7/25/2019 Amir Metopen

1/6

Judul : Mengembangkan Sistem Transportasi Massal Di Kota Tarakan Yang

Berkualitas Untuk Mewujudkan Tarakan Hemat nergi!

"erumusan Masala#:

Semakin tinggin$a penggunaan kendaraan pribadi %kendaraanbermotor& ole# mas$arakat Kota Tarakan membuat konsumsi pemakaian

energ$ semakin meningkat tajam' Ba#kan beberapa bulan belakangan

terjadi (enomena penimbunan Ba#an Bakar Min$ak $ang ole# beberapa

kalangan mas$arakat dijadikan sebagai sumber peng#asilan' Tentu kondisi

ini sangat mempri#atinkan) karena kebutu#an akan ba#an bakar tela#

menjadi kebutu#an pokok dalam berakti*tas' +enomena penimbunan dan

penjualan kembali ba#an bakar tersebut %dalam bentuk ,e-eran.& tela#

menimbulkan masala# baru) $akni: /ntrian $ang panjang di S"BU demi

memperole# ba#an bakar untuk kendaraan' Mas$arakat berbondong0bondong mengantri di S"BU demi mendapat ,jata#. BBM untuk kendaraan

pribadi mereka) belum lagi ditamba# para pengetap-pengetap $ang

pantang men$era# demi mendapatkan BBM dengan porsi $ang ,lebi#.'

"ermasala#an $ang akan diba#as disini bukan tentang

permasala#an sosial $ang men$angkut kebutu#an akan energ$) ataupun

permasala#an $ang kompleks tentang sistem bagi #asil BBM dari

pemerinta# pusat ke daera#0daera#' Memang se-ara kasat mata

mas$arakat ban$ak akan meli#at persoalan ini sebagai persoalan

pembagian #asil bumi $ang kurang merata dari pemerinta# pusat atau

ula# para oknum0oknumpengetap$ang terlalu ban$ak mengambil ,jata#.

BBM untuk dijual kembali'

/kan tetapi jika kita li#at permasala#an ini lebi# luas lagi maka) bisa

kita tarik sedikit kesimpulan ba#wa: Kota Tarakan perkembangan jumla#

penduduk dari ta#un ke ta#un mengalami peningkatan $ang -ukup

signi*kan' Dari peningkatan jumla# penduduk tersebut akan berbanding

lurus dengan peningkatan jumla# kendaraan0kendaraan pribadi $ang

melintas di kota ini' Dengan demikian kita dapat menarik benang mera#

dari permasala#an diatas) ba#wa: Dengan meningkatn$a jumla#

kendaraan $ang ada di kota ini maka) jumla# pemakaian energi atau

kebutu#an akan energ$ %BBM& akan semakin besar' Belum lagi konsumsi

BBM untuk angkutan0angkutan umum $ang ada di kota ini'

Dari permasala#an tersebut penulis ingin men$ampaikan suatu

peruba#an paradigma transportasi' Seperti $ang kita keta#ui ba#wa

kebutu#an akan transportasi pada era ini merupakan kebutu#an $ang

pokok) tetapi kebutu#an tersebut tidak diimbangi dengan (asilitas

angkutan umum $ang memadai dan berkualitas' Se#ingga) pertumbu#an

penggunaan kendaraan pribadi jau# lebi# tinggi daripada pertumbu#an

penggunaan angkutan umum' "erlu suatu kebijakan untuk mewujudkan/ngkutan Umum sebagai transportasi massal $ang terintegrasi dan

7/25/2019 Amir Metopen

2/6

berkualitas' Se#ingga di#arapkan kedepann$a paradigma mas$arakat

$ang selalu mengandalkan kendaraan pribadi dapat berali# ke angkutan

umum $ang lebi# e*sien' Bisa diba$angkan apabila s$stem transportasi

massal ini dikembangkan di kota tarakan) maka konsumsi BBM akan dapat

ditekan dan e*siensi energ$ pun diperole#'

Kajian Teoritis

Data Statistik "ertumbu#an Kendaraan Bermotor Baru Di KotaTarakan

Sumber:Satuan Administrasi Manunggal Satu Atap (Samsat)

Kota Tarakan

/kumulasi Jumla# Kendaraan Berdasarkan Jenisn$a Hingga Tanggal 12

/gustus 3421

Jenis

Kendaraan

Jumlah (Unit)

Sedan 546Jeep 734

Mini Bus 6'789Bus / Micro 59

Pikap 3'563Light Truck 224

Truck 2'335Alat Berat 376

Sepeda Motor 76'881Sumber: catatan kantor Satuan Administrasi Manunggal Satu Atap (Samsat) Kota Tarakan

Dari data statistik -atatan kantor Satuan /dministrasi Manunggal

Satu /tap %Samsat& Kota Tarakan didapatkan pertumbu#an kendaraan

bermotor di Kota Tarakan men-apai 26 per ta#un' Kalau se-ara

matematis dan data statistik maka tidak menutup kemungkinan Kota

Tarakan akan mendapatkan permasala#an baru $aitu kema-etan'

Jenis

Kendaraan

!" !"#

$oda 9'285 Unit 9'749 Unit$oda % ;3; Unit 841 Unit

7/25/2019 Amir Metopen

3/6

Dengan menggunakan s$stem transportasi massal maka

transportasi akan lebi# e*sien dengan menekan konsumsi BBM ole#

kendaraan pribadi) menekan penggunaan ruang lalu lintas dan bia$a

operasional kendaraan'

Kajian mpiris

Transportasi massal menjadi pili#an utama $ang digunakan warga

Singapura sebab) baik sarana dan sistem transportasin$a baik sekali'

Tidak #an$a se-ara *sik) namun rute $ang jelas dan akses dengan

menggunakan transportasi massal tersebut lebi# e*sien ketimbang #arus

menggunakan kendaraan pribadi' Sedangkan di Singapura sendiri

mempun$ai beberapa jenis transportasi massal antara lain Mi $ang terintegrasi dan berkualitas merupakan pili#an

terbaik dalam pengembangan transportasi massal di Kota Tarakan'

=alu bagaimana dengan bus? Di

Singapura) bus dengan muda#

dijumpai' Baik dari dalam kota) maupun

di pelosok) semua dengan muda#

dijumpai' Bus di Singapura ini) sebagaibagian dari pembatasan jumla#

kendaraan pribadi tadi) maka mereka

juga men$iapkan bus dengan kapasitas

tinggi seperti bus tingkat' Bus ini akan

selalu datang setiap 24 #ingga 34 menit

inter@al' Bus di Singapura ini bukan

tanpa waktu) mereka mela$ani dari jam ; pagi %6 AB& #ingga 44'14

%22'14 AB& setiap #arin$a'

7/25/2019 Amir Metopen

4/6

7/25/2019 Amir Metopen

5/6

Kerangka Teoritis

Untuk

Apa

Meminimalisir

penggunaan energi

%*siensi nergi&

Kema-etan

=alu =intas

Kurangn$a

penggunaan

angkutan

umum

Tinggin$a

"enggunaan

Kendaraan

"ribadi

Konsumsi BBM

$ang Berlebi#an

7/25/2019 Amir Metopen

6/6

Sub Struktur "enelitian

*siensi nergi

"engembangan sistem

transportasi massal

Kema-etan

"enggunaan

Kendaraan pribadi

$ang terus meningkat

Konsumsi BBM $ang

tinggi %boros energi&