1. PROTEKSI STALL

Stall adalah proses rotor terkunci yang menyebabkan kondisi motor

dari berputar menuju berhenti secara perlahan. Kondisi ini terjadi pada mesin

yang bekerja tiba-tiba mendadak stop, biasanya terjadi secara kebetulan. Hal

ini biasanya disebabkan arena penambahan beban secara tiba-tiba atau

kegagalan kemampuan motor saat beroperasi. Gejala saat motor akan stall

adalah biasanya kecepatan menurun dan perlahan akan stop.

Simulasi proteksi stall berupa gangguan locked rotor.

Tahap Simulasi :

1) CB 3 Fasa Utama (Q) dihidupkan (ON)

2) T1 disetting untuk menghidupkan Relay 2 (R2)

3) Ketika R2 aktif maka Kontaktor bekerja

4) Kontaktor akan terkunci sehingga akan tetap bekerja atau teraliri arus

5) Motor akan starting

6) Dalam keadaan running, motor akan dibebani melebihi kapasitas

secara tiba-tiba. Sehingga rotor terkunci atau terhenti

7) Karena terjadi arus fasa yang tinggi selama rentang waktu tertentu.

Jika waktu rotor berhenti melebihi waktu setting Stall Protection,

maka VAMP akan mengtripkan rangkaian.

8) VAMP bekerja T2 disetting untuk menghidupkan Relay 1 (R1)

9) Ketika R1 aktif maka Kontaktor akan berhenti bekerja (OFF)

10) Maka motor akan berhenti