Fault diagnostic 3, 4 dan 5
-
Upload
ilham-romadhona -
Category
Documents
-
view
36 -
download
4
Transcript of Fault diagnostic 3, 4 dan 5
Anggota :Nugroho Purwoko (02834)Ananto Wijanarko (02835)Ilham Romadhona (02858)Aditya Firmansyah (02868)Bagas Satria Buana (02872)
KELOMPOK 2
KONDISI 3Ambient Temperature 29,4 C
Compoun gauge -0,6 BAR
Temperatur phial 1 22,4 C
Temperatur phial 2 22,2 C
Temperatur phial 3 22,2 C
Temperatur phial 4 22,1 C
Evaporator superheat 0,2 C
Pressure Gauge 7 BAR
Condensing Temperature 24,7 C
Condenser Outlet Temperature 24,7 C
Sub Cooling 0 C
Condensing Temperature Ambient
24,5 C
Percentage frost 0 %
PENYEBAB TERJADINYA PENYUMBATAN
1. Rusaknya filter,hal ini menyebabkan sirkulasi refrigeran menjadi terganggu dan biasanya kotoran yang menyebabkan tersumbat adalah serpihan logam.
2. rusaknya pipa kapiler ,karena saat pemasangan terjadi pembengkokan pada pipa
SOLUSI PENYUMBATAN PIPA
1. dengan penggantian pipa atau filter 2. pembersihan pipa atau filter
DAMPAK YANG DITIMBULKAN
Dingin yang dihasilkan tidak maksimal dan tidak terjadi frost
KONDISI 4
Ambient Temperature 29,4 C
Compoun gauge 2 BAR
Temperatur phial 1 6,1 C
Temperatur phial 2 5.3 C
Temperatur phial 3 4.8 C
Temperatur phial 4 2.5 C
Evaporator superheat 1.3 C
Pressure Gauge 10.5 BAR
Condensing Temperature 28 C
Condenser Outlet Temperature 26.6 C
Sub Cooling 1.4 C
Condensing Temperature Ambient
31.2 C
Percentage frost 0 %
Pengisian refrigerant yang berlebih hal ini menyebabkan beban kerja compresor menjadi berat dan memumbutuhkan daya yang lebih besar (boros)
SOLUSI OVER CHARGEMengurangi refrigerant secara bertahap, hingga
sesuai spesifikasi yang telah ditentukan
PENYEBAB OVER CHARGE
KONDISI 5Ambient Temperature 29.4 C
Compoun gauge 0 BAR
Temperatur phial 1 -7,4 C
Temperatur phial 2 17.7 C
Temperatur phial 3 18.4 C
Temperatur phial 4 20.4 C
Evaporator superheat 11 C
Pressure Gauge 7 BAR
Condensing Temperature 27.3 C
Condenser Outlet Temperature 24.5 C
Sub Cooling 2.8 C
Condensing Temperature Ambient
23.8 C
Percentage frost 25 %
PENYEBAB UNDER CHARGE
Kurangnya refrigerant pada saat pengisian Adanya kebocoran refrigerant pada sistem
SOLUSI UNDER CHARGER Dengan menambahkan refrigerant secara bertahap
sambil diukur arus pada compressor, agar tercapai arus sesuai dengan spesifikasi compressor
Mengganti/Memperbaiki pipa atau selang yang bocor