Jalan TOL Pasirkoja-Soreang Kab Bandung

Kelompok ----Ardi Yoga SP -Bily Kabuare -

Gusti Made -Rafika Mayeca -

Sertin Mooy -

Studi Kelayakan

Latar Belakang

WILAYAH STUDI

Tinjauan studi mengarah pada sistem transportasi kabupaten bandung yang secara geografis “mengelilingi” Kota Bandung

Analisa Pasar

Laju pertumbuhan penduduk = 2,39% /thn

Kenaikan pengguna Kendaraan

Bermotor 8-10%

Struktur Perekonomian Masyarakat Bandung

Timbul permintaan terhadap jaringan pergerakan yang kontinyu (TRANSPORTASI)

Analisa Lalu Lintas

(Sumber : Ringkasan Eksklusif Studi Kelayakan Tol Pasirkoja-Soreang 2002)

Analisa Konstruksi

CBR = 1,5%

PERKERASANKAKU

(Sumber : Ringkasan Eksklusif Studi Kelayakan Tol Pasirkoja-Soreang 2002)

Analisa Ekonomi

Nilai Penghematan

Perbandingan biaya antara jalan tol Pasirkoja-Soreang dgn jalan tol sejajar yakni Kopo-Soreang

Penghematan Biaya Transportasi

Rp 5089,32/smp Tarif Tol = Rp.3500 / smp

Tarif Pendapatan

Skenario I Rp. 750,- 2,8 Trilyun

Skenario II Rp. 1000,- 3,7 Trilyun

Skenario III

Rp.1000 ,- & Rp.1500,-

4,5 Trilyun

Perkiraan Pendapatan Perkalian jumlah arus tol dengan beberapa skenario tarif tol yang telah diusulkan

Analisa Finansial

Sumber :

Ringkasan Eksekutif Studi Kelayakan Tol Pasirkoja-Soreang, Pemerintah Daerah Kabupaten Bandung, Sempember 2002

TERIMA KASIH