Halte Trans

download Halte Trans

of 2

Transcript of Halte Trans

  • 8/12/2019 Halte Trans

    1/2

    HALTE TRANS-JOGJA

    Kelemahan Desain:

    Area Masuk Halte Trans-Jogja umumnya yang umumnya berbentuk tangga dan Lebar pintu masukyang hanya berukuran 60 cm adalah tidak memungkin pengguna kursi roda untuk memasuki halte.

    Tidak persedianya monitor untuk mengetahui kedatangan dari bus transjogja hal ini tentunya akanmenyulitkan bagi penyandang tuna grahita sehingga seringkali kesulitan dalam mengetahui bus

    tujuan yang akan dinaiki.

    Ramp dipintu keluar terlalu curam. Bahkan hampir mencapai 45 derajat. Hal ini tentunya akanmenyulitkan bagi difabel berkursi roda maupun pihak keluarga yang mendorong kursi roda tersebut.

    Padahal berdasarkan standar fasilitas difabel ideal ramp mestinya mempunyai ukuran 1:12 hingga

    1:15 antara tinggi dan alasnya.

    Hambatan yang dihadapi

    Beberapa hambatan bagi difabel dalam penggunaan Transjogja adalah:

    a. Adanya space yang terlalu lebar antara halte dan bis yang berhenti. Hal ini menyulitkan difabel baiktunanetra, pengguna kursi roda, maupun penderita semi ambulant (gangguan berjalan tapi tanpa

    menggunakan kursi Roda) naik maupun keluar bis. Menurutnya difabel tersebut kesulitan untuk

    mengakses ramp sehingga harus dibantu orang lain termasuk tukang stempel tersebut. Kalau

    pemakai kursi roda tersebut nekat melewati ramp sendirian maka pasti akan menabrak pohon yang

    ada di ujung rump

    b. Ramp yang ada sering berbatasan langsung dengan tiang bendera, taman, pohon. Bagi kursi rodahingga menyulitkan difabel naik maupun turun dari halte dan kemungkinan membuat pengguna

    kursi roda tidak.

    c. Adanya perbedaan ketinggian yang cukup besar antara jalan dan halte transjogja tanpa adanya rampyang membatasi.

  • 8/12/2019 Halte Trans

    2/2

    d. Ruang didalam transjogja pada umumnya sebagian besar berukuran kecil meskipun ada jugaberukuran besar. Hal tersebut tentunya akan menyebabkan tidak tersedia tempat untuk menunggu

    bagi difabel kursi roda.

    c. Konflik Kenpentingan yang Terjadi

    bentuk entrance halte transjogja yang berbentuk tangga yang dipasangi railing, sebenarnya lebih

    membantu penyandang

    Usulan Rekayasa Desain

    Penambahan lebar halte menjadi menjadi minimal 2 meter.

    Mengganti tangga masuk halte dengan ramp

    meng