Movimentação de material

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Movimentação de material Conceito A movimentação de material é o processo do qual apresenta a mudança local de um determinado item, dentro de uma determinada circunstância. O principio do processo deve ser analisado, para que não haja perda de tempo e de valor, onde o valor está também interligado ao processo. O princípio de que todos os processos necessitam de insumos, para se abastecerem previamente de forma a alcançarem seu resultado final, o produto acabado, vem a acarretar a demanda significativa na movimentação de materiais, que se agrupam em um vasto universos do menor item a volumes relevantes, que levarão a estudos minuciosos referentes a sua movimentação. Com isso, além de analisarmos a logística dos transportes, devemos estar atentos aos detalhes das inúmeras formas que se apresentam os materiais a serem movimentados. Abordagens principais Redução de custos; Aumento de capacidade produtiva; Melhores condições de trabalho; Melhor distribuição; Maior disponibilidade; As leis de movimentação; Equipamentos de movimentação Redução de custos Com a análise do fluxo de materiais, poderemos obter sensível redução de custos aplicando um sistema de movimentação de materiais científico, onde se destaca: Redução de custos de mão de obra – A utilização dos equipamentos de manuseio irá implicar na substituição da mão de obra braçal pelos meios mecânicos, liberando, liberando-a para outros serviços (normalmente ocorre a dispensa).

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Movimentação de material

Conceito  A movimentação de material é o processo do qual apresenta a mudança local de umdeterminado item, dentro de uma determinada circunstância. O principio do processo deve ser analisado, para que não haja perda de tempo e de valor, onde o valor está também interligado ao processo. 

O princípio de que todos os processos necessitam de insumos, para se abastecerem previamente de forma a alcançarem seu resultado final, o produto acabado, vem a acarretar a demanda  significativa na movimentação de materiais,que se agrupam em um vasto universos do menor item  a volumes relevantes, que levarão a estudos minuciosos referentes a sua movimentação. 

Com isso, além de analisarmos a logística dos transportes, devemos estar atentos aos detalhes das inúmeras formas que se apresentam os materiais a seremmovimentados.

 

Abordagens principais 

        Redução de custos;

        Aumento de capacidade produtiva;

        Melhores condições de trabalho;

        Melhor distribuição;

        Maior disponibilidade;

        As leis de movimentação;

        Equipamentos de movimentação

 

Redução de custos 

Com a análise do fluxo de materiais, poderemos  obter sensível redução de custos aplicando um sistema de movimentação de materiais científico, onde  se destaca: 

        Redução de custos de mão de obra – A utilização  dosequipamentos de manuseio irá implicar na substituição da mão de obrabraçal pelos meios mecânicos, liberando, liberando-a para outrosserviços (normalmente ocorre a dispensa).

        Redução de custos de materiais – Com um melhor acondicionamentoe um transporte mais racional, o custo de perdas durante aarmazenagem e transporte é reduzido ao mínimo.

        Redução de custos em despesas gerais – a partir da redução detransito de pessoas, o que mantem o ambiente mais limpo e noresultando na eliminação de acidentes de pessoas e sinistro demateriais. 

 

Aumento de capacidade produtiva. 

A obtenção é decorrente do: 

        Aumento de produção – a partir da intensificação nofornecimento da matéria-prima, gerado pela maior rapidez nachegada dos materiais até as linhas de produção.

        Aumento da capacidade de armazenagem – empilhamentos comaproveitamento maior dos espaços verticais.

        Melhor distribuição de armazenagem – com a aplicação decargas unitizadas, que atendem aos equipamentos, gerando umamelhor arrumação dos materiais estocados. 

 

Melhores condições de trabalho. 

A mecanização dos processos reflete-se em melhores condições para as pessoas trabalharem, o que apresenta: 

        Maior segurança – redução de riscos de acidentes eeliminação de problemas ergonômicos (Lesões por EsforçoRepetitivo e lesões musculares).

        Redução de fadiga/ maior conforto pessoal – a substituiçãodo esforço humano pela máquina, apesar da redução de efetivo,tem demonstrado maior satisfação dos operadores das áreas dearmazenagem. 

Muito tem se debatido para a melhoria das condições de trabalho, pois infelizmente ainda temos:

        Homens manipulando cargas de mais de 30 Kg e mulherescarregando objetos com peso acima de 10 Kg.

        Materiais não sendo transportados por caminhos mais diretoe natural de sua transformação no processo fabril, para fins deinspeção e conferencia.

        Efetivo da produção abandonando seus postos de trabalhopara efetuar operações de transporte.

        Interseções ou cruzamentos freqüentes de trajetórias demateriais em movimento.

        Cargas de 50 Kg levantadas mais de 1 metro sem ajudamecânica. 

           

Melhor distribuição. 

A distribuição dos materiais passa a ser racionalmente melhorada, pois é acarretado o sistema de reorganização do layout dos armazéns, forçado pelo transito dos equipamentos implantados, originando: 

        Melhoria na circulação – com a criação de corredores bemdefinidos e mais espaçosos, o que leva a melhor aeração doslocais de estocagens e melhoria de iluminação.

        Localização estratégica de almoxarifado – induz aaplicação de criação de locais com pontos de distribuiçãopróximos a áreas de produção.

        Melhoria dos serviços ao usuário – com a proximidade comas áreas de consumo, reduz-se a perda por queda de produto. 

 

Leis de movimentação 

Podemos considerar as premissas abaixo como primordiais a um sistema de movimentação de materiais, que devem ser observadas para que não tenhamos problemas de segurança e perda de tempo: 

1.      Obediência ao fluxo das operações – Utilize sempre o fluxocom arranjo linear. Siga a seqüência de operações conforme atrajetória dos materiais.

2.      Mínima distância – Reduza as distâncias, eliminandotrajetos com curvas acentuadas.

3.      Mínima manipulação – Reduza a freqüência de transportemanual. Evite manipular os materiais tanto quanto possível aolongo de processamento.

4.      Segurança  e satisfação – A segurança tanto do operador,como do pessoal circulante deve ser observada, quando selecionaro equipamento de transporte de materiais.

5.      Padronização – a padronização dos equipamentos é bastanteinteressante, pois reduz  o número de peças sobressalentes asarem gerenciadas.

6.      Flexibilidade – A flexibilidade está direcionada a atuaçãodo equipamento que será adquirido, pois deverá atender ao maiornúmero de operações possíveis dentro da organização. Caso sejade única aplicação, estará fadado a trazer incômodos aadministração de materiais.

7.      Máxima utilização do equipamento – mantenha o equipamentoocupado tanto possível. Evite acumulo de materiais nos terminaisdo ciclo de transporte.

8.      Máxima utilização da gravidade – Use a gravidade sempre quepossível. Utilizando trechos motorizados de transportadores.

9.      Método alternativo – Faça estudo de método alternativo, emcaso de falha do meio mecânico. Colocando talhas e equipamentode acionamento manual

10.  Menor custo total – Selecione equipamentos na base de custostotais e não somente  do custo inicial mais baixo ou do custooperacional ou somente do custo de manutenção. O equipamentoescolhido deve ser aquele que apresenta o menor custo total parauma vida razoável e a uma taxa de retorno do investimentoadequado.

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Ao movimentarmos determinado item, podemos perder valor nas:

        Características físicas, depreciando sua estrutura oucomposição química.

        Na deteriorização das embalagens;

        Na perda total do item;

        Na apreciação da qualidade por parte do cliente, que mesmorecebendo o item em condições de utilização, venha a  procurar outraempresa que tenha melhores condições de qualidade na movimentação dematerial.

 Tipos de movimentação 

A variação de movimentos é bastante diversa, podendo ser identificadaem:           

            – Trânsito do fornecedor para empresa. 

            Deve-se tomar o cuidados na escolha do meio de transporte,verificando:

        o meio de transporte: caminhão (baú, carroceria,...),avião, trem,...

        o trajeto a ser tomado pela carga;

        a transportadora contratada;

        as condições de proteção do material quanto a impactos,chuva e roubos,...

 

           – Do recebimento /inspeção para área de armazenagem. 

Após o processo de recebimento e inspeção dos materiais, devemos tomarcuidados para o envio a área de armazenagem, como: 

        verificar a embalagem dos itens, pois normalmente osmateriais são desembalados para verificação;

        verificar o equipamento disponível para o transporte domaterial, evitando avarias no trecho a ser percorrido;

        analisar o tipo de material, como: vidraria, produtoquímico e mesmo o peso do item para que não venha a danificardemais itens a serem enviados para armazenagem. 

 

          – Do armazenamento para a área de operação. 

Os materiais requisitados pelos clientes da área de operação e manutençãode uma empresa, são em sua maioria os responsáveis pelo transporte dosmesmos. Entretanto, não poderemos nos levar por essa circunstância, pois aárea de Administração de material é reconhecidamente uma área de Staff,quer dizer, apoio. 

Muitos cuidados deverão ser tomados e observados aos clientesrequisitantes, pois em muitos casos, são auxiliares (pessoas com poucoteor técnico) conhecedores das características inerentes ao itemrequisitado, como falamos anteriormente (toxidade, inflamabilidade,sensibilidade em trincas e quebras, entre outras características). 

A área de Administração de Material deve orientar quanto aos cuidados,porque as informações vêm na maioria das vezes, indicadas nos invólucros,certificados e inclusive informalmente orientados pelo próprio fornecedor.

 

Tipos de equipamentos de movimentação 

Os equipamentos constantes no mercado,  quanto a atendimento de  movimentaçãode carga é bastante variado, pois as variações de produtos a serem movimentadosapresentam-se desde taças de cristal alcançando a fauna e flora do planeta. 

Em face da variação dos materiais, os cuidados na escolha dos equipamentosdevem ser desdobrados, para que não haja uma aquisição indevida e depois nãoter como justificar a má escolha do equipamento. 

Entre muitos outros casos, podemos ressaltar alguns problemas, que levam aaquisição de equipamentos não necessários a empresa: 

        Uma conversa muito boa por parte do vendedor do equipamento,sem demonstrar aplicação real;

        Modelos novos, normalmente encantam aos compradores;

        Pedidos dos usuários sem comprovação técnica do processo demovimentação;

        Aquisição de marcas, que não dispõe de sobressalentes, ou estãodistante quanto a atendimento técnico; 

Entre os casos positivos, encontramos: 

        Aumento na velocidade de atendimento e armazenagem;

        Redução de esforço físico de pessoal;

        Redução de efetivo operacional;

        Melhor ambiente de trabalho;

        Confiabilidade na Administração dos Materiais;

 

Princípios  da movimentação de materiais. 

Tendo em vista as áreas de movimentação e cuidados especiais, devemosentretanto seguir os passos de análise, dentro de um processo logístico(racional), de modo a obtermos melhor rendimento na aquisição dos equipamentos.

 Podemos considerar 20 (vinte) passos importantes a serem tomados: 

1.      Planejamento

2.      Sistema integrado

3.      Fluxo de materiais.

4.      Simplificação

5.      Gravidade.

6.      Utilização do espaço.

7.      Tamanho da carga.

8.      Segurança

9.      Mecanização.

10.  Seleção do equipamento.

11.  Padronização.

12.  Flexibilidade.

13.  Peso morto.

14.  Movimentação

15.  Tempo ocioso

16.  Manutenção

17.  Obsolescência

18.  Controle

19.  Capacidade

20.  Desempenho

 

Detalhamento dos princípios: 

1. Planejamento

Temos de considerar o melhor método , do ponto de vista econômico , para amovimentação de materiais, considerando-se as condições particulares decada operação. 

Se analisarmos mais profundamente, na elaboração do planejamento,identificaremos materiais que em primeiro passo teríamos de transportar,entretanto, modificando a forma de embalagem do material, poderemoseliminar várias operações a serem realizadas. 

Como princípios de planejamento, podemos utilizar a análise 20/80 comodemonstra o principio de Pareto ou  definirmos através da  classificaçãoABC. 

2. Sistema integrado

A integração é de vital importância, como vimos anteriormente,  todas asáreas estão envolvidas e devemos dar suporte a todas, analisando aoperação dos equipamentos nas áreas de recebimento, estocagem, produção,inspeção, embalagem, expedição e transporte. 

Quanto mais versátil for o equipamento, maior a utilização do mesmo, istoquer dizer, quando não estivermos utilizando o equipamento em umadeterminada área, poderá  a mesma ser remanejada para atuar em outra. 

3. Fluxo de materiais.

O fluxo de materiais, é essencial para a aquisição do equipamento, edeverá ser planificado o mais retilíneo possível, para que se possaconseguir um ganho maior.

Contendo um bom fluxo, obteremos economia de combustível, Hora /máquina,Homem /hora. 

4. Simplificação

A redução de movimentos, a combinação ou eliminação de equipamentosdesnecessários, será de grande importância, para tal devemos utilizar umestudo que defina:

Tempo e movimentos Medida de trabalho. Distribuição de trabalho. Técnicas de segurança do trabalho; Métodos padronizados de movimentos.

 

5. Gravidade

Em muitos casos poderemos utilizar a força gravitacional para o transporte demateriais, fato adotado em minério dutos,onde os materiais são diluídos emágua e por gravitação são transportados para outros depósitos onde soareprocessados. 

Tais processos também se utilizam em linha reta aproveitando o desnívelgeográfico. 

6. Utilização de espaço.

Economizar espaço é a base do sistema de armazenamento de materiais e umaforma bastante útil é na ocupação de espaços verticais. 

Veremos adiante, vários tipos de ocupações verticais, que através deequipamentos e acessórios de empilhadeiras poderemos proceder a uma boamovimentação de materiais, obtendo uma área limpa e organizada dearmazenamento, com um fluxo econômico de atendimento aos usuários. 

7. Tamanho da carga

Diretamente proporcional ao tamanho da carga está a economia em movimentaçãode materiais. Devem-se observar as dimensões como também a massa dosmateriais, pois os equipamentos estão projetados para a carga a sermovimentada. 

Muitos problemas já ocorreram com a não observância deste item, equipamentosforam adquiridos e após o recebimento verificou-se que a altura ou larguradesequilibrava em relação ao equipamento, sendo impossível de se transportaros volumes. 

8. Segurança

A segurança dos equipamentos  está diretamente a atenção do ser humano e acarga a ser manuseada, quer dizer, poderemos perder vidas humanas e também acarga. 

Como apresentado em reportagem na Tv, algum tempo atrás, onde um acidente dehelicóptero na região de Santos (São Paulo),  levou os bombeiros a resgatar aaeronave através de cintas, visualmente dava para verificar que a cintautilizada não atenderia a carga a ser suspenso, o que ocasionou ao rompimentoda cinta. 

Equipamentos não dimensionados acarretarão prejuízos inevitáveis. 

9. Ergonomia

As limitações humanas devem ser observadas e precisam ser reconhecidas erespeitadas no projeto das tarefas e equipamentos de movimentação, paraassegurar operações seguras e efetivas. 

A ergonomia é a ciência que busca adaptar o trabalho ou as condições detrabalho as atividades do homem. 

10. Meio ambiente

Os consumos de energia, os resíduos deixados pelos equipamentos, devem seranalisados quanto ao impacto ambiental e devem obedecer a critériosambientais quando ao projeto de utilização dos mesmos. 

11. Mecanização

A mecanização é aplicada onde houver utilização de esforço humano, tornando otrabalho mais agradável e mais econômico em todos os aspectos. 

Infelizmente a mecanização tem trazido desemprego ao parque industrial, poispara a aquisição de equipamentos normalmente se faz uma análise de custo ebenefícios para a empresa, sendo o argumento maior para a aquisição a reduçãode efetivo. 

12. Seleção do equipamento.

Na seleção do equipamento de movimentação, considerar todos os requisitos domaterial a ser movimentado e do trajeto e devem trazer a empresa melhorescondições de operação e custo de manuseio. 

13. Padronização

A padronização é importante, pois se a cada aquisição optarmos com ummodelo /marca diferentes, teremos sérios problemas no processo de manutençãoe sobressalentes para os equipamentos em operação. 

A padronização auxiliará também nos aspectos de dimensionamento das cargastransportadas, podendo ser utilizado todos os tipos de equipamentosdisponíveis  na empresa, porque atendem ao mesmo fator de cargaespecificada. 

14. Flexibilidade

A flexibilidade do equipamento deve ser observada, pois oferece facilidadesde giro, acesso a alturas e transito dentro das instalações  prediais. 

15. Peso morto.

O peso morto do equipamento é aquele que ele carrega sem necessidade emrelação a carga. Apresenta-se como adaptações para redução de fadiga,adaptadores para tração temporária de veículos e outros. 

16. Tempo ocioso

O tempo ocioso deve ser eliminado, não podemos deixar uma máquina parada, oque onera o capital investido, tornando o equipamento improdutivo, seria comocontratar um funcionário e deixá-lo parado aguardando alguma  tarefa a serexecutada. 

17. Trabalho.

Os tempos e movimentos devem ser estudados, observando a minimização dautilização em cada tarefa, para que possamos obter maior rendimento dasmáquinas, o que levará a atender várias atividades por dia. 

18. Automação

A automação é o processo de aplicação de tecnologia preocupada na aplicaçãode elementos eletromecânicos e sistemas com objetivo de agilizar asoperações.

19. Movimentação

A movimentação deve ser constante, observando os itens anteriores, concluímosque no estudo de viabilidade de aquisição de um equipamento, a movimentação,quer dizer, a quantidade de tempos ociosos deverá tender a zero.

20. Manutenção

Os equipamentos deverão conter um plano de manutenção preventiva, para evitardesgaste ou paradas desnecessárias nas operações. 

A manutenção preventiva, é o processo de se vistoriar os pontos frágeis dosequipamentos, originando a troca em tempo hábil das peças desgastadas.

 

Equipamentos padronizados de movimentação 

Para o caso de unitização de Cargas

É uma carga constituída de materiais (embalados ou não) arranjados e acondicionados de modo a possibilitar a movimentação e armazenagem por meios mecanizados como uma única unidade. 

Constituem uma base para um sistema integrado de acondicionamento, movimentação, armazenagem e transporte de materiais. 

Substituem os antigos processos manuais de movimentação de material.

O processo de unitização está baseado na utilização de paletes, que já se encontram padronizados pela norma ISO / ABNT, nas dimensões:

O palete é uma plataforma disposta horizontalmente para carregamento, constituída de vigas, blocos ou uma simples face sobre os apoios, cuja altura écompatível com a introdução de garfos de empilhadeira ou paleteira ou outros sistemas de movimentação e que permite o arranjo e o agrupamento de materiais, possibilitando o manuseio, estocagem, movimentação e transporte como uma única carga. 

A arrumação da unitização é de grande importância, pois a queda de materiais deve ser observada, pela não amarração dos materiais colocados sobre o palete. Nesse caso, chamamos de amarração a forma com que os materiais ali arrumados sefixam uns aos outros somente com seu peso unitário

Transpaleteiras, carros elétricos

Transpaleteiras, manuais.

Empilhadeiras, quanto suas características operacionais.

 

Bibliografia 

[1] DIAS, Marco Aurélio P. Administração de materiais: uma abordagem logística.4ª Ed. São Paulo: Atlas, 1993

MARTINS, Petronio Martins. Administração de materiais e recursospatrimoniais. São Paulo: saraiva. 2000

 ARNOLD, J. R. Tony. Administração de materiais: uma introdução. São Paulo:Atlas. 1999

 

Referencias 

Notas de experiência profissional do: Professor Sérgio Lima  Galvão. Administrador de Empresas (FAESA/ES), Engenheiro Operacional (Universidade Santa Ursula/RJ)