Post on 20-Jan-2023
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Manuel del Moral Dávilamdelmoral@logt2.com
Logística de Distribución para
Clientes Exigentes
Seminario Logística para Exportar
PROMÉXICO – 17 de Septiembre del 2007
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AgendaLogística como Elemento de CompetitividadRelación con ClientesObjetivos de la Función Logística dentro de la EmpresaIntereses de la EmpresaMedición del Desempeño como Soporte a la OperaciónSistema Logístico de MediciónEjemplos
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AgendaLogística como Elemento de CompetitividadRelación con ClientesObjetivos de la Función Logística dentro de la EmpresaIntereses de la EmpresaMedición del Desempeño como Soporte a la OperaciónSistema Logístico de MediciónEjemplos
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Logística y DistribuciónLa logística es considerada como una herramienta competitiva
La logística busca colocar en ventaja a una empresa frente a las demás desde el punto de vista del cliente.El sistema logístico de una empresa debe encargarse de:
Proveer el producto correcto,en el lugar correcto,en el tiempo correcto,en la condición correcta y en el costo correcto.
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Objetivo LogísticoContraste logístico
“La logística es el conjunto de actividades que tienen por objetivo la colocación, al menor costo posible, de una cantidad de producto en el lugar y en el tiempo donde una demanda . . existe.”
ASLOG (Association des . Logisticiens d’Enterprises)
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Logística IntegralLogística Integral
“Es el proceso de manejar estratégicamente la procuración, movimiento y almacenamiento de materiales, partes e inventario de producto terminado (con los flujos de información relacionados) a través de la organización y sus canales de mercadotecnia en una forma que se maximice la rentabilidad presente y futura a través de un cumplimiento de las órdenes que sea efectivo en costo.”
Martin Christopher
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Los Intereses de los ClientesEs fundamental centrarse en el cliente y sus necesidades específicas.Los intereses de los clientes están comprendidos en cuatro categorías:
TiempoCalidad del producto y del procesoServicio y rendimientoPrecio (Costo)
La empresa está obligada a evaluar su rendimiento a través del punto de vista del cliente.
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Errores Típicos en 9 de cada 10 Órdenes
Error en la recepción de la ordenError por omisión de información claveError en la estimación del inventario disponibleError en las condiciones de créditoImposibilidad de cumplir la fecha de embarqueError en la recolección de la orden (picking)Documentación inexacta de la recolección de la ordenDemoras en el embarque
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Errores Típicos en 9 de cada 10 Órdenes
Demoras en la entregaDocumentación incompletaArribo muy anticipadoDaños durante el transporteError en la facturaError en las deducciones del clienteError en el procesamiento de pagos
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Información que puede proporcionar el Cliente
¿El pedido fue entregado a tiempo?¿Los productos se entregaron en buenas condiciones?¿El pedido fue entregado en el lugar indicado?¿El pedido fue entregado 100% completo?¿La entrega del pedido satisfizo las expectativas del cliente?
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Los Objetivos...Los objetivos de la gestión logística son:
Proveer un adecuado nivel de servicio al consumidor final.Entregar los productos en forma confiable y oportuna (tiempo, lugar y calidad).Manejar convenientemente la variedad de productosnecesaria (diferente gestión por cada producto).Gestionar un balance adecuado.
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El Balance de la OperaciónPolítica de
servicio al cliente
Gestión de
activos
Costos de la
operación
Ganancias y
Crecimiento en
Infraestructura
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Los Jugadores...
Consumidor
Fabricante Centro de Distribución
Minorista
Mayorista
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Los Jugadores... Un Conflicto de Intereses
Nivel de InventarioFábrica
Usuario Final
Disponibilidad de Inventario
Producción Plan Vs. Real
Disponibilidad de Producto Terminado
Pedido Completado
Servicio al Cliente
Entrega a Tiempo
Desempeño del Proveedor
Proveedor
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Esquema Competitivo para Operaciones y Logística
Competencia
Prov
eedo
res
Entradas
Entradas
Compañía
Resultados
Servicio
Flexibilidad
Costo Calidad
Resultados
Desempeño
Clie
ntes
Respuesta de Mercado
Preferencias
Tamaño del Mercado
Fracción de la Demanda
Fracción de la Demanda
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Criterios de Desempeño
Confiabilidad
Capacidad de Respuesta Flexibilidad Costo
Activos
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Incrementar las Ventas
El gran objetivo corporativo
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Nivel de Servicio vs. Costos
La gran decisión operativa
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Ciclos del Proceso de Negocio
ComprasProducción
Ventas
DistribuciónCobranza
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Los Deseos de la Empresa acerca de la Logística
La importancia de la logística estárelacionada con el impacto que tiene en los tres principales indicadores financieros:
Obtener un mayor crecimiento (ingresos)Mejorar la rentabilidad de la empresa (utilidad en relación a los costos de operación totales)Incrementar la utilización del capital y de los activos
InventarioCuentas por cobrarAlmacenes
Flotilla de vehículosActivos para manufacturaTiendas
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Planeación Estratégica del Negocio
Compras
Almacén Producción Distribución
Prov
eedo
res C
lientes
Ventas
Planeación Estratégica del Negocio
Planeación Logística Integral
Procesos de Soporte
Planeación
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Los Procesos Empresariales y el Ciclo de Operación
Prov
eedo
res C
lientes
SOURCE MAKE DELIVER
PLAN
Compras Planeación Ventas
Inventario Producción Distribución
ENABLE
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Algunas Preguntas¿Su compañía reconoce si las operaciones logísticas mejoran o disminuyen el valor generadopara los accionistas?¿Su empresa tiene capital invertido en inventario con baja rotación? ¿Este dinero podría ser invertido en otro tipo de iniciativas?¿Se afectarían los niveles de servicio de la empresa?¿Conoce el nivel de servicio que están recibiendo sus clientes?
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Algunas Preguntas¿Existe una política establecida para el manejo de los niveles de servicio en su empresa?¿Cuál es el costo de la política actual de servicio al cliente?Cuando un cliente presenta una queja, ¿la empresa tiene información para cotejar y responder operativamente?¿La logística está alineada con las metas y estrategias de la empresa?
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Modelo de Valor para el Accionista
Excelencia OperacionalUtilización de Activos
Reducción de Costos
Fijos
Reducción de Capital de Trabajo
Servicio al Cliente
Menor Costo Total
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Indicadores FinancierosImpacto en la Operación
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Problemática con la Medición de Desempeño Tradicional
La medición del desempeño tradicional dentro de una empresa está basada fundamentalmente en el manejo contable y financiero.
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Problemática con la Medición de Desempeño Tradicional
Evaluación exclusiva de costosDistorsión de costos realesNo se evalúa la operaciónLa medición no observa los objetivos operativos
calidad, confiabilidad, flexibilidad, innovación, tiempos de respuesta y servicio al cliente
No apoya a la gerencia en la toma de decisiones para la operación
Las métricas financieras tienen un valor trascendental en el manejo actual de
las compañías
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Una Conclusión…
Para un manejo adecuado de la medición
del desempeño, se requiere un equilibrio entre los indicadores
financieros y no financieros
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Los Deseos de la Gerencia acerca de la Función Logística
Impedimentos para una real conexión entre el área financiera y el área de operaciones:
Área logística como un área operativaOrientada hacia la disminución de costosNo se observa como un área estratégica con impacto en el desempeño financiero.La mayoría de los encargados de la operación no manejan el lenguaje financiero.La integración logística maneja el desempeño a lo largo de la empresa. Las soluciones no se pueden estructurar en condiciones de vacío. Se necesita una visión global de la empresa.
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El Postulado Fundamental de esta Presentación...
“No se puede mejorar lo que no se puede medir”
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Objetivos de un Sistema de Medición
MonitoreoGeneración de
métricas apropiadas
ControlDesarrollo de estándares de
desempeño
DirecciónAcciones para
mejorar el desempeño
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La Medición y la Gerencia
“Los gerentes que no son capaces de medir lo que necesitan, frecuentemente terminan por necesitar solo aquello que pueden medir”.
Rusell L. Ackoff
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Métricas de Desempeño
Costo totalCosto por unidadCosto como porcentaje de ventasCosto de logística ‘hacia dentro’Costo de logística ‘hacia fuera’Procesamiento de órdenesCosto de mano de obraBeneficio por productoBeneficio por cliente
Comparativa de los costos actuales con el presupuestoAnálisis de tendencias de los costosCosto de tener inventariosCosto de retornos Costo de daños Costo de fallas en el servicio o de no servirCosto de los envíos retrasados
Costos
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Métricas de Desempeño
Tasa de surtido (fill rate)Rupturas de inventariosErrores en envíosEntregas a tiempoEntregas retrasadas (backorders)Tiempo total de cicloVariabilidad de la entrega o tiempo de ciclo
Tiempo total de respuestaÓrdenes completasTiempo de respuesta a pedidosQuejas de clientesQuejas de la fuerza de ventasConfiabilidad y cumplimientoIndicadores de satisfacción
Servicio al Cliente
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Métricas de Desempeño
Frecuencia de productos dañadosPrecisión en el tomado de los pedidosPrecisión en el llenado y/o el envío de pedidosPrecisión en la facturación
Disponibilidad de informaciónPrecisión de la información ofrecidaNúmero de peticiones de crédito por parte del clienteNúmero de pedidos regresados por el cliente
Calidad
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Métricas de Desempeño
Unidades enviadas por empleadoUnidades enviadas por costo de empleadoÓrdenes por vendedorComparativa histórica de ciertos índicesCumplimiento con las metasÍndices de productividad
Tiempos de inactividad del equipoProductividad de las órdenes de entradaProductividad de la mano de obra en el almacénProductividad de la mano de obra de transporte
Productividad
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Métricas de Desempeño
Rotación de inventariosNiveles de inventarioNivel de inventario obsoletoRetorno sobre activos (ROA)Retorno sobre activos netos (RONA)
Retorno sobre la inversión (ROI) Clasificación de inventarios (ABC)Economic value-added(EVA)
Manejo de Activos
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Disponibi-lidad
Costos Fijos
Costos Variables
Modelo Financiero de Logística
ROI
Utilidades
Inversión
Ventas
Costos
Envíos
Precio
Demanda
Capacidad
Inventario
Costos Variables p/Unidad
Producto Terminado
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Modelos Estratégico de Utilidades bajo el Esquema Logístico
ROI
Utilidades
Inversión
Ventas
Costos
Reducir Capital de Trabajo
Reducir Activos
Reducir Costos Variables
Reducir Costos Fijos
Incremento en las Ventas
Reducir Costos de Ventas Perdidas
Reducir los Activos Logísticos
Reducir Ciclo de EfectivoAumentar Rotación de Inventarios
Reducir Costo de Activos LogísticosReducir Costo de Inventarios
Aumentar Inversión en Tecnología
Aumentar Precisión de PronósticosReducir Tiempo y Variabilidad de la OC
Aumentar OTIF
Reducir Problemas en la CadenaAumentar Disponibilidad de Inventarios
Aumentar la Respuesta a Clientes
Reducir Costo de Acarreo de InventarioReducir Costo de Almacenamiento
Reducir Costo de Transporte
Reducir Costo de TransferenciasReducir Costo de Envíos Urgentes
Reducri Costo de Producción
Reducir Costo de Compras
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Características de un Buen Sistema de Medición
CuantitativoEntendibleFavorece un comportamiento adecuadoVisibilidad para todos los participantesEl indicador es definido y entendido por todos
Abarca los elementosque integran el procesoMide lo que es importanteMultidimensional (utilización, productividad y desempeño)La recolección y el análisis de bajo costoFacilita la confianza
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Sistema Balanceado de Indicadores de Logística
Indicadores de Desempeño en Logística
% Error Entrada% Error Status% Error
FacturaciónTiempo de
Entrada del PedidoTiempo de
Proceso del PedidoPedidos de
Clientes por Hora / Hombre
Costos de Procesamiento de Pedidos
Tasa de Disponibilidad (%)
Exactitud del Pronóstico (%)
Ciclos de Reabastecimiento
Horizontes de Pronóstico
Rotación de Inventarios
SKU’s por Empleado
Costos de Planeación de Inventarios
% de Órdenes de Compra Perfectas
Calidad en Manufactura (ppm)
Ciclo de la Orden de Compra
Ciclo de Producción (leadtime)
Órdenes de Compra por Hora / Hombre
Utilización de la Capacidad
Costos de Suministro
% en Tiempo% sin Daños
Tiempo de Tránsito
Tiempo de Carga
Utilización de la Flota Vehicular
Costos de Transporte y Distribución
% Exactitud en la Preparación
% Exactitud de Inventarios
Ciclo de la Orden en Almacén
Tiempo de Pueraa Stock
Unidades por Hora / Hombre
Densidad del Almacenaje
Costos en Operación de Centros de Distribución
% de Pedidos Perfectos
Ciclo Total del Pedido
Ciclo de Logística
Pedidos Perfectos por Empleado
Rotación de Activos de Logística
Costo Total de Logística
Valor Agregado de Logística
Desempeño Total de Logística
Procesamiento de Pedidos
Planeación de Inventarios
Suministros Transporte y Distribución
Operación de Centros de Distribución
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Una Conclusión...
No hay ninguna medida o indicador que por si mismo, pueda servir para establecer un objetivo claro de desempeño o para centrar la atención en las áreas críticas de la empresa.
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Análisis GAP
60.00%
58.82%
57.14%92.78%
75.00%
25.00%
41.67%
100.00%
33.33%
68.42%
0%
20%
40%
60%
80%
100%Costos de Logística a Ventas
Productividad de la Fuerza de Trabajo
Rotación de Inventarios
Densidad de Almacenamiento
Ciclo de la Orden del Cliente
Exactitud de Inventarios
% de Órdenes Perfectas
Servicios de Valor Agregado
Ciclo de la Orden de Compra
Utilización de VehículosCompañíaExcelencia