no judul

1 Cycle-life model for graphite-LiFePO4 cells

2 A cell model for battery simulation

3

4

567

Internal resistance matching for parallel connected lithium-ion cells and impacts on battery pack cycle life

On-line Measurement of Internal Resistance of Lithium Ion Battery for EV and its Application Research

Theory of SEI Formation in Rechargeable Batteries: Capacity Fade, Accelerated Aging and Lifetime Prediction

pengarang/penulis tahun resume

1-Dec-10

10-Dec-13

2014Matthew B. Pinsona, and Martin Z. Bazant∗

2012

John Wanga, , Ping Liua, Jocelyn Hicks-Garnera, ∗Elena Shermana, Souren Soukiaziana,Mark Verbruggeb, Harshad Tatariab, James Musserc, Peter Finamorec

Siklus hidup baterai di analisis menggunakan test matrix yang menggunakan tiga variabel yaitu temperatur (-30 sampai 60◦C), depth of discharge (90-10%) dan discharge rate (dengan C-rate C/2 sampai 10C, arus 2 A). Pada C-rates rendah penurunan kapasitas secara dominan dipengaruhi oleh waktu dan suhu, sementara efek dari DOD sangat kecil. Pada C-rates tinggi, charge/discharge menjadi berpengaruh sangat signifikan.

Suguna Thanagasundram1, Raghavendra Arunachala1, Kamyar Makinejad1, Tanja Teutsch2, Andreas Jossen2

European Electric Vehicle Congress Brussels, Belgium, 20th – 22nd November 2012

model sirkuit setara cara yang umum digunakan untuk menggambarkan perilaku dinamis dari baterai lithium ion. Dalam jurnal ini digunakan Second Order Radu Gogoana a, Matthew B. Pinson b,*, Martin Z.

Bazant c,d, Sanjay E. Sarma aBiasanya ketika baterai lithium-ion disusun ke bentuk baterai siap pakai akan menggunakan parallel conection. Penelitian ini meneliti dan memodelkan hasil bahwa ketika lithium-ion Hua Zhang1, 2 Rengui Lu1, Chunbo Zhu1 and

Yongping Zhao1Pembuatan module untuk mengukur internal resistant baterai

Biasanya penurunun kapasitas pada baterai lithium terjadi ketika lebih dari seribu siklus dikarenakan lambatnya proses elektrokimia, seperti pembentukan solid-electrolyte