DEPARTEMEN PENDIDIKAN NASIONAL · Web view2.1. Tune up motor bensin EFI 2.1.1 Pemeriksaan baterai...

UJIAN NASIONALTAHUN PELAJARAN 2014/2015

LEMBAR PENILAIAN UJIAN PRAKTIK KEJURUAN

Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah KejuruanKompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan RinganKode : 1289Alokasi Waktu : 14 jamBentuk Soal : Penugasan Perorangan

1. LEMBAR PENILAIAN KETERAMPILAN-OBSERVASI/DEMONSTRASI (Form PPsp-01)

Nomor Peserta :

Nama Peserta :

Petunjuk bagi Asessor: Lakukan observasi terhadap demonstrasi yang dilakukan oleh pserta Observasi dilakukan berdasarkan komponen dan sub komponen berikut

No Komponen/Sub komponen PenilaianPencapaian Kompetensi

Tdk kompeten Kompeten1 2 3 4

1 2 3 4 5 6

I Persiapan Kerja 1.1. Penggunaan pakaian kerja1.2.Persiapan tools and equipment1.3.Persiapan buku manual

Skor Komponen :II Proses (Sistematika & Cara Kerja)

2.1. Tune up motor bensin EFI2.1.1 Pemeriksaan baterai2.1.2 Pemeriksaan sistem pelumas2.1.3 Pemeriksaan sistem pendingin dan tali kipas2.1.4 Pemeriksaan saringan udara2.1.5 Pemeriksaan PCV2.1.6 Penggunaan scan tool2.1.7 Penggunaan exhaust gas analyzer

1289-P3-14/15 Hak Cipta pada Kemdikbud PP-1/18

Paket 3

DOKUMEN NEGARA



1 2 3 4 5 6

2.1.8 Pembuatan kesimpulan hasil penggunaan scan tool dan exhaust gas analyzer

Skor Komponen :2.2. Engine overhaul2.2.1 Penurunan mesin dari kendaraan2,2,2 Pembongkaran komponen engine.2,2,3 Pembersihan dan penataan komponen engine 2.2.4 Pemeriksaan komponen mesin cylinder block2.2.5 Pemeriksaan cylinder head & valve assy.2.2.6 Pemeriksaan crank shaft2.2.7 Pemeriksaan camshaft assy.2.2.8 Pemeriksaan piston assy2.2.9 Perakitan komponen2.2.10 Pemasangan engine pada kendaraan2.2.11 Running test Skor Komponen : 2.3 Perawatan dan perbaikan sistem rem2.3.1 Pengangkatan kendaraan (Jacking and blocking2.3.2 Pembongkaran komponen rem cakram2.3.3 Pemeriksaan komponen rem cakram2.3.4 Pembongkaran komponen rem tromo2.3.5 Pemeriksaan komponen rem tromol2.3.6 Pembongkaran komponen master cylinder2.3.7 Pemeriksaan komponen master cylinder2.3.8 Perakitan komponen rem cakram2.3.9 Perakitan komponen rem cakram2.3.10 Perakitan komponen master cylinder2.3.11 Mem-bleeding sistem rem2.3.12 Penyetelan pedal rem2.3.13 Penyetelan rem parkir Skor Komponen :2.4. Perawatan / perbaikan sistem kelistrikan bodi standar2.4.1 Perakitan dan perbaikan lampu kepala2.4.2 Perakitan dan perbaikan lampu tanda belok




1 2 3 4 5 6

2.4.3 Perakitan dan perbaikan lampu belakang2.4.4 Perakitan dan perbaikan lampu rem2.4.5 Perakitan dan perbaikan sistem pembersih kaca2.4.6 Pengukuran voltage drop lampu kepala Skor Komponen :

III Hasil Kerja3.1. Tune Up motor Bensin EFI3.2. Engine Overhaul3.3. Perawatan sistem rem3.4. Perawatan/perbaikan sistem kelistrikan bodi kendaraan

Skor Komponen :IV Waktu

5.1. Waktu penyelesaian praktikSkor Komponen :

Keterangan : 1. Lembar Penilaian ini diisi berdasarkan Rubrik Penilaian Ujian Praktik Kejuruan (Form PPsp-

05) yang ada di bagian bawah lembar penilaian ini2. Skor masing-masing komponen penilaian ditetapkan berdasarkan perolehan SKOR RATA-

RATA dari sub komponen penilaian.-masing komponen penilaian ditetapkan berdasarkan rerata dari sub komponen penilaian


Perhitungan nilai praktik (NP) :

Prosentase Bobot Komponen Penilaian Nilai Praktik(NP)

Persiapan Proses Hasil Waktu ∑ NK1 2 4 5 6

Bobot (%) 20 50 20 10

Skor Komponen

NK

Keterangan: Bobot diisi dengan prosentase setiap komponen. Besarnya prosentase dari setiap komponen

ditetapkan secara proposional sesuai karakteristik kompetensi keahlian. NK = Nilai Komponen, perkalian dari bobot dengan skor komponen NP = penjumlahan dari hasil perhitungan nilai komponen Jenis komponen penilaian (persiapan, proses, hasil, dan waktu) disesuaikan dengan karakter

program keahlian.


2. LEMBAR PENILAIAN PENGETAHUAN (Form PPsp-02)

Nomor Peserta :

Nama Peserta :

Petunjuk bagi Asessor: Buatlah pertanyaan lisan sesuai dengan komponen dan Indikator Penilaian Pengetahuan yang telah

ditetapkan Pertanyaan yang dibuat untuk mempertegas observasi demonstrasi yang dilaksanakan oleh peserta

No Komponen dan Indikator Penilaian PengetahuanSkor Pencapaian

Kompetensi1 2 3 4

1 2 3 4 5 6

Pemahaman Persiapan Kerja

1 Pemahaman mengenai Alat yang dipersiapkan

2 Pemahaman mengenai Bahan yang dipersiapkan

Pemahaman mengenai Proses (Sistematika & Cara Kerja)

3 Penjelasan langkah kerja

4 Penggunaan manual book

5 Keselamatan kerja khusus

6 Penyusunan laporan

Total Skor :

Rata-Rata Skor : (Total Skor/6)

Keterangan : 1. Lembar Penilaian ini diisi berdasarkan Rubrik Penilaian Ujian Praktik Kejuruan (Form PPsp-05)

yang ada di bagian bawah lembar penilaian ini2. Skor Akhir Penilaian ditetapkan berdasarkan perolehan SKOR RATA-RATA dari semua

komponen penilaian


3. LEMBAR PENILAIAN PENGAMATAN SIKAP (Form PPsp-03)

Nomor Peserta :

Nama Peserta :

Petunjuk bagi Asessor: Lakukan observasi terhadap Sikap Kerja yang didemonstrasikan peserta selama pelaksanaan

praktik Observasi dilakukan berdasarkan komponen dan sub komponen berikut

No Komponen Sika KerjaSkor Pencapaian

Kompetensi1 2 3 4

1 2 3 4 5 6

1 Penggunaan alat tangan dan alat ukur2 Keselamatan kerja3 Kedisiplinan4 Kejujuran5 Ketelitian6 Tanggung jawab7 Inisiatif

Total Skor :

Rata-Rata Skor : (Total Skor/7)

Keterangan : 1. Lembar Penilaian ini diisi berdasarkan Rubrik Penskoran Penilaian Sikap (Form PPsp-04) yang

ada di bagian bawah lembar penilaian ini2. Skor Akhir Penilaian ditetapkan berdasarkan perolehan SKOR RATA-RATA dari semua

komponen penilaian.


Perhitungan Nilai Komponen Praktik (NP) :

Prosentase Bobot Komponen Penilaian Nilai Praktik NP

Keterampilan Pengetahuan Sikap ∑RSK x 2,51 2 3 4

Bobot 60% 25% 15%

Rata/Rata Skor Komponen (RSK)Nilai Komponen(RSK x Bobot)Deskripsi Hasil Ujian Praktik :

Kompeten Memuaskan = 7,0 < 7,9 Kompeten Sangat Memuaskan = 8,0 < 8,9 Kompeten Dengan Pujian = 9,0 < 10

Rekomendasi Keputusan Pengujian : (beri tanda centang) Kompeten Belum Kompeten

Bagi yang Belum Kompeten direkomendasikan untuk Pengujian Lanjut (PL) *) pada : Hari/Tanggal : ……………………………………… Waktu : ……………………………………… Tempat : ………………………………………

*) Yang dilakukan Pengujian Lanjut hanya Indikator yang mendapatkan Skor 1

Komentar Asesor/Penguji mengenai Pelaksanaan Praktik oleh Peserta:

……………, ………………. 2015

Penilai 1/ Penilai 2 *)

*) Coret yang tidak perlu


KRITERIA PENILAIAN UJIANPRAKTIK KEJURUAN

Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah KejuruanKompetensi Keahlian : Teknik kendaraan RinganKode : 1289Alokasi Waktu : 14 jamBentuk Soal : Penugasan Perorangan

No. Komponen/Subkomponen Penilaian Indikator/Kriteria Unjuk Kerja Skor

1 2 3 4

I Persiapan Kerja1.1. Penggunaan pakaian

kerjaBerpakaian sesuai ketentuan dengan rapih dan lengkap

4

Berpakaian sesuai ketentuan kurang rapih tetapi lengkap

3

Berpakaian sesuai ketentuan kurang rapih dan tidak lengkap

2

Berpakaian tidak sesuai ketentuan 11.2 Persiapan tools and equipmen

Alat/bahan dipersiapkan lengkap dan sesuai kebutuhan praktik

4

Alat/bahan dipersiapkan kurang lengkap tetapi sesuai kebutuhan praktik

3

Alat/bahan dipersiapkan kurang lengkap dan kurang sesuai kebutuhan praktik

2

Alat/bahan dipersiapkan tidak sesuai kebutuhan praktik

1

1.3 Menggunakan buku manual

Buku manual di gunakan secara benar 4Buku manual di gunakan sebagian benar 3Buku manual di gunakan dengan bimbingan 2Buku manual tidak digunakan 1

II Proses (Sistematika dan CaraKerja)

2.1.1 Pemeriksaan baterai Memeriksa baterai sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

4

Memeriksa baterai sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

3

Memeriksa baterai sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

2

Memeriksa baterai tidak sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

1

2.1.2 Pemeriksaan sistem pelumas

Memeriksa oli mesin sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

4



1 2 3 4

Memeriksa oli mesin sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

3

Memeriksa oli mesin sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

2

Memeriksa oli mesin tidak sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

1

2.1.3 Pemeriksaan sistem Pendingin dan tali kipas

Memeriksa sistem pendingin dan tali kipas sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

4

Memeriksa sistem pendingin dan tali kipas sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

3

Memeriksa sistem pendingin dan tali kipas sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

2

Memeriksa sistem pendingin dan tali kipas tidak sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

1

2.1.4 Pemeriksaan saringan udara

Memeriksa air & fuel filter sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

4

Memeriksa air & fuel filter sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

3

Memeriksa air & fuel filter sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

2

Memeriksa air & fuel filter tidak sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

1

2.1.5 Pemeriksaan PCV Memeriksa PCV sesuai SOP, tanpa kerusakan lakukan secara mandiri tanpa bimbingan

4

Memeriksa PCV sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

3

Memeriksa PCV sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

2

Memeriksa PCV tidak sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

1

2.1.6 Penggunaan scan tool Menggunakan Scan Tool sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

4



1 2 3 4

Menggunakan Scan Tool sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

3

Menggunakan Scan Tool sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

2

Menggunakan Scan Tool tidak sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

1

2.1.7 Penggunaan exhaust gas analyzer

Menggunakan exhaust gas analyzer dengan tepat sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

4

Menggunakan exhaust gas analyzer dengan tepat sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

3

Menggunakan exhaust gas analyzer dengan tepat sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

2

Menggunakan exhaust gas analyzer dengan tepat tidak sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

1

2.1.8 Menyimpulkan hasil baca scan tool dan exhaust gas analyzer

Menyimpulkan hasil pemeriksaan dengan benar, dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

4

Menyimpulkan hasil pemeriksaan dengan benar, dilakukan secara mandiri 2 kali bimbingan bimbingan

3

Menyimpulkan hasil pemeriksaan dengan benar, dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

2

Menyimpulkan hasil pemeriksaan dengan benar, dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

1

2.2. Engine Oveerhaul2.2.1 Penurunan mesin dari kendaraan

Menurunkan sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

4

Menurunkan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

3

Menurunkan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

2

Menurunkan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

1

2.2.2 Pembongkaran kom – ponen mesin

Membongkar sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

4

Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

3



1 2 3 4

Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

2


1

2.2.3 Pembersihan dan pena taan komponen engine

Membersihkan dan menata sesuai SOP dan tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

4

Membersihkan dan menata sesuai SOP dan tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

3

Membersihkan dan menata sesuai SOP dan tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

2

Membersihkan dan menata sesuai SOP dan tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

1

2.2.4 Pemeriksaan kompo nen mesin cylinder block.

Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

4

Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

3

Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

2


1

2.2.5 Pemeriksaan cylinder head & valve assy.


4


3


2


1

2.2.6 Pemeriksaan crank shaft


4


3


2



1 2 3 4


1

2.2.7 Pemeriksaan camshaft assy


4


3


2


1

2.2.8 Pemeriksaan piston assy


4


3


2


1

2.2.9 Perakitan komponen Merakit sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

4

Merakit sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

3

Merakit sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

2


1

2.2.10 Pemasangan engine pada kendaraan

Memasang sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

4

Memasang sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

3

Memasang sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

2

Memasang sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

1

2.2.11 running test Dilaksanakan sesuai SOP tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

4



1 2 3 4

Dilaksanakan sesuai SOP tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

3

Dilaksanakan sesuai SOP tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

2

Dilaksanakan sesuai SOP tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

1

2.3. Perawatan / perbaikan sistem rem

2.3.1 Pengangkatan kendaraan (Jacking & blocking)

Mengangkat sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

4

Mengangkat sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

3

Mengangkat sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

2

Mengangkat sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

1

2.3.2 Pembongkaran komponen rem cakram (depan)


4


3


2


1

2.3.3 Pemeriksaan komponen rem cakram


4


3


2


1

2.3.4 Pembongkaran komponen rem tromol (belakang)


4


3



1 2 3 4


2


1

2.3.5 Pemeriksaan komponen rem tromol


4


3


2


1

2.3.6 Pembongkaran komponen master cylinder


4


3


2


1

2.3.7 Pemeriksaan komponen master cylinder


4


3


2


1

2.3.8 Perakitan komponen rem cakram

Merakit sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

4


3


2


1



1 2 3 4

2.3.9 Perakitan komponen rem tromol


4


3


2


1

2.3.10 Perakitan komponen master cylinder


4


3


2


1

2.3.11 Mem-bleeding sistem rem

Mem-bleeding sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

4

Mem-bleeding sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

3

Mem-bleeding sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

2

Mem-bleeding sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

1

2.3.12 Penyetelan pedal rem Menyetel sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

4

Menyetel sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

3

Menyetel sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

2


1

2.3.13 Penyetelan rem parkir Menyetel sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

4


3



1 2 3 4

Menyetel sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

2


1

2.4. Perawatan/perbaikan sistem kelistrikan bodi kendaraan 2.4.1 Perakitan dan perbaikan

lampu kepala Memperbaiki sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

4

Memperbaiki sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

3

Memperbaiki sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

2

Memperbaiki sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

1

2.4.2 Perakitan dan perbaikan lampu tanda belok

Sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

4

Sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

3

Sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

2


1

2.4.3 Perakitan dan perbaikan lampu belakang


4


3


2


1

2.4.4 Perakitan dan perbaikan lampu rem


4


3


2


1

2.4.5 Perakitan dan perbaikan sistem pembersih kaca


4


3



1 2 3 4


2


1

2.4.6 Pengukuran voltage drop lampu kepala


4


3


2


1

III Hasil Kerja3.1. Tune up motor bensin EFI Putaran stasioner halus mesin dapat diakselerasi 4

Putaran stasioner halus mesin kurang dapat diakselerasi

3

Putaran stasioner kasar 2Mesin sulit dihidupkan 1

3.2. Engine Overhaul Hasil pemeriksaan dan kesimpulan benar tanpa bimbingan

4

Hasil pemeriksaan benar dan kesimpulan sebagian besar benar tanpa bimbingan

3

Hasil pemeriksaan benar dan kesimpulan sebagian besar benar melalui bimbingan.

2

Hasil pemeriksaan dan kesimpulan sebagian besar salah.

1

3.3 Perawatan sistem rem Sistem rem berfungsi tanpa perbaikan 4Sistem rem berfungsi dengan sedikit perbaikan 3Sistem rem berfungsi dengan banyak perbaikan 2Sistem rem berfungsi dengan sangat banyak perbaikan

1

3.4 Perawatan/perbaikan sistem kelistrikan Bodi

Sistem berfungsi tanpa perbaikan 4Sistem berfungsi dengan sedikit perbaikan 3Sistem berfungsi dengan banyak perbaikan 2Sistem berfungsi dengan banyak perbaikan 1

IV Waktu5.1. Waktu penyelesaian

praktikMenyelesaikan pekerjaan minimal 60 menit lebih cepat dan proses pekerjaan benar

4

Menyelesaikan pekerjaan sampai 60 menit lebih cepat dan proses pekerjaan benar

3

Menyelesaikan tepat sampai tambahan waktu 60 menit dan proses pekerjaan benar

2

Melebihi 60 menit 1


RUBRIK PENSKORAN PENILAIAN SIKAP - (Form PPsp-03)


1 2 3 4IV Sikap Kerja

4.1. Penggunaan alat tangan dan alat ukur

Menggunakan semua peralatan dengan benar tanpa bimbingan 4Menggunakan semua peralatan dengan benar dan sedikit bimbingan

3

Menggunakan semua peralatan dengan benar dan 3-4 kali bimbingan

2

Menggunakan semua peralatan dengan benar dan sangat banyak bimbingan

1

4.2. Keselamatan kerja Melaksanakan keselamatan kerja dengan benar 4Melaksanakan keselamatan kerja dengan sedikit mengingatkan 3Melaksanakan keselamatan kerja dengan banyak mengingatkan 2Tidak melaksanakan atau mengindahkan keselamatan kerja 1

4.3. Kedisiplinan Datang sebelum dilaksanakna kegiatan dan bekerja secara menggunakan alat dan bahan yang tepat

4

Datang tepat waktu dan bekerja serta penggunaan alat dan bahan ada salah satu yang kurang tepat dalam menggunakannya

3

Datang tepat waktu dan bekerja dengan menggunakan alat dan bahan masih dibimbing dalam menggunakannya

2

Datang terlambat 14.4. Kejujuran laporan ditulis sesuai dengan fakta hasil pengukuran 4

laporan ditulis sebagian kecil dengan hasil pengukuran 3Laporan ditulis sebagian dengan hasil pengukuran 2laporan ditulis tidak sesuai hasil pengukuran 1

4.5. Ketelitian Pekerjaan di kerjakan dengan sistimatis dan logis berurutan sesuai SOP

4

Pekerjaan di kerjakan dengan sistimatis dan logis berurutan 3Pekerjaan di kerjakan kurang sistimatis dan logis 2Pekerjaan di kerjakan tidak sistimatis dan logis 1

4.6. Tanggung jawab semua pekerjaan dilakukan hingga selesai dan dirapikan 4salah satu pekerjaan tidak dilakukan hingga selesai dan rapih 3sebagian pekerjaan dibimbing untuk selesai dan rapih 2semua pekerjaan dibimbing untuk selesai dan rapih 1

4.7. Inisiatif ketika diberikan masalah langsung mencari solusi pemecahan 4ketika diberikan masalah menunggu di perintah untuk memecahkannya

3

ketika diberikan masalah dibimbing sebagian untuk solusi pemecahannaya

2

ketika diberikan maslah semua dibimbing untuk menyelesaikan masalah

1


DEPARTEMEN PENDIDIKAN NASIONAL · Web view2.1. Tune up motor bensin EFI 2.1.1 Pemeriksaan baterai...

Documents

Transcript of DEPARTEMEN PENDIDIKAN NASIONAL · Web view2.1. Tune up motor bensin EFI 2.1.1 Pemeriksaan baterai...