BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang Masalah

Bahan bakar memiliki peranan yang sangat penting dalam

kehidupan manusia. Krisis energi yang terjadi di dunia, khususnya dari

bahan bakar fosil yang bersifat tidak terbarukan (non renewable)

disebabkan karena menipisnya cadangan minyak bumi. Hal ini

mengakibatkan meningkatnya harga bahan bakar minyak (BBM). Kondisi

ini akan memicu kenaikan biaya produksi yang berdampak pada kenaikan

biaya hidup, selain itu juga bahan bakar minyak (BBM) bersifat tidak

ramah lingkungan. Oleh karena itu, perlu mencari sumber-sumber bahan

bakar alternatif yang bersifat terbarukan (renewable) dan ramah

lingkungan.

Negara indonesia mempunyai berbagai sumber energi terbarukan

yang sangat melimpah seperti energi tenaga matahari, energi tenaga angin,

energi tenaga air dan biomassa. Energi biomassa di dapat dari sampah –

sampah dan plastik. Sampah plastik ini dapat di daur ulang menjadi bahan

bakar minyak (BBM) dengan menggunakan proses pyrolisis yang dapat

digunakan untuk bahan bakar motor diesel.

Pada perkembangan motor bakar saat ini selalu ditujukan untuk

mencari performa mesinnya agar menjadi lebih baik dengan berbagai cara

dan untuk mendapatkan performa mesin yang baik biasanya dianalisa pada

bahan bakar, torsi mesin, daya mesin dan lain-lain. Sehingga akan tampak

pengaruhnya terhadap parameter kerja mesin diesel. Berdasarkan

pemikiran tersebut maka dilakukan pengujian mesin diesel dengan

menggunakan bahan bakar minyak dari plastik.

1.2 Rumusan Masalah

Berdasarkan latar belakang masalah diatas dapat

dirumuskan permasalahan yaitu mengetahui performa (Torsi mesin, Daya

mesin, efisiensi thermal) pada motor diesel dengan menggunakan bahan

bakar minyak dari plastik.

1.3 Batasan Masalah

Agar penelitian ini terarah dan proses penulisan tidak terlalu

melebar, maka penelitian skripsi ini memiliki batasan – batasan masalah,

yaitu

1. Penelitian hanya berfokus pada aplikasi minyak plastik untuk mengetahui

performa motor diesel.

2. Tidak membahas secara detail cara pembuatan bahan bakar minyak dari

plastik.

3. Penelitian menggunakan variable kecepatan 1000, 1500 dan 2000 Rpm.

Beban/load dari motor diesel adalah beban tetap (2 bar).

1.4 Tujuan Penelitian

Tujuan dari pembuatan tugas akhir ini adalah untuk mengetahui

performa motor diesel berbahan bakar minyak dari plastik ( Torsi Mesin,

efisiensi thermal dan daya mesin yang dihasilkan).

1.5 Hipotesa

Berdasarkan latar belakang dari tugas akhir ini yang berjudul

“studi performa motor diesel dengan menggunakan bahan bakar minyak

dari plastik” maka penulis memiliki hipotesa awal bahwa bahan bakar

plastik dapat diaplikasikan sebagai bahan bakar alternative pengganti solar

untuk mesin diesel, akan tetapi performa mesin yang dihasilkan masih

relative lebih rendah dibandingkan menggunakan bahan bakar solar.