TUGAS PELABUHAN UDARA

Disusun Oleh:PUTRI SULISTIYANINGSIHH1D010062

JURUSAN TEKNIKFAKULTAS SAINS DAN TEKNIKUNIVERSITAS JENDERAL SOEDIRMANPURWOKERTO2014

TUGAS IInternasionalInternational Civil Aviation Organization (ICAO)Didirikan : 4 April 1974 Lokasi: Montreal, CanadaTujuan: untuk mengembangkan prinsip-prinsip dan teknik navigasi udara internasional dan untuk mendorong perencanaan dan pengembangan transportasi udara internasional sehingga dapat:Asuransikan pertumbuhan aman dan tertib penerbangan sipil internasional di seluruh dunia;Mendorong seni desain pesawat dan operasi untuk tujuan damai;Mendorong pengembangan saluran udara, bandar udara, dan fasilitas navigasi udara untuk penerbangan sipil internasional;Memenuhi kebutuhan bangsa-bangsa dunia yang aman, teratur, efisien dan ekonomis angkutan udara;Mencegah limbah ekonomi yang disebabkan oleh persaingan tidak masuk akal;Memastikan bahwa hak-hak kontrak Serikat sepenuhnya dihormati dan bahwa setiap Negara anggota memiliki kesempatan yang adil untuk mengoperasikan penerbangan internasional;Hindari diskriminasi antara kontraktor Serikat;Meningkatkan keselamatan penerbangan dalam navigasi udara internasional;Mempromosikan umum pengembangan semua aspek internasional sipil aeronautika.

International Air Transport Association (Asosiasi Pengangkutan Udara Internasional; disingkat IATA)Didirikan: Tahun 1945 Lokasi: Montreal, KanadaTujuan:1. Untuk mempromosikan regural dan transportasi ekonomi udara untukkepentingan masyarakat dunia.Untuk menyediakan sarana untuk kolaborasi antara transportasi udaraEntreprises terlibat secara langsung atau tidak langsung dalam jasa transportasiudara internasional.Untuk bekerja sama dengan organisasi penerbangan sipil internasional (ICAO)dan organisasi internasional lainnya.

Airports Council International (ACI) Didirikan : 1991 Lokasi: Montreal , KanadaTujuan: Mewakili kepentingan bandara dengan pemerintah dan organisasi internasional, mengembangkan standar, kebijakan dan praktek direkomendasikan untuk bandara, dan menyediakan informasi dan pelatihan peluang untuk meningkatkan standar di seluruh dunia. Hal ini bertujuan untuk memberikan pelayanan kepada masyarakat dengan sistem transportasi udara yang aman, aman, efisien dan bertanggung jawab terhadap lingkungan.

Civil Air Navigation Services Organisation (CANSO) Lokasi: Amsterdam Airport SchipholTujuan: Menyediakan kontrol lalu lintas udara , dan mewakili kepentingan Penyedia Layanan Navigasi Udara (ANSPs) di seluruh dunia. Anggota Canso bertanggung jawab untuk mendukung lebih dari 85% dari lalu lintas udara dunia, dan melalui Workgroups, anggota berbagi informasi dan mengembangkan kebijakan-kebijakan baru, dengan tujuan akhir untuk meningkatkan navigasi udara jasa di tanah dan di udara.

International Federation of Air Line Pilots 'Associations (IFALPA) Didirikan: April 1948 Lokasi: Montreal, Quebec , Kanada Tujuan: menyediakan sarana formal untuk pilot maskapai penerbangan dunia untuk berinteraksi

International Council of Aircraft Owner and Pilot Associations (IAOPA) Didirikan: tanggal 15 Mei 1939 Lokasi: Frederick, Maryland , Amerika Serikat Tujuan: Melayani kepentingan anggotanya sebagai pesawat pemilik dan pilot, dan untuk mempromosikan ekonomi, keamanan, utilitas, dan popularitas penerbangan dalam pesawat penerbangan umum.

Nasional1. Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Didirikan: 1952 Lokasi: Jakarta, Gedung Karsa Lantai 5 Kementerian PerhubunganTujuan:1. Terjaminnya kualitas pelayanan, kenyamanan, keselamatan, keamanan, dan kepastian hukum dalam penyelenggaraan transportasi udara;Terwujudnya pertumbuhan Sub Sektor Transportasi udara yang stabil sehingga dapat memberikan sumbangan yang berarti bagi pertumbuhan ekonomi nasional yang berkelanjutan (sustainable growth );Terwujudnya peningkatan perolehan devisa dari penyelenggaraan jasa transportasi udara, sehingga dapat ikut memberikan kontribusi terhadap pemantapan neraca pembayaran nasional;Terwujudnya kontinuitas pelayanan jasa transportasi udara yang terjangkau ke seluruh pelosok tanah air, sehingga dapat ikut mendorong pemerataan pembangunan, kelancaran distribusi, stabilitas harga barang dan jasa, serta menjaga keutuhan Negara Kesatuan Republik Indonesia ;Meningkatnya kualitas dan profesionalisme SDM Ditjen Perhubungan Udara bertaraf internasional dan terbentuknya kelembagaan yang optimal dan efektif sehingga dapat mendukung terwujudnya penyelenggaraan transportasi udara yang andal dan berdaya saing;Sarana pendidikan bagi masyarakat untuk menghargai profesionalisme dan peningkatan kualitas hidup manusia.

Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara (TNI-AU) Didirikan: 9 April 1946Lokasi: IndonesiaTujuan:1. Melaksanakan tugas TNI matra udara di bidang pertahanan.Menegakkan hukum dan menjaga keamanan di wilayah udara yurisdiksi nasional sesuai dengan ketentuan hukum nasional dan hukum internasional yang telah diratifikasi.Melaksanakan tugas TNI dalam pembangunan dan pengembangan kekuatan matra udara.Melaksanakan pemberdayaan wilayah pertahanan udara.

Lembaga Penerbangan dan Antariksa Nasional (LAPAN)Didirikan: 27 November 1963Lokasi: Rawamangun, DKI JakartaTujuan: Melembagakan penyelenggaraan program-program pembangunan kedirgantaraan nasional.

TUGAS II

Boeing 737-300

1. Boeing 737-300 SpecificationsDimensions

Length (m)33.4

Wingspan (m)28.9

Height (m)11.1

Wing area (m2)105.4

Weight

Maximum take-off weight (kg)56 450 - 63 300

Maximum landing weight (kg)51 700 - 52 550

Operating empty weight (kg)32 820

Maximum zero fuel weight (kg)47 620

Maximum payload (kg)15 000

Standard fuel capacity (litres)23 830

Performance

Range with max payload (km)2 300 - 2 900

Cruise speed (km/h)795

Maximum operating altitude (m)11 300

Take-off field length (m)1 940

Landing field length (m)1 400

EnginesCFMI CFM56-3B1/3B2,2 x 20000-22000 lb

Fuel efficiency (g/pass*km)22.5

Fuel flow rate (kg/h)2 600

Cabin Data

Passengers (1-class)149

Passengers (2-class)128

Cabin width (m)3.53

PerhitunganAsumsi waktu terbang cadangan 0,2 jamBerat jenis BBM pesawat 0,78 kg/l (BBM = 0,78*23830=18587,4 kg)MSTOW=OEW + Max.Payload +Allow Fuel

Allow Fuel =56450-32820-15000

Allow Fuel =8630Kg

Allow Fuel =reserve fuel+route fuel

reserve fuel=reserve time * average route* average fuel burn

=0,2*795*22,5

=3577,5Kg

route fuel=8630-3577,5

=5052,5Kg

range at Pa=5052,5/22,5

=224,556Km

Lw=MSTOW-route fuel

=56450-5052,5

=51397,5Kg (< 51700kg)

Pa-ar=(15000 Kg ;224,556 Km)

Max.Route Fuel=Fuel Capacity-Allow Fuel

=18587,4-8630

=9957,4Kg

range at max fuel=9957,4/22,5

=442,551Km

MSTOW=OEW + Allow Payload +Max.Fuel

Allow Playload=56450-32820-18587,4

=5042,6

Pb-br=(5042,6 Kg ; 442,551 Km)

Ferry Range=Max.Fuel Capacity/Fuel Burn

=15000/22,5

=666,6667Km

Po-cr=(0 kg ; 666,667 Km)

TUGAS III1. Landasan Pacu Tunggal (Single Runway)1. Bandara Minangkabau Padang (2,749 m)

Bandar Udara Internasional Sultan Iskandar Muda (3,000 m)

1. Sejajar Ambang Rata (Parallel Runway)1. Dallas/Fort Worth International AirportLokasiCoppell, Euless, Grapevine, dan Irving

Landas pacu

ArahPanjangPermukaan

ftm

13L/31R9.0002.743Beton

13R/31L9.3012.835Beton

17C/35C13.4014.085Beton

17L/35R8.5002.591Beton

17R/35L13.4014.085Beton

18L/36R13.4004.084Beton

18R/36L13.4004.084Beton

Sejajar Ambang Tidak Rata (Staggered Parallel Runway)1. Berlin Brandenburg AirportLokasi: Schnefeld, Brandenburg, German

Athens International AirportLokasi : Spata

Landasan Pacu Bersilang (Intersecting Runway)1. Bandar Udara Nasional Ronald Reagan WashingtonLokasi: County Arlington, Virginia

Runways

DirectionPanjangPermukaan

ftm

1/197.1692.094Aspal

4/224.9111.497Aspal

15/335.2041.586Aspal

Chicago Midway International AirportLokasi: Chicago, Illinois, US

Runways

DirectionLengthSurface

ftm

4L/22R5,5071,679Asphalt

4R/22L6,4461,965Asphalt/Concrete

13C/31C6,5221,988Concrete

13L/31R5,1411,567Asphalt

13R/31L3,8591,176Concrete

Landasan Pacu V Tertutup (V - Closed Runway)1. Ben Gurion AirportLokasi : Israel

Newark Liberty International AirportLokasi: Newark, New Jersey

Ted Stevens Anchorage International AirportLokasi: Alaska

Landasan Pacu V Terbuka (V - Opened Runway)1. Luis Muoz Marn International AirportLokasi: Carolina, Puerto Rico

Runways

DirectionLengthSurface

ftm

8/2610,4003,170Asphalt

10/288,0162,443Concrete

George Bush Intercontinental AirportLokasi: Houston, Texas, United States

Landasan Pacu Sejajar Ambang Rata Ganda (Double-Parallel Runway)

Sejajar Ambang Tidak Rata-Ganda (Double-Staggered Parallel Runway)1. Los Angeles International AirportLokasi : Los Angeles, California

Runways

DirectionLengthSurface

ftm

6L/24R8,9252,720Concrete

6R/24L10,2853,135Concrete

7L/25R12,0913,685Concrete

7R/25L11,0963,382Concrete

Putri(H1D010062) 11