Presentasi management logistic
26
CV PERSONAL PROFILE Name : Agil Riris Prasetyo Date of birth : Solo, 5 Juni 1992 Civil Status : Single Religion : Moeslem Nationality : Indonesia Address : Perum. Lembah Hijau, Jl. Cemara RT006/014 no 22 Mekarsari, Cimanggis Depok 16952 Email : [email protected] Phone No : 0856 - 8068250 Height : 178 cm Weight : 76 kg EDUCATION SDN 018 Cibubur (1998 – 2004) SLTP N 210, Jakarta Timur (2004 - 2007) SMA N 58 Jakarta Timur (2007 - 2010) STP SAHID (2010 - 2011) WORKING EXPERIENCE Swiss- Bell Hotel Position : Trainee ( Houskeeping) Period : February 2011 - August 2011 Swiss- Bell Hotel Position : Daily Worker (Housekeeping) Period : August 2011 – February 2012 SOURCE : CHRISTHOPHER, MARTIN ( LOGISTICS AND SUPPLY CHAIN MANAGEMENT)
-
Upload
agil-prasetyo -
Category
Documents
-
view
75 -
download
0
Transcript of Presentasi management logistic
CVPERSONAL PROFILE Name : Agil Riris PrasetyoDate of birth : Solo, 5 Juni 1992Civil Status : SingleReligion : MoeslemNationality : IndonesiaAddress : Perum. Lembah Hijau, Jl. Cemara RT006/014 no 22
Mekarsari, Cimanggis Depok 16952Email : [email protected] No : 0856 - 8068250Height : 178 cmWeight : 76 kg EDUCATIONSDN 018 Cibubur (1998 – 2004)SLTP N 210, Jakarta Timur (2004 - 2007)SMA N 58 Jakarta Timur (2007 - 2010)STP SAHID (2010 - 2011) WORKING EXPERIENCE Swiss- Bell HotelPosition : Trainee ( Houskeeping)Period : February 2011 - August 2011 Swiss- Bell HotelPosition : Daily Worker (Housekeeping)Period : August 2011 – February 2012
S O U RC E : C H R I S T H O P H E R , M A RT I N ( L O G I S T I C S A N D S U P P LY C H A I N M A N A G E M E N T )
MENGUKUR KINERJA BIAYA LOGISTIK
K E P U T U S A N LO G I S T I K U N T U K M E N G H A S I L KA N I N F O R M A S I B I AYA YA N G T E PAT B I A S A N YA D I A M B I L DA R I L ATA R B E L A KA N G S I S T E M YA N G A DA.
S O U RC E : C H R I S T H O P H E R , M A RT I N ( L O G I S T I C S A N D S U P P LY C H A I N M A N A G E M E N T )
Tujuan analisis total biaya dalam konteks ini adalah untuk mengidentifikasi perubahan biaya yang ditimbulkan akibat keputusan yang telah diambil
S O U RC E : C H R I S T H O P H E R , M A RT I N ( L O G I S T I C S A N D S U P P LY C H A I N M A N A G E M E N T )
Penambahan sebuah atau beberapa gedung untuk sebuah jaringan distribusi yang akan membawa perubahan biaya transportasi , maupun biaya persediaan
S O U RC E : C H R I S T H O P H E R , M A RT I N ( L O G I S T I C S A N D S U P P LY C H A I N M A N A G E M E N T )
BIAYA MENAHAN PERSEDIAAN
Biaya yang sangat mungkin menjadi salah satu elemen terpenting dan harus dicatat dengan baik adalah biaya persediaan
S O U RC E : C H R I S T H O P H E R , M A RT I N ( L O G I S T I C S A N D S U P P LY C H A I N M A N A G E M E N T )
S O U RC E : C H R I S T H O P H E R , M A RT I N ( L O G I S T I C S A N D S U P P LY C H A I N M A N A G E M E N T )
Elemen biaya terbesar , biasanya akan menjadi biaya modal . Biaya modal terdiri dari biaya debit perusahaan dan biaya ekuitas .
Contoh biaya lain yang termasuk dalam biaya menahan persediaan adalah :
1. Biaya penyimpanan dan Penanganan
2. Penurunan mutu3. Biaya penyusutan4. Biaya asuransi
S O U RC E : C H R I S T H O P H E R , M A RT I N ( L O G I S T I C S A N D S U P P LY C H A I N M A N A G E M E N T )
PRINSIP BIAYA LOGISTIK
Masalah untuk pengembangan yang sesuai dengan ilmu biaya logistik merupakan salah satu fokus
S O U RC E : C H R I S T H O P H E R , M A RT I N ( L O G I S T I C S A N D S U P P LY C H A I N M A N A G E M E N T )
Salah satu prinsip logistik,kita harus mampu mengidentifikasi biaya dari menyediakan layanan pelanggan di pasar. Kedua harus mampu memisahkan antara biaya dan analisis pendapatan yang dibuat yang dibuat untuk menentukan tipe pelanggan dan segmentasi pasar.S O U RC E : C H R I S T H O P H E R , M A RT I N ( L O G I S T I C S A N D
S U P P LY C H A I N M A N A G E M E N T )
Tujuan dalam konteks logistik dan Supply Chain Management adalah merubah tujuan layanan pelanggan yang ingin dicapai oleh sistem yang ditetapkan.
S O U RC E : C H R I S T H O P H E R , M A RT I N ( L O G I S T I C S A N D S U P P LY C H A I N M A N A G E M E N T )
S O U RC E : C H R I S T H O P H E R , M A RT I N ( L O G I S T I C S A N D S U P P LY C H A I N M A N A G E M E N T )
Sistem pembiayaan yang efektif harus dicari untuk mencari biaya total untuk memenuhi tujuan yang diinginkan
S O U RC E : C H R I S T H O P H E R , M A RT I N ( L O G I S T I C S A N D S U P P LY C H A I N M A N A G E M E N T )
S O U RC E : C H R I S T H O P H E R , M A RT I N ( L O G I S T I C S A N D S U P P LY C H A I N M A N A G E M E N T )
“Biaya apa yang kita hindari jika pelanggan tidak lagi dilayani??”
Pendekatan ini akan menjadi sangat kuat ketika dikombinasikan dengan analisa pendapatan pelanggan.
S O U RC E : C H R I S T H O P H E R , M A RT I N ( L O G I S T I C S A N D S U P P LY C H A I N M A N A G E M E N T )
Wawasan seperti itu dapat diperoleh dengan meneruskan tujuan konsep pembiayaanuntuk menghasilkan kemampuan pelanggan untuk menghsilkan keuntungan.
S O U RC E : C H R I S T H O P H E R , M A RT I N ( L O G I S T I C S A N D S U P P LY C H A I N M A N A G E M E N T )
S O U RC E : C H R I S T H O P H E R , M A RT I N ( L O G I S T I C S A N D S U P P LY C H A I N M A N A G E M E N T )
ANALISA KEMAMPUAN PELANGGAN UNTUK MENGHASILKAN PROFIT
“Apakah pelanggan ini menguntungkan dibanding pelanggan yang lain?”
Biasanyakemampuan pelanggan untuk menghasilkan keuntungan hanya diukur dari laba kotor nya saja.
S O U RC E : C H R I S T H O P H E R , M A RT I N ( L O G I S T I C S A N D S U P P LY C H A I N M A N A G E M E N T )
Makna dari biaya yang terjadi adalah sebagai kelanjutan melayani pelanggan bisa jadi mendalam dalam hal bagaimana strategi logistik harus berkembang.
S O U RC E : C H R I S T H O P H E R , M A RT I N ( L O G I S T I C S A N D S U P P LY C H A I N M A N A G E M E N T )
S O U RC E : C H R I S T H O P H E R , M A RT I N ( L O G I S T I C S A N D S U P P LY C H A I N M A N A G E M E N T )
“ Biaya apa yang akan kita hindari dan pendapatan yang akan saya hilangkan jika kehilangan salah satu pelanggan? ”
S O U RC E : C H R I S T H O P H E R , M A RT I N ( L O G I S T I C S A N D S U P P LY C H A I N M A N A G E M E N T )
S O U RC E : C H R I S T H O P H E R , M A RT I N ( L O G I S T I C S A N D S U P P LY C H A I N M A N A G E M E N T )
NILAI RATA-RATA PELANGGAN
Makna dari ‘biaya yang beroerientasi kepada pelanggan’ bukan dari nilai rata rata mereka,tetapi juga dari ukuran pesanan dan bentuk pesanan dan faktor penting lainnya.
S O U RC E : C H R I S T H O P H E R , M A RT I N ( L O G I S T I C S A N D S U P P LY C H A I N M A N A G E M E N T )
S O U RC E : C H R I S T H O P H E R , M A RT I N ( L O G I S T I C S A N D S U P P LY C H A I N M A N A G E M E N T )
S O U RC E : C H R I S T H O P H E R , M A RT I N ( L O G I S T I C S A N D S U P P LY C H A I N M A N A G E M E N T )
S O U RC E : C H R I S T H O P H E R , M A RT I N ( L O G I S T I C S A N D S U P P LY C H A I N M A N A G E M E N T )
FIGURE 3.12
S O U RC E : C H R I S T H O P H E R , M A RT I N ( L O G I S T I C S A N D S U P P LY C H A I N M A N A G E M E N T )
VIDEO
