PENEUTIAN MODU[ttS ElASTISITAS PERKERASAN BETON ...

•

LAPORAN PENELinAN

PENEUTIAN

.. . • • 1

MODU[ttS ElASTISITAS PERKERASAN BETON SEMEN

DENGAN ALAT FALLING WEIGHT DEFLECTOMETER (FWD)

- ~ r ,y;, ~ . - , \ '

/ :;,;-:- ' ' . _. - - - . ' ..

l L.l ,'"J

I I

1 I 1 ! LlL 1 I 9. I I T I J]

PENELITIAN MOOU[ttS ELASTISITAS PERKERASAN BETON SEMEN


Mare t 1993

DEPARTEMEN PEKERJAAN UMUM BADAN PENEUTIAN DAN PENGEMBANGAN PU PUSAT PENELITIAN DAN PENGEMBANGAN JALAN .JL . AAYA TlloiUR 2~ KOTAK POS 2 U.lJNC9EAUNQ Tlp.708261·3 Tlx.28377 pppJ bd Fax. 022-700052 BANOUNQ 402"4

Q /-!)

ABSTRAK

Perkerasan jalan di Indonesia pada umumnya dapat dibagi atas

2 jenis yaitu perkerasan lentur (perkerasan aspal) dan perkerasan

kaku (perkerasan beton semen). Untuk perkerasan aspal sejak lama

telah dipergunakan dan juga telah mengalami banyak pengembangan

nya, sedang untuk tipe perkerasan beton semen, dapat dikatakan

relatif masih baru. Namun demikian sampai saat ini jalan-jalan

yang mempergunakan konstruksi tipe 1n1 cenderung meningkat dan

untuk masa yang akan datang tentunya akan bertambah panjang.

Sehubungan dengan hal itu perlu adanya suatu upaya untuk membuat

konstruksi perkerasan ini menjadi lebih sempurna.

Dengan suatu alat pemeriksa dilapangan yang dinamakan Falling

Weight Deflectometer (FWD) yang dilengkapi dengan program

evaluasi ELCON ( Evaluation of layer moduli and overlay for

Concrete ), maka dapat diketahui kekuatan struktur perkerasan

beton semen dengan cepat dan akurat tanpa merusak perkerasan. Hal

ini dikarenakan baik operasi FWD dilapangan maupun evaluasi ELCON

dilakukan secara komputerisasi. Penguj ian kekuatan struktur

tersebut dituangkan dalam bentuk modulus elastisitas.

Pemeriksaan yang dilakukan dalam penelitian ini meliputi perke

rasan beton semen mutu K-350 dan K-250 dengan variasi beban yang

diterima oleh perkerasan sebesar 8.20 ton 10 ton 15 ton dan

25 ton.

Adapun pembahasannya meliputi penyesuaian parameter program FWD

dan program ELCON untuk perkerasan be ton semen, menganal isa

lendutan hasil FWD dan nilai modulus elastisitas hasil perhi

tungan ELCON pada mutu beton K-350 dan K-250 serta pada berbagai

variasi beban.

Hasil penelitian menunjukkan

1. Nilai modulus elastisitas pada mutu beton K-350 untuk be ban

10 ton dan 15 ton antara lokasi satu dengan lainnya hampir

sama dan masih masuk dalam persyaratan yang diijinkan 28.000 -

48.000 MPa, sedang pada beban 8.20 ton antara lokasi satu

dengan lainnya terdapat perbedaan yang cukup besar.

2. Makin rendah mutu betonnya makin kecil nilai modulus

elastisitas yang dihasilkan.

3. Nilai modulus elastisitas tidak tergantung pada beban yang

diterima oleh perkerasan.

4. Nilai modulus elastisitas tergantung pada umur perkerasan,

makin tua umurnya makin kecil modulusnya.

5. Nilai modulus elastisitas tidak tergantung pada nilai

lendutan.

6. Makin besar beban; makin tipis tebal lapisan beton dan makin

tua umur pekerasan maka lendutan yang terjadi semakin besar.

7. Behan pemeriksaan sebaiknya kurang dari 25 ton.

TIM PENELITI

PEN ELmAN MODULUS ELASTISITAS PERKERASAN BE:fON SEMEN


Penanggung jawab

Asisten

Telrnisi

: lr. Mintardjo

: Wawa Kartiwa

: Sutrisno : Ihat : Ano

Bandung, Maret 1993

NIP: 110019763

DAFTAR lSI

ABSTRAK

TIM PENELITI

DAFTAR lSI

DAFTAR LAMPIRAN

I. PENDAHULUAN

l.l.Latar Belakang

1.2.Maksud dan Tujuan

1.3.Ruang Lingkup

1.4.Sasaran

II. METODE PENELITIAN

III. PEMBAHASAN

3 .1. Tujuan terhadap parameter FWD

3 . 2 . Tinjauan lendutan pad a perkerasan

3 . 3 . Tinjauan terhadap lalu lintas

3. 4. Tinjauan parameter program ELCON.

IV. ANALISA GRAFIK LENDUTAN DAN MODULUS

ELASTISITAS

4.1. Jalan Padalarang - Cileunyi

Seksi Buah batu - Cileunyi

4 . 2 . Jalan Narogong - Bekasi

4. 3. JalanTangerang - Merak

Seksi Cibitung - Balaraja

4. 4. Jalan Bandara Sukarno - Hatta

4. 5. Jalan Komplek Puslitbang Jalan

V. KESIMPULAN

DAFTAR LAMPIRAN

I. Tabel lendutan dan modulus elastisitas.

II. Grafik lendutan dan modulus elastisitas.

III. Lendutan pemeriksaan FWD.

IV. Pcrhitungan Modulus elastisitas (ELCON)

1.1.

BAB I

I. PENDAHULUAN.

LATAR BELAKANG.

Untuk mengetahui kekuatan struktur dari pada perkerasan,

salah satu caranya adalah dengan mengetahui nilai modulus

Elastisitasnya. Untuk itu salah satu cara yang praktis,

cepat dan akurat yaitu dengan menggunakan alat Falling

Weight Deflectometer (FWD) yang dilengkapi dengan program

ELCON (Evaluation of layer moduli and overlay design for

concrete).

Alat Falling Weight Deflectometer adalah alat yang dipakai

untuk melakukan penguj ian lapangan pada suatu perkerasan

jalan dengan cepat dan akurat serta tidak merusak

perkerasan, baik untuk perkerasan lentur (perkerasan aspal)

maupun perkerasan kaku (perkerasan beton semen).

Sesuai dengan perkembangan teknologi maka alat baru ini

cara operasi pengujian dilapangan sampai dengan evaluasinya

dijalankan dengan sistim elektronik (komputerisasi). Adapun

yang di dapat dengan pengujian alat FWD ini adalah besarnya

nilai deflection ( lendutan) secara langsung dari pada

perkerasan.

Selain data lendutan untuk dapatnya dievaluasi masih

diperlukan data penunjang lain yai tu data ketebalan tiap

lapisan dari perkerasan dan data lalu lintas harian rata

rata (LHR) yang dinyatakan dalam bentuk ESA (Equivalent

Single Axle Load). Selanjutnya data tersebut di atas dapat

dievaluasi dengan menggunakan program ELCON dalam waktu

yang cepat, sehingga menghasilkan nilai modulus elastisitas

tiap lapisan dari perkerasan tersebut.

1

L. 2.

Saat sekarang ini telah banyak jalan-jalan di Indonesia

yang menggunakan perkerasan tipe beton semen, maka dari itu

perkembangan perkerasan beton semen tersebut sudah

selayaknya harus diikuti pula dengan penelitian, pengujian

dan perkembangannya, sebab hal ini akan dapat merupakan

penunjang dan masukkan bagi kesempurnan perkerasan beton

semen masa mendatang. Diharapkan dengan adanya alat FWD

dengan program ELCON nya akan dapat merupakan salah satu

penunjang demi kesempurnaan perkerasan beton semen di

Indonesia.

Dikarenakan program ELCON ini di Indonesia masih merupakan

program baru dan masih asli dari negara asalnya Denmark,

tentunya parameter-parameter yang ada juga masih mengacu

pada standar Denmark. Supaya program ELCON ini dapat diper

gunakan sesuai dengan standar dan kondisi Indonesia, maka

perlu kiranya dilakukan suatu studi yang membahas mengenai

parameter-parameter ELCON tersebut, sehingga modulus elas

tisitas yang dihasilkan akan sesuai dengan kondisi dan

standar yang berlaku di Indonesia.

MAKSUD DAN TUJUAN.

1.2.1. Maksud

Melakukan survai lapangan pada ruas-ruas jalan

dengan tipe perkerasan beton semen meliputi penguku

ran lendutan dengan alat FWD, penilaian kondisi

permukaan sekitar titik pemeriksaan, pengambilan

contoh lapisan beton semen (Core Drill) dan perhi

tungan lalu lintas harian rata-rata (LHR) dengan

memisahkan tipe dari pada kendaraan yang lewat serta

selanjutnya mengevaluasi data-data hasil pemeriksaan

lapangan dengan menggunakan program ELCON, sehingga

didapatkan nilai modulus elastisnya.

2

1.2.2. Tujuan

Melakukan penyesuaian parameter program ELCON

menjadi standar dan kondisi Indonesia berdasarkan

data hasil pemeriksaan lapangan.

Menganalisa nilai modulus elastisitas perkerasan

beton semen yang dihasilkan oleh program ELCON.

Membuat kesimpulan berdasarkan nilai lendutan dan

nilai modulus elastisitas yang didapatkan.

1.3. Ruang Lingkup

1. Ruang lingkup studi ini adalah melakukan penguj ian

lapangan pada lokasi-lokasi jalan perkerasan beton semen

yang dipilih :

- Jalan Komplek Puslitbang Jalan.

- Jalan Tol Padalarang - Cileunyi

- Jalan Narogong - Bekasi

- Jalan Tol Tangerang - Merak seksi Cibitung - Balaraja

- Jalan Tol Bandara Sukarno - Hatta

2. Melakukan penyesuaian program FWD untuk pemeriksaan

pada jalan perkerasan beton semen.

3. Melakukan penyesuaian program ELCON sesuai kondisi dan

standar Indonesia.

4. Melakukan pemeriksaan pada jalan perkerasan beton mutu

K-350 dan K-250.

5. Melakukan analisa nilai lendutan dan nilai modulus elas

tisitas.

3

1.4. Sasaran

Sasaran dari studi ini, penyesuaian parameter-parameter

program FWD untuk pemeriksaan pada jalan perkerasan beton

semen dan program ELCON sesuai denagan standar dan kondisi

Indonesia sehingga apabila dipergunakan untuk mengetahui

kekuatan struktur perkerasan beton semen (Modulus Elastisi

tas) dapat dilakukan 1dengan cepat dan akurat.

Menentukan beban yang ideal untuk dipergunakan pemeriksaan

pada perkerasan beton semen.

Ingin mengetahui nilai modulus elastisitas perkerasan beton

semen yang dihasilkan oleh program ELCON dan membandingkan

nya dengan persyaratan dari lireratur.

4

BAB II

METODE PENELITIAN

Untuk dapatnya tercapai maksud dan tujuan terse but, maka studi

meliputi :

2 .1. Melakukan tinjauan terhadap parameter-parameter dari alat

FWD meliputi : Diameter pelat alas beban, berat beban pelat,

tinggi jatuh beban pelat, j~rak deflector.

2.2. Pengukuran dilapangan dengan alat FWD dengan variasi beban,

baik pada jalan beton semen mutu K-350 maupun K-250 untuk

mendapatkan beban standar yang dipergunakan.

2.3. Melakukan evaluasi terhadap hasil pengukuran FWD yang

menggunakan parameter-parameter FWD untuk perkerasan beton

semen.

2. 4. Melakukan evaluasi data yang di dapatkan tersebut di atas

dengan menggunakan program ELCON, sehingga didapatkan nilai

modulus elastisitas.

2.5. Membuat grafik lendutan maupun modulus elestisitas, sehingga

dapat diketahui besarnya

paling kecil.

variasi/koridor paling besar dan

' 2.6. Melakukan analisa terhadap grafik lendutan ataupun modulus

elastisitas untuk masing-masing beban 8.20 ;10 ; 15 ;25 ton

baik pada mutu beton K-350 maupun K-250.

2. 7. Melakukan evaluasi terhadap nilai lendutan dan modulus

elastisitas .

2.8. Membuat kesimpulan.

5

3.1. Tinjauan parameter FWD

BAB III

PEMBAHASAN

1. Diameter pelat alas beban

Pada alat FWD ini ada 2 buah pelat alas beban yang ada

yaitu diameter 300 mm dan diameter 450 mm. Untuk perkera

san beraspal dan 1 beton semen dipergunakan pelat alas

diameter 300 mm karena akan dapat memberikan tegangan

yang tinggi. Untuk perkerasan bahan lepas (unbound mate

rial dan sub grade) dipergunakan pelat alas diameter 450

mm karena akan memberikan tegangan yang lebih kecil.

2. Berat beban pelat

Berat beban pelat yang dijatuhkan pada tinggi tertentu

akan diterima oleh permukaan jalan, representasi dengan

tekan ban terhadap permukaan jalan. Behan yang diterima

oleh permukaan jalan dicoba dengan beban as belakang

sebesar 8,20 ton, 10 ton dan 15 ton, dari hasil ketiga

pembebanan tersebut selanjutnya dievaluasi. Adapun berat

beban pelat yang tersedia adalah 50 kg, 100 kg, 200 kg

dan 350 kg.

3. Tinggi jatuh

Untuk mendapatkan beban yang diberikan kepada perkerasan

jalan sesuai yang dikehendaki maka disini ada 4 bout yang

menyatu tinggi jatuh tersebut.

Bout ke 1 mempunyai ketinggian 40 75 mm

Bout ke 2 mempunyai ketinggian 75 150 mm

Bout ke 3 ' . ket'inggian 150 295 mempunya1 - mm

Bout ke 4 mempunyai ketinggian 295 - 390 mm

Pada pembahasan selanjutnya akan ditunjukkan bahwa ada

keterkai tan yang erat antara berat be ban pel at, tinggi

jatuh dan diameter pelat alas beban.

6

Untuk mendapatkan berapa berat beban pelat, diameter

pelat alas be ban dan tinggi jatuh yang digunakan, agar

diperoleh hasil yang sesuai dengan beban as yang

di ing inkan, maka dapat dihi tung dengan cara sebagai

berikut :

Adapun rumus perkiraan tinggi jatuh (h) adalah 1

h = ( P/k) 2 mm

dimana :

P = tekanan ban kendaraan yang diberikan terhadap

permukaan perkerasan melalui pelat alas dengan diameter

300 mm atau 450 mm.

Dari harga P ini akan di dapat berat beban pelat yang

digunakan, seperti dapat dilihat pada Tabel 1 dibawah

ini.

Tabel 1 Hubungan Gaya (P) dan berat beban pelat

Be rat be ban pel at p ( kg )

KPa/300 KPa/450

350 850 - 1700 380 - 750 200 425 - 950 190 - 430 100 210 - 480 95 - 215

50 100 - 240 45 - 105

K = faktor koreksi pembagi, tergantung pada berat beban

pelat, seperti terlihat pada Tabel 2 dibawah ini.

7

Tabel 2 hubungan K dengan berat beban pelat

Be rat be ban pel at K ( kg )

Kpa/300 Kpa/450

350 86 38 200 50 22 100 25 11

50 13 5,80

Perhitungan dengan menggunakan diameter pelat alas 300 mm.

8200/2 P = ------- = 5,80 kg/cm2 = 580 Kpa

Dari P = 580 KPa termasuk dalam (KPa/300 = 425 - 950)

maka dapat diperoleh berat beban pelat 200 kg (lihat

Tabel 1) .

Dari berat beban pelat 200 kg, di dapat harga K = 50

(lihat Tabel 2).

Maka tinggi jatuh yang diperlukan

h = ( P/k ) 2 mm

= (580/50} 2 = 134,56 ~ 135 mm

Berarti dipergunakan bout ke 2 antara ketinggian (75 -

150} mm

4. Jarak antar Deflector

Pada alat FWD terdapat 7 (tujuh) buah deflector yang

dipergunakan untuk mendeteksi besarnya lendutan

perkerasan yang terjadi dibawah deflector tersebut.

Adapun jarak antar deflector dapat diatur terhadap lokasi

tebal perkerasan sebagai berikut :

8

( 1 ) Untuk tebal total perkerasan

jarak antara deflector 200 ;

900 dan 1200 mm.

:S 500 mm

300 450

digunakan

600 ;

(2) Untuk tebal total perkerasan > 500 mm digunakan

jarak antara deflector 300 600 ; 750 ; 900 ;

1200 dan 1500 mm

Jarak antar deflector ini sangat penting karena berkaitan

erat dengan lentur lendutan yang terjadi.

3.2. Tinjauan lendutan pada perkerasan

Lendutan yang terjadi pada perkerasan beton semen akibat

beban mempunyai bentuk deflection bowl yang panjang, sedang

cekung lendutannya kecil.

Hal ini disebabkan oleh pengaruh kekakuan dan kekuatan dari

pada batang beton.

Kemampuan lapisan pondasi untuk dapatnya memberikn sokongan

daya dukung yang berarti pada lapisan beton semen harus

mempunyai nilai Modulus Elastisitas yang tinggi (pondasi

dengan stabilisasi semen), kalau lapisan pondasi dibuat dari

unbound material akan mempunyai nilai Modulus Elastisi tas

yang rendah sehingga tidak akan memberikan sokongan daya

dukung pada lapisan beton semen, dan lendutan yang terjadi

pada lapisan pondasi tipe ini akan sangat kecil dan kalaupun

terjadi akan sama dengan lendutan lapisan beton semen,

sehingga lendutan ini juga tidak akan mencerminkan nilai

lendutan seperti halnya pada perkerasan lentur, ini berarti

nilai Modulus Elastisitas nya juga tidak mencerminkan

seperti Modulus Elastistas perkerasan lentur.

Demikian pula apabila ada perkerasan lentur di atas lapisan

beton semen, lendutan yang terjadi tidak akan mencerminkan

nilai lendutan seperti pada perkerasan lentur, sebab

lendutan tersebut akan ditahan oleh lapisan beton semen,

9

sehingga lendutan yang terjadi akan seperti pada lendutan

lapisan beton, dengan demikian Modulus Elastisitas yang ada

juga tidak akan mencerminkan nilai Modulus Elastisi tass

perkerasan lentur.

3.3. Tinjauan terhadap lalu lintas

Untuk dapatnya mehgevaluasi data lapangan sehingga

menghasilkan nilai Modulus Elastisi tas, salah sntu data

masukkan yang harus ada adalah data volume lalu lintas yang

melewati jalan ini.

Dalam hal ini jumlah lalu lintas yang dipergunakan adalah

jumlah lalu lintas harian rata-rata (LHR) dalam 1 tahun per

lane (Number/lane/years).

Untuk volume LHR ini, karena yang dipakai masukkan dalam

program ELCON ini adalah dalam bentuk ESA (Equivalent Single

Axle Load) maka harus dipisahkan masing-masing type

kendaraan yang lewat dengan kriteria : mobil penumpang (Mp)

bus (B) truk 2 as (T 2as) dan sebagainya, jadi dalam hal ini

beban as depan dan belakang dari pada setiap kendaraan

sangat menentukan sekali.

Untuk menentukan angka ekivalen bagi masing-masing golongan

beban sumbu setiap kendaraan ditentukan menurut rumus

dibawah ini.

(beban satu sumbu tunggal dalam kg) 4

Angka ekivalen sumbu tunggal = (---------------------------------) 8160 )

(beban satu sumbu ganda dalam kg) 4

Angka ekivalen sumbu ganda = 0,086 (-------------------------------)

8160

1.0

3.4. Tinjauan parameter program ELCON

Salah satu data penunjang lain yang harus ada sehingga

program ELCON ini dapat berjalan adalah adanya data tebal

tiap lapis dari perkerasan.

Untuk suatu perkerasan yang mempunyai 2 atau 3 lapis kusus

pada PCC (Portland C~ment Concrete) pavement menurut program

ELCON harus diperlakukan menjadi 2 lapis, karena suatu

lapisan base atau sub base akan mempunyai pengaruh sangat

kecil pada bentuk cekung lendutan dari lapisan beton semen.

Apabila di atas lapisan beton semen ada suatu lapisan aspal

( perkerasan lentur) a tau di bawah mempunyai lapisan base,

untuk supaya harga Modulus Elastisitas beton semen tidak

terganggu, maka nilai modulus elastisitas aspal harus

ditetapkan, demikian pula modulus elastisitas base.

Adapun ketetapan nilai modulus elastisitas untuk perkerasan

lentur sebagai berikut

As pal bet on (surface) 2000 - 3000 MPa.

Sand stone (base) 200.- 350 MPa.

Telford (base) 200 - 350 MPa.

Unbound agregate (base) 200 - 350 MPa.

11

BAB IV

ANAL! SA

4.1. Analisa Grafik Lendutan dan Modulus Padalarang - Cileunyi.

Behan yang diherikan pada pemeriksaan hervariasi 8.20 ton;

10 ton 15 ton, mu;tu perkerasan heton semen adalah K-350

derigan tehal lapisan heton 270 mm

1.Lendutan Buah hatu - Cileunyi.

Behan 8.20 ton lendutan hervariasi 0.040 - 0.064 mm.

Behan 10 ton lendutan hervariasi 0.062 - 0.085 mm.


2.Modulus Elastisitas Buah hatu - Cileunyi.

Behan 8.20 ton modulus hervariasi 36.000 - 67.000 MPa.

Behan 10 ton modulus hervariasi 29.000 - 50.000 MPa.


3.Lendutan Cileunyi - Buah hatu.

Behan 8.20 ton lendutan hervariasi 0.054 - 0.078 mm.



4.Modulus Elastisitas Cileunyi - Buah hatu.

Behan 8.20 ton modulus hervariasi 20.000 - 48.000 MPa.



Dari analisa dari pada lendutan dan modulus elastisitas

diatas diperoleh hahwa makin hehan yang diterima oleh

perkersan, makin hesar pula lendutan yang terjadi. Modulus

elastisitas pada hehan 8.20 ton satu dengan lainnya terdapat

perhedaan sangat hesar, yaitu 36.000 - 67.000 MPa dan 20.000

- 48.000 MPa.

12

Pada hehan 10 ton dan 15 ton variasi modulus elastisitasnya

hampir sama yaitu 29.000 - 50.000 MPa. Hal ini diperkirakan

lendutan dari hehan 8,2 ton helum cukup (terlalu kecil)

untuk menditeksi hesarnya modulus elastisitas perkerasan

heton semen.

"~.2. Analisa Grafik_Lendutan dan Modulus Narogong- Bekasi.

Behan yang diherikan pada perkerasan 8.20 ton, mutu

perkerasa heton semen adalah K 350 dengan tehal lapisan

heton 250 mm

1.Nilai lendutan hervariasi antara 0.100 - 0.140 mm.

2.Nilai modulus hervariasi antara 17.000 - 26.000 MPa.

Analisa dari pada jalan ini adalah dengan adanya tehal yang

lebih tipis, lendutan yang terjadi hertamhah hesar dan

dikarenakan umur perkerasannya sudah lama maka nilai

modulusnya menjadi lebih kecil.

4.3. Analisa Grafik Lendutan dan Modulus Tangerang - Herak.

Behan yang diherikan pada perkerasan 10 ton, mutu perkerasan

heton adalah K 350 dengan tehal lapiasan heton 270 mm.

1.Cihitung - Balaraja jalur lamhat.

Nilai lendutan hervariasi 0.099 - 0.160 mm.

Nilai modulus hervariasi 29.000 - 44.000 MPa.

2.Cihitung - Balaraja jalur cepat.

Nilai lendutan hervariasi 0.093 - 0.150 mm.

Nilai modulus bervariasi 29.000 - 44.000 MPa.

13

3.Balaraja - Cibitung jalur lambat.

Nilai lendutan bervariasi 0.075 - 0.130 mm.


4.Balaraja - Cibitung jalur cepat.

Nilai lendutan beryariasi 0.085 - 0.138 mm.


Analisa dari pada lendutan dan modulus jalan tersebut diatas

adalah baik jalur lambat maupun jalur cepat perbedaan nilai

modulus dan lendutan tidak besar, yaitu 0.085 - 0.150 mm dan

29.000 - 44.000 MPa.

4.4. Analisa Grafik Lendutan dan Modulus Jalan Bandara Sukarno -

Hatta.1

Behan yang diberikan pada perkerasan 14 ton, mutu perkerasan

beton adalah K 350 dengan tebal 150 mm.

1.Menuju Bandara Sukarno- Hatta.

Nilai lendutan bervariasi antara 0.20 - 0.41 mm.

Nilai modulus bervariasi antara 30.000 - 55.000 MPa.

2.Munuju Jakarta.



Analisa dari pada jalan ini adalah dikarenakan tebal lapisan

beton lebih tipis maka lendutan yang terjadi semakain besar

dan umur perkerasan relatif masih baru maka nilai modulusnya

masih tinggi.

14

4. 5. Analisa Grafik Lendutan dan Modulus pada jalan Komplek

Puslitbang Jalan.

Behan yang diberikan pada perkerasan bervariasi 8.20 ton

10 ton ; 15 ton ; 25 ton, mutu perkerasan beton K 250 dengan

tebal 200 mm.

1.Beban 8.20 ton.



2.Beban 10 ton.



3.Beban 15 ton.


Nilai modulus bervariasi antara 16.000 - 22.00a MPa.

4.Beban 25 ton.



Analisa dari pada jalan ini adalah makin besar beban yang

diterima oleh perkerasan semakin besar pula nilai lendutan

yang terjadi, Walaupun diberikan berbagai variasi beban

ternyata nilai modulusnya hampir sama.

4.6. Hasil Analisa Nilai Lendutan dan Modulus.

1.Nilai lendutan pada beban 8.20 ton.

0.040 - 0.064 mm K-350 Tebal 270 mm.

0.054 - 0.078 mm K-350 Tebal 270 mm.

0.100 - 0.140 mm K-350 Tebal 250 mm.

0.170 - 0.250 mm K-250 Tebal 200 mm.

15

2.Nilai lendutan pada hehan 10 ton.

0.062 - 0.085 mm K-350 Tehal 270 mm.

0.061 - 0.087 mm K-350 Tehal 270 mm.

0.099 - 0.160 mm K-350 Tehal 270 mm.

0.093 - 0.150 mm K-350 Tehal 270 mm.

0.075 - 0.130 mm K-350 Tehal 270 mm.

0.085 - 0.138 mm K-350 Tehal 270 mm.

0.200 - 0.320 mm K-250 Tehal 200 mm.

3.Nilai lendutan pada hehan 15 ton.

0.095 - 0.120 mm K-350 Tehal 270 mm.

0.093 - 0.132 mm K-350 Tehal 270 mm.

0.300 - 0.410 mm K-350 Tehal 200 mm.

4.Nilai modulus elastisitas pada hehan 8.20 ton.

36.000 - 67.000 MPa K-350 Tehal 270 mm.

20.000 - 48.000 HPa K-350 Tehal 270 mm.

17.000 - 26.000 MPa K-350 Tehal 250 mm.

16.000 - 21.000 MPa K-250 Tehal 200 mm.

5.Nilai modulus elastisitas pada he han 10 dan 15 ton.

29.000 - 50.000 MPa K-350 Tehal 270 mm Behan 10 ton












16

6.Nilai modulus elastisitas pada beban 25 ton.

16.000 - 22.000 MPa K-250 TEbal 200 mm Behan 25 ton

l7

BAB V

KESIMPULAN

1. Dengan beban yang diberikan makin besar maka lendutan

yang terjadi juga semakin besar.

2. Pada beban 8. 20 ton dengan mutu perkerasan beton K 350

nilai modulus elastisi tas antara lokasi satu dengan

lainnya pada 3 lokasi pemeriksaan, terjadi perbedaan

nilai modulus yang sangat besar. Sehubungan dengan hal

terse but untuk pengukuran modulus, elastisi tas beton

semen diperlukan beban minimal 10 ton, sehingga lendutan

cukup besar untuk analisa yang diperlukan dalam menentu

kan modulus tersebut.

3. Pada beban 10 ton dan 15 ton dengan mutu perkerasan beton

K 350 nilai modulus elastisitas antara lokasi satu dengan

lainnya mendekati sama.

4. Percobaan pada beban 25 ton hanya dilakukan satu kali

karena pada pemeriksaan tersebut terjadi kerusakan pada

seal (klep) oli hidrolik, sehingga pemeriksaan dengan

menggunakan alat ini sebaiknya beban yang diterima oleh

perkerasan tidak lebih dari 20 ton.

5. Pada pemeriksaan mutu perkerasan beton yang lebih rendah

nilai modulus elastisnya juga semakin kecil.

6. Pada mutu perkerasan beton K-350 untuk beban 10 ton dan

15 ton nilai modulus elastisnya masih masuk dalam persya

ratan yang diijinkan (28.000- 42.000 MPa): maka dari

pada i tu untuk pemeriksaan pada perkerasan beton semen

sebaiknya dilakukan pada beban tersebut diatas.

18

7. Pada beban dan mutu beton yang sama, dengan tebal lapisan

beton semen berlainan akan menimbulkan lendutan yang

berlainan, makin tipis tebalnya makin besar lendutan yang

terjadi.

8. Tebal lapisan beton semen berbeda tetapi mempunyai mutu

beton yang sama tidak mempengaruhi nilai modulus elasti

sitasnya.

9. Pada pemeriksaan perkerasan beton semen dipergunakan

diameter pelat alas beban 300 mm sebab dengan berat beban

pelat 200 kg sudah cukup untuk menimbulkan tekanan pada

perkerasan sebesar 10 atau 15 ton dan apabila diinginkan

tekanan yang lebih besar cukup mengganti beban pelat

menjadi 350 kg.

10. Jarak antar deflector yang dipergunakan 300 600 750

;900 1200 dan 1500, hal ini dikarenakan bentuk cekung

lendutan perkerasan beton semen adalah kecil tetapi

panjang.

11. Faktor umur perkerasan juga mempengaruhi nilai modulus

elastisitasnya.

19

LAMPIRAN I

!

' i

Lampiran I-1

DATA LENDUTAN DAN MODULUS ELASTISITAS KOMPLEK PUSLITBANG JALAN

I I I No I STATION BEBAN 8.20 TON BEBAN 10TON I

LENDUTAN MODULUS LENDUTAN I MODULUS j ! I I

1 0.000 0.196 16322 0.249 16594 I --1

2 I 0.002 0.244 14507 0.321 13243

3 0.004 ! 0.183 20414 I 0.237 19801 r-----

4 0.006 0.213 19576 0.265 18596 I

I 5 0.008 0.177 20903 0.227 20445

I I

6 0.010 0.238 16652 0.293 16380 i I I

7 0.013 I ! !

I l 0.158 21064 I 0.201 22556

i I ' I 8 0.014 0.319 11539 0.384 I 12411 I

9 0.017 I 0.176 I 15760 I 0.235 i 13165 I i '

10 0.019 0.210 19219 I 0.251 I 19952 i i I I ~ I I i

11 0.022 ; 0.199 19400 0.248 1 19285 i I -+----__.__ ___ ----------r----______ 1

12 0.02;-t-- 0.178 19907 0.214 21900 ; r--+--- I I

13 0.026 0.178 20332 0. 229 i 20061 I ---'--------- I ______ _j__ _____________ j

Lampiran I-2

DATA LENDUTAN DAN MODULUS ELASTISITAS KOMPLEK PUSLITBANG JALAN

STATION I BEBAN 15 TON I LENDUTAN' MODULU~

BEBAN 25 TON j LENDUTAN I MODULUS !

i No

r---1~'---o-.o-o-o-+l-,-o-.3-49--+---1-7-24-8-+---o.-617 / 14930 I

2 0.002 0.402 15176

3 0.004 0.337

4 0.006 0.371

5 0.008 0.314

6 1 0.010 I 0.411

7 0.013

8 0.014

l i

i

0.271

0.564

20457

18424

21820

16503

24465 l 11183

! I 27060 0.469 I

0.542 I 20586 l 0.500 i 21947 I 1.042 I 11047

0.513 19829

0.747 13347

0.492 22170

9 ! I I 14760 i I 19144 l 0.017 0.317 0.655

r--10~r-_o_.o_1_9_+-_o_.3_57_~_2_1_87_1_+i __ o._s1_6 __ T:1 ___ 1_8_59_7 __ 1

o.35a 16851 o. 751 I 11

12

13

0.022

0.023

0.026

16571 ----r-----

0.299 25447 0.650 21495

0.324 ! 19375 0.641 24592 1

No

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

Lampiran I-3

DATA LENDU"rAN DAN MODULUS ELASTISITAS JALAN TOL BUAH BATU - CILEUNYI

STATION BE BAN 8. 20 TON No STATION BE BAN 8. 20 TON

LENDUTAN MODULUS LENDUTAN MODULUS

29.000 0.064 33607 25 31.400 0.052 58859

29.100 0.057 51145 26 31.500 0.046 67431

29.200 0.059 36896 27 31.600 0.049 49085

29.300 0.055 35794 28 31.700 0.050 56232

29.400 0.045 64076 29 31.800 0.063 55829

29.500 0.050 67061 30 32.300 0.049 51490

29.600 0.056 34273 31 32.400 0.052 58718

29.700 0.075 18342 32 32.500 0.064 35179

29.800 0.044 52123 33 32.600 0.067 24871

29.900 0.059 32931 34 32.700 0.050 49202

30.000 0.047 55789 35 32.800 0.045 62818

30.100 0.048 52345 36 32.900 0.041 50505

30.200 0.046 52058 37 33.000 0.051 67044

30.300 0.043 67909 38 33.100 0.048. 52239

30.400 0.059 34681 39 33.200 0.049 66901

30.500 0.048 63477 40 33.300 0.050 48102

30.600 0.042 51242 41 33.400 0.061 37080

30.700 0.040 50316 42 33.500 0.047 59816

30.800 0.044 51494 43 33.600 0.091 12255

30.900 0.056 41258 44 33.700 0.077 27402

31.000 0.051 52519 45 33.800 0.052 62195

31.100 0.046 52269 46 33.900 0.055 67170

31.200 0.049 62281 47 34.000 0.045 51326

31.300 0.051 49093

No

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

Lampiran I-4

DATA LENDUTAN DAN MODULUS ELASTISITAS JALAN TOL BUAH BATU - CILEUNVI

STATION BEBAN 10TON No STATION BEBAN10TON


29.000 0.068 37644 25 31.400 0.062 49954

29.100 0.067 39409 26 31.500 0.083 24336

29.200 0.069 30470 27 31.600 0.049 47589

29.300 0.075 45842 28 31.700 0.068 39416

29.400 0.081 48982 29 31.800 0.065 43292

29.500 0.070 30678 30 32.300 0.06 59246

29.600 0.085 48482 31 32.400 0.07 43451

29.700 0.075 23718 32 32.500 i 0.069 41477

29.800 0.084 48830 33 32.600 0.067 31813 --

29.900 0.079 49247 34 32.700 0.070 41946

30.000 0.070 I 32758 35 32.800 0.065 53254

30.100 0.082 25565 36 32.900 0.088 40192

30.200 0.077 33938 37 33.000 0.068 39350

30.300 0.095 28751 38 33.100 0.066 36887

30.400 0.069 36095 39 33.200 0.075 29232

30.500 0.079 32774 40 33.300 0.067 45749

30.600 0.072 29909 41 33.400 0.071 35952

30.700 0.065 50930 42 33.500 0.068 47769

30.800 0.097 46050 43 33.600 0.091 46908

30.900 0.064 39087 44 33.700 0.077 35052

31.000 0.067 46056 45 33.800 0.063 47890

31.100 0.068 41513 46 33.900 0.085 24817

31.200 0.062 50678 47 34.000 0.069 41893

31.300 0.073 36526

No

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

Lampiran I-5

DATA LENDUTAN DAN MODULUS ELASTISITAS JALAN TOL BUAH BATU - CILEUNYI

STATION BEBAN 15TON No STATION BEBAN15TON


29.000 0.108 46691 25 31.400 0.104 39068

29.100 0.102 39449 26 31.500 0.096 50494

29.200 0.103 46755 27 31.600 0.106 43411

29.300 0.096 50437 28 31.700 0.109 46697

29.400 0.106 39905 29 31.800 0.113 31874

29.500 0.107 55183 30 32.300 0.120 32718

29.600 0.098 46817 31 32.400 0.120 31187

29.700 0.102 35760 32 32.500 0.110 39498

29.800 0.104 45686 33 32.600 0.106 54505

29.900 0.107 54883 34 32.700 0.115 36463

30.000 0.097 50421 35 32.800 0.097 46580

30.100 0.102 46953 36 32.900 0.090 54138

30.200 0.095 59952 37 33.000 0.086 43849

30.300 0.110 45472 38 33.100 0.095 50546

30.400 0.109 42736 39 33.200 0.101 53394

30.500 0.101 50260 40 33.300 0.098 46448

30.600 0.102 38170 41 33.400 0.120 29093

30.700 0.095 49155 42 33.500 0.094' 53627

30.800 0.099 44691 43 33.600 0.124 29966

30.900 0.119 27053 44 33.700 0.132 43345

31.000 0.109 33858 45 33.800 0.090 53834

31.100 0.095 50381 46 33.900 0.109 33897

31.200 0.112 34802 47 34.000 0.085 43662

31.300 0.101 53300

No

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

Lampiran I-6

DATA LENDUTAN DAN MODULUS ELASTISITAS JALAN TOL CILEUNVI - BUAH BATU

STATION BEBAN 8.20 TON No STATION BEBAN 8.~ TON

LENDUTAN 1 MODULUS LENDUTAN MODULUS

29.000 0.047 48829 22 31.300 0.059 46402

29.100 0.061 41562 23 31.400 0.056 36626

29.200 0.064 29938 24 31.500 0.070 20250

29.300 0.062 29689 25 31.600 0.057 36750

29.400 0.055 36182 26 31.700 0.089 25884

29.500 0.054 35141 27 31.800 0.068 26442

29.600 0.055 48n1 28 32.300 0.051 49278

29.700 0.081 15787 29 32.400 0.058 49820

29.800 0.078 14520 30 32.600 0.069 22813

29.900 0.062 28305 31 32.700 0.078 26620

30.000 0.057 41253 32 32.800 0.070 36837

30.100 0.054 35141 33 32.900 0.059 46481

30.200 0.060 50851 34 33.000 0.085 26632

30.300 0.079 15521 35 33.200 0.084 16494

30.400 0.055 48972 36 33.300 0.071 25210

30.600 0.054 46488 37 33.400 0.060 34989

30.700 0.062 28076 38 33.500 0.076 15413

30.800 0.074 20246 39 33.600 0.055 49048

30.900 0.056 43549 40 33.700 0.072 47627

31.100 0.065 31871 41 33.800 0.072 48659

31.200 0.062 41549 42 33.900 0.067 37421

No

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

Lampiran I-7

DATA LENDUTAN DAN MODULUS ELASTISITAS JALAN TOL CILEUNYI - BUAH BATU

STATION BEBAN10TON No STATION BEBAN 10TON


29.000 0.055 35331 22 31.300 0.065 50305

29.100 0.076 34983 23 31.500 0.069 37991

29.200 0.087 42845 24 31.600 0.068 . 39514

29.300 0.068 38953 25 31.700 0.105 18177

29.400 0.064 47991 26 31.800 0.069 43776

29.!500 0.060 37650 27 32.300 0.064 39022

29.600 0.072 45391 28 32.400 0.077 40267

29.700 0.083 28637 29 32.600 0.060 38031

29.800 0.070 39220 30 32.700 0.083 24168

29.900 0.067 40793 31 32.800 0.076 37012

30.000 0.068 39411 32 32.900 0.061 38251

30,100 0.068 41397 33 33.000 0.093 31390

30.200 0.070 43834 34 33.200 0.062 38574

30,300 0.070 35603 35 33.300 0.094 19526

30,400 0.065 38561 36 33.400 0.062 38767

30,600 0.061 38123 37 33.500 0.061 38443

30,700 0.066 39124 38 33.600 0.074 37085

30.800 0.075 27552 39 33.700 0.081 27699

30,900 0.063 36417 40 33.800 0.078 39057

31.100 0.062 50211 41 33.900 0.064 39283

31.200 0.067 46133 42 34.000 0.066 39714

No

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

Lampiran I-8

DATA LENDUlAN DAN MODULUS ELASTISITAS JALAN TOL CILEUNYI- BUAH BATU

STATION BEBA.N 15 TON No STATION BEBA.N 15 TON


29.000 0.086 42524 22 31.300 0.109 42687

29.100 0.124 29828 23 31.500 0.121 28305

29.200 0.132 45413 24 31.600 0.098 46870

29.300 0.109 33657 25 31.700 0.153 23138

29.400 0.090 42622 26 31.800 0.103 47048

29.500 0.097 46264 27 32.300 0.101 50371

29.600 0.106 47088 28 32.400 0.107 45434

29.700 0.111 39735 29 32.600 0.99 45093

29.800 0.112 33782 30 32.700 0.117 36756

29.900 0.095 50381 31 32.800 0.121 32772

30.000 0.110 45165 32 32.900 0.099 48792

30,100 0.104 39068 33 33.000 0.146 30144

30.200 0.101 44367 34 33.200 0.120 31878

30,300 0.119 27053 35 33.300 0.125 29923

30.400 0.106 431n 36 33.400 0.109 42805

30.800 0.095 44332 37 33.500 0.100 39266

30.700 0.097 43867 38 33.600 0.103 45137

30.800 0.093 51853 39 33.700 0.110 40353

30.900 0.094 43916 40 33.800 0.141 19792

31.100 0.102 38170 41 33.900 0.106 45923

31.200 0.097 50562 42 34.000 0.150 37272

Lampiran I-9

DATA LENDUTAN DAN MODULUS ELASTISITAS JALAN NAROGONG - BEKASI

BEBAN 8.20 TON No STATION LENDUTAN MODULUS

1 60.050 0.103 20222 I I

2 60.100 0.128 20133 I 3 60.150 0.113 17231

4 60.200 0.087 30224

5 60.250 0.123 15824

II 6 60.450 0.113 24974

I 7 60.500 0.118 26416 i

l

8 60.550 0.123 22649

9 60.600 0.106 26637

10 60.650 0.151 29658

No.

1

2

3

4

6

6

7

8

9

10

11

12

13

14

16

us

17

18

19

20

21

22

23

24

26

2e

Lampiran I-10

DATA LENDUTAN DAN MODULUS ELASTISITAS JALAN TOL CIBITUNG - BALARAJA

STATION JALUR LAIIBAT No. STATION JALUR LAMBAT

LENDUT"N MODULUS LENDUTAN MODULUS

29.000 0.160 3G706 27 31.600 0.07e 61996

29.100 0.152 30603 28 31.700 0.101 40237

28.200 0.107 34072 29 31.800 0.099 46866

29.300 0.113 31446 30 31.800 0.113 36089

29.400 0.201 29012 31 32.000 0.174 32607

29.600 0.170 32993 32 32.100 0.110 41742

29.600 0.163 62716 33 32.200 0.177 32700

29.700 0.106 34746 34 32.300 0.128 28637

29.800 0.121 34974 36 32.400 0.120 34190

29.900 0.160 36717 36 32.600 0.117 36926

30,000 0.133 27847 37 32.600 0.116 39612

30,100 0.104 39421 38 32.700 0.119 30329

30.200 0.129 36144 39 32.800 0.123 28378

30,300 0.288 22226 40 32.900 0.111 40139

30.400 0.126 32088 41 33.000 0.124 34698

30.600 0.080 40236 42 33.100 0.146 33668

30,600 0.144 37824 43 33.200 0.123 40603

30,700 0.149 28660 44 33.300 0.086 41391

30,800 0.107 40742 46 33.400 0.124 37128

30.900 0.112 43862 46 33.600 0.101 42468

31.000 0.133 33214 47 33.600 0.101 46010

31.100 0.186 30604 48 33.700 0.091 49268

31.200 0.129 39024 49 33.800 0.106 40006

31.300 0.136 30790 60 33.900 0.137 37373

31.400 0.106 36616 61 34.000 0.136 33160

31.600 0.164 34048

No.

1

2

3

4

6

6

7

8

9

10

11

12

13

14

16

16

17

18

19

20

21

22

23

24

26

26

Lampiran I-ll

DATA LENDUTAN DAN MODULUS ELASTISITAS JALAN TOL CIBITUNG - BALARAJA

STATION JALUR CEPAT No. STATION JALUR CEPAT

LENDU'JAN MODULUS LENDUTAN MODULUS

28.960 0.099 46676 27 31.660 0.094 40334

29.060 0.149 36863 28 31.660 0.083 48971

29.160 0.106 37760 29 31.760 0.106 46162

29.260 0.108 64004 30 31.860 O.oe3 43730

29.360 0.129 3M63 31 31.860 0.101 31066

29.~ 0.101 41627 32 32.060 0.090 36087

20.650 0.108 42187 33 32.160 0.087 4.2049

29.660 0.087 48368 34 32.260 0.102 39967

29.760 0.096 37608 36 32.360 0.126 29341

29.860 0.096 36164 36 32.460 0.130 20662

29.960 0.110 36470 37 32.660 0.136 32021

30.050 0.112 31061 38 32.660 0.136 2755e

30.160 0.104 40841 39 32.7150 0.134 32786

30..260 0.108 37708 40 32..860 0.112 38640

30.360 0.166 ~ 41 32.960 0.103. 47921

30.~ 0.161 33492 42 33.060 0.137 30693

30.660 0.131 39031 43 33.160 0.132 :W186

30.660 0.167 36267 44 33.260 0.128 27167

30.760 0.087 37364 46 33.360 0.112 27663

30.860 0.096 36210 46 33.460 0.116 36127

30.960 0.123 30898 47 33.660 0.106 41680

31.060 0.163 34801 48 33.660 0.118 38999

31.160 0.101 34727 49 33.760 0.108 38779

31.260 0.097 38464 60 33.860 0.107 38471

31.360 0.120 36424 61 33.960 0.166 33179

31.460 0.097 37921

No.

1

2

3

4

6

• 7

8

8

10

11

12

13

14

16

1e

17

18

19

20

21

22

23

24

26

26

Lampiran I-12

DATA LENDUTAN DAN MODULUS ELASTISITAS JALAN TOL BALARAJA - CIBITUNG

STATION JALUR LAMBAT No. STATION JALUR LAMBAT

LENDUTAN MODULUS LENDUTAN MODULUS I

34.000 0.138 3882e 27 31.400 0.112 28541

33.SIOO 0.121 32131 28 31.300 0.096 44696

33.800 o.cma 48409 2$ 31.200 0.103 40779

33.700 0.074 60846 30 31.100 0.101 38266

33.800 0.111 34328 31 31.000 0.130 3040Sa

33.600 0.086 64e24 32 30.800 0.146 37310

33.400 0.088 4e7e3 33 30,800 0.100 41660

33.300 0.074 62688 34 30,700 0.127 387M

33.200 0.128 38872 36 30.800 0.098 43373

33.100 0.083 43418 36 30.600 O.OSK) 48378

33.000 0.109 4~ 37 30,400 0.103 40961

32.800 0.098 47267 38 30.300 0.074 67468

32.800 0.112 407'7e 39 30.200 0.091 46196

32.700 0.112 38e14 40 3D.100 0.097 61872

32.600 0.092 36788 41 30.000 0.109 42247

32.600 0.124 316M 42 2e.SIOO 0.084 49778

32.400 0.088 46721 43 2$.800 0.096 38647

32.300 0.107 32749 44 2$.700 0.100 40296

32.200 0.094 46368 46 2$.600 0.103 43930

32.100 0.083 46398 46 29.600 0.098 44449

32.000 0.094 32816 47 29.400 0.082 47797

31.900 0.093 41417 48 29.300 0.111 42642

31.800 0.076 44384 49 29.200 0.120 43019

31.700 0.129 30943 60 29.100 0.161 34808

31.600 0.098 40712 61 29.000 0.170 33680

31.600 0.104 41113

I No.

1

2

3

4

6

6

7

8

9

10

11

12

13

14

16

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

Lampi ran

DATA LENDUTAN DAN MODULUS ELASTISITAS JALAN TOL BALARAJA - CIBITUNG

STATION JALURCEPAT No. STATION JALURCEPAT

I-13

LENDUTAN MODULUS LEN OUT AN MODULUS

33.960 '1:1.142 29698 27 31.360 0.209 28937

33.860 -0.167 28880 28 31.260 0.092 31234

33.760 0.089 4034& 29 31.160 0.092 48629

33.660 0.113 26490 30 31.060 0.106 43707

33.660 0.100 32971 31 30.960 0.149 30828

33.460 o.ogs 36208 32 30.860 0.167 36091

33.360 0.088 46633 33 30.760 0.100 34378

33.260 0.098 43197 34 30.660 0.128 37142

33.160 0.086 42677 36 30.660 0.116 39124

33.060 0.104 40677 36 30.460 0.086 46016

32.960 0.111 41803 37 30.360 0.106 40436

32.860 0.111 40787 38 30.260 0.103 38034

32.760 0.124 41466 39 30.160 0.128 39642

32.660 0.107 36603 40 30.060 0.120, 33416

32.660 0.120 40366 41 29.~0 0.109 42142

32.460 0.124 40622 42 29.860 0.144 37304

32.360 0.113 31073 43 29.750 0.101 43329

32.260 0.123 40234 44 29.660 0.111 36869

32.160 0.129 39208 46 29.660 I 0.134 36496

32.050 0.088 36861 46 29.450 0.096 48848

31.960 0.083 36897 47 29.360 0.109 34970

31.860 0.100 41136 48 29.260 0.117 44241

31.750 0.110 37896 49 29.160 0.138 36616

31.660 0.094 39193 60 29.060 0.149 36921

31.550 0.148 35785 51 28.950 0.097 35322

31.450 0.107 38648

Lampiran I-14

DATA LENDUTAN DAN MODULUS ELASTISITAS JALAN TOL BANDARA SUKARNO- HATTA ARAH MENUJU BANDARA (TOLCKR1A)

No STATION LENDUTAN MODULUS No STATION LENDUTAN MODULUS

1 3.000 0.396 35215 27 5.600 0.470 37259

2 3.100 0.539 29690 28 5.700 0.225 44656

3 3.200 0.367 32717 29 5.800 0.282 26670

4 3.300 0.265 30652 30 5.900 0.293 47712

5 3.400 0.285 37060 31 6.000 0.280 48015

6 3.500 0.204 35488 32 6.100 0.221 61466

7 3.600 0.281 46902 33 6.200 0.281 39179

8 3.700 0.324 50368 34 6.300 0.134 75329

9 3.800 0.336 33307 35 6.400 0.302 52573

10 3.900 0.289 47no 36 6.500 0.293 48069

11 4.000 0.103 70448 37 6.600 0.264 32382

12 4.100 0.307 48165 38 6.700 0.318 4274;'

13 4.200 0.413 31450 39 6.800 0.317 41657

14 4.300 0.294 29700 40 6.900 0.366 43212

15 4.400 0.277 33407 41 7.000 0.331 43062

16 4.500 0.124 92851 42 7.100 0.404 38727

17 4.600 0.243 50725 43 7.200 0.365 34254

18 4.700 0.326 48574 44 7.300 0.139 78376

19 4.800 0.327 39479 45 7.400 0.374 27861

20 4.900 0.337 36195 46 7.500 0.111 82727

21 5.000 0.339 43071 47 7.600 0.281 30080

22 5.100 0.363 42758 48 7.700 0.448 38111

23 5.200 0.371 35167 49 7.800 0.370 40321

24 5.300 0.403 37730 50 7.900 0.306 23022

25 5.400 0.389 38103 51 8.000 0.289 50015

26 5.500 0.499 31355

Lampiran I-15

DATA LENDUTAN DAN MODULUS ELASTISITAS JALAN TOL BANDARA SUKARNO- HATTA ARAH MENUJU JAKARTA (TOLCKR1 B)

No STATION LENDUTAN MODULUS No STATION LENDUTAN MODULUS

1 3.000 0.208 64667 27 5.600 0.193 71280

2 3.100 0.287 39454 28 5.700 0.201 70790

3 3.200 0.170 84340 29 5.800 0.281 39434

4 3.300 0.238 27782 30 5.900 0.293 39282

5 3.400 0.269 39590 31 6.000 0.280 39494

6 3.500 0.290 39608 32 6.100 0.221 34648

7 3.600 0.324 38276 33 6.200 0.181 80344

8 3.700 0.205 43872 34 6.300 0.144 83893

9 3.800 0.162 86317 35 6.400 0.233 60882

10 3.900 0.193 64n4 36 6.500 0.181 54650

11 4.000 0.111 99572 37 6.600 0.193 81753

12 4.100 0.260 39553 38 6.700 0.201 49825

13 4.200 0.259 34180 39 6.800 0.286 39128

14 4.300 0.277 39843 40 6.900 0.218 35614

15 4.400 0.222 38527 41 7.000 0.351 37036

16 4.500 0.205 50244 42 7.100 0.297 38586

17 4.600 0.197 52498 43 7.200 0.389 35807

18 4.700 0.238 39791 44 7.300 0.133 91970

19 4.800 0.186 55915 45 7.400 0.195 80682

20 4.900 0.167 89194 46 7.500 0.180 32746

21 5.000 0.171 98150 47 7.600 0.199 49103

22 5.100 0.191 73293 48 7.700 0.261 39656

23 5.200 0.316 38531 49 7.800 0.238 29811

24 5.300 0.355 36928 50 7.900 0.255 39596

25 5.400 0.296 38911 51 8.000 0.230 31818

26 5.500 0.321 38543

LAMPIRAN II

Larnpiran II-1

GRAFIK LENDUTAN BEBAN 8.20 TON KOMPLEK PUSLITBANG JALAN

o.4T

I

I I

0.35--j I

I

I - 0.3~ E

I 1\ E - I \ z I I

\ ~ 0.251 I i

;\, II I ~ I c /\ i z I \ I . /\ I , I I w / \ I ~~~------------..J 0.2 I

f I I ' , \

\ \/ '" \ /

v V' " \./ .,

., 1,/ ' '----

I I

I 0.161

J 0 2 4 6 8 10 12 14 16

TITIK PEMERIKSAAN

-E E -z ~ => c z w -1

0.66

I I

0.6~

I I

0.45l

.. ~ I

0.351

I 0.31

I I I

0.251

I I

0.21

l

····i j

Lampiran II-2

GRAFIK LENDUTAN BEBAN 10 TON KOMPLEK PUSLITBANG JALAN

0.1 +-----~--~----~----~----~--~----~--~: 0 2 4 6 8 10 12 14 16

TITIK PEMERIKSAAN

-E E -z <( 1-::) c z w ..J

0.661

I 0.6--1

I 0.65-1

i I I I

0.6-1

I

M51 i I

0.4-j

I I

0.36~ I /

I I I

0.3~

i

0.25~ '

Lampiran II-3


/\ .' \

'\ \ .//\

\ \.,·'/ \

~

\

/""·~~--\

\

\ \.

\ \'/

0.2-+----,-----,-----,,---,----.,---.,.----,-------; 0 2 4 6 8 10 12 14 16

TITIK PEMERIKSAAN

Larnpiran II-4


1.2--,-------------------

1

i 1.1 ~

\ \.

I 0.4l

0.3~ I

!, I\

/ll i \

I \ i \

I \1 ;\ / \

: I I II \ ' I \ / I . i

I I I -,_} v

,., /\

I ' \ j· 1/ \~--

\ ;'/ ., ---1

\ / \ / \I ,.

0.2+---,-------,----,------,--0 2 4 6 8 10 12

TITIK PEMERIKSAAN 14 16

26 I

i I I

24J

I I I

22~ i

I I - 20~ ~

Q. I ::E "il

I l - 't:l I c

18~ <n :s ::> ::J

...J 0 I .s::. i ::> t:.. 0 16~ 0 ::E I

I 14-i

I

12l

i

I I

10 0

Larnpiran II-5

GRAFIK MODULUS BEBAN 8.20 TON KOMPLEK PUSLITBANG JALAN

~--------------------

~~~

I

I I

1. / I ' I /

:,; I

I I I I

I I

--~----~----1 ----l 2 4 10 12 14 16

TITIK PEMERIKSAAN

Lampiran II-6

GRAFIK MODULUS BEBAN 10 TON KOMPLEK PUSLITBANG JALAN

1\ /\ 1\ I \\

/''"/ \ / 1\ r-----, / , I , !' ~ l \I II

I ~ \ \ ,' II ,/ . I I

\ I I I

\ I \ I v I / I / I/. ,.

1 0+---.---.-------,-------,----,------,---,------i 0 2 4 6 8 10 12 14 16

TITIK PEMERIKSAAN

Lampiran II-7

Lampiran II-8

GRAFIK MODULUS BEBAN 25 TON KOMPLEK PUSLITBANG JALAN

30

28

I

~ 261

I

/ 24j

I I

- I I \ ftl

0.. 22 1\ I :E ... I ~ /\ - "'C i / \ c:: I \ en a:l

::;) ~ 20 I A I

..J 0 I .c:: I , I ::;) I::. ,.1 I -----.......__

c

I

I ---\_

0 '\/ :e 1 \ I

16~ / \ / I I ,/ v 141

\ i 12l \ I

II ,, y

10 ! 0 2 4 6 8 10 12 14 16

TITIK PEMERIKSAAN

-E E -z :! ::;) c z w ...1

0.1

0.09

0.08

0.07

o.oe

0.06

0.04

0.03

Lampiran II-9

GRAFIK LENDUTAN BEBAN 8.20 TON JALUR BUAH BATU-CILEUNYI

0.~+---~----~----~----~--~~--------~---------,~--~ 0 6 10 16 20 26 30 36 40 46 60

TITIK PEMERIKSAAN

0.11

0.1

0.08

-E 0.08 E -z :! 0.07

:::J Q z 0.08 w ..J

0.06

0.04

0.03 0 &

GRAFIK LENDUTAN BEBAN 10 TON JALUR BUAH BATU-CILEUNYI

·'

10 1& 20 2& 30 3&

TITIK PEMERIKSAAN

Lampiran II-10

40 &0

-E E -z i! ::l Q z w ...J

0.16

0.14

0.13

0.12

0.11

0.1

0.09

0.08

\[\

Larnpiran II-11

GRAFIK LENDUTAN BEBAN 15 TON JALUR BUAH BATU-CILEUNYI

0.~+-----~--~----~----~----~--~----~----~----~--~

0 6 10 16 20 26 30 36 40 46 60

TITIK PEMERIKSAAN

-E E -z ~ ::) 0 z w ..J

0.11

0.1

0.08

0.08

0.07

0.08

0.06

0.04

(\J

Lampiran II-12

GRAFIK LENDUTAN BEBAN 8.20 TON JAL~R CILEUNYI-BUAH BATU

0.00+---~----~----~----~--~----~----~----~--~~--_,

0 6 10 16 20 26 30 36 40 60

TITIK PEMERIKSAAN

-E E -z ~ :) Q z w ..J

U.l;,

0.12

0.11

0.1

0.09

0.08

Lampiran II-13

GRAFIK LENDUTAN BEBAN 10 TON JAL~R CILEUNYI-BUAH BATU

0.~+---~~--~----~----~----~--~----~----~----.---~ 0 6 10 16 20 26 30 36 40 60

TITIK PEMERIKSAAN

-E E -z ;! :) Q z w ..J

0.16

0.14

0.12

0.1

0.08

Lampiran II-14

GAAFIK LENDUTAN BEBAN 15 TON JALUR CILEUNYI-BUAH BATU

'

0.08+---~~--~----~----~--~~--~----~----~--~~--~

0 6 10 16 20 26 30 36 40 60

TITIK PEMERIKSAAN

-Cl CL :1 -

Lampiran II-15

GRAFIK MODULUS BEBAN 8.20 TON JALUR BUAH BATU-CILEUNYI

~~--------~----------------------------------------~

70

0+---~~--~----~----~--~----~----~--~----~--~

0 & 10 1& 20 2& 30 36 40 46 60

TITIK PEMERIKSAAN

-.. CL ::E -0

~ u;

~ w 0 :l ...1 :l Q 0 ::E

10 '0 c

Lampiran II-16

GRAFIK MODULUS BEBAN 10 TON JALUR BUAH BATU-CILEUNYI

' ro,~--------------------~----------------------------~

eo

60

! 40 0 ~

!::..

30

20

10+---~----~----~--~~--~----~--~----~----~--~

0 & 10 1& 20 2& 30 3& 40 60

TITIK PEMERIKSAAN

-., ~ :IE -en t! c;;

§ w en :l ..I :l c 0 :IE

'ii" , ~

Lampiran II-17

GRAFIK MODULUS BEBAN 15 TON JAL,UR BUAH BATU-CILEUNYI

N~--------------------------------------------------~

eo

so

I 40 0 .1: t..

30

20

10+---~~--~----~----~--~----~--~~--~----~--~

0 6 10 16 20 26 30 36 so

TITIK PEMERIKSAAN

Larnpiran II-18

GRAFIK MODULUS BEBAN 8.20 TON JALt,JR CILEUNYI·BUAH BATU

~~----------------------------------------------------~

50

I

20

16

10+-----~--~-----.----.-----~--~-----.----~----~--~

0 6 10 16 20 26 30 36 40 60

TITIK PEMERIKSAAN

eo

~l 60 -Cl

D. ~ 46 -~ 40 UJ 1r

~ 'g c I 36 :II 0 &. w t.

UJ 30 ~ ..1 ~ c 26

0 :E

20

16

10 0 6

Lampiran II-19

GRAFIK MODULUS BEBAN 10 TON JALUR CILEUNYI-BUAH BATU

10 16 20 26 30 36


66

60 -Cl a. :2 45 -~ 40 tn 10

~ , 1::

! 36 ~ 0

~ w t::. tn 30 ~ ...I ~ c 26

0 :E

20

16

10 0 6

Lampiran II-20

GAAFIK MODULUS BEBAN 15 TON JALUR CILEUNYI-BUAH BATU

I

10 16 20 26 30 36


-E E -z ~ :::) Q z w ..J

0.18

0.16

0.14

0.12

0.1

0.08

Larnpiran II-21

GRAFIK LENDUTAN JALAN NAROGONG - BEKASI

0.06+----....------,.-----.--------,-----.--------1 0 2 4 6 8


-CIS 0.

== -U) ::) ...1 ::)

c 0 :::!!:

Lampiran II-22

GRAFIK MODULUS ELASTISITAS NAROGONG - BEKASI

36;~------------------------------------~

I i 30--/

A I I I

/ I I

- .. ~ I

I I I I

I \ /\

\ I .. /· \ / ' I

I ( \ / i Ill '

I \

I I "0 \/ I c I Ill

I \ Ill

I ::J 0

~ 20~ \ I I I I ---- { I \.

\ / \

"· I I I \J \ I I I

v i '

' I 15~

I I

I I '

I 10 ~

0 2 4 6 8 10 12

TITIK PEMERIKSAAN

-E E -z ~ ~ c z w ...J

Lampiran II-23

GRAFIK LENDUTAN JALUR LAMBAT TOL CIBITUNG- BALARAJA

0.3.-------------------------------,

0.26

0.2

0.16

r-0.1 \J 0.~+----~----~---~----~---~---~

0 10 20 30 40 60 60

TITIK PEMERIKSAAN

-E E -z ~ ::J c z w _.

0.2

0.18

0.16

0.14

0.12

0.1

0.08

0.06

Lampiran II-24

GRAFIK LENDUTAN JALUR CEPAT TOL CIBITUNG- BALARAJA

0.~+-------~--------.--------.---------,--------,-------~ 0 10 20 30 40 60 60

TITIK PEMERIKSAAN

-ca c. ::E -

26

Lampiran II-25

GRAFIK MODULUS JALUR LAMBAT TOL CIBITUNG- BALARAJA

·'

\

~+-------~--------~------~--------~------~------~ 0 10 20 30 40 50 60

TITIK PEMERIKSAAN

-ca Q.

:E -en :::::) ...J :::::) c 0 :E

.... 'V c

Lampiran II-26

GRAFIK MODULUS JALUR CEPAT TOL CIBITUNG - BALARAJA

' ~~~------------------------------------------------~

: 40 :I 0

,jC

c 36

30

25

~+-------~------~--------~------~------~------~ 0 10 20 30 40 50 60

TITIK PEMERIKSAAN

Lampiran II-27

GRAFIK LENDUTAN JALUR LAMBAT TOL BALARAJA- CIBITUNG

!

0.25'.---------------------------,

0.2

-E E o.11> -z ~ :::::1 c z 0.1 w -J

0.06

. ~ I I I I \!

I

0~--~--~--~-----~--~-_J 0 10 20 30 40 50 60

TITIK PEMERIKSAAN

-E E -z ~ ::J c z w ...J

Lampiran II-28

GRAFIK LENDUTAN JALUR CEPAT TPL BALARAJA - CIBITUNG

0.3-.-----------------------~--- ---,

0.20

0.2

0.15

v~ 0.1

0.06

0+----~----~---~----~----~---~ 0 10 20 30 40 50 60

TITIK PEMERIKSAAN

-ca a. :::E -0 ::J ..J ::J c 0 :::!!:

60

66

60

Lampiran II-29

GRAFIK MODULUS JALUR LAMBAT Tpl BALARAJA - CIBITUNG

~1+-------~--------~------~--------~------~------~

0 10 ~ 30 40 60 60

TITIK PEMERIKSAAN

-ca a. :!: ... - , c

Larnpiran II-30

GRAFIK MODULUS JALUR CEPAT 10L BALARAJA - CIBITUNG

60~------------------~-------------------------------~

66

60

46

en • ::l ~ 40 ...1 1 ::l !::. c 0 36 :!:

30

26

20+-------~--------~------~--------~------~------~

0 10 20 30 40 60 60

TITIK PEMERIKSAAN

Lampiran II-31

GRAFIK LENDUTAN ARAH BANDARA SUKARNO HAlT A

0.6

0.6

-E E 0.4 -z ~ ::::) 0.3 c z w -l

0.2

0.1

0+---------~------~--------~--------~------~---------~

0 10 20 30 40 50 60

TITIK PEMERIKSAAN

-ca Q.

:E 'iii ...... , (/J

c : :J ~

..J 0

:J .1:

c t.. 0 :E

GRAFIK MODULUS ELASTISITAS ARAH BANDARA SUKARNO HATTA

!

Lampiran II-32

100~~-------------------------------------------------.

90

80

70

60

60

40

30 \

20+-------~--------~------~------~--------~------~ 0 10 20 30 40 60 60

TITIK PEMERIKSAAN

0.6

0.46

0.4

- 0.36

E E - 0.3 z ~ ::;) 0.26 c z w ..J

0.2

0.16

0.1

0.06 0

GRAFIK LENDUTAN ARAH JAKARTA

TITIK PEMERIKSAAN

Lampiran II-33

-:. ~ ..... - , en i 3 g a E. 0 ~

GRAFIK MODULUS ELASTISITAS ARAH JAKARTA

Lampiran II-34

1101~-----------------------------------------------------,

30

~+--------.--------~--------,-------~--------~------~ 0 10 20 30 40 50 60

TITIK PEMERIKSAAN

LAMPIRAN Ill

FI~: KG_IBPI l.Fi R32 90 9::.'0720KG_I~ 1::::.t:F20 70(X)21(X)B)02-<)815.35£161 .1213111 8 150 (I · ::::.(X) t:/.Xl 750 9(X) 12(X)15(X) B:\ .FWD KG_IBA-1 I<CJ"F'LEI< FU3LI TBPN3 S 0. (l(X)~:~ ::::.0 0 38 87 S 0. (l(X)K~ ::::.0 0 ::::.S 91 861. ::.'0.30 .::.. I .::..(X) • 026 8 1::· 3.5 15 3 ~) 1 l(l Ld 130 1 84.8 D1 1081 1 1.027 D2 1Ce2 1 1. 021 D3 1083 1 1.o::::;1 D4 1Ce4 1 1.010 D5 1085 1 1.o::::.s D6 lOSt:. 1 1.016 D7 1087 1 1.(Xlt·

.1)) 1088 1

.1)) 1089 1

.1)) 1090 1 MINT~O

1.012 1.020 1.(X)6

(X)121(>11 • ••••••••••••.••••••••. II

2 2 2 2 ··············· *KPI\I St.!·~~·~;<. >~N){ - St.>~>~~-~.}~>~~-~ XXXXXXXA CITY CITY XXXXXXXA *XXX St.xxx.xxx - St.xxx.xxx

11060 -1.1060 0 (f='e.:<.k ••• II II .1234 II II II II II II II II II II II II II II II II II II II II II II II II II

141BZ?2222222 . .::-.:: • .:: • .::-.:: • .:: • .::.' q q q q q q q q q q 1 •• II •• • E • ...•....•.••..•. II •••••••

***·**************************** t~. 2(X) KG~. 1-EIEHT 2 = *KIR St.xxx.xxx - St.xxx.xxx s o. (X)(lK! R ::::.o 0 31

578 196 172 143 128 115 S 0.(X)4K!R ::::.0 0 31

::':61 1EI.3 168 141 128 116 S 0. (X)8K!R ::::~) 0 27

578 177 159 1::::6 .1.24 112 S 0.013KIR :-'!n 0 33

574 158 1::::8 116 105 95 S 0.017KIR ::::.o 0 38

577 176 147 119 107 96 S 0.022KIR ::::.o 0 "37

575 199 184 157 143 129

!(X)908 89 67 !(X)910 93 73 l(X)911 88 68 J(X)912 76 60 I(X)913 76 t;.) !(X)915

1(X) 74

Lampiran III-1

s 0.026KIR ::::~) 0 ::::6

581 178 162 1::::6 121 1.11 5 0 • 023~:~ :'!"[I 0 40 ~) 178 155 132 1::.'0 110

s 0.019~:~ ::::.(1 0 ~~..g

578 210 191 166 152 139 s 0.014~:~ ::::~) 0 38

574 319 289 247 224 202 s 0.01(1~:~ ::::.Cl 0 38

578 2::::-.S 219 189 173 156 5 0. (X)6~:~ ::::0 0 40

581 218 ::.~)6 178 16.3 148 S 0. (X)2~:~ ::::0 0 ::::.S

584 244 -·?/ 100 169 150 ECF

l(X)916

87 68 .I)Xl919 88 70 .I)X>920

115 92 D(::X:l921

159 119 [)(Xl923

125 101 [)(Xl924

118 91. [)(Xl925

117 87

FI~: t<CLIPA 2.F1 R32 89 920720t<s:triBA 2~:t:FL.') 7(X)(>21008002-Ce15.3546 .1213111 8 150 (l 3(X) 6(X) 750 9(X) 1:L'(X)1:':i(X) B:\ .FWD KCLIBA-2 Ket'Ft.EK F'lJSLI TM"\13 S 0 • (l(X)~:~ ~(l 0 37 86 s 0. cx:x)~:~ ~~) 0 37 90 861.2CGO .;_,/.;;I.:K) .026 8 15 3.5 15 3 3) 1 1(> Ld 130 1 84.8 D1 1081 1 1.027 D2 1082 1 1.021 D3 108.3 1 1.031 D4 1084 1 1.010 D5 1085 1 1.CC8 D6 1(& 1 1.016 D7 1Ce7 1 1.(K)6

IJ(l 1(ffi 1 IX> 1089 1 DO 1090 1 MINTPRDJO

1.012 1.0:L'(l 1.(X)6

(K:K)11011 ••• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 2 2 2 2 *XXX St.xxx.xxx -- St.xxx.xxx XXXXXXXA CITY CITY XXXXXXXA *XXX St.xxx.xxx -- St.xxx.xxx

11060 -11060 0 OPeak ••• • a .12:::!"4 a a a a a a • a • a a a a a a a a a a a a a a a a

. • •..• E . ........................ .

***·****************************

VERY TI-IID:: • :L'(K) KG MASS. 1-£ I a-fT *XXX St.xx~.xxx -- St.xx~.xxx S O.(X)(>KJR 34

709 249 224 187 S 0.(X)4KJR 32

723 237 216 182 S O.<XeKIR 28

721 227 2{>7 177 S 0.013KIR 35

721 201 181 15.3 S 0.017KIR 39

707 235 194 154 S 0.022KIR 37

702 248 229 197

~4 168 1:':i0

() 32 165 151 028

164 144 0 35

140 126 0 39 1~8 122 037

179 162

!(X)933 116 87

I<X>935 119 92

1<)(>9::::-.c:. 115 90

10(>937 102 81 10(>9~.8 96 75 10(>939

128 95

Lampiran III-2

S 0. CQ6U R ~6 0 ::::6 IOC>940 716 229 210 178 162 145 114 83

S 0. 023~:~ ~.g 0 ~.S IXx:>943 716 214 192 16~ 15.3 137 110 87

S 0. 019Kf:t..l ~6 0 ~6 DX>944 710 251 229 199 1B3 167 1~.S 110

S 0.0141<~ 37 0 ":::.7/ DX>945 704 384 355 305 278 2:':i(l 198 151

S 0.010KPN ~~) 0 37 D<X>946 7<)(> 293 272 231 '2!-:'R 192 156 125

S 0. (K)6~:~ ~~) (l ~.g [X)(>946 7C'R 265 240 '2!-:'R 198 175 143 111

S 0. 002~:~ ~~) 0 T/ DX>94 7 704 321 287 244 220 197 154 116

ECF

FILEN0i"E: KCLIBA 3.F1 R::::2 89 920720KCLIBPI 3:::".6F20 700021008002--(!815.3546 J 1213111 8 150 0 ::::.C:Xl &::x) 750 900 120015(x) B:\ .FWD KCLIBA-3 KCM=LEK F'l.JSLI TBPN3 S 0. (x)OKPt-1 ~.0 0 40 86 S 0. t)(x)KPN ~.(l 0 40 90 861.20~.<) .:_,J.:.;.(x) .026 8 15 3. 5 15 3 :.·o 1 10 Ld 1::::.C) 1 84.8 D1 1Cl81 1 1.027 D2 1Cl82 1 1.021 0.3 1083 1 1.031 D4 1084 1 1.010 D~· 1Cl85 1 1. CG8 D6 1086 1 1.016 D7 1Cl87 1 1.0)6

DO 1088 l DO 1Cl89 1 DO 1090 1 MINTPfiDJO

1.012 1.020 1.(X)6

cx:x)11011 •••••••••••••••••••••••• 2 2 2 2 .............. . *XXX St.xxx.xxx - St.xxx.xxx XXXXXXXA CITY CITY XXXXXXXA *XXX St.xxx.xxx - St.xxx.xxx

11060 -11060 0 Cf='eak ••• • II • II II II II II II II • II II II II II II II II II C .12~4 II II II II II II

1111 . .::.:_-...::J,·· .·?/'7'/ . .:: • .:: • .::.:..-...:: • .:: • .:: • .::".C'I 'I 'I 'I 'I 'I '111 T •.... T •.•.•...•.. c•••••········ **********************·*********

V'ERY THICK. 2(x) KG ~. 1-EIEHT *XXX St.xx~.xxx - St.xx~.xxx s o.cx:x)KJR ~~) 1035 ::::.49 315 26.3 S O.(X)'IKIR ~~) 1041 . .:: • .::./ ~.<)6 259 S 0.(x)8KJR ~.0 1046 314 287 245 S 0.013KIR ~.t) 1041 271 245 :.'Cl8 S 0.017KIR ~.t) 1028 317 264 212 S 0.022KIR ~.t) 1CGO 350 310 262

0 35 237 210

() 32 235 217 029

223 :.'01 0 35

188 171 0 35

191 168 038

235 209

J(X)952 16.3 124

J(X)95.3 171 132 J(X)9~4

160 125 I(X)955

137 109 !00956

1::::~3 106 J(X)957

170 131

c 0.026KIR ~· 1028 324 292 s 0.023KPN 1037 'z::t9 276 s 0.019KAN 10~4 357 331 s 0.014K~\I 1017 564 508 s 0.010KAN 1022 411 370 s 0.(x)6KPN 1023 371 ..:;.:;./ s 0.(X)2KPN 1024 402 ::::61 ECF

Lampiran III-3

~1.) 0 ~.::.s l(X)9!:G 246 2:23 199 157 1:2:2 ~.() 0 40 D010(X) 777 2(X) ::.'CG 155 1:28 ::::.C) 0 39 D01(X)1 290 268 246 :L'03 16.3 ~.() 0 39 D01(X)2 432 390 351 271 2(X) ~.() 0 40 D01(X)3 "":!"'":'""':!" ·-·..:..·-· 299 265 212 174 :::;.<) 0 41 D01(X)4 293 270 240 185 147 ~.() 0 40 D01(X)5 299 272 245 190 144

FI~: f<OLIBA 4.F1 R:-:::·-::- 97 q·7n7'7oo-::v::>:-::;~=uc>Pl.-='6F::-'Cl 7Cx=X)21(X)8(X)2-i:i9 i 54595'. 84 r31 l 1 ~ S 150 (I ::;.(X) 6(X) 750 9(X) 12(X)15(X) B:\ .FWD I<CLIBA-4 Kll"FLEI< PUSLITBPN3 s o.cxx~ 45 o 43 93 S O.(x)(~ 45 0 43 98 8(X) 20800' 1(X)' 0 . 026 8 15 3.5 5 2 15 2 8 Ld 306 1 86.8 D1 1231 1 1.015 D2 12:::-.S 1 1.021 D3 1233 1 1.013 D4 12:::4 1 1. (XX> D5 1235 1 1.015 D6 1236 1 1.014 D? 1237 1 • 9969

DO 1232 1 DO 1239 1 DO 1240 1 MINTPRDJO

1.012 1.(X)9 1.013

(X)111()11 . ....... • • • • • • • • • • • • • • • • 2 2 ? 2 .............. . *XXX St.XXX.XXX - St.XXX.xxx XXXXXXXA CITY - CITY XXXXXXXA *XXX St.XXX.XXX - St.XXX.xxx

0 OF'eak ••• •••••••••••••••••••••••• 12:::!"4 •••• 11111 .. ., ..• , .• _.. -·7 .... >?' .·' . .:: • .:: • .:: • .:: • .:.-...::.~ •. :m'l"""""" a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a at a a a a

********************************

TEST JPLPN BET(]\! LITBPN3 JPLPN *XXX St.XXX.XXX - St.XXX.xxx S O.CxX>KIR 45 0 40 101046 1787 617 525 429 388 :::49 273 213 S O.(x).IJ.KIR 45 0 39 !01047 1782 542 488 413 374 339 268 207 s o.(xenR 45 o 40 I0104B 17571042 956 807 742 667 5:28 405 S 0.013KIR 45 0 41 !01049 1763 797 714 612 541 489 :::& :::cR S 0.017KIR 45 0 41 101051 1767 655 6(>7 523 49:) 437 359 ~.(>2 S 0.022KIR 45 0 41 10105.3 1757 751 670 585 543 ~)1 414 :::44

Lampiran III-4

S 0.026KIR 45 0 43 1773 641 566 ::'41 ~X> 481. S 0.023f<PN 45 0 41 1772 6~) 606 5.~~) 495 4:58 s 0.0191<{:~\f 45 0 -:::.':7 1762 616 551 469 431 393 S 0.014KPN 45 0 42 1783 492 444 :::69 . .:;.;:./ :::04 S 0.010KPN 45 0 44 1768 513 460 :::82 :::43 X>? S 0. (X)6f<PN 45 0 44 1784 ~X> 441 375 :::42 310 8 0. (X)2f<~'~ 45 0 43 1776 469 437 371 :::46 ~514 ECF"

I010~i::;, 4(X) ::::65

!01056 375 :::.o~s 1010~·7

315 25.3 101059

237 186 I011(X)

259 205 101102

254 202 !01103

2~) 198

FI~: TG.l...BT6A.F1 R32 586 920807TG.l...BT 6A.-:::.tF:.~:> 7(X)(>21(X)8(X)2-(>9154595. 8423112 6 150 0 :!~)(> 6(X) 7~) 900 12(X)1500 B:\ .FWD TCL!:;EIT~ _ EU<¥-1 J~TU _) CILELNY! S . .::"4. (x_x_t..BT .::..9. 6 o 49 5B.::. S 34.CXXt..BT 39.6 0 49 587 BX> :;xa:x)' 1(x)''E.O 34.00 8 15 3.5 5 2 15 2 8 Ld ~~)6 1 86.8 D1 1231 1 1.015 D2 12:!8 1 1. 021 D3 1233 1 1. 013 D4 12~4 1 1.000 D5 1235 1 1.015 D6 1236 1 1.014 D7 1237 1 • 9969

DO 1232 1 DO 1239 1 DO 1240 1 MII\ITPRDJO

1.012 1.cx:"ft 1.013

()(:>111(>11 • ••••••••••••••...•••.•. 2 2 2 2 .............. . *LBT St. 'E. (X)(> - St. :!4. (X)O XXXXXXXA CITY - CITY XXXXXXXA *XXX St.XXX.XXX - St.XXX.xxx

0 C~eak ••• .. . 12:34 • ••..•...................

.•..• • E • •.......•............... ***·****************************

~ .2Cx) KG~ • 1-EIEHT 2 = *LBT St ~ 'E. (XX> - St ~ 34. ()(X) S 'E.CxXt..BT 35.2 0 45

581 64 ~3 47 46 44 S 'E.10Ct..BT 35.2 0 45

581 57 ~3 48 46 43 S 'E.2Xt..BT 35.2 0 46

583 59 51 44 42 40 S 'E.3tXt..BT 35.2 0 45

581 55 51 42 39 35 s 'E. 4CX:t..BT 35.2 0 45

585 45 40 36 35 33 S 'E. ::.C..>Ct..BT 35. 2 0 45

586 50 46 43 42 40

101046 37 34 101047 37 32 I01048 ~4 30 101049 'E 26 I010~) 'E 26 I01052 35 31

Larnpiran III-5

S 'E.61Xt..BT 35.2 0 45 585 56 49 45 43 ::::.s

S 'E. 7<Xt..BT 35.2 2 45 58.3 75 61 ~) 46 42

S 'E .BXt..BT 35.2 0 45 587 44 39. 34 32 :!(>

S 'E.9!Xt..BT 35.2 0 45 586 59 ~) 43 42 ::::.s

s ::::o.cxxt..BT 35.2 2 45 584 47 39 35 ~4 32

S ::::.0.1<Xt..BT 35.2 0 45 582 48 43 ::::.s 36 ::::4

S :!(>. :2<Xt..BT 39.6 0 45 582 46 41 36 34 32

S 30.3tXt..BT 39.6 0 46 586 43 4(> 35 33 33

S 30. 4Cx:t..BT 39. 6 0 45 579 59 58 40 37 ::::.s

S :::;.o.~Xt..BT 39.6 0 46 586 48 44 39 37 37

S :!(>. 61Xt..BT 39. 6 0 46 585 42 '37 32 ::!.() :28

s ::::.t:>. 7cx:t..BT 39. 6 o 46 585 40 35 3() 28 26

S ::::~).B:X..LBT 39.6 0 47 581 44 39 ::::4 32 :!(>

S 30.9!Xt..BT 39.6 0 47 583 56 49 43 41 ::::.s

S 31 • (X)(t..BT 39. 6 0 46 582 51 46 41 39 "37

S 31.1<Xt..BT 39.6 0 46 584 46 41 ::::6 ::::4 32

S 31.2Xt..BT 39.6 0 46 584 49 46 42 40 ~.s

s 31. ::::~xt..BT 39.6 2 46 58.3 51 46 40 39 ::::.6

S 31.~XLBT 39.6 0 45 584 52 52 45 42 43

S 31.~Xt..BT 39.6 0 46 584 46 43 37 ::::6 ::::6

S 31.6!XLBT 39.6 0 46 582 49 42 "37 -::::7 ~

s 31. 7Cx:LBT 39.6 o 46 58.3 ~) 45 ~) ::::.s 36

S 31.BXLBT -:5.8.6 0 45 584 63 62 56 54 51

S 32. 3tXll.BT 39. 6 0 48 578 49 43 36 36 ~4

S 32.4Cx:JL.BT 39.6 0 47 5B) 52 47 43 42 ~)

I01054 3() 26 101055 35 31 I01057 25 22 101058 32 29 I01059 'E 26 101101 29 26 101102 27 24 1011(13 27 25 101104 33 28 101106 31 28 101107 23 2C> 101108 21 18 1011(>9 25 22 I01110 :::G ~~)

101111 32 '29 101113 27 24 101114

.32 Z7 101115 31 27 101117 ::::4 :-::-[) I01118 :-::-[) £."'8 101121) 29 26 101121 32 28 101122 45 ~.6 10113() 30 28 101131 35 ::::.1

S 32.5<XLBT 39.6 0 47 581 64 f::l.) 54 49 4::o

S ~.2.&.XLBT 39.6 0 47 586 67 56 47 44 41

S 32. 70CLBT 39.6 0 47 582 5<) 43 :::8 i6 ~4

S 32.BXLBT 39.6 o 47 585 45 41 35 36 33

S :::;;2. 9(X1BT 39.6 0 48 582 41 ~6 31 29 27

S 33.(x)(LBT 39.6 0 48 584 51 46 43 41 41

S 33.1Cx:LBT 39.6 0 47 581 48 43 :::8 ~6 ~4

S 33.2<:X:LBT 39.6 0 47 577 49 44 41 4.0 38

S 33.3(X1BT 39.6 0 48 581 50 45 40 -:s7 ~4

S 33.4Cx:LBT 39.6 0 47 582 61 56 49 48 42

S 33.5<XLBT 39.6 0 47 58.3 47 42 ::-..a 36 34

S 33.&.XLBT 39.6 0 47 579 91 70 56 51 47

S 33. 7Cx:LBT 39.6 0 48 581 77 68 59 56 52

S 33.BXLBT 39.6 0 48 58.3 52 48 44 42 39

S 33.9<XLBT 39.6 0 48 581 55 54 49 48 45

S 34.CxXLBT 39.6 0 48 577 45 40 35 33 31

ECF

101132 37 :::::2 101133 ~4 ~~) 1011~4 :'!"[I 27 101135 :28 26 101136 22 19 101138 36 ~4 101139 29 26 101140 34 32 101141 29 26 101142 35 31 101143 ~~) 27 101144 39 33 101145 45 41 101146 35 32 101147 40 37 101148 26 23

Lampiran III-6

FIL_ENCi-E: LBT6A 10.F1 R32 417 9:2<:-a:JE.LBT 6B 10.2.6F20 70(X)21cX9)02-(l815.3546 .1213111 8 150 0 :::;.(X) 6(X) 7::':i!) 9(X) 12001::':i!X> B: \ .FWD LBT6A 10 ~ ~ru - CILEI..NYI s 34:cx:x:>R ::::8.2 c~> 41 414 S 24.CXX>R 38.2 0 41 418 861 • :.'(1~0 .::,. /.:f.J.)z::!. (X) 24. (X) 8 15 3. 5 15 3 20 1 10 Ld 130 1 84.8 Dl 1081 1 1.027 D2 1Cl82 1 1.021 D3 1083 1 1.031 D4 1084 1 1.010 D5 1Cl85 1 1.C~8 D6 1086 1 1.016 D7 1Cl87 1 1.!..)(>6

DO 1ca3 1 DO 1Cl89 1 DO 1090 1

MINTPEIDJO

1.012 1.020 1.cX>6

(l(>111C)11 • •••••.••.••••••.•••..•. 2 2 2 2 .............. . *LBT St. 29. CxX> - St. 24. (XX> XXXXXXXA CITY CITY XXXXXXXA *XXX St.xxx.xxx - St.xxx.xxx

11060 -11060 0 Cf='ea.k ••• •• • 12::::4 • •••••••••••••••••••••••• 111D.;; • .).::,. ,>>• .? , ..... /.::,.::,.:_ ... ::,.::,.::,.::,.::. 'I 'I 'I 'I 'I 'I 'I '111 ••••. . E . •.• • ...•...••• · ••.••.•... ***·****************************

'vERY THICK. L.'(X) KG ~. 1-EIG-ff *LBT St. 'B. (XX> - St. ::::4. (XX> S 29. CX:X:t...BT 35. 2 0 45

715 68 6.3 57 :56 54 S 29.1(x)I...BT 35.2 0 45

716 67 6.3 58 46 43 S 29. 2Cx:t..BT 35. 2 0 46

715 69 61 58 42 40 S 29.::::-s.Xt..BT 35.2 0 45

716 75 69 64 t:J.) 54 S 29.~Xt..BT 35.2 0 45

715 81 75 70 66 62 S 29.::':i!Xt..BT 35.2 0 45

714 70 65 t:J.) 52 ~)

l(X)926 37 24 IcXR27 37 32 ICX)928 34 :-::-[> I eX~ 48 42 I(X)930 :56 ::':i() I(X)931 35 31

c 29 • t:J.Xt..BT ,__,

714 85 79 s 29. 7cXt.BT

717 75 61 s 29.BXt..BT

717 84 78 s 29.9!Xt.BT

716 79 73 s 30.CXXt..BT

714 70 58 s 2.(>. 1 cXt..BT

716 82 74 s 21.). 2CX:t..BT

715 77 68 s :::;.c). 3CXt..BT

716 95 8.3 s 30.~Xt..BT

714 69 58 s ::::.C>.::':i!Xt..BT

716 79 69 s :::;.c). t:J.Xt..BT

715 7"'> ..:.. 65 s 2.(>. 7cXt..BT

715 65 59 s ::::.C>.BXt..BT

716 97 91 s :::;.o. 9!Xt..BT

718 64 56 s 31.CXXt..BT

715 67 6~. ..::. s 31.1cXt..BT

714 68 61 s 31.2(X)I.....BT

716 62 ~":!' '"· -· s 31.2~)Ct..BT

714 T.5 66 s 31.~)(t..BT

714 62 57 s 31.5:Xt..BT

714 8.3 77 s 31 • t:J.Xt..BT

715 49 4' ·-· s 31. 7cXt..BT 715 68 62

s 31.BXt..BT 714 65 58

s 32.::::-.cxt..BT 714 t:J.) 54

s 32.4cXt..BT 712 70 65

Lampiran III--7

35.2 0 45 l(X)932 74 70 66 t:J.) 54

35.2 "'> 45 l(X)933 .<..

50 46 42 35 31 35.2 0 45 !(X)924

73 69 65 59 5.3 35.2 0 45 !(X)936 68 64 t:J.) 54 48

35.2 2 45 IcXR37 51 47 41 37 :33

35.2 0 45 ICx:>938 68 56 ::':i() 41 35

39.6 0 45 Icx:'R39 t:J.) 56 54 44 38

39.6 0 46 ICX'R~) 73 69 6.3 57 46

39.6 0 45 ICX'R41 52 ::':i() 44 38 "'::"'< ._ .. _,

39.6 0 46 I(X)943 61 57 ~":!'

~-· 45 40 39.6 0 46 J(X)944

::':i() 45 41 2.6 31 39.6 0 46 ICX:'R45

54 ::':i() 46 ~) ~4 39.6 0 47 J(X)946 86 82 78 72 66

39.6 0 47 ICX)947 50 4..,.. ·-' 39 35 :::;.c)

39.6 0 46 J(X)948 55 51 46 ~) 35

39.6 0 46 J(X)9::':i() 52 48 44 ~) 2.6

39.6 0 46 !CX'R51 48 45 42 ::::8 ::::4

39.6 2 46 IcX'R52 57 52 49 41 37

39.6 0 45 IcX>954 51 48 44 37 31

39.6 0 46 Icx:>955 60 55 ::':i() 41 2.6

39.6 0 46 !CX'R57 28 24 2.(> 24 18

39.6 0 46 IcX>958 54 ::':i() 46 ::::8 32

39.6 0 45 I01CX:X) 5.'::: . ::':i() 43 :::!'8 ::::4

39.6 0 48 I01(X)7 49 49 4::. 39 :::!:6

39.6 0 47 I01cXl8 56 52 ::':i() 42 35

S 32.::'.o:XLBT 39.6 0 47 713 69 64 54 50 47

S 32.6CXLBT 39.6 0 47 716 67 56 47 44 41

s 32. ?cx:t.BT 39.6 0 47 71~'":> 7<;>_ 64 ...,.55 ~~ 49

s ·-'""- .sool.BT ._,9 .6 o 47 715 65 60 54 ~) 46

S 32.9!XtBT 39.6 0 48 712 88 B3 75 70 67

S 33.CxXtBT 39.6 0 48 714 68 62 54 ~) 45

s 33.1cx:tBT "S9.6 o 47 712 66 58 51 46 42

S 33.2(X:t...BT 39.6 0 47 714 75 65 55 49 45

S 33. ~.CX:t...BT 39.6 0 48 711 67 62 5.3 51 48

S 33.40CtBT 39.6 0 47 712 71 6.3 55 ~) 44

S 33.~:x:t...BT 39.6 0 47 713 68 62 56 52 49

S 33.6CXtBT 39.6 0 47 714 91 85 80 76 72

S 33. 7Cx:tBT 39.6 0 48 713 77 68 59 56 52

S 33.BXtBT 39.6 0 48 713 6.3 59 52 48 44

S 33.9!XtBT 39.6 0 48 713 85 78 61 55 ~)

S ::!4.CXXtBT 39.6 0 48 713 69 6.3 55 ~) 49

ECF

101.010 4~) 35 101011 ::!4 :'!"[I 101012 41 35 101013 41 35 101014 58 49 101016 38 ::!4 101017 ~0 32 101018 "S9 ~4 101019 4(1 33 101020 40 35 101021 42 35 101022 66 6C) 101023 45 41 101024 37 31 101025 43 37 101026 4(1 ::--.4

Lampiran III-8

FII..£N0l'E: LBT6A 15.F1 R32 417 93-:-eca...Br 6B 15.-:::.t.F2o 7(X):)21(X)8(X)2-(J815.3546 .1213111 8 150 0 3(X) 6(X) 750 900 12(X)1500 B:\ .FWD LBT6A_15 EUPI-t BATU 1 CILEl.NYI 8 :!4.(X)(~ :38.2 0 41 414 8 34.(l(X)R :38.2 0 41 418 861. 20:3"(1 .::,./3.)?7. (X) :3"4. (l(l 8 15 3.5 15 3 :.'0 1 10 Ld 130 1 84.8 D1 1CJ81 1 1.027 D2 1082 1 1.021 D3 108.3 1 1.031 D4 1CS4 1 1.010 D5 1085 1 1.0:38 D6 1036 1 1.016 D7 1CS7 1 1.006

DO 1Cffi 1 DO 1CJ89 1 DO 1090 1

MINTf"¥IDJO

1.012 1.020 1.(1(16

(:x:>111(>11 • ••••••••••••••••••••••• 2 2 2 2 .............. . *LBT St. ?7. 0(X) - St. 34. c)(x) XXXXXXXA CITY CITY XXXXXXXA *XXX St.xxx.xxx - St.xxx.xxx

11(160 -11060 0 OPeak ••• ...... . 12:34 . ....•....•.•..•••... 111D3::.t3B222222.:.-...::-...:: • .:.-..$0::. • .::..::. .q .q .q .q .q .q .q .q 11 •.••.•.••• E • •.••.•••••.•.••• • • • . **********·********************

'v£RY lHICI<. 3~) KG mss, 1-EIEHT *LBT St. 'B. O(X) - St. :3"4. CX:X) S CJ.cx:x:t .. .BT 35.2 0 45 1011:!.c) 1CI67 1CS 99 89 81 78 68 t/.) s ?7.1cx:LBT 35.2 o 45 101131 1075 102 94 85 78 70 57 48 S ?7.2CXLBT 35.2 0 46 101132 108.3 103 92 82 79 75 64 56 S 'B.:!.C:lCLBT 35.2 0 45 101133 1(165 96 84 74 72 69 60 55 S 29.4ClCLBT 35.2 0 45 101134 1082 109 97 85 B) 75 65 t/.) s 'z:t. 5CX:LBT 35. 2 C) 45 I (>1135 1079 107 98 91 87 85 74 67

Lampiran III-9

S 29. &.XIL.BT :::;;5. 2 0 45 1(168 98 86 78 73 70 S 29. 7(K:LECf 35.2 2 45 1071 102 93 86 77 70 S 29. BXIL.BT 35. 2 0 45 1071 104 9'2 82 77 74 S 29. 9CX:IL.BT 35. 2 0 45 1074 107 98 91 87 85 8 ::::.0. (X)(lL.BT 35. 2 2 45 1072 97 B3 78 76 70 S :!.c).1Cx:IL.BT 35.2 0 45 1070 102 90 80 75 73 S :!.c). 2Cx:IL.BT 39. 6 0 45 1075 95 87 76 72 70 S 3(1. 3Cx:IL.BT 39. 6 0 46 1069 110 98 89 86 82 S :!.C). 4CX:IL.BT 39. 6 0 45 1(168 109 96 86 82 78 s :!.C). ~)(IL.BT 39. 6 0 46 1075 101 91 81 75 70 S :31). &.XLBT 39. 6 0 46 1072 102 93 84 76 70 s 3(1. 7cx:IL.BT 39.6 o 46 1071 95 8.3 74 70 66 S :!.c).BXLBT 39.6 0 47 1073 99 86 75 72 68 S 30.Cf(XLBT 39.6 0 47 1063 119 98 8.3 76 72 S 31.CXXLBT 39.6 0 46 1(163 109 99 87 81 73 S 31.1(X:LBT 39.6 0 46 1(164 95 8.3 74 71 67 S 31. 2CXIL.BT 39. 6 0 46 1061 112 95 83 79 73 S 31 • :!.cXIL.BT 39. 6 2. 46 1065 101 91 8.3 77 76 S 31. 4CXIL.BT 39. 6 0 45 1(168 104 91 81 77 71 S 31.~Xl..BT 39.6 0 46 1(166 96 84 74 72 69 S 31. &.XIL.BT 39.6 0 46 1065 1(16 96 86 81 76 s 31. 7cx:t..BT 39. 6 o 46 1060 . 109 98 89 86 81 S 31.BXLBT 39.6 0 45 1062 113 98 8.3 76 72 S 32. 3CX:IL.BT 39.6 0 48 1062 120 112 99 92 84 S 32.4CXIL.BT 39.6 0 47 1CI62 120 106 99 92 84

101136 t/.) 5.3 101137 54 48 1011:3"8 65 58 101139 74 67 10114C) t/.) 52 101141 64 57 101142 64 56 101143 71 63 101144 68 6.3 101146 65 59 101147 56 48 101148 58 52 101149 59 54 1011~) 62 55 101151 59 48 101152 59 54 101154 64 56 101155 67 t/.) 101157 /;1.) 51 101158 (:!.) 55 1012CXI 64 54 1012!)1 71 63 1012!)2 62 55 1012!)9 68 58 101210 68 58

·S 32.500LBT 39.6 0 47 1062 110 99 88 8.3 79 S 32.6CXLBT 39.6 0 47 1070 106 96 88 84 78 S 32. 70CLBT 39.6 0 47 1072 115 103 88 B'".J 78 S 32.8CX:LBT 39.6 0 47 1064 97 85 75 73 68 S 32.9CXLBT 39.6 0 48 1069 9C) 78 70 69 6.3 S 33. OOCt.BT 39. 6 0 48 1062 86 74 65 62 58 S 33.1<Xt.BT 39.6 0 47 1070 95 82 74 71 68 S 33.2<:X:LBT 39.6 0 47 1062 101 90 82 78 76 S 33. 30Ct.BT 39.6 0 48 1061 98 86 78 74 71 S 33.40Ct.BT 39.6 0 47 1070 120 100 87 82 77 S 33. ::t)OLBT 39. 6 0 4 7 1062 94 82 76 72 68 S 33.60CLBT 39.6 0 47 1060 124 103 92 87 B) S 33. 70CLBT 39.6 0 48 106C) 132 122 112 110 105 S 33.BXLBT 39.6 0 48 1064 9C) 78 70 67 62 S 33.9CXLBT 39.6 0 48 1064 109 99 88 81 74 S ~4.(XXLBT 39.6 0 48 1062 85 73 64 61 57 ECF

101212 66 56 101213 73 68 101214 68 61 101215 59 54 101216 56 ::t) 101217 47 39 101218 59 5.3 101220 67 6C) 101221 60 5.3 I017.Q 65 57 101.L.::.'3 6C) 56 101224 70 61 101225 91 81 101226 56 ::t) 101227 59 ::t) I01L.:..B 46 ~.s

Lampiran JII-10

FILENAME: TOJLBT6B.F1 R32 586 9:L'0804TOJLBT6El5.6FL.'O 7(X)021Cx:SX>2--(1815.3546 .1213111 8 150 0 ::5~:x) 450 7:5!) 900 1:L'(X)1:5!X> B:\ .FWD Ta....LBT6B CILEU-.JYI r ~ BATU S 29. (XXll.BT 44. 5 0 ~6 583 S 29. (XXll.BT 44. 5 0 ~6 587 861.::20~.(1 .::../.:..'(>z::J ~4.0 8 15 3. 5 15 3 :zo 1 10 Ld 1::51) 1 84.8 D1 1CI81 1 1.027 D2 1Cl82 1 1. C>21 D3 1(183 1 1.031 D4 1(184 1 1. 010 D5 1085 1 1.038 D6 1(186 1 1.016 D7 1(187 1 1.006

DO 1(188 1 DO 1(189 1 DO 1090 1 MINT{4R[)J0

1.012 1.020 1.(X)6

(X)111()11. • . • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 12 1 6 1 .......•.•..... *LBT St. 34. (XX> - St. z::J. (XX> XXXXXXXA CITY CITY XXXXXXXA *XXX St.xxx.xxx - St.xxx.xxx

11060 -11060 0 (f=·eak ••• .. . 12~4 . ....................... . 111B',?727772277?? . .:.-..::. • .:.-.._::..::..::..::. • .:. q q q q q q q q • ...•• E • • ••••••••.••••.•••..•••. ***·****************************

~ 2(X) KG. I-EIEHT=135 nvn = 5 *LBT St. 34. (X~X) - St. 29. (>(X) S 33. 9<Xll.BT ~4. 4 0 39

582 67 57 52 49 47 S 33.BXll.BT 34.4 0 42

557 72 68 b3 b3 b3 S 33. 7Cx:ll.BT ~4. 4 0 44

579 72 67 62 59 54 S 33.&XLBT ~4.4 0 40

581 55 50 45 43 41 S 33.5(XLBT ~4.4 0 43

579 76 70 71 70 70 S 33. 4C>C>LBT ~4. 4 0 44

581 60 52 45 42 39

D01149 42 ~8 D01152 6() 28 D0115.3 49 28 D01157 ~ '?"":!" ._ .. ..) 4·-· [X)1157 19 26 [X)1159 ~4 ~.o

s 33. 31Xll.BT 579 71 6()

s 33.2(X>LBT 581 84 69

s 33.CxX>LBT 574 85 77

s 32. 9<Xll.BT 58.' -· 59 55

s 32.BX>LBT 586 70 65

s 32. 7C>C>LBT 587 78 77

s 32. 61Xll.BT 585 69 56

s 32.4€Xll.BT 585 58 ~' ~ -· s 32. ::5!Xll.BT 585 51 46

s 31.BXll.BT 58.3 68 58

s 31 • 7(Xll.BT 580 89 86

s 31.&X>LBT 581 57 48

s 31 • 5(>(ll.BT 582 70 59

s 31.4€Xt..BT 582 56 47

s 31.::5!:x:>LBT 581 59 !"j'":l

~..;..

s 31 • 2<Xll.BT 584 62 61)

s 31.10C>LBT ~81 65 56

s ~.(>. 9<Xt..BT 58.3 56 49

s ~~).8Cn .. .BT 581 74 6()

s ::5!).7<XLBT 582 62 49

s ~~). &Xll.BT 581 54 47

s ::5!). 4-<XLBT 581 55 49

s ::5!:>.::5!X>LBT 578 79 61

s ~~) • 2C>Cll.BT 581 6() 56

s ~~) .1 <Xll.BT 581 54 !"i'":i

~..:..

Lampiran III-11

~4.4 0 44 D012(X) 52 48 45 ~8 ~

~4.4 0 44 [X)12<:>2 57 52 48 40 ~4

~4.4 0 45 D01206 66 64 59 51 46 ~4.4 0 45 [X)12<)7

52 47 44 37 28 ~4.4 0 46 D012<:18

59 57 55 43 3:3 ?-4.4 0 45 [X)1210

71 b3 57 44 35 ~.a 0 45 D01211

47 43 41 ~4 29 ~.s 0 46 D01215

47 45 43 ~.a ~4 ~.a 0 46 [X)1217

41 39 37 31 27 ~.s (I 46 [X)1Z:.'8 49 45 43 ::!6 32

?-.8 0 47 D01Z:.'9 8...,.. ..:· 82 68 54 42

~.s 0 46 D01231 42 39 ~.a 32 28

~.s (> 46 [X)1232 49 45 41 :::.c::; 28

~.s (I 47 [X)12~4 41 ~.s 34 31 27

38 (I 47 [X)1235 46 43 4'":1 ..;.. ~.s ~6

~.a 0 47 [X)1236 57 59 56 ~.s ?-.(>

~.s (I 4~· [X)11(X) 52 5() 48 37 ~(>

38 0 44 D01104 43 40 39 34 ~~)

~.a 0 44 D01105 49 45 43 ~6 :-'!"[>

38 0 43 D01107 43 4-€) 37 32 28

4-€) 0 43 D011CI8 42 40 ~.a -:r-:!' ._ .. _. 29

4-€) 0 43 OC>1111 44 42 4-€) 35 ~(>

~.a 0 43 D01113 5() 47 42 35 29

~.a 0 4' ·-· [X)1114 51 49 45 40 ::;)()

~.a 0 44 [X)1115 ~6 33 ~~) 28 26

Lampiran III-12

s ~~). COOLBT ~.a 0 44 D01118 579 57 49 46 4"' ·-· 40 ~4 31 s 'R.900LBT :::.::8 0 46 D01119 582 62 5.3 44 40 37 "":!",...., 27 ·-•.4. c 'L9.BXLBT ~.8 0 46 D01120 ..., 579 78 62 :5!) 45 40 ::::3 L'8 s 'R.7(XLBT 40 0 47 D01122 578 81 65 54 49 44 37 31 s 'R.6£XLBT 40 0 46 D01124 577 55 48 44 42 40 35 ~.() s 'R.::XXLBT 40 ..., 47 D01125 .L.

581 54 52 36 35 35 ::::;<) 26 s 'R.4<XLBT 40 0 48 [)01127 581 55 45 40 37 35 ~.(> 26 s 29.::::-.<XLBT 40 0 48 [)011:29 584 62 58 51 46 41 32 26 s 29.L'CXLBT 4<) 0 48 DOll::::.<) 5B) 64 f::J.) 53 48 43 ~4 L'8 s 29.1Cx:LBT 40 0 51 [)01131 58.' ~ -· 61 55 :5!) 47 44 ~.8 ~,.,

·-·..:.... s L'9.CxXLBT 4<) 0 51 [)01133 587 47 42 37 34 ''"' 27 21 ·-•..:...

ECF

FILEJI¥t"E: TES lOTN.F1 R32 241 920807TES 10TN:::.6F20 7Cx.X>21Cx:s:x)2-C>9154595. 9423112 6 150 0 ::;:.(X) 6(X) 750 9(X) 12(X)15(X) B:\ .FWD TES-10TN CILELNYI - R~ BAlU S Ci. (X.X>lBT 44. 3 0 54 2::::-.S S Ci.(x.X>LBT 44.3 0 54 242 8(X) :2C>BX>' 100' Ci ::::4 8 15 3.5 5 2 15 2 8 Ld ::;:.(>6 1 B~.8 D1 1231 1 1.015 D2 1238 1 1.021 D3 1233 1 1.013 D4 1234 1 1. (X)(l D5 1235 1 1.015 D6 12::::.6 1 1.014 D7 1237 1 • 9969


1.012 1.()(>9 1.013

()1()111(>11 • ••••••••••.•••••••••••• 2 2 2 2 .............. . *LBT St. 34. ()(X) - St. Ci. (XX> XXXXXXXA CITY - CITY XXXXXXXA *XXX St.XXX.XXX - St.XXX.xxx

0 OF'eak ••• .. . 1234 . ....................... .

•••••. E • •.•••••••••..... • •.•..•. ***·****************************

~ .2(X) KG WB3 • 1-£IGfT 3 = *LBT St ~ 34. (X)(> - St ~ Ci. (X)(> S ::::4.CXX>LBT 44.3 0 49 D01312

722 66 58 50 47 44 37 31 S 33. ~X>LBT 44.3 0 48 D0131::::;

721 64 56 48 45 42 35 Ci S 33.BJ21~T 44.3 0 49 D01315

722 78 69 61 Y..> 55 48 43 S 33. 7(X>LBT 44.3 0 51 DOl.316

717 81 81 61 56 51 42 ::::.~ S 33.Y..x:>LBT 44.3 0 50 D01317

717 74 66 57 54 51 43 39 S 33. ~X>LBT 44.3 0 51 001318

719 61 ~3 45 42 39 32 26

Lampiran IJI-13

S 33.4(X)LBT 44.3 0 50 D01319 72(> 62 54 46 43 4(> 33 27

S 33.Xx:>LBT 44.3 0 51 D01320 718 94 79 65 t:J.) 55 46 40

S 33.2.'(X)LBT 44.3 0 50 D01321 717 62 .54 46 43 40 33 27

S 33.(xX>LBT 44.3 0 52 D01323 714 93 85 72 69 67 56 49

S 32. ~:X:>LBT 44.3 0 51 D01325 716 61 ~3 45 42 39 32 26

S 32.BX>LBT 44.3 0 51 001326 713 76 68 Y..> 57 ~3 45 ::::.s

S 32. 7(X>LBT 44.3 0 51 001327 710 B3 77 t:J.) 55 ~) 41 ::::o

S 32.t:J.X..>LBT 44.3 0 51 D013:28 717 t:J.) 52 44 41 38 31 25

S 32. 4Cx:>LBT 44.3 0 51 [)(>13:"..(> 717 77 69 61 58 55 48 42

S 32.30C>LBT 44.3 0 51 [)(>1331 717 64 56 48 45 42 35 29

S 31.BX>LBT 44.3 0 51 [)(>1 . .:: • .::./ 714 69 61 ~3 ~) 48 42 ::;.g

S 31. 7(X>LBT 44.3 0 51 D013::::.S 712 105 99 8<) 72 66 52 43

S 31.t:J.:X:>LBT 44.3 0 51 001339 714 68 65 49 46 48 ::::.s ::::4

S 31. ~X>LBT 44.3 0 52 [)(>1::::40 '-31.4(X) DI~T I<EJ\ID. t1::X::DI< 714 69 62 52 49 46 ::::.s 32

S 31.::::-,(:X:>LBT 44.3 0 ~) D01::::42 710 65 59 ~3 52 48 41 ::::o

S 31.20Ct.BT 44.3 0 51 D01343 716 67 62 55 ~3 49 40 33

S 31.1(:X:t.BT 44.3 0 ~) D01::::44 713 62 58 51 47 45 37 31

S ::::,().~.Xt.BT 44.3 0 51 D0!::::-46 711 63 54 46 43 40 33 27

S ::::O.B:X:>LBT 44.3 1 51 D01::::47 713 75 63 52 48 45 ::::.s ::!4

S ::::,(). 7(Xt.BT 44.3 0 51 D01::::48 713 66 58 ::..::> 47 43 37 33

S ::::,().t:J.Xt.BT 44.3 2 51 [)(>1::::49 714 61 5.3 45 42 ::::;9 32 26

S · ::::,().4(X)L.BT 44.3 0 51 D01351 707 65 57 49 46 43 ::::o ::::o

S ::::.<:>.::::(X:t.BT 44.3 0 51 [X)1352 7(>9 70 tf.) 52 ~) 4 7 39 ::::4

S ::::.0.2<Xt.BT 44.3 0 ~) [X)135.3 714 70 64 56 52 ~) 42 35

S ::::O.l(Xt.BT 44.3 0 ~) [X)1355

712 68 61 5.3 50 47 S ~.1). (XXJLBT 44. ~.) 0 50

713 68 6(> 52 49 46 S 29.9tXJLBT 44.3 0 51

708 67 58 50 47 45 S 29.BXJLBT 44.3 0 51

700 70 b3 55 51 48 S 29. 7(XJLBT 44.3 0 50

7ca s.3 73 62 58 54 S 29.6(XJLBT 44.3 2 49

710 72 66 59 56 5.3 S 29. 5!XJLBT 44.3 2 5!)

711 6(> 52 44 41 38 S 29. 4Cx:JLBT 44.3 2 5!)

711 64 58 49 46 44 S 29. 3(Xl_BT 44.3 0 5!)

7CEI 68 62 54 51 47 S 29. 2<XJLBT 44.3 2 5!)

7CR 87 8.3 75 68 68 S 29.1(XJLBT 44.3 0 54

712 76 71 56 51 5.3 S 29. (X:X:lLBT 44.3 0 54

7CEI 55 47 39 36 33 ECF

40 34 D01356 39 33 001357 -:s=T ::::.c. 001358 40 35 001359 46 41 0014(X) 45 39 0014C>1 31 25 0014C>2 38 ~..q. 001403 ~.s 31 001404 59 49 001405 43 39 001406 26 20

Larnpiran III-14

FI~: l"ES 1~HN.F1 R32 241 li20807TES 15ll\1:::.6FL.'O 7Cx:x)21(X)8002-<)9154595. 94 23112 6 150 0 ~~X> 6(X) 750 9(X) 1:20015(X) B:\ .FWD IES-15TN CILELNYI - 1 ~; BAllJ S 29. (X:X:t.BT 44. 5 (l 48 2~8 S 29.Cx:X:t.BT 44.5 0 48 242 BX> :2CBX>' l(X)' 29 :3"4 8 15 3.5 5 2 15 2 8 Ld :3".c)6 1 86. 8 Dl 1231 1 1.015 D2 1228 1 1 • 021 D3 1233 1 1.013 D4 12:3"4 1 1. (XX> D5 1235 1 1.015 D6 12::::--.6 1 1. 014 D7 1237 1 • 9969


1.012 1.(X)9 1.013

00111011 •••••••••••••••••••••••• 2 2 2 2 ••••••••••••••• *LBT St. :3"4. (XX> - St. 29. CXX> XXXXXXXA CITY - CITY XXXXXXXA *XXX St.XXX.XXX - St.XXX.xxx ................................

0 ()='eak ••• ••• 12:3*4 • •••••••••••••••••••••••• 111EQ7??77777?' .•?..::...:. ... "-.::-~-..::-.::-.:: q q q q q q q q • ..... E . ••.•.•...•..•.•.•.•..... ***·**************************** ••••••••••• II: ••••••••••••••••••••

~ 350 1<.'.6 ~ 1-Eia-tT 2 = 15 *LBT St • :3"4 • cx:x) - St • 29 • cx:x) S :3"4. (X:X:t.BT 46 0 46 D01454 1043 1~) 1:!.6 126 1Z2 117 107 l(X) S 33.9<:X:t.BT 44.5 0 43 D01459 1091 106 96 85 81 76 65 58 S 33. B:X:t.BT 44. 5 0 46 D015(X) 1087 141 137 1:3".C) 1:3"~) 77 67 61 s 33. 7cx:t.BT 44.5 o 47 D01501 1085 110 99 ffi B3 79 66 57 S 33. 6<Xt.BT 44 • 5 0 46 IX> 1 ~)2 1079 103 93 82 78 73 62 55 S 33. ~:X:t.BT 44. 5 0 46 DO 1 ~>3 10B3 l(X) ffi 74 69 6::'• 56 49

Lampiran III-15

S ~;. 4(x)LBT 44. 5 0 46 IX>1~)4 1085 109 95 85 81 77 67 61 S 3""S.:3".c:X:t.BT 44.5 0 47 IX>1~)5 1079 125 110 92 86 81 70 62 S 33. L'l:X:t.BT 44. 5 0 46 DO 1 ~>6 1CB2 120 103 88 82 78 68 61 S 33. (X:X:t.BT 44. 5 2 46 IX> 1 ~>8 1(8) 146 135 119 112 104 ffi 78 S 32. 9Cx:t.BT 44. 5 0 46 DOl ~)9 1078 99 92 82 77 71 6<) 53 S 32. B:X:t.BT 44. 5 0 47 IX>1510 1(>81 121 112 99 92 84 68 58 S 32.7(:X:t.BT 44.5 0 47 D01511 1(>81 117 111 101 92 84 68 57 S 32.6<Xt.BT 44.5 0 47 D01512 l(elJ. 99 85 75 72 68 59 53 S 32.~Xt.BT 44.5 0 47 D01514 1077 107 97 86 82 77 66 59 S 32.:3".c:X:t.BT 44. ::'• 0 47 D01515 1077 101 91 81 B) T5 65 59 S 31.B:X:t.BT 44.5 2 47 D015L.'O 1072 103 91 81 77 74 65 58 S 31. 7(:X:t.BT 44.5 0 47 D01521 1073 15.3 147 129 117 1(>6 84 68 S 31.6<Xt.BT 44.5 0 47 D015ll 1(>69 98 86 78 74 71 t(> 53 S 31. ~Xt.BT 44. 5 2 47 IX>1523 '-32. 4(X) DI~T t1JBIL 1'1:BJK 1070 121 l(X) 87 82 76 65 5~ S 31.:3".cXt.BT 44.5 0 47 D01::'t25 1067 109 96 86 82 78 68 63 S 31.21Xt.BT 44.5 0 47 D01526 1075 97 00 78 76 70 6<) 52 S 31.1(Xt.BT 44.5 2 46 D01527 1072 102 93 84 76 70 56 48 S :3".c).9<:X:>LBT 44.5 0 47 D01529 1(>64 94 84 73 69 64 53 46 S :3".C). 8(x)LBT 44. 5 2 4 7 D01530 1070 93 82 74 70 66 ::'8 5.3 S :3"0. 7lX>lBT 44.5 0 47 D01531 1(>66 97 85 74 70 67 57 51 S :3"·0. 6<X>LBT 44. 5 1 47 DOl 5.32 1073 95 85 74 70 65 54 47 S Xl.~X>LBT 44.5 0 47 D01S.24 1(>60 1(>6 96 86 81 76 64 54 S :3".C). ~.xx:>LBT 44. 5 0 46 IK>15.-55 1063 119 98 B3 76 72 62 55 S :3".c). 3X>lBT 44 • 5 0 46 [)(> 1 :':L?·S 1(>65 101. 91 80 76 71 61 ~)4 S ~.c) .1 OCl.BT 44. 5 0 46 [)(> 1 ~5:"9

1068 104 91 81 77 71 S 30.CXXL.BT 44.5 0 46 106.3 110 98 89 86 82 S :29. 90CL.BT 44. 5 0 4 7 1064 95 83 75 71 67 S :29. 80CL.BT 44. 5 0 47 1061 112 95 83 78 73 S :29. 70CL.B""!'" 44. 5 0 46 1055 111- 99 86 82 79 S :29. 60CL.BT 44. 5 0 45 1057 106 99 89 85 80 S :29. 50CL.BT 44. 5 2 46 1058 97 85 75 73 68 S :29. 4Cx:L.BT 44. 5 0 45 10~i.3 90 B:> 69 65 60 S :29. :!.(x:l.BT 44. 5 2 46 1061 109 1(X) 88 81 74 S :29. 20CL.BT 44. 5 2 45 1058 132 123 114 110 105 s :29 .1cx:L.BT 44. 5 o 48 1056 124 108 92 87 80 S :29. (XXL.BT 44. 5 0 48 1060 86 76 65 61 56 ECF

60 51 IX>15.39 71 6.3 001540 59 54 IX>1541 6.3 56 [))1542 68 61 [))1543 67 58 001544 59 54 IX>1545 49 42 IX>1546 59 50 [))1547 93 83 [))1548 70 61 [))1549 45 38

Lampiran III-16

R.~54¥~~~r&1920:3C36F2o 7()(10210(9)02-<>8154525. 8423112 8 150 0 ~.(l(l 1::/.)(1 7:50 900 12001~)(1 B:\ .FWD ~22092(1.38 ~- CIBI~\0\~3 s 1::/.J. o~:~ 32.7 o 26 27 15.38 s 60.0~~ 32.7 0 26 27 1543 861 • '2f.).'YJZ73(1.5/ .:;1.)60. (I~) 1::/.). 65 8 15 3. 5 15 3 20 3 10 Ld 1::-.. o 1 84.8 01 1081 1 1.027 02 1082 1 1.021 03 108.3 1 1.0.31 D4 1CS4 1 1.010 05 1Ca5 1 1.038 D6 1C& 1 1.016 07 1CS7 1 1.006

DCI 1CS8 1 l)(l 1Cffi 1 DO 1090 1 MINTPRDJO

1.012 1.02) 1.006

CX:l111(l11 • ••••••••••••••••••••••• 2 2 2 2 .............. . *()92 St • /::1.) • 0~) - St • 1::/.) • 6~1 22XXXXXA CITY CITY 22XXXXXA *XXX St.xxx.xxx - St.xxx.xxx

11060 -11060 0 C~ak ••• . . . 12~4 . ......•...•.•..•........

. . . • • • E .•.•.••. t ...... t ........ t *************************·······

CPLIERATICJ\1 ~ PA\.e'ENTS *092 St • 60. (l(x) - St . 1::/.). 6~1 s I::/.).1(Q 41.1 0 27 32 I01611 ' ST. 1::/.). 1 (X) KQ\ST. EET[]\J 565 128 110 100 90 82 70 58

s 1::/.).:zcx:t.. 41.1 o 29 32 I01612 ' ST. 60. 2CX:l KQ\ST. EET[]\J 567 87 77 67 62 56 48 40

s- 1::/.).::-..Cx:t.. 41.1 o 28 32 101614 'ST. 60. 3<XI KCI\IST .1<.'1.. 11\GI<ER 551 7f!9 197 94 88 87 75 70

s- I::/.).4CX:t.. 41.1 o z.<) 32 101616 ' ST. 1::/.). 4CX:l KCI\IST. ~:L I~:ER 548 865 15 155 139 125 113 85

Lampiran III-17

.S 60. ~x:t.. 41.1 0 28 32 101618 ' ST. 60. ~XI KCNST. EETCJ\1 572 118 108 97 91 84 71 I::J.)

s 1::/.). 1::/.)(1(_ 41.1 0 :2.(1 32 101619 'ST .I::J.). 1::/.:X) KCNST. EETCJ\1

5&3 1(~ ~~ 85 78 72 61 52 s I::J.).6~=~ 32.7 (I Zl Zl DCI1533

56.3 151 145 135 129 121 111 101 s 1::/.).5~~ 32.7 0 26 27 0015.35

567 123 112 98 91 B3 70 58 s 1::/.).4~ 32.7 0 26 27 0015.38 'ST. -/::1.:1. 4~) KCNST. E£fCN 56.3 113 104 91 85 77 65 5.3

s- 1::/.).3~~ 32.7 o 27 27 oo1540 ' ST. -60. 3~) 1<0\ST. ~:LI 1\G~:ER 549 967 390 217 177 148 118 93

s I::J.).2~=~ 32.7 0 26 27 DCI1541 'ST. -60. 2~) KCNST. E£fCN 559 123 106 86 76 67 58 45

s 60.15(~ 32.7 (I 26 27 001542 ' ST. -60.1 ~) KCNST. EETCN 565 113 94 78 71 64 5.3 43

s I::J.).O~~ 32.7 (I 26 27 DCI1544 'ST. -/:1.:1. 0~~) 1<0\ST. EETCN 568 103 75 64 1::/.) 56 50 45

ECF

FILENAME: TOLLBT1A.F1 R32 414 921015TOLLBT1A.":::.6F" .. ::.'O 70CII)21cx:e::x)2-oo153546 .1213111 8 150 o ::::.(x> 6(11) ?X> 9(11) 12001~11) B:\ .FWD TOLLBT1A CIBITUNG - BALARAJA S 34.(11XlL 40 0 55 411 S 34.(11XlL 40 0 55 415 861.2030 .::../.::.(129 .0 3LI·.O 8 15 3. 5 15 3 20 1 10 Ld 130 1 84.8 D1 1CS1 1 1. 027 D2 1(8.2 1 1. 021 D3 1Cffi 1 1.031 D4 1004 1 1.010 D5 1CS5 1 1.038 D6 1Ce6 1 1.016 D7 1CS7 1 1.CX:>6 ................................ DO 1088 1 DO 1Cffi 1 DO 1090 1

R. W A I< A . 1.012 1.020 1.(11..""16

(l()111<:>11 • ••••••••••••••••••••••• 2 2 2 2 ••••••••••••••• *LBT St • 29. CX::X) - St • 34. Cl(ll) XXXXXXXA CITY CITY XXXXXXXA *XXX St.xxx.xxx - St.xxx.xxx

11(>60 -11(>60 0 (f='eak ••• •• • 12:?'-4 • ••••••••••••••••••••••••

• ... • . E . .•...... • •..•••.•... • ... ***·****************************

\.£RY THICI<- 2(11) ~:B ~t 1-EIEHT *LBT St • 'E . CX::X) - St. 34 • (l(ll) s 29.cx::x:JL 40 o 48 I01117

701 1~) 146 1::::-.S 1::::4 130 1~20 110 s 29 .1(l(lL 40 (l 47 I01118

702 152 144 135 133 129 120 112 s 29 .2C>ClL 40 0 47 101119

704 107 98 89 84 B) 70 t/.) S 29.::::-.!XlL 40 0 47 101121

704 113 103 93 88 8.3 73 6.3 s 29 .4(l(l(_ 40 0 47 101122 698 :L'01 193 184 182 178 169 161

S 29.~XlL 40 0 46 I01125 703 170 162 15.3 151 147 138 1::::(>

Lampiran III-18

S 29. &XlL 40 0 48 !01127 699 15.3 157 161 16.3 164 169 51

s 29. 7(l(l(_ 40 (l 48 101129 701 105 98 86 81 77 67 57

S 29.BXlL 40 0 48 101130 702 121 112 102 97 94 84 73

s 29.9(l(l(_ 40 0 ~~ 101132 702 1~) 142 133 131 127 118 110

S 30.C11XlL 40 0 50 I01133 701 133 122 111 105 99 88 76 s :X>.1(l(l(_ 40 0 47 1011~-.8 701 104 98 89 85 B) 70 61

s :::;.().2l)(lL 40 0 48 101141 714 129 120 110 1(>6 101 92 82

S :::;(>. ~..C>ClL 40 0 ~ I 01143 712 288 2B) 271 269 265 256 248

S 30.4CII:lL 40 0 49 101145 715 125 116 107 101 96 84 72

S 30. ~XlL 40 0 51 I01147 716 90 8.3 74 70 67 56 48

s :::;.o.&xJL 4C1 o 51 101148 715 144 139 133 128 123 113 101

s :3!). 7CII:lL 40 o 56 101149 713 149 137 126 121 121 107 91

S :X>.BXlL 40 0 51 I011XI 712 107 1(11) 92 89 83 74 6.3

S :3!).90ClL 40 0 51 101152 716 112 108 102 1(11) 94 82 71

S 31.C11XlL 40 0 51 10115.3 715 133 126 117 112 1(>6 94 81

S 31.11XlL 4(1 0 51 101154 713 185 177 168 166 162 151 143

S 31.2CII:lL 40 0 ~~ 101155 712 129 121 112 110 1(>6 97 89

s 31.::::-l)I:JL 4(1 0 51 !01157 707 135 127 118 116 112 93 85

S 31.4CII:lL 4C> 0 51 I01158 712 1(>6 98 89 85 80 69 59

S 31.~XlL 40 0 51 101159 710 164 156 .l-47 145 141 132 124

S 31.&.XlL 4(1 0 51 !01201 ?CS 76 72 65 61 57 49 42

s 31. 7(11:JL 4(1 0 51 1012(>3 712 101 96 91 89 87 67 59

S 31.BXlL 40 0 52 I01:L'C>4 714 99 98 96 87 81 70 t/.)

S 31. 9CII:JL 40 0 52 101205 711 113 105 95 90 85 75 65

S 32.C11XlL 40 0 51 1012C>6 7(>4 174 166 157 155 151 142 134

S 32.1<XL 40 0 52 101208 712 110 104 97 92 89 78 69

S 32.2Cx:t... 40 0 51 101209 712 177 169 160 158 154 145 137

S 32.3<XL 40 0 ~~ 101210 713 128 118 107 101 95 82 70

S 32.4<XL 4<) 0 ~~ 101211 712 120 112 102 96 92 81 71

S 32.50(L 40 0 48 101212 711 117 110 101 96 90 B) 69

S ~.2.60(L 4<) 0 48 101214 712 116 110 101 96 93 B3 73

S 32. 7CX:t... 40 0 48 101215 706 119 110 99 93 88 76 65

S 32.BXL 40 0 48 101216 709 123 113 102 96 -90 77 65 s ~.2.9001... 40 0 48 101219 7(~ 111 103 97 94 91 78 68 s 33.CX::x..""L 4<:1 0 ~) 101225 711 124 116 107 102 97 86 76

S 33.1CX:L 4<) 0 51 101227 709 146 136 127 125 121 112 104

S 33.2tXL 4<:1 0 57 101243 711 123 118 111 107 102 92 82 s 33.::::-..cx:t... 40 0 55 101244 713 86 78 69 65 61 54 46

S 33.4-<:X:L 40 0 54 101246 712 124 117 107 103 99 89 79

S 33. ~XL 4<:1 0 5.3 101247 7CS 101 94 87 82 77 69 59

S 33.6CXL 4<) 0 51 101248 710 101 96 88 84 81 72 65

S 33. 7CQ 4<:1 0 ~ 101249 710 91 86 79 75 71 6.3 54

S 33.BXL 4<) 0 ~) 1012~) 713 106 98 90 86 81 72 64

S 33.9CX:L 4<:1 0 49 101252 706 137 129 120 118 114 105 97

S ::!4.CXXL 4<) 0 ~) 101252 710 1~.6 124 115 113 109 !(X) 92

ECF

Lampiran III-19

FI~: Ta...CPT1A.F1 R32 417 921015Ta...CF·T1A.-:::.6F20 7CXXl210l""6)02-0815.3546 .1213111 8 1:-) 0 :31:x) CJ.:X) 7:-) 9(X) 12(X)1:-:x) B:\ .FWD Ta...CF'T1A CIBITLN3 - ~A S Z-.4-.!Xx:f"o: 38.2 0 41 414 S 34.Cx:x:f"o: :!8.2 0 41 418 861.2030 ..::./ . .::.028.95 34.(X) 8 15 3.5 15 3 20 1 10 Ld 1:31) 1 84.8 D1 1081 1 1.027 D2 1082 1 1.021 0.3 1Cffi 1 1.031 D4 1CS4 1 1.010 D5 1085 1 1.038 D6 1C& 1 1.016 D7 1087 1 1.(X)6 ................................ DO 1088 1 DO 1Ce9 1 DO 1090 1

R. W A K A •

1.012 1.020 1.(X)6

(X)111(:J11 • •••.••••••.•••••••••.•• 2 2 2 2 ..........•.... *CPT St. 28.950 - St. :!4. CX:X) XXXXXXXA CITY CITY XXXXXXXA *XXX St.xxx.xxx - St.xxx.xxx ................................

11060 -11060 0 c~·eak ••• ••• 12~ ••••••••••••••••••••••••• 111D . .:. ... :s:.::,·.>?'.·'7h?.x ... .$0.:.-...! • .:: ... .:: • .:. q q q q q q q ll11 ..•.. • E • •... • •. • ....•. • ..••.•. • . ***·**************************** ................................ 'vffiY THICK. :zoo f(G ~. 1-EIEHT *CPT St. 28. 9:-) - St. :!4. CX:X) s 28.95(~ 40.2 0 45 I01T.20

717 99 92 83 80 79 69 C/.) s 29.05ClR 40.2 0 44 I01721 72f.l 149 141 132 1:31) 126 117 109 s 29.15C~ 40.2 0 44 I01722 719 105 98 89 84 79 69 59 s 29.2:-:JR 40.2 0 44 I01723 717 1(~ 105 102 102 96 86 77 s 29.35(~ 40.2 (I 41 101725 719 129 121 112 110 106 97 89

s 29.45ClR 40.2 0 43 I01726 725 101 93 84 82 78 69 61

Lampiran III-20

s 29.5:-:~ 40.2 0 43 717 109 103 93 89 86 s 29.65(~ 40.2 0 42 716 97 93 87 84 79

s 29. 7:-:f< 40.2 0 41 72) 96 87 79 75 70

s 29.85(f< 40.2 0 42 721 96 87 78 73 69

s 29.95Cf< 40.2 0 41 716 110 101 92 87 82

s :3£).05l"f< 40.2 0 41 716 112 !(X) 85 84 B3

s :!.!).15(~ 40.2 0 41 722 104 96 89 85 B)

s :}(). 2:-:f< 40.2 0 42 719 1l"B 102 92 86 82 s :!.!).35Cf< 40.2 (I 41 719 156 148 139 137 133

s ~.!).45Cf< 40.2 0 41 712 161 15.3 144 142 1:!8

s :3£). 5:-:f< 40.2 0 42 715 131 123 114 112 1(~

s :}() . 6:-:f< 40. 2 0 43 717 157 149 140 1:!8 1:!4

s :!.!) • 75Cf< 40. 2 0 43 718 87 76 69 64 C/.)

s :3£). 8:-:f< 40. 2 o 44 7L2 96 87 78 74 69

s :!.!) • 9:-:f< 40.2 0 43 72f.l 123 117 104 98 91

s 31.0:-:f< 40.2 0 44 718 16.3 155 146 144 140

s 31.1:-:f< 40.2 (I 43 7LL. 101 92 81 76' 72

s 31. 25Cf< 40. 2 0 4.3 721 97 90 B) 76 71

s 31.35Cf< 40.2 0 42 72) 129 122 113 109 104

s 31. 4:-:JR 40. 2 (I 42 721 97 92 79 75 71

s 31.5:-:~ 40.2 0 42 716 94 87 75 71 69 s 31.65Cf< 40.2 0 41 726 B3 77 70 67 62

s 31. 75Cf< 40.2 0 42 725 106 99 92 86 84 s 31.85Cf< 40.2 0 43 724 93 86 78 73 70

s 31.95Cf< 40.2 0 42 716 101 93 81 75 70

!01727 77 69 101728 69 61 !01729 61 53 !017:31) tl) 51 !01731 72 62 !01732 71 62 I01733 72 6.3 !01734 72 62 !01735

124 116 I017:'-6

127 119 101737 99 91 I01740

125 117 101741 52 45 !01743 tl) 51 !01744 B) 69 !01745

131 123 I01746 62 5.3 !01747 61 54 I01749 93 B3 !017:-) 61 56 101751 C/.) 51 !01752 54 48 10175.3 76 68 I01755 61 53 !01756 59 51

S 32.050R 40.2 0 42 722 90 80 71 66 62

S .32.150R 40.2 0 41 725 97 90 82 78 74 s. 32.25Cf< 40.2 0 40 728 102 95 86 82 I 77 s 32.35Cf< 40.2 0 40 713 125 117 104 97 93 s 32.45(f< 40.2 0 40 718 130 122 110 103 98 s 32.55(f< 40.2 0 39 7~) 136 128 118 113 107 s 32.65(f< 40.2 0 40 724 135 126 115 108 105 s 32. 75Cf< 40.2 0 40 721 1~4 127 117 111 105 s 32.8~f< 40.2 0 40 718 112 105 96 92 85 s 32.95Cf< 40.2 0 41 723 1(l3 98 87 84 82

S 33.0:'::iCf< 40.2 0 41 719 137 126 116 110 100

S 33.1:':5Cf< 40.2 0 41 719 132 124 115 113 109 s 33.25Cf< 40.2 0 41 718 128 120 105 98 92 s 33.35Cf< 40.2 0 41 721 112 101 87 81 78 s 33.45(f< 40.2 0 41 716 115 107 98 94 88 s 33.55(f< 40.2 0 41 724 106 99 91 87 82 s 33.65Cf< 40.2 0 40 719 117 109 100 93 92

S 33. 750F< 40.2 0 40 721 1CS 101 92 89 84 s 33.85(f< 40.2 0 40 707 107 99 90 86 81 s 33.95Cf< 4(1.2 0 40 716 166 158 147 145 141

ECF

!01757 5-3 45 !01758 64 55 !01759 67 58 101B)0 B) 70 101B)1 85 73 101B)2 95 83 101BJ3 87 78 101005 94 82 I01B)6 75 64 101B)7 75 68 I01B:s 96 82 101B:l9

!(X) 92 !01811 B) 69 !01812 65 57 101813 78 68 101814 73 64 101815 83 73 !01816 73 6.3 !01817 72 62 101819

132 124

Lampiran III-21

FILENAME: TOLLBT1B.F1 R32 414 921015TOLLBT1B36F2) 70(X)21(X..""8::X)2-(J815.3546.1213111 8 1:::0 0 300 t::J:..X) 7~) 9(X) 120015(X) B:\ .FWD TOLLBT1B BALARAJA - uiBITUNG s 29.cx:x)L 45 o 50 415 S 29 .(X:X:Jl. 45 0 50 415 861. 2(130 .. ) 7..:..=(>29. 0 34. 0 8 15 3. 5 15 3 2:> 1 10 Ld 130 1 84.8 Dl 1001 1 1.027 D2 1002 1 1.021 D3 1(63 1 1. (l31 D4 1Ca4 1 1.010 D5 1085 1 1.038 D6 1086 1 1.016 D7 1087 1 l.(X)6

DO 1(83 1 DO 1089 1 DO 1090 1

R. W A K A . 1.012 1.03) 1.(X)6

Cx:>111(:,11 • ••••••••••••••••••••••• 2 2 2 2 ••.••••••••••.. *LBT St • :;-4. (X:X:> - St • 29 • (l(X) XXXXXXXA CITY CITY XXXXXXXA *XXX St.xxx.xxx - St.xxx.xxx

11060 -11060 0 CPeak ••• •• • 12::!'4 • ••••••••••••••••••••••••

•••••• E • • • •• • •• • • • • • •••••• • • •••• ***·**************************** ................................ ................................ IJERY lHICK. 2:X) I<:E wa3, 1-EIEHT *LBT St. 34. (l(x) - St. 29. (:X:l(> S 34.(xXll_ 45 0 5.3 D01347

719 1:!.6 l:ZS 119 117 113 104 96 S 33. 9t:X:L 45 0 53 IX>!:;-48

727 121 114 103 97 92 79 67 S 33.BXL 45 0 50 D013:X> 72) 79 71 64 61 57 51 45

S 33. 7Cx:L 45 0 52 D01421 727 74 67 (:!.) 57 5.3 47 41

s 33.&.:X:ll. 45 0 55 D01422 727 111 103 93 87 82 71 60

S 33. ~XL 45 0 55 D01423 727 86 82 76 74 68 (:j.) 52

Lampiran III-22

S 33.4Cx:t... 45 0 55 723 88 81 74 71 68

s 33. xx:JL. 45 0 54 718 74 68 62 58 55

s 33. 2:X:ll. 45 0 54 726 l:ZS 12) 111 109 105

s 33.1(:X:ll_ 45 0 54 726 93 85 77 75 70

S 33.(XXll. 45 0 52 722 109 105 97 94 91)

S :;Q • 9t)C..ll. 45 0 51 722 98 91 84 81 77

S 32.BXL 45 0 52 718 112 105 97 93 88

s 32. 7(l(Jl. 45 0 49 721 112 104 96 91 88

s 32.&:X:ll. 45 0 50 717 92 81 76 71 65

s 32.5(Q 45 0 49 718 124 114 105 !(X) 94

s 32. 4<:X:ll. 45 0 50 724 88 00 71 70 66

s 32 . :::;.(l(JL. 45 0 52 721 107 103 89 84 77

s 32 • 2:X:ll. 45 0 ~) 723 94 87 81 77 72

S 32.1(:X:L 45 0 48 719 B3 76 68 65 59

S 32. (XXll. 45 0 49 722 94 B3 74 70 65

S 31.91XL 45 0 49 721 93 85 77 73 69

S 31.BXll. 45 0 48 721 76 67 60 56 . 54

s 31. 7(l(Jl. 45 0 48 721 129 122 110 104 99

S 31. 6(X)L 45 0 45 722 98 91 84 81 76

S 31 • ~Xll. 45 0 ~) 715 104 97 89 85 81

s 31 • 4(l(Jl. 45 0 ~) 719 112 101 89 84 79

s 31 • ::::,(:X:Jl. 45 0 51 722 96 90 82 77 73

S 31. 2Xll. 45 0 51 72f.) 10~J 95 86 84 80

S 31.1(X:JL. 45 0 ::.'•3 721 101 93 84 81 75

s 31.ocx:t... 45 o 54 722 1:31) 121 111 106 99

D01424 59 52 D01425 47 42 D01426 96 88 1)(>1427 62 55 D01429 83 75 D01430 69 (:j.) 1)(>1431 79 70 1)(>1432 77 68 D01433 56 47 D01434 B3 72 IX>14::::o 59 5.3 1)(>1437 66 56 D01438 6.3 56 D01439 52 45 D0144<) 55 47 D01442 61 53 D01443 46 39 D01444 86 74 D01445 64 54 1)(>1446 71 6.3 D01448 68 59 1)(>1449 65 57 1)(>14~)

71 6.3 D01451 66 58 D01452 86 74

S ::::.C>.9(X)L 45 0 54 00145.3 ?X> 145 137 128 126 1n 113 105

S 30.8(X)L 45 0 54 001454 719 105 102 91 85 82 72 62

S :::;.0. 7(X)f_ 45 0 54 001456 718 127 121 113 1097104 94 84

s ::::~).6(0_ 45 0 55 001457 7Z2 99 96 87 82 77 67 '37

S ::::~:>.5Cx:t... 45 0 53 D014:i3 7n 9o 84 77 74 69 61 5.3 8 30.4(X:t_ 45 0 50 001459

723 103 95 86 84 80 71 6.3 S ::::.C>.::!(X)L 45 0 50 0015CX)

719 74 69 6.3 (:1.) 56 49 42 S ::::0.20CL 45 0 49 001501

723 91 87 79 74 69 (:1.) 52 S ::::.0.1CX:L 45 0 50 001~)2

717 97 91 86 83 79 71 62 S ::::.C>.OCX:L 45 0 5C> 001~)3

718 109 106 95 93 88 77 68 s 29. 9(l(t_ 45 0 50 001504·

717 84 77 71 68 64 57 ~) S 29.BXL 45 0 51 001~)5

719 95 85 78 74 69 61 5.3 S 29. 70t"l_ 45 0 51 001~)6

716 1(X) 93 84 81 75 66 57 S 29.6Cx)L 45 0 51 001~)7

719 103 97 89 85 81 72 64 S 29. ~XL 45 0 51 001508

721 98 91 84 B:> 76 67 59 S 29 .40C...t.. 45 0 5(> 001~)9

718 82 75 68 65 61 54 47 S 29.3CX:L 45 0 49 001511

717 111 104 97 94 88 B) 70 S 29.2XL 45 0 5C> 001512

72D 120 115 1CS 104 99 9C> 79 s 29 .10t"l_ 45 0 49 001514 7n 151 149 145 142 140 116 103 S 29.0CX:L 45 0 50 001515

714 170 162 15.3 151 147 1:38 1::::.C> ECF

Lampiran III-23

FI~: TCLCPT1B.F1 F\'32 409 921015TCLCPT1K:.6FL.'O 7(X)(>210C9X>2-(>8153546 .1213111 8 1!50 0 3(X) f::A.X) 7!:(> 9(X) 12(X)1~)(> B:\ .FWD TCLCPT1B BPl..AAAJA - G:IBITLN3 s 28. 9!:(lR 34.7 0 33 406 s 28.9~:lR :3"4. 7 0 33 410 861. 203(> . ..::./ S028. 95 :3"4. (X) 8 15 3.5 15 3 2C> 1 1(> Ld 130 1 84.8 D1 1()81 1 1.027 D2 1C>82 1 1.021 0.3 108.3 1 1.031 D4 1ca4 1 1.010 D5 1005 1 1.038 D6 1(>86 1 1.016 D7 1(>87 1 1.CX)6

DO 1(83 1 DO 1C>89 1 [X) 1090 1

R. W A K A . 1.012 1.02(> 1.(X)6

<:x)111<)11 • ••••••.•.••••.•.••..•.• 2 2 2 2 .............. . *CPT St. :3"4. cx:x:> - St. 28. 950 XXXXXXXA CITY CITY XXXXXXXA *XXX St.xxx.xxx - St.xxx.xxx

11060 -11060 0 Cf='eak ••• .. . 1234 . ....................... .

..••.. E . ••....•. • ......•...•.... ***·****************************

VERY THICK, 2(x) KG ~, 1-EI&n*CF'T St. Z-4. (x)(> - St. 28. 9~) s 33.9~)f< ::.a.2 0 38 D01904

717 142 132 123 118 112 98 85 s 33 . 8~:lR :3"8. 2 o :3"B rx:> 1905

718 167 160 1~) 145 138 125 110 S 33. 7:XlR 38.2 0 :3"8 IX>1907

72D 89 B:> 72 68 64 56 49 s 33.6~:lR ::::8.2 0 37 [X)1908 705 113 91 82 79 76 66 t:/.) s 33.55(lR ::::8.2 0 ::::.a 001909 718 1(X) 89 79 74 69 61 54

S 33.450R ~8.2 0 37 [X)1910 716 96 86 75 72 68 t:/.) 54

Lampiran III-24

S 33.3~)F< 38.2 0 ::::8 718 88 81 73 69 65 s 33.2~:lR 38.2 0 37 73.:> 98 92 84 B) 75

s 33.1~)f\ ::::8.2 0 38 712 85 74 64 62 58 s 33.05f..lR 38.2 0 37 716 104 96 89 85 81 s 32. 9~:lR :3"8.2 0 37 714 111 106 1(X) 94 89 s 32.8~:lf< 38.2 0 36 717 111 104 96 91 86 s 32. 7~:lR 38.2 0 36 717 124 116 110 106 102 s 32. 6~:lR 38. 2 0 :3".6 719 107 99 90 85 81

s 32.55Clf< ::::8.2 0 36 715 120 112 103 101 97

s 32.4~:lf< ::::8.2 0 ::::.6 722. 124 116 107 105 101 s 32.3~:lR ::::8.2 0 35 713 113 103 93 89 84 s 32.2~:lf< ::::8.2 0 ::::.6 715 123 115 106 104 1(X)

s 32.1~:lR ::::8.2 0 :3".6 715 129 121 112 110 106 s 32.0!5(lf< ::::8.2 0 35 717 88 78 69 65 61 s ::::;1 • 9~:lf< 38. 2 0 35 721 8.3 74 65 61 56 s 31.85ClR ::::4.7 0 35 717 l(X) 92 84 B) 76

s 31. 7~:lf< ~54. 7 0 35 721 110 102 93 88 8.3 s 31.6~:lR ::::4.7 0 35 71~ 94 86 76 72 68

s 31 • 5~:lf< :3"4 • 7 0 35 717 147 139 1::::~:> 128 124

s 31.4~:f<: ::::4.7 0 ::::4 717 107 101 94 88 8.3 s 31.3~:lR ::::4.7 0 34 713 2fR 201 19'2 190 1&1

S 31 • 25Clf< :3"4 • 7 0 35 716 92 81 72 67 61

s 31.1~:lf< ::::4.7 0 35 717 92 84 79 75 72

S 31.0::'~)R ~24. 7 0 35 717 106 99 9'2 89 84 s :::;1). 9~::R ::::4.7 0 :::;.~ 718 149 144 1:28 1z::: 11.9

D01911 58 51 [X)1913 66 57 [X)1914 54 48 0(,1915 72 64 [X)1916 79 69 DC>1917 78 69 [X)1918 96 85 [X)1919 69 59 DC>192J.:> 88 B) [X)1921 92 84 D019'...:2 72 62 [X)1923 91 82 [)01925 97 89 [)01926 52 44 [X)1927 48 39 [X)1928 68 61 [XJ.l929 74 64 [X)193(> 59 51 001931

113 105 DC>1932 72 62 [)01933

177 169 [X)1934 52 45 DC>19::::.6 65 57 [X)1937 75 67 D019::::B

108 97

S 30. 850F\ ~.::4. 7 0 35 [~)19:39 718 157 152 146 142 1~.8 124 109

S ~~). 75(~ ~4. 7 0 35 D)1940 717 1(X) 9::'• 75 74 71 61 52

S ~~) .650R ~4. 7 0 35 D0.1.941 721 1::28 124 118 113 1fl)6 93 81

S 30. 55(~ 34. 7 0 35 D)1942 719 116 110 102 97 92 82 72

S ~~).45(fi: ~4.7 0 35 D)1944 719 85 77 71 65 62 55 48

S ~~). 35(~ ::!4. 7 0 35 D)1945 721 105 97 89 84 8.1 71 62

s ::::.o. 25(f< ~4. 7 0 35 [X)1946 723 103 96 87 82 77 67 58 s ~.0.15(f< ~4. 7 0 34 [X)1948 719 1::28 120 111 109 105 96 88 s :!l).05(f< 34.7 0 34 [X)1949 718 1:L'O 111 102 98 91 80 70 s 29. 95(f< 34. 7 0 ::!4 [X)1950 721 109 102 94 92 85 77 68 s 29.85Cf< 34.7 0 34 [X)1951 718 144 136 127 125 121 112 104

S 29. 750R ~4. 7 0 33 D)1952 721 101 94 . 86 82 77 69 61

S 29.65CR 34.7 0 ::!4 00195.3 714 111 101 93 89 84 75 67

s 29.55(f< ::!4.7 0 ~4 001954 719 1::!4 1::!.2 1::28 120 112 99 87

S 29.45Cf< 34.7 0 34 D)1956 718 96 90 84 81 78 68 58

S 29 .35Cf< 34.7 0 33 D)1957 718 109 1(X) 91 87 81 72 6.3

S 29.25Cf< ~4. 7 0 ~A IX>1958 715 117 110 104 1CX) 96 88 81

s 29.1~:f< 34.7 0 ::!4 001959 716 138 1~4 129 124 115 104 91

s 29 .o~:f< 34.7 o :?-.4 D)2ooo 721 149 141 132 1~.L) 126 117 109

S ::28. 9~)R ::!4. 7 0 24 [X)2(X)1 719 97 87 78 73 69 t:/.) 52

ECF

Lampiran III-25

FILENAME: tolckr1a.f1 R32 137 921210Ta...Ctc:R1A-:::~F"20 7CXX>21()()8(X)2-(>9154595. 8413112 8 150 0 300 Y . .XJ 7:50 9(X) 121X>15()() B:\ .FWD ut1BAT Ta... JAI<' .. AFUA - CEN3KPR:J\13 S 3.CMXt.. 4.3.8 0 50 1~4 s 3.cxxt.. 43.8 o 50 1~8 SIX> 208)0' 1CX)'3 8.0 8 15 3.5 5 2 15 2 8 Ld ~.(>6 1 86.8 D1 1231 1 1.015 D2 1238 1 1.021 D3 1233 1 1. 013 D4 12~4 1 1.(0) D5 1235 1 1.015 D6 12~.6 1 1.014 D7 1237 1 • 9969


1.012 1.(X)9 1.013

(X)111(>11 • •.•. • ..•• • • • • • • • • • • • • • • 2 2 2 2 •••.••••.••••••

*LBT St. 3.CX)0 - St. 8.<Xx) XXXXXXXA CITY - CITY XXXXXXXA *XXX st.xxx.xxx - st.xxx.xxx ................................

0 CPeak ••• ••••••••••••••••••••••• • 12::::--4 • ••• 11117777? ··??7772.:: • .::.;: • .::.:: • .:-...:-...::.0lJ lJ lJ lJ lJ lJ lJ •••••••••••• • •••••••••••••• T •••• ************************·*******

\.ffiY THICK 21X> KG • I-£ I EHT 3 = *LBT St. 3.(0) - St. 8.(0) s 8.cxxt.. 43.8 o 64 001LL'8

913 289 264 249 229 213 187 161 S 7.9<Xt.. 43.8 0 63 001231

911 X>6 248 199 170 15.3 113 85 S 7 .BXt.. 43.8 0 63 0012~4

9<)5 370 345 326 299 289 269 244 S 7. 70Ct.. 43.8 0 63 0012~8

9<)2 448 421) 402 ~88 37 6 357 332 S 7 .6Cx:t.. 43.8 0 62 001241

911 281 LL'8 193 171 152 121 105 S 7 .5Cx:t.. 43.8 0 62 001245

919 111 94 81 70 66 5.3 46

Lampiran III-26

s 7 .LJ.{Xt.. 4:;.8 o 61 1))1248 910 374 335 282 252 :.'01 144 111

S 7. ~.1Xt.. "43. 8 0 59 1))1252 910 139 116 104 96 94 87 75

S 7 .21Xt.. 43.8 0 59 1))1254 9<)5 365 3:::'-.6 296 270 25.3 218 188

s 7.1cx:t.. 43.8 o tl.) 1))12::8 9<:>6 LJ-{)4 ~83 354 ~4 319 289 270

s 7 .cxxt.. 43.8 o 59 1))1X>1 'KM. 7 .CxX> = STA.6. 999 9ca 331 xa 281 261 246 216 191

S 6.9<Xt.. 43.8 0 ::8 1))1~£l4 903 ~.66 ~8 319 :}1)5 293 274 249

S 6.BXt.. 43.8 0 61 1))1307 9()lJ. 317 297 262 241 223 2(El 184

S 6. 7<Xt.. 43.8 0 tl.) 001311 9<)5 318 ::::.1)3 268 245 225 195 176

S 6.61Xt.. 45.7 0 61 1))1314 912 264 231 184 161 145 119 1Cl4

S 6. :J(Xt.. 45.7 0 61 001317 '~:M.6. :J(X> = STA.6.499 9<)7 293 270 245 225 Z20

S 6.LJ.{Xt.. 45.7 0 62 905 ::::.1)2 274 262 252 243

S 6.~£x:t.. 45.7 0 63 9('19 1~4 117 101 89 85

s 6.21Xt.. 45.7 0 62 895 281 2&.) :220 196 181

S 6.10Ct.. . 45.7 0 64 9<)2 221 193 181 171 161

s 6.cxxt.. 45.7 o 67 '~:M.6.0(X) = STA. 5. 999

195 176 1))1321

218 192 D01324 71 61 1))1327

146 116 1))1331

146 121) 1))1335

9<)3 L'80 261) 2LJ.{) 215 2l:X) 170 161 S 5.9<Xt.. 45.7 0 70 1))1~8

907 293 270 2:J() 229 220 189 162 S 5.BXt.. 45.7 0 72 1))1:!41

9(>7 .... B.L 237 188 162 144 117 96 S 5. 7<Xt.. 45.7 0 72 1))1343

911 225 194 165 149 137 115 98 S 5.61Xt.. 45.7 0 71 1))1347

897 470 455 4::::.1) 413 395 372 356 S 5. :J(Xt.. 45.7 0 69 1))1::::49 '~:M. 5. :J(X> = STA. 5.499 899 499 478 4:3"8 414 397 :3".67 .;:.::./

S 5.LJ.{Xt.. 45.7 0 71 1))1352 9(X) 389 369 ~4 314 299 269 249

s 5.~£X:t.. 45.7 0 72 1))1356 87 6 LJ-{)3 ~83 35.3 3::::4 324 Xl4 281

S 5.2l:x:t.. 45.7 0 74 1))13::8 9(>1 371 ~42 :3".1)7 281 261 231 201

s 5.100.... 45.7 (l 74 901 ::::.6.3 335 315 ::::~x> :288

S :: •• (xXL 45.7 0 74 'KM.5.0(x) = STA.4.999

D014<)1 279 254

D014<)3

905 339 316 '..:92 271-}25.3 223 196 s 4.9cx:L 45.7 o 6 D01406 9(X) .::..:.-'/ :::;1.)7 272 247 2::::,() 195 175

S 4.BXL 45.7 0 74 D01409 895 :::::2.7 ::::o? 272 247 232 :.202 166

S 4. ?<XL 45.7 0 75 .001412 902 326 311 286 266 248 Z:.'B 213

S 4.6CX:L 45.7 0 74 .001414 910 243 223 XG 178 1::€ 148 123

s 4.5cx:L 45.7 o 73 D01417 907 124 111 98 88 89 68 Y..>

S 4.4CX:L 45.7 0 73 .001420 9(18 277 248 202 176 159 119 89

S 4.::::~oXL 45.7 0 73 D01423 9l)4 294 258 211 182 159 119 95

S 4.2<XL 45.7 0 72 IX>1426 ~)1 413 ::::84 ~~ 312 295 255 225

S 4.1<XL 45.7 0 66 D014::::0 ~)8 3.)7 3.)2 267 246 238 215 199

S 4.CxXL 45.7 0 70 D01433 '~11.4.(XX> = STA.4.011 9('19 103 88 75 58 57 42 :::;.g

S 3. 9CX:L 45.7 0 70 D014:36 910 289 269 249 224 224 194 175

S 3.BXL 45.7 0 69 .001439 ~)6 3::::6 :::;1.)7 261 235 218 214 184

S 3. ?<XL 45.7 0 67 D01441 912 324 296 287 273 271 252 227

S 3.6CX:L 45.7 0 67 D01446 ~)9 281 258 234 213 :::.'04 173 146

S 3. 5CX:L 45.7 0 66 .001449 'Kl'1.3.5(x) = STA.3.497 ~='19 204 166 132 115 104 86 76

S 3.4<XL 45.7 0 65 .001452 ~)1 285 264 223 194 184 148 129

S 3.3!XL 45.7 0 66 .001456 907 265 2::::-.o 186 158 143 115 '13

S 3.2<XL 45.7 0 67 D015<X> 9(>5 ::::.67 3::::-9 ..:.."92 266 249 2<:18 178

S 3.1<XL 45.7 0 66 .001503 896 5.39 518 477 45.3 452 416 397

S 3.CxXL 45.7 0 67 D015<)6 'KM.3.(XX> = STA.2. 995 900 396 375 3::::4 310 -::!1.)9 273 254

ECF

Lampiran III-27

FILE1'¥t'E:: tolckr1b.fl R32 527 921213Ta...c~:R1B.-:36F20 7(X)0210(8)02-(l9154595.8413112 8 150 0 3(X) 6(X) 7~) 9(X) 1L.'(X)1~X> B:\ .FWD CEPAT Ta... CEN3KPn8\13 - JAKPf\:TA s 8.00(~ 47.8 0 92 524 s 8.ocx:~ 47.8 o 92 528 8(X) 2C8X>' 1(X)' 3 8.0

8 15 3.5 5 2 15 2 8 Ld :::;.(>6 1 86.8 D1 1231 1 1.015 D2 1238 1 1. 021 D3 1233 1 1.013 D4 1234 1 1 • (XXI D5 1235 1 1.015 D6 12::::-o 1 1.014 D7 1237 1 • 9969 ................................ DO 1232 1 DO 1239 1 DO 1240 1 MINTPiiDJO

1.012 1.(X..l9 1.013

(X:>111(>11 • ••••••••••••••••••••••• ,.., ,.., ,., ,.., L L ..:... L ••••••••••••••• *ckr-St. 3.(XX> - St. 8.(X..X) XXXXXXXA CITY - CITY XXXXXXXA *XXX St.XXX.XXX - St.XXX.xxx II II II II II II II II II II II II II II II II If II II II II II II II II II II II II II II II

0 (f='eak ••• II II II II II II II II II II II II II II II II II II II II II II II .12:34 II II II II

11117?.-•?? ... • ... •.r .. ·?e"'/ . .:; • .:; • .:; • .:; • .:: • .:-...::-...::.01'1 q 'I 'I 'I 'I ••••• II ••••••••••••••••• II ••• E • ••• ************************·*******

'vERY THICK 2(X) KG • I-£Ia-IT 3 = *ckr-St. 3.cx:x) - st. 8.Cx:>o S 3.(xX~ 51.3 0 92 I011::::.S

910 208 197 178 159 15.3 119 96 s 3.1cx:~ 51.3 o 92 I01140 913 287 266 Z25 L.'01 186 1~) 131

s 3.:zcx:~ 51.3 o 90 I01141 916 170 15.3 142 1::::4 133 120 104

s 3.::::-.cx:~ 51.::::; 0 89 101142 910 2::::8 198 156 128 1(>9 79 69

s 3.4(X:~ 51.3 0 88 I01144 910 269 248 2D7 1B3 168 132 113

s 3.~x~ 51.3 o 87 I01145 918 290 269 228 L.'04 189 15.3 1::::4

Lampiran III-28

s 3.60(~ 51.3 0 87 101146 909 324 ::::o3 262 2::::8 223 187 168

S 3. 7(X~ 51.3 0 87 101148 910 205 152 135 129 129 115 tee

S 3.BX~ 51.3 0 86 I01149 917 162 147 1::::-o 126 118 103 86 s 3.9(X..~ 51.3 0 88 I011~) 919 193 165 156 142 140 121 96

s 4.cxx~ 51.3 o 88 I01151 912 111 98 84 77 69 57 55

s 4.1cx:~ 51.3 o 88 I0115.3 9CS 260 239 198 174 159 123 104

s 4.2CX..~ 51.3 0 90 101154 911 259 243 191 161 140 l(X) 71

s 4.::::-~x~ 51.3 o 91 101155 918 277 256 215 191 176 140 121 s 4.4(1(~ 51.3 0 90 I01156 914 ... • .. • .. • 201 160 136 121 85 66

S 4. ~X~ 51.3 0 90 101158 915 L.'05 182 158 137 128 97 70

S 4.6Cx:~ 51.3 0 90 I01159 913 197 177 157 132 132 102 B3

S 4. 70(~ 51.3 0 91 I012(X) 918 2::::8 217 176 152 137 101 82

S 4.BX~ 51.3 0 90 !01201 913 186 181 146 125 117 94 78 s 4.90(~ 51.3 0 91 1012(>3 914 167 161 1~) 134 1:28 106 93

S 5.(x:X:~ 47.8 0 89 I01205 912 171 161 152 146 137 116 101

s 5.10(~ 47.8 0 91 I012(>6 913 191 172 158 149 142 1:28 110 s 5.20(~ 47.8 0 92 I01207 9(>9 316 295 254 2::::~) 21.5 179 160

S :: •• :::;.ex_~ 47.8 0 91 1012CS 903 355 3::::4 z=J3 269 254 218 199

S 5.4Cx:~ 47.8 0 90 101210 905 296 275 2~-4 210 195 159 140 s ·5.~:X:~ 47.8 0 9::::; 101211 913 321 ::::~:x) 259 235 ZZO 184 165

S ::'•.6Cx:~ 47.8 0 93 101212 913 193 182 168 149 142 114 98

S 5. 7<X>R 47.8 0 9"2 101214 914 201 181 171 158 149 121 107

S 5.BCx:~ 47.8 0 95 10.1215 910 :281 260 219 195 19::> 144 125

s 5.9i:X:~ 47.8 0 94 101216 912 293 272 231 2J.)7 192 156 102

S 6.CxX~ 47.8 0 94 101218 9.11 :::.'80 259 218 194 179 143 124

S 6.100R 47.8 0 95 101219 914 221 170 142 1:28 127 105 101

S 6.L.(>(~ 47.8 0 94 101Z.'O 912 181 16.3 158 144 1::!6 116 10.3

S 6.:3<X~ 47.8 0 95 10L·•/"/ 919 144 1:29 114 104 102 82 73

s 6.40(~ 47.8 0 93 101223 904 233 205 193 184 175 146 120

S 6. 5Cx:~ 47.8 0 97 101225 9CI9 181 158 135 119 108 88 79

s 6.6cx:~ 47.8 o 97 101227 910 193 179 167 160 150 1:28 1(19

s 6. 7cx:~ 47.8 o 98 101Z::'B 908 L.'01 177 15.3 133 131 1(X) 80

S 6.BX~ 5:).3 0 98 1012.::.'9 905 286 265 224 2(X) 185 149 1::5<)

S 6.9tX~ 5:).3 0 98 1012::!,() 913 218 177 141 127 124 101 96

S 7 .(X)(~ 5:).3 0 99 101232 9t)2 351 3:::;-.0 289 265 25:) 214 195

s 7 .10(~ ::(>.3 0 99 101233 898 :297 276 235 211 196 160 141

S 7 .2<X~ 5(>.3 0 99 I01234 9t)8 ~ :3'.68 327 :!,(>3 LS3 25:2 233

s 7 .xx:~ 5:).3 o 97 1012::::.6 915 133 114- 105 97 91 72 55

s 7 .4(1(~ 50.3 0 99 101237 911 195 191 177 161 145 123 104

s 7. ~.=.ex:~ 50.3 o 1Cx) 101238 9(19 18:) 126 106 92 88 81 74

S 7 .&X>R ::0.3 0 1(X) 101240 912 199 167 144 1::!.1) 12<) 99 B3

S 7. 7<X~ 50.3 0 1(X) 101241 910 261 241 199 175 160 124 105

S 7 .B<X~ 5:).3 0 1(X) 101242 902 2::!8 149 143 133 131 117 1(X)

S 7. 9tX>R 50. 3 0 99 I01243 9(19 255 2::!4 193 169 154 118 99

S 8.(xX~ 50.3 0 97 101245 9t:l9 2::!.(> 146 140 1:::;".1) 125 115 99

ECF

Lampiran III-29

LAMPIRAN IV

Lampiran IV-1

FWD test 20/7 - 92 Parameterfile: RIGID-PU

Project: PUSLITBANG JALAN I 8.20 TON

File/Roadway: KOLIBA_l (KOLIBA-1 KOMPLEK PUSLITBANG)

Stationing: 0.000 to 0.026

Thickness of PCC is 200 mm

Design period: 5 years

Delta. PSR = 2

Type Number/lane/year

INDONESIA 1000

Season Temp(C) Percent of loads

1 ~· . ..::.

3 4

29.0 29.0 29.0 29.0

8

27

Lampiran IV-2

l"bduli as measured, residual life and needed overlay

Staticn E1 (I"F'a) E2(1"Pa) co N Life dH(Iml)

(l.(l(X) 16.322 108 108 +0.00 ., .··· :zo 0.0

0.002 14~)7 84 84 +O.(X) > 20 o.o O.CX)4 ~14 108 1()8 -+(l.(X) > 20 0.0

(l.(X)6 19576 84 84 -+(1.00 > :.zo 0.0

0.008 209(1.3 111 111 +0.00 ·::- :zo 0.0

0.010 16652 80 S:l +(l.(X) ··. L.~) 0.0 ·'

0.013 21064 130 1~~) +0.(X) > 20 0.0

0.014 115.39 61 61 +(l.(X) 17.2 0.0

0.017 15760 129 129 +(1.00 > :zo 0.0

0.019 19219 89 89 +(l.(X) > 20 0.0

0.022 194(X) 96 96 +0.(X) > L.~) 0.0

0.023 199(.17 113 113 -H).OO '> :zo 0.0

0.026 20332 112 112 -+(l. (X) > 20 0.0

Aver-a.ge 19.785 0.0 Standar-d deviaticn 0.777 0.0

t-l.unber- of calculated points: !"'!" ·-·

Lampiran IV-3


Project: PUSLITBANG JALAN I 10 TON

File/Roadway: KOLIBA_2 (KOLIBA-2 KOMPLEK PUSLITBANG)




Delta PSR = 2


INDONESIA 1000


1 2 3 4

29.0 29.0 29.0 29.0

8

27

Lampiran IV-4

l"bc:k.Jli as measured, residual life and needed overlay

Staticn E1 (I"F'a) E2(I"F'a) co N Life dH(nm)

O.O(x) 16594 102 102 +0.00 > 20 0.0

O.CX)2 13243 77 77 +(I.(X) ., L.'O 0.0 .·•·

0.004 198:11 103 10.3 +(I.(X) > 20 0.0

0.(X)6 18596 87 87 ·+(l.(X) > 20 o.o 0.008 L-'0445 1(~ 109 +(l.(X) > 20 0.0

0.010 16."!8) 78 78 +(l.(X) · .. 3) 0.0

0.013 22556 123 1'"'' ..:...·-· +O.(x) ·::- 3) 0.0

0.014 12411 &::.> 60 +0.00 19.7 0.0

0.017 13165 124 124 +0.00 > 3) 0.0

0.019 19952 91 91 +0.00 ' =~) 0.0 ,.:·

0.022 19285 93 93 +O.(X) > 3) 0.0

(>.(>23 219(X) 112 112 +(l.(X) ··. 20 0.0

0.026 2..)(161 1(16 106 +(l.(X) > 20 0.0

Average 19.977 0.0 Standard deviaticn 0.08.3 0.0

1\l.tmber of calculated (Xlints: 1' ·-·

.Lamp1ran IV-5







Delta PSR = 2


INDONESIA 1000


1 2 3 4

29.0 29.0 29.0 29.0

8

27 .. ::. . .::.

Lampiran IV-6

l"bduli as REc.""'Sl..f"'ed ' residual life and needed overlay

Staticn E1 (I"F'a) E2(1"F'a) co N Life dH(IMl)

O.!XX) 17248 106 106 +(l.(X) > 2,(1 0.0

0.(X)2 15176 90 90 +{1.00 > :2(J 0.0

0.004 "20457 103 103 +O.(X) > 20 0.0

0.006 18424 92 92 +(l.(X) > 20 0.0

0.008 218:20 112 112 +O.(X) > 20 0.0

0.010 16~)3 8.3 B3 +(l.(X) .. :· 20 0.0

0.013 24465 131 131 +O.(X) .• 20 0.0

0.014 1118.3 62 62 +0.00 16.6 0.0

0.017 14760 131 131 +(l.(X) > 20 0.0

0.019 21871 90 90 +(>.(X) · .. :.·o 0.0

0.022 16851 106 106 +0.(X) •. :20 0.0 .:·

0.023 25447 110 110 +(l.(X) > 20 0.0

0.026 19375 112 112 +(l.(X) ··. 20 0.0

Average 19. T.::.S 0.0 Standard deviaticn 0.943 0.0

1\l.~mber of calculated r-oints: 13

Lampiran IV-7






Design period:

Delta PSR = 2

Type

INDONESIA

Season

1 2 3 4

Temp(C)

29.0 29.0 29.0 29.0

5 years

Number /1 ane./yea.r

1000

Percent of loads

8 ~-=~· ._,.__.

27 33

Lampiran IV-8

rt:x::luli as measured, residual life and needed overlay

Statim E1 (I"F'a) E2 ( I"F'a ) . co N Life dH(ITi'Tl)

O.O(X) 149:-.() 110 11.0 +(l.(X) ) 20 0.0

0.002 27060 121 121 -H).(X) ··. :.'0 0.0 ·'

O.(x)4 20:586 113 113 -H).(X) '· L.'O 0.0 .. ··

0.006 21947 124 124 -H).(X) > :zo 0.0

0.(X)8 11047 57 57 -H).(X) 14.6 0.0

0.010 198:29 124 124 -H).(X) > 20 0.0

0.013 1~-.47 77 77 -H).(X) > 20 0.0

0.014 22170 126 126 -H).(X) ·::- 20 0.0

0.017 19144 87 87 -H).(X) ·::- 20 0.0

0.019 18597 96 96 -H).(X) > 20 0.0

0.022 16571 75 75 -H).(X) > L.'O 0.0

0.023 21495 B3 B3 -H).(X) ·· .. 20 0.0 .. ·

0.026 24592 79 79 -H).(X) .... ·' :zo 0.0

Averaqe 19.585 0.0 standard devia.tic:n 1.498 0.0

1\l.unber of calculated points: 13

Lampiran IV-9

FW> test 7/8 - 92 Parameter-file: RIGID-PU

Project: ll.A-f ~TU-CIL.ENYI/8.20 1tN

File.IR::Jadway: 1D...LBT6A (1U...LBT6A ll.A-f ~lU - CILEI..NYI)

Static:ning: ~.()(X) to 34.()(X)

Thickness of PCC is 270 mn Thickness of Base is 150 mn


Delta PSR = 2

Type

INIXI\ESIA

Season

1 2 3 4

f\k..1111ber / 1 ane I year

lCXX)(X)C)

Temp(C) Percent of loads

'Z7 .0 8 ?7.0 33 ?7.0 27 ?7.0 33

Lampi ran IV-10

l'txluli as measurec:l' residual life and needed overlay

Staticn E1(1"Pa) E2 ( I"F'Cl. ) E3(1"Pa) co N Life dH(IMl)

C?.OOO -:s!./:::1.)7 :2()(X) 25.3 25.3 +(l.(X) > 20 0.0

'C?.100 51145 2(0) 25.3 25.3 +(l.(X) .-· :2() 0.0

'B.:2()(1 ~.f::B76 :2()(X) 276 276 +0.00 > 20 0.0

?1.:::!0) 35794 2(X)(I 323 323 +(>.(X) ·· .. :2() 0.0 .-·

'B.4(X) 64076 :2()(>0 325 325 +(>.(X) > 20 0.0

'z:?.5(X) 67061 :2()(X) 270 270 +(1.00 .> 2) 0.0

'B.t:J:X) :::!4273 2(0) 314 314 +(>.(X) > 2) 0.0

C?. 7<)(> 1B342 :2()(10 268 268 +(>.(X) > :2() 0.0

'B.BXI 52123 :2()1)(> 378 378 +0.0() > 20 0.0

'z:?.9(X) 32931 :2()(X) 295 295 +(>.(X) > :2() 0.0

30.000 55789 :.'CO) 324 324 +0.00 > :2() 0.0

Z.0.1(X) 52345 :2()(X) 323 323 +O.(X) > :2() 0.0

::::~).200 5:2()58 :2()(X) ~47 :::!47 +(I.(X) > 2) 0.0

:::!~).Z.OO 67909 :2()(X:> 350 350 +0.00 > 20 0.0

~(1.4(X) 34681 2(X)(> L'B-3 L'B-3 +(>.(X) > 20 0.0

Z..C>. 5(X) 62477 :2()(X) 305 :3(15 +(>.(X) ·· .. 2(1 0.6 .'

:::!(>.6(X) 51242 2)(>(1 410 410 +(>.(X) > 20 0.0

30. 7(X) 50316 2(0) 449 449 +(>.(X) ., :2() o.o .-·

::::;t).BX> 51494 2)(X) 374 374 +(>.(X) .> :2() 0.0

:::!.0.9(X) 41258 2)(X) 285 28~· +0.00 ·· .. 2) o.o ·'

31.(X)(I 52519 :2()(X) 293 293 +(>.(X) > 2) 0.0

31.100 5Z269 :2()(X) Z-.48 :::!48 +O.(X) "> 2) o.o 31.2(X) 6Z281 :2()(X) 294 294 +(I.(X) .,_ 2) o.o .-·

31.:::!~)(1 49093 2(X)(I ::::~)3 ::::~)3 +(I.(X) )· 20 0.0

Lampi ran IV-11

Station E1(t'Pa) E2(t'Pa) E3(1"F'a) 0) N Life dH(IMl)

31.4(X) 58859 20()(1 271 Zl7 +(I.(X) ··. 20 0.0 .··

31.51XI 67431 2t"X.)() 314 314 -+(1. (X) .,_ :zo 0.0 ·'

31.6(X) 49(65 2(0) 323 ~,...,.-:r

·-•L·-' +(I.(X) > :.·o 0.0

31.700 562..~ 2(0) ?73 ::93 +(I.(X) > 20 0.0

31.B:X) 5...."'629 :.'!XX) 3:'R 3:'R +(I.(X) '• .. 3) 0.0 .. ·

31.9(11) 6728 :.'!XX) 324 324 ·+{I.(X) > 3) 0.0

32.(1(11) 51)233 :.'!XII) 104 104 +(1.(11) > 3) o.o 32.1(XI 55543 3XI(I 262 262 -+(1.(11) ·· .. 20 0.(1 ·'

32.3XI 51:'R21 2(XXI 1:37 137 +(I.(X) > 3) o.o 32.:3"o(X) 51490 :.'!XII) 310 310 +(1.(11) > 20 0.0

32.4(11) :':i8718 3XI(I 267 267 +0.(11) '> 3) o.o 32.5CX) 35179 :.'!XX) 25.3 .-,c:-:r

L~L...:t +(I.(X) > 3) 0.0

32.(;£11) 24871 2(xXI 278 278 +(I.(X) > 20 0.0

32. 7(11) 493)2 :.'!XII) 313 313 +O.(X) > 3) 0.0

32.8XI 6.L'1318 :.'!XII) .::..::../ .::..::../ -H).(X) > 2(1 0.0

32.9(11) 51)51)5 :.'!XII) 426 426 -H).(I(I )· 3) 0.0

33.(1(11) 67044 2(0) 261 261 +(1.(11) > 3) 0.0

33.1(11) 5:2239 2<:11:11) 323 323 ~{I.(X) > 20 0.0

33.2(11) 669(11 3XX) 273 273 -H).OO > 20 o.o 33.300 48102 2(11XI 323 -==-~"":!" ._,...:._._. -H).(II) > :.•o 0.0

33.400 37(8) :.'!XII) 268 268 -H) .00 ··. ;:·o 0.0 .. ··

33.51X> 59816 :.'!XII) 313 313 -H).(II) > L.'O o.o 33.t/.X1 12255 L'!XII) 239 239 -H).(X) > 3) 0.0

33. 7(11) 27402 2(XX> 3:6 :z<:6 -H).(II) > 3) 0.0

Lampiran IV-12

Staticn El (I"F'a) E2(1"F'a) E3(1"F'a) co N Life dH(rrm)

33.9)(1 62195 2(X)(l 268 268 +0.(X) > 20 0.0

33.9(X) 67170 :L'CX..X> 234 234 +0.00 ., 20 0.0 .-· 34.(X)(l 51326 20(X) 357 357 +0.00 > 20 0.0

Average 20.(l(X) 0.0 Standard deviaticn O.COO 0.0

1\l.Jmber of calculated points: 51

Lampiran IV-13

A«> test 8/8 - 92 Parameter-file: RI61I>-fl.J

Project: RAi MTU-CilB'«I/ 10 TCN

File/R:Jadway: lBf6A_10 (LBT6B_10 El...A-i mru - CILB..NVI)

Staticning: 29 .(XX) to 34.CXXJ

Thickness of PCC is 270 IMl Thickness of Base is 150 rrm

Design pE'riod: 5 years

Delta PSR = 2

TypE'

II\IDCJ\ESIA

1\l.ltTlber I 1 ane I year

1 (J(X)(X)(l

Season

1 2 3 4

Temp(C) Percent of loa.ds

27.0 8 'Zt.O 33 27.0 27 27.0 33

Lampi ran IV-14

ttxkJli as lll9aSl.lt"Ed' residual life and needed over-lay

Static:n E1(1"Pa) E2(1"Pa) E3(1"F'a) D) N Life dH(nm)

?3.0(X) 37644 2(X)(l 311 311 +(l.(X) ., / 20 o.o

~.100 39409 2(X)(l 312 312 +0.00 ::.-. 20 0.0

?3.2(x) 30470 2XX) 339 ':539 +0.«..)() > 20 0.0

?3.3(x) 45842 2XX) 240 240 +(l.(X) > 2) o.o 29.400 48982 2)(X) 2)6 2)6 +(l.(X) > 2) 0.0

29.~X> 31..')678 2(X)(l ~"19 329 +(l.(X) ..... ·' 20 0.0

29.t£1.) 48482 2X>O 192 192 +(l.(X) > 2) 0.0

'B. 70(> 23718 2XX) 330 330 ·+(1.00 ·-. ·' 2) o.o

?3.800 488.30 2)(X) 196 196 +0.00 > 20 0.0

29.9(X) 49247 20CX) 214 214 +(1.()() > 2) o.o 3(>.(X)0 32758 2(X)Q 311 311 +(l.(X) > 2) 0.0

;:!.(1.10(> 25565 2(XX> :281 :281 +O.(X) > 2) 0.0

30.2)0 33938 2XX) 262 262 +O.(X) ·,, 20 0.0 ·'

30.300 :28751 2(X)(l 2(>2 2(>2 +0.(X) > 2) 0.0

:!.(>.4(X) :!.6095 2:xx> ::!'-')3 ;:!.().3 +(l.(X) > :zo 0.0

30.:-(X) 32774 2(X:X) 256 256 +0.00 > 2) 0.0

30.&-X> 299(>9 2XX) 32) 32(> +0.00 > :2.'(> 0.0

:!0. 7(X) ~:>9:!.(> 20(X) 288 288 -+(>.(X) > :.;:,~) 0.0

3C>.BX> 46050 20CX:> 1/3.) 1/3.) +(l.(X) '· :zo 0.0 /

~0.9(X) 39('137 2)(X) 3:!.(> 330 +0. (X) ·· .. 2(> 0.0 ,•'

31.000 46056 2(X)(l 288 288 +(l.(X) ·::- 2(> 0.0

31.100 41513 2(X)(l 288 288 -+(>.()(> > 2(> o.o 31.2X> 50678 2(X:X) 304 304 +0.00 > 20 0.0

31.3(X) 36526 L,'(X)(l :281 :281 +0. (X) > 2) 0.0

Lampiran IV-15

,Station E1 (I"F'a) E2(1"F'a) E3(1"F'a) co N Life dH(IMl)

'31.400 49954 :zooo 311 311 +0.00 > :.zo o.o 31.500 24...<:::"-.6 2(X..')() 281 281 +(I.(X) > :zo 0.0

31.1::J.X1 47589 2<XX) ,472 4~ -(1.02 > 2() 0.0

31.70CI 39416 2<._)(X) ::!.t:)3 303 +(l.(X) ··~ ·' 20 0.0

31.BXI 4...~ 2<:XX1 :-.Cl3 303 +(l.(X) > 20 0.0

31.9(X) 41668 2<Xl0 238 288 +0.00 > 2) 0.(}

32.000 73849 XX:X) 12) 12) +0.(1(1 > 2) 0.0

32.100 335.32 2XX) 281 281 +(l.(X) > 2) 0.0

32.2Xl 26617 2(.0) 303 :::;.«)3 +O.(X) ·::- 2) 0.0

32.::500 59246 2XX) 295 295 +(I.(X) > 2) 0.0

32.400 43451 2XX) 273 273 +(l.(X) > 2) 0.0

32.500 41477 2XX) 287 287 +0.(X) > 2) 0.0

32.1:::1"..X) ~1813 2XX) 339 -::.:39 +0.0(1 > 2) 0.0

32. 7(X) 41946 2XX) 2B) 2B) +(l.(X) ·. 20 0.0 _;·

32.8Xl 5.3254 2XX) 281 281 +(l.(X) > 2) 0.0

32.9(X) 40192 2XX) 198 198 +(l.(X) > 2) 0.0

33.(X:X) 39350 2Xx) ::::.(>3 :-~)3 +(l.(X) > 2) 0.0

33.1(X) :-.6887 2XX.:l 319 319 +(l.(X) > 2<:1 o.o. 33.2Xl 292.32 2XX) 295 295 +O.(X) ··~ 2) 0.0 ·'

33.:!.(X) 45749 2lXX) L'86 L'86 +O.(X) > 2<:1 0.0

33.~)(l 35952 2l:X:X) 287 287 +(l.(X) > 2<:1 0.0

33.5(X) 47769 2(l(X) 273 273 +(l.(X) > 2) 0.0

33.1:::1"..~1 46908 2(X:X:l 174 174 +(l.(X) > :.zo 0.0

33. 7(X) 3~152 2XX) 255 255 +0. (J(l > 2) 0.0

Lampiran IV-16

5tatic:n E1 (I"F'a) E2(1"Pa) E3(1"F'a) ()) N Life dH(rrm) ,I

33.00) 47890 2(X)I) 310 310 +0.00 > 20 o.o 33.900 24817 2000 267 267 +O.CX) ....

·' 20 o.o 34.000 41893 2000 12fJ7 2fJ7 +0.00 > 20 o.o

Average 20.(l(X) 0.0 Standard deviatic:n 0.000 0.0

f\l.Jmber of calculated points: 51

Lampira·n IV-17

FW.) test 8/8 - 92. Parameterfile: RIGID-flU

Project: B...Wi mlU-CIL ... El...NYI/ 15 liN

File.IR:Jadway: LBT6A_15

Staticrting: 'R .000 to

(LBT68_15 B...Wi mru - CILEl...NYI)

34.000

Thickness of Fa: is 270 tm1 Thickness of Base is 150 m11

Design per-iod: 5 years

Delta Fffi = 2

Type

II\IDCJ\ESIA

1\l.unter-/lane /year

1(XXX)(I0

Season

1 2 3 4

Temp(C) Per-cent of loads

29.0 8 29.0 33 29.0 27 29.0 ::::3

Lampiran IV-18

l"bduli as measured, rESidual life and needed overlay

Station E1 (I"F'a) E2(1"F'a) E3(1"F'a) co N Life dH(rrvn)

-z7 .(X.)(l 46691 :.'(XX> 25.3 253 +(l.(X.) ... 20 0.0 ,.

-z7 .1(X.) 39449 :;:'!)(X) 304 304 +O.(X.) > :zo 0.0

'Z7.:2!X> 46755 2..XX.) 273 273 +O.(X.) > :;:'!.) 0.0

'Z7.~~X> ~)437 :;:'!)(1(> 286 286 +(>.00 > :;:'!.) 0.0

?7.4(1(> 39905 :;:'!)(X.) 268 268 +(>.(1(> >· :X:> 0.0

'Z7. 5(1(> 551B3 :X:X:X) 235 235 +(I.(X) ·,, ·' :;:'!) o.o

?7.600 46817 2XX) 287 287 +0.00 > 2) 0.0

?7. 700 357C/.) :;:'()(X) 319 319 +(I.(X) > :;:'() 0.0

29.B:x) 45686 :;:'!)(10 265 265 +(>.(X) > :X:> 0.0

'Z7.9lX> 5488.3 :.'(I(X) 2:'4 2~4 +(1.(1(> ··. :;:'() 0.0 .. ··

30.(X)(I 50421 :.'(X)(> 288 288 +(>.(X) ·· .. :zo 0.0 ·'

30.1(1(> 46953 :;:'!)(X) 269 269 +(>.(X) > 20 o.o ~>.200 59952 :;:'!)(X) 271 271 +{>.(X) > :;:'() 0.0

30.3()() 45472 :;:'!XX) 243 243 +(I.(X) > 20 0.0

~1.400 42~.6 :;:'!)(X) 25.3 25.3 +(l.(l(l > :;:'!) 0.0

30.5(X) ~)2C/.) 2XX) 266 266 +O.(X) "> :;:'!) 0.0

~>.&.X> ::::.8170 :;:'!)(X) :::::cs 3CS +(I.(X) > :;:'!) 0.0

30. 7(X) 49155 :.'(X)( I 297 297 +(1.(1(1 > :.'(1 0.0

~1.9:1(1 44691 :21)00 293 ?73 +(>.(X) > :;:'!) 0.0

~1.9l)(> 2705.3 :;:'()(1(1 276 276 +(I.(X) > :;:'!) 0.0

31.(1(X) 3::::.858 :;:'!)(X) L'90 290 +(1.()0 > :.'(I 0.0

31.100 ~)~81 :.'(X)( I 291 291 +(I.(X) > :;:'!) 0.0

31.2C..X) 34802 :;:'!)(1(1 267 267 +(I.(X) .... :;:'!) 0.0 ...

31.3(X) 5.n::x) :;:'!)(X) 256 256 +O.(X) > :;:'!) 0.0

Lampiran IV-19

Sta.ticn E1 (I"F'a) E2(I"F'a) E3(1"F'a) D) N Life dH(iTYTl)

31.400 39068 ~J(l(l 287 287 +(I.(X) > 20 0.0

31.5(X) ~i0494 2(X.."'l(l 286 286 +0.00 ·,. ·' 20 0.0

31~6(X) 43411 2(X)(l 1 268 268 +(I.(X) > 20 0.0

31.700 46697 :zcx:x) 240 240 +O.(X) ., / :20 0.0

31.8)(> 31874 2)(l(l 276 276 +(l.(l(l > 2) o.o 31. 9(l(l 47621 2CX:X) 257 257 +(I.(X) > 2) 0.0

32.(X)(I 56569 2XX:1 258 258 +(I.(X) '·· 20 0.0 ·'

32.1(X) 36(ll:IJ L'!)(X) 252 252 +0.00 > 2:1 o.o 32.2)(1 48481 2)(X) 266 266 +O.(l(l > 2:> 0.0

32.:-..Cx) 32718 2)(X) 252 252 +(I.(X) > 2) 0.0

32.4(X) 31187 2)(X) 252 252 +(l.(l(l > 2) 0.0

32.~X> 39498 2)l"X) 259 259 +(l.(l(l ., .... 2) 0.0

32.YXI 54505 2:X)(l 2:--.6 2!.6 +(I.(X) > 2) 0.0

32. 7(X) 3646.3 2.XX) 254 254 ·+(I.(X) > 2) 0.0

32.B.X1 46~) 2XX:l 291 291 +(l.(l(l > 2) 0.0

32.9(.Xl 54138 2:X:X) :::;t)8 308 +(l.(X) ·· .. 2) o.o .-

33.(X)(I 43849 2:X)(I 364 364 +(l.(X) > 20 o.o 33.1(X) 50546 2)(l(l .... '92 292 +(1.()(1 > 2:1 o.o 33.2:X) 5.3394 2XX) 255 255 +(I.(X) .,

/ 2:1 0.0

~.~.(X) 46448 2)(X) 285 285 +O.t"X) > 2:> o.o 33.4(X) ?7(193 2)(X) 265 265 +(I.(X) . ,

/ 2) . o.o 33.~)(1 5...<.627 2.XX) 285 285 +(l.(X) ,,

·' 2) 0.0

33.6(l(l 29966 2:X)(l 244 244 +(l.(l(l > 2:1 0.0

33. 7(X) 43:245 L'!)(X) 188 188 +(l.(l(l > 2:1 0.0

Lampiran IV:-20

Staticn El(I"Pa) E2(1"F'a) E3(1"F'a) co N Life dH(IMl)

33.00) 5....~ 2l)(X) 306 :3".(16 -H).OO > 20 0.0

33.900 :!3ER7 2XX) :291 :291 +0.00 ·· .. ·' :zo o.o

:3"4.000 4..~ 2CXXl I 372 372 +0.(X) > 20 o.o

Average 20.(l(X) 0.0 Standard deviaticn O.(l(l(l 0.0

1\l.vnber of calculated points: 51

Lampiran IV-21

F"-1> test 4/8 - 92 Paraneterfile: RIGID-FU

Project: CIL..EL.NVI-H.A-1 ~TIJ/8.20 1m

File./Fbadway: 1U.l.BT6B

Staticning: 29 .()(X) to

(1n..I..BT6B CIL..ELNVI - RAi ~lU)

34.()(X)

Thickness of Fa:: is 270 rrvn Thickness of Base is 1~> rrvn


Delta PSR = 2

Type

I I\IIXJ\ES I A

1\l.unber I 1 ane I year

l(XX:XXx)


1 2 3 4

'E.O 'E.O 'E.O 29.0

8 -::::-._ ... _. 27 ~ ._ .. _.

Lampi ran IV-22

f"bduli as measured, resiclJal life and needed overlay

Staticn E1 (I"F'a) E2(1"Pa) E3(1"Pa) co N Life dH(IMl)

'E.(X)Q 48828 2t)(X) I 3:'50 350 +(I.(X) ·::- 20 0.0

'E.1(X) 41562 2(X:X) 247 247 +(>.(X) > 20 0.0

'E.2(X) 29938 :,zt)(X) 275 275 +(I.(X) > :2!) 0.0

'E .:::.,()(1 'E6f:H :2()(X) 'E4 'E4 +(l.(X) > 20 0.0

'E.400 36182 ;zt)(x) 312 312 +O.(X) > 20 0.0

'E.~J 35141 2(X)(l ~..q. 3::-.4 +(I.(X) > ::2() o.o 'E.CI:.X) 48771 2t)(X) 266 266 +O.CX:> ··. :2!) 0.0 ·'

'E. 7(X) 15787 2(X)(l 252 252 +(l.(X) > 2(1 0.0

'E.B:X) 145:2!) 2(KX) 283 28.3 +(I.(X) > 20 0.0

'E. Cji()(J 28.305 :,zt)(x) 'E3 'E3 +(J.(X) "> :2!) 0.0

::!.0.000 4125.3 :21XX) 274 274 +(l.(X) > 2(1 0.0

::!.0.1(X) 35141 3XX:l YA ~4 +(I.(X) > 20 0.0

30.:21)0 5CS51 :21XX:1 2::!4 2~4 +(I.(X) > 20 0.0

30.XX:l 15521 :21)(X) 266 266 +(J.(X) > :;:.'() 0.0

:;)1).400 48972 2..XX) 267 267 +0.00 .. :· :;:.'() 0.0

30. 5CX:J 6716 :21)(X) 260 260 +(I.(X) > 2(1 0.0

:;)(). cJ.XI 46488 2(KX) L'84 L'84 +0.00 > 2(1 0.0

X1.7(X) 'Za)76 :;:'()(X) 'E3 'E3 +0.00 .> ::2() 0.0

~.(l.B:IO 20246 :;:'()(X) 260 260 +(I.(X) '·· :;:.'() 0.0 ·'

::!~). 9(X) 43549 :;:'()(X) 276 276 +(I.(X) .> :;:.'() 0.0

31.(X)(I 7185 :;:'()(X) 140 111 -0.13 > :;:.'() 0.0

31.1(X:l 31871 :ztXx) 25.3 253 +(l.(X) .> :;:.'() 0.0

31.3)(1 41549 ;zt)(X) 247 245 -(1.()(1 ·'' :;:.'() 0.0

31.XX) 46402 :,zt)(X) 246 246 +(I.(X) > :;:.'() -o. o

Lampi ran IV-23

Staticn E1 (I"F'a) E2(1"F'a) E3(1"F'a) D) N Life dH(rrm)

31.4-tXI 36626 2(l(X) ::::.02 :::;.t)2 +O.(X) > 20 0.0

31.5CXI 2025!) :;:.'(l(X) :284 284 +(l.(X) > 20 0.0

31.tJ.:x) ::::.675!) 2<..)(1(1 L'9'L "'-'9'.0:::. +(l.(X) > 20 0.0

31.7«XI 25884 2<XX) 173 17.5 +0.(X) ·::- 20 0.0

31.B:x) 26442 2(1(1(1 261 261 +O.(X) > 2<) 0.0

31.9l)() 3601 2<XX) :28.3 :28.3 +0.(X) > 20 0.0

32.(X)6 363-S::· 2<XX) 105 105 +0.00 .,, 2<) 0.0 ·'

32.100 5L'9'L4 2<XX) 278 278 +(l.(X) > 2<) 0.0

32.2<XI 2<)486 2<XX) 138 1::::-.S +O.(X) > 2<) 0.0

32.::::.(1(1 49278 2<Xx) ::::.cl4 :::;.(14 +(l.(X) ·. 20 0.0 .. :·

32.4(x) 49820 2<Xx) 248 248 +(l.(X) ·::- 2<) 0.0

32.5C:X) 2335 :;:.•(x)O ::::49 :!49 +0.00 > 2<) 0.0

32.6(X) L.::.'813 2<:l(X) 277 277 +0.(X) ., / 20 0.0

32.700 26620 L.'CX:x) 215 215 +O.(X) > 20 o.o 32.BXI :!oi::B37 2<:l(X) 218 213 -0.01 > :zo 0.0

32.9(X) 46481 2<X:(l 254 254 +O.(X) > :zo 0.0

33.(l(X) 26632 2<XX) 181 181 +(l.(X) ·::- 2<) 0.0

33.2(1() 16494 2<:l(x) 2::::4 2:!4 +O.(x) > 2<) 0.0

33.3(X) 25210 2<:X:X) 245 245 +0.(X) > 2<) 0.0

33.4(x) :!4989 2<:X:X) 275 275 +O.(x) > 2<) 0.0

33.5Cx) 15413 2<:XXI 291 291 +O.(x) > 2<) 0.0

33.6(X) 49048 21XX) 267 214 -O.CR > 20 0.0

33. 7(X) 47627 2<XIO 176 !(X) -0.21 > 2<:1 0.0

33.B..)() 48659 2<Xx) 166 88 -0.23 > 21) 0.0

Lampiran IV-24

Staticn E1(1"Pa) E2(1"Pa) E3(1"F'a) co N Life dH(IMl)

33.90Cl 37421 :2(.)()0 ,..,....,...,.. "'-"'-~' 223 +(l.<)(l > 20 0.0

34.000 764 2<)(l(l 244 244 +O.CICl -::--~· 55.0

Average 19.606 1.1 Standard deviaticn 2.786 ? .. a

1\k...unber of calculated points: ~)

Lampiran IV-25

A\1) test 7/8 - 92 Para~~Et.erfile: RIGII>-fll.J

Project: CIL..ELNVI-B..R-1 MlU/ 10 TCI'II

File/ROadway: TES_lOTN

Staticning: 29.CXJO to

(TES-lOTN CILB..NYI - .ElA-i MlU)

34.000

Thickness of PCC is 270 mn Thickness of Base is 150 nm

Design per-icd: 5 year-s

Delta PSR = 2

Tyj:e

INIXI\ESIA

Seascn

1 2 3 4

1\liiTlber-I lane/year-

10(x)(XXI


29.0 8 29.0 33 :29.0 27 :29.0 33

Lampiran IV-26

ttxk.ili as measured, residual life and needed overlay

Statia1 El(I"F'a) E2 (I"F'a) E3(1"F'a) co N Life dH(ITI'Tl)

'z:t.(I(X) 35."3:31 2(1(X) 4::::'"8 4.37 -(>.(X) > :zo 0.0

29.1(1(> ":!4983 L.'(X:X) 267 267 +0.(X) ·· .. 20 0.0 ·'

'E.200 4L'845 L.'IXX) 194 194 +O.(X) > :21) 0.0

'z:t.3(X) 3895.3 XXX> ::::'.(X) ::::'.(X) +(I.(X) > :21) 0.0

'z:t.4(X) 47991 XXX> 301 ::::'".(>1 +(l.(X) > 20 0.0

z:t.~ 37~) 2(1(>0 369 369 +O.(X) ·· .. 20 0.0 ·'

'E.tJ.X> 45391 L.'()(X) 254 254 +0.00 > 20 o.o 29. 7(X) :286.37 2(XX> 248 248 +O.(X) > :21) 0.0

'E.BX> 39ZL'O 2tXI(> 285 285 +(l.(iO ·· .. :21) Q.O .. ·

'z:t.9(X) 40793 2tXX) .:..."9'.:!. .L-">92. +(l.(l(l ·· .. :zo 0.0 .. ·

:}1).000 39411 2CX:X) 'E5 'E5 +(l.(X) > :21) 0.0

30.1(X) 41397 2(XX> 287 287 -H).(X) > 2t) 0.0

3C>.2t)(> 4::::'"8~4 L.'IXX) 274 274 +0.(X) > 2t) 0.0

3C> • :::..CIC> 35603 2(1(1(> 'E3 'E3 -H).(X) > :21) 0.0

:}1).400 38561 2t:XX> 316 316 -H).(X) > :21) 0.0

:}!). 5(X) 7028 2tXX) 267 267 -H).(X) > 2t) 0.0

3C>.6CI(> ::::'"8123 L_'()(X) 359 359 -H).(X) > 20 0.0

::::.o. 7Cx) 39124 2t)(X) 310 310 +O.(X) > :21) o.o ::::"".c).BX> 27552 2tXI(> 3(>2 ::::.()2 +0.(X) > :21) 0.0

::::'".!).9(X) 36417 2tXX) ::::'"47 ::::'"47 -H).(X) > 2t) 0.0

31.(X)(l 17613 2tXX:> 250 250 -H).(X) > :21) 0.0

31.1(X) ~)211 2CX:X) 310 310 -H).(X) ... 2t) 0.0 .. ··

31.2tX> 46133 :zt:x:X) 288 288 -H).(X) } 2t) 0.0

31.::!.!)(> 50::::'".!)5 2t)(X) 279 279 -H).(X) > 20 0.0

Lampi ran IV-27

Sta.tic:n E1(1"Pa) E2(I"F'a) E3(1"Pa) 0) N Life dH(ITITI)

31.500 37991 L_'(I(X) :3!)3 :3!)3 +(I.(X) .. 20 0.0 .:·

31.&-:x:> 39514 2(X:X) 3()3 ~.C)~; +(l.(X) > 20 o.o 31. 7(X) 18177 2t:X:X) I 221 221 -K).(X) · .. 2t) 0.0 .··

31.8(X) 43776 2t:X:X) 274 274 -K).(X) > 20 0.0

31.9(X) .&.187 2t:X:X) :288 288 -K).(X) · ... 2t) 0.0 ·'

32.Cx:X:> 36.~.65 2CX:X) 97 97 -K).(X) > 2<:> 0.0

32.1(X) ~-.4403 2t:X:X) 96 96 -K).(X) > 2<:> 0.0

32.2l""X) 40265 2t:X:X:> 134 134 -K).(X) ~ ... ·' 2t) o.o

32.:!.(X) 39022 2t.XX) :3:'..(> 3:3() -K).(X) > 2t) o.o 32.4(X) 40267 2t:X:X:> 241 241 -K).OO .,

/ L.'O 0.0

32.~)(> 12!)32 2t:X:X) 241 241 -K).(X) > 2t) 0.0

32.&-:X:> 3B)31 2t:X:X) .:_,/.::.. .}../ ..:_, -K).(X) ·· .. L_'() 0.0 ·'

32. 7(X) 24168 2t:X:X) 279 279 -K).(X) > 2<:> o.o 32.BX> 37012 2t:X:X:> 25~· 255 -K) .00 > 20 0.0

32.9(X) ~8251 2t:X:X) :361) 360 -K).(X) > L_'() 0.0

33.CXX> 31390 2t:X:X) 2<:>5 2<:>5 -K).(X) ) 20 0.0

33.1(X) 38403 2t.XX) 1&.:> 1&.) -K).(X) > 2t) 0.0

33.2t:X:> 38574 2t:XX> 350 350 -K).(X) ··. L.'O 0.0

33.3(X) 19526 XxX> 251 251 -K).(¥) ··. 20 0.0 .. ·

33.4(X) 38767 2t:X:x) 351 351 -K).(X) .> :.·o 0.0

33.~X> ~8443 2t:X:X) 362 362 -K).(X) ·· .. L_'() 0.0 .··

33.&-:x) 37085 2t:X:X) 269 269 -K).(X) > 2t) 0.0

33. 7(X) 27699 2tXX) 275 275 -K).(X) > 2t) 0.0

33.B)2 39057 XXX> 242 242 -K).IX> > 20 o.o

Lampiran IV-28

Station E1(1"F'a) E2(1"F'a) E3(1"F'a) 0) N Life dH(ITI'Tl)

33.9l)(l 39'..:..'8.3 :;:•cxx' 332 :::::::-2 +0.00 > 20 0.0

34.(x)Q 39714 2t)t)(l 314 314 ·+{I.(X) > :zo 0.0

Average 20.(1(X) 0.0 Standard deviation O.(XXI 0.0

1\k.Jmber of calculated points: 50

Lampiran IV-29

FW> test 718 - 92 Pararet.erfile: RIGID-R.J

Project: CilB...NVI--B.A-1 ~TU/ 15 11:N

File!Fbadway: 1EB_151N (TES-151N CILEl.NVI - El.Ai ~lU)

Staticning: 29.(XXJ to 34.000

Thickness of F'CC is 270 fTYTl Thickness of Base is 1~> fTYTl

l)ec>sign pE>rioo: 5 years

Delta F'SR = 2

TypE>

INIXI\ESIA

1\l.tmber I 1 ane /year

l(X):Xl(X)


1 'B.O 8 2 'B.O 33

'B.,C> 27 ' ·-· 4 'B.O 33

Lampi ran IV-30

l"bduli as REaSt.Jr"Ed ' residual life and needed overlay

Statim E1 (I"F'a) E2(1"F'a) E3(I"F'a) co N Life dH(rrm)

27.(0) 42524 20(X) 379 3"19 -+(I.(X) > 20 0.0

27.1CX) :29828 L\)(X) 243 243 +(l.(X) > 2<) 0.0

27.2<)(1 45413 :;:'!)(X) 183 183 +(l.(X) ' 20 0.0

27.3(X) ~-.657 :z<)(x) 270 290 +O.(X) > 20 0.0

27.4CX) 42622 :;:'()(X) 346 346 -+(1 • (X) ··. 3) 0.0 ,.

27.5(X) 46264 :zcx:x) :289 :289 ·+{I.(X) > 2<) 0.0

27.6(X) 47088 2(1(X) 254 254 +(l.(X) > 2<) 0.0

27. 7(X) 39735 :zcx:x) 250 250 +(l.(X) > :2(1 0.0

27.8(X) . .:: • .::./82 :ZCX:X) 271 271 +(l.(X) • . 3) 0.0 .-'

27.9(X) :'1:)381 L\)(X) 271 271 +(l.(X) > 2<) 0.0

~.(I.(X)(I 45165 2<XX) 241 241 +O.(X) > :.::_\) 0.0

~.0.1(X) 39068 L\)(X) :287 :287 +(I.(X) > :;:'() 0.0

30.L\XI 44~.67 L\)(X) :281 :281 +O.(X) '> :;:'!) 0.0

30.3(X) 2705.3 :zcx:x) 276 276 +O.(X) •. 2.~) 0.0 .:·

~.0.400 43177 L\)(X) 267 267 +(l.(X) > :;:'!) 0.0

~.0.5(X) 7275 L\)(X) 25.3 25.3 -+(I.(X) > :;:'!) 0.0

30.6(X) 44332 :;:'!)(X) 3:21) 32<) +(l.(X) > 2<) 0.0

~~). 7(X) 4~867 L\)(X) ~.(11 ~~)1 +(l.(X) ., :;:'!) 0.0 .. ·

~~).8(X) 5185.3 :z<)(x) 277 277 -+(I.(X) ··. 3) 0.0 .··

:}(). 9(X) 43916 L\)(X) 323 323 +(l.(X) "> 2<) 0.0

31.(X)(I 17551 2f)(X) 238 2~.S +0.(X) > 2<) 0.0

31.1(X) ::--.8170 :ZCX:X) ~~)8 ~.(18 -+(I.(X) > 2<) 0.0

31.2CX) 50562 L\)(X) :289 L'89 +O.(X) > 3) 0.0

31.~.(X) 42687 :;:'!)(X) 25.3 25.3 +(l.(X) ., 20 0.0 ·'

Lampi ran IV-31

Station E1(1"F'a) E2(1"F'a) E3( I"F'a) D) N Life dH(rrm)

31.500 28.305 :.'<XX) 265 265 -+(I.(X) > 20 0.0

31.C/...""X) 46870 L_'()(X) 287 287 +(1.0(1 > L_'() 0.0

31. 7(X) 231~-.8 L.'<:xx> 2)6 2l)6 -+(>.(X) > 2) 0.0

31.B:X) 47048 :.'<XX) 266 266 +t).(X) > L_'() 0.0

31.90) 2344 :.'<XX) 277 277 +<).(X) .> 20 0.0

32.CXX> 5.3984 :.'<XX) 102 102 -+(>.(X) > L_'() 0.0

32.10) 48424 L_'()(X) -:!J.)7 221 -0.19 > :.'<:> 0.0

32.2X> 49458 :.'<XX) 94 94 +<).(X) > L_'() 0.0

32.::::-t:x) 50371 :.'<XX) 267 267 +<).(X) > L_'() 0.0

32.4(X) 454-:!4 :.'<XX:> 26.3 26.3 +<).<X> > :.'<) 0.0

32.5(X) 22345 :.'<XX) 217 217 +<).(X) > 2) 0.0

32.6(X) 45093 2Xx) 296 296 +<).(X) >· :.'<) 0.0

32. 7(X) 36756 :.'<XX) 256 256 -+(I.(X) > :.'<) 0.0

32.BX> 32772 :.'<:XX> 256 256 -+(1. (X) ., / 20 o.o

32.91X> 48792 :.'<XX) 289 289 +<).(X) > 2) 0.0

:3.3 .(X:X) -:!J.)144 :.'<XX:> 198 198 -+(> • (X) ., / 20 0.0

:33.1(X) 7924 2X>O 299 299 +<).(X) · .. 2) 0.0 /

33.3X> 31878 :.'<XX) 256 256 -+(>.(X) > 2) 0.0

33.3(X) .L9923 :.'<XX) 248 248 -+(I.(X) > 2) 0.0

33.402 42B:l5 :.'<XX) 261 261 +<).(X) ., / 2) o.o

33.500 39266 2X>O 312 312 +<).(X) > 2) 0.0

33.&.X> 45137 :.'<XX) 2B) 2B) +<).(X) > :.'<) 0.0

33. 7(X) 4035.3 :.'<:XXI 265 265 +<).(X) > L_'() 0.0

33.B:x) 19792 2CXX> 261 261 +<).(X) > 2) 0.0

Lampiran IV-32

Staticn E1(t-F'a) E2(t-F'a) E3(1"F'a) 0) N Life dH(ITi1l)

33.9lXl 45923 :;:'(XX) 270 270 +0.00 > 20 0.0

34.0..-x) "37272 :21XJ0 157 157 +O.(X) > :;;:.'() o.o

Average 20.000 0.0 Standard deviaticn 0.(0) 0.0

1\l.unber of calculated points: 50

Lampiran IV-33

fW) test 17/9 - 92 Parameterfile: RIGID-PU

Project: I\AUDI3- ~II 8.20 TrN

File/Roadway: 2209203C

statialing: l:IJ.Os::J to

(2209203C ~- CIBIN:N3)

l:/:).6"3)

Thickness of PCC is 250 rrm

Design per-iod: 5 year-s

Delta F'SF\ = 2

Type

11\UXJ\ESIA

Season

1 2 3 4

1\k...mber-/lane/year-

1000000


'E.O 8 'E.O 33 'E.O 27 ~.() 33

Lampiran IV-34

tt:x:tuli as measured, residual life and needed overlay

Staticn E1 (I"F'a) E2(l"F'a) co N Life dH(rrvn)

t/.).050 20.···,····' 1B3 1B3 +(l.(X) 5.3 0.0

l:J:.l.1(X) :201:33 130 1:!.1) +(l.OO 3.7 11.0

t/.).150 17231 172 172 +(l.(X) 3.6 11.0

&::.l.XJ!) :::;.1)224 190 190 +0.00 12.1 0.0

(:;1.).:5) 1:5824 155 155 +(I.(X) 2.8 21.0

l:i:.l • 4:5!) 24974 140 140 +(l.(X) 6 0.0

(:;1.). ::J!:X) 26416 1:!.1) 1:::;.1) +(l.(X) 6.2 o.o t/.). 5:5!) 22649 1:::;.1) 1:::;.1) +(I.(X) 4.6 0.0

6(l.t/.Xl 266.37 149 149 +O.(X) 7.3 0.0

tJ.) .6:5!) 29658 82 82 +(l.(X) 4.9 0.0

Averaqe 5.6:5!) 4.3 Standard deviaticn 2.639 7.4

1\l.lfllber of calculated points: 10

Lampiran IV-35

AI> test 15/10 - 92 Parameter-file: RIGID-flU

Project: CIBin..N3-~AI l...JV"mT

File~R::Jad..By: lnl..BTlA

StatiD'ling: 29.0CXJ to

(lnl..BTlA CIBin..N3-~)

34.(XX)

Thickness of FCC is 270 ITVTl Thickness of Base is l(X) ITVTl


Delta F'SR = 2

Type

INIXI'IESIA

Season Temp(C)

1 'Z9.0 2 'Z9.0 "":!" 'Z9.0 ·-· 4 'Z9.0

Nl~ber/lane/year

lCXXX:XX>

Percent of loads

8 33 27 33

Lampiran IV-36

tt::Jduli as measured, residual life and needed CNerlay

Staticn E1(1"'Pa) E2(1"F'a) E3(1"F'a) 0) N Life dH(rrvn)

29.000 36705 L.'OOO 94 94 -H).(X) > 20 0.0

29.100 35503 Xl(X) 94 94 -H).(X) ·· .. L.'O o.o ·'

29.2.)(1 34072 2CXXI 162 162 +(>.(X) > 20 0.0

29.3(10 31445 2._")(10 155 155 -H).(X) > 20 0.0

29.400 29012 2000 67 67 +0.0) > 20 0.0

29.~10 3L.>Cfi3 20(X) 82 82 -H).(X) > 20 0.0

29.f::J.X> 52715 2(X..)(l 76 7 -(>.82 > 20 0.0

29. 7(X) ::::4745 2(X)0 169 169 +O.(X) > :2.'(1 0.0

29.8Xl 34974 2000 135 135 +(I.(X) > 20 0.0

29.9(X) 35717 2000 96 96 -H).()(l ·· .. 2._) o.o .. ·

3(1.(XXI 27847 2Xl0 1:28 128 +(I.(X) > 20 o.o 3(>.1(10 39421 2)(X) 161 161 +(>.(X) > L.'O 0.0

3(1.2._)(1 35144 2XX:> 125 125 +(I.(X) > 2) 0.0

Z-.0.3CX) 22226 2:XX> 45 45 +0.(X) > 2) o.o ~!).4<XI 32(..83 Xl(X) 137 137 +(I.(X) .> 2(1 o.o 3(l.~X) 40235 2XX) 2)6 2(16 +(I.(X) > 2) 0.0

30.f::J.XI 37824 2XX) 102 102 +O.<XI ·· .. 2) o.o ·'

30. 7(X) 28660 2X>O 107 107 -H).(X) > 2) 0.0

z-.o.a::x) 40742 2)(1(1 155 155 +(I.(X) ·· .. 2) 0.0 ·'

::::.0.9(10 4Z..S52 2)(X) 141 141 +(I.(X) > 2(1 0.0

31.(X)(l 33214 2XX) 123 123 +0.00 > 20 o.o 31.1(X) Z..Cl604 2X>O 76 76 +(l.(X) ··,

·' 2(1 o.o 31.2)(1 39024 2)(X) 118 118 +(>.()(1 > 2(1 0.0

31.::::~:x) 30790 2(x:JO 122 122 +(I.(X) · ... 2) 0.0 ·'

Lampiran IV-37

Station E1 (I"F'a) E2(1"F'a) E3(1"F'a) 0) N Life dH(IMl)

31.400 ::::.6615 2CX)0 166 166 +O.(X) > 20 0.0

31. !:(."X) 34048 2(X)(l 87 87 +0.00 .> :20 0.0

31.6(X) 51996 2Cx:x) I 2~ 233 +O.(X) > X> 0.0

31.700 40237 2(X)(l 171 171 +(>.(X) > 20 0.0

31.BX> 46855 2(X)C) 164 164 +0.0) > :.·o 0.0

31.9tXl 3::.'(.)89 :.'(X)(l 15.3 15.3 +O.(X) .• =- ::o o.o 32.CX.."X> 32tl)7 ZJ(X) B:> Ek) +(>.00 ', 20 o.o ·'

32.100 41742 :.'(X.. X! 147 147 +0.00 > X> o.o 32.X>O 327C:X> XXX> 79 79 +(l.(X) ....

·' 20 0.0

32.::50C> 286..:.\7 20"..>0 140 140 -H).c_"X) ··. :.•o 0.0 ·'

32.4(X) ::::4190 21)(X) 142 142 -H).(X) ., X> 0.0 ,.

32.~)0 35926 20Cl() 143 143 +(l.(X) > 20 o.o 32.l:IX.l 39612 XX)() 1::::-.S 1::::-.S -H).(X) •. X> 0.0 .:·

32.700 :::;J-)329 3)(X) 150 1:X> -H).(X) > 3) 0.0

32.B:x) 28..)/8 3)(X) 148 148 -H).(X) ··=· X> 0.0

32.900 40139 Xl()() 146 146 ·H).(X) > 3) o.o 33.(0) ::::4698 Z..X"JO 133 133 -H).(X) > :zo 0.0

33.10) 335CEI 3)(X) 102 102 +().(X) ) 20 0.0

33.3)(> 40::'(>3 3)(>0 124 124 -H).(X) > 20 0.0

:33.::=:-.Cx) 41391 3:0) 213 213 -H).OO > :.·o 0.0

33.4(X) 37128 xx:>O 129 129 -H).(X) '·· 20 0.0 •'

33.::0) 42458 3)(X) 165 165 +O.(X) ·,. 20 0.0 .. ·

33.tl:.l() 46010 XXX> 159 159 +(>.(X) > 3) o.o 33. 7(X) 49256 3)(X) 182 182 +O.(X) > 20 0.0

Lampiran IV-38

Station El (I"F'a) E2(1"F'a) E3(1"F'a) 0) N Life dH(nm)

33.B)O 40006 :.'O(X> 160 160 of(l.(X) > :zo 0.0

33.9Cx) 3/3/.~ .. 3XX) !CB !CB +(l.(X) ·· .. ·' 20 0.0

34.CXX> 33153 :2(l(X) 114 114 +O.CX:> > 2) 0.0

A\terage 20.(XX> 0.0 Standard deviation O.(l(X) 0.0


Lampiran IV-39

FWD test 15/10 - 92 Parameter-file: RIGID-AJ

Project: CIBI1l.N3 - ~AI (E=IAT

File/R:Jadway: 111..CFT1A (111..CFT1A CIBillNi-~A)

staticrling: 28.950 to 34.000

Thickness of F'CC is 270 trm Thickness of Base is !(x) trm

Design per-icd: 5 year-s

Delta PSR = 2

Type

I f\IIJCJ\ES I A

Sea sen

1 2 3 4

1\l.unber-I 1 ane I year-

1 <..XOXx)

Tanp(C) Per-cent of loads

29.0 8 29.0 33 29.0 27 29.(1 33

Lampiran IV-40

l't::Jduli as neasurect, resicl.Jal life and nE!E!ded CJVel"'" lay

Staticn El (I"F'a} E2(1"F'a} E3(1"F'a} 0) N Life dH(nm)

28.9~) 45675 :;:.'t)(X) 167 167 +(l.(X) .> 20 0.0

29.0::-.l 3686.3 :;:.'t)(X) 99 99 +<).(X) ., .-· :.'<) 0.0

29.1~) ':5TltJ:) :;:.'t)(X) 168 168 +0.00 "> 20 0.0

~.25() 54004 :z<)(X) 1~4 1~4 +(l.(X) 'o, :.'<) 0.0

29.3~) 3945.3 :;:.'t)(x) 119 119 -H).(X) · .. :.'<) 0.0 ,•'

29.450 41627 :.'<XX) 169 169 -H).(X) > :.'<) 0.0

29.5::-.l 42167 2CX:X) 150 1~) -H).(X) > :.'<) 0.0

29.6~) 483::'8 :.'<XX) 167 167 -H).(X) > 2(1 0.0

29.7~) 376CR :.'<XX) 190 190 -H).(X) > :.'<) 0.0

29.8::-.1 ~.6154 2CX:X) 194 194 -H).(X) ··. :.'<) 0.0 ,•'

29.95:) 35470 2CX:X) 160 160 +(I.(X) > :.'<) 0.0

~.o.o::.., 310~:.1 2CXX> 162 162 +0.00 > :.'<) 0.0

~.0.150 40941 :.'<XX) 162 162 -H).(X) > 20 0.0

~~).2~) ':577('19 2Cx:X) 161 161 -H).(X) > 20 0.0

~.0.3~) 35489 2CI(x) 93 93 -H).(X) ., .. ·· 2(1 0.0

~.0.4~) 33492 :;:.'t)(X) 90 90 +O.(X) > 20 0.0

~.0.5::-.1 39031 :.'<XX) 116 116 -H).(X) > 2(1 0.0

30.6~) 35257 20(X) 92 92 -H).()(! > :.'<) 0.0

~.o. 7~) . .::./.;:.54 2('_1(X) -··-·? 222 +(I.(X) > 20 0.0

X1.8~) 36210 2XX) 194 194 -H).(X) ·::- :.'<) o.o 30.9~) Xl896 2C..X::I(1 145 145 -H).(X) > 2(1 0.0

31.0::-.1 34601 :.'<XX) 88 88 +(l.(X) > 2(1 0.0

31.1~) ~4727 2XX) 188 188 +(l.(X) > :.'<) 0.0

31.2~) ~8464 2CX:X) 190 190 +(1.(1(1 )· 20 0.0

Lampi ran IV-41

Static:n E1(1"F'a) E2(1"F'a) E3(1"F'a) co N Life dH(IT¥Tl)

31.350 36424 2(1(X) 125 125 +(>.(X) > 20 6.0

31.450 37921 2CX:X) 190 190 +(>.((I ·., .·· 20 0.0

31.550 40334 :.2<..)():) 1 192 192 ~).(X) > 20 0.0

31.6::0 48971 2f)(X) 217 217 ~).(X) > 2!) 0.0

31.7::0 45162 2._)(1(1 154 154 +(>.(X) > 2(1 (1.(1

31.8::0 43/._'>(1 2£)(_)() 191 191 +0.00 > 20 0.0

31.9:::-t) 31056 2f)(X) 195 195 ~).(1(1 > 2(1 0.0

32.0:::-t) 3::t::B7 2)(~) 219 219 ~).(X) > 20 0.0

32.15(> 42CI49 2(1(X) 182 182 -+(I.(X) > 20 0.0

32.2~ 39967 2(X)(I 175 175 -H).(X) "> 2!) 0.0

32.3~ 29341 2(100 144 144 -H).(l(l "> 2) 0.0

32.4:::-t) 29562 2f)(X) 1~-.6 1::::6 -H).(X) > L.'O 0.0

32.5~ 32021 2)(X) 1:;:2 1:;:2 +(I.(X) ·::- 20 o.o 32.6:::-t) 27556 2f)(X) 1::::4 134 +0.(X) .,

·' 2£) o.o 32.750 32785 2)(1(1 124 124 -H).O(I .. 2!) 0.0 _;·

32.850 ::::6540 20(X) 154 154 -H).(X) · .. :zo o.o ·'

32. 9:::-t) 47921 2(1C_X) 155 155 -H).(X) "> 2!) o.o 33.0:::-t) 30593 2(X)(I 121 121 -H).(X) > L.'O 0.0

33.15C) 39185 2(1(X) 116 116 -H).(X) > 2~) 0.0

::5:3.25(> 27157 2)(X) 145 145 -H).OO > 2!) o.o 33.35() 2755.3 2f)(X) 179 179 +(I.(X) > 2!) 0.0

33.4:::-t) 36127 2)(X) 148 148 -H).(X) > 2!) 0.0

33.550 41580 2f)(X) 160 160 -H).(X) "> 2£) 0.0

33.6:::-t) 38999 2f)(X) 140 140 -H).(X) > 2!) 0.0

Lampiran IV-42

at ion El(I"Pa) E2(t-F'a) E3(t-F'a) D) N Life dH(nm)

.750 -:}HT79 2!Xx) 159 159 +Q.(X) "· ·' 2!) 0.0

.850 ::=8470 20(X) 158 158 +O.CX) > 20 0.0 I

.950 33179 2!)00 87 87 -H).(X) > :zo o.o

Average 2!).(XX) 0.0 Standard deviation O.(x)O 0.0


Lampiran IV-43

FWD test 15/10 - 92 Parameterfile: RIGID-FU

Project: ~A- CIBin.N3/ UI'D\T

File/Roadway: T[]_J_Bf!B (10..1 ... BT1B ~A- CIB1Tl.N5)

static:ning: 29.(XX) to 34.0CJO

Thickness of PCC is 270 !Till Thickness of Base is l(x) nvn

Design j:eriod: 5 years

Delta PSR = 2

~ype

11\1[)(]\ESIA

1\l.unber" I 1 ane/year

10(XXXX>

Sea san Temp(C)

29.0 29.0 29.0 29.0

Percent of loads

1 2 3 4

8 -;;.!'" ._ .. _. 27 33

Lampiran IV-44

l"t:Jduli as fiEaSl..lr"Ed' residual life and needed c:Nerlay

Station El(I"Pa) E2(1"Pa) E3(1"F'a) D) N Life dH(IMl)

'B.(XX> 33~) :zcx)O 83 8.3 +O.(X) ·::- 20 0.0

'z::1.1(X) :249)8 2(X)(l 100 !(X) +0.00 > 20 0.0

'B.2(X) 4.3019 2CXJt) l'B 1'B +(I.(X) > 2C) 0.0

z::1 • -:y_X) 42642 2(X)(l 144 144 +(I.(X) > 20 o.o 'B.400 47797 2CXX) 214 214 +(>.00 > 2C) 0.0

'B.~ 44449 20(X) 173 173 +0.00 > 2C) o.o z::1 • t/."'.:1.) 439~ 2000 161 161 +C>.<X> > 2C) 0.0

'B. 7<X> 40'B6 2C0) 175 175 +(l.(l(l > 2C) o.o z::1.8)(1 38647 2C)(X) 190 190 +0.(1(> ··,

·' 2C> o.o z::1.9(X) 49778 2C:O) 2!)3 'xl3 +O.CIC> > 2C) 0.0

30.(l(X) 42247 2CXX) 150 l:JO +C>.<X> ·-. ·' 2C) 0.0

30.1(10 51872 2CXX) 16.3 16.3 +(I.(X) > 20 0.0

:2.0.2!)0 45196 2C0) 194 194 +0.00 > 2C) O.GI

3(1.3(X) 574:-a 2CX:X) 236 236 +(I.(X) > 2!:> 0.0

~.400 40961 2!:0) 164 164 +(l.(X) > 2C) 0.0

3C>.~x) 4B379 2CXIC> 191 191 +(I.(X) > 2C) 0.0

30.(:J:Xl 4.::-...:.-/.::, 2CXX) 174 174 +0.(X) > 2C) 0.0

~.!).7(X) ::--.8794 2CXX) 123 123 +(I.(X) > 2C) 0.0

30.8(1(1 41565 2CXX) 161 161 +(I.(X) > :zo 0.0

3(l.9(X) .. :-/.t.10 2C)(X) 103 103 +(l.(l(l > 2!:> 0.0

31.(X)(I ;::)()409 2CXX) 135 135 +(l.(X) > 2C) o.o 31.1(X) 3~=·5 2CXX) 176 176 +(>.(X) > 2C) 0.0

31.2CX> 40779 2CXX) 16.3 16.3 +O.(X) > 2C) 0.0

31.:2.(X) • 44696 2C)(X) 179 179 +O.(X) > 2(1 0.0

..

Lampiran IV-45

Station E1(1"Pa) E2(fYF'a) E3(t-F'a) co N Life dH(ITill)

31.400 28641 :zl)(X) 170 170 +(I.(X) > :;:·o 0.0

31.5!X> 41113 :z<Xx) 162 162 +0.00 > 20 0.0

31.l:::/.X> 40712 :z<Xx) l82 182 -+O.(X) > :;:,'() 0.0

:31.700 30943 :z<Xx) 135 135 ·H).(l0 > 20 0.0

31.8)0 44.::84 2Xl0 252 252 +().(X) > 20 0.0

31.90) 41417 3XX) 190 190 +O.CX) > :;:,'() 0.0

32.(X)0 32815 2CX..)(l 211 211 +O.C>O > 20 o.o 32.1(X) 45..:.'98 :;:'(XX) 223 ~3 -+0.00 > :;:,'() 0.0

32.:?£)(> 45.358 :z<Xx) 185 185 +(l.(X) > :;:,'() 0.0

32.3(K) 32749 2000 176 176 +O.CX) > 20 0.0

32.4(X) 46721 :;:,'(Xx) 198 198 +(l.(X) > 20 0.0

32.5!)0 31696 3XX) 139 139 +0.00 .. :;:,'() 0.0 ... -32.&:..>0 35788 :z<Xx) 206 3)6 -fO.(X) > :;:,'() o.o 32. 7('£) :38614 :;:'(XX) 151 151 +(l.(X) > :;:,'() 0.0

32.B:X) 40776 2000 146 146 +0.00 .•. :;:,'() 0.0 /

32.9(X) 47257 2(XXl 169 169 +(l.(X) > :;:,'() 0.0

33.(l(X) 49225 2(l(l(l 140 140 +(l.(:X:l .... ·' :;:,'() 0.0

33.100 43418 3XX) 189 189 +(l.(X) ·· .. ·' :;:,'() 0.0

33.2C..X:l 39972 2(X.::l(l 122 122 +(l.(X) ., :;:,'() 0.0 ·'

3:3 • :!.(X) 52589 2(XXl 246 246 +(l.(X) > 2Cl o.o 33.4(X) 4676.3 2CXXl 197 197 +(l.(X) > :;:,'() 0.0

33.~ . 54624 2CXXl 195 195 +(l.(X) > :;:,'() o.o 33.&:..>0 34~'"'8 3XX) 165 165 +(l.(X) ·· .. 20 0.0 ·'

33. 7(l(l 5!:B46 :z<XX) 249 249 +0.00 > 20 0.0

Lampiran IV-46

Staticn E!(I"F'a) E2(1"F'a) E3(1"F'a) 0) N Life dH(ITYTl)

53.00) 484(.)9 2l)(X) Z2.7 Z2.7 +0.00 > 20 o.o !3.900 32131 :2000 148 148 +O.(X) > :20 0.0

54.000 ::::a326 2(X)(l f11 111 +0.00 ·., ... 2(l o.o

Average 2(l.(l00 o.o Standard deviation 0.000 o.o

1\l.mber of calculated points: 51

Lampiran IV-47

FWD test 15/10 - 9.2 Par~terfile: RIGID--RJ

Projec:t: M_ARAIA- CIBilLN3/ CEPAT

File/Roadway: l'[LLPT18 (lU..fPTlB ~A- CIBill..I\B)

staticning: :2.8.950 to 34.000

Thickness of PCC is 270 m11 Thickness of Base is 1(x) ITYTl

Design per-iod: 5 year-s

Delta PSR = 2

Type

INIXJ\ESIA

Seasa1 Temp(C)

1 'B.O '"") 'B.O "'-

3 'B.O 4 'B.O

1\l.~mbe?r-/lane/year-

1 (X..)(X)(l(l

Per-ceAt of loads

8

27 33

Lampiran IV-48

l"bduli as treaSUI"'ECC' resid.lal life and needed overlay

Staticn E1 (I"F'a) E2(1"F'a) E3(1"Pa) co N Life dH(IMl)

28.950 35.'!.22 20(X) 193 193 +(1.()0 > 20 0.0

29.050 ~.6921 21:X:X) 99 99 ·+(>.00 > 21) 0.0

29.150 ~.6516 2CXX> 111 111 +0.00 > 21) 0.0

29.Z'(.) 44241 2CXX> 131 131 +(l.(X) > 20 0.0

29.350 ~4970 21:X:X) 161 161 +(>.(X) ., / 21) o.o

29.450 48848 21:X:X) 170 170 +(>.00 > 20 0.0

29.5~) ~.6496 21)(l(l 117 117 +(l.(X) > 21) 0.0

29.6~) 35859 2(l(X) 15.3 15.3 +C>.(l(l > 21) 0.0

29.7~) 43329 21:X:X) 168 168 +(I.(X) ·::- 21) 0.0

29.850 . .::./ . .:.>04 21:X:X) 103 103 +(l.(X) > 21) 0.0

29.9~) 42142 2CXX> 151 151 +0.00 > 20 0.0

~.(>.050 33416 2000 145 145 +(l.(X) > 20 0.0

~.(>.1~) 39542 21:X:X) 121 121 +(>.(X) "::- 21) 0.0

30.2~) ~.ao:::-4 21X>C> 174 174 +(l.(X) ·· .. 21) 0.0 ...

~.0.3~) 4l)4:::-.6 ,L'(X:X:l 164 164 +(I.(X) > 2(> 0.0

30.4~) 4~(>15 2CXX> 211 211 +(l.(X) •. 20 0.0 .. :·

~.0.5~) 39124 21XX) 141 141 +(l.(X) ·::- 21) 0.0

~.0.6~) 37142 2:X:X) 125 125 +0.00 .,

20 0.0 .. ·

:::_\!). 7~) ~4378 21:X:X) 189 189 +O.(X) > 21) 0.0

~.(>.8:50 3~)91 .2XX) 93 93 +O.(X) > 21) 0.0

X>.9~) ~.ce:za 21XX) 107 107 +C>.(l(l > 20 0.0

31.050 43707 2CXX> 154 154 +(l.(X) > 21) 0.0

31.1~) 48629 2Cl(l(> 178 178 +O.(X) > 21) o.o 31.2~) 31~4 2!)(X) 777 ,.,.,...,..._, -H).(X) > 21) 0.0 ~

Lampiran IV-49

Station E10VF'a) E2(1"F'a) E3(1"F'a) 0) N Life dH(nm)

31.350 2f!937 2(X)(I 65 65 +0.00 > 20 0.0

31.450 38648 2000 160 160 +0.00 > 20 o.o 31.550 35785 2(X)(I .1P2 102 +(l.(X) > :;:•o 0.0

31.650 39193 Xl()l) 195 195 +(l.(X) > :zo o.o 31.750 37895 2(l(X) 157 157 +0.00 > 20 0.0

31.850 41135 2)(X) 170 170 +(l.(X) > 2) 0.0

31.9~) 36fH7 2(1(1(1 242 242 ·t{I.(X) > 2(1 0.0

32.0~) 35851 2)(X) .>>? <'>r .. • +0.00 > 2) 0.0

32.1~) 392:S 2XX) 119 119 +(l.(X) .,_ 2(> o.o ·'

32.2~) 402~-.4 2)(X) 127 127 +(l.(X) .> 2) 0.0

32.3~) 31073 2XX) 160 160 +{I.(X) > 20 0.0

32.4S) 40622 2Xl(l 126 126 +(l.(X) > 2) 0.0

::::.2.5~) 40-~.66 2(l(X) 131 131 +(l.(X) )· 2(1 o.o 32.6~) 35603 2(0) 168 168 +0.00 > 2) 0.0

32.750 41465 :;:'()(X) 12) 12) +0.00 > 2) 0.0

32.8~) 40787 2Xx) 148 148 +(l.(X) .... 2) 0.0 ·'

32.9~) 419:13 2(l(X) 146 146 +(l.(X) > 2(1 0.0

33.050 40577 2XIO 160 160 +(l.()(l > 20 0.0

33.150 42677 2XX:> 212 212 +(l.(X) > 2) 0.0

33.25() 43197 2)00 176 176 +0.00 > 20 0.0

33.3~) 465.~ 2(X)(> 199 199 +(l.(X) > 2) 0.0

33.450 362:e 2XX) 192 192 +(l.(X) > :;:_>() 0.0

33.55() 32971. 2(1(1(1 190 190 +0.(X) > 2) 0.0

33.650 25490 2)(1(1 172 172 +(1~00 > 2) 0.0

Lampiran IV-50

aticn El(I"Pa) E2(f"F'a) E3(1"Pa) D) N Life dH(IMl)

33.750 40.346 :2(X)I) 2}.)7 207 +(l.(X) > 20 o.o 33.8~) 28139) a"l(x:> 93 93 +(l.(X) > 20 0.0

33.~ :29698 2<XX) 1'18 118 -H).(X) > 2<) o.o

Average 20.(X:X) 0.0 Standard deviation (l.(XXl o.o

1\k...unber of calculated points: 51

Lampiran IV-51

All) test 10/12 - 92. Pararnet.erfile: RIGID-PU

Project: ~ ~T I 1l1....£](R1A

File/R:ladway: 1l1....£](R1A (LR'mT 1U... JAKJRTA -~)

Staticning: 3.000 to 8.000

Thickness of Fa:: is 150 nm

• Design period: 5 years

De 1 ta F'Sf\: = 2

Type Nl~ber/lane/year

I NrXJ\ES I A 1 (l(l(l(l(x)


1 2 < ·-· 4

29.0 29.0 29.0 29.0

8 ::::.3 27 33

Lampi ran IV-52

l'txju}i as measured, residual life and needed crverlay

Station E1 (I"F'a) E2(1"F'a) C.( I N Life dH(ITI'Tl)

3.(0) 35215 75 .75 +0.00 -::-··-· 89.0

3.100 29690 51 51 +(l.(X) .2 114.0

3.:_'(X) 32717 88 88 +0.(X) -::-··-· 86.0 J

3. ::5<)(> ::::.C)652 148 148 +(I.(X) .5 68.0

3.~XI 37060 1:.'0 120 +(l.(X) .6 67.0

3.500 354ff3 204 204 +(l.(X) 1 49.0

3.&-XI 46902 110 110 +(l.(X) .9 57.0

3.700 !:(.)368 86 86 +(1.(1(1 .8 6.3.0

3.B:x) .:_--..:_--..:_':,(17 99 99 +(l.(X) .4 79.0

3.9(X) 47770 105 105 +(l.(X) .9 58.0

4.(0) 70448 ~)4 404 +(I.(X) 7.9 0.0

4.1(X) 48165 95 95 +(I.(X) .8 61.0

4.:_'(X) 31450 74 74 +(l.(X) -::-··-· 94.0

4.::::.CXI 297(X) 128 128 +(l.(l(l .4 75.0

4.~(1(1 ~407 133 133 +(l.(X) .6 68.0

4. 5(X) 92851 266 266 +(l.(X) 8.6 0.0

4 .ti-:X) 50725 132 1<"" ·-•.&.... +(l.(X) 1.3 46.0

4.700 46574 87 87 +(l.(X) .7 67.0

4.8(X) 39479 93 93 +(l.(X) .5 73.0

4.900 36195 94 94 +(l.(X) .5 77.0

5.(0) 4::::.071 86 86 +(l.(X) .6 72.0

5.100 42758 77 77 +(l.(X) .5 77.0

5.200 35167 B3 B3 +(l.(X) .4 84.0

5.3(x) .::..//.:_'-(1 68 68 +(1.(1(1 .4 89.0

Lampi ran IV-53

Station E1(1"Pa) E2(f"F'a) 0) N Life dH(tT111)

5.4(X) :-!.810.3 74 74 +(l.(X) .4 85.0

5. 5(X) 31355 56 56 +(l.(X) '? . ..:.. 106.0

5.tf.X> 372":H 56 56 +O.(x) ..,.. .. _ .. 97.0

5. 7(X) 44656 158 158 +0.(X) 1.2 46.0

5.BX> 26670 1~ 144 +(l.(X) .4 76.0

5.9(X) 47712 102 102 +0.(X) .9 59.0

6.(>(X) 48:>15 1CS 1CS +0.(>(> .9 56.0

6.100 61466 136 1:-!6 -+O.(x) 1.9 33.0

6.2)(1 39179 118 118 +(1.(>(1 .7 64.0

6.:-!.(X) 75.329 26.3 26.3 ·+{1.00 5.7 0.0

6.400 52573 93 93 +(l.(X) .9 57.0

6.5(X) 4tf.)69 104 104 +0.(X) .8 61.0

6.l:/"..X) 32:382 146 146 +(l.(X) .6 66.0

6. 7(X) 42747 95 95 -+O.Cx) .6 68.0

6.BXI 41657 97 97 +(>.(X) .6 69.0

6.9(X) 43212 76 76 +(I.(X) .5 77.0

7 .(>(>(1 43062 90 90 +(I.(X) .6 7o:o

7 .1(X) 38727 70 70 +(I.(X) .4 86.0

7.2)(1 ~-.4254 86 86 +(1.()(1 .4 84.0

7 .:!.(X) 7B376 244 244 +0.(>(> 5.7 0.0

7 .4(x) 27861 93 93 +(l.(X) < ··-· 91.0

7 .5;)(> f52.727 338 338 +{I.(X) 8.9 0.0

7 .Y..x) 3<XSO 137 137 +(l.(X) .5 72.0

7. 7()(1 38111 tf.) tf.) +{I.(X) .3 94.0

Lampiran IV-54

Station El(I"Pa) E2(1"F'a) 0) N Life dH(nm)

7 .8l)(l 40321 78 78 +0.00 .5 79.0

7 .9(W) 2~..022 l~..S 1::::.8 +0.00 ""'!" ··-· 84.0

8.0(X) ~Xll5 1<).3 103 +O.(x) .9 56.0

Averaqe 1.271 65.7 Standard deviation 1 2.098 26.8

1\Umber of calculated points: 51

Lampiran IV-55

F"-1> test 13/12 - 92 ParaaEterfile: RIGID--flU

Fi leiR::Jadway: 1U...CI<:R1B

Staticning: 3.000 to

(CEPAT 1U. ~ - J~.PRTA)

8.000

Thickness of FO.:: is 150 rrm

Design period : 5 year-s

Delta PSR = 2

Type Nl~ber-/lane/year-

IJ\00\ESIA 10(X)(XX>

Season Temp(C) Per-cent of loads

1 ~.(> 8 2 29.0 33 3 ~.0 27 4 ~.0 33

Lamp iran IV-56

l"txtuli as measured, residual life and needed overlay

Staticn E1 (I"F'a) E2(1"F'a) 0) N Life dH(nm)

3.(l(X) 64667 148 148 +(I.(X) 2.3 27.0

3.1(X) 39454 117 117 +(I.(X) .7 64.0

3.~:X) 84340 176, 176 +(l.(X) 4.6 0.0

3.:!.(X) 277f!2 1B3 1B3 +(I.(X) .6 65.0

3.4(X) 39590 128 128 +(I.(X) .8 61.0

3. 5(l(l 396CS 116 116 +(l.(X) .7 65.0

3.&:x) 38276 98 98 -1-{l.(X) .5 73.0

3. 7(X) 4_-:r.s72 1f!2 1f!2 +(l.(X) 1.3 42.0

3.B:X) 86.317 188 188 +(l.(X) 5.1 o.o 3.9(X) 64774 167 167 +(l.(X) 2.6 22.0

4.(:X:X) 99572 305 :::.:;t)5 +(l.(X) 11.3 0.0

4.1(l(l 3955.3 134 1~-4 +(l.(X) .8 59.0

4.2!Xl 34100 146 146 +(l.(X) .7 64.0

4.:3'(X) 39843 124 124 +(l.(X) .7 62.0

4.4(X) 38527 173 173 +O.(X) 1 51.0

4.5(x) 50244 172 172 +(1.00 1.6 :3'.6 .o 4.f::I.:X) 52498 178 178 +(l.(X) 1.8 32.0

4. 7(X) 39791 156 156 +(l.OO .9 5.3.0

4.9)0 55915 188 188 +(l.(X) 2.2 27.0

4.9(X) 89194 176 176 +0.00 5.1 0.0

5.(l(X) 981~) 161 161 +O.(X) 5.6 0.0

5.1(X) 73293 158 158 +(I.(X) 3.1 16.0

5.2!:X) 385.31 102 102 +(l.(l(l .6 71.0

:: •• ::;(X) 36928 87 87 +O.(X) .4 80.0

Lampi ran IV-57

Station E1(l"Pa) E2(1"F'a) 0) N Life dH(IMl)

5.4(X) 38911 111 111 +(I.(X) .6 67.0

5.500 3854.3 1(X) 1(X) +O.(X) .6 72.0

5.6(X) 71:29:) 158 158 +(I.(X) 2.9 18.0

5.700 70790 149 149 +(l.(X) 2.7 21.0

5.8(X) 39434 120 120 +(I.(X) .7 64.0 1

5.90(> 39282 114 114 +(l.(X) .7 66.0

6.(xX> 39494 121 121 +(l.(X) .7 63.0

6.1(X) :::4648 184 184 +(>.(X) .9 54.0

6.200 9:)."!44 163 163 +0.00 3.9 9.0

6. :::.(X) B~-893 228 .L.:..'S +O.<X> 6 0.0

6.400 6(1882 127 127 +0.00 1.7 2:.6.0

6.5(X) 54650 197 197 +(>.(X) 2.2 26.0

6.6CX) 8175.3 147 147 +(>.(X) 3.6 12.0

6. 7(X) 49825 176 176 +(>.(X) 1.6 36.0

6.BX> 391:.28 117 117 +0.(X) .7 65.0

6.9(X~l 35614 185 185 +(l.(X) .9 52.0

7 .(XX> 37(l~-.6 88 88 +(I.(X) .4 79.0

7 .1(X) 38586 110 110 +O.(x) .6 68.0

7 .2Cx) 3,_"l8(>7 77 77 +O.(X) .4 86.0

7 .3(X) 91970 243 243 +(l.(X) 7.6 0.0

7 .4(X) 8(1682 146 146 +O.(X) 3.5 12.0

7. 5(X) 32746 255 255 +(>.(X) 1.1 45.0

7 .&.X> 49103 181 181 +(I.(X) 1.6 36.0

7. 7(X) 39656 1:::4 134 +(l.(X) .8 59.0

Lampiran IV-58

Staticn El (I"F'a) E2(1"F'a) co N Life dH(mn)

7 .Bl""X) :29811 175 175 -H).(l(l .6 63.0

7 .9(X) 39596 139 139 -H).(X) .8 57.0

8.CX..')(l 31818 100 100 +(I.(X) .7 59.0

Average 2.029 43.0 Standard deviaticn , 2.161 26.0

1\l.~mber of ca.lcul~ted points: 51

TGL. PINJAtv' PARUS I<P.1BALI

i

_,

J

• •

PENEUTIAN MODU[ttS ElASTISITAS PERKERASAN BETON ...

Documents

Transcript of PENEUTIAN MODU[ttS ElASTISITAS PERKERASAN BETON ...