Artikel Pilihan Kompas 2 Januari 2015

8/10/2019 Artikel Pilihan Kompas 2 Januari 2015

1/81

Tim SAR Terjang Cuaca

BurukPencarian Badan Pesawat AirAsia QZ 8501

Dimulai

LAUT JAWA, KOMPASOperasi pencarian pesawat AirAsia QZ 8501 dan juga

korban dihadang cuaca buruk. Di tengah situasi yang sulit, tim SAR dari sejumlah

kekuatan tetap bekerja dan mencari korban. Hingga kemarin, tim berhasil

mengevakuasi sembilan jasad korban. Tim pencari badan pesawat dan kotak hitam

yang menghadapi kondisi sama juga bekerja optimal di tengah ganasnya laut.

WartawanKompasyang berada di dalam Kapal Riset (KR) Baruna Jaya I di Laut Jawa,

Kamis (1/1) malam, melaporkan, misi pencarian badan pesawat AirAsia QZ 8501 dengan

kapal itu terus dilakukan. Dengan menggunakan sejumlah alat yang biasa digunakan untuk

survei kelautan, kapal berusaha mendeteksi kemungkinan benda logam di dasar laut. Sejak

pendeteksian dilakukan, mendung, hujan, dan badai terjadi di lokasi pencarian. Akibatnya,gelombang tinggi dan angin kencang melanda kapal.


2/81

Pencarian dimulai dari lokasi penemuan mayat korban jatuhnya pesawat pada Selasa lalu.

Lokasi itu berjarak sekitar 370 mil laut atau 690 kilometer timur laut Jakarta atau 80 mil laut

atau 150 kilometer barat daya Pangkalan Bun, Kalimantan Tengah.

Beberapa jam setelah pendeteksian bawah laut dilakukan, kapal justru menemukan sesosok

mayat mengapung di lautan. Namun, karena kapal riset tidak dibekali alat pengangkut

jenazah, kapal hanya menginformasikan keberadaan mayat tersebut kepada Badan SAR

Nasional (Basarnas) agar dievakuasi kapal lain.

Demi memastikan datangnya kapal evakuasi, KR Baruna Jaya I langsung menghentikan

sementara pendeteksian sesuai jalur yang ditentukan. Kapal memilih berada di sekitar jenazah

untuk menjadi penanda bagi kapal yang akan melakukan evakuasi sehingga tidak kehilangan

jejak jenazah. Setelah sekitar empat jam menunggu, akhirnya ada kapal Malaysia yang

mengevakuasi jasad tersebut.

Deteksi dua obyek

Saat menjaga jasad tersebut, alat pendeteksi yang tetap mengumpulkan informasi tentang

kondisi bawah laut justru mendeteksi dua obyek yang memiliki kedalaman lebih rendah

dibandingkan dengan sekitarnya.

Kami akan menyisir kembali dua obyek tersebut menggunakan magnetometer untuk

memastikan obyek itu apakah terbuat dari logam atau bukan, kata Rahadian, Ketua Tim

Pencarian Pesawat AirAsia QZ 8501 di KR Baruna Jaya I, Balai Teknologi Survei Kelautan,

Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi.

Namun, upaya penyisiran itu belum bisa dilakukan. Setelah jenazah yang mengapung di laut

dievakuasi kapal Malaysia, badai kembali melanda. Kapal juga tidak memungkinkan

melakukan pendeteksian pada malam hari karena tinggi gelombang di lokasi pencarian pada

Kamis malam diprediksi 4-5 meter.

Helikopter sulit mendarat

Tindakan menerjang cuaca buruk juga dilakukan saat evakuasi dua jenazah yang berada di

KRI Yos Sudarso.

Dua jenazah di KRI Yos Sudarso hanya bisa kami ambil satu jenazah karena cuaca buruk.

Helikopter tidak bisa mendarat di kapal, kata Kepala Basarnas Marsekal Madya FHB

Soelistyo di kantor Basarnas, Jakarta.

Jenazah pertama terpaksa dibawa dengan tali dari helikopter bersama petugas penyelamat

karena helikopter tak bisa mendarat. Setelah itu, helikopter secepatnya memutuskan kembali

ke darat sebelum jenazah satunya dibawa karena alasan cuaca.

Jenazah satu harus dibawa dengan tali bersama tim penyelamat, lalu harus segera perg i

karena cuaca menghadang. Malam ini dengan sangat menyesal kami tidak bisa bawa satulagi, ujar Soelistyo.


3/81

Koordinator Misi SAR Marsekal Madya Sunarbowo Sandi menjelaskan, pencarian korban

lain dengan kapal masih dilakukan dengan jarak satu sama lain hingga 240 kilometer. Hujan

yang sesekali turun disertai ombak dengan tinggi hingga 4 meter menjadi kendala.

Akibat cuaca buruk, semalam, 47 penyelam TNI Angkatan Laut juga batal dipindahkan ke

tug boatSenggora Escort dari KN 101 milik Basarnas. Sekitar pukul 20.00 WIB, Senggora

Escort sempat melakukan tender(merapatkan kapal) ke KN 101 di tengah gelombang di

Muara Kumai, Kalimantan Tengah, untuk selanjutnya akan diangkut ke KRI 593 Banda Aceh

yang lego jangkar di dekat lokasi kecelakaan AirAsia di Teluk Air Itam yang berjarak 80 mil

laut dari Muara Kumai.

Namun, setelah melakukan tender, Senggora Escort terus bergoyang-goyang karena

gelombang sehingga tak mungkin memindahkan perlengkapan selam seberat 3,5 ton yang

dibawa tim gabungan penyelam TNI AL.

Kapten KN 101 Adil Triyanto menilai kondisi tersebut sangat berbahaya sehingga proses

perpindahan personel penyelam dan perlengkapan dibatalkan.

Sampai kemarin sore, total jenazah yang ditemukan ada sembilan. Selain itu, tim gabungan

SAR juga menemukan beberapa barang, yaitu dua tas berwarna hitam dan satu koper

berwarna abu-abu, yang ditemukan oleh Kapal Diraja Pahang, Malaysia. Ditemukan juga

potongan tangga, tabung selam, dan serpihan logam, yang dievakuasi oleh KD Lekir serta

dibawa kapal polisi Balam dan kapal polisi Punai menuju Pangkalan Bun.

Identifikasi

Kemarin, sejumlah jenazah dikirim dari Pangkalan Bun ke Surabaya, Jawa Timur. Semua

korban ditempatkan di dalam peti jenazah yang dibawa ambulans dari Rumah Sakit Umum

Daerah Sultan Imanuddin, Pangkalan Bun.

Dari Surabaya dilaporkan, Tim Identifikasi Korban Bencana (DVI) Kepolisian Daerah Jawa

Timur berhasil mengidentifikasi satu jenazah penumpang pesawat AirAsia. Jenazah

penumpang yang bernama Hayati Lutfiah Hamid itu langsung diserahkan kepada pihak

keluarga pada Kamis sore.

Jenazah Hayati yang berlabel B 001 merupakan satu dari dua jenazah yang tiba di Base Ops

Pangkalan Udara TNI Angkatan Laut Juanda, Jawa Timur, Rabu sore. Satu jenazah lain yang

berlabel B 002 merupakan jenazah seorang pria yang sampai saat ini belum dapat

diidentifikasi.

Kamis siang, empat jenazah yang terdiri dari dua jenazah pria dan dua jenazah perempuan

tiba di tempat yang sama. Kamis pukul 20.30 datang lagi dua jenazah sehingga total sudah

delapan jenazah yang didatangkan ke Surabaya hingga Kamis malam.

Ketua Tim DVI Polda Jawa Timur Komisaris Besar Budiyono mengatakan, jenazah Hayati

dapat diidentifikasi dengan metode primer (mencocokkan sidik jari) dan metode sekunder


4/81

(mencocokkan data semasa hidup). Pakaian dan perhiasan korban turut mempermudah

identifikasi. Pukul 16.00 WIB, jenazah tersebut diserahkan kepada pihak keluarga di Rumah

Sakit Bhayangkara, Surabaya.

Untuk jenazah pria berlabel B 002, tim DVI Polda Jawa Timur masih kekurangan bukti

identifikasi. Data awal, jenazah itu memiliki ciri-ciri tinggi 145-150 sentimeter, rambut hitam

dengan panjang kurang dari 6 sentimeter, dan tahi lalat di pundak kiri.

(DEA/NAD/MZW/EDN/BAY/WAK/BAH/ONG/JAL/NIK/ETA/ODY/RAZ/DEN/DRA/WE

R/ACI/TOK)


5/81

MA: PK Pidana Hanya Satu

KaliPutusan MK Tak Dapat Dikesampingkan

JAKARTA, KOMPASHarapan para terpidana mati untuk kembali mengajukan upaya

hukum lewat peninjauan kembali kedua kandas. Mahkamah Agung melalui Surat Edaran MA

Nomor 7 Tahun 2014 menegaskan, PK untuk perkara pidana dibatasi hanya satu kali.

Padahal, Mahkamah Konstitusi menyatakan, PK bisa lebih dari satu kali.

Surat Edaran Mahkamah Agung (Sema) Nomor 7/2014 yang dikeluarkan Ketua MA Hatta

Ali, 31 Desember 2014, itu dimaksudkan untuk memberikan kepastian hukum tentang

pengajuan peninjauan kembali (PK). Hal itu menyusul Putusan Mahkamah Konstitusi (MK)

No 34/PUU-XI/2013 tanggal 6 Maret 2014 yang mengabulkan permohonan mantan Ketua

Komisi Pemberantasan Korupsi Antasari Azhar beserta istri dan anaknya.

Antasari beserta istri dan anaknya minta MK membatalkan Pasal 268 Ayat (3) Kitab Undang-

undang Hukum Acara Pidana (KUHAP). Pasal itu mengatur PK pidana hanya boleh diajukan

sekali.

Antasari, terpidana 18 tahun penjara dalam kasus pembunuhan Direktur PT Rajawali Putra

Banjaran Nasrudin Zulkarnaen, berniat mengajukan PK kedua, tetapi terganjal oleh ketentuan

Pasal 268 Ayat (3) KUHAP.

Sementara itu, Sema No 7/2014 mendasarkan diri pada Pasal 24 Ayat (2) UU No 48/2009

tentang Kekuasaan Kehakiman dan Pasal 66 Ayat (1) UU No 3/2009 tentang MA yang

mengatur PK hanya sekali. Kedua ketentuan itu tak dibatalkan MK.

Hakim Agung Topane Gayus Lumbuun mengungkapkan, penerbitan Sema tentang PKmerupakan wewenang pimpinan MA. Namun, MA perlu lebih profesional dalam menyikapi

putusan MK, khususnya jika sema itu ditujukan untuk PK pidana. Penerbitan sema

seharusnya juga memperhatikan aspek yang akan menjadi polemik di masyarakat.

Putusan MK bersifaterga omnes, yang artinya harus ditaati oleh semua orang, sementara

putusan MA bersifat inter partes, yang artinya hanya mengikat pihak yang beperkara. Dalam

pemahaman hukum administrasi negara, kedudukan surat edaran berada di bawah peraturan.

Oleh karena itu, Sema No 7/2014 tidak dapat mengesampingkan putusan MK, paparnya.

Menurut Gayus, Pasal 268 Ayat (3) KUHAP yang dibatalkan MK bersifat lex specialis.Adapun pasal-pasal dalam UU MA dan UU Kekuasaan Kehakiman yang mengatur PK


6/81

bersifatgeneralis,yaitu berlaku juga untuk semua perkara. Jadi, Sema No 7/2014 seharusnya

hanya berlaku untuk perkara PK di luar pidana karena ketentuan terkait PK pidana sudah

dibatalkan.

Hal senada disampaikan Ketua Badan Pengurus Institute for Criminal Justice Reform

Anggara. Menurut dia, MA telah melupakan prinsip lex specialis derogat legi generali

(hukum yang bersifat khusus mengesampingkan hukum yang bersifat umum) dalam

pembentukan Sema No 7/2014. Dengan melanggar prinsip ini, MA telah mengingkari

prinsip negara hukum yang dianut di UUD 1945, katanya.

Menyusul keluarnya Sema No 7/2014, kuasa hukum Antasari Azhar, Boyamin Saiman,

menyatakan akan mengadukan MA ke Komisi Nasional Hak Asasi Manusia (HAM) dan

Komisi HAM PBB. Ia menilai, sema itu telah menghalangi hak seseorang untuk

mendapatkan keadilan.

Selain itu, pihaknya juga akan menguji ketentuan-ketentuan dalam UU MA dan UU

Kekuasaan Kehakiman terkait pengaturan PK hanya sekali.

Apresiasi

Kejaksaan Agung mengapresiasi langkah MA mengeluarkan Sema No 7/2014. Surat edaran

ini merupakan langkah maju. Dengan demikian, kepastian hukum dari perkara pidana dapat

segera diperoleh tanpa ada hambatan dan harus menunggu dalam waktu yang lama, ujar

Jaksa Agung HM Prasetyo.

Dengan keluarnya Sema No 7/2014, Prasetyo mengatakan, pihaknya tinggal menungguproses PK yang kini sedang diajukan oleh dua terpidana mati di Kepulauan Riau pada 15

Desember 2014. Sidang PK atas nama terpidana mati perkara narkoba Pujo Lestari dan Agus

Hadi baru digelar pada 6 Januari di Pengadilan Negeri Batam.

Dua terpidana mati yang mengajukan PK tersebut, menurut rencana, akan dieksekusi pada

akhir 2014. Namun, rencana itu tertunda. Selain dua terpidana mati itu, ada empat nama lain

yang direncanakan menjalani eksekusi. Mereka adalah dua terpidana mati perkara narkoba,

yaitu Marco Archer Cardoso Moreira dari Brasil dan Namaona Denis dari Nigeria; serta dua

terpidana mati perkara pembunuhan, yaitu Gunawan Santoso dan Tan Joni.

Prasetyo menegaskan, pihaknya menghargai proses hukum. Jika PK terpidana mati itu sudah

resmi ditolak, kejaksaan akan melanjutkan ke aspek teknis untuk eksekusi. (ANA/IAN)


7/81

Laporan PPATK Belum

Dimanfaatkan MaksimalJAKARTA, KOMPASHasil kerja Pusat Pelaporan dan Analisis Transaksi Keuangan

berupa laporan hasil analisis dan laporan hasil pemeriksaan belum dimanfaatkan secara

maksimal oleh institusi penegak hukum. Padahal, laporan PPATK tersebut bisa dipakai

sebagai bahan untuk mengusut tindak pidana pencucian uang.

Berdasarkan data PPATK, sejak berdiri tahun 2003 hingga akhir 2014, PPATK telah

menyerahkan total 2.840 laporan hasil analisis (LHA) dan laporan hasil pemeriksaan (LHP)

kepada Polri, Kejaksaan Agung (Kejagung), Komisi Pemberantasan Korupsi, Badan

Narkotika Nasional, dan Direktorat Jenderal (Ditjen) Pajak Kementerian Keuangan.

LHA dan LHP merupakan laporan yang menguraikan aliran dana dari sejumlah transaksi

keuangan mencurigakan milik seseorang atau beberapa orang. Transaksi keuangan dicurigai

apabila tidak sesuai profil pendapatan si pemilik rekening. Transaksi tersebut dicurigai

sebagai upaya pencucian uang yang dananya bisa berasal dari korupsi atau tindak pidana lain.

Dari 2.840 LHA dan LHP, yang direspons atau ditindaklanjuti penegak hukum sebanyak

1.249 laporan atau 43,3 persen. Selebihnya didiamkan saja. Dari laporan yang

ditindaklanjuti, hanya 125 laporan yang menjadi kasus pidana pencucian uang dan diputus

pengadilan. Sebagian besar kasus tersebut terkait dengan perkara korupsi dan narkotika.

Kepala PPATK Muhammad Yusuf di Jakarta, Rabu (31/12), mengatakan, LHA dan LHP

yang disampaikan kepada penegak hukum umumnya mengandung indikasi tindak pidana.

Namun, laporan PPATK itu tidak bisa dilanjutkan ke pengadilan karena penegak hukum

kesulitan mencari tindak pidana asalnya.

Oleh karena itu, supaya tidak mubazir, PPATK akhirnya mengirim laporan itu kepada Ditjen

Pajak. Harapannya, jika tidak bisa diusut tindak pidananya, setidaknya dana mencurigakan

tersebut bisa dikenai pajak. Sebab, dana gelap itu tidak pernah dilaporkan sebagai kekayaan

atau penghasilan sehingga luput dari pajak.

Dari LHA dan LHP yang diserahkan kepada Ditjen Pajak, negara bisa mendapat tambahan

pajak sekitar Rp 2,06 triliun.

Menurut Yusuf, ada 45 LHA yang menyangkut kepala daerah dengan rincian 26 bupati, 12

gubernur, 1 istri gubernur, 2 wakil bupati, 1 wakil gubernur, 2 wali kota, dan 1 anak bupati.

Selain itu, terdapat 8 LHP, yakni 2 gubernur dan 6 bupati.

Kejagung berhati-hati


8/81

Meski data dari PPATK mengenai rekening gendut beberapa kepala daerah dalam bentuk

LHP, Kejagung masih berhati-hati untuk menaikkan ke tingkat penyidikan. Alasannya, belum

ada yang disidik karena masih harus diteliti dan kejaksaan harus jeli mendalami laporan

tersebut.

Kepala Sub-Direktorat Penyidikan Tindak Pidana Khusus Jampidsus Kejagung Sarjono Turin

tak menampik, dari LHP yang diserahkan PPATK, terdapat indikasi pidana. Akan tetapi,

pidana yang dimaksud dapat berupa korupsi atau tindak pidana lain. Itu yang perlu

diselidiki, ujar Sarjono di Jakarta, Kamis.(FAJ/IAN)


9/81

DPR Terbelah soal Pilkada

KPU Berjalan Sesuai Aturan

JAKARTA, KOMPASDPR belum satu suara soal pemilu kepala daerah serentak.

Sebagian berpendapat pilkada digelar tahun 2015 dan 2018 sesuai Peraturan Pemerintah

Pengganti Undang-undang Nomor 1 Tahun 2014. Ada juga yang mengusulkan perubahan

jadwal agar pilkada lebih berkualitas.

Anggota Komisi II DPR dari Fraksi Partai Demokrat, Saan Mustopa, mengusulkan perubahan

jadwal pilkada serentak karena partai politik memiliki waktu yang terlalu pendek jika pilkadatetap digelar tahun 2015. Menurut Saan, Komisi II baru mulai membahas Perppu No. 1/2014

tentang Pilkada pertengahan Januari sehingga pengambilan keputusan paling cepat Februari.

Kalau 2015, berarti Februari sudah pendaftaran bakal calon. Jadi, begitu perppu diputus,

parpol harus langsung mengajukan calon. Padahal, parpol tentu membutuhkan persiapan

untuk memilih nama-nama yang berkualitas untuk diajukan sebagai bakal calon, katanya.

Ia menambahkan, pilkada serentak tahap kedua pada 2018 juga kurang tepat karena terlalu

dekat dengan penyelenggaraan pemilu legislatif dan pemilu presiden 2019. Selain itu, banyak

kepala daerah yang mengakhiri masa jabatan pada 2016, 2017, dan 2018 sehingga digantikanoleh penjabat terlalu lama.

Kalau bagi saya pribadi, akan lebih baik jika pilkada 2015 diundur menjadi tahun 2016 dan

pilkada 2018 ditarik ke tahun 2017, kata Saan.

Namun, proses perubahan jadwal tersebut bakal memakan waktu lama. Pasalnya, pemerintah

atau DPR harus segera mengajukan rancangan revisi begitu Perppu Pilkada disahkan menjadi

undang-undang.

Saan mengusulkan agar DPR, pemerintah, dan Komisi Pemilihan Umum (KPU) dudukbersama membahas jadwal pilkada serentak dan payung hukumnya. Ia menilai, perubahan

jadwal bisa dilakukan dengan mengubah Perppu Pilkada melalui revisi materi yang telah

disepakati DPR dan pemerintah.

Pendapat berbeda disampaikan anggota Komisi II DPR dari Fraksi Partai Kebangkitan

Bangsa (PKB), Abdul Malik Haramain. PKB lebih setuju dengan jadwal pilkada serentak

yang diatur dalam Perppu Pilkada, ujar Haramain.

Menurut Haramain, waktu sembilan bulan relatif cukup bagi parpol untuk menyiapkan calon

kepala daerah dan saat ini saja mereka sudah bersiap mendaftarkan calon ke KPU. Haramain


10/81

menilai, KPU sudah berpengalaman menyelenggarakan pilkada sejak tahun 2005 sehingga

penerapan Perppu Pilkada tidak akan berpengaruh banyak.

Anggota Komisi II dari Fraksi Partai Persatuan Pembangunan, M Arwani Thomafi,

menambahkan, KPU sudah siap melaksanakan pilkada serentak tahun 2015 dengan

menyiapkan sejumlah rancangan peraturan. Dalam RDP (rapat dengar pendapat) bulan lalu,

KPU sudah menyampaikan, pada prinsipnya mereka sudah siap, ucap Arwani.

Bukan kewenangan KPU

KPU memilih tetap mempersiapkan diri menyelenggarakan pilkada serentak sesuai Perppu

No 1/2014. KPU tidak dapat mengundurkan jadwal pilkada serentak 2015 menjadi 2016

karena bukan kewenangannya.

Komisioner KPU, Hadar N Gumay, mengatakan, jadwal pemungutan suara pilkada serentak

sesuai rancangan peraturan KPU jatuh pada 16 Desember 2015. Kami harus menjalankansebatas perppu, kata Hadar.

Ia menyatakan, kewenangan merevisi jadwal pilkada serentak berada di tangan DPR. Saat

DPR memutuskan menerima dan mengesahkan Perppu Pilkada menjadi undang-undang,

jalan untuk merevisinya segera menjadi lebih terbuka.

KPU memperkirakan, tahapan pertama dalam pilkada, yaitu pendaftaran bakal calon, akan

digelar pada Februari 2015. Dalam uji publik tiga rancangan peraturan KPU, perwakilan

parpol menganggap jadwal pilkada serentak menyulitkan mereka untuk konsolidasi (Kompas,

31/12/2014).

Mereka juga mengeluhkan persyaratan hanya parpol atau koalisi parpol pemilik sedikitnya 20

persen kursi DPRD atau 25 persen akumulasi perolehan suara sah untuk DPRD yang boleh

mengajukan calon.

Parpol mengusulkan agar dalam pendaftaran bakal calon, mereka lebih dibebaskan. Mereka

berpandangan, tahapan ini juga membutuhkan waktu untuk bisa berdialog satu sama lain

antarparpol agar bisa menentukan bakal calon yang akan diajukan, kata Hadar.(NTA/AMR)


11/81

Presiden Angkat Agus

Sebagai Kepala Staf TNI AUOleh: Andy Riza Hidayat

JAKARTA, KOMPASPresiden Joko Widodo melantik Marsekal Madya Agus Supriatna

menjadi Kepala Staf TNI Angkatan Udara. Agus yang lahir di Bandung, 28 Januari 1959,

pada Rabu lalu dilantik sebagai Kepala Staf Umum Mabes TNI. Dalam karier militernya,

Agus pernah menjabat sebagai Panglima Komando Operasi 2 TNI AU dan menjabat sebagaiWakil Inspektorat Jenderal Mabes TNI.

Pelantikan Agus digelar di Istana Negara, Jumat (2/1) mulai pukul 14.15. Agus dilantik

menggantikan Kepala Staf TNI AU sebelumnya, Marsekal Ida Bagus Putu Dunia. Hari ini

juga Presiden memberhentikan dengan hormat Ida Bagus Putu Dunia disertai ucapan terima

kasih atas jasa-jasanya saat menjalankan tugas sebagai Kepala Staf TNI AU.

Saat prosesi pelantikan, Presiden Joko Widodo menanyakan apakah Agus bersedia diambil

sumpah sebagai Kepala Staf TNI AU. Harap Saudara mengikuti kata-kata saya. Bahwa saya

tidak akan memberi atau menyanggupi sesuatu kepada siapa pun juga. Bahwa saya tidak akanmenerima hadiah, atau suatu pemberian berupa apa saja, dari siapa pun juga, yang saya tahu

atau patut dapat mengira, bahwa ia mempunyai hal yang bersangkutan dengan jabatan saya,

demikian penggalan sumpah yang dibacakan Joko Widodo.

Rangkaian kata-kata sumpah jabatan yang disampaikan Presiden diikuti oleh Agus dari awal

hingga akhir. Seusai acara, Agus menyatakan syukur atas pelantikannya sebagai Kepala Staf

TNI AU. Agus siap memperkuat pertahanan udara di wilayah teritorial RI.

Memperbanyak radar

Penguatan pertahanan itu dilakukan, antara lain, dengan memperbanyak dan memperbarui

radar-radar TNI AU.

Perlu pengawasan lewat radar untuk memantau pergerakan pesawatasing yang masuk ke

Indonesia. Pemantauan lewat radar memudahkan tindakan aparat di udara, kata Agus.

Selain memperkuat pertahanan, TNI AU juga bertekad membantu penanganan bencana alam

yang kerap melanda Indonesia. Kami siap membantu jika terjadi bencana sewaktu-waktu.

Hal seperti ini sudah beberapa kali kami lakukan, kata Agus.


12/81

Begitu pula dengan bencana jatuhnya pesawat AirAsia QZ 8501. Bantuan TNI AU terus

diberikan hingga penanganan evakuasi dan pencarian bangkai pesawat selesai dilakukan. Dia

berharap, pasukan TNI dapat membantu pengangkatan kotak hitam sehingga misteri jatuhnya

pesawat segera diketahui.

Hadir dalam pelantikan ini sejumlah menteri Kabinet Kerja, Wakil Presiden Jusuf Kalla, dan

pejabat tinggi negara.


13/81

Cuaca Buruk Masih Jadi

HambatanOleh: Bayu Dwi Radius

PANGKALAN BUN, KOMPAS - Cuaca buruk masih menjadi hambatan untuk mencari

pesawat AirAsia QZ 8501 yang jatuh di perairan Pangkalan Bun, Kabupaten Kotawaringin

Barat, Kalimantan Tengah, Jumat (2/1). Angin kencang, gelombang tinggi, dan hujan

menjadi kendala.

Data yang diperoleh dari Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika Pangkalan

menyebutkan, kecepatan angin mencapai 27 knot dari arah barat dan tinggi gelombang

mencapai 4 meter. Sejumlah gumpalan awan tebal terpantau menuju ke arah timur.

Sementara itu, jarak pandang sekitar 3 kilometer. Hujan juga berpotensi terjadi di lokasi

pencarian. Hujan turun selama sekitar 30 menit sejak pukul 07.00.

Menurut Komandan Pangkalan Udara (Lanud) Iskandar Pangkalan Bun Letnan Kolonel

Jhonson Simatupang, jarak pandang tidak terlalu menjadi masalah, tetapi angin kencang

menghambat penerbangan helikopter. Helikopter punya keterbatasan. Di Lanud Iskandarada lima helikopter. Hari ini ada tambahan dua helikopter dari Amerika Serikat, katanya.

Cuaca pada evakuasi pada hari keempat ini sangat tidak bersahabat. Hujan deras dan

gelombang tinggi menghadang proses pengambilan jenazah ataupun proses pencarian.

Nakhoda Kapal TG Ocean Rider 14 Ade Irawan menuturkan, pengambilan jenazah memakan

waktu dua jam lebih. Ombak setinggi 3 meter, ditambah angin kencang, membuat proses

semakin sulit. Tapi, berkat usaha yang terus-menerus korban dapat dievakuasi, kata Ade.

Hingga Jumat (2/1), hari keenam pencarian pesawat yang hilang kontak pada Minggu (28/12)

itu, sebanyak 10 jenazah telah dievakuasi. Delapan jenazah telah berada di Surabaya untuk

diidentifikasi oleh tim Disaster Victim Identification (DVI) Polda Jawa Timur. Tiga di

antaranya telah diidentifikasi, yakni Grayson Herbert Linaksita, Khairunnisa Haidar Fauzi,

dan Kevin Alexander Soetjipto. Khairunnisa adalah salah satu kru pesawat AirAsia.

Tim DVI Polda Jawa Timur masih kekurangan data DNA guna proses identifikasi korban

pesawat AirAsia QZ 8501. Mereka meminta pihak keluarga dari para penumpang untuk

segera menyiapkan data tersebut untuk mempercepat proses identifikasi.


14/81

Kepala Bidang Humas Polda Jatim Komisaris Besar Awi Setiyono mengatakan, dari 162

orang yang berada di pesawat itu, masih satu lagi data antemortemyang belum diperoleh,

yakni data kopilot Remi Emmanuel Plesel, warga negara Perancis.

Untuk data sampel DNA, Tim DVI Polda Jawa Timur sudah mengumpulkan sebanyak 107

sampel sehingga masih ada kekurangan sebanyak 55 sampel. Oleh karena itu, kami

membuka kepada seluruh keluarga untuk segera datang dan diambil sampel DNA-nya, kata

Awi, Kamis (1/1) malam, di Surabaya.

Terkait data Remi Emmanuel Plesel, kondisi keluarga yang jauh di Perancis menjadi kendala.

Pihak DVI pun sudah menghubungi Kedutaan Besar Perancis di Indonesia untuk

menyampaikan informasi tersebut.

Data antemortematau data semasa hidup merupakan data berupa sidik jari, foto, atau tanda

khusus yang biasanya dimiliki atau dikenali pihak keluarga. Data ini nantinya dicocokkan

dengan datapostmortem(data setelah meninggal) dari jenazah yang ditemukan.

Sementara data DNA sangat efektif untuk mengenali identitas jenazah yang ditemukan.

Sampel DNA dari pihak keluarga harus diambil dari anggota keluarga yang segaris.

Misalnya, sampel orangtua segaris dengan anak-anaknya. Sampel DNA seorang suami tidak

dapat dicocokkan dengan sampel DNA istri karena tidak segaris. (EDN/JAL/DEN/ODY)


15/81

Akhir Pengabdian Ibunda

Naura

HUJAN deras mengiringi kedatangan peti jenazah Hayati Lutfiah Hamid (37) di rumah duka

Jalan Nala 16, Desa Sawotratap, Kecamatan Gedangan, Kabupaten Sidoarjo, Jawa Timur,

Kamis (1/1) petang. Keluarga, kerabat, dan tetangga yang telah menunggu sejak pagi

langsung menyambut dengan menggelar shalat jenazah.

Seusai dishalatkan, jenazah istri Djoko Suseno (42) ini langsung diberangkatkan menuju ketempat pemakaman umum desa itu, tanpa peti dibuka. Namun, karena liang lahat yang sudah

disiapkan sejak pagi dipenuhi air hujan, pemakaman tertunda beberapa menit.

Erna Susiati (46) memilih duduk di teras rumah duka saat jenazah dimakamkan. Ia tak kuasa

melihat adik iparnya memasuki tempat persemayaman terakhir. Air matanya mengering

karena terkuras habis lima hari belakangan ini sejak mendapat kabar pesawat AirAsia

bernomor penerbangan QZ 8501 hilang kontak.

Saya sudah tidak mampu apa-apa lagi. Masih ada tiga lagi keluarga kami yang sampai

sekarang belum diketahui nasibnya. Hanya satu doa saya, semoga ada keajaiban Tuhan

sehingga mereka selamat, ujarnya.

Hayati merupakan salah satu dari 155 penumpang pesawat AirAsia QZ 8501 yang mengalami

kecelakaan di perairan Pangkalan Bun, Kabupaten Kotawaringin Barat, Kalimantan Tengah,

Minggu (28/12) pagi. Jenazah Hayati termasuk yang ditemukan lebih cepat.

Bahkan, jenazah Hayati paling mudah diidentifikasi karena di tubuhnya ditemukan kartu

identitas. Kepastian identitas itu diperkuat dengan pencocokan DNA saudara kandung, yakni

kakaknya, Farid, serta alat bukti lainnya, seperti rambut, sisir, baju, dan sepatu milik korban.

Data sekunder

Jenazah Hayati, menurut Komisaris Besar Budiyono, Ketua Tim Identifikasi Korban Bencana

(DVI) Kepolisian Daerah Jawa Timur, dipastikan bukan melalui sidik deoxyribonucleic

acid(DNA). Hayati sudah dapat dipastikan melalui data sekunder antemortem, yakni

perhiasan kalung dengan inisial namanya, sidik jari, bekas operasisectio, kartu identitas, dan

tampakan visual lainnya. Melalui itu, tim sudah mendapat keyakinan yang kuat dan dapat

memutuskan identitasnya.


16/81

Budiyono menjelaskan, pihakya sudah menambah fasilitas pemeriksaan DVI di RS

Bhayangkara, Surabaya, untuk menampung korban dalam jumlah besar sehubungan dengan

kecelakaan pesawat maskapai AirAsia.

Kami menyiapkan tim untuk bekerja paralel di 15 meja otopsi, dan juga sudah

mengembangkan kapasitas alat pendingin untuk penyimpanan jenazah hingga 200 jenazah

sekaligus. Kami siap kapan saja jika jenazah dalam jumlah banyak tiba. Tim DVI bekerja

sama dengan sejumlah rumah sakit dan beberapa fakultas kedokteran perguruan tinggi di

Indonesia, kata Budiyono.

Kepala Kepolisian Daerah Jawa Timur Inspektur Jenderal Anas Yusuf menyatakan senantiasa

memprioritaskan penyampaian perkembangan proses penelitian identitas terlebih dahulu

kepada keluarga penumpang sebelum disampaikan kepada media. Polisi bekerja dengan

standar ICPO-Interpol (International Criminal Police Organization) untuk dijadikan standar

bagi kepastian hukum sehingga proses pemeriksaan dan pencarian identitas jenazahdilakukan dengan standar ilmiah yang ketat.

Senang

Hayati menumpang pesawat AirAsia bersama suaminya, Djoko Suseno; anaknya, Naura

Kanita Rosada (10); dan ibu mertuanya, Soemamik Saeran (64). Djoko dan keluarganya

tinggal di rumah mereka di Kota Surabaya, sedangkan Soemamik Saeran tinggal di Sawo

Tratap, Kabupaten Sidoarjo.

Hayati dikenal sebagai istri solehah. Ia menjadi ibu rumah tangga yang andal mengurus

Naura dan suaminya. Ia selalu memberikan dukungan penuh kepada Djoko, yang menjadi

guru Olahraga di Madrasah Ibtidaiyah (MI) Darul Ulum, Kecamatan Waru, Kabupaten

Sidoarjo.

Hayati sangat senang saat Djoko bermaksud mengajak ibundanya, Soemamik Saeran, yang

biasa dipanggil Mamik, berlibur ke Singapura dan menikmati pergantian Tahun Baru di sana.

Hayati tahu suaminya sangat berbakti dan ingin menyenangkan ibundanya yang sudah

bekerja keras membesarkan empat anaknya, salah satunya Djoko. Apalagi Saeran, suami

Mamik, sudah meninggal.

Adik saya anak kedua dari empat bersaudara. Dia memang sangat sayang sama Ibu dan

sudah lama ingin menyenangkan hati Ibu. Karena itu, saat dia punya rezeki, diajak Ibu

berlibur, kata Erna.

Maskur (52), suami Erna, menambahkan, selain mengajak keluarga dan ibunya, Djoko

awalnya juga mengajak dua keponakannya, Roby Ardiansyah (20) dan Rizky Ramadhan

(23). Namun, karena kedua mahasiswa ini ada kegiatan di kampus, rencana liburan

dibatalkan.

Mereka sudahdidaftarkan di travel dan menurut rencana berangkat bersama. MungkinTuhan berkehendak lain, kata Maskur, yang merupakan ayah Roby dan Rizky.


17/81

Maskur bercerita, keluarganya tidak pernah mendapat pemberitahuan apa pun dan dari pihak

mana pun sehubungan dengan kecelakaan AirAsia itu. Dia mencari sendiri informasi tentang

keluarganya, dengan mendatangi posko crisis centerdi Bandara Juanda, Surabaya, Minggu.

Saat jenazah penumpang pesawat ditemukan, keluarga juga tidak dihubungi. Mereka kembali

proaktif mendatangi posko di Markas Polda Jawa Timur setelah mendapat informasi dari

media massa yang menyebut nama Hayati.

Sesuai dengan identitasnya, Hayati beralamat di Kelurahan Peneleh, Surabaya. Agen travel

yang memberangkatkan juga beralamat di Surabaya, tepatnya Kelurahan Tegalsari.

Suaminya, Djoko, sedang melakukan proses pindah alamat dari Desa Sawotratap di Sidoarjo

ke Kelurahan Ketintang di Surabaya. Hanya Soemamik yang beralamat di Desa Sawotratap.

Keluarga sepakat memakamkan Hayati di sini karena pertimbangan suami dan anaknya.

Oleh karena itu, kami berharap proses perizinan dipermudah karena ini musibah, ucap

Maskur.

Hingga malam ini sudah delapan jenazah penumpang pesawat AirAsia yang dibawa ke RS

Bhayangkara. Jenazah akan diidentifikasi dengan cara mencocokkan antemortemdan

postmortem,bisa DNA atau sidik jari.

Ada ratusan keluarga penumpang dan kru pesawat yang tengah menanti proses identifikasi.

Mereka diliputi perasaan tak keruan dan bercampur aduk seperti bingung, cemas, takut, dan

juga lelah. (Runik Sri Astuti/Dody Wisnu Pribadi)


18/81

Tantangan Melacak

Keberadaan Kotak Hitam

PENEMUAN jasad penumpang AirAsia QZ 8501 di beberapa lokasi di perairan Selat

Karimata dan Laut Jawa merupakan indikasi berarti untuk menemukan badan pesawat,

terutama bagian ekor tempat kotak hitam terpasang. Kotak hitam merupakan target pencarian

penting untuk mengungkap penyebab musibah jatuhnya pesawat jenis Airbus A320 seri 200

itu.

Pencarian badan pesawat dan kotak hitam, bukan hanya oleh Kapal Riset Baruna Jaya I milik

Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT), melainkan juga tim dari Singapura,

menggunakan sistem detektor sinyal dari kotak hitam yang disebut underwater beacon

detector.

Kapal riset BJ I, menurut Deputi Teknologi Pengembangan Sumber Daya Alam BPPT

Ridwan Djamaluddin, mencari badan pesawat dengan multi-beam echo

sounderdanside scene sonar. Kapal riset itu juga memiliki sistem detektor yang dimiliki tim

Singapura.

Sinyal akustik dengan frekuensi tertentu akan terpancar dari kotak hitam. Untuk tiap kelas

pesawat, ditetapkan rentang frekuensi sinyal berbeda. Pesawat besar sekelas Boeing dan

Airbus memiliki rentang 10-20 kilohertz. Suara yang dipancarkan terputus-putus berselang

beberapa detik. Dengan detektor yang dilengkapi hidrofon sinyal dari kotak hitam akan

terdengar bunyiping... ping... ping.., ujar Dwi Susanto, Profesor Riset dari Universitas

Maryland, AS. Pakar ilmu kelautan dan atmosfer ini sebelumnya peneliti di BPPT.

Pada pencarian kotak hitam, kata Dwi, kemungkinan akan terkendala gangguan sinyal lain,

mengingat banyak kapal beroperasi di Selat Karimata dan Pulau Jawa untuk mencari korban

dan puing pesawat.

Pencarian pesawat AirAsia QZ 8501 ini juga melibatkan tim SAR dari Malaysia, Korea

Selatan, Australia, dan Amerika Serikat. Total ada 30 kapal dan 21 pesawat yang dikerahkan.

Teknologi AS

Sementara itu, sistem pelacak kotak hitam milik AS adalah Towed Pinger Locator (TPL),

yang antara lain TPL-25 yang digunakan dalam pencarian MH370. Sistem ini ditambatkan

pada bagian belakang kapal dan ditarik sepanjang jalur yang ditentukan. Bersamaan dengan


19/81

itu, digantungkan hidrofon yang dapat dijulurkan hingga 6.000 meter di bawah permukaan

laut.

Kapal akan bolak-balik di area yang ditetapkan dengan kecepatan 5,6 km per jam. Dalam

sehari, daerah yang terlacak 388,5 km persegi. Pada jarak 1,6 km dari kapal, sinyal dari kotak

hitam dapat tertangkap.

Angkatan Laut AS telah menggunakan TPL-25 sekitar 20 tahun terakhir untuk menemukan

kotak hitam dari pesawat komersial ataupun militer. Kotak hitam yang berhasil ditemukan

antara lain dari pesawat TWA 800 yang meledak dan tenggelam di Samudra Atlantik pada 17

Juli 1996 hingga menewaskan 230 orang.

Keberhasilan penemuan kotak hitam juga ditentukan oleh ketahanan baterai yang membuat

unit pemancar sinyal akustik dalam kotak itu tetap aktif. Umumnya, baterai kotak hitam dapat

bekerja hingga 30 hari.

Selain teknologi barat, Tiongkok pun mulai merintis pembuatan alat pelacak kotak hitam.

Tiongkok memiliki kapal, antara lain, Haixun-01 yang dilengkapi sistem akustik atau sonar.

Kemampuan deteksinya hingga kedalaman 5.000 meter. Alat survei maritim itu dioperasikan

Donghai Navigation Safety Administration di bawah Kementerian Perhubungan Tiongkok.

Lewat teknologi maju itu dapat ditangkap sinyal ping dari kotak hitam.Data sinyal ini lalu

dianalisis untuk memverifikasi konsistensi sinyal itu dengan dua sub-unit di dalam kotak

hitam, yaituflight data recorderdan cockpit voice recorder.

Robot detektor

Keterlibatan beberapa negara itu mengulang peristiwa pencarian MH370 pada Maret hingga

April 2014 di Selat Malaka dan Samudra Hindia.

Selain sistem detektor yang terpasang di kapal, digunakan pula wahana bawah laut yang

beroperasi otomatis atau autonomous underwater vehicles(AUV). Robot ini di antaranya

dimiliki Singapura, Australia, dan AS. Wahana buatan AS yang dinamai Bluefin-21 mampu

beroperasi di laut dalam. Pada pencarian MH370 beberapa bulan lalu, AUV ini dibawa kapal

AL Australia Ocean Shield.

Wahana ini memainkan peranan penting dalam mencari lokasi hilangnya pesawat jet milik

Air France tahun 2011. Penemuan ini dua tahun berselang setelah kecelakaan di Samudra

Atlantik. Dengan AUV yang dilengkapi sistem sonar pemindai atauside-scan sonarturut

membantu menemukan pesawat itu di kedalaman 3.900 meter.

AUV atau drone dibuat para insinyur di Bluefin Robotics di galangan kapal Quincy

Massachusetts AS.Droneini mampu menjelajah lautan untuk memetakan dasar laut yang

menjadi bagian riset oseanografi, eksplorasi migas, dan mendukung tujuan pertahanan AS.


20/81

Bluefin-21 telah dikerahkan untuk mencari MH370. Wahana ini panjangnya 7,5 m dan

berdiameter 0,5 m, menyerupai perahu berlambung datar. Bluefin digerakkan sebuah baling-

baling di bagian ekor yang mengerucut.

Pada alat ini terdapat beberapa komponen dan sistem komunikasi, sistem kendali, dan

kompartemen penyimpan data. Muatan ini tahan terhadap tekanan ekstrem di laut dalam. Di

dalamnya terdapat sistem pengindera menggunakan kamera optik dan sonar pemindai.

Pada pencarian tubuh pesawat berikut kotak hitam, wahana seperti Bluefin-21 tidak akan

dilibatkan. Lebih banyak digunakan teknologi sonar untuk memindai kondisi bawah air

dalam perairan berkedalaman 30-35 meter.

Puluhan penyelam militer sudah bersiap sejak dua hari lalu. Namun, kesiapan mereka dan

kapal pencari masih terkendala cuaca buruk dengan gelombang lebih dari 3 m yang jelas

tidak aman bagi penyelaman dan pergerakan kapal pencari.

Selain itu, kondisi perairan berpotensi keruh yang disebabkan lantai perairan yang didominasi

lumpur dan pasir halus, sebagaimana dilaporkan BPPT. Itu jelas mengganggu

penglihatan. (YUNI IKAWATI)


21/81

Gaya Risma Meringankan

Beban KerabatBEBERAPA saat setelah segar lagi, Wali Kota Surabaya Tri Rismaharini (53) kembali

mendekati kerabat korban pesawat AirAsia QZ 8501 yang berdiri di depan jenazah di Rumah

Sakit Bhayangkara, Surabaya, di Markas Polda Jawa Timur, Kamis (1/1). Ia terus mengusap

punggung perempuan yang mengenakan busana muslim berwarna coklat itu.

Tak terlihat rasa lelah dari raut wajah Risma yang sore itu mengenakan batik didominasi

warna coklat meski sejak Minggu (28/12) hampir tanpa henti berada di crisis centerBandaraJuanda. Dia tak sekadar memberikan penghiburan kepada kerabat penumpang pesawat yang

terbang dari Surabaya ke Singapura dengan membawa 155 penumpang itu.

Tadi, Ibu Wali Kota sempat pingsan setelah berbincang dengan seorang kerabat penumpang

pesawat AirAsia QZ 8501, menjelang penyerahan salah satu jenazah. Ibu sempat jatuh dari

kursi, mungkin kecapekan juga, kata Kepala Bagian Umum Pemkot Surabaya Wiwik

Widiyati, setelah Risma siuman.

Faktor lain pingsannya Risma, yang langsung siuman setelah minum obat, itu mungkin agak

shock mendengar umpatan dari perempuan yang menuding Risma hanya menguruspenumpang berstatus warga Surabaya dan mendapat bayaran dari perusahaan penerbangan

yang kena musibah itu.

Dia juga selalu menjadi incaran wartawan, baik lokal maupun asing, untuk dijadikan

narasumber karena memang bekerja, bukan tebar pesona. Semua penumpang diurus, bukan

hanya yang memiliki kartu tanda penduduk Surabaya. Ia berkoordinasi dengan bupati dan

wali kota Malang serta bupati Probolinggo. Saya infokan, ini ada warga Anda. Mari diurus

bersama sampai tuntas, tidak sekadar identifikasi data, tetapi juga pemakaman hingga surat

akta kematian dipermudah dan segera terbit, kata Risma.

Pada malam pergantian tahun, Risma masih membuka car free nightdengan menyalakan lilin

dan berdoa untuk korban AirAsia QZ 8501 di Taman Bungkul, Surabaya. Ia baru

meninggalkan acara pukul 03.00.

Beberapa jam setelah itu, sekitar pukul 05.30, seperti kebiasaannya, Risma beranjak dari

rumah pribadinya di Taman Pondok Indah, Surabaya, meluncur ke Sumberejo memantau

genangan air akibat hujan deras. Ia lalu kembali ke Polda Jatim, mengikuti proses identifikasi

korban hingga penyerahan jenazah seorang penumpang AirAsia kepada keluarganya.


22/81

Bagi ibu dengan dua anak ini, banyak cara meringankan beban kerabat korban. Salah satu

yang bisa dilakukannya adalah urusan dokumen hingga pemakaman. Kepiluan kerabat pun

terkikis karena tak lagi dibebani harus mengurus dokumen sendiri, terutama yang menjadi

korban satu keluarga.

Prinsipnya semua urusan jadi mudah dan cepat. Visum pun tak butuh waktu lama. Tinggal

klik di komputer, jelas alamat rumah, siapa saja kerabat terdekat, nomor teleponnya.

Identifikasi data penumpang dilakukan sejak dini, begitu kata Risma dengan suara pelan.

(ETA)


23/81

Keselamatan Penumpang

Tak Bisa DitawarOleh: Muhammad Bakir

Penyebab kecelakaan pesawat AirAsia QZ 8501 belum dapat dipastikan. Secara resmi,

pemerintah, dalam hal ini Kementerian Perhubungan, masih menunggu hasil kerja

Komite Nasional Keselamatan Transportasi.

Meskipun demikian, analisis dan prediksi soal mengapa pesawat yang hilang kontak dalam

penerbangan dari Surabaya ke Singapura itu mengalami kecelakaan sudah banyak

bermunculan.

Mereka itu bicara tanpa memegang data lengkap. Kami saja yang sudah punya data lengkap

tidak berani berspekulasi, ujar Menteri Perhubungan Ignasius Jonan, Jumat (2/1), di Jakarta.

Menurut Jonan, prediksi atau analisis para pengamat itu sangat mungkin membingungkan

masyarakat luas. Namun, untuk mencegah orang tidak berspekulasi dengan berbagai analisis,

itu tidak mungkin.

Jonan sangat peduli terhadap keselamatan penumpang. Oleh karena itu, seluruh prosedur

keselamatan harus dipenuhi oleh semua operator. Hari ini, Jonan melakukan inspeksi

mendadak ke beberapa operator, seperti AirAsia, Garuda Indonesia, dan Lion Air, di Bandara

Soekarno-Hatta. Kehadiran mendadak tentu saja membuat kaget pejabat di masing-masing

operator.

Tidak hanya hadir di kantor operator, Jonan juga melihat langsung prosedur keselamatan

awak pesawat yang akan terbang. Jonan ingin memastikan semua prosedur penerbangan

ditempuh oleh operator. Ia melihat apakahflight operation officermelakukan tugas dengan

benar atau tidak.

Di kantor pusat AirAsia, misalnya, Jonan berdiskusi panjang lebar dengan pilot yang hendak

bertugas. Ia bertanya apakah sang pilot memegang prediksi cuaca dari BMKG untuk

menerbangkan pesawat.

Diskusi lalu berlanjut ke soal dari mana manajemen AirAsia mendapatkan prediksi cuaca.

Bagaimana cara mengambilnya. Itu ditanyakan Jonan mengingat pilot AirAsia QZ 8501

kapten Irianto ternyata tidak memegang prediksi cuaca yang diterbitkan BMKG.


24/81

Mendapat jawaban bahwa manajemen mengunduh dari situs BMKG, Jonan kembali

bertanya. Kalau begitu, kenapa pukul 07.00 pada hari Minggu itu ada utusan AirAsia yang

mengambil berkas ramalan itu, tanya Jonan.

Manajemen AirAsia mengatakan, pengambilan itu hanyalah tradisi yang biasa dilakukan.

Jonan tidak puas atas jawaban tersebut, hingga akhirnya dia mengancam. Kalian jangan

melawan saya, ya, ujarnya.

Apa yang dilakukan Jonan sebetulnya bukanlah barang baru di dunia penerbangan. Ia hanya

ingin tahu dan memastikan apakah prosedur sudah dipenuhi atau tidak.

Tentu pemerintah sebagai pemegang otoritas ataupun masyarakat sebagai pengguna jasa tidak

ingin kecelakaan transportasi terus terjadi, apalagi jika akibat kecerobohan manusia.


25/81

Banjir di Aceh Cenderung

Dibiarkan

BANDA ACEH, KOMPASBanjir di Aceh, terutama di pesisir timur Aceh, dua pekan

lalu, dinilai sebagai peristiwa berulang yang cenderung dibiarkan. Pemerintah setempat

dianggap tidak pernah serius mencari akar penyebab banjir dan membuat program untuk

meminimalkan peristiwa tersebut.

Hal itu diungkapkan pengajar Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala, sekaligus anggota

Himpunan Ahli Teknik Hidraulik Indonesia, Masimin, di Banda Aceh, Rabu (31/12).

Masimin mengatakan, banjir di Aceh, terutama di pesisir timur Aceh, bukan pertama kali

terjadi. Peristiwa tersebut selalu terjadi dalam interval tahunan, lima tahunan, dan sepuluh

tahunan. Namun, pemerintah dianggap tidak pernah serius menanggulangi masalah itu.

Sebagai gambaran, berdasarkan kajian Direktorat Jenderal Sumber Daya Air Kementerian

Pekerjaan Umum pada 1972, terdata ada dua sungai besar di Aceh berstatus kritis karena

sedimentasi lumpur yang sudah melebihi ambang batas. Dua sungai itu adalah Krueng Aceh

di Aceh Besar dan Banda Aceh serta Krueng Jambo Aye di Aceh Utara. Kini, terdata 33

sungai atau hampir semua sungai besar di Aceh berstatus kritis.

Sungai besar yang kritis berpotensi menyebabkan banjir di lingkungan sekitar karena tidak

mampu lagi menampung air dari curah hujan tinggi ataupun limpasan dari kawasan hilirnya.

Ini artinya, pemerintah cenderung membiarkan banjir terus terjadi di Aceh. Tidak ada

penanganan serius terhadap sungai-sungai yang kritis itu, ujarnya.

Belum optimal

Kepala Badan Penanggulangan Bencana Daerah Aceh Said Rosul mengatakan, pihaknya

telah memiliki tiga program kerja penanganan bencana, yakni sebelum bencana, ketika

bencana, dan setelah bencana. Hal itu dilakukan dengan cara sosialisasi dan simulasi untuk

penanganan sebelum bencana, upaya tanggap darurat ketika bencana, dan rehabilitasi setelah

bencana.

Namun, Said menyadari, tiga program tersebut belum berjalan dengan optimal. Itu karena

program tersebut membutuhkan biaya besar, sedangkan anggaran BPBD Aceh terbatas.

Gubernur Aceh Zaini Abdullah menyatakan, pihaknya menyadari bahwa musibah banjir dan

longsor di Aceh, terutama dalam dua bulan ini, akibat degradasi lingkungan. Untuk itu,

pihaknya telah mengeluarkan Moratorium Izin Usaha Pertambangan Mineral, Logam, dan

Batubara di Aceh sejak 30 Oktober 2014 hingga dua tahun ke depan.(DRI)


26/81

Meningkat, Aktivitas

Tangkubanparahu16 Juta Meter Kubik Material Merapi

Mengarah ke Magelang

BANDUNG, KOMPASPeningkatan aktivitas Gunung Tangkubanparahu, Jawa

Barat, pada awal tahun 2015 ini menunjukkan pola berbeda dibandingkan dengansebelumnya. Kali ini, peningkatan jumlah gempa vulkanik diikuti dengan banyaknya

gempa low fr equencyyang ikut memengaruhi eskalasi energi kumulatifnya.

Hal itu menunjukkan peningkatan aktivitas Gunung Tangkubanparahu. Biasanya,

peningkatan energi kumulatif seperti ini diikuti letusan, tetapi kali ini belum, kata Kepala

Subbidang Pengamatan dan Penyelidikan Gunung Api Wilayah Barat di Pusat Vulkanologi

dan Mitigasi Bencana Geologi (PVMBG) Badan Geologi Hendra Gunawan, di Bandung,

Kamis (1/1).

Sehari sebelumnya, PVMBG menaikkan status Tangkubanparahu dari Aktif Normal menjadiWaspada. Semua aktivitas wisatawan dan masyarakat dilarang dilakukan dalam radius 1,5

kilometer dari Kawah Ratu, kawah utama di gunung itu.

Kami akan terus melakukan pengamatan ketat agar perkembangan aktivitas gunung bisa

terus terpantau, kata Hendra.

Sejauh ini, peringatan PVMBG dipatuhi ribuan pengunjung yang hendak berwisata di sekitar

kawah Tangkubanparahu. Dibantu polisi, pengelola kawasan wisata Tangkubanparahu

melarang pengunjung naik ke puncak. Batas aman yang diizinkan hanya hingga Pos

Pengamatan Gunung Tangkubanparahu, berjarak 1,5 kilometer dari kawah.

Dadang (28), warga Soreang, Kabupaten Bandung, kecewa karena tidak bisa melihat kawah

Tangkubanparahu. Adapun Dian (35), warga Subang, Jawa Barat, memilih pulang saat

mengetahui kondisi Tangkubanparahu.

Dari Jambi, dilaporkan, Balai Besar Taman Nasional Kerinci Seblat menutup sementara jalur

pendakian ke Gunung Kerinci menyusul peningkatan aktivitas gempa embusan dan vulkanik

sepekan ini. Pendakian yang marak pada akhir tahun dialihkan ke Gunung Tujuh.

Pendakian Gunung Kerinci untuk sementara ditutup hingga waktu yang belum ditentukan,ujar Arief Toengkagie, Kepala Balai Besar Taman Nasional Kerinci Seblat, Kamis.


27/81

Menurut Arief, berdasarkan surat dari Pos Pengamatan Gunung Api Kerinci, status Gunung

Kerinci dipertahankan pada Level II atau Waspada karena tingginya gempa-gempa embusan

rata-rata 80 kali hingga 250 kali per hari. Secara visual, ketinggian asap bervariasi 50 meter

hingga 200 meter dari puncak gunung.

Hingga kemarin, di Gunung Kerinci masih dilakukan pencarian pendaki asal Bekasi, Jawa

Barat, Setiawan Maulana (22), yang hilang di gunung tersebut pada 27 Desember lalu.

Sebanyak 15 tim dikerahkan untuk menyisir jalur pendakian.

Material Merapi

Dari Kabupaten Magelang, Jawa Tengah, dilaporkan, sisa material vulkanik yang masih ada

di kawasan puncak Gunung Merapi saat ini masih mencapai 60 juta meter kubik. Dari jumlah

itu, sekitar 16 juta meter kubik di sisi barat berpotensi turun sebagai banjir lahar dingin.

Kepala Badan Penanggulangan Bencana Daerah Kabupaten Magelang Sujadi menyatakan halitu, Rabu lalu. Sebanyak 16 juta meter kubik material berpotensi membanjiri 10 sungai di

tujuh kecamatan di Kabupaten Magelang.

Sujadi mengatakan, puncak musim hujan diprediksi terjadi pada dasarian II Januari hingga

dasarian I Februari 2015. Dengan mempertimbangkan hal tersebut, warga yang bertempat

tinggal di sekitar sungai segera meningkatkan kewaspadaannya.

Jika mulai turun hujan, menurut dia, warga harus bersiap-siap mengecek sendiri kondisi

puncak Merapi atau mencari informasi dari relawan.(CHE/EGI/ITA)


28/81

Premium Akan Dihapus

Perkecil Selisih Produksi, PertaminaOptimalkan Sumber Daya

JAKARTA, KOMPASPT Pertamina (Persero) menyatakan siap menghapus premium

dan beralih ke pertamax dalam waktu dua tahun. Produksi pertamax dari kilang milik

Pertamina dapat dimaksimalkan hingga 1,6 juta barrel per hari melalui program

pengembangan kilang.

Penghapusan premium dan diganti dengan pertamax merupakan rekomendasi Tim Reformasi

Tata Kelola Minyak dan Gas Bumi yang diketuai Faisal Basri.

Menurut Direktur Pengolahan Pertamina Rahmad Hendardi, Pertamina sanggup memenuhi

permintaan pemerintah yang memberikan batas waktu penghapusan premium dan diganti

pertamax. Pertamina akan mengoptimalkan sumber daya yang ada untuk memperkecil selisih

produksi premium dengan pertamax.

Saat ini, produksi premium dari kilang Pertamina adalah6 juta barrel per bulan dan

pertamax 400.000 barrel per bulan. Jika kapasitas semua kilang Pertamina sudahditingkatkan, seluruhnya akan menjadi pertamax, kata Rahmad, Rabu (31/12), di Jakarta.

Kemampuan Pertamina, tambah Rahmad, akan meningkat seiring selesainya program

pengembangan kilang (Refinery Development Master Plan/RDMP Program). Program itu

diharapkan selesai dalam lima tahun mendatang dengan produksi 1,6 juta barrel bahan bakar

minyak (BBM) jenis pertamax.

Menteri Koordinator Perekonomian Sofyan Djalil mengatakan, selama dua tahun itu,

Pertamina diharapkan mampu mempercepat pembangunan kilang, tempat penyimpanan, dan

pemerataan distribusi BBM di seluruh Indonesia. Pemerintah menginginkan Pertaminasebagai pemain tunggal RON 88 (premium) lebih efisien kinerjanya sehingga mampu

bersaing secara sehat ketika mulai memproduksi dan menjual RON 92 (pertamax).

Lebih baik

Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Sudirman Said menyatakan telah menerima dan

membicarakan rekomendasi dari Tim Reformasi Tata Kelola Minyak dan Gas Bumi.

Pemerintah bersama Pertamina dan pemegang saham menyetujui rekomendasi tersebut.

Alasannya, peralihan dari RON 88 ke RON 92 akan membuat mutu BBM lebih baik dan

dapat menumbuhkan persaingan sehat.


29/81

Oleh karena itu, Pertamina diberi waktu selambat-lambatnya dua tahun untuk menyiapkan

diri agar RON 88 bisa ditinggalkan dan beralih ke RON 92. Dengan demikian, tidak perlu

ada yang dikhawatirkan karena rekomendasi kami terima dengan baik, ujar Sudirman.

Rekomendasi peralihan premium ke pertamax itu dilandasi pertimbangan ketergantungan

Indonesia terhadap premium sehingga rawan penyelewengan. Indonesia adalah satu-satunya

pengguna premium di Asia Tenggara. Padahal, produsen premium tidak banyak.

Indonesia satu-satunya pembeli bensin RON 88 dan tidak memiliki kuasa sedikit pun dalam

proses penentuan harga. Sistem itu membuka peluang terjadi kartel di tingkat penjual.

Berbeda jika Indonesia menggunakan bensin RON 92 yang ketersediaannya banyak dan

pembelinya besar sehingga tercipta harga yang lebih transparan dan kompetitif, kata Faisal

Basri saat mengumumkan rekomendasi penghapusan premium untuk beralih ke pertamax

(Kompas,22/12).

Terkait dengan program RDMP, Pertamina menandatangani nota kesepahaman dengan tiga

perusahaan asal Arab Saudi, Tiongkok, dan Jepang senilai 25 miliar dollar AS. Namun,

belum ada kesepakatan mengenai sumber dananya.

Selain program RDMP, Pertamina juga berencana membangun kilang baru sesegera

mungkin. Menurut rencana, ada 2-3 unit kilang baru yang akan dibangun dengan kapasitas

masing-masing 350.000 barrel per hari. (APO/HEN)


30/81

Pemerintah Harus Hati-hati

Inflasi 2015 Bisa Kembali ke Target 3-5Persen

JAKARTA, KOMPASPemerintah tidak boleh lepas tangan kendati bahan bakar

minyak jenis premium tidak lagi disubsidi. Rencana pemerintah yang akan mengkaji

harga bahan bakar minyak setiap bulan harus dilakukan hati-hati agar tidak

menimbulkan gejolak di masyarakat.

Hal itu dikemukakan Wakil Ketua Komisi VII DPR Satya Widya Yudha, Kamis (1/1), diJakarta. Menurut dia, pemerintah sudah sesuai jalur melalui kebijakan mengkaji harga bahan

bakar minyak (BBM) setiap bulan. Kajian itu diperlukan saat terjadi fluktuasi harga minyak

dunia dan nilai tukar rupiah terhadap dollar AS.

Pada 31 Desember 2014, Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Sudirman Said

mengumumkan, premium (RON 88) diturunkan harganya dari Rp8.500 per liter menjadi

Rp7.600 per liter. Harga solar turun dari Rp7.500 per liter menjadi Rp7.250 per liter. Ada pun

harga kerosen Rp2.500.

Harga baru BBM tersebut berlaku sejak 1 Januari 2015 pukul 00.00. Menurut rencana, hargaitu akan dikaji setiap bulan.

Dalam menetapkan harga dasar BBM tersebut, pemerintah memakai penghitungan rata-rata

harga indeks pasar dan nilai tukar rupiah terhadap dollar AS dengan kurs beli Bank

Indonesia. Periode penghitungannya tanggal 25 pada dua bulan sebelumnya hingga tanggal

24 bulan sebelumnya.

Jika harga minyak dunia melemah dibarengi melemahnya rupiah terhadap dollar AS,

dipastikan harga dasar akan melonjak. Seandainya lonjakannya sangat tinggi dan melampaui

daya beli, pemerintah harus campur tangan memberikan subsidi. Pemerintah tidak boleh

melepas harga bensin RON 88 pada mekanismepasar sepenuhnya, kata Satya.

Satya mengingatkan pemerintah bahwa kebijakan pemberian subsidi tetap sebesar Rp1.000

per liter untuk solar tidak tercantum dalam APBN 2015. Menurut dia, kebijakan itu tidak ada

dasar hukumnya. Ia mengimbau, anggaran untuk subsidi tetap solar itu diajukan dalam

Rancangan APBN Perubahan 2015.

Sebelumnya, Sudirman Said mengatakan, pemerintah tidak menyerahkan sepenuhnya harga

premium kepada mekanisme pasar. Menurut dia, harga BBM dan gas bumi tetap diatur dan

ditetapkan pemerintah.


31/81

Secara terpisah, pengamat ekonomi dari Institute for Development of Economics and Finance

(Indef), Enny Sri Hartati, mengatakan, kebijakan baru itu membuat harga BBM tergantung

harga pasar. Artinya, jika harga minyak mentah dunia tinggi, harga BBM akan naik.

Sebaliknya, jika harga minyak mentah dunia turun, harga BBM juga turun.

Jika harga minyak mentah kembali naik, harga komoditas pangan akan turut naik. Apabila

harga minyak melonjak tinggi, bisa-bisa daya beli masyarakat akan turun karena tidak

mampu menjangkau harga komoditas yang naik tinggi. Hal ini yang harus dicermati

pemerintah, kata Enny.

Inflasi

Dihapuskannya subsidi untuk premium dan pemberian subsidi tetap untuk solar

menyebabkan deflasi pada Januari 2015. Inflasi pada 2015 juga akan kembali ke target

semula, yakni 3-5 persen.

Deputi Gubernur Senior Bank Indonesia Mirza Adityaswara menuturkan, langkah pemerintah

itu tepat untuk menyehatkan postur anggaran. Dalam jangka pendek, penurunan inflasi akan

dipengaruhi ongkos transportasi yang turun signifikan atau tidak. Namun, dalam jangka

menengah dan jangka panjang, kebijakan itu juga akan menurunkan inflasi karena harga

BBM mengikuti pergerakan harga minyak dunia, ujar Mirza, Kamis.

Kebijakan fiskal yang sehat adalah salah satu pilar untuk mendorong pertumbuhan ekonomi

yang berkelanjutan. Ditambah kebijakan moneter yang hati-hati, sektor keuangan yang

sehat, dan kebijakan pemerintah yang pro-investasi, stabilitas ekonomi akan terjaga dalamjangka panjang, ujar Mirza.

Inflasi memengaruhipengambilan kebijakan BI tentang suku bunga acuan. Jika dalam

jangka menengah inflasi bisa turun, defisit fiskal turun, dan defisit neraca ekspor-impor

turun, suku bunga dan nilai tukar rupiah akan lebih stabil, kata Mirza.(APO/HEN/AHA)


32/81

Inflasi Melebihi PerkiraanOleh: Agustinus Handoko

JAKARTA, KOMPASInflasi pada Desember 2014 mencapai 2,46 persen sehingga

inflasi tahun ke tahun sepanjang 2014 mencapai 8,36 persen, melebihi proyeksi awal di

rentang 7,7-8,1 persen. Kenaikan harga bahan bakar minyak memberikan kontribusi

besar terhadap inflasi pada Desember dan akumulatif 2014.

Inflasi tahunan ini mendekati level inflasi tahunan pada 2013 yang mencapai 8,38 persen,

juga karena pengaruh kenaikan harga bahan bakar minyak (BBM) pada Juni 2013.

Kepala Badan Pusat Statistik Suryamin menjelaskan, dari 82 daerah yang menjadi tempatsurvei indeks harga konsumen pada Desember 2014, seluruhnya mengalami inflasi. Inflasi

tertinggi terjadi di Merauke yang mencapai 4,53 persen. Adapun inflasi terendah terjadi di

Meulaboh, yakni 1,17 persen, kata Suryamin dalam konferensi pers di Jakarta, Jumat (2/1).

Menurut komponennya, inflasi pada Desember dipengaruhi oleh harga yang diatur

pemerintah, yakni mencapai 6,1 persen. Selain karena faktor penyesuaian harga BBM pada

November, tingginya inflasi komponen harga yang diatur pemerintah ini juga dipengaruhi

kenaikan tarif listrik yang berlangsung setiap dua bulan.

Adapun menurut kelompok pengeluaran, inflasi tertinggi terjadi pada transportasi,

komunikasi, dan jasa keuangan yang mencapai 5,55 persen dengan andil 1,06 persen. Masih

ada kenaikan tarif transportasi pada Desember sehingga memengaruhi kenaikan harga bahan

makanan dan makanan jadi, kata Suryamin.

Masih menurut kelompok pengeluaran, inflasi pada bahan makanan mencapai 3,22 persen

dan makanan jadi 1,96 persen. Inflasi tahunan 2014 dipengaruhi oleh 20 komponen utama.

Namun, tiga besar penyumbang inflasi terbesar sepanjang 2014 adalah premium yang

mencapai 1,04 persen, tarif listrik 0,6 persen, dan angkutan dalam kota 0,63 persen.

Sesuai perkiraan

Inflasi bulanan pada Desember itu sesuai dengan perkiraan Bank Indonesia (BI) yang bisa

lebih besar dibandingkan dengan inflasi bulanan November. Gubernur BI Agus DW

Martowardojo menuturkan, faktor harga yang diatur pemerintah berpengaruh besar terhadap

inflasi bulanan Desember. Kontribusi kenaikan harga BBM memang cukup besar sesuai

proyeksi awal. Namun, ternyata ada komoditas lain yang ikut berpengaruh cukup besar

walaupun bobotnya kecil, kata Agus.


33/81

Pada Desember ternyata kontribusi cabai merah dan cabai rawit terhadap inflasi mencapai 0,4

persen. Perkembangan harga itu menyebabkan proyeksi inflasi pada minggu ketiga

Desember kemudian berubah ketika masuk ke minggu keempat, kata Agus.

Pengamat ekonomi Universitas Indonesia Lana Soelistianingsih mengemukakan, tanpa ada

kenaikan harga BBM, inflasi pada Desember biasanya memang sudah tinggi. Inflasi yang

cukup besar pada Desember merupakan dampak lanjutan kenaikan harga BBM pada

November 2014.

Rata-rata inflasi pada Desember memang biasanya lebih tinggi dibandingkan Oktober dan

November karena ada musim liburan. Pada Desember juga masih ada kelanjutan kenaikan

ongkos transportasi, terutama taksi dan angkutan dalam kota, ujar Lana.

Masih berlanjut

Dampak kenaikan harga BBM pada November masih akan berlanjut hingga Januari 2014.Setelah tiga bulan kenaikan harga BBM, biasanya inflasi sudah kembali normal.

Inflasi di Indonesia biasanya meningkat tajam ketika terjadi kenaikan harga BBM. Ini terjadi

karena hingga tahun 2014, Indonesia masih memberikan subsidi pada BBM. Jika subsidi

dikurangi, harga jual BBM akan naik dan mendorong inflasi. Ini bisa terlihat pada 2005,

2008, 2013, dan 2014.

Namun, per 1 Januari 2015, pemerintah memutuskan untuk mencabut seluruh subsidi BBM

jenis premium. Adapun solar masih mendapat subsidi tetap sebesar Rp1.000 per liter. Harga

premium menjadi Rp7.600 per liter dan harga solar menjadi Rp7.250 per liter. Pencabutanseluruh subsidi premium dan pemberian subsidi tetap pada solar, menurut Deputi Gubernur

Senior BI Mirza Adityaswara, membuat inflasi akan lebih stabil dalam jangka panjang.

Dengan harga jual BBM yang mengikuti pergerakan harga minyak dunia, tidak akan ada

kejutan-kejutan lonjakan harga karena kenaikan harga BBM, kata Mirza.


34/81

Masih Ada yang Menganut

Ilmu AjugOleh: Dedi Muhtadi

Provinsi Jawa Barat memiliki tiga pembangkit listrik tenaga air besar yang bersumber

dari Sungai Citarum. Secara interkoneksi, ketiga PLTA, yakni Saguling, Cirata, dan

Jatiluhur; mampu menerangi Pulau Jawa, Madura, dan Bali. Ironisnya, masih banyak

warga Jabar, terutama di pelosok, belum menikmati penerangan listrik.

Salah satunya, Desa Marguluyu, Kecamatan Cipeundeuy, Kabupaten Bandung Barat, dipinggir Waduk Pembangkit Listrik Tenaga Air (PLTA) Cirata. Mereka seperti menganut

ilmu ajug, ke daerah lain menerangi, tapi kampungnya gelap gulita, ujar Ketua Asosiasi

Petani Ikan Cirata Agus Sudaya (42).Ilmu ajug,dalam pepatah Sunda, adalah orang yang

suka memberikan nasihat kepada orang lain, tetapi dia sendiri tidak melakukan.

Padahal, Cirata merupakan PLTA terbesar di Asia Tenggara di bawah pengelolaan PT

Pembangkitan Jawa Bali. PLTA ini berkontribusi terhadap penyediaan tenaga listrik pada

sistem interkoneksi Jawa-Bali melalui operasional PLTA Cirata 1.008 megawattt (8 x 126

MW). PLTA ini mampu memproduksi energi listrik murah dan ramah lingkungan sebesar

1.061 GWh per tahun.

Walau program listrik masuk desa sudah masuk di 5.321 desa di Jabar, hingga akhir

Desember 2014 rasio elektrifikasi baru 82,29 persen. Di Margaluyu, beberapa tiang listrik

sudah masuk ke desa, tetapi tidak semua warga menikmati penerangan. Sekitar 150 warga di

sisi waduk masih menggunakan lampu cempor(minyak tanah), ujar Asep Sulaeman, warga

Cirata, pertengahan Desember.

Tinggi-rendahnya rasio elektrifikasi di provinsi yang berpenduduk hampir 50 juta orang ini

tergantung dari komitmen masing-masing bupati/wali kota. Pada tahun 2014, Kabupaten

Purwakarta mencapai rasio elektrifikasi 99 persen. Dengan angka ini, Purwakarta sejajar

dengan DKI Jakarta.

Keberhasilan ini, selain dukungan dari pemprov yang membantu pemasangan listrik untuk

33.216 keluarga tidak mampu, juga kepedulian pemkab dalam hal kelistrikan. Di Jabar, ada

dua kabupaten yang paling memperhatikan masalah listrik untuk keluarga tidak mampu,

yakni Purwakarta dan Karawang.

Saya memberi apresiasi kepada Purwakarta. Secara sistematis sejak awal sampai akhir 2014,

Purwakarta menyelesaikan kelistrikan secara saksama, anggarannya terukur dengan baik,


35/81

kata Gubernur Jawa Barat Ahmad Heryawan saat mencanangkan peningkatan rasio

elektrifikasi Jawa Barat di Desa Cibatu, Kabupaten Purwakarta, akhir Oktober lalu.

Masalah elektrifikasi di daerah, menurut Ahmad Heryawan, lebih sulit dibandingkan

perkotaan. Penyebabnya, antara lain, masih lemahnya perekonomian masyarakat serta belum

adanya jaringan listrik di kawasan terpencil.

Untuk daerah terpencil, pemprov membangun instalasi listriknya. Nanti PLN tinggal

menyambungkan. Kita juga buat minihidro, katanya.

Jika pemerintah pusat, provinsi, dan kabupaten/kota menganggarkan dana untuk kelistrikan

Rp500 miliar per tahun, tahun 2018 Jabar bisa mencapai elektrifikasi 99 persen. Untuk listrik

bagi keluarga tidak mampu 2008-2014, Pemprov Jabar mengeluarkan Rp388,3 miliar.

Selama ini, Jabar yang jaraknya tidak jauh dari Ibu Kota tingkat elektrifikasinya lebih rendah

dibandingkan Provinsi Aceh yang sudah 95 persen.

Kiblat Jabar caang

Keberhasilan Purwakarta dalam menyelesaikan rasio elektrifikasi (pemasangan jaringan

listrik di tiap rumah tangga) menjadi kiblatJabar caang(program penerangan Jabar). Warga

Purwakarta, tempat PLTA Jatiluhur dan Cirata, kini hampir seluruhnya menikmati

penerangan setelah Bupati Purwakarta meresmikan 43.850 satuan sambungan aliran listrik di

Desa Linggamukti.

Acih Suracih (65), warga Desa Linggamukti, Kecamatan Darangdan, Purwakarta, bersukacita setelah berpuluh tahun menunggu penerangan listrik di rumahnya yang berjarak beberapa

kilometer dari PLTA Jatiluhur. Kini kami tidak perlu menggunakan cempor lagi, ujarnya.

Bupati Purwakarta Dedi Mulyadi mengatakan, dari 299.000 rumah, tinggal 1 persen yang

belum tersambung listrik. Kendalanya, beberapa kampung itu terletak di seberang Waduk

Jatiluhur dan Cirata yang aksesnya sulit.

Untuk melakukan penyambungan listrik di perkampungan itu diperlukan sekitar 2.000 tiang

senilai Rp14 miliar. Tahun 2015 akan kami selesaikan semua menggunakan dana APBD.

Sekarang sudah kami selesaikan 43.850 dari target 35.000 satuan sambungan, ujar Dedi.

Pembangunan jaringan listrik pedesaan di wilayah Jabar, termasuk Banten, selama ini

tersendat karena PLN tidak memiliki anggaran untuk program itu. Padahal, dari sisi

pembangkit listrik, PLN tidak kekurangan karena hingga kini tersedia 27.000 unit

pembangkit yang cukup untuk memeratakan elektrifikasi ke seluruh pedesaan. Di lain pihak,

tidak banyak pemda yang memiliki komitmen tinggi mengembangkan listrik pedesaan.

Pemerintah pusat lewat APBN menganggarkan Rp60 miliar-Rp70 miliar per tahun untuk

jaringan listrik pedesaan di Jabar-Banten. Investasi PLN mencapai Rp2,5 triliun. Namun,

investasi PLN tidak bisa menjangkau pedesaan karena wilayah itu merupakan bidang sosial

yang merupakan tanggung jawab pemerintah daerah.


36/81

Strategi, Realisasi, dan

Peran Semua PihakMEMASUKI tahun 2015. Satu tahun lagi, Masyarakat Ekonomi ASEAN akan berlaku.

Pemangku kepentingan di Tanah Air harus bersiap menghadapi era terbukanya aliran barang,

jasa, modal, dan investasi di kawasan Asia Tenggara.

Kinerja penggarapan pasar Asia Tenggara diharapkan kian gemilang seiring kian dekatnya

pemberlakuan Masyarakat Ekonomi ASEAN (MEA). Namun, faktanya, dalam satu tahun

terakhir ekspor non-minyak dan gas bumi (non-migas) dari Indonesia ke negara-negaratetangga di Asia Tenggara justru turun.

Berdasarkan data Badan Pusat Statistik (BPS), nilai ekspor non-migas dari Indonesia ke

ASEAN pada periode Januari-Oktober 2014 sebesar 24,182 miliar dollar AS. Angka ini turun

3,87 persen dibandingkan dengan periode yang sama tahun 2013 yang mencapai 25,156

miliar dollar AS.

Penurunan nilai ekspor itu terjadi ke tiga negara yang selama ini disebut-sebut menjadi

pesaing utama Indonesia di kawasan ASEAN, yakni Singapura, Malaysia, dan Thailand.

Ekspor ke Singapura turun 3,09 persen, dari 8,672 miliar dollar AS pada Januari-Oktober2013 menjadi 8,404 miliar dollar AS pada Januari-Oktober 2014.

Pada periode yang sama, ekspor ke Malaysia turun cukup tajam, sebesar 12,03 persen, yakni

dari 6,104 miliar dollar AS menjadi 5,370 miliar dollar AS. Adapun ekspor ke Thailand turun

3,88 persen dari 4,421 miliar dollar AS menjadi 4,250 miliar dollar AS.

Dari data yang sama, hanya ekspor ke negara ASEAN lainnya yang naik 3,35 persen, yakni

dari 5,957 miliar dollar AS menjadi 6,157 miliar dollar AS. Negara-negara ASEAN

lainnyaselain Malaysia, Singapura, dan Thailandini sebenarnya bukan merupakan pasar

utama Indonesia di kawasan ASEAN.

Meski demikian, hal ini menunjukkan adanya celah alternatif bagi Indonesia untuk

menggarap pasar negara-negara ASEAN lainnya tersebut. Harus diingat, negara-negara lain

juga saling melirik dan saling membidik pasar tetangga.

Perlu strategi untuk mengoptimalkan pasar ASEAN. Apalagi, menurut catatan BPS, ekspor

Indonesia ke ASEAN periode Januari-Oktober 2014 hanya menyumbang 19,79 persen dari

total ekspor non-migas yang sebesar 122,185 miliar dollar AS.


37/81

Penggarapan pasar ASEAN tentu dibatasi jumlah populasi negara-negara tersebut.

Berdasarkan data olahan Kementerian Perindustrian dari Population Reference Bureau,

Indonesia merupakan pasar terbesar di ASEAN.

Dari sekitar 612 juta penduduk ASEAN, sebanyak 248,5 juta orang atau 40,60 persen ada di

Indonesia. Artinya, Indonesia merupakan pasar produk ASEAN. Oleh karena itu, Indonesia

harus mampu menjaga pasar yang besar ini.

Secara simultan, Indonesia hendaknya menggarap pasar di negara tetangga. Populasi di setiap

negara ASEAN memang kecil dibandingkan dengan Indonesia. Akan tetapi, jika

diakumulasi, jumlahnya mendekati 60 persen dari total pasar ASEAN. Angka ini lebih besar

daripada pasar domestik Indonesia.

Tantangan menjadi berat jika barang yang diproduksi di Indonesia nyaris sama dengan

produksi negara ASEAN lain. Tak bisa dihindari, keunggulan dan kelemahan sektor-sektor di

dalam negeri harus dipetakan.

Strategi menghadapi berlakunya MEA sudah ada. Kini, kita tunggu penerapannya. Produk

manufaktur unggulan, misalnya, harus segera disiapkan agar mampu mengisi pasar ASEAN.

Pengawasan terhadap standar kualitas produk Indonesia dan impor juga jangan dilupakan.

Membeli produk dalam negeri juga membuktikan kontribusi warga menjaga pasar domestik.

Semua harus urun peran.(C Anto Saptowalyono)


38/81

Buyarnya Impian Negara

PalestinaPRESIDEN Otoritas Palestina Mahmoud Abbas, Rabu (31/12), menandatangani nota

permintaan Palestina bergabung dengan 22 organisasi internasional. Hal ini dilakukan sehari

setelah Dewan Keamanan Perserikatan Bangsa-Bangsa menolak mengadopsi draf resolusi

Palestina yang meminta pendudukan Israel di tanah Palestina diakhiri dalam tiga tahun ke

depan.

Resolusi yang diusulkan Yordania itu gagal memenuhi syarat minimum sembilan suara dari15 anggota DK PBB setelah Nigeria mengubah sikap dan menolak draf resolusi itu. Hanya

delapan negara yang mendukung, yakni Perancis, Luksemburg, Chad, Cile, Argentina,

Yordania, Rusia, dan Tiongkok.

Adalah tewasnya Menteri Palestina Urusan Pemantauan Permukiman Yahudi Ziad Abu Ein

(55) di tangan tentara Israel, 10 Desember lalu dekat kota Ramallah, Tepi Barat, yang

mendorong Palestina bertaruh lagi melancarkan perang diplomasi melawan Israel di forum

DK PBB untuk mendapatkan hak bagi berdirinya negara Palestina.

Pertemuan pemimpin Palestina di Ramallah, 14 Desember, memutuskan mengajukan lagidraf resolusi bagi berakhirnya pendudukan Israel di atas tanah sebelum perang Arab-Israel

1967, sebagai balasan atas tewasnya Abu Ein.

Almarhum Pemimpin Palestina Yasser Arafat sesungguhnya mendeklarasikan negara

Palestina di Aljazair pada 1988. Saat itu, 135 negara dari berbagai belahan bumi langsung

mengakui negara Palestina. Namun, deklarasi itu tidak didukung Amerika Serikat, Uni Eropa,

dan Israel. Itulah yang membuat negara Palestina hanya berada di atas kertas.

Perubahan sikap negara-negara Eropa belakangan ini untuk mengakui negara Palestina

membangkitkan harapan politik Palestina untuk mewujudkan impian itu. Adalah Swedia

yang memulai mengakui negara Palestina pada Oktober lalu; disusul parlemen Inggris,

Perancis, Irlandia, dan Luksemburg. Pada 17 Desember 2014, parlemen Uni Eropa ikut

mendukung jika ada anggota UE yang mengakui negara Palestina.

Palestina berharap Spanyol, Inggris, Irlandia, dan Perancis segera menyusul Swedia dalam

mengakui negara Palestina. Hal itu dijawab oleh parlemen empat negara itu yang mendahului

pemerintah mereka untuk mengakui negara Palestina.

Kebangkitan


39/81

Palestina melihat gerakan parlemen sejumlah negara utama Eropa mengakui negara Palestina

merupakan sebuah kebangkitan hati nurani bangsa-bangsa Eropa dalam memihak perjuangan

yang menjadi hak dari sebuah bangsa.

Juru bicara Pemerintah Palestina, Ehab Bessaiso, menyebut sedikitnya tiga alasan tentang

strategisnya hubungan Palestina dengan Eropa. Pertama, Eropa dan Palestina memiliki titik

temu geografis, yakni sama-sama bertepi ke laut Mediterania. Kedua, Palestina sangat

bergantung kepada Eropa dalam perdagangan dan industri.

Ketiga, Eropa memiliki kapasitas politik dalam berandil atas penyelesaian isu-isu strategis

konflik Israel-Palestina. Di antaranya isu perbatasan, permukiman Yahudi, pengungsi

Palestina, dan kota Jerusalem Timur.

Sementara perunding senior Palestina, Saeb Erekat, dalam sebuah dokumen tentang

perjuangan rakyat Palestina mengatakan, pengakuan masyarakat internasional melalui PBB

tentang hak rakyat Palestina menentukan nasibnya sendiri sesungguhnya merupakan

penerjemahan dari berbagai resolusi Majelis Umum (MU) PBB.

Semua resolusi tersebut menegaskan, hak rakyat Palestina menentukan nasibnya sendiri dan

mendirikan negara independen yang berdaulat. Resolusi MU PBB Nomor 2672 juga

menegaskan menghormati hak-hak rakyat Palestina adalah bagian penting menuju

tercapainya perdamaian adil dan abadi di Timur Tengah.

Menurut Erekat, tidak ada hak bagi Israel atas tanah tahun 1967 dan hal itu sejalan dengan

Resolusi DK PBB No 242 yang menegaskan tidak dibenarkan menguasai tanah orang laindengan kekuatan.

Bagi Abbas, tak ada pilihan kecuali harus bertaruh di DK PBB atau bergabung dengan

organisasi internasional. Abbas sejak Kesepakatan Oslo 1993 terus terlibat dalam

perundingan dengan Israel, tetapi sampai saat ini gagal mewujudkan negara Palestina.

Padahal, rakyat Palestina hanya ingin mendirikan negara di atas wilayah seluas 22 persen dari

sisa keseluruhan tanah historis Palestina. Wilayah itu adalah Tepi Barat, Jalur Gaza, dan kota

Jerusalem Timur. Sisa tanah 22 persen itu pun kini semakin mengecil akibat gencarnya

pembangunan permukiman Yahudi di atas tanah Palestina itu. (Musthafa Abd Rahman)


40/81

Jong Un Tawarkan Dialog

Seoul Minta Korea Utara TinggalkanProgram Senjata Nuklir

SEOUL, KAMISSebuah tawaran tak terduga muncul di awal 2015 ketika Pemimpin

Korea Utara Kim Jong Un, Kamis (1/1), mengusulkan pembicaraan tingkat tinggi

dengan pemimpin Korea Selatan. Tawaran langka itu muncul dalam pesan awal tahun

Kim Jong Un.

Tergantung pada suasana hati dan situasi yang akan dibuat, kita tidak punya alasan untuk

tidak mengadakan pembicaraan tingkat tinggi, kata Kim Jong Un dalam sebuah pidato yang

disiarkan televisi di kedua negara.

Kim mengatakan, pihaknya akan melakukan segala upaya untuk memajukan dialog dan

negosiasi. Karena baginya, pembagian Semenanjung Korea tidak hanya tragis, tetapi juga

tidak boleh ditoleransi. Namun, ia meminta Korea Selatan harus mengakhiri latihan militer

periodik yang dilakukan bersama Amerika Serikat.

Menurut dia, dialog damai tidak mungkin dapat digelar dalam suasana yang digambarkannyasebagai brutal.

Sebelumnya, kedua pemerintah sepakat berdialog lagi Oktober lalu. Saat itu, delegasi Korea

Utara hadir dalam perhelatan Asian Games yang digelar di Korea Selatan. Namun, rencana

itu hingga saat ini belum dapat diwujudkan karena beberapa kali terjadi ketegangan militer di

wilayah perbatasan.

Akan tetapi, tawaran baru yang disampaikan Kim dalam pesan tradisionalnya di awal tahun

bakal membuka kembali pintu dialog itu. Bahkan, seruan tersebut dapat dilihat sebagai seruan

untuk mencairkan hubungan dingin kedua Korea.

Namun, dalam kesempatan yang sama, Kim mendesak sekutu dekat Seoul, yaitu Washington,

mengambil kebijakan yang lebih positif terhadap Pyongyang. Kim mengecam kebijakan AS

yang menggunakan isu hak asasi manusia untuk meredam pengembangan nuklir Korea Utara.

Dengan tegas Kim mengatakan bahwa senjata nuklir sebagai penjaga negaranya dan

bersumpah membalas setiap provokasi yang mengancam martabat Korea Utara.

Sambut baik

Di sisi lain, Seoul menyambut baik tawaran Kim Jong Un yang disebut sebagai sesuatu yangbermakna. Sebelumnya, Presiden Korea Selatan Park Geun-hye berulang kali mengatakan,


41/81

pintu dialog dengan Pyongyang terbuka. Namun, ia menegaskan, hal itu akan menjadi lebih

bermakna jika Pyongyang terlebih dahulu mengambil langkah nyata meninggalkan program

senjata nuklir mereka.

Para analis menilai tawaran Kim muncul karena pemimpin Korea Utara itu sadar isolasi

internasional dapat diakhiri jika hubungan dengan Seoul diperbaiki. (AFP/REUTERS/JOS)


42/81

Guru Sambut UN untuk

PemetaanHasil Ujian Nasional Jadi Alat Perbaikan

Kualitas Pendidikan di Setiap Wilayah

JAKARTA, KOMPASPara guru menyambut baik keputusan KementerianPendidikan dan Kebudayaan bahwa ujian nasional bukan syarat kelulusan, melainkan

untuk pemetaan. Namun, hasil pemetaan lewat UN itu harus serius dimanfaatkan

untuk memperbaiki kualitas pendidikan.

Selama ini, nasib siswa ditentukan oleh satu pekan ketika UN. Padahal, bisa saja siswa itu

gugup atau sakit ketika ujian sehingga hasilnya tidak maksimal, kata Acep Mahmudin,

Kepala Sekolah SMAN 23 Jakarta Barat, ketika dihubungi, di Jakarta, Kamis (1/1).

Sebagaimana diberitakan, Menteri Pendidikan dan Kebudayaan Anies Baswedan

mengungkapkan, mulai tahun 2015, hasil UN direncanakan sebagai alat pemetaan kondisipendidikan, bukan sebagai penentu kelulusan. Ini mengubah kebijakan sebelumnya yang

menempatkan ujian itu sebagai syarat kelulusan siswa.

Menurut Acep Mahmudin, kelulusan siswa ditentukan dari sikap, penilaian akademis, dan

psikomotorik atau keterampilan siswa dalam menerapkan hal-hal yang telah dipelajari.

Penilaian dilakukan secara utuh oleh wali kelas, guru mata pelajaran, dan guru bimbingan

konseling. Layak atau tidaknya siswa lulus diputuskan melalui proses saksama. Tidak

sekadar menggunakan nilai ujian, ucapnya.

Kepala Sekolah SMAN 29 Jakarta Selatan Ratna Budiarti mengatakan, pada tahun-tahunsebelumnya, sekolah menggunakan UN sebagai komponen terbesar penentu kelulusan, yaitu

60 persen. Adapun 40 persen sisanya ditentukan oleh nilai rapor. Kalau sekarang, 100

persen kelulusan diserahkan kepada sekolah, (itu) lebih baik. Guru harus benar-benar serius

menilai, kata Ratna.

Kepala Sekolah SMAN 2 Jakarta Barat Suharti Latifah berpendapat, dengan kembalinya

peran lembaga pendidikan sebagai penentu kelulusan, sekolah bisa memediasi tanpa mesti

menunggu keputusan dari atas jika terjadi masalah antara orangtua dan guru terkait kelulusan

siswa.

Pemetaan


43/81

Kepala Badan Standar Nasional Pendidikan Zainal A Hasibuan mengatakan, meskipun tidak

lagi sebagai penentu kelulusan, fungsi UN sebagai alat pemetaan tidaklah mengerdil.

Pemerintah berkomitmen menggunakan data pemetaan dari hasil ujian itu sebagai sarana

untuk menyesuaikan kebijakan pendidikan dengan kebutuhan di tiap wilayah dan sekolah.

Menurut Sekretaris Jenderal Federasi Serikat Guru Indonesia Retno Listyarti, UN sebagai alat

pemetaan sesuai dengan amanat UU Nomor 20 Tahun 2003 tentang Sistem Pendidikan

Nasional Pasal 62. Sebagai pemetaan, UN bukan untuk mengevaluasi peserta didik,

melainkan evaluasi nasional. Pemetaan itu untuk memetakan kualitas sekolah dan kualitas

murid untuk kepentingan intervensi perbaikan kualitas pendidikan, ungkapnya.

Jika menjadi alat pemetaan, lanjut Retno, UN tidak perlu dilakukan di kelas akhir, tetapi bisa

di kelas V, VIII, atau X. Penilaian peserta didik menjadi kewenangan pendidik dan satuan

pendidikan atau sekolah. Pemerintah bertugas meningkatkan kualitas guru dan sekolah.

Mungkin istilahnya sebaiknya ujian negara, ujarnya.(DNE/LUK)


44/81

Nasib, Tragedi, dan Ironi

yang DitertawakanOleh: Lusiana Indriasari

Perjuangan dan beban hidup tidak selalu harus disikapi dengan air mata. Pengalaman

hidup penuh tragedi dan ironi pun bisa membuat kita tertawa atau terkadang

menertawakan diri sendiri. Tema inilah yang diangkat para Pewarta Foto Indonesia di

Bentara Budaya Yogyakarta.

Tanah kering retak-retak. Seorang bapak berjalan dengan kaki telanjang memikul dua jeriken

air di pundak. Terik matahari tidak membuatnya surut. Cukup dengan torong airdi kepala,

selesai sudah urusan panas.

Foto karya Boy T Harjanto ini merupakan satu dari 117 foto karya pewarta foto yang

tergabung dalam organisasi Pewarta Foto Indonesia-Yogyakarta. Foto-foto yang dirangkum

dengan tema Ayo Ngguyu (Mari Tertawa)ini dipamerkan pada 27 Desember 2014-3

Januari 2015 pukul 10.00 hingga 20.00.

Di sudut lain ruang pamer itu terpampang foto becak sebagai moda angkutan tradisionalwarga Yogyakarta. Meski di kota lain becak mulai tersingkir, sarana transportasi rakyat ini

nyatanya masih menjadi pilihan, mulai dari pedagang pasar, keluarga, hingga turis.

Dengan judul PW (Posisi Wuenak alias nyaman), Budi Prast dan Wawan H Prabowo

memotret berbagai posisi nyamanpara penumpang becak. Nyaman dalam tanda kutip

karena becak yang seharusnya hanya bisa mengangkut dua penumpang sering kali dijejali

barang dan penumpang.

Lensa kamera merekam dua simbah duduk di atas karung belanjaan di atas becak, posisinya

bahkan sedikit menutup si pengayuh becak. Ada juga tiga turis berbadan besar yang salahsatunya rela duduk di kerangka bagian samping becak. Foto ini mengungkap tentang becak

yang dicintai, multifungsi, sekaligus ironi sebagai angkutan yang aman.

Dalam pengantar pameran, budayawan sekaligus Direktur BBY Sindhunata mengatakan,

foto-foto karya para pewarta ini jelas menampakkan bahwa tertawa tidak hanya berkaitan

dengan impuls personal, tetapi juga dengan impuls-impuls sosial.

Menurut Sindhunata, pameran foto tidak hanya menyampaikan pengertian tentang tertawa,

tetapi juga mengajak kita untuk tertawa atau menertawakan berbagai peristiwa yang terjadi

dalam kehidupan kita. Gaya hidupselfie (memotret diri sendiri), misalnya, sering tidak


45/81

mengenal situasi dan kondisi. Seorang ibu tampak sedang ber-selfieketika kawasan Jalan

Solo dilanda banjir besar.

Novan Jemmi Andrea, salah satu panitiaAyo Ngguyu, mengatakan, foto-foto yang

ditampilkan merekam berbagai peristiwa di Yogyakarta dan sekitarnya. Para pewarta foto

yang ikut dalam pameran adalah mereka yang masih bertugas atau pernah bertugas di

Yogyakarta.

Tema Ayo Ngguyu dipilih untuk mengingatkan kembali berbagai persoalan sosial dan

lingkungan yang menghadang Yogyakarta. Kota yang dulu sederhana, nyaman, dan tenteram

kini diserbu investor di sektor pariwisata. Meski mengajak tertawa, namun foto-foto di sini

merupakan bentuk kritik sosial. Sebagian besar foto bergaya satir, kata Novan.

Tema Ayo Ngguyu juga pernah diadakan pada tahun 2005.

Pameran ini, menurut Novan, lebih mengedepankan konten foto dan tidak lagi bermain di

ranah teknis foto. Maka tak heran jika ada foto yang tekniknya biasa saja, tetapi kuat secara

konten.

Foto berjudul Ngiyup (Berteduh), misalnya, menyoroti kontras antara pejabat di kota

Kudus yang duduk manis di atas panggung dengan gaya perlente dengan anak-anak jelata

yang berteduh dari panas terik di bawah panggung.

Novan sendiri ikut memamerkan karyanya. Ia dan beberapa rekannya membuat cerita foto

tentang Mencari Matahari. Ini tentang kebiasaan masyarakat Yogyakarta menjemur

pakaian sembarangan. Mereka memakai fasilitas publik, seperti trotoar danpergola(peneduh

jalan) hingga merentang tali jemuran di bangunan cagar budaya Tamansari.

Jemuran dipergolaikut dipilih untuk dipamerkan. Hal itu terkait dengan kasus korupsi

pengadaanpergolasenilai miliaran rupiah yang pernah diprotes warga Yogyakarta. Warga

memprotes karena merasapergolaitu tidak ada gunanya, apalagi jika dibangu

Artikel Pilihan Kompas 2 Januari 2015

Documents

Transcript of Artikel Pilihan Kompas 2 Januari 2015