PENGERTIAN, PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI

SISTEM TRANSPORTASI--- KULIAH 1 ---

Dr. IRIN CAISARINA

PENGERTIAN TRANSPORTASI“TRANSPORTASI ADALAH KEGIATAN PEMINDAHAN PENUMPANG DAN BARANG DARI SUATU TEMPAT KE

TEMPAT LAIN”

TRANSPORTASI PERPINDAHAN TEMPAT

• PENUMPANG

• BARANG

DENGAN ATAU TANPA

ALAT ANGKUT

PEJALAN KAKI : CONTOH PERPINDAHAN DARI PENUMPANG TANPA ALAT ANGKUT DARI SUATU TEMPAT KE TEMPAT LAIN

TRANSPORTASI TIMBUL KARENA ADANYA PROSES PEMENUHAN KEBUTUHAN

PERKEMBANGAN TRANSPORTASI AWALNYA MENGGUNAKAN TEKNOLOGI YANG SANGAT SEDERHANA, YANG DIDASARKAN KEPADA PENGAMATAN-PENGAMATAN YANG ALAMIAH.

FILOSOFI DASAR PENGEMBANGAN TEKNOLOGI TRANSPORTASI ADALAH USAHA MENINGKATKAN KINERJA PERGERAKAN PENUMPANG DAN BARANG DENGAN BERPATOKAN PADA INDIKATOR JENIS DAN KARAKTERISTIK TEKNOLOGI TRANSPORTASI.

KENDALA YANG DIHADAPI: KETERBATASAN MUATAN DAN JARAK TEMPUH

SAMPAI SAAT INI, BELUM DIHASILKAN SUATU BENTUK TEKNOLOGI TRANSPORTASI YANG BENAR-BENAR MAMPU MEMENUHI SETIAP ASPEK DI ATAS, YAITU KAPASITAS ANGKUT, JARAK TEMPUH, KECEPATAN PERGERAKAN, KENYAMANAN DAN KERINGANAN BIAYA TRANSPORTASI.

TRIP MAKING FROM ORIGIN TO DESTINATION

SEJARAH PERKEMBANGAN SEJARAH PERKEMBANGAN TEKNOLOGI TRANSPORTASITEKNOLOGI TRANSPORTASI

TRANSPORTASI UNTUK MEMINDAHKAN OBJEK DILAKUKAN PERTAMA KALI DENGAN MENGGUNAKAN TENAGA MANUSIA (MENJINJING DAN MEMIKUL).

KARENA KETERBATASAN KEMAMPUANNYA, MANUSIA MULAI MENGGUNAKAN RAKIT ATAU PERAHU UNTUK MEMINDAHKAN OBJEK DENGAN BANTUAN TENAGA MANUSIA LALU DIGANTIKAN OLEH ANGIN (PENGAMATAN ALAMIAH DI AIR)

SETELAH RODA DITEMUKAN (BANGSA ELAM DI MESOPOTAMIA) MANUSIA MULAI MEMBUAT ALAT TRANSPORTASI (SARANA) DENGAN MENGGUNAKAN TENAGA HEWAN UNTUK MEMINDAHKAN OBJEK. → DAYA ANGKUT DAN JARAK TEMPUH MENJADI BERTAMBAH.

PADA TAHUN 1829, “ERA REVOLUSI INDUSTRI” MESIN UAP DITEMUKAN, TENAGA-TENAGA HEWAN SEBAGAI TENAGA GERAK MULAI DIGANTIKAN OLEH TENAGA MESIN UAP DAN KEMUDIAN SETELAH ERA MESIN UAP, TENAGA GERAK DIGANTIKAN OLEH MESIN-MESIN YG MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR.

PERKEMBANGAN TEKNOLOGI TRANSPORTASI

TRANSPORTASI DARAT PERPINDAHAN DENGAN TENAGA MANUSIA (MENJINJING,MEMIKUL) KETERBATASAN DAYA ANGKUT, MULAI DIGUNAKAN TENAGA HEWAN UNTUK MEMINDAHKAN OBJEK (KAPASITAS ANGKUT MASIH TERBATAS)

DITEMUKAN RODA, SELANJUTNYA DIHASILKAN BERBAGAI UKURAN DAN TIPE KENDARAAN: KERETA KUDA/PEDATI

SEJALAN DENGAN PERKEMBANGAN TEKNOLOGI AUTOMOTIF, METAL, ELEKTRONIKA & INFORMATIKA → MANUSIA BERHASIL MEMANFAATKAN SUMBER DAYA ALAM YANG TERSEDIA UNTUK MENCIPTAKAN BERBAGAI JENIS DAN UKURAN KENDARAAN.

BERMOTOR SERTA LOKOMOTIF → BERHASIL MENJAWAB TUNTUTAN AKAN KAPASITAS ANGKUT, JARAK TEMPUH, KECEPATAN PERGERAKAN DAN KENYAMANAN SERTA KESELAMATAN.

TEKNOLOGI TRANSPORTASI DARAT

TRANSPORTASI LAUT

SEBELUM MAMPU MEMANFAATKAN TENAGA ANGIN, RAKIT DAN SAMPAN MERUPAKAN PILIHAN UTAMA UNTUK ANGKUTAN PENUMPANG DAN BARANG.

3000 TAHUN SM, TRANSPORTASI LAUT UNTUK KOMERSIAL ATAU NIAGA DIMULAI OLEH BANGSA MESIR DAN DIKUTI OLEH BANGSA YUNANI SEKITAR 800 TAHUN SM.

PADA ABAD KE-18 KAPAL YANG DIGERAKKAN DENGAN MESIN UAP SUDAH BEROPERASI MENGGANTIKAN KAPAL LAYAR

TAHUN 1916 SISTEM TRANSPORTASI LAUT YANG TERATUR/TERJADWAL PERTAMA KALI DILAKUKAN DENGAN RUTE LIVERPOOL – NEW YORK

TEKNOLOGI TRANSPORTASI LAUT

TRANSPORTASI UDARA BELAJAR DARI KEMAMPUAN ALAMIAH BURUNG MERPATI UNTUK DAPAT TERBANG DIANGKASA → MANUSIA MENGEMBANGKAN TEKNOLOGI AUTOMOTIF, ELEKTRONIKA, MEKANIKA DI DALAM USAHA MEWUJUDKAN SUATU BENTUK TEKNOLOGI TRANSPORTASI YANG MAMPU SECARA CEPAT, NYAMAN MEMINDAHKAN PENUMPANG DAN BARANG DALAM JUMLAH YANG LEBIH BANYAK HINGGA KE TEMPAT-TEMPAT YANG JAUH

SECARA HISTORIS SISTEM TRANSPORTASI UDARA MERUPAKAN MODA TRANSPORTASI YANG BERKEMBANG BELAKANGAN DIBANDING DENGAN MODA TRANSPORTASI LAINNYA

PADA TAHUN 1903, PESAWAT TERBANG UNTUK PERTAMA KALINYA BERHASIL DITERBANGKAN (WRIGHT BERSAUDARA)

1914: MULAI DIPERKENALKAN ANGKUTAN PENERBANGAN YANG SIFATNYA KOMERSIL YANG TERJADWAL

1969: MANUSIA SUDAH BISA MENDARAT DI BULAN

TEKNOLOGI TRANSPORTASI UDARA

FUNGSI TRANSPORTASI

TRANSPORTASI DAPAT DIARTIKAN PER-PINDAHAN BARANG DAN MANUSIA DARI TEMPAT ASAL KE TEMPAT TUJUAN

DALAM TRANSPORTASI TERDAPAT TIGA HAL BERIKUT, YAITU:

1. ADA MUATAN YANG DIANGKUT 2. ADA KENDARAAN (SARANA TRANSPORTASI) 3. ADA JALAN (PRASARANA) YANG DILALUI

TRANSPORTASI DIKATAKAN SEBAGAI KEBUTUHAN TURUNAN (DERIVED DEMAND) KARENA KEPERLUAN AKAN JASA TRANSPORTASI BERTAMBAH DENGAN MENINGKATNYA KEGIATAN EKONOMI DAN BERKURANG JIKA TERJADI KELESUAN EKONOMI.

FUNGSI TRANSPORTASI: SEBAGAI SEKTOR PENUNJANG PEMBANGUNAN DAN PEMBERI JASA BAGI PERKEMBANGAN EKONOMI.

MANFAAT TRANSPORTASIMANFAAT TRANSPORTASI DAPAT DILIHAT DARI BERBAGAI SEGI MANFAAT TRANSPORTASI DAPAT DILIHAT DARI BERBAGAI SEGI KEHIDUPAN MASYARAKAT YANG DAPAT DIKELOMPOKKAN DALAM :KEHIDUPAN MASYARAKAT YANG DAPAT DIKELOMPOKKAN DALAM :

1.MANFAAT EKONOMI: DENGAN TRANSPORTASI MEMUNGKINKAN TRANSAKSI DAGANG YANG MENGUNTUNGKAN SECARA OPTIMAL ANTARA PENJUAL DAN PEMBELI KARENA KEDUA KELOMPOK TERSEBUT TIDAK LAGI BERADA DALAM SATU KELOMPOK KECIL.

SEDIAAN BARANG PADA PASAR YANG BERBEDA-BEDA DAPAT DISAMAKAN PERBEDAAN HARGA ANTARA TEMPAT DIMANA SUATU BARANG SUKAR DIDAPATKAN DENGAN TEMPAT BARANG TERSEBUT BERLIMPAH CENDERUNG DAPAT DISAMAKAN DENGAN ADANYA TRANSPORTASI YANG BAIK

SPESIALISASI DALAM KEGIATAN EKONOMI DIMUDAHKAN DAN DIDUKUNG.

HARGA SUATU BARANG DI BERBAGAI TEMPAT DAPAT DISERAGAMKAN.

PELAYANAN UNTUK PERORANGAN MAUPUN KELOMPOK.

PERTUKARAN ATAU PENYAMPAIAN INFORMASI PERJALANAN UNTUK BERSANTAI PERLUASAN JANGKA PERJALANAN SOSIAL PEMENDEKAN JARAK ANTARA RUMAH DAN TEMPAT KERJA

BANTUAN DALAM MEMPERLUAS KOTA ATAU MENDISTRIBUSIKAN PENDUDUK MENJADI KELOMPOK YANG LEBIH KECIL.

2. MANFAAT SOSIAL:

3. MANFAAT POLITIS: TRANSPORTASI → PERSATUAN NASIONAL YANG SEMAKIN KUAT DENGAN MENIADAKAN ISOLASI.

TRANSPORTASI → PELAYANAN KEPADA MASYARAKAT DAPAT DIKEMBANGKAN ATAU DIPERLUAS DENGAN LEBIH MERATA PADA SETIAP BAGIAN WILAYAH NEGARA.

KEAMANAN NEGARA TERHADAP SERANGAN DARI LUAR YANG TIDAK DIKEHENDAKI MUNGKIN SEKALI BERGANTUNG KEPADA TRANSPORTASI YANG EFESIEN YANG MEMUDAHKAN MOBILISASI SEGALA DAYA (KEMAMPUAN DAN KETAHANAN) NASIONAL SERTA MEMUNGKINKAN PERPINDAHAN PASUKAN PERANG SELAMA MASA PERANG.

SISTEM TRANSPORTASI YANG EFISIEN → MEMUNGKINKAN NEGARA MEMINDAHKAN DAN MENGANGKUT PENDUDUK DARI DAERAH BENCANA.

4. MANFAAT KEWILAYAHAN: DENGAN ADANYA JASA TRANSPORTASI ANTARA TEMPAT SEDIAAN KEBUTUHAN DAN TEMPAT PERMINTAAN KEBUTUHAN AKAN MENYEBABKAN SEPANJANG LINTASAN ANTARA KEDUA DAERAH TERSEBUT DAPAT BERKEMBANG DENGAN PESAT SEBAGAI AKIBAT INTERAKSI TATA GUNA LAHAN DENGAN SISTEM PERGERAKAN TRANSPORTASI.

END