ANALISA KEBUTUHAN LAHAN PARKIR DI HOTEL HARPER...

i

ANALISA KEBUTUHAN LAHAN PARKIR DI HOTEL

HARPER PALEMBANG

TUGAS AKHIR

Disusun Untuk Memenuhi Syarat Ujian Sarjana

Fakultas Teknik Jurusan Sipil Universitas Muhammadiyah Palembang

OLEH :

WAN PAISAL

11 2015 175

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PALEMBANG

FAKULTAS TEKNIK JURUSAN SIPIL

v

MOTTO DAN PERSEMBAHAN

“Harta Yang Paling Berharga Adalah Keluarga”

Melangkah dengan penuh keyakinan

Ikhlas dalam segala situasi

Istiqomah dalam segala cobaan

“ Dan bagi tiap – tiap ummat ada kiblatnya (sendiri) yang ia menghadap

kepadanya. Makan berlomba – lombalah kamu (dalam berbuat) kebaikan

dimana saja kamu berada pasti ALLAH SWT akan mengumpulkan kamu

sekalian (pada hari kiamat). Sesungguhnya Allah Maha Kuasa atas segala

Sesuatu. (Q.S Al-Baqarah : 148) “

Sujud syukur kupersembahkan kepada Tuhan ku Allah S.W.T yang

maha segala – galanya yang telah menjadikanku manusia yang senantiasa

beriman, berilmu, bersabar dan menghargai sebuah proses dalam menjalani

kehidupan sementara ini. Semoga keberhasilan ini menjadi langkah awal

untuk hidup lebih baik lagi dan mencapai segala cita – cita yang aku impikan

selama ini.

Kepada Abah dan Emakku terimakasih telah membesarkan ku hingga

seperti sekarang ini , banyak pengorbanan yang telah kalian berikan untukku,

banyak juga air mata dan keringat yang kalian tumpahkan untukku, kepada

Allah S.W.T kalian melantunkan do’a rahasia yang berisi harapan kecil yang

ditujukan kepadaku. Dan tak kan pernah bisa aku membalas cinta dan kasih

sayang kalian kepadaku.

Kepada saudara ku ( kak aripin, cek Mar dan adik manjaku Rita

herlina ) terimakasih atas support dan do’a kalian yang sangat berharga dalam

hidupku serta terimaksih juga kepada keluarga besarku kalian luarbiasa atas

nasihat dan support kalian selama ini.

Kepada sahabat ku Terimakasih kalian luarbiasa dan semoga

persahabatan kita terus berlanjut hinggal ajal memisahkan kita. Ingatla bahwa

kita pernah berjuang dan belajar bersama, senang dan susah bersama. Sekali

lagi terimakasih brother ku. God bless you guys.

vi

KATA PENGANTAR

Assalamu’alaikum Wr. Wb.

Puji syukur kehadirat Allah SWT, yang telah memberi rahmat, hidayah serta

karunia-Nya sehingga penulis dapat Menyelesaikan tugas akhir ini dengan baik.

Shalawat serta salam, semoga senantiasa tercurah kepada nabi besar Muhammad

SAW beserta keluarga, sahabat dan pengikutnya hingga akhir zaman.

Adapun judul tugas akhir ini adalah “ Analisa Kebutuhan Lahan Parkir di Hotel

Harper Palembang” yang disusun sebagai salah satu syarat untukmendapatkan

gelar Sarjana Teknik Jurusan Sipil di Universitas Muhammadiyah Palembang.

Penulis menyadari penyusunan belum sempurna, yang mungkin terdapat

kekurangan dalam penulisan, baik kata-kata atau gaya Bahasa yang penulis

gunakan kurang tepat. Oleh karena itu kepada para pembaca, penulis

mengharapkan saran dan bimbingan demi kesempurnaan tugas akhir ini.

Pada kesempatan ini juga segala kerendahan hati, penulis ingin menyampaikan

ucapan terimakasih kepada Bapak-Ibu :

1. Bapak Dr. Abid Djazuli, S.E., M.M. selaku Rektor Universitas

Muhammadiyah Palembang.

2. Bapak Dr. Ir. Kgs Ahamad Roni, M.T. selaku Dekan Fakultas Teknik

Universitas Muhammadiyah Palembang.

3. Bapak Ir. Revisdah, M.T. selaku Ketua Program Studi Fakultas Teknik


4. Ibu Ir. Hj. Nurnilam Oemiati, M.T. selaku Pembimbing I pada Penyusunan

tugas akhir ini.

vii

5. Bapak Ir. Noto Royan, M.T. selaku Pembimbing II pada Penyusunan tugas

akhir ini.

6. Dosen dan segenap karyawan dan staf Fakultas Teknik Jurusan Sipil


7. Sahabat dan rekan-rekan mahasiswa Teknik Sipil Angkatan 2015 yang

telah banyak membantu dalam penyusunan tugas akhir ini.

Penulis mengharapkan semoga tugas akhir ini dapat bermanfaat bagi kita semua.

Wassalam’ualaikum Wr.Wb.

Palembang 2019

WAN PAISAL

NRP : 11 2015 175

viii

DAFTAR ISI

Halaman

HALAMAN JUDUL…………………………………………………………….....i

HALAMAN PENGESAHAN JURUSAN DAN DEKAN………………….…….ii

HALAMAN PENGESAHAN DOSEN PEMBIMBING..……………………….iii

HALAMAN PERNYATAAN……………………………………………………iv

MOTTO DAN PERSEMBAHAN………………………………………………...v

KATA PENGANTAR……………………………………………………………vi

DAFTAR ISI…………………………………………………………………..vii-x

DAFTAR GAMBAR…………...…………………………………………......xi-xii

DAFTAR TABEL………………………………………….……………………xiii

INTISARI………………………………………………………………………..xiv

ABSTRACT…………………………………………..………………………….xv

BAB 1 PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang…………………………………………………….1

1.2. Maksud dan Tujuan………………………………………………..2

1.3. Rumusan Masalah…………………………………………………2

1.4. Batasan Masalah…………………………………………………...2

1.5. Sistematika Penulisan……………………………………………...3

1.6. Bagan Alir Penelitian……………………………………………...4

BAB 11 TINJAUAN PUSTAKA DAN LANDASAN TEORI

2.1. Pengertian Parkir…………………………………………………..5

2.2. Masalah Perparkiran……………………………………………….6

2.3. Fasilitas Parkir……………………………………………………..9

2.3.1. Parkir Menurut Tempat……………………………………9

2.3.2. Parkir Menurut Status……………………………………11

2.3.3. Menurut Jenis Kendaraan………………………………...12

2.3.4. Menurut Tujuan…………………………………………..13

2.3.5. Menurut Pemilihan dan Pengoperasian…………………..13

ix

2.3.6 Pemilihan Sudut Parkir…………………………………..14

2.4. Penentuan Satuan Ruang Parkir (SRP)…………………………..14

2.5. Penentuan Kebutuhan Parkir……………………………………..19

2.6. Larangan Parkir…………………………………………………..23

2.7. Rencana Pintu Masuk dan Keluar Parkir………………………...27

2.8. Kriteria Tata Letak Parkir………………………………………..29

2.9. Tata Cara Parkir………………………………………………….32

2.10. Jalur Sirkulasi, Gang, dan Modul………………………………...33

2.11. Pola Parkir………………………………………………………..35

2.11.1. Pola Parkir Paralel………………………………………35

2.11.2. Pola Parkir Menyudut…………………………………..37

2.11.3. Pola Parkir Mobil Penumpang………………………….39

2.11.4. Pola Parkir Sepeda Motor………………………………44

2.12. Analisis Teori…………………………………………………….45

BAB 111 METODOLOGI PENELITIAN

3.1 Metode Pengumpulan Data…………………………………………..48

3.1.1 Metode Pengumpulan Data Primer………………………...48

3.1.2 Metode Pengumpulan Data Sekunder……………………...48

3.2 Persiapan Survey Parkir (off street perking) ………………………...48

3.3 Pelaksanaan Survey…………………………………………………..49

3.4 Bagan Alir Penelitian………………………………………………...51

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

4.1. Analisa Data……………………………………………………...52

4.1.1. Volume Kendaraan……………………………………….52

4.1.2. Akumulasi Parkir………………………………………...53

4.2. Perhitungan Parkir Efektif……...………………………………..56

4.2.1. Perhitungan Ruang Parkir………………………………..56

4.3. Pembahasan ……………………………………………………...63

4.3.1. Pengertian Parkir (Parking Turn Over) …………………63

4.3.2. Durasi Parkir……………………………………………..64

4.3.3. Indeks Parkir……………………………………………..65

x

4.3.4. Standar Kebutuhan Parkir………………………………..67

4.4. Perbandingan Kebutuhan dan Kapasitas Parkir…………………69

4.5. Analisa Kebutuhan Lahan Parkir………………………………..69

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN

5.1 Kesimpulan……………………………….........................................72

5.2 Saran…………………………………………………………………73

DAFTAR PUSTAKA

LAMPIRAN

xi

DAFTAR GAMBAR

Halaman

Gambar 2.1 Parkir di tepi jalan dan parkir diluar jalan…………………………..10

Gambar 2.2 Dimensi Kendaraan Standar untuk Mobil Penumpang……………..15

Gambar 2.3 Satuan Ruang Parkir (SRP) Untuk Mobil Penumpang …………….17

Gambar 2.4 Satuan Ruang Parkir (SRP) Untuk Bus / Truk ……………………..18

Gambar 2.5 Satuan Ruang Parkir (SRP) Untuk Sepeda Motor………………….18

Gambar 2.6 Tata Cara Parkir sebelum dan sesudah tempat penyeberangan…….24

Gambar 2.7 Tata Cara Parkir Dekat Tikungan…………………………………..24

Gambar 2.8 Tata Cara Parkir Dekat Jembatan…………………………………..25

Gambar 2.9 Tata Cara Parkir Dekat Rel Kereta Api…………………………….25

Gambar 2.10 Tata Cara Parkir Dekat persimpangan ……………………………26

Gambar 2.11 Tata Cara Parkir Dekat Akses gedung…………………………….26

Gambar 2.12 Tata Cara Parkir di dekat hydrant…………………………………27

Gambar 2.13 Pintu Masuk dan Keluar Terpisah Parkir Off –Street……………..28

Gambar 2.14 Pintu Masuk dan Keluar Menyatu Parkir Off –Street……………..28

Gambar 2.15 Tata Letak Pelataran Parkir Pintu Terpisah……………………….29

Gambar 2.16 Tata Letak Pelataran Parkir Pintu Tunggal……………………….31

Gambar 2.17 Tata Letak Pelataran Parkir Dengan 2 Pintu………………………31

Gambar 2.18 Tata Labar Gang Untuk Parkir Besudut 90°………………………34

Gambar 2.19 Tata Labar Gang Untuk Parkir Besudut Kurang Dari 90°………...34

Gambar 2.20 Tata Cara Parkir Paralel…………………………………………...35

Gambar 2.21 Tata Cara Parkir Paralel Di Daerah Tanjakan……………………..36

Gambar 2.22 Tata Cara Parkir Paralel Di Daerah Turunan……………………...36

Gambar 2.23 Tata Cara Parkir Membentuk Sudut 30°…………………………..37




Gambar 2.27 Pola Parkir Satu Sisi Sudut 90°……………………………………40

Gambar 2.28 Pola Parkir Satu Sisi Sudut 30° , 45°, 60°…………………………40

Gambar 2.29 Pola Parkir Dua Sisi Sudut 90°……………………………………41

Gambar 2.30 Pola Parkir Dua Sisi Sudut 30° , 45°, 60°…………………………41

Gambar 2.31 Pola Parkir Pulau Sudut 90°……………………………………….42

Gambar 2.32 Pola Parkir Bentuk Ikan Tipe A…………………………………..42

Gambar 2.33 Pola Parkir Bentuk Ikan Tipe B…………………………………..43

Gambar 2.34 Pola Parkir Bentuk Ikan Tipe C…………………………………..43

Gambar 2.35 Pola Parkir Satu Sisi Sudut 90°……………………………………44

Gambar 2.36 Pola Parkir Dua Sisi Sudut 90°……………………………………44

Gambar 2.37 Pola Parkir Pulau Sudut 90°……………………………………….45

Gambar 3.1 Peta Lokasi Hotel Harper Palembang………………………………50

xii

Gambar 3.1 Bagan Alir Penelitian …………………………………………........51

Grafik 4.1 Akumulasi Kendaraan Roda Empat Tertinggi……..………………...54

Grafik 4.2 Akumulasi Kendaraan Roda Dua Tertinggi……………………….....55

Gambar 4.1 Detail Pola Parkir Sudut 90°………………………………………..56

Gambar 4.2 Detail Pola Parkir Sudut 90°………………………………………..58

Gambar 4.3 Pola Parkir Efektif Sudut 90° Di Lower Ground…………………...59

Gambar 4.4 Pola Parkir Efektif Sudut 90° Di Lantai 1…………………………..60

Gambar 4.5 Pola Parkir Efektif Sudut 90° Di Lantai 2…………………………..61

Gambar 4.6 Pola Parkir Efektif Sudut 90° Di Lower Ground…………………...62

Gambar 4.7 Pola Parkir Sudut 90°……………………………………………….70

xiii

DAFTAR TABEL

Halaman

Tabel 2.1 Lebar Bukaan Pintu Kendaraan ………………………………………16

Tabel 2.2 Penentuan Ruang Parkir.………….……………………………….......16

Tabel 2.3 Ukuran Cara Parkir Membentuk Sudut 30° …………………….…….37

Tabel 2.4 Ukuran Cara Parkir Membentuk Sudut 45°……………………….......38

Tabel 2.5 Ukuran Cara Parkir Membentuk Sudut 60°……………………..…….38

Tabel 2.6 Ukuran Cara Parkir Membentuk Sudut 90°…………………………...39

Tabel 4.1 Data Volume Parkir Kendaraan Roda Empat…………………............52

Tabel 4.2 Data Volume Parkir Kendaraan Roda Dua ……………………….......53

Tabel 4.3 Data Akumulasi Parkir Kendaraan Roda Empat……………………...54

Tabel 4.4 Data Akumulasi Parkir Kendaraan Roda Dua…………………...........55

Tabel 4.5 Rekapitulasi Pola Parkir Roda Empat sudut 90°………………….......57

Tabel 4.6 Rekapitulasi Pola Parkir Roda Dua sudut 90°…………………...........58

Tabel 4.7 Data Pergantian Parkir Kendaraan Roda Empat…………………........63

Tabel 4.8 Data Pergantian Parkir Kendaraan Roda Dua…………………............64

Tabel 4.9 Data Rata – Rata Durasi Parkir Kendaraan Roda Empat……………...65

Tabel 4.10 Data Rata – Rata Durasi Parkir Kendaraan Roda Dua………….........65

Tabel 4.11 Data Indeks Parkir Kendaraan Roda Empat…………………………66

Tabel 4.12 Data Indeks Parkir Kendaraan Roda Dua…………............................66

Tabel 4.13 Data Akmulasi Terbesar Kendaraan Roda Empat dan Roda Dua…....68

Tabel 4.14 Data Perbandingan Kebutuhan Kapasitas Parkir………….................69

xiv

INTISARI

Parkir adalah keadaan tidak bergerak suatu kendaraan yang bersifat

sementara karena ditinggalkan oleh pengemudinya. Kebutuhan tempat parkir

untuk kendaraan roda empat maupun kendaraan roda dua sangat penting karena

kebutuhan tersebut sangat berbeda dan bervariasi tergantung dari bentuk dan

karakterisitik masing – masing kendaraan dan lokasi parkir. Masalah perparkiran

juga terjadi dibeberapa perhotelan seperti kekurangan lahan parkir. Metode yang

di gunakan dalam penelitian ini adalah dengan melakukan survey langsung di

lapangan dengan mencatat waktu masuk dan waktu keluar kendaraan roda dua dan

dan roda empat beserta nomor polisi.

Penelitian ini dilakukan di lahan parkir hotel harper di Hotel Harper

Palembang yaitu di area Lower Ground , Lantai 1 dan Lantai 2.

Hasil perhitungan yang diperoleh karakteristik parkir untuk kendaraan

roda empat dan roda dua memiliki akumulasi parkir tetinggi sebesar 149

kendaraan dan 145 kendaraan, kapasitas parkir yang ada 179 SRP roda empat dan

35 SRP roda dua. Tedapat kekurangan parkir kendaraan roda dua sebnyak 110

SRP dengan luas 330 m2. Untuk mengatasi kekurangan ini dengan menggunakan

lahan parkir mobil yang masih kosong dan lahan di sampai Lower Ground Hotel

Harper Palembang dengan total luas lahan 373 m2 sehingga kekuragan parkir

dapat diatasi dan juga mengatasi parkir kendaraaan yang berlebih pada jam

puncak kendaraan yang parkir.

Kata Kunci : Kebutuhan lahan parkir, Kendaran , Kapasitas Parkir.

xv

ABSTRACT

Parking is a stationary vehicle that is temporarily abandoned by the

driver. The need for parking spaces for four-wheeled vehicles and two-wheeled

vehicles is essential as these requirements vary widely and vary depending on the

shape and characteristics of each vehicle and the parking location. Parking

problems also occur in some hotels such as lack of parking space. The method

used in this study is to conduct a direct survey in the field by recording the time of

entry and exit time of two-wheeled and four-wheeled vehicles along with police

numbers.

This research was conducted in the harper hotel parking lot at Harper

Hotel Palembang, namely in the Lower Ground area, 1st Floor and 2nd Floor.

The calculation results obtained by parking characteristics for four-

wheeled and two-wheeled vehicles have a high parking accumulation of 149

vehicles and 145 vehicles, parking capacity that has 179 SRP four wheels and 35

SRP two wheels. There is a lack of parking for two-wheeled vehicles of 110 SRP

with an area of 330 m2. To overcome this shortcoming by using a car park that is

still empty and land up to Lower Ground Harper Palembang Hotel with a total

land area of 373 m2 so that parking vulnerability can be overcome and also

overcome excessive vehicle parking at the peak hours of parking vehicles.

Keywords: Parking Requirement, Vehicle, Perking Capacity

1

BAB I

PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang

Hotel merupakan badan usaha akomodasi atau perusahaan yang menyediakan

pelayanan bagi masyarakat umum dengan fasilitas jasa penginapan, penyedia

makanan dan minuman, jasa layanan kamar, serta jasa pencucian pakaian.

Archipelago international, perusahaan menajemen perhotelan terkemuka di

Indonesia, resmi membuka hotel Harper Palembang yang pertama di Sumatera.

Bergabung dengan Aston Palembang Hotel & Conference Center dan Favehotel

Palembang, Harper bersiap untuk menjadi destinasi MICE terkemuka di kota

Palembang yang berlokasi di Jl. R. Sukamto No.20, 20 Ilir D II, Kemuning, Kota

Palembang, Sumatera selatan 30114. Hotel Harper Palembang ini menyediakan

lima ruangan multifungsi berukuran sedang dengan fasilitas terkini, serta satu

buah ballroom terbesar di area ini dengan kapasitas hingga 1500 tamu. hal ini

tentu memberikan banyak manfaat bagi masyarakat sekitar hotel seperti tukang

becak, taksi offline/online dan tempat makan di sekitar area hotel tersebut.

Lahan parkir merupakan hal yang sangat perlu diperhatikan, begitu pula lahan

parkir di Hotel Harper Palembang ini juga harus di perhatikan karena adanya

aktifitas setiap hari yang dilakukan di hotel ini. Lahan parkir yang cukup sangat

dibutuhkan untuk menampung kendaraan yang keluar masuk setiap harinya. Oleh

karena itu dalam upaya peningkatan pengelolaan fasilitas parking beserta sarana-

sarana parking yang ada di Hotel Harper Palembang ini harus dikelolah dengan

2

baik agar dapat memberi kenyaman.

Penelitian sebelumnya Analisa Kebutuhan Lahan Parkir di Transmart PCC

Mall Palembang (Wulan Safitri,2018) hasilnya kapasitas parkir yang tersedia

untuk kendaraan roda empat sebanyak 689 SRP sedangkan kebutuhan parkirnya

726 SRP dan untuk roda dua sebanyak 1578 SRP sedangkan kebutuhan parkirnya

721 SRP. Jadi kapasitas parkir di Transmart PCC Palembang ini tidak bisa

menampung kebutuhan parkir mobil tetapi untuk motor sangat mencukupi.

Perbandingan dengan penelitian ini adalah mengetahui kebutuhan lahan parkir di

Hotel Harper Palembang.

1.2. Maksud dan Tujuan

Adapun maksud dari penelitian ini adalah untuk menganalisa kebutuhan lahan

parkir yang ada di Hotel Harper Palembang.

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui apakah kebutuhan lahan

parkir yang ada sudah mencukupi untuk menampung kendaraan yang keluar

masuk setiap harinya dengan kapasitas parkir yang telah tersedia.

1.3. Permasalahan

Lahan parkir yang tidak cukup membuat pengendara untuk sementara parkir

yang bukan pada tempatnya, oleh karena itu perlu di adakan analisa terhadap

kebutuhan lahan parkir yang nantinya bisa memberi solusi untuk pengelolah

pengguna parkir itu sendiri.

1.4. Batasan Masalah

Penelitian ini, dibatasi hanya kendaraan yang masuk untuk memarkirkan

3

kendaraannya yaitu kendaraan roda dua (sepeda motor) dan roda empat (mobil

penumpang). Penelitian ini dilakukan selama 1 minggu dengan waktu 12

jam/hari dari pukul 08.00 sampai dengan 20.00 WIB.

1.5. Sistematika penulisan

Sistematika penulisan tugas akhir terdiri dari lima bab, yang secara ringkas dapat

diuraikan sebagai berikut:

Pendahuluan

Pada bab ini meliputi latar belakang, maksud dan tujuan, permasalahan, batasan

masalah, sistematika penulisan bagan alir penelitian.

Landasan Teori

Berisi definisi-definisi tentang perpakiran, volume kendaraan, serta rumus-rumus

dasar yang akan digunakan dalam menghitung perpakiran.

Metodologi penelitian

Pada bab ini berisi tentang cara penelitian, cara survey pengumpulan data dan

pengolahan data.

Pembahasan

Pada bab ini diuraikan pengelolahan data hasil survey dan bagaimana cara

menyelesaikan masalah yang terjadi.

Kesimpulan dan saran

Diambil dari hasil analisa secara umum dan khusus serta saran-saran dari penulis.

Daftar Pustaka

Lampiran

4

1.6. Bagan Alir Penulisan

Gambar 1.1 Bagan Alir Penulisan

Pendahuluan

Landasan Teori

Metodelogi Penelitian

Hasil dan Pembahasan

Selesai

Mulai

Kesimpulan dan Saran

DAFTAR PUSTAKA

Abu bakar, I, Et. al. 1998. Pedoman Perencanaan Pengoperasian Fasilitas

Parkir. Direktorat Bina Sistem Lalu Lintas dan Angkutan Kota Direktorat

Jendral Perhubungan Darat, Jakarta,

Anonymous, (1996). Pedoman Teknis Penyelerenggaraan Fasilitas Parkir,

Direktorat Jendral Perhubungan Darat

Warpani, Suwarjoko. (1990). Merencanakan Sistem Pengangkutan, Bandung :

Penerbit ITB.

Edi Riwansyah, 2015. “ Analisa Kebutuhan Lahan Parkir di Dinas Pendidikan

Provinsi Sumatera Selatan ”.

Roisson, 2017. “ Analisa Kebutuhan Lahan Parkir di Rumah Sakit Pusri

(Pupuk Sriwijaya) Palembang Provinsi Sumatera Selatan “.

Fauziyah Syari Syarifuddin, 2017. “ Analisa Kebutuhan Lahan Parkir Pada

Rumah Sakit Bhayangkara di Kota Makassar “.

Wulan Safitri, 2018. “ Analisa Kebutuhan Lahan Parkir di Transmart PCC

MALL Palembang “.

ANALISA KEBUTUHAN LAHAN PARKIR DI HOTEL HARPER...

Documents

Transcript of ANALISA KEBUTUHAN LAHAN PARKIR DI HOTEL HARPER...