Laporan Praktikum Mekanika Tanah

2.2.6 Speedy Moisture Content

2.2.6.1 Teori Dasar

Dalam kondisi normal di lapangan, sebagian pori-pori tanah terisi oleh

air. Air yang terkandung dalam tanah tersebut dapat dihitung kuantitasnya secara

cepat dengan cara mencampurnya dengan calcium carbide. Kalsium karbida

sangat reaktif terhadap air, pertemuan keduanya akan menghasilkan gas acetiline

dimana volumenya akan bertambah dan menghasilkan tekanan. Tekanan tersebut

akan terbaca pada jarum penunjuk speedy gauge, dan angka yang ditunjukkan

adalah persentase kadar air terhadap berat basah. Besarnya tekanan yang terjadi

sebanding dengan jumlah air yang terkandung dalam tanah tadi. Untuk

mendapatkan nilai kadar air terhadap berat kering dibutuhkan grafik/tabel koreksi.

2.2.6.2 Tujuan Penyelidikan

Percobaan ini dilakukan untuk mengukur kadar air benda uji secara

cepat yang dipakai di lapangan ataupun di laboratorium.

2.2.6.3 Peralatan

Adapun peralatan yang digunakan dalam percobaan speedy adalah

sebagai berikut :

1. Speedy gauge

2. Speedy balance

3. Calcium carbide

4. Measuring spoon

5. Crushing ball

6. Cleaning brush

112

Kelompok 1 Jurusan Teknik Sipil Universitas Gunadarma

Laporan Praktikum Mekanika Tanah

7. Carrying case

Alat Uji Kadar air Speedy

Alat ini sangat cocok untuk pekerjaan pemeriksaan kadar air dilapangan

juga di laboratorium, karena :

1. Praktis mudah dibawa kemana-mana.

2. Tanpa tenaga listrik (tidak diperlukan pemanasan dalam oven sehingga tidak

memerlukan tenaga listrik).

3. Hasil yang cepat (hasil pengukuran bisa diperoleh kurang dari 3 menit,

dibandingkan dengan oven yang biasanya memerlukan waktu 24 jam).

4. Tidak perlu perhitungan (cukup dengan melihat tabel/grafik koreksi, kadar air

bisa cepat ditentukan).

Prinsip Kerja Speedy

Dalam kondisi normal di lapangan sebagian pori-pori tanah terisi oleh air.

Bila kita campurkan calcium carbide dalam tanah tersebut, maka akan terjadi

reaksi spontan antara calcium carbide dengan air dan membentuk gas acetiline.

Karena reaksi tersebut terjadi dalam ruangan tersebut (dalam speedy gauge) maka

timbul tekanan. Besarnya tekanan yang terjadi sebanding dengan jumlah air yang

terkandung dalam tanah tadi, hal ini ditunjukkan oleh jarum menunjukkan

presentasi kadar air terhadap berat basah. Untuk mendapatkan nilai kadar air

terhadap berat kering digunakan grafik/tabel koreksi.

113

Kelompok 1 Jurusan Teknik Sipil Universitas Gunadarma

Laporan Praktikum Mekanika Tanah

Perhatian Khusus

1. Pegang tabung sejauh mungkin dari tubuh pada waktu mengosongkan gas.

2. Jangan merokok pada waktu melakukan ini.

3. Pada percobaan ini digunakan bahan kimia yang bila tercampur air akan

menghasilkan gas yang mudah terbakar dan beracun. Hindari sumber api dan

ruangan tertutup.

4. Untuk sample tanah dengan kadar air tinggi (melebihi kapasitas speedy

gauge), pada waktu penimbangan gunakan berat standar. Kaitkan bandul

tersebut pada pemegang mangkok timbangan dan lakukan penimbangan

seperti biasa. Hasilkan pembacaan dial harus dikalikan dua karena berat

sample tanah yang digunakan hanya setengah berat standar.

5. Sebelum melakukan penimbangan atur posisi peti supaya berada dalam posisi

horizontal.

2.2.6.4 Prosedur Percobaan

Adapun prosedur percobaan yang dilakukan pada speedy test adalah

sebagai berikut :

1. Membersihkan tabung. Membuka tutup tabung dan membersihkan bagian

dalamnya dengan menggunakan sikat. Sisa-sisa benda uji yang lalu harus

hilang sama sekali.

114

Kelompok 1 Jurusan Teknik Sipil Universitas Gunadarma

Laporan Praktikum Mekanika Tanah

2. Menyiapkan benda uji. Sedapat mungkin haluskan terlebih dulu benda yang

diuji untuk pemeriksaan batu bara/mineral benda uji harus digiling terlebih

dahulu. Untuk pemeriksaan agregat/minyak lumas dan lain-lain tidak

diperlukan pengolahan.

3. Melakukan penimbangan. Menarik timbangan ke atas atur posisi

timbangan agar berada dalam keadaan datar. Memasukkan benda uji ke dalam

cawan sampai kedua garis merah berimpit.

4. Memasukkan tanah yang telah ditimbang tersebut kedalam speedy

gauge.

5. Memasukkan calcium carbide sebanyak dua sendok takar ke dalam

speedy gauge, kemudian tutup speedy gauge tersebut.

6. Memutar speedy gauge dengan mengunakan kedua tangan ke arah

dalam selama 10 detik, kemudian diamkan selam 20 detik.

7. Memutar kembali ke arah sebaliknya selama 10 detik. Mengulangi

prosedur point ke 6 – 7 selama 3 menit.

8. Membaca dial pada speedy gauge.

9. Mengulangi prosedur percobaan dari point 1 hingga point ke 8 sebanyak

2 kali, untuk mendapatkan nilai rata – rata kadar air.

Catatan

115

Kelompok 1 Jurusan Teknik Sipil Universitas Gunadarma

Laporan Praktikum Mekanika Tanah

1. Pada percobaan ini digunakan bahan kimia yang bila tercampur air akan

menghasilkan gas yang mudah terbakar. Hindari sumber api dan ruangan yang

tertutup.

2. Untuk sampel tanah dengan kadar air tinggi (melebihi kapasitas speedy

gauge), pada waktu penimbangan gunakan bandul pemberat yang beratnya

separuh berat standar. Kaitkan bandul tersebut pada pemegang mangkok

timbangan dan lakukan penimbangan seperti biasa. Hasil pembacaan dial

harus dikalikan 2 karena berat sample tanah yang digunakan hanya setengah

berat standar.

3. Sebelum melakukan penimbangan, atur posisi peti supaya berada dalam posisi

horisontal.

Perawatan

1. Membersihkan speedy gauge setelah selesai percobaan.

2. Membersihkan cawan timbangan, bola baja dan sendok karbit.

3. Menutup kaleng karbit dengan rapat untuk menghindari kontaminasi udara.

4. Membersihkan pisau timbangan bila terjadi kemacetan, membuka plat

penutup sampingnya lalu tetesi dengan minyak rem dan disikat.

2.2.6.5 Hasil Pemeriksaan di Laboratorium

Data hasil pemeriksaan laboratorium speedy test terlampir pada grafik

pada halaman.

116

Kelompok 1 Jurusan Teknik Sipil Universitas Gunadarma

Laporan Praktikum Mekanika Tanah

2.2.6.6 Kesimpulan

Dari pembacaan dial pada percobaan ini kami mendapatkan, pada

percobaan kadar air (%) terhadap berat kering sebesar 21,6%. Setelah dimasukkan

dalam grafik maka kadar air (%) terhadap berat basah sebesar 26,40%. Maka

dapat disimpulkan jenis tanah ini adalah lempung kaku (stiff clay). Berdasarkan

klasifikasi tanah sistem AASHTO tanah ini tidak bagus untuk lapisan tanah dasar

jalan raya.

117

Kelompok 1 Jurusan Teknik Sipil Universitas Gunadarma

Laporan Praktikum Mekanika Tanah

(a) Carrying case, (b) Speedy gauge, (c) Bola baja, sendok pengukur, dan

calcium carbide

LABORATORIUM MEKANIKA TANAH

118

Kelompok 1 Jurusan Teknik Sipil Universitas Gunadarma

Laporan Praktikum Mekanika Tanah

JURUSAN TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN

UNIVERSITAS GUNADARMA

Kampus G Jl. Akses UI Kelapa Dua Cimanggis Depok

Grafik 3.7 Kurva Konversi Pembacaan Kadar Air

119

Kelompok 1 Jurusan Teknik Sipil Universitas Gunadarma

Lampiran surat/surat no. : Dikerjakan : Kelompok 1Pekerjaan : Laboratorium Diperiksa : Asisten Mektan

Tanggal Pemeriksaan : 3/12/2012

Laporan Praktikum Mekanika Tanah

LABORATORIUM MEKANIKA TANAH

JURUSAN TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN

UNIVERSITAS GUNADARMA

Kampus G Jl. Akses UI Kelapa Dua Cimanggis Depok

Grafik 3.7 Kurva Konversi Pembacaan Kadar Air

120

Kelompok 1 Jurusan Teknik Sipil Universitas Gunadarma

Lampiran surat/surat no. : Dikerjakan : Kelompok 1Pekerjaan : Laboratorium Diperiksa : Asisten Mektan

Tanggal Pemeriksaan : 3/12/2012