คู่มือการซ่อมรถแทรกเตอร์ดีเซล...

รถแทรกเตอรดเซล ยนมาร

คมอการซอม

รØน EF725T

รถดเซลแทรกเตอร ยนมาร

บรษท ยนมาร เอส.พ. จ�ากดการนคมอØตสาหกรรมลาดกระบง

115 ซอยฉลองกรØง 31 แขวงล�าปลาทวเขตลาดกระบง กรØงเทพมหานคร 10520

โทรศพท 02-326-0700-7 โทรสาร 02-326-0709http://www.yanmar.com

คมอการซอมรถแทรกเตอรดเซล ยนมาร รØน EF725T

0X000-TH0000 (ประเทศไทย)

คมอการซอมรถแทรกเตอรดเซล ยนมาร

EF725T

ลขสทธ © 2560 บรษทยนมาร เอส.พ. จ�ากด ขอสงวนลขสทธ.คมอเลมนไมอนญาตใหท�าซ�าหรอคดลอกเนอหาทงหมดหรอบางสวนโดยไมไดรบความยนยอมเปนลายลกษณอกษรจาก บรษทยนมาร เอส.พ.จ�ากด

ความปลอดภย

คำาเตอน

อยาพยายามใชงานหรอควบคมรถแทรกเตอรนจนกวาทานจะไดอานและทำาความเขาใจนโยบายความปลอดภยในคมอนอยางละเอยด

การละเลยคำาแนะนำาตางๆ อาจกอใหเกดอนตรายตอบคคลและทำาใหบาดเจบได

คมอการซอมรถแทรกเตอร ยนมาร รน EF725T2

สารบญ

0. บทนำา .............................................. 5

การบำารงรกษา ...................................... 5ระยะเวลาของการสำารองอะไหลเพอ .............. 5การซอมบรการการปรบปรงผลตภณฑตางๆ ........................... 5เครองหมาย .................................................... 6อนๆ ................................................................ 6

0.1 ขอควรระวงเพอการซอม ...................... 70.2 การบรการหลงการจำาหนาย และการรบประกน ............................... 100.3 ขอควรระวงทวไปสำาหรบการใชงาน ... 150.3.1 บททวไป ................................................................... 150.3.2 การใชปะเกนเหลว ................................................ 180.3.3 ตารางคากำาหนดแรงขน....................................... 190.3.4 กลองฟวส................................................................200.3.5 ชอชนสวน............................................................... 220.3.6 ตำาแหนงสตกเกอรความปลอดภย.................... 240.3.7 คากำาหนด............................................................... 250.3.8 นำาหนกแทรกเตอรและขอมลเกยวกบยาง...... 25

1. การตรวจสอบตามระยะเวลา ........ 26 ทกำาหนด

1.1 ระยะเวลาการตรวจสอบ .................... 271.2 นำามนและจาระบ ................................ 281.3 ปรมาตรนำามนและนำา ........................... 281.4 หมายเลขชนสวน ................................ 281.5 การเปลยนถายนำามน .......................... 291.6 การเปลยนไสกรองนำามน .................... 311.7 การเปลยนนำาหลอเยน ........................ 321.8 ทอนำามนเชอเพลง ............................... 331.9 การเปลยนและทำาความสะอาด .......... 34 ตะแกรงหมอนำาและกรองอากาศ1.10 การตรวจสอบแบตเตอร ...................... 351.11 การตรวจสอบทอของเหลว ................. 381.12 การตรวจสอบสายไฟ .......................... 381.13 การทาจาระบ ..................................... 391.14 การปรบตงเบรก ................................. 401.15 การปรบตงคลตช ............................... 411.16 การปรบตงพวงมาลย ......................... 411.17 การปรบตงสายพานพดลม .................. 411.18 การปรบระยะโท-อน ........................... 421.19 การเปลยนฟวส ................................... 421.20 การเปลยนหลอดไฟ ............................ 43

1.21 การปรบไฟหนา ................................... 451.22 การตรวจสอบยาง ............................... 451.23 สของไอเสย ......................................... 46

2. การถอดและประกอบชนสวน ....... 48

2.1 การเปดฝากระโปรง ............................ 492.2 การถอดบงโคลน ................................. 492.2.1 ถอดตวครอบถงนำามนออก.................................. 492.2.2 การถอดนอตและโบลทยดบงโคลน....................502.3 การถอดบนได ..................................... 502.4 การถอดแทนยดเบาะ .......................... 522.5 เสอคลตช ........................................... 522.5.1 การถอดแยกชนสวน........................................... 522.5.2 การประกอบกลบ................................................. 552.6 ชดเกยร .............................................. 562.6.1 การถอดแยกเสอคลตชและเกยร..................... 562.6.2 การถอดแยกเสอกระบอกสบไฮดรอลค...........592.6.3 เพลาทาย................................................................. 602.6.4 ชดเพลาพทโอ.........................................................612.6.5 การประกอบกลบ...................................................622.7 เพลาหนา ............................................ 63

3. เครองยนต .................................... 64

3.1 ระบบเชอเพลง .................................. 653.1.1 แผนภมทอนำามนและชนสวนเครองยนต....... 653.1.2 กรองดกนำา.............................................................. 673.1.3 ปมปอนเชอเพลง................................................... 673.1.4 ไสกรองนำามนเชอเพลง........................................ 673.1.5 ปมฉดนำามนเชอเพลง(ประเภทMP4ปมฉ นำามนโดยตรง)..................................................... 673.1.6 หวฉดนำามนเชอเพลง........................................... 68

3.2 ระบบการเผาไหม ................................ 693.2.1 เครองยนตTNV....................................................69 ใชเทคโนโลยปลอยมลพษตำา3.2.2 มอเตอรสตารทเยน...............................................713.2.3 ไทมเมอรจงหวะรอบเครอง.................................723.2.4 ไทมเมอรปรบจงหวะตามภาระ...........................72

3.3 ระบบนำามนหลอลน ............................. 73

3.3.1การไหลของนำามนหลอลน.................................... 73 3.3.2ปมนำามนหลอลน(ปมLO)................................. 74

3.3.3 ชดกรองละเอยดนำามนหลอลน.......................... 743.3.4 สวตชแรงดนนำามน............................................... 74

3.4 ระบบนำาหลอเยน ................................. 76

คมอการซอมรถแทรกเตอร ยนมาร รน EF725T 3

3.4.1 การไหลของนำาหลอเยน........................................ 763.4.2 ชนสวนหลก.............................................................763.4.3 ปมฉดนำามนเชอเพลง............................................ 783.4.4 ลกสบ........................................................................883.4.5 การตรวจสอบแรงดน........................................... 933.4.6 เกณฑการบำารงรกษา........................................... 95

3.5 คากำาหนดการปรบตง .......................... 973.5.1 การปรบตงเครองยนต..........................................973.5.2 ฝากระบอกสบ........................................................973.5.3 วาลวและปลอกวาลวไอด/ไอเสย...................... 973.5.4 สปรงวาลว.............................................................. 983.5.5 กระเดองวาลวและเพลา..................................... 983.5.6 กานกระทง .............................................................. 983.5.7 เพลาลกเบยว..........................................................983.5.8 เพลาเฟองตามและบชชง....................................983.5.9 ระยะตกลบเฟองไทมมง...................................... 993.5.10เสอสบ......................................................................993.5.11เพลาขอเหวยง....................................................... 993.5.12ลกปนกนรน.............................................................993.5.13ลกสบ........................................................................993.5.14แหวนลกสบ............................................................1003.5.15กานสบ.....................................................................1003.5.16ลกกระทง.................................................................1003.5.17ปมนำามนหลอลน(ปมtrochoid).................. 1003.5.18ตารางคาแรงขน....................................................101

4. คลตช ........................................... 102

4.1 โครงสรางและหนาท ......................... 1034.1.1 โครงสราง..............................................................103

4.2 การแยกและประกอบ ....................... 1044.2.1 การแยกชนสวน...................................................1044.2.2 การประกอบ.........................................................107

5. ระบบสงกำาลง .............................. 108

5.1 แผนภมการสงกำาลง .......................... 109

5.2 ภาพตดขวางระบบสงกำาลง ............... 111

5.3 ระบบสงกำาลง .................................... 112

5.4 ชดสงกำาลง (ทางฝงเสอคลตช) ......... 1135.4.1 ชดสงกำาลง............................................................ 114

5.5 ชดสงกำาลง (ดานเสอเกยร) .............. 118 5.5.1ชดเฟองพทโอ........................................................119

6. เพลาทายและเบรก ..................... 122

6.1 โครงสรางและหนาท ......................... 1236.1.1 ภาพโครงสราง..................................................... 1236.1.2 ระบบเฟองทาย....................................................1246.1.3 ระบบขบเคลอนเพลาลอหลง............................1256.1.4 เบรก ........................................................................ 126

6.2 การถอดแยกและประกอบ ................ 1286.2.1 ระบบเฟองทาย....................................................1286.2.2 ซลนำามนเพลาทาย.............................................. 1306.2.3 ชดเฟองเพลนเนตตารและเพลาทาย.............131

7. เพลาหนา ..................................... 132

7.1 โครงสรางและหนาทการทำางาน ....... 1337.2 ภาพตดขวาง .................................... 1357.3 การตงศนยลอหนา ........................... 136

8. พวงมาลยพาวเวอร ..................... 138

8.1 โครงสรางและหนาท ......................... 1398.1.1 ภาพโครงสราง..................................................... 1398.1.2 วงจรไฮดรอลค.................................................... 1408.1.3 หนาทของวาลวพวงมาลยพาวเวอร.............. 1418.1.4 พวงมาลยพาวเวอร............................................ 142

8.2 วาลวพวงมาลยพาวเวอร .................. 1438.2.1 การถอดชดวาลวพวงมาลยพาวเวอร.............1438.2.2 แรงดนระบายออกจากพวงมาลยพาวเวอร....145

9. ชดแขนยกไฮดรอลค .................... 146

9.1 โครงสรางและหนาท ......................... 1479.1.1 ทอนำามนไฮดรอลค............................................... 1479.1.2 เสอกระบอกสบไฮดรอลค...................................1489.1.3 วาลวควบคม.........................................................1499.1.4 วาลวระบายแรงดน..............................................1499.1.5 วาลวนรภย.............................................................1509.1.6 สตอปวาลว.............................................................150


9.1.7 ตำาแหนงของแขนยก............................................ 1519.1.8 การควบคมแรงฉดลาก........................................1529.1.9 เสนทางการไหลของนำามนไฮดรอลค............... 1549.1.10การไหลของนำามนในตำาแหนงวาง.................... 157

9.2 การประกอบและตรวจสอบ ............... 1599.2.1 การประกอบ/ถอดแยกวาลวควบคม................1599.2.2 วาลวควบคมภาพขยาย.....................................1609.2.3 วาลวระบายแรงดนหลก.....................................1619.2.4 การควบคมตำาแหนง............................................ 1629.2.5 การควบคมแรงลาก.............................................163

9.3 การตอกำาลงไฮดรอลค ....................... 165

10. อปกรณไฟฟา ............................... 166

10.1 วงจรสตารทเครองยนต ..................... 16710.1.1ตำาแหนงและการทำางาน.................................... 167 ขององคประกอบตางๆ10.1.2แผนผงวงจร(สตารทเครองยนต)...................17310.1.3จดตรวจเชคอปกรณไฟฟา..................................174

10.2 วงจรการชารจ .................................. 17910.2.1ตำาแหนงและการทำางาน.................................... 179

ขององคประกอบตางๆ

10.2.2แผนผงวงจร(การชารจ)...................................18110.2.3จดตรวจเชคอปกรณไฟฟา.................................182

10.3 แผงวงจรการเตอน ............................ 18310.3.1ตำาแหนงและการทำางาน..................................... 183 ขององคประกอบตางๆ10.3.2แผนผงวงจร(สญญาณเตอน).........................18610.3.3จดตรวจเชคอปกรณไฟฟา.................................187

10.4 แผงวงจรความปลอดภย ................... 18910.4.1ตำาแหนงและการทำางาน..................................... 189

ขององคประกอบตางๆ10.4.2แผนผงวงจร(วงจรนรภย)...............................19410.4.3จดตรวจเชคอปกรณไฟฟา.................................196

11. ภาคผนวก .................................... 200

11.1 แผนผงวงจรไฮดรอลค ...................... 201

11.2 แผงผงวงจรไฟฟา ............................. 20211.2.1ชดสายไฟ(ดานหนา)....................................... 20211.2.2ชดสายไฟ(ดานหลง)........................................ 20511.2.3ชดสายไฟ(ไฟหนา)........................................... 20711.2.4แผนผงวงจรไฟฟา.............................................. 208

คมอการซอมรถแทรกเตอร ยนมาร รน EF725 5

บทนำา

บทนำา

• รถแทรกเตอรยนมารของทานไดรบการออกแบบและผลตอยางพถพถนเพอใหมอายการใชงานยาวนานทงนเพอการ

ดแลรกษาและซอมบรการอยางรวดเรวปลอดภยขอใหทานปฏบตตามคำาแนะนำาในคมออยางเครงครดการละเลย

คำาแนะนำาตางๆทใหไวอาจกอใหเกดอนตรายแกบคคลหรอเกดความเสยหายแกรถแทรกเตอรได

• ชนสวนตางๆ ของรถแทรกเตอรน อาจมการเปลยนแปลงไดในอนาคต เพอปรบปรงคณภาพ ประสทธภาพและ

ความปลอดภยของการใชงานรถแทรกเตอร

• ดงนนเนอหาภาพถายและภาพประกอบตางๆทปรากฏในคมอนจงอาจแตกตางจากเดมตามทไดกลาวไวกอนหนา

นเกยวกบเรองการปรบปรงคณภาพ

การบำารงรกษาเมอรถแทรกเตอรของทานมอาการผดปกต ใหทำาการซอมแกไขถายงแกไมหายใหตดตอบรษทยนมารพรอมกบแจง

ขอมลดงตอไปน

• รนของรถแทรกเตอร

• หมายเลขรถ(SeriesNumber)

• รายละเอยดเกยวกบอาการปญหา

ระยะเวลาของการสำารองอะไหลเพอการซอมบรการบรษทฯจะทำาการสำารองอะไหลเพอการซอมบรการหลงการจำาหนายเปนเวลา10ปหลงจากหยดการผลต

โดยจะสนสดการใหบรการอะไหลดงกลาวณวนสดทายของระยะเวลาทกำาหนด

อยางไรกตามบรษทยงคงยนดใหคำาปรกษาเกยวกบอะไหลตางๆทยงมอยในศนยอะไหลแกทานทกเมอททานตองการ

การปรบปรงผลตภณฑตางๆเพอการปรบปรงและพฒนาชนสวนรถแทรกเตอรหรอดวยเหตผลบางประการจงอาจมการเปลยนแปลงชนสวนบางอยาง

ซงทำาใหชนสวนตางๆทปรากฏในคมอนอาจไมตรงกบสภาพรถแทรกเตอร

ทงนบรษทฯขอสงวนสทธในการปรบปรงหรอเปลยนแปลงผลตภณฑใดๆของบรษทฯโดยมตองแจงใหทราบลวงหนา

หมายเหต(1) ขอมลทงหมดอาจมการเปลยนแปลงโดยมตองแจงใหทราบลวงหนา

(2)ภาพถายภาพประกอบในคมออาจไมตรงกบรถแทรกเตอรทงหมดเนองจากการพฒนาหรอปรบปรงคณภาพผลตภณฑ

ของบรษทฯภาพถายหรอภาพประกอบบางภาพอาจเปนชนสวนหรออปกรณเสรม

(3)ทศขวามอ(R.H.)หรอซายมอ(L.H.)ในคมอนกำาหนดโดยการยนอยทายรถแลวหนหนาไปทางเดยวกบหนารถ


บทนำา

เครองหมายเตอน1. เครองหมายเตอนความปลอดภย เมอทานเหนเครองหมายเตอนความปลอดภยนบนรถ

แทรกเตอรหรอในคมอถาหากไมปฏบตตามคำาแนะนำา

อาจจะทำาใหบาดเจบตอรางกายได ขอใหทานศกษา

คำาเตอนและปฏบตตามคำาแนะนำาอยางเครงครด

2. ขอความเตอน ขอความ“อนตราย” “คำาเตอน” “ขอควรระวง” ใช

เพอแจงเตอนอนตรายทอาจเกดขน

(1) “อนตราย”หมายถง เปนอนตรายรายแรงซง

ทำาใหบาดเจบรนแรงหรอเสยชวตไดได หากไม

ปฏบตตามคำาแนะนำา

(2)“คำาเตอน”หมายถงเปนอนตรายซงอาจกอ

ใหเกดการบาดเจบไดหากไมปฏบตตามคำาแนะนำา

(3)“ระวง”หมายถงขอควรระวงทวไป

3. คำาแนะนำาการใชงาน(1)เครองหมายหยดหมายถงขอความสำาคญเกยว

กบการทำางานและการบรการทเหมาะสมถาเหน

เครองหมายนใหอานขอความและปฏบตตามอยาง

เครงครด

(2) “อางอง” (หมายเหต) อธบายขอควรระวงขณะ

ทำางาน

อน ๆ1. มาตรฐานการวด ผลตภณฑรถแทรกเตอรน ออกแบบโดยใชหนวยวด

มาตราเมตรก ชนสวนทกชนใชระบบเมตรก (ISO)

เมอตองทำาการซอมบรการ ขอใหตรวจสอบใหแนใจ

วาใชเครองมอในหนวยวดระบบเดยวกน

2. ทศทาง ทศขวามอหรอซายมอในคมอนถกกำาหนดจากทศทาง

การเคลอนรถแทรกเตอรไปขางหนาแลวหนหนาไปทาง

ทศเดยวกบหนารถ

อนตราย

คำาเตอน

[สงสำาคญ]หยด

ขอควรระวง

อางอง


บทนำา

ขอควรระวงเพอการซอมบรการอยางปลอดภย

อนตรายการระบายอากาศอยางเพยงพอตองมนใจวาสถานททำางานมอากาศถายเทอยางเพยงพอเมอ

ตดเครองยนตทำางานเชอมเจยรหรอพนส

[ถาหากไมปฏบตตาม]ไอเสยและละอองสทเปนสารพษจะเปนอนตรายตอรางกายได

ขอควรระวงพนทปฏบตงานตองมความราบเรยบและกวางขวางเพยงพอ

พนทปฏบตงานตองกวางขวางเพยงพอ ราบเรยบ ไมเปน

หลมบอเมอทำาการตรวจสอบและซอมบรการ

[ถาหากไมปฏบตตาม]อาจกอใหเเกดอบตเหตทไมคาดคดเชนพลกควำาได

ขอควรระวงจดเตรยมสถานทใหสะอาดและเปนระเบยบ

อยาปลอยใหมฝนละอองคราบโคลนนำามนหรอชนสวน

อะไหลอยบนพน

[ถาหากไมปฏบตตาม]อาจกอใหเเกดอบตเหตทไมคาดคดได

ขอควรระวงจดเตรยมสถานทใหมแสงสวางเพยงพอ

สถานททำางานจะตองมแสงสวางเพยงพอ ใชไฟสองสวาง

แบบเคลอนทซงมโคมไฟครอบเมอตองทำางานภายในหรอ

ใตรถแทรกเตอร

[ถาหากไมปฏบตตาม]หลอดไฟอาจแตกและแกวจากหลอดไฟจะทำาใหบาดเจบหรอ

ความรอนจากหลอดไฟอาจกอใหเกดไฟไหมได


บทนำา

ขอควรระวงจดเตรยมถงดบเพลงและชดปฐมพยาบาลไวใหพรอมใชงานเสมอ• สถานททำางานจะตองเตรยมถงดบเพลงไวใหพรอมใช

เสมออานวธใชบนฉลากใหเขาใจถงวธการใชงาน• จดเกบชดปฐมพยาบาลไวในสถานททกำาหนด• แนะนำาหลกการปฏบตตนเมอเกดไฟไหมหรออบตเหต• ทำาปายชอและเบอรตดตอในกรณฉกเฉน ไวในจดท

มองเหนไดชดเจน

ขอควรระวงสวมใสเสอผาและอปกรณปองกนทเหมาะสม• หามใสเสอผาหลวมหรอเครองประดบทอาจจะดงรง

ตวเขาไปในคนควบคมหรอชนสวนอนของแทรกเตอรรวมถงไมสวมใสเสอผาทเปอนนำามนซงสามารถตดไฟได

• สวมใสหมวกนรภย, แวนตานรภย, รองเทานรภย,หนากาก, ถงมอ และอปกรณปองกนอนทเหมาะสมขณะปฏบตงานใหระมดระวงเปนพเศษเมอตองทำางานททำาใหเกดเศษโลหะ,เมอตอกชนสวนโลหะดวยคอนหรอเมอตองทำาความสะอาดชนสวนตางๆดวยลมแรงดนสง

• อยาใหผทไมเกยวของอยใกลรถแทรกเตอรขณะปฏบตงาน

[ถาหากไมปฏบตตาม]อาจจะถกดงเขาไปตดในชนสวนทกำาลงหมน,ฝนผงจะกระเดนเขาตา,ชนสวนหนกอาจหลนใสเทาหรอเหตการณอนๆซง

จะทำาใหบาดเจบรนแรงได

อนตรายการยกและรองรบรถแทรกเตอรอยางเหมาะสมเมอตองทำางานใตรถแทรกเตอรใหรองรบนำาหนกรถใหมนคงดวยเครน,รอกหรอแทนรองรบบนพนราบ

[ถาหากไมปฏบตตาม]อาจทำาใหเกดอบตเหตรายแรง

ขอควรระวงการใชเครองมอทเหมาะสม การใชเครองมอทชำารดเสย

หายจะเปนอนตรายอยางยงและอาจทำาใหรถแทรกเตอร

เสยหายไดดวยตองมนใจวาใชเครองมอทเหมาะสมกบงาน

นนโดยเฉพาะ

[ถาไมปฏบตตาม]อาจะทำาใหบาดเจบรนแรง และ/หรอทำาใหรถแทรกเตอร


บทนำา

ขอควรระวงผลตภณฑแท ยนมาร

ใหใชและตดตงผลตภณฑและชนสวนแทของยนมารเทานน

[ถาหากไมปฏบตตาม]อาจทำาใหการทำางานผดพลาดหรออายการใชงานของผลตภณฑ

สนลง

คำาเตอนขนโบลทและนอตตามคาแรงขนทกำาหนด

ใหขนโบลทและนอตดวยคาแรงขนทกำาหนดในคมอ

[ถาหากไมปฏบตตาม]โบลทหรอนอตอาจคลายตวหรอหลดออกซงทำาใหชนสวน

เสยหายและ/หรอเปนอนตรายตอผใชงานได

คำาเตอนระวงไฟฟาลดวงจร

ตองมนใจวาถอดขวลบ (-) ของแบตเตอรออกกอนซอม

บรการทกครง

[ถาหากไมปฏบตตาม]อาจเกดไฟฟาลดวงจรและทำาใหเกดเพลงไหมได

คำาเตอนการชารจแบตเตอร

ระวงอยาใหมประกายไฟขณะชารจแบตเตอรไอระเหยจาก

นำากลนแบตเตอรสามารถตดไฟและระเบดได

[ถาหากไมปฏบตตาม]อาจเกดระเบดหรอไฟไหมได


บทนำา

คำาเตอนการจดการกบนำากลนแบตเตอร

นำากลนแบตเตอรเปนกรดกำามะถนทมฤทธกดกรอนการเตม

นำากลนแบตเตอรตองทำาในทมอากาศถายเทดและสวมแวนตา

และถงมอยางปองกนทกครง

[ถาหากไมปฏบตตาม]นำากลนอาจกระเดนออกมาทำาใหผวหนงและเสอผาไหมได

ถาหากกระเดนเขาตาจะทำาใหตาบอดได

อนตรายเกบนำามนเชอเพลงใหหางจากแหลงตดไฟ• เปลวไฟสามารถลกตดนำามนเชอเพลง นำามนเครอง

นำามนไฮดรอลคหรอสารตานการเยอกแขง ซงเปน

สารไวไฟและอนตราย

ตองใชความระมดระวงเปนพเศษตอเหตการณตอไปน

• จดเกบวตถไวไฟใหออกหางจากตนเพลง เชน บหร

หรอไมขด

• หามเตมนำามนเชอเพลงขณะเครองยนตกำาลงทำางาน

หามสบบหรขณะเตมนำามนเดดขาด

• ปดฝาถงนำามนเชอเพลงและนำามนเครองใหแนน

• จดเกบนำามนเชอเพลงและนำามนเครองไวในทเยนและ

มอากาศถายเทดไมใหถกแสงแดดโดยตรง

• จดเกบนำามนเชอเพลงและนำามนเครองตามมาตรฐาน

ความปลอดภยหามมใหบคคลทไมเกยวของเขาไปใน

สถานทจดเกบ

อนตรายจดการระบายอากาศใหดเมอตองทำางานในทอบอากาศ

เครองยนตปลอยควนพษทเปนอนตรายตอรางกายและการ

สดดมเขาไปเปนอนตรายรายแรง

เมอตองสตารทเครองยนตในทปดมดชดใหเปดหนาตางหรอ

ประตระบายอากาศอยาตดเครองยนตเดนเบาโดยไมจำาเปน

หรอปลอยใหเครองยนตทำางานโดยไมไดใชงาน

อนตรายการถอดอปกรณตอพวง

เมอวางอปกรณตอพวงไวบนพนหรอพงกำาแพงหลงจากถอด

ออกหรอกอนการตดตงกลบเขาทเดมตองมนใจวาวางชน

สวนไวอยางมนคงปลอดภยไมลมลงมา


อนตรายการทำางานใตรถแทรกเตอร

• กอนซอมบรการหรอซอมแซมใตรถแทรกเตอรใหวาง

อปกรณตอพวงไวในตำาแหนงตำาทสด

• ตองมนใจวาไดทำาการหนนรองรบชดอปกรณไวอยาง

ปลอดภย

• หามทำางานใตรถแทรกเตอรถาหากไมจดวางอยาง

ปลอดภยเพยงพอ

อนตรายระดบนำาหลอเยนของหมอนำา

• กอนการตรวจสอบระดบนำาหลอเยนของหมอนำา ให

ดบเครองยนตและรอจนเครองยนตและหมอนำาเยนลง

• คอยๆเปดฝาออกเพอระบายแรงดนกอนถอดฝาออกมา

คำาเตอนระวงนำามนรอนซงจะมแรงดนสง

• นำามนไฮดรอลคทมแรงดนสงทพงออกมาสามารถทำาให

เปนอนตรายตอผวหนงและทำาใหเกดอนตรายรายแรง

จะตองรบพบแพทยทนท

• ระบบไฮดรอลคทำางานภายใตแรงดนสง

• การเปลยนถายนำามนไฮดรอลคจะตองระบายแรงดน

กอนทกครง

• นำามนรอนแรงดนสงทพงออกจากรรว สามารถทำา

อนตรายรายแรงตอรางกายได

• สวมใสแวนนรภยและถงมอหนาๆเมอตรวจสอบรอย

รวใชกระดาษแขงหรอไมอดบงเพอตรวจหารอยรวของ

นำามนรอน

• ถาหากนำามนรอนสมผสรางกาย ใหเขารบการรกษา

อยางเรงดวน

บทนำา


คำาเตอนระมดระวงเมอทำางานภายใตอณหภมหรอแรงดนสง

นำาหลอเยนและระบบนำามนยงคงมอณหภมและแรงดนสง

อยหลงจากดบเครองยนตการเปดฝาการระบายนำามนและ

นำาหรอเปลยนไสกรองหลงจากดบเครองยนตอาจทำาใหถก

ความรอนลวกได

รอจนกระทงอณหภมเยนลงจากนนจงดำาเนนการตามขน

ตอนทอธบายในคมอ

คำาเตอนพดลมและสายพานหมอนำา

• หามใชวตถอนๆ สมผสพดลมและสายพานหมอนำา

ขณะกำาลงหมน

• การสมผสพดลมและสายพานหมอนำาขณะกำาลงหมน

ทำาใหไดรบบาดเจบรนแรงได

ขอควรระวงรบผดชอบตอสงแวดลอม

• ปฏบตตามกฎระเบยบของหนวยงานรฐบาล ในการ

กำาจดวตถมพษ เชน นำามนเครอง นำามนดเซล นำา

หลอเยนของเหลวจากเครองยนตและจาระบ

• หามกำาจดวตถมพษอยางไรความรบผดชอบ โดยการ

ทงลงในทอระบายนำา ทงลงบนพน หรอฝงไวใตดน

หรอทงในทางนำา

• การไมปฏบตตามจะเปนอนตรายตอสงแวดลอมอยาง

รายแรง

• ปฏบตตามกฎระเบยบและคำาแนะนำาในกำาจดวตถอนตราย

ภาชนะบรรจนำามนเปลานำาหลอเยนนำามนเครอง

จาระบ

ไสกรองนำามนเชอเพลง นำามนเครอง แบตเตอร

รถแทรกเตอรอปกรณสำาหรบรถแทรกเตอรและหบหอ

บรรจภณฑ

บทนำา


คำาเตอนการเตมลมยาง

เมอตองการเตมลมยาง ใหใชสายเตมชนดมหวเตมในตว

อยายนดานหนาหรอเหนอยาง อยาเตมลมเกนคาแรงดน

ทกำาหนดไวในคมอ

[ถาหากไมปฏบตตาม]การเตมลมยางเกนขนาดจะทำาใหยางระเบดซงเปนสาเหต

ใหบาดเจบหรอเสยชวตได

คำาเตอนการใส/ถอดยาง

หามใสหรอถอดยางถาหากไมมเครองมอหรอประสบการณ

ปฏบตตามขนตอนการใสหรอถอดยางหรอขอบลออยางถกตอง

[ถาหากไมปฏบตตาม]อาจทำาใหยางระเบดซงเปนสาเหตใหบาดเจบหรอเสยชวตได

คำาเตอนขอบลอหรอสวนของขอบลอ

อยาตดหรอเชอมขอบลอหรอชนสวนขอบลออยาใชขอบลอ

ชำารดใหเปลยนใหมอยาเปลยนขอบลอทไมใชอะไหลแท

ยนมารหรอมขนาด ประเภท และคณภาพทไมเหมาะสม

ใหปลอยลมยางออกกอนดงตะปหรอสงทตำาโครงยางออก

[ถาหากไมปฏบตตาม]ขอบลอชำารดอาจทำาใหยางระเบด

หลงซอมบรการรถแทรกเตอรตองมนใจวา :

a)ขนโบลทและนอตทกตวทขนออกมากลบทเดมดวยแรงขนทกำาหนด

b)ตดตงเครองปองกนและอปกรณทงหมดทถอดออกระหวางซอมบรการ

c)เตมนำาหลอเยนนำามนไฮดรอลคนำามนเครองฯลฯทถายออกไปขณะซอมบรการดวยนำาหรอนำามนทเหมาะสม

d)สตารทเครองยนตและตรวจสอบรอยรวทดสอบคนบงคบทงหมดและตรวจสอบการทำางานของรถแทรกเตอรและ

อปกรณตอพวงใหทำางานเปนปกตหลงจากทดสอบแลวใหดบเครองยนตและตรวจเชคเกบงาน(มสลกแหวนแหวน

รองนอตลอกครบหรอไม)ตรวจสอบระดบนำามนทงหมดอกครง

บทนำา


การบรการหลงการจำาหนายและการรบประกนการบรการหลงการจำาหนายกรณรถแทรกเตอรของทานมอาการผดปกตใหทำาการแกไข

ตามคำาแนะนำาในคมอ ถาไมหายใหตดตอผแทนจำาหนาย

ยนมารเพอใหการบรการทานตอไป

กรณาแจงขอมลตอไปนเพอขอรบบรการ• ชอรนและหมายเลขประจำารถ(A)ของรถแทรกเตอร

• หมายเลขเครองยนต(B)

• ขอมลการใชงานขณะเกดปญหาใชงานรถแทรกเตอร

อยางไร?

• ระยะเวลาใชงานรถแทรกเตอร?

(จำานวนชวโมงการทำางานทงหมด)

• ขอมลอนๆเกยวกบปญหาทเกดขน

ระยะเวลาของการสำารองอะไหลเพอการซอมบรการหลงจากหยดการผลตบรษทฯจะสำารองอะไหลเพอการซอม

บรการหลงการจำาหนายเปนเวลา10ปโดยจะสนสดการ

ใหบรการอะไหล ดงกลาว ณ วนสดทายของระยะเวลา

ทกำาหนด อยางไรกตามบรษทฯ ยงคงยนดใหคำาปรกษา

เกยวกบอะไหลตางๆทยงมอยในศนยอะไหลแกทานทกเมอ

ททานตองการ

(A)หมายเลขตวรถแทรกเตอร

(B)หมายเลขเครองยนต

จดประสงคของการใชงานรถแทรกเตอรรถแทรกเตอรนไดรบการออกแบบใหใชงานกบอปกรณตอ

พวงทหลากหลายและใชลากจงรถบรรทกผลตผลทางการ

เกษตรหามใชเพอวตถประสงคอน

ทศทางและตำาแหนงทศขวามอหรอซายมอในคมอนถกกำาหนดจากทศทางการ

เคลอนรถแทรกเตอรไปขางหนา แลวหนหนาไปทางทศ

เดยวกบหนารถ

บทนำา


บทนำา

ขอควรระวงทวไปสำาหรบการใชงาน

บททวไปทกครงทตดตอขอรบบรการจากศนยบรการยนมารขอใหทานแจงหมายเลขรถแทรกเตอรหมายเลขเครองและชวโมง

การทำางานบนหนาปดดวยทกครง

มาตรบนทกชวโมงการทำางาน

มาตรบนทกชวโมงการงานจะบอกจำานวนชวโมงการทำางาน

ทงหมดของรถแทรกเตอรเปนตวเลขชวโมงงานจะใชเปนตว

กำาหนดเวลาเขาตรวจเชคนำามนเครองและอะไหลสนเปลอง

อนๆ(มเตอรจะเรมทำางานเมอสตารทเครอง)

คำาเตอนกอนถอดหรอประกอบชนสวนใดๆ ใหปลดสายแบตเตอร

(A)ออกจากขว(B)ทกครงเพอปองกนไฟฟาลดวงจร

เมอตองถอดแยกชดเกยรตองใชลม(C)ตอกยดคานลอ

หนาเอาไวไมใหเหวยงตว

(A)มาตรบนทกชวโมงงาน

(B)


บทนำา

คำาเตอนระมดระวงสงเกตความยาวของโบลทเมอตดตงอปกรณตอ

พวงและอปกรณอนดานหลงเสอเกยร

(1)เรมจากวดความหนาของชนสวนจากนนเลอกโบลท

ทมความยาวครอบคลมกบความหนาของชนสวนทจะ

ขนยด

(2)เมอถอดชนสวนเดมออกและตดตงชนสวนใหมใหวด

ความหนาของชนสวนทงสองและเปลยนโบลททมความ

ยาวครอบคลมทงสองชน

ถาหากทานไมทำาตามคำาแนะนำานเสอเกยรอาจจะเสยหาย

และทำาใหเกดอนตรายรายแรง

อางองกรณทวสดของเสอเกยรเปนอะลมเนยมความยาวของโบลท

"B"ในตวเสอเกยรจะตองมขนาดเปน2เทาของเสนผา

ศนยกลาง"A"

กรณเสอเกยรเหลกหลอเพลาหลง

ความยาวของโบลท"B"จะตองมขนาดเปน1.5เทา

ของเสนผาศนยกลาง"A"

ขอควรระวง• หามปรบสกรปรบตงความเรวเครองยนต(A)ทตดตง

อยบนปมหวฉดนำามนอบตเหตหรอสงผดปกตทเกดขน

กบรถแทรกเตอรเนองจากการปรบแตงสกรดงกลาว

จะไมอยภายใตการรบประกนของยนมาร

• หามแกะซลหรอปรบตงปมหวฉดนำามน(B)อบตเหต

หรอสงผดปกตทเกดขนกบรถแทรกเตอรเนองจากการ

ปรบตงปมดงกลาวจะไมอยภายใตการรบประกนของ

ยนมาร

เมอตดตงชนสวน“a”ดานหลงเสอเกยรใหใชโบลทรวมความหนาถงจด“C”ดวย

ชดอลมเนยม

ชดโลหะ


บทนำา

การตดตงแหวนลอกใหหนแหวนลอกในทศทางทรบแรงท

ถกตองตามภาพ

(A)แหวนลอกตวนอก

(B)แหวลอกตวใน

(C)ลกศรแสดงทศทางของแรง

ใสสลกสปรง(สลกสำาหรบจดหมน))ใหหนดานทเปนชอง

ไวในทศทางรบแรงตามภาพดานขวาแรงในทศทางตรง

เมอถอดสลกปลายแยกแลวตองเปลยนอนใหมเสมอ

สำาหรบแผนกนรนแบบมรองตองระวงทศทางการประกอบ

ดวย

(A)รองนำามน

(B)แผนกนรน

การตอหรอถอดชดตอสายไฟตองตรวจสอบใหแนใจวาปด

สวตชกญแจแลวทกครง

แรงในทศทางหมน


บทนำา

การใชปะเกนเหลว<การลอกปะเกนเหลว>

ใชมดขดปะเกนขดปะเกนเกาออก ระวงอยาทำาใหผวหนา

ชนงานเสยหายหรอเปนรอย ถาหากเกดรอยหรอผวหนา

เสยหายใหขดผวใหเรยบดวยหนลบ

มดขดปะเกน

<การทาปะเกนเหลว>

1. ใชผาชบนำายาทำาความสะอาดเชดคราบนำามนและสง

สกปรกออกจากหนาแปลนทจะทาปะเกนออกใหหมด

• หามใชนำามนกาดหรอนำามนดเซล

2. ตดปลายหลอดปะเกนใหตรงและมความกวางสำาหรบ

การบบปะเกนเหลว3ถง3.5มม.ใสอปกรณชวย

บบถาม

• หามใชนวมอหรอวสดอนใดปาดปะเกนเหลวบนพนผว

เพราะจะทำาใหซลยดเกาะไมสนท

3. เมอตองทาปะเกนเหลวรอบรโบลทใหทาปะเกนดาน

ในของพนผวทจะประกบ

4. หลงทาประเกนเหลวแลวตองประกบยดชนงานภายใน

15นาท

5. ขนโบลททกตวเบาๆจากนนจงขนยดเพมตามคาแรง

ขนทกำาหนดโดยสลบการขนโบลทในทศทางทแยงมม

6. ทงไวประมาณ30นาทหรอมากกวานนแลวจงเตม

นำามนหลอลนหรอใชงาน

(A)ปะเกนเหลว

(B)ไมด

(C)ด

(D)รโบลท

ทาดวยประเกนเหลว

ประกบ

เตมนำามนเครอง,เดนเครองยนต

ภายใน15นาท

ทาทงไว30นาทหรอมากกวานน

• ตองมนใจวา ไดทงปะเกนเหลวไวตามเวลาทกำาหนด

มฉะนนจะทำาใหรวซมได

3ถง3.5มม.

3ถง3.5มม.

(A)มดโกน


บทนำา

การเสอมสภาพของปะเกนเหลว

1.หลงจากเปดหลอดปะเกนเหลวแลวกาวทอยสวนปลาย

จกอาจจะแขงหรอเสอมสภาพ ใหบบออกมาเลกนอย

และทงไปกอนใชปะเกนเหลวสวนตอไป

2.ถาปะเกนเหลวเสอมสภาพเมอบบออกมาจะมลกษณะ

มนวาวเนองจากนำามน(ทเปนสวนผสมภายใน)จะ

แยกตวออกจากเนอปะเกนเหลว

• บางครงนำามนอาจแยกตวออกจากปะเกนเหลวทงทยง

ไมหมดอายใหถอวาปะเกนนนยงไมเสอมสภาพ

• ปะเกนทวไปจะแขงตวภายใน 2 ชวโมง แตปะเกน

เสอมสภาพจะไมแขงตว(A) เมอปะเกนเหลวเสอมสภาพ นำามนจะแยกตวออกจากสวน

ประกอบ(B) บบออกมาประมาณ20มม.และตรวจสอบการเสอมสภาพ

ตารางคากำาหนดแรงขนใหขนสกร,โบลทและนอตตามตารางดานลางนเวนแตจะมการกำาหนดคาแรงขนเปนอยางอนใหปฏบตตามนน

รายการ เสนผาศนยกลาง คาแรงขน นวตน•เมตร (กโลกรมแรง เมตร)

โบลทและนอตหวหกเหลยม

1/8 9.8 (1.0)

1/4 19.6 (2.0)

3/8 29.4 (3.0)

1/2 38.3 (3.9)

โบลททอขอตอแบบเกลยว

M8 13.0 ถง 16.4 (1.3 ถง 1.7)

M12 24.5 ถง 34.3 (2.5 ถง 3.5)

M14 39.2 ถง 49.0 (4.0 ถง 5.0)

M16 49.0 ถง 58.8 (5.0 ถง 6.0)

คาแรงขนโดยทวไป

ขนาดสกรเกลยวมาตรฐาน

4T 7T

M6 4.90 ถง 6.86 (0.5 ถง 0.7) 8 ถง 12 (0.8 ถง 1.2)

M8 12.74 ถง 16.66 (1.3 ถง 1.7) 23 ถง 29 (2.3 ถง 3.0)

M10 24.50 ถง 34.36 (2.5 ถง 3.5) 44 ถง 59 (4.5 ถง 6.0)

M12 44.10 ถง 58.80 (4.5 ถง 6.0) 78 ถง 98 (8.0 ถง 10.0)

M14 77 ถง 83.30 (7.85 ถง 8.5) 118 ถง 147 (12.0 ถง 15.0)

M16 107.80 ถง 137.20 (11.0 ถง 14.0) 167 ถง 206 (17.0 ถง 21.0)

M18 156.80 ถง 186.20 (16.0 ถง 19.0) 235 ถง 284 (24.0 ถง 29.0)

M20 215.60 ถง 264.60 (22.0 ถง 27.0) 324 ถง 402 (33.0 ถง 41.0)

คาแรงขนโบลทโดยทวไป


บทนำา

หยด สงสำาคญ

• คาแรงขนของสกรเกลยวละเอยดจะเปน80%ของสกรเกลยวมาตรฐาน

• การขนชนสวนอลมเนยมใหใชแรงบดเทากบ80%ของคาทกำาหนด

• เมอเรวๆนสายการผลตยนมารไดปรบเปลยนมาตรฐานของโบลทใหเปนแบบ7T

• เมอใชโบลท7Tขนยดชนสวนทเปนยางซลยางหรอชนสวนอลมเนยมใหขนนอตโดยใชคาแรงขนตามทระบใน

ตารางโบลท4Tดงน

4T 7T

ความตานแรงดง (เมกปาสคาล) ตำาสด 420 800

คาความแขงแบบบรเนลล (Hb)ตำาสด 124 245

สงสด 209 316

จดคราก (เมกปาสคาล) ตำาสด 240d 16 : 640

d 16 : 660

กลองฟวส(1) ฟวสตวกำาเนดไฟฟาสลบ (60แอมป) และฟวสหลก

(60แอมป)เปนแบบขาดชาเมอฟวสขาดใหตดตอ

ตวแทนจำาหนายยนมารใกลบานทาน

ตวกำาเนดไฟฟา กระแสสลบ 60แอมป

ชนสวนหลก ฟวสหลก 60แอมป

การสตารท มอเตอรสตารท 60แอมป

60แอมป 60แอมป 60แอมป

ตวกำาเนดไฟฟา ฟวสหลก การสตารท

หามใชฟวสอนทไมไดกำาหนดไว


หามใชฟวสทไมไดกำาหนด

5แอมป

ไดชารจ5แอมป

สตารท5แอมป

ไฟหนา20แอมป

ไฟเลยว15แอมป

มเตอร5แอมป

หนวยความจำา5แอมป

ตดนำามน5แอมป

แหลงจายไฟ20แอมป

ปมเชอเพลง5แอมป

เบรก10แอมป

15แอมป 20แอมป

10แอมป

ไมใช ไมใช

(2) การใชฟวสอนนอกเหนอจากทกำาหนดจะทำาใหระบบ

ไฟฟาเสยหายไดตองเปลยนฟวสใหมดวยหนวยกำาลง

ไฟฟาทกำาหนดเทานน

START:มอเตอรสตารท5แอมป

GENERATOR:ไดชารจ5แอมป

FLASHER:ไฟกระพรบดานหนา(ไฟกระพรบ)15แอมป

H-LAMP:ไฟหนา20แอมป

MEMORY:หนวยความจำา5แอมป

METER:มเตอร5แอมป

AUX:แหลงจายไฟภายนอก20แอมป

F-CUT:วาลวโซลนอยดหยดการไหลนำามน5แอมป

BRAKE:ไฟเบรก10แอมป

FUEL:ปมนำามนเชอเพลง5แอมป

บทนำา


ชอชนสวน ภาพรวม(1) ฝากระโปรง

(2) กรองดกฝน

(3) ไฟหนา

(4) คานถวงนำาหนก

(5) ลอหนา

(6) ลอหลง

(7) โครงนรภย(ROPS)

(8) หลงคากนสาด

(9) พวงมาลย

(10) กระจกมองหลง

(11) ทอไอเสย

(12) บงโคลน

(13) ไฟเลยวดานหนา

(14) บนได

(15) เบาะนง

(16) ไฟเลยวดานหลง

(17) ไฟทำางาน

(18) แขนลาง

(19) ถงนำามน

(20) แขนบน

(21) กลองเกบเครองมอ

บทนำา


บทนำา

สวนควบคมการทำางาน(1) สวตชไฟ,สวตชไฟเลยวดานหนา

(2) คนเกยรเดนหนา-ถอยหลง

(3) สวตชแตร

(4) แปนคลตช

(5) คนเกยรรอง

(6) เขมขดนรภย

(7) ทหมนปรบความแขงของเบาะ

(8) คนคลตชPTO

(9) คนควบคมรอง

(10)คนควบคมแรงฉดลาก

(11)คนควบคมแขนยกอปกรณ

(12)คนเกยรหลก

(13)คนเรงเทา

(14)แปนเบรก

(15)คนลอกเบรก

(16)สวตชหลก

(17)คนเรงมอ

(18)แปนลอกเฟองทาย(ลอกกนฟร)

(19)วาลวปด-ควบคมการไหลของนำามนไฮดรอลค

(20)คนเกยรขบเคลอน2ลอ/4ลอ

(21)คนปรบเลอนเบาะ

(22)คนเกยรPTO


บทนำา

ตำาแหนงสตกเกอรความปลอดภย

(1) 1A8310-65360 ปาย,เตอนการยดเบรก

(2) 1A8310-65310 ปาย,เตอนระวง

(3)1A8310-65300 ปาย,เตอนใหหลกเลยง

(4) 1A8310-65340 ปาย,ระวงไฟไหม

(5) 1A8294-65390 ปาย,เตอนระวง

(6) 198163-65350 ปาย,อนตรายระวงเพลาหมน

(7)198163-65940 ปาย,ฝาครอบนรภย

(8)1A8310-65950 ปาย,เขมขดนรภย

ทศทางการประกอบเพลาขบ

ถก

ผด


ขอมลจำาเพาะทางเทคนครน EF725T

ระบบการขบเคลอน ขบเคลอน4ลอ

ขนาด

ความยาวรวม(มม.) 3,670ความกวางรวม(มม.) 1,865ความสงรวม(มม.) โครงROPS:2,600,หลงคา:2,620ฐานลอ(มม.) 2,050

ระยะลอดานหนา(มม.) 1,420,1,535ดานหลง(มม.) 1,440,1,500,1,615,1,725

ความสงจากพน(มม.) 450นำาหนก(กก.) 2,250

เครองยนต

รน 4TNV98-NRY1Cประเภท 4สบ,ดเซลระบายความรอนดวยนำาแรงมา(SAEGross)(แรงมา/รอบ/นาท) 72/2,500จำานวนกระบอกสบ 4ความโตกระบอกสบxชวงชก(มม.) 98x110ความจกระบอกสบ(ซซ) 3,319ตวกรองอากาศ ชนดแหง,ไสกรองสองชนและกรองดกฝนความจถงนำามน(ลตร) 70แบตเตอร 12โวลว-72แอมปตอชวโมง

พวงมาลย ระบบไฮดรอลคสมบรณคลตช ชนดแหงแผนเดยวเบรก แบบจานแชในนำามน

เกยร

ประเภท เกยรเปลยนทศทาง(เดนหนา-ถอยหลง)/แบบชนชนโครชทเทลการเปลยนเกยร(เดนหนาxถอยหลง) เดนหนา8xถอยหลง8ความเรวในการเดนหนา(กม./ชม.) 2.9-31.8ความเรวในการถอยหลง(กม./ชม.) 3.0-32.4ความเรวเดนหนาสงสด(กม./ชม.) 34.7

ยางลอหนา 9.5-24(6ชนผาใบ)ลอหลง 16.9-30(8ชนผาใบ)

เพลาอำานวยกำาลงพทโอหลง

ประเภท เพลาอำานวยกำาลงแบบหมนอสระ/คลตชนำามนเพลาพทโอ SAE1-3/8นว(35มม.),6ฟนเฟองความเรว(รอบตอนาท) 540/2409,720/2287

ไฮดรอลคประเภท แบบควบคมตำาแหนง,แบบอตโนมตและแบบผสมจดตอพวง จดตอพวง3จดมาตรฐานSAEเบอร2

แขนยกอปกรณ ชนดแกวง

หมายเหต :ขอมลทางเทคนคการวดประเมนและนำาหนกทงหมดเปนคาโดยประมาณและผผลตมสทธทจะเปลยนแปลงโดยไมตอง

แจงใหทราบลวงหนา

นำาหนกของแทรกเตอรและขอมลจำาเพาะของยาง

ขนาดของยาง(จำานวนชนผาใบ)

เพลาหนา เพลาหลงนำาหนกบรรทกสงสดของยาง

นำาหนกบรรทกสงสดทเพลาแตละขางทยอมรบไดทางเทคนค

นำาหนกบรรทกสงสดของยาง

นำาหนกบรรทกสงสดทเพลาแตละขางทยอมรบไดทางเทคนค

ลอหนา:9.5-24(6),ลอหลง:16.9-30(8 กก. 940 1,450 2,245 2,150STOP

สงสำาคญตดตงอปกรณตอพวงทนำาหนกลอหนาและลอหลงไมเกนคานำาหนกสงสดของนำาหนกทรบไดของยางหรอนำาหนกทรบไดของเพลาแตละขาง

บทนำา


1

1. การตรวจสอบตามระยะเวลาทกำาหนด

1การตรวจสอบตามระยะเวลาทกำาหนด



1.1 ระยะเวลาการตรวจสอบ

รายการตรวจสอบ 50 ชม. 100 ชม. 150 ชม. 200 ชม. 250 ชม. 300 ชม. 350 ชม. 400 ชม. 450 ชม. 500 ชม. 550 ชม. 600 ชม.

นำามนหลอลน เปลยน เปลยน เปลยน เปลยน เปลยน เปลยน เปลยน

ไสกรองนำามนเครอง เปลยน เปลยน เปลยน

นำามนเไฮดรอลคTF500T เปลยน x x x x x x x x x x เปลยน

ไสกรองนำามน(ไฮดรอลก) เปลยน เปลยน

กรองหยาบนำามนเกยร เปลยน เปลยน

ไสกรองนำามนเชอเพลง เปลยน เปลยน เปลยน

กรองดกนำา ถาย ทำาความสะอาด เปลยน ถาย ทำาความ

สะอาด เปลยน ถาย ทำาความสะอาด เปลยน

ภายในหมอนำา ทำาความสะอาดภายในหมอนำาเมอมการเปลยนนำาหลอเยน

นำาหลอเยน ตรวจสอบกอนทำางานทกครง/เปลยนทกป

นำามนเพลาหนา(นำามนเกนร)

GL4,GL5,SAE90เปลยน x x x x เปลยน x x x x x เปลยน

ไสกรองอากาศ x x x x x x x เปลยน x x x x

ตะแกรงหมอนำา ทำาความสะอาด

ทำาความสะอาด





ทำาความสะอาดพดลมหมอนำา x x x x x x x x x x x x

ระดบนำากลนแบตเตอร ตรวจสอบกอนทำางานทกครง

ความถวงจำาเพาะแบตเตอร x x x x x x

ทอขอตอนำามนเชอเพลง x x x x x x x x x x x x

ทอยาง(พวงมาลยพาวเวอร) เปลยนทอทกๆ2ป

ทอยางหมอนำา เปลยนทอทกๆ2ป

ทอยางไฮดรอลก เปลยนทอทกๆ2ป

ทอนำามนเชอเพลง,สายไฟ เปลยนทอสายไฟทกๆ2ป

สายไฟขอตอสายไฟ x x x x x x x x x x x x

โคมไฟ ตามความจำาเปน

การใสจารบ เตม เตม เตม เตม เตม เตม เตม เตม เตม เตม เตม เตม

การใสจารบเพลากลาง เตม

ความแนนของนอตยดพวงมาลย x x x x x x

สายพานพดลมระบายความรอน x x x x x เปลยน x

ทอระบายอากาศเครองยนต x x x x x x x x x x x x

อางนำามนเครอง x x

ระยะหางของลนไอเสย x

วาลวหวฉดนำามนเชอเพลง x

ไดชารจ,มอเตอรสตารท x x x x

ระบบไฮดรอลก x x x x

การขนยดโบลทยาง x x x x x x x x x x x x

ซล ทกครงทมการถอดชนสวน/เมอพบรอยแตกชำารดระยะเวลาเบรก-อนเทากบ50ชม.หรอ1ปแลวแตวาอยางใดจะถงกอนรายการ"เปลยน"จะตองเปลยนทกๆ2ปแมวาจะไมครบกำาหนดเวลาทแนะนำาเปลยนสายพวงมาลยพาวเวอรทกๆ2ป

x:สงทตองตรวจสอบ


1


1.2 นำามนและจาระบนำามน, จาระบ ประเภท

นำามนเชอเพลง *นำามนดเซลเทานนนำามนเครองยนมาร APIเกรดCFหรอทดกวา,SAE10W30หรอ15W40จารบ จาระบเอนกประสงคนำามนเพลาหนา APIเกรดGL4หรอGL5,SAE90นำามนชดเกยร,นำามนระบบไฮดรอลก TF500(T)(นำามนเกยรยนมาร)

1.3 ปรมาณนำามนและนำา*ทอณหภมตำากวา-10องศาเซลเซยสใหใชนำามนซปเปอรNo.3

ปรมาณ (หนวย: ลตร) ประเภทนำามนนำามนเชอเพลง 70 *นำามนดเซลเทานน

นำาหลอเยนหมอนำา 2.7 นำายากนสนมถงพกนำา 1.1 นำายากนสนมทงหมด(รวมทอยาง) 8.5 นำายากนสนม

นำามนเครอง 8.5 APIเกรดCDหรอสงกวา,SAE10W30หรอ15W40นำามนเกยร 43.5 TF500(T)(นำามนเกยรยนมาร)นำามนชดเพลาหนา 9.5 APIเกรดGL3หรอGL4,SAE90

รายการ หมายเลขชนสวนเครองยนต กรองดกนำา 129065-55750

ไสกรองนำามนเชอเพลง 129907-55801CW-T,A(ทอยางหมอนำา) 1A8296-01211CW-T,B(ทอยางหมอนำา) 1A8296-01221CW-T,LDระบายความรอน(ทอยางหมอนำา) 1A8296-01241ทอยาง,ระบายนำา(ทอยางหมอนำา) 1A8292-01950ทอยาง7.3x220(ทอยางหมอนำา) 23980-730220สายพานตวV,A42(สายพานพดลมระบายความรอน) 25152-004200

ระบบสงกำาลง ไสกรองไฮดรอลค 1A8296-48340แผนคลตช275 1A8296-21530ฝาครอบคลตช 1A8296-21520

ไฮดรอลก ทอยาง 1A8296-178511A8296-178611A8296-178711A8296-178811A8292-17890

อปกรณไฟฟา ชดสายไฟดานหนา 1A8292-51301ชดสายไฟดานหลง 1A8292-51401สายไฟ+แบตเตอร 1A8292-51350สายไฟ+กราวดแบตเตอร 1A8296-51420ชดสายไฟโคมไฟ 1A8296-51320แบตเตอร105D31R 1A8294-51500

อปกรณทตดตงภายนอก ทอยาง7.3x200(ทอยางนำามนเชอเพลง) 23980-730200ทอยาง7.3x850(ทอยางนำามนเชอเพลง) 23980-730850ทอยาง7.3x1260(ทอยางนำามนเชอเพลง) 23980-731260ทอยาง7.3x1960(ทอยางนำามนเชอเพลง) 23980-731960ไสกรองภายนอก(กรองอากาศ) 1A8296-12520ไสกรองภายใน(กรองอากาศ) 1A8296-12570ชดสายคนเรงมอ 1A8296-01150ชดสายคนเรงเทา 1A8296-01430

1.4 หมายเลขชนสวน

*หมายเลขชนสวนใชสำาหรบอางองกบหมวดหมชนสวนอะไหลเมอตองการสงซอ



1.5 การเปลยนถายนำามน

อนตรายอยาเตมนำามนขณะเครองยนตกำาลงรอนหรอกำาลงทำางานจะทำาใหเกดไฟไหมได

ขอควรระวงอยาเตมนำามนหลงจากดบเครองยนตทนทจะถกชนสวนทรอนเปนแผลพพองได

นำามนเครอง

การตรวจสอบ

ดงกานวดนำามนทางดานขวาของเครองยนตและเชดนำามน

ออกดวยผาสะอาด ใสกานวดนำามนเขาไปอกครงเพออาน

คาระดบนำามนเครองวาอยระหวางขดบนและขดลางหรอไม

ถาหากนำามนพรองใหเตมนำามนใหมทางชองเตมจนอยใน

ระดบปกต

(A)กานวดนำามนเครอง

(B)ชองเตมนำามนเครอง

หมายเหต :ตรวจสอบระดบนำามนกอนสตารทเครองยนตหรอขณะ

เครองยนตเยนลง

การเปลยนถายนำามนเครองถายนำามนเครองออกทางปลกระบายนำามนเครองทอยดานลาง

เครองยนตเตมนำามนเครองใหมทางชองเตมนำามนเลอกใช

นำามนเครองทเหมาะสมและเปลยนเปนประจำาโดยพจารณา

จากอณหภมและสภาพการใชงาน

(A)ปลกระบายนำามนเครอง


1


นำามนระบบสงกำาลง


(1) ดระดบนำามนเกยรทางชองดระดบนำามนดานขางเพลา

อำานวยกำาลง

(2)ถาหากนำามนพรองใหเตมนำามนใหม(ใหอยในระดบ

ทมองเหนทางชองดระดบนำามน)ทางชองเตมนำามน

(A)ชองดระดบนำามน

(B)ชองเตมนำามน

(C)ระดบนำามน

ปรมาณทกำาหนด:43.5ลตร


ถาระดบนำามนอยตำากวาปรมาณทกำาหนด(43.5ลตร)อาจ

ทำาใหเกยรเสยหายได

การเปลยนถายนำามนเกยร

ถายนำามนเกยรออกทางปลกระบายนำามนทอยดานลางของ

เสอเกยรนำามนจะระบายออกงายขณะเสอเกยรยงรอนอย

เตมนำามนเกยรใหมทางชองเตมนำามนทางดานทาย

• นำามนเกยรทใชมกจะเปนนำามนไฮดรอลคและนำามน

พวงมาลยพาวเวอร

• ใชนำามนเกยรยนมารTF500(T)หรอเทยบเทาสำาหรบ

นำามนเกยร

(A)ปลกระบายนำามน



การทำาความสะอาดไสกรองนำามนเกยร (กรองหยาบ)

เมอเปลยนถายนำามนเกยร ใหลางทำาความสะอาดกรอง

หยาบดวยนำามนดเซล

(A)กรองหยาบ

นำามนเพลาหนา


ถอดโบลทชองดระดบนำามนเพอเชคระดบนำามนออกเพอด

วานำามนพรองหรอไมถานำามนพรองใหเตมนำามนใหมทาง

ชองเตมจนถงระดบปกตและตรวจหารอยรวซม

(A)ชองดระดบนำามน(ซาย,ขวา)

(B)ชองเตมนำามน(ซาย)

(C)ปลกระบายนำามน(ซาย,ขวา)

การเปลยนนำามน

(1)ถอดปลกระบายนำามนแลวปลอยใหนำามนไหลออกมา

(2) เมอนำามนไหลออกมาหมดแลว ใสปลกระบายนำามน

กลบเขาไปทเดม

(3) เตมนำามนทางชองเตมนำามน

ใชนำามนเกยรยนมารTF500(T)หรอSAE90หรอเทยบ

เทาสำาหรบนำามนเพลาหนา

1.6 การเปลยนไสกรองนำามนไสกรองนำามนเครอง

เปลยนไสกรองนำามนเครองทกๆ300 ชม.หรอทกๆ4-5

ครงของการเปลยนนำามนเครอง

(A)หมนซายเพอถอด

(B)ไสกรองนำามน

การเปลยนถายนำามนเครอง

(1)ถายนำามนเครองและหมนไสกรองทวนเขมนาฬกาโดย

ใชประแจสำาหรบถอดไสกรอง

(2)ทานำามนเลกนอยบนแหวนยางทอยดานลางไสกรอง

ใหมใสไสกรองโดยใชประแจสำาหรบไสกรอง

(3) หลงจากเปลยนนำามนเครองใหตดเครองยนตไวจนกวา

ไฟเตอนนำามนเครองจะดบ

(4)เมอไฟเตอนดบลงแลว ใหตรวจสอบระดบนำามนดวย

กานวดนำามนถานำามนพรองใหเตมเพม


1


ไสกรองหยาบ (ไสกรองนำามนเกยร)

ไสกรองหยาบเปนแบบกระดาษเปลยนใหมทกๆ600 ชม.

(A)ไสกรองหยาบ

การเปลยนไสกรอง

(1) ถายนำามนเกยรและถอดไสกรองออกโดยหมนทวนเขม

นาฬกา

(2) ทานำามนเลกนอยบนแหวนยางทอยดานลางไสกรอง

ใหมขนไสกรองใหแนน

(3) หลงจากเปลยนนำามนเกยรแลวใหเดนเครองรอบเดน

เบาและตรวจสอบระดบนำามนอกครงดวยกานวดนำามน

ถานำามนพรองใหเตมเพม

1.7 การเปลยนนำาหลอเยน อนตราย

อยาเปดฝาหมอนำาขณะเครองยนตกำาลงรอนไอนำาและนำา

เดอดจะลวกทำาใหบาดเจบรนแรง


เปดฝากระโปรงและตรวจสอบระดบนำาในถงพกนำาวาอย

ระหวาง “ระดบบน” และ “ระดบลาง” หรอไม ถานำา

พรอง ใหเปดฝาถงพกนำาและเตมนำาสะอาดลงไป ปดฝา

ถงพกนำาใหแนน

(A)ถงพกนำา (C)ระดบบน

(B)ฝาถงพกนำา (D)ระดบลาง

การเปลยนนำาหลอเยน

(1)ถอดปลกระบายนำาและระบายนำาออกนำาจะระบายออก

ไดงายถาเปดฝาหมอนำาออก

(2)ทำาความสะอาดภายในหมอนำาดวยนำาประปาจนกวาฝน

ผงและสนมถกระบายออกจนหมด

แนะนำาใหใชนำายาลางหมอนำาผสมนำาสะอาดกบนำายา

ลางหมอนำาและเดนเครองรอบเดนเบาประมาณ15นาท

แลวระบายนำาออก

(3)เตมนำาสะอาดลงในหมอนำา

แนะนำาใหผสมนำายากนสนมดวย เดนเครองรอบเดน

เบาประมาณ5นาทเพอใหนำากบนำายากนสนมผสม

เขากน

(A)ปลกระบายนำาSTOP

สงสำาคญอตราสวนของนำายากนสนมขนอยกบผผลตแตละราย

อานคำาแนะนำาการใชงานกอนใช



1.8 ทอนำามนเชอเพลง

อนตราย หามกอประกายไฟขณะทำางาน

คำาเตอนตองเชดนำามนออกจากชนสวนตางๆ ใหหมด มฉะนนจะ

ทำาใหเกดไฟไหมได

ไสกรองนำามนเชอเพลง

เปลยนไสกรองนำามนเชอเพลงทกๆ200 ชม.

(A)ไสกรองนำามนเชอเพลง

ทานจะเหนไสกรองนำามนอยเหนอชนสวนดานหลงของ

เครองยนต กลองสดำาเชอมตอกบทอนำาเขานำามนและปม

หวฉด (ไสกรองชนนไมสามารถทำาความสะอาดได ตอง

เปลยนอนใหม)

การเปลยน

การเปลยนใสไสกรองใหมจะมอากาศเขา ใหหมนสวตช

กญแจไปท“เปด”เพอระบายอากาศออก

กรองดกนำา

กรองดกนำาอยทางดานขวาของรถแทรกเตอรชวยขจดสง

สกปรกและนำาในนำามน

การถายนำา

ถอดกอกระบายนำาทางดานขวาเพอระบายนำาและสงสกปรก

ออก

(A)กรองดกนำา

(B)กอกระบายนำา

การทำาความสะอาด

ถอดกรองดกนำาออกเพอทำาความสะอาดไสกรองดานใน

STOP

สงสำาคญระยะเวลาทำาความสะอาดและเปลยนนำาเปนไปตามคณภาพ

ของนำามนเชอเพลง

รายการ ระยะเวลา

ถายนำา ทกๆ500ชม.

ทำาความสะอาดไสกรอง ทกๆ100ชม.

เปลยนไสกรอง ทกๆ200ชม.


1


1.9 การเปลยนและทำาความสะอาดตะแกรงหมอนำาและกรองอากาศ

หมอกรองอากาศทำาหนาทรกษาเครองยนตใหอยในสภาพด

โดยกำาจดฝนละอองในอากาศและปองกนปลอกลกสบและ

แหวนลกสบมใหสกหรอ

การทำางานในสภาพแวดลอมทมฝนละอองสง ใหทำาความ

สะอาดไสกรองทกๆ50ชม.และเปลยนใหมทกๆ300ชม.

การทำางานในสภาพปกต ใหทำาความสะอาดไสกรองทกๆ

100ชม.และเปลยนใหมทกๆ1000ชม.แมจะยงไมถง

เวลาทกำาหนดกใหเปลยนทกป

การทำาความสะอาดหมอกรองอากาศ

(1)เปดฝากระโปรง

(2)เปดฝาครอบและดงไสกรองออกมา

(A)หมอกรองอากาศตวนอก

(B)หมอกรองอากาศตวใน

(3)เปาลมจากดานในหมอกรองอากาศตวนอก(A)หรอ

เคาะฝนออกเบาๆระวงอยาทำาใหครบเสยหาย

STOP

สงสำาคญหามถอดหมอกรองอากาศตวใน(B)หมอกรองอากาศตวใน

ใชเพอปองกนฝนละอองจากภายนอกเขาสเครองยนตเมอ

หมอกรองอากาศตวในสกปรกใหเปลยนอนใหมไมสามารถ

ทำาความสะอาดได

การทำาความสะอาดตะแกรงหมอนำา

ดงตะแกรงหมอนำาขนและกำาจดเศษฟางและฝนออกจาก

ตะแกรง

(A)ตะแกรงหมอนำา



1.10 การตรวจสอบแบตเตอร

ขอควรระวงวางแบตเตอรใหออกหางจากประกายไฟเปลวไฟสงททำาให

เกดควนไฟ กาซไฮโดรเจนจากแบตเตอรทมความเขมขน

เพยง7%กสามารถทำาใหเกดประกายไฟและจดตดไฟได

และระวงนำากรดกระเดนใส

ใชไฟฉายเพอตรวจสอบระดบนำากรดหามจดไฟสอง

เพอหลกเลยงการชอตหรอเกดไฟไหมใหถอดขวลบแบตเตอร

ออกกอนทำาการตรวจสอบระบบไฟฟาเพอหลกเลยงการกอ

ประกายไฟ ใหใสขวลบแบตเตอรเปนอยางสดทายและให

ถอดออกกอนเปนอยางแรก

ขอควรระวงนำากรดแบตเตอรเปนพษตอรางกายทำาใหผวหนงไหมเสอผา

ขาดเปนรไดถากระเดนเขาตาจะทำาใหตาบอด

การหลกเลยงอนตราย :

(1)เตมนำากรดในพนทระบายอากาศไดด

(2)สวมแวนตานรภยและถงมอยางทกครง

(3)หลกเลยงการสดดมไอระเหยจากนำากรด

(4)ระวงนำากรดกระเดนหรอหยดใส

(5)ใชสายพวงแบตเตอรทเหมาะสมตอการใชงาน

ถานำากรดหกใส :

(1) ใหลางผวออกดวยนำาสะอาด

(2)ผสมเบกกงโซดาหรอนำาปนขาวเพอทำาใหกรดเปนกลาง

(3)ลางตาดวยนำาสะอาด10-15นาทจากนนรบพบแพทย

ทนท

ถากลนกนนำากรด :

(1) ดมนำาหรอนมมากๆ

(2) จากนนดมยาแมกนเซยม(ยาลดกรด)ไขไกหรอ

นำามนพช

(3) รบพบแพทยทนท


1


เมอเปลยนแบตเตอรใหใชแบตเตอรยนมารหรอเทยบเทา

ระบบไฟฟาใชกระแสไฟ12โวลท

ขอมลจำาเพาะทางเทคนค:

การตรวจสอบแบตเตอรSTOP

สงสำาคญ• ใชไฮโดรมเตอรตรวจสอบแบตเตอรโดยจอดรถแทรกเตอร

บนพนราบ

• ใชไฮโดรมเตอรวดดานบน

• ถาสของไฮโดรมเตอรเปนโปรงใสหรอสเขยวออนให

เคาะไฮโดรมเตอรเบาๆเพอไลฟองอากาศจากนนตรวจ

สอบอกครง

เมอตองการตรวจสอบและซอมบำารง ใหตรวจสอบสภาพ

แบตเตอรดวยไฮโดรมเตอร

(A)ขวลบ

(B)ขวบวก

(C)ไฮโดรมเตอร

แบตเตอรทใชกบรถแทรกเตอรรนนไมมชองใหเตมนำากลน

ดงนนไมจำาเปนตองเตมนำากลน(แบตเตอรเปนแบบปดผนก

ไมจำาเปนตองเตมนำาจนกวาจะสนอายการใชงาน)

เมอจำาเปนตองตรวจสอบหรอซอมบำารงใหตรวจสอบสภาพ

แบตเตอรดวยไฮโดรมเตอร

เมอสของไฮโดรมเตอรเปนสโปรงใสแสดงวานำากรดอยใน

ระดบตำากรณนหมายความวาอายการใชงานของแบตเตอร

ใกลหมดแลวใหเปลยนใหม

สจากไฮโดรมเตอรบงบอกสภาพของแบตเตอร

ประเภท แบตเตอรแหงแบบปดผนกรน 105D31Rหมายเลขอะไหล 1A8294-51500แรงดนไฟฟา 12โวลทอตราการชารจ 8.0แอมแปรความจ20ชม. 90แอมปชวโมงความสามารถในการจายกระแสไฟเพอสตารทเครองยนตในสภาวะอากาศหนาว

600แอมแปร

ส สถานะของการชารจ สงทตองทำา

สเขยว ปกต ไมตองทำาอะไร

สดำา ไมไดชารจ ชารจไฟ

โปรงใส นำากรดอยในระดบตำา เปลยนแบตเตอรเนองจากใกลหมดอาย



การเปลยนและตดตงแบตเตอร

การถอดแบตเตอร

(1) เปดฝากระโปรง

(2)ถอดตวยดแบตเตอร

(3)ถอดขวลบจากนนถอดขวบวก

การตดตง

(1) หลงจากตอขวบวกแลวใหตอขวลบ

(2) ตดตวยดแบตเตอร

(3) ปดฝากระโปรง

(A)ขวลบ

(B)ขวบวก

(C)ตวยด

STOP

สงสำาคญ• การเปลยนแบตเตอรตองใชแบตเตอรตามรนทกำาหนด

เทานน

• เพอรกษาสงแวดลอมและรไซเคลทรพยากร หามทง

แบตเตอรเกา ใหนำาแบตเตอรเกากลบไปทรานททาน

ซอมาเพอนำาแบตเตอรเกาไปรไซเคลอกครง

การชารจแบตเตอร

ขอควรระวง• วางแบตเตอรใหออกหางจากประกายไฟเปลวไฟโดย

เฉพาะขณะทำาการชารจแบตเตอร

• การถอดขวแบตเตอร ใหเรมจากถอดขวลบออกกอน

เปนอยางแรก

การชารจแบตเตอรใหปฏบตตามขนตอนตอไปน

(1)ถอดแบตเตอรออกจากรถแทรกเตอร

(2) ตอสายขวบวกของสายชารจเขากบขวบวกของแบตเตอร

และตอสายขวลบเขากบขวลบของแบตเตอร

(3)ชารจแบตเตอรดวยกระแสไฟ3แอมปประมาณ

8-10ชม.เมอไฮโดรมเตอรเปนสเขยวแสดงวาแบตเตอร

เตมแลว

(4)ตดตงแบตเตอรไวในรถแทรกเตอรเหมอนเดม

การชารจแบบเรวใชเฉพาะกรณฉกเฉนเทานนซงเปนการ

ชารจดวยอตราไฟสงและใชเวลาสนดงนนจำาเปนตองชารจ

แบตเตอรใหมอกครง


1


STOP

สงสำาคญการตอสายแบตเตอร ใหเชดนำามนออกจากขวแบตเตอร

หลงจากตดตงแลวใหทาจาระบทขวแบตเตอรดวย

การทำาความสะอาดแบตเตอร

ทำาความสะอาดโดยใชผาแหงเชดสงสกปรกออกไป กำาจด

คราบสกกรอนและลางขวแบตเตอรดวยเบกกงโซดาผสม

นำาตรวจสอบรระบายอากาศทฝาแบตเตอร(ถาม)ไมให

มสงสกปรกสะสม

ปดฝาแบตเตอรและสายตอใหเรยบรอย(ถาม)

1.11 การตรวจสอบทอของเหลว ขอควรระวง

อายการใชงานและความชำารดเสยหายของทอนำามนจะทำาให

นำามนเชอเพลงรวไหลซงจะทำาใหเกดไฟไหมใหตรวจหา

รอยรวและเปลยนทอนำามนใหม

ตรวจสอบทอนำามนพวงมาลยพาวเวอร,ทอนำามนเชอเพลง

และทอยางหมอนำาวามรอยรวหรอขอตอหลวมหรอไม ให

เปลยนใหมทกๆ2ปวามความชำารดเสยหายหรอไม

(A)ทอยางหมอนำา

(B)ทอนำามนเชอเพลง

(C)ทอนำามนพวงมาลยพาวเวอร

หมายหต :

ระบายอากาศหลงจากเปลยนทอนำามนใหม

1.12 การตรวจสอบสายไฟ คำาเตอน

• ตรวจสอบกอนการทำางานทกวนวามสายไฟลดวงจรหรอ

มฉนวนหมถลอกหรอจดเชอมตอหลวมหรอไม

• กำาจดเศษฟางและสงสกปรกออกจากสายไฟและจดเชอม

ตอกอนการทำางานทกวน มฉะนน ไฟฟาลดวงจรจะ

ทำาใหเกดไฟไหมได

เปดฝากระโปรงและตรวจสอบสายไฟวามปลอกหมชำารด

หรอจดเชอมตอหลวมหรอไมถามใหซอมแซมหรอปรกษา

ตวแทนจำาหนายใกลบานทาน

ตรวจสอบสายไฟทกๆ50ชวโมงหรอทกป



1.13 การทาจาระบกอนเรมทำางานในแตละวน ใหตรวจสอบจาระบแตละจด

ทาจาระบหลงจากทำางานในนาทมโคลน ตามปกตจะตอง

ทาจาระบทกๆ50ชม.

(A)เพลาแกนแปนเบรก(ขวา,ซาย)

(B)ลกหมากปลายคนชก(หนา,หลง)

(C)สลกคาน(หนา,หลง)

(D)แขนบน

(E)บานพบแขนบน

(F)เกลยวปรบแขน(ขวา)

(A)เบรกขวา (C)ดานหนา

ดานหลงเบรกซาย


1


1.14 การปรบตงเบรก

คำาเตอน• ตรวจสอบวาเบรกทำางานปกตหรอไม ถาเบรกไมปกต

จะทำาใหเกดอบตเหตได

• ระยะฟรแปนเบรกซายและขวาทไมสมดลกนจะทำาให

เกดอาการเบรกดงใหปรบระยะฟรของเบรกทงสองขาง

ใหเทากนมฉะนนจะทำาใหเกดอบตเหต

เหยยบเบรกเพอดระยะฟรใหอยระหวาง30-40มม.ตรวจ

สอบวาเบรกซายและขวาทำางานประสานกนหรอไมถาไม

ประสานกนใหปรบนอตทอยดานหลงแปนเบรกใหมระยะ

เทากบ30มม.

ตรวจสอบวาลอกเบรกมอทำางานไดปกตขณะเหยยบแปน

เบรกเทาจนสด

(A)ระยะฟร30-40มม.

(B)นอตปรบตง

เบรกขวา

เบรกซาย



1.15 การปรบตงคลตช

รนมาตรฐาน

เหยยบแปนคลตชเพอตรวจสอบระยะฟรใหอยระหวาง15-

25มม.ถาไมไดระยะใหปรบเกลยวปรบความตงใหมระยะ

15-25มม.ลอกนอตยดใหแนนหลงจากปรบตงแลว


(B)เกลยวปรบความตง

1.1.6 การปรบตงพวงมาลย

คำาเตอนตรวจสอบระยะฟรพวงมาลยใหอยในชวงทกำาหนด เพอ

ปองกนอบตเหต

คอยๆหมนพวงมาลยไปทางซายและขวาเพอดระยะฟรให

อยในชวง20-50มม.ระยะฟรทไมเหมาะสมจะทำาใหการ

เลยวไมราบรนและแนวพวงมาลยไมตรง ถาหากระยะฟร

ไมถกตองใหตดตอศนยบรการเพอแกไข

(A)ระยะฟร

1.17 การปรบตงสายพานพดลม

ขอควรระวงรอจนกระทงเครองยนตเยนลงกอน มฉะนนจะเปนแผล

พพองได

(1) ดบเครองยนต

(2) เปดฝากระโปรงจากนนเปดฝาครอบเครองดานซาย

(3) ใชนวกดสายพานพดลมตรงกลางเสนเพอดระยะหยอน

ใหอยระหวาง10-15มม.

(4)ถาไมไดระยะใหคลายโบลทไดชารจแลวเลอนไดชารจ

เพอปรบความตงสายพาน

ถาสายพานยงหยอนหลงจากเลอนไดชารจจนสดแลว ให

เปลยนสายพานใหมตรวจสอบสายพานทกๆ50ชม.

(A)ไดชารจ

(B)โบลทยดไดชารจ

(C)สายพานพดลม


1


1.1.8 การปรบระยะโท-อน

การปรบระยะโท-อนไมเหมาะสมจะทำาใหประสทธภาพการ

ทำางานของพวงมาลยผดปกตไดใหวดระยะลอหนา(a)และ

(b)ระยะหางของ(a)-(b)อยระหวาง4-8มม.ถาไมอย

ในระยะนใหคลายนอตทปลายคนชกและปรบเกลยวปรบ

ความตงขนนอตใหแนนเมอไดระยะ4-8มม.

(A)หนา

(B)คนชก

(C)นอตลอก

หมายเหต : ปรบตงคนชกใหความยาวดานซายและดานขวาเทากน

1.19 การเปลยนฟวสถอดฝากลองฟวสและตรวจสอบฟวสเปลยนฟวสใหมแทน

ฟวสทขาด

ดบเครองยนตและตรวจสอบฟวสหลก (ฟวสขาดชา) ซง

ทำาหนาทตดไฟเมอกระแสไฟเกนสามารถตรวจสอบสภาพ

ฟวสไดจากสของปลอกดานนอก

START:มอเตอรสตารท5แอมป


FLASHER:ไฟกระพรบดานหนา(ไฟกระพรบ)15แอมป

H-LAMP:ไฟหนา20แอมป

MEMORY:หนวยความจำา5แอมป

METER:มเตอร5แอมป

AUX:แหลงจายไฟภายนอก20แอมป

F-CUT:วาลวโซลนอยดหยดการไหลนำามน5แอมป

BRAKE:ไฟเบรก10แอมป

FUEL:ปมนำามนเชอเพลง5แอมป


MAIN:ฟวสหลก60แอมป

STARTER:มอเตอรสตารท60แอมป



ไมม ไมมไดชารจ5แอมป

สตารท5แอมป

ไฟหนา20แอมป

ไฟเลยว15แอมป

มเตอร5แอมป

หนวยความจำา5แอมป

ตดนำามน5แอมป

แหลงจายไฟ20แอมป

ปมเชอเพลง5แอมป

เบรก10แอมป


60แอมป

มอเตอร ตวหลก สตารทเตอร





1.20 การเปลยนหลอดไฟSTOP

สงสำาคญเปลยนหลอดไฟทขาดดวยหลอดไฟยนมารแทเทานน

เปลยนหลอดไฟหนาSTOP

สงสำาคญ• อยาใชมอเปลาจบหลอดไฟ

• ขณะตรวจสอบและเปลยนหลอดไฟใหสวมถงมอหรอ

ใชผาจบหลอดไฟ

หมายเหต:

ใหใชหลอดไฟฮาโลเจนH455W/60W

(1) จอดรถแทรกเตอรไวในทปลอดภยและจอดอยางมนคง

(2)ดบเครองยนต

(3)หนนลอทกลอใหปลอดภยและมนคง

(4)รอใหเครองยนตเยนลงกอน

(5)ถอดกญแจ

(6)เปดฝากระโปรง

(7)ถอดจดเชอมตอสายไฟ

(8)หมนเปดฝาและดงยางกนฝนออก

(9)ปลดลอกแหวนยด

คำาเตอนหลอดไฟฮาโลเจนบรรจกาซไวภายในถาหากหลอดมรอยขด

ขวนหรอตกหลอดไฟอาจจะแตกไดใหสวมแวนตานรภย

และจบหลอดไฟดวยความระมดระวงขณะเปลยนหลอดไฟ

(10)ถอดหลอดไฟออกจากขวหลอด

(11)ถอดจดเชอมตอออกจากหลอดไฟ

(12)ตอจดเชอมตอเขาทหลอดไฟ

(13)ใสหลอดไฟดวงใหมไปทขวหลอด

(14)ลอกแหวนยดและใสยางกนฝน

(15)ตอชดสายไฟทหลอดไฟหนา

(16)หมนสวตชกญแจไปทเปด

(17)เปดสวตชไฟหนา

(18)ตรวจสอบวาหลอดไฟทำางานปกต

(19)ปดฝากระโปรง

(A)ไฟหนา

(B)หลอดไฟฮาโลเจนH455W/60W

(C)ฝาครอบ

(D)ชดสายไฟ


1


เปลยนหลอดไฟกระพรบดานหนา

หมายเหต :

• ซอมบรการหลอดไฟกระพรบดานหนาหลงจากถอดท

ครอบไฟดานหนาและดานหลงออกแลว

• ใชหลอดไฟสเหลองใส12V21W

(1)จอดรถแทรกเตอรไวในทปลอดภยและจอดอยางมนคง





(6)หมนขวหลอดทวนเขมนาฬกา

(7)กดหลอดไฟและหมนทวนเขมนาฬกาเพอถอดออก

(8)กดหลอดไฟดวงใหมและหมนตามเขมนาฬกา

(9)หมนขวหลอดตามเขมนาฬกา

(A)หลอดไฟกระพรบดานหนา

เปลยนหลอดไฟเลยวดานหลง


• ซอมบำารงหลอดไฟกระพรบดานหลง หลงจากถอดท

ครอบไฟดานหนาและดานหลงออกแลว

• ใชหลอดไฟ12V21W/5W






(6)หมนขวหลอดทวนเขมนาฬกา

(7)กดหลอดไฟและหมนทวนเขมนาฬกาเพอถอดออก

(8)กดหลอดไฟดวงใหมและหมนตามเขมนาฬกา

(9)หมนขวหลอดตามเขมนาฬกา

(A)หลอดไฟเลยวดานหลง



เปลยนหลอดไฟทำางาน


ใชหลอดไฟฮาโลเจน55W






(6)ถอดสกรจากดานหลงชดโคมไฟ

(7)ถอดสกรทอยดานหลงหลอดไฟและถอดสายไฟ

(8)ดงหลอดไฟออกจากกรอบกระจก

(9)ถอดชดสายไฟออกจากหลอดไฟ

(10)ใสหลอดไฟใหมเขากบชดสายไฟ

(11)ใสหลอดไฟเขาไปในกรอบกระจก

(12)ขนสกรยด

(13)ใสกรอบกระจกไวทชดโคมไฟ

(14)ขนสกรยดชดโคมไฟ

(A)ไฟทำางาน

(B)สวตชไฟทำางาน

(C)เปด

(D)ปด

1.21 การปรบไฟหนาถาจำาเปนตองปรบตงไฟหนาใหตดตอตวแทนจำาหนายใกล

บานทานเพอขอคำาแนะนำา

1.22 การตรวจเชคยางปรบแรงดนลมลอหนาและหลงใหเทากบแรงดนมาตรฐาน

ตรวจสอบรอยแตกและชำารดบนยาง

ปรบแรงดนลมลอหนาใหเทากบแรงดนสงสดตามขอมลดาน

ลางถาหากมนำาหนกบรรทกกดลงบนลอหนาจากการตดตง

ตวถวง

แรงดนลม (กก./ตร.ซม)1

ยางหนา =>คามาตรฐาน2.1กก./ตร.ซม.

ยางหลง =>คามาตรฐาน1.7กก./ตร.ซม.

คาแรงขน (หนาและหลง)

ขนยดโบลทลอหนา:176~195นวตนเมตร(18~20กก.แรง-เมตร)

ขนยดโบลทลอหลง:343~372นวตนเมตร(35~38กก.แรง-เมตร)

1

มากเกนไป มาตรฐาน นอยเกนไป


1


1.23 สของไอเสยสของไอเสยจะเปนสดำาเมอสตารทเครองยนต จากนนจง

เปลยนเปนสเทาขณะใชงานปกต

สดำา:การเผาไหมไมสมบรณเนองจากนำามนเชอเพลงหนา

แนน

สขาว : นำามนเครองกำาลงเผาไหม สควนปกตอาจกลาย

เปนสขาวไดเมออณหภมลดตำามากๆ

ถาไอเสยเปนสดำาหรอขาวขณะทไมมนำาหนกบรรทกกรณา

ตดตอศนยบรการใกลบานทาน


2

2. การถอดและประกอบชนสวน

2การถอดและประกอบชนสวน



2.1 การเปดฝากระโปรง<การเปดฝากระโปรง>

(1) ถอดกรองดกฝน(A)พรอมทงถอดทอออกดวย

(2) ดงทลอกฝากระโปรงลง(B)เพอปลดลอก

(3) ยกฝากระโปรงขน

<การปดฝากระโปรง>

(1) วางฝากระโปรงและกดฝากระโปรงจนไดยน

เสยงคลก

(2) ใสกรองดกฝนกลบเขาทเดม

2.2 การถอดบงโคลน

2.2.1 ถอดตวครอบถงนำามนออก(A)ตวครอบถงนำามนแผนบน

(B)โบลทขนาดM8x16จำานวน4ตว

(C)ตวครอบถงนำามนแผนขวา

(D)ตวครอบถงนำามนแผนซาย

(E)โบลทขนาดM6x12จำานวน8ตว

หมายเหต:ระวงสายไฟ


2


2.2.2 การถอดนอตและโบลทยดบงโคลน

หมายเหต

• ถอดชดไฟเลยวดานหลง(A)ออกกอน

• ระวงอยาใหแหวนรอง(B)หรอยางรอง(C)หลดหาย

• บงโคลนสามารถถอดออกไดโดยไมตองถอดลอหลง

2.3 การถอดชดบนได

(1) ถอดคลบยด(คลบยดสามตวทงดานซายและขวา)(A)

และถอดแผนพรหมออก(B)

(2) ถอดโบลท4ตว(C)และถอดแผนพนออก

(3) ถอดสลกยด(E)ทางดานหลงของบนได(G)ดานซาย

ถอดตวลอกยางหโชคออก(F)จากนนจงถอดบนได



(4) คลายตวยด (I) ของแปนคนเรง (B) ทอยดานหลง

บนไดดานซายออกเพอถอดสายคนเรง(J)

(5) ถอดสลกยด (K) ทางดานหลงของบนได (M) ดาน

ขวาจากนนจงถอดบนไดออก

หมายเหต :ระวงสลกยดและตวลอกยางหโชค(L)และแหวนรองหาย


2


2.4 การถอดแทนยดเบาะ

หมายเหต : ตองถอดถงนำามนออกกอน(1) ถอดโบลท 4ตว (A)ทรองเบาะแลวจงถอดเบาะ

ออก

(2) ถอดหวหมกานโยกแตละกานและหวหมกานโยกวาลว

ควบคมการยกอปกรณชา-เรวออก

(3) ถอดฝาครอบคนโยก (B)ทครอบเบาะ (C)และขา

ยดเบาะ(D)

2.5 เสอคลตช2.5.1 การถอดแยกชนสวนหยด

สงสำาคญเปลยนถายนำามนเกยรออกกอน

• หนนลอหนาและลอหลงดวยคำายน

• การปลดสายแบตเตอรใหถอดขวลบออกกอน

• สอดลมยดเพลา (A) เขาไปทดานซายและขวาเหนอ

เพลาหนากนสลง

คำาเตอนตองสอดลมยดเพลาใหแนนหนามฉะนนเครองยนตอาจจะ

เอยงตวเมอถอดเสอคลตชออกทำาใหเพลาหนาพลกควำาซง

จะทำาใหบาดเจบรนแรงได


2. การถอดและประกอบชนสวน(1) ถอดทอนำามนไฮดรอลคดานลางทตอกบปมไฮดรอลค

ซงม3สวนตอไปน

(A)ทอนำามนจากปมนำามนไฮดรอลคไปทวาลวPTO

(B)ทอนำามนแรงดนสงจากปมนำามนไฮดรอลคไปยง

เสอกระบอกสบไฮดรอลค

(C)ทอนำามนจากเสอเกยรไปยงปมนำามนไฮดรอลคหยด

สงสำาคญขณะถอดทอนำามนนำามนจะไหลออกมาใหเตรยมภาชนะ

รองนำามนไวดานลาง

อางอง• ถอดทอนำามนแรงดนสง(B)ทจด(D)

• ทอ(C)ถอดงายๆโดยการถอดตวยดทอกบเสอเกยร

(2) ถอดทอนำามนเชอเพลงทตอจากถงนำามนไปยงเครองยนต

(มสองสวน)

(A)ทอทตอจากกรองดกนำาไปยงปมนำามนเชอเพลง

(B)ทอทตอจากเครองยนตไปยงถงนำามนเชอเพลง


ขณะถอดทอนำามนนำามนจะไหลออกมาใหเตรยมภาชนะ

รองนำามนไวดานลางใหใสจกปดไวทปลายทอขณะถอดทอ

เพอไมใหนำามนหก(3) การถอดเพลากลาง

1) ถอดโบลท2ตว(A)

2) เลอนเปดพนทCบรเวณปลอกหมเพลา(B)และ

ดงเพลาไปทศทางD

3) ดงจนกวาจะมองเหนขอตอ (E)ของเพลากลาง

จากนนถอดแหวนลอก (F) และดงขอตอไปยง

ทศทางG

4) เมอถอดขอตอบนจดยดเพลาแลว ใหถอดขอตอ

ชดขบเคลอนดานหนาดวย

5) เมอถอดขอตอดานหนาและดานหลงแลวใหถอด

เพลากลางและปลอกเพลาออกมาพรอมกน

คำาเตอนเพลากลางหนกมากขณะถอดเพลาตองระวงอยาใหเพลา

ตกใสจะทำาใหบาดเจบรนแรงได

(4) การถอดพรหมพนและบนไดขณะถอดบนไดขางซาย

ใหถอดแปนเหยยบคนเรงและสายคนเรงออกมาพรอม

กน“อางอง2.3การถอดบนได”


2


(5) ถอดโบลท(A)ทอยดานหนาชดรองรบทดานซายและ

ดานขวา

(6) ถอดสายไฟทเชอมตอเครองยนตและอปกรณหลก

(A)ปลายสายไฟทตอกบเลยวดานหนา(ซายและขวา)

(B)ขวชดสายไฟทเปนตวแบงอปกรณดานหนาและ

หลง

(7) ถอดไฟหนา(ซายและขวา)ทยดกระจกและทยดการด

(8) ถอดคนดงเกยรเดนหนาถอยหลง(A)และคนดงแปน

คลตช(B)

(9 ถอดกานเบรก(A)(ซายและขวา)บนเพลาหลง

รปภาพแสดงดานขวา



(10)ถอดโบลทยดเสอคลตช7ตว(A)

คาแรงขน:

118ถง147นวตน.เมตร (12.03-14.99กก.แรง.ม.)

(11)คอยๆหนนเครองยนตและแยกลอชวยแรงออกจาก

เสอคลตช

2.5.2 การประกอบกลบ

• ทากาวประเกนเหลวบนจดสมผสของเสอคลตชและลอ

ชวยแรงเวลาประกอบกลบใหขดปะเกนเกาออกและ

กาวประเกนใหม(กาวทรบอนด1216หรอเทยบเทา)

• ปรบใหคนเกยรทงหมดอยทตำาแหนงวางกอนการประกอบ

เมอประกอบเพลากลางใหทาจาระบทฟนเฟองของเกยรดวย

เขาเครองยนต

คำาเตอนโครงรถทถกแยกออกจากกนจะไมมความมนคงตองระวง

อยาใหพลกควำาและตองสอดลมยดเพลาหนาไวใหแนน


ถาหากตองถอดคลตชและจานกดคลตช ใหจดเรยงแผน

คลตชตามคำาอธบายในหวขอ“4คลตช”

• หลงจากประกอบคลตชเขากบเครองยนตแลวใหประกอบ

ชนสวนอนๆกลบเขาทโดยทำาขนตอนยอนกลบในหวขอ

“2.5.1การถอดแยกชนสวน”


2


2.6 ชดเกยร2.6.1 การถอดแยกเสอคลตชและเกยร

(1) ถอดกานคลตช(A)และถอดขอตอเลอนคลตช(B)

อางอง ดงกานคลตชออกทางดานซาย

• โบลทM10x40ใชสำาหรบขอตอเลอนคลตช


54ถง75นวตน.เมตร(5.51-7.65กก.แรง.ม.)(2) ถอดลกปนกดคลตช(C)และปลอกเลอนคลตช

อางองการประกอบใหทาจาระบทE

(3) จากดานซายถอดบงโคลน(A),ขาบนได(B)และท

ยดบนได(C)

(4) จากดานขวาถอดบงโคลน(A)และทยดบนได(B)หยด

สงสำาคญกรองดกนำา(C)ตดตงไวภายในขางบนไดฝงขวาอยาทำา

นำามนเชอเพลงรวไหล

(5) ดงเพลาเกยรสำาหรบเดนหนาถอยหลง(A)ไปทางดาน

ซายและดนเขาไปในเกยร



(6) ถอดโบลทยดฝาครอบดานหนา(C)และดงปลอกคลตช

(A)เพอถอดฝาครอบดานหนา

ใชโบลทM8ทงสองตว ทอยดานนอกของฝาครอบ

ดานหนาในการชวยดงฝาครอบออก

(7) ดงเพลาคลตชดานนอก(B)เพลาขบเคลอน(E)และ

เพลาเฟองตามสำาหรบเดนหนา-ถอยหลง(F)

(8) ถอดเพลาเกยรเดนหนา-ถอยหลง (A) ออกทางดาน

ซายของเครองยนต

(9) ถอดชดขบเคลอนหนา(A)

อางองเพอความปลอดภย ใหใชแมแรงยกรถทางดานหลง และ

แขวนเสอคลตชเอาไว


• ปะเกนฝาครอบดานหนาไมสามารถนำามาใชซำา ตอง

เปลยนปะเกนใหมเสมอ

• ทาปะเกนเหลวทฝาครอบ(B)ของเพลาเดนหนา-ถอย

หลงเมอประกอบฝาครอบใหขดกาวเกาออกและทาดวย

ปะเกนเหลวใหม(กาวทรบอนด1216หรอเทยบเทา)


2


(10)ถอดแผนรองรบ(ดานซายและขวา)

(11)ถอดเบาะอางองหวขอ“2.4การถอดแทนยดเบาะ”

(12)ถอดหวหมของแตละคนบงคบออกจากนนจงถอดแทน

ยดเบา(รางเบาะ)อางถง“2.4การถอดแทนยด

เบาะ”

(13)ถอดสายไฮดรอลก(A)ทตอกบเสอคลตชออก

(14)ถอดโบลทยด(B)แปดตวทเสอคลตชแลวจงถอดเสอ

คลตช


118ถง147นวตน.เมตร (12.03ถง14.99กก.แรง.ม.)

อางอง• โบลทสองตวดานบนจะถอดออกไดงายเมอถอดถงนำามน

เชอเพลงและแทนยดเบาะดานหลงออกกอน

• การประกอบใหขดกาวเกาทงและทาปะเกนเหลวใหม

(กาวทรบอนด1216หรอเทยบเทา)

(15)ถอดระบบสงกำาลงหลก (A) และระบบสงกำาลงรอง

(B)ออกเปนสวนๆ

อางองการถอดกามปเปลยนเกยร (C และ D) ออกจากระบบ

สงกำาลงหลกและรองจะตองถอดแกนสปรงเกยรออกกอน

แลวจงดงออกการทำาเชนนจะปองกนไมใหลกปนสปรงเสย

หาย(E)ๅ

(16)การถอดประกบลกปน(F)ใหใสเพลาในคลตชเพอถอด



2.6.2 การถอดแยกเสอกระบอกสบไฮดรอลก

(1) ถอดตวครอบถงนำามน(A)และถงนำามน(B)ออกหยด

สงสำาคญระวงอยาทำานำามนหก

(2) ถอดแขนบน (A) แขนยก (ดานซายและขวา) (B)

และโซขาง(ดานซายและขวา)(C)

(3) ถอดชดควบคมรอง(A)

(4) ถอดเสอกระบอกสบไฮดรอลก

คำาเตอนตองใชคนอยางนอย 2 คน ชวยกนถอดเสอกระบอกสบ

เพราะมนำาหนกมาก

<คาแรงขน>

M12x40:78-98นวตน.เมตร(7.95-9.99กก.แรง.ม.)หยด

สงสำาคญปะเกนทสมผสกบเสอกระบอกสบไฮดรอลกและระบบเฟอง

ทายไมสามารถใชซำาไดตองเปลยนปะเกนใหมทกครง

อางองแขวนเสอกระบอกสบบรเวณสามจดตามรปดานขวา


2


2.6.3 เพลาทายหยด

สงสำาคญถอดเพลาทาย(ดานซายและขวา)พรอมกนเพอความปลอดภย

การถอดเสอเพลาหลง(1) วางชดเพลาหลงไวตรงกลางแทนเหลก

การถอดเสอเพลาหลง(2) ถอดยางทางดานเพลาหลงเพอแยกชนสวน

(A)โบลทยดM18x35(8ตว)


235ถง284นวตน.เมตร (23.96-28.96กก.แรง.ม.) (B)ทากาวทรบอนดลอกไทท1324(16จด)

(3) ถอดกานเบรกอางองหวขอ“2.5.1การถอดแยกชน

สวน”

(4) ถอดโครงนรภยอางองหวขอ“2.6.2การถอดแยกเสอ

กระบอกสบไฮดรอลก”

<คาแรงขน>

M16x40:323ถง333นวตน.เมตร(23.96ถง28.96กก.แรง.ม.)

(5) ถอดโซกระตกอางองหวขอ“2.6.2การถอดแยกเสอ

กระบอกสบไฮดรอลก”



(6) ถอดเพลาหลง

อางอง• การจดการลกเบยวกานเบรกจะทำาไดงายขนเมอถอด

เพลาหลง

• โบลทขนเพลาหลงมสองแบบ(A:12x80,B:12x110)

โบลทAและBมความยาวตางกนตองระมดระวง

ในการขนโบลทอยาทำาสลกCหาย

2.6.4 ชดเพลาพทโอ (PTO)

การถอดฝาครอบเพลาพทโอ (PTO)

(1) ถายนำามนเกยร

(2) ถอดแขนลาก3จด

(3) ถอดจดตอพวงและปลอก

(4) ถอดโบลทยดฝาครอบเพลา(A)และถอดเพลาพทโอ

ออก

อางองถาปะเกนเกาทตดอยทเสอเพลาทำาใหถอดออกยาก ใหใช

คอนยางทบ

<การประกอบกลบ> การใสลกปนกลม (C) เขาไปทแกนสปรงของกามปเพลาพทโอ

(B) ใหใสกามปเพลาพทโอไวทฝาครอบเพลาพทโอกอน จากนน

จงใสลกปนและสปรง (D)จากนนขนดวยโบลท

(E)ขดปะเกนเกาออก (กาวทรบอนด 1215 หรอเทยบเทา) ทำาความ

สะอาดพนผว และทาปะเกนใหมเพอประกอบกลบ

คาแรงขน 78 to 98 นวตน-เมตร (7.95 - 9.99 กก. แรง-ม.)


2


2.6.5 การประกอบกลบ

(A) ใสแผนกนรนโดยหนหนาไปทางเดยวกบลกปน

(B) ทานำามนเคลอบผวทสมผสกบวงแหวน

(C) ใสแหวนลอก 3 จดตามรป

เกยรเดนหนาถอยหลง เกยรหลก

เพลาสงกำาลง

เพลาตาม



2.7 เพลาหนา

<การถอดชนสวน>(1) ถายนำามนออกจากเพลาหนา

(2) ถอดเพลากลาง(A)ดหวขอ2.5.1(3)

(3) ถอดทอนำามนพวงมาลยพาวเวอร(B)

(4) คลายโบลทลอหนา

(5) ใชแมแรงยกสวนหนาของรถแทรกเตอรแลวถอดลอ

หนาออก

(6) ใชแมแรงหรอทหนนรองไวใตเพลาหนา

(7) ถอดตวยดเพลาหนาจากดานหนาของปลอกเพลา

การประกอบกลบคาแรงขน

• M14x45185-230นวตน.เมตร (18.86-23.45กก.แรง.ม.)• ทากาวทรบอนด1324

(8) ถอดตวยดเพลาหนาออกจากเพลาหนา

(9)ถอดโบลท4ตว(A)และถอดสลกคานหนาออก

(B)จากนนถอดเพลาหนาออกจากตวรถ

คำาเตอนการถอดสลกคานหนา จะตองระวงไมใหเพลาหนาโคนไป

ขางหนาหรอขางหลงหยด

สงสำาคญ(C).ควรใชชดแผนชมปรบตงในการประกอบ

<การปรบตงสลกคานหนา> เพอรกษาระยะฟรของสลกคานหนา ใหปรบดวยโบลท(M16x50)ของตวคำาคานหนา (A)สลกคานหนา (B)ตวคำาคานหนา (C)โบลทM16x50 (D)นอตM16 (E)ระยะฟร26.5มม.

คาแรงขน

(C)โบลท:0.98-1.96นวตน.เมตร(0.1-0.2กก.แรง.ม.)(D)นอต:16.38-20.20นวตน.เมตร (1.67-2.06กก.แรง.ม.)


3

3. เครองยนต

3เครองยนต



3.1 ระบบเชอเพลง

3.1.1 แผนภมทอนำามนและชนสวนเครองยนต


3


(A) ชองเตมนำามน (50 เมช)

(B) ถงนำามน

(C) กรองดกนำา (8 ไมครอน)

(D) ปมปอนนำามนไฟฟา

(E) กรองเชอเพลง (1 ไมครอน)

(F) ปมฉดนำามนเชอเพลง (ไปยงเครองยนต)



3.1.2 กรองดกนำากรองดกนำาอยทางดานขวาของรถทำาหนาทกำาจดสงสกปรก

และนำาออกจากนำามน

การถายนำามน

ถอดโบลทระบายนำามนทแสดงตามรปดานขวาเพอระบาย

นำาและสงสกปรกออกไป

(A)กรองดกนำา

(B)โบลทระบายนำามน

การทำาความสะอาด

ถอดกรองดกนำาเพอทำาความสะอาดไสกรองภายใน


ระยะเวลาทำาความสะอาดและเปลยนอะไหลขนอยกบคณภาพ

ของนำามนเชอเพลง

3.1.3 ปมปอนนำามนเชอเพลงทำาหนาทสบนำามนจากถงนำามนและสงไปยงปมฉดนำามน

เชอเพลง

(A)ปมปอนเชอเพลง

3.1.4 ไสกรองนำามนเชอเพลงกำาจดสงแปลกปลอมออกจากนำามนเชอเพลงปองกนไมให

สงสกปรกไหลเขาสปมฉดนำามนเชอเพลง

(B)ไสกรองนำามนเชอเพลง

3.1.5 ปมฉดนำามนเชอเพลง (ประเภทMP4ปมฉดนำามนไดเรคอนเจคชน)

ป มแบบลกสบเด ยวซงทำางานจากการตอบสนองของ

เอคชเรเตอรของอโค-กาวานาโดยฟนเฟองจะหมนลกสบ

เพอปรบตำาแหนงรองของลกสบกบทอนำามนในระดบตางๆ

เพอควบคมปรมาณการฉดนำามนของปม

(C)ปมฉดนำามนเชอเพลง

รายการ ระยะเวลา

ถายนำามน ทก50ชวโมง

ทำาความสะอาดไสกรอง ทก100ชวโมง

เปลยนไสกรอง ทก200ชวโมง

ระยะเวลาเปลยน ทกๆ200ชวโมงการทำางาน


3


3.1.6 หวฉดนำามนเชอเพลง

เครองยนตไดเรกอนเจกชนแบบดงเดมของยนมารทำาใหสวนผสมอากาศกบเชอเพลงมความแมนยำา ทำาใหเกดการเผา

ไหมทสมบรณ

<ขอควรระวงในการประกอบวาลวหวฉด>(1) การใชนอตและนอตตวนอกประกอบวาลวหวฉดจะตองใชแรงขนตามคาทกำาหนด

หมายเหต : หามใสนำามนหลอลนลงบนเกลยวโบลทและหนานอต

(2) เมอถอดวาลวหวฉด ตองมนใจวาปลอกรองหวฉด (A) และแหวนรองหวฉด (B) ไมตกคางอยในฝาสบ โดยให

เปลยนใหมทกครงทประกอบวาลวหวฉดกลบ

(3) เมอความหนาของแผนชมปรบตงหนาขน0.1มม.จะเพมแรงดนในการฉดนำามนขนประมาณ19เมกกะปาสคาล

(MPa)


• เมอประกอบหวฉดนำามนใหทาจาระบโมลบนมดานนอกของชดเรอนหวฉด(C)

คาแรงขนโบลทยดแผนครอบวาลวหวฉด(M8x1.25)

24.4-28.4นวตน.เมตร(2.3-2.9กโลกรมแรง.เมตร)

นอตตวนอก 3944นวตน.เมตร(4-4.5นวตน.เมตร)

(A)ปลอกรองหวฉด

(B)ซลแพคกง

(C)ชดเรอนหวฉด

(D)ชดแผนชมปรบตงแรงดน

(E)สปรงหวฉด

(F)บารองสปรง

(G)แผนยดสตอปวาลว

(H)หวฉด

(I) คาแรงขน:39–44นวตน.เมตร(4-4.5กโลกรมแรง.เมตร)

หองเผาไหม แบบไดเรกอนเจกชน

หวฉด รวาลว(รหวฉด5ร)

แรงดนการฉดนำามน 21.6เมกกะปาสคาล(MPa)(220กก./ซม.2)



<เทคโนโลยการฉดนำามนเชอเพลง> (1) ปม MP4

• ฉดละอองนำามนดวยแรงดนสง(70เมกกะปาสคาล)

• ตงจงหวะการฉดแมนยำาดวยกลไกควบคมการฉดแบบ

มลตฟงชน

3.2 ระบบการเผาไหม

3.2. 1 เครองยนต TNV ใชเทคโนโลยปลอยมลพษตำา

<เทคโนโลยการฉดนำามนเชอเพลง > (2) หวฉดแบบใหม

เพมจำานวนรฉด(รฉด5ร)

ละอองนำามนทฉดออกมาเปนฝอยละเอยดโดยลดขนาด

เสนผานศนยกลางรหวฉดใหเลกลง

การฉดนำามนทำาไดอยางสมำาเสมอเนองจากทำาการลบ

มมของรหวฉด

(A)หวฉดเครองยนตTNV

(R)การลบมมของรหวฉด


3


<เทคโนโลยควบคมการปลอยมลพษ>(3) เครองยนต TNV

เปนแบบลนไอด2ลนและลนไอเสย2ลนตอหนง

กระบอกสบ สวนวาลวฉดนำามนเปนแบบฉดโดยตรง

วางตงแนวดงอยตรงกลางโดยมหองเผาไหมตงอยกลาง

กระบอกสบทำาใหการเผาไหมสะอาดลดปรมาณเขมา

คารบอนและไนโตรเจนออกไซดลง

สามกลไกใหมของปมแบบ MP4

ปมเชอเพลงแบบปมลกสบเดยวใชลกปมตวเดยวจงจายนำามนไปยงกระบอกสบแตละกระบอกไดเทากนหวฉดแรงดนสง

ทำาใหละอองนำามนทฉดออกมามความละเอยดสง ประกอบกบการทำางานของไทมเมอรจงหวะรอบเครอง (revolution

timer)และไทมเมอรจงหวะการฉดตามภาระ(loadtimer)ทำาหนาทควบคมจงหวะฉดเชอเพลงตามความเรวรอบและ

ภาระ(load)ของเครองยนตอยางแมนยำาทำาใหการเผาไหมสะอาดและมประสทธภาพสง

เครองยนตดเซลTNVใหมจงชวยประหยดนำามนและเปนมตรตอสงแวดลอม

<เทคโนโลยนำามนเชอเพลง>(4) ลนไอดและลนไอเสย

• ออกแบบทอไอดใหไดอตราการหมนวนสงสด

• ปรบอตราการอดเพอใหไดอตราสวนผสมอากาศ-เชอ

เพลงทเหมาะสมทสด

หองเผาไหม• ออกแบบหองเผาไหมใหไดอตราสวนผสมอากาศ-เชอ

เพลงทเหมาะสมทสด

• ปรบมมตดตงหวฉดใหอยตรงกลางหองเผาไหมทำาให

การฉดเชอเพลงมความสมำาเสมอ

(A)หวฉด

(B)หองเผาไหม

(C)ลกปน



3.2.2 มอเตอรสตารทเยน

จงหวะการฉดเชอเพลงขณะสตารทเยนถกตงไวลวงหนา

เพอใหสตารทไดงาย

ลกสบของมอเตอรสตารทเยนจะทำางานภายใตการควบคม

ของวาลวโซลนอยดCSDตามระดบอณหภมของนำาหลอ

เยนเพอเปด/ปดทอเสรม

การทำางานขณะสตารทรอน

ทอเสรมจะปดและ ลกปมจะปดทอหลกไว ในสภาวะดง

กลาวนเชอเพลงจะเรมปมขนมาเพอสตารท สตารทรอน

จะทำางานเมออณหภมตำาสดอยทประมาณ5องศาเซลเซยส

(A)(เมอทอเสรมเปด)ทอเสรม

(B)การปมสตารท

(C)ทอหลก

(D)วาลวCSD

(E)ลกสบ

(F)บารเรล

(G)ลกปม

(H)อณหภมสตารทรอน

(อณหภมตำาสดประมาณ5องศาเซลเซยส)

การทำางานขณะสตารทเยน

ทอเสรมจะเปด แตลกปมจะปดทอเสรมไว ในสภาวะดง

กลาวนเชอเพลงจะเรมปมขนมาเพอสตารท(ขณะสตารท

เยนไทมมงหวฉดจะทำางานกอน)สตารทเยนจะทำางานเมอ

อณหภมสงสดอยทประมาณ5องศาเซลเซยส

(A)(เมอทอเสรมปด)ทอเสรม

(B)การปมสตารท

(C)ทอหลก

(D)วาลวCSD

(E)ลกสบ

(F)บารเรล

(G)ลกปม

(H)อณหภมสตารทเยน(อณหภมสงสดประมาณ

5องศาเซลเซยส)


3


3.2.3 ไทมเมอรจงหวะรอบเครองปรบจงหวะการฉดเชอเพลงใหสอดคลองกบจงหวะการหมน

ของรอบเครองทำาใหไอเสยสะอาดทกชวงความเรวรอบ

ทรอบความเรวตำา ความหนดของนำามนเชอเพลงมผลตอการฉดเชอเพลงไมมากโดยการสตารทจะเรมขนหลงจากทอเสรมปด(ทรอบความเรวตำาจงหวะการฉดนำามนจะชา)

ทรอบความเรวสงความหนดของนำามนเชอเพลงมผลตอการฉดเชอเพลงมากโดยการสตารทจะเรมขนแมวาทอเสรมจะยงไมปสนท (A)ตำา (B)อบเครองยนตตอนาท (C)สง (D)ชา (E)หนวงการฉดใหชาลง (F)ฉดลวงหนา (G)ทอเสรม (H)ลกปม (I) ทอหลก (J) ไทมเมอรปรบจงหวะตามภาระ

3.2.4 ไทมเมอรปรบจงหวะตามภาระจงหวะการฉดนำามนเชอเพลงจะเปลยนแปลงสอดคลองตามภาระของเครองยนตทำาใหจงหวะการฉดเชอเพลงมความสมำาเสมอตลอดชวงทำางานทงชวงทไมมภาระและมภาระสงสดซงทำาใหการเผาไหมสะอาดเมอสวนนำาดานบนของลกปมเลอนผานทอหลกการฉดนำามนจะเรมขนถาเครองยนตมภาระระยะชกของสวนนำาดานบนของลกปมจะเพมขนจงหวะการฉดจะชาลงตามลำาดบ(จงหวะการฉดชาลงเมอเครองยนตมภาระ) (A)สวนนำาดานบน (B)ทอหลก (C)นำามนเชอเพลง (D)รองนำามน (E)Plungerลกปม (F)เพมเชอเพลง (G)ลดเชอเพลง (H)เพมภาระ (I)จงหวะการฉดเชอเพลงจะชาลงและระยะกอนถง

รองนำามนบนลกปมยาวขนเมอเครองยนตมภาระ



3.3 ระบบนำามนหลอลน

3.3.1 การไหลของนำามนหลอลน นำามนในอางนำามนทไหลผานกรองหยาบจะถกดดขนดวยปมนำามนหลอลนเขาสกรองละเอยดกอนสงไปหลอ

ลนชนสวนในเสอสบและฝาสบ

(A)กรองละเอยด(B)กรองหยาบ (C)ปมฉดเชอเพลง(D)ปมนำามนหลอลน(E)สวตชแรงดนไฮดรอลค

(1)วาลวระบายแรงดน(ทอบายพาส)(2)ไสกรองนำามนเชอเพลง(3)เรกเลเตอร(4)ปมนำามนหลอลน(5)ไสกรองนำามนหลอลน(6)เสอสบ(7)ทอหลก(8)สวตชไฮดรอลค(9)ปมฉดเชอเพลง(10)ซปเปอรชารจ(11)เพลาเกยรกลาง(12)เพลาเกยร(13)ลกปนลกเบยว(14)สลกแขนวาลว(15)แขนวาลว(16)หนาสมผสลกเบยว(17)เพลาขอเหวยง(18)สลกขอเหวยง(19)หวฉด(20)ลกสบ(21)อางนำามน


3


(A)ปมหวฉดเชอเพลง

(B)แรงดนเปดสวตชไฮดรอลค(0.5±0.1กก./ซม.2)(C)เพลาบาลานเซอร

(D)วงจรนำามน

(E)เพลากานวาลว

(F) เพลาลกเบยว

(G)เพลาขอเหวยง

(H)กรองละเอยด

(I) ปม

(J) กรองหยาบ

(K)กรองละเอยด(ตวทสอง)

(L) ปมนำามน

3.3.2 ปมนำามนหลอลน

ปมนำามนหลอลนตดตงอยบนเสอสบถกขบเคลอนดวยเฟอง

ขอเหวยงโดยมวาลวระบายแรงดนเพอลดแรงดนในระบบ

(1) เสอเกยร

(2) โรเตอรตวนอก

(3) โรเตอรตวใน

(4) แผนครอบ

(5) เฟองขบ

แรงดนทปลอยออก

(ตามอตรารอบเครองตอนาท)

0.44เมกกะปาสคาล

(4.5กก.แรง/ซม.2)



3.3.3 ชดกรองละเอยดนำามนหลอลน

มวาลวบายพาสนำามนเมอไสกรองอดตน วาลวจะทำางาน

เมอแรงดนนำามนทกระทำากบไสกรองอยระหวาง1.0±0.2 กก.แรง/ซม.2โดยปลอยใหนำามนไหลผานวงจรบายพาสได

(A)ชดกรองละเอยด

(a)ซลยาง

(b)วาลวบายพาส(วาลวนรภย)

ทำางานทแรงดน:0.6กก.แรง/ซม.2(ทรอบเดน

เบา)

(c)ปมนำามนหลอลน

(d)นำามนหลอลน

(e)ไสกรองกระดาษ

(f)เสนทางไหลปกต

(g)เสนทางไหลบายพาส

3.3.4 สวตชแรงดนนำามนเมอแรงดนนำามนลดลงตำาถงขดจำากดสวตชจะปดและไฟ

เตอนแรงดนนำามนตำาจะตด(ไฟเรองแสงทแผงหนาปด)

(A)สวตชแรงดนนำามน


3


3.4 ระบบนำาหลอเยน

3.4.1 การไหลของนำาหลอเยน

(A)ฝาสบ

(B)เสอสบ

(C)บายพาส

(D)ปมนำาหลอเยน

(E)เทอรโมสตทควบคมอณหภมนำา

(F)หมอนำา

(G)ถงพกนำา

3.4.2 ชนสวนหลก<เทอรโมสตทควบคมอณหภมนำา>

ทำาหนาทรกษาอณหภมนำาหลอเยนใหเหมาะสมและปองกน

เครองยนตไมใหเยนเกนไปหากอณหภมของนำาหลอเยนตำา

วาลวจะปดเพอใหนำาหมนเวยนอยภายในโดยไมจายนำาไปยง

หมอนำาเมออณหภมสงขนจงจะจายนำาไปยงหมอนำา

เทอรโมสตทควบคมอณหภมนำา

อณหภมทวาลวเปด 71±2องศาเซลเซยส

อณหภมทวาลวเปดเตมท 85องศาเซลเซยส

ระยะยกของวาลว ตำาสด8มม.

(A)เทอรโมสตท

(A)เทอรโมสตท

(B)เครองทำาความรอน



<หมอนำา (พรอมถงพกนำา)>

ถงพกนำา

ถกพกนำาใชเพอกกเกบไอนำาหลอเยนทระเหยออกมา เพอ

ปองกนการสญเสยนำาจากหมอนำา

(A)ถงพกนำา

(B)ฝาถงพกนำา

(C)ขดจำากดบน

(D)ขดจำากดลาง

ฝาหมอนำา

เมอแรงดนภายในหมอนำาเพมสงขนเนองจากอณหภมนำาเพม

ขนวาลวจะเปดและดนไอนำาไปยงถงพกนำาเพอปองกนหมอ

นำาเสยรปเนองจากความรอน

เมออณหภมนำาลดลงวาลวจะปดและแรงดนภายในหมอนำา

จะลดลงจากนนนำาจะถกดดจากถงพกนำากลบไปยงหมอนำา

(A)จากถงพกนำา

(B)ไปถงพกนำา

(C)เมอแรงดนไอนำาลดลง

(D)เมอแรงดนไอนำาเพมขน

(E)นำาถกดดจากถงพกนำากลบไปยงหมอนำา

(F)ไอนำาถกสงไปยงถงพกนำา

การตรวจเชครอยรวจากหมอนำาหรอเสอสบ (1) เปดฝาหมอนำาและเตมนำาหลอเยนใหเตม

(2) ตดตงอปกรณตรวจสอบ

(3) ใชแรงดน1.0-1.2กก.แรง/ซม.2

ขอควรระวงแรงดนมากเกนไปจะทำาใหทอยางและหมอนำาเสยหาย

(4) ปลอยทงไวประมาณ10นาทเพออานคาจากเกจวด

(5) คาอานทลดลงแสดงวามการรวไหลใหตรวจสอบหมอนำา

และอะไหลภายในเครองยนต(ปะเกน,ซลและอนๆ)


3


การตรวจเชคฝาหมอนำา(1) ตดตงฝาหมอนำาเขากบเครองทดสอบ

(2) เดนปมเพมสรางแรงดนถาเกจวดอยในชองปกต

ไดถง6วนาทแสดงวาฝาหมอนำาเกบแรงดนได

ปกตแตถาแรงดนไมเพมขนแสดงวาสปรงหรอ

ปะเกนเสยหายใหเปลยนฝาใหม

แรงดนปกต:0.9 ±0.15กก.แรง/ซม.2

ขอควรระวงเนองจากฝาหมอนำามขนาดแตกตางกนใหวดแรงดนฝาหมอ

นำาสองครงโดยวดอกครงตอนหมนฝาไปท180องศา

3.4.3 ปมฉดนำามนเชอเพลงการถอด(1) คลายสายพานตวVของพดลมหมอนำาถอดฝาครอบ

พดลม(ถาม),ชดพดลม

(2) ถอดฝาครอบพดลม(ถาม),ชดพดลม(2),ปลอกยด

(3)ถาม,พเลยตวว(4)และสายพานตวว(1)

(3) ปดวาลวในทอนำามนทงหมด

(4) วางถาดนำามนไวใตปมฉดเพอรองนำามนทไหลออกมา

(5) ถอดชดทอแรงดนสง(1)

หมายเหต :เพอปองกนไมให“เกลยวหวาน”ใหใชประแจถอดนท“ยด

ทอ”หรอประแจ“ปากตาย”ถอดนอตยดทอทกครงเมอ

ถอดนอตใหใชประแจจบยดวาลวจายนำามนเอาไวเพอปองกน

ไมใหหลดออก

(6) ใหคลายนอตยดทอนำามนทหวฉดเชอเพลงกอน จาก

นนจงคลายนอตยดปม

ขอควรระวงการถอดแยกทอแรงดนสงออกจากชดหรอการทำาใหทอคดงอ

จะทำาใหตดตงทอนำามนกลบไดยาก



(14) ถอดทอนำามนหลอลน(1)และแคลมปยด(2)จาก

ปม


ระวงอยาใหทอนำามนเสยหายหรอโคงงอบางครงอาจตอง

ถอดทอนำามนทงชดออกจากเครองยนตกอนทำางาน

(7) คลายนอตออกทกตวแลวถอดสายทอแรงดนสงระวง

อยาใหทอแรงดนคดงอและตองปดรนำามนเพอปองกน

การปนเปอนของระบบเชอเพลง

(8) ถอดสายนำาหลอเยนออกจากอปกรณสตารทเยน (3)

บนปมฉดเชอเพลง อดปลายทอเอาไวเพอลดการรว

ไหลและปองกนการปนเปอน

(9) ถอดทอนำามนจากทอนำามนไหลกลบ(2)อดปลายทอ

เอาไวเพอลดการรวไหลและปองกนการปนเปอน

(10) ถอดทอจายนำามน(4)อดปลายทอเอาไวเพอลดการ

รวไหลและปองกนการปนเปอน

(11) ถอดสายลนคนเรงออกจากปมเชอเพลง

(12) ถอดขอตอสายไฟโซลนอยดหยดจายเชอเพลง(6)

(13) ถอดขายดทายปมเชอเพลง(5)ออกจากปมเชอเพลง

หมายเหต :ลกษณะของขายดดานหลงปมฉดเชอเพลงอาจแตกตางกน

ไปตามรนของเครองยนต


3


(15) ถอดฝาปดเฟองขบปมฉดเชอเพลง(1)

หมายเหต :• ฝาปดเฟองขบปมเชอเพลงยดตดดวยกาวซลใหใชเหลก

ประเกนขดกาวออกแลวถอดฝาปดเฟองปมเชอเพลง

ออกจากเสอปม

• ฝาปดเฟองปมเชอเพลงถกยดไวกบเสอปมดวยโบลท

4 ตว

(16) จดตำาแหนงของปมเชอเพลงใหงายตอการถอดและ

ตดตงใหตดตงไดอลเกจไวทลกปมจากนนใชประแจ

ขนโบลทพเลยเพลาขอเหวยงหมนเพลาขอเหวยงจน

ไดอลเกจแสดงวาลกปมอยทตำาแหนงตำาสด

(17) เพอชวยในการประกอบกลบใหทำาเครองหมายไวบน

เฟองขบปมฝาครอบเกยรหรอเฟองตาม

ขอควรระวงหลงจากทำาเครองหมายไวบนเฟองขบปมแลวหามหมนเพลา

ขอเหวยงการหมนเพลาขอเหวยงจะทำาใหปมฉดเชอเพลง

ไมอยในแนวเดยวกน

เฟองตามจะมองเหนไดใหทำาเครองหมาย(1)ทเฟองขบ

ปมเชอเพลงและเฟองตาม

ขอควรระวงหามคลายหรอถอดโบลทยดเฟองขบปมกบดมยดปมทง 4

ตวออกรวมถงหามถอดแยกชดเฟองขบปมออกจากดมยด

เพราะจะทำาใหการตงจงหวะฉดเชอเพลงทำาไดยากหรอทำาไม

ไดเลย

(18) หามคลายหรอถอดโบลทยดเฟองขบปมออกจาก

ดมยดทง4ตว(2)

ใหถอดเฉพาะนทยดเฟองขบ(1)โดยปลอยใหดม

ยดตดมากบเฟอง

(19) ใชประแจบอกซถอดนอตยดพเลยเพลาขอเหวยง

จากนนคลายนอตยดเฟองขบปม(1)และหมน

ถอดชดเฟองออกจากเพลา



(20) ถอดเฟองขบปมและดมเฟองออกโดยใชเครองมอดด

เฟองแบบ2โบลท

หมายเหต :เฟองขบปมหวฉดจะยงคง“ตด”อยกบเสอเฟอง

(21) เมอชดดมเฟองขบปมและดม“หลด”ออกจากเพลา

ขบปมหวฉดเชอเพลงแลวใหคอยๆถอดนทยดเฟอง

(1)และแหวนลอก(2)ออก

(22) ทำาเครองหมายไวตรงสวนบนของปมฉดเชอเพลงให

ทำาเครองหมายซำาอกครงไวบนเสอปมหรอฝาครอบดาน

หนา(1)


3


หมายเหต :เครองยนตบางรนอาจตองถอดทอรวมไอดและแผนกนปมฉด

นำามนออก(2)เพอใหเขาถงนอตยดปมฉดนำามนดานใน(1)

(23) ถาจำาเปนใหถอดทอรวมไอดและแผนกนปมฉดนำามน

เพอใหสามารถถอดนอตยดปมฉดเชอเพลงได

หมายเหต :ปมฉดนำามนแบบ MP4 ยดตดกบเสอเกยรดวยสตดและ

นอตสชด

(24) ถอดปมฉดนำามนเชอเพลง(1)ใหจดเลขไทมมง(ดาน

หลง)ทนนออกมา ของปมฉดนำามนเชอเพลงเอาไว

(1)เพอการตงจงหวะการฉดในอนาคต

ขอควรระวงหามหมนเพลาขอเหวยงถาถอดปมฉดเชอเพลงออกแลว

(25) ถาตองการซอมปมฉดนำามนจะตองสงใหชางซอมบำารง

ของยนมารFIEทำาการซอมและตรวจเชคหรอเปลยน

ปมฉดนำามน



ขอควรระวง• หามถอดหรอพยายามถอดอปกรณทยดตดอยกบสกร

ปรบตงเชอเพลงหรอสกรลนเรงไฮสปดบนปมเชอเพลง

และชดควบคมเพราะคาตางๆถกปรบตงและซลมา

จากโรงงานเพอใหสอดคลองกบขอบงคบตามกฎหมาย

ควบคมมลพษ

• หามปรบตงสกรปรบตงทขนลอกไวถาจำาเปนตองปรบ

ตงตองใหศนยซอมหวฉดทผานการรบรองเทานนเพอ

ใหมนใจวาปมเชอเพลงทำางานไดสอดคลองกบขอบงคบ

ตามกฎหมายควบคมมลพษจากนนจงใหทำาการปดผนก

• การแกะหรอถอดชนสวนตางๆเหลานจะสงผลใหระยะ

การรบประกนโดยยนมารสนสดลง

การตดตงปมฉดเชอเพลง


เมอทำาการตดตงหรอการสอบเทยบปมหวฉดเชอเพลงใหม

ใหจดหมายเลขไทมมงบนสวนทนนออกมาจากเสอปมทางฝง

เครองยนตของปมหวฉดตวใหมเลขไทมมงนจะใชคำานวณ

เพอปรบตงจงหวะการฉดเชอเพลง

หมายเหต :ถาไมมตวเลขไทมมงของปมหวฉดเชอเพลงใหดทหมายเลข

ปม(เชน:XK42)ทอยบนปายหมายเลขปมเชอเพลง

คนหาเลขไทมมงของเครองยนตไดโดยเทยบกบตารางไทม

มงเสปค “FIESpecs”ทเวบไซตของยนมาร (https://

yds.yanmar.co.jp/)

ถาตองการความชวยเหลอเพมเตมในการคนหาเลขไทมมง

ของเครองยนตใหดหวขอ“ตดตอตวแทนจำาหนายยนมาร

ทไดรบอนญาต” ในสวนท 2 ของคมอบรการ 4TNV98

และทำาตามขอแนะนำาทตวแทนจำาหนายแจงไว

หมายเหต :จดหมายเลขไทมมงใหเปนจดทศนยม(68=6.8)


3


(1) โดยดจากเครองหมายททำาไวตอนแรก

(2) ถาตดตงปมหวฉดเชอเพลงโดยถอดฝาครอบเสอเกยรออก

ใหจดตำาแหนงเฟองขบใหอยแนวเดยวกบเฟองสะพานโดย

ดจากเครองหมาย(A,B,C)ททำาไวบนเฟองขบ,เฟอง

ตามและเฟองเพลาขอเหวยงใหตรงกนโดยดใหแนใจ

วาเครองหมายทงสามจด(A,B,C)อยตรงกน

1 เฟองขบปมหวฉดเชอเพลง

2 เฟองขบเพลาลกเบยว

3 เฟองขบเสรม(ถาม)

4 เฟองขบเพลาขอเหวยง

5 ทศทางการหมน

6 เฟองขบปมนำามน

7 เฟองสะพาน

(3) ตดตงโอรงตวใหมในรองปม ทาจาระบทโอรงแลวใสลง

ไปขณะตดตงปมหวฉด

หมายเหต :ตองมนใจวาหนาแปลนตดตงของเพลาปมหวฉดเชอเพลง

สะอาดและแหง

(4) จดแนวลมของเพลาปมหวฉดเชอเพลงใหตรงกบรองลมใน

ดมเฟองขบปมหวฉดตดตงปมเชอเพลงเขากบชดเฟอง

ขบปมและเสอปมโดยใชมอขนยดนอตไวชวคราว



(5) ประกอบเฟองขบปมหวฉดเชอเพลง เขากบแหวน

ลอก(2)และนอต(1)หามทานำามนหลอลนทนอต

หรอเพลาใชประแจจบยดโบลทพเลยเพลาขอเหวยง

เอาไวแลวขนนอตยดเฟองขบตามแรงขนทกำาหนด

หมายเหต :ตองมนใจวาหนาแปลนตดตงของเพลาปมหวฉดเชอเพลง

สะอาดและแหง

(6) จดแนวลมของเพลาปมหวฉดเชอเพลงใหตรงกบรอง

ลมในดมเฟองขบปมหวฉด ตดตงปมเชอเพลงเขา

กบชดเฟองขบปมและเสอปม โดยใชมอขนยดนอต

ไวชวคราว

กรณตดตงปมหวฉดเชอเพลงเกากลบเขาทเดม

• จดวางเครองหมายอางอง(1)ททำาไวบนรองปมและ

เสอปมหรอฝาครอบดานหนาใหตรงกน

• ขนนอตยดปมหวฉดเชอเพลงตามคาแรงขนทกำาหนด


3


กรณตดตงปมหวฉดเชอเพลงใหม

• ตดตงสตกเกอรเสนไทมมงมาตรฐานไวดานหลงของเสอ

ปม/ฝาครอบหนาซงจะใหมากบปมหวฉดเชอเพลงตว

ใหมจดให“เสนมาตรฐาน”(1)ตรงกบเสนอางอง

(2)ททำาไวบนเสอปมในชวงททำาการถอด

• คำานวณหาผลตางระหวางตวเลขไทมมง(1)ของปม

หวฉดเชอเพลงทถอดออกและปมหวฉดเชอเพลงใหม

ดวธการคำานวณตามตวอยางดานลาง



การปรบตงไทมมงหวฉดเชอเพลงเพอชดเชยคาทตางจาก

คาตวเลขไทมมงของปม

ตวอยางการคำานวณ

• ถาคาผลตางของตวเลขไทมมงเปนบวก ตำาแหนงตด

ตงปมฉดเชอเพลงจะตองเรวขน (2) (หมนออกจาก

เครองยนต)เมอเทยบกบ“เสนมาตรฐาน”(1)ทเปน

คาบวกปรบตงปมฉดนำามนใหตรงกบคาทคำานวณได

• ถาคาผลตางของตวเลขไทมมงเปนลบตำาแหนงตดตง

ปมฉดเชอเพลงจะตองหนวงใหชาลง(2)(หมนเขาหา

เครองยนต)ตามคาทเปนคาลบ

• แตละขดบนสตกเกอรจะปรบจงหวะไทมมงไป0.50

องศาคาทคำานวณไดดานบนจะเปนตวบอกวาปมฉด

เชอเพลงใหมจะตองตดตงท+0.5องศา(เรวขน)จาก

“เสนมาตรฐาน”(1)บนสตกเกอรไทมมง


เมอตดตงปมฉดนำามนใหมหรอซอมปมฉดนำามนเดมจะตอง

เตมนำามนเครองลงไปในปมฉดนำามนเพอชวยในการหลอลน

เมอตดเครองยนต ใหเตมนำามนเครองใหมประมาณ5-7

ออนซ(150-200ซซ)ลงในปมฉดนำามนโดยเตมลงในชอง

เตมทอยดานนอกบนเสอชดควบคม

ตวเลขไทมมง

ปมหวฉดเดม 6.8

ปมหวฉดใหม 7.3

คาความตาง +0.5


3


3.4.4 ลกสบ

การถอดแยก

เกบชนสวนสลกลกสบ, อะไหลลกสบ และกานสบไวดวย

กนเพอตดตงไวทเดมเมอทำาการประกอบกลบ จดทำาปาย

ชอใหกบชนสวนอะไหลตางๆ อยางเหมาะสม


เครองยนตทมชวโมงการใชงานสงอาจจะมรอยขนใกลกบ

สวนบนของกระบอกสบซงจะใกลกบแหวนลกสบและทำาให

ไมสามารถถอดลกสบไดใหใชเครองปาดขอบในของกระบอก

ลกสบและคารบอนเพอถอดลกสบ

หมายเหต :ลกสบจะหลนออกมาจากกระบอกสบไดถาเครองยนตกลบ

ดานใหหมนเครองยนตเพอใหกานสบอยในแนวนอนกอน

ทจะเปดฝากานสบออก

(1) ดหวขอ“3.5.15กานสบ”เพอดคามาตรฐานถาหาก

คาทไดไมอยในชวงทกำาหนดใหเปลยนเพลาขอเหวยง,

กานสบหรอเปลยนทงสองอยาง

(2) วดความหนาแบรรงนำามนกอนเปลยนลกสบและกาน

สบเพอดการสกหรอบนทกคาทได


ทำาเครองหมายทฝาประกบกานสบและกานสบเพอจดใหฝา

ประกบและกานสบอยดวยกน

(a)ถอดประกบอยาเพงใสประกบตอนน

(b)เชดนำามนออกจากประกบและเพลาขอเหวยง

(c)วางพลาสตกเกจ(1)ไปตามความกวางของประกบ




อยาหมนเพลาขอเหวยงเมอใชพลาสตกเกจจะทำาใหอาน

คาผดพลาด

(d)ใสประกบกลบเขาทเดมและขนตามแรงขนทกำาหนด

ดหวขอ“3.5.18ตารางคาแรงขน”

(e)ถอดฝาประกบออก

(f)เปรยบเทยบความกวางของพลาสตกเกจกบคาบน

แพคเกจ(1)คาทไดใกลเคยงกบความกวางของ

พลาสตกเกจจะเปนตวบอกความหนาของแบรรง

นำามน

(g)ทำาเชนเดยวกนนกบกานสบ


อยาปลอยใหกานสบสมผสกบเพลาขอเหวยงขณะถอดลกสบ

จะทำาใหเจอรนอลแบรงเสยหายได

(3) ใชเดอยไมกนไวระหวางกานสบและเคาะลกสบ/กาน

สบออกจากกระบอกสบ

(4) เขยนหมายเลขกระบอกสบไวทลกสบและกานสบ

(5) ถอดประกบ(2)

(6) ถอดแหวนอด(3)ออกจากลกสบโดยใชคมแหวนลกสบ

(7) ถอดแหวนนำามน(4)ออกจากลกสบโดยใชคมแหวน

ลกสบ

(8) ถอดคลปลอกสลกลกสบ(5)ออกจากสลกลกสบ

(9) ถอดสลกลกสบ(6)และกานสบ(8)ออกจลสบ(9)

(10) ทำาซำาเชนเดยวกนนจนกวาจะถอดลกสบออกทงหมด


3


การประกอบกลบ

หมายเหต :• ประกอบกลบเขาไปชาๆอยารบรอนเวนแตจะตองใช

งาน การประกอบชนสวนทงหมดจะตองสะอาดและ

ทำาการหลอลนอยางด

• เทนำามนเครองใหทวมชนสวนภายในทงหมดขณะประกอบ

• คาแรงขนทงหมดจะตองเปนไปตามคาแรงขนทกำาหนด

ถามคาแรงขนใดทไมไดระบไวในหวขอ“3.5.18ตาราง

คาแรงขน” ใหขนดวยคาแรงขนมาตรฐาน ดหวขอ

“3.5.18โบลทและนอตทใชโดยทวไป”

(1) เลอกชนสวนลกสบและกานสบทตองการประกอบเขาไป

สำาหรบหนงกระบอกสบ

(ประกอบลกสบและกานสบเขาในกระบอกสบ)

(2) ถาทำาการถอดใหใสบชชงสลกลกสบใหมโดยการกดและ

ใชเครองมอทเหมาะสมตองมนใจวาใสไวในแนวเดยว

กบรนำามน

(3) การประกอบคลปลอกสลกลกสบ (5) กลบเขาไปใน

ลกสบตองมนใจวาคลปลอกวางอยในรองลกสบแลว


ลกสบและกานลกสบจะตองประกอบกลบในตำาแหนงทถกตอง

ตำาแหนงของลกสบและกานสบอาจแตกตางกนไปตามรน

ของเครองยนต

< ตำาแหนงของลกสบกบกานสบ >

ตำาแหนงของลกสบจะมเครองหมายบอกไวทดานบนของ

ลกสบทดานเดยวกบกานสบและฝา เพอใหสมพนธกบ

เครองหมายบนกานสบ

(1) เครองหมายบอกตำาแหนงลกสบ

(2) รอยนนบนกานสบ

(3) เครองหมายบอกตำาแหนงของกานสบและฝา



การประกอบลกสบ

การประกอบทถกตองเครองหมายของกระบอกสบ(2)ดาน

บนจะอยดานเดยวกบเครองหมายของกานสบ(4)รวมถง

ฝากานสบดวย

เมอตดตงลงในกระบอกสบเครองหมายของกระบอกสบ(2)

เครองหมายทอยดานบนจะตองหนหนาเขาหาปมหวฉดและ

รอยนนบนกานสบ(3)จะตองหนหนาไปทางปลายของลอ

ชวยแรง(5)ของเครองยนต

(1) ดานขางปมฉดเชอเพลงของเครองยนต

(2) เครองหมายบอกตำาแหนงลกสบ

(3) รอยนนบนกานสบ

(4) เครองหมายบอกตำาแหนงกานและฝาสบ

(5) ปลายลอชวยแรงของเครองยนต

(6) ดานขางลกเบยวของเครองยนต

(1) ทานำามนหลอลนและใสคลปลอกผานลกสบและกาน

สบ

(2) ใสคลปลอกตวทสอง(4)เพอยดตดลงในรองอยางแนน

หนา

หมายเหต :• กรณตดตงแหวนลกสบใหมจะตองตรวจสอบปากแหวน

และปรบใหดใชคมถางปากแหวนเพอปรบปากแหวน

เขากบแหวนลกสบใหม

• ใสแหวนลกสบตวบนและตวทสองตาม“เครองหมาย”

หนหนาไปทางดานบนของลกสบ“เครองหมาย”อาจ

เปลยนแปลงไดแตมกจะทำาเครองหมายไวบนผวของ

แหวนลกสบทตดกบปากแหวนตดตงแหวนนำามนและ

แหวนขยายแหวนนำามนใหหนหนาขนทงค


3



ใชเครองมอตดตงแหวนลกสบ(คมแหวน)เสมอเมอตองการ

ตดตงแหวนลกสบอยาพยายามตดตงแหวนลกสบดวยมอ

(3) ใสแหวนขยายแหวนนำามน(4)กลบเขาทเดมใสแหวน

นำามน(3)ใหมระยะปากแหวน180องศาจากระยะ

ปากแหวนขยายแหวนนำามน

(4) ใสแหวนอดตวทสอง (2) แหวนตวนจะมสดำาและม

ลกษณะเรยว

(5) ใสแหวนอดดานบน (1) แหวนตวนจะมสเงนและม

ลกษณะคลายถงเบยร


รองคมแหวน(4)จะตองตดตงไวท180องศาจากรอง

แหวนนำามน(3)

(6) รองแหวนลกสบจะเหลอมกน120องศา(1,2,3)

อยาใสปากแหวนลกสบอยในแนวเดยวคลปลอกลกสบ

(1)ปากแหวนอดตวบน

(2)ปากแหวนอดตวทสอง

(3)ปากแหวนนำามน



3.4.5 การตรวจสอบแรงดน

การตรวจสอบนำามนหลอลน

(1) ตดเครองยนตเพออนเครองและเพมอณหภมนำามน

(2) ถอดสวตชแรงดนและตดตงเครองมอทดสอบ

(3) ถาแรงดนทำางานไมดใหตรวจสอบระดบนำามน

แรงดนวาลวควบคม

0.29-0.39เมกกะปาสคาล

(3.0to4.0กก.แรง/ซม.2)

(A)สวตชแรงดนนำามนเครอง

แรงดนการฉดเชอเพลง

ถอดหวฉดเชอเพลงแลวตดตงบนเครองทดสอบหวฉดโยก

คนเครองทดสอบชาๆแลวอานคาแรงดนเมอหวฉดเรมฉด

นำามน

แรงดนเรมฉดนำามน

21.6เมกกะปาสคาล

(220กก.แรง/ซม.2)


3


แรงดนการอดของเครองยนต

(1) หลงจากทอนเครองใหดบเครองแลวถอดกรองอากาศ

และหวฉดออกทงหมด

(2) ตดตงเกจวดแรงดนเขาทรตดตงหวฉดของแตละสบ

(3) เลอนคนเรงไปยงตำาแหนงหยด(ตำาแหนงศนยสำาหรบ

หวฉดนำามน)จากนนสตารทเครองประมาณ5-10

วนาท(ท200-300รอบตอนาท)แลวอานคาสงสด

เมอเขมเกจหยดนงหลงจากนนวดซำาอกรอบ

(4) ถาแรงดนตำากวาเกณฑปกตใหหยอดนำามนเครอง2

ซซลงในรหวฉดตดเครองเดนเบาสกพกแลววดแรง

ดนอกครง

(5) ถาแรงดนกลบคนเปนปกต ใหตรวจสอบกระบอกสบ

ลกสบและแหวนสบ

(6) ถาแรงดนไมปกต ใหตรวจเชควาลวและฝาสบ รวม

ถงชนสวนทเกยวของ

สภาวะแบตเตอรชารจเตม

ระยะหางวาลวปกตท0.2มม.ใหมอเตอรสตารททำางานท300รอบตอนาท

เกณฑ 3.33-3.53เมกกะปาสคาล(34to36กก.แรง/ซม.2)

คาจำากด 2.65-2.85เมกกะปาสคาล(27to29กก.แรง/ซม.2)

คาเผอ แตละสบตางกนไดสงสด10%

แรงดนการอดของเครองยนต



3.4.6 เกณฑการบำารงรกษารายละเอยดอนๆศกษาไดจากคมอการซอมเครองยนตTNV

ลำาดบ ชนสวน นำามนหลอลน แรงขน

1 โบลทฝาสบ ใช (M11x1.25) 102.97-112.78(10.5-11.5)2 โบลทกานสบ ใช (M10x1.0) 53.94-58.84(5.5-6.0)3 โบลทลอชวยแรง ใช (M14x1.5) 186.33-205.94(19-21)4 โบลทฝาเพลาขอเหวยง ใช (M11x1.25) 107.87-117.68(11.0-12.0)5 โบลทพเลยขอเหวยงสายพานตวว ใช (M14x1.5) 107.84-127.49(11.0-13.0)6 นอตลอกหวฉดนำามน ไม (M8x1.25) 22.56-28.44(2.3-2.9)

7 นอตยดเฟองปมเชอเพลง ไม (M18x1.5) 112.78-122.58(11.5-12.5)8 นอตลอกทอแรงดนหวฉด ไม (M12x1.5) 19.61-24.52(2.0-2.5)

(หนวยวด : นวตน.เมตร (กก.แรง.ม.)


3


ชนสวน4TNV98

เกณฑ คาจำากด

แหวนตวบน

ความกวางรองแหวน 2.040-2.060 -ความหนาสวนB 1.940-1.960 1.920ระยะชองวางตำาสดระหวางรองและแหวน 0.080-0.120 -ระยะหางปากแหวน 0.250-0.450 0.540

แหวนตวทสอง

ความกวางรองแหวน 2.080-2.095 2.195ความหนาสวนB 1.970-1.990 1.950ระยะชองวางตำาสดระหวางรองและแหวน 0.090-0.125 0.245ระยะหางปากแหวน 0.450-0.650 0.730

แหวนนำามน

ความกวางรองแหวน 3.015-3.030 3.130ความหนาสวนB 2.970-2.990 2.950ระยะชองวางตำาสดระหวางรองและแหวน 0.025-0.060 0.180ระยะหางปากแหวน 0.250-0.450 0.550

หนวย : มม.

(A) ความหนาสวน B (กวาง)

(B) ความหนา

ระยะหางของวาลว(A) ระยะหางของวาลว

(B) นอตลอกปรบตง

(C) สกรปรบตง

เครองหมายไทมมงหวฉด

(A) เกจวดไทมมงหวฉด (B) ตำาแหนงศนยตายบน (TDC) (C) ตำาแหนงจบค



3.5 คากำาหนดการปรบตง

3.5.1 การปรบตงเครองยนต

ลำาดบ รายการตรวจสอบ มาตรฐาน คาจำากด1 ระยะหางวาลวไอด/ไอเสย(มม.) 0.15-0.25 -

2 ความตงสายพานตววท98นวตน(10กก.แรง)(มม.)

วดระหวางไดชารจและพเลยขอเหวยง

สายพานเกา 10-14 -

สายพานใหม 8-12 -

3 แรงดนหวฉดเชอเพลงเมกกะปาสคาล(กก.แรง/ซม.2) 21.57-22.55(220-230) -

4 แรงดนกำาลงอดเมกกะปาสคาล(กก.แรง/ซม.2) 3.14-3.34(32-34)

2.45-2.65(25-27)

5 ปรมาณนำาหลอเยน(ลตร) 2.4(ถงพก0.45) -6 ปรมาณนำามนหลอลน(ในอางนำามน)(ลตร) 5.3 2.4

7 แรงดนนำามนหลอลนเมกกะปาสคาล(กก.แรง/ซม.2) ทความเรวรอบ:0.29(3.0)-0.39(4.0)

ทรอบเดนเบา:0.06(0.6)ตำาสด

8 แรงดนเปดสวตชไฮดรอลคเมกกะปาสคาล(กก.แรง/ซม.2) 0.04-0.06(0.4-0.6) -

9 ชดควบคมอณหภมนำาหลอเยน(เทอรโมสตท)

อณหภมเมอเปดวาลว(องศาเซลเซยส)

ระยะยกเปดวาลวสด(มม.)(อณหภม)

70-73 มม.หรอมากกวา(85 องศาเซลเซยส)

ลำาดบ รายการตรวจสอบ มาตรฐาน คาจำากด

1 คาบดเบอนของผวหองเผาไหม 0.05สงสด 0.15

2 ระยะจมของวาลว(มม.)ไอด 0.36-0.56 0.8

ไอเสย 0.35-0.55 0.8

3 บาวาลว

มมบาวาลว(องศา)ไอด 120 -

ไอเสย 90 -

มมบาวาลวทถกตอง(องศา)

*ดเพมเตมในคมอการซอมเครองยนต40,150 -

3.5.2 ฝาสบ

3.5.3 วาลวและปลอกวาลวไอด/ไอเสย


1

วาลวไอด

ปลอกวาลวเสนผานศนยกลางวงใน(มม.) 7.000-7.015 7.08กานวาลวเสนผานศนยกลางวงนอก(มม.) 6.945-6.960 6.90

ระยะหาง(มม.) 0.040-0.070 0.17

วาลวไอเสย

ปลอกวาลวเสนผานศนยกลางวงใน(มม.) 7.000-7.015 7.08

กานวาลวเสนผานศนยกลางวงนอก(มม.) 6.940-6.955 6.90

ระยะหาง(มม.) 0.045-0.075 0.17

2 ระยะโผลจากฝาสบของปลอกวาลว(มม.) 9.70-10.00 -

3 วธการตดตงปลอกวาลว ถาง-ยด -


3


3.5.4 สปรงวาลว


1 ความยาวอสระ(มม.) 39.7 39.22 ความเอยง(มม.) - 1.4


1

เสนผานศนยกลางวงในรกานกระเดอง(มม.) 18.500-18.520 18.57

เสนผานศนยกลางวงนอกเพลา(มม.) 18.470-18.490 18.44

ระยะหาง(มม.) 0.010-0.050 0.13


1 ความโคงงอ(มม.) 0.03 0.03


1 ระยะฟรปลายลกเบยว(มม.) 0.05-0.20 0.0302 ความโคงงอ(1/2ของคาทอานไดจากเกจ)(มม.) 0-0.02 0.053 ความสงลกเบยว(มม.) 43.400-43.600 43.150


1

ดานทตอกบเฟอง

(มม.)

เสนผานศนยกลางวงในบชชง 49.990-50.055 50.130เสนผานศนยกลางวงนอกเพลาลกเบยว 49.925-49.950 49.890ระยะหางนำามน 0.040-0.130 0.240

ทอนกลาง(มม.)เสนผานศนยกลางวงในบชชง 50.000-50.025 50.100เสนผานศนยกลางวงนอกเพลาลกเบยว 49.910-49.935 49.875ระยะหางนำามน 0.065-0.115 0.225

ดานทตอกบลอชวย

แรง(มม.)

เสนผานศนยกลางวงในบชชง 50.000-50.025 50.100เสนผานศนยกลางวงนอกเพลาลกเบยว 49.925-49.950 49.890ระยะหางนำามน 0.050-0.100 0.210


1 เสนผานศนยกลางวงนอกเพลา(มม.) 45.950-45.975 45.900

2 เสนผานศนยกลางวงในบช(มม.) 46.000-46.025 46.075

3 ระยะหาง(มม.) 0.025-0.075 0.175

3.5.8 เพลาเฟองตามและบชชง

3.5.5 กระเดองวาลวและเพลา

3.5.6 กานกระทงวาลว

3.5.7 เพลาลกเบยว

เสนผานศนยกลางวงนอกของเพลาลกเบยว และเสนผานศนยกลางวงในของแบรง



3.5.9 ระยะตกลบเฟองไทมมง


1เฟองขอเหวยง,เฟองลกเบยว,เฟองตาม,เฟองปมเชอเพลง,

เฟองPTO(มม.)0.08-0.14 0.16


1 เสนผานศนยกลางวงในกระบอกสบ(มม.) 98.000-98.030 98.130

2 กระบอกสบความกลม(มม.)

0.01หรอนอยกวา 0.03ความเรยว(มม.)

3.5.10 เสอสบ

3.5.11 เพลาขอเหวยง


1 ความโคงงอ(1/2ของคาทอานไดจากเกจ) - 0.02

2 เจอรนลกานสบ(มม.)

เสนผานศนยกลางวงนอเจอรนล 57.952-57.962 57.902

เสนผานศนยกลางวงในประกบ 58.000-58.026 -

ความหนาประกบ 1.492-1.500 -

ระยะหางนำามน 0.038-0.074 0.150

3 เจอรนลแบรงหลก(มม.)

เสนผานศนยกลางวงนอกเจอรนล 64.952-64.962 64.902

เสนผานศนยกลางวงในประกบ 65.000-65.020 -

ความหนาประกบ 1.995-2.010 -

ระยะหางนำามน 0.038-0.068 0.150

3.5.12 ลกปนกนรน


1 ระยะรนปลายเพลาขอเหวยง(มม.) 0.13-0.23 0.28

3.5.13 ลกสบลำาดบ รายการตรวจสอบ มาตรฐาน คาจำากด

1เสนผานศนยกลางวงนอกลกสบ

(วดทำามม90องศาจากสลกลกสบ)(มม.)97.930-97.960 97.895

2จดวดเสนผานศนยกลางวงนอกลกสบ

(วดจากดานลางของลกสบ)22 -

3 สลกลกสบ(มม.)เสนผานศนยกลางวงในรสลก 30.000-30.009 30.039

เสนผานศนยกลางวงนอกสลก 29.989-30.000 29.959ระยะหางนำามน 0.000-0.020 0.080


3


3.5.14 แหวนลกสบ


1

แหวนตวบน(มม.)

ความกวางรองแหวน 2.040-2.060 -ความกวางของแหวน 1.940-1.960 1.920ระยะหาง 0.080-0.120 -ระยะหางปากแหวน 0.250-0.450 0.540

แหวนตวทสอง(มม.)

ความกวางรองแหวน 2.080-2.095 2.195ความกวางของแหวน 1.970-1.990 1.950ระยะหาง 0.090-0.125 0.245ระยะหางปากแหวน 0.450-0.650 0.730

แหวนนำามน(มม.)

ความกวางรองแหวน 3.015-3.030 3.130ความกวางของแหวน 2.970-2.990 2.950ระยะหาง 0.025-0.060 0.180ระยะหางปากแหวน 0.250-0.450 0.550

3.5.15 กานสบ


1 ระยะรน(มม.) 0.20-0.40 -

ขนาดของกานสบดานเลก


1

เสนผานศนยกลางวงในบชชงสลกสบ 30.025-30.038 30.068

เสนผานศนยกลางวงนอกสลกลกสบ(มม.) 29.987-30.000 29.959

ระยะหางนำามน(มม.) 0.025-0.51 0.109

3.5.16 ลกกระทง


1

เสนผานศนยกลางวงในเสอลกกระทง(มม.) 12.000-12.018 12.038

เสนผานศนยกลางกานกระทง(มม.) 11.975-11.990 11.955

ระยะหางนำามน(มม.) 0.010-0.043 0.083

3.5.17 ปมนำามนหลอลน (ปมโทรคอยด)

ลำาดบ มาตรฐาน คาจำากด

1 0.100-0.155มม. 0.25มม.

ระยะหางของโรเตอรดานนอก

ระยะหางของโรเตอรดานขางลำาดบ มาตรฐาน คาจำากด

1 0.05-0.10มม. 0.15มม.



3.5.18 ตารางคาแรงขน

โบลทและนอตหลก

โบลท/นอต ขนาดเกลยวxระยะ(มม.)

คาแรงขนนวตน.เมตร(กก.แรง.เมตร)

ทานำามนหลอลน(เกลยว/บารอง) หมายเหต

โบลทฝาสบ M11x1.25 103.1-112.9(10.5-11.5) ทา -

โบลทกานสบ M10x1.0 53.9-58.8(5.5-6.0) ทา

โบลทยดลอชวยแรง M14x1.5 186.2-205.8(19-21) ทา

โบลทยดประกบ M11x1.25 108.1-117.9(11.0-12.0) ทา -

โบลทยดพเลยเพลาขอเหวยง M14x1.5 107.9-127.5

(11.0-13.0) ทา

โบลทวาลวนำามนเชอเพลง M8x1.25 22.6-28.4

(2.3-2.9) ไมทา

โบลทยดเฟองขบปมเชอเพลง M18x1.5 22.6-28.4

(2.3-2.9) ไมทา -

โบลทยดทอนำามนแรงดนสง M12x1.5 19.6-24.5

(2.0-2.5) ไมทา

โบลทและนอตยดทวไป (ไมทานำามนหลอลน)

ลำาดบ รายการ ขนาดเกลยวxระยะ(มม.)

คาแรงขนนวตน.เมตร(กก.แรง.เมตร) หมายเหต

1โบลทหวหกเหลยม

(7T)และนอต

M6x1.0 9.8-11.8(1.0-1.2) การ ขน ยดช นส วน

อะลมเนยมใหใชคาแรง

ขน 80% ของคาท

กำาหนด

M8x1.25 22.6-28.4(2.3-2.9)M10x1.5 44.1-53.9(4.5-5.5)M12x1.75 78.4-98.0(8.0-10)M14x1.5 127.5-147.1(13-15)

M16x1.5 215.7-235.4(22-24)

สำาหรบโบลท4Tและ

นอตลอกใหใชคาแรงขน

60%ของคาทกำาหนด

2 ปลกอด

1/8 9.8(1.0)

-1/4 19.6(2.0)3/8 29.4(3.0)1/2 58.8(6.0)

3 โบลทยดทอ

M8 12.7-16.7(1.3-1.7)

-M10 19.6-34.3(2.0-3.5)M12 24.5-34.3(2.5-3.5)M14 39.2-49.0(4.0-5.0)M16 49.0-58.8(5.0-6.0)


4

4. คลตช

4คลตช


4. คลตช

4.1 โครงสรางและหนาท

4.1.1 โครงสรางเปนคลตชแหงแบบชดหวคลตชและแผนคลตชแผนเดยว

ทำาใหกระจายแรงกดไดสมำาเสมอ

ชวยลดแรงในการปลดคลตช(แรงเหยยบแปนคลตช)และ

ลดแรงดนของสปรงถงแมคลตชสก

ขนาดเสนผานศนยกลางคลตช : 275 มม.

(1) แปนคลตช (2) คนคลตช (3) สปรงดงกลบแปนคลตช

(4) เพลาคลตชดานใน (5) ลอชวยแรง (6) แผนคลตช

(7) จานกดคลตช (8) ฝาครอบคลตช (9) สปรงไดอะแฟรม (ขณะคลตชจบ)

(10) ลกปนกดคลตช (11) สปรงดงกลบแปนคลตช (12) เพลากดคลตช

(13) ขอตอเลอนคลตช (14) สกรปรบตงระยะแปนคลตช (15) หนาแปลน

(16) เพลาคลตชดานนอก


4

4. คลตช

4.2 การแยกและประกอบ

4.2.1 การแยกชนสวน

(1) สำาหรบการแยกเสอคลตชใหดหวขอ“2.5เสอคลตช”

(2) ถอดโบลทM8x209ตว(6ชน)

ขอควรระวง• ระวงอยาทำาแผนคลตชหลน(C)

• ระวงอยาทานำามนหรอจาระบบนแผนคลตช(C)

ไปทางเครองยนต


4. คลตช

• หวคลตช

(A)จานกดคลตช


ตองใหความสนใจกบทศทางของแผนคลตช

• แผนคลตช


ตองใหความสนใจกบทศทางของแผนคลตช

ดานจานกดคลตช ดานลอชวยแรง


4

4. คลตช

(3) การตรวจสอบแผนคลตช

• วดการสกของแผนคลตช(วดความลกของหมดยำาแผน

คลตช)ถาหนาคลตชเหลออยท0.5มม.หรอนอยกวา

ใหเปลยนแผนคลตช

(A)แผนคลตชยงไมไดใช:1.2มม.

คาจำากดการสกหรอ:0.5มม.

(B)ดานลอชวยแรง

(C)ดานจานกดคลตช

(D)หมดยำา

(E)หนาคลตช

• ถาหนาคลตชแขงขนหรอเสยรปใหเปลยนแผนคลตชใหม

• ถาแผนคลตชมนำามนลางออกดวยนำามนเบนซน

• ถามองเหนรอยสกในรองหรอเปนรองลกใหเปลยนแผน

คลตชใหม

(4) จานกดคลตชไมคอยสกอยางไรกตามถาหากการบำารง

รกษาประจำาวนของระยะฟรของคลตชไมดพอจานกด

คลตชจะเรมสกตองตรวจสอบการสกของคลตชเพราะ

การสกนนมผลตอประสทธภาพการทำางานของคลตช

การตรวจสอบฝาครอบคลตช

วดรอยสกของหนาจานกดคลตชของฝาคลตช(วดความลก

ของจานกดคลตช)(A)

ถาลก1.0มม.หรอลกกวานนใหเปลยนฝากดคลตช

(B)แผนคลตช

(C)จานกดคลตช

(D)เสนผานศนยกลาง275

(E)เสนผานศนยกลาง281

(5) ถอดลกปนและสปรงดงกลบแปนคลตช


ถาลกปนกดคลตชมอาการคลอนหรอหมนไมราบรน ให

เปลยนลกปนใหม


4. คลตช

4.2.2 การประกอบ

(1) ประกอบแผนคลตชและจานกดคลตชเขากบลอชวย

แรงของเครองยนตจากนนยดจานกดคลตชดวยโบลท

M8x20จำานวน6ตว

หมายเหต :ประกอบใหสวนกลางของรอง(B)ของหนาแปลนอยในแนว

เดยวกบสวนกลางของรอง(A)ของแผนคลตช

ถาจดศนยกลางของรองไดยากใหใชอปกรณจบยดชวยใน

การประกอบ

(C)ลบมม

(D)เสนผานศนยกลาง31.5

(E)เสนผานศนยกลาง2.15

(F) 30มม.


• เชดนำามนและสงสกปรกออกจากชนสวนแตละชน

• ตองใหความสนใจกบทศทางของแผนคลตชดขอ4.2.1(3)

• เวลาประกอบใหทาจาระบกนความรอนไวดานใน(A)

รองแผนคลตชและ(B)

(2) การประกอบเสอคลตช:

• ปรบตงและประกอบใหฟนทอยบนเพลาดานในคลตชและ

ฟนทอยดานนอกคลตชอยในแนวเดยวกบรองของหนา

แปลนและแผนคลตช

• ปรบตงเพลาดานในคลตชดวยการหมนเพลาพทโอดวยมอ

• ปรบตงเพลาดานนอกคลตชดวยการหมนเพลาขบดาน

หนาดวยมอขณะทเขาเกยร

รายละเอยดการปรบตงคลตชดขอ1.15

คาแรงขนของจานกดคลตช

(2.3-3.0กก.แรง.เมตร)


5

5. ระบบสงกำ�ลง

5ระบบสงกำาลง



5.1 แผนภมการสงกำาลง

เพลา

และเ

ฟอง

ทาย

ชดเก

ยรพ

ทโอ

คลตช

พทโ

อ

เกยร

รอง

เกยร

หลก

เกยร

เดนห

นา-ถ

อยหล

ง

ขบเค

ลอนล

อหนา

ปด

เปด

หลง

หน

า

คลตช

หลก

เครอ

งยนต


5


ความเรวรอบ

เดนหนา/

ถอยหลงตำาแหนงเกยร เกยรหลก เกยรรอง ความเรว(กม./ชม.)

เดนหนา

1 1 L 2.912 2 L 3.723 3 L 5.714 4 L 8.285 1 H 11.186 2 H 14.287 3 H 21.928 4 H 31.80

ถอยหลง

1 1 L 2.972 2 L 3.793 3 L 5.824 4 L 8.445 1 H 11.406 2 H 14.567 3 H 22.348 4 H 32.41

*ความเรวทระบจะเกดขนเมออตราความเรวรอบเครองยนตอยท2500รอบตอนาท

PTO ความเรวรอบพทโอเกยรพทโอ ความเรวรอบพทโอ(รอบตอนาท) ความเรวรอบเครองยนต(รอบตอนาท)

1 560 25001 540 24092 787 25002 540 1715

*อตราความเรวรอบเครองยนตสงสดททำางานตอเนองอยท2500รอบตอนาท

ขอกำาหนดของลอยาง

มาตรฐาน

ลอหนา ขนาด 9.5-24

รศมของลอยางเมอไดรบแรงกด(ม.) 0.497

ลอหลงขนาด 16.9-30

รศมของลอยางเมอไดรบแรงกด(ม.) 0.712

อตราสวนความเรวของลอหนา/หลง 1.027



5.2 ภาพตดขวางระบบสงกำาลง

เกยร

พทโ

อ

คลตช

พทโ

อ

เพลา

และ

เฟอง

ทาย

เกยร

เดนห

นา

-ถอย

หลง

ขบเค

ลอน

ลอหน

า

เกยร

หลก

เกยร

รอง

คลตช

หลก


5


5.3 ระบบสงกำาลงมม

มอง

B

เกยร

พทโ

อ

คลตช

พทโ

อ

เพลา

และเ

ฟอง

ทาย

เกยร

รอง

เกยร

หลก

เกยร

เดนห

นา

-ถอย

หลง

ขบเค

ลอน

ลอหน

าคล

ตชหล

ก

เพลา

รบกำา

ลงเพ

ลาขบ

พทโ

อ

มมมอ

ง A

หลง

ห

นา



5.4 ชดสงกำาลง (ทางฝงเสอคลตช)

ชนสวนตอไปนจะตดตงอยทางสวนหนาของระบบสงกำาลง

<ดานซาย>

(A)กานคลตช

(B)กานเกยรเดนหนาถอยหลง

(C)คนเกยรรอง

(D)ชดขบเคลอนลอหนา

(E)คนขบเคลอน2ลอ/4ลอ

< ดานขวา>

(F)คนเกยรหลก

(G)วาลวพทโอ

(H)แปนลอกเฟอง

การถอดชนสวน

• แยกเสอคลตชและระบบสงกำาลงท(X)

• ถอดโบลท6ตว(A)และถอดชดสงกำาลงออก


5


5.4.1 ชดสงกำาลง

(A)สวนของเกยรเดนหนาถอยหลง (B)สวนของเกยรหลก (C)สวนของเกยรรอง

(D)ชดขบเคลอนลอหนา (E)กามปเกยรเดนหนาถอยหลง (F)กามปเกยรหลก

(G)กามปเกยรรอง

<ชนสวนทใชในเพลาแตละตว >• เพลาสงกำาลง ลำาดบ ชอชนสวน1 ซลนำามน2 เพลาคลตชดานนอก3 แหวนรอง45X60X3.54 ลกปน68055 แหวนรอง40X57X46 แหวน7 ปลอกเลอน8 ดม9 ปลอกเลอน10 เฟองสงกำาลง28T11 เฟองสงกำาลง26T12 รองฟน13 ลม14 คลปลอกเขม5015 สปรง16 แหวน4017 แหวน4518 ลกปนเมด6009ZZ19 ลกปนเมด6208ZZ20 ลกปน45501721 คลปลอกเขม3722 คลปลอกเขม5023 ซลนำามนTC40620824 คลปลอก75

ดานหนา

*ประกอบแหวนรองใหดานทเปนรองหนไปทางเดยวกบลกปน



• เกยรเดนหนาถอยหลง

ลำาดบ ชอชนสวน1 เพลาขบ2 เฟองขบ45T

3 เฟองขบ41T

4 ลกปนเมด6009


6 คลปลอก75

• เกยรหลก

ลำาดบ ชอชนสวน1 แหวนรอง40X57X22 แหวนรอง35X52X23 ปลอกเลอน4 ดมเฟอง5 ปลอกเลอนหลก6 เฟองหลก287 เฟองหลก328 เฟองหลก399 เฟองหลก44

10 รองฟนหลก

11 เพลาหลก

12 แหวน40

13 ลกปนเขม404521

14 แหวนซงโครไนเซอร

15 ลมซงโครไนเซอร

16 สปรง

17 ปลกR01

18 ลกปนเมด6306ZZ

19 ลกปนเมด6307ZZ

20 ลกปน455017

21 คลปลอก45


5


• เพลาเฟองตาม

ลำาดบ ชอชนสวน

1 เพลาเฟองตามเดนหนาถอยหลง2 เฟองตาม45T3 แหวน624 สลกสปรง6.0x325 ลกปนเมด6305

• เพลาขบ


1 เฟองขบ382 เฟองขบ343 เฟองขบ274 เฟองขบ215 เพลาขบ6 แหวน407 ลกปนเมด6208ZZ8 ลกปนเมด6307ZZ



• เกยรรอง(เฟองทด)


1 แหวนรอง35X52X22 ลกปนเขม4045213 เฟองเกยรรอง554 ปลอกเลอนเกยรรอง5 ปลอกเลอนมอเกยร6 ปลอกเลอนเกยรรอง7 เฟองเกยรรอง348 ลกปนเมดTMB3069 เพลาทด10 ลกปนเมด6307ZZ11 แหวนดานใน35034012 คลปลอก4013 คลปลอก45


5


5.5 ชดสงกำาลง (ดานเสอคลตช)

คณจะพบเกยรพทโอและเพลาเฟองทายอยดานหลงของชด

สงกำาลง

ชดกระบอกสบไฮดรอลคอยสวนบนภายในชดสงกำาลง

(1) ดานขวา

1. คนควบคมทศทาง

2.แปนลอกเฟอง

3.วาลวหยด&วาลวกนกลบ

4.เพลาทาย(ขวา)

5.แขนยก

6.แขนยก

7.บานพบแขนกลาง

8.ชองเตมนำามนเกยร

9.เพลาพทโอ

10.คนคลตชพทโอ

12.คนควบคมรอง

13.คนควบคมแรงฉดลาก

(2) ดานซาย

14.คนเกยรพทโอ

15.กานปรบแขนฉดลาก

16.กานปรบตำาแหนง

17.เพลาทาย(ซาย)

18.แขนตอคนเบรก(ซาย)



5.5.1 ชดเฟองพทโอ

(1) การถอดชดเฟองพทโอดขอ“2.6.4”

คลตชพทโอ

ลำาดบ ชอชนสวน1 ชดคลตชพทโอ2 ลกปน6204ZZ3 คลตชพทโอ4 กระบอกสบคลตชพทโอ5 ลกสบไฮดรอลค6 แหวนD927 สปรง8 แผนแยก9 ชดแผนผาเบรก207C10 แผนหลง3.211 ปลอกเลอน12 แผนเบรก13 แผนเบรก14 แหวน10515 แหวน3516 แหวน10017 โอรง1AS32.018 เพลาคลตช19 เพลาคลตชพทโอ

ลำาดบ ชอชนสวน20 ซลAV621 ดมรองฟนพทโอ22 แหวน3023 สลกสปรง3.0X824 ลกปนเมด600625 โอรง1AG60.026 แหวนรองคลตชพทโอ27 โบลทM10X2528 ทอเพลาสงกำาลง1429 ทอเพลาสงกำาลง1030 แหวน26.27X30.07X331 สลกขนานM10X1832 ปะเกน10x1.033 ปลกอดR0134 โอรง1AS8.035 โอรง1AS12.036 โบลทM10X3037 เพลาคลตชดานนอก


5


เพลาพทโอ



2 แหวนรอง35X52X2

3 เฟองพทโอ54

4 ปลอกเลอน40X45X34

5 ปลอกเลอนพทโอ

6 เพลาพทโอ6SP

7 บชชง45X50X35

8 สลกสปรง6.0X32

9 กามปพทโอ

10 เพลากามปพทโอ

11 เฟองพทโอ58B

12 แหวนรอง40X57X2


13 ลกปนเมด6208ZZ14 ฝาครอบพทโอ15 แผนรองนอต16 นอตยด17 ซลQLFY40702018 แผนซลนำามน19 โบลทM8X1620 ฝาครอบเพลาพทโอ21 ลกปนเมดTMB30622 ฟนเฟองขบพทโอB23 ลกปนเมดTMB305



(2) การถอดเฟองพทโอดขอ“2.6.4”

(A)กามปพทโอ

(B)ตำาแหนงแขนเปลยนเกยร

(C)ชองดนำามน

(D)เพลาพทโอ

(E)มอเกยร

(F) เกยรพทโอ


6

6. เพลาทายและเบรก

6เพลาทายและเบรก



6.1 โครงสรางและหนาท6.1.1 ภาพโครงสราง

เพลาทายถกออกแบบใหสงกำาลงจากชดเฟองไปยงลอหลงอยางมประสทธภาพ ซงประกอบไปดวยชดเฟองทายและชด

เฟองทดระบบขบเคลอนลอหลง(ชดเฟองเพลนเนตตาร)

(A)กามปลอกเฟองทาย

(B)เบรก

(C)เฟองแหวนชดเฟองทาย

(D)เสอเฟองทาย


6


6.1.2 ระบบเฟองทาย

เฟองทายจะขบเคลอนลอซายและขวาดวยความเรวตางกน

เพอใหการหมนและเลยวเปนไปอยางราบรนทงนขนอยกบ

สภาพการเดนทางถาหากลอใดลอหนงลนไถลจากการขบ

เคลอนเฟองทายจะลอกตวกนลอฟร

จากภาพแสดงใหเหนเฟองทายแบบ4-เฟองดอกจอกและ

เฟองทายแบบสลกอยาพยายามเลยวรถเทรกเตอรขณะ

ทเฟองกำาลงลอก

(A)เฟองแหวนชดเฟองทาย

(B)เสอเฟองทาย

(C)เฟองขางชดเฟองทาย

(D)เฟองขางชดเฟองทาย(สำาหรบลอก)

(E)เฟองดอกจอก

(F)ปลอกเลอน(ลอกกนฟร)

(G)แผนชม(สำาหรบปรบตงระยะตกลบ)

(H)กามปลอกเฟองทาย

ฟร ลอก



6.1.3 ระบบขบเคลอนเพลาลอหลง

ระบบขบเคลอนเพลาลอหลงใชชดเฟองเพลนเนตตาร ซงใหแรงบดสงและมอตราทดทแมนยำา

(A)เสอเฟองเพลนเนตตาร

(B)เฟองแหวน

(C)เฟองเพลนเนตตาร

(D)เพลาขบลอหลง

(E)เพลาลอหลง


6


6.1.4 เบรก

(1) ระบบเบรกเปนชนดจานเบรกแบบแหง เมอเหยบบแปนเบรก

กานเบรกจะดงคนเบรกเพอหมนกานลกเบยวใหหมนชดแอค

ควเอเตอร เพอใหเคลอนตวเบยดดนฝาครอบเบรก

แรงเบยดนจะดนจานเบรกประกบอดกบแผนผาเบรกใหเกด

แรงเสยดทานและทำาใหเพลาหยดหมน เบรกมอเปนระบบ

ลอกแปนเหยยบเบรกและทำางานเหมอนกบการเบรกดาน

บน

(A) คนเบรกมอ (B) แปนเบรก (C) กานเบรก (D) ลกเบยวตอเพลาเบรก (E) แอคควเอเตอร

(F) เพลาขาเบรก (I) จานเบรก (L) ลกปนกลม 9/16

(G) แอคควเอเตอร (J) ฝาครอบเบรก

(H) แผนผาเบรก (K) เฟองเพลาขบลอหลง



<ภาพแสดงสวนประกอบของชดแอคควเอเตอร>

(A) จานเบรก (B) แผนผาเบรก

(C) แอคควเอเตอร (D) ลกปนกลม 9/16

(E) เฟองเพลาเบรก


เมอทำาการถอดแยกชนสวนแอคควเอเตอรใหจดวางจานเบรก(A)และแผนผาเบรก(B)ตามลำาดบและจดวางตาม

ตำาแหนงทถอด

เมอทำาการประกอบกลบหามเปลยนตำาแหนงชนสวนใดๆ(ดานหนา,ดานหลง,ดานซายและดานขวา)หรอหามสลบ

ลำาดบเมอประกอบกลบ

การตรวจสอบและปรบตงเบรก

เหยยบแปนเบรกเพอดระยะฟรใหเบรกซายและขวามคาตามทกำาหนดใหเทากนทงสองดาน(30-40มม.)และถาไมเปน

เชนนนใหปฏบตดงน

(1) ปรบสกรปรบตงดานหลงแปนเบรกทงซายและขวาให

มระยะฟรเทากน

(2) หลงการปรบตงใหขนนอตใหแนน

*โดยการเหยยบแปนเบรกแรงๆเพอตรวจดวาคนเบรก

ทำางานไดอยางมประสทธภาพ


(B)นอต

เบรกขวา เบรกซาย


6


6.2 การถอดและประกอบ

6.2.1 ระบบเฟองทาย(1) ถอดเสอกระบอกสบไฮดรอลคออก

(2) ถอดเสอเพลาทายขวาออก

(A)โบลทM12x80ดานขวาและซาย(4ตว)

(B)โบลทM12x110ดานขวาและซาย(20ตว)

หมายเหตดรายละเอยดหวขอ“2.6.3เพลาทาย”

(3) ถอดกามปลอกเฟองทาย ถอดสลกสปรงและถอด

กามปลอกเฟองทายออกทางดานขวา

(A)แปนลอกฟองทาย

(B)กามปลอกเฟองทาย

(C)สลกสปรง


การประกอบสลกสปรงของเพลาเฟองทายใหจดวางตำาแหนง

ตามรปดานลาง

(D)สลกสปรง



(4) ถอดแผนผาเบรกและถอดฝาครอบเบรก

ขอแนะนำาการประกอบ

• แผนชมใชเพอปรบตงระยะตกลบตองตดตงทกครง

• เมอถอดเฟองแหวนออกใหทากาวลอกเกลยวทรบอนด

ลอคไทด1324ทโบลทและขนยดดวยคาแรงขน127ถง

147นวตน.เมตร(12.95-14.99กก.แรง.ม.)สำาหรบโบลทM12(เกลยวละเอยด)

(A)เฟองแหวนCMP

(B)ทากาวลอกเกลยว

ทรบอนดลอคไทด1324


6


6.2.2 ซลนำามนเพลาทาย<การถอดแยก>

(1) ถอดเสอเพลาทายรายละเอยดหวขอ“2.6.3เพลาทาย”

(2) ถอดแหวนรองเพลาทาย(A)และโบลทM12x30(B)

แหวนรองเพลาทายใชเหมอนเปนตวลอกเกลยว

(3) ถอดโบลทM8x16(C)3ตว

(4) เคาะหนาแปลนเพลาทาย(D)แลวถอดเพลาทาย

(5) เคาะฝาครอบซลนำามน(E)ออกจากเพลาทายถอด

ซลนำามน (F)และลกปน (G)ออกจากฝาครอบซล

นำามน

<การประกอบ>

(1) ทานำามนหลอลนบนผวดานนอกซลนำามนใหมและใส

เขาไปในฝาครอบซลนำามนทาจาระบใหทวซลนำามน

(2) ตดตงลกปนและฝาครอบซลนำามนและใสซลนำามนเขา

ทเพลาทายเคาะรองดานในของลกปนเพอตดตงใหได

ตำาแหนงตามภาพดานขวา

(3) ทากาวลอกเกลยวทรบอนด1215หรอเทยบเทา(H)

ทเสอเพลาทายเพอปองกนนำามนเขาไปในเกลยวจาก

นนใสเพลาทายไปทเสอเพลาทาย

(4) ใสโบลท (B) และ (C) แลวจงทำาตามขนตอนยอน

กลบการถอด



6.2.3 ชดเฟองเพลนเนตตารและเพลาทาย

(1) ถอดเสอเพลาทาย

(2) ถอดโบลท(A)จากนนถอดชดเฟองเพลนเนตตาร(B)

<การประกอบ>

โบลท(เกลยวละเอยด)(A)12x30:2ชน(ซายและขวา),116.2–145.2นวตน.เมตร(11.85-14.81กก.แรง.เมตร)

(A) เพลาและโบลท (B)ชดเฟองเพลนเนตตาร (C) สปรงรงกลบ

(D) เสอเพลาทาย (E)เฟองแหวน (F) เพลาทาย

(G) ซลนำามน


7

7. เพลาหนา

7เพลาหนา



7.1 โครงสรางและหนาทการทำางาน

เพลาหนาขบเคลอนสลอทำาความเรวสมพนธกบความเรวของเพลาทายโดยกำาลงขบเคลอนถกสงมาจากชดเฟองดอกจอก

ของชดเพลาทาย(เพลารอง)ผานเฟองขบและเพลาขบออกไปยงเพลากลางแลวสงตอไปยงเพลาหนา

หมายเหต : ความจำาเปนในการปรบตงแผนชมและจำานวนแผนชมทตองใชขนอยกบรนของรถ

(2) ซลนำามน

(3) ชดเฟองทายดานหนาดรายละเอยดภาพC

(4) การขบเคลอนดานหนาสงกำาลงมาจากชดเกยร

แผนชมB

แผนชมA

แผนชมC


7


อางอง• การปรบตงระยะตกลบ

การประกอบกลบใชแผนชมจำานวนเทาเดมวางในตำาแหนง

เดยวกบตอนถอดแยก

คาการปรบตงแผนชมA(เฟองดอกจอก) 0.10-0.25มม.แผนชมB(เฟองตวแรก) 0.15-0.35มม.แผนชมC(เฟองตวสดทาย 0.13-0.33มม.

• ใชนำามนเกยรเบอร90

• เตมนำามนใหถงเสนD

คาแรงขนโบลทระบายนำามน(E)

:27–31นวตน.เมตร(2.75–3.16กก.แรง.เมตร)

• การถอดฝาครอบลกปนลอหนา

การถอดฝาครอบลกปนลอหนา(A)ใหขนโบลทสองตวตาม

แนวลกศรชโดยใชโบลททมความยาวตางกนเพอถอดฝาครอบ

แผนชม A

แผนชม C

แผนชม B



7.2 ภาพตดขวาง

คาแรงขน(A)185-230นวตน.เมตร(18.86-23.45กก.แรง.เมตร)(B)75-90นวตน.เมตร(7.65-9.18กก.แรง.เมตร)

ทากาวลอกเกลยว(ทรบอนด1324)ทโบลทB


7


7.3 การตงศนยลอหนา

ลอหนาของรถแทรกเตอรมการตงมมลอดานขางดานหนา

และดานหลงอยางถาวรเพอเพมประสทธภาพในการบงคบ

เลยวเพอมนใจในความปลอดภยมนคงและเคลอนทไป

ในทศทางตรงลดการสกหรอของยางสงนเรยกวา“การตง

ศนยลอหนา”และรวมถงปจจยตอไปน:

(1) มมแคมเบอรa:3องศา

(2)มมแคสเตอรb:10องศา

(3)มมคงพนc:13องศา

(4)ระยะโท-อนB-A:2–8มม.

(5)ทศทางการขบเคลอน

ปจจยเหลานแสดงตามรปดานลาง:

หมายเหต:(1),(2)และ(3)ไมสามารถปรบตงได

การปรบตงระยะโท-อน

การปรบตงระยะโท-อนทไมดจะทำาใหประสทธภาพในการ

หมนพวงมาลยผดปกตวดระยะลอหนา(a)และ(b)ระยะ

โท-อน(a)-(b)ควรจะอยท2-8มม.ถาไมอยในชวงน

จะตองคลายนอตลอกปลายคนสงบงคบเลยวและปรบเกลยว

ปรบความตงขนนอตลอกใหมระยะโท-อน2-8มม.

(A)ดานหนา

(B)คนสงบงคบเลยว

(C)นอตลอก


8

8. พวงมาลยพาวเวอร

8พวงมาลยพาวเวอร




8.1.1 ภาพโครงสราง

(A)กระบอกสบพวงมาลยพาวเวอร

(B)วาลวพวงมาลยพาวเวอร

หามถอดแยก

(C)ปมไฮดรอลค

หามถอดแยก


8


8.1.2 วงจรไฮดรอลค

(A)กระบอกสบพวงมาลยพาวเวอร

(B)วาลวพวงมาลยพาวเวอร

(C)ไปยงระบบสงกำาลง

(D)ไปยงแขนยกไฮดรอลค

(a) วาลวควบคมแรงดนพวงมาลยพาวเวอร

แรงดน12.0±4.0เมกกะปาสคาล(122±4กก.แรง/ซม.2)

หมายเหตพวงมาลยพาวเวอรเปนระบบแบบไฮดรอลคทงหมด กระบอกสบเปนแบบสองกาน ทำาใหการบงคบเลยวมความมนคง

ขณะขบเคลอนโดยนำามนจากพวงมาลยพาวเวอรจะไหลกลบคนสปมผานเสนทางทมเครองหมาย*



8.1.3 หนาทของวาลวพวงมาลยพาวเวอร

* ขณะพวงมาลยอยตรงกลางลนแบงชองทางนำามนอยท

ตำาแหนง“วาง”นำามนจากปมไฮดรอลคไหลเขาสวาลว

พวงมาลยพาวเวอรจะไหลกลบสถง

* ขณะหมนพวงมาลย

(1) นำามนจากปมไฮดรอลคไหลเขาสวาลวพวงมาลยพาว

เวอรในกรณนระยะหางระหวางวาลวดานในและดาน

นอกของลนแบงชองทางนำามนทอยในวาลวพวงมาลย

พาวเวอรวงจรจะเปดและนำามนจะไหลเขาสเพลาขบ

(2) นำามนจากเพลาขบไหลเขาสกระบอกสบผานไปยงลนแบง

ชองทางนำามน

(3) นำามนสวนเกนจะไหลจากลนแบงชองนำามนกลบสถง

(4) ถาแรงดนปมไฮดรอลคสงเกน(122 ± 4กก.แรง/ซม.2)วาลวระบายแรงดนจะทำางานและนำามนจะไหลกลบสถง

* ขณะหมนพวงมาลยดวยแรงมอ

ถาหมนพวงมาลยขณะดบเครองหรอขณะปมไฮดรอลคมปญหา

เพลาขบจะทำาหนาทเหมอนเฟองปมเพอดดนำามนขนมาจาก

ถงผานลนกนกลบเขาไปในลนแบงชองทางนำามนและเพลา

ขบเขาไปในกระบอกสบ

(A)เลยวขวา (B)เลยวซาย

(A)เลยวขวา (B)เลยวซาย


8


8.1.4 พวงมาลยพาวเวอร

ลำาดบ ชอชนสวน จำานวน1 ชดกระบอกบงคบเลยว 12 ชดทอกระบอกบงคบเลยว 13 ชดกานบงคบเลยว 14 กานบงคบเลยว 15 ลกสบกระบอกบงคบเลยว 16 แหวน 17 ซล 18 ฝาครอบกระบอกบงคบเลยว 29 แหวนสำารอง 210 โอรง 211 สแครปเปอร 212 ซล 213 แหวน 214 โบลท,M8X25ชบ 1



8.2 วาลวพวงมาลยพาวเวอร

8.2.1 การถอดชดวาลวพวงมาลยพาวเวอร

(1) ถอดฝาครอบรอบคอพวงมาลยและถอดชดคนเรงมอ

ออก

(A)ชดคนเรงมอ

(B)โครงครอบ

(2) คลายหรอถอดโบลทยดทอ(A)และของอยดทอออก

หมายเหตหามคลายโอรง (C)ถาเสยหาย ใหเปลยนอนใหม โอรง

ชำารดอาจทำาใหนำามนรวได

(D)วาลวพวงมาลยพาวเวอร

(E)นำามนแรงดนสงจากปมไฮดรอลค

(F) ทอนำามนแรงดนสงไป/กลบพวงมาลยพาวเวอร

(ดานซาย)

(G)ทอนำามนแรงดนสงไป/กลบพวงมาลยพาวเวอร

(ดานขวา)

(H)ทอแรงดนนำามนตำาจากวาลวพวงมาลยพาวเวอร

(C)


8


(3) ถอดฝาครอบแนวตง(A,B)

(4) คลายโบลท4ตว(A)ทยดชดพวงมาลยพาวเวอร(B)

(5) ดงชดคอพวงมาลย(C)ขนและถอดโบลท4ตว(A)

เพอถอดวาลวพวงมาลยพาวเวอรออก(B)



8.2.2 แรงดนระบายออกจากพวงมาลยพาวเวอร

หมายเหตถาแรงดนระบายออกจากพวงมาลยพาวเวอรลดลงจะทำาให

พวงมาลยหนก

วธวดแรงดนระบายออก

(1) ถอดทอยางดานขวาออกจากกระบอกบงคบเลยวพวง

มาลยพาวเวอร

(2) ตอทอยางเขากบเครองวดแรงดนนำามนไฮดรอลก

(แรงดนสงสด250กก.แรง/ซม.2)

อางองทอ(R)ดานขวาพนเทปสแดงไวเพอใหจำาได

(R)ขวา

(L) ซาย

(T)ถง

(P)ปม

(3) สตารทเครองยนตและปลอยใหรอบเครองยนตไปถง

2500รอบตอนาท

(4) หมนพวงมยทวนเขมนาฬกาจนกวาจะไดยนเสยงแรง

ดนระบายออกจากนนอานคาทเครองวด

หมายเหต:อยาหมนลอผดทศมฉะนนกระบอกบงคบเลยวจะปลอย

นำามนออกมาจากชองนำามน

แรงดนทกำาหนด:12.0± 0.4เมกกะปาสคาล(122± 4กก.แรง/ซม.2)

• ถาแรงดนสงเกนไปใหคลายสกรปรบตง(A)(อณหภม

นำามนจะสงขน)

• ถาแรงดนตำาเกนไป:ใหขนสกรปรบตงเขา


• หามถอดสกรปรบตงถาไมจำาเปน

• ปองกนการคลายสกร

• ถาจำาเปนตองถอดสกรปรบตงใหจดจำานวนรอบทหมน

สกรเขา


9

9. ชดแขนยกไฮดรอลก

9ชดแขนยกไฮดรอลค




9.1.1 ทอนำามนไฮดรอลค

ถงนำามนเกยร

ไสกรองขาดด

ปมไฮดรอลค

วาลวพวงมาลยพาวเวอร

กระบอกบงคบเลยวพวงมาลย

วาลวพวงมาลยพาวเวอร

วาลวพทโอ

คลตชพทโอ นำามนเฟองเดนหนาถอยหลง

วาลว SCV

แขนยกไฮดรอลค

ถงนำามนเกยร


9


9.1.2 เสอกระบอกสบไฮดรอลค


1 ชดเสอกระบอกสบ2 บช3 บช4 ปลกR015 ปลกR026 ทอระบาย7 สปรง8 ปลกM209 ทอกระบอกสบ10 ฝาสบ11 ปลกR0112 ปลกR0113 สปรงวาลวกนกลบ14 กรองหยาบA15 ปะเกนJASO201716 ชดวาลวระบายแรงดน17 เพลาสตอปวาลว


18 ชดวาลวนรภย19 สตอปวาลว20 ปลอกวาลว21 ปลก22 แหวนรอง823 สลกสปรง3.0X1624 สลกสปรง4.0X1625 ปะเกน17X1.026 ปลกG3/827 ลกปนเหลก13/3228 โอรง1AP11.029 โอรง1B.201330 โอรง1BP12.031 โอรง1BP14.032 โอรง1AG110.033 โอรง1BG85.034 โบลทM12X30



9.1.3 วาลวควบคม

ควบคมการทำางานของทอจายนำามนใหสมพนธกบตำาแหนง

ของคนควบคมแขนยกทตำาแหนง“กลาง”,“บน”หรอ“ลาง”

(1) ปองกนอณหภมนำามนทสงทเกนไป

(2) วาลวควบคมการไหล

ลดการกระตกเมอแขนยกอยทตำาแหนงสงสด

(3) วาลวกนกลบกลไก

ปองกนแขกยกเลอนตกวาลวนจะปลอยใหนำามนไหล

ออกจากกระบอกสบเมอแขนยกอยทตำาแหนง“ลาง”

(4) วาลวกนกลบปองกนการไหลกลบ

(5) แกนแบงชองทางนำามนหลก

ทำาหนาทสบเปลยนวงจรนำามนทใชสำาหรบเปลยนตำาแหนง

แขนยก(“กลาง”,“บน”และ“ลาง”)

9.1.4 วาลวระบายแรงดน

ถาแรงดนนำามนในวงจรไฮดรอลคสงเกนไปวาลวนจะเปด

ออกเพอใหนำามนไหลออกไปทถงนำามน

ปรบตงคาไดโดยหมนปรบสกรปรบตง(D)

การตงคาระบายแรงดน17.0 ± 0.5 เมกกะปาสคาล (173 ± 5 กก.แรง/ซม.2)

ถาแรงดนสงเกนไป : ถอดแผนชมออก

ถาแรงดนตำาเกนไป : ใสแผนชมเพม

ผลกระทบตอแรงดนของแผนชม

แผนชมหนา0.25มม.:3.9กก.แรง/ซม.2



(A)จากปมไฮดรอลค

(B)ไปสถงนำามน

(C)วาลวพอพเพท

(D)สกรปรบตง

(E)แกนขบวาลวระบายแรงดน


9


9.1.5 วาลวนรภย

ถามแรงดนภายนอกกระทำากบอปกรณตอพวงวาลวนรภยจะ

เปดออกเพอปองกนระบบไฮดรอลคและปลอยใหนำามนไหล

ออกจากกระบอกสบไปยงถงนำามน

การปรบตงแรงดนสามารถปรบไดโดยเพมหรอลดขนาด

ของแผนชม

*การปรบเปลยนคาแรงดนโดยประมาณของการเพมและ

ลดแผนชมของวาลวนรภยอยทประมาณ1.56เมกกะปาส

คาลตอความหนาของแผนชม1มม.

การตงคาความดน

20.0 ± 1.0เมกกะปาสคาล

(204 ± 10กก.แรง/ซม.2)

(A)วาลวพอพเพท

(B)จากกระบอกสบไฮดรอลค

(C)ไปสถงนำามน

(D)บาวาลว

(E)แผนชมปรบแรงดน

9.1.6 สตอปวาลว

ใชเพอหยดและปรบความเรวของแขนยกระหวางเลอนใหตำาลง

(A)เสอวาลว

(B)สตอปวาลว



9.1.7 ตำาแหนงของแขนยก

เมอคนควบคมอยในตำาแหนง“ขน”

เมอคนควบคมอยในตำาแหนง“ขน”กานควบคมจะดนแกนทอของวาลวควบคมซงอยใตเสอกระบอกสบไฮดรอลคนำามน

จะไหลเขาสกระบอกสบเพอดนแขนยกใหสงขน

อยางไรกตามถาหากไมสามารถยกแขนยกใหสงขนสญญาณ“ยก”กยงคงสงออกมาเรอยๆถงแมวาคนควบคมจะอย

ในตำาแหนง“ยก”แตแกนทอของวาลวควบคมจะกลบไปสตำาแหนง“วาง”จากการกระทำาของกานแขนยกททำาหนาท

ยกแขนยกขนการกระทำาแบบเดยวกนนจะเกดขนเมอคนควบคมอยในตำาแหนง“ลง”

คนควบคม (ขน)

กานควบคม

วาง

แกนทอถกดน

ใหอยในตำาแหนง “ขน”

แกนทอกลบมา

อยในตำาแหนง “วาง”


9


9.1.8 การควบคมแรงฉดลาก

(1)เมอมภาระโหลดทอปกรณตอพวงบานพบแขนกลาง(B)จะรองรบแรงจากแขนบน(A)

(2)บานพบแขนกลาง(B)จะสงแรงเคลอนไปดานหนาเพอเคลอนแกนตอควบคมแขนลาก(D)ดวยแผนแขนลาก

(3)เมอแกนตอควบคมแขนลากเคลอนทกานควบคม(E)จะถกดงไปขางหลงเพอเลอนแขนยก(F)ไปดานหลง

(4)เมอแขนยกเลอนไปดานหลงแขนยกดานในเสอกระบอกสบจะดนแกนทอวาลวแรงดนซงจะสงสญญาณ“ขน”

เพอยกอปกรณตอพวงใหรบภาระโหลด

(5)เมอภาระโหลดนอยลงการรบภาระโหลดของแขนบน(A)จะลดลงซงจะทำาใหบานพบแขนกลาง(B)กลบไปส

ตำาแหนงเดมและแกนทอวาลวแรงดนกลบไปสตำาแหนงวาง

แขนบนถกดนดวย

แรงตานภาระโหลด

แรงตานภาระโหลด



แกนตอควบคมแขนลาก

เมอมภาระโหลด

(A) แกนแบงชองทางนำามนหลก (B) บานพบแขนกลาง (C) แผนแขนลาก (D) แกนตอควบคมแขนลาก

(E) กานควบคมความเรว (F) แขนยก

(A)วาลวควบคม

(B)ตำาแหนงเมอแกนทอหลกเรมยกขน

(C)จำานวนแขนยกเมอเรมมการยก

การตงคาความลก

การตงคา:สน การตงคา:กลาง การตงคา:ยาว


9


9.1.9 เสนทางการไหลของนำามนไฮดรอลค

การไหลของนำามนไฮดรอลคทตำาแหนงวาง

(1)ถงนำามน (2)กรองหยาบ (3)กรองละเอยด (4)ปมไฮดรอลค

(5)ทางเขาระบบไฮดรอลค (6)วาลวระบายแรงดน (7)วาลวควบคม (8)ถงนำามน

วงจรวาลวควบคม

เมอหองสปรงวาลวลดโหลดไมมแรงดนกลบ(b)แรงดนนำามน(a)จากปมจะดนวาลวลดโหลดขน

นำามนจะไหลไปสถงนำามนเพอลดแรงดนวาลวกนกลบและวาลวกนกลบกลไกจะยงคงปดอย

(A) วาลวควบคมการไหล (B)วาลวกนกลบโหลด (C)วาลวกนกลบกลไก (D)ถงนำามน

(E)วาลวลดโหลด (F)แกนแบงชองทางนำามนหลก

วาลวSCV


อตราการหยด

และปมสตอปวาลว

ไปยงPST


ปมไฮดรอลค(แบบTandem)



วาลวควบคมตำาแหนง

ชองนำามนออก(กระบอกเดยว)



การไหลของนำามนทตำาแหนงยก

(1)ถงนำามน (2)กรองหยาบ (3)กรองละเอยด (4)ปมไฮดรอลค

(5)ทางเขาระบบไฮดรอลค (6)วาลวระบายแรงดน (7)วาลวควบคม (8)วาลวกนกลบโหลด

(9)ฝาสบ(วาลวกนกลบ) (10)กระบอกสบไฮดรอลค

วงจรวาลวควบคมวาลวลดโหลดทำางานเมอแรงดน(a)และ(b)อยในระดบเดยวกนมนจะถกปดดวยสปรงและแรงดนนำามนจากปมท

เพมขนซงทำาใหนำามนไหลผานปกผเสอในแกนทอไปยงกระบอกสบหลงจากวาลวกนกลบเปดออก

นคอกระบวนการทแรงดนเพมขนอยางรวดเรววาลวควบคมการไหลและวาลวกนกลบกลไกจะถกปดลง

เมอแขนยกไฮดรอลคยกสงขน กานควบคมแขนยกจะทำาใหแกนทอนำามนกลบมาอยทตำาแหนงวางและปกผเสอแกนทอ

หลกจะทำาใหนำามนไหลผานถงนำามนหลงจากเปดวาลวควบคมการไหลนำามนทเหลอไหลผานไปยงกระบอกสบเพอปองกน

การกระตกทศนยตายดานบน

(A)วาลวควบคมการไหล (B)วาลวกนกลบโหลด (C)วาลวกนกลบกลไก (D)ถงนำามน

(E)วาลวลดโหลด (F)แกนแบงชองทางนำามนหลก

วาลวSCV




ไปยงPST


ปมไฮดรอลค(แบบTandem)






9


การไหลของนำามนไฮดรอลกทตำาแหนงลง

นำามนในปมไฮดรอลก

(1) ถงนำามน (2)กรองหยาบ (3)กรองละเอยด (4)ปมไฮดรอลก

(5) ทางเขาระบบไฮดรอลก (6 วาลวระบายแรงดน (7)วาลวควบคม (8)ถงนำามน

นำามนในกระบอกสบไฮดรอลก

(1)กระบอกสบ (2)วาลวควบคมความเรว (3)วาลวกนกลบกลไก (4)ถงนำามน

ลดระดบแขนยก

นำามนจากปมไฮดรอลกเปดวาลวลดโหลดและนำามนไหลกลบสถงนำามน เชนเดยวกบเมออยในตำาแหนงวาง นำามนใน

กระบอกสบไหลกลบไปยงถงนำามนผานวาลวกนกลบกลไกทเปดขนจากแรงดนนำามนทไหลจากแกนทอจายนำามน

(A) วาลวควบคมการไหล (B)วาลวกนกลบ (C)วาลวกนกลบกลไก (D)ถงนำามน

(E) วาลวลดโหลด (F)แกนแบงชองทางนำามนหลก

วาลวSCV




ไปยงPST


ปมไฮดรอลก(แบบTandem)


แขนยกไฮดรอลก





9.1.10 การไหลของนำามนในตำาแหนงวาง

(1) วาลวนรภย (2)วาลวระบายแรงดน (3)วาลวควบคมการไหล (4)วาลวแกนทอจายนำามน

(5) วาลวลดโหลด (6)สตอปวาลว (7)วาลวกนกลบ (8)วาลวกนกลบกลไก

(9) วาลวกนกลบ (10)เขา/ออก(ไป/จากแอคทเอเตอร)กระบอกค

(11)เขา(จากแอคทเอเตอร) (12)ออก(ไปแอคทเอเตอร) (13)ปลกอดเพอใชงานกระบอกค

ทอกำาลงไฮดรอลก กระบอกเดยว


9


(1) เมอวาลวระบายแรงดนทำางาน

สำาหรบรายละเอยดเกยวกบการทำางานขอวาลวใหดทหวขอ“9.1.4”

(2) เมอวาลวนรภยทำางาน

สำาหรบรายละเอยดเกยวกบการทำางานของวาลวใหดทหวขอ“9.1.5”



9.2 การประกอบและตรวจสอบ

9.2.1 การประกอบ/ถอดแยกวาลวควบคม

ชดวาลวควบคมตดตงอยดานหลงเสอกระบอกสบไฮดรอลค

ขนแรกใหถอดเสอกระบอกสบไฮดรอลคออกกอน

หมายเหต :อยาลมปรบแกนตอควบคมตำาแหนงหลงจากปรบและตดตง

ชดวาลวควบคมแลว

(A)วาลวควบคม

(B)เสอกระบอกสบไฮดรอลค


9


9.2.2 วาลวควบคม ภาพขยาย

ลำาดบ ชอชนสวน1 สปรง2 สปรง3 แกนเปลยนชองทางนำามน4 วาลวแขน5 พอพเพทลดโหลด6 สปรง7 แหวนลอคทอ8 บาสปรง9 สปรง10 ปลก11 พอพเพทวาลว12 แผนรอง13 ซลวาลว14 โอรง15 ปลกวาลวแขนยก16 สปรง17 โบลทM10X1618 โบลทM5X10


เมอทำาการถอดแยก

หามคลายโบลท M10 (A) ทยดกานดนวาลวกนกลบกลไก

สปรงของวาลวแตละตวดเหมอนกน อยาสบสน

เมอทำาการประกอบกลบ

• กอนประกอบกลบใหลางทำาความสะอาดชนสวนดวย

นำามนไฮดรอลคและเปาลมเพอกำาจดฝนและสงสกปรก

ออกไป

• ระวงอยางทำาโอรงหลนหายใหใสกลบตำาแหนงเดม

• ตอกปลกเพอลอกบาวาลวกนกลบกลไก

* อยาคลายนอตหรอปรบตงโบลท

(A) หามถอดแยก



ขอควรระวงในการประกอบ

แขนยกขอเหวยงยกและเพลายกบนเสอกระบอกสบ

ไอดรอลคจะมเครองหมายบอกตำาแหนง

จดสขาวในภาพแสดงเครองหมายบอกตำาแหนง

(A)เครองหมายบอกตำาแหนง

เพลายกและขอเหวยงยก

แขนยกและเพลายก

9.2.3 วาลวระบายแรงดนหลก

(1) ถอดปลก(A)ใตทนงออก

(2) ตดตงชดทดสอบแรงดนไฮดรอลคเขาทชองออก

หมายเหต : ขนาด3/8G

(3) ตดเครองยนตและลดระดบแขนยกลง

(4) ปดสตอปวาลว เรงความเรวเครองยนต และเลอน

คนควบคมไปทตำาแหนงยกอานคาแรงดนจากเครอง

ทดสอบเมอไดยนเสยงวาลวระบายแรงดนทำางาน

(A)ตำาแหนงตดตงเครองทดสอบแรงดน

(B)วาลวระบายแรงดน

อางองหวขอ“9.1.4วาลวระบายแรงดน”เพอการปรบตง

คาแรงดนทกำาหนด

17.0 ± 0.5เมกกะปาสคาล(173 ± 5กก.แรง/ซม.2) หยด

สงสำาคญหามปรบตงคาแรงดนเกนคาทกำาหนดจะทำาใหระบบ

ไฮดรอลคเสยหายรนแรง

เพลายกและขอเหวยงยก

แขนยกและเพลายก


9


9.2.4 การควบคมตำาแหนง

การปรบตงกานควบคมความเรว

(1) หมนสตอปวาลวและวาลวควบคมความเรวทวนเขม

นาฬกาใหสดเพอเปด

(2) ปรบคนควบคมตำาแหนงไปท“ตำาทสด”

(3) ตดเครองยนตและเรงความเรวเครองยนตไปท2500

รอบตอนาท

(4) ปรบคนควบคมตำาแหนงไปท“สงทสด”

(5) ปรบความยาวกานควบคมความเรวดวยนอต เพอ

ใหวาลวระบายแรงดนมระยะฟรอยท10มม.จาก

ตำาแหนงสงสดซงจะไดยนเสยงวาลวระบายแรงดน

(วาลวระบายแรงดนกำาลงเปด)


จากทกลาวมาปรบตงระยะฟรแขนยกเปน10มม.เมอ

อยทตำาแหนงสงสด

ปรบยดความยาว:แขนยกตำาลง

ปรบลดความยาว:แขนยกสงขน

หมายเหต :หลงจากปรบตงใหลดระดบแขกยกลง

(A)แขนยก

(B)กานควบคมความเรว

(C)ระยะฟรแขนยก10มม.

(D)ทาจาระบ

(10มม.)



9.2.5 การควบคมแรงลาก

การปรบตงคาสามารถทำาไดสองแบบ

(A) ปรบตงกานควบคมความเรวแขนลาก (A)

(1) ปรบคนควบคมตำาแหนงไปท“ตำาทสด”

(2) ตดเครองยนตและเรงเครองยนตใหมความเรวรอบ


(3) หมนสตอปวาลวและวาลวควบคมความเรวตามเขม

นาฬกาใหสดเพอปด

(4) ปรบคนควบคมแรงลากไปท“ตนทสด”

(5) คลายนอต(D)

(6) ขนนอต(C)จนไดยนเสยงวาลวระบายแรงดน

(วาลวระบายแรงดนกำาลงเปด)

(7) คลายนอต(C)หมน3.5รอบจากขอ6(ปรบยด

ความยาว)ขนนอต(D)และยดกานปรบตำาแหนง

(8)เปดสตอปวาลวและวาลวควบคมความเรวและตรวจ

สอบใหมนใจวาแขนยกสามารถยกขนยกลงไดตามการ

ปรบคนควบคมตำาแหนง

การปรบตงตำาแหนงจดยดแขนลาก (B)

หนาทของจดยดแขนลากคอควบคมการเคลอนทของสปล

วาลวใหเหมาะสม

(1)ปรบคนควบคมตำาแหนงไปท“ตำาทสด”

(2) ตดเครองยนตและเรงความเรวเครองยนตไปท


(3)ปรบคนควบคมแรงลากไปท“ตนทสด”

(4) ปรบยดขอตอ (F) จนกระทงเพลาควบคมแขน

ลาก(E)สมผสกบสวนทายของชองยดแขนลาก

(5)หมนขอตอใหหดลง1ครง

(6)ดงแขนลากไปดานหลงและคางไว

(7)ตองมนใจวาระยะเวลายกตงแตแขนยกเรมยกสง

ขนจนกระทงไดยนเสยงวาลวระบายแรงดนอยท

6.0ฑ0.8วนาท

(8)ตองมนใจวาลดระดบแขนยกลงไปทตำาแหนงตำา

สดเมอปลอยแขนลากกลบแลว

(9)ยดขอตอไวดวยนอต(2ตว)

(A)กานควบคมความเรวแรงลาก

(B)จดยดแขนลาก

(C)นอต

(D)นอต

(E)สลกเพลาควบคมความเรวแรงลาก

(F)ขอตอ

(G)ชองเสยบ

หลงสด


9


การปรบตงกำาลงของคนควบคม

ถาตองปรบตงกำาลงการทำางาน ใหปรบตงคนควบคมแรง

ลากและคนควบคมตำาแหนงไวท 20 นวตน.เมตร (2.4กก.แรง.ม.)

• คนควบคมแรงลาก

แรงบดการยก:20นวตน.เมตร(2.4กก.แรง.ม.) แรงบดการลดระดบ:20นวตน.เมตร (2.4กก.แรง.ม.)

• คนควบคมตำาแหนง

แรงบดการยก:20นวตน.เมตร(2.4กก.แรง.ม.) แรงบดการลดระดบ:20นวตน.เมตร (2.4กก.แรง.ม.)

(A)คนควบคมแรงลาก

(B)คนควบคมตำาแหนง



9.3 การตอกำาลงไฮดรอลค

การตอแรงดนไฮดรอลคไปยงอปกรณแบบกระบอกเดยว

สามารถทำาไดจากทอบนเสอกระบอกสบไฮดรอลค

แรงดนไฮดรอลคสงสดเปนดงน

การไหลของนำามน:32.2ลตร/นาท/2500รอบตอนาท

(เครองยนต)

แรงดน:168-178กก./ลบ.ซม.

การตอกบกระบอกสบเดยวใหถอดปลกอดทอตอกำาลง

ไฮดรอลคบนเสอกระบอกสบดานหนาและตอทอไฮดรอลค

ของอปกรณเขากบทอไฮดรอลคของรถ

<การทำางาน>

(1) ปรบคนควบคมตำาแหนงไปท50มม.ตำากวาตำาแหนง

สงสด

(2) หมนสตอปวาลวตามเขมนาฬกาใหสด

(3) เปดฝาครอบดานหนา(C)และปลกตอกำาลง

ไฮดรอลค(D)ตอทอไฮดรอลคของอปกรณเขากบทอ

ไฮดรอลคของรถ

หมายเหต :ระวงอยาทำาแหวนทองแดงและปลกหาย


การตอทออปกรณกระบอกเดยวควรใชคนโยกควบคมตำาแหนง

ของรถแทรกเตอร

(A)สตอปวาลวไฮดรอลค

(B)ปด

(C)ฝาหนา

(D)ปลกG3/8


10

10. อปกรณไฟฟา

10อปกรณไฟฟา



10.1 วงจรสตารทเครองยนต

10.1.1 ตำาแหนงและการทำางานขององคประกอบตางๆ

ชนสวนเครองยนต


10


ลำาดบ ชอชนสวน ชอและหมายเลขแคตตาลอกชนสวน การทำางานและหมายเหต

1ฟวสหลก

ฟวสมอเตอรสตารท

ฟวสขาดชา60A(1A6240-51630)

ปองกนวงจรไฟฟาทงหมดฟวสขาดชา60A(1E8540-83220)

2 รเลยหวเผา รเลยISO70A(129927-77920) จายไฟใหกบวงจรหวเผา(ทำาความรอน)

3 รเลยตดการจายนำามน

รเลย,CB(1A7870-52950)

เมอเปดสวตชกญแจ กำาลงไฟ 12V จะถกสงออกไปและนำามนไหลเขาสเครองยนตเมอปดสวตชกญแจกำาลงไฟ12Vจะถกตดและนำามนไมไหลเขาสเครองยนต

4 รเลยมอเตอรสตารทจะทำางานเมอเกยรรองและเกยรพทโออยทตำาแหนง“N”ซงจะจายแรงดนไฟฟา12VขนไปทขวSของมอเตอรสตารท

5 แบตเตอร แบตเตอร,105D31R(1A8294-51500) จายไฟใหกบวงจรไฟฟา

6 มอเตอรสตารท มอเตอรสตารท(129900-77040) หมนเครองยนตเมอทำาการสตารทเครองยนต



7

ฟวสรเลยมอเตอรสตารท

ฟวส(1E8665-83150or198535-52110) ปองกนวงจรไฟฟาทงหมด

ฟวสไดชารจ

ฟวสมเตอร

ฟวสวาลวโซลนอยดสตอปฟวส

ฟวสปมนำามนเชอเพลง

8 ไดโอดตดการจายนำามน ไดโอด3.0A(1A7500-51130) ปองกนสายไฟและอปกรณไฟฟาจากกระแสไฟฟาทเพมขนอยางรวดเรวเมอโซลนอยดตดเชอเพลงทำางาน

9 ตวทำาความรอน (129915-77051)ตวทำาความรอน

สรางความรอนใหกบอากาศเขาเวลาสตารทเครองยนตซงชวยใหสตารทเครองยนตงายขน

10 โซลนอยดตดนำามเชอเพลง

(119233-77932)โซลนอยดสตอปฟวส

ดบเครองยนตโดยการหมนสวตชกญแจเมอสวตชกญแจเปดปมนำามนเชอเพลงและโซลนอยดจะทำางานโดยการจายนำามนไปยงเครองยนตเมอสวตชกญแจปดปมนำามนเชอเพลงและโซลนอยดจะปดและตดการจายนำามนไปยงเครองยนต ทำาใหเครองยนตดบลง

11 ปมปอนนำามนเครอง (119225-52102)ปมปอนนำามนเครอง ปมนำามนจากถงนำามนเพอปอนไปยงปมปอนนำามน

* หมายเลขชนสวนใชสำาหรบการอางองเทานน ในการสงซอชนสวนเพอการเปลยนอะไหล ใหอางองจากแคตตาลอกชนสวนอกครง


10


ชนสวนแผงวงจร




12 ไดโอดมอเตอรสตารท 3.0AX2 (1A8160-51130)ไดโอด

ปองกนรเลยกำาลง ปองกนวจรไฟฟาเมอตอแบตเตอรกลบดาน

13 ไทมเมอร(1วนาท) (129211-77920)ไทมเมอรเมอเปดสวตชกญแจ กำาลงไฟ 12V จะถกสงออกไปโดยจะจายกำาลงไฟเปนเวลา1วนาทเพอดงคอยลโซลนอยดตดการจายนำามนเชอเพลง

14 ไทมเมอร(15วนาท) (128300-77920) ไทมเมอร ไทมเมอรสำาหรบรเลยหวเผาและหลอดหวเผา

15 สวตชกญแจ สวตชสตารท ใชสำาหรบเปด/ปดการจายไฟของแบตเตอรไปยงวงจรไฟฟา

16 มเตอรแผงหนาปด METERASSY เมอตวทำาความรอนอากาศเปดหลอดไฟตวทำาความรอนจะตด


ชนสวนดานหลง (ทนงคนขบ)


17 สวตชพทโอ สวตชไมโคร(1E8915-81450)การสตารทเครองยนตเกยรพทโอและเกยรหลกจะตองอยทตำาแหนง“N”



10


ชนสวนระบบสงกำาลง


18 สวตชกลาง สวตชสตารท(194464-52190) การสตารทเครองยนตเกยรพทโอและเกยรหลกจะตองอยทตำาแหนง“N”

* สวนใชสำาหรบการอางองเทานน ในการสงซอชนสวนเพอการเปลยนอะไหล ใหอางองจากแคตตาลอกชนสวนอกครง



10.1.2 แผนผงวงจร (สตารทเครองยนต)

ฟวส SB, ตวทำาความรอนอากาศ

สวตช,กญแจ

แบตเตอร

มอเตอรสตารท

รเลยมอเตอรสตารท

ฟวส

ไดชา

รจ

ฟวส

โซลน

อยด

ตดกา

รจาย

นำามน

ฟวส

มเตอ

ร

ฟวส

ปอน

นำามน

ฟวส

รเล

ยมอ

เตอร

สตาร

ท

ไทมเมอร 1 วนาท

มเตอรแผงหนาปด

ปมปอ

นนำาม

น

สวตช

พทโ

อสว

ตชตำา

แหนง

วาง

รเลยโ

ซลนอ

ยดตด

การจ

ายนำา

มน

ไทมเ

มอร

1 วน

าท

โซลนอยดตดการจายนำามน

รเลย

หวเผ

า

ไดโอดฟวสตดนำามน

ไทมเมอร 15 วนาท

ไดโอดฟ

วสตด

นำามน

ตวทำา

ความ

รอนอ

ากาศ

ดง

คาง

หวเผา 1


10


10.1.3 จดตรวจเชคอปกรณไฟฟา

2. รเลยหวเผา

รเลยISO70แอมป(129927-77920)

ตรวจสอบแตละรายการ

ชวงการวด จดตอสายทดสอบ ผลลพธ

ความตอเนอง A D ไมตอเนอง

ความตอเนอง B C ตอเนอง(คอยล)

ความตาน B C ประมาณ103โอหม

*ผลลพธไดจากการวดโดยใชเครองมอทดสอบดจตอล

3. รเลยตดนำามนเชอเพลง / 4. รเลยมอเตอรสตารท

รเลย,CB(1A7870-52950)



ความตอเนอง A D ไมตอเนอง

ความตอเนอง B C ตอเนอง(คอยล)

ความตาน B C ประมาณ103โอหม




6. มอเตอรสตารท

มอเตอรสตารท(129900-77040)ตรวจสอบแตละรายการ

ชวงการวด

จดตอสายทดสอบ

สถานะ ผลลพธ+สาย

ขวบวก

-สาย

ขวลบ

ความตอเนอง

ตวมอเตอร

สตารทA ตอเนอง

C A ตอเนอง

C B ฟนเฟองขยบออก ตอเนอง


ตรวจสอบแรงดนไฟฟาทชดสายไฟ



สถานะ ผลลพธ+สาย

ขวบวก

-สาย

ขวลบ

DCโวลท

Bกราวด

ตวถงประมาณ12โวลท

A กราวดตวถง

เกยรเดนหนาถอยหลง(N)เกยรพทโอ(N)

ประมาณ12โวลท

[อางอง] ทดสอบการตอตรง (รายการตรวจสอบ)

แบตเตอรขวบวก แบตเตอรขวลบ ผลลพธ

ตอทC ตวมอเตอรสตารท มอเตอรทำางาน

ตอทA ตวมอเตอรสตารท ฟนเฟองขยบออก

ตอทB ตวมอเตอรสตารท ไมทำางาน

ตอทBและA ตวมอเตอรสตารท ฟนเฟองขยบออกและมอเตอรทำางาน

8. ไดโอดตดการจายนำามน

ไดโอด,3.0แอมป(1A7500-51130)ตรวจสอบแตละรายการ

ชวงการวดจดตอสายทดสอบ

ผลลพธ+สายขวบวก

-สายขวลบ

ความตอเนองA B ตอเนอง

B A ไมตอเนอง

* หมายเหตไมสามารถตรวจวดคาไดขนอยกบอปกรณตรวจสอบ


10


9. ตวทำาความรอนอากาศ

ตวทำาความรอนอากาศ12โวลท(129915-77051)ตรวจสอบแตละรายการ




ความตานทานชดสายไฟ

เชอมตอกราวดคสซ

ประมาณ

0.1-0.2โอหม

10. โซลนอยดตดการจายนำามนเชอเพลง

โซลนอยดตดการจายนำามนเชอเพลง(119233-77932)ตรวจสอบแตละรายการ




ความตอเนองB A

ประมาณ

24โอหม

C Aประมาณ

0.6โอหม

11. ปมปอนนำามนเชอเพลง

ปมปอนนำามนเชอเพลง(119225-52102)ตรวจสอบแตละรายการ




ความตานทาน A Bประมาณ

11โอหม

ความตอเนอง B A ไมตอเนอง



ตารางการเชอตอขวสวตช

B BR1 BR2 C2 C1

ปด

เปด

สตารท

12. ไดโอดมอเตอรสตารท

ไดโอด, 3.0AX2 (1A8160-51130)

* หมายเหต ไมสามารถตรวจวดคาได ขนอยกบอปกรณ

ตรวจสอบ

13. ไทมเมอร (1 วนาท)/

14. ไทมเมอร (15 วนาท)

ไทมเมอร(1s)(129211-77920)

ไทมเมอร(15s)(128300-77920)

แตละชนสวนตรวจสอบท (A-end)


จดตอสายทดสอบผลลพธ+

สายขวบวก-

สายขวลบ


A B ตอเนอง


C D ตอเนอง

D C ไมตอเนอง

ไมสามารถตรวจสอบแตละรายการ

ไทมเมอร(1s) ไทมเมอร(15s)

(A)สของทอ นำาตาล สดำา

(B)สของขอตอ สขาว สดำา

15. สวตชกญแจ

สวตชสตารท (198162-52110)


10


ตรวจสอบแตละรายการ ชวงการวด จดตอสายทดสอบ สถานะ

ของสวตชกญแจ ผลลพธ

[3] [2] ปด ตอเนอง

[2] [1] เปด ตอเนอง

[3] [1] เปด ตอเนอง[2] [1] สตารท ตอเนอง[3] [1] สตารท ตอเนอง[4] [1] สตารท ตอเนอง[5] [1] สตารท ตอเนอง

16. มเตอรแผงหนาปด

มเตอร (1A8296-56010)

ไมสามารถตรวจสอบแตละรายการได

อางองไฟแจงเตอนสแบบบนหนาปดจะสวางขนสองสามวนาทเมอ

หมนเปดสวตชกญแจถาหากแผงหนาปดทำางานปกต

ถาไฟไมตดหลอดไฟLEDอาจจะแตกหรอสายไฟหลวม

17. สวตชพทโอ

สวตช,ไมโคร(1E8915-81450)ตรวจสอบแตละรายการ


จดตอสายทดสอบ เงอนไข ผลลพธ


A B

กดสวตช

ตอเนอง

A C ไมตอเนอง

B C ไมตอเนอง

A B

ปลอยสวตช

ไมตอเนอง

A C ไมตอเนอง

B C ตอเนอง

18. สวตชกลาง

SWITCH, START (194464-52190)

ตรวจสอบแตละรายการชวงการวด

จดตอสายทดสอบ สถานะ ผลลพธ


A B กดสวตช ตอเนอง

A C ปลอยสวตช ไมตอเนอง



10.2 วงจรการชารจ10.2.1 ตำาแหนงและการทำางานขององคประกอบตางๆ



10



1 ฟวสำหลก ฟวสขาดชา60แอมป(1A6240-51630) ปองกนวงจรไฟฟาทงหมด

2 แบตเตอร แบตเตอร105D31R(1A8294-51500) จายไฟใหกบวงจรไฟฟา

3 ไดชารจ ไดชารจ60แอมป(119751-77200) สรางกระแสไฟฟาขณะเครองยนตทำางานและชารจแบตเตอร

4ฟวสไดชารจ ฟวสมน5แอมป

(1E8665-83150หรอ198535-52110) ปองกนวงจรไฟฟาทงหมดฟวสหลก

* หมายเลขชนสวนใชสำาหรบการอางองเทานนในการสงซอชนสวนเพอการเปลยนอะไหลใหอางองจากแคตตาลอก

ชนสวนอกครง

ฝากระโปรง

ลำาดบ ชอชนสวนชอและหมายเลข

แคตตาลอกชนสวนการทำางานและหมายเหต

5 สวตชกญแจ สวตชสตารท(198162-52110) ใชสำาหรบเปด/ปดการจายไฟของแบตเตอรไปยงวงจรไฟฟา

6 มเตอรแผงหนาปด มเตอร(1A8296-56010) เมอไดชารจหยดสรางกระแสไฟไฟชารจจะตดขนมา





10.2.2 แผนผงวงจร (การชารจ)

มเตอ

รแผงหน

าปด

สวตช

กญแจ

SBฟ

วสหล

ก

SBฟ

วสไดชารจ


แบตเตอ

ร

ฟวสไดชารจไดชารจ40แอ

มป


10



3. Generator 40A ไดชารจ 40Aไดชารจ,40A(119751-77200)

ไดชารจแบบมไอซเรกกเลเตอร จะทำาหนาทแปลงไฟฟากระแส

สลบไปเปนไฟฟากระแสตรง

ขอควรระวง1.หามลดวงจรขวIG(C)และขว(D)

2.หามตอตวนำาไฟฟาหรออปกรณอนเพอโหลดประจไฟฟา

เชนตอคอยลรเลยเขากบขวL(D)หรอขวP(B)

3.หามถอดขวB(A)หรอขวแบตเตอรขณะไดชารจกำาลง

ทำางาน

A. ตรวจสอบขวตอไดชารจโดยไมตองถอดขว A

ชวง

การวด

จดตอสายทดสอบ Condition ผลลพธ+

สายขวบวก

-

สายขวลบ ปดสวตชกญแจ

ประมาณ12V

DCV A กราวดคสซ

ตรวจสอบขวตอไดชารจโดยไมตองถอดขอตอ 3 ขา

ชวง

การวด

จดตอสายทดสอบสถานะสวตช

กญแจผลลพธs+


-


DCV C กราวดคสซ เปดประมาณ12V

5. สวตชกญแจดหวขอ10.1.3“15สวตชกญแจ”

6. มเตอรแผงหนาปดดหวขอ10.1.3“16มเตอรแผงหนาปด”



10.3 วงจรสญญาณเตอน10.3.1 ตำาแหนงและการทำางานขององคประกอบตางๆ



10



1ฟวสหลก ฟวสขาดชา(1A6240-51630)

.ปองกนวงจรไฟฟาทงหมดฟวสไดชารจ ฟวสขาดชา(1E8540-83220)

2 แบตเตอร แบตเตอร(1A8294-51500) จายไฟใหกบวงจรไฟฟา

3 ไดชารจ40แอมป ไดชารจ(119751-77200)สรางกระแสไฟฟาขณะเครองยนตกำาลงทำางาน

และชารจแบตเตอร

4 ฟวสมเตอร ฟวส(1E8665-83150หรอ198535-52110) ปองกนวงจรไฟฟาทงหมด

5 เซนเซอรวดอณหภมนำา เซนเซอรวดอณหภมนำา(129927-44900) ตรวจจบอณหภมนำาหลอเยนของเครองยนต

6 เสวตชแรงดนนำามน สวตช0.5กก.(119761-39450) ตรวจจบแรงดนนำามนเครอง






8 มเตอรแผงหนาปด มเตอร

• ไฟชารจจะตดเมอเกดสถานการณตอไปน-เมอไดชารจหยดสรางกระแสไฟ-เมอนำามอณหภมสง-เมอแรงดนนำามนตำา

• แจงเตอนระดบนำามนคงเหลอ






9เซนเซอร

นำามนเชอเพลงเกจนำามนเชอเพลง(1A8296-56600) ตรวจจบระดบนำามนเชอเพลง

คงเหลอและแสดงบนแผงหนาปด




10


10.3.2 แผนผงวงจร (สญญาณเตอน)

มเตอ

รแผงหน

าปด

สวตช

กญแจ

SBฟ

วสหล

ก

SBฟ

วสไดชารจ


แบตเตอ

ร

สวตชแรงดนนำามน

เซนเซอ

รแรงดน

นำามน

เซนเซอ

รวดอ

ณหภ

มนำา

ไดชารจ40แอ

มป




3. ไดชารจ 40 แอมป

ดหวขอ 10.2.3 “3 ไดชารจ 40แอมป”

5. เซนเซอรวดอณหภมนำา

เซนเซอรวดอณหภมนำาตรวจสอบแตละรายการ



สายขวบวก-


ความ

ตาน

ทาน

B C

ผลทดสอบความตานเปนปกตถาหากคาความตานทานอยในชวงคาตามตารางดานลาง

อณหภม(องศาเซลเซยส) ความตานทาน(กโลโอหม)

-30 25.4

-20 15.04

-10 9.16

0 5.74

10 3.7

20 2.45

30 1.66

40 1.15

50 0.811

60 0.584

70 0.428

80 0.318

90 0.24

100 0.1836

110 0.1417

120 0.1108


10


6. สวตชแรงดนนำามนสวตช, 0.5 กก. (119761-39450)

เซนเซอรไฮดรอลคจะปดเมอสตารทเครองยนตและสราง

แรงดนนำามนท0.5±0.1กก.แรง/ซม.หรอสงกวาถาแรงดนนำามนเทาเดมหรอตำากวาแรงสปรงภายในเซนเซอรจะ

หมนใหเซนเซอรเปดขน

การตรวจสอบเซนเซอรแรงดนนำามน

ถอดชดสายไฟออกจากสวตชแรงดนนำามนและตรวจสอบ

ขวเซนเซอร


ดหวขอ10.1.3“15สวตชกญแจ”


ดหวขอ10.1.3“16มเตอรแผงหนาปด”

9. เซนเซอรนำามนเชอเพลง

เกจวดนำามนเชอเพลง(1A8296-56600)

ตรวจสอบแตละรายการชวงการวด

จดตอสายทดสอบ สถานะ ผลลพธ


ขวและตวถง ดบเครองยนต ตอเนอง

ขวและตวถง เรงเครองยนต ไมตอเนอง




ตำาแหนงการลอย ผลลพธ

+สายขวบวก


ความตานทาน A B

F 3±2โอหม1/2 (32.5±5โอหม)

110±7โอหม

(A)แรงดนนำามน

(B)ขวเซนเซอร



10.4 วงจรนรภย10.4.1 ตำาแหนงและการทำางานขององคประกอบตางๆ



10




1 ฟวสหลก ฟวสขาดชา60แอมป(1A6240-51630) ปองกนวงจรไฟฟาทงหมด

2 แบตเตอร แบตเตอร105D31R(1A8294-51500) จายไฟใหกบวงจรไฟฟา

3

ฟวสหลก ฟวสมน5แอมป(1E8665-83150หรอ198535-52110)

ปองกนวงจรไฟฟาทงหมด

ฟวสไฟเบรก ฟวสมน10แอมป(1E8665-83160หรอ198535-52120)

ฟวสไฟกระพรบ ฟวสมน15แอมป(1E8665-83170หรอ198535-52130)

ฟวสไฟหนา ฟวสมน15แอมป(1E8665-83180หรอ198535-52140)ฟวสชองจายไฟ


ชนสวนอกครงฝากระโปรง


4 แตร แตร(1A8115-57150) แตรแจงเตอน

5 ไฟหนา(ซาย) ไฟหนาซาย(1A8296-53201)หลอดไฟ1A8280-53220

6 ไฟหนา(ขวา) ไฟหนาขวา(1A8296-53301)




10



7 รเลยไฟฉกเฉน(ซาย)รเลย,ISO20แอมป(1E9256-82600) จายไฟใหวงจรไฟฉกเฉน

8 รเลยไฟฉกเฉน(ขวา)

9 ไฟกระพรบ ไฟกระพรบ(1A7890-57200) ใชกระพรบไฟกระพรบ

10 รเลยไฟกระพรบ

รเลย,ISO20แอมป(1E9256-82600)

รเลยใชสำาหรบกระพรบไฟกระพรบ

11 รเลยไฟเบรก ทำางานเมอเหยยบแปนเบรกและจายไฟไปยงไฟเบรก

12 รเลยไฟหนาสงจายไฟไปยงวงจรไฟหนา

13 รเลยไฟหนาตำา

14 รเลยไดโอด ไดโอด,3.0แอมป(1A7500-51130) ปองกนรเลยกำาลงปองกนวจรไฟฟาเมอตอแบตเตอรกลบดาน

15 สวตชไฟ สวตชไฟ(198223-52151) ตรวจจบการเปดและปดของเบรก

16 สวตชรวม สวตชรวม(1A8296-52140) สำาหรบควบคมไฟหนา,สญญาณเลยวและไฟฉกเฉน

17 สวตชแตร สวตชแตร(1A7180-52240) แตรเสยงดงเมอกด


19 มเตอรแผงหนาปด มเตอร(1A8296-56010)• บอกความเรวเครองยนต• เปดไฟและเปดไฟฉกเฉนใหกระ

พรบ

* หมายเลขชนสวนใชสำาหรบการอางองเทานน ในการสงซอชนสวนเพอการเปลยนอะไหล ใหอางองจากแคตตาลอก





20 ไฟเลยวหนา(ซาย) ไฟเลยวหนาซาย(1A8296-53420) ไฟเลยวดานหนาซาย

21 ไฟเลยวหนา(ขวา) ไฟเลยวหนาขวา(1A8296-53430) ไฟเลยวดานหนาขวา



ชนสวนดานหลง


22 หลอดไฟรวมทาย (1A8296-53110)ชดหลอดไฟรวมทายหลอดไฟรวมทายA:สแดงB:สเหลองอำาพน

23 หลอดไฟทำางาน (1A8296-54100)หลอดไฟทำางาน หลอดไฟทำางาน



ชนสวนดานหนา (ทนงคนขบ)


10


10.4.2 แผนผงวงจร (วงจรนรภย)


SBฟวสหลก

สวตชกญแจ

ฟวสม

เตอร

ฟวสเบร

ก

ไดชารจ40แอมป


สวตช

ไฟหย

ด

เหยยบแปนเบรก:สมผสกนปลอยแปนเบรก:ไมสมผสกน

รเลย

ไฟเบรก

ไดโอดรเฟลย

ISO



ฟวส

ไฟกระพ

รบ

ฟวสไฟห

นา

ฟวสก

ำาลงไฟ

เสรม

ไฟกระพ

รบ

สวตช

แตร

แตร

รเลย

ไฟกระพ

รบ

สวตช

รวม

ไฟทำา

งาน

รเลย

ไฟหน

าสง

รเลย

ไฟหน

าตำา

รเลย

ไฟฉก

เฉนข

วา

รเลย

ไฟฉก

เฉนซ

าย

ไฟกระพ

รบหน

าซาย

ไฟกระพ

รบขว

า

ไฟกระพ

รบหล

งซาย

ไฟกระพ

รบหล

งขวา

ไฟหน

าซาย

ไฟหน

าขวา


10



4. แตร

แตร(1A8115-57150)

ตรวจสอบแตละรายการชวง

การวดจดตอสายทดสอบ ผลลพธ

ความ

ตานทานA B ประมาณ1.8โอหม

5. ไฟหนา (ซาย)/ 6. ไฟหนา (ขวา)ไฟหนาซาย (1A8296-53201) ไฟหนาขวา (1A8296-53301)



จดตอสายทดสอบผลลพธสาย

ขวบวก+สายขวลบ-

ความตอ

เนอง

A C ตอเนอง

B C ตอเนอง

7. รเลยไฟฉกเฉน (ซาย)/ 8. รเลยไฟฉกเฉน (ขวา)10. รเลยไฟกระพรบ/ 11. รเลยไฟเบรก12. รเลยไฟหนาสง13. รเลยไฟหนาตำา

รเลย,ISO20A(1E9256-82600



ความตอ

เนอง

A D ตอเนอง

B D ไมตอเนอง

C E ตอเนอง(คอยล)

ความตาน C E 120โอมห



9. ไฟกระพรบ

ไฟกระพรบ(1A7890-57200)

ไมสามารถตรวจสอบแตละรายการได

14. รเลยไดโอด

รเลยไดโอด 3.0 แอมป (1A7500-51130)

ตรวจสอบแตละรายการชวงการ

วด

จดตอสาย

ทดสอบสถานะ ผลลพธ

ความ

ตอเนอง

A B ปลอยแปน(กดสวตช) ไมตอเนอง

A B กดแปน(ปลอยสวตช) ตอเนอง

วงจรสวตชรวมหลอดไฟ ไฟเลยว ไฟฉกเฉน

ปลอย

กด

ซาย

ปด

ขวา

ปด

ตำา

สง

วงจร

ส

ปลอยกระแสไฟปกตถา



ผลลพธสายขวบวก+

สายขวลบ-

ความ

ตอเนอง

A B ตอเนอง


* หมายเหตไมสามารถตรวจวดคาไดขนอยกบอปกรณ

ตรวจสอบ

15. สวตชไฟ(198223-52151) สวตชไฟ

16. สวตชรวม

สวตชรวม(1A8296-52140)เหลองสมแดง/ขาว

เขยว/ขาว

ฟา/ขาว

นำาตาลแดง/เหลอง

เขยวดำา


10


17. สวตชแตร

สวตชแตร(1A7180-52240)



ความตอ

เนอง

B A ตอเนอง(หมน)

C A ตอเนอง(ตำาแหนง)

ตรวจสอบแตละรายการชวงการ

วด

จดตอสาย

ทดสอบสถานะ ผลลพธ

ความ

ตอเนองA B

สวตชเปด(กด) ตอเนอง

สวตชปด(ปลอย) ไมตอเนอง


ดหวขอ10.1.3“15สวตชกญแจ”


ดหวขอ10.1.3“16มเตอรแผงหนาปด”

20. ไฟเลยวหนา(ซาย)

21. ไฟเลยวหนา (ขวา)ไฟเลยวหนา(ซาย)(1A8296-53420)

ไฟเลยวหนา(ขวา)(1A8296-53430)

<สสายไฟ>

A:สดำา

B:สเขยว

C:สแดง



22. ไฟเลยวทาย

ไฟเลยวทาย(1A8296-53110)ตรวจสอบแตละรายการ

ชวงการ

วด



-


ความตอ

เนอง

B A ตอเนอง(1)

C A ตอเนอง(2)

D A ตอเนอง(1)



ความตอ

เนองA B ตอเนอง

*ตรวจสอบหลอดไฟเมอเปดสวตช

ภาพa

23. ไฟทำางานทาย

ไฟทำางาน(1A8296-54100)

11

11. ภาคผนวก

11ภาคผนวก



11.1 แผนผงวงจรไฮดรอลค

ความเรวรอบเครองยนต

(รอบตอนาท)อตราทด

การไหลของปม(ลตร/นาท)

ปมพวงมาลยพาวเวอร ปมแขนยก

รอบเดนเบา:950อตราเรง:2500

1.231(32/26)

8มล./รอบ:9.4 24.6

มล./รอบ:11.7 30.8

แขนย

กไฮด

รอลก

วาลว

ควบค

มตำาแ

หนง

นำามน

หลอล

นสำาห

รบเกยรเดนห

นาถอ

ยหลง

เสอเกย

ร

ชองน

ำามนอ

อก

(กระบอ

กสบเดย

ว)

อตราการห

ยดแล

ะปม

สตอป

วาลว

ชองเกจ

,คล

ตชพท

โอ

พทโอ

ชองเกจ

นำาม

นหลอ

ลน

วาลว

พทโอ

วาลว

พวงมาลยพ

าวเวอร

11


11.2 แผงผงวงจรไฟฟา11.2.1 ชดสายไฟ (ดานหนา)

เทปพนสายไฟB

นาท20มม.พนเทป2-3รอบ

รายละเอยดของเทปพนสายไฟ

ตวทำาความรอนอากาศ

เทป

มมมองA

ไดชารจB

ไดชารจPมมมองF

ไปยงสวตชแรงดนนำามน


ปมปอนนำามน

มมมองB มมมองC มมมองD

ไดโอดตดการจายนำามน

ไปยงชดไฟหนา

ไปยงปมปอนนำามน

ตวปองกนรปตวL

มมมองHมมมองG

มมมองE

ไปยงชดไฟกระพรบ

ไดโอดสตารท

มมมองJ

ไปยงไฟเลยวดานหนาซาย

รเลยมอเตอรสตารทเทป(B)

รเลยหวเผา

รเลยโซลนอยดตดการจายนำามน

มมมองK

มาพรอมกบคลปเชอมตอ

รเลยหวเผา



กลองฟวสขาดชา


เทป(W)

เทป(W)

เทป(W)เทป(Y)

สสายไฟ

สขาวสแดงสดำาสเหลองสเขยว

สนำาตาลสเขยวออนสฟาสสมสเทา

ตวอยาง:W/B

สพน:สขาว

ลาย:สดำา

(ไมเกยวกบสสายไฟ)สายรด

เทปพนสายไฟBกวาง19มม.

รปท4

1/3



มาพรอมกบสายกราวดดานซายและขวา

สายกราวดตวถง 1

สายกราวดตวถง 2

สวตชแรงดนนำามน

ไฟเลยวดานหนาขวา ไฟเลยวดานหนาขวา ไฟเลยวดานหนาขวา

ชดสายไฟดานหนา

เทป

มาพรอมกบคลปเชอมตอพนสายไฟคราวๆ

รเลยไฟหนาตำา

รเลยไฟหนาสง

รเลยไฟเบรค

เทป


ปมปอนนำามนเชอเพลง

ไดโอดตดการจายนำามน


ตวทำาความรอนอากาศ

เซนเซอรวดอณหภมนำา

ตวปองกนรปตวLดานนอกCOTพนเทปครงรอบ

ยดไวดวยเทป(B)

ไดชารจ-B

ไดชารจ-P



เทป

มมมองL มมมองM

มมมองPมมมองN

มาพรอมกบสายกราวดดานซายและขวา

2/3

11


หมายเลขปาย

ไดโอดรเลยISO

พนเทปคราวๆ

สวตชไฟหยด

สวตชสตารท-1

สวตชสตารท-2

ทดงฝากลองฟวส

ฟวส20Aฟวส15Aฟวส5Aฟวส10A

ไฟกระพรบ


สวตชรวม

สวตชแตร+

สวตชแตร-

รเลยไฟฉกเฉนขวา

รเลยไฟฉกเฉนซาย

มาพรอมกบคลปเชอมตอ

ชดสายไฟดานหลง

ไฟเลยวหนาซาย

สายกราวดไฟเลยวหนาซาย

ไฟเลยวหนาซาย

ไทมเมอร1วนาท

พนยดคอจดเชอมตอดวยเทปพนสายไฟ


ไดโอดสตารท

พนสายไฟคราวๆ

กลองฟวส

3/3



11.2.2 ชดสายไฟ (ดานหลง)

เทป(B):กวาง=9มม.

พนสายไฟ2-3รอบ

รายละเอยดของเทปพนสายไฟ

สวตชกลาง

มาพรอมกบชดตอสายไฟดมม

ชดตอสายไฟเพมเตม

ชดตอสายไฟรถพวง

ชดตอสายไฟดมม

มาพรอมกบชดตอสายไฟดมมพนเทป

ปดรขวสายไฟ(4จด)

สายกราวด1สายกราวด2

มาพรอมกบชดตอสายกราวดซายและขวา

หมายเลขปาย

สสายไฟ

สขาวสแดงสดำาสเหลองสเขยว

สนำาตาลสเขยวออนสฟาสสมสเทา

ตวอยาง:W/B

สพน:สขาวลาย:สดำา

สายรด(ไมเกยวกบสสายไฟ)


ไปยงสวตชกลาง

สายกราวด ไฟหนา สวตชกลาง

มมมองDมมมองCมมมองBมมมองA

เทปพวซ-ขาว

11


สวตชพทโอ

ไฟเลยวดานหลงขวา

เซนเซอรวดนำามนเชอเพลง

ไฟหนา

ไฟเลยวดานหลงซาย


มมมองFมมมองE



11.2.3 ชดสายไฟ (ไฟหนา)

ชดสา

ยไฟ

A

หมายเลข

ไฟหน

าขวา

ไฟหน

าซาย

เทป

มมมอ

งA

มมมอ

งB

สายก

ราวด

แตร

แตร สสายไฟ

ตวอย

าง:W

/Bสพ

น:ส

ขาว

ลาย:ส

ดำา

สายรด

(ไมเกยว

กบสส

ายไฟ)

สขาว

สแดง

สดำา

สเหล

อง

สเขย

ว

นำาเงน

สชมพ

สนำาตาล

สเขย

วออน

สสม

สเทา

สฟา

สเขย

วเขม

สนำาตาลเขม

11


11.2.4 แผนผงวงจรไฟฟา

ประเภทสายกราวด

สายก

ราวด

ตวถง

สายก

ราวด

แอคค

เอเตอร

สายก

ราวด

เซนเซอ

รแบตเตอร


ไดชารจ ฟวสไดช

ารจ

ฟวสโซล

นอยด

ตด

การจายนำา

มน


รเลย

โซลน

อยด

ตดการจายนำา

มน

รเลย

หวเผา


ไดโอดต

ดการจายน

ำามน


ไดโอดส

ตารท

ตวทำา

ความ

รอนอ

ากาศ

1/3



ฟวสตวทำาความรอนมอเตอรสตารทSB

ฟวสหลกSB

ฟวสไดชารจSB


สวตชกญแจ

วงจรสวตชกญแจ

ปดเปด

สตารท

ฟวสเบร

ก

ฟวสร

เลย

มอเตอรสต

ารท

ฟวสป

มปอน

นำามน

ฟวสห

นวยค

วามจ

ำา

ฟวสม

เตอร


วงจรพาวเวอรซพพลาย

วงจรไฟฟา





ปมปอ

นนำาม

น

สวตช

พทโอ

สวตช

กลาง

สวตช

ไฟหย

ด

เหยยบแปนเบรก:สมผสปลอยแปนเบรก:ไมสมผส

LCDมเตอรจำานวน

ชวโมง

เกจวดนำามนเชอเพลง


สวตช

แรงดนน

ำามน

ไดโอดรเลยISO

รเลย

ไฟเบรก

2/3

11


3/3

เสนผานศนยกลางสายไฟ:2sqหรอมากกวาโดยแสดงเปนเสนทบ

วงจรสวตชรวมสวตชรวม

สวตชไฟ สวตชไฟเลยว สวตชแตร

ปดปด

ปลอยกด

ฟวสจ

ายกำาลง

ไฟเสรม

ชดตอสายไฟเพมเตม

ฟวสไฟห

นา

ฟวสไฟก

ระพร

บ

ชดไฟกระพ

รบ

สวตช

แตร

แตร

รเลย

ไฟกระพ

รบ

สวตช

รวม

รเลย

ไฟเลยว

ขวา

รเลย

ไฟเลยว

ซาย

รเลย

ไฟหน

าสง

รเลย

ไฟหน

าตำา

ชดไฟหน

าขวา

ชดไฟหน

าซาย

ไฟเลยว

ดานห

ลงขว

า

ไฟเลยว

ดานห

ลงซาย

ไฟเลยว

ดานห

นาขว

า

ไฟเลยว

ดานห

นาซาย

ชดสายไฟตอรถพวง

คู่มือการซ่อมรถแทรกเตอร์ดีเซล...

Documents

Transcript of คู่มือการซ่อมรถแทรกเตอร์ดีเซล...