DISEÑO DE PAVIMENTOS AASTHO 93CALCULO ESTRUCTURAL PARA PAVIMENTO FLEXIBLE

VARIABLES INDEPENDIENTES A ENCONTRARWt18: NUMERO DE EJES EQUIVALENTES DURANTE EL PERIODO DE DISEÑOZR: VALOR DEL DESVIADOR EN FUNCION DE LA CONFIALIDAD ®So: DESVIACIÓN ESTANDAR DEL SISTEMA∆PSI: PERDIDA DE SERVICIABILIDAD (CONDICIÓN DE SERVICIO).MR: MODULO DE RESILENCIA DE LA SUBRASANTE, SUBBASE Y BASE

VARIABLE DEPENDIENTESN: NUMERO ESTRUCTURAL

1) WT18 (NUMERO DE EJES EQUIVALENTE PARA EL PERIODO DE DISEÑO

7,435,218.00

2) NIVELES RECOMENDADOS DE CONFIABILIDAD ( R )R

CLASIFICACION DE LA VIA URBANA

AUTOPISTA 85 99.9TRONCALES 80 99LOCALES 80 95RAMALES Y VIAS AGRICOLAS 50 80

R= 90

3) VALORES DE ZR EN LA CURVA NORMAL PARA CIERTOS GRADOS DE CONFIABILIDAD

R506070

ZR= -1.282 7590808590919293949596

96.5979899

99.999.99

4) DESVIACION ESTANDAR So

VALORES RECOMENDADOS PARA LA DESVIACION ESTANDAR (So)

CONDICION DE DISEÑO DESVIACION ESTANDAR

0.25

0.45

Variacion de la predicción en el comportamiento del pavimento (sin error de tráfico)

Variación total en la predicción del comportamiento del pavimento y en la estimación del tráfico

So= 0.45

5) MODULO RESILENTE DEL MATERIAL DE LA SUBRASANTE

CBR= 2.00

MR= 1500 x CBR =MR= 1500 2.00 3,000 PSI

Variación total en la predicción del comportamiento del pavimento y en la estimación del tráfico

6) ESPESORES MINIMOS EN PULGADAS EN FUNCION DE LOS EJES EQUIVALENTES

BASES GRANULARES

MENOR DE 50.000 1,0 Ó T.S.B. 450.001 - 150.000 2.0 4150.001 - 500.000 2.5 4

3.0 63.5 64.0 6

T.S.B. = TRATAMIENTO SUPERFICIAL CON SELLOS

7) MODULO ELASTICO DE LA MEZCLA ASFÁLTICA DEL HORMIGON

ESTABILIDAD DEL MARSHALL

MODULO ELASTICO DE LA MEZCLA DEL HOMIGÓN

TRÁNSITO (ESAL's) EN EJES EQUIVALENTES

CARPETAS DE CONCRETO ASFÁLTICO (PLG)

500.001 - 2'000.0002'000.001 - 7'000.000MAYOR DE 7'000.000

8) MODULO ELASTICIDAD DINÁMICO DE LA SUBBASE

K1 seco= 7,000 Espesor de asfálto (cm)K1 Húmedo= 5,400 ˂ 5k1 Saturado= 4,600 ≥ 5,0 ≤ 10,0

˃10,0K2 = 0.60

DATOS SELECCIONADOS ^K1= 5,400Φ= 5.00 Esb= 16,200K2= 0.60

DETERMINACIÓN DEL VALOR DE Φ PARA SUB-BASES

K1 x Φx K2

9) MODULO DE ELASTICIDAD DE LAS BASES GRANULARES

Espesor de asfálto (cm) MR de la subrasante3,000 7,500

˂ 5 20 25≥ 5,0 ≤ 10,0 10 15

DETERMINACIÓN DEL VALOR DE Φ PARA BASES

≥10,0˂ 15,0 5 10˃ 15,0 5 5

K1 seco= 8,000 DATOS SELECCIONADOSK1 Húmedo= 9,000 K1= 9,000k1 Saturado= 3,200 Φ= 5.00K2 = 0.60 K2= 0.60

Ebase= 27,000

10) DETREMINACION DEL COEFICIENTE ESTRUCTURAL A1 PARA MEZCLA ASFÁLTICA

MODULO ELASTICO DEL HORMIGÓN ASFÁLTICO 380,000

COEFICIENTE ESTRUCTURAL a1 = 0.41

K1 x Φ x K2

DETERMINACION DE LOS COEFICIENTES ESTRUCTURALES DE LOS DIFERENTES MATERIALES Y/O MEZCLAS QUE CONFORMAN LA ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO

MODULO DE LA BASE 27,000 PSICBR = 80 %

COEFICIENTE ESTRUCTURAL a2= 0.13

MODULO DE LA SUBBASE 16,200 PSICBR = 37 %

COEFICIENTE ESTRUCTURAL a3= 0.11

DISEÑO DE PAVIMENTOS AASTHO 93CALCULO ESTRUCTURAL PARA PAVIMENTO FLEXIBLE

NUMERO DE EJES EQUIVALENTES DURANTE EL PERIODO DE DISEÑO

MODULO DE RESILENCIA DE LA SUBRASANTE, SUBBASE Y BASE

WT18 (NUMERO DE EJES EQUIVALENTE PARA EL PERIODO DE DISEÑO

RRURAL

80 99.975 9575 9550 80

VALORES DE ZR EN LA CURVA NORMAL PARA CIERTOS GRADOS DE CONFIABILIDAD

ZR0

-0.253-0.524-0.6741.282-0.841-1.037-1.282-1.34-1.405-1.476-1.555-1.645-1.751-1.816-1.881-2.054-2.327-3.09-3.75

VALORES RECOMENDADOS PARA LA DESVIACION ESTANDAR (So)

DESVIACION ESTANDAR

ESPESORES MINIMOS EN PULGADAS EN FUNCION DE LOS EJES EQUIVALENTES

BASES GRANULARES

444666

1,800 LBS

380,000 PSI

Φ10.07.55.0

PSI

DETERMINACIÓN DEL VALOR DE Φ PARA SUB-BASES

MR de la subrasante15,000

3020

Φ PARA BASES

155

Espesor de asfálto (c MR de la subrasante3,000 7,500

˂ 5 20≥ 5,0 ≤ 10,0 10≥10,0˂ 15,0 5

PSI ˃ 15,0 5

DETREMINACION DEL COEFICIENTE ESTRUCTURAL A1 PARA MEZCLA ASFÁLTICA

PSI

DETERMINACIÓN DEL VALOR DE Φ PARA BASES

DETERMINACION DE LOS COEFICIENTES ESTRUCTURALES DE LOS DIFERENTES MATERIALES Y/O MEZCLAS QUE CONFORMAN LA ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO

MR de la subrasante15,000

25 3015 2010 155 5