Post on 05-Mar-2019
SISTEM PENDUKUNG PENGAMBILAN KEPUTUSAN PEMILIHAN
MOBIL BEKAS
BERBASIS WEB MENGGUNAKAN METODE
MULTI ATTRIBUTE UTILITY THEORY (MAUT)
SKRIPSI
Diajukan untuk Memenuhi Salah Satu Syarat
Memperoleh Gelar Sarjana Komputer
Program Studi Teknik Informatika
Disusun Oleh :
Petra Nugra Sukaria
135314011
PROGRAM STUDI TEKNIK INFORMATIKA
JURUSAN TEKNIK INFORMATIKA
FAKULTAS SAINS DAN TEKNOLOGI
UNIVERSITAS SANATA DHARMA
YOGYAKARTA
2017
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
i
SISTEM PENDUKUNG PENGAMBILAN KEPUTUSAN PEMILIHAN
MOBIL BEKAS
BERBASIS WEB MENGGUNAKAN METODE
MULTI ATTRIBUTE UTILITY THEORY (MAUT)
SKRIPSI
Diajukan untuk Memenuhi Salah Satu Syarat
Memperoleh Gelar Sarjana Komputer
Program Studi Teknik Informatika
Disusun Oleh :
Petra Nugra Sukaria
135314011
PROGRAM STUDI TEKNIK INFORMATIKA
JURUSAN TEKNIK INFORMATIKA
FAKULTAS SAINS DAN TEKNOLOGI
UNIVERSITAS SANATA DHARMA
YOGYAKARTA
2017
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
ii
WEB BASED DECISION SUPPORT SYSTEM
TO CHOOSE USED CAR USING MULTI ATTRIBUTE UTILITY
THEORY(MAUT) METHOD
THESIS
Presented as Patrial Fulfillment of the Requirements
to Obtain Sarjana Komputer Degree
in Informatics Engineering Study Program
By :
Petra Nugra Sukaria
135314011
INFORMATICS ENGINEERING STUDY PROGRAM
INFORMATICS ENGINEERING DEPARTMENT
FACULTY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
SANATA DHARMA UNIVERSITY
YOGYAKARTA
2017
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
iii
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
iv
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
v
HALAMAN MOTTO
“THE WAY TO GET STARTED IS TO QUIT TALKING AND BEGIN
DOING”
-WALT DISNEY
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
vi
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
vii
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
viii
ABSTRAK
Mobil bekas merupakan mobil yang sudah pernah digunakan sehingga
terdapat beberapa faktor yang menjadi bahan pertimbangan dari beberapa pembeli
dalam memilih mobil bekas. Pembeli pun harus lebih berhati-hati dalam memilih
mobil bekas sehingga sesuai dengan krtieria yang dibutuhkan. Ada beberapa faktor
seperti ketersediaan fitur interior,ketersediaan fitur eksterior, harga, dan jarak
tempuh mobil yang menjadi unsur-unsur penting dalam pemilihan mobil bekas.
Sistem Pendukung Pengambilan Keputusan yang baik sangat diperlukan guna
mencegah kesalahan dalam pengambilan keputusan yang dilakukan oleh pembeli
mobil bekas.
Skripsi ini dibuat untuk memberikan rekomendasi kepada calon pembeli
mobil bekas dalam memilih mobil bekas dengan pertimbangan harga,harga jual
kembali,pajak, ketersediaan fitur eksterior, ketersediaan fitur interior, jarak tempuh,
kapasitas tangki, kapasitas silinder, kapasitas penumpang, konsumsi BBM, dan
tahun pembuatan. Kriteria tersebut menjadi pertimbangan untuk membeli mobil
bekas sehingga calon pembeli bisa mendapatkan mobil bekas yang baik. Sistem
pendukung pengambilan keputusan yang dibangun adalah berbasis web dan
menggunakan bahasa pemrograman PHP. Metode yang digunakan untuk
membantu memberikan rekomendasi mobil bekas kepada calon pembeli adalah
Multi Attribute Utility Theory (MAUT).
Proses pengujian yang dilakukan adalah dengan mencocokkan hasil
perhitungan secara manual dengan sistem yang dibuat. Selain itu pengujian juga
dilakukan terhadap 20 responden calon pembeli mobil bekas untuk menunjukkan
bahwa sistem mempunyai manfaat (perceived of usefulness) dan mudah untuk
digunakan (perceived ease of use) oleh calon pembeli mobil bekas.
Kata kunci : SPPK,mobil bekas,metode MAUT
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
ix
ABSTRACT
Used car is a car that has been used so that there are several factors that
make some consideration of some buyers in choosing a used car. Buyers must be
more careful in choosing a used car so that it fits the required criteria. There are
several factors such as interior conditions, exterior conditions, prices, and mileage
of cars that become important elements in the selection of used cars. Good Decision
Support System are required to prevent errors in decision making by used car
buyers.
This thesis is made to provide recommendations to used car buyers in
choosing a used car with consideration of price, car resale price, tax, availability of
exterior features, availability of interior features, mileage, fuel capacity, cylinder
capacity, passenger capacity,fuel comsumption, and year of manufacture. These
criteria are considered to buy used cars so that used car buyers can get a good used
car. The decision support system is built web-based and uses PHP programming
language. The method used to help give used car recommendations to used car
buyers is Multi Attribute Utility Theory (MAUT).
The testing process is done by matching the results of calculations
manually with the system built. In addition, tests were also conducted on 20
respondents of used car buyers to show that the system has advantage (perceived of
usefulness) and is easy to be used (perceived ease of use) by used car buyers.
Keywords : DSS,used car, MAUT method
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
x
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur kepada Tuhan Yesus Kristus atas berkat dan karunia yang telah
diberikan kepada penulis sehingga penulis mampu menyelesaikan skripsi ini.
skripsi ini dibuat sebagai salah satu syarat untuk mendapatkan gelar Sarjana
Komputer sekaligus sebagai syarat akademik jurusan Teknik Informatika
Universitas Sanata Dharma.
Penelitian ini berjalan dengan lancar dari awal hingga akhir berkat dukungan doa,
semangat dan motivasi yang diberikan oleh banyak pihak. Untuk itu, penulis ingin
mengucapkan terimakasih kepada :
1. Kedua orang tua terkasih , Bapak Huden Sukaria dan Ibu Ani Liana, untuk
setiap doa, kasih sayang, perhatian serta dukungan yang selalu diberikan.
2. Adik dan kakak terkasih, Yemima Ria Amiani dan Christine Andreyini yang
selalu mendukung saya selama pengerjaan skripsi ini.
3. Ibu Prima Rosa S.Si.,M.Sc. selaku dosen pembimbing yang telah
membimbing saya dengan sabar serta memberikan saran yang baik dan
selalu memberikan tanggapan positif terhadap ide yang saya berikan.
4. Bapak Puspanigtyas Sanjoyo Adi, S.T.,M.T. selaku dosen pembimbing
akademik.
5. Sudi Mungkasi, S.Si. ,M.Math.Sc., Ph.D selaku Dekan Fakultas Sains dan
Teknologi Universitas Sanata Dharma.
6. Dr. Anastasia Rita selaku Ketua Program Studi Teknik Informatika
Universitas Sanata Dharma.
7. Teman-teman Teknik Informatika angkatan 2013 yang memberikan
semangat dan dukungan selama menjalani masa perkuliahan.
8. Pihak-pihak yang turut membantu penulis dalam menyelesaikan tugas akhir
yang tidak dapat disebutkan satu per satu
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
xi
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
xii
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL .............................................................................................. i
HALAMAN JUDUL INGGRIS ........................................................................... ii
HALAMAN PERSETUJUAN............................................................................. iii
HALAMAN PENGESAHAN .............................................................................. iv
HALAMAN MOTTO ........................................................................................... v
PERNYATAAN KEASLIAN KARYA .............................................................. vi
LEMBAR PERNYATAAN PERSETUJUAN .................................................. vii
ABSTRAK .......................................................................................................... viii
ABSTRACT ........................................................................................................... ix
KATA PENGANTAR ........................................................................................... x
DAFTAR ISI ........................................................................................................ xii
DAFTAR GAMBAR .......................................................................................... xxi
DAFTAR TABEL.............................................................................................. xxv
BAB I PENDAHULUAN ...................................................................................... 1
1.1. Latar Belakang ...................................................................................... 1
1.2. Rumusan Masalah ................................................................................. 2
1.3. Tujuan .................................................................................................... 2
1.4. Batasan Masalah ................................................................................... 2
1.5. Manfaat Penelitian ................................................................................ 3
1.6. Sistematika Penulisan ........................................................................... 4
BAB II LANDASAN TEORI ............................................................................... 6
2.1. Sistem Pendukung Pengambilan Keputusan (SPPK) ........................ 6
2.1.1. Definisi SPPK .................................................................................. 6
2.1.2. Tahapan SPPK ................................................................................ 6
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
xiii
2.1.3. Tujuan SPPK ................................................................................... 6
2.1.4. Struktur Keputusan ........................................................................ 8
2.1.5. Karakteristik Sistem Pendukung Pengambilan Keputusan ....... 9
2.1.6. Arsitektur Sistem Pendukung Pengambilan Keputusan ........... 10
2.1.7. Langkah – langkah Pemodelan dalam Sistem Pendukung
Pengambilan Keputusan ............................................................................. 11
2.2. Metode Multi Attribute Utility Theory (MAUT) ................................ 12
2.2.1. Definisi Metode Multi Attribute Utility Theory (MAUT) ............ 12
2.2.2. Fungsi Model ................................................................................. 13
2.2.3. Langkah Penyelesaian Metode MAUT ....................................... 14
2.3. Pemrograman PHP ............................................................................. 15
2.3.1. Kelebihan dan Kelemahan PHP .................................................. 15
2.3.1.1. Kelebihan PHP ....................................................................... 15
2.3.1.2. Kelemahan PHP ..................................................................... 16
2.4. MySQL ................................................................................................. 16
2.4.1. Kelebihan dan Kelemahan MySQL ............................................ 17
2.4.1.1. Kelebihan MySQL ................................................................. 17
2.4.1.2. Kelemahan MySQL ............................................................... 17
2.5. Mobil..................................................................................................... 17
BAB III METODE PENELITIAN ................................................................... 20
3.1. Framework for Application System Thinking (FAST).................... 20
BAB IV ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM ................................... 23
4.1. Analisis Sistem ..................................................................................... 23
4.1.1. Gambaran Umum Sistem Lama .................................................. 23
4.1.2. Definisi Ruang Lingkup (Scope Definition) ................................ 23
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
xiv
4.1.2.1. Perumusan Masalah .............................................................. 23
4.1.2.2. Pernyataan Masalah .............................................................. 25
4.2. Analisa Masalah (Problem Analysis).................................................. 26
4.2.1. Analisa Sebab Akibat (Cause-Effect Analysis) ........................... 26
4.2.2. Gambaran Umum Sistem Baru ................................................... 27
4.3. Analisa Kebutuhan (Requirement Analysis)...................................... 28
4.3.1. Kebutuhan Fungsional dan Non-Fungsional .............................. 28
4.3.2. Kebutuhan Pengguna ................................................................... 29
4.3.3. Use Case Diagram ......................................................................... 30
4.3.3.1. Use Case Administrator ........................................................ 31
4.3.3.1.1. Use Case Kelola Data Admin........................................... 32
4.3.3.1.2. Use Case Kelola Data Merk ............................................. 32
4.3.3.1.3. Use Case Kelola Data Jenis .............................................. 33
4.3.3.1.4. Use Case Kelola Data Mobil ............................................ 33
4.3.3.2. Use Case Pengguna Umum ................................................... 34
4.3.3.2.1. Use Case Cari Rekomendasi Pemilihan Mobil .............. 34
4.3.4. Ringkasan Use Case ...................................................................... 35
4.3.4.1. Ringkasan Use Case Administrator ..................................... 35
4.3.4.2. Ringkasan Use Case Pengguna Umum ................................ 37
4.4. Desain Logikal (Logical Design) ........................................................ 40
4.4.1. Desain Proses ................................................................................. 40
4.4.1.1. Diagram Berjenjang (Decomposition Diagram) ................. 40
4.4.1.2. Diagram Konteks (Context Diagram) ................................... 41
4.4.1.3. Diagram Alir Data (DAD) ..................................................... 42
4.4.1.3.1. DAD Level 1 ...................................................................... 42
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
xv
4.4.1.3.2. DAD Level 2 Proses 1 ....................................................... 43
4.4.1.3.3. DAD Level 2 Proses 2 ....................................................... 44
4.4.1.3.4. DAD Level 3 Proses 1.2 .................................................... 45
4.4.1.3.5. DAD Level 3 Proses 1.3 .................................................... 45
4.4.1.3.6. DAD Level 3 Proses 1.4 .................................................... 46
4.4.1.3.7. DAD Level 3 Proses 1.5 .................................................... 46
4.4.1.3.8. DAD Level 3 Proses 2.3 .................................................... 47
4.4.2. Desain Manajemen Data............................................................... 48
4.4.2.1. Desain Konseptual ................................................................. 48
4.4.2.2. Desain Logikal ........................................................................ 49
4.4.2.3. Normalisasi Database ............................................................. 50
4.4.2.4. Desain Fisikal ......................................................................... 50
4.4.2.4.1. Tabel Admin...................................................................... 50
4.4.2.4.2. Tabel Cart ......................................................................... 50
4.4.2.4.3. Tabel Hasil_Maut ............................................................. 51
4.4.2.4.4. Tabel Kriteria ................................................................... 51
4.4.2.4.5. Tabel Merk ........................................................................ 51
4.4.2.4.6. Tabel Mobil ....................................................................... 51
4.4.2.4.7. Tabel Standar_Kualitatif ................................................. 52
4.4.2.4.8. Tabel Jenis ......................................................................... 53
4.4.3. Desain Manajemen Model ............................................................ 53
4.4.3.1. Kriteria dan Tujuan .............................................................. 53
4.4.3.2. Standar Penilaian Kriteria .................................................... 55
4.4.3.3. Proses Sistem Pendukung Pengambilan Keputusan .......... 58
4.4.3.3.1. Proses Pemilihan Keputusan ............................................... 58
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
xvi
4.4.3.3.2. Proses Perhitungan ............................................................... 60
4.4.3.3.3. Proses Penyusunan Rangking ............................................. 61
4.4.3.3.4. Contoh Perhitungan Manual Proses Pengambilan
Keputusan ................................................................................................ 62
4.5. Analisis Keputusan (Decision Analysis) ............................................ 68
4.6. Desain Fisikal (Physical Design) ........................................................ 69
4.6.1. Desain Manajemen Dialog ............................................................ 69
4.6.1.1. Manajemen Dialog Pengguna Umum .................................. 69
4.6.1.1.1. Halaman Beranda Pengguna Umum .............................. 69
4.6.1.1.2. Halaman Filter Merk ....................................................... 69
4.6.1.1.3. Halaman Filter Jenis Mobil ............................................. 70
4.6.1.1.4. Halaman Filter Transmisi ............................................... 70
4.6.1.1.5. Halaman Filter Harga ...................................................... 71
4.6.1.1.6. Halaman Filter Jarak Tempuh ....................................... 71
4.6.1.1.7. Halaman Filter Tangki..................................................... 72
4.6.1.1.8. Halaman Filter Silinder Mesin ........................................ 72
4.6.1.1.9. Halaman Filter Penumpang ............................................ 73
4.6.1.1.10. Halaman Filter Tahun ................................................... 73
4.6.1.1.11. Halaman Pencarian Lebih Spesifik .............................. 74
4.6.1.1.12. Halaman Filter Berdasarkan Pencarian Lebih Spesifik
75
4.6.1.1.13. Halaman Cari Mobil ...................................................... 75
4.6.1.1.14. Halaman Spesifikasi Mobil ............................................ 76
4.6.1.1.15. Halaman Pilihan Mobil .................................................. 76
4.6.1.1.16. Halaman Pembobotan .................................................... 77
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
xvii
4.6.1.1.17. Halaman Rekomendasi Mobil ....................................... 78
4.6.1.2. Manajemen Dialog Administrator ....................................... 79
4.6.1.2.1. Halaman Login ................................................................. 79
4.6.1.2.2. Halaman Beranda Admin ................................................ 79
4.6.1.2.3. Halaman Data Admin ...................................................... 80
4.6.1.2.4. Halaman Tambah Admin ................................................ 80
4.6.1.2.5. Halaman Edit Admin ....................................................... 81
4.6.1.2.6. Halaman Data Merk......................................................... 81
4.6.1.2.7. Halaman Tambah Merk .................................................. 82
4.6.1.2.8. Halaman Edit Merk ......................................................... 82
4.6.1.2.9. Halaman Data Jenis ......................................................... 83
4.6.1.2.10. Halaman Tambah Jenis ................................................. 83
4.6.1.2.11. Halaman Edit Jenis ........................................................ 84
4.6.1.2.12. Halaman Data Mobil ...................................................... 84
4.6.1.2.13. Halaman Tambah Mobil ................................................ 85
4.6.1.2.14. Halaman Edit Mobil ....................................................... 86
4.6.1.2.15. Halaman Ubah Password............................................... 87
BAB V IMPLEMENTASI SISTEM .................................................................. 88
5.1. Konstruksi (Construction) ................................................................. 88
5.1.1. Kebutuhan Perancangan Sistem .................................................. 88
5.1.1.1. Hardware ................................................................................. 88
5.1.1.2. Software ................................................................................... 88
5.1.2. Implementasi Manajemen Data ................................................... 88
5.1.2.1. Tabel Admin ........................................................................... 89
5.1.2.2. Tabel Cart ............................................................................... 89
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
xviii
5.1.2.3. Tabel Hasil_Maut .................................................................. 90
5.1.2.4. Tabel Merk ............................................................................. 91
5.1.2.5. Tabel Mobil ............................................................................ 91
5.1.2.6. Tabel Standar ......................................................................... 93
5.1.2.7. Tabel Jenis .............................................................................. 94
5.1.3. Implementasi Manajemen Dialog ................................................ 95
5.1.3.1. Manajemen Dialog Pengguna Umum .................................. 95
5.1.3.1.1. Halaman Beranda Pengguna Umum .............................. 95
5.1.3.1.2. Halaman Filter Berdasarkan Merk ................................ 96
5.1.3.1.3. Halaman Filter Berdasarkan Jenis Mobil ...................... 97
5.1.3.1.4. Halaman Filter Berdasarkan Transmisi ........................ 98
5.1.3.1.5. Halaman Filter Berdasarkan Harga ............................... 99
5.1.3.1.6. Halaman Filter Berdasarkan Jarak Tempuh .............. 100
5.1.3.1.7. Halaman Filter Berdasarkan Kapasitas Tangki ......... 101
5.1.3.1.8. Halaman Filter Berdasarkan Kapasitas Silinder Mesin
102
5.1.3.1.9. Halaman Filter Berdasarkan Kapasitas Penumpang . 103
5.1.3.1.10. Halaman Filter Berdasarkan Tahun Pembuatan ...... 104
5.1.3.1.11. Halaman Pencarian Lebih Spesifik ............................ 105
5.1.3.1.12. Halaman Filter Berdasarkan Pencarian Lebih Spesifik
106
5.1.3.1.13. Halaman Cari Mobil .................................................... 106
5.1.3.1.14. Halaman Spesifikasi Mobil .......................................... 108
5.1.3.1.15. Halaman Pilihan Mobil ................................................ 109
5.1.3.1.16. Halaman Pembobotan .................................................. 110
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
xix
5.1.3.1.17. Halaman Rekomendasi Mobil ..................................... 111
............................................................................................................. 111
5.1.3.2. Manajemen Dialog Administrator ..................................... 113
5.1.3.2.1. Halaman Login ............................................................... 113
5.1.3.2.2. Halaman Beranda Admin .............................................. 113
5.1.3.2.3. Halaman Data Admin .................................................... 114
5.1.3.2.4. Halaman Tambah Admin .............................................. 115
5.1.3.2.5. Halaman Edit Admin ..................................................... 115
5.1.3.2.6. Halaman Data Merk....................................................... 116
5.1.3.2.7. Halaman Tambah Merk ................................................ 117
5.1.3.2.8. Halaman Edit Merk ....................................................... 117
5.1.3.2.9. Halaman Data Jenis ....................................................... 118
5.1.3.2.10. Halaman Tambah Jenis ............................................... 119
5.1.3.2.11. Halaman Edit Jenis ...................................................... 119
5.1.3.2.12. Halaman Data Mobil .................................................... 120
5.1.3.2.13. Halaman Tambah Mobil .............................................. 121
5.1.3.2.14. Halaman Edit Mobil ..................................................... 122
5.1.3.2.15. Halaman Ubah Password............................................. 123
5.1.4. Implementasi Manajemen Model .............................................. 123
BAB VI PENGUJIAN DAN ANALISIS HASIL ............................................ 130
6.1. Pengujian (Testing)............................................................................ 130
6.1.1. Pengujian Perhitungan Manual ................................................. 130
6.1.2. Pengujian Pada Pengguna .......................................................... 136
6.1.2.1. Form Kuesioner ................................................................... 136
6.1.2.2. Uji Validitas .......................................................................... 138
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
xx
6.1.2.2.1. Perceived of Usefulness ................................................... 139
6.1.2.2.2. Perceived Ease of Use...................................................... 140
6.1.2.3. Uji Reliabilitas ...................................................................... 141
6.1.2.3.1. Perceived of Usefulness ................................................... 142
6.1.2.3.2. Perceived Ease of Use...................................................... 143
6.1.2.4. Pengujian Perceived of Usefulness dan Perceived Ease of Use
143
6.1.2.4.1. Perceived of Usefulness ................................................... 145
6.1.2.4.2. Perceived Ease of Use...................................................... 152
6.2. Kelebihan Sistem ............................................................................... 159
6.3. Kekurangan Sistem ........................................................................... 159
BAB VII PENUTUP .......................................................................................... 160
7.1. Kesimpulan ........................................................................................ 160
7.2. Saran................................................................................................... 160
DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................ 161
LAMPIRAN ....................................................................................................... 163
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
xxi
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1. Arsitektur Sistem Pendukung Pengambilan Keputusan ......... 11
Gambar 4.1. Use Case Diagram ......................................................................... 30
Gambar 4.2. Use Case Administrator ............................................................... 31
Gambar 4.3. Use Case Kelola Data Admin ....................................................... 32
Gambar 4.4. Use Case Kelola Data Merk ......................................................... 32
Gambar 4.5. Use Case Kelola Data Jenis .......................................................... 33
Gambar 4.6. Use Case Kelola Data Mobil ........................................................ 33
Gambar 4.7. Use Case Pengguna Umum .......................................................... 34
Gambar 4.8. Use Case Cari Rekomendasi Pemilihan Mobil .......................... 34
Gambar 4.9. Diagram Berjenjang (Decomposition Diagram) ......................... 40
Gambar 4.10. Diagram Konteks (Context Diagram) ........................................ 41
Gambar 4.11. Diagram Alir Data Level 1 ......................................................... 42
Gambar 4.12. Diagram Alir Data Level 2 Proses 1 .......................................... 43
Gambar 4.13. Diagram Alir Data Level 2 Proses 2 .......................................... 44
Gambar 4.14. Diagram Alir Data Level 3 Proses 1.2 ....................................... 45
Gambar 4.15. Diagram Alir Data Level 3 Proses 1.3 ....................................... 45
Gambar 4.16. Diagram Alir Data Level 3 Proses 1.4 ....................................... 46
Gambar 4.17. Diagram Alir Data Level 3 Proses 1.5 ....................................... 46
Gambar 4.18. Diagram Alir Data Level 3 Proses 2.3 ....................................... 47
Gambar 4.23. Desain Konseptual ...................................................................... 48
Gambar 4.24. Desain Logikal ............................................................................. 49
Gambar 4.25. Proses Pemilihan Keputusan ..................................................... 59
Gambar 4.26. Flowchart Proses Perhitungan ................................................... 60
Gambar 4.27. Flowchart Proses Penyusunan Ranking.................................... 61
Gambar 4.24. Halaman Beranda Pengguna Umum ........................................ 69
Gambar 4.25. Halaman Filter Merk ................................................................. 69
Gambar 4.26. Halaman Filter Jenis Mobil ....................................................... 70
Gambar 4.27. Halaman Filter Transmisi .......................................................... 70
Gambar 4.28. Halaman Filter Harga ................................................................ 71
Gambar 4.29. Halaman Filter Jarak Tempuh.................................................. 71
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
xxii
Gambar 4.30. Halaman Filter Tangki ............................................................... 72
Gambar 4.31. Halaman Filter Silinder Mesin .................................................. 72
Gambar 4.32. Halaman Filter Penumpang....................................................... 73
Gambar 4.33. Halaman Filter Tahun ................................................................ 73
Gambar 4.34. Halaman Pencarian Lebih Spesifik ........................................... 74
Gambar 4.35. Halaman Pencarian Mobil Berdasarkan Pencarian Lebih
Spesifik ................................................................................................................. 75
Gambar 4.36. Halaman Cari Mobil................................................................... 75
Gambar 4.37. Halaman Spesifikasi Mobil ........................................................ 76
Gambar 4.38. Halaman Pilihan Mobil .............................................................. 76
Gambar 4.39. Halaman Pembobotan ................................................................ 77
Gambar 4.40. Halaman Rekomendasi Mobil ................................................... 78
Gambar 4.41. Halaman Login............................................................................ 79
Gambar 4.42. Halaman Beranda Admin .......................................................... 79
Gambar 4.43. Halaman Data Admin................................................................. 80
Gambar 4.44. Halaman Tambah Admin .......................................................... 80
Gambar 4.45. Halaman Edit Admin ................................................................. 81
Gambar 4.46. Halaman Data Merk ................................................................... 81
Gambar 4.47. Halaman Tambah Merk............................................................. 82
Gambar 4.48. Halaman Edit Merk .................................................................... 82
Gambar 4.49. Halaman Data Jenis .................................................................... 83
Gambar 4.50. Halaman Tambah Jenis ............................................................. 83
Gambar 4.51. Halaman Edit Jenis..................................................................... 84
Gambar 4.52. Halaman Data Mobil .................................................................. 84
Gambar 4.53. Halaman Tambah Mobil ............................................................ 85
Gambar 4.54. Halaman Edit Mobil ................................................................... 86
Gambar 4.55. Halaman Ubah Password ........................................................... 87
Gambar 5.1. Halaman Beranda Pengguna Umum .......................................... 95
Gambar 5.2. Halaman Filter Berdasarkan Merk ............................................ 96
Gambar 5.3. Halaman Filter Berdasarkan Jenis Mobil .................................. 97
Gambar 5.4. Halaman Filter Berdasarkan Transmisi .................................... 98
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
xxiii
Gambar 5.5. Halaman Filter Berdasarkan Harga ........................................... 99
Gambar 5.6. Halaman Filter Berdasarkan Jarak Tempuh .......................... 100
Gambar 5.7. Halaman Filter Berdasarkan Kapasitas Tangki ...................... 101
Gambar 5.8. Halaman Filter Berdasarkan Kapasitas Silinder Mesin ......... 102
Gambar 5.9. Menu Filter Berdasarkan Kapasitas Penumpang ................... 103
Gambar 5.10. Halaman Filter Berdasarkan Tahun Pembuatan .................. 104
Gambar 5.11. Halaman Pencarian Lebih Spesifik ......................................... 105
Gambar 5.12. Halaman Filter Berdasarkan Pencarian Lebih Spesifik ....... 106
Gambar 5.13. Halaman Cari Mobil................................................................. 106
Gambar 5.14. Halaman Spesifikasi Mobil ...................................................... 108
Gambar 5.15. Halaman Pilihan Mobil ............................................................ 110
Gambar 5.16. Halaman Pembobotan .............................................................. 110
Gambar 5.17. Halaman Rekomendasi Mobil ................................................. 111
Gambar 5.18. Hasil Cetak Rekomendasi Mobil ............................................. 112
Gambar 5.19. Halaman Login.......................................................................... 113
Gambar 5.20. Halaman Beranda Admin ........................................................ 113
Gambar 5.21. Halaman Data Admin............................................................... 114
Gambar 5.22. Halaman Tambah Admin ........................................................ 115
Gambar 5.23. Halaman Edit Admin ............................................................... 115
Gambar 5.24. Halaman Data Merk ................................................................. 116
Gambar 5.25. Halaman Tambah Merk........................................................... 117
Gambar 5.26. Halaman Edit Merk .................................................................. 117
Gambar 5.27. Halaman Data Jenis .................................................................. 118
Gambar 5.28. Halaman Tambah Jenis ........................................................... 119
Gambar 5.29. Halaman Edit Jenis................................................................... 119
Gambar 5.30. Halaman Data Mobil ................................................................ 120
Gambar 5.31. Halaman Tambah Mobil .......................................................... 121
Gambar 5.32. Halaman Edit Mobil ................................................................. 122
Gambar 5.33. Form Ubah Password ............................................................... 123
Gambar 6.1. Pemilihan Alternatif Menggunakan Sistem ............................. 131
Gambar 6.2. Pemilihan Bobot Menggunakan Sistem .................................... 131
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
xxiv
Gambar 6.3. Hasil Normalisasi Nilai Kriteria dan Bobot Menggunakan
Sistem ................................................................................................................. 134
Gambar 6.4. Hasil Perhitungan Evaluasi Total Menggunakan Sistem ....... 135
Gambar 6.5. Hasil Perangkingan Nilai Evaluasi Total Menggunakan Sistem
............................................................................................................................. 135
Gambar 6.6. Data Kuesioner Perceived of Usefulness .................................. 139
Gambar 6.7. Data Kuesioner Perceived Ease of Use ...................................... 140
Gambar 6.8. Hasil Uji Reliabilitas Perceived of Usefulness .......................... 142
Gambar 6.9. Hasil Uji Reliabilitas Percieved Ease of Use ............................. 143
Gambar 6.10. Diagram Batang Jawaban Kuisioner Pertanyaan No.1 ........ 145
Gambar 6.11. Diagram Batang Jawaban Kuisioner Pertanyaan No.2 ........ 146
Gambar 6.12. Diagram Batang Jawaban Kuisioner Pertanyaan No.3 ........ 147
Gambar 6.13. Diagram Batang Jawaban Kuisioner Pertanyaan No.4 ........ 148
Gambar 6.14. Diagram Batang Jawaban Kuisioner Pertanyaan No.5 ........ 149
Gambar 6.15. Diagram Batang Jawaban Kuisioner Pertanyaan No.6 ........ 150
Gambar 6.16. Diagram Batang Jawaban Kuisioner Pertanyaan No.1 ........ 152
Gambar 6.17. Diagram Batang Jawaban Kuisioner Pertanyaan No.2 ........ 153
Gambar 6.18. Diagram Batang Jawaban Kuisioner Pertanyaan No.3 ........ 154
Gambar 6.19. Diagram Batang Jawaban Kuisioner Pertanyaan No.4 ........ 155
Gambar 6.20. Diagram Batang Jawaban Kuisioner Pertanyaan No.5 ........ 156
Gambar 6.21. Diagram Batang Jawaban Kuisioner Pertanyaan No.6 ........ 157
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
xxv
DAFTAR TABEL
Tabel 4.1. Pernyataan Masalah.......................................................................... 25
Tabel 4.2. Analisis Sebab Akibat ....................................................................... 26
Tabel 4.3. Tabel Analisa Kebutuhan ................................................................. 28
Tabel 4.4. Ringkasan Use Case Admin.............................................................. 35
Tabel 4.5. Ringkasan Use Case Pengguna Umum ............................................ 37
Tabel 4.6. Tabel Admin ...................................................................................... 50
Tabel 4.7. Tabel Cart .......................................................................................... 50
Tabel 4.8. Tabel Hasil_Maut .............................................................................. 51
Tabel 4.9. Tabel Kriteria .................................................................................... 51
Tabel 4.10. Tabel Merk ....................................................................................... 51
Tabel 4.11. Tabel Mobil ...................................................................................... 51
Tabel 4.12. Tabel Standar_Kualitatif ................................................................ 52
Tabel 4.13. Tabel Jenis........................................................................................ 53
Tabel 4.14. Data Standar Penilaian Kriteria .................................................... 55
Tabel 4.15. Detail Ketersediaan Fitur Eksterior .............................................. 56
Tabel 4.16. Nilai Ketersediaan Fitur Eksterior ................................................ 57
Tabel 4.17. Detail Ketersediaan Fitur Interior ................................................. 57
Tabel 4.18. Nilai Ketersediaan Fitur Interior ................................................... 57
Tabel 4.19. Tabel Alternatif ............................................................................... 62
Tabel 4.20. Tabel Nilai Kriteria Dari Setiap Alternatif ................................... 62
Tabel 4.21. Tabel Kriteria dan Bobot................................................................ 63
Tabel 4.22. Hasil Matriks Normalisasi Dari Nilai Kriteria dan Nilai Bobot . 65
Tabel 4.23. Tabel Hasil Evaluasi Total.............................................................. 66
Tabel 4.24. Tabel Hasil Perankingan Evaluasi Total Berdasarkan Nilai
Tertinggi ............................................................................................................... 67
Tabel 4.25. Tabel Matriks Kandidat Solusi ...................................................... 68
Tabel 5.1. Tabel Admin ...................................................................................... 89
Tabel 5.2. Tabel Cart .......................................................................................... 89
Tabel 5.3. Tabel Hasil_Maut .............................................................................. 90
Tabel 5.4. Tabel Merk ......................................................................................... 91
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
xxvi
Tabel 5.5. Tabel Mobil ........................................................................................ 91
Tabel 5.6. Tabel Standar_Kualitatif .................................................................. 93
Tabel 5.7. Tabel Jenis.......................................................................................... 94
Tabel 6.1. Tabel Perangkingan Evaluasi Total .............................................. 135
Tabel 6.2. Tabel Validitas Kuesioner Perceived of Usefulness ...................... 139
Tabel 6.3. Tabel Validitas Kuesioner Perceived Ease of Use ......................... 140
Tabel 6.4. Tabel Skala Penilaian Likert ........................................................... 143
Tabel 6.5. Kategori Presentase Skor Tanggapan Responden Terhadap
Persentase Skor Aktual..................................................................................... 144
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
1
BAB I
PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang
Kendaraan roda 4 (mobil) adalah alat transportasi yang dianggap mampu
mempermudah hidup manusia. Sejak ditemukannya alat transportasi tersebut, gerak
hidup manusia berubah menjadi lebih mudah dan dinamis. Semakin
berkembangnya zaman semakin banyak pula pilihan mobil yang ditawarkan oleh
produsen mobil. Dengan banyaknya keluaran mobil terbaru ditambah dengan
semakin gencarnya iklan tentang mobil-mobil terbaru, membuat sebagian
konsumen tertarik dan terdorong untuk menukar(menjual) mobilnya dan
menggantinya dengan mobil keluaran terbaru, sehingga hal ini menciptakan mobil
bekas yang masih layak pakai untuk kembali diperjual-belikan kepada konsumen
lainnya. Dealer mobil bekas yang merupakan sarana untuk memperjual-belikan
mobil bekas menjadi salah satu target sasaran konsumen untuk memperjual-belikan
mobilnya. Banyaknya minat dari masyarakat untuk membeli mobil bekas di
Yogyakarta menjadi salah satu alasan penulis untuk melakukan penelitian ini guna
membantu calon pembeli mobil bekas untuk mendapatkan mobil bekas sesuai
dengan kriteria yang dibutuhkan.
Mobil bekas merupakan mobil yang sudah pernah digunakan sehingga
terdapat beberapa faktor yang menjadi bahan pertimbangan dari beberapa calon
pembeli mobil bekas dalam memilih mobil bekas. Calon pembeli mobil bekas pun
harus lebih berhati-hati dalam memilih mobil bekas sehingga calon pembeli mobil
bekas bisa mendapatkan mobil bekas sesuai dengan krtieria yang dibutuhkan. Ada
beberapa faktor seperti ketersediaan fitur interior,ketersediaan fitur eksterior, tahun
pembuatan dan jarak tempuh mobil yang menjadi unsur-unsur penting dalam
pemilihan mobil bekas. Sistem pendukung pengambilan keputusan (SPPK) yang
baik sangat diperlukan guna mencegah kesalahan dalam pengambilan keputusan
yang dilakukan oleh calon pembeli mobil bekas (human error). Dengan adanya
masalah tersebut penulis akan membangun sebuah sistem pendukung pengambilan
keputusan (SPPK) pemilihan mobil bekas dengan menggunakan metode Multi Att-
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
2
ribute Utility Theory (MAUT) sehingga proses pemilihan mobil bekas lebih efektif
dan efisien serta dapat membantu calon pembeli mobil bekas untuk bisa
mendapatkan mobil bekas sesuai dengan kriteria yang dibutuhkan.
1.2.Rumusan Masalah
Dari latar belakang tersebut , maka rumusan masalah yang dapat
disimpulkan adalah :
1. Bagaimana membangun sebuah SPPK untuk membantu pengguna
dalam memilih mobil bekas sesuai dengan kriteria yang dibutuhkan ?
2. Apakah sistem pendukung pengambilan keputusan yang telah dibangun
dapat bermanfaat (perceived of usefulness) dan mudah digunakan
(perceived ease of use) oleh calon pembeli mobil bekas dalam memilih
mobil bekas ?
1.3. Tujuan
Dari rumusan masalah di atas , maka tujuan yang akan dihasilkan adalah :
1. Membangun sebuah sistem pendukung pengambilan keputusan dengan
menggunakan metode Multi Attribute Utility Theory (MAUT) yang
dapat membantu pengguna untuk melakukan proses pemilihan mobil
bekas sesuai dengan kriteria yang dibutuhkan.
2. Membangun sistem pendukung pengambilan keputusan yang memberi
manfaat dan mudah digunakan oleh calon pembeli mobil bekas.
1.4. Batasan Masalah
Berdasarkan perumusan masalah yang telah ditentukan maka batasan
masalah dari sistem yang akan dibuat adalah sebagai berikut :
1. Sistem ini akan dibuat berbasis web dengan menggunakan bahasa
pemrograman PHP dan MySQL.
2. Sistem ini hanya bisa membandingkan mobil bekas.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
3
3. Di sini penulis mengambil beberapa kriteria untuk calon pembeli mobil
bekas yang diperoleh dari hasil wawancara kepada responden (calon
pembeli mobil bekas) yang bertempat di Centro Mobil Yogyakarta.
Beberapa kriteria yang diambil yaitu :
- Harga
- Harga Jual Kembali
- Pajak
- Ketersediaan Fitur Eksterior
- Ketersediaan Fitur Interior
- Jarak Tempuh
- Kapasitas Tangki
- Kapasitas Silinder
- Kapasitas Penumpang
- Konsumsi BBM
- Tahun Pembuatan
1.5. Manfaat Penelitian
Manfaat-manfaat yang dapat diambil dari penelitian ini, yaitu sebagai
berikut :
1. Bagi peneliti, penelitian ini dapat menambah wawasan mengenai proses
pengambil keputusan menggunakan metode Multi Attribute Utility
Theory (MAUT).
2. Bagi pembaca, hasil dari penelitian ini dapat memberikan informasi
secara tertulis sebagai refrensi tentang penggunaan metode Multi
Attribute Utility Theory (MAUT) dalam sistem pendukung pemilihan
mobil bekas sehingga dapat diketahui hasil keputusan yang dihasilkan
lebih baik atau tidak.
3. Bagi pengguna, hasil penelitian ini dapat membantu menghasilkan
keputusan yang lebih cepat dalam proses pemilihan mobil bekas.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
4
1.6. Sistematika Penulisan
Sistematika penulisan untuk skripsi ini dibagi menjadi beberapa bab, sebagai
berikut :
BAB I. Pendahuluan
Bab ini berisi latar belakang masalah, perumusan masalah, batasan masalah,
tujuan penelitian, dan sistematika penulisan.
BAB II. Landasan Teori
Bab ini berisi penjelasan dan uraian singkat mengenai dasar teori yang
mendukung dan digunakan dalam pengembangan sistem ini dan berisi teori yang
terkait dengan perancangan dan pembangunan sistem.
BAB III. Metodologi Penelitian
Bab ini berisi metodologi penelitian yang dilakukan selama penelitian.
Metodologi penelitian yang digunakan adalah metode Framework for Application
System Thinking (FAST).
BAB IV. Analisis dan Perancangan Sistem
Bab ini berisi analisis dan perancangan sistem berdasarkan analisis yang
telah dibuat sebelumnya yang meliputi gambaran umum sistem lama, gambaran
umum sistem baru, analisis masalah sebab akibat(cause effect analysis), dan
analisis kebutuhan sistem.
BAB V. Implementasi Sistem
Bab ini berisi rancangan dan implementasi sistem berdasarkan analisis yang
telah dibuat sebelumnya yang meliputi coding program, hasil input dan output
program.
BAB VI. Pengujian dan Analisis Hasil
Pada tahap ini berisi tentang bagaimana tahap pengujian sistem dan analisis
hasil pengujian sistem yang meliputi pengujian perhitungan manual, uji validitas
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
5
kuesioner,uji reliabilitas kuesioner, pengujian perceived of usefulness dan
perceived ease of use , kelebihan sistem , dan kelemahan sistem
BAB VII. Penutup
Bab ini akan berisi kesimpulan dari hasil penelitan yang dilkukan dan bab
ini juga berisi saran pengembangan sistem yang dibagun.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
6
BAB II
LANDASAN TEORI
2.1. Sistem Pendukung Pengambilan Keputusan (SPPK)
Pada bab ini berisi tentang landasan teori yang digunakan dalam
pentlitian ini mencakup pembahasan tentang Sistem Pendukung
Pengambilan Keputusan dan metode Multi Attribute Utility Theory
(MAUT).
2.1.1. Definisi SPPK
Sistem Pendukung Pengambilan Keputusan dapat didefinisikan
sebagai sebuah sistem yang mampu memberikan kempampuan pemecahan
masalah maupun kemampuan pengkomunikasian untuk masalah dengan
ketersediaan fitur semi terstruktur dan tak terstruktur. Sistem ini digunakan
untuk membantu pengambilan keputusan dalam situasi semi terstruktur dan
situasi yang tidak terstruktur, di mana tak seorangpun tahu secara pasti
bagaimana keputusan seharusnya dibuat (Turban,2001).
2.1.2. Tahapan SPPK
Menurut (Moore dan Chang, 1998) Tahapan SPPK adalah sebagai berikut :
1. Definisi masalah.
2. Pengumpulan data atau elemen informasi yang relevan.
3. Pengolahan data menjadi informasi baik dalam bentuk laporan grafik
maupun tulisan.
4. Menentukan alternatif-alternatif solusi.
2.1.3. Tujuan SPPK
Menurut (Turban, 2005) Tujuan SPPK adalah sebagai berikut :
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
7
1. Membantu manajer dalam pengambilan keputusan atas masalah semi-
terstruktur.
2. Memberikan dukungan atas pertimbangan manajer bukan untuk
menggantikan fungsi manajer.
3. Meningkatakan efektivitas keputusan yang diambil manajer lebih dari
pada perbaikan efisiensinya.
4. Kecepatan komputasi. Komputer memungkinkan para pengambil
keputusan untuk melakukan banyak komputasi secara cepat dengan
biaya rendah.
5. Peningkatan produktivitas.Membangun satu kelompok pengambil
keputusan, terutama para pakar. Pendukung terkomputerisasi bisa
mengurangi ukuran kelompok dan memungkinkan para anggotanya
untuk berada di berbagai lokasi yang berbeda-beda (menghembat biaya
perjalanan).Selain itu, produktivitas staff pendukung (misalnya analis
keuangan dan hukum) bisa ditingkatkan .Produktivitas juga bisa
ditingkatkan menggunakan peralatan optimalisasi yang menentukan
cara terbaik untuk menjalankan sebuah bisnis.
6. Dukungan kualitas. Komputer bisa meningkatkan kualitas keputusan
yang di buat. Sebagai contoh, semakin banyak data yang di akses, makin
banyak juga alernatif yang bisa di evaluasi. Analisis resiko bisa di
lakukan dengan cepat dan pandangan dari para pakar (beberapa dari
mereka berada di lokasi yang jauh) bisa dikumpulkan dengan cepat dan
dengan biaya yang lebih rendah. Keahlian bahkan bisa di ambil
langsung dari sebuah sistem komputer melalui metode kecerdasan
tiruan. Dengan komputer, para pengambil keputusan bisa melakukan
simulasi yang kompleks, memeriksa banyak scenario yang
memungkinkan, dan menilai berbagai pengaruh secara cepat dan
ekonomis. Semua kapabilitas tersebut mengarah kepada keputusan yang
lebih baik.
7. Berdaya saing. Manajemen dan pemberdayaan sumber daya
perusahaan. Tekanan persaingan menyebabkan tugas pengambilan
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
8
keputusan menjadi sulit. Persaingan di dasarkan tidak hanya pada harga,
tetapi juga pada kualitas, kecepatan, kustomasi produk, dan dukungan
pelanggan. Organisasi harus mampu secara sering dan cepat mengubah
mode operasi, merekayasa ulang proses dan struktur, memberdayakan
karyawan, serta berinovasi. Teknologi pengambilan keputusan bisa
menciptakan pemberdayaan yang signifikan dengan cara
memperbolehkan seseorang untuk membuat keputusan yang baik secara
cepat, bahkan jika mereka memiliki pengetahuan yang kurang.
8. Mengatasi keterbatasan kognitif dalam pemrosesan dan penyimpanan.
2.1.4. Struktur Keputusan
Sistem Pendukung Pengambilan Keputusan dapat menyelesaikan masalah
dilihat dari keterstrukturannya dibagi menjadi :
1. Keputusan Terstruktur (structured decision)
Keputusan terstruktur adalah keputusan yang dilakukan secara berulang-
ulang dan bersifat rutin. Prosedur pengambilan keputusan sangatlah jelas.
Keputusan tersebut terutama dilakukan pada manajemen tingkat bawah
2. Keputusan Semiterstruktur (semistructured decision)
Keputusan semiterstruktur adalah keputusan yang memiliki dua sifat.
Sebagian keputusan bisa ditangani oleh komputer dan yang lain tetap harus
dilakukan oleh pengambil keputusan.Prosedur dalam pengambilan keputusan
tersebut secara garis besar sudah ada, tetapi ada beberapa hal yang masih
memerlukan kebijakan dari pengambil keputusan. Biasanya keputusan seperti
ini diambil oleh manajer level menengah dalam suatu organisasi.
3. Keputusan Tak Terstruktur (unstructured decision)
Keputusan tak terstruktur adalah keputusan yang penangannya rumit karena
tidak terjadi berulang-ulang atau tidak selalu terjadi. Keputusan tersebut
menuntut pengalaman dan berbagai seumber yang bersifat eksternal. Keputusan
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
9
tersebut umumnya terjadi pada manajemen tingkat atas.
2.1.5. Karakteristik Sistem Pendukung Pengambilan Keputusan
Menurut (Suryadi, 2000) terdapat sepuluh karakteristik dasar
SPPK yang efektif , yaitu :
1. Mendukung proses pengambilan keputusan, menitik beratkan pada
management by perception.
2. Adanya interface manusia/mesin di mana manusia (user) tetap
mengontrol proses pengambilan keputusan.
3. Mendukung pengambilan keputusan untuk membahas masalah–
masalah terstruktur, semi terstruktur, dan tidak terstruktur.
4. Menggunakan model – model matematis dan statistik yang sesuai.
5. Memiliki kapabilitas dialog untuk mendapatkan informasi sesuai
dengan kebutuhan model interaktif.
6. Output ditujukan untuk personil organisasi dalam semua tingkatan.
7. Memiliki subsistem – subsistem yang terintegrasi sedemikian rupa
sehingga dapat berfungsi sebagai satu kesatuan.
8. Membutuhkan struktur data komprehensif yang dapat melayani
kebutuhan informasi seluruh tingkatan manajemen.
9. Pendekatan easy to use. Ciri suatu SPPK yang efektif adalah
kemudahannya untuk digunakan, dan memungkinkan keleluasaan
pemakai untuk memilih atau mengembangkan pendekatan – pendekatan
baru dalam membahas masalah yang dihadapi.
10. Kemampuan sistem beradaptasi dengan cepat, dimana pengambil
keputusan dapat menghadapi masalah–masalah baru, pada saat yang
sama dapat menanganinya dengan cara mengadaptasi sistem terhadap
ketersediaan fitur perubahan yang terjadi
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
10
2.1.6. Arsitektur Sistem Pendukung Pengambilan Keputusan
Menurut (Turban, 1998) untuk dapat menerapkan sistem pendukung
pengambilan keputusan terdapat empat subsistem yang harus disediakan
yaitu subsistem manajemen data , subsistem manajemen model , subsistem
manajemen pengetahuan dan subsistem antar muka pengguna.
1. Subsistem Manajemen Data
Merupakan subsistem yang menyediakan data bagi sistem. Sumber
data berasal dari data internal dan data eksternal. Subsistem ini termasuk
basisdata, berisi data yang relevan untuk situasi dan diatur oleh perangkat
lunak yang disebut database management system (DBMS).
2. Susbsistem Manajemen Model
Merupakan subsistem yang berfunsi sebagai pengelola berbagai
model. Model harus bersifat fleksibel artinya mampu membantu pengguna
untuk memodifikasi atau menyempurnakan model, seiring dengan
perkembangan pengetahuan. Perangkat lunak ini disebut model base
management sistem (MBMS).
3. Subsistem Manajemen Pengetahuan
Sebagai pendukung sembarang subsistem yang lain atau sebagai
suatu komponen yang bebas. Subsistem ini berisi data item yang diproses
untuk menghasilkan pemahaman, pengalaman, kumpulan pelajaran dan
keahlian.
4. Susbsistem Antar Muka Pengguna
Merupakan fasilitas yang mampu mengintegrasikan system
terpasang dengan pengguna secara interaktif. Melalui sistem dialog ini
sistem diartikulasikan sehingga dapat berkomunikasi dengan sistem yang
dirancang atau pengguna dapat berkomunikasi dengan sistem pendukung
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
11
pengambilan keputusan dan memerintah sistem pendukung pengambilan
keputusan melalui sistem ini.
Berikut merupakan gambar arsitektur dari sistem pendukung pengambilan
keputusan.
Other computer- based systems
Manager (user)
Data
Management
Model
Management
Dialog
Management
Knowledge
Management
Data : external
and internal
Gambar 2.1. Arsitektur Sistem Pendukung Pengambilan Keputusan
Sumber : (Turban, 2005)
2.1.7. Langkah – langkah Pemodelan dalam Sistem Pendukung
Pengambilan Keputusan
Terdapat 4 macam fase dalam pengambilan keputusan yaitu :
1. Fase Intelegensi
Fase inteligensi dimulai dengan identifikasi terhadap tujuan dan sasaran
organisasional yang berkaitan dengan isu yang terkait dan menentukan
apakah tujuan tersebut telah terpenuhi. Pada fase pertama ini, sesesorang
berusaha menentukan apakah ada suatu masalah, mengidentifikasi gejala –
gejalanya, menentukan keluasannya, dan mendefinisikannya secara
eksplisit.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
12
2. Fase Desain
Fase desain meliputi penemuan atau mengembangkan dan menganalisis
tindakan yang mungkin untuk dilakukan. Sebuah model masalah
pengambilan keputusan dibangun, dites, dan divalidasi. Pemodelan meliputi
konseptualisasi masalah dan mengabstraksikan masalah ke dalam bentuk
kuantitatif dan atau kualitatif.
3. Fase Pilihan
Fase pilihan adalah fase di mana dibuat suatu keputusan yang nyata dan
diambil suatu komitmen untuk mengikuti tindakan tertentu. Fase pilihan
meliputi pencarian, evaluasi, dan rekomendasi terhadap suatu solusi yang
tepat untuk model.
4. Fase Implementasi
Fase implementasi meliputi membuat suatu solusi yang direkomendasikan
bisa bekerja.
2.2. Metode Multi Attribute Utility Theory (MAUT)
2.2.1. Definisi Metode Multi Attribute Utility Theory (MAUT)
Menurut (Schäfer, 2012) Multi-Attribute Utility Theory (MAUT)
merupakan suatu skema di mana evaluasi akhir ,v(x), dari suatu objek x
didefinisikan sebagai bobot yang dijumlahkan dengan suatu nilai yang
relevan terhadap nilai dimensinya. Ungkapan yang biasa digunakan untuk
menyebutnya adalah nilai utilitas.
MAUT digunakan untuk merubah beberapa kepentingan ke dalam
nilai numerik dengan skala 0-1 dengan 0 mewakili pilihan terburuk dan 1
terbaik hal ini memungkinkan perbandingan langsung beragam ukuran
(Gusdha,dkk. , 2010). Hasil akhirnya adalah urutan peringkat dari evaluasi
alternatif yang menggambarkan pilihan dari para pembuat keputusan.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
13
2.2.2. Fungsi Model
Dalam metode MAUT, evaluasi total v(x) dari sebuah objek
didefinisikan sebagai penjumlahan bobot dari tiap-tiap nilai dimensi yang
relevan yang disebut utility (Schäfer, 2012). Evaluasi ini dapat didefinisikan
sebagai :
𝑣(𝑥) = ∑ 𝑤𝑖𝑣𝑖(𝑥)
𝑛
𝑖=1
(2.1.)
Di mana :
𝑣(x) = Evaluasi total alternatif ke-x
𝑤𝑖 = Bobot relatif kriteria ke-i
𝑣𝑖(x) = Hasil evaluasi atribut (kriteria) ke-i untuk alternatif ke-x
𝑖 = indeks untuk menunjukkan kriteria
𝑛 = jumlah kriteria
Fungsi utilitas untuk normalisasi setiap atribut 𝑣𝑖(x) menjadi skala 0-1
(Liu, 2015) disebut sebagai 𝑈(𝑥) yang dinyatakan dengan rumus :
𝑈(𝑥) =𝑥−𝑥𝑖
−
𝑥𝑖+−𝑥𝑖
− (2.2.)
Di mana :
𝑈(𝑥) = Nilai utilitas dari setiap kriteria alternatif ke-x
𝑥 = nilai kriteria dari setiap alternatif ke-x
𝑥𝑖− = Nilai terburuk dari kriteria ke-i di semua alternatif
𝑥𝑖+ = Nilai terbaik dari kriteria ke-i di semua alternatif
Dalam metode MAUT total bobot dari 𝑤𝑖 adalah 1 (Schäfer, 2012) :
∑ 𝑤𝑖 = 1𝑛𝑖=1 (2.3.)
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
14
Di mana :
𝑤𝑖 = Bobot relatif kriteria ke-i
𝑖 = indeks untuk menunjukkan kriteria
𝑛 = jumlah kriteria
Jika menggunakan aturan Schäfer maka tingkat kepentingan dari bobot
(Nurjannah,dkk., 2015) adalah yaitu :
1 = Sangat Tidak Penting
2 = Tidak Penting
3 = Cukup Penting
4 = Penting
5 = Sangat Penting
Sehingga untuk menghitung bobot relative setiap kriteria menggunakan
fungsi normalisasi bobot (Nurjannah,dkk., 2015) sebagai berikut :
𝑤𝑖 = 𝑤𝑖′
∑ 𝑤𝑖 ′
(2.4.)
Di mana :
𝑤𝑖 = Bobot relatif kriteria ke-i
𝑤𝑖′ = Tingkat kepentingan bobot kriteria ke-i
∑𝑤𝑖′ = Jumlah tingkat kepentingan bobot dari setiap kriteria
2.2.3. Langkah Penyelesaian Metode MAUT
Berdasarkan fungsi model yang telah dijelaskan maka langkah-
langkah dalam proses penyelesaian metode MAUT adalah sebagai
berikut :
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
15
1. Pecah sebuah keputusan ke dalam dimensi yang berbeda.
2. Daftar semua alternatif.
3. Tentukan tingkat kepentingan bobot pada masing-masing kriteria.
4. Hitung nilai utilitas masing-masing alternatif sesuai dengan
kriterianya dengan rumus 𝑈(𝑥) =𝑥−𝑥𝑖
−
𝑥𝑖+−𝑥𝑖
−.
5. Hitung nilai bobot relatif untuk masing-masing kriteria dengan
rumus 𝑤𝑖 = 𝑤𝑖′
∑ 𝑤𝑖′.
6. Kalikan nilai utilitas dengan nilai bobot ternormalisasi untuk
menemukan nilai evaluasi total dari masing-masing alternatif dengan
rumus 𝑣(𝑥) = ∑ 𝑤𝑖𝑣𝑖(𝑥)𝑛𝑖=1 .
2.3. Pemrograman PHP
PHP adalah bahasa server-side scripting yang menyatu dengan HTML untuk
membuat halaman web yang dinamis. Maksud dari server- side scripting adalah
sintaks atau perintah-perintah yang diberikan akan sepenuhnya dijalankan di server
tetapi disertakan pada dokumen HTML. Pembuatan web ini merupakan kombinasi
antara sendiri sebagai bahasa pemrogaman dan HTML sebagai pembangun
halaman web. Tetapi tidak seperti ASP yang juga cukup dikenal sebagai server-
side scripting, PHP merupakan software Open Source dan mampu lintas platform.
PHP juga dapat dibangun sebagai modul pada web server Apache dan sebagai
binary yang dapat berjalan sebagai CGI. PHP menawarkan koneksitas yang baik
dengan beberapa basis data, antara lain Oracle, MySQL, mSQL, Sybase, Postgre,
dBase, Velocis, FilePro, dan tak terkecuali semua database ber-interface ODBC.
2.3.1. Kelebihan dan Kelemahan PHP
2.3.1.1. Kelebihan PHP
1. Bisa membuat web menjadi dinamis.
2. PHP bersifat open source yang berarti dapat digunakan oleh siapa
saja secara gratis.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
16
3. Program yang dibuat dengan PHP bisa dijalankan oleh semua sistem
operasi karena PHP berjalan secara web base yag artinya semua
sistem operasi bahkan Smartphone yang mempunyai Web Browser
dapat menggunakan program PHP.
4. Aplikasi PHP lebih cepat dibandingkan dengan ASP maupun Java.
5. Mendukung banyak paket database seperti MySQL, Oracle,
PostgreSQL, dan lain-lain.
6. Bahasa pemrograman PHP tidak memerlukan Kompilasi / Compile
dalam penggunaannya.
7. Banyak Web Server yang mendukung PHP seperti Apache,
Lighttpd, IIS dan lain-lain.
8. Pengembangan Aplikasi PHP mudah karena banyak Dokumentasi,
Refrensi , dan Developer yang membantu dalam pengembangannya.
2.3.1.2. Kelemahan PHP
1. PHP tidak mengenal Package.
2. Jika tidak di encoding, maka kode PHP dapat dibaca semua orang
dan untuk encodingnya dibutuhkan tool dari Zend yang mahal sekali
biayanya.
3. PHP memiliki kelemahan keamanan. Jadi Programmer harus jeli
dan berhati-hati dalam melakukan pemrograman & Konfigurasi PHP.
2.4. MySQL
MySQL merupakan sebuah perangkat lunak atau software sistem
manajemen basis data SQL atau DBMS Multithread dan multi user. MySQl
sebenarnya merupakan turunan dari salah satu konsep utama dalam database untuk
pemilihan atau seleksi dan pemasukan data yang memungkinkan pengoperasian
data dikerjakan secara mudah dan otomatis. MySQL diciptakan oleh Michael
"Monty" Widenius pada tahun 1979, seorang programmer komputer asal Swedia
yang mengembangkan sebuah sistem database sederhana yang dinamakan
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
17
UNIREG yang menggunakan koneksi low-level ISAM database engine dengan
indexing.
2.4.1. Kelebihan dan Kelemahan MySQL
2.4.1.1. Kelebihan MySQL
1. Free atau gratis sehingga MySQL dapat dengan
mudah untuk mendapatkannya.
2. MySQL stabil dan tangguh dalam pengoperasiannya
3. My SQL mempunyai sistem keamanan yang cukup
baik
4. Sangat mendukung transaksi dan mempunyai banyak
dukungan dari komunitas
5. Sangat fleksibel dengan berbagai macam program
6. Perkembangan dari MySQL sangat cepat
2.4.1.2. Kelemahan MySQL
1. Kurang mendukung koneksi bahasa pemrograman
seperti Visual basic atau biasa kita kenal dengan sebutan
VB, Foxpro, Delphi dan lain-lain sebab koneksi ini
menyebabkan field yang dibaca harus sesuai dengan
koneksi dari bahasa pemrograman visual tersebut.
2. Data yang dapat ditangani belum besar dan belum
mendukung widowing function.
2.5. Mobil
Mobil adalah kendaraan darat yang digerakkan oleh mesin. Ciri-ciri mobil
dapat ditandai dengan roda empat atau lebih (selalu genap) dan biasanya
menggunakan bahan bakar minyak seperti bensin atau solar sebagai alat yang
berfungsi untuk menghidupkan mesinnya. Mobil merupakan alat transportasi yang
dapat mempermudah kehidupan sehari-hari manusia. Seiring dengan
perkembangan jaman banyak inovasi jenis mobil baru yang bermucunculan sesuai
dengan kebutuhannya. Jenis-jenis mobil terdapat sebagai berikut :
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
18
1. Convertible
Convertible merupakan jenis mobil yang atapnya dapat dilipat. Mobil ini bisa
diubah pada bagian atapnya sehingga atap bisa tertutup maupun terbuka.
Model convertible juga dibagi menjadi 2 macam, soft-top dan hard-
convertible. Untuk soft-top sendiri atapnya terbuat dari bahan kanvas,
sedangkan hard-convertible atapnya tetap terbuat dari bahan plastik atau baja.
2. Coupe
Mobil coupe merupakan mobil dengan bentuk yang atapnya cenderung
menurun ke arah belakang. Jenis mobil coupe ini biasanya hanya mempunyai
2 kursi.
3. Hatchback
Mobil yang masuk ke dalam kategori hatchback adalah mobil yang
menyatukan kabin penumpang dengan ruang bagasi. Biasanya mobil
hatchback hadir dengan jumlah 5 pintu, 4 pintu khusus untuk akses
keluar/masuk penumpang, dan 1 pintu khusus untuk memasukkan barang ke
dalam bagasi. Dimensi mobil hatchback termasuk kecil, sehingga kerap kali
mobil ini juga dijuluki sebagai city car.
4. Sedan
Sedan biasa juga disebut dengan mobil saloon. Mobil sedan pada dasarnya
mempunyai kapasitas 5 orang penumpang, 2 di bagian depan, dan 3 di bagian
belakang. Pintu yang ada di mobil ini berjumlah 5 pintu, 4 pintu khusus untuk
akes penumpang, dan 1 pintu khusus untuk memasukkan barang ke bagasi.
Ruang kabin penumpang dengan bagasi juga dipisah.
5. Sport Utility Vehicle (SUV)
Sport Utility Vehicle atau biasa disebut juga dengan SUV merupakan mobil
yang diciptakan untuk bisa melahap medan jalan raya maupun medan off-road.
Mobil ini bisa mengangkut penumpang sekaligus barang bawaan yang
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
19
jumlahnya cukup banyak, sehingga SUV biasanya mempunyai bentuk bodi
yang cukup lumayan besar. Sistem penggerak mobil SUV biasanya
menggunakan four wheel drive, walaupun juga masih ada beberapa yang
menggunakan penggerak 2 roda.
6. Multi Purpose Vehicle (MPV)
Mobil Multi Purpose Vehicle atau MPV mempunyai dimensi yang lebih besar
dari mobil sedan, namun tetap mempunyai kenyamanan layaknya mobil sedan.
Dengan dimensinya yang besar, mobil MPV sanggup menampung penumpang
hingga mencapai 7 orang.
7. Station Wagon
Station Wagon mempunyai basis yang mirip dengan sedan, namun dimensinya
lebih panjang lagi dari sedan. Hal ini disebabkan karena bagian belakang mobil
ini dipanjangkan sehingga menyambung dengan bagasi. Dengan begitu ruang
kabin penumpang dan ruang bagasi juga menjadi satu.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
20
BAB III
METODOLOGI PENELITIAN
Bab ini berisi uraian tentang metodologi penelitian yang dilakukan dalam
penelitian. Metode penelitian yang digunakan dalam perancangan SPPK ini
adalah metode Framework for Application System Thinking (FAST).
3.1. Framework for Application System Thinking (FAST)
Menurut (Whitten, 2007), FAST adalah metodologi hipotesis yang
digunakan untuk mendemontrasikan proses pengembangan sistem perwakilan.
Dengan kata lain, FAST adalah kerangka cerdas yang cukup fleksibel untuk
menyediakan tipe-tipe proyek dan strategi yang berbeda.Fase yang digunakan
dalam metode FAST antara lain sebagai berikut :
1. Definisi Ruang Lingkup (Scope Definition)
Pada tahap ini dilakukan pengumpulan informasi yang akan diteliti.
Pengumpulan data dilakukan melalui tiga cara, yaitu :
a. Metode observasi, yaitu dengan melakukan pengamatan dan
penelitan secara langsung ke bursa mobil bekas yang ada di
Yogyakarta.
b. Wawancara, yaitu melakukan tanya jawab dengan pihak terkait yang
pekerjaannya berhubungan dengan objek penelitian.
c. Studi literatur, yaitu dengan membaca buku-buku dan jurnal sebagai
bahan refrensi untuk menunjang dalam penyusunan skripsi ini.
Kerangka yang digunakan untuk menganalisis sistem yang berjalan
adalah PIECES Framework.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
21
2. Analisis Masalah (Problem Analysis)
Pada tahap ini akan diteliti masalah-masalah yang muncul pada sistem
yang ada sebelumnya. Dalam hal ini yang dihasilkan dari tahapan scope
definition adalah kunci utamanya. Hasil dari tahapan ini adalah
peningkatan performa sistem yang akan memberikan keuntungan dari segi
bisnis perusahaan. Hasil lain dari tahapan ini adalah sebuah laporan yang
menerangkan tentang problems, causes, effects, dan solution benefits.
3. Analisis Kebutuhan (Requirements Analysis)
Pada tahap ini akan dilakukan pengurutan prioritas dari
kebutuhan-kebutuhan bisnis yang ada. Tujuan dari tahapan ini adalah
mengidentifikasi data, proses dan antarmuka yang diinginkan pengguna
dari sistem yang baru. Kebutuhan sistem digambarkan dalam bentuk model
use case.
4. Desain Logis (Logical Design).
Tujuan dari tahapan ini adalah mentransformasikan kebutuhan-
kebutuhan bisnis dari fase requirements analysis kepada sistem model
yang akan dibangun nantinya. Dengan kata lain pada fase ini akan
menjawab pertanyaan-perntanyaan seputar penggunaan teknologi (data,
process, interface) yang menjamin usability, reliability, completeness,
performance dan quality yang akan dibangun di dalam sistem.
5. Analisis Keputusan (Decision Analysis).
Pada tahap ini akan dipertimbangkan beberapa kandidat dari
perangkat lunak dan keras yang nantinya akan dipilih dan dipakai dalam
implementasi sistem sebagai solusi atas problems dan requirements
yang sudah didefinisikan pada tahapan-tahapan sebelumnya.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
22
6. Desain Fisikal (Physical Design).
Tujuan dari tahapan ini adalah mentransformasikan kebutuhan bisnis
yang dipresentasikan sebagai logical design menjadi physical design yang
nantinya akan dijadikan sebagai acuan dalam membuat sistem yang akan
dikembangkan. Jika di dalam logical design tergantung kepada berbagai
solusi teknis, maka physical design merepresentasikan solusi teknis yang
lebih spesifik.
7. Konstruksi Dan Pengujian (Construction And Testing).
Setelah membuat physical design, maka akan dimulai untuk
mengkonstruksi dan melakukan tahap uji coba terhadap sistem yang
memenuhi kebutuhan-kebutuhan bisnis dan spesifikasi desain. Basis data,
program aplikasi, dan antarmuka akan mulai dibangun pada tahap ini.
Setelah dilakukan uji coba terhadap keseluruhan sistem, maka sistem siap
untuk diimplementasikan. Uji coba yang dilakukan adalah dengan
membandingkan hasil perhitungan sistem dengan perhitungan secara
manual. Selain itu pengujian juga dilakukan dengan menguji sistem
kepada 20 orang respoden calon pembeli mobil bekas. Setelah dilakukan
pengujian sistem kepada pengguna, pengguna diminta untuk mengisi
kuesioner guna mengetahui apakah sistem yang dibangun dapat
bermanfaat (perceived of usefulness) dan mudah digunakan (perceived
ease of use) oleh calon pembeli mobil bekas.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
23
BAB IV
ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM
Bab ini berisi uraian tentang perancangan dan implementasi sistem.Langkah-
langkah perangcangan sistem akan dijelaskan lebih detail dalam bab ini.
4.1. Analisis Sistem
4.1.1. Gambaran Umum Sistem Lama
Dalam mencari informasi mengenai mobil bekas yang ingin dibeli
biasanya calon pembeli mobil bekas menggunakan cara manual dengan
melihat iklan di brosur, koran , atau mendatangi langsung dealer mobil
bekas. Sudah ada beberapa website penjualan mobil bekas yang ada di web
namun website tersebut hanya sekedar memberikan informasi mengenai
spesifikasi mobil bekas tersebut sehingga pengguna harus secara manual
untuk membandingkan mobil bekas yang ingin dibelinya. Dengan adanya
masalah tersebut pengguna harus merepotkan diri untuk menghitung secara
manual mobil mana yang spesifikasinya bagus sesuai dengan kebutuhannya.
4.1.2. Definisi Ruang Lingkup (Scope Definition)
4.1.2.1. Perumusan Masalah
Masalah utama yang harus dihadapi calon pembeli saat membeli
mobil bekas adalah ketika calon pembeli akan memilih mobil bekas
dengan spesifikasi mobil bekas yang diinginkan. Calon pembeli
harus secara manual dengan sumber refrensi yang minim. Dengan
belum adanya sistem yang mampu memberikan rekomendasi mobil
bekas kepada calon pembeli maka banyak kesulitan yang dihadapi
oleh calon pembeli. Untuk itu penulis mencoba untuk menganalisis
sistem lama dan sistem baru yang akan dibangun guna membantu
kesulitan-kesulitan yang dihadapi oleh calon pembeli mobil bekas
menggunakan PIECES framework
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
24
1. Performance :
- Sistem Lama : Belum adanya sistem yang mampu
membandingkan spesifikasi-spesifikasi mobil bekas satu dengan
yang lain, sehingga calon pembeli mobil bekas harus
menghitung secara manual yang membuat proses pengambilan
keputusan menjadi lebih lama.
- Sistem Baru : Dengan sistem baru calon pembeli dapat
melakukan perhitungan secara terkomputerisasi yang didukung
oleh hasil perhitungan dari metode MAUT. Dibandingkan
dengan yang manual, hasil yang didapat belum tentu akurat
sesuai dengan apa yang dibutuhkan oleh calon pembeli.
2. Information :
- Sistem Lama : Informasi mengenai mobil bekas masih
belum akurat karena brosur atau koran tidak memberikan
spesifikasi yang detail tentang mobil bekas sehingga calon
pembeli harus mengecek secara langsung mobil yang ingin
dibelinya.
- Sistem Baru : Calon pembeli mobil bekas dapat dengan
mudah dan cepat dalam mengakses informasi yang berbasis
web. Calon pembeli dapat menyerap informasi secara akurat
yang terdapat pada sistem baru.
3. Economics :
- Sistem Lama : Beberapa calon pembeli masih
menggunakan media cetak seperti koran atau brosur untuk
mencari mobil bekas.
- Sistem Baru : Dengan sistem baru calon pembeli mobil
bekas tidak perlu membeli koran atau melihat brosur untuk
memilih mobil bekas sehingga dapat menghemat biaya
pencetakan.
4. Control :
- Sistem Lama : Dengan perhitungan manual calon pembeli
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
25
mobil bekas bisa saja melakukan kesalahan perhitungan saat
melakukan proses pemilihan.
- Sistem Baru : Dengan sistem baru, perhitungan yang
dilakukan sangat akurat karena dibantu dengan sistem yang
terkomputerisasi sehingga tidak akan terjadi kesalahan
perhitungan pada saat proses pemilihan.
5. Eficiency :
- Sistem Lama : Apabila pengambilan keputusan dilakukan
secara manual maka lebih banyak waktu dan biaya yang
dihabiskan. Calon pembeli harus membeli koran ataupun datang
secara langsung ke dealer mobil bekas untuk memilih mobil
bekas.
- Sistem Baru : Dengan adanya sistem baru calon pembeli
tidak perlu membeli koran atau jauh-jauh dating ke dealer mobil
bekas untuk memilih mobil bekas sesuai dengan kriteria yang
dia butuhkan.
6. Service :
- Sistem Lama : Untuk mendapatkan informasi mengenai
mobil bekas membutuhkan waktu yang cukup lama karena calon
pembeli harus menunggu respon dari dealer/pemilik mobil
bekas.
- Sistem Baru : Dengan tampilan yang lebih user friendly
dan informasi yang lengkap mengenai mobil bekas pengguna
dapat lebih paham dalam cara menggunakan sistem ini serta
dapat secara langsung mendapatkan informasi-informasi yang
dibutuhkan dalam memilih mobil bekas.
4.1.2.2. Pernyataan Masalah
Tabel 4.1. Pernyataan Masalah
Pernyataan Masalah Solusi
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
26
Calon pembeli mobil bekas
kesulitan dalam menentukan
pilihan mobil bekas yang akan
dibeli.
Membangun sebuah sistem yang
dapat memberikan rekomendasi
untuk memilih mobil bekas sesuai
dengan kriteria yang dibutuhkan.
Calon pembeli mobil bekas
kesulitan dalam mendapatkan
informasi mengenai spesifikasi
mobil bekas.
Membangun sebuah sistem
informasi yang dapat memberikan
informasi mengenai spesifikasi
mobil bekas.
4.2. Analisa Masalah (Problem Analysis)
4.2.1. Analisa Sebab Akibat (Cause-Effect Analysis)
Tabel 4.2. Analisis Sebab Akibat
Analisis Penyebab dan Akibat Tujuan Memperbaiki Sistem
Masalah Penyebab dan
Akibat
Tujuan
Sistem
Batasan Sistem
Calon pembeli
mobil bekas
kesulitan
dalam
menentukan
pilihan mobil
bekas yang
akan dibeli.
Sebab : Calon
pembeli
kesulitan ketika
membandingkan
spesifikasi
mobil bekas.
Akibat :
Spesifikasi dan
yang telah dibeli
tidak sesuai
dengan
kebutuhan calon
pembeli.
Memberikan
rekomendasi
kepada calon
pembeli
mobil bekas
sebagai
bahan
pertimbangan
dalam
memilih
mobil bekas
Kriteria yang
digunakan dalam
memilih mobil bekas
adalah jarak
tempuh,kapasitas
penumpang,tahun
pembuatan,kapasitas
silinder mesin,
kapasitas tangki,
konsumsi
BBM,ketersediaan
fitur
exterior,ketersediaan
fitur
interior,pajak,harga
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
27
jual kembali dan
harga.
Calon pembeli
mobil bekas
kesulitan
dalam
mendapatkan
informasi
mengenai
spesifikasi
mobil bekas.
Sebab : Belum
adanya sistem
yang memberi
informasi secara
lengkap
mengenai mobil
bekas yang ingin
dibelinya.
Akibat : Calon
pembeli mobil
bekas tidak
mendapat
spesifikasi
mobil sesuai
dengan
informasi yang
didapat.
Memberi
kemudahan
kepada calon
pembeli
mobil bekas
untuk
mendapatkan
informasi
mengenai
mobil bekas
yang ingin
dibeli.
Sistem yang dibuat
berbasis web yang
berisi informasi-
informasi yang
lengkap mengenai
mobil bekas yang
dapat memudahkan
pengguna untuk
memilih mobil
bekas.
4.2.2. Gambaran Umum Sistem Baru
Di dalam sistem yang akan dibuat terdapat 2 pihak yang akan terlibat
yaitu Administrator yang bertugas dalam mengelola sistem yang mencakup
pengolahan data serta pemeliharaan sistem dan Pengguna Umum yaitu
calon pembeli mobil bekas. Untuk mengakses menu Administrator,
Administrator harus login terlebih dahulu menggunakan username dan
password yang sudah terdaftar di dalam sistem. Administrator dapat
mengelola dapat data-data yang digunakan oleh sistem. Administrator dapat
melihat,menambah,mengedit, dan menghapus data di dalam sistem.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
28
Pengguna Umum di dalam sistem ini dapat mencari data-data
spesifikasi mobil bekas berdasarkan merk,jenis,transmisi,nama mobil,jarak
tempuh,kapasitas penumpang,tahun pembuatan,kapasitas silinder mesin,
kapasitas tangki, dan harga. Jika Pengguna Umum ingin membandingkan
mobil bekas maka Pengguna Umum dapat memilih mobil bekas yang akan
dibandingkan dan menambahkannya ke dalam cart, setelah itu Pengguna
Umum memilih dan memasukkan bobot pada setiap kriteria. Sistem akan
menghitung kelebihan-kelebihan dari masing-masing mobil bekas yang
telah dipilih. Selanjutnya sistem akan memberikan hasil rekomendasi mobil
bekas yang sesuai dengan bobot pada setiap kriteria yang diberikan oleh
Pengguna Umum. Setelah itu Pengguna Umum dapat mencetak hasil
rekomendasi untuk disimpan dalam format pdf.
Dalam memberikan rekomendasi, sistem yang dibuat menggunakan
metode Multi Attribute Utility Theory (MAUT). Sistem ini dibangun
berbasis web menggunakan bahasa pemrograman PHP, dan menggunakan
MySQL sebagai basis data.
4.3. Analisa Kebutuhan (Requirement Analysis)
4.3.1. Kebutuhan Fungsional dan Non-Fungsional
Tabel 4.3. Tabel Analisa Kebutuhan
Analisa Kebutuhan
Fungsional Non-Fungsional
1. Administrator dapat
mengelola data yang berada di
dalam sistem.
2. Sistem dapat membandingkan
mobil bekas sesuai dengan
pilihan yang diinputkan oleh
Pengguna Umum.
1. Sistem dapat dijalankan oleh
beberapa web browser di
antaranya Internet Exploler,
Google Chrome , dan Mozilla
Firefox.
2. Sistem memiliki tampilan
(interface) yang mudah
dipahami (user friendly)
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
29
3. Sistem menyediakan fitur
pencarian mobil yang
memudahkan Pengguna
Umum untuk memilih mobil.
4. Sistem dapat menyediakan
informasi mengenai
spesifikasi mobil bekas secara
jelas.
4.3.2. Kebutuhan Pengguna
Pengguna dari sistem ini adalah calon pembeli mobil
bekas(Pengguna Umum) dan Administrator pengelola sistem.
Administrator dapat mengelola data-data yang diperlukan di dalam sistem
setelah login. Administrator yang telah login dapat mengakses menu
Administrator (backend) yang telah disediakan untuk menambah,mengedit,
dan menghapus data-data yang berada di dalam sistem. Pengguna Umum
hanya dapat memilih, melihat data-data mobil bekas yang berada pada
halaman utama sistem, dan membandingkan mobil bekas satu sama lainnya
sesuai dengan kriteria yang dibutuhkan (frontend).
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
30
4.3.3. Use Case Diagram
Login
Logout
Kelola Data Admin
Kelola Data Merk
Kelola Data Jenis
Kelola Data Mobil
<<depends on>>
Administrator
Lihat Spesifikasi Mobil
Cari Rekomendasi Pemilihan Mobil
Bekas
Cari Mobil
Pengguna Umum
Gambar 4.1. Use Case Diagram
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
31
4.3.3.1. Use Case Administrator
Login
Logout
Kelola Data Admin
Kelola Data Merk
Kelola Data Jenis
Kelola Data Mobil
<<depends on>>
Administrator
Gambar 4.2. Use Case Administrator
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
32
4.3.3.1.1. Use Case Kelola Data Admin
Lihat Admin
Tambah Admin
Edit Admin
Hapus Admin
Ubah Password
Administrator
Gambar 4.3. Use Case Kelola Data Admin
4.3.3.1.2. Use Case Kelola Data Merk
Lihat Merk
Tambah Merk
Edit Merk
Hapus Merk
Administrator
Gambar 4.4. Use Case Kelola Data Merk
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
33
4.3.3.1.3. Use Case Kelola Data Jenis
Lihat Jenis
Tambah Jenis
Edit Jenis
Hapus Jenis
Administrator
Gambar 4.5. Use Case Kelola Data Jenis
4.3.3.1.4. Use Case Kelola Data Mobil
Lihat Mobil
Tambah Mobil
Edit Mobil
Hapus Mobil
Administrator
Gambar 4.6. Use Case Kelola Data Mobil
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
34
4.3.3.2. Use Case Pengguna Umum
Lihat Spesifikasi Mobil
Cari Rekomendasi Pemilihan Mobil
Bekas
Cari Mobil
Pengguna Umum
Gambar 4.7. Use Case Pengguna Umum
4.3.3.2.1. Use Case Cari Rekomendasi Pemilihan Mobil
Pilih Mobil Bekas
Hapus Pilihan Mobil Bekas
Hapus Cart
Pilih Bobot dan Kriteria
Lihat Hasil Rekomendasi
Cetak Hasil Rekomendasi
Lihat Pilihan Mobil Bekas
Pengguna Umum
Gambar 4.8. Use Case Cari Rekomendasi Pemilihan Mobil
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
35
4.3.4. Ringkasan Use Case
4.3.4.1. Ringkasan Use Case Administrator
Tabel 4.4. Ringkasan Use Case Admin
Kode Use Case Deskripsi
UC-01-01 Login Aktor : Administrator
Deskripsi : Aktor memasukkan
username dan password untuk
masuk ke dalam sistem sebagai
Administrator
UC-01-02 Lihat Admin Aktor : Administrator
Deskripsi : Aktor dapat melihat data
Admin yang tersimpan di dalam
sistem.
UC-01-03 Tambah Admin Aktor : Administrator
Deskripsi : Aktor dapat
menambahkan data Admin ke dalam
sistem.
UC-01-04 Edit Admin Aktor : Administrator
Deskripsi : Aktor dapat mengedit
data Admin yang tersimpan di dalam
sistem.
UC-01-05 Hapus Admin Aktor : Administrator
Deskripsi : Aktor dapat menghapus
data Admin yang tersimpan di dalam
sistem.
UC-01-06 Ubah Password Aktor : Administrator
Deskripsi : Aktor dapat mengubah
password Admin berdasarkan
session login.
UC-01-07 Lihat Merk Aktor : Administrator
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
36
Deskripsi : Aktor dapat melihat data
Merk yang tersimpan di dalam
sistem.
UC-01-08 Tambah Merk Aktor : Administrator
Deskripsi : Aktor dapat
menambahkan data Merk ke dalam
sistem.
UC-01-09 Edit Merk Aktor : Administrator
Deskripsi : Aktor dapat mengedit
data Merk yang tersimpan di dalam
sistem.
UC-01-10 Hapus Merk Aktor : Administrator
Deskripsi : Aktor dapat menghapus
data Merk yang tersimpan di dalam
sistem.
UC-01-11 Lihat Jenis Aktor : Administrator
Deskripsi : Aktor dapat melihat data
Jenis yang tersimpan di dalam
sistem.
UC-01-12 Tambah Jenis Aktor : Administrator
Deskripsi : Aktor dapat
menambahkan data Jenis ke dalam
sistem.
UC-01-13 Edit Jenis Aktor : Administrator
Deskripsi : Aktor dapat mengedit
data Jenis yang tersimpan di dalam
sistem.
UC-01-14 Hapus Jenis Aktor : Administrator
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
37
Deskripsi : Aktor dapat menghapus
data Jenis yang tersimpan di dalam
sistem.
UC-01-15 Lihat Mobil Aktor : Administrator
Deskripsi : Aktor dapat melihat data
Mobil yang tersimpan di dalam
sistem.
UC-01-16 Tambah Mobil Aktor : Administrator
Deskripsi : Aktor dapat mengedit
data Mobil yang tersimpan di dalam
sistem.
UC-01-17 Edit Mobil Aktor : Administrator
Deskripsi : Aktor dapat mengedit
data Mobil yang tersimpan di dalam
sistem.
UC-01-18 Hapus Mobil Aktor : Administrator
Deskripsi : Aktor dapat menghapus
data Mobil yang tersimpan di dalam
sistem.
4.3.4.2. Ringkasan Use Case Pengguna Umum
Tabel 4.5. Ringkasan Use Case Pengguna Umum
Kode Use Case Deskripsi
UC-25 Lihat Spesifikasi Mobil Aktor : Pengguna Umum
Deskripsi : Aktor dapat melihat data
spesifikasi mobil yang ada di dalam
sistem.
UC-26 Cari Mobil Aktor : Pengguna Umum
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
38
Deskripsi : Aktor dapat mencari
mobil bekas berdasarkan nama
mobil,merk,jenis,transmisi,warna,
harga,jarak tempuh,kapasitas
tangki,kapasitas silinder
mesin,kapasitas
penumpang,konsumsi BBM dan
tahun pembuatan.
UC-27 Pilih Mobil Bekas Aktor : Pengguna Umum
Deskripsi : Aktor dapat memilih
mobil bekas dan menambahkannya
ke dalam cart mobil.
UC-28 Lihat Pilihan Mobil
Bekas
Aktor : Pengguna Umum
Deskripsi : Aktor dapat melihat
pilihan mobil bekas yang sudah
ditambahkan ke dalam cart mobil.
UC-29 Hapus Cart Aktor : Pengguna Umum
Deskripsi : Aktor dapat menghapus
cart yang tersimpan di dalam sistem.
UC-30 Pilih Bobot dan Kriteria Aktor : Pengguna Umum
Deskripsi : Aktor dapat memilih
bobot dan kriteria yang disediakan
oleh sistem untuk melakukan
perbadingan pada mobil bekas yang
berada di dalam cart.
UC-31 Lihat Rekomendasi Aktor : Pengguna Umum
Deskripsi : Aktor dapat melihat hasil
rekomendasi mobil bekas dari
perhitungan berdasarkan nilai bobot
yang dibandingkan dengan kriteria.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
39
UC-32 Cetak Hasil Rekomendasi Aktor : Pengguna Umum
Deskripsi : Aktor dapat mencetak
hasil rekomendasi mobil bekas dalam
format pdf.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
40
4.4. Desain Logikal (Logical Design)
4.4.1. Desain Proses
4.4.1.1. Diagram Berjenjang (Decomposition Diagram)
0
SPPK Pemilihan Mobil Bekas
1
Subsistem Administrator
2
Subsistem Pengguna Umum
1.1
Login
1.2
Kelola Data Admin
1.3
Kelola Data Merk
1.5
Kelola Data Mobil
1.6
Logout
2.2
Cari Mobil
2.1
Lihat Spesifikasi Mobil
1.2.1
Lihat Admin
1.2.3
Edit Admin
1.2.4
Hapus Admin
1.2.5
Ubah Password
1.3.1
Lihat Merk
1.3.3
Edit Merk
1.3.4
Hapus Merk
1.5.1
Lihat Mobil
1.5.3
Edit Mobil
1.5.4
Hapus Mobil
1.2.2
Tambah Admin
1.3.2
Tambah Merk
1.5.2
Tambah Mobil
1.4
Kelola Data Jenis
1.4.1
Lihat Jenis
1.4.3
Edit Jenis
1.4.4
Hapus Jenis
1.4.2
Tambah Jenis
2.3
Cari Rekomendasi Pemilihan Mobil
Bekas
2.3.1
Pilih Mobil Bekas
2.3.5
Pilih Bobot dan Kriteria
2.3.6
Lihat Hasil Rekomendasi
2.3.3
Hapus Pilihan Mobil Bekas
2.3.4
Hapus Cart
2.3.7
Cetak Hasil Rekomendasi
2.3.2
Lihat Pilihan Mobil Bekas
Gambar 4.9. Diagram Berjenjang (Decomposition Diagram)
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
41
4.4.1.2. Diagram Konteks (Context Diagram)
0SPPK Pemilihan Mobil Bekas
Administrator Pengguna UmumData Admin,Data Merk,Data Jenis,Data Mobil,
Data standar_kualitatif
Data Cart, Data Hasil
Data Merk , Data Jenis,Data Mobil, Data Kriteria, Data standar_kualitatif,Data Cart, Data Hasil
Data Admin,Data Merk,Data Jenis,Data Mobil,
Data standar_kualitatif
Gambar 4.10. Diagram Konteks (Context Diagram)
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
42
4.4.1.3. Diagram Alir Data (DAD)
4.4.1.3.1. DAD Level 1
Administrator1
SubsistemAdministrator
admin
merk
cart
standar_kualitatif
hasil_maut
mobil
Data Admin
Data Merk
Data standar_kualitatif
Data Mobil
2SubsistemPengguna
Umum
Pengguna Umum
Data Merk
Data Cart
Data standar_ku
alitatif
Data Hasil
Data Mobil
jenisData Jenis
Data Jenis
Gambar 4.11. Diagram Alir Data Level 1
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
43
4.4.1.3.2. DAD Level 2 Proses 1
1.1Login
1.2Kelola Data
Admin
1.4Kelola Data Jenis
Administrator
1.6Logout
1.3Kelola Data
Merk
Data Admin
Data Merk
Data Jenis
admin
merk
jenis
Data Admin
Data Merk
Data Jenis
Data Admin
Data Admin
1.5Kelola Data
MobilData Mobil mobil
Data Mobil
Data Admin
Data Admin
Data Merk
Data Jenis
Data Mobil
Gambar 4.12. Diagram Alir Data Level 2 Proses 1
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
44
4.4.1.3.3. DAD Level 2 Proses 2
Pengguna Umum
2.1Lihat Spesifikasi
Mobil
2.2Cari Mobil
2.3Cari
RekomendasiMobil
mobil
merk
jenis
Data MobilData Mobil
Data Merk
Data Jenis
Data Mobil
hasil_mautData Hasil Data Hasil
Data Mobil, Data Merk, Data Jenis
Data Mobil
Data Merk
Data Jenis
Data Hasil
Gambar 4.13. Diagram Alir Data Level 2 Proses 2
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
45
4.4.1.3.4. DAD Level 3 Proses 1.2
4.4.1.3.5. DAD Level 3 Proses 1.3
1.3.1Lihat Merk
1.3.2Tambah Merk
1.3.3Edit Merk
1.3.4Hapus Merk
Administrator
Data Merk
merk
Data Merk
Data Merk
Data Merk
Data Merk
Data Merk
Data Merk Data Merk
Gambar 4.15. Diagram Alir Data Level 3 Proses 1.3
1.2.1Lihat Admin
1.2.2Tambah Admin
1.2.3Edit Admin
1.2.4Hapus Admin
1.2.5Ubah Password
Administrator
Data Admin
admin
Data Admin
Data Admin
Data Admin
Data Admin
Data Admin
Data Admin Data Admin
Data Admin Data Admin
Gambar 4.14. Diagram Alir Data Level 3 Proses 1.2
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
46
4.4.1.3.6. DAD Level 3 Proses 1.4
1.4.1Lihat Jenis
1.4.2Tambah Jenis
1.4.3Edit Jenis
1.4.4Hapus Jenis
Administrator
Data Jenis
jenis
Data Jenis
Data Jenis
Data Jenis
Data Jenis
Data Jenis
Data Jenis Data Jenis
4.4.1.3.7. DAD Level 3 Proses 1.5
1.5.1Lihat Mobil
1.5.2Tambah Mobil
1.5.3Edit Mobil
1.5.4Hapus Mobil
Administrator
Data Mobil
mobil
Data Mobil
Data Mobil
Data Mobil
Data Mobil
Data Mobil
Data Mobil Data Mobil
standar_kualitatif
Data Standar
Data Standar
Gambar 4.16. Diagram Alir Data Level 3 Proses 1.4
Gambar 4.17. Diagram Alir Data Level 3 Proses 1.5
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
47
4.4.1.3.8. DAD Level 3 Proses 2.3
2.3.1Pilih Mobil
Bekas
2.3.3Hapus Pilihan Mobil Bekas
2.3.4Hapus Cart
2.3.5Pilih Bobot dan
Kriteria
2.3.6Lihat Hasil
Rekomendasi
Pengguna Umum
cart
hasil_maut
Data mobil,Data cart
mobilData Mobil
Data Cart
Data cart
Data Cart
Data Cart
Data Hasil
Data hasil_maut Data hasil_maut Data Mobil
2.3.7Cetak Hasil
RekomendasiData hasil_maut
Data hasil_maut
2.3.2Lihat Pil ihan Mobil Bekas
Data Mobil
Data Cart
Data mobil
Data Mobil
Gambar 4.18. Diagram Alir Data Level 3 Proses 2.3
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
48
4.4.2. Desain Manajemen Data
4.4.2.1. Desain Konseptual
mobil
admin
id_mobil
password
nama_lengkap
username
jarak_tempuh
nama_mobil
harga
deskripsi_warna
deskripsi_transmisi
checkbox_interior
gambar
alamat
jenis
nama_jenisid_jenis
merk
nama_merkid_merk
cart
id_cart
id_session
waktu
standar kualitatif
nama_standar
skor
id_standar
1
Punya
N
Punya
Punya
N
N
1
N
id_hasil
nilai
deskripsi_nomorpolisi
kapasitas_tangki
kapasitas_silinder
kapasitas_penumpang
konsumsi_bbmtahun_pembuata
n
deskripsi_jenisbbm
catatan_mobil
checkbox_exterior
id_session
PunyaInterior
PunyaEksterior 1
N
1
N
harga_jual_kembali
pajak
Gambar 4.19. Desain Konseptual
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
49
4.4.2.2. Desain Logikal
mobil
id_mobilPK
id_jenisFK
id_merkFK
nama_mobil
harga
ketersediaanfitur_exteriorFK
jarak_tempuh
deskripsi_warna
deskripsi_nomorpolisi
deskripsi_transmisi
deskripsi_jenisbbm
checkbox_exterior
gambar
merk
id_merkPK
nama merk
ketersediaanfitur_interiorFK
checkbox_interior
catatan_mobil
jenis
id_jenisPK
nama_jenis
hasil_maut
id_hasilPK
nilai
cart
id_cartPK
id_mobilFK
id_session
waktu
id_mobilFK
admin
usernamePK
nama_lengkap
password
alamat
standar_kualitatif
id_standarPK
skor
nama_standar
kapasitas_tangki
kapasitas_silinder
kapasitas_penumpang
konsumsi_bbm
tahun_pembuatan
id_cartFK
id_session
harga_jual_kembali
pajak
Gambar 4.20. Desain Logikal
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
50
4.4.2.3. Normalisasi Database
1. Sudah memenuhi bentuk First Normal Form (1NF) karena pada semua tabel
setiap atribut dari relasi tersebut hanya memiliki nilai tunggal dan tidak ada
pengulangan grup atribut dalam baris.
2. Sudah memenuhi bentuk Second Normal Form (2NF) karena pada semua
tabel setiap atribut bukan kunci sudah bergantung fungsional sepenuhnya
(functional dependency) kepada kunci utama/primary key.
3. Sudah memenuhi bentuk Third Normal Form (3NF) karena pada semua
tabel setiap atribut bukan kunci (non-key) tidak memiliki ketergantungan
fungsional (functional dependency) terhadap atribut bukan kunci lainnya.
4.4.2.4. Desain Fisikal
4.4.2.4.1. Tabel Admin
Tabel 4.6. Tabel Admin
Nama Kolom Tipe Data
username VARCHAR(20)
password VARCHAR(40)
nama_lengkap VARCHAR(100)
email VARCHAR(100)
alamat VARCHAR(100)
4.4.2.4.2. Tabel Cart
Tabel 4.7. Tabel Cart
Nama Kolom Tipe Data
id_cart INT(5)
id_mobil INT(5)
id_session VARCHAR(100)
waktu TIMESTAMP
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
51
4.4.2.4.3. Tabel Hasil_Maut
Tabel 4.8. Tabel Hasil_Maut
Nama Kolom Tipe Data
id_hasil INT(5)
id_mobil INT(5)
id_cart INT(5)
id_session VARCHAR(100)
nilai DOUBLE
4.4.2.4.4. Tabel Kriteria
Tabel 4.9. Tabel Kriteria
Nama Kolom Tipe Data
id_kriteria INT(5)
nama_kriteria VARCHAR(100)
4.4.2.4.5. Tabel Merk
Tabel 4.10. Tabel Merk
Nama Kolom Tipe Data
id_merk INT(5)
nama_merk VARCHAR(100)
4.4.2.4.6. Tabel Mobil
Tabel 4.11. Tabel Mobil
Nama Kolom Tipe Data
id_mobil INT(5)
nama_mobil VARCHAR(300)
id_jenis INT(5)
id_merk INT(5)
harga INT(255)
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
52
harga_jual_kembali INT(255)
pajak INT(255)
ketersediaanfitur_exterior INT(255)
ketersediaanfitur_interior INT(255)
jarak_tempuh INT(255)
kapasitas_tangki INT(255)
kapasitas_silinder INT(255)
kapasitas_penumpang INT(255)
konsumsi_bbm INT(255)
tahun_pembuatan INT(255)
deskripsi_warna VARCHAR(100)
deskripsi_nomorpolisi VARCHAR(100)
deskripsi_transmisi VARCHAR(100)
deskripsi_jenisbbm VARCHAR(100)
checkbox_exterior VARCHAR(1000)
checkbox_interior VARCHAR(1000)
catatan_mobil TEXT
gambar TEXT
4.4.2.4.7. Tabel Standar_Kualitatif
Tabel 4.12. Tabel Standar_Kualitatif
Nama Kolom Tipe Data
id_standar INT(5)
nama_standar VARCHAR(300)
skor INT(1)
id_standar INT(5)
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
53
4.4.2.4.8. Tabel Jenis
Tabel 4.13. Tabel Jenis
Nama Kolom Tipe Data
id_jenis INT(5)
nama_jenis VARCHAR(100)
4.4.3. Desain Manajemen Model
Sistem Pendukung Pengambilan Pengambilan Keputusan Pemilihan
Mobil Bekas menggunakan Metode Multi Attribute Utility Theory (MAUT)
ini digunakan untuk membantu para calon pembeli mobil bekas dalam
memilih mobil bekas berdasarkan kriteria yang ada.
4.4.3.1. Kriteria dan Tujuan
Dari hasil wawancara yang telah dilakukan kepada calon
pembeli mobil bekas, kriteria yang akan digunakan untuk menentukan
rekomendasi mobil bekas adalah :
1. Harga : Kriteria ini bertujuan untuk
mendapatkan mobil bekas dengan harga yang paling
rendah sehingga calon pembeli bisa mendapatkan
keuntungan dari segi pengeluaran biaya.
2. Harga Jual Kembali : Kriteria ini bertujuan untuk
mendapatkan mobil bekas dengan harga jual kembali
mobil yang tinggi dengan membandingkan nilai jual
mobil di pasaran dan harga mobil yang dijual.
3. Pajak : Kriteria ini bertujuan untuk
mendapatkan mobil bekas dengan biaya pembayaran
pajak yang rendah.
4. Ketersediaan Fitur Eksterior : Kriteria ini bertujuan
untuk mendapatkan mobil bekas dengan ketersediaan
fitur eksterior yang bagus sehingga calon pembeli bisa
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
54
mendapatkan mobil dengan kondisi eksterior yang
terawat dan fitur eksterior mobil yang lengkap.
5. Ketersediaan Fitur Interior : Kriteria ini
bertujuan untuk mendapatkan mobil bekas dengan
ketersediaan fitur interior yang bagus sehingga calon
pembeli bisa mendapatkan mobil dengan kondisi
interior yang terawat dan fitur interior mobil yang
lengkap.
6. Jarak Tempuh : Kriteria ini bertujuan untuk
mendapatkan mobil bekas dengan jarak tempuh yang
paling rendah sehingga calon pembeli bisa
mendapatkan mobil bekas yang jarang dipakai oleh
pemilik sebelumnya.
7. Kapasitas Tangki : Kriteria ini bertujuan untuk
mendapatkan mobil bekas dengan kapasitas tangki
bahan bakar paling besar sehingga mobil bisa
menempuh jarak yang lebih jauh.
8. Kapasitas Silinder : Kriteria ini bertujuan untuk
mendapatkan mobil bekas dengan kapasitas silinder
mesin paling besar sehingga tenaga mesin semakin
besar.
9. Kapasitas Penumpang : Kriteria ini bertujuan untuk
mendapatkan mobil bekas dengan kapasitas
penumpang yang besar sehingga semakin banyak
tempat duduk dalam mobil semakin banyak
penumpang yang bisa masuk ke dalam mobil tersebut.
10. Konsumsi BBM : Kriteria ini bertujuan untuk
mendapatkan mobil bekas dengan konsumsi BBM
yang rendah sehingga calon pembeli mobil bekas bisa
mendapatkan mobil yang irit dalam pemakaian bahan
bakar.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
55
11. Tahun Pembuatan : Kriteria ini bertujuan untuk
mendapatkan mobil bekas dengan tahun pembuatan
terbaru sehingga semakin baru tahun pembuatan mobil
maka nilai jual mobil lebih tinggi.
4.4.3.2. Standar Penilaian Kriteria
Standar penilaian kriteria merupakan data penunjang yang
digunakan dalam perhitungan prioritas kriteria. Standar penilaian ini
digunakan untuk mengubah nilai kualitatif menjadi kuantitatif. Masing-
masing standar penilaian kriteria memiliki bobot prefensi atau tingkat
kepentingan dari setiap kriteria dengan nilai :
1 = sangat rendah
2 = rendah
3 = sedang
4 = tinggi
5 = sangat tinggi
Standar penilaian kriteria yang akan digunakan untuk menentukan
rekomendasi mobil bekas adalah :
Tabel 4.14. Data Standar Penilaian Kriteria
Kriteria Standar Penilaian Kriteria
Bobot Standar
Penilaian Kriteria
(Skor)
Ketersediaan fitur
Eksterior
Sangat Kurang Bagus 1
Kurang Bagus 2
Cukup Bagus 3
Bagus 4
Sangat Bagus 5
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
56
Ketersediaan fitur
Interior
Sangat Kurang Bagus 1
Kurang Bagus 2
Cukup Bagus 3
Bagus 4
Sangat Bagus 5
Berikut detail ketersediaan fitur eksterior yang digunakan untuk
menentukan standar penilaian kriteria ketersediaan fitur eksterior :
Tabel 4.15. Detail Ketersediaan Fitur Eksterior
Berikut standar penilaian kriteria ketersediaan fitur eksterior yang
didapat dari detail ketersediaan fitur eksterior pada tabel 4.16. :
No. Ketersediaan Fitur Eksterior
1 Cat orisinil
2 Kaca Film
3 Tidak ada goresan/lecet
4 Tidak ada penyok bekas tabrakan
5 Ban tebal
6 Velg racing
7 Body kit
8 Spion retacable
9 Tidak ada sticker
10 Body side molding
Ketersediaan Fitur Eksterior Nilai
0-2 ketersediaan fitur Sangat Kurang Bagus
3-4 ketersediaan fitur Kurang Bagus
5-6 ketersediaan fitur Cukup Bagus
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
57
Tabel 4.16. Nilai Ketersediaan Fitur Eksterior
Berikut detail ketersediaan Fitur Interior yang digunakan untuk
menentukan standar penilaian kriteria ketersediaan fitur interior :
Tabel 4.17. Detail Ketersediaan Fitur Interior
Berikut standar penilaian kriteria ketersediaan fitur interior yang didapat
dari detail ketersediaan fitur eksterior pada tabel 4.18. :
Tabel 4.18. Nilai Ketersediaan Fitur Interior
7-8 ketersediaan fitur Bagus
9-10 ketersediaan fitur Sangat Bagus
No. Ketersediaan fitur Interior
1 TV
2 Audio
3 Power Window
4 Plafon Bagus
5 Dashboard Bagus
6 Karpet Bagus
7 AC
8 Airbag
9 Remote dan central lock alarm
10 Jok Bagus
Ketersediaan fitur Interior Nilai
0-2 ketersediaan fitur Sangat Kurang Bagus
3-4 ketersediaan fitur Kurang Bagus
5-6 ketersediaan fitur Cukup Bagus
7-8 ketersediaan fitur Bagus
9-10 ketersediaan fitur Sangat Bagus
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
58
4.4.3.3. Proses Sistem Pendukung Pengambilan Keputusan
4.4.3.3.1. Proses Pemilihan Keputusan
Proses pengambilan keputusan pemilihan mobil bekas akan
dihitung menggunakan metode Multi Attribute Utility Theory (MAUT).
Proses yang nantinya akan dilakukan oleh Pengguna Umum adalah
memilih mobil bekas yang akan dijadikan alternatif dalam perhitungan
nantinya. Setelah itu Pengguna Umum dapat melanjutkan ke proses
berikutnya yaitu memilih bobot dan kriteria untuk menentukan
rekomendasi mobil bekas. Langkah-langkah dalam pemilihan keputusan
bisa dilihat pada gambar 4.21.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
59
Mulai
Proses pencarian mobil berdasarkan
filter
Cocok?
Masukkan mobil ke dalam cart
iya
tidak
Ingin pilih mobil lagi?
iya
tidak
Pilih kriteria dan input bobot
Proses Perhitungan untuk mendapatkan rekomendasi
mobil bekas
Selesai
Masukkan filter pencarian
Proses Perankingan Nilai Evaluasi Total Dari Nilai
Terbesar ke Nilai Terendah
Tampil Hasil Rekomendasi
Gambar 4.21. Proses Pemilihan Keputusan
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
60
4.4.3.3.2. Proses Perhitungan
Pada proses perhitungan nilai kriteria dari setiap alternatif di
normalisasikan menggunakan fungsi utilitas. Pada proses ini juga nilai
bobot dinormalisasikan menggunakan rumus yang telah ditentukan. Hasil
dari perhitungan tersebut akan menghasilkan matriks normalisasi dari setiap
nilai kriteria dan bobot. Proses perhitungan dapat dilihat pada gambar 4.22.
Mulai
Nilai Bobot
Hasil Normalisasi
Bobot
A
Selesai
Nilai Kriteria
b=1,b <= jml_alternatif,b++
Hasil Normalisasi Nilai Kriteria
A
Gambar 4.22. Flowchart Proses Perhitungan
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
61
4.4.3.3.3. Proses Penyusunan Rangking
Proses penyusunan rangking dilakukan setelah melakukan perkalian
matriks normalisasi dari nilai kriteria dan nilai bobot dari proses perhitungan pada
gambar 4.22. Setelah itu nilai perkalian matriks normalisasi dijumlahkan yang
nantinya akan menjadi evaluasi total dari setiap alternatif. Semakin besar nilai dari
evaluasi total maka semakin cocok dengan kriteria yang telah dipilih oleh
pengguna. Proses penyusunan rangking dapat dilihat pada gambar 4.23.
Mulai
Selesai
Melakukan proses perangkingan dengan
mengurutkan nilai evaluasi total dari nilai terbesar ke
nilai terkecil
$r = mysql_fetch_arr
ay($sql1)
Matriks Normalisasi Kriteria dan
Bobot
Nilai Evaluasi Total
Gambar 4.23. Flowchart Proses Penyusunan Ranking
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
62
4.4.3.3.4. Contoh Perhitungan Manual Proses Pengambilan
Keputusan
Contoh perhitungan manual proses pengambilan keputusan yaitu dengan
melakukan proses seleksi sesuai dengan proses yang sudah dijelaskan sebelumnya.
Sebagai contoh di sini Pengguna Umum memilih 3 alternatif mobil bekas TOYOTA
ALPHARD 2.4 G, TOYOTA ALPHARD 2.4 S, TOYOTA ALPHARD 2.4 V.
Pengguna Umum ingin mencari mobil ALPHARD dengan harga yang rendah, jarak
tempuh yang rendah,ketersediaan fitur interior yang masih bagus, dan ketersediaan
fitur eksterior yang masih bagus. Langkah-langkahnya seperti berikut:
1. Pertama user memilih alternatif mobil bekas yang berada pada
sistem ke dalam cart. Masing masing alternatif memiliki nilai
kriteria seperti yang ditunjukkan tabel 4.20.
Tabel 4.19. Tabel Alternatif
No. Alternatif
1 TOYOTA ALPHARD 2.4 G
2 TOYOTA ALPHARD 2.4 S
3 TOYOTA ALPHARD 2.4 V
Tabel 4.20. Tabel Nilai Kriteria Dari Setiap Alternatif
Alternatif
Kriteria
Harga Jarak
Tempuh
Ketersediaan
Fitur Interior
Ketersediaan
Fitur
Eksterior
TOYOTA
ALPHARD
2.4 G
Rp.198.000.000,00 111.000
km Bagus (4)
Sangat
Bagus (5)
TOYOTA
ALPHARD
2.4 S
Rp.355.000.000,00 69.000 km Bagus (4) Sangat
Bagus (5)
TOYOTA
ALPHARD
2.4 V
Rp.235.000.000,00 105.000
km Bagus (4)
Sangat
Bagus (5)
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
63
2. Setelah itu user memasukkan bobot pada setiap kriteria yang
telah dipilih.
Tabel 4.21. Tabel Kriteria dan Bobot
No Kriteria Bobot
1 Harga 5
2 Jarak Tempuh 3
3 Ketersediaan fitur
Interior
3
4 Ketersediaan fitur
Eksterior
4
3. Normalisasi nilai kriteria dari setiap alternatif menggunakan
fungsi utilitas.
𝑈(𝑥) =𝑥 − 𝑥𝑖
−
𝑥𝑖+ − 𝑥𝑖
−
(4.1)
a. Normalisasi nilai kriteria alternatif TOYOTA ALPHARD 2.4 G :
- Normalisasi kriteria harga :
𝑈ℎ𝑎𝑟𝑔𝑎(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝐺) =198000000 − 355000000
198000000 − 355000000
𝑈ℎ𝑎𝑟𝑔𝑎(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝐺) = 𝟏
- Normalisasi kriteria jarak tempuh :
𝑈𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘𝑡𝑒𝑚𝑝𝑢ℎ(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝐺) =111000 − 111000
69000 − 111000
𝑈𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘𝑡𝑒𝑚𝑝𝑢ℎ(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝐺) = 𝟎
- Normalisasi ketersediaan fitur eksterior :
𝑈𝑘𝑒𝑡𝑒𝑟𝑠𝑒𝑑𝑖𝑎𝑎𝑛𝑓𝑖𝑡𝑢𝑟𝑒𝑘𝑠𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝐺) =4 − 4
4 − 4
𝑈𝑘𝑒𝑡𝑒𝑟𝑠𝑒𝑑𝑖𝑎𝑎𝑛𝑓𝑖𝑡𝑢𝑟𝑒𝑘𝑠𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝐺) = 𝟏
- Normalisasi kriteria ketersediaan fitur interior :
𝑈𝑘𝑘𝑒𝑡𝑒𝑟𝑠𝑒𝑑𝑖𝑎𝑎𝑛𝑓𝑖𝑡𝑢𝑟𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝐺) =5 − 5
5 − 5
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
64
𝑈𝑘𝑘𝑒𝑡𝑒𝑟𝑠𝑒𝑑𝑖𝑎𝑎𝑛𝑓𝑖𝑡𝑢𝑟𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝐺) = 𝟏
b. Normalisasi nilai kriteria alternatif TOYOTA ALPHARD 2.4 S :
- Normalisasi kriteria harga :
𝑈ℎ𝑎𝑟𝑔𝑎(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑆) =355000000 − 355000000
198000000 − 355000000
𝑈ℎ𝑎𝑟𝑔𝑎(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑆) = 𝟎
- Normalisasi kriteria jarak tempuh :
𝑈𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘𝑡𝑒𝑚𝑝𝑢ℎ(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑆) =69000 − 111000
69000 − 111000
𝑈𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘𝑡𝑒𝑚𝑝𝑢ℎ(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑆) = 𝟏
- Normalisasi kriteria ketersediaan fitur eksterior :
𝑈𝑘𝑒𝑡𝑒𝑟𝑠𝑒𝑑𝑖𝑎𝑎𝑛𝑓𝑖𝑡𝑢𝑟𝑒𝑘𝑠𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑆) =4 − 4
4 − 4
𝑈𝑘𝑒𝑡𝑒𝑟𝑠𝑒𝑑𝑖𝑎𝑎𝑛𝑓𝑖𝑡𝑢𝑟𝑒𝑘𝑠𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑆) = 𝟏
- Normalisasi kriteria ketersediaan fitur interior :
𝑈𝑘𝑒𝑡𝑒𝑟𝑠𝑒𝑑𝑖𝑎𝑎𝑛𝑓𝑖𝑡𝑢𝑟𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑆) =5 − 5
5 − 5
𝑈𝑘𝑒𝑡𝑒𝑟𝑠𝑒𝑑𝑖𝑎𝑎𝑛𝑓𝑖𝑡𝑢𝑟𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑆) = 𝟏
c. Normalisasi nilai kriteria alternatif TOYOTA ALPHARD 2.4 V :
- Normalisasi kriteria harga :
𝑈ℎ𝑎𝑟𝑔𝑎(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑉) =235000000 − 355000000
198000000 − 355000000
𝑈ℎ𝑎𝑟𝑔𝑎(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑉) = 𝟎, 𝟕𝟔𝟒𝟑𝟑𝟏𝟐𝟏
- Normalisasi kriteria jarak tempuh :
𝑈𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘𝑡𝑒𝑚𝑝𝑢ℎ(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑉) =105000 − 111000
69000 − 111000
𝑈𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘𝑡𝑒𝑚𝑝𝑢ℎ(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑉) = 𝟎, 𝟏𝟒𝟐𝟖𝟓𝟕𝟏𝟒𝟑
- Normalisasi kriteria ketersediaan fitur eksterior :
𝑈𝑘𝑒𝑡𝑒𝑟𝑠𝑒𝑑𝑖𝑎𝑎𝑛𝑓𝑖𝑡𝑢𝑟𝑒𝑘𝑠𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑉) =4 − 4
4 − 4
𝑈𝑘𝑒𝑡𝑒𝑟𝑠𝑒𝑑𝑖𝑎𝑎𝑛𝑓𝑖𝑡𝑢𝑟𝑒𝑘𝑠𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑉) = 𝟏
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
65
- Normalisasi kriteria ketersediaan fitur interior :
𝑈𝑘𝑒𝑡𝑒𝑟𝑠𝑒𝑑𝑖𝑎𝑎𝑛𝑓𝑖𝑡𝑢𝑟𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑉) =5 − 5
5 − 5
𝑈𝑘𝑒𝑡𝑒𝑟𝑠𝑒𝑑𝑖𝑎𝑎𝑛𝑓𝑖𝑡𝑢𝑟𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑉) = 𝟏
4. Normalisasi nilai bobot dari setiap kriteria.
𝑤𝑖 = 𝑤𝑖′
∑ 𝑤𝑖 ′
(4.2)
a. Normalisasi bobot harga :
𝑤ℎ𝑎𝑟𝑔𝑎 = 5
5 + 3 + 4 + 3
𝑤ℎ𝑎𝑟𝑔𝑎 = 𝟎, 𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑
b. Normalisasi bobot jarak tempuh :
𝑤𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘𝑡𝑒𝑚𝑝𝑢ℎ = 3
5 + 3 + 4 + 3
𝑤𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘𝑡𝑒𝑚𝑝𝑢ℎ = 𝟎, 𝟐
c. Normalisasi bobot ketersediaan fitur eksterior :
𝑤𝑘𝑒𝑡𝑒𝑟𝑠𝑒𝑑𝑖𝑎𝑎𝑛𝑓𝑖𝑡𝑢𝑟𝑒𝑘𝑠𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟 = 4
5 + 3 + 4 + 3
𝑤𝑘𝑒𝑡𝑒𝑟𝑠𝑒𝑑𝑖𝑎𝑎𝑛𝑓𝑖𝑡𝑢𝑟𝑒𝑘𝑠𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟 = 𝟎, 𝟐𝟔𝟔𝟔𝟔𝟔𝟔𝟔𝟕
a. Normalisasi bobot ketersediaan fitur interior:
𝑤𝑘𝑒𝑡𝑒𝑟𝑠𝑒𝑑𝑖𝑎𝑎𝑛𝑓𝑖𝑡𝑢𝑟𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟 = 3
5 + 3 + 4 + 3
𝑤𝑘𝑒𝑡𝑒𝑟𝑠𝑒𝑑𝑖𝑎𝑎𝑛𝑓𝑖𝑡𝑢𝑟𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟 = 𝟎, 𝟐
5. Hasil matriks normalisasi dari nilai kriteria dan nilai bobot dapat
dilihat pada tabel 4.22.
Tabel 4.22. Hasil Matriks Normalisasi Dari Nilai Kriteria dan Nilai Bobot
Alternatif
Kriteria
Harga Jarak
Tempuh
Ketersediaan
Fitur
Eksterior
Ketersediaan
Fitur Interior
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
66
TOYOTA
ALPHARD
2.4 G
1 0 1 1
TOYOTA
ALPHARD
2.4 S
0 1 1 1
TOYOTA
ALPHARD
2.4 V
0,76433121 0,142857143 1 1
Bobot 0,333333333 0,2 0,266666667 0,2
6. Lakukan perhitungan evaluasi total dengan mengalikan matriks
normalisasi dari nilai kriteria dan nilai bobot.Setelah itu jumlahkan
hasil perkalian tersebut untuk menemukan nilai dari evaluasi total
untuk setiap alternatif.
𝑣(𝑥) = ∑ 𝑤𝑖𝑣𝑖(𝑥)
𝑛
𝑖=1
(4.3)
𝑣 (𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝐺) = (0,333333333*1)+(0,2*0)+(0,266666667*1)+(0,2*1)
= 0,8
𝑣 (𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑆) =(0,333333333*0)+(0,2*1)+(0,266666667*1)+(0,2*1)
= 0,666666666667
𝑣(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑉) = (0,333333333*0,76433121)+(0,2*0,142857143)+( 0,266
666667*1)+(0,2*1) = 0,750015165302
7. Urutkan nilai evaluasi total dari tertinggi ke terendah.
Tabel 4.23. Tabel Hasil Evaluasi Total
No. Alternatif Evaluasi Total
1 TOYOTA ALPHARD 2.4 G 0,8
2 TOYOTA ALPHARD 2.4 S 0,666666666667
3 TOYOTA ALPHARD 2.4 V 0,750015165302
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
67
Tabel 4.24. Tabel Hasil Perankingan Evaluasi Total Berdasarkan Nilai
Tertinggi
No. Alternatif Evaluasi Total
1 TOYOTA ALPHARD 2.4 G 0,8
2 TOYOTA ALPHARD 2.4 V 0,750015165302
3 TOYOTA ALPHARD 2.4 S 0,666666666667
Dari tabel 4.24 maka dapat disimpulkan bahwa TOYOTA ALPHARD 2.4 G
merupakan alternatif terbaik sesuai dengan bobot dan kriteria yang telah ditentukan
oleh Pengguna Umum.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
68
4.5. Analisis Keputusan (Decision Analysis)
Tabel 4.25. Tabel Matriks Kandidat Solusi
Karakteristik Kandidat Solusi
Bagian dari sistem yang akan
dibangun
Membangun suatu sistem pendukung
pengambilan keputusan pemilihan
mobil bekas.
Keunggulan
Dapat mempermudah calon pembeli
dalam memilih mobil bekas yang akan
dibeli.
Hardware yang dibutuhkan
- Prosesor : Intel Core i7-4720HQ
2.60GHz
- Memori : 16 GB
- Graphic Card : NVIDIA
GEFORCE GTX 950M 2 GB
- Storage : 2 TB
Software Tools yang dibutuhkan
- IDE Netbeans 8.2.0
Sebagai IDE (Intregrated Development
Enviromnment) untuk membuat atau
mengembangkan perangkat lunak
(software).
- MySQL Database 5.6.21
Sebagai aplikasi untuk membuat
rancangan basis data.
- Mozilla Firefox 55.0
Sebagai aplikasi untuk menjalankan
sistem.
Metode pemrosesan data Web-based
Output Devices Monitor
Input Devices Keyboard dan mouse
Storage Devices Free DBMS
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
69
4.6. Desain Fisikal (Physical Design)
4.6.1. Desain Manajemen Dialog
4.6.1.1. Manajemen Dialog Pengguna Umum
4.6.1.1.1. Halaman Beranda Pengguna Umum
Kolom Pencarian
CariHapus Cart
Cart Mobil
LoginSPPK Pemilihan Mobil Bekas
Cari Berdasarkan Link Menu
Pilihan Mobil Pilihan Mobil Pilihan Mobil
Pilihan Mobil Pilihan Mobil Pilihan Mobil
Pilihan Mobil Pilihan Mobil Pilihan Mobil
Menu Filter
Menu Pagination
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Gambar 4.24. Halaman Beranda Pengguna Umum
4.6.1.1.2. Halaman Filter Merk
Gambar 4.25. Halaman Filter Merk
Kolom Pencarian
CariHapus Cart
Cart Mobil
LoginSPPK Pemilihan Mobil Bekas
Cari Berdasarkan Link Menu
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Merk
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Merk
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Merk
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Merk
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Merk
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Merk
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Merk
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Merk
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Merk
Menu Filter
Menu Pagination
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
70
4.6.1.1.3. Halaman Filter Jenis Mobil
Kolom Pencarian
CariHapus Cart
Cart Mobil
LoginSPPK Pemilihan Mobil Bekas
Cari Berdasarkan Link Menu
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Jenis
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Jenis
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Jenis
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Jenis
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Jenis
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Jenis
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Jenis
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Jenis
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Jenis
Menu Filter
Menu Pagination
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Gambar 4.26. Halaman Filter Jenis Mobil
4.6.1.1.4. Halaman Filter Transmisi Kolom
PencarianCari
Hapus Cart
Cart Mobil
LoginSPPK Pemilihan Mobil Bekas
Cari Berdasarkan Link Menu
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Transmisi
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Transmisi
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Transmisi
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Transmisi
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Transmisi
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Transmisi
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Transmisi
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Transmisi
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Transmisi
Menu Filter
Menu Pagination
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Gambar 4.27. Halaman Filter Transmisi
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
71
4.6.1.1.5. Halaman Filter Harga Kolom
PencarianCari
Hapus Cart
Cart Mobil
LoginSPPK Pemilihan Mobil Bekas
Cari Berdasarkan Link Menu
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Harga
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Harga
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Harga
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Harga
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Harga
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Harga
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Harga
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Harga
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Harga
Menu Filter
Menu Pagination
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Gambar 4.28. Halaman Filter Harga
4.6.1.1.6. Halaman Filter Jarak Tempuh Kolom
PencarianCari
Hapus Cart
Cart Mobil
LoginSPPK Pemilihan Mobil Bekas
Cari Berdasarkan Link Menu
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Jarak Tempuh
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Jarak Tempuh
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Jarak Tempuh
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Jarak Tempuh
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Jarak Tempuh
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Jarak Tempuh
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Jarak Tempuh
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Jarak Tempuh
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Jarak Tempuh
Menu Filter
Menu Pagination
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Gambar 4.29. Halaman Filter Jarak Tempuh
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
72
4.6.1.1.7. Halaman Filter Tangki Kolom
PencarianCari
Hapus Cart
Cart Mobil
LoginSPPK Pemilihan Mobil Bekas
Cari Berdasarkan Link Menu
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Tangki
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Tangki
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Tangki
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Tangki
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Tangki
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Tangki
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Tangki
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Tangki
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Tangki
Menu Filter
Menu Pagination
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Gambar 4.30. Halaman Filter Tangki
4.6.1.1.8. Halaman Filter Silinder Mesin Kolom
PencarianCari
Hapus Cart
Cart Mobil
LoginSPPK Pemilihan Mobil Bekas
Cari Berdasarkan Link Menu
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Silinder
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Silinder
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Silinder
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Silinder
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Silinder
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Silinder
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Silinder
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Silinder
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Silinder
Menu Filter
Menu Pagination
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Gambar 4.31. Halaman Filter Silinder Mesin
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
73
4.6.1.1.9. Halaman Filter Penumpang Kolom
PencarianCari
Hapus Cart
Cart Mobil
LoginSPPK Pemilihan Mobil Bekas
Cari Berdasarkan Link Menu
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Penumpang
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Penumpang
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Penumpang
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Penumpang
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Penumpang
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Penumpang
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Penumpang
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Penumpang
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Penumpang
Menu Filter
Menu Pagination
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Gambar 4.32. Halaman Filter Penumpang
4.6.1.1.10. Halaman Filter Tahun Kolom
PencarianCari
Hapus Cart
Cart Mobil
LoginSPPK Pemilihan Mobil Bekas
Cari Berdasarkan Link Menu
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Tahun
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Tahun
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Tahun
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Tahun
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Tahun
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Tahun
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Tahun
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Tahun
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Tahun
Menu Filter
Menu Pagination
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Gambar 4.33. Halaman Filter Tahun
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
74
4.6.1.1.11. Halaman Pencarian Lebih Spesifik
Kolom Pencarian
CariHapus Cart
Cart Mobil
LoginSPPK Pemilihan Mobil Bekas
Link Menu
Cari
Merk
Jenis
Transmisi
Warna
-
Harga
-
Konsumsi BBM Dalam Kota
-
Kapasitas Penumpang
-
Jarak Tempuh
-
Kapasitas Tangki
-
Kapasitas Silinder Mesin
-
Tahun Pembuatan
Gambar 4.34. Halaman Pencarian Lebih Spesifik
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
75
4.6.1.1.12. Halaman Filter Berdasarkan Pencarian Lebih Spesifik
Kolom Pencarian
CariHapus Cart
Cart Mobil
LoginSPPK Pemilihan Mobil Bekas
Cari Berdasarkan Link Menu
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Pencarian Lebih Spesifik
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Pencarian Lebih Spesifik
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Pencarian Lebih Spesifik
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Pencarian Lebih Spesifik
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Pencarian Lebih Spesifik
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Pencarian Lebih Spesifik
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Pencarian Lebih Spesifik
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Pencarian Lebih Spesifik
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Pencarian Lebih Spesifik
Menu Filter
Menu Pagination
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Gambar 4.35. Halaman Pencarian Mobil Berdasarkan Pencarian Lebih
Spesifik
4.6.1.1.13. Halaman Cari Mobil Kolom
PencarianCari
Hapus Cart
Cart Mobil
LoginSPPK Pemilihan Mobil Bekas
Cari Berdasarkan Link Menu
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Nama
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Nama
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Nama
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Nama
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Nama
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Nama
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Nama
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Nama
Hasil Pencarian Mobil Berdasarkan
Nama
Menu Filter
Menu Pagination
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi Bandingkan Spesifikasi
Gambar 4.36. Halaman Cari Mobil
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
76
4.6.1.1.14. Halaman Spesifikasi Mobil Kolom
PencarianCari
Hapus Cart
Cart Mobil
LoginSPPK Pemilihan Mobil Bekas
Gambar Mobil
Bandingkan
Spesifikasi Mobil Catatan Mobil
Link Menu
Gambar 4.37. Halaman Spesifikasi Mobil
4.6.1.1.15. Halaman Pilihan Mobil Kolom
PencarianCari
Hapus Cart
Cart Mobil
LoginSPPK Pemilihan Mobil Bekas
Cari Berdasarkan Link Menu
Menu Filter
Menu Pagination
Hapus Pilihan Mobil
Pilih Mobil Lainnya Lanjut Pembobotan
Gambar 4.38. Halaman Pilihan Mobil
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
77
4.6.1.1.16. Halaman Pembobotan Kolom
PencarianCari
Hapus Cart
Cart Mobil
LoginSPPK Pemilihan Mobil Bekas
Link Menu
Masukkan Bobot Pada Setiap Kriteria
Kriteria Bobot
Lihat Rekomendasi
Pilih
Gambar 4.39. Halaman Pembobotan
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
78
4.6.1.1.17. Halaman Rekomendasi Mobil
Kolom Pencarian
CariHapus Cart
Cart Mobil
LoginSPPK Pemilihan Mobil Bekas
Link Menu
Rekomendasi Mobil Bekas
No Mobil
Grafik Penilaian
Nama Mobil Nilai Rekomendasi
Grafik Penilaian Mobil
Nilai Kriteria Mobil dan Nilai Bobot Kriteria
Mobil Harga Kondisi ExteriorKondisi Interior
Jarak Tempuh
Tangki Silinder PenumpangKonsumsi
BBMTahun
Pembuatan
Mobil Harga Kondisi ExteriorKondisi Interior
Jarak Tempuh
Tangki Silinder PenumpangKonsumsi
BBMTahun
Pembuatan
Normalisasi Nilai Kriteria Menggunakan Fungsi Utilitas dan Normalisasi Nilai Bobot Kriteria
Evaluasi Total
No Nama Mobil Total
Cetak
Gambar 4.40. Halaman Rekomendasi Mobil
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
79
4.6.1.2. Manajemen Dialog Administrator
4.6.1.2.1. Halaman Login
Username :
Password :
Login Kembali
Gambar 4.41. Halaman Login
4.6.1.2.2. Halaman Beranda Admin
SPPK Pemilihan Mobil Bekas
Beranda
Data Admin
Data Merk
Data Jenis
Data Mobil
Ubah Password
Nama User
Logout
Gambar 4.42. Halaman Beranda Admin
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
80
4.6.1.2.3. Halaman Data Admin
SPPK Pemilihan Mobil Bekas
Beranda
Data Admin
Data Merk
Data Jenis
Data Mobil
Ubah Password
Nama User
Daftar Admin
NoUserna
meNama
LengkapEmail Alamat Aksi
EditHapus
Tambah Admin
Logout
Menu Pagination
Gambar 4.43. Halaman Data Admin
4.6.1.2.4. Halaman Tambah Admin
SPPK Pemilihan Mobil Bekas
Beranda
Data Admin
Data Merk
Data Jenis
Data Mobil
Ubah Password
Nama User
Form Tambah Admin
Logout
Username
Password
Konfirmasi Password
Nama Lengkap
Alamat
Tambah Admin Batal
Gambar 4.44. Halaman Tambah Admin
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
81
4.6.1.2.5. Halaman Edit Admin
SPPK Pemilihan Mobil Bekas
Beranda
Data Admin
Data Merk
Data Jenis
Data Mobil
Ubah Password
Nama User
Form Edit Admin
Logout
Username
Nama Lengkap
Alamat
Tambah Admin Batal
Gambar 4.45. Halaman Edit Admin
4.6.1.2.6. Halaman Data Merk
SPPK Pemilihan Mobil Bekas
Beranda
Data Admin
Data Merk
Data Jenis
Data Mobil
Ubah Password
Nama User
Daftar Merk
No Nama Merk Aksi
EditHapus
Tambah Merk
Logout
Menu Pagination
Gambar 4.46. Halaman Data Merk
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
82
4.6.1.2.7. Halaman Tambah Merk
SPPK Pemilihan Mobil Bekas
Beranda
Data Admin
Data Merk
Data Jenis
Data Mobil
Ubah Password
Nama User
Form Tambah Merk
Logout
Nama Merk
Tambah Merk Batal
Gambar 4.47. Halaman Tambah Merk
4.6.1.2.8. Halaman Edit Merk
SPPK Pemilihan Mobil Bekas
Beranda
Data Admin
Data Merk
Data Jenis
Data Mobil
Ubah Password
Nama User
Form Edit Merk
Logout
Nama Merk
Ubah Batal
Gambar 4.48. Halaman Edit Merk
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
83
4.6.1.2.9. Halaman Data Jenis
SPPK Pemilihan Mobil Bekas
Beranda
Data Admin
Data Merk
Data Jenis
Data Mobil
Ubah Password
Nama User
Daftar Jenis
No Jenis Mobil Aksi
EditHapus
Tambah Jenis
Logout
Menu Pagination
Gambar 4.49. Halaman Data Jenis
4.6.1.2.10. Halaman Tambah Jenis
SPPK Pemilihan Mobil Bekas
Beranda
Data Admin
Data Merk
Data Jenis
Data Mobil
Ubah Password
Nama User
Form Tambah Jenis
Logout
Nama Jenis
Tambah Jenis Batal
Gambar 4.50. Halaman Tambah Jenis
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
84
4.6.1.2.11. Halaman Edit Jenis
SPPK Pemilihan Mobil Bekas
Beranda
Data Admin
Data Merk
Data Jenis
Data Mobil
Ubah Password
Nama User
Form Edit Jenis
Logout
Nama Jenis
Ubah Batal
Gambar 4.51. Halaman Edit Jenis
4.6.1.2.12. Halaman Data Mobil
SPPK Pemilihan Mobil Bekas
Beranda
Data Admin
Data Merk
Data Jenis
Data Mobil
Ubah Password
Nama User
Daftar Mobil
NoNama Mobl
Merk MobilTipe
MobilGambar Aksi
EditHapus
Tambah Mobil
Logout
Menu Pagination
Gambar 4.52. Halaman Data Mobil
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
85
4.6.1.2.13. Halaman Tambah Mobil
SPPK Pemilihan Mobil Bekas
Beranda
Data Admin
Data Merk
Data Jenis
Data Mobil
Ubah Password
Nama User
Form Tambah Mobil
Logout
Nama Mobil
Jenis Mobil
Merk Mobil
Harga (Rp.)
Tambah Mobil Batal
Tahun Pembuatan
Jarak tempuh(km)
Kapasitas Tangki(liter)
Kapasitas Silinder (cc)
Kapasitas Penumpang
Konsumsi BBM (km/liter)
Jenis BBM
Kondisi Exterior
Kondisi Interior
Warna
Nomor Polisi
Transmisi Mobil
Catatan Mobil
Gambar Browse
Harga Jual Kembali (Rp.)
Pajak (Rp.)
Gambar 4.53. Halaman Tambah Mobil
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
86
4.6.1.2.14. Halaman Edit Mobil
SPPK Pemilihan Mobil Bekas
Beranda
Data Admin
Data Merk
Data Jenis
Data Mobil
Ubah Password
Nama User
Form Edit Mobil
Logout
Nama Mobil
Jenis Mobil
Merk Mobil
Harga (Rp.)
Tambah Mobil Batal
Tahun Pembuatan
Jarak tempuh(km)
Kapasitas Tangki(liter)
Kapasitas Silinder (cc)
Kapasitas Penumpang
Konsumsi BBM (km/liter)
Jenis BBM
Kondisi Exterior
Kondisi Interior
Warna
Nomor Polisi
Transmisi Mobil
Catatan Mobil
Gambar Browse
Harga Jual Kembali (Rp.)
Pajak (Rp.)
Gambar 4.54. Halaman Edit Mobil
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
87
4.6.1.2.15. Halaman Ubah Password
SPPK Pemilihan Mobil Bekas
Beranda
Data Admin
Data Merk
Data Jenis
Data Mobil
Ubah Password
Nama User
Form Ubah Password
Logout
Masukkan Password Lama
Ubah
Masukkan Password Baru
Masukkan Kembali Password Baru
Gambar 4.55. Halaman Ubah Password
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
88
BAB V
IMPLEMENTASI SISTEM
5.1. Konstruksi (Construction)
5.1.1. Kebutuhan Perancangan Sistem
Kebutuhan dalam mengimplementasikan rancangan sistem pendukung
pengambilan keputusan pemilihan mobil bekas ini adalah :
5.1.1.1. Hardware
1. Prosesor : Intel Core i7-4720HQ 2.60GHz
2. Memori : 16 GB
3. Graphic Card : NVIDIA GEFORCE GTX 950M 2 GB
4. Storage : 2 TB
5.1.1.2. Software
1. IDE Netbeans 8.2.0
Sebagai IDE (Intregrated Development Enviromnment) untuk
membuat atau mengembangkan perangkat lunak (software).
2. MySQL Database 5.6.21
Sebagai aplikasi untuk membuat rancangan basis data.
3. Mozilla Firefox 55.0
Sebagai aplikasi untuk menjalankan sistem.
5.1.2. Implementasi Manajemen Data
Manajemen data ditangani dengan basis data dengan nama
“skripsi_petra_135314011”
CREATE DATABASE
skripsi_petra_135314011;
Di dalam basis data tersebut terdapat tabel-tabel yang digunakan untuk
menyimpan data di antaranya :
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
89
5.1.2.1. Tabel Admin
Tabel 5.1. Tabel Admin
Nama Kolom Tipe Data
username VARCHAR(20)
password VARCHAR(40)
nama_lengkap VARCHAR(100)
email VARCHAR(100)
alamat VARCHAR(100)
5.1.2.2. Tabel Cart
Tabel 5.2. Tabel Cart
Nama Kolom Tipe Data
id_cart INT(5)
id_mobil INT(5)
id_session VARCHAR(100)
waktu TIMESTAMP
CREATE TABLE `admin` (
`username` varchar(20) COLLATE
latin1_general_cs NOT NULL,
`password` varchar(40) COLLATE
latin1_general_cs DEFAULT NULL,
`nama_lengkap` varchar(100) COLLATE
latin1_general_cs DEFAULT NULL,
`email` varchar(100) COLLATE
latin1_general_cs DEFAULT NULL,
`alamat` varchar(100) COLLATE
latin1_general_cs DEFAULT NULL,
PRIMARY KEY (`username`)
) ENGINE=InnoDB DEFAULT CHARSET=latin1
COLLATE=latin1_general_cs;
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
90
5.1.2.3. Tabel Hasil_Maut
Tabel 5.3. Tabel Hasil_Maut
Nama Kolom Tipe Data
id_hasil INT(5)
id_mobil INT(5)
id_cart INT(5)
id_session VARCHAR(100)
nilai DOUBLE
CREATE TABLE `hasil_maut` (
`id_hasil` int(5) NOT NULL
AUTO_INCREMENT,
`id_mobil` int(5) DEFAULT NULL,
`id_cart` int(5) DEFAULT NULL,
`id_session` varchar(100) COLLATE
latin1_general_cs DEFAULT NULL,
`nilai` double DEFAULT NULL,PRIMARY KEY
(`id_hasil`),KEY `id_mobil`
(`id_mobil`),KEY
`id_cart`(`id_cart`),CONSTRAINT FOREIGN
KEY(`id_mobil`) REFERENCES `mobil`
CREATE TABLE `cart` (
`id_cart` int(5) NOT NULL
AUTO_INCREMENT,
`id_mobil` int(5) DEFAULT NULL,
`id_session` varchar(100) COLLATE
latin1_general_cs DEFAULT NULL,
`waktu` timestamp NOT NULL DEFAULT
CURRENT_TIMESTAMP,PRIMARY KEY
(`id_cart`), KEY `id_mobil`
(`id_mobil`),CONSTRAINT `id_mobil`
FOREIGN KEY (`id_mobil`)REFERENCES
`mobil`(`id_mobil`) ON DELETE CASCADE
ON UPDATE CASCADE
) ENGINE=InnoDB AUTO_INCREMENT=88
DEFAULT CHARSET=latin1
COLLATE=latin1_general_cs;
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
91
(`id_mobil`) ON DELETE CASCADE ON
UPDATE CASCADE, CONSTRAINT FOREIGN
KEY(`id_cart`) REFERENCES `cart`
(`id_cart`) ON DELETE CASCADE ON UPDATE
CASCADE
) ENGINE=InnoDB AUTO_INCREMENT=36
DEFAULT CHARSET=latin1
COLLATE=latin1_general_cs;
5.1.2.4. Tabel Merk
Tabel 5.4. Tabel Merk
Nama Kolom Tipe Data
id_merk INT(5)
nama_merk VARCHAR(100)
CREATE TABLE `merk` (
`id_merk` int(5) NOT NULL
AUTO_INCREMENT,
`nama_merk` varchar(100) COLLATE
latin1_general_cs DEFAULT NULL, PRIMARY
KEY (`id_merk`)
) ENGINE=InnoDB AUTO_INCREMENT=26
DEFAULT CHARSET=latin1
COLLATE=latin1_general_cs;
5.1.2.5. Tabel Mobil
Tabel 5.5. Tabel Mobil
Nama Kolom Tipe Data
id_mobil INT(5)
nama_mobil VARCHAR(300)
id_jenis INT(5)
id_merk INT(5)
harga INT(255)
harga_jual_kembali INT(255)
pajak INT(255)
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
92
ketersediaanfitur_exterior INT(255)
ketersediaanfitur_interior INT(255)
jarak_tempuh INT(255)
kapasitas_tangki INT(255)
kapasitas_silinder INT(255)
kapasitas_penumpang INT(255)
konsumsi_bbm INT(255)
tahun_pembuatan INT(255)
deskripsi_warna VARCHAR(100)
deskripsi_nomorpolisi VARCHAR(100)
deskripsi_transmisi VARCHAR(100)
deskripsi_jenisbbm VARCHAR(100)
checkbox_exterior VARCHAR(1000)
checkbox_interior VARCHAR(1000)
catatan_mobil TEXT
gambar TEXT
CREATE TABLE `mobil` (
`id_mobil` int(5) NOT NULL,
`nama_mobil` varchar(300) CHARACTER SET latin1
COLLATE latin1_general_ci DEFAULT NULL,
`id_jenis` int(5) DEFAULT NULL,
`id_merk` int(5) DEFAULT NULL,
`harga` int(255) DEFAULT NULL,
`harga_jual_kembali` int(255) DEFAULT NULL,
`pajak` int(255) DEFAULT NULL,
`ketersediaanfitur_exterior` int(255) DEFAULT
NULL,
`ketersediaanfitur_interior` int(255) DEFAULT
NULL,
`jarak_tempuh` int(255) DEFAULT NULL,
`kapasitas_tangki` int(255) DEFAULT NULL,
`kapasitas_silinder` int(255) DEFAULT NULL,
`kapasitas_penumpang` int(255) DEFAULT NULL,
`konsumsi_bbm` int(255) DEFAULT NULL,
`tahun_pembuatan` int(255) DEFAULT NULL,
`deskripsi_warna` varchar(100) COLLATE
latin1_general_cs DEFAULT NULL,
`deskripsi_nomorpolisi` varchar(100) COLLATE
latin1_general_cs DEFAULT NULL,
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
93
`deskripsi_transmisi` varchar(100) COLLATE
latin1_general_cs DEFAULT NULL,
`deskripsi_jenisbbm` varchar(100) COLLATE
latin1_general_cs DEFAULT NULL,
`checkbox_exterior` varchar(1000) COLLATE
latin1_general_cs DEFAULT NULL,
`checkbox_interior` varchar(1000) COLLATE
latin1_general_cs DEFAULT NULL,
`catatan_mobil` text COLLATE
latin1_general_cs, `gambar` text COLLATE
latin1_general_cs,
PRIMARY KEY (`id_mobil`),KEY
`id_jenis`(`id_jenis`),KEY
`id_merk`(`id_merk`), KEY `ketersediaan
fitur_exterior` (`ketersediaan
fitur_exterior`), KEY `ketersediaan
fitur_interior` (`ketersediaan
fitur_interior`),CONSTRAINT FOREIGN KEY
(`id_jenis`) REFERENCES `jenis` (`id_jenis`)
ON DELETE RESTRICT ON UPDATE CASCADE,
CONSTRAINT FOREIGN KEY (`id_merk`) REFERENCES
`merk` (`id_merk`) ON DELETE RESTRICT ON
UPDATE CASCADE ,CONSTRAINT FOREIGN KEY
(`ketersediaan fitur_exterior`) REFERENCES
`standar_kualitatif` (`id_standar`) ON DELETE
SET NULL ON UPDATE CASCADE, CONSTRAINT FOREIGN
KEY (`ketersediaan fitur_interior`) REFERENCES
`standar_kualitatif ` (`id_standar`) ON DELETE
SET NULL ON UPDATE CASCADE
) ENGINE=InnoDB AUTO_INCREMENT=71 DEFAULT
CHARSET=latin1 COLLATE=latin1_general_cs;
5.1.2.6. Tabel Standar
Tabel 5.6. Tabel Standar_Kualitatif
Nama Kolom Tipe Data
id_standar INT(5)
nama_standar VARCHAR(300)
skor INT(1)
id_kriteria INT(5)
CREATE TABLE `standar_kualitatif` (
`id_standar` int (5) NOT NULL
AUTO_INCREMENT,nama_standar
varchar(300) COLLATE latin1_general_cs
DEFAULT NULL , `skor` int(1) DEFAULT
NULL, `id_kriteria` int (5) DEFAULT
NULL, PRIMARY KEY(`id_standar`)
ENGINE=InnoDB AUTO_INCREMENT=75 DEFAULT
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
94
CHARSET=latin1
COLLATE=latin1_general_cs;
5.1.2.7. Tabel Jenis
Tabel 5.7. Tabel Jenis
Nama Kolom Tipe Data
id_jenis INT(5)
nama_jenis VARCHAR(100)
CREATE TABLE `jenis` (
`id_jenis` int(5) NOT NULL
AUTO_INCREMENT,
`nama_jenis` varchar(100) COLLATE
latin1_general_cs DEFAULT NULL, PRIMARY
KEY (`id_jenis`)
) ENGINE=InnoDB AUTO_INCREMENT=16
DEFAULT CHARSET=latin1
COLLATE=latin1_general_cs;
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
95
5.1.3. Implementasi Manajemen Dialog
5.1.3.1. Manajemen Dialog Pengguna Umum
5.1.3.1.1. Halaman Beranda Pengguna Umum
Gambar 5.1. Halaman Beranda Pengguna Umum
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
96
Pada halaman beranda Pengguna Umum , Pengguna Umum dapat memilih secara
langsung mobil bekas yang ada di dalam sistem. Pengguna Umum dapat mengklik
tombol bandingkan untuk menambahkan mobil ke dalam cart untuk menyimpan
pilihan-pilihan mobil yang nantinya akan dilakukan proses rekomendasi. Pengguna
Umum juga dapat melihat spesifikasi mobil bekas dengan mengkilik tombol
spesifikasi atau dengan mengklik nama mobil. Pada halaman kiri terdapat menu
filter mobil berdasarkan merk,jenis,transmisi,harga,jarak tempuh, kapasitas
tangki,kapasitas silinder mesin, kapasitas penumpang,tahun pembuatan, dan menu
pencarian lebih spesifik untuk mempermudah pencarian mobil.
5.1.3.1.2. Halaman Filter Berdasarkan Merk
Gambar 5.2. Halaman Filter Berdasarkan Merk
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
97
Pada halaman ini Pengguna Umum dapat melihat mobil bekas berdasarkan merk
dengan menggunakan menu filter merk.
5.1.3.1.3. Halaman Filter Berdasarkan Jenis Mobil
Gambar 5.3. Halaman Filter Berdasarkan Jenis Mobil
Pada halaman ini Pengguna Umum dapat melihat mobil bekas berdasarkan jenis
mobil dengan menggunakan menu filter jenis mobil.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
98
5.1.3.1.4. Halaman Filter Berdasarkan Transmisi
Gambar 5.4. Halaman Filter Berdasarkan Transmisi
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
99
Pada halaman ini Pengguna Umum dapat melihat mobil bekas berdasarkan
transmisi dengan menggunakan menu filter transmisi.
5.1.3.1.5. Halaman Filter Berdasarkan Harga
Gambar 5.5. Halaman Filter Berdasarkan Harga
Pada halaman ini Pengguna Umum dapat melihat mobil bekas berdasarkan harga
dengan menggunakan menu filter harga.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
100
5.1.3.1.6. Halaman Filter Berdasarkan Jarak Tempuh
Gambar 5.6. Halaman Filter Berdasarkan Jarak Tempuh
Pada halaman ini Pengguna Umum dapat melihat mobil bekas berdasarkan jarak
tempuh dengan menggunakan menu filter jarak tempuh.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
101
5.1.3.1.7. Halaman Filter Berdasarkan Kapasitas Tangki
Gambar 5.7. Halaman Filter Berdasarkan Kapasitas Tangki
Pada halaman ini Pengguna Umum dapat melihat mobil bekas berdasarkan
kapasitas tangki dengan menggunakan menu filter kapasitas tangki.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
102
5.1.3.1.8. Halaman Filter Berdasarkan Kapasitas Silinder Mesin
Gambar 5.8. Halaman Filter Berdasarkan Kapasitas Silinder Mesin
Pada halaman ini Pengguna Umum dapat melihat mobil bekas berdasarkan
kapasitas silinder mesin dengan menggunakan menu filter kapasitas silinder mesin.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
103
5.1.3.1.9. Halaman Filter Berdasarkan Kapasitas Penumpang
Gambar 5.9. Menu Filter Berdasarkan Kapasitas Penumpang
Pada halaman ini Pengguna Umum dapat melihat mobil bekas berdasarkan
kapasitas penumpang dengan menggunakan menu filter kapasitas penumpang.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
104
5.1.3.1.10. Halaman Filter Berdasarkan Tahun Pembuatan
Gambar 5.10. Halaman Filter Berdasarkan Tahun Pembuatan
Pada halaman ini Pengguna Umum dapat melihat mobil bekas berdasarkan tahun
pembuatan dengan menggunakan menu filter tahun pembuatan.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
105
5.1.3.1.11. Halaman Pencarian Lebih Spesifik
Gambar 5.11. Halaman Pencarian Lebih Spesifik
Pada halaman ini Pengguna Umum dapat mencari mobil bekas secara lebih spesifik
dengan menggunakan menu filter yang terdapat pada halaman ini.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
106
5.1.3.1.12. Halaman Filter Berdasarkan Pencarian Lebih Spesifik
Gambar 5.12. Halaman Filter Berdasarkan Pencarian Lebih Spesifik
Pada halaman ini Pengguna Umum dapat melihat hasil pencarian mobil bekas dari
inputan yang dimasukkan pada halaman pencarian lebih spesifik
5.1.3.1.13. Halaman Cari Mobil
Gambar 5.13. Halaman Cari Mobil
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
107
Pada halaman ini Pengguna Umum dapat melihat mobil bekas berdasarkan nama
mobil dengan menggetikkan nama mobil pada kolom pencarian mobil bekas setelah
itu Pengguna Umum dapat mengklik tombol Cari untuk melihat hasil pencarian
berdasarkan nama mobil.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
108
5.1.3.1.14. Halaman Spesifikasi Mobil
Gambar 5.14. Halaman Spesifikasi Mobil
Pada halaman ini Pengguna Umum dapat melihat spesifikasi mobil, nilai kriteria,
dan catatan mobil untuk mengetahui informasi lebih jauh mengenai mobil bekas
yang akan dipilih.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
109
5.1.3.1.15. Halaman Pilihan Mobil
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
110
Gambar 5.15. Halaman Pilihan Mobil
Pada halaman ini Pengguna Umum dapat melihat mobil yang sudah dimasukkan ke
dalam cart. Pengguna Umum dapat menghapus pilihan mobil dengan mengklik
tombol hapus (silang) di sebelah kiri pilihan mobil. Jika sudah selesai memilih
Pengguna Umum dapat mengklik tombol lanjut pembobotan untuk memilih dan
memberi bobot pada setiap kriteria. Pengguna Umum dapat kembali memilih mobil
lainnya dengan mengkilik tombol pilih mobil lainnya.
5.1.3.1.16. Halaman Pembobotan
Gambar 5.16. Halaman Pembobotan
Pada halaman ini Pengguna Umum dapat memilih bobot dari setiap kriteria dengan
mengklik menu dropdown pilih bobot. Jika sudah Pengguna Umum dapat melihat
hasil rekomendasi mobil bekas dengan mengklik tombol lihat rekomendasi.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
111
5.1.3.1.17. Halaman Rekomendasi Mobil
Gambar 5.17. Halaman Rekomendasi Mobil
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
112
Pada halaman ini Pengguna Umum dapat melihat hasil rekomendasi mobil bekas.
Dalam halaman ini terdapat diagram batang yang dapat membantu Pengguna
Umum untuk melihat hasil perbandingan mobil bekas. Pengguna Umum juga dapat
melihat rincian perhitungan pada setiap mobil bekas dan mencetak hasil
rekomendasi dengan mengklik tombol cetak hasil (gambar pdf) pada pojok kanan
bawah.
Gambar 5.18. Hasil Cetak Rekomendasi Mobil
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
113
5.1.3.2. Manajemen Dialog Administrator
5.1.3.2.1. Halaman Login
Gambar 5.19. Halaman Login
Pada halaman ini admin harus login terlebih dahulu untuk mengakses halaman
Administrator. Tombol login berada di sebelah kanan pojok atas pada halaman
beranda Pengguna Umum.
5.1.3.2.2. Halaman Beranda Admin
Gambar 5.20. Halaman Beranda Admin
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
114
Pada halaman ini Administrator yang berhasil login akan dilarikan ke halaman
beranda admin. Di halaman tersebut akan muncul nama admin dan cara penggunaan
dashboard admin.
5.1.3.2.3. Halaman Data Admin
Gambar 5.21. Halaman Data Admin
Pada halaman ini Administrator dapat melihat data admin yang digunakan untuk
login ke dalam sistem sebagai Administrator. Di dalam menu data admin, admin
dapat menghapus,mengedit dan menambahkan admin baru ke dalam sistem. Untuk
menghapus data admin , admin dapat mengklik tombol Hapus pada kolom aksi.
Untuk mengedit data admin, Administrator dapat mengklik tombol Edit pada kolom
aksi. Sedangkan untuk menambahkan admin baru Administrator dapat mengklik
tombol Tambah Admin.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
115
5.1.3.2.4. Halaman Tambah Admin
Gambar 5.22. Halaman Tambah Admin
Pada halaman tambah admin terdapat form tambah admin untuk mengisi data-data
admin. Dalam form tersebut terdapat kolom username,password,konfirmasi
password,nama lengkap,email ,dan alamat. Jika data sudah lengkap Administrator
dapat mengklik tombol tambah admin untuk menambahkan admin baru ke dalam
sistem.
5.1.3.2.5. Halaman Edit Admin
Gambar 5.23. Halaman Edit Admin
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
116
Pada halaman edit admin terdapat form edit admin yang sudah terisi data admin
yang akan di edit. Administrator hanya dapat mengubah nama lengkap,email, dan
alamat admin.
5.1.3.2.6. Halaman Data Merk
Gambar 5.24. Halaman Data Merk
Pada halaman ini Administrator dapat melihat data merk yang berada di dalam
sistem. Administrator dapat menghapus,mengedit, dan menambahkan merk baru ke
dalam sistem. .Untuk menghapus merk, Administrator dapat mengklik tombol
hapus pada kolom aksi.Untuk mengedit merk, Administrator dapat mengklik
tombol edit pada kolom aksi. Sedangkan untuk menambahkan merk baru
Administrator dapat mengklik tombol Tambah Merk.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
117
5.1.3.2.7. Halaman Tambah Merk
Gambar 5.25. Halaman Tambah Merk
Pada halaman ini Administrator dapat menambahkan merk baru dengan menginput
data merk baru ke dalam kolom nama merk. Jika sudah mengisi kolom nama merk
Administrator dapat mengklik tombol tambah merk untuk menambahkan merk baru
ke dalam sistem.
5.1.3.2.8. Halaman Edit Merk
Gambar 5.26. Halaman Edit Merk
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
118
Pada halaman ini Administrator dapat mengubah nama merk dengan mengisikan
kolom nama merk yang sudah terisi data nama merk yang ingin diubah.
5.1.3.2.9. Halaman Data Jenis
Gambar 5.27. Halaman Data Jenis
Pada halaman ini Administrator dapat melihat data jenis yang berada di dalam
sistem. Administrator dapat menghapus,mengedit, dan menambahkan jenis mobil
baru ke dalam sistem. .Untuk menghapus jenis mobil, Administrator dapat
mengklik tombol hapus pada kolom aksi. Untuk mengedit jenis mobil,
Administrator dapat mengklik tombol edit pada kolom aksi. Sedangkan untuk
menambahkan jenis baru Administrator dapat mengklik tombol Tambah Jenis.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
119
5.1.3.2.10. Halaman Tambah Jenis
Gambar 5.28. Halaman Tambah Jenis
Pada halaman ini Administrator dapat menambahkan jenis mobil baru dengan
mengisikan data pada kolom nama jenis lalu mengklik tombol tambah jenis.
5.1.3.2.11. Halaman Edit Jenis
Gambar 5.29. Halaman Edit Jenis
Pada halaman ini Administrator dapat mengubah nama jenis dengan mengisikan
data pada kolom nama jenis lalu mengklik tombol ubah.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
120
5.1.3.2.12. Halaman Data Mobil
Gambar 5.30. Halaman Data Mobil
Pada halaman ini Administrator dapat melihat data mobil yang berada di dalam
sistem. Administrator dapat menghapus,mengedit, dan menambahkan data mobil
ke dalam sistem. .Untuk menghapus mobil, Administrator dapat mengklik tombol
hapus pada kolom aksi.Untuk mengedit mobil, Administrator dapat mengklik
tombol edit pada kolom aksi. Sedangkan untuk menambahkan data mobil
Administrator dapat mengklik tombol Tambah Mobil.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
121
5.1.3.2.13. Halaman Tambah Mobil
Gambar 5.31. Halaman Tambah Mobil
Pada halaman ini Administrator dapat menambahkan data mobil baru ke dalam
sistem dengan mengisi data pada form yang telah disediakan. Jika data sudah terisi
Administrator dapat mengklik tombol tambah mobil untuk menambahkan data
mobil ke dalam sistem.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
122
5.1.3.2.14. Halaman Edit Mobil
Gambar 5.32. Halaman Edit Mobil
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
123
Pada halaman ini admin dapat mengedit data mobil. Data-data mobil yang akan di
edit akan muncul pada form edit mobil. Administrator dapat mengklik tombol
ubah untuk mengubah data mobil pada sistem.
5.1.3.2.15. Halaman Ubah Password
Gambar 5.33. Form Ubah Password
Pada halaman ini Administrator dapat mengubah password dengan mengisi form
ubah password lalu mengklik tombol ubah.
5.1.4. Implementasi Manajemen Model
rekomendasimobil.php
<?php
error_reporting(0);
echo "<div>
<ol class = 'breadcrumb'>
<li><a>Rekomendasi Pemilihan Mobil Bekas</a></li>
</ol>
</div>";
$sid = session_id();
$bobot = $_POST['bobot'];
$ralternatif = mysql_fetch_array(mysql_query("SELECT count(*) as jml FROM cart where
id_session='$sid'"));
$jml_alternatif = $ralternatif['jml'];
$rmax1 = mysql_fetch_array(mysql_query("SELECT m.harga FROM mobil m,cart t where
t.id_mobil=m.id_mobil AND id_session='$sid' order by m.harga DESC LIMIT 1"));
$MAUThargamax = $rmax1['harga'];
$rmax11 = mysql_fetch_array(mysql_query("SELECT m.pajak FROM mobil m,cart t where
t.id_mobil=m.id_mobil AND id_session='$sid' order by m.pajak DESC LIMIT 1"));
$MAUTpajakmax = $rmax11['pajak'];
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
124
$rmax2 = mysql_fetch_array(mysql_query("SELECT s.skor FROM mobil m,standar_kualitatif
s,cart t where t.id_mobil=m.id_mobil AND s.id_standar=m.ketersediaanfitur_exterior AND
id_session='$sid' order by s.skor DESC LIMIT 1 "));
$MAUTexteriormax = $rmax2['skor'];
$rmax3 = mysql_fetch_array(mysql_query("SELECT s.skor FROM mobil m,standar_kualitatif
s,cart t where t.id_mobil=m.id_mobil AND s.id_standar=m.ketersediaanfitur_interior AND
id_session='$sid' order by s.skor DESC LIMIT 1 "));
$MAUTinteriormax = $rmax3['skor'];
$rmax4 = mysql_fetch_array(mysql_query("SELECT m.jarak_tempuh FROM mobil m,cart t where
t.id_mobil=m.id_mobil AND id_session='$sid' order by m.jarak_tempuh DESC LIMIT 1"));
$MAUTjaraktempuhmax = $rmax4['jarak_tempuh'];
$rmax5 = mysql_fetch_array(mysql_query("SELECT m.kapasitas_tangki FROM mobil m,cart t where
t.id_mobil=m.id_mobil AND id_session='$sid' order by m.kapasitas_tangki DESC LIMIT 1"));
$MAUTtangkimax = $rmax5['kapasitas_tangki'];
$rmax6 = mysql_fetch_array(mysql_query("SELECT m.kapasitas_silinder FROM mobil m,cart t
where t.id_mobil=m.id_mobil AND id_session='$sid' order by m.kapasitas_silinder DESC LIMIT
1 "));
$MAUTsilindermax = $rmax6['kapasitas_silinder'];
$rmax7 = mysql_fetch_array(mysql_query("SELECT m.kapasitas_penumpang FROM mobil m,cart t
where t.id_mobil=m.id_mobil AND id_session='$sid' order by m.kapasitas_penumpang DESC LIMIT
1"));
$MAUTpenumpangmax = $rmax7['kapasitas_penumpang'];
$rmax8 = mysql_fetch_array(mysql_query("SELECT m.konsumsi_bbm FROM mobil m,cart t where
t.id_mobil=m.id_mobil AND id_session='$sid' order by m.konsumsi_bbm DESC LIMIT 1 "));
$MAUTbbmmax = $rmax8['konsumsi_bbm'];
$rmax9 = mysql_fetch_array(mysql_query("SELECT m.tahun_pembuatan FROM mobil m,cart t where
t.id_mobil=m.id_mobil AND id_session='$sid' order by m.tahun_pembuatan DESC LIMIT 1 "));
$MAUTtahunmax = $rmax9['tahun_pembuatan'];
$rmin1 = mysql_fetch_array(mysql_query("SELECT m.harga FROM mobil m,cart t where
t.id_mobil=m.id_mobil AND id_session='$sid' order by m.harga ASC LIMIT 1"));
$MAUThargamin = $rmin1['harga'];
$rmin2 = mysql_fetch_array(mysql_query("SELECT s.skor FROM mobil m,standar_kualitatif
s,cart t where t.id_mobil=m.id_mobil AND s.id_standar=m.ketersediaanfitur_exterior AND
id_session='$sid' order by s.skor ASC LIMIT 1 "));
$MAUTexteriormin = $rmin2['skor'];
$rmin11 = mysql_fetch_array(mysql_query("SELECT m.pajak FROM mobil m,cart t where
t.id_mobil=m.id_mobil AND id_session='$sid' order by m.pajak ASC LIMIT 1"));
$MAUTpajakmin = $rmin11['pajak'];
$rmin3 = mysql_fetch_array(mysql_query("SELECT s.skor FROM mobil m,standar_kualitatif
s,cart t where t.id_mobil=m.id_mobil AND s.id_standar=m.ketersediaanfitur_interior AND
id_session='$sid' order by s.skor ASC LIMIT 1 "));
$MAUTinteriormin = $rmin3['skor'];
$rmin4 = mysql_fetch_array(mysql_query("SELECT m.jarak_tempuh FROM mobil m,cart t where
t.id_mobil=m.id_mobil AND id_session='$sid' order by m.jarak_tempuh ASC LIMIT 1"));
$MAUTjaraktempuhmin = $rmin4['jarak_tempuh'];
$rmin5 = mysql_fetch_array(mysql_query("SELECT m.kapasitas_tangki FROM mobil m,cart t where
t.id_mobil=m.id_mobil AND id_session='$sid' order by m.kapasitas_tangki ASC LIMIT 1"));
$MAUTtangkimin = $rmin5['kapasitas_tangki'];
$rmin6 = mysql_fetch_array(mysql_query("SELECT m.kapasitas_silinder FROM mobil m,cart t
where t.id_mobil=m.id_mobil AND id_session='$sid' order by m.kapasitas_silinder ASC LIMIT 1
"));
$MAUTsilindermin = $rmin6['kapasitas_silinder'];
$rmin7 = mysql_fetch_array(mysql_query("SELECT m.kapasitas_penumpang FROM mobil m,cart t
where t.id_mobil=m.id_mobil AND id_session='$sid' order by m.kapasitas_penumpang ASC LIMIT
1"));
$MAUTpenumpangmin = $rmin7['kapasitas_penumpang'];
$rmin8 = mysql_fetch_array(mysql_query("SELECT m.konsumsi_bbm FROM mobil m,cart t where
t.id_mobil=m.id_mobil AND id_session='$sid' order by m.konsumsi_bbm ASC LIMIT 1"));
$MAUTbbmmin = $rmin8['konsumsi_bbm'];
$rmin9 = mysql_fetch_array(mysql_query("SELECT m.tahun_pembuatan FROM mobil m,cart t where
t.id_mobil=m.id_mobil AND id_session='$sid' order by m.tahun_pembuatan ASC LIMIT 1 "));
$MAUTtahunmin = $rmin9['tahun_pembuatan'];
for ($no = 0; $no < count($bobot); $no++) {
if ($no == 0) {
$bobotharga = $bobot[$no];
}if ($no == 1) {
$bobothargajual = $bobot[$no];
}if ($no == 2) {
$bobotpajak = $bobot[$no];
}if ($no == 3) {
$bobotexterior = $bobot[$no];
}if ($no == 4) {
$bobotinterior = $bobot[$no];
}if ($no == 5) {
$bobotjaraktempuh = $bobot[$no];
}if ($no == 6) {
$bobottangki = $bobot[$no];
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
125
}if ($no == 7) {
$bobotsilinder = $bobot[$no];
}if ($no == 8) {
$bobotpenumpang = $bobot[$no];
}if ($no == 9) {
$bobotbbm = $bobot[$no];
}if ($no == 10) {
$bobottahun = $bobot[$no];
}
}
$totalbobot = $bobotharga + $bobothargajual + $bobotpajak + $bobotexterior + $bobotinterior
+ $bobotjaraktempuh + $bobottangki + $bobotsilinder + $bobotpenumpang + $bobotbbm +
$bobottahun;
$normalisasibobotharga = $bobotharga / $totalbobot;
$normalisasibobothargajual = $bobothargajual / $totalbobot;
$normalisasibobotpajak = $bobotpajak / $totalbobot;
$normalisasibobotexterior = $bobotexterior / $totalbobot;
$normalisasibobotinterior = $bobotinterior / $totalbobot;
$normalisasibobotjaraktempuh = $bobotjaraktempuh / $totalbobot;
$normalisasibobottangki = $bobottangki / $totalbobot;
$normalisasibobotsilinder = $bobotsilinder / $totalbobot;
$normalisasibobotpenumpang = $bobotpenumpang / $totalbobot;
$normalisasibobotbbm = $bobotbbm / $totalbobot;
$normalisasibobottahun = $bobottahun / $totalbobot;
$a = 0;
$sql = mysql_query("SELECT * FROM mobil,cart where mobil.id_mobil=cart.id_mobil AND
cart.id_session='$sid' order by cart.id_cart ");
while ($r = mysql_fetch_array($sql)) {
$a++;
$data[$a]['harga'] = $r['harga'];
$data[$a]['harga_jual_kembali'] = $r['harga_jual_kembali'] - $r['harga'];
$data[$a]['pajak'] = $r['pajak'];
$r2 = mysql_fetch_array(mysql_query("SELECT * FROM standar_kualitatif WHERE
id_standar='$r[ketersediaanfitur_exterior]'"));
$data[$a]['ketersediaanfitur_exterior'] = $r2['skor'];
$r3 = mysql_fetch_array(mysql_query("SELECT * FROM standar_kualitatif WHERE
id_standar='$r[ketersediaanfitur_interior]'"));
$data[$a]['ketersediaanfitur_interior'] = $r3['skor'];
$data[$a]['jarak_tempuh'] = $r['jarak_tempuh'];
$data[$a]['kapasitas_tangki'] = $r['kapasitas_tangki'];
$data[$a]['kapasitas_silinder'] = $r['kapasitas_silinder'];
$data[$a]['kapasitas_penumpang'] = $r['kapasitas_penumpang'];
$data[$a]['konsumsi_bbm'] = $r['konsumsi_bbm'];
$data[$a]['tahun_pembuatan'] = $r['tahun_pembuatan'];
}
$MAUThargajualmin = min(array_column($data, 'harga_jual_kembali'));
$MAUThargajualmax = max(array_column($data, 'harga_jual_kembali'));
echo $min;
echo $max;
for ($b = 1; $b <= $jml_alternatif; $b++) {
$divharga = $MAUThargamin - $MAUThargamax;
$tempharga = 0;
if ($divharga == 0) {
$tempharga = 1;
} else {
$tempharga = ($data[$b]['harga'] - $MAUThargamax) / $divharga;
}$ndata[$b]['harga'] = $tempharga;
$divhargajual = $MAUThargajualmax - $MAUThargajualmin;
$temphargajual = 0;
if ($divhargajual == 0) {
$temphargajual = 1;
} else {
$temphargajual = ($data[$b]['harga_jual_kembali'] - $MAUThargajualmin) /
$divhargajual;
}$ndata[$b]['harga_jual_kembali'] = $temphargajual;
$divpajak = $MAUTpajakmin - $MAUTpajakmax;
$temppajak = 0;
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
126
if ($divpajak == 0) {
$temppajak = 1;
} else {
$temppajak = ($data[$b]['pajak'] - $MAUTpajakmax) / $divpajak;
}$ndata[$b]['pajak'] = $temppajak;
$divexterior = $MAUTexteriormax - $MAUTexteriormin;
$tempexterior = 0;
if ($divexterior == 0) {
$tempexterior = 1;
} else {
$tempexterior = ($data[$b]['ketersediaanfitur_exterior'] - $MAUTexteriormin) /
$divexterior;
}$ndata[$b]['ketersediaanfitur_exterior'] = $tempexterior;
$divinterior = $MAUTinteriormax - $MAUTinteriormin;
$tempinterior = 0;
if ($divinterior == 0) {
$tempinterior = 1;
} else {
$tempinterior = ($data[$b]['ketersediaanfitur_interior'] - $MAUTinteriormin) /
$divinterior;
}$ndata[$b]['ketersediaanfitur_interior'] = $tempinterior;
$divjaraktempuh = $MAUTjaraktempuhmin - $MAUTjaraktempuhmax;
$tempjaraktempuh = 0;
if ($divjaraktempuh == 0) {
$tempjaraktempuh = 1;
} else {
$tempjaraktempuh = ($data[$b]['jarak_tempuh'] - $MAUTjaraktempuhmax) /
$divjaraktempuh;
}$ndata[$b]['jarak_tempuh'] = $tempjaraktempuh;
$divtangki = $MAUTtangkimax - $MAUTtangkimin;
$temptangki = 0;
if ($divtangki == 0) {
$temptangki = 1;
} else {
$temptangki = ($data[$b]['kapasitas_tangki'] - $MAUTtangkimin) / $divtangki;
}$ndata[$b]['kapasitas_tangki'] = $temptangki;
$divsilinder = $MAUTsilindermax - $MAUTsilindermin;
$tempsilinder = 0;
if ($divsilinder == 0) {
$tempsilinder = 1;
} else {
$tempsilinder = ($data[$b]['kapasitas_silinder'] - $MAUTsilindermin) /
$divsilinder;
}$ndata[$b]['kapasitas_silinder'] = $tempsilinder;
$divpenumpang = $MAUTpenumpangmax - $MAUTpenumpangmin;
$temppenumpang = 0;
if ($divpenumpang == 0) {
$temppenumpang = 1;
} else {
$temppenumpang = ($data[$b]['kapasitas_penumpang'] - $MAUTpenumpangmin) /
$divpenumpang;
}$ndata[$b]['kapasitas_penumpang'] = $temppenumpang;
$divbbm = $MAUTbbmmax - $MAUTbbmmin;
$tempbbm = 0;
if ($divbbm == 0) {
$tempbbm = 1;
} else {
$tempbbm = ($data[$b]['konsumsi_bbm'] - $MAUTbbmmin) / $divbbm;
}$ndata[$b]['konsumsi_bbm'] = $tempbbm;
$divtahun = $MAUTtahunmax - $MAUTtahunmin;
$temptahun = 0;
if ($divtahun == 0) {
$temptahun = 1;
} else {
$temptahun = ($data[$b]['tahun_pembuatan'] - $MAUTtahunmin) / $divtahun;
}$ndata[$b]['tahun_pembuatan'] = $temptahun;
}
$sql1 = mysql_query("SELECT * FROM mobil,cart where mobil.id_mobil=cart.id_mobil AND
cart.id_session='$sid' order by cart.id_cart");
$d = 0;
while ($r = mysql_fetch_array($sql1)) {
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
127
$d++;
$nilaiharga = ($normalisasibobotharga * $ndata[$d]['harga']);
$nilaihargajual = ($normalisasibobothargajual * $ndata[$d]['harga_jual_kembali']);
$nilaipajak = ($normalisasibobotpajak * $ndata[$d]['pajak']);
$nilaiexterior = ($normalisasibobotexterior *
$ndata[$d]['ketersediaanfitur_exterior']);
$nilaiinterior = ($normalisasibobotinterior *
$ndata[$d]['ketersediaanfitur_interior']);
$nilaijaraktempuh = ($normalisasibobotjaraktempuh * $ndata[$d]['jarak_tempuh']);
$nilaitangki = ($normalisasibobottangki * $ndata[$d]['kapasitas_tangki']);
$nilaisilinder = ($normalisasibobotsilinder * $ndata[$d]['kapasitas_silinder']);
$nilaipenumpang = ($normalisasibobotpenumpang * $ndata[$d]['kapasitas_penumpang']);
$nilaibbm = ($normalisasibobotbbm * $ndata[$d]['konsumsi_bbm']);
$nilaitahun = ($normalisasibobottahun * $ndata[$d]['tahun_pembuatan']);
$v[$d] = $nilaiharga + $nilaihargajual + $nilaipajak + $nilaiexterior +
$nilaijaraktempuh + $nilaiinterior + $nilaitangki + $nilaisilinder + $nilaipenumpang +
$nilaibbm + $nilaitahun;
$nilai = $v[$d];
mysql_query("INSERT INTO hasil_maut (id_session,id_cart,id_mobil,nilai) VALUES
('$sid',$r[id_cart],$r[id_mobil],$nilai)");
mysql_close($link);
}
echo"<table ><tr><th>No</th><th>Mobil</th><th>Nama
Mobil</th><th>Nilai</th><th>Rekomendasi</th></tr>";
$hasil = mysql_query("SELECT * FROM hasil_maut join mobil using (id_mobil) where
id_session='$sid' ORDER BY nilai desc");
$no = 1;
while ($r = mysql_fetch_array($hasil)) {
echo "
<tr>
<td>$no</td>
<td><img src=gambar_mobil/datamobil_$r[gambar]></td>
<td><a
href='spesifikasimobil.php?id_mobil=$r[id_mobil]&nama_mobil=$r[nama_mobil]'>$r[nama_mobil]<
/a></td>
<td>$r[nilai]</td>
<td>Rekomendasi ke - $no</td>
</tr>";
$no++;
}
echo "</table>";
?>
<br>
<div>
<ol class = 'breadcrumb'>
<li><a>Grafik Penilaian</a></li>
</ol>
</div>
<?php include './chartmobil.php'; ?>
<div>
<ol class = 'breadcrumb'>
<li><a>Nilai Kriteria Mobil dan Nilai Bobot Kriteria</a></li>
</ol>
</div>
<table>
<tr><th>Mobil</th><th>Harga</th><th>Harga Jual
Kembali</th><th>Pajak</th><th>ketersediaanfitur Eksterior</th><th>ketersediaanfitur
Interior </th> <th>Jarak Tempuh</th>
<th>Tangki</th><th>Silinder</th><th>Penumpang</th><th>Konsumsi BBM</th><th>Tahun
Pembuatan</th></tr>
<?php
$rincian = mysql_query("SELECT * FROM hasil_maut join mobil using (id_mobil) where
id_session='$sid' order by id_cart");
while ($r = mysql_fetch_array($rincian)) {
$data['harga'] = $r['harga'];
$data['harga_jual_kembali'] = $r['harga_jual_kembali'];
$data['pajak'] = $r['pajak'];
$r2 = mysql_fetch_array(mysql_query("SELECT * FROM standar_kualitatif WHERE
id_standar='$r[ketersediaanfitur_exterior]'"));
$data['ketersediaanfitur_exterior'] = $r2['skor'];
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
128
$r3 = mysql_fetch_array(mysql_query("SELECT * FROM standar_kualitatif WHERE
id_standar='$r[ketersediaanfitur_interior]'"));
$data['ketersediaanfitur_interior'] = $r3['skor'];
$data['jarak_tempuh'] = $r['jarak_tempuh'];
$data['kapasitas_tangki'] = $r['kapasitas_tangki'];
$data['kapasitas_silinder'] = $r['kapasitas_silinder'];
$data['kapasitas_penumpang'] = $r['kapasitas_penumpang'];
$data['konsumsi_bbm'] = $r['konsumsi_bbm'];
$data['tahun_pembuatan'] = $r['tahun_pembuatan'];
echo "<tr><tbody align
='center'><td>$r[nama_mobil]</td><td>$data[harga]</td><td>$data[harga_jual_kembali]</td><td
>$data[pajak]</td><td>$data[ketersediaanfitur_exterior]</td><td>$data[ketersediaanfitur_int
erior]</td><td>$data[jarak_tempuh]</td>"
. "<td>$data[kapasitas_tangki]</td><td>$data[kapasitas_silinder]
</td><td>$data[kapasitas_penumpang] </td> <td> $data[konsumsi_bbm]</td>
<td>$data[tahun_pembuatan] </td></tbody></tr>";
}
echo "<tr><tbody align
='center'><td><b>Bobot</b></td><td><b>$bobotharga</b></td><td><b>$bobothargajual</b></td><t
d><b>$bobotpajak</b></td><td><b>$bobotexterior</b></td>"
. "<td><b>$bobotinterior</b><td><b>$bobotjaraktempuh
</b></td><td><b>$bobottangki</b></td>"
.
"<td><b>$bobotsilinder</b></td><td><b>$bobotpenumpang</b></td><td><b>$bobotbbm</b></td>"
. "<td><b>$bobottahun</b></td></tr> </tbody>";
?>
</table>
<br>
<div>
<ol class = 'breadcrumb'>
<li><a>Normalisasi Nilai Kriteria Menggunakan Fungsi Utilitas dan Normalisasi Nilai
Bobot Kriteria</a></li>
</ol>
</div>
<table>
<tr><th>Mobil</th><th>Harga</th><th>Harga Jual
Kembali</th><th>Pajak</th><th>Ketersediaan Fitur Eksterior</th><th>Ketersediaan Fitur
Interior </th> <th>Jarak Tempuh</th>
<th>Tangki</th><th>Silinder</th><th>Penumpang</th><th>Konsumsi BBM</th><th>Tahun
Pembuatan</th></tr>
<?php
$rincian2 = mysql_query("SELECT * FROM hasil_maut join mobil using (id_mobil) where
id_session='$sid' order by id_cart");
for ($j = 1; $j <= $jml_alternatif; $j++) {
$r = mysql_fetch_array($rincian2);
$nharga = $ndata[$j]['harga'];
$nhargajual = $ndata[$j]['harga_jual_kembali'];
$npajak = $ndata[$j]['pajak'];
$nketersediaanfiturexterior = $ndata[$j]['ketersediaanfitur_exterior'];
$nketersediaanfiturinterior = $ndata[$j]['ketersediaanfitur_interior'];
$njaraktempuh = $ndata[$j]['jarak_tempuh'];
$ntangki = $ndata[$j]['kapasitas_tangki'];
$nsilinder = $ndata[$j]['kapasitas_silinder'];
$npenumpang = $ndata[$j]['kapasitas_penumpang'];
$nbbm = $ndata[$j]['konsumsi_bbm'];
$ntahun = $ndata[$j]['tahun_pembuatan'];
echo "<tr><tbody align ='center'><td> $r[nama_mobil]
</td><td>$nharga</td><td>$nhargajual</td><td>$npajak</td><td>$nketersediaanfiturexterior
</td><td>$nketersediaanfiturinterior</td><td>$njaraktempuh </td><td>$ntangki
</td><td>$nsilinder </td><td>$npenumpang </td><td>$nbbm </td><td>$ntahun
</td></tbody></tr>";
}
echo "<tr><tbody align
='center'><td><b>Bobot</b></td><td><b>$normalisasibobotharga</b></td><td><b>$normalisasibob
othargajual</b></td><td><b>$normalisasibobotpajak</b></td><td><b>$normalisasibobotexterior<
/b></td>"
. "<td><b>$normalisasibobotinterior</b><td><b>$normalisasibobotjaraktempuh
</b></td><td><b>$normalisasibobottangki</b></td>"
.
"<td><b>$normalisasibobotsilinder</b></td><td><b>$normalisasibobotpenumpang</b></td><td><b>
$normalisasibobotbbm</b></td>"
. "<td><b>$normalisasibobottahun</b></td></tr> </tbody>";
?>
</table>
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
129
<br>
<div>
<ol class = 'breadcrumb'>
<li><a>Evaluasi Total</a></li>
</ol>
</div>
<?php
$hasilfinal = mysql_query("SELECT * FROM hasil_maut join mobil using (id_mobil) where
id_session='$sid' order by id_cart");
echo "<table>
<tbody>
<tr><th>No</th><th>Nama Mobil</th><th>Total</th></tr>";
$no = 1;
while ($r = mysql_fetch_array($hasilfinal)) {
echo "<tr>
<td>$no</td>
<td>$r[nama_mobil]</td>
<td><b>$r[nilai]</b></td>
</tr>";
$no++;
}
echo "</tbody></table>";
?>
<br>
<br>
<a href="cetakhasil.php"><img src="html2pdf/Graphicloads-Filetype-Pdf.ico" title="Cetak
Hasil" class="pdf"> </a>
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
130
BAB VI
PENGUJIAN DAN ANALISIS HASIL
6.1. Pengujian (Testing)
Pengujian sistem dilakukan dengan cara mencocokkan hasil
perhitungan sistem dengan perhitungan secara manual untuk menguji kesesuaian
sistem dengan keadaan sebenarnya. Selain itu pengujian juga dilakukan dengan
menguji sistem kepada 20 orang calon pembeli mobil bekas (Pengguna Umum).
Setelah dilakukan pengujian, calon pembeli mobil bekas diminta mengisi kuesioner
untuk mengetahui tingkat keberhasilan dan kecocokkan sistem terhadap pengguna
dalam 2 aspek yaitu manfaat (perceived of usefulness) dan mudah digunakan
(perceived ease of use). Kuesioner akan diuji kevaliditasannya dan
kerelibialitasannya terlebih dahulu sehingga dapat diketahui apakah kuesioner
tersebut valid dan reliabel untuk dijadikan sebagai kuesioner kepada responden
(calon pembeli mobil bekas).
6.1.1. Pengujian Perhitungan Manual
Pada perhitungan manual data yang akan digunakan adalah 3 alternatif
mobil bekas. Tiga mobil bekas tersebut adalah TOYOTA ALPHARD
2.4 G, TOYOTA ALPHARD 2.4 S, TOYOTA ALPHARD 2.4 V.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
131
Kriteria yang dipilih adalah harga dengan bobot 5 ,jarak tempuh dengan
bobot 3,konsumsi BBM dengan bobot 4, dan tahun pembuatan dengan
bobot 3.
Gambar 6.2. Pemilihan Bobot Menggunakan Sistem
1. Normalisasi nilai kriteria dari setiap alternatif menggunakan
fungsi utilitas dengan perhitungan manual.
𝑈(𝑥) =𝑥 − 𝑥𝑖
−
𝑥𝑖+ − 𝑥𝑖
−
(6.1)
a. Normalisasi nilai kriteria alternatif TOYOTA ALPHARD 2.4 G :
- Normalisasi kriteria harga :
𝑈ℎ𝑎𝑟𝑔𝑎(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝐺) =198000000 − 355000000
198000000 − 355000000
𝑈ℎ𝑎𝑟𝑔𝑎(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝐺) = 𝟏
Gambar 6.1. Pemilihan Alternatif Menggunakan
Sistem
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
132
- Normalisasi kriteria jarak tempuh :
𝑈𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘𝑡𝑒𝑚𝑝𝑢ℎ(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝐺) =111000 − 111000
69000 − 111000
𝑈𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘𝑡𝑒𝑚𝑝𝑢ℎ(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝐺) = 𝟎
- Normalisasi kriteria konsumsi BBM :
𝑈𝑘𝑜𝑛𝑠𝑢𝑚𝑠𝑖𝑏𝑏𝑚(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝐺) =9 − 7
9 − 7
𝑈𝑘𝑜𝑛𝑠𝑢𝑚𝑠𝑖𝑏𝑏𝑚(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝐺) = 𝟏
- Normalisasi kriteria tahun pembuatan :
𝑈𝑡𝑎ℎ𝑢𝑛𝑝𝑒𝑚𝑏𝑢𝑎𝑡𝑎𝑛(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝐺) =2006 − 2006
2009 − 2006
𝑈𝑡𝑎ℎ𝑢𝑛𝑝𝑒𝑚𝑏𝑢𝑎𝑡𝑎𝑛(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝐺) = 𝟎
b. Normalisasi nilai kriteria alternatif TOYOTA ALPHARD 2.4 S :
- Normalisasi kriteria harga :
𝑈ℎ𝑎𝑟𝑔𝑎(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑆) =355000000 − 355000000
198000000 − 355000000
𝑈ℎ𝑎𝑟𝑔𝑎(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑆) = 𝟎
- Normalisasi kriteria jarak tempuh :
𝑈𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘𝑡𝑒𝑚𝑝𝑢ℎ(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑆) =69000 − 111000
69000 − 111000
𝑈𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘𝑡𝑒𝑚𝑝𝑢ℎ(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑆) = 𝟏
- Normalisasi kriteria konsumsi BBM :
𝑈𝑘𝑜𝑛𝑠𝑢𝑚𝑠𝑖𝑏𝑏𝑚(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑆) =9 − 7
9 − 7
𝑈𝑘𝑜𝑛𝑠𝑢𝑚𝑠𝑖𝑏𝑏𝑚(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑆) = 𝟏
- Normalisasi kriteria tahun pembuatan :
𝑈𝑡𝑎ℎ𝑢𝑛𝑝𝑒𝑚𝑏𝑢𝑎𝑡𝑎𝑛(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑆) =2009 − 2006
2009 − 2006
𝑈𝑡𝑎ℎ𝑢𝑛𝑝𝑒𝑚𝑏𝑢𝑎𝑡𝑎𝑛(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑆) = 𝟏
c. Normalisasi nilai kriteria alternatif TOYOTA ALPHARD 2.4 V :
- Normalisasi kriteria harga :
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
133
𝑈ℎ𝑎𝑟𝑔𝑎(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑉) =235000000 − 355000000
198000000 − 355000000
𝑈ℎ𝑎𝑟𝑔𝑎(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑉) = 𝟎, 𝟕𝟔𝟒𝟑𝟑𝟏𝟐𝟏
- Normalisasi kriteria jarak tempuh :
𝑈𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘𝑡𝑒𝑚𝑝𝑢ℎ(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑉) =105000 − 111000
69000 − 111000
𝑈𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘𝑡𝑒𝑚𝑝𝑢ℎ(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑉) = 𝟎, 𝟏𝟒𝟐𝟖𝟓𝟕𝟏𝟒𝟑
- Normalisasi kriteria konsumsi BBM :
𝑈𝑘𝑜𝑛𝑠𝑢𝑚𝑠𝑖𝑏𝑏𝑚(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑉) =7 − 7
9 − 7
𝑈𝑘𝑜𝑛𝑠𝑢𝑚𝑠𝑖𝑏𝑏𝑚(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑉) = 𝟎
- Normalisasi kriteria tahun pembuatan :
𝑈𝑡𝑎ℎ𝑢𝑛𝑝𝑒𝑚𝑏𝑢𝑎𝑡𝑎𝑛(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑉) =2006 − 2006
2009 − 2006
𝑈𝑡𝑎ℎ𝑢𝑛𝑝𝑒𝑚𝑏𝑢𝑎𝑡𝑎𝑛(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑉) = 𝟎
2. Normalisasi nilai bobot dari setiap kriteria menggunakan
cara manual.
𝑤𝑖 = 𝑤𝑖′
∑ 𝑤𝑖′
(6.2)
a. Normalisasi bobot harga :
𝑤ℎ𝑎𝑟𝑔𝑎 = 5
5 + 3 + 4 + 3
𝑤ℎ𝑎𝑟𝑔𝑎 = 𝟎, 𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑
b. Normalisasi bobot jarak tempuh :
𝑤𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘𝑡𝑒𝑚𝑝𝑢ℎ = 3
5 + 3 + 4 + 3
𝑤𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘𝑡𝑒𝑚𝑝𝑢ℎ = 𝟎, 𝟐
c. Normalisasi bobot konsumsi BBM :
𝑤𝑘𝑜𝑛𝑠𝑢𝑚𝑠𝑖𝐵𝐵𝑀 = 4
5 + 3 + 4 + 3
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
134
𝑤𝑘𝑜𝑛𝑠𝑢𝑚𝑠𝑖𝐵𝐵𝑀 = 𝟎, 𝟐𝟔𝟔𝟔𝟔𝟔𝟔𝟔𝟕
d. Normalisasi bobot tahun pembuatan :
𝑤𝑡𝑎ℎ𝑢𝑛𝑝𝑒𝑚𝑏𝑢𝑎𝑡𝑎𝑛 = 3
5 + 3 + 4 + 3
𝑤𝑡𝑎ℎ𝑢𝑛𝑝𝑒𝑚𝑏𝑢𝑎𝑡𝑎𝑛 = 𝟎, 𝟐
3. Normalisasi dari nilai kriteria dan nilai bobot menggunakan sistem .
4. Evaluasi total dari setiap alternatif menggunakan cara manual.
𝑣(𝑥) = ∑ 𝑤𝑖𝑣𝑖(𝑥)
𝑛
𝑖=1
(6.3)
𝑣 (𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝐺) = (0,333333333*1)+(0,2*0)+(0,266666667*1)+(0,2*0)
= 0,6
𝑣 (𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑆) =(0,333333333*0)+(0,2*1)+(0,266666667*1)+(0,2*1)
= 0,666666667
𝑣(𝐴𝐿𝑃𝐻𝐴𝑅𝐷 𝑉) = (0,333333333*0,76433121)+(0,2*0,142857143)+( 0,266
Gambar 6.3. Hasil Normalisasi Nilai Kriteria dan Bobot
Menggunakan Sistem
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
135
666667*0)+(0,2*0) = 0,283348499
5. Evaluasi total dari setiap alternatif menggunakan sistem.
Gambar 6.4. Hasil Perhitungan Evaluasi Total
Menggunakan Sistem
6. Urutan nilai evaluasi total dari tertinggi ke terendah.
Tabel 6.1. Tabel Perangkingan Evaluasi Total
No. Alternatif Evaluasi Total
1 TOYOTA ALPHARD 2.4 S 0,666666667
2 TOYOTA ALPHARD 2.4 G 0,6
3 TOYOTA ALPHARD 2.4 V 0,283348499
7. Urutan nilai evaluasi total menggunakan sistem.
Gambar 6.5. Hasil Perangkingan Nilai Evaluasi Total
Menggunakan Sistem
Hasil perhitungan dengan menggunakan sistem maupun
menggunakan perhitungan manual sudah cocok sehingga sistem
dapat berjalan dengan baik sesuai dengan rancangan.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
136
6.1.2. Pengujian Pada Pengguna
Uji coba terhadap pengguna dilakukan dengan menyebarkan
kuesioner kepada 20 orang responden (calon pembeli mobil bekas).
Pengujian dengan kuesioner dilakukan untuk mengetahui respon pengguna
terhadap program yang telah dibuat. Kuesioner yang dibuat merujuk pada
format kuesioner model penelitian (Fred F.Davis, 1989) yang berfungsi
untuk mengukur seberapa besar manfaat program (Perceived of Usefulness)
dan kemudahan penggunaan program (Perceived Ease of Use), yang terdiri
dari :
- Perceived of Usefulness :
1. Using Chart Master in my job would enable me to accomplish task
more quickly.
2. Using Chart Master would improve my job performance.
3. Using Cart Master in my job would increase my productivity.
4. Using Chart Master would enhance my effectiveness on the job.
5. Using Chart Master would make it easier to do my job.
6. I would find Chart Master useful in my job.
- Perceived of Ease of Use :
1. Learning to operate Chart Master would be easy for me.
2. I would find it easy to get Chart Master to do what I want it to do.
3. My interaction with Chart Master would be clear and
undestandable.
4. I would find Chart Master to be flexible to interact with.
5. It would be easy for me become skillful using Chart Master.
6. It would be easy for me to operate Chart Master.
6.1.2.1. Form Kuesioner
Dari Penilitian (Fred F. Davis, 1989) pertanyaan-pertanyaan
kuesioner telah dimodifikasi untuk menguji sistem yang telah dibangun.
Kuesioner ini digunakan untuk menilai manfaat (Perceived of Usefulness)
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
137
dan kemudahan penggunaan (Perceived of Ease of Use). Berikut adalah
kuesioner yang telah dimodifikasi :
- Perceived of Usefulness :
1. Menggunakan SPPK pemilihan mobil bekas dapat
mempercepat proses pemilihan mobil bekas sesuai
dengan spesifikasi yang saya butuhkan.
2. Menggunakan SPPK pemilihan mobil bekas dapat
memperbaiki kesalahan-kesalahan perhitungan yang
saya lakukan dalam membandingkan spesifikasi
mobil bekas satu sama lainnya.
3. Menggunakan SPPK pemilihan mobil bekas dapat
meningkatkan efisiensi waktu saya dalam memilih
mobil bekas sesuai dengan spesifikasi yang saya
butuhkan.
4. Menggunakan SPPK pemilihan mobil bekas
meningkatkan keefektifitasan saya dalam memilih
mobil bekas sesuai dengan spesifikasi yang saya
butuhkan.
5. Menggunakan SPPK pemilihan mobil bekas dapat
memudahkan saya dalam memilih mobil bekas
sesuai dengan spesifikasi yang saya butuhkan.
6. Secara keseluruhan SPPK pemilihan mobil bekas
berguna bagi saya untuk memberikan rekomendasi
mobil bekas sesuai dengan spesifikasi yang saya
butuhkan.
- Perceived of Ease of Use :
1. Mudah bagi saya untuk belajar menggunakan SPPK
pemilihan mobil bekas.
2. Mudah bagi saya untuk melakukan apa yang ingin
saya lakukan dengan menggunakan SPPK pemilihan
mobil bekas seperti mencari informasi mengenai
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
138
spesifikasi mobil bekas,membandingkan spesifikasi
mobil bekas satu sama lainnya,dll.
3. SPPK pemilihan mobil bekas jelas dan mudah saya
mengerti.
4. Interaksi website pada SPPK pemilihan mobil bekas
sangat fleksibel.
5. Mudah bagi saya untuk menjadi mahir dalam
menggunakan SPPK pemilihan mobil bekas.
6. Mudah bagi saya untuk mengoperasikan SPPK
pemilihan mobil bekas.
6.1.2.2. Uji Validitas
Menurut (Ghozali, 2009) uji validitas digunakan untuk mengukur
sah, atau valid tidaknya suatu kuesioner. Suatu kuesioner dikatakan valid
jika pertanyaan pada kuesioner mampu untuk mengungkapkan sesuatu yang
akan diukur oleh kuesioner tersebut. Untuk menentukan sebuah kuesioner
valid atau tidak dapat menggunakan rumus korelasi product moment atau
yang dikenal juga dengan korelasi Pearson. Adapun rumusnya sebagai
berikut (Arikunto, 1998):
𝑟𝑥𝑦 =𝑛∑𝑥𝑖𝑦𝑖 − (∑𝑥𝑖)(∑𝑦𝑖)
{𝑛∑𝑥𝑖2 − (∑𝑥𝑖
2)}{𝑛∑𝑦𝑖2 − (∑𝑦𝑖
2)}
(6.1)
Di mana :
𝑟𝑥𝑦 = Koefisien korelasi product moment
𝑦𝑖 = Nilai dari instrument yang akan dicari validitasnya
𝑥𝑖 = Nilai pembanding
𝑛 = Jumlah subyek
Setelah itu uji dua sisi dengan taraf signifikansi (α) = 0,05 (5%). Lalu hasil
korelasi validitas 𝑟𝑥𝑦 dibandingkan dengan nilai 𝑟𝑡𝑎𝑏𝑒𝑙 𝑛 = 20, maka nilai
𝑟𝑡𝑎𝑏𝑒𝑙 adalah 0,444 bisa dilihat pada lampiran nomor 2 untuk nilai taraf
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
139
signifikansi α=5% menggunakan tabel distribusi r. Untuk kriteria pengujian
adalah (Arikunto, 2006):
- Jika 𝑟𝑥𝑦 > 𝑟𝑡𝑎𝑏𝑒𝑙, maka instrument atau item-item pertanyaan
berkorelasi signifikan terhadap skor total (dinyatakan valid).
- Jika 𝑟𝑥𝑦 < 𝑟𝑡𝑎𝑏𝑒𝑙, maka instrument atau item-item pernyataan
tidak berkorelasi signifikan terhadap skor total (dinyatakan tidak
valid).
Dari hasil penyebaran kuesioner kepada 20 responden calon pembeli mobil
bekas data lalu diolah menggunakan Microsoft Excel 2016. Data yang
didapat adalah sebagai berikut :
6.1.2.2.1. Perceived of Usefulness
Tabel 6.2. Tabel Validitas Kuesioner Perceived of Usefulness
Korelasi antara
Nilai
Koefisien
korelasi
product
moment
(𝑟𝑥𝑦)
Nilai 𝑟𝑡𝑎𝑏𝑒𝑙
(𝑛=20,α=5%) Keterangan Kesimpulan
Gambar 6.6. Data Kuesioner Perceived of Usefulness
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
140
PERTANYAAN
NO.1 dengan
Total
0,509
0,444
𝑟𝑥𝑦 > 𝑟𝑡𝑎𝑏𝑒𝑙 Valid
PERTANYAAN
NO.2 dengan
Total
0,52 𝑟𝑥𝑦 > 𝑟𝑡𝑎𝑏𝑒𝑙 Valid
PERTANYAAN
NO.3 dengan
Total
0,804 𝑟𝑥𝑦 > 𝑟𝑡𝑎𝑏𝑒𝑙 Valid
PERTANYAAN
NO.4 dengan
Total
0,677 𝑟𝑥𝑦 > 𝑟𝑡𝑎𝑏𝑒𝑙 Valid
PERTANYAAN
NO.5 dengan
Total
0,725 𝑟𝑥𝑦 > 𝑟𝑡𝑎𝑏𝑒𝑙 Valid
PERTANYAAN
NO.6 dengan
Total
0,846 𝑟𝑥𝑦 > 𝑟𝑡𝑎𝑏𝑒𝑙 Valid
6.1.2.2.2. Perceived Ease of Use
Tabel 6.3. Tabel Validitas Kuesioner Perceived Ease of Use
Korelasi antara
Nilai
Koefisien
korelasi
product
moment
(𝑟𝑥𝑦)
Nilai 𝑟𝑡𝑎𝑏𝑒𝑙
(𝑛=20,α=5%) Keterangan Kesimpulan
Gambar 6.7. Data Kuesioner Perceived Ease of Use
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
141
PERTANYAAN
NO.1 dengan
Total
0,701
0,444
𝑟𝑥𝑦 > 𝑟𝑡𝑎𝑏𝑒𝑙 Valid
PERTANYAAN
NO.2 dengan
Total
0,621 𝑟𝑥𝑦 > 𝑟𝑡𝑎𝑏𝑒𝑙 Valid
PERTANYAAN
NO.3 dengan
Total
0,558 𝑟𝑥𝑦 > 𝑟𝑡𝑎𝑏𝑒𝑙 Valid
PERTANYAAN
NO.4 dengan
Total
0,643 𝑟𝑥𝑦 > 𝑟𝑡𝑎𝑏𝑒𝑙 Valid
PERTANYAAN
NO.5 dengan
Total
0,852 𝑟𝑥𝑦 > 𝑟𝑡𝑎𝑏𝑒𝑙 Valid
PERTANYAAN
NO.6 dengan
Total
0,859 𝑟𝑥𝑦 > 𝑟𝑡𝑎𝑏𝑒𝑙 Valid
Setelah dilakukan uji validasi maka dapat ditarik kesimpulan bahwa item-
item pertanyaan yang telah diberikan kepada responden (calon pembeli
mobil bekas) adalah item yang tepat untuk digunakan sebagai kuesioner.
6.1.2.3. Uji Reliabilitas
Menurut Sugiarto dan (Situnjak, 2006) reliabilitas menunjuk pada
suatu pengertian bahwa instrumen yang digunakan dalam penelitian untuk
memperoleh informasi yang digunakan dapat dipercaya sebagai alat
pengumpulan data dan mampu mengungkap informasi sebenarnya di
lapangan. Suatu kuesioner dikatakan reliabel atau handal jika jawaban
seseorang terhadap pertanyaan adalah konsisten atau stabil dari waktu ke
waktu. Untuk pengujian reliabilitas suatu instrumen dapat menggunakan
metode Alpha Cronbach (Purwanto, 2002) sebagai berikut :
𝑟11 = (𝑛
𝑛 − 1)(1 −
∑σ𝑡2
σ𝑡2 )
(6.2)
Di mana :
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
142
𝑟11 = Nilai reliabilitas
𝑛 = Jumlah item pertanyaan yang di uji
∑σ𝑡2 = Jumlah varian skor tiap-tiap item pertanyaan
σ𝑡2 = Varian total
Kategori koefisien reliabilitas (Guilford, 1956) adalah sebagai berikut:
- 0,80 < r11 ≤ 1,00 reliabilitas sangat tinggi
- 0,60 < r11 ≤ 0,80 reliabilitas tinggi
- 0,40 < r11 ≤ 0,60 reliabilitas sedang
- 0,20 < r11 ≤ 0,40 reliabilitas rendah.
- 0,00 ≤ r11 ≤ 0,20 reliabilitas sangat rendah (tidak reliabel).
Untuk uji reliabilitas data diolah menggunakan Microsoft Excel 2016
hasilnya sebagai berikut :
6.1.2.3.1. Perceived of Usefulness
Gambar 6.8. Hasil Uji Reliabilitas Perceived of Usefulness
Nilai 𝑟11 untuk pertanyaan aspek perceived of usefulness adalah 0,738
sehingga pertanyaan tersebut masuk dalam kategori reliabilitas tinggi.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
143
6.1.2.3.2. Perceived Ease of Use
Gambar 6.9. Hasil Uji Reliabilitas Percieved Ease of Use
Nilai 𝑟11 untuk pertanyaan aspek perceived ease of use adalah 0,778
sehingga pertanyaan tersebut masuk dalam kategori reliabilitas tinggi.
Dari hasil uji validitas dan reliabilitas maka dapat disimpulkan bahwa
kuisioner yang telah diuji kepada 20 respoden (calon pembeli mobil bekas)
valid dan reliabel.
6.1.2.4. Pengujian Perceived of Usefulness dan Perceived Ease of Use
Pengujian perceived of usefulness dan perceived ease of use dilakukan
dengan menggunakan skala likert. Skala likert merupakan metode pengukuran
yang digunakan untuk mengukur pendapat, persepsi, sikap seseorang atau
kelompok orang tentang fenomena sosial (Sugiyono, 2009). Terdapat 5 skala
yang dipakai yaitu Sangat Setuju, Setuju, Ragu- ragu, Tidak Setuju, dan Sangat
Tidak Setuju. Bobot skala ini dapat dilihat pada tabel di bawah ini :
Tabel 6.4. Tabel Skala Penilaian Likert
Skala Bobot
Sangat Setuju 5
Setuju 4
Ragu-ragu 3
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
144
Tidak Setuju 2
Sangat Tidak Setuju 1
Untuk menetapkan peringkat dalam setiap variabel penelitian, dapat dilihat
dari perbandingan antara skor aktual dan ideal dengan rumus (Narimawati,
2007) :
% 𝑠𝑘𝑜𝑟 𝑎𝑘𝑡𝑢𝑎𝑙 =𝑠𝑘𝑜𝑟 𝑎𝑘𝑡𝑢𝑎𝑙
𝑠𝑘𝑜𝑟 𝑖𝑑𝑒𝑎𝑙∗ 100%
(6.3)
Di mana :
𝑠𝑘𝑜𝑟 𝑎𝑘𝑡𝑢𝑎𝑙 = Hasil perhitungan bobot seluruh pendapat responden
𝑠𝑘𝑜𝑟 𝑖𝑑𝑒𝑎𝑙 = Prediksi nilai bobot tertinggi dikalikan dengan jumlah
responden
Tabel 6.5. Kategori Presentase Skor Tanggapan Responden Terhadap
Persentase Skor Aktual
Interval Korelasi Tingkat Hubungan
< 0,19 Sangat Rendah
0,20 - 0,39 Rendah
0,40 - 0,59 Sedang
0,60 - 0,79 Kuat
0,80 - 1,00 Sangat Kuat
Sumber : (Sugiyono, 2005)
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
145
6.1.2.4.1. Perceived of Usefulness
1. Menggunakan SPPK pemilihan mobil bekas dapat mempercepat
proses pemilihan mobil bekas sesuai dengan spesifikasi yang saya
butuhkan.
Gambar 6.10. Diagram Batang Jawaban Kuisioner Pertanyaan No.1
Keterangan : SS = Sangat setuju
S = Setuju
R = Ragu-ragu
TS = Tidak setuju
STS = Sangat tidak setuju
Dari 20 responden, 12 orang responden atau 60% menyatakan
sangat setuju, 7 orang responden atau 35% menyatakan setuju, 1
orang atau 5% menyatakan ragu-ragu.
Perhitungan analisis kuesioner kepentingan pertanyaan no.1 :
SS : 12 orang x 5 = 60
ST : 7 orang x 4 = 28
RR : 1 orang x 3 = 3
TS : 0 orang x 2 = 0
STS : 0 orang x 1 = 0 +
Total : = 91
% 𝑠𝑘𝑜𝑟 𝑎𝑘𝑡𝑢𝑎𝑙 pertanyaan no.1 = 91
5∗20∗ 100% = 91%
0%
20%
40%
60%
80%
SS S R TS STS
Pertanyaan No. 1
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
146
2. Menggunakan SPPK pemilihan mobil bekas dapat memperbaiki
kesalahan-kesalahan perhitungan yang saya lakukan dalam
membandingkan spesifikasi mobil bekas satu sama lainnya.
Gambar 6.11. Diagram Batang Jawaban Kuisioner Pertanyaan No.2
Keterangan : SS = Sangat setuju
S = Setuju
R = Ragu-ragu
TS = Tidak setuju
STS = Sangat tidak setuju
Dari 20 responden, 16 orang responden atau 80% menyatakan
sangat setuju, 4 orang responden atau 20% menyatakan setuju.
Perhitungan analisis kuesioner kepentingan pertanyaan no.2 :
SS : 16 orang x 5 = 80
ST : 4 orang x 4 = 16
RR : 0 orang x 3 = 0
TS : 0 orang x 2 = 0
STS : 0 orang x 1 = 0 +
Total : = 96
% 𝑠𝑘𝑜𝑟 𝑎𝑘𝑡𝑢𝑎𝑙 skor pertanyaan no.2 = 96
5∗20∗ 100% = 96%
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
SS S R TS STS
Pertanyaan No. 2
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
147
3. Menggunakan SPPK pemilihan mobil bekas dapat meningkatkan
efisiensi waktu saya dalam memilih mobil bekas sesuai dengan
spesifikasi yang saya butuhkan.
Gambar 6.12. Diagram Batang Jawaban Kuisioner Pertanyaan No.3
Keterangan : SS = Sangat setuju
S = Setuju
R = Ragu-ragu
TS = Tidak setuju
STS = Sangat tidak setuju
Dari 20 responden, 15 orang responden atau 75% menyatakan
sangat setuju, 1 orang responden atau 5% menyatakan setuju, 4
orang atau 20% menyatakan ragu-ragu.
Perhitungan analisis kuesioner kepentingan pertanyaan no.3 :
SS : 15 orang x 5 = 75
ST : 1 orang x 4 = 4
RR : 4 orang x 3 = 12
TS : 0 orang x 2 = 0
STS : 0 orang x 1 = 0 +
Total : = 91
% 𝑠𝑘𝑜𝑟 𝑎𝑘𝑡𝑢𝑎𝑙 pertanyaan no.3 = 91
5∗20∗ 100% = 91%
0%
20%
40%
60%
80%
SS S R TS STS
Pertanyaan No. 3
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
148
4. Menggunakan SPPK pemilihan mobil bekas meningkatkan
keefektifitasan saya dalam memilih mobil bekas sesuai dengan
spesifikasi yang saya butuhkan.
Gambar 6.13. Diagram Batang Jawaban Kuisioner Pertanyaan No.4
Keterangan : SS = Sangat setuju
S = Setuju
R = Ragu-ragu
TS = Tidak setuju
STS = Sangat tidak setuju
Dari 20 responden, 8 orang responden atau 40% menyatakan
sangat setuju, 8 orang responden atau 40% menyatakan setuju, 4
orang atau 20% menyatakan ragu-ragu.
Perhitungan analisis kuesioner kepentingan pertanyaan no.4 :
SS : 8 orang x 5 = 40
ST : 8 orang x 4 = 32
RR : 4 orang x 3 = 12
TS : 0 orang x 2 = 0
STS : 0 orang x 1 = 0 +
Total : = 84
% 𝑠𝑘𝑜𝑟 𝑎𝑘𝑡𝑢𝑎𝑙 pertanyaan no.4 = 84
5∗20∗ 100% = 84%
0%
10%
20%
30%
40%
50%
SS S R TS STS
Pertanyaan No. 4
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
149
5. Menggunakan SPPK pemilihan mobil bekas dapat memudahkan
saya dalam memilih mobil bekas sesuai dengan spesifikasi yang
saya butuhkan.
Gambar 6.14. Diagram Batang Jawaban Kuisioner Pertanyaan No.5
Keterangan : SS = Sangat setuju
S = Setuju
R = Ragu-ragu
TS = Tidak setuju
STS = Sangat tidak setuju
Dari 20 responden, 17 orang responden atau 85% menyatakan
sangat setuju, 3 orang responden atau 15% menyatakan setuju.
Perhitungan analisis kuesioner kepentingan pertanyaan no.5 :
SS : 17 orang x 5 = 85
ST : 3 orang x 4 = 12
RR : 0 orang x 3 = 0
TS : 0 orang x 2 = 0
STS : 0 orang x 1 = 0 +
Total : = 97
% 𝑠𝑘𝑜𝑟 𝑎𝑘𝑡𝑢𝑎𝑙 pertanyaan no.5 = 97
5∗20∗ 100% = 97%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
SS S R TS STS
Pertanyaan No. 5
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
150
6. Secara keseluruhan SPPK pemilihan mobil bekas berguna bagi
saya untuk memberikan rekomendasi mobil bekas sesuai dengan
spesifikasi yang saya butuhkan.
Gambar 6.15. Diagram Batang Jawaban Kuisioner Pertanyaan No.6
Keterangan : SS = Sangat setuju
S = Setuju
R = Ragu-ragu
TS = Tidak setuju
STS = Sangat tidak setuju
Dari 20 responden, 14 orang responden atau 70% menyatakan
sangat setuju, 3 orang responden atau 30% menyatakan setuju.
Perhitungan analisis kuesioner kepentingan pertanyaan no.6 :
SS : 14 orang x 5 = 70
ST : 6 orang x 4 = 24
RR : 0 orang x 3 = 0
TS : 0 orang x 2 = 0
STS : 0 orang x 1 = 0 +
Total : = 94
% 𝑠𝑘𝑜𝑟 𝑎𝑘𝑡𝑢𝑎𝑙 pertanyaan no.6 = 94
5∗20∗ 100% = 94%
0%
20%
40%
60%
80%
SS S R TS STS
Pertanyaan No. 6
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
151
Setelah itu % 𝑠𝑘𝑜𝑟 𝑎𝑘𝑡𝑢𝑎𝑙 dari setiap pertanyaan dijumlahkan 91% + 96% + 91%
+ 84% + 97% + 94% = 553%. Lalu jumlah dari % 𝑠𝑘𝑜𝑟 𝑎𝑘𝑡𝑢𝑎𝑙 dirata-ratakan
553%
6= 92,17% (0.9217). Dari hasil perhitungan maka jumlah rata-rata dari
% 𝑠𝑘𝑜𝑟 𝑎𝑘𝑡𝑢𝑎𝑙 digolongkan dalam kategori sangat kuat karena % 𝑠𝑘𝑜𝑟 𝑎𝑘𝑡𝑢𝑎𝑙
masuk pada Interval Korelasi 0,80-1,00 (sangat kuat) sehingga sistem yang telah
dibangun sangat bermanfaat (perceived of usefull) bagi calon pembeli mobil
bekas.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
152
6.1.2.4.2. Perceived Ease of Use
1. Mudah bagi saya untuk belajar menggunakan SPPK pemilihan mobil
bekas.
Gambar 6.16. Diagram Batang Jawaban Kuisioner Pertanyaan No.1
Keterangan : SS = Sangat setuju
S = Setuju
R = Ragu-ragu
TS = Tidak setuju
STS = Sangat tidak setuju
Dari 20 responden, 17 orang responden atau 85% menyatakan
sangat setuju, 1 orang responden atau 5% menyatakan setuju, 2
orang atau 10% menyatakan ragu-ragu.
Perhitungan analisis kuesioner kepentingan pertanyaan no.1 :
SS : 17 orang x 5 = 85
ST : 1 orang x 4 = 4
RR : 2 orang x 3 = 6
TS : 0 orang x 2 = 0
STS : 0 orang x 1 = 0 +
Total : = 95
% 𝑠𝑘𝑜𝑟 𝑎𝑘𝑡𝑢𝑎𝑙 pertanyaan no.1 = 95
5∗20∗ 100% = 95%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
SS S R TS STS
Pertanyaan No. 1
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
153
2. Mudah bagi saya untuk melakukan apa yang ingin saya lakukan
dengan menggunakan SPPK pemilihan mobil bekas seperti mencari
informasi mengenai spesifikasi mobil bekas,membandingkan
spesifikasi mobil bekas satu sama lainnya,dll.
Gambar 6.17. Diagram Batang Jawaban Kuisioner Pertanyaan No.2
Keterangan : SS = Sangat setuju
S = Setuju
R = Ragu-ragu
TS = Tidak setuju
STS = Sangat tidak setuju
Dari 20 responden, 16 orang responden atau 80% menyatakan
sangat setuju, 4 orang responden atau 20% menyatakan setuju.
Perhitungan analisis kuesioner kepentingan pertanyaan no.2 :
SS : 16 orang x 5 = 80
ST : 4 orang x 4 = 16
RR : 0 orang x 3 = 0
TS : 0 orang x 2 = 0
STS : 0 orang x 1 = 0 +
Total : = 96
% 𝑠𝑘𝑜𝑟 𝑎𝑘𝑡𝑢𝑎𝑙 pertanyaan no.2 = 96
5∗20∗ 100% = 96%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
SS S R TS STS
Pertanyaan No. 2
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
154
3. SPPK pemilihan mobil bekas jelas dan mudah saya mengerti.
Gambar 6.18. Diagram Batang Jawaban Kuisioner Pertanyaan No.3
Keterangan : SS = Sangat setuju
S = Setuju
R = Ragu-ragu
TS = Tidak setuju
STS = Sangat tidak setuju
Dari 20 responden, 14 orang responden atau 70% menyatakan
sangat setuju, 4 orang responden atau 20% menyatakan setuju, 2
orang atau 10% menyatakan ragu-ragu.
Perhitungan analisis kuesioner kepentingan pertanyaan no.3 :
SS : 14 orang x 5 = 70
ST : 4 orang x 4 = 16
RR : 2 orang x 3 = 6
TS : 0 orang x 2 = 0
STS : 0 orang x 1 = 0 +
Total : = 92
% 𝑠𝑘𝑜𝑟 𝑎𝑘𝑡𝑢𝑎𝑙 pertanyaan no.3 = 92
5∗20∗ 100% = 92%
0%
20%
40%
60%
80%
SS S R TS STS
Pertanyaan No. 3
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
155
4. Interaksi website pada SPPK pemilihan mobil bekas sangat fleksibel.
Gambar 6.19. Diagram Batang Jawaban Kuisioner Pertanyaan No.4
Keterangan : SS = Sangat setuju
S = Setuju
R = Ragu-ragu
TS = Tidak setuju
STS = Sangat tidak setuju
Dari 20 responden, 12 orang responden atau 60% menyatakan
sangat setuju, 6 orang responden atau 30% menyatakan setuju, 2
orang atau 10% menyatakan ragu-ragu.
Perhitungan analisis kuesioner kepentingan pertanyaan no.4 :
SS : 12 orang x 5 = 60
ST : 6 orang x 4 = 24
RR : 2 orang x 3 = 6
TS : 0 orang x 2 = 0
STS : 0 orang x 1 = 0 +
Total : = 90
% 𝑠𝑘𝑜𝑟 𝑎𝑘𝑡𝑢𝑎𝑙 pertanyaan no.4 = 90
5∗20∗ 100% = 90%
0%
20%
40%
60%
80%
SS S R TS STS
Pertanyaan No. 4
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
156
5. Mudah bagi saya untuk menjadi mahir dalam menggunakan SPPK
pemilihan mobil bekas.
Gambar 6.20. Diagram Batang Jawaban Kuisioner Pertanyaan No.5
Keterangan : SS = Sangat setuju
S = Setuju
R = Ragu-ragu
TS = Tidak setuju
STS = Sangat tidak setuju
Dari 20 responden, 13 orang responden atau 65% menyatakan
sangat setuju, 6 orang responden atau 30% menyatakan setuju, 1
orang atau 5% menyatakan ragu-ragu.
Perhitungan analisis kuesioner kepentingan pertanyaan no.5 :
SS : 13 orang x 5 = 65
ST : 6 orang x 4 = 24
RR : 1 orang x 3 = 3
TS : 0 orang x 2 = 0
STS : 0 orang x 1 = 0 +
Total : = 92
% 𝑠𝑘𝑜𝑟 𝑎𝑘𝑡𝑢𝑎𝑙 pertanyaan no.5 = 92
5∗20∗ 100% = 92%
0%
20%
40%
60%
80%
SS S R TS STS
Pertanyaan No. 5
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
157
6. Mudah bagi saya untuk mengoperasikan SPPK pemilihan mobil
bekas.
Gambar 6.21. Diagram Batang Jawaban Kuisioner Pertanyaan No.6
Keterangan : SS = Sangat setuju
S = Setuju
R = Ragu-ragu
TS = Tidak setuju
STS = Sangat tidak setuju
Dari 20 responden, 14 orang responden atau 70% menyatakan
sangat setuju, 6 orang responden atau 30% menyatakan setuju.
Perhitungan analisis kuesioner kepentingan pertanyaan no.6 :
SS : 14 orang x 5 = 70
ST : 6 orang x 4 = 24
RR : 0 orang x 3 = 0
TS : 0 orang x 2 = 0
STS : 0 orang x 1 = 0 +
Total : = 94
% 𝑠𝑘𝑜𝑟 𝑎𝑘𝑡𝑢𝑎𝑙 pertanyaan no.6 = 94
5∗20∗ 100% = 94%
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
SS S R TS STS
Pertanyaan No. 6
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
158
Setelah itu % 𝑠𝑘𝑜𝑟 𝑎𝑘𝑡𝑢𝑎𝑙 dari setiap pertanyaan dijumlahkan 95% + 96% + 92%
+ 90% + 92% + 94% = 559%. Lalu jumlah dari % 𝑠𝑘𝑜𝑟 𝑎𝑘𝑡𝑢𝑎𝑙 dirata-ratakan
559%
6= 93,17% (0.9317). Dari hasil perhitungan maka jumlah rata-rata dari
% 𝑠𝑘𝑜𝑟 𝑎𝑘𝑡𝑢𝑎𝑙 digolongkan dalam kategori sangat kuat karena % 𝑠𝑘𝑜𝑟 𝑎𝑘𝑡𝑢𝑎𝑙
masuk pada Interval Korelasi 0,80-1,00 (sangat kuat) sehingga sistem yang telah
dibangun sangat mudah digunakan (perceived ease of use) bagi calon pembeli
mobil bekas.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
159
6.2. Kelebihan Sistem
Kelebihan-kelebihan yang dimiliki sistem adalah :
1. Pengguna Umum dapat memilih kriteria dan bobot yang
diinginkan.
2. Terdapat menu pencarian yang dapat memudahkan
Pengguna Umum dalam memilih mobil bekas.
3. Sistem dapat membandingkan berbagai merk dan jenis
mobil.
6.3. Kekurangan Sistem
Kekurangan-kekurangan pada sistem adalah :
1. Sistem belum terhubung ke situs jual-beli mobil bekas.
2. Belum ada fitur untuk menampilkan identitas pemilik mobil.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
160
BAB VII
PENUTUP
7.1. Kesimpulan
Kesimpulan yang dapat diperoleh dari pembuatan skripsi ini antara lain sebagai
berikut :
1. Sistem pendukung pengambilan keputusan pemilihan mobil
bekas telah berhasil dibagun menggunakan bahasa pemrograman PHP
dan MySQL, sistem ini dapat membantu memberikan alternatif yang
terbaik bagi calon pembeli mobil bekas dalam melakukan pemilihan
mobil bekas sesuai dengan kriteria yang dibutuhkan.
2. Sistem yang dibangun sangat bermanfaat (perceived of
usefulness) dengan presentase % 𝑠𝑘𝑜𝑟 𝑎𝑘𝑡𝑢𝑎𝑙 = 92,17% dan sangat
mudah digunakan (perceived ease of use) dengan presentase
% 𝑠𝑘𝑜𝑟 𝑎𝑘𝑡𝑢𝑎𝑙 = 93,17% berdasarkan hasil kuesioner yang telah
dilakukan pada saat pengujian sistem pada pengguna(calon pembeli
mobil bekas).
7.2. Saran
Berdasarkan hasil analisis dan pembahasan yang telah dilakukan, penulis ingin
memberikan beberapa saran yang dapat membantu pengembangan sistem guna
memperoleh hasil yang lebih baik, antara lain sebagai berikut :
1. Ditambahkan slide gallery gambar mobil pada menu
spesifikasi mobil sehingga pengguna dapat melihat gambar mobil
secara lebih spesifik.
2. Ditambahkan fitur untuk pemesanan/transaksi jual beli
mobil bekas.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
161
DAFTAR PUSTAKA
Arikunto,S.1998.Prosedur Penelitian Suatu Pendekatan Praktek.Jakarta: Rineka
Cipta.
Arikunto,S.2006.Prosedur Penelitian Suatu Pendekatan Praktek.Jakarta: Rineka
Cipta.
Davis, F.D.1989. Perceived Usefulness,Perceived Ease of Use,and User
Acceptance of Information Technology, MIS Quarterly.
Ghozali, Imam.2009. Aplikasi Analisis Multivariate Dengan Program SPSS, Edisi
Keempat. Universitas Diponegoro.
Guilford,J.P.1956.Fundamental Statistic in Psychology and Education. 3𝑟𝑑 Ed.
New York : Mc Graw-Hill Book Company,Inc.
Gusdha,M., Eka,Andrita, dkk. 2010. Sistem Promosi Jabatan Karyawan dengan
Metode Analytical Hierarchy Process (AHP) dan Multi-Attribute Utility Theory
(MAUT) (Studi Kasus pada PT. Ginsa Inti Pratama).Jakarta : Universitas
Indonesia.
Liu, Yan.2015.Multi-Attribute Utility Theory (MAUT). Diakses 14 April 2017 dari
http://slideplayer.com/slide/3284405/
Moore, J. H. and M. G. Chang .1980. Design of Decision Support Systems.Data
Base 12(1-2).
Narimawati,Umi.2007.Riset Manajemen Sumber Daya Manusia.Jakarta : Agung
Media.
Nurjannah,N.,dkk.2015.Sistem Pendukung Pengambilan Keputusan Pembelian
Sepeda Motor Dengan Metode Weighted Product.Samarinda : Jurnal Informatika
Mulawarman ,Vol. 10, No. 2.
Purwanto,M.Ngalim.2002.Prinsip-prinsip dan Teknik Evaluasi
Pengajaran.Bandung : PT. Remaja Rosdakarya.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
162
Schäfer,Ralph . Rules for Using Multi-Attribute Utility Theory for Estimating a
User’s Interests. Diakses 10 Maret 2017 dari
http://citeseerx.ist.psu.edu/viewdoc/download?doi=10.1.1.120.4425&rep=resp1&t
ype=pdf
Sugiarto,Sitinjak.2006.Lisrel.Yogykarta :Penerbit Graha Ilmu.
Sugiyono, Prof.,Dr., .1999.Metode Penelitian Bisnis, Cetakan Ke-6.Bandung :
CV.Alfa Beta.
Sugiyono.2005.Metode Penelitian Administrasi.Bandung : Alfabeta.
Sugiyono.2009.Metode Penelitian Bisnis (Pendekatan Kuantitatif,Kualitatif, dan
R&D). Bandung : Alfabeta.
Suryadi, K. dan M.Ali Ramdahani.1997. Sistem Pendukung Pengambilan
Keputusan. Bandung : PT Remaja Rosdakarya.
Turban , Efraim, dkk. 2005. Decision Support System and Intelligent Systems.
Yogyakarta : Graha Ilmu.
Whitten, Jeffrey L., dkk.2004.Metode Desain dan Analisis Sistem Edisi 6.
Yogyakarta : Andi.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
163
LAMPIRAN
LAMPIRAN I
KUESIONER
SISTEM PENDUKUNG PENGAMBILAN KEPUTUSAN PEMILIHAN MOBIL
BEKAS MENGGUNAKAN METODE MULTI ATTRIBUTE UTILITY THEORY
(MAUT)
BERBASIS WEB
Nama :
Usia :
Jenis Kelamin : Laki-laki / Perempuan
Pekerjaan :
Petunjuk Pengisian
1. Berilah tanda centang () pada salah satu kolom jawaban yang paling
sesuai menurut anda pada pertanyaan yang telah disediakan.
2. Setiap pertanyaan hanya membutuhkan satu jawaban.
3. Setelah mengisi kuesioner, dimohon kepada Bapak/Ibu dapat memberikan
kembali kepada pemberi kuesioner.
Keterangan :
Sangat Tidak Setuju : (STS)
Tidak Setuju : (TS)
Ragu-ragu : (R)
Setuju : (S)
Sangat Setuju : (SS)
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
164
A. Persepsi Kegunaan
No Pertanyaan SS S R TS STS
1 Menggunakan SPPK pemilihan mobil bekas
dapat mempercepat proses pemilihan mobil
bekas sesuai dengan spesifikasi yang saya
butuhkan.
2 Menggunakan SPPK pemilihan mobil bekas
dapat memperbaiki kesalahan-kesalahan
perhitungan yang saya lakukan dalam
membandingkan spesifikasi mobil bekas satu
sama lainnya.
3 Menggunakan SPPK pemilihan mobil bekas
dapat meningkatkan efisiensi waktu saya
dalam memilih mobil bekas sesuai dengan
spesifikasi yang saya butuhkan.
4 Menggunakan SPPK pemilihan mobil bekas
meningkatkan keefektifitasan saya dalam
memilih mobil bekas sesuai dengan
spesifikasi yang saya butuhkan.
5 Menggunakan SPPK pemilihan mobil bekas
dapat memudahkan saya dalam memilih
mobil bekas sesuai dengan spesifikasi yang
saya butuhkan.
6 Secara keseluruhan SPPK pemilihan mobil
bekas berguna bagi saya untuk memberikan
rekomendasi mobil bekas sesuai dengan
spesifikasi yang saya butuhkan.
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
165
B. Persepsi Kemudahan
No Pertanyaan SS S R TS STS
1 Mudah bagi saya untuk belajar menggunakan
SPPK pemilihan mobil bekas.
2 Mudah bagi saya untuk melakukan apa yang
ingin saya lakukan dengan menggunakan
SPPK pemilihan mobil bekas seperti mencari
informasi mengenai spesifikasi mobil
bekas,membandingkan spesifikasi mobil
bekas satu sama lainnya,dll.
3 SPPK pemilihan mobil bekas jelas dan
mudah saya mengerti.
4 Interaksi website pada SPPK pemilihan
mobil bekas sangat fleksibel.
5 Mudah bagi saya untuk menjadi mahir dalam
menggunakan SPPK pemilihan mobil bekas.
6 Mudah bagi saya untuk mengoperasikan
SPPK pemilihan mobil bekas.
Saran :
....................................................................................................................................
....................................................................................................................................
....................................................................................................................................
....................................................................................................................................
....................................................................................................................................
....................................................................................................................................
....................................................................................................................................
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
166
LAMPIRAN II
Sumber : (Sugiyono, 1999)
PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI