FASILITAS PELABUHAN

FASILITAS PELABUHANREKAYASA PELABUHANDosen: Chairul Anwar ST, MT

Oleh: Kelompok I

Kelompok IM K Umam Pora Rifaldy JufriRaisul GafarHardiansyah .HDedi Subandi

FASILITAS PELABUHANSecara umum yang dimaksud sebagai fasilitas dasar atau infrastruktur pelabuhan adalah struktur konstruksi bangunan yang menunjang kegiatan pelabuhan yang berupa fasilitas bangunan konstruksi permanen yang berada di perairan dan daratan.

A. ALUR PELAYARAN

Secara definisi adalah area lintasan kapal yang akan masuk dan keluar kolam pelabuhan. Besaran Kedalaman alur pelayaran biasanya ditentukan berdasarkan formula: 1,1 draft kapal penuh + 1 m; sedang untuk lebarnya dapat diestimasi bila satu jalur minimal 4,8 lebar kapal sedangkan bila dua jalur minimal 7,6 lebar kapal.

3 B. KOLAM PELAYARANMerupakan tempat dimana kapal dapat labuh dengan aman untuk B/M barang dengan kedalaman aman sekitar 1,1 draft kapal penuh, dengan luas kolam dengan pengaturan:-Tambatan tunggal : lingkaran dengan jari-jari (panjang kapal, LOA) + 25 m),-Tambatan ganda : segiempat dengan panjang (LOA + 50 m) x lebar (LOA/2).

C. PENAHAN GELOMBANGDikatakan penahan gelombang karena merupakan bangunan yang digunakan untuk melindungi daerah perairan dari gangguan gelombang. Umumnya bertipe miring, tegak (kaison) dan campuran.

D.MOORING BUOYGambar 9. Sistem Mooring Buoy Untuk SandaranKapal dan Objek Bergerak Lain

Secara definisi merupakan suatu fasilitas untuk mengikat kapal waktu labuh agar tak terjadi pergeseran yang disebabkan gelombang, arus dan angin; tidak terjadi pergeseran posisi di dalam kolam pelabuhan atau tengah laut dan sebagai alat bantu untuk berputarnya kapal. Komponen utamanya adalah pelampung penambat, beton pemberat, jangkar dan rantaiantara jangkar dan pelampung

FASILITAS PELABUHAN DARATAN

A. DERMAGAPengertian dasarnya adalah bangunan pelabuhan yang digunakan untuk merapat dan menambatkan kapal yang melakukan B/M barang dan naik turunnya penumpang.Tipe umumnya yaitu wharfa dengan bentuknya yang pararel dengan pantai (type terdiri dari : on pile, kaison, turap) serta jetty yang bentuknya menjorok ke laut (type jari, miring, kompleks dan atau ditambah dengan mooring dolphin). 6Ada 3 macam Wharf/ Dermaga:1. Dermaga On Pile

Dermaga Caison

TIPE TURAP

Sedangkan dermaga memiliki tiga tipe yaitutipe jari, tipe miring, tipe kompleks, dan pierdengan bentuk dasar T ataupun L.Tipe Jari

TIPE JARI

TIPE MIRING

TIPE KOMPLEKS

PEIR BENTUK T / L

GudangAdalah bangunan pelabuhan yang digunakan untuk fasilitas penumpukan dan penyimpanandengan kondisi tertutup dengan lokasi jauh kesisi darat.Pengertian yang lebih detail menjelaskan bahwa gudang adalah bangunan yang digunakan untuk menyimpan barangbarang yang berasal dari kapal atau yang akan dimuat kekapal.Didibedakan berdasrkan jenis barang yang disimpan Penggunaan :

Dilihar dari fungsinya gudang yang ada di pelabuhan terutama gudang lini I mempunyai fungsi untuk:JENIS GUDANGJenis gudang dibedakan berdasarkan segi pabean/lokasi dan penggunaanya:

1. JENIS GUDANG MENURUT PABEAN:a. Gudang Lini IGudang Lini I dapat juga disebut sebagai daerah pabean(custom area atau douane gebied). Barang barang yang ada dilapangan masih didalam pengawasan bea cukai, artinya barang-barang tersebut masih belum diselesaikan bea masuk atau kewajiban lainya.B. Gudang Lini IIGudang Lini II masih terletak dalam daerahpelabuhan tetapi brada dibelakang Gudang Lini I. Barang-barang yang ditimbun didaerah ini sudah dibayar bea masuk dan persayaratan lain, tinggal menunggu pengeluarannya dari pelabuhan.C. VerlengstrukGudang verlengdstuk adalah bangunan yang berada di daerah di Lni II tetap statusnya sebagai unit ID. EnterportGudang enterport adalah bangunan yang berada di luar pelabuhan tetapi statusnya sebagai gudang lini I. Gudang ini masih dalam pengawasan bea cukai dan digunakan untuk menyimpan barangbarang milik satu perusahaan tertentu.2. Jenis Gudang Menurut Penggunaanya:1. Gudang UmumGudang umum adalah bangunan yang dapat digunakan untuk menyimpan berbagai jenis muatan kapal2. Gudang KhususGudang khusus adalah bangunan yang digunakan untuk menyimpan jenis barangkhusus. Barang - barang berbahaya, barang yang mudah terbakar dan barang yang harus berada dalam suhu tertentu adalah termasuk barang dengan jenis khusus3. Gudang CFSGudang CFS adalah bangunan yang digunakan yang digunakan untuk melaksanakan proses striping dan staping dari barang-barang yang berasal dari petikemas.

GAMBAR GUDANG KHUSUS CURAH

GUDANG CFS

POTONGAN MELINTANG FASILITAS PELABUHAN

LAPANGAN PENUMPUKANLapangan penumpukan adalah suatu bangunan atau tempat yang luas dan terletak didekat dermaga yang digunakan untuk menyimpan barang-barang yang akan dimuat atau setelah dibongkar dari kapal atau untuk fasilitas penumpukan dan penyimpanan dengan kondisi terbuka dengan lokasi jauh ke sisi darat.Lapangan penumpukan berfungsi untuk menyimpan barang-barang berat dan besar serta mempunyai ketahanan terhadap panas matahari dan hujan.Pelabuhan yang digunakan. Konstruksi dari l a p a n g a n p e n u m p u k a n n y a u m u m n y a mengaplikasikan konstruksi beton (Rigid pavement), konstruksi lentur (Flexiable pavement), konstruksi semi kaku (Semi rigid pavement CTB).TERMINALTerminal adalah suatu tempat untuk menampung kegiatan yang berhubungan dengan transportsi.Di dalam Terminal terdapat kegiatan turun naik dan bongkat muat bauk baramg, penumpang atau petikemas yang selanjutnya akan dipindah ketempat tujuan.

JALANAdalah suatu lintasan yang dapat dilalui oleh kendaraan maupun pejalan kaki yang menghubungkan satu tempat dengan tempat lain.Jalan ini harus disusun dengan konstruksi tertentu sehingga dapat menahan beban dan kecepatan kendaraan yang direncanakan.Untuk melancarkan kegiatan perpindahan kendaraan yang pada akhirnya akan melancarkan kegiatan bongkar muat barang dipelabuhan.ALAT UTAMA PELABUHANA. ALAT DARATDefinisi : peralatan pelabuhan untuk melayani kegiatan B/M barang dari/ke kapal, di lapangan penumpukan dan masuk/keluar area pelabuhan.

1.CONTINER CRANE

2. RUBBER TYRED GANTRY CRANE

STADDLER CARRIER

HEAD TRUCK & DUMP TRUCK

SIDE LOADER

REACH STACKER

FORKLIFT

INTERMODAL HANDLING

HARBOUR MOBILE CRANE

Optimal Solution for Every Development Stage

Reach Stacker and Heavy Lift Trucks

Staddle Carriers

Rubber Tyred Gantry Cranes

Rail Mounted Cantry Cranes

ALAT APUNGPeralatan pelabuhan untuk melayani kapal yang berlabuh /bersandar dan sebaliknya.

Kapal Pandu

Kapal Tunda