Jobsheet membongkar Transmisi Manual 2013

ii

MEMPERBAIKI KERUSAKAN TRANSMISI MANUALDAN KELENGKAPANNYA

Kompetensi : Membongkar Unit transmisi Manual

A. TUJUAN KHUSUS PEMBELAJARAN

Setelah mempelajari materi ini siswa dapat :

1. Melepas Unit Transmisi dengan benar

2. Membongkar Transmisi dengan benar

3. Membongkar Unit tuas pengontrol dengan benar

4. Memeriksa, memperbaiki transmisi sesuai standar

5. Memeriksa, memperbaiki unit tuas pengontrol sesuai standar

B. MATERI PEMBELAJARAN

Perbaikan Kerusakan Transmisi Manual dan Kelengkapannya.

Alat dan Bahan

Alat Bahan

1. Tool Box

2. Alat Khusus (SST)

3. Dongkrak

4. Penyangga (stand)

5. Alat Ukur (DTI)

6. Feeler Gauge

1. Mobil

2. Bahan Pencuci

3. Bahan Pelumas

4. Kain Pembersih

5. Rak Tempat Komponen

6. Tempat Penampung Oli

C. KESELAMATAN KERJA

1. Pastikan bahwa kendaraan telah ditumpu pada tempat yang sudah ditentukan

dengan aman.

2. Jika membongkar komponen yang rumit, buatlah tanda pengenal pada bagian yang

tidak mempengaruhi fungsinya untuk memudahkan pada waktu perakitan kembali.

3. Melumasi bagian-bagian sebelum merakit

4. Untuk menambah efisiensi kerja dan meningkatkan ketepatan, pergunakan alat

sesuai dengan fungsinya.

LANGKAH KERJA

1. Melepaskan Unit Transmisi

1.1 Lepaskan kap mesin

1.2 Lepaskan klem penahan baterai dan baterai

1.3 Lepaskan hubungan kabel ke starter, massa transmisi, switch lampu mundur.

1.4 Lepaskan motor starter

1.5 Lepaskan kabel spedometer

1.6 Lepaskan hubungan kabel kopling

1.7 Lepaskan baut yang menghubungkan transmisi dengan mesin

1.8 Dongkrak kendaraan, lepaskan roda depan kiri dan kanan

1.9 Keluarkan oli transmisi

1.10 Lepaskan lower suspension

1.11 Lepaskan pipa knalpot

iii

1.12 Lepaskan hubungan bagian-bagian tuas pengontrol dari rumah transmisi.

1.13 Lepaskan batang stabilizer

1.14 Lepaskan braket samping lower arm

1.15 Lepaskan drive shaft

1.16 Lepaskan baut-baut pengikat transmisi

1.17 Tahan bagian bawah transmisi dengan dongkrak

1.18 Turunkan transmisi dari bawah kendaraan

2. Membongkar Transmisi

A. Bak dan Tutup Transmisi

1. Lepaskan baut penyumbat untuk pengisian dan

pembuangan oli

2. Lepaskan braket kabel kopling dan braket

dudukan mesin.

3. Lepaskan switch lampu mundur dan sumbat

pernapasan.

4. Lepaskan plat pengunci dan spedometer shaft.

5. Lepaskan oil seal

iv

6. Lepaskan tutup belakang transmisi.

7. Keluarkan case cover dengan memukulnya

dengan palu plastiksecar perlahan-lahan.

8. Lepaskan pipa oli

9. Lepaskan plat pengunci bola dan gasket.

Keluarkan pegas penekan dan bola.

10. Lepaskan kotak transmisi dengan cara memukul

kotak yang diberi penguat dengan palu plastik.

11. Keluarkan snap ring

12. Lepas tuas pengontrol dan bagian-bagiannya.

13. Lepaskan plat pengunci bearing in put shaft.

v

14. Lepaskan unit in put shaft dan out put shaft.

15. Lepaskan Diferensial Case dengan sebuah

batang kuningan yang diletakkan pada inner race

bearing samping, pukul batang kuningan secara

perlahan-lahan

B. Input shaft

1. Lepaskan mur pengunci (hanya transmisi 4

kecepatan).

2. Jepit bagian gigi satu pada catok jagalah agar

tidak rusak.

3. Dengan sebuah pahat, lepaskan mur pengunci.

4. Lepaskan washer pegas kerucut.

5. Kemudian lepaskan bearing dengan

mengguna-kan SST.

6. Lepaskan gigi 4 dan bosnya.

7. Lepaskan ring sinkromesh

vi

5. Lepaskan ring sinkromesh dan gigi tiga.

6. Lepaskan shaft snap ring, dengan

menggunakan dua buah obeng.

7. Lepaskan bearing dengan menggunakan SST.

C. Output Shaft

1. Lepaskan mur pengunci

- Jepit gigi reduksi dari out put shaft

dengan catok. Jaga agar tidak

menimbulkan kerusakan.

- Bebaskan bagian mur yang di kunci

dengan pahat, lepaskan mur pengunci.

2. Lepaskan washer dengan

menggunakan SST.

3. Lepaskan gigi percepatan 4, gigi

penggerak spedo-meter dan gigi

percepatan 3.

vii

4. Lepaskan gigi 2 keseluruhan.

5. Lepaskan bos gigi 2 dan ring

sinkromesh no. 3

6. Lepaskan hub sinkromesh no. 2.

- Lepaskan kedua key spring dan ketiga

shiftingkey

7. Lepaskan spacer dan needle roller

bearing.

D. Gigi 5

1. Lepaskan slofted spring pin

2. Lepaskan mur pengunci :

- Tahan input shaft, bebaskan bagian mur

yang dipukul dengan pahat.

- Lepaskan mur pengunci input shaft.

- Tempatkan sleeve ke posisi gigi 5.

- Lepaskan mur pengunci bagian output

shaft.

3. Lepaskan conical spring washer input

shaft dan transmission hub

sleevestopper.

09905-00012

000

viii

4. Lepaskan garpu pemindah gigi 5 dan

clutch hub no. 3

5. Lepaskan ring sinkromesh, gigi 5 dan bos

gigi 5.

6. Lepaskan conical spring washer pada

output shaft.

E. Unit Tuas Pengontrol

1. Lepaskan prosed idle gigi mundur

bersama pegas penekannya.

2. Lepaskan pipa penahan dengan

menggunakan driftpin (4 buah).

3. Lepaskan poros garpu pemindah

gigi 5 dan mundur.

Lepaskan lengan atas pemindah

untuk mundur.

4. Lepaskan poros dan garpu

pemindah gigi 3 dan 4.

ix

5. Keluarkan poros pemindah gigi 1

dan 2. Lepaskan garpu pemindah

gigi 1 dan 2.

6. Keluarkan output shaft dan input

shaft bersama-sama.

7. Keluarkan selecting dan shifting

bell crank support assembly dan

magnet.

8. Keluarkan plat pengunci tuas

(interlock plate).

9. Keluarkan washer gelombang,

mur dan baut pengikat.

10. Sesudah Diferensial Case

dilepas, kemudian lepaskan shift

da select shaft.

F. Shift Lever dan Shifting Selecting Rod

x

1. - Melepas shift lever knob dan select

lever bolt.

- Lepaskan penahan tutup debu.

Shift & select shaft

2. - Lepaskan hubungan tuas pemindah

dan pemutih (shift dan select) pada

transmisi.

- Lepaskan bos

3. Lepaskan extension rod assembly dan

penahan tuas pinion.

3. Periksa spedometer shaft terhadao kerusakan atau aus

A. Bak dan Tutup Transmisi

1. Periksa setiap bearing aus atau

rusak.

Suku Cadang

Cara Memeriksa

Bearing Bila inner race diputar dengan tangan, dapat berputar dengan lembut tanpa tertahan berarti beariang baik.

2. Periksa setiap oi seal mungkin

rusak atau aus.

Suku Cadang

Cara Memeriksa

Bagian bibir oil seal

Periksa dengan secara visual kalau bibir oil seal rusak atau aus.

3. Periksa spedometer shaft terhadap

kerusakan atau aus.

Komponen Spesifikasi mm (inch)

Limit mm (inch)

Drive shaft

7,96 (0,313)

Diameter dalam

8(0,3150) 8,10(0,319)

Shift & select shaft section

Input shaft section Bearing

section at differential side

xi

shaft sleeve

Bibir oil seal

Periksa secara visual kemungkinan rusak atau aus

“O” ring

Permukaan gigi driven gear

4. Periksa spedometer shaft terhadap kerusakan atau aus.

B. Input Shaft

1. Periksa bush gigi 4 mungkin rusak atau aus

Komponen Harga spesifikasi mm (inch)

Limit mm (inch)

Diameter

042.0

027.025

0017.0

0011.09843.0

25.02

(0.985)

Diameter luar

040.0

080.037

0016.0

0031.04567.1

36.89

(1.452)

Panjang keseluruhan

29 0.03

(1.1417 0.0012)

28.97 (1.141)

Tebal bagian flange

3 0.06

(0.1181 0.0024)

2.94 (0.116)

Periksa setiap gigi terhadap kerusakan atau aus

Komponen Harga spesifikasi mm (inch) Limit mm (inch)

Bore Width Bore Width

Gigi 3 (input)

0010.0

0

025.0

0

4567.1

37

0079.0

0106.0

20.0

27.0

0827.1

5.27

37.05

(1.459)

27.2

(1.071)

Gigi 4 (input)

0010.0

0

025.0

0

4567.1

37

0051.0

0079.0

13.0

20.0

0236.1

26

37.05

(1.459)

25.7

(1.012)

Bagian alur Periksa dengan mata apakah ada yang aus atau rusak

Bagian gigi

Bagian tap

Kedua permu-kaan gigi

Bagian fitting Hub dan sleeve

Periksa apakah longgar, ada yang patah atau melentur

4. Periksa clucth hub dan sleeve gigi 3 dan 4 rusak atau aus.

Clucth Hub

Komponen Limit

Bagian alur (spline)

Periksa secara visual mungkin ada yang rusak atau aus.

Synchromesh shifting key inserting sleeve

Dengan hub dimasukkan ke sleeve, periksa apakah ada yang longgar arah ke atas, ke bawah atau ada yang miring-miring.

xii

Sleeve

Komponen Harga Spesifikasi mm (inch)

Limit mm (inch)

Lebar alur shift fork (tuas pemindah)

004.0

002.0

12.0

05.0

276.0

0.7

7.3

(0.287)

Bagian pengikatan gigi

Periksa secara visual apakah ada yang rusak atau patah.

4. Periksa input shaft terhadap kerusakan atau aus


Limit mm (inch)

Diameter luar input shaft yang berhubungan dengan bagian dalam bos

0007.0

0001.0

017.0

002.0

9843.0

25

24.99

(0.984)

Permukaan gerigi, gigi-gigi dan alur

Periksa secara visual apakah ada yang aus atau rusak.

. Periksa shifting key dan key spring rusak atau aus

Komponen Harga Spesifikasi mm (inch0

Limit mm (inch)

Key 3 & 4 (H)

008.0

016.0

2.0

4.0

197.0

0.5

4.3

(0.169)

Spring Periksa secara visual apakah ada yang aus atau rusak.

6. Periksa ring sinkromesh terhadap kerusakan atau aus

Komponen Harga

Spesifikasi mm (inch)

Limit mm (inch)

Celah antara synchrosizer ring dan gigi kalau di tekan satu sama lainnya

3rd and

4th

gears

0.85-1.45 (0.034-0.06)

0.5 (0.020)

Kerusakan pada bagian dalam yang ditap

Periksa secara visual mungkin rusak, aus atau ada yang pecah. Alur rusak

7. Periksa bearing terhadap kerusakan atau aus

Komponen Kriteria Pemeriksaan

Bearing Pastikan bahwa lager-lager dapat berputar dengan smooth (lancar) tanpa disendat-sendat bila bagian dalamnya dipegang dengan jari dan diputar

8. Gantilah suku cadang jika menunjukkan kerusakan atau di luar spesifikasi.

C. Output Shaft

1. Periksa bos gigi 2 terhadap keausan atau rusak

xiii


Limit mm (inch)

Diameter dalam

0045.0

0051.0

115.0

0045.0

1417.1

29

28.84

(1.135)

Diameter luar

0016.0

0031.0

40.0

80.0

4567.1

37

36.89

(1.4524)

Panjang keseluruhan

32.5 0.03

(1.2795 0.0012)

32.47 (1.2783)

2. Periksa setiap gigi terhadap kerusakan atau aus

Komponen Spesifikasi Limit mm (inch)

Diameter dalam Lebar Diameter dalam

Lebar

Gigi 1 (output)

0010.0

0

25.0

0

4567.1

37

0079.0

0106.0

20.0

27.0

2795.1

5.32

37.05

(1.459)

32.2

(1.268)

Gigi 2 (output)

025.0

0

025.0

0

457.1

37

0051.0

0079.0

13.0

20.0

2795.1

5.32

37.05

(1.459)

(32.2

(1.268)

Bag. Alur Bag. Kerucut

Periksa secara visual bagian yang ruda atau aus

Bagian Gigi

Kedua tepi gigi-gigi

Bag. Fitting

Periksa dengan mata apakah sudah longgar, ada yang patah atau meluntur.

3. Periksa clutch hub gigi 1 & 2 dan gigi mundur terhadap keausan atau rusak.

Clutch Hub

Komponen Limit

Splined section Periksa secara visual mungkin ada yang aus atau rusak.

Synchromesh shifting key fitting groove

Dengan hub dimasukkan ke sleve periksa apakah ada yang longgar atau yang miring.

Reverse Gear

Komponen Specified value Limit mm (inch)

Lebar alur tuas pemindah

004.0

002.0

12.0

05.0

276.0

0.7

7.3 (0.287)

Bagian pengikatan gigi

Periksa kerusakan visual dan kerusakan atau rusak.

Reverse gear toot surface

4. Periksa output shaft terhadap keausan atau rusak


Limit mm

(inch)

Diameter luar output shaft yang berhubungan dengan needle roller bearing (lager)

0

0008.0

0

021.0

1811.1

30

29.96

(1.1795)

0004.0

0011.0

009.0

029.0

2590.1

32

31.96

(1.2583)

Permukaan gerigi gigi dan alur

Periksa secara visual apakah ada yang aus atau rusak.

5. Periksa shifting key dan key spring aus atau rusak

xiv

Komponen Specified value mm (insh)

Limit mm (inch)

Shifting key for 1

st & 2

nd

gears (dimension H)

51 0.1

(0.2008 0.0039)

4.7 (0.185)

Spring Visually inspect the spring for damage or distortion

6. Periksa subgear gigi 1 dan 2 dan washer pegas konis rusak atau aus.

Komponen Speified value mm (insh)

Limit mm (insh)

Diameter dalam sub-gigi 0079.0

0

2.0

0

8504.1

47

47.5 (1.870)

Permukaan conical spring washer yang bergerak sliding dan sub gigi

Periksa secara visual mungkin ada yang rusak.

6. Periksa ring sinkromesh terhadap kerusakan atau aus


Limit mm

(inch)

Celah antara synchromesh ring dan gigi

1st

and 2

nd

gears

0.85-1.45 (0.0335-0.0571)

0.5 (0.020)

Kerusakan pada bagian dalam yang di tap

Periksa secara visual mungkin kerusakan atau pecah.

Alur rusak

8. Periksa bearing terhadap kerusakan atau aus


Bearing Periksa bahwa bearing dapat berputar dengan lembut tanpa tersendat-sendat.

9. Gantilah suku cadang jika menunjukkan kerusakan atau melebihi spesifikasi.

D. Gigi 5

1. Periksa bos mungkin aus atau rusak


Limit mm (inch)

Diameter dalam

0017.0

0011.0

042.0

027.0

9843.0

25

25.02 (0.985)

Diameter luar

0013.0

0031.0

040.0

080.0

4567.1

37

36.89 (1.452)

Panjang total 29 0.03

(1.1417 0.0012)

28.97 (1.141)

Tebal flange 3 0.06

(0.1181 0.0024)

2.94 (0.116)

2. Periksa gigi 5 aus atau rusak

xv

Komponen

Harga Spesifikasi mm (inch)

Limit mm (inch)

Bore Width Bore Width

Gigi 5 (input)

001.0

0

025.0

0

4567.1

37

005.0

008.0

13.0

20.0

0236.1

26

37.05 (1.459)

25.7 (1.012)

Bagian alur Bagian kerucut

Periksa secara visual bagian yang rusak atau aus

Bagian gigi

Gigi tepi Gigi-gigi

Bagian fiting

Periksa apakah longgar atau pecah

Periksa clutch hub dan sleeve gigi 5 mungkin aus atau rusak.

Clutch Hub

Komponen Limit

Splined section Periksa secara visual mungkin ada yang aus atau rusak.

Synchromesh shifting key fitting groove

Dengan Hub dimasukkan ke sleeve, periksa apakah ada yang longgar atau miring.

Sleeve

3. Periksa shifting key dan key spring

5. Periksa ring sinkromesh terhadap keausan atau rusak

Cluct hub

Sleeve


Limit mm (inch)

Lebar alur shift fork

12.0

05.070

004.0

002.0276.0

7.3 (0.287)

Bagian kaitan gigi

Periksa secara visual mungkin rusak atau pecah.

Komponen Harga Spefiksiasi mm (inch)

Limit mm (inch)

Key for 5th

gear (Dimension H)

2.0

4.00.5

0079.0

0158.01969.0

4.3 (0.169)

Spring Periksa secara visual apakah ada yang rudak atau aus.

xvi

6. Periksa garpu pemindah gigi 5 mungkin rusak atau aus

E. Periksa control shaft dan inner lever terhadap kerusakan atau keausan.

1. Periksa shift fork, balls, dan pegas terhadap kerusakan atau keausan.

2. Periksa shift forks ke 1, shift fork ke 2 dan reverse shift head terhadap

kerusakan atau keausan.


Limit mm (inch)

Celah antara synchronizer dan gigi kalau ditekansatu sama lainnya.

0.85-1.45 (0.033-0.057)

0.5 (0.020)

Alur rusak kerusakan pada bagian dalam yang di tap.

Periksa secara visual mungkin rusak, atau ada yang pecah.

Komponen Spesifikasi mm (inch)

Limit mm (inch)

Tebal ujung fork

7.0 (0.28) 6.3 (0.25)


Bagian pengunci bola dan bagian interlock shaft

Periksa secara visual bagian-bagian dari kerusakan atau aus.

xvii

3. Periksa interlock plate terhadap kerusakan atau aus

4. Periksa control shaft dan inner lever terhadap kerusakan atau

keausan.

5. Periksa selecting & shfting bell crank dan reverse dan reverse shift

arm rudak atau aus.


Limit mm (inch)

Tebal ujung fork 7.0 (0.276) 6.3 (0.248)

Lebar alur tuas pemindah gigi

1.0

01.12

004.0

0476.0

12.7 (0.500)

Lebar alur bagian kontrak reverse shift (4)

043.0

0150

001.0

05906.0

15.1 (0.595)


Limit mm (inch)

Panjang plat Pengunci (3)

16.3 0.15

(0.642 0.006)

16.0 (0.630)

Bagian roller Periksaapakah ada yang rusak atau aus.


Control shaft

Periksa secara visual terhadap kemungkinan * as bongkar * aus atau rusak pada bagian tuas dalam das as-nya * Karet tutup debu (boret) pecah * Ujung baut pengunci aus

Bagian tuas dalam dan bagian as

Bagian sliding karet tutup debu

Ujung baut pengunci


Limit mm (inch)

Diameter reverse shift arm pin

050.0

093.00.15

0020.0

0037.05906.0

14.85 (0.585)

Bagian ujung shift arm

080.0

116.00.8

7.8 (0.307)

Kerjanya select & Periksa apakah bellcrank dapat digerakkan

xviii

6. Periksa selecting & shifting bell crank dan reverse shift arm rudak atau

aus.

7. Periksa reverse idler gear dan shaft rusak atau aus

F. Shaft lever dan shifting selection rod

Pemeriksaan

Pemeriksa suku cadang berikut ini. Gantilah suku cadang bila menunjukkan

tanda-tanda kerusakan.


Kerja dari resfricting cam Pastikan bahwa pengoperasian fungsi mekanik untuk mendukung pemasangan.

Setiap bagian dari reverse restricting cam dan shaft

Pemeriksaan setiap bagian dari kemungkinan rusak atau aus.


Limit mm (inch)

Diameter dalam bos

027.0

017

0011.0

06693.0

17.05 (0.671)

Diameter luar shaft

032.0

059.017

0013.0

0023.06693.0

16.9 (0.665)

Lebar alur 058.0

08

0023.0

03150.0

8.2 (0.323)

Keausan atau kerusakan komponen

Periksa bahwa pengoperasian fungsi mekanik untuk mendukung pemasangan.

xix

Tempat-tempat yang diberi gemuk

Breakage, distortion Distortion Distortion Wear, damage, distortion

Deterioration Wear, damage, distortion

Snap ring Washer plate

Apply gease to ball surface Bush

Shift lever seat

Washer plate

Grease

Apply gease to ball surface

xx

LEMBAR PENILAIAN PROSES PRODUK/JASA

No. Komponen Sub Komponen Kriteria Pencapaian

Ket. Ya Tdk

I.

Persiapan

Alat

Bahan

Dongkrak

Penyangga

Alat Tangan

Alat Ukur

Mobil/stand,

transmisi manual

dn kelengkapan-

nya.

Vet

Dongkrak

digunakan

sesuai

fungsinya.

Penyangga

ditempatkan

pada chasis.

Alat tangan

digunakan

dengan tepat,

benar dan

sesuai

spesifikasi.

Alat ukur

digunakan

dengan tepat,

benar dan

sesuai

spesifikasi.

Mobil/stand

transmisi

manual dan

kelengkapan-

nya dapat

dioperasikan

dengan benar.

Vet dipilih

sesuai dengan

petunjuk

pabrik.


Ket. Ya Tdk

II. Pelaksa-

naan

Jenis

Kegiatan

Membongkar

transmisi manual

dan keleng-

kapannya.

Memeriksa dan

memperbaiki

transmisi manual

dan kelengka-

pannya.

Transmisi

dibongkar

sesuai dengan

petunjuk

pabrik.

Transmisi

manual

diperiksa dan

diperbaiki

sesuai dengan

xxi

Sikap

Kerja

Kesela-

matan

Kerja

Memasang

transmisi manual

dan kelengka-

pannya.

Mengikuti

peraturan yang

berlaku.

Penggunaan alat

dan peralatan.

petunjuk

pabrik.

Transmisi

manual dan

kelepangkapan

nya dipasang

sesuai dengan

petunjuk

pabrik.

Aturan yang

berlaku dan

dilaksanakan

dengan benar.

Alat dan

peralatan

digunakan

sesuai dengan

fungsinya.


Ket. Ya Tdk

III.

Waktu

Hasil

Ukuran

Kualitas

Waktu

penyelesaian

pekerjaan.

Pengukuran

komponen

transmisi dan

kelengkapannya.

Pengetesan/

pengujian

transmisi manual

dan kelengka-

pannya.

Pekerjaan

disesuaikan

sesuai dengan

waktu yang

ditentukan.

Kompetensi

manual dan

kelengkapan-

nya di ukur

sesuai

spesifikasi.

Transmisi

manual dan

kelengkapan-

nya di uji

sesuai

petunjuk.

Jobsheet membongkar Transmisi Manual 2013

Documents

Transcript of Jobsheet membongkar Transmisi Manual 2013