Proponowane zmiany w komunikacji miejskiej po wydłużeniu ...

Proponowane zmiany

w komunikacji miejskiej

po wydłużeniu linii metra M2

do stacji Trocka

Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie

29 marca 2019 r.

Proponowane zmiany w komunikacji miejskiej po wydłużeniu linii

metra M2 do stacji Trocka

linia Trasa obecnie Propozycja zmiany trasy Zakres zmian

120 OLESIN – Kobiałka – Mochtyńska

– Zdziarska – Kąty Grodziskie

– L. Berensona – Oknicka – Lewandów

– Głębocka – (powrót: Magiczna

– Skarbka z Gór)

– św. Wincentego – Gilarska

– Samarytanka – Z. Jórskiego

– Radzymińska

– al. Solidarności – Targowa – Kijowska

– DW. WSCHODNI (KIJOWSKA)

(częstotliwość: 20 / 20 / 20)

OLESIN – Kobiałka – Mochtyńska

– Zdziarska – Kąty Grodziskie

– L. Berensona – Głębocka

– św. Wincentego – Borzymowska

– Trocka – Radzymińska

– gen. T. Rozwadowskiego – Księcia

Ziemowita – Naczelnikowska

– Radzymińska – Ząbkowska

– Targowa – Kijowska



Skierowanie z pominięciem ulic

Oknickiej, Lewandów i Malborskiej

do najbliższej stacji metra.

Trasa na Białołęce zgodna

z projektem zmian, który był

konsultowany na przełomie

2016/2017 r.

Obsługę os. Lewandów II przejmują

skrócone kursy linii 120 oraz linia

E-7 na nowej trasie.

Zastąpienie linii 170 na ulicy

Ząbkowskiej.




120 (kursy

skrócone)

ZAUŁEK – L. Berensona – Oknicka

Lewandów – Głębocka (powrót:

Magiczna – Skarbka z Gór

– L. Berensona) – św. Wincentego

– Gilarska – Samarytanka

– Z. Jórskiego

– Radzymińska – al. Solidarności



(częstotliwość: 20 / - / -)

GRODZISK – L. Berensona

– Oknicka – Lewandów – Głębocka


– Trocka – METRO TROCKA


Obsługa ulic Oknickiej i Lewandów

za podstawowe kursy linii 120.

Wzmocnienie połączenia do

drugiej linii metra na ciągu

ul. Głębockiej

(częstotliwość 10 / 10 / 10 na

wspólnym odcinku trasy).




156 METRO MŁOCINY – J. Kasprowicza

– S. Żeromskiego – J. Słowackiego

– al. Armii Krajowej – most gen. S.

Grota-Roweckiego – Toruńska

– P. Wysockiego – Bartnicza

– Wyszogrodzka – Chodecka – Matki

Teresy z Kalkuty – św. Wincentego

– Kołowa – M. Ossowskiego – Handlowa

– Gorzykowska – Radzymińska

– gen. T. Rozwadowskiego – Księcia

Ziemowita – Naczelnikowska

– Rybieńska – Zabraniecka – Kijowska



METRO MŁOCINY – J. Kasprowicza

– S. Żeromskiego – J. Słowackiego

– al. Armii Krajowej – most gen. S.

Grota-Roweckiego – Toruńska

– P. Wysockiego – Bartnicza

– Wyszogrodzka – Chodecka – Matki

Teresy z Kalkuty – św. Wincentego

– Borzymowska – Trocka

– Radzymińska – gen. T.

Rozwadowskiego – Swojska – Wierna

– PKP ZACISZE WILNO


Połączenie osiedla Wilno

z ul. Radzymińską, Targówkiem

Mieszkaniowym, os. Bródno

i Bielanami oraz zachowanie

połączenia Targówka

Mieszkaniowego z węzłem

przesiadkowym ŻERAŃ FSO.




160 DW. CENTRALNY – Emilii Plater

– Świętokrzyska – (powrót: al. Jana

Pawła II – tunel pod al. Jana Pawła II

– jezdnia płn. Dw. Centralnego)

– al. Jana Pawła II – al. Solidarności

– most Śląsko–Dąbrowski

– al. Solidarności – Radzymińska

– Gorzykowska – Handlowa

– M. Ossowskiego – WITEBSKA


Przywrócenie stałej trasy na osiedlu

Targówek po otwarciu ul. Pratulińskiej:

DW. CENTRALNY – Emilii Plater

–Świętokrzyska – (powrót: al. Jana

Pawła II – tunel pod al. Jana Pawła II

– jezdnia płn. Dw. Centralnego)

– al. Jana Pawła II – al. Solidarności

– most Śląsko–Dąbrowski


– Gorzykowska – Myszkowska

– Barkocińska – M. Ossowskiego

– Handlowa – Pratulińska – Trocka

– METRO TROCKA

Pozostawienie linii na os. Targówek

z uwagi na rozbieżny od metra

przebieg.


Pozostawienie bezpośredniego

połączenia Targówka

Mieszkaniowego

ze Starym Miastem, pl. Bankowym

i Dworcem Centralnym.

Korekta częstotliwości kursowania

z uwagi na zmianę charakteru linii.




162 EC SIEKIERKI – Augustówka

– R. Statkowskiego – Gołkowska

– Powsińska – Czerniakowska

– Szwoleżerów – Myśliwiecka

– Rozbrat – L. Kruczkowskiego – Tamka

– most Świętokrzyski (powrót: most

Świętokrzyski – Zajęcza – Topiel

– L. Kruczkowskiego) – Wybrzeże

Szczecińskie – S. Okrzei (powrót ks. I.

Kłopotowskiego) – Targowa


– Gorzykowska

– Handlowa – Kołowa


– Trocka – TARGÓWEK


EC SIEKIERKI – Augustówka

– R. Statkowskiego – Gołkowska

– Powsińska – Czerniakowska

– Szwoleżerów – Myśliwiecka

– Rozbrat – L. Kruczkowskiego

– Tamka – most Świętokrzyski (powrót:

most Świętokrzyski – Zajęcza – Topiel




– Ratuszowa – B. Sawinkowa

– PL. HALLERA

(powrót: B. Sawinkowa – Inżynierska

– Wileńska – Targowa)

Wycofanie z części odcinka

pokrywającego się z metrem.


Dodatkowo - kursy skrócone:

CHEŁMSKA – Czerniakowska

– Szwoleżerów

– Myśliwiecka – Rozbrat

– L. Kruczkowskiego – Tamka

– most Świętokrzyski (powrót: most

Świętokrzyski – Zajęcza – Topiel




– Ratuszowa

– B. Sawinkowa – PL. HALLERA

(powrót: B. Sawinkowa – Inżynierska

– Wileńska – Targowa)





169 BRÓDNO-PODGRODZIE – Chodecka

– Łojewska – Łabiszyńska

– Krasnobrodzka – (powrót: Chodecka)

– Chodecka – Matki Teresy z Kalkuty

– św. Wincentego– 11 Listopada

– Ratuszowa – Inżynierska – Wileńska




BRÓDNO-PODGRODZIE – Chodecka

– Łojewska – Łabiszyńska

– Krasnobrodzka – (powrót: Chodecka)



– Trocka – Pratulińska – Handlowa

– M. Ossowskiego – Barkocińska

– Myszkowska – Gorzykowska




Zapewnienie połączenia os. Bródno

– Targówek Mieszkaniowy

– Radzymińska – Dworzec

Wschodni.


Linia dowozowa z os. Bródno do

stacji metra Trocka.



linia Trasa obecnie Propozycja nowej trasy Zakres zmian

369 Linia nie kursuje

Szczyt poranny jednokierunkowo:

BRÓDNO-PODGRODZIE – Chodecka

– Matki Teresy z Kalkuty


– Trocka – Pratulińska

– METRO TROCKA

Szczyt popołudniowy jednokierunkowo:

METRO TROCKA – Trocka

– Borzymowska – św. Wincentego

– Matki Teresy z Kalkuty – Chodecka

– BRÓDNO-PODGRODZIE

Uruchomienie linii 369 jako

wzmocnienie linii 169 zwiększające

podaż na odcinku os. Bródno

– metro Trocka.

Przyjazd do metra i powrót z metra

z tego samego przystanku co linia

169 stąd konieczność wprowadzenia

kursowania jednokierunkowego

w zależności od pory dnia.


Częstotliwość kursowania na

wspólnym z linią 169 odcinku - co 5

minut w godzinach szczytu




212 TARGÓWEK – Trocka – Radzymińska

– Gorzykowska – Handlowa

– M. Ossowskiego – Kołowa

– św. Wincentego

– 11 Listopada – Namysłowska

– (powrót: Namysłowska

– S. Starzyńskiego)

– K. Szymanowskiego – PL. HALLERA


CH TARGÓWEK – Głębocka

– św. Wincentego – Gilarska

– Samarytanka – Z. Jórskiego

– Radzymińska – Trocka

– Pratulińska – Handlowa

– Myszkowska – Barkocińska

– M. Ossowskiego – Kołowa

– św. Wincentego – 11 Listopada

– Namysłowska (powrót: Namysłowska

– S. Starzyńskiego)

– K. Szymanowskiego

– PL. HALLERA


Zapewnienie dojazdu z ciągu ulic:

Gilarska – Samarytanka

– Z. Jórskiego

do stacji metra Trocka oraz do

ul. Radzymińskiej.

Zastąpienie linii 120 na ciągu ulic:

Gilarska – Samarytanka

– Z. Jórskiego.




170 ELSNERÓW – P. Bardowskiego

– Swojska – Wierna – Swojska

– Księcia Ziemowita – Naczelnikowska

– Radzymińska – Ząbkowska

– Targowa – Wileńska – Inżynierska

– B. Sawinkowa – pl. Hallera

– Jagiellońska

– RONDO STARZYŃSKIEGO


ELSNERÓW – P. Bardowskiego

– Swojska – Wierna – Swojska

– Księcia Ziemowita – Naczelnikowska

– Rybieńska – Zabraniecka – Trasa

Świętokrzyska – Kijowska – Targowa

– Ratuszowa – B. Sawinkowa

(powrót: Sawinkowa – Inżynierska

– Wileńska) – pl. Hallera – Jagiellońska

– RONDO STARZYŃSKIEGO


Połączenie os. Wilno z linią

średnicową, dworcem

dalekobieżnym oraz Pragą-Północ

po trasie niezależnej od pociągów

KM linii R6.

Pozostawienie możliwości

przesiadki na ul. Targowej

w kierunku

Pragi-Południe.

Utworzenie połączenia na Trasie

Świętokrzyskiej pomiędzy

Targówkiem a ul. Targową.




227 BRÓDNO-PODGRODZIE – Chodecka

– Matki Teresy z Kalkuty

– św. Wincentego – S. Starzyńskiego

– most Gdański – Z. Słomińskiego

– Konwiktorska – Bonifraterska

– Świętojerska – gen. W. Andersa

– Marszałkowska – Królewska – Twarda

– Emilii Plater – Świętokrzyska

– al. Jana Pawła II – DW. CENTRALNY

(powrót Emilii Plater)


Przejęcie funkcji linii 227

przez linię metra M2.

Zapewnienie relacji os. Bródno

– Centrum liniami 169/369

z przesiadką do metra.

Zapewnienie relacji Centrum

– cm. Bródnowski metrem

z przesiadką do linii

120/156/169(369)/527

przy stacji Trocka.




256

BRÓDNO-PODGRODZIE


– św. Wincentego – Kołowa

– M. Ossowskiego – Handlowa

– Gorzykowska – Radzymińska gen. T.

Rozwadowskiego – Księcia Ziemowita

– Swojska – Wierna

– PKP ZACISZE WILNO


Przejęcie funkcji linii 256

przez linię 156.

Połączenie z linią 156

na nowej trasie.



linia Trasa obecnie Propozycja nowej trasy Zakres zmian

262 TARGÓWEK – Trocka – Radzymińska

– al. Solidarności – Targowa

– DW. WILEŃSKI


METRO TROCKA – Trocka

– Pratulińska – Władysława Łokietka

– Krośniewicka – Kościeliska

– Tarnogórska – Tużycka - Potulicka

– Łodygowa – LEWINOWSKA


Możliwe uruchomienie po

zbudowaniu ulicy Pratulińskiej

oraz infrastruktury przystankowej

i korekcie geometrii jezdni przez

dzielnicę Targówek

Zapewnienie połączenia

wschodniego Zacisza ze stacją

metra Trocka.

Zastąpienie linii 199 na

ul. Tarnogórskiej




345

ZĄBKI /MACZKA/ – Gajowa

– Kosynierów – gen. S. Maczka

–Powstańców – marsz. J. Piłsudskiego

– Warszawska

– Warszawa: Łodygowa – Radzymińska

– al. Solidarności – DW. WILEŃSKI

(częstotliwość: 20 / 30 / - )

ZĄBKI /MACZKA/ – Gajowa

– Kosynierów – gen. S. Maczka

– Powstańców – marsz. J. Piłsudskiego

– Warszawska

– Warszawa: Łodygowa – Radzymińska

– Trocka – METRO TROCKA

Skierowanie do najbliższej

stacji metra.





517 URSUS-NIEDŹWIADEK – Orląt

Lwowskich – M. Keniga – Warszawska

– Władysława Jagiełły – Lalki – Cierlicka

– T. Kościuszki – M. Spisaka – Kompanii

AK „Kordian” – K. Pużaka – W. Sławka

– Dzieci Warszawy – Ryżowa

– Kleszczowa – Łopuszańska

– Al. Jerozolimskie – ppłk. M.

Sokołowskiego „Grzymały” – Kopińska

– Grójecka – pl. A. Zawiszy

– Al. Jerozolimskie – wiadukt mostu

Poniatowskiego – most Józefa

Poniatowskiego – al. Józefa

Poniatowskiego – rondo J. Waszyngtona

– al. Zieleniecka

– Targowa – al. „Solidarności"

– Radzymińska – Gorzykowska

– Handlowa – M. Ossowskiego

– WITEBSKA


URSUS-NIEDŹWIADEK – Orląt

Lwowskich – M. Keniga – Warszawska

– Władysława Jagiełły – Lalki – Cierlicka

– T. Kościuszki – M. Spisaka – Kompanii

AK „Kordian” – K. Pużaka – W. Sławka

– Dzieci Warszawy – Ryżowa

– Kleszczowa – Łopuszańska

– Al. Jerozolimskie – ppłk. M.

Sokołowskiego „Grzymały” – Kopińska

– Grójecka – pl. A. Zawiszy

– Al. Jerozolimskie

– Emilii Plater – Świętokrzyska

– Marszałkowska – CENTRUM

(powrót: Marszałkowska

– Al. Jerozolimskie).

Zastąpienie relacji Targówek

Mieszkaniowy

– Śródmieście

przez metro.

(częstotliwość: 7,5 / 20 / 20)




527 OS. DERBY – Skarbka z Gór

– L. Berensona – Głębocka

– św. Wincentego – Młodzieńcza


– Okopowa – M. Anielewicza

– ESPERANTO

(powrót: M. Anielewicza – al. Jana Pawła

II)

(częstotliwość: 7,5 - 10 / 15 / 20)


– Skarbka z Gór – Jesiennych Liści

– Głębocka – św. Wincentego

– Borzymowska – Trocka

– METRO TROCKA

Skierowanie linii





konsultowany na przełomie

2016/2017 r.

Zwiększenie częstotliwości

kursowania.

Główna linia dowozowa z os. Derby

do metra.



linia Trasa stała obecnie Propozycja zmiany trasy Zakres zmian

E-7 OS. DERBY – Skarbka z Gór

– L. Berensona – Głębocka – Toruńska

– al. marsz. J. Piłsudskiego

– Radzymińska


– DW. WILEŃSKI

(częstotliwość: 7,5 - 10 / - / -)


– Oknicka – Lewandów – Głębocka

–Toruńska – al. Marsz. J. Piłsudskiego

– Radzymińska – Trocka

– METRO TROCKA

Skierowanie linii





konsultowany w 2016 r.

Wzmocnienie linii 120 w godzinach

szczytu w połączeniu ciągu ulic

L. Berensona, Oknickiej

Lewandów i Głębockiej z linią metra

M2.

Korekta częstotliwości kursowania

w dowiązaniu do linii 120.




140 MARKI /CZARNA STRUGA/

– Legionowa – al. marsz. J. Piłsudskiego

– Warszawa: Radzymińska


– Kijowska


(częstotliwość: 10-20 / 30 / 40)

MARKI /CZARNA STRUGA/

– Legionowa – al. marsz. J. Piłsudskiego

– Warszawa: Radzymińska

– Trocka

– METRO TROCKA


Skierowanie do najbliższej stacji

metra.


kursowania.

Na wspólnym z innymi liniami odcinku

PUSTELNIK

– METRO TROCKA

częstotliwość kursowania 5 / 10 / 15.




340

MARKI /PUSTELNIK/ – al. marsz. J.

Piłsudskiego – Warszawa: Radzymińska


– DW. WILEŃSKI


MARKI /PUSTELNIK/ – al. marsz. J.

Piłsudskiego – Warszawa: Radzymińska

– Trocka

– METRO TROCKA

Skierowanie do najbliższej

stacji metra.


Uruchomienie kursowania poza

szczytem.

Na odcinku wspólnym z innymi

liniami PUSTELNIK

– METRO TROCKA




linia Trasa stała obecnie Propozycja zmiany trasy Zakres zmian

738 RADZYMIN /OS. VICTORIA/

– J. Słowackiego – J. Korczaka

– Konstytucji 3 maja – al. Jana Pawła II

– Marki:

al. marsz. J. Piłsudskiego– Warszawa:

Radzymińska – al. Solidarności




RADZYMIN /OS. VICTORIA/

– J. Słowackiego – J. Korczaka

– Konstytucji 3 maja – al. Jana Pawła II

– Marki:

al. marsz. J. Piłsudskiego

– Warszawa: Radzymińska – Trocka

– METRO TROCKA

Skierowanie linii




kursowania w dni świąteczne.

Na wspólnym z innymi liniami odcinku

PUSTELNIK

– METRO TROCKA




Uwagi, sugestie i propozycje będzie można przekazać

pracownikom ZTM podczas:

• spotkań dyskusyjnych (maj-czerwiec):

• Targówek,

• Praga-Północ,

• Białołęka,

• Marki;

• czatu z Dyrektorem ZTM (15.04);

• poprzez ankietę na stronie WTP;

• korespondencją elektroniczną na adres: [email protected]

Start konsultacji społecznych: 15.04.2019

mailto:[email protected]

Dziękujemy

za uwagę

Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie

29 marca 2019 r.

Proponowane zmiany w komunikacji miejskiej po wydłużeniu ...

Documents

Transcript of Proponowane zmiany w komunikacji miejskiej po wydłużeniu ...