Tugas Metode Penelitian (Perkerasan Jalan Solo)
-
Upload
armitasharfina -
Category
Documents
-
view
34 -
download
6
description
Transcript of Tugas Metode Penelitian (Perkerasan Jalan Solo)
Slide 1
PENANGANAN KERUSAKAN JALAN PADA PERBAIKAN PERKERASAN LENTUR DENGAN PERKERASAN KAKU
Disusun Oleh:Syadza Rifani Fitri (12/329854/TK/39088)Armita Sharfina (12/330047/TK/39238)Iqbal Attaqi Abel(12/330179/TK/39365)Denny Herdanatha(12/333661/TK/40005)
OUTLINE
LATAR BELAKANGKerusakan yang terjadi di Jalan S. Parman (lengan utara) Solo harus ditangani segera agar kondisinya tidak semakin buruk.
LATAR BELAKANG
Adanya kendaraan berat yang melewati Jalan S. Parman menuju terminal TirtonadiLamanya tundaan pada simpang akibat lampu APILL mengakibatkan beban yang ditanggung semakin besarTUJUAN
LANDASAN TEORIPerkerasan jalanadalah campuran antaraagregatdan bahan pengikat yang digunakan untuk melayani bebanlalu lintas. Agregat yang dipakai adalahbatu pecahatau batu belah atau batu kali ataupun bahan lainnya. Bahan ikat yang dipakai adalahaspal,semenataupuntanah liat.
PENGERTIANLANDASAN TEORIFLEXIBLE PAVEMENTLANDASAN TEORIRIGID PAVEMENTPENYEBAB KERUSAKANLANDASAN TEORI1. Air dan sistem drainase yang buruk2. Curah hujan tinggi3. Volume lalu lintas terlalu tinggi4. Mutu material yang tidak baik5. Kondisi tanah dasar yang tidak stabilJENIS KERUSAKANLANDASAN TEORIJENIS KERUSAKANLANDASAN TEORI
Retak garisRetak blokAlligator crackingRuttingDepressionUpheavelRavellingBleedingStrippingPERMASALAHAN PERKERASANJenis kerusakan perkerasan lentur yang terjadi di ruas jalan yang ditinjau adalah alligator crack di sepanjang wheel path
Jalan eksisting
Aligator cracking
PERMASALAHAN PERKERASAN
PENANGANAN PERKERASAN
Concrete slab
PENANGANAN PERKERASAN
PENANGANAN PERKERASANMETODE PELAKSANAANStripping exsisting pavementPemadatan tanah kembaliPenulangan slab betonPengecoran slab beton di lapanganEvaluasi kesamaan levelPengerasan beton +- 7 hari dengan additivePENANGANAN PERKERASANMANAGEMEN PELAKSANAANKonstruksi berupa stripping flexible pavement dan pengecoran beton dioptimalkan pada malam hari dimana tidak ada bus besar yang melewati jalan tersebutSaat lengan simpang ditutup, arus harus diputar, mau tidak mau lewat jalan yang lebih jauhKerugian bus dan terminal diberi kompensasiKESIMPULAN DAN SARANKesimpulanSaranSEKIANTERIMA KASIH