidup

10 Pemasangan kembali pada engine dipasang sampai kabel positif dan kabel ST terpasang

Skor Komponen :

III Hasil

Pemeriksaan motor starter

Skor Komponen :

IV Sikap Kerja



Skor Komponen :

V Waktu penyelesaian praktik 90 Menit

Skor Komponen :





Assesor Peserta Uji

……………………………………………………….. ……………………………………………………



LEMBAR KERJA KOMPETENSI SISTEM PENGISIAN



Kode : 1289



Nomor Peserta : __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __

Nama Peserta : _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Nama Peserta : _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

NO ponen / Sub Komponen PenilaSTANDART RAN PELAKSANAAN PRAKTI

UKURsil PemeriksaaKesimpulan

1 2 3 4

I Persiapan Kerja



Skor Komponen :

II Proses

Perawatan / perbaikan sistem Pengisian

1 Melepas alternator dari engine Lepas kabel negative batteray

2Pembongkaran komponen alternator jangan sampai merusak komponen

3 Pemeriksaan komponen alternator

a. Memeriksa terputusnya sirkuit rotor ada kontinuitas antar slip ring

b. Memeriksa hubungan massa pada rotor Tidak ada kontinuitas antara slip ring dan rotor

c. Memeriksa keausan dan diameter slip rin Std : 32.3 - 32.6 mm/ Min : 32.1 mm

d. Memeriksa terputusnya sirkuit pada stat Ada kontinuitas antar kabel lilitan

e. Memeriksa hubungan massa pada stator Tidak ada kontinuitas antara ujung kump dan stator core

f. Memeriksa panjang sikat yang keluar Std : 12.5mm/Min : 5.5 mm

g. Memeriksa rectifier/dioda positif Hub probe pada ter positif: ada kon/dibalik :tidak

h. memeriksa rectifier/dioda negatif Hub probe pada ter neg,ke rect adakont/dibalik : tidak

4 Pemeriksaan Regulator

a. Memeriksa tahanan antara terminal IG d Bebas 0 ohm/ditekan : 11 ohm

b. Memeriksa tahanan antara terminal E da Bebas 0 ohm/ditekan : 100 ohm

c. Memeriksa tahanan antara terminal B da Bebas: tdk ada hub/ditekan :100 ohmd. Memeriksa tahanan antara terminal N da Tahanan : 23 ohm

5 Perakitan komponen alternator Jangan sampai terbalik

6 Pemasangan alternator pada kendaraan kebalikan dari melepas

7 Perakitan kabel pengisian dirakit sesuai rangkaian yang benar

Skor Komponen :

III Hasil

Pemeriksaan Sistem Pengisian

Skor Komponen :

IV Sikap Kerja



Skor Komponen :

V Waktu penyelesaian praktik 90 Menit

Skor Komponen :


Assesor Peserta Uji

……………………………………………………….. ……………………………………………………




.



.

.

Lembar Kerja Siswa Paket 1 Tune Up

Documents

Transcript of Lembar Kerja Siswa Paket 1 Tune Up