Pelindo iv

RENCANA, STRATEGI IMPLEMENTASI & ROADMAP PEMBANGUNAN PELABUHAN DI KAWASAN PT PELINDO IV (PERSERO)

JAKARTA, 9 AGUSTUS 2011

PT PELABUHAN INDONESIA IV (PERSERO)JL. SOEKARNO NO. 1 MAKASSAR

Promote Eastern Indonesia

1

DISAMPAIKAN PADA :FOCUS GROUP DISCUSSION DALAM RANGKA RIPN 2011-2030

DAFTAR ISI

2

1.1. LOKASI & WILAYAH

1.2. KARAKTERISTIK HINTERLAND

1.3. TRAFIK EKSISTING

1.1. LOKASI & WILAYAH


1.3. TRAFIK EKSISTING

PT PELINDO IV1.1.

KEBIJAKAN & STRATEGI

2.1 BISNIS & OPERASIONAL

2.2. PENGEMBANGAN & PEMBANGUNAN

2.3. PENDANAAN INVESTASI

2.1 BISNIS & OPERASIONAL

2.2. PENGEMBANGAN & PEMBANGUNAN

2.3. PENDANAAN INVESTASI

2.2.

3.1. LAY-OUT EKSISTING DAN MASTERPLAN 2025/2030

3.2. RENCANA JANGKA PENDEK THN. 2011-2015

3.3. RENCANA JANGKA MENENGAH THN. 2011 – 2020

3.1. LAY-OUT EKSISTING DAN MASTERPLAN 2025/2030

3.2. RENCANA JANGKA PENDEK THN. 2011-2015

3.3. RENCANA JANGKA MENENGAH THN. 2011 – 2020

33

44 TABEL DUKUNGAN INFRASTRUKTUR LAINNYA DAN KESIAPAN PERENCANAAN

PEMBANGUNAN

LAY-OUT PELABUHAN-PELABUHAN PT. PELINDO IV

Makassar

KendariParepare

Balikpapan

Samarinda

TarakanNunukan

Bitung

Ternate

Gorontalo

Toli Toli

Pantoloan

Ambon

SorongManokwari

BiakJayapura

Merauke

Manado

Bandanaira

Fakfak

1. PT PELINDO IV

Donggala

SengataBontang

Tg. Redeb

: Pelabuhan/Cabang: Pelabuhan/Kawasan: Terminal Petikemas: Unit Pelayanan Kepelabuhanan (UPK)

Palaran

3

1.1. LOKASI & WILAYAH KERJA PT PELINDO IV

1. PROVINSI KALIMANTAN TIMUR

1) CAB. SAMARINDA

2) CAB. BALIKPAPAN

3) CAB. TARAKAN

4) CAB. NUNUKAN

5) UPK BONTANG & LHOK TUAN

6) UPK SENGATA

7) UPK TG. REDEB

8) KAWASAN KAMPUNG BARU

2. PROVINSI SULAWESI UTARA

9) CAB. BITUNG

10) TERMINAL PETIKEMAS BITUNG

11) CAB. MANADO

3. PROVINSI GORONTALO

12) GORONTALO

4. PROVINSI SULAWESI TENGAH

13) PANTOLOAN

14) TOLI TOLI

15) KAWASAN DONGGALA

5. PROVINSI SULAWESI SELATAN

16) CAB. MAKASSAR

17) TERMINAL PETIKEMAS MAKASSAR

18) CAB. PAREPARE

19) KAWASAN PAOTERE

6. PROVINSI SULAWESI TENGGARA

20) KENDARI

7. PROVINSI MALUKU

21) AMBON

22) KAWASAN BANDA NAIRA

8. PROVINSI MALUKU UTARA

23) TERNATE

9. PROVINSI PAPUA BARAT

24) SORONG

25) MANOKWARI

26) FAKFAK

10. PROVINSI PAPUA

27) JAYAPURA

28) BIAK

29) MERAUKE

1.2.11.2.1 PT PELABUHAN INDONESIA IV MEMILIKI WILAYAH KERJA 45% WILAYAH REPUBLIK INDONESIA

JUMLAH PENDUDUK 11% : ± 26,14 JUTA JIWA DARI 237,6 JUTA PENDUDUK INDONESIA

BERADA DI 11 PROPINSI : KALTIM, SULUT, GORONTALO, SULTENG, SULBAR, SULTRA,SULSEL, MALUKU, MALUKU UTARA, PAPUA & PAPUA BARAT

PERGERAKAN CARGO PT PELABUHAN INDONDESIA IV (PERSERO):

→ IMBALANCE CARGO (BARANG BONGKAR LEBIH BANYAK DARIPADA BARANG MUAT)

→ 3,9% (18,3 JUTA TON) DARI TOTAL CARGO DI INDONESIA (465,6 JUTA TON)

→ 8,73% DARI TOTAL CARGO DI KTI (209,4 JUTA TON)

→ 7% DARI TOTAL CARGO DI PT PELINDO I,II,III,IV


1.2.21.2.2

1.2.31.2.3

1.2.41.2.4

BIAYA INVESTASI 2 – 3 KALI DIBANDING KAWASAN BARAT INDONESIA1.2.51.2.5

5

TRAFIK KEGIATAN DI PELABUHAN

6

1.2.1.2.

2. KEBIJAKAN & STRATEGI

7

BISNIS DAN OPERASIONAL

2.1.1. RESTRUKTURISASI CABANG-CABANG DENGAN ORIENTASI CUSTOMER

2.1.2. STANDARISASI KINERJA PELAYANAN DENGAN SERVICE LEVEL GUARANTEE/SERVICE LEVEL AGREEMENT

2.1.3.PENETRASI PERLUASAN PASAR KE TERMINAL KHUSUS DAN PELABUHAN NON KOMERSIAL YANG POTENSIAL

2.1.4. MENCIPTAKAN TRANSHIPMENT DAN DIRECT CALL INTERNASIONAL UNTUK ANGKUTAN PETIKEMAS

2.1.5. MERAIH PANGSA HANDLING BONGKAR MUAT TERUTAMA PADA TERMINAL YANG DIKELOLA, BAIK MELALUI KONSESI MAUPUN KERJASAMA

2.1.6. PERLUASAN PASAR PENUNDAAN DAN PEMANDUAN

2.1.7. PERLUASAN PASAR TRUCKING & ICD

2.1.2.1.

Pely.Kapal Property

1 Makassar √ √ √ √ MULTI PURPOSE2 UTPM √ TERMINAL PETIKEMAS (Grade 1)3 Balikpapan √ √ ♥ √ MULTI PURPOSE4 Kariangau √ ♥ √ TERMINAL PETIKEMAS (Grade 1)5 Samarinda ♥ √ PROPERTY6 Palaran √ √ √ TERMINAL PETIKEMAS (Grade 1)7 Bitung √ √ √ MULTI PURPOSE8 TPB √ TERMINAL PETIKEMAS (Grade 1)9 Ambon ♥ √ √ √ TERMINAL PETIKEMAS (Grade 2)

10 Sorong ♥ √ ` ` TERMINAL PETIKEMAS (Grade 2)11 Jayapura ♥ √ √ √ TERMINAL PETIKEMAS (Grade 2)12 Tarakan ♥ √ √ √ TERMINAL PETIKEMAS (Grade 2)13 Pantoloan ♥ √ √ √ TERMINAL PETIKEMAS (Grade 2)14 Ternate ♥ √ √ MULTI PURPOSE15 Kendari ♥ √ √ MULTI PURPOSE16 Pare-Pare ♥ √ MULTI PURPOSE17 Biak ♥ √ √ MULTI PURPOSE18 Merauke ♥ √ √ √ MULTI PURPOSE19 Manokwari ♥ √ √ MULTI PURPOSE20 Fak-Fak ♥ √ √ MULTI PURPOSE21 Gorontalo ♥ √ √ √ MULTI PURPOSE22 Nunukan ♥ √ TERMINAL PENUMPANG23 Toli-Toli ♥ √ √ MULTI PURPOSE24 Bontang √ MARINE SERVICE25 Sengata √ MARINE SERVICE26 Tanjung Redeb √ MARINE SERVICE

27 Manado √ √ TERMINAL PENUMPANG/PROPERTY

Ket :√ Backup investasi Internal (akan focus)♥ Tanpa Backup investasi Internal (dimaintain saja)

Unit BisnisNo. Ket.Terminal Konvensional

Terminal Petikemas

Terminal Curah Cair

Terminal Curah

Terminal Penumpan

Fokus Bisnis

Pemaparan RJPP Tahun 2009 - 2013 III - 7

PENGEMBANGAN & PEMBANGUNAN2.2.1. PENGEMBANGAN TERMINAL PETIKEMAS

* TERMINAL PETIKEMAS GRADE 1 : MAKASAR, BITUNG, BALIKPAPAN, SAMARINDA ALAT HANDLING : CC PANAMAX SIZE, TT, HT & CHASSIS) * TERMINAL PETIKEMAS GRADE 2 AMBON, SORONG, JAYAPURA, TARAKAN, PANTOLOAN, TERNATE, KENDARI ALAT HANDLING : CC MINI/LUFFING CRANE/HARBOUR CRANE, TT/REACHSTACKER, HT & CHASSIS) * TERMINAL PETIKEMAS KONVENSIONAL PAREPARE, BIAK, MERAUKE, MANOKWARI, NUNUKAN, FAKFAK, GORONTALO, TOLITOLI

ALAT HANDLIUNG : CRANE KAPAL, REACHSTACKER, TRONTON) 2.2.2. PENGEMBANGAN TERMINAL-TERMINAL CURAH

- MEKANISASI UNTUK KEGIATAN BONGKAR MUAT CURAH ;- PIPANISASI UNTUK KEGIATAN CURAH CAIR

- CONVEYOR BELT SYSTEM UNTUK CURAH KERING

2.2.3. PENGEMBANGAN TERMINAL PENUMPANG- MEKANISASI KEGIATAN EMBARKASI/DEBARKASI PENUMPANG- GARBARATA SYSTEM- ESCALATOR SYSTEM

2.2.4 PEMBANGUNAN INLAND CONTAINER DEPO2.2.5 PENGEMBANGAN ARMADA TRUCKING2.2.6 PENGEMBANGAN ARMADA TUG BOAT

9

2.2.2.2.

PENDANAAN INVESTASI

10

2.3.1. DANA INTERNAL PT PELINDO IV

2.3.2. PINJAMAN 2.3.3. KERJASAMA DENGAN PIHAK KE TIGA

2.3.4. APBN

2.3.2.3.

3. LAY-OUT PELABUHAN-PELABUHAN

11

3.1.3.1. LAY-OUT EKSISTING DAN MASTER PLAN 2025/2030

CABANG MAKASSAR LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING

PELABUHAN MAKASSAREKSISTING 2011

CABANG MAKASSARMASTERPLANMASTERPLAN

PT. IKIPT. IKI

BREAK BULK

LAPANGAN PETIKEMAS

PERTAMINA

LANTAMAL

LANTAMAL

PERIKANAN

NAVIGASI

FASHARKAN

PEMADAM

KEBAKARAN

Pangkalan PaoterePangkalan Paotere

GR

OU

ND

SLO

T -

12

(6x3

2 T

EU

)

GR

OU

ND

SLO

T -

10

(6x3

2 T

EU

)

GR

OU

ND

SLO

T -

8 (6

x32

TE

U)

GR

OU

ND

SLO

T -

6 (6

x32

TE

U)

GR

OU

ND

SLO

T -

2 (6

x32

TE

U)

GR

OU

ND

SLO

T -

4 (6

x32

TE

U)

GR

OU

ND

SLO

T -

11

(6x3

2 T

EU

)

GR

OU

ND

SLO

T -

9 (6

x32

TE

U)

GR

OU

ND

SLO

T -

7 (6

x32

TE

U)

GR

OU

ND

SLO

T -

5 (6

x32

TE

U)

GR

OU

ND

SLO

T -

1 (6

x32

TE

U)

GR

OU

ND

SLO

T -

3 (6

x32

TE

U)

KAWASANPERGUDANGAN III

LUAS 3,8

KAWASANPERGUDANGAN II LUAS

2,85 HA

KAWASANPERGUDANGAN I LUAS

2,87 HA

PUBLIK SERVICELUAS 0,93 HA

PUBLIK SERVICELUAS 0,96 HA

KAWASAN INDUSTRIPENUNJANG

LANGSUNG LUAS12,42 HA

TERM. PENUMPANGLUAS 4,0 HA

MULTIPURPOSE AREA ILUAS 3,5 HA

TERMINALPETIKEMAS LUAS

22,5 HA

KAWASAN INDUSTRIPENUNJANG

LANGSUNG LUAS15,23 HA

500

M

360 M

GR

OU

ND

SLO

T -

11

(6x3

2 T

EU

)

GR

OU

ND

SLO

T -

9 (6

x32

TE

U)

GR

OU

ND

SLO

T -

7 (6

x33

TE

U)

GR

OU

ND

SLO

T -

5 (6

x33

TE

U)

GR

OU

ND

SLO

T -

1 (6

x34

TE

U)

GR

OU

ND

SLO

T -

3 (6

x34

TE

U)

234

M

KAWASAN INDUSTRI TIDAKPENUNJANG LANGSUNG

LUAS 31,77 HA

1250

1053,89

CFS

PERTAMINA

LANTAMAL

LANTAMAL

PERIKANAN

NAVIGASI

FASHARKAN

PEMADAM

KEBAKARAN

P U L A U

K A Y A N G A N

750 M Pangkalan PaoterePangkalan Paotere

1361

,54

100,

15

764750X 765000X 765250X 765500X 765750X 766000X 766250X 766500X 766750X 767000X 767250X 767500X

943

650

0Y9

436

750Y

943

700

0Y9

437

250Y

0 0.25 0.5 0.75 km

KAWASAN UMUM DANPERUMAHAN

CABANG BALIKPAPAN LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING

1

± 0,

00

3

1

2

5

Terminal Asphalt Cair

Pulau Tukung

derm

aga p

andu

PASSENGER SHELTER

PINTU M

ASUK PENUMPANG

LAYOUT PELABUHAN SEMAYANG BALIKPAPANEKSISTING 2011

CABANG BALIKPAPANMASTERPLANMASTERPLAN

60 M

21 M

50 M

60 M

50 M

84 M50 M77.54 M 60 M

98.0

2 M

28.38 M

80 DM

40 DM

70 DM

90 DM

100 DM

120 DM

140 DM

40 DM

70 DM

80 DM

90 DM

100 DM

120 DM

140 DM

0102 07 04 1505

11

1009

12

22

1316

18

19

23

2324

25

26

26

27

1317 18

20

21

J ETTY TB. UNOCAL

PINTU KELUARPENUMPANG

0803

06

14

1717

LOA = 120 M(KAPAL GENERAL CARGO / PETI KEMAS) LOA = 100 M

(KAPAL GENERAL CARGO / PETI KEMAS)

LOA = 146 M

(KAPAL PENUMPANG)

LOA =

146 M

(KAPA

L PENU

MPANG)

Tanah Cadangan P. Tukung (samping SRC) seluas 2.750 m2

1

5

2

3

Terminal Asphalt Cair

± 0,

00

125 M

112 M

178

M

25 G

S30

GS

03

PELABUHAN BALIKPAPANPANGKALAN SEMAYANGMASTER PLAN S/ D TAHUN 2025

CABANG BALIKPAPAN (KAMPUNG BARU) LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING

0 DM

34,00

20

36

20

30

70 DM

60 DM

50 DM

70 DM

60 DM

50 DM

26,40

8,00

8,00

46,00

8,00

50,00

PELABUHAN BALIKPAPANPANGKALAN KAMPUNG BARU

EKSISTING 2009

CABANG BALIKPAPAN (KAMPUNG BARU) MASTERPLANMASTERPLAN

RENCANA PENGEMBANGAN JANGKA PANJANG (s/d - 2025)PELABUHAN KAMPUNG BARU-BALIKPAPAN

50 M12 M 8 M

38 M8 M

52 M

26 M

50 M

50 M

CABANG BALIKPAPAN (KARIANGAU)MASTERPLANMASTERPLAN

P6:E= 475884.949N= 9872048.899ELV. +4.516

P5:E= 475921.092N= 9872014.482ELV. +4.421

N= 9872121.903

E= 475941.504

N= 9872206.063

E= 475805.783

N= 9872017.360

E= 475972.751

N= 9872137.882

E= 475757.870

E= 475917.669

N= 9872068.637

E= 475564.222

N= 9871879.771

JETTY SEMENTARA

KEET AK

RMH WARGA

E= 475566.489N= 9871904.079

AREA ANTRIAN

AREA PARKIR TRUK

TRAILLER

TRESTLE

AREA PENUMPUKAN PETI KEMAS

AREA PENUMPUKAN PETI KEMAS

CABANG SAMARINDA LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING

50 dm

80 dm

100 dm

117 dm

120 dm

125 dm

130 dm

125 dm

130 dm

120 dm

117 dm

100 dm

80 dm

PELABUHAN SAMARINDAeksist ing 2009

CABANG SAMARINDA (PALARAN)MASTERPLANMASTERPLAN

CABANG BITUNG LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING

CABANG BITUNGMASTERPLANMASTERPLAN

PELABUHAN BITUNGmast er pl an (S/ D 2025)

313

14

13

1

30 dm

50 dm

60 dm

70 dm

80 dm

100 dm

150 dm

80 dm

100 dm

150 dm

300 dm

145

M140

M

10

M

22 M 250 M

242 M

14

5

16

Backup Area Stage 2

Backup Area Stage 1

Lapanga

n Tenn

is

Rumah Dinas Manager PBAU

Rumah Dinas Manager Teknik

RM Sri

Rumah Dinas J abatanGeneral ManagerPT. PELINDO IV Cab Bitung

ADPEL(1.122 M2)

MESJ ID KANTOR

Rumah Dinas PELKAP

Rumah Dinas Manager PBAU

Rumah Dinas Bea & Cukai

Rumah Dinas Bea & Cukai

BENGKEL

WARE HOUSE

REFINERY

KANTOR BANGUNAN SERBA GUNA

Ø 15

Ø 15Ø 15 Ø 15 Ø 15

Ø 9

Ø 9Ø 9 Ø 9

Ø 9

Ø 15

RECEIVING STATION

Ø 15 Ø 15

Ø 15Ø 15Ø 15Ø 15

Ø 15 Ø 15 Ø 15 Ø 15

Ø 15 Ø 15 Ø 15

Ø 15Ø 15Ø 15 Ø 15

Ø 15Ø 15

5

47

LOA = 144 M(KAPAL PENUMPANG)

LO

A =

12 5

M(K

APA

L G

EN C

AR

GO

/ P

ETI K

EMA S

)

60 dm

70 dm LOA = 125 M(KAPAL GEN CARGO / PETI KEMAS)

9

119

1012

86

15

9

PT SEMEN TONASA

PT JAYA TRADE

Ø 9Ø 9

CT

1313

LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTINGCABANG MANADO

CABANG MANADO MASTERPLANMASTERPLAN

SU

NG

AI T

ON

DA

NO

PELABUHAN MANADOmast er pl an

CABANG AMBON LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING

- 150 DM

- 100 DM

- 50 DM

- 20 DM

- 150 DM

- 100 DM

- 20 DM

- 10 DM

J LN. PALA

TERMINALPELINDO

KES. PEL

KPPP

GUDANG 101

6.00

50.00

64.00105.00

82.00100.00

100.00

125.00

20.00

15.00

20.00

17.00

40.00

576.00

GUDANG 102

TERMINAL

LAY OUT PELABUHAN YOS SUDARSO

AMBONTERMINAL PENUMPANG

DERMAGA EKSISTING

GUDANGGUDANG

KANTORKANTOR

SM. PERENCANAAN PERUSAHAAN

EDY DM NURSEWAN

DIREKTUR KOMERSIAL DANPENGEMBANGAN USAHA

MAX K. LUMEMPOUW

DISETUJUI

DIKETAHUI

LAYOUTPELABUHAN AMBON

TAHUN 2009

LOKASI

CATATAN

SKALA

AMBON

ASM PERENCANAAN USAHA

DWI RAHMAT TOTO

DIPERIKSA

DIGAMBAR

A N R I N A

NAMA GAMBAR

LAPANGAN PENUMPUKAN

01. TERMINAL PENUMPANG (1.250 M2)

02. GUDANG03. PARKIR04. GUDANG PELABUHAN IV05. KANTOR06. GUDANG07. KANTOR ADPEL08. GUDANG SWASTA09. KPLP10. KANTOR PELINDO CAB. AMBON11. BAK AIR (800 TON)

PARKIR

CABANG AMBONMASTERPLANMASTERPLAN

PELABUHAN AMBONmast er pl an (s/ d t ahun 2025)

114 M

30X2 GS

30X2 GS

GATE

GATE

GATE

30X2 GS

580 M

LOA = 126 M(KAPAL GEN CARGO/ PETI KEMAS)




780 M

SKALA

35 M

86 M

CABANG AMBON (SIWABESSY) LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING

PINTU BESI

DERMAGA I

GUDANG 101

GUDANG TONASA

POS

DERMAGA TONASA

LAY OUT DERMAGA SIWABESSY - AMBONEKSISTING TAHUN 2010

CABANG SORONG LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING

-100DM

1A1

A

D

20 M

120 M

12 M

25 M

25 M20 M

20 M25 M

H

140 M

25 M2

2 M

Lap. Perkerasan

Hamparan Batu

1300 m²

Lap. Peti Kemas5.000 m²(investasi 2009)

Lap. Paving Block2.500 m²(Kondisi Rusak Berat)Jalan & Lap. Beton

2.537 m²

Lap. Perkerasan

Hamparan Batu

1.600 m²

-280DM

-260DM

-200DM

-100DM

PELABUHAN SORONGEKSISTING TAHUN 2010

8

9

10

11

12

14

A1

A

B

DE

F

G

140 M

20 M

120 M

12 M

25 M

H

15

140 M

-100DM

1

2

3

4

5

6

7

13

14

14

A1

A

C

D

20 M

120 M

12 M

25 M

25 M20 M

20 M25 M

H

140 M

25 M

Lap. Peti Kemas5.000 m²(investasi 2009)

Jalan & Lap. Beton

2.537 m²

CABANG SORONGMASTERPLANMASTERPLAN

B

FUTURE RECLAMATIONFOR CONTAINER YARD

100 M

C25

M

140 M

17

H

140 M

F

A

A1

16

11

4

PELABUHAN SORONGMASTERPLAN S/ D TAHUN 2025

-100DM

-200DM

-260DM

-280DM

E

100 M

68 M

55 M

35 M 24 M

88 M

22 M

30 M 30 M

CABANG JAYAPURA LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING

DERMAGA I I

PT. KELAPA SAWITJ L. KOTI

PIN

TU I

PINTU I I

PINTU I I I

PINTU V

Ø =13,5 mT = 12,5KAP = 1500 Ton

Ø =13,5 mT = 12,5KAP = 1500 Ton

132 m

23 m

82 m

25 m

88 m

9 m50 m1

4.2

m

6 m

12.3

4 m

24 m

12m

23

4

6

78

9 10

1213

14

A

19

18

8 m

16.5

5 m

37.3 m

9.5

m

1.3 m

41.6

m

1.78 m

35 m

15.1

m

20.3 m

5 m

18.8

m

41.6 m

77.7

m

41,6 m

73 m

46 m

PELABUHAN J AYAPURA EKSISTING TAHUN 2010

10.6

5 m

14.72 m

109,67

29,2

5

75,2

1

U

15

16

17

B

186,7

5 m

9.3 m

1.7

37 m

2

36.15 m

EF

D

C1

C2

C3

C4

C

Los Cargo

55 m

30.7

2 m

21,2

3 m

109.6

7 m

6 m

20 m

CABANG JAYAPURAMASTERPLANMASTERPLAN

2 3

4

9

PELABUHAN JAYAPURARENCANA PENGEMBANGANJ ANGKA PENDEK s.d. 2015

1

7

6

8

10

10

10

4

CABANG TARAKAN LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING

2

50 M 100 M 60 M

12

4 M

35

0 M

15

M

5 M

RENCANA REKLAMASI APBD 1

APBN 2005-2008

REKLAMASI APBDTAHUN 2008 - 2009

25

M

130 M

100 M

24

0 M

10 M

54

3

6

PELABUHAN TARAKANEKSISTING TAHUN 2009

47 M

6 M

9 M

6 M

9 M

6 M

9 M

251 M

7

LOA = 144 M(KAPAL PENUMPANG) LOA = 80 M

(KAPAL GEN CARGO/ PETI KEMAS)

CABANG TARAKANMASTERPLANMASTERPLAN

9

67 8

47 M

6 M

9 M

6 M

6 M

9 M

251 M

1110

0,0 M

20 DM

40 DM

60 DM

80 DM

100 DM

120 DM

175 M

10

12

2x7 G

S

2x11 GS

2x22 G

S

1316

350 M

PELABUHAN TARAKANmaster pl an (s/ d t ahun 2025)

4

5

1

3

2

15

GATE GATE

20 M

100 M

2 x2 0 GS


20 M

1414

170 M

10 M




LOA = 40 M LOA = 40 M

32,5 M 32,5 M

25 M

65,0 M

100 M

240

M

10 M

CABANG PANTOLOAN LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING

PELABUHAN PANTOLOANEKSISTING 2009

02

+10 DM

+0,0 DM

-100 DM

-50 DM

-200 DM

-150 DM

01

08

07

+10 DM

+0,0 DM

-50 DM

-100 DM

-200 DM

-150 DM

06

05

CABANG PANTOLOANMASTERPLANMASTERPLAN

PELABUHAN PANTOLOANMASTERPLAN s/ d TAHUN 2025

02

+10 DM

+0,0 DM

-100 DM

-50 DM

-200 DM

-150 DM

08

07

+10 DM

+0,0 DM

-50 DM

-100 DM

-200 DM

-150 DM

06

05

01

A

A

CABANG TERNATE LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING

248 M

PELABUHAN TERNATEEKSISTING TAHUN 2009

70 M

85 M

8 M

10 M12 M 12 M

96 M

23 M 12 M

100 M

APBN THN 2008 & 2009

CABANG TERNATEMASTERPLANMASTERPLAN

PELABUHAN TERNATEMASTERPLAN S/ D TAHUN 2025

248 M

23 M

96 M

12 M12 M 10 M

100 M

35 M

12 M

CABANG KENDARI LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING

PELABUHAN KENDARIEKSISTING TAHUN 2008

-60 DM

-80 DM

-100 DM

-100 DM

-150 DM

-130 DM

-150 DM

-140 DM

-60 DM-80 DM

CABANG KENDARIMASTERPLANMASTERPLAN

PELABUHAN KENDARIMASTER PLAN S/ D 2025

-130 DM

-80 DM

-100 DM

-60 DM

-60 DM

-140 DM

-150 DM

-150 DM

-100 DM

-80 DM

GATE

GATE

GATE

CABANG PARE-PARE LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING

-100 DM

-150 DM

-130 DM

-130 DM-150 DM

- 80 DM

-100 DM

LAYOUTPELABUHAN PARE-PARE

PANGKALAN NUSANTARAEKSISITING TAHUN 2009

CABANG PARE-PARE LAYOUT EKSISTING CAPPA UJUNGLAYOUT EKSISTING CAPPA UJUNG

G

JL. TARAKAN

BH

JL. SULA

WESI

H

JL. KA

LIMA

NT

AN

H

I

K

L

MF

E

50 DM40 DM

D

J

80 DM

50 DM

40 DM

G

H

G

J

IA

C

PELABUHAN PARE-PAREPANGKALAN CAPPA UJUNG

EKSISTING 2008100 DM

120 DM

SKALA

DIPERIKSA/ DISETUJUI

DIKETAHUI/ DISETUJUI

SM. PENGEMBANGANBANGUNAN & PERALATAN

BAMBANG WARSITO

MAX K. LUMEMPOUW

DIREKTUR PEMASARANDAN PENGEMB. USAHA

LOKASI80 DM 100 DM

BATAS- BATAS SESUAI DLKR

BATAS- BATAS SESUAI HPL

PERGUDANGAN

TERMINAL PENUMPANG

DERMAGA EKSISTING

J. BOLDER

M. TEMPAT PARKIR MOTOR

L. TEMPAT PARKIR KA.ADPEL

K. TEMPAT PARKIR STAF ADPEL

D. KANTOR DW PELABUHAN

E. KANTIN DHARMA WANITA

A. KANTOR PT. PELINDO IV DAN RG. TUNGGU TERMINAL PENUMPANG

C. GUDANG PADAELO

B. KANTOR KARANTINA TUMBUHAN

H. RUMAH TINGGAL

I. LAPANGAN PARKIR

G. KARANTINA HEWAN

F. WARTEL

ADIK ISDINIARSIH

A R W I N

ASP BIDANGPERENCANAAN

ASM SIGI DANREKAYASA

LELY SUSILADIEDY DM NURSEWAN

DIPERIKSA

EKSISTING 2008

PELABUHAN PARE-PAREPANGKALAN C APPA UJ UNG

DIGAMBAR

NAMA GAMBAR

A1

A1. KANTOR ADPEL

CABANG PARE-PAREMASTERPLANMASTERPLAN

15

80


LOA = 125 M(KAPAL GEN CARGO / PETI KEMAS)

204.5

100 40


20 - 80 DM

-100 DM

-130 DM-150 DM

-100 DM

-130 DM

-150 DM

GATE

GATE

PELABUHAN PARE-PAREPANGKALAN NUSANTARA

mast er pl an (s/ d t ahun 2025)

GA

TE

KA

NA

L / DRA

INA

S E KO

TA

JALAN TEMBUS

CABANG PARE-PAREMASTERPLAN CAPPA UJUNGMASTERPLAN CAPPA UJUNG

7.70

5.404.95

B

PELABUHAN PARE-PAREPANGKALAN C APPA UJ UNG

mast er pl an (s/ d t ahun 2025)120 DM

100 DM

80 DM

50 DM

40 DM

D

10.00

6.80

C

A

CC

H

E

F

G

D

D

D

B

B

GATE

REKLAMASI UNTUK LAP.PENUMPUKAN PETIKMAS

CABANG BIAK LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING

11

M

50 dm

70 dm

100 dm

120 dm

150 dm

34 M

60 M

33 M 38 M

142 M 120 M

100 dm

120 dm

150 dm

50 dm

70 dm

11 M

PELABUHAN BIAKEKSISTING TAHUN 2010

0103

10

12

M

20

M

02

0708

09 0405

06

17

19

21

23

22

24

25 12

11

13

26

14

15 16

18

27

20

CABANG BIAKMASTERPLANMASTERPLAN

472 M

33 M

14.4

M34 M37.7 M

10

LOA = 126 M(KAPAL GEN CAR/ PETI KEMAS)



GATE

GATE

GATE

GATE

30X2 GS

30X2 GS

06

09

18X2 GS30X2 GS

08

07

50 M

70 M

15 M

50 M

10 M

15 M

150 dm

120 dm

100 dm

70 dm

50 dm

150 dm

120 dm

100 dm

70 dm

50 dm

60 M 120 M142 M

06

03

05

04

02

0301

PELABUHAN BIAKMASTER PLAN (S/ D TAHUN 2025)

1020 M

15 M

50 M

CABANG MERAUKE LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING

PELABUHAN MERAUKEEKSISTING 2009

158 M

4 M 3 M

3 M

15 M

10 M164 M

93 M

GAPURA

21 M

25 M

AREA TANAH = 6.910 M²

PAVING = 1.500 M²

PAVING = 2.150 M²

71,34 M

86 M

65 M

74 M84 M

TR

ES

TLE

1

TR

ES

TLE

2

65 M

90

,5 M

93

,5 M

CABANG MERAUKEMASTERPLANMASTERPLAN

164 M

25 M

AREA TANAH = 6.910 M²

20 M

100 MLOA = 99,8 M

(KAPAL PENUMPANG)

30 MLOA = 99,8 M

(KAPAL GEN CAR/ PETI KEMAS)

93 M

158 M 50 M

10 M

22X2 GS

PELABUHAN MERAUKEmast er pl an (s/ d t ahun 2025)

CABANG MANOKWARI LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING

- 100 dm

- 150 dm- 50 dm

- 200 dm

- 00 dm

- 300 dm - 250 dm

PELABUHAN MANOKWARIEKSISTING TAHUN 2009

11

11

8

4

109 12

16

17

18

19

20

13

14

15

9

6 7

5

21

21

21

3

1

2

4

22

GATE

CABANG MANOKWARIMASTERPLANMASTERPLAN

2 25 6

7

2223

26

25

5

5

10

9

100 M

- 100 dm

- 150 dm- 50 dm

- 200 dm

- 00 dm

- 300 dm - 250 dm

PELABUHAN MANOKWARIMASTERPLAN S/ D TAHUN 2025

11

11

8

4

12

16

17

18

19

20

13

14

15

3

1

4

GATE

50 M

50 M

30 M

70 M

20 M

66 M

20 M

90 M

15 M

CABANG NUNUKAN LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING

CABANG NUNUKANMASTERPLANMASTERPLAN


1313

10

11

12

4

4

4

15


40 G

S

46 G

S28 G

S

100

25

40

20

20

40

6

35100 10010

14 G

S

5

135

1

3

2

20

50

30

8

300

17,25

35

4

2

8

3

3

PELABUHAN NUNUKANMASTER PLAN (S/ D TAHUN 2025)

7

50

50

CABANG FAK-FAK LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING

100 M

J

I

55 M

45 M

59 M

70 DM

300 DM

100 DM90 DM70 DM50 DM30 DM

G

DC

F

AB

H

E

100 M33 M

67M

PELABUHAN f ak-f akeksist ing t ahun 2008

CABANG FAK-FAKMASTERPLANMASTERPLAN

70 DM

300 DM

100 DM90 DM70 DM50 DM30 DM

PELABUHAN FAK-FAKmast er pl an (s/ d t ahun 2025)

G

DC

A

B

H

F

E

GJ

L

J

J

I

CABANG GORONTALO LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING

MENARA

SUAR

DERMAGA I

60 M

11 M

KANTOR PELINDOGUDANG

LAPANGANPENUMPUKAN

PELABUHAN GORONTALOEKSISTING TAHUN 2009

CABANG GORONTALOMASTERPLANMASTERPLAN

PERKANTORAN

60 M

11 M

10,5 M26,5 M

35 M

18 M

40 M

GUDANG

LAPANGAN PENUMPUKAN

KANTORPELINDOGUDANG

LAPANGANPENUMPUKAN

PELABUHAN GORONTALOMASTERPLAN (s/ d TAHUN 2025)

50 M

50 M

AREA RENCANAPENGEMBANGAN LAPANGANPENUMPUKAN- I

AREA RENCANAPENGEMBANGAN LAPANGANPENUMPUKAN - II

15 M

15 M

BOLDER

ACCESS ROAD 80 x 100

15 M

6 M

MENARA

SUAR

DERMAGA IIA

DERMAGA II

DERMAGA I

10.075

CABANG TOLI-TOLI LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING

07

08

04

04

01

02

0305

81.40

13.0

0

PELABUHAN TOLI-TOLIEKSISTING TAHUN 2009

05

05

09

09

06

05

09

CABANG TOLI-TOLICABANG TOLI-TOLI LAYOUT PENGEMBANGANLAYOUT PENGEMBANGAN

10

100

06

04

04

01

02

07

2011

2010

PELABUHAN TOLI-TOLIRENCANA s/ d TAHUN 2025

05

05

07

07

05

50

13

0305

40

15

81.40

13

.00

3. LAY-OUT PELABUHAN-PELABUHAN

58

3.2.3.2. RENCANA JANGKA PENDEK 2011 - 2015

NO PELABUHAN TAHUN RUPIAH SUMBER DANA

1 PEMBANGUNAN MAKASSAR NEW PORT TAHAP I - DREDGING, REKLAMASI, TALUD, JALAN AKSES- DERMAGA, LAPANGAN PENUMPUKAN, TERMINAL PENUMPANG, FASILITAS PENDUKUNG, UTILITAS LAINNYA

2012 - 2014 1.500 MILYAR APBN/KERJASAMA

2 PELABUHAN MAKASSAR EKSISTING- PENGADAAN PERALATAN BONGKAR MUAT PETIKEMAS UNTUK ICD (TT, RS & HT)

2012 - 2013 30 MILYAR INTERNAL/PINJAMAN

3 PELABUHAN PALARAN SAMARINDA -TERMINAL PENUMPANG 1000 X 2 M2 (2 LANTAI)-DERMAGA MULTI PURPOSE 100 X 15 M DAN TRESTEL 2 X 74 X 10 M- PEMBANGUNAN KANTOR PT. PELINDO IV

2012 - 2013 55 MILYAR APBN/INTERNAL

KEGIATAN-KEGIATAN STRATEGIS


4 TPK KARIANGAU - KANTOR TPK 3.500 M2- LAPANGAN PENUMPUKAN - PENGADAAN PERALATAN

BONGKAR MUAT PETIKEMAS (CC, TT, RS, HT, FL)

2012 150 MILYAR

INTERNAL/KERJASAMA/

PINJAMAN

5 PELABUHAN BITUNG- PENGADAAN PERALATAN

BONGKAR MUAT UNTUK ICD (TT, RS & SIDE LOADER)

- PENGADAAN PERALATAN BONGKAR MUAT PETIKEMAS (CC)

2011-2012 55 MILYAR KERJASAMA/PINJAMAN

6 PELABUHAN SORONG - REKLAMASI UNTUK LAPANGAN

PENUMPUKAN (ICD) 10.000 M2 - PEMBANGUNAN DERMAGA

PETIKEMAS 100 X 35 M DAN TRESTEL

- PENGADAAN REACHSTACKER DAN HEADTRUCK + CHASSIS UNTUK ICD

2012 – 2013 110 MILYAR

INTERNAL/APBN/

PINJAMAN

7 PELABUHAN AMBON- EXTENTION DERMAGA 100 X 35

M- REKLAMASI

2012 – 2013 120 MILYAR

APBN


8 PELABUHAN JAYAPURA- SHEET PILE 60 M’- REKLAMASI 5.000 M3- PEMBANGUNAN

DERMAGA 100 X 12 M UNTUK KAPAL PENUMPANG

- REPLACEMENT DERMAGA 100 X 35 M UNTUK PETIKEMAS

- PENGADAAN PERALATAN BONGKAR MUAT PETIKEMAS (CC, TT, RS & HT)

2012-2015 270 MILYAR INTERNAL/APBN/

PINJAMAN

9 PELABUHAN TARAKAN- REKLAMASI &

PEMBANGUNAN LAPANGAN PENUMPUKAN 2 HA.30.000 M3

- PENGERUKAN KOLAM PELABUHAN

2012 - 2015 15 MILYAR KERJASAMA/INTERNAL

10 PELABUHAN MANOKWARI- PEMBANGUNAN

CONTAINER YARD 2000 M2

- REKLAMASI

2012-2013 5 MILYAR KERJASAMA/INTERNAL

4. DAFTAR DUKUNGAN INFRASTRUKTUR LAINNYA & KESIAPAN PERENCANAAN

NO PELABUHANJALAN AKSES

HARBOUR ROAD

KETERPADUAN

DG RENC. TATA

RUANG

SDMTEKNOLOGI

SISTEM OPERASI

MP/FS DED

1 MAKASSAR TERBATAS

ADA YA ADA SIAP MP/FS ADA

2 TPM TERBATAS

ADA YA ADA SIAP MP/FS ADA

3 BALIKPAPAN TERBATAS

TIDAK ADA TIDAK ADA SIAP FS -

4 TP KARIANGAU BAIK ADA YA ADA SIAP FS ADA

5 SAMARINDA/PALARAN

BAIK ADA YA ADA SIAP MP/FS ADA

6 BITUNG BAIK ADA YA ADA SIAP - -

7 TPB BAIK ADA YA ADA SIAP MP/FS ADA

8 AMBON TERBATAS

ADA YA ADA SIAP - ADA

9 SORONG TERBATAS


10 JAYAPURA TERBATAS


63

NO PELABUHANJALAN AKSES

HARBOUR ROAD

KETERPADUAN

DG RENC. TATA

RUANG

SDMTEKNOLOGI

SISTEM OPERASI

MP/FS DED

11 TARAKAN TERBATAS

ADA YA ADA SIAP FS ADA

12 PANTOLOAN BAIK ADA YA ADA SIAP - ADA

13 TERNATE TERBATAS

ADA YA ADA SIAP - -

14 KENDARI TERBATAS

ADA YA ADA SIAP - -

15 BIAK BAIK ADA YA ADA SIAP - -

16 PAREPARE TERBATAS

ADA YA ADA SIAP - -

17 MANOKWARI BAIK ADA YA ADA SIAP - -

18 GORONTALO BAIK ADA YA ADA SIAP - ADA

19 FAKFAK TERBATAS

ADA YA ADA SIAP - -

20 MERAUKE BAIK ADA YA ADA SIAP - -

21 NUNUKAN TERBATAS

ADA YA ADA SIAP - -

22 TOLI TOLI BAIK ADA YA ADA SIAP - -

23 MANADO TERBATAS


““PROMOTE EASTERN INDONESIAPROMOTE EASTERN INDONESIA””

PT PELABUHAN INDONESIA IV (PERSERO)PT PELABUHAN INDONESIA IV (PERSERO)Jl. Soekarno No. 1 Makassar 90174Jl. Soekarno No. 1 Makassar 90174

“Kemajuan mustahil terjadi tanpa perubahan, dan mereka yang tidak bisa mengubah pemikirannya tak akan bisa mengubah apapun.” -George Bernard Shaw, Dramawan Inggris.

64

Pelindo iv

Travel

Transcript of Pelindo iv