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Espacios. Vol. 35 (Nº 4) Año 2014. Pág. 9
Proposição de indicadores de desempenho a serem utilizadosna governança de plataformas logísticas: uma pesquisa surveyno Brasil
Proposition of performance indicators to be used in the governance of logisticsplatform: A survey in Brazil
Rafael Mozart da SILVA 1, Eliana Terezinha Pereira SENNA 2, Orlando Fontes LIMA Júnior 3, y LuizAfonso dos Santos SENNA 4
Recibido: 13/01/14 • Aprobado: 01/03/14
Contenido
1. Introdução
2. Metodologia de pesquisa
3. Governança e indicadores de desempenho aplicados em plataformas logísticas
4. Estruturação da pesquisa survey
5. Aplicação da pesquisa survey
6. Conclusões
Referências
RESUMO:O objetivo desta pesquisa foi identificar um conjunto de
indicadores de desempenho que podem ser utilizados na
governança de plataformas logísticas a partir da revisão da
literatura sobre indicadores de desempenho no ambiente de
negócios e também de indicadores logísticos (serviços de
logística e cadeia de suprimentos) publicados por Silva, Senna e
Lima Jr. (2013) e Silva e Senna (2013), bem como as
publicações complementares. Para atingir o objetivo proposto,
foi realizada uma pesquisa do tipo survey com especialistas,
onde foi verificou-se o grau de importância de um conjunto de
indicadores de desempenho na governança de plataformas
logísticas. Como resultado deste estudo, identificou-se um
conjunto de 40 indicadores contidos em oito dimensões de
desempenho. Entende-se que os indicadores identificados
podem contribuir e apoiar a governança de plataformas
logísticas, uma vez que várias atividades logísticas são
desenvolvidas nestes arranjos logísticos e os mesmos contam
com a presença de inúmeros atores públicos e privados.
Palavras-chave: Plataforma Logística; Indicadores de
Desempenho; Governança Logística
ABSTRACT:The objective of this research was to identify a set of
performance indicators that can be used in the governance of
logistics platforms from the literature review on performance
indicators in the business environment and also of logistical
indicators (logistics services and supply chain) published by
Silva, Senna and Lima Jr. (2013) and Silva and Senna (2013)
as well as complementary publications to achieve the
proposed objective, a survey was conducted with experts,
where it was found the degree of importance of a set of
performance indicators in the governance of logistics
platforms. As a result of this study, a set of 40 indicators
contained in eight dimensions of performance was identified.
It is understood that the indicators identified can help and
support the governance of logistics platforms, since various
logistics activities are developed in this logistical
arrangements and count on the presence of countless actors in
both the public and private environment.
Keywords: Logistics Platforms, Performance Indicators;
Logistics Governance
1. Introdução
A economia mundial tem provocado mudanças significativas durante as últimas décadas, especialmente
nas áreas de comércio internacional e produção das organizações. Estas mudanças na produção globalaumentam a complexidade da cadeia de suprimentos, reforçando a noção de que as estratégias e práticasda logística tornam-se elementos essenciais para as organizações. O grau de complexidade logística
aumenta na medida em que as organizações passam a adotar um modelo de produção e distribuiçãogeograficamente dispersos, com objetivo de atender as expectativas de seus clientes de forma adequada(STOCK, GREIS e KASARDA, 2000; SILVA et al., 2013a; GEREFFI, HUMPHREY e STURGEON,
2005; NIELSH et al., 2012; IANNOME, 2012).
A criação e a utilização de centros de operações logísticas, montran-se como alternativas frente aodinamismo e nível de competitividade atual. Os centros de operações logísticas podem gerar benefícios
como a utilização compartilhada de uma infraestrutura logística, possibilidade de um aumento deprodutividade, redução do ciclo do pedido ao cliente, geração de inovação nos serviços prestados e
agregação de valor ao produto final. A utilização de um sistema de operações logísticas que seja capaz deintegrar as atividades e também os atores envolvidos na cadeia de suprimentos torna-se uma preocupação
estratégica para as organizações (NOTTEBOOM e RODRIGUE, 2005; MCCALLA, SALCK ECOMTOIS, 2001; SILVA et al. 2013a).
Neste contexto as plataformas logísticas surgem como uma alternativa frente aos desafios
contemporâneos, os quais compreendem no âmbito das organizações privadas a busca por uma maiorcompetitividade no mercado onde atuam e no âmbito das entidades públicas fornecer condições de
infraestrutura, onde os diversos atores envolvidos possam satisfazer suas necessidades no ambiente emque estão inseridos (YE e TIONG, 2000; RIMIENĖ e GRUNDEY, 2007; SILVA et al., 2013b).
A plataforma logística (PL), local este, onde os diferentes atores da cadeia de suprimentos possam estarintegrados no mesmo local físico e com isto obter uma maior sinergia entre os diversos processos
logísticos, pode possibilitar uma melhoria no nível de serviço logístico prestado ao cliente e representar
uma vantagem competitiva para a permanência destas organizações no mercado onde atuam. Asplataformas logísticas podem contribuir inclusive com os governos interessados no desenvolvimento
econômico e social de uma determinada região (GAJSEK, LIPICNIK e SIMENC, 2012;CAMPOLONGO, MORANDI e MARIOTTI, 2010; CAMBRA-FIERRO e RUIZ-BENITEZ, 2009;SILVA et al., 2013a; 2013b).
Em uma plataforma logística são estabelecidos diferentes tipos de relações entre os atores envolvidos, asquais devem ser desenvolvidas de forma conjunta, onde objetivos necessitam estar alinhados para a
obtenção de uma maior sinergia. Os benefícios sinérgicos decorrentes deste alinhamento, podem serdesde o compartilhamento e otimização de recursos até o desenvolvimento econômico dosempreendimentos que fazem parte das plataformas logísticas (HIGGINS e FERGUSON, 2011).
Um dos pontos críticos a serem considerados nas plataformas relaciona-se a governança, pois são
diversos os atores envolvidos nestes arranjos logísticos e muitas PLs contam com a presença de umelevado número de empresas participantes que buscam uma maior eficácia e eficiência em suas
operações. Os arranjos logísticos compreendem sistemas complexos sendo influenciado por diferentesvariáveis, dentre as quais se destaca a sua estrutura e forma de governança (COOPER e ELLRAM,
1993; PFOHL e BUSE, 2000; MATERA, 2012; VÁNCZA, EGRI e KARNOK, 2010; SILVA et al.,2013b).
A governança é composta por procedimentos associados à tomada de decisões, desempenho e controle
das organizações, com o fornecimento de estrutura para dar uma direção geral à organização e parasatisfazer as expectativas razoáveis da prestação de contas para os que estão dentro ou são externos aprópria organização. A ênfase em procedimentos e estruturas na questão de governança ou mesmo de
gestão, esta relacionada em satisfazer as expectativas da prestação de contas para os stakeholders(HODGE e GREVE, 2010; PECK et al., 2004; ALBERS, 2005; SILVA et al., 2013b). Leitner eHarrison (2001) afirmam que uma estrutura adequada de governança e também uma gestão dos recursossão fatores fundamentais na condução e desenvolvimento das plataformas logísticas.
O termo governança possui uma abrangência conceitual, assim como a sua aplicabilidade depende dediversos fatores e variáveis. A utilização de um sistema de medição e também de indicadores dedesempenho aplicados na governança de plataformas logísticas, tornam-se indispensáveis para oatingimento dos objetivos propostos e também para minimizar a assimetria de poder entre as partes que
compõe estes empreendimentos logísticos (SILVA et al., 2013a; 2013b).
A medição de desempenho têm um papel fundamental no desenvolvimento, implementação emonitoramento de um plano estratégico, pois permite aos gestores avaliar se os objetivos da organização
foram alcançados. As medidas de desempenho devem ser controladas e estarem alinhadas a estratégia daorganização (KAPLAN e NORTON, 1992; MCADAM e BAILIE, 2002; TAPINOS, DYSON eMEADOWS, 2005).
Um sistema de medição de desempenho aplicado a uma organização tem como objetivo estabelecer ograu de evolução de seus processos, assim como a adequação à utilização de bens e serviços, provendoinformações de forma adequada, no momento certo, a fim de tomar as ações necessárias para levar aorganização a conquistar seus objetivos e metas (SILVA e SENNA, 2013).
Um objetivo básico a ser considerado no processo de medição de desempenho esta relacionado aoplanejamento e controle organizacional, pois não se pode administrar sem que haja uma intervenção nosistema e neste sentido se faz necessário medir e controlar suas variáveis. No processo de medição dedesempenho é necessário considerar o comportamento dos indicadores em razão do comportamento do
próprio sistema (ÑAURI, 1998; SILVA et al., 2013a; LIMA Jr., 2004; LIMA Jr. et al., 2010).
De acordo com Neely, Gregory e Platts (1995), a medição de desempenho é o processo de mensurarações, onde medir é o processo de quantificar e a ação conduz ao desempenho. Para Dornier et al.,
(1998), os indicadores de desempenho podem ser considerados ferramentas-chave do sistema decontrole, pois permitem a tomada de ações e decisões coerentes e orientadas para a estratégia dasorganizações.
O objetivo desta pesquisa, foi a partir do levantamento bibliográfico sobre indicadores de desempenho noâmbito empresarial e também de indicadores logísticos (serviços logísticos e cadeia de suprimentos)publicados por Silva, Senna e Lima Jr. (2013) e Silva e Senna (2013) e também publicaçõescomplementares, identificar um conjunto de indicadores de desempenho que possam ser utilizados na
governança de plataformas logísticas. Para atingir ao objetivo proposto, foi realizada uma pesquisa surveycom especialistas, onde verificou-se o grau de importância de um conjunto de indicadores de desempenhona governança de plataformas logísticas.
Na Seção 1 deste trabalho é apresentado o tema e uma breve contextualização do problema investigado.
Na Seção 2, apresenta-se a metodologia de pesquisa utilizada para a realização deste trabalho. O modelode governança e a síntese dos indicadores de desempenho identificados nas publicações são apresentadosna Seção 3. A estruturação da pesquisa survey é apresentada na Seção 4. A análise e discussões dosresultados obtidos são apresentados na Seção 5. Por fim, na Seção 6, demonstram-se as conclusões e
contribuições do trabalho, as quais poderão ser utilizadas como hipóteses para novas pesquisas.
2. Metodologia de pesquisa
Quanto à natureza desta pesquisa, classificou-se a mesma como aplicada. A pesquisa aplicada objetivagerar conhecimentos para aplicação prática que pode ser dirigida a solução de problemas específicos epode envolver verdades e interesses locais (GIL, 2010; MARCONI e LAKATOS, 2010).
Com relação a forma de abordagem, a pesquisa classifica-se como predominantemente quantitativa, jáque foram utilizados critérios estatísticos para análise das respostas da amostra da pesquisa. Segundo Gil(2010), busca-se através da pesquisa quantitativa, traduzir em números opiniões e informações compropósito de classificá-los e analisá-los. A pesquisa quantitativa se caracteriza pelo uso da quantificação,
tanto na coleta quanto no tratamento de informações, utilizando-se de técnicas estatísticas, com propósitode evitar possíveis distorções de análise e interpretação, possibilitando assim uma maior margem desegurança (DIEHL, 2004; RICHARDSON, 1989; ROSENTAL e FRÉMONTIER-MURPHY, 2001).
De acordo com as classificações de Gil (2010), quanto ao objetivo, classificou-se esta pesquisa comoexploratória, uma vez que busca-se uma maior familiaridade com o problema e torná-lo mais explícito. Para Collins e Hussey (2005), a pesquisa exploratória objetiva encontrar padrões, ideias ou hipóteses,pois utiliza-se um método mais aberto, onde o foco está em reunir dados e impressões amplas sobre o
fenômeno estudado.
O procedimento técnico utilizado neste trabalho, foi a pesquisa survey. A pesquisa do tipo survey podeser caracterizada pela obtenção de dados ou informações sobre características, opiniões ou ações ou de
determinado grupo de indivíduos, podendo estes representar uma população-alvo, por meio de uminstrumento de pesquisa, geralmente um questionário (FREITAS et al. 2000; PINSONNEAULT eKRAEMER, 1993; FINK, 1995).
Segundo Hair Jr. et al (1998), a pesquisa survey é um procedimento metodológico utilizado para a coleta
de dados a partir de indivíduos, organizados ou não em grupos. Os dados coletados podem ter diferentesvariações ou aspectos, podem compreender questões voltadas à crenças, opiniões, atitudes e estilos devida, experiências de indivíduos, gênero, idade, educação dentre outros aspectos. Uma análise detalhadada elaboração e condução da pesquisa survey é apresentada na quarta seção deste trabalho.
Apresenta-se na Figura 1, uma síntese da metodologia utilizada no desenvolvimento desta pesquisa.
Figura 1: Síntese da Metodologia de Pesquisa
Para o desenvolvimento desta pesquisa, utilizou-se inicialmente como base teórica as publicações sobre
medição e indicadores de desempenho desenvolvidas por Silva e Senna (2013), Silva, Senna e Lima Jr.(2013), Bertom (2003), Galvão, Corrêa e Alves (2011), Savitz e Weber (2007) e ETHOS (2012). Na
próxima seção apresenta-se os indicadores de desempenho identificados nos trabalhos publicados, os
quais serviram de base para a pesquisa survey.
3. Governança e indicadores de desempenho aplicados emplataformas logísticas
Os indicadores de desempenho podem ser utilizados e contribuir na governança das plataformaslogísticas, possibilitando uma orientação quanto ao caminho e ou direção a ser tomada em razão dos
objetivos propostos pelos participantes destes empreendimentos e também os resultados obtidos. Para
Geiger (2009) e Vieira, Neto e Monfort-Mulinas (2013) um modelo de governança deve contemplar osaspectos relacionados a: i) Quem governa, relaciona-se a estrutura de governança, ii) O que governa,
composto pelos elementos de governança, iii) Como governa, refere-se as ações de governança; e iv)Para que governa, considera os resultados da governança. Além destes aspectos, propõe-se nesta
pesquisa considerar: Os objetivos e metas da organização, os quais irão servir para dimensionamento
da estrutura de governança. Outro aspecto a ser considerado, refere-se aos princípios da governança,que servem como pilares (base) para exercício da governança nas PLs e também. considera-se
importante verificar O quanto que governa (estrutura de indicadores de desempenho), refere-se à
mensuração do desempenho baseado nos objetivos e metas da organização e na estrutura de governançaconforme ilustra a Figura 2:
Figura 2: Utilização dos Indicadores de Desempenho
A utilização de indicadores de desempenho na governança de plataformas logísticas, pode contribuir para
que os gestores destes empreendimentos tenham uma visão geral do desempenho da organização emdiferentes dimensões e níveis e também possibilitar um alinhamento dos atores que estão inseridos nas
PLs.
Para Silva, Senna e Lima Jr. (2013) e Silva e Senna (2013), a qualidade e confiabilidade das fontes deconsulta dos materiais a serem pesquisados e analisados apresentam-se como uma variável importante e
também relevante para a realização de uma pesquisa bibliográfica. Como resultado das pesquisaspublicadas nos artigos “Um framework de indicadores de desempenho aplicados a governança deplataformas logísticas” e também a publicação “Governança de Plataformas Logísticas: aaplicabilidade de indicadores de desempenho logístico”, identificou-se um conjunto de 51 indicadores
de desempenho no âmbito empresarial e 90 indicadores logísticos, os quais abordavam aspectos da
cadeia de suprimentos e serviço logístico.
Após a leitura e análise das publicações, foi realizada uma consolidação dos indicadores de desempenho.Para a realização da consolidação, utilizou-se inicialmente critérios de exclusão, o quais foram: i)
indicadores com a nomenclatura e atributos semelhantes nos dois trabalhos (artigos), e ii) indicadores com
nomenclatura diferentes, porém que apresentavam o mesmo conteúdo e sentido. O objetivo da aplicaçãodeste filtro foi para evitar uma sobreposição entre os próprios indicadores apurados pelos autores. Como
resultado do processo de filtro e análise, apurou-se um total de 63 indicadores de desempenho, conformeo resultado da “Parte 1” ilustrado na da Figura 3:
Figura 3: Processo de análise dos artigos
Adicionalmente ao processo de análise dos indicadores mencionados nas publicações, realizou-se a
inclusão de 12 indicadores de desempenho a partir das publicações de Bertom (2003), Galvão, Corrêa eAlves (2011), Savitz e Weber (2007) e ETHOS (2012), a fim de que os mesmos possam ser aplicados
na governança de PLs. O total de indicadores apurados a partir do filtro e também da pesquisa adicional
foi de 75 indicadores de desempenho, conforme a Tabela 1:
Tabela 1: Indicadores de Desempenho (Ambiente empresarial e logístico)
Dimensão Atributo Indicador(s)
Fornecedores
Parceria
Nível de informações e processos compartilhados
QT de fornecedores-chave envolvidos nos processos produtivos
Produtos desenvolvidos com envolvimento de fornecedores
AtendimentoEfetividade do fornecedor em resolver problemas técnicos
Tempo de resposta do fornecedor ao pedido de compras
InovaçãoDesenvolvimento de
Produtos
Inovações produzidas ao longo de determinado período
Tempo de desenvolvimento de novos produtos e serviços
Desenvolvimento e Habilidade para introduzir novos produtos no Mercado
MercadoPosicionamento no
Mercado
Imagem da organização pela comunidade/meio onde atua
% Market Share
Processos
Internos
Estoque
Acuracidade do inventário
Faltas de produtos no estoque
Tempo médio de giro dos produtos acabados em estoque
Produção
Flexibilidade na produção de produtos e ou serviços
Tempo médio de produção dos pedidos dos clientes
% de Utilização dos recursos no processo produtivo
Qualidade Índice de produtos produzidos com defeitos
Recursos
Humanos
Clima
OrganizacionalNível de satisfação dos empregados
Inclusão social Número de empregados com deficiência
Legislação
Normas e regulamentos internos para preservar os direitos dos empregados
Adoção de um programa de benefícios sociais aos empregados
QT de processos trabalhistas
Quadro funcionalNúmero de homens que trabalham na organização
Número de mulheres que trabalham na organização
Segurança no
trabalho% de afastamento de funcionários por acidente de trabalho
Turnover Índice de Rotatividade de pessoal (turnover)
Serviço ao
Cliente
AtendimentoTempo de atendimento ao pedido do cliente
Flexibilidade para atendimento às necessidades especiais dos clientes
EntregaEntrega de pedidos realizadas no prazo
Entrega de pedidos realizadas sem avarias
PedidoFaturamento dos pedidos sem erros
Divergência e erros no envio dos pedidos
Satisfação do
Cliente
Agilidade no atendimento ao mau funcionamento do serviço prestado
Índice de satisfação dos clientes com o serviço prestado ou produto
entregue
Número de reclamações de clientes
Aprendizado e
conhecimento
Escolaridade Indicadores relativos ao grau de escolaridade dos trabalhadores
Treinamento Horas de capacitação por funcionário
Financeira
Custo
Custos com o gerenciamento de pedidos dos clientes
Custos relativos a mão de obra
Custos com a distribuição dos produtos
Custos de garantia ou de processamento de retornos de produtos
Custos dos produtos vendidos
Custos logísticos
Custos do processo produtivo
Custos de inventário
Valor dos insumos e produtos acabados em estoques
Custos com as devoluções em relação às vendas totais
Custos com a movimentação de produtos
Custos de overhead
Custos operacionais
Investimento
Valor dos investimentos em Pesquisa & Desenvolvimento
Valor dos Investimentos em Tecnologia da Informação (TI)
Valor dos Investimentos em Marketing
Rentabilidade e
Fluxo de caixa liquido
% Liquidez Geral
Retorno sobre o investimento (ROI)
Margem líquida (lucro líquido/ ROL)
Liquidez Margem bruta (lucro bruto/ROL)
Receita Operacional Líquida (ROL)
Retorno sobre o patrimônio líquido
Retorno sobre o Ativo (ROA)
Vendas Valor total das vendas
Stakeholders
ComunicaçãoDisponibilidade de um serviço de ouvidoria e reclamações as partes
interessadas
Prestação de
Contas
Emissão e divulgação regular de relatórios financeiros
Compromisso da direção com a missão e valores da organização
Desdobramento do planejamento estratégico e dos planos de ação pela
direção
Transparência nas decisões da direção
Zelar pela manutenção e o exercício dos direitos dos acionistas
Sustentabilidade
Ambiental
Nível de consumo da água
Nível de consumo de energia
Nível de poluição/emissão de gases tóxicos
Práticas e utilização da coleta seletiva
Tratamento de resíduos gerados
Legislação
Atendimento a legislação ambiental em níveis municipais, estaduais e
federais
Responsabilidade pelos produtos e serviços disponibilizados ao mercado
Após a etapa de análise e consolidação dos indicadores, foi realizada a aplicação da pesquisa survey, aqual é descrita na próxima seção deste trabalho.
4. Estruturação da pesquisa survey
Quanto ao propósito da pesquisa survey realizada, a mesma pode ser classificada como exploratória.Para Pinsonneault e Kraemer (1993) a pesquisa survey exploratória, busca conhecimentos iniciais sobre
traços ou características de interesse e as variáveis, que podem ou não estarem presentes em umapopulação.
Podem ser considerados três elementos “chaves” e ou principiais para a avaliação da qualidade de uma
pesquisa survey, os quais compreendem o; i) o desenho da pesquisa, ii) a amostragem, e iii) a coleta dedados. Segue abaixo a classificação dos principais critérios utilizados nesta pesquisa (ZANELA, 1999;FREITAS et al, 2000; PINSONNEAULT e KRAEMER, 1993; BRYMAN, 1995; FORZA, 2002;
FINK, 1995):
Desenho da pesquisa: Utilizou-se nesta pesquisa o cross-sectional, no qual os dados sãocolhidos em certo momento, de uma amostra selecionada para descrever uma população e podem
descrever as relações entre variáveis na época de estudo;Coleta de Dados: A unidade de análise investigada foram os indivíduos, os quais foramprofessores doutores que atuam em programas de pós-graduação em nível de mestrado edoutorado e profissionais da iniciativa pública que ocupassem cargos na alta direção de órgãos de
logística. Para Freitas et al. 2000, deve-se definir com precisão qual a unidade de análise a serinvestigada, podendo compreender o indivíduo, o grupo, a organização entre outras.Amostragem da pesquisa: Nesta pesquisa utilizou-se a amostragem não probabilística, onde não
são estimadas as probabilidades de seleção dos elementos da amostra e a mesma é obtida a partirde algum tipo de critério, sendo que nem todos os elementos da população podem ter a mesmaoportunidade de serem selecionados, o que torna os resultados não generalizáveis (BRICKMAN e
ROG, 1998; FREITAS et al., 2000). A amostragem dos participantes desta pesquisa foi porconveniência onde os participantes foram escolhidos em razão da possibilidade de acesso aosmesmos por parte dos pesquisadores. Utilizou-se o site do Ministério da Educação do Brasil
(MEC) para seleção das universidades e posteriormente a localização dos docentes que tivessem atitulação de doutorado e que faziam parte de programas de pós-graduação nas áreas de engenhariacivil, produção e ou administração e que as linhas de pesquisa tivessem uma relação com um dos
temas: plataformas logísticas, governança e indicadores de desempenho. Com relação aosparticipantes de órgãos públicos, buscou-se através do site dos governos dos Estados do Brasil oacesso as Secretarias de Infraestrutura e Logística para localização email do contato da direção eou superintendência destes órgãos.
Nesta pesquisa, utilizou-se como instrumento de coleta de dados o questionário. Para Bryman (1995),Forza (2002) e Mazzotti e Gewandsznajder (1998), o questionários se baseia na teoria da mensuração(measurement theory), uma disciplina que se situa entre a filosofia da ciência e a matemática. Pela teoria
da mensuração, se um decisor racional for capaz de expressar uma ordem de preferência entrealternativas, também poderá expressar esta ordem por um conjunto de números coerentes com suaspreferências.
Após o levantamento bibliográfico e também levando em consideração os cuidados na formulação doquestionário proposto pelos autores, realizou-se a sua aplicação em níveis de pré-testagem a um grupo de
especialistas que trabalham com a linha de pesquisa em temas relacionados ao foco da pesquisa, sendoestes; governança, indicadores de desempenho e logística conforme as etapas descritas abaixo:
Etapa 1: A partir do filtro e consolidação dos artigos analisados e também da pesquisa adicionalrealizada, obteve-se um total de 75 indicadores, os quais foram utilizados para elaboração de uma
primeira versão do questionário;Etapa 2: Após a elaboração da primeira versão do questionário, o mesmo foi enviado à um grupode especialistas formado por: 4 professores doutores de programas de pós-graduação de 3
universidades federais e também 1 professor PhD de uma universidade nos Estados Unidos. Osespecialistas avaliaram o questionário e solicitaram alguns ajustes relacionados a estrutura dosindicadores e também a padronização de termos utilizados. A etapa de avaliação dos especialistas,
ocorreu em um período de 2 semanas e a troca de informações ocorreu por email;Etapa 3: Foram realizados ajustes na primeira versão do questionário, conforme recomendaçãodos especialistas e foi gerada uma segunda versão do instrumento. A segunda versão doquestionário foi submetida a outro grupo de especialistas, formado por 3 professores doutores. A
etapa de avaliação da segunda versão do instrumento foi realizada em um prazo deaproximadamente uma semana;Etapa 4: Realizou-se após a etapa 3, uma versão pré-teste do questionário, o qual foi submetido a
3 especialistas, sendo estes:1 professor doutor de uma universidade no Brasil, 1 professor PhD. deuma universidade localizada na Europa e 1 diretor de um órgão público (Secretaria deInfraestrutura e Logística) no Brasil. O objetivo nesta etapa foi identificar o entendimento dos
respondentes sobre as questões propostas e verificar a necessidade de ajustes com relação aoconteúdo e também a própria estrutura do instrumento. Dois especialistas solicitaram adequações eas mesmas foram acatadas, obtendo-se assim a versão final do questionário.
Segundo Hoppen, Lapointe e Moreau (1996) e Freitas et al. (2000) a elaboração do questionário e o seurefinamento constituem as duas fases que devem ser consideradas para a validação do conteúdo. Para osautores, o instrumento deve ser construído a partir de um referencial teórico, o qual recomenda-se que
seja obtido através de uma revisão de literatura. Após a confecção do instrumento, sugere-se que omesmo seja submetido a um grupo de especialistas para que possam ser realizadas críticas e julgamentoquanto a pertinência, a clareza do mesmo, levando em consideração o seu propósito. Recomenda-seainda que seja realizado o pré-teste do instrumento para refinar o instrumento, objetivando a garantia de
que ele realmente irá medir aquilo a que se propõe (Gil, 2010).
No desenvolvimento do questionário foram adotados os procedimentos recomendados por Hoppen,Lapointe e Moreau (1996), Freitas et al. (2000) e Gil (2010). A elaboração do instrumento de coleta
(questionário) pode ser considerada uma etapa importante da pesquisa survey, pois é a partir desteinstrumento que os respondentes serão capazes de fornecer informações para o desenvolvimento dapesquisa.
5. Aplicação da pesquisa survey
Posteriormente a validação final do questionário, o mesmo foi enviado aos entrevistados por email. De
acordo Simsek (1999), o survey eletrônico tem como vantagens a economia de custo e a velocidade narealização da pesquisa. Foram enviados 174 emails-convites para potenciais respondentes com adescrição dos objetivos da pesquisa e um link de acesso ao questionário para preenchimento eletrônico.Um total de 7 emails, retornaram por apresentarem endereços inválidos, sendo considerado um total de
167 questionários válidos para esta pesquisa.
Utilizou-se a ferramenta Google Docs na elaboração da versão eletrônica e envio do questionário. Acoleta de dados ocorreu no período de 01/10/13 até 31/10/2013. Após o período de 10 dias decorridos
da pesquisa, haviam sido retornados 12 questionários respondidos. Houve um novo contato aos nãorespondentes, ratificando a importância de sua participação na pesquisa e solicitando o preenchimento doquestionário. Após o envio da mensagem de reforço no dia 11/10/13, obteve-se o retorno de mais 16
questionários respondidos. No dia 21/10/13 foi enviado um último email de reforço, solicitando aos nãorespondentes que fizessem uma análise das questões e que efetuassem o preenchimento do questionário,ratificando inclusive a importância da pesquisa. Por fim após o último email de reforço, foram retornados 8
questionários. O resultado do envio dos questionários da pesquisa é ilustrado na Tabela 2:
Tabela 2: Total de respondentes
Questionário QT
Total emails enviados 174Total de emails "endereço inválidos" 7
Total de emails validos para a pesquisa 167
Total emails respondidos 36% de retorno 21,56%
A taxa de retorno foi de 22,27%, considerado por Malhorta e Gover (1998) um percentual aceitável, o
qual é estimado pelos autores em 20%. Ainda neste sentido Moscarola (1990) e Pasquali (2004;2005)afirmam que que segundo a Lei dos Grandes Números (LGN), qualquer que seja a distribuição dosdados, se você tiver um número grande de observações, você pode utilizar com tranquilidade a curva
normal como uma aproximação adequada para a análise dos seus dados, sendo que um n de 30 já éconsiderado um grande número. O total de respondentes desta pesquisa foi de 36, ou seja, esta adequado
segundo a Lei dos Grandes Números.
5.1 Resultados da pesquisa survey
Inicialmente foram perguntados aos respondentes, informações sócio demográficas no que concerne aatividade profissional desenvolvida atualmente, tempo de experiência na atividade, tipo de organizaçãoque desenvolve as atividades e nível de formação educacional. Por se tratar de uma amostra não
probabilística, os resultados apresentados aqui referem-se somente aos 36 respondentes, conforme aTabela 3:
Tabela 3: Principal atividade profissional dos respondentes
Atividade profissional (Principal)Frequência
QT %
Professor e Pesquisador 21 58%
Professor 8 22%
Gestor de Empresa Pública 5 14%
Pesquisador 2 6%
Total 36 100%
Observa-se que a maior parte dos respondentes, ou seja, 58% atuam como professor e pesquisador.Como professor identificou-se um total de 22% dos respondentes, seguidos de gestores de empresapública correspondendo a 14% e por fim 6% atuando como pesquisadores.
A qualificação dos respondentes pode ser considerada uma variável importante na pesquisa survey, eneste sentido verificou-se o tempo de experiência no desenvolvimento da atividade profissional principalindicada pelos respondentes. Na Tabela 4, constata-se que um total de 69,44% dos respondentesdesenvolvem suas atividades a mais de 10 anos, o que pode-se inferir um elevado tempo de experiência
para qualificação dos respondentes do questionário.
Tabela 4: Tempo de experiência na atividade profissional
Atividade
profissional
Tempo que desenvolve a atividade profissional
(Anos)Total %
De 1 a 5 % De 5 a 10 % Acima de 10 %
Professor e
Pesquisador1 4,76% 3 14,29% 17 80,95% 21 100%
Professor 2 25,00% 6 75,00% 8 100%
Gestor de
Empresa
Pública
2 40,00% 1 20,00% 2 40,00% 5 100%
Pesquisador 1 50,00% 1 50,00% 2 100%
Total 6 16,67% 5 13,89% 25 69,44% 36 100%
Outro ponto abordado na pesquisa foi o local onde os respondentes desenvolvem atualmente a sua
atividade profissional. Constatou-se que 86% dos respondentes desenvolvem suas atividades profissionaisem Universidades e 14% em órgãos públicos. Foi solicitado aos respondentes que indicassem o níveleducacional (formação) considerado por ele o mais elevado. Os dados são apresentados na Tabela 5:
Tabela 5: Nível educacional dos respondentes
Nível
educacional
Especialização
ou MBA
Mestrado
acadêmico e
ou
profissional
Doutorado
e ou Ph.D.
Professor
Doutor "Titular"Total
Professor e
Pesquisador2 12 7 21
Professor 1 3 3 1 8
Gestor de
Empresa
Pública
1 4 5
Pesquisador 1 1 2
Total Geral2 10 16 8 36
5,56% 27,78% 44,44% 22,22% 100,00%
Constata-se que 66,66% dos respondentes tem doutorado, sendo que 22,22% possuem o a titulação deProfessor Doutor Titular, a qual é concedida através de concurso público para professores com o título de
doutor e considerados com “notório saber”. O objetivo das questões que envolvessem informaçõessócio demográficas foi identificar algum respondente que apresentasse uma experiência não congruenteaos objetivos da pesquisa, e neste sentido, caso fosse detectado a anormalidade o respondente seriadescartado da amostra.
Posteriormente a esta primeira etapa do questionário, os respondentes passaram a responder as questõesvoltadas ao objetivo mais específico da pesquisa. Foi elaborado um instrumento de pesquisa que continha75 indicadores de desempenho (resultado da revisão bibliográfica demonstrado na Figura 3), distribuídos
em 10 dimensões. Os indicadores foram descritos no formulário de pesquisa, e o respondente atribuia ograu de importância para cada indicador utilizando a escala Likert, conforme a sua relevância na utilizaçãodo mesmo na governança de plataformas logísticas, sendo classificado em: 1-Nada importante, 2-Baixa
importância, 3-Um pouco importante, 4-Neutra, 5-Importante, 6-Muito importante e 7-Extremamenteimportante. O termo escala Likert é associado a um formato de questões frequentemente utilizadas nosquestionários de survey (BABBIE, 1990 e VAIGAS, 2006). A escala utilizada na pesquisa é ilustrada na
Figura 6 a seguir:
Escala
Indicador de desempenho
1
Nenhuma
Importânica
2 3 4 5 6 7 8
9
Extremante
Importante
Horas de capacitação por
funcionário
Figura 6: Escala likert utilizada no questionário
A escala de medida likert é amplamente utilizada em pesquisas, pois para cada resposta atribuiu-se umaclassificação numérica para que seja possível refletir a opinião do respondente com relação a questãoinvestigada (SARAPH, BENSON E SCHROEDER, 1989; COOPER e SCHINDLER, 2003). Foiutilizado no instrumento de coleta duas perguntas de controle, sendo estas: i) Qual o grau de
importância que o Indicador de Desempenho "X" tem (considerando a sua aplicação eutilização) na governança de plataformas logísticas? (Pergunta fechada aplicada a todos osindicadores mencionados na pesquisa), e ii) Além dos indicadores de desempenho mencionados
nesta pesquisa, quais outros indicadores você poderia recomendar? (Descritiva)
Os indicadores de desempenho levantados através do referencial bibliográfico foram alocados em 10dimensões, as quais compreendem: Aprendizado e Conhecimento, Financeira, Fornecedores, Inovação,
Mercado, Processos Internos, Recursos Humanos, Serviço ao Cliente, Stakeholders e Sustentabilidade.Apresenta-se a análise estatística do grau de importância dos indicadores de desempenho (Tabela 2)atribuídos pelos respondentes através da pesquisa survey.
Os 75 indicadores identificados, foram submetidos para análise dos especialistas através da pesquisasurvey. Os resultados do grau de importância atribuídos pelos respondentes são demonstrados nosQuadro 1, 2 e 3 a seguir:
Quadro 1: Grau de importância atribuído pelos respondentes da Survey
Quadro 2: Grau de importância atribuído pelos respondentes da Survey
Quadro 3: Grau de importância atribuído pelos respondentes da Survey
Utilizou-se para análises estatísticas das respostas dos especialistas, os seguintes parâmetros (Crespo2006):
Média Aritmética ( X ): É o quociente da divisão da soma dos valores da variável pelo número
deles.
Mediana (Md): É o valor que ocupa a posição central de um conjunto de dados ordenados.
Moda (Mo): É o valor que ocorre com maior frequência em um conjunto de dados.
Desvio padrão: É a raiz quadrada da variância. A variância é a média aritmética dos quadrados dosdesvios.
Após o retorno dos questionários respondidos (n=36), realizou-se um teste de confiabilidade do
instrumento, através do coeficiente alfa de Cronbach. O alfa de Cronbach mede a correlação entre asrespostas em um questionário através da análise do perfil das respostas dadas pelos respondentes. Trata-se de uma correlação média entre perguntas. Dado que todos os itens de um questionário utilizam a
mesma escala de medição, o coeficiente α é calculado a partir da variância dos itens individuais e davariância da soma dos itens de cada avaliador através da seguinte equação (HAIR et al, 2005;HOURNEAUX JUNIOR, 2010):
(1)
Onde:
k corresponde ao número de itens do questionário;
s²i corresponde a variância de cada item;
s²t corresponde a variância total do questionário, determinada como a soma de todas as variâncias.
Hair et al. (2005), apresentam as variações do coeficiente alfa e os níveis de intensidade de associação,com objetivo de verificar a confiabilidade das variáveis que contempla o instrumento (questionário) de
coleta de dados (Quadro 4):
Quadro 4: Variação do coeficiente de alfa e o grau de intensidade
Variações do coeficiente de alfa Intensidade de associação
< 0,60 Baixa
0,60 a < 0,70 Moderada
0,70 a < 0,80 Boa
0,80 a < 0,90 Muito boa
≥ 0,9 Excelente
Fonte: Adaptado de Hair Jr. et al. (2005)
Na Tabela 6, demostra-se o alfa de Cronbach das 10 dimensões dos indicadores de desempenho:
Tabela 6: Alfa de Cronbach das dimensões
Dimensão de Desempenho Coeficiente de Alfa
Financeira 0,9478
Aprendizado e Conhecimento 0,9408
Fornecedores 0,8345
Inovação 0,8693
Mercado 0,8267
Processos Internos 0,8893
Stakeholders 0,9213
Recursos Humanos 0,9401
Serviço ao Cliente 0,8659
Sustentabilidade 0,9175
Considerando a classificação de alfa de Cronbach proposta por Hair Jr. et al (2005), constata-se que asvariáveis de desempenho propostas no questionário ficaram entre muito boa e excelente, o que demonstraum elevado nível de confiabilidade das respostas.
Inicialmente haviam sidos identificados a partir da revisão bibliográfica um conjunto de 75 indicadores dedesempenho (Tabela 1), os quais poderiam ser utilizados na governança de plataformas logísticas. Oconjunto de indicadores de desempenho foram submetidos à uma análise e avaliação do grau de
importância por um grupo 36 especialistas. Para composição do quadro conceitual, foram consideradosos indicadores que apresentaram o grau de importância como: Muito Importante e ExtremamenteImportante e que a soma das frequências acumuladas fosse ≥ a 50%, conforme a o Quadro 5:
Quadro 5: Quadro conceitual de indicadores de desempenho baseado nos especialistas
Dimensão Indicadores de DesempenhoMuito
importante
Extremamente
importante
Freq.
Acum.
Ranking
Dimensão
Ranking
Geral
Financeira
Custos com a movimentação de
produtos36,11% 52,78% 88,89% 1 2
Custos logísticos 13,89% 75,00% 88,89% 1 3
Custos com a distribuição dos produtos 30,56% 50,00% 80,56% 1 6
Custos com o gerenciamento de
pedidos dos clientes47,22% 30,56% 77,78% 1 8
Custos operacionais 22,22% 44,44% 66,67% 1 15
Custos de inventário 22,22% 38,89% 61,11% 1 21
Custos relativos a mão de obra 27,78% 30,56% 58,33% 1 26
Custos de overhead 25,00% 33,33% 58,33% 1 28
Receita Operacional Líquida (ROL) 24,23% 32,22% 56,45% 1 31
Custos com as devoluções em relação
às vendas totais22,22% 33,33% 55,56% 1 32
Custos de garantia ou de
processamento de retornos de produtos30,56% 25,00% 55,56% 1 33
Custos do processo produtivo 25,00% 27,78% 52,78% 1 35
Valor total das vendas 33,33% 19,44% 52,78% 1 36
Retorno sobre o Ativo (ROA) 36,11% 13,89% 50,00% 1 38
Retorno sobre o investimento (ROI) 25,00% 25,00% 50,00% 1 39
Forn.¹
Tempo de resposta do fornecedor ao
pedido de compras38,89% 33,33% 72,22% 1 12
Nível de informações e processos
compartilhados22,22% 44,44% 66,67% 2 16
Efetividade do fornecedor em resolver
problemas técnicos33,33% 25,00% 58,33% 3 29
Mcd² % Market Share 33,33% 30,56% 63,89% 1 20
Acuracidade do inventário 27,78% 50,00% 77,78% 1 9
Faltas de produtos no estoque 27,78% 38,89% 66,67% 2 14
Proc.Internos3
Tempo médio de giro dos produtos
acabados em estoque 36,11% 25,00% 61,11% 3 22
Tempo médio de produção dos pedidos
dos clientes30,56% 30,56% 61,11% 4 23
Flexibilidade na produção de produtos e
ou serviços30,56% 25,00% 55,56% 5 34
RH4 Nível de satisfação dos empregados 25,00% 27,78% 52,78% 1 37
Serviço ao
Cliente
Entrega de pedidos realizadas no prazo 19,44% 75,00% 94,44% 1 1
Tempo de atendimento ao pedido do
cliente25,00% 61,11% 86,11% 2 4
Divergência e erros no envio dos
pedidos36,11% 47,22% 83,33% 3 5
Índice de satisfação dos clientes com o
serviço prestado30,56% 50,00% 80,56% 4 7
Entrega de pedidos realizadas sem
avarias16,67% 61,11% 77,78% 5 10
Flexibilidade para atendimento às
necessidades especiais dos clientes33,33% 41,67% 75,00% 6 11
Faturamento dos pedidos sem erros 36,11% 36,11% 72,22% 7 13
Agilidade no atendimento ao mau
funcionamento do serviço prestado22,22% 44,44% 66,67% 8 17
Número de reclamações de clientes 22,22% 44,44% 66,67% 9 18
Stk5
Compromisso da direção com a missão
e valores da organização 33,33% 33,33% 66,67% 1 19
Desdobramento do planjeamento
estratégico e dos planos de ação pela
direção
27,78% 33,33% 61,11% 2 24
Sustent.6
Responsabilidade pelos produtos e
serviços disponibilizados ao mercado19,44% 41,67% 61,11% 1 25
Atendimento a legislação ambiental em
níveis municipais, estaduais e federais16,67% 41,67% 58,33% 2 27
Tratamento de resíduos gerados 22,22% 36,11% 58,33% 3 30
Nível de consumo de energia 22,22% 27,78% 50,00% 4 40
¹Forn: Fornecedor; ²Mcd: Mercado, 3Proc. Internos: Processos Internos; 4RH: Recursos Humanos
5STK: Stakeholders; 6Sustent:Sustentabilidade
Em uma análise geral aos indicadores apresentados no Quadro 5, constata-se que alguns indicadoresapresentaram um grau de importância superior a 80%, os quais estão contidos na dimensão serviço ao
cliente e contemplam os aspectos voltados aos pedidos e também grau de satisfação e também alguns
indicadores da dimensão financeira obtiveram um percentual elevado como os custos logísticos de formageral. Do total de indicadores propostos inicialmente que foram 75, o resultado final foi que (40) 53,33%
foram considerados muito importantes ou extremamente importantes.
Percebe-se que os indicadores independentemente de apresentarem um maior grau de importância devem
ser revisados com uma determinada periodicidade, onde pode-se incluir ou mesmo excluir indicadores. O
objetivo da elaboração do quadro conceitual de indicadores é contribuir na governança das plataformaslogística, possibilitando um maior alinhamento entre os diversos atores, uma vez são ambientes complexos
por concentrar um elevado número de atividades e empresas.
De acordo com Harrington (1993), os indicadores de desempenho tornam-se importantes na medida em
que possibilitam o aperfeiçoamento do gerenciamento das organizações. O autor destaca alguns aspectosimportantes a partir da utilização dos indicadores de desempenho:
Possibilitam que a organização centre nos fatores que, efetivamente, contribuem para a realização
da sua missão, evidenciando a eficiência com que a empresa está empregando seus recursos;
Podem auxiliar no processo de estabelecimento de metas e na monitoração das tendências;Contribuem para monitorar o desenvolvimento da organização, pois fornece uma base de
informações que serve como orientação aos gestores, bem como para determinar as causas básicas
e as origens dos erros, criando condições para que se estabeleça um processo de aperfeiçoamentocontínuo dentro da organização; e
A utilização de indicadores de desempenho tende a concretizar as realizações, evidenciando o
cumprimento das metas e objetivos estratégicos.
Por tanto, tem-se como resultado desta pesquisa um conjunto de indicadores de desempenho, os quais
podem servir como instrumento e colaborar na governança de plataformas logísticas.
6. Conclusões
Com relação ao objetivo incialmente proposto para esta pesquisa, entende-se que o mesmo foi atingido,
uma vez que foi possível elaborar um quadro conceitual de indicadores de desempenho que podemcontribuir na governança de plataformas logísticas. As plataformas logísticas podem ser consideradas
empreendimentos logísticos complexos, onde diversos atores buscam a racionalização dos seus recursos
sob forma de obter uma maior eficiência e sinergia tanto em níveis estratégicos, táticos ou mesmo
operacionais.
O desenvolvimento e a organização das plataformas logísticas são influenciados fortemente pelo grau de
relacionamento entre os atores que nela estão inseridos, necessitando assim de uma adequada governança
por parte de seus membros a fim de evitar assimetrias de poder.
A medição de desempenho associada à governança é um tema amplo e atual, porém percebe-se na
bibliografia publicada que não há uma determinada singularidade sobre uma definição clara de quais osindicadores podem contribuir na governança de PLs. Constata-se através desta pesquisa, que utilização
dos indicadores de desempenho deve ocorrer em conformidade ao ambiente analisado.
Como resultado desta pesquisa, identificou-se um conjunto de 40 indicadores, contidos em 8 dimensões
de desempenho. Entende-se que os indicadores identificados podem auxiliar e apoiar na governança deplataformas logísticas, uma vez que nestes arranjos logísticos, são desenvolvidas diversas atividades
logísticas e contam com a presença de inúmeros atores tanto no âmbito privado como público.
Neste sentido, os indicadores identificados nesta pesquisa de acordo com o seu grau de importância
segundo a opinião de um grupo de especialistas, podem ser utilizados na governança de PLs,
possibilitando uma orientação quanto ao caminho e ou direção a ser tomada em razão dos objetivospropostos pelos participantes das plataformas logísticas. A pesquisa realizada pode representar uma
contribuição no sentido de inter-relacionar a utilização de indicadores desempenho no âmbito empresariale logístico com a governança nas plataformas logísticas. Contudo, acredita-se que ainda existe muito a ser
desenvolvido neste sentido. Como sugestão para futuras pesquisas, propõe-se uma pesquisa com
especialistas de globais (de outras universidades da Europa, Ásia ou América do Norte dentre outroslocais) e também a realização de estudo de casos em plataformas logísticas, a fim de verificar a aderência
dos indicadores de desempenho propostos com os indicadores que são utilizados atualmente na
governança destes empreendimentos logísticos.
Percebe-se também como contribuição desta pesquisa, os resultados do trabalho, os quais poderão ser
utilizados como hipóteses para o desenvolvimento de novas observações e aplicações que se tem acercada utilização de indicadores de desempenho na governança de plataformas logísticas.
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VIEIRA, G. B. B.; KLIEMANN NETO, F. J. e MONFORT-MULINAS, A. . Gobernanza en cadenaslogístico-portuarias de contenedores: proposición de un modelo conceptual. Espacios (Caracas), v. 34, p.
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ZANELA, A. I. C. A influência da cultura nacional e da experiência decisória sobre a percepção do
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do Rio Grande do Sul, Porto Alegre, 1999.
Quadro 1: Grau de importância atribuído pelos respondentes da Survey
Dimensão Indicadores de Desempenho
Grau de Importância (% de frequência das respostas)
Média Mediana ModaDesv.
Pad
Alfa de
Cronbach
Nada
importante
Baixa
importância
Um pouco
importanteNeutro Importante
Muito
importante
Extremamente
importante
Frequência
Acumulada
1 2 3 4 5 6 7 Escala 6+7
Financeira
% Liquidez Geral 5,56% 11,11% 8,33% 27,78% 8,33% 30,56% 8,33% 47,22% 4,47 4,0 6 1,72 0,942
Custos com a distribuição dos
produtos0,00% 0,00% 2,78% 8,33% 8,33% 30,56% 50,00% 80,56% 6,17 6,5 7 1,08 0,946
Custos com a movimentação de
produtos0,00% 0,00% 0,00% 8,33% 2,78% 36,11% 52,78% 88,89% 6,33 7,0 7 0,89 0,947
Custos com as devoluções em relação
às vendas totais0,00% 5,56% 8,33% 16,67% 13,89% 22,22% 33,33% 55,56% 5,39 6,0 7 1,57 0,943
Custos com o gerenciamento de
pedidos dos clientes0,00% 0,00% 2,78% 11,11% 8,33% 47,22% 30,56% 77,78% 5,92 6,0 6 1,05 0,945
Custos de garantia ou de
processamento de retornos de
produtos
2,78% 5,56% 11,11% 22,22% 2,78% 30,56% 25,00% 55,56% 5,08 6,0 6 1,73 0,943
Custos de inventário 5,56% 0,00% 8,33% 8,33% 16,67% 22,22% 38,89% 61,11% 5,53 6,0 7 1,70 0,945
Custos de overhead 2,78% 5,56% 8,33% 11,11% 13,89% 25,00% 33,33% 58,33% 5,36 6,0 7 1,71 0,943
Custos do processo produtivo 11,11% 5,56% 8,33% 13,89% 8,33% 25,00% 27,78% 52,78% 4,89 6,0 7 2,05 0,943
Custos dos produtos vendidos 5,56% 11,11% 8,33% 11,11% 22,22% 16,67% 25,00% 41,67% 4,83 5,0 7 1,89 0,943
Custos logísticos 0,00% 0,00% 2,78% 0,00% 8,33% 13,89% 75,00% 88,89% 6,58 7,0 7 0,87 0,946
Custos operacionais 0,00% 5,56% 2,78% 8,33% 16,67% 22,22% 44,44% 66,67% 5,81 6,0 7 1,45 0,943
Custos relativos a mão de obra 5,56% 2,78% 5,56% 11,11% 16,67% 27,78% 30,56% 58,33% 5,36 6,0 7 1,71 0,941
Fluxo de caixa liquido 8,33% 13,89% 8,33% 13,89% 22,22% 16,67% 16,67% 33,33% 4,44 5,0 5 1,92 0,940
Margem bruta (lucro bruto/ROL) 2,78% 16,67% 13,89% 13,89% 16,67% 19,44% 16,67% 36,11% 4,50 5,0 6 1,83 0,941
Margem líquida (lucro líquido/ ROL 5,56% 11,11% 8,33% 11,11% 25,00% 13,89% 25,00% 38,89% 4,81 5,0 7 1,88 0,941
Receita Operacional Líquida (ROL) 2,78% 8,33% 5,11% 7,89% 19,44% 24,23% 32,22% 56,45% 4,94 5,0 7 1,72 0,940
Retorno sobre o Ativo (ROA) 8,33% 5,56% 5,56% 11,11% 19,44% 36,11% 13,89% 50,00% 4,92 5,5 6 1,78 0,941
Retorno sobre o investimento (ROI) 5,56% 8,33% 2,78% 13,89% 19,44% 25,00% 25,00% 50,00% 5,08 5,5 7 1,79 0,941
Retorno sobre o patrimônio líquido 8,33% 8,33% 2,78% 16,67% 22,22% 25,00% 16,67% 41,67% 4,78 5,0 6 1,82 0,940
Valor dos Investimentos em Tecnologia
da Informação (TI)2,78% 5,56% 2,78% 22,22% 19,44% 27,78% 19,44% 47,22% 5,11 5,0 6 1,55 0,942
Valor dos insumos e produtos
acabados em estoques 2,78% 5,56% 13,89% 16,67% 19,44% 27,78% 13,89% 41,67% 4,83 5,0 6 1,59 0,942
Valor dos Investimentos em Marketing 8,33% 19,44% 11,11% 13,89% 22,22% 19,44% 5,56% 25,00% 4,03 4,0 5 1,80 0,942
Valor dos investimentos em Pesquisa
& Desenvolvimento 11,11% 16,67% 11,11% 11,11% 16,67% 16,67% 16,67% 33,33% 4,22 4,5 6 2,04 0,941
Valor total das vendas 8,33% 5,56% 8,33% 11,11% 13,89% 33,33% 19,44% 52,78% 4,94 6,0 6 1,87 0,942
*AC
Horas de capacitação por funcionário 2,78% 5,56% 8,33% 16,67% 25,00% 13,89% 27,78% 41,67% 5,08 5,0 7 1,66 0,922
Indicadores relativos ao grau de
escolaridade dos trabalhadores8,33% 2,78% 2,78% 22,22% 30,56% 19,44% 13,89% 33,33% 4,78 5,0 5 1,64 0,923
Fornecedores
Efetividade do fornecedor em resolver
problemas técnicos2,78% 2,78% 8,33% 2,78% 25,00% 33,33% 25,00% 58,33% 5,44 6,0 6 1,50 0,777
QT de fornecedores-chave envolvidos
nos processos produtivos2,78% 0,00% 5,56% 16,67% 30,56% 22,22% 22,22% 44,44% 5,28 5,0 5 1,39 0,798
Nível de informações e processos
compartilhados0,00% 0,00% 5,56% 11,11% 16,67% 22,22% 44,44% 66,67% 5,89 6,0 7 1,26 0,845
Produtos desenvolvidos com
envolvimento de fornecedores2,78% 8,33% 8,33% 16,67% 25,00% 22,22% 16,67% 38,89% 4,86 5,0 5 1,62 0,832
Tempo de resposta do fornecedor ao
pedido de compras0,00% 0,00% 5,56% 8,33% 13,89% 38,89% 33,33% 72,22% 5,86 6,0 6 1,15 0,826
*AC: Dimensão Aprendizagem e Conhecimento
Return
----
Quadro 2: Grau de importância atribuído pelos respondentes da Survey
Dimensão Indicadores de Desempenho
Grau de Importância (% de frequência das respostas)
Média Mediana ModaDesv.
Pad
Alfa de
Cronbach
Nada
importante
Baixa
importância
Um pouco
importanteNeutro Importante
Muito
importante
Extremamente
importante
Frequência
Acumulada
1 2 3 4 5 6 7 Escala 6+7
Inova.
Desenvolvimento e Habilidade para
introduzir novos produtos no Mercado8,33% 5,56% 11,11% 16,67% 25,00% 19,44% 13,89% 33,33% 4,58 5,0 5 1,76 0,840
Dimensão - Inovação [Inovações
produzidas ao longo de determinado
período]
8,33% 13,89% 5,56% 22,22% 13,89% 19,44% 16,67% 36,11% 4,44 4,5 4 1,92 0,807
Dimensão - Inovação [Tempo de
desenvolvimento de novos produtos e
serviços]
8,33% 11,11% 8,33% 19,44% 11,11% 22,22% 19,44% 41,67% 4,58 5,0 6 1,95 0,838
Mcd.
% Market Share 5,56% 5,56% 8,33% 8,33% 8,33% 33,33% 30,56% 63,89% 5,31 6,0 6 1,83 0,816
Imagem da organização pela
comunidade/meio onde atua8,33% 8,33% 5,56% 25,00% 11,11% 16,67% 25,00% 41,67% 4,72 5,0 7 1,94 0,755
Processos
Internos
Acuracidade do inventário 0,00% 0,00% 8,33% 2,78% 11,11% 27,78% 50,00% 77,78% 6,08 6,5 7 1,23 0,894
Faltas de produtos no estoque 0,00% 0,00% 5,56% 13,89% 13,89% 27,78% 38,89% 66,67% 5,81 6,0 7 1,26 0,892
Flexibilidade na produção de produtos e
ou serviços5,56% 2,78% 11,11% 5,56% 19,44% 30,56% 25,00% 55,56% 5,22 6,0 6 1,73 0,873
Índice de produtos produzidos com
defeitos8,33% 8,33% 5,56% 19,44% 11,11% 22,22% 25,00% 47,22% 4,83 5,0 7 1,95 0,861
Tempo médio de giro dos produtos
acabados em estoque 2,78% 2,78% 5,56% 11,11% 16,67% 36,11% 25,00% 61,11% 5,44 6,0 6 1,50 0,874
Tempo médio de produção dos pedidos
dos clientes11,11% 2,78% 5,56% 5,56% 13,89% 30,56% 30,56% 61,11% 5,22 6,0 6 1,97 0,864
% de Utilização dos recursos no
processo produtivo11,11% 8,33% 13,89% 5,56% 13,89% 27,78% 19,44% 47,22% 4,64 5,0 6 2,04 0,860
Stakeholders
Compromisso da direção com a missão
e valores da organização 2,78% 11,11% 2,78% 8,33% 8,33% 33,33% 33,33% 66,67% 5,42 6,0 7 1,79 0,916
Desdobramento do planejamento
estratégico e dos planos de ação pela
direção
2,78% 2,78% 5,56% 8,33% 19,44% 27,78% 33,33% 61,11% 5,56 6,0 7 1,54 0,909
Disponibilidade de um serviço de
ouvidoria e reclamações as partes
interessadas
2,78% 2,78% 8,33% 11,11% 27,78% 30,56% 16,67% 47,22% 5,17 5,0 6 1,46 0,921
Emissão e divulgação regular de
relatórios financeiros8,33% 13,89% 11,11% 11,11% 19,44% 22,22% 13,89% 36,11% 4,42 5,0 6 1,92 0,903
Transparência nas decisões da direção 8,33% 11,11% 2,78% 11,11% 19,44% 19,44% 27,78% 47,22% 4,92 5,0 7 1,99 0,905
Zelar pela manutenção e o exercício dos
direitos dos acionistas13,89% 11,11% 5,56% 8,33% 22,22% 22,22% 16,67% 38,89% 4,47 5,0 5 2,06 0,909
RH
% de afastamento de funcionários por
acidente de trabalho5,56% 13,89% 8,33% 11,11% 25,00% 27,78% 8,33% 36,11% 4,53 5,0 6 1,75 0,933
Adoção de um programa de benefícios
sociais aos empregados5,56% 19,44% 19,44% 16,67% 13,89% 16,67% 8,33% 25,00% 3,97 4,0 3 1,76 0,931
Índice de Rotatividade de pessoal
(turnover)5,56% 5,56% 13,89% 11,11% 16,67% 19,44% 27,78% 47,22% 4,97 5,0 7 1,86 0,937
Nível de satisfação dos empregados 2,78% 8,33% 5,56% 8,33% 22,22% 25,00% 27,78% 52,78% 5,25 6,0 7 1,70 0,929
Normas e regulamentos internos para
preservar os direitos dos empregados11,11% 11,11% 13,89% 11,11% 16,67% 22,22% 13,89% 36,11% 4,33 5,0 6 1,97 0,931
Número de empregados com deficiência 13,89% 16,67% 13,89% 22,22% 19,44% 11,11% 2,78% 13,89% 3,61 4,0 4 1,69 0,929
Número de homens que trabalham na
organização25,00% 25,00% 11,11% 19,44% 2,78% 8,33% 8,33% 16,67% 3,08 2,5 2 1,93 0,938
Número de mulheres que trabalham na
organização 25,00% 25,00% 13,89% 19,44% 5,56% 2,78% 8,33% 11,11% 2,97 2,5 2 1,83 0,936
QT de processos trabalhistas 8,33% 19,44% 11,11% 27,78% 11,11% 8,33% 13,89% 22,22% 3,94 4,0 4 1,85 0,934
*Mcd: Dimensão Mercado
Return
----
Quadro 3: Grau de importância atribuído pelos respondentes da Survey
Dimensão Indicadores de Desempenho
Grau de Importância (% de frequência das respostas)
Média Mediana ModaDesv.
Pad
Alfa de
Cronbach
Nada
importante
Baixa
importância
Um pouco
importanteNeutro Importante
Muito
importante
Extremamente
importante
Frequência
Acumulada
1 2 3 4 5 6 7 Escala 6+7
Agilidade no atendimento ao mau
funcionamento do produto entregue 2,78% 8,33% 0,00% 2,78% 19,44% 22,22% 44,44% 66,67% 5,72 6,0 7 1,67 0,854
Serviço ao
Cliente
ou serviço prestado
Divergência e erros no envio dos
pedidos0,00% 0,00% 5,56% 5,56% 5,56% 36,11% 47,22% 83,33% 6,14 6,0 7 1,13 0,846
Entrega de pedidos realizados sem
avarias0,00% 2,78% 2,78% 5,56% 11,11% 16,67% 61,11% 77,78% 6,19 7,0 7 1,28 0,852
Entrega de pedidos realizados no
prazo0,00% 2,78% 0,00% 0,00% 2,78% 19,44% 75,00% 94,44% 6,61 7,0 7 0,93 0,846
Faturamento dos pedidos sem erros 0,00% 0,00% 8,33% 8,33% 11,11% 36,11% 36,11% 72,22% 5,83 6,0 7 1,25 0,860
Flexibilidade para atendimento às
necessidades especiais dos clientes 0,00% 0,00% 2,78% 2,78% 19,44% 33,33% 41,67% 75,00% 6,08 6,0 7 1,00 0,862
Índice de satisfação dos clientes com
o serviço prestado2,78% 2,78% 0,00% 2,78% 11,11% 30,56% 50,00% 80,56% 6,08 6,5 7 1,38 0,854
Tempo de atendimento ao pedido
do cliente0,00% 0,00% 0,00% 2,78% 11,11% 25,00% 61,11% 86,11% 6,44 7,0 7 0,81 0,853
Número de reclamações de clientes 0,00% 2,78% 2,78% 5,56% 22,22% 22,22% 44,44% 66,67% 5,92 6,0 7 1,27 0,838
Sustentabilidade
Atendimento a legislação ambiental
em níveis municipais, estaduais e
federais
8,33% 5,56% 5,56% 8,33% 13,89% 16,67% 41,67% 58,33% 5,31 6,0 7 2,0 0,904
Nível de consumo da água 5,56% 5,56% 8,33% 11,11% 27,78% 19,44% 22,22% 41,67% 4,97 5,0 5 1,73 0,900
Nível de consumo de energia 8,33% 0,00% 11,11% 5,56% 25,00% 22,22% 27,78% 50,00% 5,17 5,5 7 1,80 0,899
Nível de poluição/emissão de gases
tóxicos5,56% 0,00% 11,11% 8,33% 27,78% 16,67% 30,56% 47,22% 5,25 5,0 7 1,68 0,900
Práticas e utilização da coleta
seletiva8,33% 0,00% 2,78% 19,44% 25,00% 25,00% 19,44% 44,44% 5,06 5,0 5 1,66 0,905
Responsabilidade pelos produtos e
serviços disponibilizados ao
mercado
5,56% 8,33% 2,78% 2,78% 19,44% 19,44% 41,67% 61,11% 5,47 6,0 7 1,87 0,915
Tratamento de resíduos gerados 5,56% 5,56% 0,00% 5,56% 25,00% 22,22% 36,11% 58,33% 5,50 6,0 7 1,72 0,912
Return
1 Universidade Estadual de Campinas – UNICAMP Faculdade de Engenharia Civil - Departamento de Geotecnia e Transportes
2 Universidade Estadual de Campinas – UNICAMP Faculdade de Engenharia Civil - Departamento de Geotecnia e Transportes
3 Universidade Estadual de Campinas – UNICAMP Faculdade de Engenharia Civil - Departamento de Geotecnia e Transportes
4 Universidade Estadual de Campinas – UNICAMP Faculdade de Engenharia Civil - Departamento de Geotecnia e Transportes
Vol. 35 (Nº4) Año 2014
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