Persepsi Ruang
-
Upload
ayu-maharani -
Category
Documents
-
view
225 -
download
0
description
Transcript of Persepsi Ruang
Nama : Kusumaning Ayu Maharani
NIM : 115060600111036
MK/Kelas : Persepsi Lingkungan/G1
Persepsi Ruang dan Pergerakan Jalan Kertanegara
Jalan Kertanegara adalah salah satu ruas jalan di Kota Malang yang memiliki arus
pergerakan cukup tinggi. Hal tersebut disebabkan karena ruas jalan ini menghubungkan
pusat kota (pemerintahan) dengan kawasan perdagangan di sekitarnya, sehingga arus
pergerakan manusianya sangat tinggi. Selain itu, di sepanjang ruas Jalan Kertanegara
terdapat kantor pemerintahan, sarana pendidikan, dan kantor perbankan, serta di ujung
barat dan timur dilengkapi dengan historical landmark, membuat masyarakat maupun
wisatawan tertarik untuk berkunjung ke daerah ini.
Jalan Kertanegara dari sisi timurGambar di atas diambil dari depan Stasiun Kota Baru, salah satu ikon sarana transportasi di Kota
Malang.
Jalan Kertanegara dari sisi baratView seperti gambar di atas dapat diperoleh jika kita berada di dalam Bundaran Tugu
Mengapa mengambil ruas jalan tersebut?
Karena ruas Jalan Kertanegara mengarah pada dua landmark bersejarah di sisi yang
berbeda, yaitu Stasiun Kota Baru di sisi timur dan Bundaran Tugu di sisi barat, sehingga
sangat menarik untuk dikunjungi. Alasan yang kedua yaitu penulis merupakan alumnus
salah satu SMA Tugu yang berada satu area dengan Jalan Kertanegara, sehingga penulis
memiliki ikatan emosional dengan daerah ini.
Stasiun Kota Baru, salah satu ikon Kota Malang yang berdiri sejak zaman kolonial Belanda
Bundaran Tugu, ikon wisata yang wajib dikunjungi di Kota MalangSaat cuaca cerah tanpa awan kita dapat melihat Gunung Panderman dengan jelas dari sini
Selain karena adanya landmark tersebut dan keterikatan emosional antara penulis dengan
daerah di sekitar Jalan Kertanegara, kondisi vegetasi yang rimbun dan sejuk, latar belakang
pemandangan Gunung Panderman yang sangat indah, serta sudah baiknya kondisi fasilitas
pejalan kaki di sini juga menjadi alasannya.
Ruas Jalan Kertanegara diberi median jalan berupa RTH atau taman yang dilengkapi dengan pedestrian way, sehingga pejalan kaki yang ingin menyeberang dapat memanfaatkan fasilitas tersebut. Kondisi vegetasi yang rindang juga mendukung aktivitas pejalan kaki di ruas jalan ini
Di setiap sisi jalan Kertanegara ditanami dengan pohon besar dan rindang. Selain untuk estetika kota, pohon-pohon ini juga berperan dalam penyerapan polusi. Tidak heran jika di ruas jalan ini hawanya
sangat sejuk dan nyaman untuk berjalan kaki.
Kondisi perkerasan pedestrian way yang sudah baik mendukung pergerakan orang untuk berjalan kaki
Apa transisinya?
Jika kita bergerak melintasi ruas Jalan Kertanegara ini dari Stasiun Kota menuju Bundaran
Tugu, akan tampak jelas transisi guna lahannya. Terdapat guna lahan bank pada sisi timur
(Bank Mega Syariah, Bank Mu’ammalat, dan Bank Panin), guna lahan perdagangan
(Rumah Makan Kertanegara), kemudian guna lahan pendidikan (Bimbel GO dan SMA 1),
dan di sisi barat terdapat guna lahan pemerintahan (Gedung DPRD Kota Malang).
Photomapping guna lahan Jalan Kertanegara; A) Bank Panin, B) Bank Mega Syariah dan Ganesha Operation, C) Rumah Makan Kertanegara, D) SMA 1 Malang, E) Bank Mu’ammalat F) Gedung DPRD
Kota Malang
Apa yang dirasakan saat/sebelum berada di ruas jalan tersebut?
Ruas jalan yang membentuk jalan lurus, letak bangunan yang tertata rapi dan vegetasi yang
mengikuti jalan membentuk perasaan teratur (order) sehingga pengguna jalan termasuk
penulis merasa “dipaksa” untuk bergerak lurus dan teratur mengikuti jalan. Bangunan-
bangunan pada ruas Jalan Kertanegara pun juga berorientasi pada Bundaran Tugu,
sehingga semakin menguatkan kesan pemusatan di area bundaran Tugu.
Ruas jalan yang lurus memberikan kesan teratur dan seakan “memaksa” pengguna jalan untuk bergerak sesuai arah yang sudah ditetapkan
Di mana titik berhenti/tidak mau berhenti? Mengapa?
Sepanjang pedestrian way dan median jalan berupa RTH merupakan titik berhenti untuk pejalan kaki karena kondisinya rindang dan sangat nyaman untuk melepas lelah
Di sepanjang ruas jalan ini tidak cocok sebagai tempat berhenti karena arus kendaraan yang tinggi
dan cuaca panas terkena sinar matahari