IMPLEMENTASI TEKNOLOGI U-SHAPED GIRDERLIGHT RAIL TRANSIT JABODEBEK

JAKARTA, 01 DESEMBER 2020

TABLE OF CONTENT

1.

2.

3.

G E N E R A L O V E R V I E W

P R E C A S T C O N C R E T E

P R O Y E K L R T JA B O D E B E K

P R E C A S T P R E S T R E S S C O N C R E T EU S H A P E D G I R D E R

1. GENERAL OVERVIEW

dan Perubahan-perubahannya

Bekasi Timur

14.89 km

18.49 km

11.05 km

7.8 km

5.7 km

25 km

LRT JABODEBEK S K E M A T I K J A R I N G A N T R A N S P O R TA S I J A B O D E TA B E K

STASIUN TIPIKAL

Titik Integrasi

OperasiPola

39 minutes(40 km/hour)

Headway 6 menit

Headway 6 menitHeadway 3 menit

Bekasi Barat

2. PRECAST CONCRETE LRT

TypicalStruktur

SpesialStruktur

ASYMMETRIC

Type of asymmetric pier:

• L = 0 – 1.75m

L

Type of extended pier:

• L = 0 – 20 m

L

EXTENDED

SpesialStruktur

PORTAL TURNOUT

± 58 m

Big U

PRECAST BOX GIRDER

PRECAST PC U GIRDER

PRECAST SPUN PILE

PRECAST QUANTITY10.812 - UNIT

PRECAST PLANT SADANGP U R W A K A R T A , J A W A B A R A T

PRECAST PIER HEAD

PRECAST QUANTITY755 UNIT

PRECAST PIER HEAD STASIUN

PRECAST QUANTITY102 UNIT

PRECAST PCI GIRDER

PRECAST QUANTITY819 UNIT

3. PRECAST PRESTRESS CONCRETE U SHAPED GIRDER

WorkTrack

Concrete Plinth for ballastless system

Evacuation lane Anti- derailment wall

LRBFastening system

PRECAST PLANT SENTUL LAYOUTAREA STOCK YARD

SITE OFFICE

AKSES MASUK

DARI TOL

PINTU MASUK

AKSES KELUAR

MENUJU TOL

PAGAR

PEMBATAS

AREA PLANT

AKSES MASUK

TENAGA KERJASTOCK MATERIAL

BATCHING PLANT

FABRIKASI BESI

KM 33

Lokasi : Desa Kadumanggu, Kecamatan Babakan MadangSentul – BogorDekat KM 33 Tol Jagorawi

GUDANG

AREA STOCK YARD

Pekerjaan Potong dan Bengkok Besi Beton

Perakitan Besi pada Rebar Jig sesuai dengan ukuran dan type

Perakitan Besi pada Rebar Jig sesuai dengan ukuran dan type

Perakitan Besi pada Rebar Jig sesuai dengan ukuran dan type

Pembersihan Mould dan Pemberian Mould Oil secara merata

Pemasangan Anchor Plate LRB pada Bottom Mould di titik tumpuan U-Shaped Girder

Pemasangan Anchor Channel pada sisi Inner Mould

Pemasangan Rebar Cage U Shaped Girder

Pemasangan Strand 0.6 inch sesuai jumlah dan titik yang telah ditentukan

Cek posisi strand dan pemasangan debounded HDPE serta pemasangan strand coupler

Pemasangan Barrel dan Wedges strand di stressing block

Pemasangan Inner Mould per 1 segmen 30 m

Proses Pre Pour Inspection untuk memastikan seluruh accessories sudah lengkap, dimensi produk sesuai, support mould terpasang dengan baik dan sambungan mould tidak ada kebocoran.

Penarikan Strand 75% UTS. Dengan total strand mencapai 74 (tipe 2), besar tarikan mencapai 1440 ton.Penarikan dilakukan 5 tahap dari kedua sisi untuk memastikan tegangan merata.

Tool Box Meeting sebelum pelaksanaan pengecoran

Pengecoran menggunakan 2 Concrete Pump dengan durasi 6 jam non stop untuk menjamin beton homogen dan mencegah terjadi cold joint

Finishing permukaan beton

Proses Steam Curing selama 12 jam

STEAM GENERATOR

Steam Curing menggunakan Steam Generator dengan bahan bakar Gas yang ramah lingkungan

CNG STATION

Fasilitas CNG Station untuk supply gas ke peralatan steam generator

Pembukaan outer mould dan inner mould dengansystem hidrolikInner mould dilepas dan diangkat keluarDilanjutkan proses post pour inspection

Setelah 16 jam beton diuji tekan, apabila sudah mencapai minimum 30 mpa maka dapat dilanjutkan proses release stressing

Proses Release Pre Tension, dilakukan secara bertahap dari kedua sisi stressing block

Inspeksi Armada Angkutan Multiaxle meliputi cek prime mover, cek seluruh 128 ban, cek system hidrolik, ceksystem kemudi, cek seluruh struktur baja multiaxle dan dilakukan NDT secara berkala.

Proses loading U Shaped Girder ke atas Multiaxle

Memastikan semua crew dan petugas yang terlibat proses Pengiriman U Shaped Girder dalam kondisi sehat dan tidakdalam pengaruh alkohol

Briefing dan koordinasi sebelum pemberangkatan angkutan U Shaped Girder, melibatkan tim Traffic Management Proyek, tim Kepolisian PJR, Tim Polda Metro, Tim Jasa Marga, serta tim Transporter

Manuver crossing di KM 34 Jagorawi

Saat armada angkutan U Shaped Girder melintas di tengah kota dan dilanjutkan proses erection.

Lalu lintas dialihkan sementara untuk keamanan proses erection dan pengguna jalan

Erection U-Shaped by Crane

Erection U-Shaped by Launcher Gantry

Erection U-Shaped by Crane

Visit us at

www.adhi.co.idwww.adhipersadabeton.co.id

For further information please contact:Corporate Secretary

Phone +62 21 797 5312 F. +62 21 797 5311Email

adhi@adhi.co.idcorsec@adhipersadabeton.co.id

Disclaimer:Important Notice▪ This document was prepared solely and exclusively for the parties presently being invited for the purpose of discussion.

Neither this document nor any of its content may be reproduced, disclosed or used without the prior written consent ofPT Adhi Karya (Persero) Tbk.

▪ This document may contain statements that convey future oriented expectations which represent the Company’spresent views on the probable future events and financial plans. Such views are presented on the basis of currentassumptions, are exposed to various risks and are subject to considerable changes at any time. Presented assumptionsare presumed correct, and based on the data available on the date, which this document is assembled. The companywarrants no assurance that such outlook will, in part of as a whole, eventually be materialized. Actual results maydiverge significantly from those projected. The information in this document is subject to change without notice, itsaccuracy is not verified or guaranteed, it may be incomplete or condensed and it may not contain all materialinformation concerning the Company.

▪ None of the Company, PT Adhi Karya (Persero) Tbk. or any person connected with any of them accepts any liabilitywhatsoever for any loss howsoever arising from any use of this document or its contents or otherwise arising inconnection therewith.

THANK YOU