Kriteria Desain Struktur MK Proyek 2013 - Azz
-
Upload
ahmad-syihan -
Category
Documents
-
view
20 -
download
0
description
Transcript of Kriteria Desain Struktur MK Proyek 2013 - Azz
-
Pelabuhan1
Pelabuhan2
Pelabuhan3
Jetty1 Jetty2 Jetty3 Hanggar1 Hanggar2 Hanggar3 GdKuliah1 GdKuliah2 MallTipeA1 MallTipeA2 MallTipeB1 MallTipeB2Wisma
Karyawan1Wisma
Karyawan2Gudang1 Gudang2 Rumahsakit1 Rumahsakit2 JembatanKereta1 JembatanKereta2 JembatanJalanraya1 JembatanJalanraya2
1 2 3 7 8 9 4 5 6 10 11 12 13 14 19 20 21 22 23 24 25 15 17 16 18
Fakultas psikologi
GedungKuliahJetty HanggarPelabuhan JembatanJalanRayaWismaKaryawan Gudang RumahSakitMall JembatanKereta
TABELKRITERIADESAINSTRUKTURUNTUKMATAKULIAHPROYEK2013/2014
TEMA
Kelompok
PelabuhanBarang
PelabuhanPenumpang
PelabuhanPerikananNusantara
Batubara PenumpangWorkingbarge
Jenispesawat:F28 Jenispesawat:C130Jenispesawat:Sacota
TipeTB10
FIBdenganfasilitas:labbahasa,
perpustakaan,miniteater
Fakultaspsikologidenganfasilitas:LaboratoriumKonseling,
LaboratoriumArtTherapy,
LaboratoriumRelaksasi
Beton Baja Beton BajaPeruntukan
TNIPeruntukanKementrian
Makanandanminuman
Produkkimia Pendidikan RSUDJembatandiataslembah;
steelstructure;Jembatandiatassungai;
bahankomposit;Truss;Steelstructure; Prestressedconcrete;
SNI0328472002,TataCaraPerencanaanStrukturBetonuntukBangunanGedung SNI0328472002,TataCaraPerencanaanStrukturBetonuntukBangunanGedung SNI0317292002 Tata Cara Perencanaan Struktur Baja untuk Bangunan Gedung SNI0317292002 Tata Cara Perencanaan Struktur Baja untuk Bangunan Gedung
RSNIT022005PembebananuntukjembatanAREMA(TheAmericanRailwayEngineeringandMaintenance of Way Association) RSNI T032005 Perencanaan stuktur baja untuk
Objek
Standar/Code SNI0317292002,TataCaraPerencanaanStrukturBajauntukBangunanGedung SNI0317292002,TataCaraPerencanaanStrukturBajauntukBangunanGedung
SKBI1.3.53.1987,PedomanPerencanaanPembebananuntukRumahdanGedung SKBI1.3.53.1987,PedomanPerencanaanPembebananuntukRumahdanGedungSNI0317262002atauSNI0317262012,TataCaraPerencanaanKetahananGempauntukBangunanGedung SNI0317262002atauSNI0317262012,TataCaraPerencanaanKetahananGempauntukBangunanGedungStandardforLRFDforEngineeredSteelConstruction,WilliamT.Segui StandarNasionalIndonesia,TataCaraPerencanaanKonstruksiKayuIndonesiaStandarpembebananuntukpelabuhandanjetty StandardforLRFDforEngineeredSteelConstruction,WilliamT.Segui
Pemodelan3DdenganbantuansoftwareaplikasiETABSdanatauSAP2000 Pemodelan3DdenganbantuansoftwareaplikasiMIDASdanatauSAP2000Menentukankriteriadesain:beban,material,sistemstruktur Menentukankriteriadesain:beban,material,sistemstrukturDesainditentukandefleksinya(diserahkankepadapembimbingmasingmasing) Defleksijembatanyangdiizinkanditentukansesuaidenganstandaryangberlaku
DiserahkankepadapembimbingDesaindapatmencakup:landasanmenujuhanggar,halamanhanggar,hanggaritusendiri(bengkel,ruangyangdibutuhkan,saluranpembuanganoli,minyakdsb.),perkersanyangdigunakandi
MaintenanceofWayAssociation)*Disarankandilakukanmodifikasi,yaknibebangerbongkeretaygberlakudiIndonesia
SNI032833200XStandarperencanaanketahanangempauntukjembatan
RSNIT122004Perencanaanstrukturbetonuntukjembatan
RSNIT032005Perencanaanstukturbajauntukjembatan
Untukjembatan,disarankantidakdalamkondisiygcontinuous,tetapisederhanasaja,balokdiatasduatumpuansendidanroll.Untuklembahperluadanyatambahanpilar.Lihatgambar(1)dan(2)dibawah.Untukjembatandiatassungai,hindaripenggunaanpilar,untukmenghindarikompleksitasanalisahidrolikapadapilar.
Pemodelan3DdenganbantuansoftwareaplikasiETABSdanatauSAP2000Menentukankriteriadesain:beban,material,sistemstrukturDesainditentukandefleksinya(diserahkankepadapembimbingmasingmasing)
Desaindapatmencakup:daerahtambatankapal,gedung(ruangkantoryangdibutuhkan),saluranpembuangan,tempatparkir,perkerasanyangdigunakan,daerahbongkar/muatbarang,dsb.
Code
Khusus
General
Spesifikasidesaindarijenispesawatyangtelahditentukan: Diserahkankepadapembimbing Malldilengkapidenganparkiranbasement Datakegempaanyangkasusnyasederhana,sehinggatidakperluanalisatimehistoryUkuranpesawat Analisagempa:Statikekuivalenatauresponssprektrum(diserahkanpadapembimbing)
Clearpath(jarakbersih)Dimensiyangdibutuhkansesuaidgmanuverpesawat
p g , y ), p y g ghanggar,parkirpesawat,landasanmenujuhanggar),dll.
perkerasandapatberupasuspended,pavementbiasa,slabontheground ,disesuaikandengankondisitanah
*Pertimbanganclearanceterkaitjenislokomotifkereta
*GunakanjarakantarrelyangberlakudiIndonesia
j g , p gg p , g p p p
Strukturrangkabatangsederhana,disarankanstaticallydeterminate
Prestressedconcretearahlongitudinal(curve).Arahlateralgunakandiafragmabetonbertulangbiasa.
Untukstrukturjembatandenganbaja(baikstrukurbajasolidmaupunrangkabatang),disarankanuntukmenghindaripenggunaansambunganlas,terkaitdenganmasalahkelelahan(pembebananberulang).
Untukbantalan,disarankandudukdiatasballast. Desainlalulintas,jalankelasberapa,penentuanI
DiserahkankepadapembimbingDiserahkankepadapembimbing
Diserahkankepadapembimbing
Kedalamanlaut(daripetakontur)
DataberupadraftdandwtdarikapaldantongkangPersyaratankondisidarispekpesawatitusendiri,misalboleh/tidaknyadefleksipadaperkesaran
Kriteriabahanyangsifatnyaantikorosifterhadapkondisicuacadilaut/pantai
Adanyatrestle (jembatanpenghubung),tidakperludilakukanperhitungandesain.
g / g,
Data/KondisiKhusus
Manuverdidlmhanggarapasajadaripesawatditentukan
Anginlaut Angin Untukminiteater: Anginlembah(disesuaikandenganperaturanyangberlaku)Gelombanglaut Bebankejutsaatpesawattakeoffdanlanding Beban400500kg/m2 ImpactLoad(disesuaikandenganperaturanyangberlaku):KecepatanaruslautBebantarikdandorong(bebantumbukan)kapalsaatmerapatBebanberupakecepatankapal/barge saatberlabuhBebandisesuaikandgvolumedesainpelabuhan/jettyitusendiriTekananairlautBebangempa
*Beban tumbukan akan menentukan desain peredam (fender )
Bebankhusus
Bergantungpadapanjangbentang(Tabelbentangekuivalen)>faktorpembesarandinamis
Bergantungpadakecepatankereta,perletakanrel(disarankanmenggunakanballast)
(Importancefactor )untukperhitungangempa
Biladalamoperasionalnyadigunakanalatberatco:backhoe ,perludiperhatikanadanyabebandorongdarialatberattsb.
RuangdenganalatkhusussepertiMRI,CTScandsb.ygmemberikanbeban/spesifikasitertentu.
Diserahkankepadapembimbing
DiserahkankepadapembimbingDiserahkankepadapembimbing
*BebanGempaEQ&gayatumbukanmenjadipenentuutamadalamanalisastruktur
K
r
i
t
e
r
i
a
*Bebantumbukanakanmenentukandesainperedam(fender )Tekanan/tarikantanah Pondasidisesuaikandengankondisitanah PondasiTiangpancangdenganpemodelanspringconstant(tanah)vertikal+horizontalTekanantanahseismik>desaingempa Analisapenurunan(diferensialsettlement) Analisapenurunan(diferensialsettlement )perhitunganpondasitiangpancang,dayadukungtanah AnalisapondasiuntukgempasesuaidenganSNI Hitungkapasitasaksial(tarik,tekan),lateraltiangpancang
Syaratboleh/tidaknyadefleksipadaperkerasan AnalisapondasiuntukgempasesuaidenganSNIPemodelan3DdenganbantuansoftwareaplikasiETABSdanatauSAP2000
Analisagempa(statikekuivalendan/atauResponsSpektrum)denganmenggunakanaturanSNI0317262002atauSNI0317262012 Untukstrukturjembatandenganmenggunakanbeton,disarankanmenggunakandecktype.SistemStruktur:portaldenganshearwall
SistemStrukturdisesuaikandenganspesifikasipesawat PemodelanbalokdenganpenampangpersegidenganIcrack=0,7IgrossbalokTDiserahkankepadapembimbing Perhitungan:
Perhitungansampaipadaperletakan,denganperincian:Jembatan Baja: perletakan menggunakanmechanical bearing (jenis rocker bearin )
Lainlain
StrukturAtas
Usulanuntuk
Geotek
Catatan:denaharsitektural,mechanicalelectricaldanplumbing perlu perhatian
DefineprodukkimiaBersentuhan dg
Pemodelan3DbantuansoftwareaplikasiETABSdan/atauSAP2000 Untukstrukturjembatandenganmenggunakanbaja,dapatmenggunakanthroughtypeataudecktype.
Ruangrelaksasi,apaperlukolamatauairmengalir. Jika butuh
Miniteater,ditentukanpodiumtermasuk dalam
Diberikankepadapembimbingterkaitdenganfasilitasapasajayangsebaiknyaadadandisediakanpadapelabuhanataujetty.Disesuaikandengandesaindanpengaturantataalurpenumpang,barang,atauangkutanjalan. Analisagempa(statikekuivalendan/atauResponsSpektrum)dengan
aturanSNI0317262002atauSNI0317262012
Bebancrane (disarankancrane ygmoveable karenamudahmemperolehspesifikasidatadariinternet)Crane , perlu diperhatikan: manuver, berat sendiri, beban lain, dsb.
Diserahkankepadapembimbing
Diserahkankepadapembimbing
Bebancrane (disarankancrane ygmoveable karenamudahmemperolehspesifikasidatadariinternet)Crane , perlu diperhatikan: manuver, berat sendiri, beban lain, dsb. JembatanBaja: perletakanmenggunakanmechanicalbearing (jenisrockerbearin )
JembatanBeton:
PerhitunganAbuttment+PondasiabuttmentPerhitunganPilar+Pondasipilar(untukjembatandenganpilar)
Desainhinggabalok,kolom,pelat,shearwall dankomponenstrukturlain Desainhinggabalok,abuttment,pelat,dankomponenstrukturlainGambarstruktursecarakeseluruhan(denah,detailpenulangan): Gambarstruktursecarakeseluruhan:
OutputAkhir
plumbingperluperhatiankhususRuangdiskusidanruangrapat
Bersentuhandgstruktur,perlutinjauanreaktif/tidakzat&desainperlakuankhusus
mengalir.Jikabutuhkolam,dibuatsajasederhana,sehinggahanyasbgbebansaja,tdksecarastruktraldalamsistemstrukturgedungtersebut.
termasukdalamstruktursepertidiK301,atauadastrukturtambahanpodiumdengantruss.
Kimiabahaya,dimasukandlmcontainer
Crane ,perludiperhatikan:manuver,beratsendiri,bebanlain,dsb. pembimbing
Desainhinggabalok,kolom,pelat,shearwall dankomponenstrukturlain
Desainhinggabalok,kolom,pelat,shearwall dankomponenstrukturlain
perletakanmenggunakanelastomericbearing (sebagaipenahanbebanvertikal)danstopper (sebagaipenahanhorizontal)
Crane ,perludiperhatikan:manuver,beratsendiri,bebanlain,dsb.
Balok,kolom,pelat,shearwall *Gelagarutama,slab,diafragma,abuttment,pelatBalok,kolom,pelat,shearwall Pondasi *Sambungan,detailsambungantidakharussemua,terwakilkansajaPondasi Balok,kolom,pelat,shearwall *Untuktruss,gambardiwakilkandenganbatangtegak,diagonaldanhorizontal,
Pondasi daerahportalbracingdanswaybracing*Pondasidariperletakandanpilar
CatatanuntukTemaJembatanCatatan: Pembebananyangdigunakanuntukbangunangedungsecaraumumantaralain: 1.Pilardenganbentangsederhana,jembatandiatasduatumpuansendidan
roll,bukantipejembatanyangmenerus(continuous)
Gambarstruktursecarakeseluruhan(denah,detailpenulangan):Gambarstruktursecarakeseluruhan(denah,detailpenulangan):
2.Tanpamenggunakanpilardenganbentangsederhana,jembatandiatasduatumpuandenganperletakansendidanroll,bukantipejembatanyangmenerus(continuous)1.BebanMati:beratdarisemuabagianstrukturbangunangedungyangbersifattetap,termasuksegalaunsurtambahan,penyelesaianpenyelesaian,mesinmesinsertaperalatantetapyangmerupakanbagianyangtak
terpisahkandarigedungitu.2.BebanHidup:semuabebanyangterjadiakibatpenghunianataupenggunaansuatugedung,dankedalamnyatermasukbebanbebanpadalantaiyangberasaldaribarangbarangyangdapatberpindah,mesinmesinsertaperalatanyangtidakmerupakanbagiantakterpisahkandarigedungdandapatdigantiselamamasahidupdarigedungitu,sehinggamengakibatkanperubahandalampembebananlantaidanataptersebut.Khususpadaatapyangtermasukbebanhidupdapatberasaldariairhujan,baikakibatgenanganmaupunakibattekananjatuh(energikinetik)butiranair.Bebanangin,bebangempadanbebankhusustidaktermasukdalambebanhidup.
3.BebanAngin:semuabebanyangbekerjapadagedungataubagiandarigedungyangdisebabkanolehselisihtekananudara.4.BebanGempa:semuabebanstatikekuivalenyangbekerjapadagedungataubagiangedungyangmenirukanpengaruhdarigerakantanahakibatgempa
Gambar(1) Gambar(2)