The Rising of Economic Leaders 2 - edukukm.id · Dengan semangat memajukan bangsa dalam mencetak...

The Rising of Economic Leaders 2 I

II The Rising of Economic Leaders 2

The rising of economic leaders 1

Menuju Indonesia Lebih baik

“Inilah Saatnya Kebangkitan Bangsa Indonesia Dengan

Menemukan dan Mencetak Lebih Banyak Pemimpin Ekonomi“

Gendro Salim

The Rising of Economic Leaders 2 III

Daftar Isi

Kata Sambutan Kepala Bank Indonesia Institut

Bangkitnya Pemimpin Ekonomi Bangsa

Ucapan Terima Kasih

BAGIAN 1. BASIC ECONOMIC LEADER a. Perlunya Kepemimpinan di dalam diri anda

- Apa itu Kepemimpinan ?

- Mengapa jadi Pemimpin ?

- Mengapa Tidak jadi pemimpin ?

b. Dunia sedang Krisis kepemimpinan

c. Apa itu Pemimpin Ekonomi

d. Tantangan menjadi Pemimpin Ekonomi

- Kurangnya Informasi

- Kurangnya Kepedulian

- Mental Blok

- Kusutnya Birokrasi

- Konflik Kepentingan

e. Bagaimana mengawalinya

- Menambah Ilmu dan wawasan

- Eksperimen sebanyak-banyaknya

- Nasionalisme dan Menyadari keterdesakan

- Berpikir Global, Bertindak Lokal

IV The Rising of Economic Leaders 2

f. Potret Ekonomi bangsa

Kelebihan :

- Demografi Deviden

- Sektor UMKM sebagai penopang dasar ekonomi

- Kekayaan alam dan wisatanya

- Bangkitnya Pemimpin Ekonomi Bangsa di era Presiden

Jokowi

- Turunnya harga Minyak Dunia

Kekurangan :

- Infrastruktur berbanding dengan kebutuhan

- Korupsi

- Pendidikan disegala sektor

- Kemudahan berwirausaha

- Iklim yang berubah

- Pemakai Teknologi bukan penyedia teknologi

- Produktifitas tenaga kerja

The Rising of Economic Leaders 2 V

KATA SAMBUTAN

Assalamualaikum Warahmatullahi Wabarakatuh, Salam Damai Sejahtera untuk kita semua, Om Swastiastu, Namo Buddhaya. Puji syukur kehadirat Allah SWT, Tuhan Yang Maha Kuasa, karena hanya atas perkenan-Nya kita dapat berkumpul, dalam keadaan sehat dan baik.

Dengan semangat memajukan bangsa dalam mencetak lebih banyak pemimpin ekonomi, maka pada kesempatan Forum Grup Diksusi di Bandung yang sudah diadakan di akhir bulan juni 2016, untuk dapat menyusun naskah, buku dan segala kebutuhan yang dapat memperkaya Bank Indonesia Institut.

Kami berharap perspektif yang disampaikan ini, dapat meneguhkan komitmen kita, memperkaya khasanah pembaca, mengapa kita butuh lebih banyak pemimpin ekonomi untuk bangsa ini. Untuk memantapkan langkah menghadapi dinamika perekonomian dunia, dan membangun Indonesia yang makmur dan sejahtera.

Bahwa Transformasi ini sangat diperlukan untuk mengubah wajah perekonomian kita, sehingga ketergantungan terhadap negara-negara lainnya akan terus berkurang. Dari negara yang berorientasi konsumsi menjadi negara produsen, dari negara importir menjadi negara eksportir, serta dari negara yang berbasis sumber daya alam menjadi negara pengolah yang menghasilkan produk bernilai tambah tinggi.

VI The Rising of Economic Leaders 2

Demikian yang dapat kami sampaikan pada kesempatan ini. Kami meyakini semangat, komitmen, dan sinergi ini dapat menjadi modal kuat untuk terus dapat mencetak Pemimpin-pemimpin ekonomi di masa mendatang, sekaligus mempercepat transformasi ekonomi menuju perekonomian nasional yang lebih baik. Transformasi yang tidak hanya membuat kita menjadi lebih berdaya tahan dan berdaya saing, tetapi juga menjadi lebih berdikari untuk mewujudkan cita-cita para pendiri bangsa: “Indonesia yang maju dan sejahtera”.

Sekian dan terima kasih.

Wassalamualaikum Warahmatullahi Wabarakatuh

Jakarta, 27 Juni 2016

Dr. Sugeng

Kepala Bank Indonesia Institut

The Rising of Economic Leaders 2 VII

BANGKITNYA PEMIMPIN EKONOMI BANGSA

Seiring dengan ajakan dari Bank Indonesia, dalam rangka

mewujudkan Visi yang dicanangkan oleh Bank Indonesia

Institut dalam “Mencetak Pemimpin Ekonomi Bangsa Terbaik di

Regional“ , saya sadar, bahwa inilah saatnya kita turut andil untuk

menunjukkan kepedulian kita sebagai warga Negara, yang telah

sering menyanyikan lagu Indonesia Raya berulang ulang, yang

merasa bahwa Nasionalisme ada di dalam jiwa dan raga kita.

Sadar maupun tidak Kemerdekaan bangsa ini masih harus terus

diperjuangkan, agar tidak jatuh pada kepentingan bangsa lain,

maupun golongan tertentu saja. Kemerdekaan bangsa ini, adalah

milik rakyat Indonesia secara utuh.

Kata “Pemimpin Ekonomi” itu sendiri, pertama kali dilontarkan

oleh Bapak Ahmad Farid Aulia di Bank Indonesia, dan ajakan

beliau untuk bersama-sama memberikan kontribusi dengan

menyusun, merumuskan dan memberikan pelatihan untuk

menemukan dan mencetak lebih banyak pemimpin ekonomi

bangsa, membuat saya dan tim dari PT. Formula Bisnis

Indonesia merasakan getaran yang sama, Visi yang sama dalam

membangun bangsa ini.

VIII The Rising of Economic Leaders

2

Walau kata “Pemimpin Ekonomi” terdengar sangat umum,

ternyata untuk dapat mencernanya, bukanlah hal yang mudah.

Apalagi untuk dapat mengaplikasikannya. PEDULI adalah kata

yang tersembunyi dalam Kepemimpinan Ekonomi ini. Tanpa

rasa kepedulian kita terhadap Bangsa dan Negara, akan terasa

sangat besar pikulan yang harus diangkat oleh masing-masing

individu. Saya percaya, setiap insan dibangsa ini rindu dengan

kemerdekaan sesungguhnya. Entah tidak peduli, atau tidak tahu

caranya.

Dalam buku ini, saya mengajak semua warga negara, untuk

menjadi pemimpin ekonomi bangsa, baik skala besar maupun

kecil. Terlepas dari apapun kendala dan tantangan apa yang akan

kita hadapi bersama dalam mengaplikasikannya, saya percaya

bangsa ini sudah bergerak kearah yang lebih baik. Tetap percaya

dan semangat untuk maju bersama, menjadi salah satu kunci

keberhasilan untuk mewujudkannya. Dalam buku ini, ada tiga

tahapan untuk dapat menggerakkan semangat anda sebagai

pembaca, agar dapat merasakan hal yang sama, untuk menjadi

Pemimpin ekonomi bangsa ini.

Ketiga tahapan tersebut adalah :

Basic Economic Leader, Mengetahui dan memahami apa itu

Pemimpin Ekonomi Bangsa, pencapaian bangsa ini, dalam

menumbuhkan perekonomian yang dilakukan beberapa

pemimpin ekonomi di Negara ini, serta tantangan yang akan

dihadapi.

The Rising of Economic Leaders 2 IX

Intermediate Economic Leader, Mengukur tingkat

kepemimpinan anda dalam mengambil tongkat tanggung jawab

yang lebih besar kedepannya, dan mengumpulkan data internal

dan eksternal apa saja yang dapat mengikutsertakan peran anda

dalam dampak ekonomi Indonesia.

Advance Economic Leader, Mencari dan memilih kontribusi

dari segala kesempatan yang dapat anda raih secara vertikal

maupun horisontal dalam pembangunan ekonomi bangsa

Indonesia.

Tentunya, buku ini masih jauh dari sempurna , untuk

menginspirasi dan mengajak semua insan negeri ini untuk dapat

memberikan kontribusinya. Data yang saya kumpulkan yang

ditampilkan di dalam buku ini, saya dapatkan dari tulisan-tulisan

di dunia digital. Dari sana, kepercayaan saya muncul bahwa,

bangsa ini telah menunjukkan tegapnya dan kokoh, untuk dapat

menunjukkan taringnya di kancah Asia dan Global.

Pertanyaannya kepada kita, apakah kita hanya ingin menjadi

penonton disaat semua hal ini sedang terjadi ? Atau andalah yang

akan menjadi Pemeran bintang dalam pembangunan ekonomi

bangsa Indonesia di abad ini ?

VIII The Rising of Economic Leaders 2

Terakhir, dengan bangga buku yang ditulis ini, saya

persembahkan kepada Bank Indonesia Institut, sebagai tanda

kepedulian kami terhadap Visi dan Misi yang telah dicanangkan

oleh Bank Indonesia Institut, semoga buku ini dapat membantu

mencetak lebih banyak pemimpin ekonomi bangsa terbaik di

regional, Amin.

Salam Berkelimpahan,

Gendro Salim

The Rising of Economic Leaders 2 IX

Ucapan Terima Kasih

Saya percaya Tuhan yang maha besar, telah mempertemukan kita

semua, untuk segera berpegangan tangan, agar bangsa, Negara

dan dunia ini dapat kembali menjadi tatanan yang baik, yang

dapat menjadi tempat hunian, tempat berkarya, tempat mengasah

dan tempat menjalankan ibadah yang terbaik.

Terima kasih sebesar-besarnya saya ucapkan kepada seluruh

team dan coach PT. Formula Bisnis Indonesia, terutama

kepada I Wayan Miarta, Kukuh Indrawanto, Lindawati,

Fitriana, Shinta Oktorini, Coach Tjong Kabun, Coach Dion

Widia, Coach Michael Koeswara, Coach Chandra Liestiawan,

Coach Refan, tanpa anda semua, perjalanan kita ini tidak akan

menjadi hal yang fantastik. Saya percaya perjuangan kita dalam

“Mentransformasi bangsa ini menjadi Pengusaha dan Profesional

Kelas Dunia agar menjadikan Indonesia yang lebih baik” semakin

dekat.

Terima kasih kepada Bank Indonesia yang telah mempercayakan

kami, dalam banyak pelatihan yang diadakan Bank Indonesia,

serta ajakan untuk turut serta dalam memberikan kontribusi

kepada Bank Indonesia Institut, terutama kepada Bapak Ahmad

Farid Aulia. Terima kasih juga kepada rekan-rekan Padamu

negeri, Andrie Wiryo, Resdy Benjamin, Abraham Wijanarko.

Mari kita lanjutkan perjuangan kita dengan karya-karya besar

yang menantang didepan. Terima kasih sekali lagi kepada

X The Rising of Economic Leaders 2

segenap keluarga saya, Yenny Surya, Melvin Oda, Ellena Mae

dan Richie Ken, yang mengizinkan saya berkarya membangun

bangsa, tanpa mengeluhkan kurangnya waktu yang cukup

untuk mereka. Terakhir kali terima kasih kepada ibuku tercinta,

Lim Ham Nie yang telah melahirkan saya, mendidik saya dan

Membimbing saya sampai sekarang ini. Tanpa kesemua itu,

perjalanan ini tidak akan seperti ini.

Jakarta, 5 Juni 2016

Gendro Salim

Sekilas Isi dari 3 Bagian Bangkitnya Pemimpin

Ekonomi Bangsa :

1. Basic Economic Leader :

a. Perlunya Kepemimpinan di dalam diri anda

b. Dunia sedang Krisis kepemimpinan

c. Apa itu Pemimpin Ekonomi

d. Tantangan menjadi Pemimpin Ekonomi

e. Bagaimana mengawalinya

f. Potret Ekonomi bangsa

2. Intermediate Economic Leader :

a. Mengukur Tingkat Kepemimpinan anda

b. Sikap dan Pandangan yang dibutuhkan untuk menjadi

Pemimpin Ekonomi Bangsa

c. Merubah Masalah dan Resiko menjadi Peluang

The Rising of Economic Leaders 2 XI

3. Advance Economic Leader :

a. Permasalahan adalah awal dari Ide yang dapat membuat

keberhasilan

b. Memaksimalkan Sumber daya dari sebuah ekosistem

c. Meningkatkan Sumber daya alam yang sangat kaya raya, serta

mengakselerasi Industri Kreatif

d. Menata kelola secara Prudence

e. Melihat segalanya secara Holistik dan eklektik

f. Menyelaraskan arah dan tujuan secara vertikal dan horizontal

XII The Rising of Economic Leaders 2

Bagian 1

Basic Economic Leader

The Rising of Economic Leaders 2 1

P

1. Basic Economic Leader “Bigger dream, Inspire and enroll bigger people Small dream, inspire and enroll small people “

A. Perlunya Kepemimpinan di dalam diri anda

eduli, sadar maupun tidak, kepedulian terhadap bangsa

dan Negara yang dimiliki kita, sudah tertanam sejak

duduk dibangku sekolah dasar sampai perguruan tinggi.

2 The Rising of Economic Leaders 2

Dengan semua ideologi yang diterapkan dalam pelajaran

maupun kegiatan sekolah lainnya, membuat kita sebagai anak

bangsa, ingin memberikan kontribusi baik kecil maupun

besar. Mungkin ada banyak kendala yang kemudian dihadapi,

membuat kita surut untuk melanjutkannya. Bilamana kita

melihat para Atlit yang berjuang menaikkan bendera merah putih

dikancah pertandingan internasional, kita semua menonton dan

meneriakkan “ IN..DO..NE..SIA ! Sewaktu kita mendengar salah

satu anak bangsa meraih nobel dalam perlombaan Fisika, tak

sadar kita turut meneteskan air mata.

Apakah semangat untuk memajukan bangsa ini hanya sebatas

berteriak dan meneteskan air mata saja ? Coba kita tengok

sedikit ke belakang, sejarah bangsa ini menunjukkan bangsa yang

besar, bangsa yang beradab, dan bangsa yang menjadi incaran

bangsa lainnya. Pemimpin terdahulu sudah mengawali dengan

memberikan hadiah perjuangan kemerdekaan dari penjajahan

Negara lain. Namun demikian, menurut almarhum Gus Dur (

Presiden RI ke 4 ) Bangsa ini masih terjajah “ EKONOMI “ nya.

Penjajahan tidak lagi dengan senjata, namun dengan kekuatan

ekonomi. Lihat saja cara mereka melakukan penetrasinya :

- Energi dan Sumber Mineral lainnya

- Pariwisata

- Pangan

- Sandang

- Perdagangan

- Telekomunikasi

- Keuangan dan Perbankan


Coba jawab pertanyaan ini :

1. Apakah Pulau Bali masih benar-benar milik bangsa Indonesia

? berapa lahan yang sudah tersewakan kepada asing dan

dioperasikan oleh mereka ? dan Sampai kapan masa sewa itu

akan berakhir ?

2. Mengapa negara lain dapat menaikkan bendera mereka

masing-masing di Bali, secara tinggi dan besar pada saat

pertandingan bola ?

3. Apakah lokasi-lokasi strategis di pulau Bali dikelola oleh anak

bangsa ?

4. Siapa yang mengoperasikan Wisata Diving terbaik dunia “

Raja Ampat “, Laboan Bajo, Wakatobi dan tempat diving terbaik

lainnya di Indonesia ?

5. Berapa blok minyak dan gas yang dikelola oleh anak bangsa ?

6. Berapa Tambang emas yang menghasilkan uang, dan dimiliki

oleh Negara barat ?

7. Apakah bangsa ini tidak mengetahuinya ?

8. Atau ketidak pedulian lah yang membuat kita bodoh, hingga

menyerahkan seluruh kekayaannya kepada bangsa lain dan

golongan tertentu untuk memperkaya dirinya ?


9. Jadi Apa yang masih kita miliki ? Apakah kita mau terus

menerus menjadi penonton dan pemakai ? Dan mulai berdiri

tegak untuk menguasai perekonomian di Negara kita sendiri ?

Selama lebih dari 15 tahun saya mengelilingi Negara Indonesia

ini, dari pulau Sumatera, Jawa, Kalimantan, Sulawesi, Bali

Lombok NTT, NTB. Banyak sudah bukti yang diperlihatkan,

diperdengarkan dan dirasa oleh saya dan teman-teman lainnya.

Bukti bahwa kita masih Terjajah ! Dan apa penyebab dari

kesemua ini, adalah ketidak pedulian kita bersama untuk

bersama-sama memajukan Negara ini. Kita lebih sibuk

memikirkan agenda pribadi, agenda keluarga, agenda organisasi.

Coba saja kita bersatu untuk memikirkan agenda pemerintah.

Dan bergerak bersama-sama membangun negeri ini, tentunya

akan bermunculan banyak pemimpin ekonomi dari bangsa ini.

Dan bahkan kita dapat menunjukkan kembali kedigdayaan

bangsa ini di mata bangsa-bangsa yang lain. Jadi apakah bangsa

ini memerlukan Pemimpin Ekonomi ? Jawabannya adalah,

PASTI! dan kita butuh banyak Pemimpin Ekonomi di segala

sektor. Kita butuh banyak pendamping, Investor, pelatihan,

tenaga ahli yang mendidik kita untuk dapat memimpin ekonomi

Negara ini. Tidak hanya pemimpin dibidang politik, sosial

maupun pertahanan. Kita butuh banyak pemimpin ekonomi !


Apa itu Kepemimpinan ?

Konon, buku yang pernah saya baca, pemimpin yang luar biasa,

memulainya dengan menjadi pengikut yang luar biasa pula. Jadi,

kalau saja kita telah menjadi pengikut dari bangsa Indonesia ini

secara luar biasa, maka mulailah menjadi pemimpin yang luar

biasa pula. Pemimpin, tidak lain tidak bukan adalah pengaruh.

Dan pengaruh itu kita peroleh karena apa yang telah kita perbuat

kepada orang lain. Baik secara kompetensi, sikap perilaku

maupun penampilan yang diperlihatkan. Semakin banyak

pengaruh yang telah anda berikan, maka semakin tinggi pula

tingkat kepemimpinan anda nantinya.

Pengaruh ini saya coba terjemahkan menjadi “ MELAYANI “.

Apakah anda sudah melayani dengan Kompetensi, Sikap dan

Perilaku maupun penampilan anda, kepada individu maupun

golongan yang lebih besar, atau bahkan kepada sebuah teritori

tempat anda dilahirkan. Pengaruh ini jugalah yang akhirnya

memunculkan banyak mimpi kita akan majunya bangsa

ini. Tanpa mimpi yang besar, maka anda juga tidak akan

mendapatkan pengaruh yang lebih besar dari orang lain.

Mengapa menjadi Pemimpin ?

Banyak alasan untuk tidak tampil menjadi pemimpin, dan sangat

minim alasan yang muncul untuk tampil sebagai pemimpin.

Apa penyebabnya ? Dengan terjajahnya bangsa ini selama lebih

dari 3,5 abad, kita terdoktrin untuk hidup lebih sederhana, tidak


berambisi. “ Selama bisa makan dan bisa tidur nyenyak. Toh

kalau kita meninggal juga cuma menempati kuburan ukuran

1 x 2 “. Itu pernyataan yang sering saya dengar dari pegawai

negeri maupun swasta di Indonesia. Sedangkan pengusahanya

kebanyakan lebih mementingkan kepentingan perusahaannya

dan keluarganya, dikarenakan terlalu banyaknya pemerasan dari

oknum oknum pemerintahan, tuntutan karyawan yang tidak

pernah ada habisnya, padahal produktifitas kerja yang rendah

membuat, produk dan jasa yang ingin ditawarkan menjadi sangat

tinggi harganya.

Diintip dari semua jawaban umumnya diatas, saya prejudice

mengatakan, bangsa ini kurang terbuka wawasannya. Entah

sistem pendidikannya yang membuat kita menjadi kaku ? Atau

pengaruh lingkungan lama yang membuat kita enggan mencari

tahu, bagaimana dapat menjadi lebih baik, dalam segala bidang.

Ada 3 pertanyaan yang sering saya tanyakan kepada semua

klien dan kerabat yang saya temui, pertanyaan ini pula lah

yang ditanyakan oleh Guru spiritual saya :

1. Apa yang benar-benar anda ingin wujudkan di kehidupan ini ?

2. Mengapa anda mengerjakan apa yang sedang anda kerjakan

ini?

3. Siapa anda ? ( Karya apa dari anda yang akan dikenang

nantinya ? )


Bila anda dapat menjawab pertanyaan pertama, maka anda akan

tergerak untuk membuat mimpi yang besar. karena Mimpi besar,

akan menginspirasi dan mengajak orang besar, turut serta untuk

mewujudkannya. Dan mimpi kecil hanya akan mengundang dan

menginspirasi orang kecil lainnya. Kalau saja anda sudah bosan

dengan hal-hal yang biasa, maka cari tahu apa yang benar-benar

ingin anda miliki.

Pertanyaan kedua akan memastikan anda pada jalur yang tepat,

untuk dapat mewujudkan mimpi anda tersebut. Apakah yang

sedang anda kerjakan itu membuat lebih dekat ? Atau justru

menjauh ? Dan Pertanyaan ketiga, akan membantu anda,

memberikan 100 persen totalitas dalam pekerjaan yang akan

menghasilkan karya-karya besar nantinya. Tentunya, Tuhan

sebagai sang pencipta sudah menggariskan kepada kita, apa

sebenarnya yang menjadi misi NYA untuk kita, sepanjang kita

menjalankan hidup ini.

Masalahnya, berapa banyak orang yang tahu, apa Misi NYA

untuk kita jalankan ? coba jawab ketiga pertanyaan itu, setiap

hari, sampai anda benar-benar menemukan jawabannya. Dari

sana, saya yakin, semangat kepemimpinan anda akan berkobar

menyala untuk dapat memberikan yang terbaik dan tergigih

dalam pencapaiannya.


Mengapa Tidak jadi pemimpin ?

Beberapa hal dibawah ini, membuat bangsa ini terbelenggu

didalamnya. Dan membuat diri mereka berpandangan sempit.

Pertanyaannya seperti ini :

Budaya ewuh pakewuh, sungkan, tidak enak, tidak mau menjadi

sombong. Betapa sombongnya diri anda mengatakan tidak mau

sombong, namun duduk berpangku tangan hanya mementingkan

kepentingan sendiri, dan membiarkan orang lain berjuang untuk

merbut kembali kemerdekaan ini ? Tidak Enak ? takut diomongin

orang lain ? Loh kok tidak enak diomongin orang lain, bilamana

anda berhasil memperjuangkan bangsa ini, maka nama anda akan

dikenang oleh keluarga anda, saudara sebangsa dan setanah air ?

Saya menilai ada kesalahan penerjemahan Kearifan Budaya

lokal yang tidak pada tempatnya. Ada beberapa orang yang

menyamaratakan persepsi ini pada semua kondisi yang berbeda.

Hal inilah yang menyebabkan penyalahan arti dari Ewuh

pakewuh ini. Sungkan lah anda, untuk duduk diam, melihat

bangsa ini dijajah. Tidak enak diomongin orang lain, atas

tindakan kejahatan, kriminalitas. Bukan membela dan membantu

bangsa ini.


Tidak mau repot, Tidak suka dapat tanggung jawab yang

lebih. Tanggung jawab lebih, berarti masalah lebih. Waktu

berkurang untuk hal-hal pribadi, waktu berkurang untuk anak

dan pasangan, waktu berkurang untuk orang tua. Tanggung

jawab lebih meletihkan. Saya percaya, orang-orang besar di

dunia ini punya tanggung jawab yang besar pula, dan mereka

tidak mengeluhkan keletihan mereka, bahkan lebih banyak yang

berumur panjang dan sehat dengan semua kesibukannya dalam

berkarya.

Berapa umur yang akan kita dapatkan, adalah rahasia Tuhan.

Kalau memang kita dipanggil olehNYA, pastikan hal itu terjadi

pada saat kita sedang menjalankan misiNYA ! dan bukan berarti

tanggung jawab sedikit akan membuat umur anda lebih panjang

? dan kalaupun umur anda lebih panjang, namun anda tidak

menjalankan MisiNYA, lalu untuk apa anda dilahirkan kedunia

ini ?

Saya sudah berusaha, namun tantangannya begitu besar, dan

saya belum siap untuk menghadapinya ! Jawabannya, Anda

tidak sendiri ! Sebuah kesuksesan tidak terjadi satu malam.

Apapun kesuksesan itu, dia lahir karena sebuah perjuangan !

Sebuah pengorbanan ! sebut saja nama-nama tokoh didunia

ini yang besar, Perjuangannya dan pengorbanannya juga pasti

besar. Dan yakinkanlah diri anda, bahwa hal itu berharga untuk

diperjuangakan dan dikorbankan !


Ada orang lain yang lebih mampu daripada saya, Mental Blok,

seekor anak elang yang lahir dikandang ayam ! Saya cuma ingin

jadi pengikut, kemampuan saya tidak mumpuni. Pasti ada yang

akan mengerjakannya. Kalau saya yang mengerjakannya, hasilnya

pasti buruk. Kalau memang itu alasan anda untuk tidak tampil

sebagai pemimpin, maka anda telah mengecilkan ciptaanNYA.

Tuhan menciptakan kita dengan semua kedashyatanNYA.

Dengan semua kesempurnaan yang telah diberikan kepada kita,

masa iya kita sia-siakan hanya untuk berdebat sampai akhir hayat

kita. Coba berikan kesempatan untuk dibuktikan. Dan anda akan

terheran heran, begitu Luarbiasanya ciptaan NYA !

a. Nick Vujicic : Tanpa lengan dan kaki, manusia ini telah

melakukan banyak pencapaian hebat : beristri, berenang, main

golf, makan, mandi dan menjadi pembicara hebat di banyak

Negara.

b. Jack Ma : seorang Guru bahsa inggris yang hanya digaji

sebesar 12 USD sebulannya, yang ditolak oleh Harvard sebagai

mahasiswa sebanyak 10 kali, ditolak oleh KFC sebagai pekerja,

menjadi seorang pemimpin ekonomi di China ( sekaligus orang

terkaya di china ) dengan Alibaba.com nya, sudah memiliki

kekayaan sebesar 300 Trilyun Rupiah ditahun 2015, padahal

memulai karirnya hanya dengan 200 juta rupiah. Dengan nilai

asset dari alibaba sebesar lebih dari 3000 trilyun rupiah.


c. Albert Einstein, tidak dapat berbicara sampai umurnya 4

tahun, dan tidak ada sekolah yang mau menerimanya. Hari ini

dikenal dengan peraih nobel dan ilmuwan yang teorinya dipakai

diseluruh muka bumi ini.

d. Walt Disney, dikeluarkan dari tempat bekerja penerbitan surat

kabar karena kurangnya imajinasi dan tidak ada ide yang original,

hari ini dikenal dengan Disneyland, Disney world, dan semua

kartun yang menginspirasi anak-anak, remaja bahkan orang

dewasa.

e. Thomas Alfa Edison, Pendiri General Electric ini serta penemu

bohlam lampu, dipulangkan dari sekolah karena terlalu bodoh.

Diajari oleh ibunya di gudangnya.

f. Abraham Lincoln, Presiden Amerika serikat ke 16, setelah kalah

dalam 8 kali pemilihan, gagal dalam bisnis dan ditinggalkan oleh

tunangannya karena meninggal.

Jadi, jangan katakan anda sebagai seekor anak elang yang lahir

didalam kandang ayam !


D

B. Dunia sedang Krisis kepemimpinan

ari statistik diatas, apakah anda sekarang percaya, kalau

kita tidak sendiri ? Pada saat buku ini ditulis, Kota London

dipimpin oleh seorang Muslim yang taat, Sadig Khan. Barack

Obama adalah orang kulit hitam pertama yang menjadi Presiden

Amerika. Negara timur tengah sedang dilanda demonstrasi

besar-besaran untuk menurunkan pemimpinnya yang terlalu

mementingkan kepentingan kecil. Sedikit memang statistik ini.

Namun inilah yang terjadi. Dan kepemimpinan itu semakin

bermunculan dengan adanya krisis. Krisis inilah yang membuat,


orang-orang tergerak untuk mengambil tanggung jawab.

Membuat orang orang maju untuk mengambil andil dan turut

serta menciptakan dunia yang lebih baik.

Dan data ini bukan hal yang baru, coba kita lihat kebelakang

sedikit lagi.

Martin Luther King, meneriakkan hak asasi manusia tanpa

membedakan warna kulit, suku dan agama. Meraih nobel

perdamaian pada usia 35 dan kembali ke pangkuan Tuhan di

umur 39.


Mahatma Gandhi, memenangkan perang tanpa perang,

menjalani hidupnya beberapa tahun dipenjara, karena ideology

yang diajukan bertentangan dengan penguasanya dizaman itu.

Joko Widodo, Presiden RI ke 7, dengan latar belakang kehutanan

dan bisnis perkayuannya, maju sebagai walikota Solo, merubah

kota solo dan menjadi walikota terbaik nomor 3 dunia versi the

city mayors foundation berbasis di Inggris. Maju dan menang

sebagai gubernur DKI Jakarta yang hanya menjabat kurang dari 2

tahun, karena dicalonkan sebagai presiden RI ke 7.


S

Apakah sudah tidak ada lagi pemimpin di dunia ? Atau belum

pada bermunculan ?

C. Apa itu Pemimpin Ekonomi

aya tidak dapat membayangkan betapa sulitnya mencari

pemimpin ekonomi, kalau mencari pemimpin biasa

saja sudah begitu sulitnya. Jadi mari kita bersama-sama

mengupas, apa itu sebenarnya pemimpin ekonomi ? Pemimpin

ekonomi, bukanlah pemimpin dibidang ekonomi. Juga bukan

seorang yang mampu memimpin perekonomian. Bukan menteri

ekonomi. Juga bukan konglomerat. Kalau anda mencarinya di

google, anda hanya akan mendapatkan gambar pemimpin Negara

dan APEC, serta World Economic Forum.

Pemimpin Ekonomi bukanlah barang baru, namun bilamana

anda mencari info di beberapa media baik cetak, elektronik

maupun digital, maka anda akan kesulitan menemukan

pengertian pemimpin ekonomi ini. Dan hal ini benar benar

membuat saya semakin tertantang untuk mengeksplorasinya.

Pemimpin ekonomi menurut kesimpulan dari apa yang telah

dibaca, didiskusikan, dialami selama menjalankan profesi sebagai

Trainer dan Coach selama lebih dari 15 tahun adalah :


“ Seorang yang mampu menginspirasi dan mengajak semua

pihak baik pemerintah, swasta dan masyarakat berkolaborasi,

untuk memajukan pertumbuhan ekonomi bangsa bahkan

dunia, dia mampu membawa dampak perubahan ekonomi yang

positif kepada bangsa dan negaranya”. Dan pada Forum Grup

Diskusi yang terakhir diadakan oleh bank Indonesia Institut,

kami sepakat untuk mengartikan Pemimpin Ekonomi sebagai,

“Pembaharu Ekonomi yang berwawasan Kebangsaan”.

Maksudnya disini adalah “Kepemimpinan berwawasan

kebangsaan dengan terobosan ( Breakthrough ) dan Pembaruan

Signifikan ( Game Changing ) yang Menghasilkan Kesejahteraan

Berkelanjutan“. Berwawasan kebangsaan berarti tidak

mementingkan diri sendiri maupun golongan tertentu. Terobosan

( Breakthrough ) bukan sekadar perbaikan, dan pembaruan

signifikan bukan berarti membuat perubahan signifikan.

Menurut OECD ( Organization for Economic Co-operation

and Development ) “ Sejak Didirikannya OECD, Pertumbuhan

ekonomi adalah proses yang kompleks yang membutuhkan

Gaya kepemimpinan yang unik, walau sering dianggap urusan

pemerintah karena merupakan kegiatan yang berurusan dengan

pasar, dan prosesnya berkepanjangan, dengan cakupan daerah

yang sangat luas, dan memerlukan kolaborasi dari semua

kelembagaan, serta peran regulasi “.


( “ Since it was founded in 1982, OECD LEED has understood local economic development as a complex process that requires unique kinds of leadership if it is to succeed. It is often led or facilitated by local governments, but because it is a ‘market- facing’ activity that operates over longer time frames, broader geographies, and with wider institutional collaboration than is usual for local government services or regulatory roles, it requires distinctive leadership arrangements. This has become even more starkly observed since the global crisis that began in 2008 “.)

dalam buku A Whole New Mind, Karangan Daniel Pink

menjelaskan Evolusi Ekonomi, bagaikan sebuah proses

perjalanan. Dimulai pertama kali dari :

Dimulai pertama kali dari :

Era Agriculture disektor pertanian. Dilanjutkan dengan yang

kedua pada abad 19 untuk perjalanan keduanya dengan

Era Industri Manufaktur. Pada tahapan ketiga di abad 20, adalah

Era Informasi. Siapa yang menguasai informasi terlebih dahulu,

dialah yang menguasai ekonomi. Dan yang keempat di abad

penghujung abad 21 ini, adalah

Era konseptor. Inovasi dan kreatifitas ini menjadi sangat

penting bagi pemimpin ekonomi, untuk dapat berkolaborasi


menumbuhkan ekonomi sebuah bangsa. Merumuskan sebuah

konsep yang dapat menggerakkan seluruh pihak yang terkait

untuk menumbuhkan sektor sektor yang terkait. Inovasi dan

kreatifitas inilah yang membuat Kemajuan teknologi tidak

terbendung kecepatannya.

Mari kita lihat, perubahan yang terjadi di abad 21 ini :

1. Steve Jobs, dengan cita-cita “ Merubah dunia “ nya. Dia telah

membuat porak poranda era sebelumnya :

Kodak yang memiliki karyawan sebanyak 170.000 bangkrut

hanya dalam beberapa tahun

Uber adalah perusahaan taxi terbesar di dunia yang tidak

memiliki unit mobil

Airbnb menjadi perusahaan hotel terbesar didunia tanpa

memiliki properti apapun

Toko mainan mengecilkan outletnya, karena anak-anak

sekarang bermain dengan gadgetnya

Industri Koran dan penerbitan lainnya gulung tikar

Industri rekaman musik juga mengikutinya

Bahkan industri keuangan dan perbankan, sudah bersiap siap

menghadapi gelombang digital ini.

2. Elon Musk salah satu pendiri Tesla Motor, dengan mobil

listriknya mulai mengganggu industri mobil besar seperti

Toyota, VW dan General motor. Bahkan Apple sekarang sedang

mengembangkan AppleCar.


3. Jack Ma sebagai pendiri Alibaba.com didirikan pada tahun

1999 telah memiliki asset lebih dari 3000 trilyun, dengan group

usaha seperti : Ali express, lazada, Autonavi, Taobao, Tmall.

com, eTao, Juhhuasuan, Alipay, Alibaba cloud computing, China

Yahoo, Aliwangwang, Laiwang, Alibaba picture, Youku tudou, 11

Main, Xia Mi, 365Fanyi, South China Morning post, Alihealth,

UCweb.

4. Nadiem Makarim pendiri Gojek pada tahun 2011 ini yang

telah mempekerjakan 210.000 tukang ojek, Pemijat, supir,

Cleaning service, dan menaikkan industry makanan dan

minuman dengan jumlah pengunduh 13 juta orang dan telah

mempekerjakan 1000 orang pegawai.

5. Ahok ( Basuki Tjahaja Purnama ) melihat peluang digital

untuk menata kota Jakarta dengan Qlue. Walau mendapatkan

pro dan kontra, Ahok terus maju menata kota Megapolitan ini

menuju Smart city, dan telah mendapatkan penghargaan dari

Rockefeller Foundation yang sedang mempelopori 100RC ( 100

Resillient cities ) yang bercita cita membantu kota diseluruh

dunia dalam meningkatkan ketahanan dalam menghadapi

tantangan social, ekonomi dan fisik. Jakarta terpilih sebagai salah

satu kota yang mendapatkan dana hibah berupa perangkat senilai

180 milyar USD.

Mereka telah memulainya, bagaimana dengan kita ?


P

D. Tantangan menjadi Pemimpin Ekonomi

ada tulisan sebelumnya, kita telah mengetahui akan

adanya tantangan dan rintangan yang besar dan berat

untuk menjadi seorang pemimpin ekonomi. Tantangan

ini bukanlah hal yang mudah dihadapi sendiri. Dengan visi

dan energi yang sama, bersama pasti kita bisa ! Disinilah peran

Bank Indonesia Institut akan menjadi salah satu faktor kunci

keberhasilan dalam mencetak dan menemukan pemimpin

ekonomi yang dibutuhkan oleh bangsa dan dunia. Beberapa

hal dibawah ini perlu menjadi perhatan lebih, untuk dapat

mengemban tampuk kepemimpinan ini. Hal tersebut seperti :

Kurangnya Informasi Lucu rasanya mendengar alasan ini. Informasi sudah sedemikian

mudahnya diakses. Mungkin 15 tahun yang lalu menjadi sebuah

alasan yang tepat. Dengan kecepatan internet yang kalau tidak

salah masih jaman telkomnet instant, tentunya menjadi kendala

untuk mendapatkan informasi secara real time. Tidak adanya

sosial media, dan media pemberitaan digitalisasi, pastinya

menghambat orang-orang untuk mengambil sebuah keputusan.

Bayangkan informasi pembangunan infrastruktur yang hanya

diketahui oleh pejabat pemerintahan dan vendor-vendor

yang direkrut, tentunya memudahkan segala korupsi kolusi

dan nepotismenya. Pembangunan jalan tol yang baru terjadi

hanya kurang dari 1000km, padahal Negara ini telah merdeka

selama 71 tahun. Dibandingkan dengan Negara China


yang telah membangun jalan tol sampai dengan 60.000 km.

Pembangunannya terkendala pada informasi yang dimiliki

terlebih dahulu oleh pengusaha di era itu, yang telah membeli

semua lahan untuk pembebasan jalan tol. Dan mereka

menginginkan keuntungan yang luar biasa. Membuat pemerintah

begitu pusingnya untuk memperbaiki kemacetan yang semakin

parah.

Namun dibandingkan dengan sekarang, apapun yang dilakukan

oleh pemerintah, semakin transparan, terbuka dan informasi

semakin cepat bisa diakses oleh seluruh rakyat Indonesia,

bahkan dunia. Informasi menjadi kompetitif advantage, sehingga

pembangunan ekonomi Indonesia mendapatkan harga terbaik

dengan kualitas terbaik pula. Di era abad 21 ini, semua informasi

dapat anda akses begitu cepatnya, tinggal anda memvalidasi

kebenarannya dengan media-media lainnya yang lebih

berintegritas.

Permasalahannya adalah, apa tindakan anda setelah memperoleh

informasi itu ? NATO, masih banyak orang yang ( No Action

Talk Only ), dengan hanya omong-omong, ada orang lain

yang memiliki pemikiran yang sama, karena informasi yang

diterimanya sama. Namun yang membuat perbedaannya adalah,

seberapa cepat, tindakan itu diambil dan dieksekusi. Sosial media

seperti Facebook, Twitter, Instagram, Path, whatsapp, Line,

Wechat, linkedIn, Foursquare, Skype, youtube, kakaotalk, google+

dan masih banyak lagi lainnya. Menjadi sebuah kebutuhan pokok

akhir-akhir ini, bagi semua pemimpin di semua industri, untuk


dapat mengetahuinya. Belum lagi Media Google sebagai pioneer

yang akan memberikan anda kemudahan mengakses semua

informasi yang dibutuhkan. Dan China sudah membuat saingan

nya dengan Baidu, Youku, tudou, Taobao sebagai pengganti

ebay, Ditambah dengan berita yang dapat diakses pada semua

pemberitaan digitalisasi seperti, Detik.com, Liputan6.com,

Metrotv, issuu, slideshare, cnn, waalah, sepertinya informasi

sudah menjadi sampah.

Kurangnya Kepedulian Mungkin hal ini yang menjadi perhatian yang sangat besar

bagi semua orang yang ingin memberikan kontribusinya.

Tanpa sebuah kepedulian yang tinggi, sulit rasanya untuk dapat

memulai perjalanan anda untuk dapat memberikan kontribusi

bersama-sama anak bangsa lainnya yang sudah memulainya.

Bilamana hal ini menjadi gangguan anda, maka mulailah dengan

3L. Lakukan dari hal yang paling kecil, lakukan dari diri sendiri

dan lakukan sekarang juga. Cari hal apa yang dapat membuat

anda, turut serta memberikan sekecil apapun kontribusi, agar

pertumbuhan ekonomi bangsa ini, semakin maju dan tidak

tertinggal oleh Negara-negara berkembang lainnya.

Mental Blok Sepertinya hal ini yang menjadi ketakutan yang terbesar bagi

semua orang. Bilamana hal ini sudah sangat melekat didalam

diri anda, sulit rasanya untuk anda dapat turut serta mengambil

andil anda. Kelilingi diri anda dengan orang-orang besar, ikutilah

seminar-seminar motivasi, bacalah buku positif dan carilah


seorang mentor dan terapi yang dapat anda percaya, untuk dapat

mengembalikan kedigdayaan anda, sebagai seorang manusia

seutuhnya.

Kusutnya Birokrasi Saya tidak mengatakan bahwa dijaman pemerintahan Bapak

Presiden Jokowi, sudah tidak terkendala dengan hal ini. Birokrasi

sendiri menjadi agenda beliau, untuk dapat memudahkan semua

pelaku ekonomi, dalam rangka menumbuhkan perekonomian

Negara ini. Walau sudah ada yang mengikuti semangat beliau

untuk merubah tatanan birokrasi ini, masih banyak juga yang

tergulung didalam kusutnya birokrasi yang sudah terjadi, baik

diketahui maupun tidak diketahui sumbernya. Tanpa perlu

berkecil hati, saya percaya Generasi X dan Y sebagai penerus

bangsa ini, sudah memulainya dengan ombak-ombak kecil yang

menerpa pemerintahan ini.

Yang tidak sanggup mengikuti perubahan ini, tergeser dengan

sendirinya. Dikurangnya PNS sejumlah lebih dari 1 juta orang,

Revolusi mental, pengunduran diri pejabat-pejabat pemerintah,

reshuffle kabinet permerintahan yang baru berjalan 2 tahun,

serta semakin banyak pejabat yang tertangkap tangan maupun

penyelidikan oleh KPK, membuat birokrasi lama yang bertele-tele

dan panjang, serta berbau korupsi dan politisasi menjadi semakin

berkurang. Mulailah dari hal yang temudah dalam mengerjakan

tugas anda, maka anda akan dapat menyelesaikan lebih banyak

persoalannya. Karena semakin anda berkutat dengan yang

tersulit, maka yang termudah sekalipun tidak akan terkerjakan.


Konflik Kepentingan Banyak orang mengawali segala sesuatu dengan sukses luar biasa.

Namun banyak yang kandas pada akhirnya. Konflik kepentingan

menjadi godaan yang sangat berat, yang akan kita hadapi, pada

saat perjalanan menuju pemimpin ekonomi ini menjadi semakin

dekat. Bonus yang akan anda dapatkan dengan sejalannya

perjalanan ini, akan membuat anda lupa daratan, lupa diri dan

lupa dengan tujuan awal. Mencoba menggunakan kekuasaan

dan pengaruh yang sudah didapatkan, dan dibelokkan menjadi

kepentingan perorangan maupun kelompok, sudah menjadi

potret di planet bumi ini.

Tanpa sadar anda akan terpengaruh oleh hal-hal kecil yang tidak

kecil itu. Kemurnian hati dalam membuat perubahan didunia

menjadi lebih baik ini, menjadi sangatlah mahal nantinya. Ada

banyak mentor yang sudah memberikan saya signal, kejayaan,

kekuasaan dan ketenaran itu adalah akibat dari semua perjalanan

yang anda lakukan, tetaplah menjadi murni, dan menjadi berkat

bagi banyak orang. Ingat dengan semua yang ada dibawah, dan

tidak terus menerus bermain dengan diatas. Menjadi sebuah

petuah yang tidak habisnya, datang dari semua, pemimpin

ekonomi sesungguhnya.


“Sukses itu adalah sebuah perjalanan bukan tujuan Bapak

kepemimpinan yang telah mengarang banyak buku

kepemimpinan” - John C Maxwell

“Sukses itu tidak diukur oleh berapa banyak kekayaan, berapa

tinggi ketenaran, berapa besar pengaruh anda, sukses itu adalah,

berapa dalam cekungan yang telah anda tinggalkan di dunia ini,

yang dapat memberikan dampak pada umat manusia, pendiri

Apple, toystory, pixar, NeXT” - Steve jobs

“ Sukses itu adalah melakukan apa yang ingin anda lakukan,

dengan siapapun, kapanpun dan dimanapun, sebanyak apa yang

anda inginkan” - Anthony Robbins

motivator dunia

“ Sukses itu adalah kemampuan melewati kegagalan demi

kegagalan tanpa kehilangan sebuah antusiasme” - Sir Winston

Chourchill

Perdana mentri Inggris

Mudah mengatakannya, walau sulit mengimplementasinya,

mulailah mempraktekannya, tanpa semua ini, anda akan terjebak

dengan hal-hal yang semu, dan lupa membuat perjalanan baru

yang tidak kalah pentingnya. Terus berkarya dan membuat

cekungan yang dapat memberikan dampak positif bagi bangsa,

Negara, dan umat manusia.


E. Bagaimana mengawalinya

Baik, setelah mengetahui tantangan yang akan anda hadapi

nantinya, mari perlahan-lahan kita memulai prosesnya.

“ Perjalanan ribuan Mil, dimulai dari satu langkah, LaoTzu. “

mengutip pernyataan itu, maka mari kita memulainya dari satu

persatu.

Menambah Ilmu dan wawasan

Ilmu yang telah kita dapatkan dari bangku sekolah, akademisi

terasa kurang pada saat kita terjun di masyarakat. Banyak yang

kurang aplikatif yang menyulitkan kita dalam menerapkan

pada pekerjaan yang akan dilakukan itu. Walau ini menjadi

agenda berat bagi departemen pendidikan, Ristekdikti. Seminar

seminar dan pelatihan serta webinar yang diadakan baik didalam

negeri maupun manca negara, akan menambah semua ilmu


yang dibutuhkan untuk menjadi bekal bagi seorang pemimpin

ekonomi bangsa ini. Tidak ada kata terlambat untuk menambah

ilmu. Bahkan dalam pekerjaan yang sedang anda lakukan

sebenarnya, terlalu banyak ilmu yang dapat anda serap sebagai

bekal yang dibutuhkan nantinya. Pertanyaannya, apakah anda

menyerap semua ilmu yang ada di tempat bekerja anda ? Apakah

anda hanya mengerjakan apa yang telah ditugaskan kepada anda

?

Apakah anda mencoba mencari kerjaan tambahan dari Atasan

anda maupun mencarinya kedepartemen lainnya, dengan

izin dari atasan tentunya. Hal ini bilamana dilakukan akan

mengakselerasi ilmu anda semakin luar biasa. Buku menjadi

makanan pokok yang tentunya dibaca oleh semua pemimpin

ekonomi di dunia ini. Dengan semakin terjangkaunya buku

apapun yang dapat anda temukan, di dunia digital ini, pastinya

akan membuat semakin kokoh perjalanan anda dalam

mengemban tugas dan tanggung jawab yang besar ini.

Audio dan Film yang dapat mendukung perjalanan anda

menjadi seorang pemimpin ekonomi bangsa, yang dapat anda

download dari seluruh media yang ada sekarang, tentunya juga

akan mengungkit anda menjadi semakin dewasa dan bijak.

Membaca berita akan sangat membantu anda menyambung

semua puzzle yang akan melekat dikepala anda. Analisa demi

analisa akan terjadi dengan sendirinya. Bacalah berita terkini,

pada seksi apa saja. Tidak terfokuskan hanya pada berita ekonomi

saja. Dan membangun segala hubungan secara 360derajat, akan


menambah wawasan anda sebagai pemimpin ekonomi bangsa.

Anda akan mengetahui, mengapa rakyat jelata yang hidupnya

serba kekurangan, tetap dapat tersenyum dan tertawa didalam

rumah yang sempit itu, dan anda akan merasakan betapa sepinya

rumah-rumah besar ribuan meter yang hanya dihuni oleh 2

orang suami istri kaya raya.

Anda juga akan melihat yang sebaliknya. Bagaimana perjuangan

orang-orang bawah dalam menggapai apa yang diinginkan,

kegilaan orang-orang berpolitik, kemewahan hidup para artis,

kesulitan para penjual properti di tahun 2016, dan semuanya itu

akan memperkaya khasanah anda. Sehingga pada akhirnya anda

akan semakin berisi, kokoh dan bijak dalam menjadi pemimpin

ekonomi bangsa ini.

Eksperimen sebanyak-banyaknya

“Terlalu banyak ilmu adalah dosa”, itu adalah sebuah kalimat

yang pernah saya dengar dari Cak Nun, sebagai Pemimpin,

beliau mengingatkan kita untuk tidak sekedar mencari ilmu,

namun bagaimana kita dapat mempraktekkan apa saja yang

sudah kita serap ilmu-ilmu yang dipelajari. Jadi bukan seberapa

banyak ilmu yang sudah anda ketahui, namun, berapa banyak

ilmu yang dipelajari, yang sudah anda aplikasikan. Tidak

mudah, sebenarnya mencoba memakai ilmu yang didapat, dan

diaplikasikan dimana kita bekerja, namun itulah sesungguhnya

makna dari ilmu yang kita cari. Banyak orang sudah banyak

membaca dan mempelajari ilmu-ilmu itu, namun salah


kaprahnya adalah, justru dengan ilmu itu, mereka merasa lebih

tahu dan membagikan ilmu itu kembali kepada orang lain, tanpa

mencobanya terlebih dahulu. Saya masih ingat pada pelajaran

yang diberikan oleh seorang maestro Hypnotherapy Wseperti

Richard Bandler, dia menitipkan pesan kepada kita,

“Cobalah ilmu yang sudah anda dapatkan, dan terapkan pada kehidupan sehari hari anda, dan bukan malah memberikan seminar yang sama kepada orang lain, tanpa mencobanya terlebih dahulu.”

Nasionalisme dan Menyadari keterdesakan

Apakah kita memiliki patriotisme dalam membela Negara ?

Seberapa tinggi jiwa Nasionalisme kita dalam membuat bangsa

dan Negara ini dapat berdiri tegak, dipandang oleh negara

lainnya secara tulus tanpa agenda tersembunyi ? Pertanyaannya

seberapa banyak anda mengikuti seluruh kegiatan yang diadakan

di sekolah dan universitas ?

Apa panggilan anda untuk bangsa ini ? Apa karya yang telah anda

buat untuk tanah air yang kita tinggali ini ? Apakah pendidikan

kebangsaan masih sedemikian tingginya, didoktrin disekolah kita

seperti sebelum abad 20 ? Bilamana tidak, bagaimana bangsa ini

menanamkan jiwa nasionalismenya ? Apakah cukup dengan kita

mengikuti upacara, nasionalisme ini akan muncul ? Menghafal

Pancasila tanpa pengamalan yang tepat, bukanlah jalan keluar


untuk membangkitkan semangat nasionalisme ini. Coba kita

contek Negara ginseng Korea Selatan, Budaya KPOP, film-film

bermutu yang mereka buat, semangat memakai semua produk

dalam negeri, yang terus mereka kembangkan, membuat Negara

ini, mampu bersaing bahkan melewati Negara Jepang yang sudah

mendahuluinya. Sepertinya, kita patut mencontoh Negara Korea

Selatan. Munculnya Stasiun TV baru yang baru berusia 3 tahun,

beberapa minggu lalu, NET TV.

Sepertinya harus mendapat perhatian yang besar bagi

pemerintah, untuk dapat memberikan dukungan yang

besar. hiburan-hiburan yang disajikan memberikan makna

dan pendidikan mengenai kebangsaan inilah, yang menjadi

warisan yang berguna bagi bangsa dan Negara. Bukan hiburan-

hiburan yang hanya berisikan glamornya kehidupan artis, yang

disertai dengan perceraian mereka. Belum lagi pendidikan di

sekolah yang seolah-olah sudah melupakan semangat tut wuri

handayani yang dicetuskan Ki Hajar Dewantara, mereka lebih

mementingkan status sekolah yang mendapatkan akreditasi

setinggi-tingginya, sehingga mendapatkan murid yang lebih

banyak.

Kembali lagi pada sebuah fungsi sekolah, apakah sekolah

merupakan organisasi yang mengacu pada keuntungan semata

? Belum lagi, produksi dalam negeri yang tidak terpacu untuk

meningkatkan kualitas dan kemasannya, dengan harga yang

cukup tinggi pula. Hal itulah yang menyebabkan kita sebagai

warga Negara, enggan mencoba memakai produk dalam negeri


sebanyak-banyaknya. Seberapa Prioritas hal ini, harus kita

perhatikan bersama sama ?

Berpikir Global, Bertindak Lokal

Kenyataannya, orang-orang yang lebih sering berpergian,

mempunyai wawasan yang jauh dan besar. Mereka mendapatkan

informasi, data, pengalaman dan budaya yang berbeda lebih

banyak, dibandingkan dengan yang jarang berpergian. Walau

dunia digital begitu hebatnya, dunia ini, tidak cukup dilihat

dari media digital saja. Semakin jauh kaki anda melangkah ke

seluruh pelosok dunia ini, akan menjadi semakin kaya data

dikepala anda, semakin matriks pula cara anda berpikir. Lihatlah

perkembangan Negara lain, dan amati apa yang dapat kita tiru

dan modifikasi untuk Negara tercinta ini. Modifikasi inilah yang

dimaksudkan dengan bertindak lokal. Bukan amati tiru plek-

plek. Modifikasi sesuai dengan kearifan budaya lokal.

Tanpa memasukkan kearifan budaya lokal, informasi, data

dan pengalaman itu, tidak akan menghasilkan sesuatu yang

fantastis pula. Bertindak lokal juga bisa diartikan dengan,

melakukannya satu demi satu, Langkah demi langkah. Tidak bisa

meniru kesuksesan Negara lain hanya dalam waktu 1 malam,

1 tahun. Butuh bertahun-tahun, untuk dapat menyerap dan

mengimplementasi, apa yang sudah berhasil di Negara lain.

ATM ( Amati, Tiru dan Modifikasi ), ini sudah menjadi pelajaran

penting, untuk dapat mencapai sebuah kesuksesan dengan lebih

cepat.


F. Potret Ekonomi bangsa

Dengan kelebihan dan kekurangan yang dimiliki Indonesia,

seharusnya kita bangga dengan apa yang ada di Indonesia ini.

Masalahnya adalah, apakah anda tahu apa yang kita miliki ?

Atau anda belum mau tahu ? Yang tidak habis dipikir adalah,

mengapa orang lain dari Negara yang berbeda mampu melihat

apa yang kita miliki, sedangkan kita malah melihat apa yang

dimiliki Negara lain ? Mungkin sebuah peribahasa ini dapat

mengungkapkan apa yang sedang terjadi ini, “ Gajah didepan

mata tidak terlihat, semut diseberang lautan dicari.” Dan

“Rumput tetangga selalu lebih hijau“. Jadi mari kita lihat apa saja

kelebihan yang dimiliki Negara ini.

Demografi Deviden

Dengan Total jumlah penduduk sebanyak lebih dari 255 juta jiwa

( Menurut Wikipedia tanggal 1 juli 2015 ), Indonesia mempunyai

keuntungan dengan jumlah penduduk terbanyak nomor 4

didunia, setelah Amerika Serikat dengan jumlah 323 juta jiwa

dan sebelum Brazil dengan jumlah 206 juta jiwa. Menjadi Negara

konsumtif dengan penduduk yang sebanyak ini, tentunya

akan menggerakkan perekonomian kita dengan massive. Coba

pikirkan, bilamana produk dan jasa yang ditawarkan dinegara ini,

dipakai oleh 10% saja penduduknya, berapa besar jumlah rupiah

yang akan dikantongi ? Inilah alasannya, semua Negara didunia

ini, mengincar Negara-negara yang jumlah penduduknya banyak.


Jadi, tidak heran, bilamana perekonomian kita ditopang oleh

bisnis UMKM sebesar 57,2% dari PDB yang dihasilkan oleh

Indonesia. Dan kabar gembiranya, bangsa ini sedang tumbuh

subur, warga Negara yang berusia 20 tahun keatas. Dengan

semangat dan idealismenya, tentunya menjadi sebuah deviden

besar yang dapat ditarik, yang dapat menjadi sebuah keuntungan

untuk Indonesia, bilamana dapat dimanfaatkan dengan

maksimal.

China sudah memulainya 20 tahun lalu, dan sisa waktu untuk

usia produktif mereka tinggal 20 tahun dikarenakan kebijakan

terdahulu mengenai 1 anak saja. Dan belakangan ini keputusan

itu dicabut oleh pemerintahan China, dalam rangka meneruskan

kepemimpinan. Singapura sendiri terus menerus mengimpor

warga Negara asing menjadi Citizen maupun Permanent

residence.


Dan semangat anak muda inilah yang mulai menggetarkan

bangsa, coba kita lihat orang orang dibawah ini :

1. William Tanuwijaya, pemilik Tokopedia

2. Nadiem Makarim, Pemilik Gojek

3. Wishnutama Kusubandio, Pemilik NET TV

4. Achmad Zaki pemilik bukalapak

5. Basuki Tjahaja Purnama, Gubernur DKI Jakarta petahana

6. Risma Triharini Walikota Surabaya

7. Ridwan Kamil, Walikota Bandung

8. Ganjar Pranowo, Gubernur Jawa Tengah

9. Susi Pudjiastuti, Menteri Kelautan dan Perikanan

10. Thomas Lembong, Menteri Perdagangan

Dan masih banyak lagi anak bangsa yang mulai bermunculan,

yang memiliki visi besar dalam membangun negeri ini. Pernah

saya mendengar mengapa akhirnya Jepang takluk dengan

Negara-negara tetangganya sendiri, adalah Birokrasi yang terlalu

panjang dan sistem senioritas yang masih dipakai, membuat

langkah yang seharusnya cepat diambil, menghambat kemajuan

yang seharusnya tidak terbendung.

Generasi X dan Y ini lah yang menjadi pangsa pasar besar,

dalam pertumbuhan ekonomi dinegara Indonesia. Belum lagi

Generasi Z yang sarat dengan Teknologi, tentunya akan semakin

membuat bangsa dan Negara ini, menjadi Negara yang perlu

ditakuti dikawasan Asia dan bahkan dunia tentunya. Mari kita

maksimalkan demografi deviden ini.


Sektor UMKM sebagai penopang dasar ekonomi

Kabar gembira lainnya, semangat berwirausaha yang sangat besar,

walau presentase nya masih sedikit, telah menopang besar dalam

memberikan kontribusi perekonomian kita.

Saya kurang setuju, bilamana dikatakan Negara ini menghambat

pertumbuhan usaha baru. Masih diberikan keleluasaan untuk

usaha-usaha rumahan (Home Industry), belum lagi, pembinaan

dan pendampingan yang dilakukan oleh perusahaan-perusahaan

besar, menjadikan usaha usaha kecil ini bermunculan begitu

banyak.

Didorongnya minat berwirausaha dari dini, menjadikan sektor

ukm ini, menjadi primadona, dan patut untuk dilirik dan

dikembangkan. Dengan keanekaragaman kekayaan yang dimiliki

Negara ini, membuat hal-hal yang jarang dilirik ini, mulai curi

curi pandang. Lihat saja pameran yang diadakan inacraft setiap

tahunnya, mampu menghasilkan penjualan sebanyak Rp. 164


Milyar selama 3 hari saja. Produk dan jasa yang ditawarkan,

begitu beragam, dengan kemasan yang lebih baik, produk yang

berkualitas. Menjadikan event dengan taraf international ini,

sebagai salah satu sumber untuk pengusaha dalam dan luar

negeri untuk mencari resources produk maupun jasa.

Kekayaan alam dan wisatanya

Perhatian untuk semua warga Negara, Kekayaan alam dan wisata

yang dimiliki oleh Negara Republik Indonesia inilah, yang

menjadikan semua bangsa didunia, datang berbondong-bondong,

melobi pemerintah agar mereka mendapatkan peran dan bagian

untuk pengelolaannya. Mari kita lihat beberapa data dibawah :

Cadangan gas yang masih tersedia


Perkebunan Sawit


Potret jumlah wisatawan asing yang datang ke Indonesia

Cadangan Energi yang tersisa


Belum lagi kita memiliki beberapa tempat wisata yang tidak

ada duanya didunia ini seperti :

1. World Heritage, Candi

Borobudur

2. The New 7 Wonders of the

World, Pulau Komodo

3. The Best Diving in the

world, Raja Ampat,

Wakatobi, Laboan bajo

4. The Best 5 island in the

world, Bali

5. Alun alun jogja Pohon

kembar

6. Goa jomblang di jogja

7. Wisata Laut Bunaken

Manado dengan

keanekaragaman heritage

city

8. Gunung Bromo di Batu

Malang

9. Danau Toba, di Sumatera

Utara

10. Air Terjun 2 Warna

Sibolangit di Sumatera

Utara

11. Goa Kalisuci Jogjakarta

12. Green Canyon di Ciamis

Bandung

13. Danau Kelimutu di Nusa

Tenggara Timur

14. Kawah Ijen Jawa Timur

15. Gua Gong

16. Pasir Putih Pulau

Belitung, Laskar pelangi

17. Blue Trigger wall, Pulau

Derawan Manado


Dan masih banyak lagi yang belum bisa saya sebutkan satu

demi satu. Pengelolaannya lah yang menjadi agenda besar

Kementerian Pariwisata, untuk dapat menjaring jumlah

wisatawan ke Indonesia, sehingga pendapatan devisa akan

menambah pertumbuhan perekonomian kita. Ayo kita sama-

sama memikirkan, konsep apa yang ideal untuk dapat bergerak

bersama-sama menggali harta karun satu ini.

Bangkitnya Pemimpin Ekonomi Bangsa di era

Presiden Jokowi

Sejak terpilihnya Pak Jokowi menjadi Presiden RI ke 7, sampai

dengan penulisan buku ini, Beliau sudah menjabat dari tanggal

20 Oktober 2014, belum juga genap 2 tahun, apa saja yang sudah

ditangani, :

Ini catatan Kompasiana tanggal 20 oktober 2015, genap

pemerintahan Jokowi 1 tahun :

1. Indonesia Berada 16 Besar Negara Berekonomi Kuat

A. Cadangan Devisa

Cadangan devisa Negara yg ditinggalkan SBY per Oktober

2014, adalah $.110 Miliar dan posisi pada bulan Februari 2015

naik menjadi $.115.3 Miliar. Meski dunia dilanda krisis global,

Cadangan Devisa Indonesia masih bisa bertahan sampai akhir

September 2015 sebesar $.101,7 Miliar. Cadangan devisa turun

karena digunakan untuk pembayaran utang luar negeri dan

operasi moneter melalui stabilisasi nilai tukar rupiah.


Bank Indonesia menilai, cadangan devisa tersebut mampu

mendukung ketahanan sektor eksternal dan menjaga

kesinambungan pertumbuhan ekonomi Indonesia ke depan.

Pernyataan dari Stanley Morgan (18/3/2015) , Bank terkuat

di Amerika menyatakan bahwa selama kurun waktu 5 bulan

Indonesia telah keluar dari FRAGILE FIVE yg mata uang nya

rentan terhadap kebijakan suku bunga Fed, Indonesia menuju

fundamental ekonomi yg kuat dibawah kepemimpinan Jokowi

, sejajar dgn mata uang India, China, Turki dan Brazil. Perlu

diketahui, semasa pemerintahan Presiden SBY pada tahun 2013,

Cadangan Devisa Indonesa pernah jatuh $.92,6 M sementara

pada saat itu tidak ada krisis global.

B. Investasi

Info dari BI, selama Des.2014-Januari-Februari.2015, investor yg

masuk ke Indonesia sebesar Rp.57.Triliun, (90%, lebih tinggi dari

bulan yg sama pada tahun sebelum nya).

C. Neraca Pedagang

Neraca Perdagangan Indonesia kumulasi Januari - Februari 2015

sebesar US.$.1.4 Miliar setara dengan Rp.17 Triliun . Neraca

surplus ini tidak pernah terjadi selama 5 tahun terakhir, dimana

selama ini lebih besar Export daripada Import (data BPS tgl.16

Maret 2015).


2. Pembangunan Bendungan Besar

Sebanyak 13 Bendungan Besar sedang proses pekerjaan di

seluruh Indonesia untuk pengairan sawah. Perkembangan

pembangunan yang paling mencolok adalah Bendungan

Raknamo di Kabupaten Kupang, Nusa Tenggara Timur (NTT).

Kedepan akan dibangun 49 Bendungan menyebar seluruh

Indonesia.

Ini data 13 Bendungan yang sedang lagi dikebut pengerjaannya :

- Bendungan Raknamo di Kupang NTT yang kontraknya diteken

26 November 2014 dan telah groundbreaking Desember 2014

- Bendungan Pidekso di Wonogiri, Jawa Tengah yang kontraknya

dibuat pada 26 November 2014, dan dibangun Januari 2015.

- Bendungan Logung di Kudus, Jawa Tengah yang kontraknya

diteken 18 Desember 2014 dan mulai dibangun Januari 2015

- Bendungan Lolak di Bolaang Mgondow, Sulawesi Utara yang

akan kontrak 23 Januari 2015 dan mulai dibangun pada Februari

2015.

- Bendungan Kuereto di Aceh yang akan kontrak pada 12

Februari 2015 dan mulai dibangun Februari 2015

- Bendungan Passaloreng di Wajo Sulawesi Selatan yang akan

kontrak 26 Maret 2015 dan mulai dibangun April 2015.


-Bendungan Tanju, di Dompu, NTB yang akan kontrak 4 Mei

2015 dan mulai dibangun Mei 2015

- Bendungan Mila di Dompu NTB yang akan kontrak 4 Mei 2015

dan mulai dibangun Mei 2015

- Bendungan Bintang Bano di Sumbawa Barat, NTB yang akan

kontrak pada 18 Mei 2015 dan mulai dibangun Mei 2015.

- Bendungan Kairan di Lebak Banten yang rencana kontrak pada

Juni 2015 dan mulai dibangun Juli 2015.

- Bendungan Tapin di Tapin Kalimantan Selatan yang akan

kontrak pada Juli 2015 dan mulai dibangun Agustus 2015

- Rotikold di Belu, NTT yang akan kontrak pada Juli 2015 dan

mulai dibangun Agustus 2015

- Bendungan Telagawaja di Karangasem, Bali yang akan kontrak

pada Juli 2015 dan mulai dibangun Agustus 2015.

Keterangan : Secara keseluruhan, progres hasil pekerjaan2

bendungan tersebut banyak perkembangan yang sangat

mengejutkan dari keterangan saya uraikan diatas. Ingat! Kita

bukan hidup di negeri jin yang semalam bisa selesai.

3. Kemandirian Pangan

Berdasarkan rilis Economist Intelligence Unit (EIU), Semasa

Pemerintahan SBY posisi ketahanan pangan Indonesia berada

di posisi ke 5 dari 7 negara ASEAN yang dievaluasi. Indeks


Indonesia bahkan berada di bawah Filipina yang merupakan

pesaing Indonesia dalam kelompok negara pengimpor beras

terbesar di dunia. Posisi ketahanan pangan Indonesia berada

di bawah Malaysia, Thailand, Vietnam, dan Filipina. Posisi

Indonesia hanya sedikit lebih baik daripada Myanmar dan

Kamboja.

Begitu terpuruknya Ketahanan Pangan Indonesia, Pemerintahan

Presiden Joko Widodo bertekad bulat pada TAHUN 2017

INDONESIA SUDAH SWASEMBADA PANGAN PENUH.

Langkah2 progresif dilakukan dan sudah terlihat ada hasilny sbb :

Pada periode Oktober 2014 hingga April 2015, luas tanam sawah

yang ditanami petani mengalami KENAIKAN dari 8,11 juta

hektar menjadi 8,54 juta hektar. Jumlah Traktor sudah dibagikan

lebih dari 20.000 unit, ribuan pompa air, combine harvester, dan

transplanter.

Begitu juga penambahan Luas Lahan Sawah Baru. Berdasarkan

hasil evaluasi kerja periode Oktober 2014 hingga Maret 2015,

bekerjasama dengan TNI dan Kelompok Tani, PENAMBAHAN

LUAS SAWAH BARU sebesar 700 RIBU hektare. Dengan

angka itu diperkirakan bisa mencapai produksi padi 3 Juta

ton. Untuk meningkatkan produksi pangan, pemerintah juga

akan membangun 500.000 hektare FOOD ESTATE (kawasan

pertanian), dan pelaksanaan program hilirisasi pertanian.


Ini kenaikan hasil produksi pertanian semasa 1 tahun

kepemimpinan Jokowi di bulan Maret 2015 :

- Produksi PADI naik sebesar 6,64% dibandingkan dengan hasil

panen tahun sebelumnya.

- Produksi JAGUNG naik sekitar 8,725% dibandingkan tahun

2014 dengan kisaran 20,67 juta ton

- Produksi KEDELAI naik sekitar 4,59% dengan kisaran 998,87

ribu ton

Ingat! Sejak Jokowi menjadi presiden tidak ada impor beras

masuk Indonesia. Kecuali impor beras menir untuk memenuhi

kebutuhan industri dan beras khusus untuk penderita diabetes

serta untuk restoran sebesar 49.000 ton yang dirilis BPS. Impor

beras itu hanya sebesar 0,1% saja sehingga proporsi sangat kecil

sekali dan tidak berpengaruh terhadap harga beras petani dan

cadangan beras pengadaan oleh Bulog di dalam negeri.

Ini 11 Lokasi Cetak Sawah Baru di 2015:

• Merauke 10.000 hektar

• Bombana 1.000 hektar

• Wajo 1.000 hektar

• Pinrang 1.000 hektar

• Ogan Komering Ilir 1.000 hektar

• Sanggau 1.000 hektar

• Bima 1.000 hektar

• Bangka Selatan 3.000 hektar


• Bangka Barat 1.000 hektar

• Mesuji 1.000 hektar

• Pulang Pisau 1.000 hektar.

Pemerintahan Jokowi sampai detik ini juga terus bergerak

membuka lahan baru penanaman Jagung dan Kedelai di seluruh

Indonesia. Per Maret 2015 tercatat penambahan lahan baru

penanaman jagung dan kedelai sebesar 2% dari taget 1 juta hektar

lahan baru.

4. Pembangunan Jalan Tol

Dalam visi Nawacita, Presiden Jokowi berkomitmen untuk

membangun infrastruktur secara komprehensif. Termasuk

di dalamnya adalah transportasi umum yang terintegrasi di

darat, laut dan udara serta peningkatan kapasitas jalan, melalui

pelebaran jalan, penambahan jalan baru dan pembangunan

jalan tol. Dengan ketersediaan infrastruktur yang beragam dan

memadai, maka efisiensi lebih tercipta.

Sektor riil akan lebih berpeluang tumbuh lebih besar karena para

pelaku usaha kecil hingga besar sama-sama diuntungkan dengan

biaya transportasi dan logistik yang lebih murah – dibandingkan

jika infrastruktur kurang tersedia atau berkualitas buruk. Oleh

karena itu jalan tol masih relevan dan tetap dibutuhkan terutama

untuk mempercepat konektivitas antar kota dalam sebuah pulau.

Di tahun 2015 ini Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan


Rakyat (PUPERA) memfokuskan diri untuk mempercepat

pembangunan sejumlah proyek jalan tol.

Berikut proyek2 jalan yang dibangun semasa 1 tahun Presiden

Jokowi dan Laporan kemajuan pelaksanaan per Agustus 2015

dari Menteri PUPERA :

A. Jalan Tol Trans Jawa Jalan

Tol Trans Jawa yang terdiri dari 9 ruas yang mencapai kemajuan

berupa pengadaan tanah dan konstruksi:

- Ruas 1 Cikampek-Palimanan bahkan sudah beroperasi sejak

3 Juni 2015 merupakan jalan terpanjang saat ini di Indonesia.

Selama massa pemerintahan SBY terlalu lamban pekerjaannya

– Ruas 2 Pejagan-Pemalang, untuk pengadaan tanah sudah

mencapai 42,04% dan konstruksi 9,96%

- Ruas 3 Pematang-Batang, pengadaan tanah 1,86% dan

konstruksi belum dimulai

- Ruas 4 Batang-Semarang, pengadaan tanah 20,31% dan


- Ruas 5 Semarang-Solo, pengadaan tanah 61,64% dan konstruksi

31,43%

- Ruas 6 Solo-Ngawi, pengadaan tanah 89,53% dan konstruksi

15,20%


- Ruas 7 Ngawi-Kertosono, pengadaan tanah 66,95% dan


- Ruas 8 Mojokerto-Jombang-Kertosono, pengadaan tanah

90,91% dan konstruksi 66,40%, serta

- Ruas 9 Mojokerto-Surabaya, pengadaan tanah 82,19% dan

konstruksi 33,51%

B. Jalan Tol Non Trans Jawa

Untuk Jalan Tol Non Trans Jawa yang terdiri dari 8 ruas, tingkat

kemajuannya bervariasi:

- Ruas 1 Ciawi-Sukabumi, pengadaan tanah sudah mencapai

25,18% dan konstruksi belum dimulai

– Ruas 2 Gempol-Pandaan, pengadaan tanah 99,81% dan sudah

beroperasi sejak 12 Juni 2015

– Ruas 3 Gempol-Pasuruan, pengadaan tanah 53,07% dan

konstruksi 36,90%

– Ruas 4 Pasuruan-Probolinggo

– Ruas 5 Waru-Wonokromo-Tanjung Perak, baik pengadaan

tanah dan konstruksi belum dimulai

– Ruas 6 Bali Mandara (Nusa Dua-Ngurah Rai-Benoa) sudah

beroperasi sejak September 2013


– Ruas 7 Cileunyi-Sumedang-Dawuan, pengadaan tanah 31,28%

dan konstruksi 65,3% (seksi I Phase I)

- Ruas 8 Serang-Panimbang, baik pengadaan tanah dan


C. Jalan Tol Sumatera (Bakauhuni – Aceh sepanjang 2.000 KM )

Untuk Jalan Tol Trans Sumatera yang terdiri dari 7 ruas.

Umumnya masih menyelesaikan proses pengadaan tanah:

- Ruas 1 Medan-Binjai, pengadaan tanah 70% dan konstruksi

1,22%

– Ruas 2 Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi, pengadaan tanah

85,98% dan konstruksi 32%

- Ruas 3 Pekanbaru-Kandis-Dumai, pengadaan tanah 7,72% dan

konstruksi belum mulai

- Ruas 4 Palembang-Indralaya, pengadaan tanah 34,52% dan

konstruksi memasuki tahap land clearing. Progresnya luar biasa,

sudah 8,5 kilometer yang selesai mengingat dulunya ini bekas

rawa, pengerjaannya sangat rumit, bahkan harus melakukan

penimbunan tanah setebal tiga meter

- Ruas 5 Bakauheni-Terbanggi Besar, pengadaan tanah 0,19% dan

konstruksi memasuki tahap land clearing dan penimbunan tanah.


– Ruas 6 Terbanggi Besar-Kayu Ag

ung, baik pengadaan tanah maupun konstruksi belum dimulai

- Ruas 7 Kayu Agung-Palembang-Betung, pengadaan tanah Seksi

I 100% dan konstruksi belum dimulai

D. Jalan Tol-Manado Bitung

Untuk Jalan Tol Manado-Bitung, masih dalam proses pengadaan

tanah dan sedang dalam proses lelang. Pengadaan lahan dari

Ringroad Manado-SS Sukur telah mencapai 94,91% dan dari

SS Sukur-SS Airmadidi mencapai 5,53%. Proses lelang akan

mencapai tahap penandatanganan kontrak September 2015.

E. Jalan Tol Balikpapan-Samarinda.

Untuk Jalan Tol Balikpapan-Samarinda, yang terdiri dari 5 paket,

pengadaan tanahnya rata-rata sudah di atas 50% – yaitu :

- Paket 1 Km13-Sp. Samboja (80,4%)

- Paket 2 Sp. Samboja-Palaran 1 (98,28%)

- Paket 3 Samboja-Palaran 2 (98%)

- Paket 4 Palaran-Jbt Mahkota (55,71%)

- Paket 5 Km13-Sepinggan (54%)

Proses lelang untuk Paket 1 sudah memasuki tahap

penandatanganan kontrak pada 27 April 2015 dan Paket 5,

direncanakan penandatanganan kontrak September 2015.


Keterangan : Secara keseluruhan, progres hasil pekerjaan2 jalan

tol tersebut banyak perkembangan yang sangat mengejutkan dari

keterangan saya uraikan diatas. Ingat ! Kita bukan hidup di negeri

jin yang semalam bisa selesai.

5. Pembangunan Jalan Trans di Perbatasan Indonesia

Ini adalah proyek luar biasa dan selama ini terabaikan oleh

pemerintah. Semasa pemerintahan Presiden Jokowi berkomitmen

untuk membangun dari pinggiran sebagaimana tertuang dalam

visi Nawacita Presiden Jokowi.

Pembangunan Jalan Trans Perbatasan laporan pekerjaan dan

perkembangannya sbb :

a. Jalan perbatasan Kalimantan yang berbatasan langsung dengan

Malaysia, terdapat 9 ruas jalan yang akan membentang sepanjang

771,36 kilometer dari Kalimantan Barat, Kalimantan Timur

hingga Kalimantan Utara.

Kesembilan ruas tersebut masing-masing adalah :

- Ruas 1 Temajuk-Aruk

- Ruas 2 Aruk-Batas Kecamatan Siding/Seluas

- Ruas 3 Batas Kecamatan Siding/Seluas-Batas Kecamatan

Sekayan/Entikong

- Ruas 4 Batas Kecamatan Sekayan/Entikong-Rasau

- Ruas 5 Rasau-Batas Kapuas Hulu/Sintang

- Ruas 6 Batas Kapuas Hulu/Sintang-Nanga Badau-Lanjak

- Ruas 7 Lanjak-Mataso (Benua Martinus)-Tanjung Kerja


- Ruas 8 Tanjung Kerja-Putussibau-Nanga Era

- Ruas 9 Nanga Era-Batas Kaltim

Berdasarkan Progress Report Jalan Perbatasan, 23 Agustus 2015,

yang dibuat oleh Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan

Rakyat, disebutkan bahwa total panjang jalan yang sudah tembus

mencapai 441,7 kilometer meskipun sebagian masih belum

diaspal, alias masih jalan tanah. Masih terdapat 329,66 kilometer

yang harus ditangani sampai tuntas agar seluruh ruas jalan dapat

terhubung.

b. Jalan perbatasan NTT terdapat 6 ruas dengan total panjang

mencapai 171,56 kilometer.

Keenam ruas tersebut adalah :

- Ruas 1 Mota’ain-Salore-Haliwen

- Ruas 2 Haliwen-Sadi-Asumanu-Haekesak

- Ruas 3 Turiskain-Fulur-Nualain-Henes

- Ruas 4 Nualain-Dafala

- Ruas 5 Dafala-Laktutus

- Ruas 6 Laktutus-Motamasin

Total panjang jalan di NTT yang ditangani di tahun 2015 ini

mencapai 47 kilometer. Sisanya akan ditangani pada tahun

2016 sepanjang 67,61 kilometer dan terakhir pada tahun 2017

sepanjang 56,95. c. Jalan Trans Papua, terdapat 12 ruas yang jika

tersambung semua akan mencapai 4.325 kilometer.

Keduabelas raus tersebut adalah :


- Ruas 1 Merauke-Tanah Merah-Waropko

- Ruas 2 Waropko-Oksibil

- Ruas 3 Dekai-Oksibil

- Ruas 4 Kenyam-Dekai

- Ruas 5 Wamena-Habema-Kenyam-Mamugu;

- Ruas 6 Wamena-Elelim-Jayapura

- Ruas 7 Wamena-Mulia-Haga-Enarotali

- Ruas 8 Wageta-Timika

- Ruas 9 Enarotali-Wageta-Nabire

- Ruas 10 Nabire-Windesi-Manokwari

- Ruas 11 Manokwari-Kambuaya-Sorong

- Ruas 12 Jembatan Holtekamp

Saat ini jalan Trans Papua yang sudah tersambung cukup panjang

yaitu 3.498 kilometer – dengan kondisi aspal mencapai 2.075

kilometer dan sisanya masih berupa tanah/agregat. Sisa panjang

jalan yang belum tersambung adalah 827 kilometer – masih lebih

panjang 55,64 kilometer dari total jalan Trans Kalimantan.

Keterangan: Secara keseluruhan, progres hasil pekerjaan2 jalan2

tol dan jalan2 umum tersebut banyak perkembangan yang sangat

mengejutkan dari keterangan saya uraikan diatas. Ingat! Kita



6. Pembangunan MRT dan LRT

Pembangunan jalur Transportasi Massal di Jakarta, yaitu

MRT dan LRT yang tertunda selama 24 tahun, pada massa

kepemimpinan Jokowi sudah dimulai pengerjaaannya. Pada

Oktober 2013 lalu, saat menjabat sebagai Gubernur DKI Jakarta,

Joko Widodo meresmikan dimulainya pembangunan MRT

di kawasan Dukuh Atas. Proyek transportasi massal LRT dan

MRT ini dimaksudkan supaya ada solusi permanen untuk

mengatasi kemacetan parah yang terjadi selama ini di Jabotabek.

Pembangunan kedua model transportasi massal ini ditargetkan

dalam 5 tahun harus selesai.

Kojasi MRT direncanakan mulai dari Hotel Indonesia (HI) ke

Kampung Bandan. Sedangkan LRT direncanakan mulai dari

Cibubur, Halim, sampai ke Grogol, dan nanti akan disambung

kalau bisa dengan kereta ke (Bandara) Soetta Ada 7 koridor

LRT yang ditargetkan akan dibangun. Dua koridor yang akan

dibangun terlebih dahulu dan ditargetkan sudah bisa beroperasi

paling lambat tahun 2018 adalah Kebayoran Lama-Kelapa Gading

dan Kelapa Gading-Kemayoran-Pesing-Bandara Soekarno-Hatta.

Semua perlintasan LRT di Jakarta direncanakan dibangun

dengan jalur layang (elevated) sedangkan perlintasan MRT

yang dibangun dalam dua jenis, yakni layang dan bawah tanah

(underground). Proyek pembangunan TAHAP 1 MRT adalah

rute Lebak Bulus-Sisingamangaraja-Bundaran HI. Rute ini juga

ditargetkan bisa beroperasi paling lambat pada tahun 2018.


Perlintasan Lebak Bulus-Sisingamangaraja merupakan jalur

layang, sedangkan Sisingamangaraja-Bundaran HI merupakan

jalur bawah tanah.

Progres pembangunan MRT dan LRT sbb :

A. Pada bulan April 2015, Alat Bor Raksasa sudah tiba dari Luar

Negeri

B. Pada bulan Juli 2015 dimulai pengeboran bawah tanah

C. Pada bulan September 2015, Jokowi meresmikan

pengoperasian mesin pengeboran atau tunnel boring machine

(TBM) yang pertama dan dinamakan Antareja.

D. Pada bulan Oktober 2015, Stasiun Bawah Tanah MRT Telah

45% Rampung.

E. Pada bulan Oktober 2015 sedang Tahap pengerjaan MRT

memasuki proses pembuatan terowongan bawah tanah untuk

rute fase I di koridor selatan-utara. Terowongan bawah tanah

itu menghubungkan Bundaran Senayan dan Bundaran Hotel

Indonesia.


MRT dan LRT tersebut banyak perkembangan yang sangat

mengejutkan dari keterangan saya uraikan diatas. Ingat ! Kita



7. Pembangunan Pelabuhan Kapal/Tol Laut Program

Pembangunan Tol Laut dengan nama lain ‘Pendulum Nusantara’

adalah sebuah program terobosan dilakukan Jokowi yang tidak

pernah terpikirkan oleh pemerintah sebelumnya. Konsep ini

memungkinkan Kapal-kapal besar bolak-balik membawa logistik

dari barat ke timur atau sebaliknya. Pengembangan pelabuhan

juga mendorong keberadaan pelabuhan laut dalam sehingga bisa

disinggahi kapal-kapal besar. Dengan terwujudnya program Tol

Laut ini mampu menekan biaya logistik yang tinggi.

Untuk itu perlu dibangun 5 pelabuhan dengan kategori deep sea

port di pelabuhan2 sebagai berikut :

- Kuala Tanjung Medan

- Tanjung Priok Jakarta

- Tanjung Perak Surabaya

- Makassar

- Sorong

Progres pekerjaan pembangunan pelabuahan tersebut:

A. Pada bulan Mei 2015, Presiden Joko Widodo telah

meresmikan penyelesaian proyek revitalisasi alur pelayaran

Barat dan pengembangan terminal Teluk Lamong di Pelabuhan

Tanjung Perak, Surabaya.

B. Pada bulan Juli 2015, progress pembangunan Kuala Tanjung

(Sumut) sudah tercapai 7%. Pelabuhan Kuala Tanjung di

Sumatera Utara diprediksi akan selesai pada akhir 2016,


lebih cepat dibanding perencanaan awal yaitu kuartal I 2017.

Percepatan penyelesaian dilakukan Pelindo I agar pembangunan

kawasan industri Kuala Tanjung juga bisa segera dibangun.

Sampai akhir 2015 pembangunan pelabuhan diprediksi rampung

54%. Sehingga tahun depan, proyek bernilai Rp 42 triliun ini bisa

selesai karena hanya tinggal menyelesaikan separuhnya. Untuk

pelabuhan Kuala Tanjung, pemerintah telah menyiapkan lahan

seluas 2200 hektare

C. Pada bulan Mei 2015 Peresmian Proyek pembangunan

Makassar New Port oleh Presiden Joko Widodo. Kondisi selama

ini, pelabuhan Makassar hanya baru bisa menampung kapal-

kapal yang berukuran tidak terlalu besar atau kapal kapasitas

kecil. Proyek New Port Makassar akan dibangun diatas lahan 300

hektar. Pada tahap pertama , pelabuhan Makasar akan dibangun

memiliki kedalaman hingga 14 meter, panjang 320 meter dengan

luas mencapai 16 hektar akan dapat menampung kapal yang

berukuran 10.000 Gross Ton (GT ) yang menngangkut 4.000 peti.

Dengan perluasan pelabuhan ini, perseroan akan menggenjot

kapasitas hingga 500 ribu TEUs per tahun.

D. Pada saat ini saya rilis, Pelabuhan Terpadu raksasa di Sorong

(Papua) diatas lahan 7.000 Ha dalam tahap finalisasi sejumlah

perizinan dan feasibility study untuk memulai pengerjaan fisik.

Konsep Pengembangan pelabuhan Sorong adalah pengembangan

Kawasan Ekonomi Khusus berorientasi peti kemas yang akan

menjadi salah satu pusat pertumbuhan ekonomi baru di kawasan

Timur Indonesia. Pengembangan pelabuhan Sorong akan diikuti


dengan pembangunan galangan kapal, pembangkit listrik, dan

kawasan industri. Termasuk pengembangan industri perikanan

dan pariwisata bahari di kawasan Raja Ampat.

E. Pada Oktober 2015 sedang direalisasikan pelabuhan New

Mutiara Jati (Cirebon) dan ditargetkan selesai pada Agustus 2017.

Pelabuhan New Mutiara Jati dipersiapkan menjadi alternatif

selain pelabuhan Tanjung Priok ini merupakan pintu gerbang

kegiatan usaha bagi hinterland yang luas yaitu Jawa Barat dan

Jawa Tengah.

F. Pada bulan Mei 2015, Kapal ‘Tol Laut’ pertama di Indonesia

yaitu Mutiara Persada (MP) III telah dioperasikan oleh PT

Atosim Lampung Pelayaran (ALP). Kapal Tol Laut ini memiliki

panjang (Lenght of All/LOA) 151 meter dan berat 15.000 Gross

Tonage (GT) akan beroperasi PP rute Lampung – Surabaya.

Kapasitas kapal ini dapat memuat 600 orang penumpang, 150

unit truk, dan 50 kendaraan pribadi. Armada ini adalah kapal

RoRo pertama yang melayani pelayaran logistik berjadwal dan

tetap dari Dermaga Pelabuhan Panjang, Lampung ke Pelabuhan

Tanjung Perak Surabaya.

Kehadiran kapal tol laut ini dapat menurunkan biaya logistic

hingga 30% dari beban jalur darat Pantur dan juga efisiensi waktu

lama perjalan. Kalau menggunakan jalur darat dengan kendaraan

truk, jarak tempuh antara Lampung ke Surabaya bisa memakan

waktu antara 90 sampai 100 jam. Tapi bila menggunakan kapal,


jarak tempuhnya hanya sekitar 39 jam

G. Pada bulan Juni 2015, Presiden Joko Widodo) meresmikan

beroperasinya 3 buah kapal motor penyeberangan (KMP) dan

Dermaga VI Pelabuhan Bakauheni, Lampung. Ketiga kapal

roll on roll off (roro) berbobot 5,000 GT yang diresmikan

pengoperasiannya adalah seluruhnya merupakan hasil produksi

galangan kapal nasional. Dengan dimensi panjang 109,40 meter,

lebar 19,60 meter dan tinggi 5,60 meter, kapal roro ini mampu

mengangkut 812 penumpang dan 142 unit kendaraan.

Tambahan 3 armada kapal roro dan satu dermaga baru

yang semuanya dikerjakan anak bangsa sendiri ini, terbukti

mampu mengatasi kemacetan dan antrean panjang di

Pelabuhan Merak. Sebagaimana kita ketahui bersama,pada

pemerintahan sebelumnya sering terjadi kemacetan dan antrean

panjang kendaraan angkutan barang, terutama truk, di lintas

penyeberangan Merak – Bakauheni sehingga mengakibatkan

kerugian yang tidak sedikit.

Keterangan: Secara keseluruhan, progres hasil pekerjaan2

pembangunan pelabuhan tersebut banyak perkembangan yang

sangat mengejutkan dari keterangan saya uraikan diatas. Ingat!

Kita bukan hidup di negeri jin yang semalam bisa selesai.


8. Pembangunan Trans Kertea Api di Luar Pulau Jawa

Pemerintah Jokowi akan menggenjot pembangunan infrastruktur

rel kereta api di empat pulau luar Pulau Jawa. Dalam lima tahun,

pemerintah ingin membangun 3.258 kilometer dengan memakan

anggaran danasebesar Rp. 234 triliun. Ini adalah sebuah proyek

raksaa dalam sejarah perkeretaan api Indonesia setelah massa

penjajahan Belanda.

Rel KA yang akan dibangun berupa :

A. Koridor KA Trans Sumatera

Rencana pembangunan jalur kereta api (KA) Lampung-Aceh,

yang disebut dengan Trans Sumatera Railways sudah digodok

secara matang oleh Kementerian Perhubungan (Kemenhub).

Nantinya, jalur KA tersebut akan menembus dari ujung Sumatera

hingga terhubung dengan Jembatan Selat Sunda untuk menuju

Jawa. Pembangunannya akan menghabiskan dana sekitar Rp60

triliun-Rp 70 triliun. Program Trans Sumatera dari Aceh hingga

Lampung dengan panjang sekitar 2.500 km tersebut dibuat

menjadi empat kluster. Kluster pertama di Provinsi Aceh, kluster

kedua di Sumatea Utara, kluster ketiga di Sumatera Barat, dan

kluster keempat di Sumatera Bagian Selatan.

Progress perkembangan pembanguna Koridor KA Trans

Sumatera yang saya himpun sampai 19 Oktober 2015 :

- Untuk daerah Dumai prov. Riau pembangunan rel kereta api

sudah dimulai bulan Oktober 2015.


- Untuk jalur dari Rantau Prapat, Kabupaten Labuhan Batu

ke arah Dumai pengerjaan sudah dimulai dengan melakukan

pemerataan tanah sejak bulan Mei 2015.

- Proses rencana pembangunan untuk daerah daerah Provinsi

Jambi sepanjang 218 KM .telah selesai pada Bulan Juli 2015 dan

sekarang masuk tahapan.

- Design Engineering Detail (DED) untuk pembangunan

terowongan KA yang melewati kawasan perbukitan Setinjau

Laut di Sumatera Barat telah disiapkan.

- Di Sumatera Barat akan segera pengoperasian kereta bandara

tahun depan.

Ini daftar pembangunan rel kereta api Koridor Trans Sumatera:

a. Pembangunan Kereta Api Antar Kota/Trans Sumatera:

- Jalur KA baru Bireun-Lhokseumawe-Langsa-Besitang

- Jalur KA baru Rantauprapat-Duri-Dumai

- Jalur KA baru Duri-Pekanbaru

- Jalur KA baru Pekanbaru-Muaro

- Jalur KA baru Pekabaru-Jambi-Palembang

- Jalur KA baru Simpang-Tanjung Api-Api

- Jalur ganda KA Prabumulih-Kertapati

- Jalur ganda KA Baturaja-Martapura

- Jalur ganda KA Muara Enim-Lahat

- Jalur ganda KA Cempaka -Tanjung Karang

- Jalur ganda KA Sukamenanti-Tarahan

- Jalur KA baru Rejosari/KM3-Bakauheni


b. Reaktivasi Jalur KA:

- Binjai - Besitang

- Padang Panjang - Bukit Tinggi - Payakumbuh

- Pariaman - Naras - Sungai Limau

- Muaro Kalaban - Muaro

c. Pembangunan Kereta Api Perkotaan/Jalur Ganda/Elektrifikasi/

Jalur Baru Akses ke Pusat Kegiatan:

- Perkotaan Medan (Jalur Ganda KA Medan-Araskabu-

Kualanamu)

- Perkotaan Padang (Padang-BIM dan Padang-Pariaman) -

Perkotaan Batam (Batam Center-Bandara Hang Nadim)

- Perkotaan Palembang (Monorel)

d. Pembangunan Kereta Api Akses Bandara:

-Bandara Kualanamu, Medan (peningkatan kapasitas) -Bandara

Internasional Minangkabau, Padang -Bandara Hang Nadim,

Batam -Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II

e. Pembangunan Kereta Api Akses Pelabuhan: -Pelabuhan

Lhokseumawe -Pelabuhan Belawan -Pelabuhan Kualatanjung

-Pelabuhan Dumai -Pelabuhan Tanjung Api-Api -Pelabuhan

Panjang -Pelabuhan Bakauheni

B. Koridor Trans Kalimantan

Progres pengerjaan fisik jalur kereta api (KA) yang khusus

melintasi jalur perbatasan di Kalimantan Barat (Kalbar) sudah

mulai dilaksanakan sejak bulan Juni 2015. Rel kereta akan

dibangun sepanjang 2.428 dan melintas dari Pontianak hingga


Samarinda di Kalimantan Timur.

a. Pembangunan KA Khusus/Batubara/Akses Pelabuhan (Skema

KPS): -Muara Wahau-Muara Bengalon -Murung raya-Kutai

Barat-Paser-Panajam Paser Utara-Balikpapan -Puruk Cahu-

Mangkatib

b. Pembangunan Kereta Api Antar Kota/Trans Kalimantan: -Jalur

KA baru rute Tanjung-Paringin-Barabai-Kendangan-Rantau-

Martapura-Banjarbaru-Bandara Syamsuddin Noor-Banjarmasin

(196,27 Km), -Jalur KA baru rute Balikpapan-Samarinda (89,23

Km) -Jalur KA baru rute Tanjung-Tanah-Grogot-Balikpapan

(233,78 Km), -Jalur KA baru Palangkaraya-Pulang Pisau-Kuala

Kapuas-Marabahan-Banjarmasin (193,73 Km), -Jalur KA baru

Palangkaraya -Sangau-Pontianak-Batas Negara -Jalur KA baru

Samarinda-Sangata-Tanjung Redep-Batas Negara

c. Pembangunan Kereta Api Akses Bandara, Bandara Syamsuddin

Noor

C. Koridor KA Trans Sulawesi

Jalur kereta api Trans-Sulawesi adalah jaringan jalur kereta api

yang dibangun untuk menjangkau daerah-daerah penting di

Pulau Sulawesi. Jaringan jalur kereta api ini dibangun mulai pada

tahun 2015 yang dimulai dari tahap I, yaitu jalur kereta api dari

Makassar hingga Parepare. Proyek perkeretaapian Trans-Sulawesi

ditargetkan mencapai panjang 2.000 kilometer dari Makassar

ke Manado. Kereta api yang akan dikembangkan di Sulawesi

berbeda dengan kereta api yang ada sebelumnya. Kereta api yang


akan dibangun di Sulawesi jauh lebih modern dan berkecepatan

lebih tinggi.

Ini progress perkembangan pembanguna Koridor KA Trans

Sulawesi yang saya himpun sampai 19 Oktober 2015 :

- Proses groundbreaking pembangunan kereta api lintas

Makassar

- Parepare dilaksanakan pada Senin, 18 Agustus 2014 di Desa

Siawung, Kecamatan Barru semasa akhir pemerintahan SBY.

- Pembangunan jalur kereta api trans-Sulawesi ruas Makassar-

Parepare mulai memasuki tahapan baru berupa pembantalan

jalur. Kondisi untuk lahan 30 km di Barru sudah rampung. 70-

80% - Pemasangan badan rel sedang dilaksanakan sejak bulan

Oktober 2015.

Koridor KA Trans Sulawesi :

a. Pembangunan Kereta Api Antar Kota/Trans Sulawesi:

- Jalur KA baru Manado-Bitung ( 48 km)

- Jalur KA baru Bitung-Gorontalo-Isimu

- Jalur KA baru Pare Pare-Mamuju

- Jalur KA baru Makassar-Pare Pare (145 km)

- Jalur KA baru Makassar-Sungguhminasa-Takalar-Bulukumba-

Watampone

- Jalur KA baru Mamuju-Palu-Isimu

b. Pembangunan Kereta Api Perkotaan: -Perkotaan Makassar dan

sekitarnya -Perkotaan Manado


c. Pembangunan Kereta Api Akses Bandara/Pelabuhan: -Bandara

Sultan Hasanuddin -Pelabuhan Garonggong, Pelabuhan New

Makassar -Pelabuhan Bitung

D. Koridor Trans Papua

- Rute : Manokwari-Sorong, (pekerjaannya sedang dikebut)

- Rute : Manokwari-Nabire (konstruksinya paling cepat dimulai

2018)


pembangunan rel kereta api di luar pulau Jawa tersebut banyak

perkembangan yang sangat mengejutkan dari keterangan saya

urainkan diatas. Ingat! Kita bukan hidup di negeri jin yang

semalam bisa selesai.

9. Pembangunan Rel Kereta Api Ganda di Pulau Jawa

Pembangunan lintasan Rel kereta api dua jalur (double track)

yang menghubungkan ujung Barat Pulau Jawa hingga ujung

Timur Pulau Jawa atau menghubungkan provinsi DKI Jakarta,

Provinsi Jawa Tengah, Provinsi Jawa Barat menuju Provinsi

Jawa Timur hampir selesai pengerjaanya. Pembangunan double

track saat in hanya tinggal di Jawa Timur saja terkendala oleh

keberadaan titik-titik persimpangan. Untuk di wilayah tengah

(perlintasan tengah di Jawa Timur) yakni di Saradan, karena

adanya 4 perlintasan satu bidang dan lainnya di wilayah

Lamongan, ada 2 perlintasan sebidang ditargetkan double track

ini terealisasi dan bisa dipakai pada akhir 2017.


Dengan adanya double track akan membantu mengurai

kemacetan dan mengurangi beban jalan di Jawa. Saat ini, jika

dengan single track hanya mampu mengangkut80 trip per hari,

nanti jika double track sudah selesai bisa mengangkut (peti kemas

ukuran 40 feet) sampai tiga kali lipat, jumlah sekarang.

10. Pembangunan Kilang Minyak

Puluhan tahun Indonesia tidak membangun kilang baru sehingga

keberadaan kilang minyak di Indonesia cukup memprihatinkan.

Selain sudah tua, kilang yang ada tidak mampu memproduksi

dan mencukupi kebutuhan minyak rakyat Indonesia. Dengan

alasan itu, pemerintah sebelumnya melakukan kebijakan

mengimpor minyak yang sudah diolah. Terus meningkatnya

kebutuhan minyak buat rakyat Indonesia dan tidak pernah

adanya komintmen pembangunan kilang minyak serta terus

terhalangnya pembangunan kilang minyak oleh permainan

mafia minyak, pemerintah Jokowi berencana membangun kilang

pengolahan minyak mentah (refinery) mulai tahun 2015 dan

ditargetkan selesai pada tahun 2018.

Ini langkah Presiden Jokowi dalam kerjanya 1 tahun

Pembangunan Kilang Minyak Baru di Indonesia :

- Diterbitkannya Perpres untuk mendorong pembangunan kilang

minyak.

- Bulan April 2015 dimulai pembangunan Kilang Minyak di

Bontang, Kaltim berkapasitas 300 ribu barel per hari.

- Perusahaan Saudi Arabia ARAMCO akan membangun Kilang

Minyak serta Storage BBM di Indonesia senilai Rp 140 Triliun.


- Beroperasinya Residual Fluid Catalytic Cracking (RFCC)

Cilacap dan Kilang Trans Pacific Petroleum Indonesia (TPPI)

telah menurunkan 30% impor Premium.

11. Pendirian Pabrik Semen di Papua

Ini adalah pembangunan pabrik semen pertama di Papua.

Pembangunan Pabrik Semen di Papua ini untuk mengatasi

mahalnya harga semen di Papua yang mencapai Rp.1.500.000,-/

sak. Pemancangan tiang pertama pabrik dengan kapasitas 1 juta

ton semen/tahun ini ditargetkan bulan Januari 2016. Investasi

sekitar US$ 150 juta atau sekitar Rp 2 triliun. Pabrik semen ini

rencananya akan diselesaikan dalam waktu sekitar 3 tahun ke

depan.

12. Pembangunan Pembangkit Tenaga Listrik

Pertambahan kawasan/perkotaan dan jumlah penduduk,

Indonesia terancam krisis ketenagalistrikan. Usaha pemerintah

Jokowi dalam mengatasi krisis listrik tersebit meluncurkan

program pembangunan pembangkit listrik berkapasitas 35 ribu

Megawatt (MW) di Pantai Sambas, Yogyakarta pada tanggal 4

bulan Mei 2015 Hal ini ditandai dengan adanya penandatanganan

perjanjian jual-beli tenaga listrik atau Power Purchased

Agreement (PPA), Letter of Intent (LoI) untuk pembangunan

engineering, procurement, construction (EPC), hingga

groundbreaking dari beberapa pembangkit.


Setidaknya ada delapan proyek yang menjadi tonggak peresmian

program 35 ribu MW, meliputi:

1. Penandatanganan PPA PLTB Samas (Yogyakarta) kapasitas 50

MW

2. Penandatanganan PPA PLTU Kendari-3 (Sulawesi Tenggara)

2x50 MW

3. Penandatanganan PPA PLTU Jeneponto Ekspansi (Sulawesi

Selatan) 2x125 MW

4. Penandatanganan PPA PLTA Malea (Sulawesi Selatan) 2x45

MW

5. Penandatanganan LoI untuk EPC PLTU Grati (Jawa Timur)

450 MW

6. Groundbreaking PLTA Jatigede (Jawa Barat) 2x55 MW

7. Groundbreaking PLTU Takalar (Sulawesi Selatan) 2x100 MW.

8. Groundbreaking PLTU Pangkalan Susu unit 3 dan 4 (Sumatera

Utara) 2x220 MW;

Selain 8 proyek tersebut juga telah penandatanganan Perjanjian

Jual Beli Gas Bumi (PJBG) untuk tiga proyek ketenagalistrikan,

yaitu:

1. Perjanjian Jual Beli Gas (PJBG) Antara Conoco Phillips Grissik

Ltd bersama PT PLN (Persero) dengan periode kontrak selama

tiga tahun dan jumlah pemasukan untuk pemerintah sebesar US$

201 juta.

2. Amandemen PJBG antara Petroselat dengan PLN dengan

periode kontrak selama lima tahun dan jumlah pemasukan untuk

pemerintah sebesar US$ 15,7 juta.


3. HoA antara Petrochina dengan PT Bumi Samudra Perkasa

dengan periode kontrak selama tujuh tahun dan jumlah

pemasukan untuk pemerintah sebesar US$ 82,6 juta.

Pemerintah secara resmi meluncurkan program pembangunan

pembangkit listrik berkapasitas 35 ribu Megawatt. Percepatan

Pembangunan Pembangkit Listrik Libatkan Dana Rp 200 Triliun

Info dari BKPM bahwa telah masuk investor sebesar US.$

5.miliar untuk membangun Infrastruktur, diantaranya untuk

membangun Pembangkit Tenaga Listrik, agar listrik tidak bray

pet seperti di Medan, Palembang, Balikpapan, NTT

Keterangan: Secara keseluruhan, progres hasil pekerjaan2

pembangunan pembangkit tenaga listrik tersebut banyak

perkembangan yang sangat mengejutkan.

Ingat! Kita bukan hidup di negeri jin yang semalam bisa selesai.

13. Membubarkan Petral Sebagai Sarang Mafia Migas

Setelah pembubaran (Petral), Pertamina menghemat 22 juta

dollar Amerika (setara Rp 250 miliar). Transaksi impor minyak

yang beredar tiap hari sebesar 150 juta dollar AS atau setara Rp

1,7 triliun per hari. Pembubaran Petral tersebut memudahkan

pemerintah untuk menjaring mafia migas. Sebenarnya,

pembubaran Petral bukanlah hal yang sulit karena yang

dibutuhkan pemerintah adalah keberanian dan komitmen untuk

mewujudkan tata kelola migas yang bersih tetapi hanya Presiden

Jokowi yang berani membubarkan sarang mafia, mesin ATM-nya

pejabat tinggi negara ini.


14. Mereformasi Persepakbolaan Indonesia

Rusaknya dunia persepakbolaan Indoensia, akhirnya pemerintah

membekukan PSSI yang tunjuannya untuk melakukan reformasi

dan membangkitkan kembali sepak bola Indonesia, baik tim

nasional Indonesia maupun klub-klub sepak bola Indonesia.

Indonesia dalam ajang sepak bola dunia mendapatkan peringkat

ke-159. Kondisi ini dinilai harus dijadikan evaluasi bersama demi

kemajuan sepak bola di Indonesia. Pembekuan PSSI ini sekaligus

memberantas mafia bola merusak sportifitas dan prestasi

persepakbolaan Indonesia.

15. Renegoisasi Kontrak Freeport

PT. Freeport Indonesia adalah sebuah perusahaan pertambangan

yang mayoritas sahamnya dimiliki Freeport-McMoRan Copper

& Gold Inc.(AS). Perusahaan ini adalah pembayar pajak terbesar

kepada Indonesia dan merupakan perusahaan penghasil emas

terbesar di dunia melalui tambang Grasberg. Freeport Indonesia

telah melakukan eksplorasi di dua tempat di Papua, masing-

masing tambang Erstberg (dari 1967) dan tambang Grasberg

(sejak 1988), di kawasan Tembaga Pura, Kabupaten Mimika,

Provinsi Papua sdengan masa kontrak berakhir tahun 2021.

Selama ini hasil bahan yang di tambang tidak jelas baik volume

hasil produksi maupun kandungannya karena hasil tambang

tersebut di kapal-kan ke luar indonesia untuk di murnikan

sedangkan molybdenum dan rhenium adalah merupakan sebuah


hasil samping dari pemrosesan biji tembaga. Freeport Indonesia

sering dikabarkan telah melakukan penganiayaan terhadap

para penduduk setempat. Selain itu, pada tahun 2003 Freeport

Indonesia mengaku bahwa mereka telah membayar TNI untuk

mengusir para penduduk setempat dari wilayah mereka. Menurut

laporan New York Times pada Desember 2005, jumlah yang telah

dibayarkan antara tahun 1998 dan 2004 mencapai hampir 20 juta

dolar AS.

Selain itu P Freeport Indonesia adalah mesin ATM-nya para

pejabat tinggi penguasa di negara ini serta para jenderal2 dan

tokoh politik. Sejak hadirnya Freeport tahun 1967, hanya

Presiden Jokowi yang berani bertindak untuk harga diri bangsa

dan negaranya. Dalam menangani permasalahan tersebut.

Semasa 1 tahun kepemimpinannya, Presiden Jokowi melakukan

langkah2 sebagai berikut :

- PT Freeport Indonesia bersedia membangun smelter (fasilitas

pengelolahan dan pemurnian) di Gresik berkapasitas 2 juta

ton yang berdiri di atas lahan seluas 80 hektare. Smelter ini

terbesar di dunia. Pembangunan smelter ini setealh pemerintah

mengancam akan mencabut izin ekspor Freeport karena tak

kunjung membangun smelter hingga batas waktu habis, 24

Januari 2015. Setelah menggelar pertemuan dengan Freeport

pada 22-23 Januari 2015, pemerintah mengatakan Freeport telah

punya lahan smelter.


- PT Freeport Indonesia sepakat untuk mengembalikan 58 persen

wilayah kerjanya kepada pemerintah termasuk Blok Wabu, lokasi

potensial yang kaya akan emas. Dengan pengembalian lahan

tersebut, wilayah kerja Freeport akan berkurang menjadi 90.360

hektare dari semula 212.950 hektare.

- Perusahaan asal Amerika Serikat itu juga diharuskan

meningkatkan penerimaan negara, menambah kapasitas dan

ekspansi smelter dalam negeri, meningkatkan kepemilikan pihak

nasional atas saham PT FI dan mengutamakan penggunaan

tenaga kerja lokal serta barang dan jasa dalam negeri.

16. Penguatan Alutsista TNI

Anggaran Kementerian Pertahanan (Kemenhan) naik dari

Rp102,3 triliun pada APBD 2015 menjadi Rp120 triliun pada

RAPBD 2016. Sebanyak 60 persen dari dana tersebut, akan

dialokasikan untuk membeli alat utama sistem pertahanan

(alutsista). Pada perhelatan akbar HUT TNI ke-70 yang digelar di

Cilegon – Banten, pada hari Senin (5/10/2015), berbagai macam

alutsista Indonesia baik dari Angkatan Darat, Angkatan Laut dan

Angkatan udara ditampilkan oleh militer Indonesia. Atraksi dari

beragam alutsista-alutsista andalan TNI ini membuat masyarakat

yang menyaksikan berdecak kagum. Global Firepower (GFP)

adalah sebuah situs yang menyediakan analisis kekuatan militer

sebagian besar negara di dunia.


Situs ini memberi informasi 100 negara dengan militer terkuat

dengan basis 50 faktor berbeda. Dengan 50 basis penilaian yang

sangat ketat itu, GFP menempatkan Indonesia menjadi negara

dengan militer terkuat ke-12 di dunia dan nomor 1 terkuat di

Asia Tenggara. Posisi Indonesia ini tepat di bawah Israel (11) dan

di atas Australia (13). Dengan posisi ini, Indonesia juga lebih kuat

dibanding beberapa negara Eropa, seperti Polandia, Ceko, atau

Denmark. Arti lain dari posisi ke-12 ini berarti secara militer

Indonesia merupakan negara paling kuat di Asia Tenggara

17. Memberikan Ganti Untung kepada Korban Lumpur

Lapindo

Penanganan korban Lapindo yang selama ini sangat minim

perhatian pemerintah sebelumya. Setelah hampir sembilan

tahun menunggu, akhirnyapada bulan Juli 2015, Pemerintah

Jokowi telah menyerahkan dana talangan untuk membantu

mempercepat pembayaran ganti rugi korban lumpur Lapindo

yang masuk dalam peta area terdampak di Pendopo Kabupaten

Sidoarjo sebesar Rp 781 milyar. Badan Penanggulangan Lumpur

Sidoarjo (BPLS) mencatat 3.337 berkas yang belum terbayarkan

dan butuh segera divalidasi, sebelum dilakukan pembayaran

melalui rekening bank. Pemerintah berkomitmen jika sampai

tanggal 31 Juli ada yang belum lengkap dokumennya akan

dibayar pada gelombang kedua.


18. Memberantas Narkoba

Masalah peredaran narkoba sangat sangat mengancam masa

depan generasi muda Indonesia. Berdasarkan data BNN,

tercatat 40 pemakai narkoba meninggal dunia setiap hari.

Akibat pemakaian narkoba ini juga tidak terhitung yang

putus sekolah dan menjadi gila. Setidaknya ada 4 juta korban

penyalahgunaan narkoba di Indonesia, dan hanya sekitar 18

ribu yang direhabilitasi atau sekitar 0,47 persen dari total korban

penyalahgunaan narkoba.

Jadi ladang sorgamya perdagangan narkoba di Indonesia oleh

negara2 luar dikarenakan penegak hukum di Indonesia yang

korup. Pelaku narkoba yang sudah di penjara pun bisa mengatur

transasksi perdagangannya di luar. Masa pemerintahan SBY,

sering mendapat keringan hukuman. Mafia hukum bermain

mengatur keringanan hukuman bagi pelaku narkoba yang

tertangkap dengan aparat penegak hukum.

Oleh karena itu, pada awal pemerintahan Jokowi melakukan

terobosan besar memerangi pelaku narkoba di Indonesia. Jokowi

memerintah kejaksaan agung untuk melakukan eksekusi mati

bagi Bandar narkoba yang di vonis mati. Hingga awal 2015,

ada 64 napi kasus narkoba yang divonis hukuman mati. Enam

diantaranya sudah dieksekusi pada gelombang pertama, yakni 18

Januari 2015. Sementara, delapan lainnya juga telah dieksekusi

pada 29 April 2015. Ini sejarah besar dalam penegakan hukum di

Indonesia.


19. Memberantas Ilegal Fishing

Tak kalah hebatnya, sebuah terobosan besar dilakukan dalam

pemerintahan Jokowi adalah melakukan penenggelaman kapal2

luar pencuri ikan di perairan Indonesia. Ibu Susi Pudjiastuti

Menteri DKP memimpin langsung eksekusi penenggelaman dan

pembakaran kapal asing pencuri ikan tersebut berkerjasama

dengan TNI Angkatan Laut, Polri, Kejaksaan Agung dan

instansi terkait lainnya. Aksi ini merupakan bukti nyata bahwa

pemerintah ingin memberantas tindakan illegal fishing yang

mencuri ikan di perairan Indonesia dan merusak biota laut

Indonesia.

Memerangi kapal asing illegal ini juga memberi rasa aman

kepada nelayan kecil yang terancam keselamatannya atas tidakan

kapal asing menabrak perahunya. Memerangi kapal asing ini

berdampak untuk meningkat hasil tangkapan nelayan Indonesia

(terutama nelayan kecil-menengah). Tercatat sampai bulan Mei

2015, jumlah kapal yang sudah ditenggelamkan dan dibakar

sebanyak 41 Kapal Asing. Puluhan kapal asing tersebut berasal

dari sejumlah negara di kawasan Asia Tenggara, seperti Vietnam,

Malaysia, Filipina, dan Thailand Ini sebuah sejarah baru di negara

ini atas harga diri bangsanya yang hilang sejak 49 tahun.


20. Memperkuat KPK

Korupsi adalah ancaman besar kelangsungan negara Indonesia

dan sudah menjadi musuh bersama rakyat Indonesia. Kuatnya

watak korup membudaya di Indonesia, pemerintahan Jokowi

langkah2 memperkuat sebagai berikut : - Menolak Revisi UU

KPK - Membentuk Pansel calon Komisioner KPK yg definitif,

agar KPK bisa lebih kuat untuk memberantas Korupsi dan bisa

menangkis Kriminalisasi dari fihak lain. Sebagai Ketua Pansel

ditunjuk: Harkristuti Harkrisnowo - Memberi keteladanan

kepada anak buahnya untuk tunduk mematahui aturan KPK

dalam transparansi dan akuntabilitas dalam penggunaan

keuangan negara.

21. Jaminan Pendidikan Kepada Anak Kurang Mampu

Untuk menjamin dan memastikan seluruh anak usia sekolah

dari keluarga kurang mampu terdaftar sebagai penerima bantuan

tunai pendidikan sampai lulus SMA/SMK/MA, Pemerintah

Jokowi telah membagikan Kartu Indonesia Pintar (KIP).

Pemerintah telah meningkatkan jumlah penerima kartu sakti

hingga empat kali lipat yakni dari 9,1 juta siswa pada awal

pemerintahan Jokowi 2014 menjadi 19,2 juta siswa tahun 2015.

Untuk siswa tanpa KPS/KKS dapat diusulkan melalui FUS

(Format Usulan Sekolah) dan dikirim ke Dinas Pendidikan Kab/

kota yang nantinya dinas kab/kota akan melakukan entri ke

dalam aplikasi FUS. Program ini selalu diganggu oleh Anggota

DPR sehingga agak terganggu penyalurannya ke siswa.


Keunggulan Kartu Pintar dengan Bantuan Siswa Miskin (BSM)

era SBY adalah :

• Kartu Indonesia Pintar (KIP) diberikan sebagai penanda dan

digunakan untuk menjamin serta memastikan seluruh anak

usia sekolah (6-21 tahun) dari keluarga pemegang KKS untuk

mendapatkan manfaat Program Indonesia Pintar bila terdaftar di

Sekolah, Madrasah, Pondok Pesantren, Kelompok Belajar (Kejar

Paket A/B/C) atau Lembaga Pelatihan maupun Kursus.

• Untuk tahap awal di 2014, KIP telah dicetak untuk sekitar

160 ribu siswa di sekolah umum dan juga madrasah di 19

Kabupaten/Kota. Untuk 2015, diharapkan KIP dapat diberikan

kepada 20,3 juga anak usia sekolah baik dari keluarga penerima

Kartu Keluarga Sejahtera (KKS) atau memenuhi kriteria yang

ditetapkan (seperti anak dari keluarga peserta PKH).

• KIP juga mencakup anak usia sekolah yang tidak berada

di sekolah seperti Penyandang Masalah Kesejahteraan Sosial

(PMKS) seperti anak-anak di Panti Asuhan/Sosial, anak jalanan,

dan pekerja anak dan difabel. KIP juga berlaku di Pondok

Pesantren, Pusat Kegiatan Belajar Masyarakat dan Lembaga

Kursus dan Pelatihan yang ditentukan oleh Pemerintah.

• KIP mendorong pengikut-sertaan anak usia sekolah yang tidak

lagi terdaftar di satuan pendidikan untuk kembali bersekolah.

• KIP menjamin keberlanjutan bantuan antar jenjang pendidikan

sampai tingkat SMA/SMK/MA.


22. Jaminan Kesehatan Kepada Warga Kurang Mampu

Untuk menjamin dan memastikan masyarakat kurang mampu

untuk mendapat manfaat pelayanan kesehatan seperti yang

dilaksanakan melalui Jaminan Kesehatan Nasional (JKN) yang

diselenggarakan oleh BPJS, pemerintahan Jokowi membuat

program Kartu Indonesia Sehat (KIS). Jumlah total penerima

kartu sakti sebanyak 88,2 juta orang. Program ini selalu diganggu

oleh anggota DPR sehingga tersendat-sendat penyalurannya ke

masyarakat.

23. Pembangunan Sejuta Rumah Murah

Pemerintah terus bergerak pembangunan rumah murah

sebanyak 603.150 unit dapat tercapai sampai akhir tahun

2015. Tercatat, hingga pertengahan September 2015, realisasi

pembangunan rumah bagi masyarakat berpendapatan rendah

(MBR) sudah mencapai 493.550 unit, atau 81,82% dari target.

Selain membangun rumah bagi masyarakat berpendapatan

menengah ke bawah, sebanyak 396.480 unit rumah non-MBR

juga ditargetkan rampung hingga akhir 2015.

Rumah-rumah tersebut akan dibangun oleh Real Estate Indonesia

(REI) sebesar 250 ribu unit dan mekanisme pasar sebesar 146.480

ribu unit. Hingga 15 September 2015, realisasi pembangunan

satu 1 JUTA RUMAH sudah mencapai 493.550 unit, atau 49,35%

dari target akhir tahun sebesar 1 juta unit. Angka itu terdiri

dari 357.900 ribu unit rumah murah dan 135.640 unit sisanya


merupakan rumah non-MBR. Suatu prestasi yang tidak didapat

oleh pemerintahan sebelumnya dalamjangka 1 tahun.

24. Penanganan Korban Erupsi Gunung Sinabung

Penanganan korban bencana erupsi gunung Sinanbung,

pemerintahan Jokowi melakukan langkah cepat dengan

menyelesaikan pembangunan rumah buat pengungsi sebanyak

370 unit yang sebelumnya hanya baru selesai 130 unit serta

menyelesaikan pembangunan drainase.

25. Revolusi Mental

Program Revolusi mental yang paling nyata dilakukan Jokowi

di dalam tubuh pemerintahannya adalah dengan membuat

keteladan.

- Bekerja dengan sepenuh hati dan tidak berleha-leha.

- Memberi keteladanan bahwa pemerintah sebagai ABDI

RAKYAT. Pemerintah harus melayani masyarakat bukan seperti

sebelumnya yang selalu ingin dilayani.

- Terjun langsung ke lapangan menemui rakyat dan ke tempat

permasalahan.

- Wawancara langsung wartawan/jurnalis dengan presiden tanpa

jarak dan tanpa diskenariokan.


- Tidak protokoler.

- Tidak boleh ada sambutan kunjungan presiden dengan

memobilisir anak sekolah.

- Tidak Mengunakan fasilitas negara untuk kepentingan pribadi.

Seperti Jokowi tidak mengunakan pesawat presiden waktu

wisuda anaknya di Singapura dan tanpa memakai fasilitas

negara untuk menyelenggarakan pernikahan anaknya dan

berlngsung secara sederhana.

- MemaaThan para penghinanya

- Bersikap santun kepada siapapun dan orangtua

- Tidak membuat rumit permasalahan dan bermental seorang

yang berupaya memecahkan masalah.

26 . Mendorong Industri Ekonomi Kreatif

Sejarah baru tercatat dalam perkembangan dunia ekonomi kreatif

di Indonesia. Pada tanggal 20 Januari Pressiden membentuk

Badan Ekonomi Kreatif yang berada langsung di bawah Presiden

kemudian pada tanggal 26 Januari melantik kepengurusannya.

Badan Ekonomi Kreatif adalah lembaga pemerintah

nonkementerian yang berada di bawah dan bertanggung jawab

kepada Presiden melalui menteri yang membidangi urusan

pemerintahan di bidang pariwisata.


Badan Ekonomi Kreatif merupakan badan yang pertama kali

dibentuk oleh Presiden Joko Widodo selama 70 tahun negara ini

berdiri

27. Indonesia di KTT APEC Diperhitungkan Dunia

Sejak Soekarno jatuh, Indonesia hanyalah jadi bangsa kambing

congek dan makanan empuk bagi negara-negara lain. Sejak

Jokowi terpilih jadi presiden ternyata mampu menyihir dunia

melirik Indonesia atas munculnya pemimpin yang fenomenal

bernama Jokowi. Pada KKT APEC 2014 kemarin, Jokowi Jadi

Bintang di KTT APEC 2014 Beijing, China. The Journal dalam

dalam rangkaian foto berita bertajuk “Joko Widodo Meets,

Greets, and Says Cheese” menyebut Presiden Jokowi sebagai

magnet, dimanapun Presiden Jokowi berada, pasti ada kilatan

lampu kamrea, dan kamera2 selalu bersama menangkap hampir

setiap aktivitasnya.

Sejumlah foto pilhan The Journal adalah antara lain :

a. Saat kedatangan Presiden Jokowi dan Ibu Negara Iriana, ketika

menuruni tangga pesawat Kepresidenan setibanya di Bandara

Internasional Beijing, 8 Nopember 2012.

b. Saat Presiden Jokowi memberikan presentasi dengan

menggunakan power point di hadapan para CEO negara2 APEC.


c. Saat Presiden Jokowi berdiri berdampingan dengan Presiden

AS Barack Obama dan Presiden China Xi Jinping, dengan salah

satu caption : “Obama menghabiskan beberapa tahun masa

kecilnya di Indonesia menyebut negeri ini sebagai model bagi

kebanyakan Negara muslim.

d. Saat Presiden Jokowi jabat tangan diiringi senyum dengan

Perdana Menteri Jepang, Shinzo Abe, dengan komentar :”Kedua

orang ini tersenyum didepan kamera, tidak seperti (suasana)

yang jauh lebih dingin pada hari yang sama antara Tuan Abe dan

Presiden China Xi Jinping”.

e. Saat Presiden Jokowi tersenyum ketika berjabat tangan

dengan Presiden Rusia, Vladimir Putin, dengan komentar ” ikut

tersenyum dalam jabat tangan yang erat.

Pada pertemuan KTT APEC ini, Jokowi mampu menyakinkan

para delegasi Asia Pasific Economic Cooperation (APEC) CEO

Summit 2014 untuk berinvestasi ke Indonesia. Para CEO yang

hadir lebih dari 300 orang tersebut, terlihat berebut selfie ketika

Presiden Jokowi turun dari podium usai berpidato di China

National Convention Center di Beijing.

28. Perlindungan Buruh dan TKI

Dibuatkan PP Jaminan Hari Tua bagi buruh yang di PHK. Untuk

permasalahan TKI, Presiden Jokowi melakukan langkah-langkah

sebagai berikut :


- Melakukan kerjasama bilateral dengan negara2 di Timur

Tengah perlindungan tenaga kerja Indonesia (TKI). Presiden

Jokowi menyatakan mengenai perlindungan TKI sangat penting

karena setidaknya 1,3 juta TKI berada di Timur Tengah per akhir

2014. Arab Saudi menampung 1,01 juta TKI, disusul Uni Emirat

Arab sebesar 114.000 orang, Yordania 48.000 orang, Oman 33.000

orang dan Qatar 28.000 orang. Sisanya di Kuwait, Bahrain, Sudan

dan negara lainnya.

Untuk itu, pada tanggal 11 September 2015 melakukan lawatan

ke Timur Tengah. Kunjungan kerja Presiden berlangsung lima

hari dengan rute Arab Saudi, Qatar, dan Uni Emirat Arab (UEA).

Jokowi penuhi janji pulangkan 1.428 TKI ilegal di Malaysia.

- Presiden Jokowi penuhi janjinya memulangkan 1.428 TKI

ilegal di Malaysia dibantu TNI Angkatan Udara. Perlu diketahui,

sebanyak kurang lebih 2,7 juta warga negara Indonesia ke luar

negeri secara ilegal. Adapun total buruh migran asal Tanah Air

yang mengadu nasib di negeri orang hingga 2013 sebanyak 6,2

juta jiwa.

Untuk selanjutnya, pemerintah akan melakukan pemulagan

secara bertahap.


29. Pelayanan Penerbangan dan Bandara

Pada masa 1 tahun kepemimpinan Jokowi terobosan besar pun

terjadi di dunia penerbangan komersial Indonesia dimana selama

ini sangat lemah aspek keselamatan, keamanan, kehandalan,

kenyamanan, kemudahan, dan kesetaraan.

Ini terobosan di dunia penerbangan komersil semasa 1 tahun

pemerintahan Jokowi :

- Membenahi peraturan terkait harga tiket pesawat Kebijakan

tersebut diharapkan membuat maskapai lebih peduli terhadap

aspek keselamatan penumpangnya. Selama ini, penerbangan

dengan harga tiket murah seperti mengbaikan keselamatan

penumpang.

- Menteri Perhubungan Ignasius Jonan mewajibkan seluruh

maskapai penerbangan untuk menyusun standar pelayanan

penerbangan dan menginformasikan secara terbuka standar

layanan yang menjadi hak bagi para pengguna jasanya tersebut.

- Pengurusan izin terbang (flight approval) secara online

- Sejak 1 Maret 2015, tak perlu lagi membayar airport tax saat

melakukan check-in penerbangan di bandar udara. Sebab, airport

tax (passenger service charge/ PSC) sudah masuk ke dalam

komponen harga tiket yang dijual maskapai.

- Sejak 1 Maret 2015 Loket pembelian tiket penerbangan

dihapuskan di bandar udarakarena untuk mencegah calo tiket.


30. Penetapan Hari Santri Sebagai Hari Nasional

Presiden Joko Widodo menandatangani Keputusan Presiden

Nomor 22 Tahun 2015 tentang penetapan 22 Oktober sebagai

Hari Santri Nasional. Keppres tersebut ditandatangani Jokowi

pada Kamis 15 Oktoer 2015.

Dan selagi buku ini ditulis, Presiden RI ke 7 ini, baru saja

menetapkan tanggal 1 Juni sebagai hari bersejarah “lahirnya

Pancasila” dan menetapkan tanggal 1 juni 2017 sebagai hari

libur nasional. Sekali lagi, Ayo ! mari kita maju bersama-sama

membangun negeri, mereka sudah mengawalinya !

Turunnya harga Minyak Dunia

Dengan turunnya harga minyak dunia, tentu saja berdampak

positif buat RI, dengan konsumsi tinggi karena jumlah penduduk

terbesar nomor 4 didunia, disertai dengan kemacetan yang parah,

membuat temporer keadaan yang menguntungkan untuk dunia

perekonomian.


Walau tidak dapat dipungkiri, apa yang sudah dilakukan

kesemua diatas, masih banyak kekurangan yang terjadi di negeri

ini, dan menjadi perhatian bersama untuk menyelesaikannya.

“bersatu kita teguh, bercerai kita runtuh” seharusnya peribahasa

ini yang harus terus menerus dikumandangkan. Bukan saling

menjatuhkan satu sama lain. Berikut beberapa hal yang harus

terus diperbaiki :

Infrastruktur berbanding dengan kebutuhan

Jakarta - China merupakan salah satu negara dengan ekonomi

terbesar di dunia, dengan Infrastruktur yang sangat maju dan

berkembang pesat. Misalnya infrastruktur jalan tol di Negeri

Tirai Bambu tersebut mencapai sekitar 85.000 Km. Bandingkan

dengan Indonesia, berdasarkan data Badan Pengatur Jalan Tol

(BPJT) Kementerian PU dan Perumahan Rakyat, panjang tol

yang beroperasi di Indonesia kurang lebih mencapai 820,2 Km.

Duta Besar Indonesia untuk China, Sugeng Raharjo menjelaskan

selain AS dan negara lainnya, proyek infrastruktur seperti

jalan dan kereta api di China mengalahkan negara lain seperti

Indonesia, bahkan Jepang. Dengan target penambahan jalan tol

sepanjang 4000KM, rasanya Indonesia sangat jauh ketinggalan

dengan Negara tirai bambu ini. Bahkan Malaysia Negara yang

lebih kecil, sudah memiliki 3500KM jalan tol. JAKARTA,

KOMPAS.com


- Dengan penambahan 62 pelabuhan udara (Bandara) baru yang

akan segera dibangun, dalam lima tahun ke depan, Indonesia

akan memiliki 299 bandara.. Wakil Menteri Perhubungan

(Wamenhub) Bambang Susantono mengatakan, saat ini terdapat

237 bandara yang ada di Indonesia.

Coba bandingkan dengan jumlah bandara yang dimiliki oleh

Negara Brazil sebagai Negara terpadat ke 5 setelah Indonesia,

mereka telah memiliki 4093 jumlah bandara udara yang

beroperasional, bahkan Negara terpadat ketiga Amerika telah

memiliki total jumlah bandara udara sebanyak 13.513. Ibarat

sebuah tubuh, darah ini perlu tempat yang cukup untuk

pengaliran darahnya, apa yang terjadi bilamana jalannya darah

didalam sebuah tubuh tersumbat terus menerus ? STROKE

! itulah keadaan Negara Indonesia. Tidak heran, pemerintah

mengedepankan pembangunan infrastruktur ini.

Korupsi

Indonesia menduduki peringkat ke 88 dari total 178 negara

didunia sebagai Negara yang tingkat korupsinya tinggi. Naik 19

peringkat lebih baik dibandingkan tahun 2014 yang menempati

posisi 107.


Tidak mudah memang memberantas korupsi, dinegara yang

sedang berkembang. Budaya ini telah berkembang jauh sebelum

Negara ini merdeka. Perlu proses yang cerdas, berani dan

konsisten dalam menjadikan Negara ini lebih baik dari peringkat

korupsinya. Bayangkan, Pemimpin Ekonomi berjuang untuk

memajukan bangsa, ditunggangi oleh golongan-golongan

yang mementingkan kepentingan kecil. Mereka yang menjabat

maupun masyarakat sebagai pelaku usaha, sama-sama punya

andil dalam memerangi hal ini.

Pendidikan disegala sektor

Sistem pendidikan yang disediakan pemerintah, terlihat masih

copot ganti pasang, kebutuhan terhadap dunia kerja, masih

terlihat terlalu akademisi, masih banyak yang kurang aplikatif.

Sudut pandang yang agak terbatas, dan penyusunan kurikulum

terasa masih terfokus pada standarisasi lama. Belum lagi tuntutan

orang tua yang menyerahkan anak2 nya kepada sekolah untuk

dididik, membuat para guru kesulitan memenuhi standar yang

beraneka ragam.

Belum lagi muncul sekolah sekolah yang semata bertujuan profit

oriented. Status yang mereka kejar, semata untuk menambah

kredibilitas, agar jumlah murid bertambah. Panggilan kerja

sebagai guru semakin sulit ditemukan bilamana yang ditawarkan

hanyalah upah semata. Sehingga guru yang didapat, sedemikian

mudahnya pindah, karena ada tawaran upah yang lebih tinggi.

Perlu ada terobosan untuk hal ini.


Bila kita telaah sebentar, apa kaitan dunia pendidikan dengan

pembangunan ekonomi bangsa, ia mempersiapkan generasi

bangsa yang siap sikap dan mental serta terampil kerja,

menumbuhkan semangat wirausaha sejak dini, agar muncul

pemimpin-pemimpin usaha baru generasi pelanjut bangsa.

Belum lagi dibidang kesenian dan budaya, sehingga dunia ini

tidak semata pencarian uang semata. Dan masih banyak profesi

seperti dokter, guru, hukum dan lainnya yang perlu sejak awal

perumusannya.

Apakah sudah sejalan dengan agenda pembangunan ini ? Sadar

akan hal ini, kebanyakan orang yang punya kemampuan lebih,

mengirimkan anaknya belajar dinegara lain. Masalahnya tanpa

bekal etika dan budaya yang kuat, membuat sang anak, enggan

pulang ke negara sendiri. Mereka keburu senang dengan semua

kemudahan dan kenikmatan yang sudah mereka kecapi disana.

Jadinya manusia berkualitasnya, malah sangkut dinegara lain, dan

mereka membantu membangun negara lain, tanpa mereka sadari.

Mereka enggan pulang kenegara sendiri dengan alasan

yang hampir kebanyakan sama, “culture shock”, salah satu

yang terbesar. Hal ini hampir terjadi baik pada hubungan

keluarga, sosial, pekerjaan dan yang lainnya. Belum lagi

sistem pemerintahan yang tidak sama membuat kerumitan

yang tidak sama, dengan apa yang mereka alami di negara

lain. Jadi tanggung jawab siapa ini ? Kok sepertinya tidak

adil kalau dilempar semua ke pemerintah, bahkan mantan

presiden Amerika Serikat, Ronald Reagan pernah mengatakan,


Pemerintah bukanlah jalan keluar dari segala permasalahan,

justru pemerintah lah sumber dari segala permasalahannya. Jadi

bila kita hanya mengandalkan pemerintah untuk membereskan

hal yang satu ini, anda boleh memakai filosofi 3W, wait, worry

and wallahualam. Jadi terlihat jelas sudah, bahwa pertumbuhan

ekonomi suatu negara adalah tanggung jawab kita bersama !

Kemudahan berwirausaha

Kemudahan melakukan usaha

Dari syarat untuk mendirikan sebuah perusahaan,

perpajakannya, izin lainnya seperti bpom, halal, hak paten, iso

dan lainnya, yang berliku liku dan memakan biaya yang sangat

tinggi. Belum lagi prosesnya begitu lama, membuat minimnya

semangat warga negara mengikuti semua aturan yang diinginkan

pemerintahannya. Peran regulator begitu pentingnya untuk dapat

merubah hal ini.


Bila ada yang idealis mengikuti aturan yang berlaku, malah

lebih cepat gulung tikar, karena tidak mampu bersaing dengan

yang tidak mengikuti aturannya. Yang sangat nyata terlihat dan

membawa dampak belakangan ini, seperti kasus uber dengan

taxi lainnya. Distributor resmi bersaing dengan distributor PI,

(Pararel Importir).

Barang impor yang luar biasa subsidi dari pemerintahnya,

bersaing dengan produk lokal yg tidak mendapatkan support

dari pemerintahnya. tinggi. Belum lagi prosesnya begitu lama,

membuat minimnya semangat warga negara mengikuti semua

aturan yang diinginkan pemerintahannya.


Hal ini membuat meradangnya presiden Jokowi, meneriakkan

kepada semua jajaran untuk mencari jalan keluar untuk

mempermudah hal ini. Kalaupun ada yang nekad melakukan

perubahan ini, segala tantangan dan rintangan menghadang dari

pintu pertama hingga akhir. Tidak heran, negara ini butuh lebih

banyak lagi kepala kepala yang setegas ibu Risma, pak Ahok, pak

Emil, ibu Susi dan lainnya.

Dukungan masyarakat pun tidak berhenti bergelombang

berdatangan, untuk membantu meyakinkan mereka untuk terus

maju merombaknya. Doa kami serasa tidak pernah akan cukuo

untuk mereka, kita butuh lebih banyak lagi pemimpin bangsa

untuk membuat bangsa ini dapat menjadi bangsa yang lebih kuat

dan luar biasa.

Iklim yang berubah

Dengan kata lain, perubahan terjadi setiap saat, perubahan terjadi

terlalu cepat, perubahan tidak dapat dihindari ! Dan perubahan

juga terjadi dengan bumi ini, iklim yg berubah begitu drastis di

bumi ini, menunjukkan seolah-olah, mereka protes kepada umat

manusia yang tidak menjaganya.

“Alam ini tidak butuh manusia untuk bisa bertahan, manusia

yang butuh alam untuk dapat bertahan”. Jadi apa yang telah Kita

perbuat untuk alam ini, akan membuktikan berapa lama kita

dapat bertahan di bumi ini. Tanpa melakukan sesuatu untuk

bumi ini, apakah mungkin bumi ini akan berbuat yg berguna


untuk manusianya ? Tidaklah mungkin ! Dengan perubahan alam

ini, musim hujan dan musim panas tidak lagi terjadwal, petani,

peternak, nelayan dan semua yang menggantungkan hidupnya

dari alam, berteriak ! Semakin sulit kami mencari penghidupan

dari alam. Tanpa melakukan sebuah perbedaan, mereka masih

menerapkan cara lama, praktis hasilnya tidak berbeda terlalu

jauh. Cara pengairan, pemberantasan hama, cara panen, maupun

pengolahan pasca panen yang sama, membuat hasilnya semakin

buruk.

Hal inilah yang membuat petani kita hilang sebanyak 2,5juta

petani. Generasi penerus di bidang alam, mendapatkan seruan

yang sama, jadi kaum urban, cari pekerjaan di kota besar, bila

mana hidupmu ingin berubah. Inilah yang menjadi prediksi 10

tahun kedepan, 2/3 manusia akan urbanisasi kekota kota besar.

Dan ini terjadi diseluruh dunia ini. Padahal, sudah begitu banyak

teknologi terapan dibidang pangan yang ditemukan oleh para

ahli. Dengan tujuan masing masing, dan agenda perorangan,

sepertinya sulit untuk membuat alam ini lebih baik.

Apalagi lapisan ozon yang semakin tipis, resiko terjadinya kanker

kulit dan penyakit lainnya semakin tinggi. Perjanjian kyoto

tidak begitu membuat dampak, sehingga muncul paris summit.

Apakah hal ini menjadi peluang bagi kita ? Atau lebih banyak

yang tidak tahu, bahkan tidak mau tahu mengenai alam ini.

Sampah masih dibuang sembarangan, listrik yang tidak dipakai

dibiarkan saja, pemakaian air tanah yg tidak diproses kembali

ke tanah, penebangan hutan secara ilegal, semua ini dilakukan


hanya untuk kepentingan keuntungan sepihak dan sebentar.

Siapa lagi kalau bukan kita yang menjaganya !

Pemakai Teknologi bukan penyedia teknologi

Sebagai Negara yang terbanyak penduduknya nomor 4 di dunia,

Indonesia sangat konsumtif dalam hal pemakaian teknologi.

Lihat saja data dibawah ini,


Bicara di abad 21 ini, Indonesia sudah cukup maju dalam

menggunakan teknologi dibidang industry dan bicara era

teknologi dan komunikasi apalagi Indonesia adalah salah satu

Negara yang memberikan kebebasan sebesar-besarnya terhadap

warga dan masyarakat dalam menggunakan atau memanfaatkan

teknologi dan komunikasi. Namun sayangnya, penggunaannya

masih banyak yang disalah guanakan, disalah artikan, dan

tidak dioptimalkan. Dan yang lebih menyedihkan, kita masih

sebagai Negara pengguna dan pemakai, bukan Negara penghasil

teknologi maupun hasil lainnya, yang dapat dijual ke pasar-pasar

Asia maupun dunia. Padahal banyak anak bangsa yang menjadi

profesional dibidang ini, masih diupah oleh Negara lain, untuk

menghasilkannya.

1. 11 Hacker terhebat dunia, 3 diantaranya adalah orang

Indonesia

2. Perancang Mobil VW yang mendunia adalah pria asal

Indonesia, Chris Lesmana Siapa yang nggak tahu dengan

mobil Volks Wagen atau lebih dikenal dengan sebutan VW?

Pada tahun 2012, Volkswagen Up! ini telah berhasil meraih

penghargaan 2012 World Car of The Year. Indonesia patut untuk

turut berbangga hati, soalnya mobil ini dirancang oleh seorang

desainer asal Indonesia, Chris Lesmana. Selain VW Up!, Chris

Lesmana sebelumnya juga telah merancang VW New Beetle,

atau yang lebih familiar disebut dengan VW Kodok. Desain

paten Chris Lesmana sendiri sekarang udah terdaftar di Amerika

Serikat pada tahun 2008.


3. Bayu Santoso : mahasiswa biasa, pemenang desain cover album

Maroon 5 yang karyanya mendunia.

4. Di balik keimutan Minions, ada pria berdarah Indonesia

sebagai arsitek utamanya, Pierre Coffin. Hayo, siapa yang nggak

kenal Minions? Karakter kuning menggemaskan yang filmnya

booming di tahun 2010 dan 2013 silam ini. Bahkan karena

kesuksesan filmnya, hingga saat ini kita masih bisa menemukan

figur karakter ini dimanapun ; boneka, gantungan kunci, tas, dan

masih banyak lagi.

Yang mungkin kalian belum tahu adalah fakta bahwa arsitek

di balik kelahiran Minions merupakan seorang pria berdarah

Indonesia, Pierre Coffin. Dia merupakan putra dari penulis

ternama Indonesia, N.H Dini. Karena kesuksesannya ini dia

akan bekerja sama dengan selebriti Hollywood papan atas di

proyek film yang selanjutnya. Apakah kalian tahu bahwa karakter

Minions menggunakan campuran berbagai bahasa termasuk

Indonesia?

5. Andre Surya : sang animator Transformer 3D yang sebagian

besar ketrampilannya didapatkan secara otodidak. Cowok

kelahiran Jakarta tahun 1984 ini dulunya sempat mengenyam

pendidikan di Untar dengan jurusan Desain Komunikasi Visual

selama 1 tahun. Pendidikannya ini tidak dilanjutkan karena

dia lebih memilih bekerja sebagai digital artist. Kemudian dia

mengambil diploma di Kanada di bidang Film dan Special Effects.

Namun, ilmu dan ketrampilannya dipelajari sendiri karena dia


sudah tekun mendalaminya sejak duduk di bangku SMA. Banyak

karyanya yang telah memenangkan berbagai penghargaan.

Bahkan, kemampuannya yang mumpuni menjadikannya satu-

satunya orang Indonesia yang bisa bergabung dengan proyek film

besar, Transformer 3D.

6. Christiawan Lie, Ilustrator komik yang karyanya berhasil

menembus pasar Amerika. Komikus yang berasal dari Indonesia,

Chistiawan Lie atau lebih sering dikenal dengan nama Chris

Lie ini merupakan komikus kelas dunia. Siapa sangka pemuda

lulusan ITB ini adalah salah satu ilustrator komik yang berhasil

membuahkan komik-komik terkenal seperti GI Joe dan

Transformers.

Selain itu, Chris Lie juga telah menciptakan komik hasil karyanya

sendiri, yang berjudul “Return of The Labyrinth” dan diterbitkan

oleh Tokyopop. Komik itu adalah komik beraliran manga Jepang

yang diproduksi di Amerika. Pada edisi awal terbit, “Return of

the Labyrinth” sudah menduduki posisi keempat komik terlaris di

Amerika, bersaing dengan komik Naruto

7. Profesor Nelson Tansu, Pria kelahiran 20 Oktober 1977 ini

adalah seorang jenius. Ia adalah pakar teknologi nano. Fokusnya

adalah bidang eksperimen mengenai semikonduktor berstruktur

nano. Teknologi nano adalah kunci bagi perkembangan sains

dan rekayasa masa depan. Inovasi-inovasi teknologi Amerika,

yang mempengaruhi kehidupan sehari-hari seluruh orang di

dunia, bertopang pada anak anak muda brilian semacam Nelson.


Nelson, misalnya, mampu memberdayakan sinar laser dengan

listrik superhemat. Sementara sinar laser biasanya perlu listrik

100 watt, di tangannya cuma perlu 1,5 watt. Pada usia yang

belum 32 tahun, Nelson diangkat sebagai profesor di Universitas

Lehigh. Itu setelah ia memecahkan rekor menjadi asisten profesor

termuda sepanjang sejarah pantai timur di Amerika.

Ia menjadi asisten profesor pada usia 25 tahun, sementara

sebelumnya, Linus Pauling, penerima Nobel Kimia pada 1954,

menjadi asisten profesor pada usia 26 tahun. Mudah bagi anak

muda semacam Nelson ini bila ingin menjadi warga negara

Amerika. Sampai kini ia getol merekrut mahasiswa Indonesia

untuk melanjutkan riset S-2 dan S-3 di Lehigh. Ia masih memiliki

ambisi untuk balik ke Indonesia dan menjadikan universitas di

Indonesia sebagai universitas papan atas di Asia

8. Prof, Dr. Khoirul Anwar, Merombak pakem soal efisiensi alat

komunikasi seperti telepon seluler. Graduated from Electrical

Engineering Department, Institut Teknologi Bandung (with

cum laude honor) in 2000. Master and Doctoral degree is from

Nara Institute of Science and Technology (NAIST) in 2005 and

2008, respectively. Dr. Anwar is a recipient of IEEE Best Student

Paper award of IEEE Radio and Wireless Symposium (RWS)

2006, California, USA. Prof Dr. Khoirul Anwar adalah pemilik

paten sistem telekomunikasi 4G berbasis OFDM (Orthogonal

Frequency Division Multiplexing) adalah seorang Warga

Negara Indonesia yang kini bekerja di Nara Institute of Science

and Technology, Jepang. Pada paten kedua, lagi-lagi Khoirul


menawarkan sesuatu yang tak lazim. Untuk mencapai kecepatan

yang lebih tinggi, dia menghilangkan sama sekali guard interval

(GI). “Itu mustahil dilakukan,” begitu kata teman-teman

penelitinya. Tanpa interval atau jarak, frekuensi akan bertabrakan

tak keruan. Persis seperti di kelas saat semua orang bicara

kencang secara bersamaan. Istilah ilmiahnya, terjadi interferensi

yang luar biasa.

Namun, dengan algoritma yang dikembangkan di laboratorium,

Khoirul mampu menghilangkan interferensi tersebut dan

mencapai performa (unjuk kerja) yang sama. “Bahkan lebih baik

daripada sistem biasa dengan GI,” kata pria 31 tahun ini. Itulah

yang mengantarkan alumnus Jurusan Teknik Elektro Institut

Teknologi Bandung tersebut kini menjadi asisten profesor di

JAIST, Jepang. Dia mengajar mata kuliah dasar engineering,

melakukan penelitian, dan membimbing mahasiswa.

9. Andreas Raharso , Satu lagi putra Indonesia yang

membanggakan di luar negeri. Pria berusia 44 tahun itu saat ini

menduduki pimpinan atau CEO pada sebuah lembaga riset global

Hay Group. Hay Group mempunyai jaringan di hampir belahan

dunia dan berkantor pusat di Amerika. Klien dari Hay Group ini

kebanyakan adalah para pemimpin dunia seperti AS, Perancis,

dan Inggris. Jabatan yang diraih Andreas cukup fenomenal,

karena merupakan satu-satunya orang Asia yang berhasil

menduduki posisi puncak. Selama ini jabatan itu didominasi

warga Amerika dan Eropa. Menilik prestasi dan kegigihan orang-

orang Indonesia ini memang tidak kalah bahkan setara dengan


ilmuwan dunia. Kesadaran bahwa kondisi pendidikan di Tanah

Air masih belum kondusif membuat mereka harus meninggalkan

Indonesia untuk meraih sukses. Di Tanah Air, dunia pendidikan

kita saat ini malah masih mempersoalkan perlu tidaknya ujian

nasional (UN)

10. Profesor Dr. Ken Kawan Soetanto. Pria kelahiran Surabaya

ini berhasil menggondol gelar profesor dan empat doktor

dari sejumlah universitas di Jepang. Lebih hebatnya, puncak

penghargaan akademis itu dicapainya pada usia 37 tahun. ia

sudah mematenkan 31 penemuannya, 29 di Jepang, dua di AS,

untuk bidang interdisipliner ilmu elektronika, kedokteran, dan

farmasi. Sebegitu terkenalnya Soetanto di Jepang sampai-sampai

oleh mahasiswanya ia memiliki metode khusus mengajar yang

diberi nama “Metode Soetanto” atau “Efek Soetanto”.

Pada 1988-1993, dia tercatat sebagai direktur Clinical Education

and Science Research Institute (CERSI) merangkap associate

professor di Drexel University dan School Medicine at Thomas

Jefferson University, Philadelphia, AS. Dia juga pernah tercatat

sebagai profesor di Biomedical Engineering, Program University

of Yokohama (TUY). Selain itu, pria kelahiran 1951 tersebut saat

ini masih terdaftar sebagai prosefor di almameternya, School

of International Liberal Studies (SILS) Waseda University, serta

profesor tamu di Venice International University, Italia. Otak

arek Suroboyo itu memang brilian. Dia berhasil menggabungkan

empat disiplin ilmu berbeda. Hal tersebut terungkap dari empat

gelar doktor yang diperolehnya.


Yakni, bidang applied electronic engineering di Tokyo Institute

of Technology, medical science dari Tohoku University, dan

pharmacy science di Science University of Tokyo. Yang terakhir

adalah doktor bidang ilmu pendidikan di almamater sekaligus

tempatnya mengajar, Waseda University. “Sistem pendidikan

di sini (Indonesia) sudah tertinggal jauh”. Satu penemuannya

bernama NEDO (The New Energy and Industrial Technology

Development Organization) memberinya penghormatan sebagai

penelitian puncak di Jepang dalam rentang 20 tahun, 1987-2007.

11. Bocah Indonesia, March Boedihardjo, mencatatkan diri

sebagai mahasiswa termuda di Universitas Baptist Hong

Kong (HKBU). March akan memiliki gelar sarjana sains ilmu

matematika sekaligus master filosofi matematika. Karena

keistimewaannya itu, perguruan tinggi tersebut menyusun

kurikulum khusus untuknya dengan jangka waktu penyelesaian

lima tahun(dari 2007). Ketika ditanya tentang cara beradaptasi

dengan lingkungan dan orang-orang baru, March mengaku tidak

pernah cemas berhadapan dengan teman sekelas yang lebih tua

darinya.

”Ketika saya di Oxford, semua rekan sekeler saya berusia di

atas 18 tahun dan kami kerap mendiskusikan tugas-tugas

matematika,’’ kisahnya. March memang menempuh pendidikan

menengah di Inggris. Hebatnya, dia masuk dalam kelas akselerasi,

sehingga hanya perlu waktu dua tahun menjalani pendidikan

setingkat SMA itu. Hasilnya, dia mendapat dua nilai A untuk

pelajaran matematika dan B untuk statistik. Dia juga berhasil


menembus Advanced Extension Awards (AEA), ujian yang hanya

bisa diikuti sepuluh persen pelajar yang menempati peringkat

teratas A-level. Dia lulus dengan predikat memuaskan. Dalam

sejarah AEA, hanya seperempat peserta AEA yang bisa mendapat

status tersebut. Itulah beberapa nama orang Indonesia yang bias

dikatakan jenius dan sukses dalam karir akademisnya. Mungkin

bias dikatakan anda boleh jenius, tapi jika ingin sukses jangan

berkarir di Indonesia.

Memang miris melihat banyak orang pintar Indonesia yang

tinggal dan meneliti untuk Negara lain. Tapi hal ini masuk akal

karena perhatian pemerintah terhadap riset masih sangat kurang.

Hal ini bias dilihat dari sikap pemerintah yang lebih sibuk

menaikkan gaji pejabat dan PNS daripada menaikkan anggaran

penelitian. Lebih sibuk menganggarkan dana pembelian mobil

baru, gedung baru, renovasi ini itu daripada hal yang jauh lebih

penting untuk perkembangan ilmu pengetahuan di Indonesia.

Kalo buat naikin ID kami sih masih dapat diampuni.

12. Rini Sugianto, Satu lagi animator wanita Indonesia yang

berprestasi di kancah Internasional, Rini Sugianto. Salah satu

film karyanya adalah “Hobbit 2: The Desolation of Smaug”.

Selain Hobbit 2, Rini juga pernah tergabung dalam tim animator

film “The Advantures of Tintin”, “The Avengers”, “Iron Man 3”,

“Hunger Games: Catching Fire”, “Hobbit 1”, dan “the Dawn of

the Planet of the Apes”. Tidak menyangka ‘kan kalau ternyata ada

anak negeri di balik film-film Internasional yang selama ini kita

gemari?


13. Yow-Pin Lim, putra kelahiran Surabaya adalah contoh lain

kisah sukses putra Indonesia di luar negeri. Ia adalah pendiri

Chief Scientific Officer Pro Thera Biologics, sebuah perusahaan

di Rhode Island, AS. Pro Thera dibentuk sebagai keberlanjutan

teknologi yang telah dikembangkan di Rhode Island Hospital,

dengan misi mengembangkan dan memasarkan produk

berbasiskan protein theranostic dan therapeutic.

Riset yang dihasilkan pria kelahiran Cirebon 49 tahun yang lalu

ini berkontribusi pada pemahaman terhadap molekul kompleks

pada fisiologi manusia dan berbagai macam penyakit, terutama

sepsis, anthrax, dan kanker. Lim kini memiliki beberapa paten,

antara lain Preparative Electrophoresis Device and Methods

for Detecting Cancer of the Central Nervous System. Hebatnya

penemuan Lim menjadi acuan utama rumah sakit-rumah sakit di

AS saat ini.

14. Sehat Sutardja merupakan CEO dan co-founder Marvell

Technology Group, yang merupakan perusahaan manufaktur

produk semikonduktor yang banyak dipakai di berbagai

perangkat elektronika yang berbasis di California. Sehat

memiliki sekitar 260 hak paten dan dikenal luas sebagai pelopor

semikonduktor.

15. Bagus yang tengah menyelesaikan studi doktoralnya pada

bidang teknik mekanik dan fisika di University of Melbourne ini

terpilih menjadi salah satu peneliti ekspedisi JAXA (semacam


NASA milik Jepang) ke planet Mars. Bagus akan meneliti

kinerja parasut supersonik yang berperan penting pada proses

pendaratan. Dan masih banyak lagi anak bangsa yang berkiprah

diluar negeri, kapan mereka akan dibawa pulang sehingga

kehebatan mereka bisa dipersembahkan kepada pembangunan

ekonomi di negeri ini ?

Produktifitas tenaga kerja

Bilamana ditilik dari penghasilan rata-rata pertahun yang

dihasilkan oleh para pekerja di Indonesia, maka boleh dikatakan,

Negara ini masih harus banyak mengejar ketinggalannya.

Bagaimana caranya penghasilan mereka dapat naik, bilamana

produktifitasnya tidak dapat mereka tingkatkan ? Struktur

produksi domestik juga masih dihadapkan pada rendahnya

tingkat produktivitas.

Berdasarkan indikator nilai tambah per pekerja, produktivitas

tenaga kerja Indonesia berada di bawah beberapa negara

tetangga. Salah satu faktor yang paling mempengaruhi

produktivitas, Masih terbatasnya kualitas sumber daya manusia.

Peringkat Human Development Index (HDI) Indonesia berada

di bawah beberapa negara tetangga. Kualitas sumber daya

manusia ini bukan hanya dari sisi pendidikan formal, namun juga

pendidikan keterampilan khusus, termasuk yang diselenggarakan

oleh perusahaan-perusahaan


Lihatlah grafik ini,


Tidak salah, bilamana Pak Sofyan Wanandi, di Apindo beberapa

tahun lalu perlu dibenarkan. Tanpa menaikkan tingkat

produktifitas, bagaimana cara perusahaan dapat meningkatkan

taraf hidup pekerjanya. Lah wong untuk bertahan saja, banyak

perusahaan yang sudah gulung tikar. Ini salah satu agenda yang

patut menjadi perhatian, untuk dapat meningkatkan produktifitas

kerja semua bangsa.

PENUTUP

Sekali lagi, tanpa mengerjakannya bersama sama secara

holistic dan eklektik, untuk dapat menemukan konsep dalam

membangun perekonomian di Negara ini. Sulit rasanya menata

semua komponen yang menjadi permasalahan ini. Dan disinilah

peran Bank Indonesia Institut untuk dapat menjadi mediasi dari

semua kelembagaan baik pemerintah, swasta dan masyarakat.

Menyatukan semua pendapat menjadi sebuah konsep yang akan

menumbuhkan ekonomi bangsa ini, perlu lebih dari sekadar kerja

keras, kerja cerdas dan kerjasama.

Hal ini, perlu satu hati, satu rasa dan satu visi, untuk membuat

Negara dan bangsa ini MERDEKA ! Pada buku Intermediate

Economic Leader, saya akan mengajak pembaca, untuk

mengukur seberapa siap jiwa kepemimpinan kita dalam

mengubah semua data yang sudah kita baca ini, melihat

semua resiko dan peluang yang sedang terjadi dinegara ini,

menjadikannya sebuah konsep terobosan bangsa, yang akan

menjadi panduan setiap pemimpin ekonomi yang ingin


memberikan kontribusinya dalam memajukan bangsa dan

Negara ini. Dan rasanya, tanpa kerja keras, kerja cerdas,

kerjasama, satu hati, satu rasa dan satu visi, kecil kemungkinan

kita dapat menjadi salah satu pemberi dampak kebangkitan

ekonomi Indonesia.

Setujukah Anda ?

The Rising of Economic Leaders 2 - edukukm.id · Dengan semangat memajukan bangsa dalam mencetak...

Documents

Transcript of The Rising of Economic Leaders 2 - edukukm.id · Dengan semangat memajukan bangsa dalam mencetak...