BAB IV PERUMUSAN ALTERNATIF PENYEMPURNAAN · PDF fileBab 4 - 1 BAB IV PERUMUSAN ALTERNATIF ......

KLHS Raperda RTR Kawasan Strategis Pantai Utara Jakarta

Bab 4 - 1

BAB IV

PERUMUSAN ALTERNATIF PENYEMPURNAAN KRP

Berdasarkan Pasal 15 PP No. 46 Tahun 2016 tentang Tata Cara Penyelenggaraan KLHS,

perumusan alternatif penyempurnaan Kebijakan, Rencana, dan/atau Program dapat

berupa :

− Perubahan tujuan atau target;

− Perubahan strategi pencapaian target;

− Perubahan atau penyesuaian ukuran, skala, dan lokasi yang lebih memenuhi

pertimbangan Pembangunan Berkelanjutan;

− Perubahan atau penyesuaian proses, metode, dan adaptasi terhadap perkembangan

ilmu pengetahuan dan teknologi yang lebih memenuhi pertimbangan Pembangunan

Berkelanjutan;

− Penundaan, perbaikan urutan, atau perubahan prioritas pelaksanaan;

− Pemberian arahan atau rambu-rambu untuk mempertahankan atau meningkatkan

fungsi ekosistem; dan/atau

− Pemberian arahan atau rambu-rambu mitigasi dampak dan risiko Lingkungan Hidup.

Dalam kaitannya dengan rancangan RTR Kawasan Strategis Pantura Jakarta terdapat

beberapa pengaturan dan fakta terkait yang bersifat tetap oleh karena telah ditetapkan

oleh peraturan-perundang-undangan yang lebih tinggi, kepentingan sosial dan ekonomi

yang lebih luas, serta keterkaitan secara keruangan untuk mewujudkan tatanan ruang

yang lebih efektif, seperti :

1. Adanya Pelabuhan Tanjung Priok yang dalam skala Nasional ditetapkan sebagai

Pelabuhan Laut Primer dengan skala pelayanan internasional. Pelabuhan Tanjung

Priok saat ini juga sedang melakukan pengembangan kapasitas dan kinerja

operasional kegiatan pelabuhan Tanjung Priok memerlukan prasyarat perairan laut

yang dapat dilalui kapal besar dua arah secara bebas. Maka, hal tersebut perlu

dimitigasi melalui pengembangan pulau reklamasi yang mempertimbangkan

kebutuhan ruang dan alur pelayaran kapal di Pelabuhan Tanjung Priok serta

prasyarat kedalaman alur pelayaran yang harus dijaga;

2. Adanya jaringan kabel telekomunikasi dan pipa gas dan BBM bawah laut yang

berfungsi penting untuk keperluan pembangkitan listrik dan telekomunikasi

Nasional dan internasional. Jaringan kabel telekomunikasi dan pipa gas dan BBM

memerlukan prasyarat perairan dengan kondisi dan jarak tertentu sebagai faktor

keamanan instalasi dan keperluan pemeliharaan. Jaringan kabel telekomunikasi dan

pipa gas dan BBM bawah laut yang ada dan yang akan dikembangkan perlu

disinkronkan dalam perencanaan tata ruang.

3. Adanya pembangkit listrik Muara Karang dan Tanjung Priok yang direncanakan

dikembangkan dalam membutuhkan persyaratan kondisi perairan tertentu baik

untuk pendinginan maupun pengamanan instalasi. Saat ini sedang dilakukan

simulasi yang dikoordinasikan oleh Kementerian bidang Kemaritiman terkait layout,


Bab 4 - 2

bentuk pulau, dan jarak Pulau G dengan PLTGU Muara Karang. Oleh sebab itu,

dalam pembangunan pulau reklamasi agar memperhatikan rekomendasi dari hasil

simulasi tersebut.

4. Adanya rencana NCICD (PTPIN) tahap A yang telah mulai dilaksanakan. Kegiatan

pembangunan tanggul tepi pantai dilaksanakan dalam rangka mengantisipasi banjir

rob. Pembangunan tanggul NCICD ini akan mengubah garis pantai. Hal ini akan

membawa konsekuensi pada batas diperbolehkannya dilakukan reklamasi sesuai

dengan peraturan yang ada. Oleh sebab itu, mitigasi atas kondisi ini perlu

dipertimbangkan dalam peninjauan kembali dan revisi Rencana Tata Ruang

Kawasan Jabodetabekpunjur.

Prasyarat kondisi lingkungan bagi terselenggara dan berfungsinya kinerja operasional

instalasi dan prasarana vital di kawasan Pantura Jakarta perlu menjadi pertimbangan

dalam perencanaan dan perancangan bentuk, ukuran dan letak pulau-pulau hasil

reklamasi. Hal ini juga diamanatkan dalam Pasal 103 huruf h Perda Provinsi DKI Jakarta

No. 1 Tahun 2012 tentang RTRW DKI Jakarta 2030, dimana skenario bentuk, ukuran dan

letak pulau-pulau ini belum mempertimbangkan adanya rencana pembangunan tanggul B

dan C dalam NCICD, maupun skenario M dan O konsep NCICD baru yang saat ini sedang

dalam tahap pembahasan di tingkat Pemerintah Pusat. Pertimbangan ini belum dapat

dilakukan dalam kajian ini mengingat rencana pembangunan tersebut masih dalam proses

penyempurnaan rencana. Sebaliknya, ketetapan bentuk, ukuran dan letak pulau-pulau

reklamasi ini diharapakan dapat menjadi pertimbangan dalam perumusan perbaikan

rencana NCICD.

Pada skala perencanaan tingkat provinsi, dalam Pasal 102 ayat (1) Perda Provinsi DKI

Jakarta No. 1 Tahun 2012 disebutkan bahwa penyelenggaraan reklamasi Pantura Jakarta

diarahkan bagi terwujudnya lahan hasil reklamasi siap bangun dan pemanfaatannya sesuai

dengan tata ruang yang terpadu dengan penataan kembali kawasan daratan Pantura

Jakarta. Syarat keterpaduan tersebut membawa konsekuensi bahwa rencana reklamasi

pulau dan rencana penataan kembali kawasan daratan merupakan satu kesatuan

perencanaan. Sementara dalam Pasal 112 disebutkan bahwa penataan kembali daratan

Pantura Jakarta mencakup kegiatan :

1. Relokasi kawasan industri dan pergudangan ke wilayah sekitar DKI Jakarta melalui

koordinasi dengan pemerintahan sekitar;

2. Revitalisasi lingkungan dan bangunan bersejarah;

3. Perbaikan lingkungan, pemeliharaan kawasan permukiman dan kampung nelayan;

4. Peremajaan kota untuk meningkatkan kualitas lingkungan;

5. peningkatan sistem pengendalian banjir dan pemeliharaan sungai untuk

mengantisipasi banjir akibat rob dan meluapnya air sungai;

6. Perbaikan manajemen lalu lintas dan penambahan jaringan jalan;

7. Relokasi perumahan dari bantaran sungai dan lokasi fasilitas umum melalui

penyediaan rumah susun;

8. Pelestarian hutan bakau dan hutan lindung;

9. Perluasan dan peningkatan fungsi pelabuhan; dan

10. Pengembangan pantai untuk kepentingan umum.


Bab 4 - 3

Berdasarkan hasil kajian pengaruh rancangan RTR Kawasan Strategis Pantura Jakarta

terhadap isu lingkungan pembangunan berkelanjutan terdapat dua materi muatan pokok

yaitu berkaitan dengan rencana :

A. Pembentukan pulau-pulau hasil kegiatan reklamasi.

B. Pembangunan area baru berupa kawasan perkotaan untuk kegiatan lingkungan,

sosial dan ekonomi.

Selanjutnya, masing – masing muatan rancangan RTR Kawasan Strategis Pantura Jakarta

tersebut akan dijabarkan berdasarkan fakta yang ada, hasil analisis pengaruh, serta

alternatif penyempurnaannya. Sebagai mana tertuang dalam PP No. 46 Tahuh 2016,

alternatif penyempurnaan dapat berupa :

a. perubahan tujuan atau target; b. perubahan strategi pencapaian target;

c. perubahan atau penyesuaian ukuran, skala, dan lokasi yang lebih memenuhi

pertimbangan pembangunan berkelanjutan;

d. perubahan atau penyesuaian proses, metode, dan adaptasi terhadap

perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi yang lebih memenuhi

pertimbangan pembangunan berkelanjutan;

e. penundaan, perbaikan urutan, atau perubahan prioritas pelaksanaan;

f. pemberian arahan atau rambu-rambu untuk mempertahankan atau

meningkatkan fungsi ekosistem; dan/atau

g. pemberian arahan atau rambu-rambu mitigasi dampak dan risiko lingkungan

hidup.

4.1. ALTERNATIF PENYEMPURNAAN RANCANGAN RTR KAWASAN STRATEGIS

PANTURA JAKARTA : MUATAN BERKAITAN DENGAN PEMBENTUKAN

PULAU-PULAU HASIL KEGIATAN REKLAMASI

Muatan berkaitan dengan pembentukan pulau-pulau hasil kegiatan reklamasi

sebagaimana termuat dalam Materi Teknis dan rancangan Perda RTR Kawasan

Strategis Pantura Jakarta perlu disempurnakan antara lain :

A. Berkaitan dengan Ketetapan Delineasi Kawasan Pantai Utara Jakarta

Secara umum kegiatan reklamasi membentuk pulau-pulau baru telah sejalan

dengan kebijakan tata ruang pada hirarki yang lebih tinggi, yakni Perpres No. 54

Tahun 2008 tentang Penataan Ruang Kawasan Jabodetabek dan Perda Provinsi

DKI Jakarta No. 1 Tahun 2012 tentang RTRW DKI Jakarta 2030. Pembangunan

reklamasi di Kawasan Pantura Jakarta telah berlangsung sesuai dengan perijinan

yang diterbitkan oleh Pemerintah Provinsi DKI Jakarta berdasarkan peraturan

yang berlaku. Pembatalan dan penghentian terhadap pelaksanaan kegiatan

reklamasi bukan alternatif yang dapat dipilih, oleh karena pada saat ini telah

terjadi perubahan lansekap perairan laut yang seharusnya berlangsung secara

terencana dan bersifat legal. Pembatalan atau penghentian reklamasi Kawasan

Pantura Jakarta berpotensi menimbulkan ongkos yang sangat besar dan dapat

menimbulkan permasalahan lingkungan yang lebih kompleks.


Bab 4 - 4

Kebijakan pengembangan wilayah daratan DKI Jakarta dengan membentuk

pulau-pulau baru dilatar belakangi oleh adanya permasalahan lingkungan pesisir

dan keterbatasan lahan bagi pengembangan kegiatan ekonomi. Permasalahan

keterbatasan lahan dan tingginya intensitas pembangunan menimbulkan berbagai

masalah lingkungan yang perlu diperhatikan agar daya dukung dan daya

tampung lingkungan tidak terlampaui. Secara lebih spesifik kawasan pesisir DKI

jakarta lebih rentan dan memiliki daya dukung lebih terbatas. Oleh sebab itu,

dalam RTRW DKI Jakarta 2030 kebijakan pembangunan pulau hasil reklamasi

dilakukan secara terpadu dengan penataan wilayah pesisir daratan dan

dimaksudkan untuk mengembangkan kawasan baru skala provinsi yang memiliki

nilai strategis ditinjau dari kepentingan sosial, ekonomi dan lingkungan.

Berdasarkan hal-hal tersebut, alternatif penyempurnaan terhadap muatan

rancangan Perda RTR Kawasan Strategis Pantura Jakarta berkaitan dengan

ketetapan delineasi Kawasan Strategis Pantura Jakarta adalah dengan

mengasumsikan bahwa reklamasi pulau-pulau tetap akan dilaksanakan.

Permasalahan utama adalah :

1. Terdapat ketidak–sinkronan batas kawasan perencanaan, yang dijabarkan

dalam rancangan Perda RTR Kawasan Strategis Pantura Jakarta sebagai

berikut:

- Bab 1 Ketentuan Umum, Pasal 1 ayat (9) mengenai definisi Kawasan

Strategis Pantai Utara Jakarta yang menjadi lingkup rancangan Perda.

- Pasal 3 mengenai letak Kawasan Strategis Pantai Utara Jakarta yang

dijabarkan pada ayat (1), ayat (2), dan ayat (3)

- Lampiran Gambar 1 Peta Rencana Bentuk Pulau Kawasan Strategis

Pantai Utara Jakarta.

Fakta atau rona awal yang menjadi rujukan penyempurnaan yaitu :

a) Peta Kawasan Strategis Pantai Utara Jakarta dalam RTRW DKI Jakarta

2030 berbeda Materi Teknis dan rancangan Perda RTR Kawasan Strategis

Pantura Jakarta. Perbedaan delineasi kawasan mencakup :

(i) Dalam Dokumen Perda RTRW DKI Jakarta 2030 :

− Kawasan Strategis Pantura Jakarta meliputi sebagian wilayah

pesisir daratan hingga indikasi pulau reklamasi.

− Pulau A dan Pulau B dalam lingkup pulau reklamasi tidak

termasuk dalam lingkup RTR Kawasan Strategis Pantura Jakarta.

(ii) Dalam Dokumen Materi Teknis dan rancangan Perda RTR Kawasan

Strategis Pantura Jakarta, Kawasan Strategis Pantura Jakarta

termasuk dalam lingkup administrasi wilayah Kota Administrasi

Jakarta Utara, namun 5 (lima) Kecamatan di pesisir DKI Jakarta tidak

termasuk dalam kawasan perencanaan. Sesuai Pasal 3 ayat (2)

dinyatakan :

“Wilayah perencanaan Kawasan Strategis Pantai Utara Jakarta berada

di perairan laut Teluk Jakarta dengan batas wilayah sebagai berikut :


Bab 4 - 5

1. Sebelah utara berbatasan dengan Kecamatan Kepulauan Seribu

Selatan Kabupaten Administrasi Kepulauan Seribu Provinsi DKI

Jakarta;

2. Sebelah barat berbatasan dengan Kecamatan Kosambi

Kabupaten Tangerang;

3. Sebelah timur berbatasan dengan Kecamatan Tarumajaya

Kabupaten Bekasi; dan

4. Sebelah selatan berbatasan dengan Kecamatan Penjaringan,

Kecamatan Pademangan, Kecamatan Tanjung Priok, Kecamatan

Koja dan Kecamatan Cilincing Kota Administrasi Jakarta Utara.”

(iii) Berdasarkan Pasal 1 ayat (9) rancangan Perda RTR Kawasan

Strategis Pantura Jakarta dinyatakan bahwa “Kawasan Strategis

Pantai Utara Jakarta adalah kawasan pengembangan lahan baru

melalui pembentukan pulau-pulau hasil kegiatan reklamasi pada

perairan laut Teluk Jakarta dalam rangka meningkatkan manfaat

sumber daya lahan ditinjau dari sudut lingkungan dan sosial

ekonomi.” Sehingga diartikan bahwa batas wilayah perencanaan

Kawasan Strategis Pantura Jakarta hanya pulau-pulau yang akan

direklamasi.

2. Dalam muatan rancangan Perda RTR Kawasan Strategis Pantura Jakarta

perlu dicermati lebih lanjut mengenai kedetailan pengaturan peruntukan

zona dan peraturan zonasi masing-masing pulau sesuai pedoman

penyusunan RDTR daan Peraturan Zonasi.

Fakta atau rona awal yang menjadi rujukan penyempurnaan adalah :

Penjabaran peruntukan zona dan peraturan zonasi dalam pulau-pulau

reklamasi dijabarkan berikut :

(i) Pasal 15 ayat (1) menjelaskan arahan pengembangan 17 (tujuh belas)

pulau dengan pembagian 3 (tiga) Sub-Kawasan, yaitu Sub-Kawasan

Barat, Sub-Kawasan Tengah, dan Sub-Kawasan Timur.

(ii) Lampiran III Gambar 4 Peta Rencana Pola Ruang Kawasan Strategis

Pantai Utara Jakarta.

(iii) Lampiran IV Gambar Pola Pemanfaatan Ruang, Intensitas Pemanfaatan

Ruang, dan Proporsi Sub-Zona hanya mengatur 13 (tiga belas) pulau,

yaitu Pulau A – Pulau M.

(iv) Muatan rancangan Perda Bab V Arahan Pengembangan hanya mengatur

13 (tiga belas) pulau reklamasi, yaitu Pulau A – Pulau M.

Dokumen Materi Teknis dan rancangan Perda RTR Kawasan Strategis

Pantura Jakarta perlu memuat secara lengkap komponen struktur ruang,

pola ruang, serta zonasi untuk 17 (tujuh belas) pulau sesuai dengan

Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No. 20 Tahun 2011 tentang Pedoman

Penyusunan RDTR dan Peraturan Zonasi Kabupaten/Kota. Pengaturan pola

ruang Pulau N – Pulau Q masih bersifat indikatif dan perlu dilengkapi

dengan Peraturan Zonasinya.


Bab 4 - 6

B. Perubahan Bentuk Lansekap secara massif

Kegiatan reklamasi membentuk pulau-pulau baru akan menimbulkan pengaruh

baik pada lingkungan tempat pengurugan maupun lingkungan pada lokasi

pengambilan bahan urug. Berkaitan adanya perubahan bentuk lansekap yang

sifatnya masif ini perlu dijamin dampak yang ditimbulkan dapat diminimalisasikan.

UU No. 32 Tahun 2009 mengatur bahwa kegiatan yang berdampak penting

memerlukan adanya dokumen lingkungan, diantaranya AMDAL. Demikian pula

dengan kegiatan reklamasi ini. Beberapa fakta yang menjadi rujukan dan

pertimbangan dalam penyusunan AMDAL adalah :

(i) Kegiatan pengembangan reklamasi adalah kegiatan pembentukan daratan

baru dengan cara penggurugan/pengeringan wilayah perairan seluas ±

3.000 Ha (Pulau A – Pulau M) atau ± 5.000 Ha (Pulau A – Pulau Q).

Kedalaman laut berkisar antara 0 – (-8) meter. Hal ini berarti volume

material pasir laut yang akan ditimbun di perairan berjumlah sangat besar.

Demikian pula teknologi reklamasi melalui pengerukan material lunak yang

ada di dasar laut akan menimbulkan sedimentasi atau pendangkalan laut

pada lokasi tempat pembuangannya (dumping site).

(ii) Dalam melakukan pengurugan atau pembentukan pulau-pulau hasil

reklamasi membutuhkan material pasir yang sumbernya dari penambangan

bahan galian C di wilayah lainnya di luar kawasan perairan Teluk Jakarta.


Bab 4 - 7

Tabel 4.1. Alternatif Penyempurnaan KRP terkait Isu Strategis Pembentukan Pulau – Pulau Hasil Kegiatan Reklamasi

Materi Muatan Fakta Pengaruh Alternatif Penyempurnaan

1. Delineasi Kawasan Strategis Pantai Utara Jakarta.

(i) Terdapat ketidak-sinkronan batas kawasan

perencaanaan :

- Bab 1 Ketentuan Umum, Pasal 1 ayat (9)

mengenai definisi Kawasan Strategis Pantai

Utara Jakarta yang

menjadi lingkup perencanaan.

- Pasal 3 mengenai letak Kawasan Strategis Pantai

Utara Jakarta yang

dijabarkan pada ayat (1), ayat (2), dan ayat (3)

- Lampiran Gambar 1 Peta Rencana Bentuk Pulau

Kawasan Strategis Pantai Utara Jakarta.

Peta Kawasan Strategis Pantai Utara Jakarta dalam RTRW DKI Jakarta 2030

berbeda dengan Materi Teknis dan Rancangan Perda RTR Kawasan

Strategis Pantai Utara Jakarta.

Perbedaan delineasi kawasan :

(i) Dalam lingkup RTRW DKI Jakarta 2030: Kawasan Strategis Pantura

Jakarta meliputi sebagian

wilayah pesisir daratan hingga

inidikasi pulau reklamasi. Namun selain Pulau A dan Pulau

B dalam lingkup pulau reklamasi

tidak masuk dalam lingkup RTR Kawasan Strategis Pantura

Jakarta. (ii) Dalam dokumen Materi Teknis dan

Rancangan Perda RTR Kawasan

Strategis Pantai Utara Jakarta, Kawasan Strategis Pantura Jakarta

masuk dalam lingkup wilayah Kota Administrasi Jakarta Utara namun

untuk 5 Kecamatan pesisir DKI

Jakarta tidak termasuk dalam kawasan perencanaan. Hal ini

didasarkan pada Pasal 3 ayat (2) yang menjelaskan:

“Wilayah perencanaan Kawasan Strategis Pantai Utara Jakarta

berada di perairan laut Teluk Jakarta dengan batas wilayah

sebagai berikut :

Perbedaan definisi dan lingkup kawasan

perencanaan antara Dokumen Perda No.1

Tahun 2012 tentang RTRW

DKI Jakarta 2030 dengan peraturan terkait

Rancangan Perda RTR Kawasan Strategis Pantai

Utara Jakarta menimbulkan

ketidak-sinkronan peraturan yang mengakibatkan

ketidakpastian hukum bagi pengembangan kawasan.

1) Penyepakatan batas wilayah perencanan Kawasan Strategis Pantai Utara Jakarta

berdasarkan ketentuan peraturan hukum. Hal-hal yang perlu disepakati adalah :

(i) Batasan wilayah perencanaan

Kawasan Strategis Provinsi bersifat fungsional, sehingga proses

perencanaan kawasan strategis diawali dengan penentuan delineasi

ruang yang direncanakan.

Oleh karena ketetapan tentang delineasi Kawasan Pantura Jakarta

sebagai kawasan strategis provinsi (KSP) digambarkan dalam Lampiran

Perda Provinsi DKI Jakarta No. 1

Tahun 2012, maka makna yang bersifat fungsional perlu

disempurnakan dalam peninjauan kembali RTRW DKI Jakarta 2030.

Sebagai ruang yang bersifat fungsional, perencanaan tata ruang

bagi 5 (lima) Kecamatan berbatasan di

bagian Selatan diakomodasikan dalam Perda Provinsi DKI Jakarta No. 1

Tahun 2014 tentang RDTR dan PZ yang telah mengacu pada kebijakan,

strategi, dan arahan RTRW DKI

Jakarta 2030. (ii) Rancangan Perda RTR Kawasan

Strategis Pantura Jakarta akan mengatur tatanan ruang yang belum

diatur oleh Perda Provinsi DKI Jakarta No. 1 Tahun 2014.


Bab 4 - 8


b. Sebelah utara berbatasan

dengan Kecamatan Kepulauan Seribu Selatan Kabupaten

Administrasi Kepulauan Seribu

Provinsi DKI Jakarta; c. Sebelah barat berbatasan

dengan Kecamatan Kosambi Kabupaten Tangerang;

d. Yang setara dengan Sebelah

timur berbatasan dengan Kecamatan Tarumajaya

Kabupaten Bekasi; dan e. Sebelah selatan berbatasan

dengan Kecamatan

Penjaringan, Kecamatan Pademangan, Kecamatan

Tanjung Priok, Kecamatan Koja dan Kecamatan Cilincing

Kota Administrasi Jakarta Utara.”

(iii) Berdasarkan Pasal 1 ayat (9)

berbunyi bahwa “Kawasan Strategis Pantai Utara Jakarta

adalah kawasan pengembangan lahan baru melalui pembentukan

pulau-pulau hasil kegiatan

reklamasi pada perairan laut Teluk Jakarta dalam rangka

meningkatkan manfaat sumber daya lahan ditinjau dari sudut

lingkungan dan sosial ekonomi.” Jadi wilayah perencanaan Kawasan

Strategis Pantura Jakarta hanya

pulau-pulau yang akan direklamasi.

(iii) Sebagai pranata pengaturan tata

ruang, maka Rancangan Perda RTR Kawasan Strategis Pantura Jakarta

tidak mengatur mengenai perubahan

administratif kewilayahan, seperti luasan Kota Jakarta Utara dan

implikasi adminsitratif lainnya. Oleh karenanya, diperlukan landasan

hukum yang sesuai untuk mengatur

hal-hal administratif, yaitu melalui Peraturan Pemerintah sebagai

pelaksanaan UU No. 29 Tahun 2007 tentang Pemerintah Provinsi DKI

Jakarta sebagai Ibukota Negara

Kesatuan Republik Indonesia. (iv) Alternatif yang diusulkan terkait

lingkup kawasan perencanaan berdasarkan dokumen Materi Teknis

dan Rancangan Perda RTR Kawasan Strategis Pantura Jakarta serta RTRW

DKI Jakarta 2030, yakni :

- Pulau A – M : 13 pulau yang semula dikaji dalam Materi Teknis dan Ranperda

- Pulau C – M : 11 Pulau berdasarkan hasil irisan deliniasi pulau reklamasi

dalam dokumen RTRW 2030 dengan

pulau yang dikasi dalam Raperda

- Pulau A – Q : 17 pulau reklamasi dalam lingkup wilayah Provinsi DKI

Jakarta

- Pulau C – Q : 15 pulau reklamasi berdasarkan peta pulau reklamasi dalam dokumen RTRW 2030

dipilih lingkup 17 (tujuh belas) pulau


Bab 4 - 9


reklamasi mulai Pulau A hingga Pulau

Q sebagaimana termuat dalam rancangan Perda.

Pertimbangan untuk memilih alternatif

tersebut adalah rancangan RTR Kawasan Strategis Pantura Jakarta

merupakan upaya untuk mewujudkan kebijakan tatanan ruang dalam RTRW

DKI Jakarta 2030 yang bersifat makro.

Rancangan Perda RTR Kawasan Strategis Pantura Jakarta tidak

bertentangan dengan policy plan yang diatur dalam RTRW DKI Jakarta 2030.

(v) Lingkup kawasan perencanaan adalah

termasuk kawasan pesisir Kawasan Strategis Pantai Utara Jakarta, yang

terdiri dari 5 Kecamatan di Kota Administrasi Jakarta Utara antara lain:

- Kecamatan Penjaringan

- Kecamatan Pademangan

- Kecamatan Koja

- Kecamatan Tanjung Priok

- Kecamatan Cilincing

dengan batas jalan Tol Prof Sedyatmo

sesuai dengan RTRW DKI Jakarta.

Perencanaan tata ruang bagi 5 (lima)

Kecamatan berbatasan di bagian Selatan telah diakomodasikan dalam

Perda Provinsi DKI Jakarta No. 1 Tahun 2014 tentang RDTR dan PZ

yang telah mengacu pada kebijakan,

strategi, dan arahan RTRW DKI Jakarta 2030, sehingga usulan

alternatif di atas telah memperoleh


Bab 4 - 10


dlandasan pengaturan yang jelas.

2) Penyepakatan mengenai status

administrasi dari pulau-pulau reklamasi dengan membentuk wilayah administrasi

baru di tingkat kecamatan dan kelurahan

sehingga perlu pengaturan mengenai status wilayah administrasi pulau-pulau

yang ditetapkan dan diatur lebih lanjut dalam Peraturan Gubernur DKI Jakarta.

Alternatif yang ada antara lain:

(i) Pembentukan kecamatan baru (ii) Penyatuan bagian-bagian pulau

dengan 5 kecamatan-kecamatan pesisir yang ada sesuai dengan

ketentuan perundangan. Dalam hal ini perlu adanya sinkronisasi dengan

Alternatif terkait perubahan batas

administrasi dan hal-hal administratif lainnya sebagai implikasi Perda RTR

Kawasan Strategis Pantura Jakarta diatur melalui Peraturan Pemerintah sebagai

pelaksanaan UU No. 29 Tahun 2007

tentang Pemerintah Provinsi DKI Jakarta sebagai Ibukota Negara Kesatuan

Republik Indonesia.

(ii) Dalam materi Arahan

Penataan Zonasi Pulau-

Pulau Reklamasi terdapat ketidak-sinkronan

penataan zonasi pulau reklamasi dengan

peraturan tentang

pedoman penyusunan dan muatan RDTR.

Penjabaran kegiatan zonasi dalam

pulau-pulau reklamasi adalah sebagai

berikut : (i) Pasal 15 ayat (1) menjelaskan

arahan pengembangan 17 pulau dengan pembagian Sub-Kawasan,

yaitu Sub Kawasan Barat, Sub

Kawasan Tengah dan Sub Kawasan Timur.

- Penjabaran muatan

kegiatan penataan ruang di pulau reklamasi masih

berdiri sendiri tanpa

melihat keterpaduan dengan kawasan pesisir

daratan Pantai Utara Jakarta.

- Sebaliknya dalam RTRW

Alternatif :

1) Jika KSP mencakup Pulau A – Pulau Q, maka perlu penjabaran muatan substansi

zonasi yang setara antara pulau-pulau

reklamasi, tidak terbatas pada Pulau A hingga Pulau M yang berjumlah 13 pulau.

Sehingga perlu melingkupi substansi penataan ruang untuk Sub Kawasan Timur

yang meliputi Pulau N - Pulau Q.


Bab 4 - 11


(ii) Lampiran III Gambar 4 Peta

Rencana Pola Ruang Kawasan Strategis Pantai Utara Jakarta

(iii) Lampiran IV Gambar Pola

Pemanfaatan Ruang, Intensitas Pemanfaatan Ruang, dan Proporsi

Sub Zona hanya mengatur 13 Pulau (Pulau A – Pulau M)

(iv) Muatan rancangan batang tubuh

Perda dalam Bab V Arahan Pengembangan hanya mencakup

13 pulau reklamasi. Dalam Dokumen Materi Teknis dan

Rancangan Perda RTR Kawasan

Strategis Pantai Utara Jakarta belum memuat secara lengkap komponen

arahan struktur, pola ruang serta zonasi sebagaimana diatur oleh

Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No. 20 Tahun 2011 tentang Pedoman

Penyusunan RDTR dan Peraturan

Zonasi Kabupaten/Kota.

DKI Jakarta 2030 telah

ditetapkan lokasi Kawasan Strategis Pantai

Utara meliputi Kawasan

Pulau Reklamasi dan Kawasan Pesisir, yaitu 5

Kecamatan di Jakarta Utara.

Ketidak sinkronan ini perlu

diperbaiki agar tidak menimbulkan cacat hukum

ataupun konflik kepentingan.

2) Jika Kawasan Strategis Pantura Jakarta

mencakup Pulau A – Pulau M, perlu dipertimbangkan dalam konteks nasional

mengingat banyak fasilitas strategis

tingkat Nasional dan Internasional berlokasi di Sub-Kawasan Timur.

Perlu dikaji kelayakan Pulau N – Pulau Q menjadi Pusat atau sub-pusat Kawasan

Strategis Nasional Jabodetabek dan bukan

merupakan bagian dari Kawasan Strategis Provinsi.

Rancangan Perda RTR Kawasan Strategis Pantura Jakarta yang belum memuat

pengaturan zonasi dan peraturan zonasi Pulau

N – Pulau Q secara rinci didasarkan pada kebijakan yang lebih luas untuk

mengembangkan Sub-Kawasan Timur sebagai kawasan pelabuhan, industri dan pergudangan

untuk mendukung fungsi pelabuhan yang ada. Oleh karena pengaturan zonasi dan

intensitasnya masih bersifat indikatif sesuai

peluang pengembangan fungsi Sub-Kawasan Timur, maka dalam rancangan Perda diatur

melalui Teknik Pengaturan Zonasi (TPZ) sebagaiman diatur oleh PerMen PU No.

20/PRT/M/2011 tentang Pedoman Penyusunan

Rencana Detail Tata Ruang dan Peraturan Zonasi Kabupaten/Kota menyangkut

ketentuan khusus sebagai varian dari zonasi konvensional.

Berdasakan pertimbangan tersebut, maka pengaturan Pulau N – Pulau Q telah sesuai

dengan peraturan, sehingga tidak diperlukan alternatif untuk perubahannya.

Sebagai penjelasan bahwa usulan tentang


Bab 4 - 12


pusat atau sub-pusat Kawasan Strategis

Nasional tidak meniadakan pengaturannya dalam Rancangan Perda RTR Kawasan

Strategis Pantura Jakarta, sehingga penetapan

tersebut sebagai bagian dari Kawasan Strategis Provinsi telah sesuai dengan praktek

perencanaan tata ruang.

2. Perubahan bentuk lansekap

secara massif

(i) Kegiatan pengembangan reklamasi

adalah kegiatan pembentukan daratan baru dengan cara

pengurugan/pengeringan wilayah

perairan seluas ± 3.000 Ha (Pulau A – Pulau M) atau ± 5.000 Ha

(Pulau A – Pulau Q); (ii) Kegiatan reklamasi perlu diawali

dengan pengerukan tanah lunak

pada dasar laut sebagai keamanan fondasi pulau.

(iii) Adanya instalasi vital di kawsan Pantura Jakarta yang harus

terjamin fungsi, kinerja dan keamanannya.

(iv) Permasalahan terlampauinya daya

dukung dan daya tampung lingkungan di wilayah pesisir.

Isu lingkungan yang

dipengaruhi pengembangan pulau reklamasi adalah :

- Terganggunya akses keluar masuk kapal dan

keberadaan instalasi penting di pesisir

- Potensi terjadinya backwater di muara

sungai yang berdampak

pada banjir rob.

- Ketimpangan kawasan yang berdampak

munculnya konflik

sosial

- Pencemaran perairan laut baik saat

konstruksi maupun

setelah kegiatan reklamasi.

- Terganggunya kinerja instalasi penting

Sebagai alternatif penyempurnaan Rancangan

Perda RTR Kawasan Strategis Pantura Jakarta adalah :

1. Bentuk, ukuran, dan layout pulau harus

mempertimbangkan: − Alur keluar masuk kapal dari/ke

pelabuhan dan pusat kegiatan perikanan, serta batasan kedalaman.

− Adanya kanal pemisah yang

berpedoman pada peraturan perundangan.

− Jarak minimal pulau dengan keberadaan instalasi pipa gas dan BBM dan kabel

telekomunikasi yang disyaratkan pada peraturan.

− Memperhatikan aliran 13 sungai yang

bermuara ke Teluk Jakarta serta laju sedimentasi berdasarkan pemodelan.

− Memperhatikan infrastruktur penting di kawasan pesisir daratan.

Dalam penyusunan PerGub Provinsi DKI

Jakarta No. 121 Tahun 2012 yang mengatur tentang bentuk dan ukuran pulau

reklamasi telah mempertimbangkan keberadaan pelabuhan, alur pelayaran,

keberadaan instalasi pembangkitan listrik, pipa dan kabel bawah laut, aliran

permukaan dari daratan, land subsidence,


Bab 4 - 13


dan unsur-unsur hidroosenaografi yang

dikaji dalam materi teknis maupun studi tematik lainnya, sehingga dapat

direncanakan bentuk pulau, kanal lateral,

kanal vertikal, kriteria tanggul, dan lainnya. Dalam pengendaliannya dilakukan kajian

rinci dan teknis yang dipedomani oleh PerGub Provinsi DKI Jakarta No. 146 Tahun

2014.

2. Kegiatan perbaikan kondisi wilayah daratan yang perlu dilakukan terlebih dahulu antara

lain adalah : ‒ Penataan kawasan pesisir secara

bertahap.

‒ Pembuatan tanggul NCICD tahap A yang dilengkapi sistem pemompaan untuk

mengatasi rob dan kemungkinan kerawanan genangan menjadi kegiatan

prioritas untuk dilaksanakan di awal sebelum pelaksanaan reklamasi.

‒ Pelaksanaan program pengendalian

banjir secara terpadu. ‒ Pengendalian pembangunan pada

daerah hulu dari DAS yang menjadi muara sungai ke Teluk Jakarta.

Oleh karena tanggul NCICD tahap A juga

mencakup kewenangan Pemerintah Pusat, maka sebagai pelengkap Pemerintah

Provinsi DKI Jakarta membangun tanggul penahan rob pada beberapa lokasi rawan

genangan. Di samping itu juga dilaksanakan penataan

kawasan pesisir DKI Jakarta secara

bertahap sebagai bagian dari revitalisasi daratan pantai lama.


Bab 4 - 14


3. Persyaratan perizinan dalam Pasal 101

dilengkapi dengan kewajiban melaksanakan kajian Amdal dengan mempertimbangkan

dampak dan pengaruh rencana kegiatan

yang ada, sedang, dan akan berlangsung di pulau lain dan daratan serta perairan laut

termasuk dumping site dan lokasi penambangan material urugan, rencana

NCICD, rencana revitalisasi, rencana

reklamasi pulau di sekitarnya, rencana pengembangan Pelabuhan Tanjung Priok,

dan lainnya.

(v) Dalam melakukan pengurugan atau

pembentukan pulau-pulau hasil reklamasi membutuhkan material

pasir urug yang sumbernya dari

penambangan bahan galian C di luar kawasan perairan Teluk

Jakarta.

Kerusakan lingkungan di

lokasi penambangan.

Kajian Amdal untuk melakukan kegiatan

reklamasi pulau harus mensyaratkan adanya kajian termasuk perijinan dari lokasi sumber

material atau lokasi penambangan galian C.

Selaras dengan alterntif yang diusulkan, dalam penyelenggaraan AMDAL rencana reklamasi

dipersyaratkan penggunaan material urug dari perusahaan yang memiliki izin penambangan

dan izin lingkungan.

Di samping itu dilakukan pengawasan oleh

Dinas Perindustrian dan Energi Provinsi DKI

Jakarta yang membidangi urusan pertambangan.


Bab 4 - 15

4.2. ALTERNATIF PENYEMPURNAAN RANCANGAN PERDA RTR KAWASAN

STRATEGIS PANTURA JAKARTA : ISU PEMBANGUNAN KAWASAN

PERKOTAAN BARU

Berdasarkan isu strategis ini maka yang menjadi konsentrasi untuk disempurnakan

dokumen Rancangan RTR Kawasan Strategis Pantura Jakarta dan Materi Teknis antara

lain :

1. Subtansi Rencana Pola Ruang dan Peraturan Zonasi dalam Rancangan Perda RTR

Kawasan Strategis Pantura Jakarta :

a. Bab VII Rencana Pola Ruang yang terdiri atas Pasal 58 hingga Pasal 77 dengan

dukungan Lampiran IV-1 yang berisikan informasi Gambar-1A sampai dengan

Gambar-13A.

b. Bab IX Peraturan Zonasi yang terdiri atas Pasal 83 hingga Pasal 101 dengan

dukungan Lampiran IV-2 yang berisikan informasi Intensitas Pemanfaatan

Ruang Pulau pada Tabel 1-B hingga Tabel 13-B.

Fakta atau rona awal yang menjadi rujukan penyempurnaan adalah rencana

pengembangan di atas pulau reklamasi dengan intensitas tinggi, sehingga

memberikan pengaruh terhadap peningkatan beban bangunan yang sifatnya

massif di bagi kawasan pesisir dan reklamasi DKI Jakarta.

2. Rencana Penyediaan Sarana dan Prasarana

Dalam Pasal 41 Rancangan Perda RTR Kawasan Strategis Pantura Jakarta

mengatur muatan :

− Teknologi ramah lingkungan.

− Pengelolaan utilitas secara terpadu.

− Ducting system.

− Penerapan sistem dan jaringan secara mandiri.

− Memenuhi ketentuan SPM terkait kawasan budidaya perkotaan.

− Tanggung jawab pemegang izin reklamasi.

Pasal 43 Rancangan Perda RTR Kawasan Strategis Pantura Jakarta memuat

informasi bahwa sumber air baku bersumber dari hasil pengolahan air laut,

pengolahan air permukaan dari kolam, dan pengolahan air limbah (grey water).

Pasal 47 Rancangan Perda RTR Kawasan Strategis Pantura Jakarta berisi arahan

berupa :

− Pengelolaan sampah meliputi pengangkutan dan pengolahan sampah

diselenggarakan secara mandiri di setiap pulau reklamasi atau terpadu dengan

pulau-pulau lain yang dialokasikan di Sub kawasan Timur.

− Pengelolaan sampah merupakan kewajiban pemegang ijin reklamasi yang

dilakukan baik secara mandiri ataupun kerjasama.

Pasal 44 – 46 Rancangan Perda RTR Kawasan Strategis Pantura Jakarta memuat

arahan berupa:


Bab 4 - 16

− Arahan pemisahan saluran drainase dan sistem pengolahan limbah secara

bertahap.

− Penyediaan alternatif energi dan sumber air bersih.

− Jaringan yang bersifat perpipaan dan terpusat.

− Dilakukan secara mandiri setiap pulau atau terpadu dengan pulau yang

berdekatan.

− Kewajiban pemegang izin reklamasi secara mandiri atau bekerjasama dengan

pihak lain.

Fakta atau rona awal yang menjadi rujukan alternatif penyempurnaan adalah isu

sebagai berikut:

i. Adanya peningkatan kebutuhan pelayanan penyediaan air bersih dan masih

adanya kawasan yang belum terlayani jaringan air bersih di kawasan pesisir

DKI Jakarta.

ii. Kualitas air perairan laut pada Teluk Jakarta yang tercemar akibat kegiatan

dari wilayah daratan.

iii. Sumber air permukaan bergantung pada kuantitas curah hujan dan penerapan

teknologi sistem pengolahan limbah.

iv. Peningkatan kebutuhan akan pengelolaan sampah yang jelas mempengaruhi

kondisi daya dukung lingkungan buatan dan daya tampung wilayah perairan.

v. Letak dan bentuk pulau pada lokasi Sub-Kawasan Timur yang belum pasti.

vi. Peningkatan kebutuhan akan sistem pengolahan air limbah.

3. Rencana Jaringan Jalan dan Rencana Sistem Jaringan Transportasi

Pasal 28 hingga Pasal 35 Rancangan Perda RTR Kawasan Strategis Pantura Jakarta

yang memuat informasi mengenai Sistem dan Jaringan Transportasi di Dalam

Kawasan Reklamasi yang antara lain menjabarkan arahan berikut :

− Sistem dan jaringan transportasi di dalam Kawasan Strategis Pantai Utara

Jakarta

− Sistem dan jaringan transportasi antar pulau reklamasi

− Sistem dan jaringan transportasi di dalam pulau reklamasi

Pasal 36 Rancangan Perda RTR Kawasan Strategis Pantura Jakarta yang memuat

arahan Sistem dan Jaringan Transportasi Laut dan Angkutan Penyeberangan

terkait lokasi pelabuhan dan alur pelayaran.

Fakta atau rona awal yang menjadi rujukan alternatif penyempurnaan adalah

adanya isu sebagai berikut :

i. Pengembangan kawasan reklamasi menyebabkan peningkatan bangkitan lalu

lintas pada kawasan pesisir Provinsi DKI Jakarta.

ii. Telah teridentifikasi titik-titik kemacetan di kawasan pesisir Jakarta Utara pada

hari kerja dan terjadi peningkatan dampak selanjutnya, terutama pada titik

pertemuan dengan jalan akses dari/ke pulau-pulau reklamasi.

iii. Pelayanan angkutan umum massal berbasis jalan dan rel saat ini belum

mampu untuk memenuhi kebutuhan pelayanan pergerakan.


Bab 4 - 17

4. Pembangunan kawasan yang bersifat eksklusif.

Fakta atau rona awal yang menjadi rujukan alternatif penyempurnaan adalah

adanya isu sebagai berikut:

i. Investasi yang diperlukan memerlukan biaya yang sangat besar.

ii. Perkiraan harga lahan dan bangunan hanya mampu terjangkau oleh segmen

masyarakat tertentu.

iii. Adanya gap atau kesenjangan kawasan yang terjadi antara kawasan reklamasi

dengan kondisi wilayah pesisir Provinsi DKI Jakarta.


Bab 4 - 18

Tabel 4.2. Alternatif Penyempurnaan KRP terkait Isu Pembangunan Kawasan Baru Perkotaan


1. Substansi Rencana Pola Ruang dan

Peraturan Zonasi dalam Rancangan

Perda RTR Kawasan Strategis Pantai Utara Jakarta :

a) Bab VII Rencana Pola Ruang yang terdiri atas Pasal 58

hingga Pasal 77 dengan

dukungan Lampiran IV-1 yang berisi informasi Gambar-1A

sampai dengan Gambar-13A. b) Bab IX Peraturan Zonasi yang

terdiri atas Pasal 83 hingga

Pasal 101 dengan dukungan Lampiran IV-2 yang berisi

informasi Intensitas Pemanfaatan Ruang Pulau dari

Tabel 1-B hingga Tabel 13-B.

Berdasarkan Rencana Pola Ruang dan

Peraturan Zonasi diketahui bahwa di

kawasan pulau reklamasi akan dikembangkan kegiatan dengan

intensitas tinggi. Hal ini menimbulkan peningkatan beban bangunan yang

sifatnya massif di wilayah kawasan

pesisir dan reklamasi.

- Penurunan muka tanah di

lokasi pulau dan sekitarnya.

- Peningkatan kerawanan banjir di wilayah pesisir.

- Adanya potensi daya dukung lahan terlampaui.

- Pengaturan pola ruang dan intensitas

bangunan dengan mempertimbangkan

potensi amblesan pada blank zone. - Penjaminan terhadap keamanan

bangunan dan infrastruktur dari bencana alam yang disyaratkan dalam izin

mendirikan prasarana.

Potensi amblesan (land subsidence) telah dipertimbangan sebagai dasar desain

enjiniring dan kerekayasaan reklamasi. Dalam implementasinya, kegiatan reklamasi

wajib diawali oleh kajian geoteknik dan

hidrodinamika sebagaimana diatur oleh PerGub Provinsi DKI Jakarta No. 146 Tahun

2014 yang dievaluasi oleh ahli independen dan menjadi prasyarat perijinan

membangun prasarana dan reklamasi. Usulan alternatif telah selaras dengan

pengendalian teknis yang telah dilaksanakan

oleh Pemerintah Provinsi DKI Jakarta.

Melalui desain enjiniring tersebut diupayakan penanganan masalah teknis,

diantaranya terkait dengan potensi land subsidence yang diatasi melalui prasyarat material urug, pembuatan sand key, pemasangan vertical drain, metode pemadatan, metode pengurugan, dan

lainnya.

2. Rencana Penyediaan Sarana dan

Prasarana

Pasal 41 - Teknologi ramah lingkungan

- Adanya peningkatan kebutuhan

pasokan air bersih.

- Kualitas air perairan laut tercemar karena kegiatan dari wilayah

- Potensi kendala memperoleh

sumber air bersih yang

terjamin kontinuitasdan kualitasnya.

- Penjaminan terhadap sumber air bersih

yang tertuang dalam perizinan ataupun

Perjanjian Kerja Sama antara Pemegang Izin Reklamasi dengan Pemerintah


Bab 4 - 19


- Pengelolaan utilitas secara terpadu.

- Ducting system. - Penerapan sistem dan jaringan

secara mandiri. - Memenuhi SPM.

- Tanggung jawab pemegang izin reklamasi.

Pasal 43

Sumber air : pengolahan air laut, pengolahan air permukaan dari kolam,

pengolahan air limbah.

daratan.

- Air permukaan bergantung pada curah hujan dan penerapan sistem

pengolahan limbah.

- Potensi daya dukung air

terlampaui dan membebani. daya dukung air di daratan

- Potensi daya dukung lingkungan buatan

terlampaui.

Provinsi DKI Jakarta.

- Pengembangan kawasan yang disesuaikan dengan potensi kontinuitas

ketersediaan air melalui ijin pemanfaatan sumber air.

- Penanganan dan pengendalian pencemaran dan pengelolaan

persampahan di daratan (hulu – hilir )

secara terpadu. - Prosedur dan mekanisme pengawasan

Pasal 41. - Pengelolaan bersama.

Pengaturan dalam Rancangan Perda RTR

Kawasan Strategis Pantura Jakarta didasarkan pada prinsip penyediaan utilitas

tidak membebani daratan DKI Jakarta. Dalam materi teknis telah diperhitungkan

kebutuhan air bersih, pengolahan air limbah,

serta pengelolaan sampah untuk melayani penduduk dan bangkitan penduduk di

kawasan Pantura Jakarta.

Selaras dengan usulan alternatif, maka

pengendalian secara operasional akan dimuat dalam perjanjian kerjasama dan

persyaratan perijinan.

Yang perlu menjadi perhatian adalah kepastian tentang kinerja fungsi

pengawasan yang perlu diakomodasikan dalam Rancangan Perda RTR Kawasan

Strategis Pantura Jakarta.

Pasal 41 - Teknologi ramah lingkungan

- Pengelolaan utilitas secara terpadu - Ducting system.

- Peningkatan kebutuhan akan pengelolaan sampah yang

mempengaruhi kondisi daya dukung lingkungan buatan dan daya

- Mempengaruhi kondisi daya dukung lingkungan buatan

dan daya tampung wilayah perairan.

- Penjaminan terhadap sistem pengelolaan sampah yang tertuang

dalam perizinan ataupun Perjanjian Kerja Sama antara Pemegang Izin


Bab 4 - 20


- Penerapan sistem dan jaringan



Pasal 47:

- Pengelolaan sampah meliputi

pengangkutan dan pengolahan

sampah diselenggarakan secara mandiri di setiap pulau reklamasi

atau terpadu dengan pulau-pulau lain yang dialokasikan di Sub

Kawasan Timur.

- Kewajiban pemegang izin reklamasi

secara mandiri atau kerjasama

dengan pihak ketiga yang berijin.

tampung wilayah perairan

- Letak dan keberadaan lokasi di Sub Kawasan Timur belum pasti.

Reklamasi dengan Pemerintah Provinsi

DKI Jakarta. - Penghitungan secara cermat kebutuhan

dan kemampuan secara teknis dan kapasitas pengolahan melalui perijinan.

- Pengembangan kawasan yang disesuaikan dengan kapasitas

pengolahan sampah.

- Prosedur dan mekanisme pengawasan Pasal 41.

- Pengelolaan bersama. Pengaturan dalam Rancangan Perda RTR

Kawasan Strategis Pantura Jakarta

didasarkan pada prinsip penyediaan utilitas tidak membebani daratan DKI Jakarta.

Dalam materi teknis telah diperhitungkan kebutuhan air bersih, pengolahan air limbah,

serta pengelolaan sampah untuk melayani

penduduk dan bangkitan penduduk di kawasan Pantura Jakarta.

Selaras dengan usulan alternatif, maka pengendalian secara operasional akan

dimuat dalam perjanjian kerjasama dan persyaratan perijinan.

Dalam pengelolaan sampah diwajibkan

menerapkan prinsi 3R secara melekat sejak sumber hingga pemrosesan akhir.


pengawasan yang perlu diakomodasikan

dalam Rancangan Perda RTR Kawasan Strategis Pantura Jakarta.

Pasal 41 - Teknologi ramah lingkungan.

- Peningkatan kebutuhan akan sistem pengolahan air limbah.

- Mempengaruhi kondisi daya dukung lingkungan buatan

- Penjaminan terhadap sistem pengolahan limbah yang tertuang dalam perizinan


Bab 4 - 21


- Pengelolaan utilitas secara terpadu.

- Ducting system. - Penerapan sistem dan jaringan



Pasal 44 – 46

- Pemisahan drainase dan sistem pengolahan limbah secara bertahap.

- Alternatif energi dan sumber air bersih.

- Perpipaan dan terpusat.

- Mandiri setiap pulau atau terpadu dengan pulau yang berdekatan.

- Kewajiban pemegang izin reklamasi secara mandiri atau bekerjasama

dengan pihak lain.

dan daya tampung wilayah

perairan.

ataupun Perjanjian Kerja Sama antara

Pemegang Izin Reklamasi dengan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta.

- Penghitungan secara cermat kebutuhan dan kemampuan teknis dan kapasitas

pengolahan yang dipersyaratkan dalam perijinan.

- Pengembangan kawasan yang

disesuaikan dengan kapasitas pengolahan air limbah.

- Prosedur dan mekanisme pengawasan Pasal 41.

- Pengelolaan bersama.

Pengaturan dalam Rancangan Perda RTR Kawasan Strategis Pantura Jakarta

didasarkan pada prinsip penyediaan utilitas tidak membebani daratan DKI Jakarta.

Dalam materi teknis telah diperhitungkan

kebutuhan air bersih, pengolahan air limbah, serta pengelolaan sampah untuk melayani

penduduk dan bangkitan penduduk di kawasan Pantura Jakarta.

Selaras dengan usulan alternatif, maka pengendalian secara operasional akan

dimuat dalam perjanjian kerjasama dan

persyaratan perijinan.

Dalam pengelolaan air limbah diwajibkan

dilakukan secara terintegrasi dengan penyediaan air bersih, dimana air limbah

diolah kembali untuk dimanfaatkan sebagai

second class water.

Yang perlu menjadi perhatian adalah

kepastian tentang kinerja fungsi pengawasan yang perlu diakomodasikan


Bab 4 - 22


dalam Rancangan Perda RTR Kawasan


3. Rencana jaringan jalan dan rencana

sistem jaringan transportasi. Pasal 28 – Pasal 36

- Pengembangan kawasan

menyebabkan peningkatan bangkitan lalu lintas.

- Kondisi kemacetan di Jakarta Utara terutama titik-titik pertemuan

dengan akses ke pulau. - Pelayanan angkutan umum massal

berbasis jalan dan rel saat ini belum

memenuhi kebutuhan. Pengembangan dilakukan dengan

kecepatan lebih rendah dari perkembangan kebutuhan.

Peningkatan kemacetan pada

titik- titik pertemuan di wilayah daratan.

- Pengembangan jalan arteri layang di

wilayah daratan sebagai akses utama dari/menuju pulau.

- Menghindari pertemuan sebidang. - Penerapan rekayasa lalu lintas di pulau

reklamasi maupun di kawasan pesisir. Pengaturan dalam Rancangan Perda RTR

Kawasan Strategis Pantura Jakarta

didasarkan pada prinsip penyediaan prasarana dan sarana transportasi tidak

membebani daratan DKI Jakarta. Dalam materi teknis telah diperhitungkan prakiraan

pergerakan penduduk dan bangkitan

penduduk di, ke, dan dari kawasan Pantura Jakarta, sehingga direncanakan prasarana

dan sarana transportasi secara mandiri, kinerja pelayanan jaringan sesuai yang

direncanakan, dan mengoptimalkan

penggunaan angkutan umum massal, angkutan shuttle, dan non motorized vehicle.

Akses menuju dan dari daratan Jakarta

Utara ke pulau reklamasi dibatasi di bagian Timur dan Barat dan hanya terhubungkan

dengan jalan arteri.


pengawasan yang perlu diakomodasikan dalam Rancangan Perda RTR Kawasan


4. Pembangunan kawasan yang - Investasi yang diperlukan sangat Potensi konflik sosial. Identifikasi dampak sosial yang


Bab 4 - 23


bersifat eksklusif besar

- Hanya mampu terjangkau masyarakat dari segmen menengah

ke atas. - Adanya kesenjangan dengan kondisi

wilayah pesisir Jakarta Utara.

ditimbulkan dan bentuk kompensasi

yang disediakan. Terbukanya akses terhadap ruang publik

termasuk mayoritas pantai di dalam

pulau reklamasi merupakan pantai publik.

Mengakomodasi ruang untuk aktivitas

perikanan di pulau reklamasi. Penataan kawasan pesisir diprioritaskan

dan terpadu dengan kegiatan pulau

serta mendukung fungsi KSP.

Alternatif penambahan muatan rancangan Perda RTR Kawasan Pantura Jakarta dengan

upaya keruangan untuk mengurangi kesenjangan sosial.

Usulan alternatif diakomodasikan dalam

pranata dan program non-keruangan lainnya yang relevan.

BAB IV PERUMUSAN ALTERNATIF PENYEMPURNAAN · PDF fileBab 4 - 1 BAB IV PERUMUSAN ALTERNATIF ......

Documents

Transcript of BAB IV PERUMUSAN ALTERNATIF PENYEMPURNAAN · PDF fileBab 4 - 1 BAB IV PERUMUSAN ALTERNATIF ......