Tugas Individual ERP_Studi Kasus (Airlines)_11110310084_Noumensen Wafom

8/20/2019 Tugas Individual ERP_Studi Kasus (Airlines)_11110310084_Noumensen Wafom

1/17

Continental Airlines

Page

1

Noumensen N Wafom

[11110310084]


2/17


Latar Belakang

Continental Airlines berdiri pada tahun 1943 dengan bermodalkan pesaatsingle engine buatan !o"kheed# $ahun selan%utn&a Continental Airlines

berkembang dalam suatu industr& &ang 'olatile dengan persaingan &ang ketat#

(engan berpusat di )ouston*$e+as, Continental Airlines mampu menerbangkan

lebih dari -0 %uta penumpang per tahun# .aat ini Continental berada di rangking -

airline terbesar di Amerika dan rangking / di seluruh dunia# ada tahun 1994,

Continental mengalamai masalah, pada saat itu terdapat 10 airline beroperasi di

Amerika dan Continental menduduki rangking 10# adal penerbangan,

kesalahan bagasi, "ustomer "omplaint, dan ditolak terbang karena o'erbook,

merupakan beberapa permasalahan &ang dihadapi oleh Continental saat itu#

ermasalahan tersebut memberikan dampak bagi kondisi keuangan Continental#

eriode tahun 1994*2004 Continental berubah se"ara dramatis dengan

diangkatn&a ordon ethune men%adi C56, dan pada tahun 1998 berhasil

membaa Continental pada posisi 7orst to rst# :un"i keberhasilan ordon

ethune adalah ;o


3/17


(alam mengaplikasikan sebuah sistem &ang terkomputerisasi se"ara real time,

Continental Airlines telah membuat dan memperoleh beberapa poin penting, &aitu

@

REVENUE MANAGEMENT & REVENUE ACCOUNTING

$u%uann&a adalah untuk memaksimalkan pendapatan dari serangkaian

sumber da&a &ang dimiliki#

Fare Design

o Continental Airlines mengoptimalisasikan harga tiket dengan

menggunakan real time data dan mathemati"al programming

models sehingga dapat men&ediakan harga &ang kompetitif

o Apabila ter%adi perubahan harga maka re'enue management

se"ara langsung dapat menghitung dampak &ang ter%adi

terhadap pendapatan#

o emungkinkan untuk mengatur pen%ualan se%umlah kursi pada

harga tertentu dan memberikan diskon kepada pelanggan &ang

paling menguntungkan, sehingga kepuasan pelanggan tetap

ter%aga#

Ticket Facsiile

o .ebelum dibangunn&a real time data arehouse, ti"ket di s"an

dan diarsipkan ke dalam i"ro"he# Apabila ingin mengakses

tiket untuk tu%uan penelitian, diperlukan pen"arian nomor tiket,mengakses i"ro"he, menempatkan tiket tertentu, dan

men"etakn&a#

Page

3


4/17


o (i tahun 2001, Warehouse $eam membangun laporan &ang

dihasilkan dari )&perion >ntelligen"eBsoftare 7rio, dan dapat

digunakan untuk memenuhi Duer& se"ara lebih mudah dan real

timemen&angkut data penumpang, booking, dan informasi

penerbangan#

o $i"ket fa"simile disepakati oleh agen dan perusahaan

penerbangan lainn&a sebagai standard ti"ket &ang dapat

digunakan dalam transaksi tiket penerbangan#

o :emudahan dalam mendapatkan data dan men"etak tiket

berdampak pada peningkatan esiensi#

CU!TOMER RE"ATION!#IP MANAGEMENT

$u%uann&a adalah untuk mempertahankan pelanggan kita agar %angan

sampai beralih dan menggunakan pela&anan &ang diberikan oleh para

pesaing B"ompetitor kita#

C$stoer Val$e Anal%sis

o embuat suatu bentuk model nilai pelanggan dengan

parameter frekuensi, keterkinian, dan satuan uang &ang didapat

dari pelanggan guna memahami pelanggan &ang palingmendatangkan keuntungan#

o Customer Ealue Anal&sis menggunakan seluruh informasi &ang

diperoleh dari konsumen untuk menun%ukkan bagaimana

pelanggan tersebut membuat keputusan dalam suatu pasar,

&ang pada akhirn&a leat informasi tersebut suatu perusahaan

dapat melakukan suatu perubahan untuk memastikan

pelanggan untuk lo&al menggunakan produk atau la&anan

perusahaan tersebut#

Marketing Insigt

o (ata mengenai "ustomer proles disediakan untuk tenaga

sales, manager pemasaran, dan Fight personnel Bmisal @ ti"ket

agents, Fight attendants, dll#

Page

4


5/17


A Personal To$c

o .etiap kuartal dalam satu tahun Continental Airlinesmengirimkan u"apan terima kasih kepada 3000 pelanggan &ang

ditulis tangan langsung oleh para mana%emen senior#

o ?espon para pelanggan mengenai 7personal tou"h ini

sangatlah baik, dan tern&ata pelanggan dalam memilih airlines

itu tidak han&a mempertimbangkan fa"tor harga, tetapi faktor

hubungan &ang baik dan fa"tor la&anan %uga men%adi dasar

pertimbangan#

Elite Access

o !a&anan ini ditu%ukan untuk kategori pelanggan &ang 7high

'olume G high prot#o Continental=s freDuent*F&er program @ 6ne ass member

o :euntungan &ang ditaarkan @

1# rioritas Che"k*>n2# rioritas pemeriksaan keamanan3# rioritas boarding4# enanganan bagasi-# Hpgrade kelas kursi Bapabila tersedia

o Continental menemukan I0J dari pelanggan prioritasn&a belum

men%adi 6ne ass embers, &ang otomatis mereka tidak

mendapatkan la&anan 5lite A""ess#

F"IG#T OPERATION!

Continental Airlines menangani aspek dalam memastikan pelanggan sampai

ke tempat tu%uan dengan selamat, esien, tepat aktu, dan sampai

Page

5


6/17


bersama*sama dengan barang baaann&a# .istem aplikasi real*time telah

dikembangkan untuk mendukung semua kebutuhan itu#

Fligt Manageent Das'oard

o erupakan sebuah ino'asi berupa tampilan grak &ang

interaktif, dan displa& ini dapat membantu para staK

Continental Airlines untuk bereaksi dengan "epat dalam

mengidentikasi segala hal &anter%adi dalam proses

penerbangan dan mengatur penerbangan demi meningkatkan

kepuasan pelanggan dan tentu sa%a keuntungan perusahaan#

o Contoh @

Page

6


7/17


Real Tie Fligt !tatistics

o ana%emen Continental Airlines me&akini baha sesuatu &angtidak bisa dihitung, berarti tidak bisa di*manage# ana%emen

mengadakan rapat setiap pagi hari untuk meri'ie :> @ 6n time

arri'al, 6n time departures, dan penanganan bagasi#

.ebelum adan&a 7real time data arehouse, informasi diperoleh di akhir hari dan

mana%emen han&a menggunakan data historis untuk melakukan impro'ement

operasi, namun setelah adan&a 7real time data arehouse maka data up to date

setiap menit sehingga user dapat mengetahui performa operasional setiap saat,

memprediksi re'enue, mana%emen %uga bisa melakukan s"enario 7hat*if apabila

ter%adi "an"ellation karena "ua"a buruk, dela& atau perubahan %adal

penerbangan#

FRAUD DETECTION & AIR"INE !ECURIT(

Page

7


8/17


?eal time data arehouse dapat mendeteksi pemesanan tiket &ang tidak

sesuai dengan harga maupun kontrak dalam transaksi pembelian tiket ,

selain itu %uga untuk mendukung upa&a keamanan penerbangan#

Fra$d Pro)les

o emblokiran persediaan kursi, pen%ualan tiket dengan harga

lebih murah dari &ang diperbolehkan, "atatan pemesanan ktif,

penipuan klaim kehilangan bagasi, dan pen&alahgunaan akun

6ne ass#

o !ebih dari 100 prol penipuan di%alankan se"ara teratur

terhadap data, untuk mengidentikasikan adan&a ke"urangan*

ke"urangan#

o >dentikasi ke"urangan dapat dilakukan se"ara tepat aktu

untuk ditindak lan%uti dengan in'estigasi# Contoh @ pemesanan

tiket oleh agen dalam %umlah &ang diluar kebiasaan,

mengidentikasikan adan&a ge%ala ke"urangan#

o Continental mampu mengidentikasi dan men"egah penipuan

dengan nilai lebih dari L 1- %uta dalam setahun#

Too M$c Tra*el To +e Tr$e

o Continental setiap hari membuat laporan tentang daftar 7the

most protable "ustomers#

o erdasarkan laporan tersebut, Continental dapat

mengidentikasikan adan&a ge%ala ke"urangan ketika tiba*tiba

terdapat nama konsumen &ang tidak dikenali masuk ke dalam

daftar the most protable "ustomers#

Page

8


9/17


o er"obaan penipuan dapat segera diidentikasikan dengan

dukungan laporan &ang tepat aktu, keaspadaan kar&aan,

dan kemampuan untuk menelusuri ke sumber data &ang tepat#

Is It !a,e To Fl%

o (ata manifest penerbangan tersa%i se"ara real time dan akurat,

memungkinkan dilakukann&a pen&elidikan penumpang &ang

sekiran&a membaha&akan penerbangan se"ara "epat dan tepat#

Fra$d In*estigation

o Continental memiliki teknologi dan data untuk memantau

reser'asi dan manifest penerbangan se"ara real time#

o roler Appli"ationakan memberikan kemudahan bagi "orporate

se"urit&untuk men"ari nama atau pola kegiatan &ang telah

diidentikasikan sebagai penipuan#

o :etika nama dari tersangka telah ditemukan, pesan melalui

email akan segera terkirim ke "onta"t person di "orporate

se"urit

o


10/17


11/17


merasakan suatu pela&anan &ang dapat memberikan rasa kepuasan dari

segi pela&anan dan lainn&a#

Masala Continental Airlines

!e'el$ Mengipleentasikan ERP

ada perkembangan aaln&a, sebagaian besar operasional Continental

dilakukan oleh pihak ketiga Boutsour"ed, sehingga data perusahaan sulit untuk

diakses dan dipergunakan# .ehingga setiap departemen harus mengunakan data

dan intuisi mereka dalam mengambil keputusan# :eberadaan data sangatdiperlukan perusahaan dalam rangka melakukan pengembangan# (ari

keberadaan data ini akan dapat di%aab permasalahan &ang sebelumn&a

menghantui Continental#

ermasalahan &ang sebelumn&a sering ter%adi adalah@

1# erusahaan tidak memiliki data se%arah penumpang, sehingga perusahaan

tidak dapat mengenai "ustomer &ang menggunakan %asa Continental, baik

identitas, tu%uan, penerbangan lan%utan, frekuensi terbang dan sebagain&a#

2# Continental tidak memiliki perhitungan keuntungan dalam satu kalipenerbangan, sehingga sering ter%adi penggunaan pesaat &ang tidak

sesuai dengan kebutuhan rute bersangkutan#

3# erusahaan tidak mengenali para pelanggann&a, sehingga tidak dapat

memberikan perlauan khusus pada pelanggan dengan frekuensi pengunaan tinggi#

4# erusahaan tidak memiliki mana%emen re'enue &ang baik, misaln&a penentuan

harga tiket#

-# roses reser'asi tiket merupakan tahap &ang "ukup memberikan andil masalah#

:arena perusahaan belum memiliki s&stem &ang baik, sering ter%adi, pelanggan

Page

11


12/17


&ang telah memesan tiket, tidak dapat diterbangkan karena kapasitas pesaat

&ang digunakan lebih ke"il dari %umlah penumpang &ang membeli tiket#

eberapa permaslahan di atas merupakan pi%akan bagi Continental untuk mengadopsi

sebuah sistem terkomputerisasi &ang ?eal*$ime#

Peecaan Masala

$u%uan dasar dari implementasi 5? pada Continental Airlines ini adalah

men&ediakan pendekatan baru untuk melakukan pemesanan tiket di tra'el*tra'el

&ang telah ditun%uk oleh maskapai se"ara resmi maupun dapat langsung

mengu%ungi ebsite Continental tersebut# roses pemesanan maupun bookingtiket pun akan diproses dengan "epat dan tepat sesuai dengan informasi &ang

disertakan dalam pemesanan# >nilah suatu pela&anan &ang lebih baik

dibandingkan konsumen harus lama menunggu pada saat pemesanan#

(engan adan&a solusi ini maka kami &akin baha keluhan M keluhan konsumen

akan hilang dengan sendirin&a# (an pandangan orang terhadap Continental

Airlines dengan sendirin&a akan tetap bagus dari berbagai segi pela&anann&a#

Page

12


13/17


Cara .er/a !iste Pada Continental Airlines

a0 PEME!ANAN TI.ET PENUMPANG VIA TRAVE" AGENT

1 Cara "aa

1 Cara +ar$

Page

13


14/17


Use Case pada Continental Airlines

Page

14

(aftar

elakukan

a&ment

Eie !aporanC$sto

Can"eled

.asir

Eie

$erima


15/17


Modl !ast !ood "ndonesia #isertai #engan Modl $%P

* illing 5ntit& Bodul .( dan odul C6

Page

15


16/17


Page

16


17/17


Page

17

Tugas Individual ERP_Studi Kasus (Airlines)_11110310084_Noumensen Wafom

Documents

Transcript of Tugas Individual ERP_Studi Kasus (Airlines)_11110310084_Noumensen Wafom