LAVADO DE ASFALTO - INFORME
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INDICE
1 INTRODUCCÓN:..........................................2OBJETIVOS..........................................................2
2 DISCUSION DEL TRABAJO:................................2A. EQUIPOS Y MATERIALES UTILIZADOS:.....................................3B. PROCEDIMIENTO.....................................................3
3 CONCLUSIONES..........................................3
4 DATOS.................................................4A. LAVADO..........................................................4B. GRANULOMETRIA...................................................5
5 GRAFICOS..............................................5
6 CALCULOS..............................................5
ANEXOS:..................................................7PANEL FOTOGRAFICO..................................................7
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LAVADO DE ASFALTO
1 INTRODUCCÓN:
Las mezclas asfálticas son emplean en la construcción de
pavimentos, se utiliza en la capa de rodadura o en capas
inferiores y su función es proporcionar una superficie de
rodamiento cómoda, segura y económica a los usuarios de las
vías de comunicación, facilitando la circulación de los
vehículos, aparte de transmitir suficientemente las cargas
debidas al tráfico a la explanada para quesean soportadas por
ésta. La estructura de la capa de rodadura en un pavimento
flexible está formada por asfalto más la adición de agregados,
respondiendo esto a un diseño de mezcla asfáltica previamente
elaborado, que satisfaga ciertos parámetros como granulometría
de agregados y porcentaje de asfalto.
El ensayo desarrollado en la práctica de laboratorio de
pavimentos tiene como objetivo principal determinar la cantidad
de asfalto presente en dicho pavimento, así como la
granulometría de los agregados utilizados; siendo de gran
importancia este ensayo cuando se quiera verificar la calidad
de una carpeta asfáltica, pudiéndose presentar en la
supervisión de una obra vial
OBJETIVOS Determinar el porcentaje de asfalto presentes en un
pavimento.
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Determinar si los agregados utilizados en dicho
pavimentos cumplen o están dentro del rango establecido
en las especificaciones, verificando así la calidad del
pavimento.
2 DISCUSION DEL TRABAJO:
En esta práctica de lavado de asfalto se observa como es la
calidad de los pavimentos flexibles que hay en la ciudad del
Cusco, específicamente en la calle República de Venezuela,
adyacente al PRONAA, en el distrito de Wanchac, se puede
observar que la granulometría de la muestra obtenida de dicha
calle no cumple con los especificaciones de graduación para
pavimentos flexibles, con lo cual se reduce la vida útil del
pavimento, así como su resistencia.
Los posibles errores que pudieron cometerse se deben
principalmente a la precisión de la balanza, así como la
cantidad de la muestra que es muy poca.
A. Equipos y materiales utilizados:
Muestra asfáltica.
Gasolina 1 galón.
Máquina para lavado asfaltico.
Bandeja
espátula.
Balde.
Brocha.
Pocillos.
Balanza con precisión al décimo de gramo.
3
B. Procedimiento
1) Pesar la muestra de asfalto.
2) Se puso la mezcla asfáltica con un poco de gasolina que en
este caso nos sirve como disolvente dejando remojar por un
día. Luego se armó el equipo. Se compró 1 galón de
gasolina de 85 octanos.
3) Llevar la muestra de asfalto hacia la máquina y
depositarla.
4) Colocar el filtro y tapar la máquina.
5) Hacer funcionar la máquina mediante revoluciones
producidas por el movimiento del brazo echando por la
parte superior gasolina hasta que por buen criterio que se
encuentra bien lavada.
6) Después de lavar la muestra se colocara el agregado lavado
a secar en el horno.
7) Para proceder a realizar su respectiva granulometría.
3 CONCLUSIONES
El contenido de asfalto obtenido de la muestra extraída
de la calle , en el distrito de San Sebastián es del
orden del 6.92 %. (ver tabla N°01)
La granulometría no cumple al 100 % con los parámetros de
graduación para pavimentos rígidos.(ver Tabla N°02)
Se observa que el material predomínate es el que va de la
malla 3/8 hasta la N° 8.
TABLA N° 01
4
PESO RECIPIENTE 194.61 gr
PESO MUESTRA CONRECIPIENTE
474.78 gr
PESO AGREGADO CONRECIPIENTE
455.39 gr
PESO MUESTRA 280.17 gr
PESO AGREGADO 260.78 gr
%ASFALTO 6.92 %
TABLA N° 02Muestra inicial: 260.78 gr
TAMIZASTM Nº
ABERTURAEN MM
PESO (G)RETENID
O
PESO DECORRECCIO
N
PESO (G)CORREGID
O
%RETENIDOPARCIAL
%RETENIDO
CUMULADO
% QUEPASA
% QUE PASALIMITES
1 1/2" 38.100 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 100.0001" 25.400 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 100.000
3/4" 19.050 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 100.000 100 1001/2" 12.700 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 100.000 90 1003/8" 9.520 70.710 0.602 71.312 27.346 27.346 72.654 76 93Nº 4 4.750 62.360 0.531 62.891 24.116 51.462 48.538 44 74Nº8 2.360 56.810 0.483 57.293 21.970 73.432 26.568 28 58
Nº16 1.180 32.570 0.277 32.847 12.596 86.028 13.972 20 46Nº30 0.600 8.840 0.075 8.915 3.419 89.446 10.554 13 33Nº50 0.300 7.450 0.063 7.513 2.881 92.327 7.673 5 21
Nº100 0.150 8.790 0.075 8.865 3.399 95.727 4.273 3 16Nº200 0.075 6.330 0.054 6.384 2.448 98.175 1.825 2 10
cazuela 4.760 0.000 4.760 1.825 100.000 0.000
total(g)258.62
0 260.780 100.000diferencia(
g) 2.160% 0.828
4 DATOS
A. LAVADO
PESO RECIPIENTE 194.61 gr
5
PESO MUESTRA CONRECIPIENTE 474.78 gr
PESO AGREGADO CONRECIPIENTE 455.39 gr
B. GRANULOMETRIA.
TAMIZ ABERTURA
EN MM
PESORETENI
DO1 1/2" 38.100 0.000
1" 25.400 0.0003/4" 19.050 0.0001/2" 12.700 0.0003/8" 9.520 70.710Nº 4 4.750 62.360Nº8 2.360 56.810
Nº16 1.180 32.570Nº30 0.600 8.840Nº50 0.300 7.450
Nº100 0.150 8.790Nº200 0.075 6.330cazuel
a 4.760
5 GRAFICOS.
0.0100.1001.00010.000100.0000
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100GRANULOMETRIArango inferiorrango superiorcurva de muestra
ABERTURA DEL TAMIZ EN MM
PORC
ENTA
JE Q
UE P
ASA
6
6 CALCULOS
Peso muestra:P.muestra=Pmuestra+recipiente−Precipiente
P.muestra=474.78−194.61=280.17gr
Peso agregado:P.agregado=Pagregado+recipiente−Precipiente
P.agregado=455.39−194.61=260.78gr
Contenido de asfalto:
%deasfalto=P.muestra−P.delAgregadoP.m.deasfalto
∗100
%deasfalto=280.17−260.78
280.17∗100=6.92%
7
ANEXOS: PANEL FOTOGRAFICO
La muestra después deremojar durante 24 horas
en el disolvente
Se colocan los filtros enla máquina de lavado.
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Se hecha gasolina que actuara como disolvente
La gasolina ya va saliendo“limpia”, esto quiere decirque se está termiando el
proceso
Al terminar el proceso setiene el agregado limpio deasfalto y se deja secar enhorno para poder hacer la
granulometria
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