Perhitungan Kebutuhab Kawat Las_ke-2.Rev

1

PERHITUNGAN KEBUTUHAN KAWAT LAS

PROYEK MANYAR GRESIK (Ke-2)

1. DIMENSI SPUN PILE DIAMETER 600 mm

2. VOLUME PENGELASAN

Volume yang di joint = 2 x 7mm x 18mm x 3,14 x 600mm = 474768 mm3 => 474,768 cm

3

600

2

Bill of Quantity( Volume Pekerjaan )

PROJECT TITLE

Nama Proyek

PEMBANGUNAN TERMINALPELABUHAN MANYAR GRESIK - TAHAP 1A (PAKET C)PT. BERLIAN MANYAR SEJAHTERA

Satuan Volume

I GENERAL (**)1 Mobilisasi & Demobilisasi l.s 1.00

II BRIDGE 11 Piling Works (***)

1.1 Concrete Spun Pile (CSP Ø=600mm; t=100mm)- Pengadaan (CSP Ø=600; t=100; L=14m) - Middle m' 6,104.00

- Pengadaan (CSP Ø=600; t=100; L=16m) - Bottom m' 6,976.00

- Pemancangan m' 11,610.60

- Penyambungan Tiang Pancang nos 436.00

- PDA ttk 22.00

TOTAL

NO DESCRIPTION UNIT VOLUME

No Uraian

3. BERAT JENIS KAWAT LAS YANG DIPAKAI

• 1 box = 5 kg = 5000 gram

• Jumlah Kawat las dalam 1 box = 84 kawat las

• Dimensi Kawat las = Diameter 4 mm dan panjang 400 mm

Sehingga berat jenis kawat las yang didapak adalah :

(5000/84) / (0.25 x 3,14 x 0,42 x 40 ) = 11,848 gram/cm3

4. BERAT KAWAT LAS UNTUK 1 JOINT

Berat Kawat Las untuk 1 joint = Berat jenis x volume yang di las

= 11,848 gram/cm3 x 474,768 cm3

= 5625,051 gram

= 5625,051 gram + 3% x (5625,051)

= 5793,803 gram

= 5,793 Kg => 6 Kg (termasuk nge-tek stopper)

5. VOLUME JOINT

3

Total Volume Joint untuk Pengelasan Tiang pancang Diameter 600 mm = 436 Joint

6. KEBUTUHAN KAWAT LAS UNTUK PENGELASAN PIPA DIAMETER 600mm

Untuk kebutuhan joint/pengelasan/penyambungan tiang pancang diameter 600 mm sampai

akhir proyek adalah :

� 436 joint x 6 Kg = 2616 Kg => 2,6 ton

7. KEBUTUHAN KAWAT LAS UNTUK PERSIAPAN DAN PERBAIKAN BABY

PONTON

Untuk kebutuhan Persiapan dan Perbaikan Baby ponton kami membutuhkan spare kawat las

sebanyak 400 Kg

8. KEBUTUHAN KAWAT LAS AWAL

Kebutuhan Kawat las awal sebanyak = 2600 Kg + 400 Kg

= 3000 Kg � 3 ton

9. PEMAKAIAN KAWAT LAS SAMPAI DENGAN SEKARANG

a. Pembuatan baby ponton = 300 Kg

b. Perbaikan baby ponton selama pekerjaan = 200 Kg

c. Pengelasan ulang track crane 70 ton = 100 Kg

d. Pengelasan/Perbaikan Bromo yang bocor = 50 Kg

e. Pengelasan/Penyambungan tiang pancang (349 Joint x 6 Kg) = 2094 Kg

(Lampiran jumlah joint bisa dilihat pada table dibawah)

TOTAL PEMAKAIAN = 2744 Kg

SISA KAWAT LAS = 256 Kg

10. RENCANA PEKERJAAN TAMBAHAN

Volume Pengelasan/Penyambungan tiang pancang tambahan sebanyak = 354 titik

Sisa Pengelasan/Penyambungan tiang pancang sesuai volume awal

(Volume kontrak awal) – (Yang sudah terjoint) = 436 joint – 349 joint = 87 titik

Jadi kebutuhan kawat lasnya adalah : (354+87) Joint x 6 Kg = 2646 Kg

4

Tk. Gunung Bromo 225 18-Aug-14 P. 142 600 16 14 12 42 8136 2 327







Tk. Gunung Bromo 232 21-Aug-14 149 600 16 14 12 42 8430 2 341





= 236 Titik

= 8388 meter' #REF!

= 349 joint

= 200 Titik

TOTAL PANCANG

Site Engineering Manager

TOTAL JOINT

SISA PANCANG

TONY KURNIAWAN, ST

TOTAL TITIK PANCANG

PT. BERDIKARI PONDASI PERKASA

( mm ) 1 2 3TOTAL

LENGTH(pcs) Cum.

SECTION (m)

JOINT

R E M A R K S

COMBINATION

DATENo.

PILE

No.

PT. BERDIKARI PONDASI PERKASA

DESCRIPTION

PIL

LIN

G

CU

MU

LA

TIV

E

PROYEK PELABUHAN INTERNASIONAL GRESIK

Untuk toleransi jika ada perbaikan kebutuhan kawat las menjadi 3000 Kg � 3 ton

(Rencana volume tambahan terlampir surat perpanjang waktu dari PT. Hutama Karya)

JADI KEBUTUHAN KAWAT LAS YANG KAMI AJUKAN

ADALAH SEBANYAK 3 TON

Perhitungan Kebutuhab Kawat Las_ke-2.Rev

Documents

Transcript of Perhitungan Kebutuhab Kawat Las_ke-2.Rev