SURVEY Angkutan Umum

22
SURVEY KINERJA ANGKUTAN UMUM JENIS SURVEY: SURVEY STATIS SURVEY DINAMIS MAKSUD DAN TUJUAN SURVEY: mengumpulkan data-data yang akan digunakan untuk menghitung serta menilai kinerja jaringan trayek dan kinerja operasional dari setiap pelayanan angkutan umum dalam trayek tetap dan teratur

Transcript of SURVEY Angkutan Umum

Page 1: SURVEY Angkutan Umum

SURVEY KINERJA ANGKUTAN UMUM

JENIS SURVEY:SURVEY STATISSURVEY DINAMIS

MAKSUD DAN TUJUAN SURVEY:mengumpulkan data-data yang akan

digunakan untuk menghitung serta menilai kinerja jaringan trayek dan kinerja operasional dari setiap pelayanan angkutan umum dalam trayek tetap dan teratur

Page 2: SURVEY Angkutan Umum

SURVEY STATIS

DILAKUKAN DI:• TERMINAL• RUAS JALAN

(di lokasi CHECKER/TIMER atau di lokasi kantong penumpang)

Page 3: SURVEY Angkutan Umum

SURVEY STATIS

TARGET DATA: Jumlah Penumpang Faktor muat (Load Factor) kendaraan (peak

& off peak) Jumlah armada yang beroperasi Frekwensi angkutan umum

WAKTU PELAKSANAAN: Sepanjang waktu operasi kendaraan umum

(akan berbeda-beda tergantung dari kondisi eksisting pelayanan angkutan umum)

Page 4: SURVEY Angkutan Umum

SURVEY STATIS

METODE SURVEY: DI TERMINAL:

PETUGAS BERADA DI PINTU MASUK DAN PINTU KELUAR

MENCATAT JUMLAH PENUMPANG SAAT DATANG/BERANGKAT

MENCATAT PLAT NOMOR KENDARAAN MENCATAT KODE TRAYEK KENDARAAN MENCATAT WAKTU TIBA/BERANGKAT

DI RUAS JALAN: HAL YANG DICATAT SAMA, DILAKUKAN KETIKA

KENDARAAN BERHENTI DAN / ATAU MELINTASI SUATU RUAS JALAN TERTENTU YANG MERUPAKAN JALUR TRAYEK ANGKUTAN UMUM DIMAKSUD

Page 5: SURVEY Angkutan Umum

SURVEY DINAMIS ( ON BUS )

DILAKUKAN DI DALAM KENDARAAN ANGKUTAN UMUM YANG TENGAH BEROPERASI

Page 6: SURVEY Angkutan Umum

TARGET DATA: Jumlah Penumpang Faktor muat (Load Factor) kendaraan (peak & off

peak) Waktu Perjalanan dan Kecepatan Rata-rata Lokasi Kantong Penumpang Realisasi Trayek

WAKTU PELAKSANAAN: Sepanjang waktu operasi kendaraan umum Minimal 6 x Perjalanan Pulang Pergi (Rit),

disesuaikan dengan jarak tempuh trayek

SURVEY DINAMIS ( ON BUS )

Page 7: SURVEY Angkutan Umum

METODE SURVEY: SURVEYOR BERADA DI DALAM

KENDARAAN ANGKUTAN UMUM DARI MULAI BERANGKAT HINGGA TIBA DI TEMPAT TUJUAN TERAKHIR

SURVEYOR MENCATAT: WAKTU BERANGKAT WAKTU TIBA DURASI WAKTU MENUNGGU PENUMPANG

(“NGETEM”) JUMLAH PENUMPANG NAIK DAN TURUN LOKASI KANTONG PENUMPANG

SURVEY DINAMIS ( ON BUS )

Page 8: SURVEY Angkutan Umum

SURVAI WAWANCARA DI DALAM ANGKUTAN UMUM

DILAKUKAN DI DALAM KENDARAAN ANGKUTAN UMUM YANG TENGAH BEROPERASI

Page 9: SURVEY Angkutan Umum

PENDAHULUAN

Survai ini dilakukan di dalam kendaraan umum dengan melakukan wawancara langsung kepada penumpang, sehingga diperoleh karakteristik perjalanan penumpang dengan kendaraan umum pada suatutrayek.

Page 10: SURVEY Angkutan Umum

WAWANCARA DI DALAM ANGKUTAN UMUM

Maksud dilaksanakannya survai ini adalah untuk mengumpulkan data yang berkaitan dengan gambaran pelayanan angkutan umum, diantaranya Asal dan tujuan penumpang pada tiap-tiap trayek Jumlah penumpang yang melakukan perpindahan

dalam satu perjalanan untuk setiap trayek, Moda lain yang digunakan sebelum dan sesudahnya

Page 11: SURVEY Angkutan Umum

WAWANCARA DI DALAM ANGKUTAN UMUM

Survai wawancara ini bertujuan:

Untuk mendapatkan informasi kinerja pelayanan pada suatu trayek angkutan, yang akan digunakan untuk kegiatan perencanaan angkutan yang meliputi evaluasi tingkat pelayanan angkutan, serta penyusunan rencana dan program aksi.

Page 12: SURVEY Angkutan Umum

TARGET DATA YANG DIAMATI

Tanda Nomor Kendaraan; Kode dan nama trayek; Jam mulai/durasi survai; Asal dan tujuan penumpang (minimal

kelurahan); Perpindahan penumpang; Kendaraan yang digunakan sebelumnya; Kendaraan yang digunakan sesudahnya;

Page 13: SURVEY Angkutan Umum

TENAGA PELAKSANA

Untuk 1 (satu) Trayek tim pelaksana memerlukan:Koordinator Tim: 1 orang (dapat digabung

dengan survai Penumpang naik dan turun di dalam bus;

Tenaga survai: Untuk setiap trayek minimal 2 (dua) orang untuk bus besar dan sedang, dan 1 orang untuk MPU dan bus kecil

Page 14: SURVEY Angkutan Umum

WAKTU PELAKSANAAN

Survai dilakukan selama hari kerja (misal: Senin, Selasa, Rabu dan Kamis),

misal yang ditargetkan adalah waktu sibuk pagi, maka survai ditekankan pada perjalanan masuk ke CBD. Sebaliknya untuk waktu sibuk siang, perjalanan dipilih ke luar CBD.

Page 15: SURVEY Angkutan Umum

JUMLAH SAMPEL

Ada beberapa faktor yang perlu diperhatikan dalam menentukan besarnya sampel: Penetapan populasi yang menjadi obyek pengamatan

(per hari atau per minggu); Jumlah total penumpang per trayek per hari (bila

obyek pengamatan adalah per hari); Pengambilan sampel secara acak sepanjang hari

(sepanjang jam pelayanan). Pada prinsipnya bisa diambil 10% dari populasi.

Tetapi bila 10% dari populasi tersebut angka yang diperoleh di bawah 15, maka sampel yang diambil harus lebih besar dari 10%.

Page 16: SURVEY Angkutan Umum
Page 17: SURVEY Angkutan Umum
Page 18: SURVEY Angkutan Umum

FORMULIR SURVAI

Page 19: SURVEY Angkutan Umum

REKAP DATA

Page 20: SURVEY Angkutan Umum

REKAP DATA

Page 21: SURVEY Angkutan Umum

Sampai Jumpa,Trima kasih atas

perhatiannya

Page 22: SURVEY Angkutan Umum

TERIMA KASIH